Feldbinder Kiperska Poluprikolica na prodaju (5.958)

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.300 kg, ukupna težina: 39.000 kg, prva registracija: 03/2024, zapremina tovarnog prostora: 55 m³, suspencija: vazduh, Oprema: ABS, KEMPF veliki kiperski sanduk 55m³ | Rolovana cerada, radna platforma | Jost osovine sa disk kočnicama | Prva osovina podizna | Aluminijumski sanduk | Padajuće potpore | 1x kutija za alat | Kombinovana klapa | Zadržavamo pravo na greške, tipografske greške i preprodaju. Dcsdpextp Egjfx Aftjh

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.300 kg, ukupna težina: 39.000 kg, prva registracija: 03/2024, zapremina tovarnog prostora: 55 m³, Oprema: ABS, KEMPF velika kiperska karoserija 55 m³, rolo cerada, platforma za stajanje, Jost osovine sa disk kočnicama, prva osovina podizna, aluminijumska karoserija, pod 7 mm, stranice 4 mm, 10.500 x 2.430 x 2.200 mm, sklopive potpore, 1x kutija za alat, kombinovana zadnja vrata, lokacija Bukurešt. Dsdpfx Afsxnzx Ustech

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.300 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2023, zapremina tovarnog prostora: 55 m³, suspencija: vazduh, Oprema: ABS, KEMPF kiperska nadgradnja velikog zapremine 55m³, rolo cerada, stajaća platforma, Jost osovine sa disk kočnicama, prva osovina podizna, aluminijumska karoserija, pod 7 mm, zidovi 4 mm, 10.500 x 2.430 x 2.200 mm, padajuće potpore, 1x kutija za alat, kombinovana zadnja vrata, 10.500 x 2.430 x 2.200 mm, lokacija Bukurešt Dodpfx Afexnzyfotoch

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.350 kg, ukupna težina: 39.000 kg, prva registracija: 02/2024, zapremina tovarnog prostora: 55 m³, suspencija: vazduh, Oprema: ABS, | KEMPF velika zapremina 55m³ | Roloplan, platforma za stajanje | Jost osovine sa disk kočnicama | Prva osovina podizna | Aluminijumska korpa | Padajući oslonci | 1x sanduk za alat | Kombinovana vrata | Pridržavamo pravo na greške, tipografske greške i prethodnu prodaju. Dodpfjxtp Easx Aftoch

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 8.600 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2019, zapremina tovarnog prostora: 60 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Oprema: ABS, | Stas FSS Ferrostar 60m³ čelična kiperka | ABS / EBS | SAF osovine | disk kočnice | podizna osovina | gume: 385/65 R 22,5 | platforma napred | zadnja portalkapija | rolo cerada | sistem za podizanje i spuštanje | vešanje: podizna / vazdušna / vazdušna | zidovi i pod od Hardox 450 | LED radna svetla | zadnja preklopna bočna zaštita protiv podvirivanja | dimenzije utovara: | dužina: cca 11.000 mm | širina: cca 2.430 mm | visina: cca 2.280 mm | zapremina: 60m³ | težina praznog vozila: Dcsdpfx Aswwld Aoftjh

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.300 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2024, zapremina tovarnog prostora: 55 m³, suspencija: vazduh, boja: plava, Oprema: ABS, KEMPF kiperska nadgradnja velikog zapremine 55m³, rolo cerada, stajaća platforma, Jost osovine sa disk kočnicama, prva osovina podizna, aluminijumska karoserija, pod 7 mm, zidovi 4 mm, 10.500 x 2.430 x 2.200 mm, padajuće potpore, 1x kutija za alat, kombinovana zadnja vrata, 10.500 x 2.430 x 2.200 mm, lokacija Bukurešt Dcjdpfx Afjxnzx Ietsh

Stanje: novo, prazna masa vozila: 7.300 kg, maksimalna nosivost: 26.700 kg, ukupna težina: 34.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Oprema: ABS, | Schwarzmüller K-Serie troosovinska termo kiper prikolica | Zapremina: cca 25 m³ | ABS / EBS | BPW osovine 9t sa disk kočnicama | Potpuno vazdušno vešanje | Spoljna klapa | Pneumatici: 385/65 R 22,5 | Termo okrugla korpa | Prednja platforma | Sopstvena masa 7300 kg | Rol cerada | Zadržavamo pravo na izmene, greške u unosu i prethodnu prodaju Dedpfxszbdgps Aftjch

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.250 kg, maksimalna nosivost: 29.750 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2022, zapremina tovarnog prostora: 24 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5, Oprema: ABS, registracija kamiona, | Kögel SKM24 čelična kip prikolica 24m³ | SAF osovine sa disk kočnicama | spoljašnja klapna | rolo cerada | prva osovina podizna | Gume: 385/65 R22,5 | Pod od 5 mm HB 450 | Klapna od 4 mm HB 450 | Bočna strana od čeličnog lima S700, debljine 4 mm | Zadržavamo pravo na greške, izmene i prethodnu prodaju. Dsdpfx Afozbbb Retsch

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 5.980 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, dužina tovarnog prostora: 10.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, zapremina tovarnog prostora: 52 m³, ukupna dužina: 11.350 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.536 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65, stanje pneumatika: 100 procenat, Godina proizvodnje: 2026, NOVO ODMAH DOSTUPNO Aluminijumski šasija Aluminijumska kada 52 m³ Tara 5.980 kg SAF osovine, prva podizna, treća upravljiva ALCOA aluminijumske felne Stranice visine 2,00 m Pod debljine 8 mm Zadnja vrata sa duplim otvaranjem NOVO VOZILO VISOKOG KVALITETA IZRADE Dsdpfx Aozbxuzsftjch CENA SAMO NA LOKACIJI

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.240 kg, maksimalna nosivost: 29.260 kg, ukupna težina: 35.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2021, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2026, dužina tovarnog prostora: 10.370 mm, zapremina tovarnog prostora: 55 m³, ukupna dužina: 2.550 mm, ukupna širina: 3.800 mm, ukupna visina: 11.800 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5, maksimalna brzina: 100 km/h, Oprema: ABS, | MEGA kiperska prikolica 55m³ | 1. osovina podizna | SAF osovine | Kutija za alat | Rolo cerada | Gume: 385/65 R22,5 | Rolo cerada | Pravo na greške, unosne greške i prethodnu prodaju zadržano. Dodpfey Uxuvsx Aftoch

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.300 kg, maksimalna nosivost: 29.200 kg, ukupna težina: 35.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2022, dužina tovarnog prostora: 10.500 mm, zapremina tovarnog prostora: 55 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5, maksimalna brzina: 100 km/h, Oprema: ABS, | Mega velikokapacitetna korpa 55m³ | Klizna cerada, podest za stajanje | SAF osovine sa disk kočnicama | Podizna prva osovina | Aluminijumska korpa | Padajuće podupirače | 1x kutija za alat | Kombinovana klapa | Držač rezervnog točka | Austrijsko vozilo | Zadržavamo pravo na greške, tipografske greške i prethodnu prodaju. Dcjdpfx Afjy Uxu Aetoh

Stanje: novo, prazna masa vozila: 6.350 kg, maksimalna nosivost: 29.650 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.480 mm, širina utovarnog prostora: 2.354 mm, visina tovarnog prostora: 1.660 mm, zapremina tovarnog prostora: 29 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Težina praznog vozila: 6.350 kg, dozvoljena ukupna masa: 36.000 kg, Utovarni prostor (D x Š x V): 7.480 mm x 2.354 mm x 1.660 mm, Dimenzije guma: 385/65 R22.5, Zapremina utovarnog prostora: 29 m³, 1. osovina: , 2. osovina: , 3. osovina: , Vazdušno ogibljenje, Zaštita od podletanja, preklopiva, Prednja podizna osovina, Elektronski kočioni sistem EBS, Oscilirajuća zaklopka (zaptivena), Klizni krov, Priključni utikač 1x15 i 2x7 polova, Antispray. Celokupnu ponudu vozila pogledajte na . Potrebno Vam je finansiranje? U većini evropskih zemalja nudimo individualne ponude finansiranja, Full-Service i telematiku. Možemo vas savetovati. Dsdpey Tcm Tofx Aftsch

Stanje: novo, prazna masa vozila: 6.350 kg, maksimalna nosivost: 29.650 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.480 mm, širina utovarnog prostora: 2.354 mm, visina tovarnog prostora: 1.660 mm, zapremina tovarnog prostora: 29 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Težina praznog vozila: 6350 kg, dozvoljena ukupna težina: 36000 kg, utovarni prostor (D x Š x V): 7.480 mm x 2.354 mm x 1.660 mm, dimenzija guma: 385/65 R22.5, zapremina utovarnog prostora: 29 m³, 1. osovina: , 2. osovina: , 3. osovina: , vazdušno ogibljenje, zaštita od podvlačenja, preklopiva, prednja lift osovina, elektronski kočioni sistem EBS, oscilirajuća zaklopka (pristaja), klizni krov, priključni utikač 1x15 i 2x7-polni, antispray, nadzor pritiska u gumama. Kompletnu ponudu vozila pogledajte na . Potrebno Vam je finansiranje? U većini evropskih zemalja nudimo individualne finansijske ponude, Full-Service i telematiku. Možemo Vas savetovati. Dcjdpey Tcm Hefx Aftsh

Stanje: novo, prazna masa vozila: 6.350 kg, maksimalna nosivost: 29.650 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.480 mm, širina utovarnog prostora: 2.354 mm, visina tovarnog prostora: 1.660 mm, zapremina tovarnog prostora: 29 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Težina praznog vozila: 6350 kg, dozvoljena ukupna težina: 36000 kg, utovarni prostor (D x Š x V): 7.480 mm x 2.354 mm x 1.660 mm, dimenzija guma: 385/65 R22.5, zapremina utovarnog prostora: 29 m³, 1. osovina: , 2. osovina: , 3. osovina: , vazdušno ogibljenje, zaštita od podvlačenja, preklopiva, prednja lift osovina, elektronski kočioni sistem EBS, oscilirajuća zaklopka (pristaja), klizni krov, priključni utikač 1x15 i 2x7-polni, antispray, nadzor pritiska u gumama. Kompletnu ponudu vozila pogledajte na . Potrebno Vam je finansiranje? U većini evropskih zemalja nudimo individualne finansijske ponude, Full-Service i telematiku. Možemo Vas savetovati. Djdpfx Afoy S Nnuetsch

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 32.447 kg, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2023, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2026, dužina tovarnog prostora: 13.110 mm, širina utovarnog prostora: 2.400 mm, visina tovarnog prostora: 2.650 mm, zapremina tovarnog prostora: 86 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, STAS troosovinski HardoX čelični kiper, 86 m³ Prva registracija 01/2023, iz prve ruke Pređena kilometraža: 171.700 km Dimenzije unutrašnjosti (DxŠxV): 13.110 x 2.350/2.450 x 2.770 mm (konusni oblik) Prazna masa: 9.640 kg Pod u kontinuitetu od 5 mm HardoX čelika HB450 Prednji i bočni zidovi od 3 mm HardoX čelika HB450 Pneumatski sklopivi zadnji zaštitnik od podvlačenja Prava prednja pregrada sa unutrašnjim pristupom Zadnja portalna vrata 50:50, pneumatsko odključavanje HYVA kiper-klip, tip Alpha, niskopritisni 2x pneumatski vibro uređaj JOST ručno upravljive sedlaste nogare, za punu nosivost Djdpfx Afozahunstjch SAF osovine sa velikim disk kočnicama, 430 mm 1. osovina – podizna osovina WABCO Trailer-EBS sa sistemom protiv proklizavanja (RSS) WABCO Smartboard Uređaj za podizanje i spuštanje Automatsko spuštanje pri kipovanju Pneumatici: 6x 385/55 R 22.5 ALCOA aluminijumske felne Dura-Bright visokog sjaja Aluminijumske merdevine za pristup Držač za lopatu i metlu Sanduk za alat levo 4x LED svetla za vožnju unazad IZNAJMLJIVANJE JE NOVA KUPOVINA - dostupno odmah kod nas u Full-Service najmu.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 5.880 kg, maksimalna nosivost: 33.120 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2026, suspencija: ostalo, vrsta goriva: benzin, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, ABS/EBS Disk kočnice Vazdušno ogibljenje Podizna osovina Aluminijumska kiperska korpa WZK, platforma Dodpfx Ajy Nnmqoftech neutralno 2x žitna slajda Portalna vrata Paletna širina Klizni cerada 6x poliranih aluminijumskih felni Nemačko vozilo + dokumentacija Oštećeno u nesreći Lokacija u blizini 39120 Magdeburg ... Ogibljenje: vazdušno - podizna osovina, polovano vozilo, PDV uključen.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.500 kg, maksimalna nosivost: 27.500 kg, ukupna težina: 34.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2010, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5, Oprema: ABS, | Schwarzmüller aluminijumska kiperska prikolica 45 m³ | Mercedes osovine sa disk kočnicama | Radna platforma, rol cerada | Podizna osovina, aluminijumske felne | Gume: 385/65 R22,5 | Sopstvena masa: 6500 kg | Ukupna masa: 34000 kg | Nosivost: 27500 kg | Zadržavamo pravo na greške, tipografske greške i prethodnu prodaju. Dcedpfx Afey Rrmwetsh

Stanje: polovno, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2017, * Schwarzmüller K-serija kiper poluprikolica Dodpfxjzax U Eo Aftoch * Prva registracija 2017 * Vazdušno ogibljenje * Podizna osovina * Aluminijumske felne * BPW osovine * Disk-kočnice * Električni pokrivač * Kamera za korito * Kamera za vožnju unazad * Neto masa: 5.900 kg * Ukupna masa: 39.000 kg

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: W09140232HPC09118, prazna masa vozila: 5.920 kg, maksimalna nosivost: 26.080 kg, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 12/2019, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.520 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 445/65 R22,5", boja: crvena, Prikazane slike su arhivske fotografije!* Visina sedla: 1330 mmŠasija - poluprikolica kiper: čelična zavarena konstrukcija, 3-inčni king pin, plastična kutija za alat, sklopivi bočni zaštitnik od podlijetanja, zadnji okretni radijus 2480 mm, 2 padajuće potpore, bočni držač za metluOsovine i vešanje: BPW osovine sa doboš kočnicama, međuosovinsko rastojanje 1310 mm, vazdušno vešanje, Wabco kočioni sistemTočkovi i gume: 445/65 R22,5, alu felneElektrika: LED zadnja svetla sa 3 komore i LED radna svetla, bočna poziciona svetlaHidraulika: visokopritisni cilindar do 250 barKiperi: okrugla čelična kada oko 26 m³, HardoxKrov: električni Cramaro klizni ceradaPrikazane slike su arhivske fotografije! Dcodpfoy Da Dqsx Aftoh

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902031174, prazna masa vozila: 5.835 kg, maksimalna nosivost: 29.165 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2023, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.740 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", boja: siva, Na slikama se radi o arhivskim fotografijama. Vozilo može biti još uvek u upotrebi. Šasija poluprikolice kiper: Finozrni čelični zavareni okvir, u osnovnoj laganoj konstrukciji, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" king pin-om. Patentirani zakrivljeni prednji kraj. 24 t, dvostepena podupiračka noga, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska. 2x podmetači za točkove sa držačem. Bočna zaštita od upadanja – aluminijum. Preklopiva stražnja zaštita od podletanja. 6x poluljuske blatobrana. Integrisani držač blatobrana, površina otporna na kamen. Šipka za ceradu sa držačem. 2x vučna kuka pozadi. Osovine i vešanje: Djdpfxjy Efcuo Aftsch BPW disk-kočione osovine. Osovine/podvozje laserski merene radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva. Vazdušno vešanje. Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija "3x kočenje". Kočioni sistem: Dvocevni pneumatski kočioni sistem. Obojena postavka cevi radi lakšeg servisiranja. Stacionarna kočnica sa opružnim akumulatorom. 2 sigurnosne spojke napred, bez spojne cevi. EBS – elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom sprijeda, bez spojnog kabla. Napomena: priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje funkciju ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem stabilnosti vožnje vozila. Točkovi i gume: 6x 385/65 R22.5 6x čelična felna. Elektrika: 24V, višekomorna svetla, bočno žuta LED osvetljenje. 2 prednja bela poziciona svetla. 2 zadnja kombinovana bela/crvena svetla za obeležavanje kolotraga. 2 x 7-polne i 1 x 15-polna sigurnosna utičnica napred, bez spojnog kabla. Hidraulika: Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen tvrdo hromiran, sa HDK vijčanim priključkom, fiksni deo, NW 48 mm. (bez spojnog creva) Sanduci: Aluminijumski sanduk visokog kvaliteta, otporan na habanje. Kosa prednja stena debljine 5 mm, sa spoljašnjim prihvatom cilindra. Bočne stranice od 30 mm šupljih profila, precizno zavarene, sa gornjim profilom za odbijanje rasutog tereta. Unutra sa usponom na prednjem zidu. Držači lopate i metle spolja na prednjem zidu. Zadnji poklopac klatno montiran sa "dvostrukim šarkama" i sa dvokrilnim vratima podela 1/2 prema 1/2, gore rotirajuća greda, sa po jednim kliznim otvorom za žito po vratima. Zadnji poklopac sa gumenim zaptivačem. Pod u celini debljine 6 mm. Platforma sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu. Cerada sa prostiranjem na desnoj strani, sa centralnim zaključavanjem na levoj strani. Uputstva za upotrebu: Kod transporta soli, kreča itd., preporučujemo kiperski cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom, kako materijal ne bi oštetio i izazvao rđu. Naznačena ukupna težina je tehnički moguća, ali u zavisnosti od tereta ukupna težina uz poštovanje dozvoljenih osovinskih/priključnih/sedlastih opterećenja ne mora biti postignuta. (Moguće loše ponašanje u vožnji i praćenju zbog nepravilne raspodele tereta) Napomena! Nije pogodno za hemijski agresivne medije (npr. kiseline, hlorna jedinjenja, sumporne jedinjenja, „alternativna goriva“); Takvi mediji u kombinaciji sa vlažnim površinama sanduka mogu izazvati koroziju pod naponom i tako ekstremna pucanja tela sanduka! Vozila sa utovarnim sanducima su predviđena za hemijski neagresivne terete. Korišćenje za transport agresivnih supstanci, poput kiselina, baza, soli, đubriva, mulja iz prečistača ili komunalnog otpada, je na sopstvenu odgovornost. Ovo može izazvati oštećenja kao što su korozija pod naponom ili rupičasta korozija. Na slikam

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT33902030053, prazna masa vozila: 5.835 kg, maksimalna nosivost: 29.165 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2023, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, ukupna dužina: 11.200 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.540 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", boja: siva, Prikazane slike su arhivske fotografije. Vozilo je eventualno još u upotrebi. Šasija poluprikolice kiper Zavarena konstrukcija od kvalitetnog fine-grain čelika, u basic laganoj izvedbi, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom Zakrivljeni patentirani prednji završetak 24 t, dvostepena potporna noga, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez sistema za izjednačavanje potiska Preklopiva zaštita od podletanja Osovine i ogibljenje 3x BPW disk osovine sa prečnikom diska 430 mm Laserom merenje osovina/podvozja – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Vazdušno ogibljenje Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija "3x kočenje" (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i max. brzine 25 km/h) Pocinčani mehanizam podizne osovine Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica sa membranom 2 polarno sigurne spojnice napred, bez spojnih creva EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Napomena: Prikolica se sme vući samo vučnim vozilima koja osiguravaju ispravno funkcionisanje ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vožnje vozila Točkovi i gume 6x 385/65 R22.5" 6x čelične felne Elektrika 24 V, višekomorne svetiljke, bočno žuta LED rasveta 2 x 7-polne polarno sigurne utičnice napred, bez spojnog kabla. Elektrika nije u potpunosti funkcionalna. Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najtanji stepen hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm (bez crevne veze) Sanduci Aluminijumski sanduk od visokokvalitetnog, habanju otpornog materijala. Dodpfx Ajy Edtfjftech Nagnut prednji zid, debljine 5 mm, sa spoljašnjim prihvatom cilindra. Bočne stranice od 30 mm šupljih profila, precizno zavarene, sa gornjim profilom za zaštitu od rasipanja rasutog materijala. Unutrašnji prilaz na prednjem zidu (nije moguća kombinacija sa Cramaro sistemom). Držači za lopatu i metlu sa spoljne strane prednjeg zida. Greenline – konusni i aerodinamični oblik sanduka "Membrana" zadnji zid Zadnji zid klatno montiran sa "dvostrukim zglobnim šarkama" i dvokrilna podela vrata 1/2 na 1/2, gore sa nosačem, po jedan otvor za žito po vratima. Pod kompletno debljine 6 mm Radna platforma sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za optimalnu upotrebu Rol cerada sa odlaganjem sa desne strane, centralno zaključavanje sa leve strane Uputstva za rad Kod transporta soli, kreča itd. preporučujemo kip cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom, kako bi se izbegla korozija i oštećenja materijalom. Naznačena ukupna masa je tehnički moguća, međutim, u zavisnosti od tereta, ukupna masa neće uvek moći da se postigne uz poštovanje dozvoljenih osovinskih, priključnih i sedlastih opterećenja. Napomena! Nije pogodno za hemijski agresivne medije (npr. kiseline, hlorna jedinjenja, sumporne jedinjenja, "zamensko gorivo"); takvi materijali u kombinaciji sa vlažnom površinom sanduka mogu dovesti do naprezanja i pukotina na telu sanduka! Vozila sa sandukom namenjena su za hemijski neagresivan teret. Korišćenje za transport agresivnih materijala kao što su kiseline, baze, soli, đubriva, kanalizacioni mulj i komunalni otpad je na sopstvenu odgovornost; to može dovesti do nastanka naponskih pukotina ili tačkaste korozije. Prikazane slike su arhivske fotografije. Vozilo je eventualno još u upotrebi.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT34202036640, prazna masa vozila: 6.213 kg, maksimalna nosivost: 35.787 kg, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2025, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.600 mm, zapremina tovarnog prostora: 27 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.310 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", boja: žuta, Slike su arhivske, vozilo je eventualno još u upotrebi! Visina sedla približno: 1200 mm Šasija poluprikolice kiper Osnovna lagana konstrukcija, sedlo sa izmenjivim 2" čepom (kraljevski zubac), prednji zakrivljeni završetak "patentiran" Sklopiva zaštita od podilaženja sa "feder podrškom" radi lakšeg rukovanja Integrisani nosač blatobrana, površina otporna na kamenje Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm. "Osovine/podvozje laserski izmereno" smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Vazdušno oslanjanje Prva osovina sa automatskim podizanjem, uključujući silaznu funkciju i pomoć pri kretanju, aktivira se "3x kočenje" (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja opterećenja osovine od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) Kočioni sistem 24 V EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla, priključak za merenje pritiska u kočionom cilindru izveden iz EBS modula, sa ventilom za podizanje i spuštanje Kočnica za finišer, električno upravljiva sa kamiona, bez potrebe za instalacijom na kamionu. Automatsko spuštanje pri kipovanju sa zapornim ventilom "TPMS" sistem za nadzor pritiska u gumama po ECE R 141, prikaz na ekranu u vučnom vozilu putem EBS-a, bez instalacije na kamionu (neophodne osnovne gume) Prepoznavanje osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala za prikaz na ekranu u kabini, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nema instalacije na kamionu Točkovi i gume 385/65 R22.5" čelične felne Elektrika Bočna žuta LED rasveta povezana sa žmigavcima (trepćuća bočna svetla) 2 bele LED pozicione lampe napred 2 bela/crvena LED svetla za praćenje trake pozadi Bočni LED radni reflektori, sa po još 2 dodatna LED radna svetla integrisana pozadi Hidraulika Niskopritisni cilindar max 170 bara, najmanji stepen hromiran, sa HDK navojnom spojkom, fiksni deo, NW 48 mm (bez crevne veze) Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona kamiona Dcsdpeyylapofx Aftoh Korito Čelično poluokruglo telo u "Stone Master Design" od izuzetno otpornih čelika HB 400/450. Kosa čeona stena sa spoljašnjim hidrauličnim prihvatom cilindra. Unutra sa pristupom na čeonoj strani. Greenline – konusni i aerodinamični oblik korita "Membranska" zadnja strana Zadnja hidraulična vrata koja se otvaraju nagore, oko 2200 mm prolazne visine Bočne stene debljine 5 mm, pod debljine 8 mm Korito izolovano, Fliegl Asphalt Profi Thermo, napred, bočno, dole i pozadi izolovano specijalnom Fliegl izotermom "Flip Top klizni cerada", automatsko zadnje zaključavanje kao preklapajuća konstrukcija. Cerada se kreće unapred, električni pogon, 7-polna utičnica napred (bez spojnog kabla), bez instalacije na kamionu. Upravljanje na prikolici i daljinskim upravljačem Napomene za upotrebu Kod transporta soli, kreča itd. preporučuje se kipp cilindar sa hromiranom klipnjačom da materijal ne bi izazvao koroziju. Navedena ukupna masa je tehnički moguća, ali može varirati u zavisnosti od vrste tereta i poštovanja dozvoljenih opterećenja osovina, oslonca i sedla (loše vozne karakteristike i praćenje zbog pogrešne raspodele tereta su moguće) Bojenje Rama: DB 7350 Novasiva "10 godina garancije protiv korozije" Potporne noge: crno Korito: RAL 1007 Narcis žuta Rolovana cerada: RAL 7038 Ahatsiva

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902035293, prazna masa vozila: 5.663 kg, maksimalna nosivost: 29.337 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2024, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.600 mm, zapremina tovarnog prostora: 27 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.310 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5", boja: plava, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Prikazane slike su arhivske fotografije // Više komada dostupno! // Vozilo je još u dolasku! Šasija poluprikolica kiper Osnovna lakokonstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zatikom, Zakrivljeni prednji završetak (patentirano), Centralno postavljena teleskopska podrška, isključen mogućnost parkiranja s natovarenom prikolicom, u parkiranom stanju vozilo mora biti nagnuto unazad. 2 podloška klina sa držačem Podesiva zaštita od podilaženja, preklopiva Zaštita od podilaženja sa "opružnom podrškom" za lakše rukovanje 6 polukružnih blatobrana Integrisani držač blatobrana sa površinom otpornom na kamenje Blatobranska zavesa iza poslednje osovine, asfaltna verzija, pričvršćena šarkama na blatobran, sa mogućnošću kačenja na vrh blatobrana, skraćeni blatobran Šipka za ceradu sa držačem 2 kuku za vuču pozadi Osovine i vešanje BPW disk osovine sa prečnikom diska od 430 mm "Laserko merenje osovina i šasije" – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno vešanje Prva osovina automatska podizna osovina, dodatno električno upravljanje iz kabine kamiona, uključujući prinudno spuštanje i pomoć pri polasku, bez instalacije na kamionu "Vatrocinkovani mehanizam podizne osovine" – 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvovodni pneumatski kočioni sistem Označene i obojene instalacije za lakši servis Parkirna kočnica s oprugom 2 nepogrešivo postavljene spojne glave napred, bez spojnih cevi 24V EBS, Elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez poveznih kablova Dcsdpfx Afsyux H Dstoh Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila u vožnji Radna kočnica, električno upravljiva iz kamiona, bez instalacije na kamionu Automatsko sniženje kod kipovanja sa zatvarajućim ventilom Trailer Info modul za prikaz podataka o vozilu Prepoznavanje opterećenja po osovini putem EBS-Canbus signala Točkovi i gume 385/65 R22.5, proizvođač po izboru proizvođača Polirane aluminijumske felne Zaštitne kape za šrafove točkova Elektrika 24V, višekomorni svetlosni sklopovi, bočna žuta LED rasveta 2 bele pozicione LED lampe napred 2 bela/crvena vodilna svetla pozadi 2 x 7-polne i 1 x 15-polna sigurnosna utičnica napred, bez kabla za vezu Bočni LED radni farovi levo i desno Dodatni LED radni farovi integrisani pozadi Hidraulika Visokopritisni cilindar do 250 bara, najmanji stepen tvrdo hromiran, sa HDK zavrtnjom, fiksni deo, NW 48 mm Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona kamiona Sanduci Čelični okrugli sanduk u „Stone Master Design“-u od visoko otpornih HB 400/450 čelika. Zakrivljeni prednji zid sa spoljnim prihvatom za hidraulični cilindar Unutrašnji pristup na prednjem zidu Držač lopate i metle spolja na prednjem zidu Membranska zadnja strana Zadnja strana kao klatna vrata, spolja sa dvostrukom kukom za zaključavanje. 2 stezna šrafa sa ručnim prekidačima sa strane dole "Distancer za klatna zadnja vrata" može se kačiti u stezne šrafove Središnje postavljen otvor za žito Fliegl S.T.E.P. – rotirajuća platforma napred sa sklopivim pristupnim merdevinama za bočni ulaz levo (FR-left) Sanduk u termoizolovanoj varijanti, Fliegl Asphalt Profi Thermo, metalna obloga, "Flip Top" pomični krov, automatsko zatvaranje pozadi pomoću preklopnih lukova. Krov se pomera unapred. Električno upravljanje krovom, sa 7-polnom utičnicom (punjačkom) napred bez veznog kabla, uključujući utičnicu za vučno vozilo, nezavisno, upravljanje na poluprikolici i daljinskim upravljačem. Povezivni 7-polni kabl prema kamionu u obliku spiralnog kabla za klizni krov, potrebno je da po

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902035294, prazna masa vozila: 5.663 kg, maksimalna nosivost: 29.337 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2024, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 3.310 mm, zapremina tovarnog prostora: 27 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.310 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5, boja: plava, Godina proizvodnje: 2024, Slike su arhivske fotografije // Dostupno više komada! // Vozilo je još u dolasku! Šasija poluprikolice za kipovanje Osnovna laka konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom Zaobljeni prednji završetak Teleskopska podupirača u sredini, isnadanje kipanje sa teretom nije moguće Preklopiva zaštita od podmaranja Plasticni blatobrani sa polu-školjkom Stub za ceradu sa držačem Kuka za vuču pozadi Osovine i ogibljenje BPW disk kočione osovine sa 430 mm prečnikom diska Osovine/podvozje laserski izmereni Prva osovina - automatska podizna osovina, dodatno električno upravljiva iz kabine kamiona, uključuje prisilnu spuštanje i pomoć pri polasku, bez ugradnje u kamion Kočioni sistem Dcodpfx Aeyu Rlloftsh Dvocevni pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica sa oprugom Dva prednja nepromenljiva spojna priključka, bez spojnih creva 24 V EBS, elektronski kočioni sistem sa prednjim EBS priključkom, bez spojnog kabla Automatsko sniženje kod kipovanja sa sigurnosnim ventilom Trailer Info modul, za prikaz podataka o vozilu kao što su osovinska opterećenja (nije overena vaga), kilometraža i dijagnostičke / sistemske poruke. Prepoznavanje osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala Točkovi i gume 385/65 R22.5 Polirane aluminijumske felne Elektrika 24 V, višekomorni svetlosni sklopovi, bočna žuta LED rasveta Dva bela LED poziciona svetla napred Dva bela/crvena zadnja bočna svetla Dva 7-pinska i jedan 15-pinski priključak napred nepromenjivi Hidraulika Visokopritisni cilindar maks. 250 bar, najniži stepen tvrdo hromiran, sa HDK šraf spojnicom, fiksni deo, bez povezivog creva Korito Čelično okruglo korito u "Stone Master Design" od visokootpornog HB 400/450 čelika. Kosa prednja stranica sa spoljašnjim hidrauličnim cilindrom Unutrašnje penjanje na prednjoj stranici Držač lopate i metle spolja na prednjoj stranici Zadnja vrata klatna, spolja postavljena sa dvostrukim sigurnosnim kukama. Dva bočna vijka sa ručnim zatvaračima dole sa strane Razmaknica za zadnja klatna vrata može se kačiti na bočne vijke Bočne stranice čelične debljine 4 mm, pod čelični 4/5 mm, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu Fliegl S.T.E.P. preklopiva prednja platforma sa preklopnim merdevinama za bočni pristup na levoj strani, samo u kombinaciji sa "Flip Top" kliznim krovom Korito u izolovanoj verziji, Fliegl Asphalt Profi Thermo, korito napred, bočno, dole i pozadi izolovano sa Fliegl Isotherm oplatom "Flip Top" klizni krov, automatsko zadnje zatvaranje sa kliznim lukom. Krov se sklapa napred. Električni pogon, sa 7-pinskim priključkom (punjač napred, bez spojnog kabla, uklj. utičnica za vučno vozilo labava, bez ugradnje u kamion, upravljanje na poluprikolici i daljinskim upravljačem Povezivajući kabel 7-pinski do kamiona kao spiralni kabel, za klizni krov, mora postojati utičnica na kamionu Uputstva za upotrebu Za transport soli, kreča itd. preporučujemo kip cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom kako materijal ne bi oštetio i korodirao Naznačena ukupna težina je tehnički moguća, ali u zavisnosti od tipa tereta ukupna težina možda neće biti dozvoljena po dozvoljenim osovinskim, vučnim i sedlastim opterećenjima. Napomena: Nije pogodno za hemijski agresivne materije (npr. kiseline, hlor, sumporne spojeve, zamenske gorive materije); vozila sa kip koritima su namenjena za hemijski neagresivne materijale. Lakiranje Rama: DB 7350 Novagrau Noge: pocinkovane Korito: RAL 5002 ultramarin plava Klizni krov: RAL 5002 ultramarin plava

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 6.530 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2026, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2027, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: ABS, Lokacija. Dcsdpjzbkq Iefx Afteh Industriestr 28 07907 Schleiz Nemačka