Unicarriers Poprečni Steker Sedišta na prodaju (15.680)

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2004, radni sati: 6.597 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 4.450 mm, slobodno podizanje: 840 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.250 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.260 mm, dužina viljuške: 1.360 mm, prazna masa vozila: 8.700 kg, ukupna dužina: 4.600 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.200 mm, Бочни виљушкар Тежиште носивости: 700 Ширина виљушки: 160 мм Дебљина виљушки: 65 мм Тип јарбола: стандардни Стање: спреман за рад и потпуно функционалан Техничко стање: веома добро Врста предњих гума: пнеуматске Величина предњих гума: 27x10-12 Врста задњих гума: пнеуматске Величина задњих гума: 27x10-12 Опис: Поред овог Battioni Pagani модела, на нашим складиштима у Хамбургу и Гдањску имамо око 200 виљушкара за тешке терете, компактне виљушкаре, виљушкаре и бочне виљушкаре. Посетите наш сајт - sago-online. Лизинг и финансирање под повољним условима су увек могући. Са задовољством ћемо откупити и ваше коришћено возило, чак и ако не купујете од нас. Наш власник, господин Петер Савицки, радо ће вам пружити детаљне информације о овом HT5KU. П.С.: Наша мајсторска радионица је специјализована за поправку, ремонт, ревизију и специјалне модификације виљушкара од 8 тона па навише. Са задовољством ћемо изложити и ваше возило код нас на продају у комисији. 1x NIVO виљушка; телескопске виљушке 1360 / 2360 мм Bedpswttrgofx Adtolk Грејање, потпуна кабина, Висина платформе: 820 мм

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2010, radni sati: 7.128 h, nosivost: 6.000 kg, visina dizanja: 5.050 mm, slobodno podizanje: 725 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.400 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.460 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 10.370 kg, ukupna dužina: 5.150 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.050 mm, Bočni utovarivači Težište opterećenja: 600 Širina viljuške: 220 mm Debljina viljuške: 50 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Prednje gume Tip: Air Prednje gume veličina: 3.00-15 Zadnje gume Tip: Air Veličina zadnje gume: 3.00-15 Opis: Pored ovog Baumann modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će biti srećan da vas detaljno posavetuje o ovom GS60 / 12/50ST. P.S.: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Pozicioniranje viljuške, Teleskopske viljuške: 1200 / 2050 mm; 1x NIVO viljuška grejanje, Puna kabina, Bsdpfxju Dy D As Adtslk Visina platforme: 950 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2001, radni sati: 24.769 h, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 5.700 mm, slobodno podizanje: 1.600 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.640 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.500 mm, dužina viljuške: 1.160 mm, prazna masa vozila: 6.038 kg, ukupna dužina: 3.280 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 1.950 mm, Četvorosmerni bočni utovarivači Blodowdknmjpfx Adtjk Težište opterećenja: 590 Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 50 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Baterija Volt: 80V Baterija Ah: 620Ah Baterija Godina marke: 2015 Opis: Pored ovog Baumann modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će biti srećan da vas detaljno posavetuje o ovom EVS25 / 12-11,8 / 57 TR LK. P.S.: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Pozicioniranje viljuške, Potpuno besplatno dizanje, Visina platforme: 360 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 1996, nosivost: 4.000 kg, visina dizanja: 4.500 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.010 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.500 mm, dužina viljuške: 1.100 mm, prazna masa vozila: 5.958 kg, ukupna dužina: 3.280 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 2.060 mm, Četvorosmerni bočni utovarivači Težište opterećenja: 550 Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 50 mm Tip jarbola: Standardni Bsdpowdkngefx Adtslk Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Baterija Volt: 80V Baterija Ah: 620Ah Baterija Godina proizvodnje: 2017 Opis: Pored ovog Baumann modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Petar Savitzki će biti srećan da vas detaljno posavetuje o ovom EVS40 / 12-11/45 ST LK8,5. P.S.: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Pozicioniranje viljuške, Visina platforme: 380 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 1997, radni sati: 7.809 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.910 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.490 mm, dužina viljuške: 1.400 mm, prazna masa vozila: 8.450 kg, ukupna dužina: 5.100 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.200 mm, Bočni utovarivači Težište opterećenja: 700 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 45 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Prednje gume Tip: Air Prednje gume veličina: 3.00-15 Zadnje gume Tip: Air Blodpfx Ajv U Eyajdtek Veličina zadnje gume: 3.00-15 Opis: Pored ovog Baumann modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će biti srećan da vas detaljno posavetuje o ovom GKS50/14/40. P.S.: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. grejanje, Puna kabina, Visina platforme: 1060 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2002, radni sati: 14.121 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, slobodno podizanje: 550 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.800 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.300 mm, dužina viljuške: 1.400 mm, prazna masa vozila: 8.050 kg, ukupna dužina: 4.680 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.150 mm, Bočni utovarivači Težište opterećenja: 700 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 60 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Prednje gume Tip: Air Veličina prednjih guma: 8.25-15 Zadnje gume Tip: Air Bjdpfsv U Eqfjx Adtolk Zadnje gume veličina: 8.25-15 Opis: Pored ovog Baumann modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Petar Savitzki će biti srećan da vas detaljno posavetuje o ovom DKS50/14/40. P.S.: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Nivo Fork Visina platforme: 1050 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2014, radni sati: 13.135 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 4.500 mm, slobodno podizanje: 650 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.160 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.545 mm, dužina viljuške: 1.800 mm, prazna masa vozila: 11.050 kg, ukupna dužina: 5.200 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.600 mm, Bočni utovarivači Težište opterećenja: 900 Širina viljuške: 160 mm Debljina viljuške: 50 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Prednje gume veličina: 3.00-15 Zadnje gume Tip: Superelastik Veličina zadnje gume: 3.00-15 Bljdpfxewmtl Hs Adtok Opis: Pored ovog Baumann modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će vas rado detaljno posavetovati o ovom DFK50 / 18/45 PS: Naša viljuškar master radionica je specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. grejanje, Puna kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 1995, radni sati: 18.748 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 5.100 mm, slobodno podizanje: 1.700 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.650 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.300 mm, dužina viljuške: 1.390 mm, prazna masa vozila: 8.400 kg, ukupna dužina: 4.670 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.150 mm, Бочни виљушкар Тежиште терета: 700 Ширина виљушке: 200 мм Дебљина виљушке: 60 мм Тип јарбола: триплекс Стање: Спреман за рад и потпуно функционалан Техничко стање: веома добро Предње гуме - тип: пнеуматске Предње гуме - димензија: 3.00-15 Bljdpswx Sytsfx Adtsk Задње гуме - тип: пнеуматске Задње гуме - димензија: 3.00-15 Опис: Поред овог Baumann модела, у нашем складишту у Хамбургу и Гдањску имамо око 200 високонапонских виљушкара, компактних виљушкара, виљушкара и бочних виљушкара. Посетите нашу веб страницу - sago-online. Лизинг и финансирање под повољним условима увек су могући код нас. Радо откупљујемо и ваше половне машине, чак и ако не купујете друго возило код нас. Наш власник, господин Петер Савицки, радо ће вам дати детаљне савете за овај DX50/14/51. П.С.: Наша мајсторска радионица за виљушкаре специјализована је за поправку, сервисирање, ревизију и израду специјалних решења за виљушкаре носивости од 8 тона. Са задовољством излажемо ваше возило код нас за комисионску продају. 1x НИВО виљушка Грејање, потпуна кабина, потпуни слободни подизај Висина платформе: 1050 мм

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2002, radni sati: 5.975 h, nosivost: 6.000 kg, visina dizanja: 4.500 mm, slobodno podizanje: 680 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.200 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.520 mm, dužina viljuške: 1.250 mm, prazna masa vozila: 9.800 kg, ukupna dužina: 5.100 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.050 mm, Bočni viljuškar Težišni centar: 600 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 60 mm Tip jarbola: Standard Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume, tip: superelastik Prednje gume, dimenzija: 3.00-15 Zadnje gume, tip: superelastik Zadnje gume, dimenzija: 3.00-15 Blodpfxjwx Sy Te Adtok Opis: Pored ovog modela Baumann, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu internet stranicu - sago-online. Leasing i finansiranje pod povoljnim uslovima su nam uvek dostupni. Rado otkupujemo i vaše polovne mašine, bez obaveze kupovine kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno posavetovati o ovom modelu GX60/12/45. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare je specijalizovana za popravku, održavanje, remont i specijalnu izradu viljuškara od 8 tona naviše. Sa zadovoljstvom možemo izložiti i vaše vozilo kod nas na komisijsku prodaju. Grejanje, potpuno zatvorena kabina, Visina platforme: 1050 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 14.027 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 7.200 mm, slobodno podizanje: 2.280 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 3.250 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.330 mm, dužina viljuške: 1.400 mm, prazna masa vozila: 9.710 kg, ukupna dužina: 4.550 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.140 mm, Bočni viljuškar Težišna tačka opterećenja: 700 Širina viljuške: 200 mm Bjdpfxswx Syye Adtelk Debljina viljuške: 50 mm Tip stuba: Triplex Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Vrsta prednjih guma: Superelastične Veličina prednjih guma: 355/45-15 Vrsta zadnjih guma: Superelastične Veličina zadnjih guma: 355/45-15 Opis: Pored ovog modela Baumann, imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara na lageru u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu internet stranicu - sago-online. Leasing i finansiranje pod povoljnim uslovima su kod nas uvek mogući. Rado otkupujemo i vaše polovnjake, čak i bez kupovine vozila kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će Vas detaljno posavetovati o ovom HX50/14/72TR modelu. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravku, remont, obnovu i specijalnu izradu za viljuškare preko 8 tona. Takođe možemo izložiti i vaše vozilo kod nas na komisijsku prodaju. Grejanje, kompletna kabina, potpuni slobodni podizanje, Visina platforme: 820 mm; kamera

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 1999, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 6.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.850 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.300 mm, dužina viljuške: 1.400 mm, prazna masa vozila: 8.200 kg, ukupna dužina: 4.700 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.150 mm, Bočni utovarivači Težište opterećenja: 700 Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 60 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Bljdpov U Ervefx Adtok Prednje gume Tip: Air Prednje gume veličina: 3.00-15 Zadnje gume Tip: Air Veličina zadnje gume: 3.00-15 Opis: Pored ovog Baumann modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Petar Savitzki će biti srećan da vas detaljno posavetuje o ovom DKS50/14/60. P.S.: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. grejanje, Puna kabina, Visina platforme: 1050 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2002, radni sati: 10.539 h, nosivost: 4.000 kg, visina dizanja: 6.500 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 4.030 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.315 mm, dužina viljuške: 1.600 mm, prazna masa vozila: 7.550 kg, ukupna dužina: 4.120 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 2.400 mm, Bočni utovarivači Težište opterećenja: 800 Širina viljuške: 120 mm Debljina viljuške: 50 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Bjdpfxov U Erpj Adtelk Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Veličina prednjih guma: 27x10-12 Zadnje gume Tip: Superelastik Veličina zadnje gume: 27x10-12 Opis: Pored ovog Baumann modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom HKS40 / 16/65 PS: Naša viljuškar master radionica specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. grejanje, Puna kabina, Visina kalupa za ulje: 850 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2009, radni sati: 14.458 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 8.240 mm, slobodno podizanje: 3.060 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 3.940 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.500 mm, dužina viljuške: 1.490 mm, prazna masa vozila: 11.694 kg, ukupna dužina: 3.600 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 2.300 mm, Četvorosmerni bočni utovarivači Težište opterećenja: 800 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 60 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Baterija Volt: 80V Baterija Ah: 620Ah Baterija Godina marke: 2014 Bjdpfx Aju Dy Arodtelk Opis: Pored ovog Baumann modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom EMS 50 / 14-15,3 / 87-82TR KSTH PS: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 do. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Visina platforme: 430 mm, viljuškar ima kabinu podesivu po visini Potpuno besplatno dizanje,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2007, radni sati: 10.097 h, nosivost: 4.000 kg, visina dizanja: 3.980 mm, slobodno podizanje: 1.940 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 2.780 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.360 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 6.100 kg, ukupna dužina: 2.200 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 2.320 mm, Četvorosmerni bočni viljuškar Težišni centar: 600 Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 50 mm Tip jarma: Dupleks Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: superelastične Prednje gume dimenzije: 27x10-12 Zadnje gume tip: superelastične Zadnje gume dimenzije: 200/50-10 Opis: Pored ovog modela Combilift, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu veb stranicu - sago-online. Najam sa pravom otkupa i finansiranje pod povoljnim uslovima kod nas su uvek mogući. Rado otkupljujemo i vaše polovnjake, čak i bez obaveze kupovine vozila kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, sa zadovoljstvom će vas detaljno posavetovati za ovaj C4000. PS: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravke, održavanje, remont i specijalne prerade viljuškara od 8 tona i više. Rado ćemo izložiti vaše vozilo kod nas na komisionu prodaju. Grejanje, kompletna kabina, potpuni slobodni hod, Bjdpjy Hx Utjfx Adtolk

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2021, radni sati: 7.865 h, nosivost: 6.000 kg, visina dizanja: 6.570 mm, slobodno podizanje: 2.240 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: triplex, građevinska visina: 3.630 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.550 mm, dužina viljuške: 1.580 mm, prazna masa vozila: 9.800 kg, ukupna dužina: 4.160 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 2.500 mm, Četvorosmerni bočni viljuškar Težište tereta: 600 Širina viljuške: 200 mm Bjdpfjyvwc Usx Adtslk Debljina viljuške: 65 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: Superelastične Prednje gume dimenzije: 355/65-15 Zadnje gume tip: Superelastične Zadnje gume dimenzije: 27x10-12 Opis: Pored ovog modela Combilift, u našem magacinu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, klasičnih i bočnih viljuškara. Posetite našu internet stranicu - sago-online. Operativni lizing i finansiranje pod povoljnim uslovima su uvek mogući kod nas. Sa zadovoljstvom otkupljujemo i Vaš polovan viljuškar, čak i ako ne kupite vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će Vas detaljno posavetovati o ovom C6000SL modelu. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravke, servis, remont i izradu specijalnih rešenja za viljuškare od 8 tona naviše. Rado ćemo i Vaše vozilo izložiti kod nas na komisijsku prodaju. Podešavanje viljuški, Opseg otvaranja za podešavanje viljuški: 420 / 1.510 mm Grejanje, zatvorena kabina, potpuni slobodni podizanje.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2007, radni sati: 3.516 h, nosivost: 4.500 kg, visina dizanja: 4.040 mm, slobodno podizanje: 2.000 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 2.770 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.350 mm, dužina viljuške: 1.600 mm, prazna masa vozila: 6.400 kg, ukupna dužina: 2.200 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 2.530 mm, Četvorosmerni bočni viljuškar Težište tereta: 600 Širina viljuške: 125 mm Debljina viljuške: 50 mm Tip jarma: dupleks Bljdpfx Asyp Nywjdtek Stanje: spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Prednje gume tip: superelastične Prednje gume dimenzija: 27x10-12 Zadnje gume tip: superelastične Zadnje gume dimenzija: 200/50-10 Opis: Osim ovog modela Combilift, u našem magacinu u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, klasičnih i bočnih viljuškara. Posetite našu internet stranicu - sago-online. Operativni lizing i finansiranje pod povoljnim uslovima su uvek dostupni kod nas. Rado otkupujemo i vaše polovnjake, čak i ako ne kupujete vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno savetovati u vezi ovog C4500 modela. Napomena: Naša servisna radionica specijalizovana je za popravke, održavanje, remont i izradu specijalnih rešenja za viljuškare nosivosti od 8 tona pa naviše. Rado ćemo izložiti i vaše vozilo kod nas na komisijsku prodaju. Uređaj za podešavanje razmaka viljušaka, Opseg otvaranja uređaja za podešavanje: 430 / 1310 mm Grejanje, puna kabina, potpuni slobodan podizaj, Visina platforme: 520 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 4.190 h, nosivost: 3.000 kg, visina dizanja: 6.400 mm, slobodno podizanje: 1.900 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.700 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.200 mm, dužina viljuške: 1.350 mm, prazna masa vozila: 5.300 kg, ukupna dužina: 1.940 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 2.520 mm, Četvorosmerni bočni viljuškar Težište tereta: 600 Širina viljuške: 160 mm Debljina viljuške: 55 mm Tip stuba: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: superelastične Prednje gume dimenzije: 23x10-12 Zadnje gume tip: superelastične Zadnje gume dimenzije: 16x7x10,5 Opis: Pored ovog Combilift modela, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu web stranicu – sago-online. Leasing i finansiranje pod povoljnim uslovima su kod nas uvek mogući. Rado otkupljujemo i vaše polovne mašine, bez obaveze kupovine kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vam detaljno dati savet o ovom modelu C3000. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravke, održavanje, remont i specijalnu izradu viljuškara od 8 t na više. Takođe, možemo izložiti vaše vozilo kod nas na komisionoj prodaji. Uređaj za podešavanje viljuški, Teleskopske viljuške: 1350 / 2350 mm; uređaj za podešavanje viljuški, opseg otvaranja: 360 / 1190 mm Grejanje, zatvorena kabina, kompletni slobodni dizanje, Visina platforme: 490 mm Blsdpfx Aox Imu Dodtsk

Stanje: polovno, Poprečni pomični postolje za blanjalicu Blanjalica se može sa tim pomerati bočno da bi se glodala preko cele dužine noža i da se očuva nulta linija (vodilica) REX blanjalica poprečno podešavanje Blodpfjimz Egex Adtok Dužina 2850 mm / Širina 2600 mm / Visina 250 mm + nosač 215 mm

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 89.000 km, snaga: 96 kW (130,52 KS), prva registracija: 06/2019, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.882 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x4, međuosovinsko rastojanje: 4.350 mm, razmak osovina: 4.350 mm, gorivo: dizel, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: mehanički, broj stepeni prenosa: 6, emisioni razred: euro6c, broj sedišta: 7, ukupna dužina: 6.498 mm, ukupna širina: 2.100 mm, ukupna visina: 2.750 mm, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, AdBlue, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, klizna vrata, kompletna servisna istorija, registracija kamiona, servo upravljač, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, ADRESA: Straße 9, br.33, 12309 Berlin-Lichtenrade (vidi poslednju sliku) 4 x 4 POGON NA SVA ČETIRI TOČKA 7 sedišta, 4 vrata KLIMA Pomoćno grejanje (standheizung) Duga sandučna platforma / cerada, dužina 3,18 m Međuosovinsko rastojanje 4350 mm Radio CD sa komandama na volanu Gume svuda kao nove Bodpfx Adjzd Ddrstjlk Tehnički pregled (HU / TÜV) NOV COC/EU sertifikat o usaglašenosti prisutan Isporuka po želji moguća Mogućnost zamene (staro za novo)

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2006, Radna širina cca 1.000 mm Pogon za pomeranje: pneumatski Prečnik vretena: 40 mm Prečno-profilna glodalica Comec tip FRO1000 za preciznu obradu poprečnih profila i oblikovno glodanje na punom drvetu i drvnim materijalima. Robusna konstrukcija i stabilna glodalna jedinica omogućavaju dosledno precizne profile u serijskoj i pojedinačnoj proizvodnji. Blsdpfx Adjx Ivk Uetok

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2024, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, VSM3.0DRO A-M glodalica sedišta ventila - nova mašina. Digitalni displej ventil sedište glodalica. Visoka preciznost ventil sedišta glodalica specijalno dizajniran za glave cilindara sa više ventila. Kapacitet obrade od 16 mm do 90 mm. Promenljiva brzina od 100 do 1200 RPM. Maks. širina glave cilindra: 500/19,7 mm / inča Maks. visina glave cilindra: 450/17,7 mm/inch Stepen nagiba glave cilindra: +42°- -42° Bedpfx Asvmpnlsdtolk Maks. stepen nagiba vretena: 5° Putovati: -krst: 930/37 mm / inča -Uzdužni: 40 / 1,6 mm / inča -Vreteno: 200/8 mm / inča Snaga vretena: 1,8 kV Mak. brzina rotacije vretena: 0-1000 RPM Napajanje: 380V / 50Hz 3ph vagi 220V / 60Hz 3ph Snabdevanje kompresorom vazduha: 6/87 bar / psi Bučan nivo: na 400 RPM 72dBA; u 1200 RPM 82dBA Težina: 1050/2310 kg / lb Dimenzije (D k Š k V): 1040 mm k 1050 mm k 2170 mm

Godina proizvodnje: 2015, stanje: spreman za upotrebu (polovno), broj osovina: 4, Ovaj četvoroosovinski Arburg Multilift Select 15kg horizontalni manipulator proizveden je 2015. godine. Ima impresivan hod po X-osi od 700 mm, hod po Y-osi od 1200 mm i hod po Z-osi od 2000 mm. Ukoliko tražite visokokvalitetnu mašinu za manipulisanje radnim komadima, preporučujemo Arburg Multilift Select 15kg horizontalnu mašinu koju nudimo na prodaju. Kontaktirajte nas za više informacija. • Hod po X-osi: 700 mm Bledpfx Ajy T Ir Ujdtsk • Hod po Y-osi: 1200 mm • Hod po Z-osi: 2000 mm • C-osovina: 0/90 stepeni

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2008, radni sati: 1.708 h, nosivost: 7.000 kg, visina dizanja: 5.000 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.850 mm, tip pogona: Elektro, Četvorosmerni bočni viljuškar Tip jarbola: standard Stanje: spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Bjdpfxey U Afls Adtelk

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2008, radni sati: 8.800 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 4.800 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.500 mm, dužina viljuške: 1.400 mm, tip pogona: Diesel, Bočni utovarivači Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: dobro Blsdpfxewpynae Adtjk

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 21.404 km, snaga: 130 kW (176,75 KS), prva registracija: 07/2019, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x4, međuosovinsko rastojanje: 2.800 mm, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: narandžasta, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, broj stepeni prenosa: 8, emisioni razred: Euro 6, ukupna dužina: 5.150 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 3.250 mm, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, AdBlue, EBS (Elektronski kočioni sistem), USB priključak, asistent pri pokretanju uzbrdo, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, kompletna servisna istorija, kontrola proklizavanja, maglenke, servo upravljač, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, vučna spojnica prikolice, - Radna svetla pozadi - Radna svetla napred - Naslon za ruke - Audio upravljanje na volanu - AUX priključak - Spoljašnji pokazivač temperature - Građevinsko svetlo - Becker držač - Lisnato vešanje - Diferencijalna blokada - Brojač obrtaja - Dodatna rasveta - Vazdušni jastuk za vozača - Podesiva visina vozačkog sedišta - Ograničavač brzine - Zatamnjena stakla - Hidraulika - Kiper hidraulika - Preklopivi retrovizori - LED osvetljenje - Središnji naslon za ruku - Multifunkcionalni volan - Filter čestica - Radio/CD - Rotaciono svetlo - Kamera za vožnju unazad - Disk kočnice - Sunčana klapna - Kontrola stabilnosti - Pomoćno grejanje (standgrejanje) - Blokada paljenja - Tahograf - Automatsko zagrevanje - Pogonska osovina (PTO) - Pogonska osovina (PTO) - Vučna kuka Veoma dobro očuvan Mercedes-Benz Unimog U 218 kiper sa 3 sedišta, pogonom 4x4 i samo 21.404 km na satu. Vozilo poseduje bogatu dodatnu opremu i u veoma je dobrom tehničkom i vizuelnom stanju. Za više fotografija ili informacija, molimo kontaktirajte nas putem e-maila, telefona ili WhatsApp-a na ili . Dimenzije: dužina 515 cm, širina 250 cm, visina 325 cm DIFERENCIJALNA BLOKADA NA PREDNJOJ OSOVINI PRENOS ODNOS OSOVINE I = 6,527 KOČNICA PRIKOLICE, DVOCEVNA BOČNA ZAŠTITA OD PODLETANJA ZADNJI MONTAŽNI NOSAČI MONTAŽNI DELOVI ZA RASIPAČ SLANE NA TERETNOM SANDUKU PREDNJA MONTAŽNA PLOČA DIN 76060, TIP B, VELIČINA 3 AKTIVNI UGLJENI FILTER SUVOZAČEVO DVOSSEDIŠTE VOZAČEVO SEDIŠTE SA VAZDUŠNIM OGIBLJENJEM I GREJANJEM DODATNI KOMANDNI PREKIDAČ, LEVO UNIVERZALNI DRŽAČ, PREDNJI KONTROLNI PANEL GLAVNI PREKIDAČ AKUMULATORA NA KUĆIŠTU BATERIJE 24-V-ABS PRIKLJUČAK PRIKOLICE 7-polni/5-polni 12-V priključak za prikolicu, 13-polni 24-V prednji priključak, 7-polni 12-V stalni priključak (C3), centralna konzola 12-V i 24-V 24-V/25-A utičnica u vozačkoj kabini, sa C3 signalom Kamera za vožnju unazad Blodpfexcgukjx Adtjk Dodatna kamera, odvojiva, za priključne uređaje 28-V/150-A alternator Monitor za kamere Spoljašnja sunčana klapna, providna Prednje staklo, providno, grejano Otpornik sa radnom grupom Automatski menjač (EAS) Zaštita menjača Kip cilindar Hidraulički 4-smerni priključak pozadi, 1+2 ćelije Zadnja tlačna cev, drugi hidraulički krug Posebna povratna linija pozadi Kiper hidraulika Dvokružna, troćelijska hidraulika, potpuno proporcionalna Plug za sneg Serija nosača radnih uređaja Klasa kompresije (4-5): 09 U200 Klasa kompresije (6): 0 Klasa kompresije (7-8): 12 Šasija, volan sa leve strane Instrument tabla, 12.7 cm, sa video funkcijom CD radio, Bluetooth Signalna lampica za teleskopske boce AdBlue rezervoar 16 litara Radna svetla, zadnji zid kabine, TOP SISTEM ZA PRANJE FAROVA SVETLA NA ULAZU BI-XENON FAROVI, LED DNEVNA SVETLA LED ŽMIGAVCI, ŽUTI, LEVO I DESNO SA DRŽAČIMA DODATNA LED SVETLA SA KROVNIM NOSAČEM DODATNA PODESIVA SVETLA NA A-STUBU MOTOR OM934, L4, 5,1 l, 130 kW (177 KS), 750 Nm MOTOR EURO VI, SA OBD-C MOTORNA KOČNICA VISOKIH PERFORMANSI CLEAN-FIX SISTEM ZA BRZO ČIŠĆENJE RADIJATORA MOTORNA POGONSKA OSOVINA, UKLJUČUJUĆI PREDNJU POGONSKU OSOVINU OGRANIČIVAČ OBRTAJA PTO-a IZMEĐUOKVIRNA TERETNA NADGRADNJA PREDNJA TERETNA NADGRADNJA, POVIŠENA TERETNA NADGRADNJA, UNUTRAŠNJE DIMENZIJE 2200 x 2075 x 400 Niskoprofilne felne 11x20 Prva oprema...