Eberspächer Priguљivaи na prodaju (118)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 230.870 km, snaga: 120 kW (163,15 KS), prva registracija: 05/2013, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 4.285 kg, maksimalna nosivost: 715 kg, ukupna težina: 5.000 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.665 mm, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 262 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,3 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,1 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,9 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 4, ukupna dužina: 6.450 mm, dužina tovarnog prostora: 2.600 mm, širina utovarnog prostora: 1.500 mm, visina tovarnog prostora: 1.800 mm, Godina proizvodnje: 2013, građevinska visina: 2.980 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, vazdušni jastuk, Mercedes-Benz Sprinter II 516 CDI je polovni ambulantni vozilo sa automatskim menjačem i Euro-5 emisijskim standardom. Vozilo je prvi put registrovano 30. maja 2013. godine i ima pređenu kilometražu od 230.870 km. Dizel motor zapremine 2.143 ccm razvija snagu od 120 kW (163 KS). Vizuelno se izdvaja po dnevnoj fluorescentnoj žuto-crvenoj boji. Posebne karakteristike uključuju klima uređaj, Eberspächer dodatno grejanje i Bi-Xenon prednja svetla sa funkcijom osvetljavanja pri skretanju. Sprinter ima ojačane prednje i zadnje osovine, rezervoar goriva zapremine 75 litara i dvostruku gumu na zadnjoj osovini radi veće stabilnosti. Unutrašnjost uključuje Audio 20 radio, podesive spoljašnje retrovizore sa integrisanim pokazivačima pravca i toplotno izolovanu vozačku kabinu. Prosečna potrošnja goriva iznosi 9,9 l/100 km, dok je emisija CO2 262 g/km. Vozilo raspolaže sa 4 sedišta i 4 vrata, a ukupne dimenzije su: dužina 6.450 mm, širina 2.150 mm, visina 2.980 mm. Specijalna oprema: 1 DIN slot napred ispod krova, vazdušni jastuk na suvozačevoj strani, asistencija pri kretanju na uzbrdici, Audio sistem Audio 20 (radio sa CD plejerom), izduvni sistem ispred zadnje osovine levo, pokazivač spoljne temperature, dodatni (ojačani) akumulator, Bi-Xenon svetla sa funkcijom osvetljavanja krivine, alternator 220 A, volan (mehanički podesiva kolona), specijalni programski modul, unutrašnji retrovizor, zadnji zid sa prozorom, prednji blatobrani, ojačan zadnji stabilizator, ojačan prednji stabilizator, senzor goriva za dodatno grejanje, razdelni relej za dodatni akumulator, obloga zadnjeg zida, Vlies akumulator 95 Ah, priprema za mobilni telefon / komfort telefoniju, ojačana prednja osovina, termoizolacija vozačke kabine, dodatno grejanje (topla voda). Lhsdpfx Aer Uznyoqqen Ostala oprema: Adaptivno kočiono svetlo, vazdušni jastuk vozača, indikator nivoa tečnosti za pranje stakla, električno podesivi i grejani spoljašnji retrovizori, spoljašnji retrovizori sa integrisanim pokazivačem pravca, akumulator 74 Ah, kočioni asistent, kočioni sistem sa ABS+ASR, krovna obloga u kabini, zaključavajući pretinac za rukavice, nadgradnja: platforma, glavni rezervoar goriva 75 L, podešavanje visine svetlosnog snopa, kamionska homologacija, motor 2,1 L – 120 kW CDI KAT, međuosovinsko rastojanje 3.665 mm, paket za pušače, komplet za popravku pneumatika sa kompresorom, niska emisija po Euro 5 normi, sigurnosni pojas sa sistemom upozorenja (vozačka strana), presvlake: Lima platno, prikaz servisa Assyst, termoizolaciona stakla, dozvoljena ukupna masa 5,00 t, dvostruka zadnja guma. CoC dokumentacija dostupna. Oprema je utvrđena na osnovu VIN upita, mogući su tehnički propusti. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 509.030 km, snaga: 265 kW (360,30 KS), prva registracija: 12/2007, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2026, boja: žuta, emisioni razred: euro4, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.650 mm, Godina proizvodnje: 2007, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, navigacioni sistem, USKORO! Vozilo je još uvek u transportu. Dodatni podaci i fotografije biće dostupni uskoro. Vozilo je još uvek na putu. Dodatni podaci i fotografije biće dostupni u kratkom roku. Kabina i komfor Lhedjy T Uitjpfx Aqqsn * Kabina: Visoka kabina „LX“, 2240 mm širina, 2280 mm dužina * Sedišta: Komfortno sedište (vozačevo, sa vazdušnim ogibljenjem, oslonac za lumbalni deo kičme, podešavanje naslona za ramena, grejanje), suvozačevo sedište podesivo po dužini i nagibu * Klima uređaj: AC R134A, automatska regulacija temperature * Dodatno grejanje: EBERSPÄCHER D4S * Ležaj: 1x sa prostorom za odlaganje, dušek ispod, jastuk * Električni podizači prozora * Centralna brava * Instrument tabla km/h „High-Line“ * MAN Tronic (bord kompjutera) sa multifunkcionalnim volanom * Tempomat * Ograničavač brzine 85 km/h * Radio BLAUPUNKT DX-R4 sa navigacijom * Sistem kamere za vožnju unazad sa eksternim monitorom * Navigacioni CD za Nemačku * GPS/antena za telefon * PARROT sistem za slobodne ruke * Glasovna kontrola (nemacki) * Hladnjak za piće ----Svjetla i vidljivost * ?Halogena dupla svetla H7 * Dodatna duga i maglovna svetla * Svetla za označavanje sa svih strana, žuta boja * Električni podizni krov * Roletna za zaštitu od sunca * Štitnik od sunca ----Bezbednost * ABS, ASR * Digitalni indikator opterećenja osovine * Disk kočnice napred i pozadi * ABS, ASR * MAN BrakeMatic (elektronski kočioni sistem) * Pumpa za hitno upravljanje, bravica volana sa blokadom paljenja * Pomoć pri pokretanju * Smanjenje prskanja ----Motor i menjač * Motor: D2066LF33, 360 KS (265 kW), EURO 4, 1800 Nm, Common-Rail, OBD * Menjač: MAN TipMatic® 12 21 DD (automatski) * Druga osovina upravljiva * Sledeća osovina: 7.100 kg, upravljiva i podesiva po visini * Listovi/Vazdušno ogibljenje * Blokada diferencijala pozadi * ECAS sistem vazdušnog ogibljenja ----Nadogradnja * Hidraulične rampe za utovar (2 deljene) * Vitlo * Sanduci za odlaganje * Kuglasta prikolica ----* Dimenzija guma, prednja osovina: 385/55R22,5 * Dimenzija guma, zadnja osovina: 315/60R22,5 * Rezervoar za gorivo: 400 litara * Tehnička ukupna težina: 34000 kg * Sopa težina: 13750 kg * Ukupna dužina: 11900 mm * Međuosovinsko rastojanje: 1795 mm * Datum isteka tehničkog pregleda: 11.2026 ----Broj vozila/Vehicle: 12113----Greške i prethodna prodaja su rezervisane----Reklama i razni natpisi su digitalno uklonjeni.----Rado ćemo vam pomoći oko svih formalnosti koje su potrebne pri kupovini vozila. Samo nam recite vaše želje i predloge i mi ćemo se pobrinuti za to. Između ostalog, možemo vam ponuditi sledeće usluge uz doplatu:----Prihvatamo vaše staro voziloTehnički pregled/potvrda o tehničkom stanjuKompletno obavljanje izvoznih proceduraPosredovanje u finansiranjuPodnošenje zahteva za izvozne tablicePrevoz vozilaRegistracija vozilaIzvlačenje i transport vozila

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 62.200 km, snaga: 350 kW (475,87 KS), prva registracija: 07/2000, ukupna težina: 18.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, konfiguracija osovina: 2 osovine, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro2, Godina proizvodnje: 2000, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 3.900 mm, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, pogon na sve točkove, * MB Actros 1848 pogon na sve točkove 4x4, lisnate opruge * Nadgradnja firma Ziegler * Rezervoar za vodu 2480 l * Rezervoar za penu 510 l * Rezervoar za prašak 250 kg * CO2 protivpožarni sistem 480 kg * Sistem za gašenje penom * Platforma za spasavanje i gašenje na prednjem delu, maksimalna visina 3,8 m, nosivost 300 kg * Spoljašnje planetarne osovine * Ograničivač brzine do 140 km/h * Prijenosni odnos osovine i=4,833 (HL7) * Međuosovinsko rastojanje 3900 mm * V8 motor LA 350 kW (476 KS) 1800/min * Hlađenje ulja menjača * Pomoćni pogon NF1 MB 125-10b, prirubnica, srednja brzina obrtaja * Jednostavan pomoćni pogon NZ 1 Lhjdpfx Aqoy Tq Npjqsn * Pomoćni pogon NZ 4 sa osovinama * Bubanj kočnice * Telligent16-stepeni menjač sa papučicom kvačila (automatska kontrola, papučica kvačila preklopna) * Ojačana kvačila * Menjač G240-16/11,7-0,69 * Razvodno kućište VG2400-3W, 1 stepen * Ojačane opruge prednje i zadnje osovine * Prednja osovina nosivosti 9 t * Zadnja osovina 13 t * Opruge prednje osovine 10,5 t * Opruge zadnje osovine 13 t * Težinska varijanta 21,5 t odobrena (10,0/13,0), npr. za zimske službe * Automatski osigurači * Ojačani nosači kabine * Pneumatici 395/85 R 20 80-90 % Michelin * tehnička i interventna vožnja, ukupna masa 20.500 kg * Razvodni menjač sa redukcijom * Diferencijalne blokade na prednjoj i zadnjoj osovini * Ojačan ram * Ojačani stabilizatori za velike terete * Ojačano upravljanje * Srednje duga kabina * Električni podizač prozora na suvozačevoj strani * Klima uređaj * Pomoćno grejanje vazduha Eberspächer D1 LP * Razna dodatna svetla * Kočioni sistem za prikolicu * NATO vučna kuka * i još mnogo toga * Zadržavamo pravo na greške, izmene i prodaju u međuvremenu

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 62.200 km, snaga: 350 kW (475,87 KS), prva registracija: 07/2000, ukupna težina: 18.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, konfiguracija osovina: 2 osovine, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro2, Godina proizvodnje: 2000, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 3.900 mm, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, pogon na sve točkove, * MB Actros 1848 pogon na sve točkove 4x4, lisnate opruge * Nadgradnja firma Ziegler * Rezervoar za vodu 2480 l * Rezervoar za penu 510 l * Rezervoar za prašak 250 kg * CO2 protivpožarni sistem 480 kg * Sistem za gašenje penom * Platforma za spasavanje i gašenje na prednjem delu, maksimalna visina 3,8 m, nosivost 300 kg * Spoljašnje planetarne osovine * Ograničivač brzine do 140 km/h * Prijenosni odnos osovine i=4,833 (HL7) * Međuosovinsko rastojanje 3900 mm * V8 motor LA 350 kW (476 KS) 1800/min * Hlađenje ulja menjača * Pomoćni pogon NF1 MB 125-10b, prirubnica, srednja brzina obrtaja * Jednostavan pomoćni pogon NZ 1 * Pomoćni pogon NZ 4 sa osovinama * Bubanj kočnice * Telligent16-stepeni menjač sa papučicom kvačila (automatska kontrola, papučica kvačila preklopna) * Ojačana kvačila * Menjač G240-16/11,7-0,69 * Razvodno kućište VG2400-3W, 1 stepen * Ojačane opruge prednje i zadnje osovine * Prednja osovina nosivosti 9 t * Zadnja osovina 13 t * Opruge prednje osovine 10,5 t * Opruge zadnje osovine 13 t * Težinska varijanta 21,5 t odobrena (10,0/13,0), npr. za zimske službe * Automatski osigurači * Ojačani nosači kabine Lhedpfsy Tq Rmjx Aqqsn * Pneumatici 395/85 R 20 80-90 % Michelin * tehnička i interventna vožnja, ukupna masa 20.500 kg * Razvodni menjač sa redukcijom * Diferencijalne blokade na prednjoj i zadnjoj osovini * Ojačan ram * Ojačani stabilizatori za velike terete * Ojačano upravljanje * Srednje duga kabina * Električni podizač prozora na suvozačevoj strani * Klima uređaj * Pomoćno grejanje vazduha Eberspächer D1 LP * Razna dodatna svetla * Kočioni sistem za prikolicu * NATO vučna kuka * i još mnogo toga * Zadržavamo pravo na greške, izmene i prodaju u međuvremenu

Stanje: polovno, Zadnji prigušivač, Izduvni sistem, Lonac za rep, Prigušivač, Prigušivač izduvnih gasova -Proizvođač: Eberspächer -Tip: -Dimenzije: pogledajte fotografije Lsdpfx Aqeitdivoqjhn -Količina: 2x prigušivači dostupni -Cena: po komadu -Dimenzije: 560/230/H130 mm -Težina: 6,2 kg

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.055.126 km, snaga: 353 kW (479,95 KS), prva registracija: 01/2006, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: žuta, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 3, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, Komfor i kabina:* Kabina sa visokim krovom „LX“, širina 2240 mm, dužina 2280 mm * Kompletni paket opreme od kože (kožne obloge unutrašnjosti, kožni volan, presvlake sedišta od kože) * Sedišta za vozača i suvozača, sa vazdušnim oslanjanjem, sa osloncem za lumbalni deo i grejanjem * Nasloni za ruke za sedište vozača i suvozača * Električni podizači prozora za vozača i suvozača * Električni krovni otvor * Klima-uređaj AC R134A, bez CFC-a, sa automatskom regulacijom temperature * Dodatno grejanje EBERSPÄCHER D4S * Dušek za donji ležaj, jastuk, prostor za odlaganje ispod ležaja * Hladnjak i sto * Zavese od sunca * Hidraulični/električni sistem za naginjanje kabine * Električni klima-uređaj za stajanje ----* MAN Tronic (bord računari) * Električni handsfree uređaj * Navigacioni sistem BECKER Indianapolis RDS sa TMC * Radio/CD plejer (podržava MP3) * MAN zvučni sistem * Digitalni pokazivač opterećenja osovine u kabini * Centralno zaključavanje ----Svetla i vidljivost:* Dvojni halogeni farovi H7 * Dodatni dugi i maglovni farovi * 2 žuta halogenna rotirajuća svetla na krovu kabine * Sigurnosna i komforna ogledala (sa grejanjem, električno podesiva) * Sunčana zaštita Lodpfx As Aau Idoqqjhn ----Sigurnost i tehnologija:* MAN BrakeMatic (elektronski sistem kočenja) * Sistem protiv blokiranja (ABS) i sistem kontrole proklizavanja (ASR) * ECAS vazdušno ogibljenje * Kočnice na prednjim i zadnjim točkovima * Tempomat i elektronski ograničivač brzine (85 km/h) * Sistem stabilizacije za velika opterećenja, ojačani amortizeri ----??Motor i pogon:* Motor D2876LF12, 480 KS / 353 kW, EURO3, 2300 Nm Common-Rail * Menjač ZF 16 S 252 OD * Dodatni pogon NH/1C bez prirubnice f=0,91/1,09, bočno sa desne strane * MAN ComfortShift ručni menjač * ZF-Intarder * Zglobna zadnja osovina koja se može podići ----?Nadogradnja i priključci:* VDL S21-5900 klizna platforma za kiper * Vučna spojnica RINGFEDER 2050 A * Hidraulične cevi za priključivanje prikolice ----* Dimenzije guma prednje osovine: 385/65R22,5 * Dimenzije guma zadnje osovine: 315/80R22,5 * Rezervoar za gorivo: 600 + 600 * Maksimalna dozvoljena masa: 26000 kg * Vlastita težina: * Maksimalna dozvoljena masa prikolice: * Ukupna dužina: * Međuosovinsko rastojanje: 4500 + 1350 mm * Rok važenja tehničkog pregleda: ----Broj vozila/Vehicle: 12586----Greške i prethodne prodaje su moguće----Reklame i različiti natpisi su digitalno uklonjeni.-----Rado ćemo vam pomoći u vezi sa svim formalnostima koje su neophodne prilikom kupovine vozila. Jednostavno nam recite vaše želje i sugestije, a mi ćemo se pobrinuti za to. Između ostalog, možemo vam ponuditi sledeće usluge uz nadoknadu:----Prihvatanje vašeg starog vozilaTehnički pregled/odjavaPotpuna obrada izvozaPosredovanje u finansiranjuPodnošenje zahteva za izvozne registarske tablicePrevoz vozilaRegistracija vozilaSpašavanje i transport vozila----VAŠ VTS TIM

Stanje: novo, snaga: 110 kW (149,56 KS), vrsta goriva: dizel, broj sedišta: 30, tip prenosa: automatski, boja: bela, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, Novo vozilo, bez registracije, odmah dostupno sa automatskim menjačem, duplim staklima i grejanjem! Posebna cena za poslednje vozilo pre jače verzije sa 190 KS i sistemom Telma, koji će u budućnosti biti standardna oprema. Idealno za školski autobus ili mali autobus za grupe sa ograničenim budžetom. Proizvedeno za Nemačko tržište, sa duplim staklima, grejanjem, garancijom od 24 meseca, opciono produživa. 29 ležećih sedišta sa sklopivim stolovima. ----Opšti podaci o vozilu: * Dužina 7.168 mm * Širina 2.262 mm * Visina 3.352 mm * Međuosovinsko rastojanje 3.350 mm * Ispust napred/nazad 1.613 mm / 2.205 mm * Prečnik kruga okretanja 12.200 mm * Kapacitet putnika 29 + 1 * Maksimalna dozvoljena masa 8.160 kg * Zapremina rezervoara za gorivo (dizel) 160 l * Rezervoar Ad Blue 12 l Pogonski sistem: * Tip E6 MFTBC 4P10-HAT4 (Mitsubishi) * 4-cilindrični redni motor * Tip automatski menjač * Emisiona klasa Euro 6e * Zapremina 2.998 cm³ * Snaga 110 kW / 150 KS pri 3.500 obr/min Lhedpfx Aj Adynqjqqon * Maks. obrtni moment 370 Nm pri 1320 obr/min * Sistem za gašenje požara u motoru Kočioni sistem i sistemi bezbednosti: * Disk kočnice * EBS (elektronski kočioni sistem) * ESP (elektronski program stabilnosti) * ABS (sistem protiv blokiranja točkova) * ASR (sistem za kontrolu proklizavanja) * AEBS (sistem za asistenciju pri nužnom kočenju) * LDWS (sistem za upozorenje pri napuštanju trake) Klima / Grejanje / Ventilacija: * Klima uređaj na krovu Safkar * Konvektorsko grejanje na bočnim zidovima * 1 krovni otvor, manuelno upravljanje * Dodatno grejanje Eberspächer Vrata: * Vrata 1, jednokrilna, napred * Vrata 2, jednokrilna, pozadi * Upravljanje električno Dodatna oprema: * Aparat za gašenje požara 1 x 6 kg * Komplet za prvu pomoć * Bezbednosni čekić

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 28.817 km, snaga: 210 kW (285,52 KS), konfiguracija osovina: 4x4, boja: zeleno, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro4, ukupna širina: 25.500 mm, ukupna visina: 37.200 mm, Godina proizvodnje: 2007, Oprema: ABS, EBS (Elektronski kočioni sistem), klima uređaj, Za sva pitanja u vezi s vozilom, na raspolaganju Vam je gospodin Seidel (na tel.). Mercedes-Benz Axor 1829 A 4x4 kiper sa ceradom Ljdpfx Aqozz U Nmsqshn A70 blokada diferencijala prednje osovine, AL3 prednja osovina 7,5 t, AM3 zadnja osovina H7 13,0 t, zupčanik 300, AR1 prenosni odnos osovine i = 5,333 (HL7), B02 antiblock sistem (ABS), B43 priključak za dvovodni vazdušni kočioni sistem prikolice, BB6 bubanj kočnice napred i nazad, BB9 sigurnosni ventil za pucanje cevi kočionog sistema, C42 stabilizator, zadnja osovina, ispod šasije, C63 čelični branik, CL9 upravljanje LS 6/LS 8, CR5 ojačan okvir za specijalne nadogradnje, CU0 preklopiva zaštita od podletanja pozadi (Meiller), D15 krovni prozor, zakretni, D17 obrtna postolja, E10 vojni sistem svetala, E84 zaključavajući kutija za akumulator, ES8 dodatna utičnica 24V/15A, pregrada za vozača, F20 S-kabina, produžena za 180 mm, FE5 električni podizači stakala na vratima vozača i suvozača, FL3 ojačano oslanjanje kabine pozadi, FL6 standardno oslanjanje kabine, FN1 kabinski razvodni ormar, FQ7 odlaganje iznad vetrobranskog stakla, 2 pregrade, FS9 električni spoljašnji retrovizor na strani vozača, FX7 aerodinamičko ogledalo napred, GS3 hidraulična komanda menjača, GT1 menjač G 131-9/14,57-1,0, GV3 razvodni menjač VG1400 – 3W, H03 klima uređaj, H04 dodatna termoizolacija, HF2 filter polena, HH1 dodatno grejanje na toplu vodu, Eberspächer D5W S, I40 gume 14.00 R 20 VA/NLA, I41 gume 14.00 R 20 HA, IA1 formula točkova 4×4, ID1 lisnate opruge, IQ8 međuosovinsko rastojanje 4200 mm, IV0 18,0-tonac, IX5 redni motor, 6 cilindara, IY2 hidraulična tečnost, Pentosin CHF 11 S, JD3 digitalni tahograf, ograničenje broja obrtaja + dodatni rekorder, ADR, JK3 kombinovani instrument, grafički displej, ekometar, KAL3 prednja osovina 7,5 t, KCYF držač zastavica, KESM pomoćno startovanje / utičnica za napajanje, dvopolna (STANAG), KFML 2 držača za puške model "G36", KFMP paket opreme za kabinu za BWFPS, KFMY dodatni držač za pušku, KG1 prigušivač, mali SCR katalizator, inox, KH8 završni lonac, izduvna cev prema dole, KH9 izduvni sistem pomeren pozadi, KHH1 dodatno grejanje na toplu vodu Eberspächer D5W S, KP2 AdBlue rezervoar 35 l, KP9 AdBlue rezervoar od plastike, KS2 glavni rezervoar 300 l, čelik, KSMA sklopivo srednje sedište sa sigurnosnim pojasom, KTM0 varijanta težine 16,5 t (7,5/9,0), L30 zaštitna mreža protiv kamenčića na farovima, L72 električne instalacije za nadogradnje treće strane, M49 tandem filter vazduha, M89 plamen uređaj, MD4 ograničenje brzine 90 km/h, EG, MD9 tempomat, MQ8 motor, 6 cilindara u liniji, LA, 210 kW (286 KS), 2200/min, MS4 BlueTec 4 (Euro IV), N05 prenos za pomoćni pogon MB, 2c, N80 blokada menjača za pomoćni pogon, NZ1 jednostavan pomoćni pogon, Q29 kuka za prikolicu/šlep, Ringfeder, QC8 prednja opruga 7,5 t, asimetrična, QE9 zadnja opruga 13,0 t, tvrda, R82 felne sa zakošenim ivicama 10.00-20, jednostruka montaža, R87 rezervni točak/rezervna felna, S28 srednje sedište sa sigurnosnim pojasom, SA0 presvlake sedišta, veštačka koža, SG2 standardno levo 'vozačko' vazdušno sedište Isringhausen, SG5 standardno desno 'suvozačko' vazdušno sedište Isringhausen, TM0 varijanta težine 16,5 t (7,5/9,0), dimenzije tovarnog prostora: dužina 5.090 mm, širina 2.470 mm, visina 1.990 mm, NATO, spojnice, gaz guma: 1. osovina 14 mm, 2. osovina 13-14 mm Na zahtev Vam možemo ponuditi leasing ili finansiranje. Gospodin Seidel (tel.) će Vas rado posavetovati. Više informacija možete pronaći na našem veb-sajtu. ... Zadržava

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 78.117 km, snaga: 210 kW (285,52 KS), konfiguracija osovina: 4x4, boja: zeleno, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro4, ukupna dužina: 76.500 mm, ukupna širina: 25.500 mm, ukupna visina: 37.200 mm, dužina tovarnog prostora: 50.800 mm, širina utovarnog prostora: 24.600 mm, visina tovarnog prostora: 20.100 mm, Godina proizvodnje: 2007, Oprema: ABS, EBS (Elektronski kočioni sistem), klima uređaj, Za sve upite vezane za vozilo, kontaktirajte gospodina Seidela (na broj telefona: ...). Lsdpfx Aqsz Si T Ijqehn Mercedes-Benz Axor 1829 A, prikolica sa ceradom A70 Diferencijal sa blokadom prednje osovine, AL3 Prednja osovina 7,5 t, AM3 Zadnja osovina H7 13,0 t, prenosni odnos 300, AR1 Prenosni odnos osovine i = 5,333 (HL7), B02 ABS (sistem protiv blokiranja točkova), B43 Kočnica prikolice sa 2 voda, B65 SUŠAČ VAZDUHA SA GREJACEM, BB6 Dobošna kočnica na prednjoj i zadnjoj osovini, BB9 Zaštita od pucanja creva kočionog sistema, C42 Stabilizator, zadnja osovina, ispod šasije, C63 Prednji branik, čelični, C95 Izostavljanje zadnjeg zaštitnog luka (po standardu EU), CL9 Upravljanje LS 6/LS 8, CR4 Delovi za pričvršćivanje na šasiji/rešetki rupa, CR5 Ojačana glava šasije, za specijalne nadogradnje, CU0 Skidivi donji zaštitni luk, zadnji (Meiller), D15 Krovni otvor, rotirajući, D17 Okretna platforma, E10 Sistem za maskiranje svetala, E84 Kućište akumulatora, sa bravom, EC6 Priključnica prikolice, 15-polna, EM8 PSM, CAN za nadgradnju i prikolicu, ISO 11992, ES8 Dodatna priključnica 24 V/15 A, kabina, EW2 Izostavljanje pripreme za sistem za naplatu putarine, F20 Kabina S, produžena za 180 mm, FE5 Električni podizači prozora, vozačeva i suvozačeva vrata, FL3 Ležaj kabine, ojačan, zadnji, FL6 Ležaj kabine, standardni, FN1 Instrument tabla, FQ7 Odlagalni prostor iznad vetrobranskog stakla, 2 pregrade, FS9 Spoljašnje ogledalo, električno, vozačeva strana, FW2 Izostavljanje sistema za blokiranje paljenja (transponder), FX7 Prednje aerodinamično ogledalo, napred, GS3 Ručno upravljanje menjačem, hidraulično, GT1 Menjač G 131-9/14,57-1,0, GV3 Razdelni menjač VG1400 3W, H03 Klima uređaj, H04 Dodatna toplotna izolacija, HF2 Filter za polen, HH1 Dodatni grejač za toplu vodu, Eberspächer D5W S, I40 Guma 14.00 R 20, prednja/bez specifikacije, I41 Guma 14.00 R 20, zadnja, IA1 Formula točkova 4x4, IB6 Serija SKN-R, IC1 Šasija prikolice, ID1 Listopružna suspenzija, IL1 Unutrašnje tržište (Nemačka), IQ8 Međuosovinsko rastojanje 4200 mm, IV0 18,0-tonska vozila, IX5 Redni motor, 6 cilindara, JD3 Tahograf, digitalni, standard EU, prikaz obrtaja + dodatni prikaz, ADR, JK3 Kombinovani instrument, grafički ekran, indikator potrošnje goriva, JZ3 PROIZVOĐAČ TAHOGRAFA CONTINENTAL, K40 Zatvarač rezervoara, K45 Sito, poklopac rezervoara, K81 Predfilter za gorivo, zagrejani separator za vodu, KAL3 Prednja osovina 7,5 t, KB56 Glava spojnice napred za dopunjavanje vazduha, KBCA Rezervoar vazduha i sušač vazduha, postavljeni u šasiju, KCR4 Delovi za pričvršćivanje na šasiji ili rešetki rupa, KCU0 Skidivi donji zaštitni luk, zadnji (Meiller), KCUM Promena nadvoja 1650 mm, KCYF Držač zastave, KCYL Zemaljska žica, prema želji kupca, KCYQ Vučne petlje napred i pozadi, napred se mogu zavrtati (nije u skladu sa standardom STANAG), KCYS Lakiranje branika, KD15 Krovni otvor, okrugli, rotirajući, KD17 Okretna prstenasta platforma (bez prstenaste platforme), KD6 Nadzor ispušnih gasova za azotne okside (NOx), KE10 Sistem za maskiranje svetala (STANAG 4381), KE8 Dijagnostika na vozilu 1.0 sa kontrolom NOx, KEAM Glavni prekidač akumulatora sa jednim polom, NATO, KECM Priključnica prikolice 12-polna VG 96 923, KECN Priključnica prikolice 7-polna VG 95 234, KECZ Priključnica za održavanje punjenja akumulatora, KESM Eksterni start / priključnica za napajanje sa 2 pola (STANAG), KF20 Kabina S, produžena za 180 mm, KFKV Pomeranje pumpe za podizanje kabine, KFML 2 držača za pušku modela "G36", KFMP Paket opreme za kab

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 153.000 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 12/1992, ukupna težina: 3.200 kg, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, sledeća inspekcija (TÜV): 12/2025, tip prenosa: mehanički, Godina proizvodnje: 1992, ukupna dužina: 5.345 mm, ukupna širina: 1.975 mm, ukupna visina: 2.680 mm, broj sedišta: 9, Oprema: grejač za parkiranje, imao je nesreću, Originalno vozilo iz Nemačke. Do 2026. godine služilo je u jednoj maloj opštini, prvo u vatrogasnoj službi, a zatim u komunalnom preduzeću. Ovo vozilo ima civilnu registraciju kao teretno vozilo, klasifikovano kao „teretno vozilo sa zatvorenim karoserijom“, a u dokumentima je navedeno ukupno 9 sedišta. Vozilo je prvobitno korišćeno kao višenamensko vozilo (MZF), a zatim je korišćeno za prevoz kosilice za travu opštine. Samo jedna klupa je fiksno montirana. Dve od tri klupe nisu bile potrebne poslednjih godina i nisu pričvršćene. Sigurnosni pojasevi i vijci za pričvršćivanje su takođe originalni. Preklopni sto sa slušalicama je još uvek montiran sa leve strane, a originalni veliki komplet prve pomoći za vatrogasce je integrisan u unutrašnjost. Lhsdpfjyx N Hqjx Aqqsn Motor OM 602, 5-cilindrični dizel motor bez turbo punjača, zapremine 2874 ccm. Motor uvek savršeno pokreće i u početku radi vrlo glatko, ali nakon otprilike 20 sekundi rada u leru, rad se značajno pogoršava i pojavljuje se dim. Kada se motor zagreje, dim se smanjuje i motor ponovo radi glatko, gotovo normalno. Motor je ili veoma istrošen ili postoji neki kvar motora. Do sada nije izvršena precizna dijagnoza. Vozilo odmah radi i funkcioniše odlično. U kratkoj probnoj vožnji, uobičajena snaga motora je bila u potpunosti prisutna. Međutim, ne možemo garantovati njegovu pouzdanost. Reparacija je svakako neophodna u kratkom roku! Za vožnju na kraćim relacijama ili za utovar na Ro-Ro brod u luci i transport u Afriku, ovo 310 D deluje potpuno pouzdano. 5-brzinski manuelni menjač. 127 km/h. Kuka za prikolice sa kuglastom glavom, maksimalna dopuštena masa prikolice: 2000 kg (sa kočnicama) ili 750 kg (bez kočnica). Servo upravljač. Originalni grejač (Mercedes/Eberspächer), radi. Karoserija ima pojedinačne tačke rđe. Sve u svemu, zbog dugogodišnjeg držanja u garaži, karoserija je relativno dobro očuvana. Staklo suvozačevih vrata je oštećeno i prekriveno folijom. Lak je donje strane vozila delimično renoviran i prefarban u crnu boju. Očigledno, vozilo je u vatrogasnoj službi veoma dobro održavano, ali nažalost, ne i kasnije. Stepenica na kliznim vratima - vidljiva na fotografijama - je uklonjena za korišćenje na drugom vozilu i više nije prisutna. Sopstvena težina: 2370 kg. Dopuštena ukupna masa: 3200 kg. Spoljne dimenzije vozila: dužina 5345 mm / širina 1975 mm / visina 2680 mm. Gume (205R14C) su iz 2013. godine, nisu propale, imaju oko 50-60% dubine gazećeg sloja. Ovo vozilo je pre svega namenjeno za izvoz ili za prave ljubitelje „Bremer Transporter“ vozila, koji traže potpuno neobrađenu osnovu za rekonstrukciju. Tehnički pregled (TÜV) je istekao 12/2025 i neće biti obnovljen. Svesno smo odredili kupovnu cenu da bude atraktivna, jer se slična, dobra vozila sada uglavnom prodaju za dvostruko veću cenu ili čak i više. Zbog nedostataka, lični pregled je veoma preporučljiv i moguć je uz prethodnu najavu. Ova ponuda važi samo za preduzeća, preduzetnike i službe za vanredne situacije (BOS) svih vrsta. Prodaja privatnim krajnjim korisnicima je, nažalost, isključena. Rezervišemo pravo na prethodnu prodaju i eventualne greške u informacijama. Kupovna cena je bruto=neto, bez obračuna PDV-a (u skladu sa §25a UStG / diferencijalno oporezivanje).

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 625.000 km, snaga: 338 kW (459,55 KS), prva registracija: 04/2019, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.600 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: crvena, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, navigacioni sistem, Posebna oprema: Retrovizori i širokougaoni retrovizori, električno podesivi i grejani, akumulator 225 Ah, suvozačevo sedište – komfor, sa vazdušnim ogibljenjem i grejanjem, sa osloncem za lumbalni deo i podešavanjem naslona za ramena, hromirana maska prednjeg branika, retrovizor za nadzor trotoara sa desne strane, električno podesiv i grejan, antena za CB radio, blokada diferencijala zadnje osovine, zvučni signali na krovu kabine (2), automatski osigurač ETA, kabina: sa vazdušnim ogibljenjem, vozačevo sedište – komfor, sa vazdušnim ogibljenjem i grejanjem, sa osloncem za lumbalni deo i podešavanjem naslona za ramena, sistem za paljenje motora, regulisanje kočione poluge EVBec, grejani sušač vazduha, dodatni grejač vazduha Eberspächer D4S, sigurnosni prekidač akumulatora, rotirajući signalni uređaj (2), suncobran spolja, audio sistem, utičnica u kabini 12V i 24V, upravljački modul – sistem za upravljanje voznom flotom, produžetak vrata za kabinu, dodatna duga/maglovita svetla sa svetlom za skretanje Dodatna oprema: Konfiguracija osovina: 4x2, ambijentalno osvetljenje, ogledalo za kretanje i pregled sa prednje strane, priključak za prikolicu 24V / 7-polni, sistem za sprečavanje proklizavanja (ASR), audio sistem: radio MAN Media Truck Advanced 12V sa pripremom za navigacioni sistem, bord kompjuter MAN-Tronic, elektronski kočioni sistem MAN-Brakematic, EURO 6 motor, kabina: sa izolacijom Nordic, kabina: XXL, ogibljenje: vazduh / vazduh (potpuno vazdušno), električni podizači prozora, daljinski upravljač – centralna brava, zatamnjeno vetrobransko staklo, generator 28 V 80 A, menjač 16 brzina – tip: ZF 16 S, karoserija/nadogradnja: tegljač, regulisanje kočione poluge EVB, automatska klima, grejani filter za gorivo, rezervoar za gorivo: kombinovani rezervoar – 400 l dizela + 60 l rastvora uree (AdBlue), volan sa multifunkcionalnim tasterima, podignuti usis vazduha, kompresor 1 cilindar, 360 ccm, motor 12,4 l – 338 kW dizel, zaštita motornog prostora, međuosovinsko rastojanje 3600 mm, bočni podizni mehanizam za rezervni točak, spojnica za prikolicu: Jost JSK 37 C, disk kočnica zadnje osovine, disk kočnica prednje osovine, zatamnjena bočna stakla pozadi, presvlaka / tapaciranje sedišta: kvalitetna, rolo za zaštitu od sunca – bočno staklo, vozačka vrata, smanjenje prskanja, stabilizator na jednoj zadnjoj osovini, pretinac za odlaganje, pristupačan spolja, upravljanje – tip kabine, TGX, zatamnjena stakla vrata, zaštita od udara sa prednje strane, visko spojnica ventilatora, centralna brava, dozvoljena ukupna masa 18,00 t Kamion je u dobrom stanju! Servisna knjižica do 571.789 km! Retarder Vazduh Međuosovinsko rastojanje 3600 mm Lhjdpfx Aqj Aa N Dgsqjn

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 22.000 km, snaga: 90 kW (122,37 KS), prva registracija: 11/1997, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.500 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2028, boja: crvena, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro1, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 6.735 mm, ukupna širina: 1.933 mm, ukupna visina: 2.870 mm, Godina proizvodnje: 1997, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, Odličan Sprinter Ministarstva unutrašnjih poslova, a potom u službi lokalne vatrogasne brigade. Prešao samo 21.900 ukupnih kilometara. Novi tehnički pregled, prošao bez grešaka, važi do septembra 2028. Inspektor je bio oduševljen izuzetnim stanjem vozila, a pre svega nije pronađena nikakva korozija. MAXI kombi L3H2 BEZ kliznih vrata. Do danas je vozilo korišćeno isključivo kao vozilo za radio-komunikacionu ekipu / vozilo za komandovanje operacijama / radio-vozilo službe za zaštitu i spasavanje, a potom i vatrogasne brigade. Model 312 D je takođe bio mobilna komandna stanica i sredstvo za komandovanje, posebno tokom velikih događaja. Sprinter je stalno bio parkiran u zagrijanoj hali, retko, ali redovno se vozio, a takođe je redovno i servisiran (poslednji servis pre 1000 km). Do sada registrovan kao „Ostala motorna vozila – vozilo vatrogasne brigade – vozilo radio-komunikacione ekipe“. Registrovan kapacitet: 2890 kg. Dozvoljena ukupna masa (originalno): 3500 kg. Može se voziti odmah uz nemačku vozačku dozvolu za putnička vozila. Ukupna dužina 6735 mm, širina 1933 mm, visina sa radio-opremom/antena 2870 mm. Gume 225/70R15C. Hankook zimske gume sa simbolom snežnog pahuljice, datum proizvodnje 2024. Stanje kao novo. Motor OM 602, petocilindrični dizel sa turbopunjačem, 2874 ccm i 122 KS. Petostepeni manuelni menjač. Vozački vazdušni jastuk. ABS i ABD. Autonomni grejač kompanije EBERSPÄCHER. Servo upravljač. Kuka za vuču ORIS sa kuglastom glavom, nosivost 2000 kg sa kočnicama, odnosno 750 kg bez kočnica. Pored toga, sa obe strane su postavljene masivne stepenice za lakši ulaz u prostor za radio-komunikacionu ekipu. U dokumentima je upisano 2 sedišta za korišćenje. Sedišta na poprečnim klupama u zadnjem delu prostora za radio-komunikacionu ekipu su dozvoljena samo kao stacionarna. Budući da se iza vozačevog i suvozačevog sedišta nalaze 2 mala radna mesta za radio-komunikacionu opremu, prednja sedišta imaju popularnu „funkciju rotacije“. Ako se vozilo preuredi u kamper i ukloni pregrada, rotirajuća sedišta u kabini već su dostupna u originalnom stanju. Pregrada takođe ima otvor prema prostoru za posadu. Iznad njega je postavljen veliki razdelnik osigurača za nadogradnju opreme. Preko zaključane servisne klapne sa leve strane, vozilo se može napajati iz spoljne električne mreže, a takođe je tu i priključak za telefon. Originalni kabl za napajanje od 230 volti je uključen. Sa specijalnim svetlosnim signalima i pneumatski izvučenim antenom. Preuređenje u vozilo za radio-komunikaciju izvršila je firma BINZ sa izuzetnim kvalitetom iz devedesetih godina. Ovo je, dakle, odličan Sprinter prve serije sa dugotrajnom, robusnom tehnologijom, mnogo prostora i već ugrađenim visokokvalitetnim nameštajem i opremom u unutrašnjosti. Ovaj MAXI Sprinter može se odmah voziti sa vozačkom dozvolom za putnička vozila i ima dovoljan kapacitet čak i u trenutnom stanju. U septembru 2026. ugrađeno je još 5 novih grejača. Inače, osim novog tehničkog pregleda, na ovom odličnom vozilu nije bilo potrebno ništa raditi. Lsdpfxsz D N Awo Aqqehn Model 312 D-KA je odmah dostupan i čeka nove zadatke. Ova ponuda važi samo za preduzeća i preduzetnike svih vrsta i industrija, kao i za državne organe / službe za zaštitu i spasavanje bilo koje prirode. Direktna prodaja privatnim krajnjim korisnicima nažalost nije moguća. Rezervišemo pravo na promenu ponude i eventualne greške. Neto cena, u potpunosti, kao na slici: 24.900,- EUR!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 478.000 km, snaga: 147 kW (199,86 KS), prva registracija: 03/2013, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 19.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2027, boja: srebrna, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, ukupna dužina: 10.960 mm, ukupna širina: 2.600 mm, Godina proizvodnje: 2013, Oprema: ABS, filter za čađ, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, Informacije na nemačkom: MB ANTOS 1827 EURO 6, 15 prikolica, tovarno sanduče visine 278 cm, 2 grejača, nosivost 2.000 kg, odlično stanje. Nadogradnja: Potpuno izolovana tovarno sandučna kutija, proizvedena od strane Zwartjes. Datum prve registracije: Tehnički pregled važi do: 05. ? 2027 Pređena kilometraža: 475.000 km Snaga motora: 200 kW (272 KS) Menjač: Automatik Unutrašnje dimenzije (D x Š x V): 880 x 250 x 278 cm Spoljašnje dimenzije (D x Š x V): 1096 x 260 x 400 cm Međuosovinsko rastojanje: 610 cm Sopstvena težina: 12.315 kg Nosivost: 6.585 kg Dozvoljena ukupna masa: 19.000 kg Boja: Metalik srebrna Suspenzija: Parabolična suspenzija napred, vazdušna suspenzija pozadi Klasa emisije: EURO 6 Konfiguracija osovine: 4x2 Gume, osovina 1: 315/70 R22.5 L80% R80% Gume, osovina 2: 315/70 R22.5 L90% R90% Felne: Alcoa DuraBrights Tip kabine: Dnevna kabina Dodatna oprema: Klima uređaj, prednja i zadnja kamera Orlaco, spojler na krovu i blatobrani, rezervoar za dizel od 500 litara, automatski menjač, potpuno izolovana nadogradnja Zwartjes sa izolovanim podom i krovom, 4 šine za pod/krov (sve 4 sa Omega profilom), 1 sanduk za cveće, 1 horizontalna šina na bočnoj strani, 2 grejača toplog vazduha Ebersprächer (dovod toplog vazduha napred i pozadi u nadogradnji (1 grejač sa svake strane za optimalne performanse grejanja)), utovarivač Dhollandia nosivosti 2.000 kg, LED osvetljenje na plafonu sa tajmerom, razna dodatna osvetljenja, Alcoa DuraBright aluminijumske felne, kompletna istorija održavanja kod Mercedes-Benz, pogodan za 15 aukcijskih vozila ili 27 danskih vozila, kamion potiče direktno od prvog vlasnika i vozio ga je samo jedan vozač. Izuzetno dobro održavano vozilo sa veoma lepom nadogradnjom i dobrim dimenzijama. ODMAH DOSTUPNO I SPREMNO ZA UPOTREBU Dodatne informacije: * Nosivost: 6585 kg * Dimenzija gume | Prva osovina: 315/70 R22.5 * Dubina profila gume unutra levo | Prva osovina: 80% * Dubina profila gume unutra desno | Prva osovina: 80% Ledpfx As Ab D Sujqqohn * Maksimalno opterećenje osovine | Prva osovina: 8000 kg * Dimenzija gume | Druga osovina: 315/70 R22.5 * Dubina profila gume spolja levo | Druga osovina: 90% * Dubina profila gume unutra levo | Druga osovina: 90% * Dubina profila gume spolja desno | Druga osovina: 90% * Dubina profila gume unutra desno | Druga osovina: 90% * Maksimalno opterećenje osovine | Druga osovina: 11500 kg * Međuosovinsko rastojanje: 610 cm * Utovarivač | Proizvođač: DHOLLANDIA * Utovarivač | Nosivost: 2000 kg * Pozicija | Prva osovina: Prednja strana * Tip kočnica | Prva osovina: Disk kočnice * Suspenzija | Prva osovina: Parabolične opruge * Aluminijumske felne | Prva osovina: Da * Pozicija | Druga osovina: Zadnja * Tip kočnica | Druga osovina: Disk kočnice * Suspenzija | Druga osovina: Vazdušna suspenzija * Reduktor | Druga osovina: Jednostavan reduktor * Dvojne gume | Druga osovina: Da * Pogonska osovina | Druga osovina: Da * Diferencijal sa blokadom | Druga osovina: Da * Aluminijumske felne | Druga osovina: Da * Utovarivač | Tip: Zatvarajuća zadnja vrata Dodatna oprema: * Alcoa felne * Aluminijumski rezervoar za gorivo * Blokada točkova (ABS) * Kontrola proklizavanja (ASR) * Automatik * Automatska klima * Grejani retrovizori * Pojačivač kočnica * Diferencijal sa blokadom * Električni prozori * Električno podesivi spoljni retrovizori * Elektronski sistem kočenja (EBS) * Dugometna svetla * Tempomat * Sajt * Klima uređaj * Aluminijumske felne * Vazdušna suspenzija * Vazdušna sirena * Metalik lak * Maglovna svetla * Parabol

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 264.000 km, snaga: 110 kW (149,56 KS), prva registracija: 10/2009, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 4.600 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2027, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro4, broj sedišta: 5, ukupna dužina: 6.360 mm, ukupna širina: 2.240 mm, ukupna visina: 2.980 mm, Godina proizvodnje: 2009, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, pogon na sve točkove, 1. vlasnik. Održavano vozilo. Nedavno izvršen pregled i tehnički pregled. Mercedes Sprinter 515 CDI sa pogonom na sva četiri točka, opremljen specijalizovanom nadgradnjom za hitnu medicinsku pomoć (WAS). Euro 4 motor sa 4 cilindra, zapremine 2148 ccm / zelena ekološka nalepnica. 6-brzinski manuelni menjač. Maksimalna brzina: 148 km/h. Ledpezztm Rofx Aqqehn Pogon na sva četiri točka se aktivira pritiskom na dugme. Međuosovinsko rastojanje: 3665 mm. CD radio. Garmin navigacija. Automatski klima uređaj (Tempmatik). Vazdušni jastuci za vozača i suvozača. Autonomna grejalica Eberspächer Hydronic D10W (dizel grejalica). ABS i ASR. ESP. Kamera za vožnju unazad sa monitorom. Električni retrovizori i podizači prozora. Centralna brava sa daljinskim upravljačem. 2 originalna Mercedes daljinska ključa plus 2 ručna ključa za nadgradnju. Do sada je registrovano kao "ostalo vozilo – sanitetsko vozilo za hitnu pomoć, zatvorenog tipa". Poslednji put registrovano sa zelenim tablicama. Opremljeno sistemom za signalizaciju. Ukupne dimenzije vozila: dužina 6,36 m, širina 2,24 m, visina 2,98 m. Masa praznog vozila prema dokumentaciji vozila: 3785 kg. Dozvoljena ukupna masa (zGG): 4600 kg. Električno izvučeni stepenik na kliznim bočnim vratima, na desnoj strani nadgradnje. 5 registrovanih sedišta, od kojih 3 dodatna sedišta za prateće osoblje u nadgradnji, plus 1 ležaj. DUNLOP zimske gume iz 2015. godine sa simbolom pahulje, sve u dobrom stanju, pozadi dvostruke gume. Novi tehnički pregled važi do 04.08.2026, što znači do avgusta 2027. godine. Poslednji pregled izvršen na 263.224 km, prilikom čega su promenjena sva ulja u motoru, menjaču, prednjoj i zadnjoj osovini. Ovaj Sprinter je u početku korišćen za redovnu hitnu službu, a poslednjih nekoliko godina samo za „grupu za podršku hitne službe“. Iako je korišćen manje, redovno je održavan i parkiran u garaži kako bi se osigurala puna funkcionalnost do poslednjeg dana korišćenja. Sprinter je 07.09.2026. godine odjavljen od strane prvog vlasnika i nakon toga je bez ikakvih problema prešao 700 kilometara autoputem do nas. Nema nikakvih poruka o greškama ili drugih kvarova, automobil radi odlično. Unutrašnjost je čista. Izgled je prihvatljiv za njegove godine. Klima uređaj, prema rečima vozača, slabo radi. Jedna navlaka na donjem desnom spojnom zglobu je oštećena (status prema TÜV-u „manji nedostatak“. Izveštaj o pregledu je inače bez nedostataka). Ova ponuda važi samo za preduzeća, obrtnike i samostalne preduzetnike svih vrsta i svih branši, kao i za državne organe i službe za zaštitu i spasavanje. Direktna prodaja privatnim krajnjim korisnicima nažalost nije moguća. Zadržavamo pravo na prethodnu prodaju i eventualne greške u opisima. Prodajna cena je konačna cena/iznos bruto = neto. Primjenjuje se poreska razlika prema §25a UStG. To znači da PDV ne može da se oduzme posebno i da se ne naplaćuje dodatno.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 11.920 km, snaga: 95 kW (129,16 KS), tip prenosa: ostalo, vrsta goriva: benzin, boja: žuta, ukupna težina: 23.000 kg, prazna masa vozila: 21.816 kg, maksimalna nosivost: 1.184 kg, broj sedišta: 1, prva registracija: 02/2013, emisioni razred: nijedno, suspencija: ostalo, Godina proizvodnje: 2013, radni sati: 11.920 h, ukupna dužina: 7.700 mm, kabina vozača: ostalo, građevinska visina: 4.000 mm, Oprema: grejač za parkiranje, klima uređaj, vučna spojnica prikolice, Korišćeni Atlas 1604 K ZW KLIMA, dvosmerni bager, je svestran bager opremljen sistemom za brzu zamenu alatki i pouzdanim Deutz motorom. Godina proizvodnje bagera je 2013, a broj radnih sati iznosi 11.920. Mašina nudi snagu motora od 95 kW (129 KS) i zapreminu motora od 4.038 ccm. Ima prostranu dvostruku kabinu sa grejanim, vazdušnim sedištem za udobnost i klimom. Lhjdpfsr Uzazex Aqqsn Ovo vozilo je pogodno za rad na tramvajskim prugama, zahvaljujući uskim osovinama i posebnom sistemu oslonca. Dodatne karakteristike opreme uključuju grejač goriva kompanije Eberspächer, filter čestica čađe CWF600 i kameru za vožnju unazad sa monitorom. Bager ima teško protuteško od 4,5 tone i radijus okretanja od 2.000 mm, što obezbeđuje veću stabilnost i efikasnost na gradilištu. Osim toga, bager je opremljen sistemom za kočenje vagona, koji se može upravljati iz kabine, kao i elektronskim limitatorom podizanja za precizno podešavanje cilindara za podizanje i rad. Pregledi su mogući tokom navedenog radnog vremena bez prethodne najave. Prodaja je dozvoljena samo preduzećima (poljoprivreda, samostalni preduzetnici, mala i srednja preduzeća) ili za izvoz. Rezervišemo pravo na greške i prodaju pre zaključenja ugovora.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 345.779 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 11/2018, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: zeleno, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, pogon na sve točkove, Šasija i pogon* Motor: D2676LF51, 500 KS / 368 kW, EURO6 SCR, 2500 Nm * Menjač: MAN TipMatic® 12 28 OD sa Profi softverom (za upotrebu na putu) * Prednja osovina: VH-09, hidrostatski pogon (MAN HydroDrive) * Zadnja osovina: AP HP-1352, blokada diferencijala ----Kabina i udobnost* Kabina 'L', širina 2240 mm, dužina 2280 mm, podignuta za 80 mm * Udobno sedište za vozača: sa vazdušnim ogibljenjem, oslonac za lumbalni deo, podešavanje naslona za ramena, grejač sedišta * Suvozačevo sedište: statično, sa podešavanjem dužine, nagiba i visine * Pretinac za odlaganje stvari, dostupan iznutra i spolja * Ležaj za odmor sa prostorom za odlaganje i dušekom ispod * Klima uređaj sa automatskom regulacijom temperature (bez freona) * Dodatni grejač EBERSPÄCHER D4S * Dizajn enterijera u boji peska, tepih na tunelu motora * Rashladna kutija ispod ležaja za odmor, potpuno utonula * Električni podizači prozora, centralna brava sa daljinskim upravljanjem * Multifunkcionalni volan, instrument tabla km/h 'High-Line u boji' ----Sigurnost i sistemi pomoći* Elektronski sistem kočenja (MAN BrakeMatic) * Sistem pomoći pri hitnom kočenju 2 (EBA2, ne može se isključiti) * Anti-blokirajući sistem (ABS), kontrola proklizavanja (ASR) * Elektronski program stabilnosti (ESP) * Sistem za zadržavanje u saobraćajnoj traci IV (LGS IV) * Tempomat sa regulacijom udaljenosti (ACC) * Signal upozorenja pri hitnom kočenju (ESS) * Osnovni paket sigurnosti Lhsdpfxo Adm Tyo Aqqjn * Disk kočnice napred, bubanj kočnice pozadi ----Elektronika i komunikacija* Digitalni tahograf (CONTI), priprema za daljinski prenos podataka * MAN Tronic (uključeni računarski sistem), modul Connectivity-Board (RIO Box) * Radio MAN Media Truck Advanced sa 7"-ekranom u boji * Navigacioni SD Europa * Handsfree funkcija za 2 mobilna telefona (Bluetooth®) * AUX-in/USB na instrument tabli * Priprema za TollCollect ----Osvetljenje i vidljivost* Halogene dvostruke farbe H7, LED dnevna svetla * Daleko svetla i svetla za maglu sa skretajućim svetlom * 2 radna svetla na krovu kabine * Unutrašnje osvetljenje crveno/belo, svetla za čitanje za vozača i suvozača * Zavesa i suncobran, zatamnjena stakla * Retrovizori, električno podesivi i sa grejanjem, bočni retrovizor, prednji retrovizor za EU ----Ostala oprema* Vazdušno ogibljenje pozadi (ECAS), listovi opruge napred * Platforma za rad sa stepenicama i rukohvatom * Stabilizatori na prednjoj i zadnjoj osovini * Dizalica 12 t, aparat za gašenje požara, pribor za prvu pomoć, znak upozorenja o kvaru, rotirajuća svetlosna signalizacija * Različiti pretinci za odlaganje, držači za čaše, fioka u instrument tabli * Dekorativni umetak od brušenog aluminijuma na instrument tabli -----* Sedlasti spoj JOST JSK 37 C, visina konstrukcije 250 mm, dimenzija sedla 585 mm * MEILLER hidraulički sistem ----* Dimenzije guma: 315/80R22,5 * Rezervoar za gorivo: 390 l * Rezervoar za AdBlue: 60 l * Tehnička ukupna masa: 20500 kg * Sopa težina: * Dozvoljena ukupna masa prikolice: * Ukupna dužina: * Međuosovinsko rastojanje: 3600 mm * Rok za tehnički pregled: ----Broj vozila/Vehicle: 12631----Greške i prethodna prodaja su zadržane----Reklamni materijal i razni natpisi su digitalno uklonjeni.----Rado ćemo vam pomoći oko svih formalnosti koje su potrebne pri kupovini vozila. Samo nam recite vaše želje i sugestije, a mi ćemo se pobrinuti za njih. Među ostalim, možemo vam ponuditi sledeće usluge uz doplatu:----Prihvatanje vašeg starog vozilaTehnički pregled i validacijaKompletno rešavanje izvoznih proceduraPosredovanje u f

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 782.635 km, snaga: 338 kW (459,55 KS), prva registracija: 02/2018, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: siva, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, pogon na sve točkove, Šasija i pogon* Varijanta vozila: MAN TGX 18.460 4X4H BLS * Motor: D2676LF52, 460 KS / 338 kW, EURO6 SCR, 2300 Nm * Menjač: MAN TipMatic® 12 28 OD sa softverom za vanredni teren * Prednja osovina: HydroDrive (hidrostatički pogon) * Zadnja osovina: AP HP-1352, blokada diferencijala ----Kabina i komfor* Kabina: XL (2440 mm širina, 2280 mm dužina) * Sedište vozača: Vazdušno oslunjeno, lumbalna potpora, podešavanje naslona za ramena, grejač sedišta * Sedište suvozača: Statično, podešavanje po dužini i nagibu * Klima-uređaj: Automatska regulacija temperature, bez CFC-a * Dodatni grejač: EBERSPÄCHER D4S * Ležaj za spavanje: 1 ležaj za spavanje sa prostorom za odlaganje, dušek ispod, obloga ispod ležaja * Hladnjak: Ispod ležaja za spavanje, potpuno utisnut * Unutrašnje osvetljenje: Crveno/belo, ambijentalno osvetljenje, svetla za čitanje * Presvlake sedišta: Kvalitetan materijal * Sanduk za odlaganje: Pristupačan iznutra i spolja ----Sigurnost i sistemi pomoći* Elektronski kočioni sistem: MAN BrakeMatic * Sistem za pomoć pri nužnom kočenju 2 (EBA2): Mogućnost isključivanja * ABS, ASR, ESP: Standardna oprema * Sistem za održavanje trake IV (LGS IV): Asistent za zadržavanje u traci * Signal za nužno kočenje (ESS) * Osnovni paket sigurnosti * Tempomat: Kontrola odstojanja (ACC) * Limitator brzine: Elektronski, 89 km/h ----Elektrika i osvetljenje* LED dnevna svetla, LED poziciona svetla, LED zadnja svetla * Halogena dvostruka svetla H7 * Radna svetla na krovu kabine * Daleko i kratka svetla sa svetlom za skretanje * Svetlo za parkiranje na ulaznim vratima ----Multimedija i povezivanje* Radio: MAN Media Truck Advanced sa 7-inčnim ekranom u boji * Navigacioni sistem: MAN Media Paket Navigation * Navigacioni SD kartica za Evropu * Handsfree funkcija: Za 2 mobilna telefona (Bluetooth®) * Modul Connectivity-Board (RIO Box) * AUX-in/USB na komandnoj tabli Lhodpfo Adm Ukex Aqqsn ----Dodatna oprema* Centralna brava sa daljinskim upravljanjem * Električni podizači prozora * Električni i grejani retrovizori * Priključak za komprimovani vazduh u kabini, pištolj za komprimovani vazduh * Tepih na tunelu motora * Dekorativna lajsna od četkanog aluminijuma na komandnoj tabli * Paket za pušače * Aparat za gašenje požara, komplet za prvu pomoć, znak upozorenja u slučaju kvara, svetlo za upozorenje * Hidraulični sistem ----* Dimenzije guma prednje osovine: 385/65R22,65 * Dimenzije guma zadnje osovine: 315/80 R22,5 * Rezervoar goriva: 390 l * Rezervoar AdBlue: 60 l * Tehnička ukupna težina: 20500 kg * Neto težina: 7993 kg * Maksimalna dopuštena težina prikolice: 26470 kg * Ukupna dužina: 5945 mm * Međuosovinsko rastojanje: 3600 mm * Pregled/Tehnički pregled: / ----Broj vozila/Vehicle: 12627----Greške i prodaja su zadržane----Reklame i razni natpisi su digitalno uklonjeni.----Rado ćemo vam pomoći oko svih formalnosti koje su potrebne pri kupovini vozila. Samo nam recite vaše želje i predloge, a mi ćemo se pobrinuti za to. Među ostalim, možemo vam ponuditi sledeće usluge uz doplatu:----Prihvatanje vašeg starog vozilaTehnički pregled/Glavni pregledKompletno rešavanje izvoznih proceduraPosredovanje u finansiranjuPodnošenje zahteva za izvozne registarske oznakeTransport vozilaRegistracija vozilaPrikupljanje i transport vozila----VAŠ VTS TIM

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 990 km, snaga: 213 kW (289,60 KS), prva registracija: 04/2021, ukupna težina: 13.500 kg, vrsta goriva: dizel, boja: narandžasta, konfiguracija osovina: 2 osovine, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, dužina tovarnog prostora: 4.000 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, pogon na sve točkove, Novo komunalno vozilo MAN TGM 13.290 BL 4x4, pogon na sva četiri točka, marke Meiller, iz prve ruke, prešao samo 1.000 km, originalno stanje, sa kompletnom, novom zimskom opremom, uključujući snežnu frezu, posipač soli, hidraulični sistem za zimske operacije, grejani vetrobran, 12-stepeni automatski menjač, blokada diferencijala na prednjoj i zadnjoj osovini, zadnja osovina sa vazdušnim ogibljenjem, automatski klima-uređaj, nezavisno grejanje, kuka za vuču sa vazdušnim i hidrauličnim priključcima, kamera za nadzor mrtvog ugla i ostalo. Oprema: Kabina C, kratka, sa zadnjim prozorom Međuosovinsko rastojanje 3.250 mm Visoka konstrukcija Pogon na sva četiri točka 4x4 Prednji pogon, uključiv Blokada diferencijala na prednjoj i zadnjoj osovini Hidraulični sistem za zimske operacije, dvocelijski, proizvođač Küpper-Weisser Prednja montažna ploča, tip B, veličina 3, DIN 76060 Snežna freza Flötzinger-Vario DK-SA 320, godište 2021, novo stanje Posipač Kugelmann Duplex-Inox, tip S, kapacitet 3,5 m3, prazna težina 960 kg Kontrolna tabla posipača u kabini, K-Tronic 1, brodski računar Master V4, godište 2021, novo stanje Zimska rasveta Grejani vetrobran Dizel motor sa 290 KS i 1.150 Nm obrtnog momenta Euro 6 D Meiller kiper sa tri strane, otprilike 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m (visina) Prednji zid, 0,70 m (visina) Prstenovi za pričvršćivanje, potpuno uvučeni u pod platforme Pod platforme STE 500 - 4 mm Zadnji zid, oscilirajući Razdelni menjač MAN G102 Upravljanje blokadom razdelnog menjača, elektronsko (VSM) MAN automatski menjač TipMatic 12 12 OD Dodatno grejanje na vazduh EBERSPÄCHER AIRTRONIC D2 Automatski klima-uređaj Kuka za vuču, RINGFEDER 4040 G145 A sa priključcima za vazdušni pritisak Hidraulični priključak za kiper na zadnjoj strani Prednja osovina sa opružnim listovima, zadnja osovina sa vazdušnim ogibljenjem Prednja osovina VP-06, zadnja osovina AP HP-0928 Prednje opruge, parabolične, 6,3 t, zadnje opruge, vazdušne, 9,5 t Dozvoljeno opterećenje prednje osovine 6.300 kg, dozvoljeno opterećenje zadnje osovine 9.500 kg Prevodni odnos osovine AP, i=4,59 Stabilizator za prednju i zadnju osovinu Lhsdpfj Aa E Smjx Aqqon MAN EasyStart za TipMatic MAN BreakMatic sa ABS, ASR i ESP Kočioni diskovi na prednjoj i zadnjoj osovini Motorna kočnica Tempomat Kamera za nadzor mrtvog ugla Štitnik od sunca 2 radna svetla na krovu kabine 2 LED svetla za upozorenje, postavljena na krovu kabine Pretinac za alat u kabini Multifunkcionalni volan Električno podesivi i grejani spoljni retrovizori Električni podizači prozora Radio MAN Media Truck Advanced 12 V sa 7-inčnim ekranom u boji Udobno sedište za vozača, sa vazdušnim ogibljenjem, osloncem za lumbalni deo leđa, podešavanjem naslona i grejanjem Presvlake sedišta, kvalitetne Centralno zaključavanje Sistem za slobodne ruke, Comfort, za 2 mobilna telefona Apsolutno novo komunalno vozilo, prešlo samo 990 km, iz prve ruke Cena NETO, plus 19% PDV. Rado ćemo Vam dostaviti atraktivne ponude za finansiranje. Sve navedene informacije su bez garancije. Greške i prethodna prodaja su mogući. Interna broj vozila: 2627

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 990 km, snaga: 213 kW (289,60 KS), prva registracija: 04/2021, ukupna težina: 13.500 kg, vrsta goriva: dizel, boja: narandžasta, konfiguracija osovina: 2 osovine, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, dužina tovarnog prostora: 4.000 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, pogon na sve točkove, Novo komunalno vozilo MAN TGM 13.290 BL 4x4, Meiller, sa pogonom na sva četiri točka, iz prve ruke, prešlo samo 1.000 km, originalno, sa kompletnom, novom zimskom opremom, uključujući snežni plug, posipač soli, hidraulični sistem za zimsku službu, grejana prednja šipka, 12-stepeni automatski menjač, diferencijal sa blokadom na prednjoj i zadnjoj osovini, zadnja osovina sa vazdušnim ogibljenjem, automatski klima uređaj, nezavisno grejanje, priključak za vuču sa vazdušnim i hidrauličnim priključcima, kamera za mrtvi ugao, itd. Oprema: Vozačka kabina C, kratka, sa zadnjim prozori Lhodpfe Aa E Stsx Aqqjn Međuosovinsko rastojanje 3.250 mm Visoka konstrukcija Pogon na sva četiri točka 4x4 Prednji pogon, može se uključiti Blokada diferencijala na prednjoj i zadnjoj osovini Hidraulični sistem za zimsku službu sa 2 ćelije, proizvođač Küpper-Weisser Prednja montažna ploča, tip B, veličina 3, DIN 76060 Flötzinger-Vario snežni plug DK-SA 320, godište 2021, novo stanje Kugelmann Duplex-Inox posipač za so, tip S, kapacitet 3,5 m3, težina praznog 960 kg Upravljačka ploča posipača u kabini, K-Tronic 1, računar Master V4, godište 2021, novo stanje Rasveta za zimsku službu Grejana prednja šipka Dizel motor sa 290 KS i 1.150 Nm obrtnog momenta Euro 6 D Meiller trosmerni kiper, oko 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m Prednja strana kipera 0,70 m Prstenovi za zatezanje, potpuno utonuli u dnu sanduka Pod sanduka STE 500 - 4 mm Zadnja strana, oscilirajuća Razdelni menjač MAN G102 Upravljanje blokadom razdelnog menjača, elektronski (VSM) MAN automatski menjač TipMatic 12 12 OD Dodatno vazdušno grejanje EBERSPÄCHER AIRTRONIC D2 Automatski klima uređaj Priključak za vuču, RINGFEDER 4040 G145 A sa vazdušnim priključcima Priključak za hidraulični sistem za kipera, na zadnjem delu Prednja osovina sa opružnim listovima, zadnja sa vazdušnim ogibljenjem Prednja osovina VP-06, pokreće se, zadnja AP HP-0928 Prednje opruge, parabolične, 6,3 t, zadnje opruge, vazdušne, 9,5 t Dozvoljeno opterećenje prednje osovine 6.300 kg, dozvoljeno opterećenje zadnje osovine 9.500 kg Prenosni odnos osovine AP, i=4,59 Stabilizator za prednju i zadnju osovinu MAN EasyStart sa TipMatic sistemom MAN BreakMatic sa ABS, ASR i ESP Disk kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini Motorna kočnica Tempomat Kamera za mrtvi ugao Štitnik od sunca 2 radna svetla na krovu kabine 2 LED svetla za obeležavanje na krovu kabine Sanduk za prašinu u kabini Multifunkcionalni volan Električno podesiva i grejana spoljna ogledala Električni podizači prozora Radio MAN Media Truck Advanced 12 V sa 7-inčnim ekranom u boji Vozačko sedište, sa vazdušnim ogibljenjem, osloncem za lumbalni deo, podešavanjem naslona i grejanjem Presvlake sedišta, kvalitetni materijal Centralno zaključavanje Hands-free funkcija Comfort za 2 mobilna telefona Apsolutno novo komunalno vozilo, prešlo samo 990 km, iz prve ruke Cena NETO, plus 19% PDV. Rado ćemo vam poslati atraktivne ponude za finansiranje. Sve informacije bez garancije. Greške i eventualna prodaja su rezervisane. Interna broj vozila: 2627

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 89.500 km, snaga: 210 kW (285,52 KS), konfiguracija osovina: 4x4, boja: zeleno, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro4, Godina proizvodnje: 2007, Oprema: ABS, klima uređaj, Za pitanja u vezi sa vozilom, kontakt osoba je gospodin Sajdel (telefon: ). Mercedes-Benz Axor 1829 A 4x4 sa ravnom platformom i ceradom !!! Dostupna 3 komada !!! A70 diferencijalna blokada prednje osovine, AL3 prednja osovina 7,5 t, AM3 zadnja osovina H7 13,0 t, zupčanik 300, AR1 prenosni odnos osovina i = 5,333 (HL7), B02 ABS (sistem protiv blokiranja točkova), B43 priključak za kočnicu prikolice (dvocevni sistem), BB6 bubanj kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini, BB9 zaštita od pucanja cevi za kočioni sistem, C42 stabilizator zadnje osovine, ispod rama, C63 čelični branik, CL9 LS 6/LS 8 servo upravljač, CR5 ojačana prednja spojnica rama za specijalne nadogradnje, CU0 sklopiva zaštita od podvlačenja pozadi (Meiller), D15 krovni otvor, zakretni, D17 obrtna platforma, E10 vojna rasveta, E84 zaključivi sanduk za akumulator, ES8 dodatna utičnica 24 V/15 A na prednjem stubu kabine, F20 S-kabina, produžena za 180 mm, FE5 električni podizači prozora (vozačeva i suvozačeva vrata), FL3 ojačano zadnje vešanje kabine, FL6 standardno vešanje kabine, FN1 centralna konzola, FQ7 polica iznad vetrobrana (dva odeljka), FS9 električni spoljni retrovizor (vozačeva strana), FX7 aerodinamičko ogledalo napred, GS3 hidraulični menjač, GT1 menjač G 131-9/14,57-1,0, GV3 razvodni menjač VG1400 3W, H03 klima uređaj, H04 dodatna termoizolacija, HF2 filter polena, HH1 dodatno grejanje na toplu vodu (Eberspächer D5W S), I40 gume 14.00 R20 prednja/nosača, I41 gume 14.00 R20 zadnja osovina, IA1 4x4 formula osovina, ID1 lisnate opruge, IQ8 međuosovinsko rastojanje 4200 mm, IV0 18-tonski, IX5 redni motor, 6 cilindara, IY2 hidraulična tečnost Pentosin CHF 11 S, JD3 digitalni tahograf, brojač obrtaja + dodatni rekorder (ADR), JK3 kombinovani instrument sa grafičkim ekranom i ekolog metrom, KAL3 prednja osovina 7,5 t, KCYF držač za zastavu, KESM priključak za eksterno pokretanje, dvopolni (STANAG), KFML 2 držača za pušku modela 'G36', KFMP paket za opremanje kabine za BWFPS, KFMY dodatni držač za pušku, KG1 prigušivač - mali SCR katalizator, nerđajući čelik, KH8 završni lonac sa izduvom nadole, KH9 pomeren izduvni sistem, KHH1 dodatno grejanje na toplu vodu (Eberspächer D5W S), KP2 AdBlue rezervoar 35 l, KP9 AdBlue rezervoar od plastike, KS2 glavni rezervoar 300 l, čelik, KSMA preklopno srednje sedište sa sigurnosnim pojasom, KTM0 verzija težine 16,5 t (7,5/9,0), L30 zaštitna mreža za farove, L72 elektro instalacija za dodatne nadogradnje, M49 tandem sistem filtera za vazduh, M89 sistem za gašenje požara, MD4 ograničenje brzine na 90 km/h (EU), MD9 tempomat, MQ8 motor redni R6, LA, 210 kW (286 KS), 2200 o/min, MS4 BlueTec 4 (Euro IV), N05 PTO MB međuvratilo, 2c, N80 blokada menjača za PTO, NZ1 jednostavan PTO, Q29 kukica za prikolicu/vučenje Ringfeder, QC8 prednje opruge 7,5 t, asimetrične, QE9 zadnje opruge 13,0 t, tvrde, R82 točkovi nagnutih ramena 10.00-20 s jednom gumom, R87 rezervni točak/felna, S28 srednje sedište sa sigurnosnim pojasom, SA0 sedišta od veštačke kože, SG2 standardno amortizovano suvozačko sedište Isringhausen, SG5 standardno amortizovano vozačevo sedište Isringhausen, TM0 verzija težine 16,5 t (7,5/9,0). Dimenzije tovarnog prostora: D 5.090 mm, Š 2.470 mm, V 1.990 mm. Profil pneumatika: 1. osovina 17-18mm, 2. osovina 17-18mm Na zahtev možemo ponuditi lizing ili finansiranje. Gospodin Sajdel (telefon: ) stoji Vam na raspolaganju. Lhjdpfx Ajzz U Iveqqon Više informacija pronaći ćete na našem sajtu. ... zadržavamo pravo na greške, izmene i međuprodaju!!! Pomoćni grejač

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 681.168 km, snaga: 338 kW (459,55 KS), prva registracija: 01/2018, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.600 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2027, kočnice: retarder, boja: zeleno, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, Ukoliko ste zainteresovani, molimo kontaktirajte nas putem WhatsApp-a ili Telegrama. NEMAČKI KAMION WMA13XZZ5JM772335 Posebna oprema: * Aero-komplet * Aerodinamički deflektor na krovu * Radna svetla (2) na krovu kabine * Spoljašnje ogledalo i širokougaono ogledalo, električno podesivo i grejano * Baterija 225 Ah * Prekidač za odvajanje baterije, mehanički * Ogledalo za trotoare, levo, električno podesivo i grejano * Ogledalo za trotoare, desno, električno podesivo i grejano * Blokada diferencijala, zadnja osovina * ETA osigurač * Kabina: Naklon kabine, elektro-hidraulični sistem * Kabina: Sa vazdušnim ogibljenjem * Vozarevo sedište, komforno, sa vazdušnim ogibljenjem i grejanjem, sa osloncem za lumbalni deo leđa i podešavanjem naslona * Sistem za paljenje motora * Poluga za naginjanje - kočnica, regulisana EVBec sistemom * Komforni panel za upravljanje, ležeći krevet, opciono * Vazdušni sušač, grejani * Dodatni grejač, Eberspächer D4S * Spojnica za prikolicu: Jost JSK 37 C W (minimalno održavanje) * Zvučni sistem * Utikač u kabini, 12V i 24V * Kontrolni modul, sistem za upravljanje voznom flotom * Produžetak vrata za kabinu * Dodatni filter goriva, grejani, sa separatorom vode Dodatna oprema: * Konfiguracija osovina: 4x2 * Ambijentalno osvetljenje * Pokretno/prednje ogledalo * Utikač za prikolicu, 24V / 7-polni * Sistem za sprečavanje proklizavanja (ASR) * Audiosistem: Radio MAN Media Truck Advanced 12V sa pripremom za navigacioni sistem * Bord kompjuter MAN-Tronic * Elektronski kočioni sistem MAN-Brakematic * Motor EURO 6 Lhjdsztilmjpfx Aqqon * Kabina: Sa izolacijom Nordic * Kabina: XXL * Roletna za zaštitu od sunca, električna, za prednje staklo * Ležeći krevet, gornji i donji, sa prostorom za odlaganje * Ogibljenje: Vazduh / Vazduh (potpuno vazdušno) * Električni podizači prozora * Daljinski upravljač za centralnu bravu * Prednje staklo, zatamnjeno * Generator 28 V, 80 A * Menjač, 16 brzina - Tip: ZF 16 S * Karoserija/Nadgradnja: Vučna jedinica * Poluga za naginjanje - kočnica, EVB * Klima uređaj, automatski * Filter goriva, grejani * Rezervoar za gorivo: 480 + 480 litara, dizel + 60 litara, rastvor uree (AdBlue) * Volan sa multifunkcionalnim tasterima * Usisni sistem, podignut * Vazdušni kompresor, 1-cilindrični, 360 ccm, motor 12,4 litara - 338 kW, dizel * Zaptivanje motornog prostora * Međuosovinsko rastojanje 3600 mm * Dizalica za rezervni točak, bočna * Kočnice na diskovima, zadnja osovina * Kočnice na diskovima, prednja osovina * Bočna stakla, zadnja, zatamnjena * Presvlaka sedišta / tapacirung: Kvalitetan materijal * Roletna za zaštitu od sunca, bočno staklo, vrata vozača * Sistem za smanjenje prskanja * Stabilizator na zadnjoj osovini * Kutija za odlaganje, pristupačna spolja * Upravljački sistem, Tip kabine TGX * Stakla vrata, zatamnjena * Zaštita od udara, prednja * Viskozni ventilator * Centralna brava * Dozvoljena ukupna težina 18,00 t

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 562.374 km, snaga: 338 kW (459,55 KS), prva registracija: 03/2018, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, MAN TGX 18.460 Mega, sa punom vazdušnim ovjesom * Retarder * Potpuno vazdušno ovješeno podvozje * MEGA * Euro 6C * Automatski mjenjač * Konfiguracija kotača 4X2 * Bord računar * Multifunkcionalni volan * Automatski klima uređaj * Klima uređaj za kabinu * Grijanje za kabinu Lodoz E Aimspfx Aqqshn * Tempomat sa održavanjem razmaka * Diferencijal sa blokadom * Pomoć pri pokretanju * Električni podizači prozora * Električno podesivi i grijani spoljašnji retrovizori * MAN multimedijalni sistem * 2 kreveta * Frižider * Radio * Električna roletna za prednje vetrobransko staklo * Luksuzno sedište vozača * Gume napred 315/60 R22,5 * Gume pozadi 295/60 R 22,5 * Centralna brava * Rotirajuće svetlo * Kutija za alat Posebna oprema: Radna svetla (2) na krovu kabine, spoljašnji retrovizori i širokougaoni retrovizori sa električnim podešavanjem i grejanjem, širokougaoni retrovizor sa električnom pomoći pri manevrisanju, baterija 225 Ah, prekidač za odspajanje baterije, mehanički, bočni retrovizor desno sa električnim podešavanjem i grejanjem, diferencijal sa blokadom zadnje osovine, ETA osigurač, kabina: sa vazdušnim ovjesom, udobno sedište vozača, vazdušno ovješeno, grijano i klimatizovano sa lumbalnom podrškom, sistem za brzo paljenje, unutrašnje svetlo crveno/bijelo sa mogućnošću prigušivanja, sistem poluge – kočnica EVBec, volan sa multifunkcijom (koža), kompresor vazduha 1 cilindar, 360 ccm sa upravljanjem pritiskom vazduha (APM), sušač vazduha sa grejanjem, dodatni grejač vazduha Eberspächer D4S, rotirajuće svetlo (2), gornji i donji krevet sa prostorom za odlaganje, utičnica u kabini 12V i 24V, upravljački modul za spoljašnju razmenu podataka, produžetak vrata za kabinu, dodatni dalekometna/maglovita svetla sa svetlom za skretanje. Dodatna oprema: Konfiguracija osovina: 4x2, ambijentalno osvetljenje, ogledalo za pokretanje/prednja strana, utičnica za prikolicu 24V / 7-polna, sistem protiv proklizavanja (ASR), audio sistem: radio MAN Media Truck Advanced 12V sa pripremom za navigacioni sistem, bord računar MAN-Tronic, elektronski kočioni sistem MAN-Brakematic, EURO 6 motor, kabina: sa izolacijom Nordic, kabina: XLX, donji krevet sa prostorom za odlaganje, ovjes: vazduh / vazduh (puni vazduh), električni podizači prozora, daljinski upravljač za centralnu bravu, prednje vetrobransko staklo zatamnjeno, generator 28 V 80 A, menjač 16 brzina - tip: ZF 16 S, krovni otvor mehanički, karoserija/nadgradnja: vučna jedinica, sistem poluge – kočnica EVB, automatski klima uređaj, filter goriva sa grejanjem, rezervoar za gorivo: kombinovani rezervoar - 400 l dizel + 60 l rastvor uree (AdBlue), usis vazduha podignut, motor 12,4 l - 338 kW dizel, izolacija motornog prostora, međuosovinsko rastojanje 3600 mm, podizač rezervnog točka sa strane, peti spoj: Jost JSK 37 C, disk kočnica zadnje osovine, disk kočnica prednje osovine, bočni prozori pozadi zatamnjeni, presvlaka sedišta/tapeciranje: kvalitetno, roletna za zaštitu od sunca za prednje vetrobransko staklo, roletna za zaštitu od sunca bočni prozori, vrata vozača, smanjenje prskanja magle, stabilizator na jednoj zadnjoj osovini, kutija za odlaganje dostupna spolja, upravljački sistem tip kabina, TGX, prozori na vratima zatamnjeni, zaštita od podrivanja napred, visko ventilator, centralna brava, dozvoljena ukupna masa 18,00 t. Izričito zadržavamo pravo na prethodnu prodaju i greške! Prodaja se vrši isključivo prema našim Opštim uslovima poslovanja. Važna napomena: Iako pažljivo proveravamo sve detalje u našoj ponudi, može se des

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 283.450 km, snaga: 346 kW (470,43 KS), prva registracija: 01/2020, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Kabina i komfor* Kabina sa srednje visokim visokim krovom 'XLX' (2440 mm širine, 2280 mm dužine) Lodpfxj Aa Hrno Aqqjhn * Komforno sedište za vozača: vazdušno oslunjeno, sa osloncem za lumbalni deo, podešavanjem naslona za ramena i grejanjem * Sedište suvozača je fiksno, sa podešavanjem dužine i nagiba * Presvlake sedišta visokog kvaliteta * Kutija za odlaganje, dostupna iznutra i spolja * Klima-uređaj sa automatskom kontrolom temperature (bez CFC-a) * Dodatno vazdušno grejanje EBERSPÄCHER D4S * Izolacija kabine NORDIC (zaštita od hladnoće) * 1 ležeći krevet sa prostorom za odlaganje i dušekom ispod * Hladnjak ispod ležećeg kreveta, može se potpuno uvući * Električni panoramski krov * Električni podizači prozora za vozača i suvozača * Ambijentalno osvetljenje i svetla za čitanje * Tepih na središnjem tunelu ----Bezbednost i sistemi pomoći* Elektronski sistem kočenja (MAN BrakeMatic) * Blokada diferencijala na zadnjoj osovini * Signal upozorenja pri naglom kočenju (ESS) * Emergency Brake Assist 2 (EBA2, ne može se isključiti) * Anti-blokirajući sistem (ABS) * Sistem kontrole proklizavanja (ASR) * Elektronski program stabilnosti (ESP) * Sistem za održavanje trake IV (LGS IV) * Video-sistem za pomoć pri skretanju (VAS) sa odvojenim ekranom * MAN AttentionGuard (prepoznavanje umora vozača) * Bezbednosni paket Plus * Oprema za opasne materijale prema ADR tipu AT * Aparat za gašenje požara, komplet za prvu pomoć, znak upozorenja o kvaru, rotaciona svetlosna signalizacija ----Tehnika i pogon* Motor D2676LF79, 470 KS / 346 kW, EURO6 SCR, 2400 Nm * Menjač MAN TipMatic® 14 27 DD sa retarderom * Softver menjača za upotrebu na putu (TipMatic PROFI Performance) * EfficientRoll i EfficientCruise® 2 (funkcije vožnje optimizovane za potrošnju) * Rezervoar za gorivo, aluminijumski: 490 l desno, 250 l levo, 60 l AdBlue * Prednja osovina VOK-07, savijena, listovi 7,5 t * Zadnji listovi, vazdušno oslunjeni, 13 t * Disk kočnice napred i pozadi * Prevodni odnos osovine i = 2,53 * Vazdušno oslunjavanje ECAS ----Elektronika i multimedija* Digitalni tahograf DSRC (CONTI) * MAN Media Paket – navigacija * Radio MAN Media Truck Advanced sa 7"-ekranom u boji * Navigaciona SD kartica – kompletan program za Evropu * Modul Connectivity-Board (RIO Box) * Handsfree funkcija za 2 mobilna telefona (Bluetooth) * AUX-in/USB na instrument tabli * Video funkcija preko USB/SD ----Eksterijer i funkcija* Aero-paket za visoki krov, uključujući krovni spojler i bočne letvice * Plastični branik sa integrisanim donjim štitnikom * LED dnevna svetla, halogeni dvostruki farovi H7 * Radna svetla na držaču blatobrana desno * Osvetljenje prilikom ulaska za vozača i suvozača * Centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem * Dva dodatna ključa vozila * Boja: šasija u grafitskoj crnoj, kabina u čistoj beloj, felne u beloj boji aluminijuma ----Dodatna oprema* Spojnica JOST JSK 42 sa integrisanim podmazivanjem * Radna platforma sa stepenicama i rukohvatom * Različiti pretinci za odlaganje, držači za čaše, fioke * Retrovizori, elektronski podesivi i sa grejanjem ----* Dimenzije guma, prednja osovina: 385/65R22,5 * Dimenzije guma, zadnja osovina: 315/70R22,5 * Rezervoar za gorivo: 490 + 250 * Rezervoar za AdBlue: 60 * Tehnička ukupna težina: 20500 * Vlastita težina: 7495 * Međuosovinsko rastojanje: 3600 * Periodični tehnički pregled: / ----Broj vozila/Vehicle: 12482----Greške i prethodna prodaja su rezervisane----Reklamni materijal i različiti natpisi su digitalno uklonjeni.----Rado ćemo vam pružiti pomoć oko svih

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.050.291 km, snaga: 353 kW (479,95 KS), prva registracija: 01/2015, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2026, kočnice: retarder, boja: crvena, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Kabina i komfor* Kabina: Visoka kabina 'XXL', širine 2440 mm, dužine 2280 mm, karmin crvena (RAL 3002) * Modul za upravljanje komforom na gornjem ležaju * Dva ležaja sa prostorom za odlaganje i dušeci sa podeljenim zonama tvrdoće * Udobno sedište vozača: sa vazdušnim ogibljenjem, klimatizovano, sa osloncem za lumbalni deo i grejanjem * Sedište suvozača: statično, podesivo po dužini, nagibu i visini * Multifunkcionalni upravljač obložen kožom, podesiv po visini i nagibu * Klima uređaj sa automatskom regulacijom temperature (bez freona) * Dodatni grejač EBERSPÄCHER D4S * Izolacija kabine NORDIC (zaštita od hladnoće) * Hladnjak za piće * Razni pretinci i ladice * Električni podizači prozora, rolo zavese * Klima uređaj za parkiranje ----Info-zabava i elektronika* MAN audio sistem * Radio MAN Media Truck Advanced * Navigacioni sistem Navigacija SD EUROPA KOMPLET * Slušalica bez upotrebe ruku (Bluetooth) * AUX ulaz/USB na instrument tabli * MAN TeleMatics 2 GPRS * Ambijentalno osvetljenje * Lampa za čitanje * Unutrašnje osvetljenje crveno/belo * Centralna brava sa daljinskim upravljanjem * Digitalni prikaz opterećenja osovine ----Sigurnost i sistemi pomoći* Elektronski kočioni sistem (MAN BrakeMatic) * Sistem za pomoć pri nužnom kočenju 1 (EBA1) * Anti-blokirajući sistem (ABS), sistem kontrole proklizavanja (ASR) * Elektronski program stabilnosti (ESP) * Sistem za zadržavanje trake III (LGS III) * Sistem za kontrolu pritiska u gumama (TPM) * Signal za nužno kočenje (ESS) * Tempomat sa automatskim održavanjem razdaljine (ACC) * Disk kočnice napred i pozadi ----Svetla i vidljivost* Prskalica farova * Glavni farovi sa gasnim pražnjenjem (D1R) * Dnevna svetla Lsdpfx Ajzhfbysqqehn * Retrovizori (grejani, električno podesivi, pomoć pri manevrisanju) * Sunčana štitnica ----Šasija i pogon* Motor: D2676LF25, 480 KS / 353 kW, EURO6 SCR, 2300 Nm * Menjač: MAN TipMatic® 12 23 DD sa retarderom, softver menjača Profi (za upotrebu na putevima) * Diferencijal sa blokadom na zadnjoj osovini * Vazdušno ogibljenje napred (8,5 t) i pozadi (13 t) * Sedlasta spojnica JOST JSK 42 sa integrisanim podmazivanjem ----Dodatna oprema i karakteristike* Aero paket sa spojlerom na krovu * Bočne obloge i pokretni bočni poklopci * Alumijumske felne (ALCOA Dura Bright EVO) ----* Dimenzija gume napred: 385/55R22,5 * Dimenzija gume pozadi: 315/70R22,5 * Rezervoar za gorivo: 500 + 250 litara * Rezervoar za AdBlue: 80 litara * Tehnička ukupna težina: 20500 kg * Sopropštena težina: 7961 kg * Maksimalna dozvoljena težina prikolice: 26470 kg * Ukupna dužina: 5983 mm * Međuosovinsko rastojanje: 3600 mm * Ističe registracija: 09.2026 ----Broj vozila/Vehicle: 12199----Greške i prethodne prodaje su rezervisane----Reklama i razni natpisi su digitalno uklonjeni.----Rado ćemo vam pružiti pomoć i savet u vezi sa svim formalnostima koje prate kupovinu vozila. Jednostavno nam recite koje su vaše želje i sugestije, a mi ćemo se pobrinuti za njih. Između ostalog, za dodatnu naknadu, možemo vam ponuditi sledeće usluge:----Prihvatanje vašeg starog vozila * Tehnički pregled/istužiвање * Potpuna obrada izvoza * Posredovanje u finansiranju * Zahtev za izvozne registarske oznake * Transport vozila * Registracija vozila * Izvlačenje i transport vozila ----VAŠ VTS TIM

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 33.825 km, snaga: 90 kW (122,37 KS), prva registracija: 03/2000, ukupna težina: 7.490 kg, vrsta goriva: dizel, boja: bež, tip prenosa: mehanički, širina utovarnog prostora: 2.440 mm, dužina tovarnog prostora: 4.180 mm, visina tovarnog prostora: 1.800 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 3.200 mm, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, u izuzetno dobrom stanju, direktno iz civilne zaštite, redovno održavan, bez rđe, odmah spreman za vožnju. Velika kabina za duge relacije 2 sa krovnim prozorom / 2+4 sedišta sa sigurnosnim pojasevima, opcionalno i ležaj. Diferencijalna blokada zadnje osovine. Tip/vrsta/takt motora: OM 904 LA, 4-taktni dizel motor sa turbo punjačem i međuhladnjakom vazduha, direktno ubrizgavanje, 90 (122) kW (KS) pri 2300 o/min, 4249 cm³ Menjač: 6-stepeni manuelni Kočioni sistem: Dvodušna pneumatska kočnica sa ABS-om, pneumatska parkirna kočnica (federzugsbremse) deluje na zadnje točkove, motorna kočnica. Točkovi 6x 225 / 75 R 17,5 M+S 1. 6,5 2. 4,75 bar Električni sistem 24V, napon mreže 12V Maksimalna brzina: 109 km/h (dokumentacija), 115-120 km/h (brzinomer), bez tahografa Radijus okretanja 13,7 m Težine i nosivosti (kg): * dozvoljena ukupna težina: 7490 * težina praznog vozila: 4555 * nosivost: 2935 * osovinsko opterećenje, prazno/dozvoljeno: 1. 2500/ 3300 2. 1900/ 4900 * nepovezana vuča: 1500 * povezana vuča sa inercionom kočnicom: 3500, sa preko celokupnog kočionog sistema: 7500 Dimenzije (mm ili O): Dužina: 6505; Širina: 2500; Visina: 3200 Međuosovinsko rastojanje: 3700 Prilazni ugao napred: 23°, pozadi: 17° Visina utovarne površine: 1127 Visina vučne kuke: 670 Vučna kuka, tip: Rockinger, prstenasta feder G 135 Priključak za prikolicu/tip/volt: 12 V, 13-pinski, sa adapterom 7-pinski, 24 V, 15-pinski Lhodpfx Aox Hq Tboqqsn Pneumatske veze: dvocevni sistem Vertikalno opterećenje: 400 kg Toplotno grejanje Tip: Eberspächer D1LC, snaga grejanja: 850 - 1800 W, podesivo Rezervoar: 125l + držač za kanister 2x20l Cena uključuje novi TÜV/tehnički pregled +++ Greške, izmene i prethodna prodaja su mogući.