Novatech Gooseneck 36T na prodaju (321)

Godina proizvodnje: 2025, stanje: polovno, Marka motora: - Za više informacija obratite se prodajnom timu. Itedpsydl Nkjfx Acbjl

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: 3062, ukupna dužina: 7.450 mm, ukupna širina: 4.000 mm, Godina proizvodnje: 2015, radna težina: 7.500 kg, nosivost: 50.000 kg, Novatech NOVATECH RT50 od Uniktruck Itedpfx Asyuh Nbocbsl

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: 3060, ukupna dužina: 7.450 mm, ukupna širina: 4.000 mm, Godina proizvodnje: 2014, radna težina: 7.500 kg, nosivost: 50.000 kg, Novatech NOVATECH RT50 od Uniktruck Ijdjyuh I Dopfx Acbjtl

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: 3061, ukupna dužina: 7.450 mm, ukupna širina: 4.000 mm, Godina proizvodnje: 2014, radna težina: 7.500 kg, nosivost: 50.000 kg, Novatech NOVATECH RT50 od Uniktruck Itjdpjyuh I Rsfx Acbel

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: 3495, ukupna dužina: 7.900 mm, ukupna širina: 2.810 mm, Godina proizvodnje: 2010, radna težina: 8.200 kg, nosivost: 120.000 kg, Novatech NOVATECH RT20-120T, proizvod Uniktruck-a. Isdezvzh Eopfx Acbetl

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: 3494, ukupna dužina: 7.900 mm, ukupna širina: 2.810 mm, Godina proizvodnje: 2009, radna težina: 8.200 kg, nosivost: 120.000 kg, Novatech NOVATECH RT20-120T, proizvod Uniktruck-a. Itodpfxszvzhxo Acbol

Godina proizvodnje: 2025, stanje: polovno, Marka motora: - Za više informacija obratite se prodajnom timu. Iedpeydl Nqefx Acbstl

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: 3099, Godina proizvodnje: 2023, radna težina: 4.600 kg, nosivost: 45.000 kg, Novatech SH45 od Uniktruck Itodpfeyuh Nuex Acbel

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Otkrijte našu široku ponudu visokokvalitetnih i isplativih keramičkih abrazivnih tela za obradu radnih komada od čelika, nerđajućeg čelika ili drugih tvrdih materijala. Keramička abrazivna tela se odlikuju izuzetnom dugotrajnošću. Keramička abrazivna tela posebno su pogodna za obradu tvrdih materijala, kao što je čelik, ali su takođe idealna i za procese uklanjanja ivica (odgratanja) na aluminijumskim delovima. Zbog veće mase, stvaraju veći pritisak na radne komade i pružaju odlične performanse brušenja. U poređenju sa abrazivnim telima od plastike, mnogo su dugotrajnija i ekonomičnija. Pri izboru odgovarajućeg abrazivnog tela važno je izabrati optimalnu konfiguraciju prema performansama brušenja, završnoj obradi površine, geometriji i veličini. - Trouglovi & trouglasti zakošeni oblici (D & DS): zahvaljujući ivicama idealni su za odgratanje, ali dopiru i do mnogih složenih mesta na radnim komadima. Itedpfx Aceyq N N Iobel - Trizaci (DZ) takođe dolaze do teško dostupnih mesta, kao što su utori ili zupčanici. - Cilindri & cilindri sa zakošenjem (Z & ZS) zahvaljujući okruglom obliku pružaju ravnomernu obradu površine, npr. u procesima poliranja. Takođe, zbog svoje uske forme lako se mogu odvojiti. - Elipse & elipse sa zakošenjem (E & ES) takođe su pogodne za poliranje i zaglađivanje. Zbog uglova mogu dopreti i do dubljih mesta na radnim komadima. - Ugao oblici (W) kombinuju prednosti trougla i trizaka. Zahvaljujući „krilima“ dospevaju i do složenih mesta, dok zbog ivica i kompaktne forme takođe su pogodni za odgratanje i pružaju dobar pritisak na radni komad. Kao iskusan partner nudimo vam stručnost u oblasti vibracionog (gleit) brušenja. Zajedno sa vama razvijamo efikasna rešenja za optimalne rezultate vašeg procesa. Ukoliko ste zainteresovani, rado ćemo vas kontaktirati. Pružićemo vam profesionalno i neobavezujuće savetovanje. Evropska komisija obezbeđuje platformu za vansudsko rešavanje sporova putem interneta (OS-platforma). Ponuda služi isključivo kao internet prezentacija naših proizvoda. Pregovori o ugovoru odvijaju se putem telekomunikacija (e-mail, telefon, poruke). U prvom koraku dajemo neobavezujuću ponudu, pri čemu vas istovremeno informišemo o našim opštim uslovima poslovanja sa impresumom i pravom na odustanak, pre nego što dođe do kupovine/zaključenja ugovora.

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2008, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 9 kW (12,24 KS), ulazni napon: 380 V, pritisna sila: 100 t, hod klipa: 300 mm, radna brzina: 9 mm/s, brzina vožnje unazad: 71 mm/s, širina stola: 90 mm, visina stola: 900 mm, dubina grla: 520 mm, dužina ram ploče: 3.060 mm, tabela rastojanja do rama: 500 mm, razmak između stubova: 2.620 mm, kapacitet rezervoara za ulje: 200 l, ukupna dužina: 4.220 mm, ukupna širina: 2.335 mm, ukupna visina: 3.010 mm, ukupna težina: 10.500 kg, godina poslednjeg generalnog servisa: 2026, Oprema: CE oznaka, dokumentacija/priručnik, sigurnosna svetlosna barijera, CNC presa za savijanje COLLY BOMBLED PS 3000 LS 100/3 – 100 tona x 3060 mm – 8 osa – DELEM DA66W Nudimo ovu CNC presu za savijanje COLLY BOMBLED na prodaju, zbog obnove našeg mašinskog parka. U pitanju je naša vlastita proizvodna mašina. Mi smo preduzeće za obradu metala, a ne prodavac mašina. Mašina je u veoma dobrom radnom stanju, redovno održavana i relativno malo korišćena za svoju starost, sa samo oko 220.000 izvršenih savijanja. Mašina se može pogledati i isprobati u radu u našoj radionici u Francuskoj. GLAVNE KARAKTERISTIKE Proizvođač: COLLY BOMBLED Model: PS 3000 LS 100/3 Godina proizvodnje: 2008 Serijski broj: 085049 Snaga savijanja: 1000 kN / 100 tona Dužina savijanja: 3060 mm Itjdpfx Acjzybffjbjl Razmak između stubova: 2620 mm CNC upravljanje: DELEM DA66W, grafički 2D Broj osa: 8 Broj savijanja: oko 220.000 KONFIGURACIJA 8 OSA Y1 – Y2 X1 – X2 R1 – R2 Z1 – Z2 Zadnji graničnik COLLY S3001, sa motorom. CNC UPRAVLJANJE DELEM DA66W sa grafičkim interfejsom 2D. Grafičko programiranje delova i sekvenci savijanja, upravljanje osama, funkcija „kutija“ i vizualizacija operacija savijanja. STANJE / ODRŽAVANJE Mašina redovno održavana. Nedavno izvršen hidraulički servis. Kontrola i intervencija izvršena direktno od strane COLLY BOMBLED. Sve zaštitne ograde i oprema su prisutne. Mašina je potpuno funkcionalna i odmah dostupna. Prodaja je motivisana isključivo obnovom našeg mašinskog parka. TEHNIČKI PODACI Hod klizne platforme: 300 mm „Guska“: 520 mm Otvor između stola / klizne platforme: 500 mm Širina stola: 90 mm Visina stola: 900 mm Brzina pri približavanju: 100 mm/s Brzina savijanja: 9,2 mm/s Brzina povratka: 71 mm/s Snaga motora: 9 kW Indikativni kapacitet za čelik S235 duž cele dužine, pri V = 10 x debljina: 5 mm. DIMENZIJE / TEŽINA Visina: 3010 mm Širina: 2335 mm Dužina: 4220 mm Težina: oko 10.500 kg LOKACIJA / UTOLJIVANJE Mašina se nalazi u našoj radionici Metal360 u Francuskoj. Mašina se može pogledati i isprobati u radu uz prethodni dogovor. Zgrada omogućava podizanje i utovljivanje mašine direktno na kamion, što olakšava njeno uklanjanje. Video snimak u radu i dodatne fotografije dostupne na zahtev. Cena: 34.900 € bez PDV-a. Mašina je odmah dostupna.

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2010, radni sati: 18.502 h, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 3201379, vrsta ulazne struje: Klima uređaj, debljina lima (maks.): 2 mm, debljina lima čelika (maks.): 2 mm, maks. debljina aluminijskog lima: 3 mm, ukupna težina: 40.000 kg, ukupna dužina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.090 mm, ukupna širina: 1.500 mm, Naša Salvagnini P4X-2516 mašina za savijanje panela je potpuno automatski, visokoperformansni sistem dizajniran za optimizaciju proizvodnje limova uz maksimalnu efikasnost i preciznost. Integracija automatskog utovara, ulaganja, savijanja i istovara omogućava jedinstveni, neprekidni proces, minimalizujući ručno rukovanje i osiguravajući konstantan kvalitet proizvoda. Mašina poseduje adaptivnu tehnologiju savijanja sa merenjem debljine lima u realnom vremenu, što omogućava automatsko podešavanje parametara savijanja za optimalnu tačnost. Opremljena naprednim SiX upravljačkim sistemom i inteligentnim softverom, omogućava fleksibilno planiranje proizvodnje i upravljanje programima. Uključivanje automatskog držača lima (ABA) i pomoćnih alata za savijanje (CLA) omogućava kompleksne i višestepene operacije savijanja bez ručnog podešavanja, dok rotirajući manipulator omogućava višestrano savijanje u jednom ciklusu. Maksimalna dužina lima: 3.048 mm Maksimalna širina lima: 1.524 mm Maksimalna dužina savijanja: 2.500 mm Debljina lima (čelik ~410 MPa): 2,5 mm (90°) Debljina lima (nerđajući čelik ~580 MPa): 2,1 mm (90°) Debljina lima (aluminijum ~265 MPa): 3,2 mm (90°) Maksimalni ugao savijanja: +135° / -135° Maksimalna visina lajsne: 165 mm Maksimalna dijagonala (rotirajući lim): 2.800 mm Minimalna debljina lima: 0,5 mm Ijdpfx Aoyr Ackjcbotl Maksimalna visina paketa (uključujući paletu): 350 mm Maksimalna nosivost: 5.000 kg Vertikalni hod (sto za utovar): 550 mm Mogućnost rotacije: 0°, 90°, 180°, 270° Automatski sistem za utovar sa makazastim sto-liftom Transporter-destaker (PCD3015) za automatsko ulaganje Automatski centar za savijanje panela P4X-2516 Gornja oštrica za savijanje (LS1) Donja oštrica za savijanje (LI) SiX CNC upravljački sistem SOLE.P4 softver za upravljanje proizvodnjom OFFICE.P4 softver za offline programiranje ABA automatski držač lima (automatsko podešavanje dužine) CLA-A asimetrični pomoćni sistem za savijanje UC1000-G13 set alata u obliku labudovog vrata Erodirana stega (za obložene / specijalne materijale) PSE automatski sistem za čišćenje i podmazivanje SAP uređaj za istovar panela / akumulator Komplet rezervnih delova (vrednost cca 7.000 €)

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Iskoristite našu ponudu plastičnih abrazivnih tela za obradu mekših materijala kao što su mesing, bakar ili aluminijum. Plastična abrazivna tela omogućavaju blažu i nežniju obradu. Kao i keramička abrazivna tela, plastična tela su dostupna u različitim granulacijama, geometrijama i veličinama. Prilagođavamo izbor optimalnog abrazivnog tela vašim proizvodima i procesima. Pregled različitih geometrija i njihovih karakteristika: - Kegel (K) ima veliku sopstvenu masu i samim tim odličnu sposobnost skidanja materijala. Okrugli oblik omogućava nežnu obradu. - Piramida (P) je izuzetno pogodna za procese skidanja ivica zahvaljujući svojim oštrim ivicama. Suženi vrh omogućava dosezanje teško dostupnih mesta, poput rupa. - Trizubac (DZ) je idealan za obradu kompleksnih delova, kao što su zupčanici ili komadi sa žljebovima. - Paraboloid (PA): sličan kao kegel, paraboloid svojom zaobljenošću pruža odlične rezultate u zaglađivanju i poliranju. Obrada je blaga i ujednačena. Ijdpfxeyq N S Ne Acbjtl - Sočivo (L) je zbog manje mase pogodno za mekane materijale, pružajući nežno i ravnomerno skidanje. - Klin (K) je zbog svoje svestrane geometrije odličan za skidanje ivica. Oštar vrh olakšava pristup uskim i teško dostupnim utorima. - Tetraedar (T) funkcioniše slično kao piramida i omogućava efikasan proces skidanja ivica preko svojih oštrih ivica. Zahvaljujući još oštrijim uglovima još bolje dopire do kompleksnih mesta. Kao iskusni partner, pružamo stručnost u oblasti vibracionog poliranja i razvijamo sa vama efikasna rešenja za optimalne rezultate procesa. Ako ste zainteresovani, radujemo se vašem javljanju. Rado ćemo vas besplatno i neobavezujuće savetovati. Evropska komisija obezbeđuje platformu za vansudsko rešavanje online sporova (OS-platforma). Ponuda služi isključivo kao internet prezentacija naše robe. Pregovori o ugovoru odvijaju se putem telekomunikacija (e-mail, telefon, poruka). Prvo vam šaljemo neobavezujuću ponudu, pri čemu vas informišemo o našim opštim uslovima poslovanja, impresumu i pravu na odustajanje – pre sklapanja kupovine/ugovora.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2009, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22.5, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2009, Konfiguracija osovina Dimenzija pneumatika: 385/55 R22.5 Brend osovina: BPW Vešanje: vazdušno vešanje Zadnja osovina 1: Šara levo: 13 mm; šara desno: 14 mm; Kočnice: doboš kočnice Zadnja osovina 2: Šara levo: 11 mm; šara desno: 10 mm; Kočnice: disk kočnice Zadnja osovina 3: Šara levo: 14 mm; šara desno: 15 mm; Kočnice: doboš kočnice Težine Prazna masa: 4.160 kg Nosivost: 34.840 kg Isdpfx Ajzxmncecbjtl Dozvoljena ukupna masa: 39.000 kg Stanje Oštećenja: nema

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2000, Godina proizvodnje: 2000. Iedpfx Aszv S I Aocbstl Tip mašine: Traktor za RoRo terminal. Za više informacija, obratite se Teu Lelie-u, na broj telefona ili putem e-pošte.

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2008, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Obradni centar Depo/ZPS ima nadglavno portalno postolje (gantry). To znači da se sve mašinske kretnje ostvaruju putem alata. Na taj način, sve pomične mase, radni komad i stezna sredstva, tokom obrade ostaju konstantne. Godina proizvodnje: 2008. Radni sati na vretenu: oko 3.500 h (nakon zamene vretena 2023. godine) Upravljanje: - Heidenhain iTNC 530 - Ručni točkić Heidenhain HR 410 Itedsy Hp Rrepfx Acbjl - Pult sa mogućnošću zakretanja i monitorom 15,1" - Integrisani Ethernet interfejs Tehnički podaci Radni hod: - X osa: 1.000 mm - Y osa: 900 mm - Z osa: 600 mm Radni sto: - 1.200 mm x 1.000 mm - Maksimalna masa obratka: 3.000 kg - Maksimalne dimenzije obratka: 1.000 mm x 800 mm x 700 mm Glavno vreteno: - Kontinuirana snaga: 30 kW - Opseg obrtaja: 1-18.000 o/min - Obrtni moment S1/100%: 80 Nm - Stezno glava HSK 63 A - Hlađenje omotača glavnog vretena - Dovod vazduha kroz sredinu vretena za hlađenje alata (ILZ) - Dovod rashladne tečnosti pod pritiskom od 40 bara kroz vreteno (IKZ) Brzine pomeranja: - Radni posmaci X-, Y-, Z-osa maks. 40 m/min - Brzi hodi X-, Y-, Z-osa maks. 40 m/min Menjač alata sa dvostrukom hvataljkom: - Broj alata u bubanj-magacinu (van radnog prostora): 38 komada - Maksimalni prečnik alata: 80/115 mm - Maksimalna dužina alata: 250 mm Automatsko merenje alata i radnog komada za podešavanje: - Merenje radijusa i dužine alata - Detekcija loma alata - Blum laser za merenje komponenata (Inspect) Sistem za odvođenje otpada: - Lamelasti transporter tipa "labudov vrat" - (Posuda za strugotinu obezbeđuje kupac) Dodatna oprema: - Minimalna doza podmazivanja Minibooster 2 - Kabina sa potpunom zaštitnom oblogom - Mogućnost utovara kranom zahvaljujući otklapanju zaštite od strugotine u prednjoj zoni - Osvetljenje radnog prostora sa dve fluorescentne lampe sa bočnih strana Podaci o mašini: - Potreban prostor sa servisnim površinama (D x Š x V): cca 5.000 mm x 4.220 mm x 3.830 mm - Masa mašine (uključujući dodatne agregate): cca 13.000 kg - Priključna snaga: 45 kVA, 400V, 50 Hz Ovaj obradni centar se nalazi u radionici za preciznu izradu alata i kalupa. Opremljen je izuzetno dobro i praktično, u odličnom je stanju. Depo/ZPS Dynamic 1009 radi precizno i pouzdano. Nema zaostataka u servisu ili popravkama.

Godina proizvodnje: 2010, stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 4.200 kg, ukupna dužina: 5.400 mm, nosivost: 30.000 kg, radna širina: 1.800 mm, Labudov vrat Itsdeyhipvjpfx Acbel Tehničko stanje: normalno Opis: sa garažom, sa podzemnom garažom

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2009, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22.5, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2009, Konfiguracija osovina Dimenzija guma: 385/55 R22.5 Marka osovina: BPW Itjdszglibjpfx Acbel Kočnice: doboš kočnice Vešanje: vazdušno vešanje Zadnja osovina 1: šara gume levo: 14 mm; šara gume desno: 14 mm Zadnja osovina 2: šara gume levo: 12 mm; šara gume desno: 12 mm Zadnja osovina 3: šara gume levo: 14 mm; šara gume desno: 13 mm Težine Prazna masa: 4.160 kg Nosivost: 34.840 kg Dozvoljena ukupna masa: 39.000 kg Stanje Oštećenja: nema

Godina proizvodnje: 2007, stanje: veoma dobro (polovno), Labuđi vrat za viljuškar, labuđi vrat za rolo paletu, teškoteretne rolo palete, platformska kolica, transportna kolica, teškoteretna kolica, radna kolica, montažna kolica, industrijska prikolica, kontejner dolly, teškoteretna prikolica, industrijska teškoteretna prikolica. Iedpoy Aya Nsfx Acbotl - Proizvođač: Plan, labuđi vrat za viljuškar - Labuđi vrat: sa automatskim zaključavanjem - Nosivost: 4 t - Transportne dimenzije: 1060/2580/V850 mm - Težina: 522 kg

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.816 kg, maksimalna nosivost: 33.184 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 11.250 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema željama kupca. Šasija poluprikolice za kontejnere Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa izmenjivim 2 king pinom i 2 pozicije king pina Pričvršćivači za kontejnere: uključeno Zadnje izvlačenje uvučeno: 1 x 20 stopa u ravni sa zadnjim delom, pažnja na nisku sedlastu nosivost Zadnje izvlačenje izvučeno, 1. stepen: 1 x 30 stopa, 2 x 20 stopa, 1 x 40 stopa sa tunelom 'gooseneck' Zadnje izvlačenje izvučeno, 2. stepen: 1 x 45 stopa sa tunelom 'gooseneck' i prevlačenjem unazad bez zadnjeg podešavanja visine i bez preklopnih srednjih potpora, nije mogući transport kontejnera bez tunela. Uklonjivi adapter za prednju blokadu, za fiksiranje kontejnera bez tunela odozdo, sa držačem za vreme nekorišćenja Zadnje izvlačenje na ležajevima, sa ručnom kurblom 24 t, dvobrza podupiračka noga, jednostrano rukovanje 2 podmetača sa držačem Bočna zaštita od aluminijuma Podvozni odbojnici od pocinkovanog čelika Izvlačni podvozni odbojnik za 45-stopne kontejnere Polučahure blatobrana uključene sa zaštitnim platnom protiv prskanja prema EU normama Zadnja zaštita od udara Osovine i vešanje SAF disk osovine sa prečnikom diska od 430 mm Osovine/podvozje laserski mereno radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Razmak osovina pomeren mm (kombinovani transport) do ukupne vučne mase od 44t Vazdušno vešanje 1. osovina automatska podizna osovina, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri polasku, aktivacija 3x kočenje (pomoć pri polasku funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) Kočioni sistem Dvoredušni pneumatski kočioni sistem Boje instalacija za lakše servisiranje. Feder-pneumatska parkirna kočnica 2 obrnuto-bezbedne spojne glave sprijeda, bez spojnog voda EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom sprijeda, bez spojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučna vozila koja omogućuju ispravnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila u vožnji Detekcija osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini, kamion mora biti opremljen za to, nema kamionske instalacije (nije baždarena vaga) Točkovi i gume 385/55 R22.5 brend prema izboru proizvođača Čelične felne u fabričkom srebru Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, zadnja i stop svetla LED, bočna žuta LED rasveta (Napomena! Kod određenih vučnih vozila moguća su pogrešna dijagnostikovanja, iako funkcija postoji) Iedpfszlkiwjx Acbstl 2 bele pozicione lampe napred 2 bela/crvena lampice za držanje trake pozadi 2 x 7-polne obrnuto-bezbedne utičnice napred, bez spojnog kabla Upustva za upotrebu Kod transporta 45’ kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačenja, dozvoljena sistemska dužina od king pina do zadnjeg kraja vozila i ukupna vučna dužina od 16.500 mm se premašuje! Podvozni odbojnik mora ručno da se izvuče! Potrebno je posebno odobrenje prema § 70 StVZo! Zemlja registracije/tablice Nemačka sa Dekra inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG-FGV) 24/7 servisna linija pripremljeno za nosač registarskih tablica u jednom redu 390 kontur markacija sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo i pozadi crveno Farbanje Rama toplo pocinkovana sa pasivizacijom 15 godina garancije protiv korozije Podupiračke noge crno premazane

Godina proizvodnje: 2000, stanje: polovno, Godina proizvodnje: Feb 2000 Novo: Ne Itjdpfx Acorllzkjbjl Nema garancije. Molimo Vas da nas kontaktirate ako ne možete da pronađete ono što tražite

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 31.820 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/1980, dužina tovarnog prostora: 9.700 mm, širina utovarnog prostora: 3.000 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 900 mm, Godina proizvodnje: 1980, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, Müller-Mitteltal T4 prikolica sa niskom platformom * SAF osovine sa dobošnim kočnicama * Dvojne gume * Niska platforma sa proširenjem platforme za utovar * Hidraulične rampe za utovar, podesive (2 komada) * Pristupačna „labaudova grla“ Itedpfxsy Skl Io Acbel * Dodatni oslonci pozadi * Izvedba sa okretnom platformom ----Dimenzije i platforma za utovar: platforma za utovar oko 9.800 mm * Širina platforme za utovar: 2.550 - 3.000 mm * Visina platforme za utovar: 900 mm ----* Maksimalna dozvoljena ukupna masa: 40.000 kg * Nosivost: 31.820 kg * Gume: 235/75R17.5 ----Broj vozila/Vehicle: 11892----Greške i mogućnost prodaje su rezervisane----Reklamni natpisi i drugi elementi su digitalno uklonjeni. -----Rado ćemo vam pomoći oko svih formalnosti koje su potrebne pri kupovini vozila. Jednostavno nam recite šta želite i mi ćemo se pobrinuti za to. Uz doplatu, možemo vam ponuditi i sledeće usluge:----Prihvatanje vašeg starog vozila, tehnički pregled/odobrenje, kompletna obrada izvoza, posredovanje u finansiranju, podnošenje zahteva za izvozne registarske tablice, prevoz vozila, registracija vozila, izvlačenje i transport vozila. ----?VAŠ VTS TIM

Stanje: polovno, prva registracija: 04/2016, Godina proizvodnje: 2016, MEUSBURGER - Platforma / „Laba labudi“ - Specijalna prikolica za transport mašina može se hidraulički proširiti do 5 m!! moguća unutrašnja visina od 3,5 m!! • Godina proizvodnje: 2016 • Prikolica se može elektro-pneumatski proširiti do 5 metara • Nije potrebna hidraulika na vozilu – vozilo ima elektro-pneumatsku pumpu! • Unutrašnja visina: 3.250 mm (moguće 3.730 mm!) • Spoljašnje dimenzije: 13.810 x 2.550 x 4.000 mm • Unutrašnje dimenzije: 13.480 („Laba labudi“ 3.480 mm + ravna platforma 10.000 mm) x 2.490 x 3.250 mm • EDSCHA – pokrivna cerada • električni/hidraulični podizni krov • eloksirani / pocinkovani okvir! • vodilice za klizanje tereta • 2 x šine za pričvršćivanje tereta sa strane • 2 x šine za pričvršćivanje tereta u sredini • 2 x 9 sklopivih prstenova za pričvršćivanje tereta sa strane na ravnoj platformi • 2 x 4 prstenova za pričvršćivanje tereta na „Labu labudi“ • 4 x dvostruko ogumljene i vazdušnim ogovešenjem opremljene BPW - ECO PLUS osovine • električno upravljanje jedne osovine • disk kočnice • ALU - felge • 1. osovina podizna • 3. + 4. osovina upravljiva – trenjem upravljana! • Gume: 205/65 R 17.5 • Profil guma (po osovini): 10/10/11/10 ; 10/7/11/10 ; 6/6/10/11 ; 9/10/8/7 mm • BEKA - centralni sistem podmazivanja Ijdpfozy Adpsx Acbjtl • Ukupna dozvoljena masa: 38.800 kg • Neto težina: 11.250 kg • Nosivost: 42.000 kg - nemačka prikolica! - REDOVNO ODRŽAVANA: svi pregledi i popravke su izvedeni u specijalizovanoj radionici!! - Prvi vlasnik! - Tehnički pregled / pregled ispušnih gasova na zahtev i uz doplatu: novi! Greške i prethodna prodaja su rezervisani! = Dodatne informacije = Neto težina: 11.250 kg

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 100.000 km, snaga: 471 kW (640,38 KS), prva registracija: 04/2019, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 41.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: siva, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, navigacioni sistem, Molimo, pogledajte slike. Vozilo ima tragove upotrebe! Vozilo je odmah dostupno sa sledećom opremom: * Hidraulični sistem za prikolice u 3 stepena * Električni paket za Nemačku * MAN Media paket sa navigacijom Plus * Motor D3876LF09 - 640 KS / 471 kW EURO6 * Rashladni sistem za teške terete, postavljen na nosač iza kabine * Odbojni panel protiv podizanja prašine * Priključak za spoljašnju kontrolu obrtaja (ZDR) * Kontrolni modul za spoljašnju razmenu podataka (KSM) * Interfejs sistema za upravljanje vozilom 2.0 (FMS) sa funkcionalnošću nadogradnje * Varijabilna regulacija brzine funkcija kočionog sistema * Zaštitna mreža od kamena ispred hladnjaka * Uređaj za pokretanje i gašenje motora ispod prednje haube * Potvrda o niskom nivou buke za Austriju i znak "L" * COP dokument * Potvrda o ispunjavanju normi o izduvnim gasovima * CEMT potvrda * Nacionalna dokumentacija za registraciju vozila u Nemačkoj * Izjava dobavljača * Posebna potvrda za prevoz teških tereta ili komunalnu upotrebu * Informacioni list proizvođača * Pažnja: Smanjenje udobnosti vožnje zbog prednjih opruga * Zadnje opruge, parabolične, 16 t * AP odnos prenosnog broja osovine i = 4,33 * Točkovi, disk, 10 rupa, 11,75-22,5s * Poklopac rezervoara AdBlue, zaključavajući, 1 komad * Multifunkcionalni kožni volan za kabinu * Čelični branik, u tri dela * Poprečni nosač za zadnji deo za teške terete i standardnu prikolicu, kao i prikolica za teške terete, niže postavljen * Podna ploča za "labudovu vrat" (niski prikolica) * Zakačka za prikolicu napred * Zakačka za prikolicu ROCKINGER 56 EU, montirana ispod * Zakačka za prikolicu JOST JSK 38 C-1, visina 3,5??, 190 mm * Ploča za zakačku sa mehanizmom za pomak za JOST JSK 38C * Signal za hitno kočenje (ESS) * Priključak za kočnice napred, 2 žice * Dodatni priključak za kočnice, 2 žice, na kraju rama * Parkirna kočnica sa pneumatskim pojačavanjem kočnica * Kutija za odlaganje, pristupačna iznutra i spolja - otključavanje poklopca iznutra * Produžetak vrata * Hidraulični/električni sistem za podizanje kabine Itjdel Ez Rpepfx Acbol * Aero paket za kabinu sa visokim krovom, uključujući spojler na krovu i bočne obloge * Podloga za kabinu sa vazdušnim ogibljenjem * Bočni retrovizori, desni i levi, sa grejanjem i električnim podešavanjem * Komforni modul za upravljanje, iznad ležećeg mesta, vozačko sedište sa vazdušnim ogibljenjem i klimatizacijom, sa lumbalnom podrškom i grejanjem * Suvozačevo sedište, statično, sa podešavanjem dužine, naslona i visine * Klima uređaj za mirovanje, R134A * Nasloni za ruke za vozačevo sedište * Priključak za komprimirani vazduh u kabini * Crevo za komprimirani vazduh i pištolj za komprimirani vazduh * Unutrašnje osvetljenje, crveno/belo u krovu kabine, sa mogućnošću prigušenja * Svetlo na "labudovom vratu" u krovnom vencu, na vozačevoj strani * Lampa za čitanje za vozača i suvozača * Ambijentalno osvetljenje * Dušek za ležeće mesto, sa različitim zonama tvrdoće * Zavesa oko celog prostora * Poprečna zavesa * Roletna na oba vrata * Kutija za hlađenje ispod ležećeg mesta, potpuno utonula * 2 ladice koje se izvlače u središnjem delu instrument table * Tabla za prekidače proizvođača za naknadnu ugradnju četiri dodatna prekidača * Digitalni tahograf, proizvođač CONTI * Priprema za interfejs za prenos podataka, za daljinsko preuzimanje podataka kod digitalnog tahografa * Jezik 2 - engleski - za displej instrument table * Prikaz u instrument tabli za podatke prikolice (opterećenje osovine) * Dodatna daljinska i maglovita svetla sa svetlom z

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 34103, pređena kilometraža: 28.900 km, snaga: 290 kW (394,29 KS), prva registracija: 09/2024, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 4.300 mm, gorivo: dizel, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: poluautomatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, zapremina tovarnog prostora: 33 m³, Oprema: ABS, Tahograf, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, klima uređaj, kontrola proklizavanja, registracija kamiona, tempomat, vazdušni jastuk, Kilometraža ponuđenih vozila može varirati, jer se neka vozila nalaze u iznajmljivanju! Dalja slična vozila dostupna na upit. M2Q motor OM470, R6, menjač G2B G 211-12/14, upravljiva zadnja pomoćna osovina, rezervoar goriva 290 l, AdBlue 60 l, prednja zaštita od podilaženja, ABS, ASR, ESP, asistent za održavanje trake, asistent za pažnju, Active Brake Assist 5, tempomat, pneumatike: 1. osa 385/55 R22,5, 2. i 3. osa 315/70 R22,5 Ijdjyc R U Nopfx Acbjtl MirrorCam, udobno vozačko sedište sa amortizacijom, funkcionalno suvozačko sedište, multimedijalni kokpit, navigacioni sistem, digitalni radio, klima uređaj Zadnji deo: "L-Kelpie" neto zapremina tovarnog prostora 33m³; neto volumen otvora za punjenje: 9,6 m³; sabijajući štit sa strugačem do poda; hidraulično preklopivi zaštitni krov kabine; zaštitni krov kabine od GFK; Follower panel sa invertovanim zaštitnim krovom kabine; treća klapna kao vetrobran, Sulo otvarač poklopca; tiha i sa malim habanjem krilno-ćelijska pumpa; pregledna upravljačka jedinica, upravljanje svim funkcijama punjenja pomoću jedne ručice (džojstik) i navođenje korisnika preko ekrana u boji; upravljanje funkcijom pražnjenja iz kabine; sopstveni dijagnostički sistem sa prikazom u tekstu; viljuška produžena, podesiva obostrano (raspon podešavanja 1.280mm–1.890mm) i integrisano prihvatanje 1.1 (posude prema 840 2-3); LED svetla za označavanje kraka, bez žmigavaca; 2 vođice kraka u položaju za prevrtanje; 1x LED rotaciono svetlo montirano na vrhu pozadi; 1x LED radno svetlo na otvoru za punjenje; 1x LED radno svetlo iza kabine; 2x LED labud vrat svetla, donja poziciona; 2x LED poziciona svetla gore; 1 LED rotaciono svetlo dole desno pozadi; 2 LED blic svetla napred ispod zaštitnog krova; 2 LED radna svetla napred; LED osvetljenje okoline sa isključenjem na 15 km/h; 2 LED svetla za vožnju unazad sa obe strane, povezana sa rikvercom; centralni sistem za podmazivanje uključujući električnu pumpu; kamere - prednja kamera, nadzor zadnje strane i kamera na krovu na otvoru za punjenje; bežični daljinski upravljač sa detekcijom položaja; povećanje obrtaja putem daljinskog upravljača; konturno označavanje; držač za lopatu i metlu; aluminijumske merdevine sa ograničenjem penjanja; 2x A-oznaka; merne vage za viljušku - MOBA.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 34104, pređena kilometraža: 21.490 km, snaga: 290 kW (394,29 KS), prva registracija: 02/2025, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 4.300 mm, gorivo: dizel, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: poluautomatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, zapremina tovarnog prostora: 33 m³, Oprema: ABS, Tahograf, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, kontrola proklizavanja, registracija kamiona, servo upravljač, tempomat, vazdušni jastuk, Kilometraža ponuđenih vozila može varirati, jer se neka vozila nalaze u iznajmljivanju! Dalja slična vozila dostupna na upit. M2Q motor OM470, R6, menjač G2B G 211-12/14, upravljiva zadnja pomoćna osovina, rezervoar goriva 290 l, AdBlue 60 l, prednja zaštita od podilaženja, ABS, ASR, ESP, asistent za održavanje trake, asistent za pažnju, Active Brake Assist 5, tempomat, pneumatike: 1. osa 385/55 R22,5, 2. i 3. osa 315/70 R22,5 Ijdpfxoyc Scno Acbetl MirrorCam, udobno vozačko sedište sa amortizacijom, funkcionalno suvozačko sedište, multimedijalni kokpit, navigacioni sistem, digitalni radio, klima uređaj Zadnji deo: "L-Kelpie" neto zapremina tovarnog prostora 33m³; neto volumen otvora za punjenje: 9,6 m³; sabijajući štit sa strugačem do poda; hidraulično preklopivi zaštitni krov kabine; zaštitni krov kabine od GFK; Follower panel sa invertovanim zaštitnim krovom kabine; treća klapna kao vetrobran, Sulo otvarač poklopca; tiha i sa malim habanjem krilno-ćelijska pumpa; pregledna upravljačka jedinica, upravljanje svim funkcijama punjenja pomoću jedne ručice (džojstik) i navođenje korisnika preko ekrana u boji; upravljanje funkcijom pražnjenja iz kabine; sopstveni dijagnostički sistem sa prikazom u tekstu; viljuška produžena, podesiva obostrano (raspon podešavanja 1.280mm–1.890mm) i integrisano prihvatanje 1.1 (posude prema 840 2-3); LED svetla za označavanje kraka, bez žmigavaca; 2 vođice kraka u položaju za prevrtanje; 1x LED rotaciono svetlo montirano na vrhu pozadi; 1x LED radno svetlo na otvoru za punjenje; 1x LED radno svetlo iza kabine; 2x LED labud vrat svetla, donja poziciona; 2x LED poziciona svetla gore; 1 LED rotaciono svetlo dole desno pozadi; 2 LED blic svetla napred ispod zaštitnog krova; 2 LED radna svetla napred; LED osvetljenje okoline sa isključenjem na 15 km/h; 2 LED svetla za vožnju unazad sa obe strane, povezana sa rikvercom; centralni sistem za podmazivanje uključujući električnu pumpu; kamere - prednja kamera, nadzor zadnje strane i kamera na krovu na otvoru za punjenje; bežični daljinski upravljač sa detekcijom položaja; povećanje obrtaja putem daljinskog upravljača; konturno označavanje; držač za lopatu i metlu; aluminijumske merdevine sa ograničenjem penjanja; 2x A-oznaka; merne vage za viljušku - MOBA.