Bartels Hr 4/B na prodaju (81.395)

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2018, Bartels Lifting Valjak HR 4 / B Godina proizvodnje 2018 Nosivost 1500kg Ukupne dimenzije: V = 515 k V = 304/1305 mm Čvrsti gumeni točkovi Ø 250k80 / Kula, širina gusjenice = 415 mm Kuglasta glava Ø 47 mm Hjdpfx Ajwh Ir Rophofn Dimenzije od tla do OK kuglične glave = 304 mm

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2007, Heidelberg, stanica broj 2, model BUH 66-4, godina proizvodnje 2007. Hfodpfx Apsz I Tzlohsn opciono: džep za montažu okvira prozora + senzor, optička barijera i upravljačka jedinica ACC 2.4.

Stanje: veoma dobro (polovno), Nudim industrijski frekventni regulator SEW EURODRIVE MOVIDRIVE B namenjen za upravljanje motorima velike snage u zahtevnim industrijskim aplikacijama. Uređaj se koristi u industrijskoj automatizaciji, proizvodnim linijama, transporterima, tehnološkim mašinama i pogonskim sistemima. Tehnički podaci: • Proizvođač: SEW EURODRIVE • Serija: MOVIDRIVE B • Tip: MDX61B0450-503-4-0T • Ulazni napon: 3 × 380–500 V AC • Frekvencija: 50/60 Hz • Snaga motora: 45 kW • Izlazna struja: 89 A AC • Stepen zaštite: IP20 • Zemlja proizvodnje: Nemačka Hfodpsz Sm I Nofx Aphsn Primena: • Proizvodne linije • Transporteri i prenosni sistemi • Industrijske mašine • Sistemi industrijske automatizacije • Pogoni velike snage Prednosti uređaja: • Glatka regulacija obrtaja motora • Napredne funkcije upravljanja i dijagnostike • Ugrađen operaterski panel sa displejem • Visoka pouzdanost i dugotrajnost • Profesionalna industrijska izrada Stanje: • Polovan • Demontiran iz industrijske instalacije • Normalni tragovi korišćenja i skladištenja • Vizuelno stanje u skladu sa fotografijama • Prodaje se tačno kao na slikama U kompletu: • Frekventni regulator SEW EURODRIVE MDX61B0450-503-4-0T • Operaterski panel montiran na uređaju

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 705.000 km, snaga: 169 kW (229,78 KS), prva registracija: 03/1970, vrsta goriva: dizel, broj sedišta: 34, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2026, boja: žuta, Godina proizvodnje: 1969, 2 bivša švajcarska poštanska autobusa u paketu. Vozilo 1 Saurer L4C sa volanom levo Jedan od poslednjih autobusâ sa haubom na Saurer šasiji. Nadgradnju izradila firma Ramseier + Jenzer. Oni su kompletno restaurirali vozilo 1991. godine (fabrika restauracija). Vozilo je 40 godina bilo kod prethodnog vlasnika. Besprekorno održavano, odmah spremno za upotrebu. 125 KS, 4-stepeni menjač + overdrive, servo volan, pneumatska vrata napred i pozadi, dužina 10,005 mm, visina 2,980 mm, širina 2,300 mm, 33 putnička mesta + vozač, 2 krovna otvora, radio sa mikrofonom. Hfsdpfsz Dhi Nsx Aphjn Vozilo 2 Volvo šasija sa Lauber nadgradnjom 23 putnička mesta, automatski menjač, prva registracija 1982, prepravljeno u party bus, dužina 11,750 mm, 230 KS Paket cena – specijalna ponuda: 99.000,00 EUR Moguć izvoz bez PDV-a. Isporuka širom sveta.

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2014, Maksimalna veličina luka (mm): maks. 760 x 1270 Džepovi: 4 Oprema / dodatne informacije: Hedpfxsz A Diij Aphjfn Sa policom za slaganje Uređaj za kružno slaganje paleta DESTA BAS/FSA 800

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2008, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Tehnički detalji: SEW motor Hfedpfx Apjwwhpnehjn Tip: DV112MB/4/BMG/HR obr/min: 700/1440 IP:54 Hz: 50 A: 4,25/4,75 SEW motor sa rotacionim stolom je snažna i svestrana pogonska jedinica, izuzetno pogodna za precizne procese pozicioniranja i automatizacije. Zahvaljujući robustnoj konstrukciji i pouzdanoj funkcionalnosti, obezbeđuje stabilan i efikasan rad. Integrisani rotacioni sto omogućava fleksibilnu i preciznu kontrolu pokreta, što ga čini idealnim za primenu u proizvodnji, montaži i automatizaciji.

Godina proizvodnje: 2023, stanje: novo, Godina proizvodnje: 2023. Hedpfszuaqiox Aphsfn Dužina: 12.000 mm.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2015, CNC laserski sistem za sečenje, fiber laser 3kW Proizvođač: Microstep Tip: FIBERLAS MSF 4001.20BL Hedpfx Apezhtp Eehjfn Godina proizvodnje: 2015 Sa bušilicom + menjačem alata Kompletan sistem koji se sastoji od: - uređaja za sečenje, - IPG fiber laserskog izvora, - HIGHYAG glave za sečenje i - KEMPER sistema za usisavanje. Laser IPG Ytterblum laserski sistem YLS-3000-CUT-Y14 Nominalna snaga: 3.000 W (3kW) Način rada: CW / modulirano Potrošnja energije: oko 9 kW maks. (8,3 kW tipično) pri 3.000 W Hlađenje: IPG vazdušno-vodeni hladnjak Radni sati: oko 26.819 sati Dimenzije: Š/D/V: 1.004 x 804 x 556 mm Glava za sečenje II-VI HIGHYAG BIMO-FSC Dozvoljena laserska snaga: do 4 kW Žižna udaljenost f: 150 mm (modul za fokusiranje 1.5) Prečnik žižne tačke: oko 300 µm pri 200 µm svetlovodnog kabla Težina: oko 6,2 kg Sistem za usisavanje KEMPER SYSTEM 8000 Kapacitet usisavanja: 5.000 m³/h Površina filtera: 50 m² Filter: KEMPER KemTex ePTFE membranski filter Certifikacija: IFA testirano, klasa dima za zavarivanje W3 (visoko legirani čelici) Dostupnost od 10/2026 Referentni broj: C2177 121026ä

Stanje: dobro (polovno), Машина за полирање / полирање ХАУ ХР 4 за кружне дијелове до 200 мм макс., Са 2 радне јединице, јединице опремљене обновљеним системима прскања за течни полирни слој, дијамант на точковима. мак 400 мм, точак за полирање ширине мак. 120 мм, пречник осовине. 35 мм, машина слична слици Hfjdpfjzmbhox Aphjn

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: H2X3886E55171, Godina proizvodnje: 2014, radni sati: 877 h, nosivost: 1.600 kg, visina dizanja: 3.140 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 2.160 mm, prazna masa vozila: 3.024 kg, tip pogona: Elektro, Električni viljuškar, model 4 Broj šasije: H2X3886E55171 Tip jarbola: Dupleks Tehničko stanje: normalno Prednje gume, tip: pune gume Prednje gume, stanje: 80 - 100% Hfodpszt Drbofx Aphen Zadnje gume, tip: superelastične Zadnje gume, stanje: 60 - 80% Tip baterije: PzS Opis: Nemčki Linde E16P-02, broj: R0808, godina proizvodnje: 2014, radni sati: 877, pogon: električni, nosivost: 1.600 kg, visina podizanja: nije navedena, ukupna visina: 2.160 mm, jarbol: Dupleks, broj šasije: H2X3886E55171, baterija: PzS, dodatni podaci nisu navedeni, gume: napred pune gume, otprilike 80–100 %, nazad superelastične, otprilike 60–80 %. Oprema: bočni pomak, 3. i 4. ventil, radna svetla napred i unutrašnji retrovizor. Punjač: nije prisutan. Stanje / poznata mana: Funkcija podizanja viljuškara trenutno ne funkcioniše. Prema našoj trenutnoj proceni, uzrok je neispravnost u ventilskom bloku. Međutim, ne preuzimamo odgovornost za ovu procenu i ne možemo isključiti mogućnost da postoje i drugi uzroci. Sve ostale funkcije vozila su trenutno u funkciji. Zbog neispravne funkcije podizanja, prodaja se preporučuje posebno za majstore ili kupce sa odgovarajućim tehničkim znanjem. Prodaja se vrši u postojećem stanju. Brz i jednostavan transport je moguć uz dogovor! Ovaj oglas služi samo za identifikaciju uređaja! Detaljan opis stanja i moguće opreme dostupni su na zahtev! Greške i prethodna prodaja su rezervisane. Prodaja isključivo preduzećima. Sva rabljena oprema se prodaje bez garancije. Ako niste pronašli odgovarajući uređaj, kontaktirajte nas. Imamo veliki izbor drugih uređaja na lageru. Bočni pomak, 3. ventil, 4. ventil, radna svetla napred, unutrašnji retrovizor.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2022, Imate Behringer testeru i kontrolna tabla vam je neispravna, membrana tastatura je pokvarena, ali je mašina još uvek previše dobra za zamenu. BT 41 je veoma čest kontrolna tabla i možemo da vam je popravimo! Razgovaraj sa nama. Hfodpfx Aotv Ip Iephsn

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Godina proizvodnje: 2018, udaljenost pomeranja ose X: 820 mm, Y osa hod: 410 mm, radni hod Z-ose: 400 mm, ukupna visina: 2.300 mm, ukupna širina: 2.160 mm, širina stola: 254 mm, dužina stola: 1.370 mm, nosivost stola: 300 kg, ukupna težina: 1.260 kg, brzina vretena (maks.): 4.200 o/min, maksimalna dužina proizvoda: 2.400 mm, broj osovina: 3, Ova 3-osna mašina, model Optimum MF 4-B, proizvedena je 2018. godine. Ima maksimalni kapacitet bušenja od 24 mm i veličinu glave za glodanje do 76 mm. Mašina poseduje robusni poprečni sto dimenzija 1370 x 254 mm i maksimalnu brzinu vretena od 4200 o/min. Ako ste u potrazi za mašinom za glodanje i bušenje visokog kvaliteta, razmotrite model Optimum MF 4-B koji nudimo na prodaju. Kontaktirajte nas za više detalja. - Opis: Ručna 3-osna mašina za glodanje i bušenje sa mehaničkim pomakom, glodajućom glavom koja se može naginjati, okretnom pločom vretena i indikatorom pozicije. Kapacitet za ravne glodala: maks. Ø 76 mm. Kapacitet za cilindrična glodala: maks. Ø 25 mm. Kapacitet bušenja (čelik S235JR): Ø 24 mm. Kapacitet bušenja kroz otvor (čelik S235JR): Ø 20 mm. Dubina uranjanja: 0 – 420 mm. Hod vretena / čaure: 127 mm. Konus vretena: ISO 40 – DIN 2080. Brzina vretena: 60 – 4200 o/min (min⁻¹). Stepeni prenosa: 2 / kontinuirano podesivo. Automatski pomak čaure: 0,04 | 0,08 | 0,15 mm/obrt. Snaga motora: 2,2 kW | 400 V – 50 Hz. Nagib glodajuće glave (napred / nazad): +/- 45 stepeni. Nagib glodajuće glave (levo / desno): +/- 90 stepeni (horizontalno). Hod sanice iznad vretena: 470 mm. Rastojanje vretena od stola: maks. 405 mm. Dimenzije / razmak / broj T-žlebova: 16 mm / 63 mm / 3. Hod ose X (ručno / motorno): 820 mm / 740 mm. Hod ose Y (ručno / motorno): 410 mm / 330 mm. Hod ose Z (ručno / motorno): 400 mm / 320 mm. Snaga glavnog motora: 2,2 kW (400 V / 3 faze / 50 Hz). Snaga pumpe za hlađenje: 90 W. Pribor uključen u isporuku: sistem za hlađenje, posuda za strugotine i alati za rukovanje. Hfodpfozq Dk Esx Aphjn Tehničke specifikacije Veličina konusnog ležišta: ISO 40

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2018, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 5,7 kW (7,75 KS), maksimalna brzina obrtanja: 1.415 o/min, Demag motor/reduktor KBA125 B-4 / AF18 i = 181 ED = 100% 5,7 kW 1415 o/min Stanje motora: Revidiran cena na upit Hfedpeywkwzsfx Aphjn

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 1988, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, 1 polovan parni kotao ----- - sa talasastom plamenom cevi i izvijenim dnom - Hjdpfx Apextndnohefn Proizvođač: STANDARD Grejna površina cca: 240 m² Kapacitet: 13,4 t/h Maks. radni nadpritisak: 14,0 bar Probni pritisak: 18,2 bar Sadržaj vode cca: 18.160 l Godina proizvodnje: 1988 Opremljen Saacke plinskim gorionikom tip DG 80, gasnim regulatornim modulom, upravljačkim ormarom, pumpom za napojnu vodu i postojećim grubim i finim armaturama.

Stanje: veoma dobro (polovno), CNC ćelija sa automatskim sistemom za transport materijala za glodanje, bušenje, sečenje i kantiranje. BIESSE CNC portalna mašina (pokretna u X-osi) sa „bTouch” monitorom i bežičnom „bPad” konzolom. Softver bSolid + bEdge, povezanost sa SOPHIA, IoT platformom (Industrijski internet stvari). Br. 10 konzola ATS (L = mm 1800) sa automatskim pozicioniranjem EPS (elektronski sistem za pozicioniranje). Automatski sistem za zamenu alata (magazin na X-osi / 16 pozicija). Radna površina (X - Y - Z) mm 6735 x 1650 x 245 (290). Radna površina (X - Y - Z) za lepljenje mm 5780 x 1930 x 60. Hfedezxnphopfx Aphon Br. 2 radne površine – vakuumska pumpa (kapacitet m3/h) 250 – transportni transporter za otpad. 1. Y-osa) Br. 2 glodalne glave (gore) u 4 ležišta. Ležište 1 + Ležište 2: Br. 1 vertikalni elektro-vreteno HSK F63 (13,2 kW) sa C-osom (360°) i vazdušnim puhanjem. Automatski sistem za zamenu alata (magazin na Y-osi / 6 pozicija). Br. 16 (ili 20) nezavisnih vertikalnih vretena za bušenje + Br. 6 (ili 8) nezavisnih horizontalnih vretena za bušenje. Br. 1 agregat za kružnu pilu (za obradu u X-osi) prečnik (mm) 120. Ležište 11 + Ležište 12: Br. 1 vertikalni elektro-vreteno HSK F63 (13,2 kW) sa C-osom (360°) i vazdušnim puhanjem. Automatski sistem za zamenu alata (magazin na Y-osi / 6 pozicija). Br. 16 (ili 20) nezavisnih vertikalnih vretena za bušenje + Br. 6 (ili 8) nezavisnih horizontalnih vretena za bušenje. Br. 1 agregat za kružnu pilu (za obradu u X-osi) prečnik (mm) 120. 2. Y-osa) Agregat za lepljenje GU60C. Agregat za lepljenje EVA (toplo lepak) – rolni materijal (kantovi) debljina (min./maks.) 0,4 – 3 mm. Magazin za kantove (pregrade br. 2 + 2 = 4 rolni). 200312) Automatsko utovarivanje i istovarivanje ploča pomoću KUKA robota (pokretan u X-osi).

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 3.000 kg, visina dizanja: 5.000 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.470 mm, kapacitet baterije: 280 Ah, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 4.230 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U UPOTREBI Naši viljuškari su tehnički remontovani prema standardu FEM-4.004 i najnovijim bezbednosnim zahtevima – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od šasije do baterije, preko pogona, kočnica, upravljača i elektroinstalacije – svako vozilo je temeljno pregledano i popravljeno. Hfjdpfx Apoy Rpzfohon ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – odgovorno i precizno ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Preko 400 vozila na lageru ✔ Transport širom sveta i carinska procedura ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i posle kupovine Testirajte i konsultujte se kod nas – pronaći ćemo optimalno rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Čelni viljuškar CPD30-G2-4 Pogon: Električni Nosivost: 3.000 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina dizanja: 5.000 mm Tip stuba: Triplex Slobodno podizanje: Da Visina vozila: 2.470 mm Dužina viljuški: 1.200 mm Masa praznog vozila: 4.230 kg Gume: Punjene (vulkanski guma) Model: CPD30-G2-4 Tip baterije: Litijum-jonska Napon: 80 V Kapacitet: 404 Ah Masa baterije: 328 kg Punjač: Integrisani punjač Osvetljenje: 2x radna svetla napred Osvetljenje: 1x radno svetlo pozadi Osvetljenje: Rotaciona signalna lampа Osvetljenje: Oprema prema saobraćajnom propisu (StVO) za potencijalnu upotrebu na (ograničenim) javnim putevima: migavac, zadnje svetlo, svetlo za vožnju unazad, reflektori, itd. Priključak: Bočni pomerač Priključak: Dodatni hidraulični krug – sproveden do nosača viljušaka

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 3.000 kg, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.230 mm, kapacitet baterije: 280 Ah, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 4.230 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE NA TERENU Naši viljuškari se tehnički obnavljaju prema FEM-4.004 standardu i aktuelnim bezbednosnim propisima – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od rama do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno proverava i servisira. Hfodpfey Rpzrsx Aphon ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ 400+ vozila dostupno ✔ Svetski transport & carinjenje ✔ Servis & rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte i konsultujte se na licu mesta – pronaći ćemo idealno rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Čeoni viljuškar CPD30-G2-4 Pogon: Električni Nosivost: 3.000 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Tip stuba: Triplex Slobodno podizanje: Da Građevinska visina: 2.230 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Masa bez tereta: 4.230 kg Pneumatici: Pun gumeni Model: CPD30-G2-4 Tip baterije: Litijum-jonska Napon: 80 V Kapacitet: 404 Ah Masa baterije: 328 kg Punjač: Integrisani punjač Osvetljenje: Radna svetla 2x napred Osvetljenje: Radno svetlo 1x pozadi Osvetljenje: Rotaciono svetlo na vrhu Osvetljenje: Oprema prema StVO za moguću upotrebu u javnom (ograničenom) saobraćaju – žmigavci, zadnja svetla, svetlo za vožnju unazad, reflektori itd. Priključak: Bočni pomerač Priključak: Dodatni hidraulički krug – sproveden do nosača viljuške

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 3.000 kg, visina dizanja: 5.000 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.470 mm, kapacitet baterije: 280 Ah, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 4.230 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U UPOTREBI Naši viljuškari su tehnički remontovani prema standardu FEM-4.004 i najnovijim bezbednosnim zahtevima – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od šasije do baterije, preko pogona, kočnica, upravljača i elektroinstalacije – svako vozilo je temeljno pregledano i popravljeno. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – odgovorno i precizno ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Preko 400 vozila na lageru ✔ Transport širom sveta i carinska procedura ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i posle kupovine Testirajte i konsultujte se kod nas – pronaći ćemo optimalno rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Čelni viljuškar CPD30-G2-4 Pogon: Električni Nosivost: 3.000 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina dizanja: 5.000 mm Tip stuba: Triplex Slobodno podizanje: Da Visina vozila: 2.470 mm Dužina viljuški: 1.200 mm Hjdpfoy Rpy Uox Aphofn Masa praznog vozila: 4.230 kg Gume: Punjene (vulkanski guma) Model: CPD30-G2-4 Tip baterije: Litijum-jonska Napon: 80 V Kapacitet: 404 Ah Masa baterije: 328 kg Punjač: Integrisani punjač Osvetljenje: 2x radna svetla napred Osvetljenje: 1x radno svetlo pozadi Osvetljenje: Rotaciona signalna lampа Osvetljenje: Oprema prema saobraćajnom propisu (StVO) za potencijalnu upotrebu na (ograničenim) javnim putevima: migavac, zadnje svetlo, svetlo za vožnju unazad, reflektori, itd. Priključak: Bočni pomerač Priključak: Dodatni hidraulični krug – sproveden do nosača viljušaka

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 3.800 kg, visina dizanja: 4.000 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 2.730 mm, kapacitet baterije: 280 Ah, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 4.880 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U UPOTREBI Naši viljuškari su tehnički obnovljeni prema standardu FEM-4.004 i aktuelnim bezbednosnim propisima – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od rama do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo je temeljno pregledano i servisirano. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Više od 400 vozila dostupno ✔ Transport širom sveta i carinjenje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte vozilo na licu mesta i posavetujte se sa nama – pronaći ćemo optimalno rešenje za vas. Tehnički podaci industrijskog vozila: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPD38-G2-4 Pogon: Elektro Nosivost: 3.800 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 4.000 mm Tip stuba: Duplex Slobodno podizanje: Ne Građevinska visina: 2.730 mm Dužina vilica: 1.200 mm Težina bez tereta: 4.880 kg Hsdoy Rqb Tepfx Aphefn Gume: Punoguma Model: CPD38-G2-4 Tip baterije: Litijum-jonska Napon: 80 V Kapacitet: 280 Ah Težina baterije: 350 kg Punjač: integrisan punjač Osvetljenje: 2x prednji radni far Osvetljenje: 1x zadnji radni far Osvetljenje: rotaciono svetlo za upozorenje Osvetljenje: Saopravni paket za eventualnu upotrebu u (ograničenom) javnom saobraćaju: pokazivači pravca, zadnja svetla, rikverc svetlo, reflektori, itd. Priključak: bočni pomerač Priključak: dodatni hidraulični krug - sproveden do nosača viljuški

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 4.000 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 2.255 mm, kapacitet baterije: 228 Ah, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 3.740 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – OBNOVLJENI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U RADU Naši viljuškari se tehnički remontuju prema FEM-4.004 i aktuelnim bezbednosnim standardima – za maksimalan kvalitet i Vašu sigurnost. Od šasije do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno proverava i servisira. Hsdpfx Apsy Rp U Sehjfn ✔ Made in Germany – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ 400+ vozila na lageru ✔ Svetski transport i carinsko posredovanje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte i konsultujte se na licu mesta – pronaći ćemo odgovarajuće rešenje za Vas. Podaci o vozilu za unutrašnji transport: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPD25-G2-4 Vrsta pogona: Elektro Nosivost: 2.500 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina dizanja: 4.000 mm Tip jarbola: Dupleks Slobodno podizanje: Ne Visina izrade: 25.550 mm Dužina viljuški: 1.200 mm Masa praznog vozila: 3.740 kg Gume: Puna guma Model: CPD25-G2-4 Tip baterije: Litijum-jonska Napon: 80 V Kapacitet: 228 Ah Masa baterije: 220 kg Punjač: Integrisani punjač Osvetljenje: 2x radna svetla napred Osvetljenje: 1x radno svetlo pozadi Osvetljenje: Rotaciono svetlo za upozorenje Oprema prema StVZO – za moguću upotrebu u javnom (ograničenom) saobraćaju: žmigavac, zadnje svetlo, svetlo za vožnju unazad, reflektor itd. Dodatna oprema: Bočni pomerač Dodatna oprema: Dodatni hidraulični krug – sproveden do nosača viljuške

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 3.300 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 2.150 mm, kapacitet baterije: 228 Ah, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 3.740 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U UPOTREBI Naši viljuškari se tehnički obnavljaju prema FEM-4.004 i aktuelnim bezbednosnim standardima – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od šasije do baterije, uključujući pogon, kočnice, upravljanje i elektriku – svako vozilo je temeljno pregledano i servisirano. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička inspekcija ✔ Više od 400 vozila na raspolaganju ✔ Transport širom sveta i carinsko posredovanje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte i posavetujte se na licu mesta – pronalazimo rešenje koje odgovara vašim potrebama. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPD25-G2-4 Pogon: Električni Nosivost: 2.500 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 3.300 mm Tip jarbola: Dupleks Slobodno podizanje: Ne Građevinska visina: 2.150 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Težina bez tereta: 3.740 kg Gume: Punog profila Model: CPD25-G2-4 Tip baterije: Litijum-jonska Napon: 80 V Kapacitet: 228 Ah Težina baterije: 220 kg Punjač: Integrisan punjač Osvetljenje: Radna svetla 2x napred Osvetljenje: Radno svetlo 1x pozadi Osvetljenje: Rotaciono svetlo za upozorenje Hfjdpjy Rp U Ejfx Aphjn Osvetljenje: Saobraćajna oprema za moguću upotrebu u javnom (ograničenom) saobraćaju: žmigavci, zadnja svetla, svetlo za vožnju unazad, reflektori itd. Priključak: Bočni pomerač Priključak: Dodatni hidraulični krug – sproveden do nosača viljuški

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 3.000 kg, visina dizanja: 6.000 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.670 mm, kapacitet baterije: 280 Ah, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 4.230 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U UPOTREBI Naši viljuškari se tehnički obnavljaju prema FEM-4.004 i savremenim standardima bezbednosti – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od okvira do baterije, pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno pregledava i servisira. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Više od 400 vozila na raspolaganju Hedpfx Aey Rpyzsphofn ✔ Svetski transport i carinjenje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte i konsultujte se na licu mesta – pronaći ćemo optimalno rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPD30-G2-4 Pogon: Električni Nosivost: 3.000 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 6.000 mm Tip stuba: Triplex Slobodno podizanje: Da Visina vozila: 2.670 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Masa praznog vozila: 4.230 kg Gume: punih profila Model: CPD30-G2-4 Tip baterije: litijum-jonska Napon: 80 V Kapacitet: 404 Ah Težina baterije: 328 kg Punjač: integrisan punjač Osvetljenje: 2x radna svetla napred Osvetljenje: 1x radno svetlo pozadi Osvetljenje: rotaciono svetlo za upozorenje Osvetljenje: Opremanje prema saobraćajnim propisima (StVO) – za moguću upotrebu u javnom (ograničenom) saobraćaju: migavci, zadnja svetla, svetla za vožnju unazad, reflektori itd. Priključak: bočni pomak viljuške Priključak: dodatni hidraulični krug sproveden do nosača viljuške

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 3.000 kg, visina dizanja: 6.000 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.670 mm, kapacitet baterije: 280 Ah, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 4.230 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U UPOTREBI Naši viljuškari se tehnički obnavljaju prema FEM-4.004 i savremenim standardima bezbednosti – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od okvira do baterije, pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno pregledava i servisira. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Više od 400 vozila na raspolaganju ✔ Svetski transport i carinjenje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte i konsultujte se na licu mesta – pronaći ćemo optimalno rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPD30-G2-4 Pogon: Električni Nosivost: 3.000 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 6.000 mm Tip stuba: Triplex Slobodno podizanje: Da Visina vozila: 2.670 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Masa praznog vozila: 4.230 kg Gume: punih profila Model: CPD30-G2-4 Tip baterije: litijum-jonska Hjdpfx Aey Rpyujphefn Napon: 80 V Kapacitet: 404 Ah Težina baterije: 328 kg Punjač: integrisan punjač Osvetljenje: 2x radna svetla napred Osvetljenje: 1x radno svetlo pozadi Osvetljenje: rotaciono svetlo za upozorenje Osvetljenje: Opremanje prema saobraćajnim propisima (StVO) – za moguću upotrebu u javnom (ograničenom) saobraćaju: migavci, zadnja svetla, svetla za vožnju unazad, reflektori itd. Priključak: bočni pomak viljuške Priključak: dodatni hidraulični krug sproveden do nosača viljuške

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 3.800 kg, visina dizanja: 3.300 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 2.330 mm, kapacitet baterije: 280 Ah, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 4.880 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE NA TERENU Naši viljuškari se tehnički obnavljaju prema FEM-4.004 standardima i aktuelnim bezbednosnim propisima – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od šasije do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i električne instalacije – svako vozilo se temeljno proverava i servisira. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Preko 400 vozila na lageru ✔ Međunarodni transport i carinjenje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte uživo i konsultujte se na licu mesta – naći ćemo najbolje rešenje za vas. Podaci o vozilu za unutrašnji transport: Proizvođač: Heli Tip: čeoni viljuškar CPD38-G2-4 Vrsta pogona: Elektro Nosivost: 3.800 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 3.300 mm Tip jarbola: Duplex Slobodno podizanje: Ne Građevinska visina: 2.330 mm Dužina vilica: 1.200 mm Težina bez tereta: 4.880 kg Pneumatici: pune gume Hjdpfx Aoy Rqb Hjphjfn Tip modela: CPD38-G2-4 Tip baterije: litijum-jonska Napon: 80 V Kapacitet: 280 Ah Težina baterije: 350 kg Punjač: integrisan punjač Osvetljenje: radno svetlo 2x napred Osvetljenje: radno svetlo 1x pozadi Osvetljenje: rotaciono svetlo Osvetljenje: kompletnа oprema po propisima za moguću upotrebu u (ograničenom) javnom drumskom saobraćaju: žmigavac, zadnje svetlo, svetlo za vožnju unazad, reflektori itd. Prednja oprema: bočni pomerač Prednja oprema: dodatni hidraulički krug sproveden do nosača viljuški

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 2.000 kg, visina dizanja: 4.500 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.100 mm, kapacitet baterije: 150 Ah, napon baterije: 80 V, prazna masa vozila: 3.050 kg, FRIEDMANN VILIČARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U UPOTREBI Naši viličari se tehnički obnavljaju prema FEM-4.004 i aktuelnim sigurnosnim standardima – za maksimalni kvalitet i vašu sigurnost. Od okvira do baterije, pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno proverava i servisira. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Rigorozna tehnička provera ✔ Preko 400 vozila dostupno ✔ Transport i carinjenje širom sveta ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte vozilo na licu mesta i posavetujte se sa nama – pronaći ćemo optimalno rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Hodpfx Aoy Rp Edephefn Tip: Prednji viličar CPD20-G2-4 Pogon: Električni Nosivost: 2.000 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 4.500 mm Tip jarbola: Triplex Građevinska visina: 2.100 mm Masa bez tereta: 3.050 kg Pneumatici: Pun gumeni Model: CPD20-G2-4 Tip baterije: Litijum-jonska Napon: 80 V Kapacitet: 202 Ah Težina baterije: 280 kg Punjač: Integrisani punjač Osvetljenje: 2x prednja radna svetla Osvetljenje: 1x zadnje radno svetlo Osvetljenje: Rotaciona signalna lampa Osvetljenje: Oprema za saobraćaj po StVO standardu za moguću ograničenu upotrebu u javnom saobraćaju: žmigavci, zadnja svetla, svetla za vožnju unazad, reflektori itd. Priključak: Bočni pomerač Priključak: Dodatni hidraulični krug – sproveden do nosača viljuški