Unitrailer Garden Trailer 264 Kipp Mit Flachplane na prodaju (20.435)

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 25.980 kg, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 06/2019, dužina tovarnog prostora: 7.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.250 mm, visina tovarnog prostora: 1.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.120 mm, Oprema: ABS, Carnehl kiper poluprikolica sa 2 osovine, čelik Nosivost: 25.980 kg Tip: CHKS / HH Kočnice: disk Vešanje: vazduh-vazduh Dksdpszb Sb Ujfx Aavor Osovina: JOST 2x oslonca 1x cerada za pokrivanje Dužina: 7,50 m Širina: 2,25 m Visina: 1,30 m Takođe vam možemo pomoći sa finansiranjem/leasingom preko naših partnera. Sve informacije su bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 29.900 kg, ukupna težina: 37.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2009, zapremina tovarnog prostora: 45 m³, Godina proizvodnje: 2009, Oprema: ABS, * Feldbinder troosovinski kiperski silos sa kompresorom i sistemom za kipovanje * Zapremina 45 m³ * Vazdušno ogibljenje * Podizna osovina * SAF osovine * Aluminijumske felne Dkodpfx Ajwqmddjaver * EBS * ABS

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 124.200 km, snaga: 279 kW (379,33 KS), prva registracija: 07/2008, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 14.150 kg, maksimalna nosivost: 11.850 kg, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 4.900 mm, kočnice: ostalo, boja: plava, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: ostalo, emisioni razred: euro4, suspencija: vazduh, broj sedišta: 2, zapremina tovarnog prostora: 37 m³, dužina tovarnog prostora: 6.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.400 mm, visina tovarnog prostora: 2.450 mm, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, dizalica, filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, vučna spojnica prikolice, * Nemačko vozilo * Iz prve ruke, redovno i kompletno servisirano prema servisnoj knjižici * Veoma retka aluminijumska kiperska nadgradnja za reciklažu stakla, metala i vrednih materijala, namenjena za sakupljanje stakla * Kipka sa trokomornim sistemom * Praznjenje svake komore odvojeno * Atlas/Terex kran 145.2 sa upravljanjem sa visine * Nosivost na 9,40 m = 1.500 kg * 2 hidraulična izvlačenja * Hidraulične potpore * 5+6 upravljački krug * Radni pritisak 260 bara * Kuka za vuču * Euro 4 standard Dedpfx Asvhpa Rjavskr * Opticruise menjač * Retarder * ABS (antiblok sistem) * Klima uređaj * Kabina sa ležajem * Pomoćno grejanje kabine sa daljinskim upravljačem * Opruge: lisnate i vazdušne * Električni podizači prozora * Krovni prozor * Suncobranska zavesa * Radio * Dimenzije nadgradnje: dužina: 6.200 mm * Širina: 2.400 mm * Visina: 2.450 mm * Dozvoljena ukupna masa: 26.000 kg * Nosivost: 11.850 kg Ukoliko želite novi tehnički pregled (TÜV), rado ćemo Vam dostaviti ponudu partnerskih servisnih radionica. Naša ponuda je UOPŠTE BEZ novog tehničkog pregleda (TÜV), bez nove DGUV inspekcije, bez nove SP ili UVV kontrole. Dodatne kamione možete pronaći na našoj internet stranici na adresi Govorimo sledeće jezike: nemački, engleski, poljski, turski Napomena: Snažno preporučujemo i nudimo pregled i proveru robe, kako ne bi došlo do pogrešnih predstava o stanju i pogodnosti kod kupca. Pregled i proveru je moguće obaviti u bilo koje vreme uz prethodnu najavu i izričito je poželjno. Svi podaci su bez garancije. Ne odgovaramo za greške i pogrešne navode u ponudi. Kupac je dužan da se samostalno uveri u stanje i opremu robe/vozila. Izmene, prethodna prodaja i greške su mogući.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 29.002 km, snaga: 74 kW (100,61 KS), prva registracija: 03/2015, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2 kg, maksimalna nosivost: 2.400 kg, ukupna težina: 5.000 kg, konfiguracija osovina: 4x4, međuosovinsko rastojanje: 2.500 mm, kočnice: ostalo, boja: zeleno, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, broj sedišta: 2, dužina tovarnog prostora: 2.100 mm, širina utovarnog prostora: 1.400 mm, visina tovarnog prostora: 300 mm, radni sati: 5.802 h, Oprema: diferencijalna blokada, dizalica, dodatna prednja svetla, filter za čađ, pogon na sve točkove, servo upravljač, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, * Nemačko vozilo * Prva ruka * Stanje vidi slike * Originalnih samo 29.002 km * Samo 5.802 radnih sati * Trostrani kiperi sa Fassi kranom iza kabine vozača * Fassi kran F30CY023 * Podizanje na 1,85 m = 995 kg - 3,00 m = 810 kg - 4,10 m = 580 kg - 5,20 m = 440 kg - 6,30 m = 335 kg * Visina kuke 9 m * 5 + 6 upravljački krug * 2 hidraulične potpore * 2 vučne kuke * Vučna masa 3500 kg * Dimenzije kipera dužina = 2.100 mm - širina = 1.400 mm - visina = 300 mm * Dücker UNA 200 malčer dostupan uz doplatu * Visoka prednja stena * Aluminijumske stranice * Komunalna radna ploča sa podešavanjem visine i hidrauličnim priključcima * Upravljanje na sva četiri točka * EasyDrive (hidrostatički pogon) * Servo upravljanje Dodevhqu Aepfx Aavskr * 2 komforna sedišta * Zadnje prozorsko staklo * Klizni prozor * Krovni otvor * Diferencijalna blokada * Komunalna rasveta i farovi * Rotacioni svetlosni signali * Međuosovinsko rastojanje: 2.500 mm * Dozvoljena ukupna masa: 5.000 kg * Neto masa: 2.600 kg * Nosivost: 2.400 kg U slučaju želje za novim tehničkim pregledom (TÜV), rado ćemo Vam ponuditi uslugu naših partnerskih radionica. Naša ponuda se generalno odnosi BEZ novog tehničkog pregleda (TÜV), bez nove DGUV, bez nove SP, bez nove UVV. Ostale kamione možete pronaći na našoj internet stranici na Govori se sledeći jezici: nemački, engleski, poljski, turski Napomena: Nudimo i preporučujemo obavezno razgledanje i proveru robe, kako ne bi došlo do pogrešnih predstava o stanju i podobnosti kod kupca. Razgledanje i provere su moguće uvek uz prethodni dogovor i izričito su preporučene. Svi podaci su bez garancije. Ne odgovaramo za greške ili netačne podatke u ponudi. Kupac je obavezan samostalno da se uveri u stanje i opremu robe/vozila. Izmene, prethodna prodaja i greške su mogući. - .

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 29.002 km, snaga: 74 kW (100,61 KS), prva registracija: 03/2015, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.600 kg, maksimalna nosivost: 2.400 kg, ukupna težina: 5.000 kg, konfiguracija osovina: 4x4, međuosovinsko rastojanje: 2.500 mm, kočnice: ostalo, boja: zeleno, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, broj sedišta: 2, dužina tovarnog prostora: 2.100 mm, širina utovarnog prostora: 1.400 mm, visina tovarnog prostora: 300 mm, radni sati: 5.802 h, Oprema: diferencijalna blokada, dizalica, dodatna prednja svetla, filter za čađ, pogon na sve točkove, servo upravljač, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, * Nemačko vozilo * Prvi vlasnik * Stanje vidi slike * Originalnih samo 29.002 km * Samo 5.802 radnih sati * Kiper sa tri strane sa Fassi dizalicom iza kabine * Fassi kran F30CY023 * Podizanje: na 1,85 m = 995 kg, na 3,00 m = 810 kg, na 4,10 m = 580 kg, na 5,20 m = 440 kg, na 6,30 m = 335 kg * Visina kuka 9 m * 5 + 6 upravljačkih krugova * 2 hidraulične stabilizirajuće noge * 2 vučne kuke * Dozvoljeno vučno opterećenje 3.500 kg * Dimenzije sanduka: dužina = 2.100 mm, širina = 1.400 mm, visina = 300 mm * Dücker UNA 200 malčer dostupan uz doplatu * Visoki prednji zid * Aluminijumske stranice za utovar * Komunalna, visinski podesiva radna platforma sa hidrauličnim priključcima * Upravljanje na sva četiri točka * EasyDrive (hidrostatički pogon) * Servo volan * 2 udobna sedišta * Zadnji prozor * Klizni prozor * Krovni otvor * Diferencijalna blokada * Komunalna rasveta i farovi * Rotaciona svetla * Međuosovinsko rastojanje: 2.500 mm * Dozvoljena ukupna masa: 5.000 kg * Prazna masa: 2.600 kg * Nosivost: 2.400 kg Ukoliko je potrebno novo TÜV odobrenje, rado Vam šaljemo ponudu partnerskih servisa. Dsdpfxevhqu Nj Aavskr Naša ponuda je u pravilu BEZ novog TÜV odobrenja, bez nove DGUV, bez novog SP testa, bez novog UVV. Više kamiona možete pronaći na našem sajtu. Govorimo sledeće jezike: nemački, engleski, poljski, turski Napomena: Preporučujemo i nudimo detaljan pregled i proveru vozila kako ne bi došlo do nesporazuma u vezi sa stanjem i pogodnosti robe. Razgledanje i proba su moguće u svakom trenutku uz prethodni dogovor i izričito su poželjni. Sve informacije su bez garancije. Ne preuzimamo odgovornost za greške i netačne podatke u ponudi. Kupac je dužan da lično proveri stanje i opremu vozila. Zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 33.596 km, snaga: 74 kW (100,61 KS), prva registracija: 10/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.700 kg, maksimalna nosivost: 2.300 kg, ukupna težina: 5.000 kg, konfiguracija osovina: 4x4, međuosovinsko rastojanje: 2.500 mm, kočnice: ostalo, boja: zeleno, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, broj sedišta: 2, dužina tovarnog prostora: 2.100 mm, širina utovarnog prostora: 1.400 mm, visina tovarnog prostora: 300 mm, radni sati: 5.333 h, Oprema: diferencijalna blokada, dizalica, dodatna prednja svetla, filter za čađ, pogon na sve točkove, servo upravljač, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, * Nemačko vozilo * Prva ruka * Stanje vidljivo na fotografijama * Originalno samo 33.596 km * Samo 5.333 radnih sati * Trostrani kiper sa Fassi kranom iza kabine * Fassi kran F28B.22 * 1,85 m = 995 kg – 3,10 m = 765 kg – 4,30 m = 545 kg – 5,50 m = 395 kg * Visina kuke: 8 m * 5 + 6 upravljačkih krugova * 2 hidraulične potpore * 2 vučne kuke * Prikolica dozvoljena masa: 3.500 kg * Dimenzije kipera: dužina = 2.100 mm – širina = 1.400 mm – visina = 300 mm * Dücker UNA 200 malčer dostupan uz doplatu * Visoka prednja stranica * Aluminijumske stranice * Komunalni radni sto, podesive visine, sa hidrauličnim priključcima * Upravljanje na sva četiri točka * EasyDrive (hidrostatički pogon) * Servo volan * 2 komfort sedišta * Zadnje prozorsko staklo * Klizni prozor * Krovni prozor * Diferencijalna blokada * Komunalna rasveta i farovi * Rotaciona svetla * Međuosovinsko rastojanje: 2.500 mm * Dozvoljena ukupna masa: 5.000 kg * Masa praznog vozila: 2.700 kg * Nosivost: 2.300 kg Ukoliko želite novu TÜV registraciju, rado ćemo Vam dostaviti ponudu naših partnerskih servisa. Naša ponuda je u principu BEZ nove TÜV registracije, bez nove DGUV kontrole, bez nove SP i bez nove UVV. Više kamiona možete pronaći na našem sajtu pod Dksdpfx Ajvhqhieavor Govornici sledećih jezika: nemački, engleski, poljski, turski Napomena: Nudimo i preporučujemo hitno pregled i proveru robe, kako ne bi došlo do pogrešnih predstava o stanju i prikladnosti kod kupca. Pregled i proba mogući su u svakom trenutku uz prethodnu najavu i izričito su poželjni. Svi navedeni podaci su bez garancije. Ne preuzimamo odgovornost za greške ili netačne informacije u ponudi. Kupac je dužan da se samostalno uveri u stanje i opremu robe/vozila. Zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 33.596 km, snaga: 74 kW (100,61 KS), prva registracija: 10/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.700 kg, maksimalna nosivost: 2.300 kg, ukupna težina: 5.000 kg, konfiguracija osovina: 4x4, međuosovinsko rastojanje: 2.500 mm, kočnice: ostalo, boja: zeleno, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, broj sedišta: 2, dužina tovarnog prostora: 2.100 mm, širina utovarnog prostora: 1.400 mm, visina tovarnog prostora: 300 mm, radni sati: 5.333 h, Oprema: diferencijalna blokada, dizalica, dodatna prednja svetla, filter za čađ, pogon na sve točkove, servo upravljač, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, Nemačko vozilo, prvi vlasnik, LADOG T1400, stanje vidljivo na fotografijama, originalno samo 33.596 km, samo 5.333 radnih sati, kiper sa kipanjem na tri strane sa Fassi kranom iza kabine vozača, Fassi kran F28B.22, visina kuke 8 m, 1,85 m = 995 kg – 3,10 m = 765 kg – 4,30 m = 545 kg – 5,50 m = 395 kg, 5 + 6 kontrolnih krugova, 2 hidraulične podupirače, komunalna radna ploča podešavajuće visine sa hidrauličkim priključcima, upravljanje na sva četiri točka, EasyDrive (hidrostatički pogon), 2 vučne kuke, vučna masa 3.500 kg, dimenzije sanduka: dužina = 2.100 mm – širina = 1.400 mm – visina = 300 mm, aluminijumske stranice sanduka, Dücker UNA 200 malčer dostupan uz doplatu, visoka prednja stena, servo upravljanje, blokada diferencijala, 2 komforna sedišta, krovni prozor, prozor na zadnjem zidu, klizni prozor, komunalna signalizacija i farovi, rotaciona svetla, međuosovinsko rastojanje: 2.500 mm, ukupna dozvoljena masa: 5.000 kg, masa praznog vozila: 2.700 kg, nosivost: 2.300 kg. Ako želite nove tehničke preglede (TÜV), rado ćemo vam dostaviti ponudu naših partnerskih servisa. Naša ponuda je generalno BEZ novih tehničkih pregleda (TÜV), bez novih DGUV, bez novih SP, bez novih UVV. Više kamiona možete pronaći na našem internet sajtu. Govorimo sledeće jezike: nemački, engleski, poljski, turski. Napomena: Dkodpfxsvhqhps Aavjr Preporučujemo i insistiramo na ličnom pregledu i proveri robe kako ne bi nastale pogrešne predstave o stanju i prikladnosti proizvoda. Pregled i testiranje su mogući uvek uz prethodnu najavu i izričito su poželjni. Sve informacije su bez garancije. Za greške ili pogrešne informacije u ponudi ne odgovaramo. Kupac je dužan samostalno da se uveri u stanje i opremu robe/vozila. Zadržavamo pravo na izmene, prethodnu prodaju i greške.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 98.290 kg, ukupna težina: 126.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Kompletan naš asortiman vozila sa vozilima dostupnim odmah ili u kratkom roku možete pronaći na našoj web stranici. Izvod iz opreme. Kompletnu opremu šaljemo na zahtev. Labud vrat: * MAX810-vrat-V-30-2.70-2{DSR 2 700/ASH 1300->1400} * Labud vrat hidraulično podizajući/spuštajući i moguć za skidanje. Dužina oko 3.650 mm * Priključak za LKW hidrauliku sa regulatorom protoka (20 l/min), * uključuje galgen za kačenje dovodnih vodova, rezervoar tegljača (SZM) mora imati min. 80 l sa MAX Trailer spojnicama, u suprotnom spojnice isporučuje kupac slobodno sa fabrike. * Za SZM: 6 x 4 ili 8 x 4 Teretna površina MAX810-6-A-11.00-17.5-1.50-2.75-PA-X * 6-osovinska teleskopska teretna površina sa poluga-spojnom vezom napred i zakošenjem oko 500 mm x 8° pozadi. * Dužina: oko 11.000 mm * Tehnički moguć izvlakač: oko 7.700 mm * Rastojanje između osovina: oko 1.500 mm - * Hidraulični spojni klin. KIPAJUĆA OSOVINA 2-OSOVINSKO PREDNJE PODVOZJE KIPAJUĆA OSOVINA * Sve osovine su hidro-mehanički prisilno upravljane. * MAX810-podvozje-PA-X-F-2-17.5-1.50-2.75 poluga-spojna veza napred i pozadi. * Dužina: oko 2.970 mm, širina podvozja: oko 2.750 mm * BEKA-MAX centralno podmazivanje za 2-osovinsko podvozje sa standardnom mašću NLGI-2 * Izvlačne proširenja oko 230 mm sa svake strane za 2-osovinsko podvozje. (± 27 kg) KIPAJUĆA OSOVINA 6-OSOVINSKA TERETNA POVRŠINA KIPAJUĆA OSOVINA * Sve osovine su hidro-mehanički prisilno upravljane. * Ventil za lomljenje creva na cilindru za izjednačavanje osovina sa automatskom RESET funkcijom. * Hidraulični cilindar sa zapornim ventilima i sigurnosnim pinovima za blokiranje u podignutom položaju. * Tehničko opterećenje osovine: po 13.740 kg (30 km/h) * Hidrauličko izjednačavanje osovina. GUME * 24 x proizvođač po našem izboru (M+S) 245/70 R17.5 * Indeks nosivosti 143/141L (146/146F) * TPMS: TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141. Završno farbanje osovina * Sa 2 sloja 2-K laka, jednobojno, u DB7350 Novagrey. * Farbanje kompletne čelične konstrukcije nakon zavarivanja automatski peskirano točkićima. * Drugo peskarenje korundom za optimalno prijanjanje zaštitnog sistema. * HRM metalizacija kompletne šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cink / 15% aluminijum) radi najboljeg antikorozivnog zaštite. * Lakiranje poluprikolice karmin crveno (RAL 3002) Uključeno sledeći pribor * Galgen sa vitlom za rezervni točak na prednjem delu labud vrata. * Königszapfen 3,5 inča. * Prednji čelični zid oko 400 mm visok. * ALU bočne stranice i zadnja stranica na labud vratu, oko 400 mm visoke, u eloksiranoj izvedbi. * Ručice za upravljanje na labud vratu zaštićene preklopnim poklopcem. * Osvetljenje kontrole na labud vratu sa prekidačem za uključivanje/isključivanje. * Jedna 7-polna utičnica levo i desno pozadi na labud vratu za znak upozorenja. * Manometar opterećenja na labud vratu za određivanje rasterećenja na prednjem i zadnjem podvozju. * BEKA-MAX centralno podmazivanje za labud vrat sa standardnom mašću NLGI-2. * Hidrauličke veze od labud vrata do dubokog kreveta sa navojnim spojkama. * Mogućnost penjanja na labud vrat. * 1-cilindrični Hatz dizel motor (Silent Pack) sa elektropokretačem i startnom baterijom. Snaga: 9,5 kW (12,9 KS) pri 3000 o/min, emisiona klasa: EU Stage V, maks. hidraulički pritisak: 280 bar, maks. protok: 21 l/min, montaža na labud vrat. * Hidraulični rezervoar 100 L, ram pocinkovan (± 480 kg) * Hidraulična priključna creva između Powerpack-a i priključne ploče na labud vratu. Dsdpfx Aaezbfuhovjkr * Daljinski upravljač:

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 16.000 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2021, zapremina tovarnog prostora: 55 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Oprema: ABS, Ceytech 3-osovinski čelični kiper sa podiznom osovinom * 3-osovinska kiper poluprikolica * Proizvođač: Ceytech * Tip vozila: DA kiper * Prva registracija: 20.01.2021 * Dozvoljena ukupna masa: 24.000 kg * Nosivost osovine: 3 x 8.000 kg * Čelična korpa * Zapremina oko 55 m³ * Zadižna klapna na klackalici * Rol cerada / pokrivka * Vazdušno ogibljenje * Disk kočnice * Gume: 385/65 R22.5 * SAF osovine * Mehaničke potporne noge * Bočna zaštita od podvlačenja * Merdevine / pristup Dedpfx Aajy A Aqqjvjkr * Standardni priključci dostupni * Vozilo spremno za upotrebu Za sva pitanja stojimo vam na raspolaganju.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 29.996 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.480 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.460 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, NOVO VOZILO - ODMAH DOSTUPNO!!! NA PRODAJU, ZA IZNAJMLJIVANJE ILI PO DOGOVORU NAJAM SA OPCIJOM KUPOVINE!!! Broj zalihe: 5718 Novo vozilo - Odmah dostupno! Na prodaju, za iznajmljivanje ili po dogovoru najam sa opcijom kupovine! Približno 25 m³ Schmitz čelična zadnja kiper prikolica sa električnim Cramaro prekrivačem / podizna osovina / moguće i iznajmljivanje! ---- * Proizvođač: Schmitz Cargobull * Tip: SKI 24 SL 7.2 * Godina proizvodnje: 2026 * Ukupna masa: 36.000 kg * Masa praznog vozila prema dokumentaciji: 6.004 kg * Nosivost: 29.996 kg * Osovine: 3x SCB-osovine / prva osovina podizna / pomoć pri polasku / disk kočnice * Ogibljenje: vazdušno ogibljenje sa podizanjem i spuštanjem * Pneumatici: 385/65 R22,5 NOVI na čeličnim felnama * Boja: korito antracit siva RAL 7016, šasija RAL 9005, cerada duboko crna * Zapremina: cca 25 m³ (7,48m dužine x 2,35m širine x 1,46m visine) * EBS * Visina sedla (neopterećen): 1.250 mm * Zadnja klapna sa sistemom dvostruke kuke i kružnim dihtungom, uz dodatne zatezne zatvarače * Pod 5 mm * Bočne stranice 4 mm * Automatsko spuštanje tokom kipovanja * 3,50m aluminijumske kuke/desna stepenica * Cramaro električni klizni prekrivač (spriegel visina 400mm) sa daljinskim upravljačem * Automatski zadnji klizni spriegel * Stepenice za pristup napred levo * Pojedinačni blatobrani sa blatobranima pozadi * Čelični potporni stubovi (za punu nosivost) * Držač za hidraulično crevo * Kočnica za asfalt automatizovana preko EBS sistema * Preklopivi podupirač protiv podvlačenja * LED zadnja svetla sa dinamičkim žmigavcima * LED radna svetla levo + desno * 2x LED svetla za vožnju unazad pozadi * LED bočna poziciona svetla povezana sa žmigavcem * 1x LED zadnje magleno svetlo * 1x kuku za vuču Novo vozilo - Odmah dostupno! Na prodaju, za iznajmljivanje ili po dogovoru najam sa opcijom kupovine! Napomena o mogućim greškama u oglasu: Uprkos pažljivom sastavljanju oglasa, moguća je pojava grešaka u tekstu ili informacijama. Ne preuzimamo odgovornost za greške, izmene ili prethodnu prodaju. Dkodoyz H Tajpfx Aaver Sve informacije su bez garancije. Molimo vas da nas kontaktirate radi provere detalja ili dodatnih pitanja.

Stanje: novo, snaga: 345 kW (469,07 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 37.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, navigacioni sistem, Kompletnu ponudu naših vozila, koja su odmah ili uskoro dostupna, možete pronaći na našem sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna lista opreme na zahtev. - Visina šasije: XHIGH (ekstra visoka); tačne dimenzije potražite u VBI/WIS (zavisno od veličine pneumatika) - Zadnje ogibljenje B-RIDE - Sigurnosna dnevna kabina FMX - Izduvna emisija prema Euro 6 standardu, sa SCR, filterom čestica i recirkulacijom izduvnih gasova - Dizel motor, zapremina 12,8 l, 469 KS/345 kW, 2.346 Nm - Vrsta goriva: dizel - Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Performanse kočenja: 340 kW/462 KS (D13S), 430 kW/585 KS (D13T/TURBO-TC) ili 525 kW/714 KS (D17A). Zadovoljava ADR propise za kočenje - I-Shift AT2612, automatizovani 12-stepeni menjač (direktan prenos), maksimalni ulazni obrtni moment: 2.652 Nm - Pogonska osovina RTH2610B. Dvostruka osovina sa planetarnim prenosom. 4 planetarna zupčanika. Uzdužne i poprečne blokade diferencijala - Paket komfora za vozača Selected - Krovni prozor i izlaz za nuždu, ručno otvaranje (zatamnjeno staklo) - Građevinski paket za FMX kratku kabinu - Prednje parabolično vešanje, 3-lista (veća tvrdoća) - Maksimalno dozvoljeno opterećenje prednje osovine: 16,0 t (tehnički) - Maksimalno dozvoljeno opterećenje zadnje osovine: 21 t (tehnički) - Standardno zadnje ogibljenje - Volvo Dynamic Steering (VDS). Aktivna elektronski kontrolisana pomoć pri upravljanju - Volvo Dynamic Steering/osnovni sistem za pomoć u upravljanju – dvokružni servo - Disk kočnice, pune disk ploče - EBS, elektronski kočni sistem, paket Medium - Zadnje parabolično vešanje (standardna tvrdoća) - Rezervoar za gorivo 275 l, levo između dvostruke prednje osovine, plastika - AdBlue rezervoar, korisna zapremina: 57 l, između prednjih osovina - Centralno montirano vučno postolje - Vučno postolje sa D-vrednošću = 190 kN za G-150/G-260 šablon rupa - Prednje pneumatike 385/65R22.5: na FAL10 (prednja osovina sa nosivošću 10 t) - Zadnje pneumatike 315/80R22.5 – nadzor pritiska sa internim senzorima - Onboard dijagnostika - Euro 6, faza E - Menjač/I-Shift komandna jedinica pored vozačevog sedišta - I-Shift režimi vožnje: Standard, Performance i Economy - I-See sa mapiranjem topografije i saobraćajnih informacija (visoka rezolucija) - Eco tempomat, uključujući kočni tempomat - Ručno menjanje brzina u automatskom režimu moguće (sa Kickdown funkcijom) - Parker F1-81 hidraulična pumpa pozadi na motoru - Instrument tabla High sa digitalnim, potpuno dinamičkim prikazom informacija vozača, 4 izabrana prikaza, sa prepoznavanjem saobraćajnih znakova (uz asistent za održavanje trake) - Veličina: 12 inča sa hromiranim okvirom Dkedpjy Uwuzsfx Aavsr - Digitalni tahograf, generacija 4 - Ograničivač brzine 90 km/h - Elektronski program stabilnosti (ESP), osnovni za solo vozila i kompozicije sa standardnim centrom mase (natovareni) i tegljače sa ABS/EBS prikolicom - Adaptivna kontrola trakcije - Upozorenje na sudar sa funkcijom hitnog kočenja (za pokretne i statične objekte) - Asistent za hitno kočenje može se deaktivirati - Upozorenje pri napuštanju trake sa pomoći u upravljanju - Asistent za održavanje trake može se deaktivirati - Asistent za izbegavanje bočnih sudara i pomoć pri skretanju sa funkcijom kočenja, sa obe strane - Asistent za skretanje može se deaktivirati - Sistem upozorenja za vozača prema GSR standardu, nadzor umora - Klima uređaj sa automatskom regulacijom temperature i sunčevim senzorom - Pokretanje motora pomoću ključa (isporuka: 3 ključa i 2 daljinska upravljača) - Radio prijem: AM/FM i DAB/DAB+ (analogno i

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 96.558 km, snaga: 90 kW (122,37 KS), prva registracija: 02/2012, ukupna težina: 3.500 kg, vrsta goriva: dizel, boja: bela, konfiguracija osovina: 4x2, prazna masa vozila: 2.580 kg, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, suspencija: čelik, zapremina tovarnog prostora: 5 m³, Godina proizvodnje: 2012, Oprema: ABS, hidraulika, nizak nivo buke, Mali komunalni kamion: - Renault - Maxity 120 DXI (SNFF24-35-25) - 96.558 km - Prva registracija: 17.02.2012 - 2488 ccm, 4-cilindarski dizel motor, 90 kW, Euro 5 - Sopstvena masa: 2.580 kg; dozvoljena ukupna masa: 3.500 kg - Visokotlačni čistač sa namotajem za crevo, mlaznicom i rezervoarom za vodu - 5m³ aluminijumska kiperska nadgradnja, Provence Benne PB50 - Bočna i zadnja ručna klapna - 5-stepeni manuelni menjač - 3 sedišta - Električni podizači prozora - Pozadinsko staklo Dodpfx Aaoqzxflsvskr - Vozilo iz prve ruke Video ovog vozila možete pronaći na Ceo naš vozni park pogledajte na Sva nova vozila putem emaila – prijavite se na naš NEWSLETTER! Greške u tekstu i prodaja u međuvremenu su moguće!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 254.015 km, prva registracija: 08/2013, vrsta goriva: dizel, boja: zeleno, tip prenosa: poluautomatski, emisioni razred: Euro 5, * Mercedes-Benz CD radio * Radio-stanica * Frižider Dkedpfoy T Dy Iox Aaver * Krovni otvor ----* Tempomat * Pomoć pri kretanju uzbrdo * Papučica kvačila ----* MEILLER hidraulična kiperska nadogradnja * Godina proizvodnje: 2013 * Ringfeder kuku za vuču ----* HIAB 1300RS 83 kran * Godina proizvodnje: 2013 * Grejanje sedišta ----* Dimenzija prednjih pneumatika: 385/65 R 22.5 * Dimenzija zadnjih pneumatika: 315/80 R 22.5 * Rezervoar za gorivo: 1x 350 l * Tehnički pregled (SP) važi do: 02.2023 ----Interni broj vozila: 7560----Zadržavamo pravo na greške i predprodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 411.304 km, snaga: 169 kW (229,78 KS), prva registracija: 05/1999, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 11.990 kg, tip prenosa: mehanički, Oprema: ABS, Atego 1223 6-cilindarski motor Manuelni menjač sa 6 brzina Unilift sistem za kipovanje kontejnera Kompletno sa kontejnerom dužine 4,5 metra Dsdpfxjy U Ai Do Aavskr Sanduk za alat Lisnato-vazdušno ogibljenje Dobro stanje Belgijska registracija

Godina proizvodnje: 2019, stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 19207555, Ovo je preklopna pržionica (kippbratpfanne) renomiranog proizvođača MKN, model Optima 850 Gas 3/1 GN sa motornim nagibom. Uređaj je prošao veliku inspekciju u našoj internoj radionici i potpuno je ispravan, sa 6 meseci garancije na sve električne komponente. Preklopna pržionica se nalazi u dobrom korišćenom stanju, bez nedostataka, montirana na nogicama. Po potrebi, nogice se mogu demontirati kako bi se uređaj mogao montirati i na postolje. Proizvođačka preporučena cena (UVP) iznosi 29.140 € neto. Naša cena: 8.394,95 € neto = 9.990 € bruto Naša usluga za polovnu opremu: 6 meseci garancije na sve električne komponente Dsdpjxq D S Njfx Aavokr Kvalitetni brendirani uređaji po fer cenama Profesionalni remont/inspekcija i stručno čišćenje Testirano i potpuno funkcionalno – ili povraćaj novca Fleksibilna mogućnost dostave ili ličnog preuzimanja Stručno savetovanje pre i nakon kupovine Dostava uputstava za upotrebu, šema priključaka i rezervnih delova Provereno prema DGUV V3 standardu Tehnički podaci: Š x D x V: cca 1600 x 850 x 700 mm Unutrašnja dimenzija kazana: 1020 x 540 x 210 mm dubine Električni priključak: V: 220-240 / kW: 17 Tip: 10019153 Serijski broj: 19207555 Godina proizvodnje: 2019 Zapremina (bruto/neto): 116 / 94 litara Stanje: Polovno, obavljen veliki servis, potpuno funkcionalno Dodatne informacije: Optimizovana nominalna zapremina 116 litara Iskoristiva zapremina: 94 litara Prednji ležaj kazana i oblik otvora za pražnjenje sprečavaju razlivanje i rasipanje, garantuju potpuno pražnjenje 55 mm zazor za čišćenje između kazana i bočne stranice Standardno sa dvostrukim preklopnim poklopcem i mešačem Dno kazana izrađeno od specijalnog sendvič-materijala za ravnomerno raspoređivanje toplote Termostatska kontrola temperature Dostava: Isporuka ili lično preuzimanje po dogovoru Svetska dostava po zahtevu Dostava na ostrva ili visinske stanice samo po dogovoru

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 29.700 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2019, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2027, dužina tovarnog prostora: 7.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.330 mm, visina tovarnog prostora: 1.200 mm, zapremina tovarnog prostora: 21 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.165 mm, Oprema: ABS, Schmitz Cargobull Gotha čelični kiper poluprikolica sa 3 osovine Dodsy Rvurepfx Aavekr Tip: SGF / S3 Osovina: Cargobull Boja: srebrno-plava Kočnice: disk kočnice Nosivost: 29.700 kg cca. 21 m³ 2x podizna osovina 1x električna cerada Dužina: 7,50 m Širina: 2,33 m Visina: 1,20 m Rado ćemo vas podržati i u oblasti finansiranja/leasinga sa našim partnerima. Sve informacije su bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.020 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu naših trenutno i uskoro dostupnih vozila možete pronaći na našem veb-sajtu. Dsdpfx Aey Auhuoavekr Izvod iz opreme. Kompletna oprema dostupna na zahtev. Labud vrat: * Labud vrat sa zadnjom kosinom cca 750 mm x 10° * 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, debljine cca 30 mm Tovarni prostor: * Tovarni pod sa zadnjom kosinom cca 1.000 mm x 8° * 5 parova preklopnih veznih prstenova ka spolja (LC 5.000 daN) * 3 para preklopnih veznih prstenova ka spolja (LC 10.000 daN) * 1 par ležećih veznih prstenova napred u tovarnom prostoru (LC 10.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, debljine cca 48 mm, preko osovina pod je od profilisanog lima Dvodelne čelične rampe: * Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi, cca 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, sa rešetkastim podom C40/5 (tačkasto opterećenje cca 2,8 t na površini od cca 20 x 20 cm) * Rampe sa hidrauličnim sistemom za podizanje i sklapanje delova i hidrauličnim podiznim mehanizmom * Maksimalno opterećenje po paru: 30.000 kg Podupirači: * JOST mehanički podupirači sa dve brzine, kapaciteta podizanja cca 24 t (pritisno opterećenje cca 50 t) Osovine: * BPW osovine i ogibljenje, 2 krute osovine, 1 samoprateća * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg * Elektromagnetna blokada za vožnju unazad, aktivira se manuelno ili pri vožnji unazad * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Gume: * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF – proizvođač po našem izboru TPMS: * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141 Kočioni sistem: * WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M), bez priključnih linija za tegljač Čelična konstrukcija: * Konstrukcija od visokokvalitetnih mikrolegiranih čelika * Čelični kvaliteti: S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355 MPa), S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690 MPa) Elektroinstalacija: * Elektroinstalacija prema EU propisima, LED osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Sve LED bočne pozicijske lampe trepere sa pokazivačem pravca * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj konzoli sa priključcima 24N, 24S & 15-polni priključak po ISO standardima. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Lakiranje: * HRM-metalizacija čitavog šasija vozila ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) za najbolju zaštitu od korozije * Završni premaz u 2 sloja 2K laka, jednobojno u RAL 3002 karmin crvenoj, prema RAL sistemu 841GL * Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čista bela) * Felne u srebrnoj boji Uključeno dodatna oprema: * Na labud vratu i na zadnjem delu levo i desno po jedan nosač za signalne table, uključujući utičnicu * 1 nosač rezervnog točka ispod tovarnog prostora sa desne strane u smeru vožnje * 2'' king pin * Jedna pocinkovana čelična čeona stena * Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj konzoli žuto-crveni vazdušni spojleri * 4 blokatora točkova sa nosačem na čeonoj steni * 3 visinska drvena letvica * Pocinkovani sklopivi potporni nogari pod kosinom tovarnog prostora * Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice * Visinsko podesiva cerada – visina cca 3.960 mm * Pocinkovana čeona stena sa mehanizmom za napinjanje klizne cerade, podesiva po visini za cca 400 mm * Krov marke EDSCHA pomeriv unapred po aluminijumskim profilima (pričvršćen vijcima na prednji i zadnji zid) * U tovarnom prostoru 3 para pomičnih klinova * Nadogradnja je na zadnjem delu hidraulično proširiva levo i desno za cca 750 mm * Klizni krov sa portalnim nosačem na podizanje * Klizna cerada sa cca 700 mm rezerve u dužini, sa španerima na razmaku od

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.980 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila koja su odmah ili u kratkom roku dostupna možete pronaći na našoj veb-stranici. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na zahtev. Labud vrat: * Labud vrat sa zakošenim uglovima napred cca 45° i zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10° * 3 para ušica za vezivanje (LC 5.000 daN) * Pod od tvrdog drveta debljine cca 30 mm Teretna platforma u izvlačivoj varijanti: * Teretna platforma u izvlačivoj izvedbi sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° * 6 parova preklopnih ušica za vezivanje (LC 5.000 daN) * 3 para preklopnih ušica za vezivanje (LC 10.000 daN) * 1 par ušica za vezivanje, ležećih, napred u teretnoj platformi (LC 10.000 daN) * Izrezi u spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) * Pod od tvrdog drveta debljine cca 48 mm, preko osovina podloga od rebrastog lima Podupirači poluprikolice: * JOST podupirači (mehanički) sa dvostepenim menjačem za cca 24 t nosivosti podizanja (cca 50 t probnog opterećenja) Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF – marka po našem izboru TPMS: * TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141. Prijenos podataka ka vučnom vozilu ide preko standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992. Da bi prikaz bio ispravan, vučno vozilo mora biti u mogućnosti da prenosi i prikazuje ove podatke Osovine: * BPW osovine i vešanje, 2 krute osovine, 1 osovina upravljiva za praćenje * Tehnička nosivost osovine: po 12.000 kg * Elektromagnetna blokada za vožnju unazad preko rikverc stepena i ručno aktiviranje * Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje * Set alata za osovinu Dkodpfxoy Aufms Aaver Kočioni sistem: * Kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (2S2M) bez spojnih vodova do vučnog vozila Čelična konstrukcija: * Čelična konstrukcija od visokougljičnih sitnozrnih čelika * Kvaliteti čelika: S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355MPa) S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690MPa) Bojenje: * Kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja automatski peskirana u bubnju * Drugo peskarenje s korundom za optimalno prianjanje zaštitnog sloja * Završni premaz sa 2 sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u RAL 3002 karmin crvena, prema RAL sistemu 841GL * Felne u sivoj boji * Zadnji deo metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čista bela) * Sloj boje testiran u testu slane magle prema ISO 9227-NSS * Zaptivanje šupljina specijalnim voskom Električna instalacija: * Električna instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Sva LED bočna obeležja trepću istovremeno sa pokazivačima pravca * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S & 15-pol. priključak prema ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731, 15 polni ISO-12098 Pribor uključen: * 2“ konjička čep * Jedan pocinkovani čelični čeoni zid, visine cca 400 mm * Jedan držač rezervnog točka ispred čeonog zida * Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojke * 4 komada podmetača sa držačem na čeonom zidu * Prihvatište u zadnjem delu labud vrata za ALU rampe * Pocinkovane preklopne noge ispod zakošenja tovarne platforme * Na labud vratu i zadnjoj strani levo i desno po jedan držač za table upozorenja, uključujući utičnicu * Manometar za merenje opterećenja na osovinama uključujući dijagram opterećenja * Na labud vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, skidive, cca 2.440 x 400 mm (D x V). Zadnji pocinkovani stubići su uklonjivi. (Dužina nadgradnje cca 2.560 mm) * Jedan pocinkovani alatni sanduk, integrisan u zakošenom labud vratu * 3 para WADER C

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 28.840 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.660 mm, širina utovarnog prostora: 2.250 mm, visina tovarnog prostora: 2.350 mm, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, Oprema: ABS, STRONG & LIGHT, sada je dostupno i za teške primene, sa zapreminom tovara od 40 m³ i 6.600 kg. Visokokvalitetno aluminijumsko šasija sa korpom od visokootpornog čelika, PRAVIH 7.160 KG. Šasija sa 3x9t osovina DCA, disk kočnice prečnika 430 mm, 6x čeličnih felni, prva osovina kao podizna osovina sa pomoćnikom za kretanje, aluminijumske podupirače sa brzim izbacivanjem (moguće otkačiti u natovarenom stanju), preklopiva zaštita od podvlačenja, digitalni merač opterećenja kao pokazatelj opterećenja na osovinama, kutija za alat, pristupne merdevine. Dedpfxohfiqcs Aavekr Korpа izrađena od HB450 čeličnog lima, pod 5 mm, bočne stranice i zadnja vrata od 4 mm HB450 čelika, dvokrilna vrata 1/2 - 1/2 sa kliznim otvorom za žito desno, dodatno otključavanje zadnjih vrata, vrata zaptivena okruglim čelikom (po želji i gumeno zaptivanje - vodonepropusno), rolo cerada sa jednom cevi u sredini, aluminijumski blatobran radi zaštite krovne cerade tokom utovara, platforma na ramu, EdBro hidraulični cilindar sa dugom zaštitom, visina utovarne ivice = 3.650 mm. (Na prikazanim vozilima su delimično oprema po zahtevu kupca) Dodatne karakteristike kao i detaljna ponuda vozila dostupni su na zahtev, moguće razne zapremine, dužine i visine vozila, lakiranje i oprema po želji kupca. +500 € troškovi transporta Ponude i slike su bez obaveze.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 47.300 kg, ukupna težina: 58.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.600 mm, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila, koja su odmah ili u kratkom roku dostupna, možete pronaći na našem sajtu. Izvod iz opreme. Kompletnu opremu šaljemo na zahtev. Labud vrat: * Labud vrat sa zakošenim prednjim uglovima cca 45° i sa zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10° * 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, debljine cca 30 mm Teretni prostor: * Teretni prostor u izvlačivoj izvedbi sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° * 5 parova preklopnih veznih prstenova spolja (LC 5.000 daN) * 3 para preklopnih veznih prstenova spolja (LC 10.000 daN) * 1 par veznih prstenova postavljenih napredno na podu teretne površine (LC 10.000 daN) * Izrezi u spoljašnjem okviru teretne površine za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, debljine cca 48 mm, preko osovina lim sa rebrastom šarom Stope poluprikolice: * JOST mehaničke stope sa dvostepenim menjačem, nosivosti 24t (test opterećenje 50t) Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF, proizvođač po našem izboru Osovine: * BPW osovine, dve fiksne, dve upravljive, sa vazdušnim ogibljenjem, bubanj kočnice, podizanje/spuštanje * Upravljive osovine sa elektromagnetnom blokadom unazad, aktivacija putem rikverca ili ručno * Alat za osovine Kočioni sistem: * WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (4S3M) bez spojnica za vučno vozilo Čelična konstrukcija: * Čelična konstrukcija od visokokvalitetnih finegrain čelika * Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granična zatezna čvrstoća 355MPa), S690QL/S700MC (granična zatezna čvrstoća 690MPa) Električna instalacija: * Električni sistem prema EU propisima, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa 24N, 24S i 15-polnim priključcima prema ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Farbanje: * Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno peskirane zavarene ram konstrukcije osigurana dvokomponentnim (2K) cink základnim premazom * Kvalitetno dvokomponentno (2K) završno bojenje u jednoj boji RAL 3002 karminski crvena * Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 (čista bela) * Felne srebrne boje Oprema: * Držač rezervnog točka ispred prednjeg zida (bez rezervnog točka) Dedpfx Aasyvnfgsvekr * 2" kingpin * Pocinkovani čelični prednji zid, visine cca 400 mm * Žuto-crveni vazdušni spojevi napred na pocinkovanoj priključnoj letvi * Prihvat u zadnjem delu labud vrata za ALU rampe * Pocinkovane sklopive stope ispod zakošenja teretnog prostora * Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice * Na labud vratu i zadnjoj stranici levo i desno po jedan držač za tablice upozorenja sa priključkom * TPMS sistem za nadzor pritiska guma u skladu sa ECE R 141 * Na labud vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, kačive, cca 2.440 x 400 mm (D x V). Zadnji pocinkovani ulošci su uklonjivi. (Dužina nadgradnje cca 2.560 mm) * Galvanizovana kutija za alat integrisana u zakošenju labud vrata * 3 para WADER kontejnerskih džepova u teretnoj površini za 20' (30') ili 40' kontejner * Pomerači za ALU rampe na zadnjem delu vozila * 6 parova džepova za stubove cca 100 x 50 mm u spoljašnjem okviru teretnog prostora * Pocinkovana proširenja, izvlačiva cca 230 mm sa svake strane * Podizna osovina na prvoj osovini sa kontrolom preko TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i stanja utovara * 2 LED rikverc svetla montirana na zadnjem delu * 2 para Ferry-

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.075 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila koja su dostupna odmah i u kratkom roku možete pronaći na našoj veb stranici. Izvod iz opreme. Kompletna specifikacija na zahtev. Labud vrat: * Labud vrat sa zakošenim uglovima napred cca 45° i zadnjom zakošenom površinom cca 750 mm x 10° * 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN). Podna oplata od tvrdog drveta debljine cca 30 mm Tovarna površina: * Površina za utovar iza labud vrata hidraulično podizna i spuštajuća, dužine cca 2.800 mm, sa zadnjom zakošenom površinom cca 1.000 mm x 8° * 6 parova sklopivih veznih prstenova spolja (LC 5.000 daN) * 2 para sklopivih veznih prstenova spolja (LC 10.000 daN) * 1 par sklopivih veznih prstenova iznutra na centralnom nosaču napred (LC 10.000 daN) * Izrezi na spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) * Podloga od rešetkaste ploče C40/4 (tačkasto opterećenje cca 2,3 t na površini od cca 20 x 20 cm), preko osovina podloga od reljefnog lima Dvoslojne čelične rampe: * Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi, cca 2.750 + 1.400 x 800 mm, sa rešetkastom podlogom C40/4 (tačkasto opterećenje cca 2,2 t na površini od cca 20 x 20 cm) * Rampa sa hidraulično sklopivim i rasklopivim delovima. Hidraulički mehanizam podizanja, moguća hidraulična translacija * Maksimalno opterećenje po paru: cca 40.000 kg Poluoslonski podupirači: * JOST podupirači (mehanički) sa dvostepenim menjačem za cca 24 t podiznog kapaciteta (cca 50 t testnog opterećenja) Osovine: * BPW osovine i vešanje, 2 krute osovine, 1 osovina sa praćenjem * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg * Elektromagnetna blokada za vožnju unazad putem rikverc brzine i ručno aktiviranje * Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Kočioni sistem: * WABCO kočioni sistem prema EU direktivama sa EBS-E (2S2M) Gume: * Gume 235/75 R 17.5 3PMSF – marka po našem izboru TPMS: * Sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141 Lakiranje: * HRM metalizacija celog šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cink / 15% aluminijum) radi maksimalne zaštite od korozije * Završni premaz u 2 sloja 2K laka, jednobojno RAL 3002 karmin crvena prema RAL sistemu 841GL * Felne u srebrno-sivom Dedpeyhkqzsfx Aavskr Uključena oprema: * 2" king pin * Jedan pocinkovani čelični prednji zid, visine cca 400 mm * Rešetkasti pod na zakošenju labud vrata C30/3 (tačkasto opterećenje cca 2 t na površini od cca 20 x 20 cm) * Rešetkasti pod na zakošenju platforme C40/4 (tačkasto opterećenje cca 3,4 t na površini od cca 20 x 20 cm) * Na reljefnim limovima iznad king pina i platforme nalazi se obrizg sloj peska kao zaštita od proklizavanja * Elektro-hidraulička jedinica pozadi, ispod platforme * Aluminijumske bočne stranice i zadnji zid na labud vratu, demontažni, cca 2.440 x 400 mm (D x V). Zadnje pocinkovane stubove moguće ukloniti. (Dužina nadogradnje cca 2.560 mm) * Električna vitla sa daljinskim upravljačem, cca 5.400 kg vučne sile, uključujući čelično uže debljine cca 9,5 mm i dužine cca 24 m, sa vođicom kabla * Zavijeni prsten cca 5 t za usmeravanje sajle na vratu bez povratnog remenika * Jedan galvanski zaštićen sanduk za alat, integrisan u zakošeni labud vrat, sa otvorom za vitlo * Rešetkasti pod na labud vratu C30/3 (tačkasto opterećenje cca 2 t na površini od cca 20 x 20 cm) * 7 parova džepova za stubove cca 100 x 50 mm na spoljašnjem ramu platforme * Podizna osovina na prednjoj osovini sa kontrolom preko TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i nivoa utovara * 7 parova verse

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 38.140 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila, uključujući vozila dostupna odmah i u kratkom roku, možete pronaći na našem sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema dostupna na zahtev. Labud-vrat: - Labud-vrat sa zakošenim uglovima napred cca 45° i zadnjim zakošenjem od cca 750 mm x 10° - 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) - Pod od tvrdog drveta, debljine cca 30 mm Utovarna površina: - Telescopirajuća utovarna površina sa zadnjom zakošenjem od cca 1.000 mm x 8° - Između 1. i 2. osovine par fiksno ugrađenih ležišta za točkove, cca 1.610 x 970 x 400 mm (D x Š x V) - Uključeno: trodelni, uklonjivi, pocinkovani poklopac preko ležišta točkova (Š cca 670 mm – maksimalna tačkasta opterećenost 5 t/kom) - 1 par ležećih veznih prstenova napred na utovarnoj površini (LC 10.000 daN) - 4 para veznih prstenova preklopnih prema spolja (LC 5.000 daN) - 3 para veznih prstenova preklopnih prema spolja (LC 10.000 daN) - Izrezi u spoljnem ramu utovarne površine za kačenje span-vrpci (LC 2.000 daN) Nosači poluprikolice: - JOST nosači poluprikolice (mehanički) sa dvostepenim menjačem za podizno opterećenje od 24t (test opterećenje 50t) Gume: - Gume 235/75 R17.5 3PMSF, proizvođač po našem izboru - TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 - Prenos podataka na vučno vozilo preko standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992 - Za tačan prikaz, vučno vozilo mora biti sposobno da prenosi i prikazuje te podatke. Osovine: - BPW osovine i vešanje, 2 osovine fiksne, 3. osovina upravljiva na praćenje - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Elektromagnetna zabrana za vožnju unazad aktivira se ručno ili pri korišćenju rikverca - Vazdušno ogibljenje sa podizno/spuštajućim ventilom. Alat za osovine Kočni sistem: - WABCO kočni sistem prema EU-propisima sa EBS-E (2S2M) bez priključnih vodova za vučno vozilo Električni sistem: - Električni sistem prema EU-propisima - LED osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Sve LED bočne pozicione lampe rade u ritmu pokazivača pravca - ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S i 15-polnim priključkom prema ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Čelična konstrukcija: - Konstrukcija od visokokvalitetnih niskolegiranih čelika. - Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355 MPa), S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690 MPa) Farbanje: - Cela čelična konstrukcija nakon zavarivanja se automatski peskira turbo-peskalicom - Drugo peskarenje korundom za optimalnu prionjivost zaštitnog sistema - HRM-metalizacija kompletnog šasije ZINACOR 850 (85% cinka/15% aluminijuma) za najbolju zaštitu od korozije - Završno farbanje u 2 sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u RAL 3002 karmine crvenoj; zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čisto bela) - Nije moguća metalik boja - Sloj boje testiran u testu slane magle prema ISO 9227-NSS - Zaptivanje šupljina specijalnim voskom Uključuje sledeću dodatnu opremu: Dkjdpfx Aow Tpq Djavjr - Na labud-vratu i na zadnjem delu levo i desno po jedan nosač za signalne table sa utičnicom - Nosač rezervnog točka ispred prednjeg zida (bez rezervnog točka) - 2-inčni kraljevski zubac (kraljevski klin) - Pocinkovani prednji čelični zid, visine cca 400 mm - Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene pneumatske spojnice - Pocinkovane sklopive potporne noge ispod zadnjeg zakošenja utovarne površine - Odbojnici od tvrdog drveta na zadnjem delu labud-vrata prema utovarnoj površini - 1 par ugradnih veznih prstenova duž centralnog nosača pozadi u zakošenju (LC 10 000 daN) - Na lab

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.075 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila koja su odmah ili uskoro dostupna možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Labud-vrat: * Labud-vrat sa zakošenim prednjim uglovima cca 45° i zadnjom zakošenosti cca 750 mm x 10° * 3 para prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN) * Pokrivka od tvrdog drveta debljine cca 30 mm Teretna platforma: * Platforma iza labud-vrata hidraulično podizna i spuštajuća, dužine cca 2.800 mm, sa zadnjom zakošenosti cca 1.000 mm x 8° * 6 parova preklopnih prstenova za vezivanje prema spolja (LC 5.000 daN) * 2 para preklopnih prstenova za vezivanje prema spolja (LC 10.000 daN) * 1 par preklopnih prstenova za vezivanje prema unutra na centralnom nosaču napred (LC 10.000 daN) * Izrezi u spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) * Rešetkasti pod C40/4 (tačkasto opterećenje cca 2,3 t na površini cca 20 x 20 cm), preko osovina reljefni lim Dvodelne čelične rampe: * Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi, cca 2.750 + 1.400 x 800 mm, sa rešetkastim podom C40/4 (tačkasto opterećenje cca 2,2 t na površini cca 20 x 20 cm) * Rampe sa hidraulično sklopivim i rasklopivim delovima Djdpfx Aeyhkrrjavokr * Hidraulična dizalica, hidraulično pomerajuća * Maksimalno opterećenje po paru: cca 40.000 kg Sadel oslonci: * JOST sadel oslonci (mehanički) sa dvostepenim menjačem za cca 24 t podizne snage (cca 50 t ispitne snage) Osovine: * BPW osovine i ogibljenje, 2 fiksne osovine, 1 upravljana osovina * Tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg * Elektromagnetna blokada za vožnju unazad aktivira se preko rikverca i ručno * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Kočioni sistem: * WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) Gume: Gume 235/75 R 17.5 3PMSF – marka po našem izboru TPMS: * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 Boja: * HRM metalizacija celog šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) radi maksimalne zaštite od korozije * Završen premaz sa 2 sloja 2K laka, jednobojno u RAL 3002 karmin crvenoj prema RAL sistemu 841GL * Felne u sivo-srebrnoj boji Uključena dodatna oprema: * 2-inčni konusni priključak * Jedan pocinkovani čelični prednji zid, cca 400 mm visine * Rešetkasti pod u zakošenju labud-vrata C30/3 (tačkasto opterećenje cca 2 t na površini cca 20 x 20 cm) * Rešetkasti pod u zakošenju platforme C40/4 (tačkasto opterećenje cca 3,4 t na površini cca 20 x 20 cm) * Elektro-hidraulična jedinica pozadi ispod platforme * Na labud-vratu aluminijumske bočne stranice i zadnji zid, umetni, cca 2.440 x 400 mm (D x V). Zadnji pocinkovani držači su uklonjivi. (Dužina nadgradnje cca 2.560 mm) * Električna vitla sa daljinskim upravljačem, cca 5.400 kg vučne snage, uključujući čelično uže cca 9,5 mm debljine, cca 24 m dužine, sa vođicom užeta * Vezna tačka od cca 5 t za vitlo na vratu bez povratnog kotura * Jedan galvanizovani alatni sanduk, integrisan u zakošenom labud-vratu sa otvorom za vitlo * Rešetkasti pod na labud-vratu C30/3 (tačkasto opterećenje cca 2 t na površini cca 20 x 20 cm) * 7 parova džepova za umetne stubove cca 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu platforme * Lift-osovina na prednjoj osovini sa kontrolom od strane TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i položaja natovarenosti * 7 parova ugradnih prstenova za vezivanje duž centralnog nosača (LC 5.000 daN): 2 para u podiznom ležištu, 5 parova u zadnjem delu platforme Za kompletnu listu opreme i dodatna pitanja, kontaktirajte nas.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 39.720 kg, ukupna težina: 50.960 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila, koja su odmah i kratkoročno dostupna, pronaći ćete na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na zahtev. Labudovi vrat: * sa zakošenim uglovima napred cca 45° i zadnjom zakošenjem cca 750 mm x 10° * 3 para veznih prstenova za zatezanje (LC 5.000 daN) * podloga od tvrdog drveta cca 30 mm debljine Teretna platforma: * platforma na izvlačenje * 5 parova preklopnih veznih prstenova za učvršćivanje (LC 5.000 daN) * 3 para preklopnih veznih prstenova (LC 10.000 daN) * 1 par ležećih veznih prstenova napred na platformi (LC 10.000 daN) * Izrezi na spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) * Podloga od tvrdog drveta cca 48 mm debljine, iznad osovina reljefni lim Sidelno podupirači: * JOST (mehaničke) sa dvostepenim menjačem za podizanje tereta cca 24 t (pritisak pri ispitivanju cca 50 t) Djdpfju Sd U Usx Aavskr Osovine: * BPW osovine, dve krute i dve upravljive u vuči, sa doboš kočnicama * Vazdušno ogibljenje sa funkcijom podizanja/spuštanja * Upravljiva osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se preko rikverc brzine ili ručno * Pneumatici: 205/65 R 17.5 Kočioni sistem: * Wabco kočioni sistem u skladu sa EU regulativama sa EBS-E (4S3M) bez spojnih cevi prema vučnom vozilu Čelična konstrukcija: * od visokokvalitetnih finozrnatih čelika * Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355MPa), S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690MPa) Farbanje: * Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno peskarenog varenog rama uz 2K cink prajmer * Visokokvalitetni 2K završni sloj u RAL 3002 karmin crvenoj boji * Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čisto bela) * Felne u srebrnoj boji Dodatna oprema uključena: * 2-inčni kraljevski zubac * Pocinkovani čelični prednji zid visine cca 400 mm * Nosač rezervnog točka ispred prednjeg zida * Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj traci žuto-crvene vazdušne spojke * 4 graničnika sa nosačem na prednjem zidu * Ležište u zadnjem delu labudovog vrata za aluminijumske rampe * Pocinkovane preklopne podupirače ispod zakošenja platforme * Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice * Žuta reflektujuća traka po EU standardima sa strane, na izvlačenju i nazad * Na labudovom vratu i zadnjoj ploči levo i desno nosač za tablice upozorenja sa utičnicom * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141. Prenos podataka ka vučnom vozilu putem EBS interfejsa po ISO 11992, za ispravan prikaz vozilo mora biti u mogućnosti da prenosi i prikazuje podatke * Na labudovom vratu aluminijumske bočne stranice i zadnja stranica, demontažne, cca 2.440 x 400 mm (D x V), zadnji pocinkovani stubovi su uklonjivi (dužina nadogradnje cca 2.560 mm) * Galvanizovani alatni sanduk integrisan u zakošenje labudovog vrata * 6 parova WADER kontejnerskih džepova na platformi, za 1 x 20' kontejner, 2 x 20' kontejnera ili 1 x 40' kontejner * Pomeračke kačne letve za aluminijumske rampe na zadnjem delu vozila * 7 parova rukavaca za stubove cca 100 x 50 mm na spoljašnjem ramu platforme * Pocinkovani poprečni nosač ispod platforme * Pocinkovana proširenja, izvlačiva cca 230 mm po strani * Podizna osovina na prednjoj osovini sa upravljanjem putem TEBS E, u zavisnosti od opterećenja osovine i trenutnog stanja natovarenosti * 5 parova udubljenih veznih prstenova duž centralnog nosača (LC 5.000 d

Stanje: novo, prazna masa vozila: 700 kg, maksimalna nosivost: 2.000 kg, ukupna težina: 2.700 kg, dužina tovarnog prostora: 4.100 mm, širina utovarnog prostora: 2.040 mm, dimenzija gume: 195/55r10c, Nagibajući auto prikolica od proizvođača prikolica TEMARED, model CAR KEEPER 4020S. Dodeh N T T Topfx Aavekr Ova prikolica za transport automobila pogodna je za većinu putničkih vozila, uključujući i niža vozila koja se mogu lako natovariti. Standardna oprema autotransportera uključuje funkciju nagiba sa pomoćnim dizalicama za lakše opterećenje putem promene težine, bočni perforirani profil, aluminijumsku podnicu u sredini, anker tačke za vezivanje, pomoćni točak, vitlo sa nosačem, klizne tovarne rampe, zavarenu i toplo pocinkovanu šasiju i V-obliku vučnu rudu. Dodatnu opremu za prikolice kao što su kutija za alat, kaiševi za vezivanje automobila, vezni pojasevi, potpornji i zaštita protiv krađe nudimo takođe povoljno. --- Svu našu povoljnu ponudu možete pronaći i na našem veb sajtu Isporuka širom Nemačke (osim ostrva) moguća! Slobodno nas kontaktirajte za cene. --- PKW-Anhänger-Center Ahrens Moordeicher Landstraße 37 28816 Stuhr kod Bremena Tel: 0 Fax: Vreme preuzimanja: ponedeljak – petak – sati Subotom preuzimanje nije moguće!