Fliegl Containerchassis Für 2 Wechselbrücken 15 M Extr... na prodaju (111.464)
Sortiraj rezultate
- Najniža cena Najviša cena
- Najnoviji oglasi Najstariji oglasi
- Najkraća udaljenost Najveća udaljenost
- Najnovija godina proizvodnje Najstarija godina proizvodnje
- Najnovije ažuriranje Najstarija ažuriranja
- Proizvođači od A do Ž Proizvođač od Z do A
- Relevantnost
- Najniža cena
- Cena
- Najviša cena
- Cena
- Najnoviji oglasi
- Datum unosa
- Najstariji oglasi
- Datum unosa
- Najkraća udaljenost
- Udaljenost
- Najveća udaljenost
- Udaljenost
- Najnovija godina proizvodnje
- Godina proizvodnje
- Najstarija godina proizvodnje
- Godina proizvodnje
- Najnovije ažuriranje
- Ažuriranje
- Najstarija ažuriranja
- Ažuriranje
- Proizvođači od A do Ž
- Proizvođač
- Proizvođač od Z do A
- Proizvođač
- Oznaka od A do Z
- Oznaka
- Oznaka od Z do A
- Oznaka
- Model od A do Š
- Model
- Model od Z do A
- Model
- Najniža referenca
- referenca
- Najviša preporuka
- referenca
- Najkraće vreme rada
- vreme rada
- Najduže vreme rada
- vreme rada
- relevantnost
- relevantnost
Mali oglas
Schlierbach
1.012 km
Kontejnerski transport
FlieglContainerchassis für 2 Wechselbrücken 15 m extr...
Pozvati
Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2020, FLIEGL SDS350 15 metara X-TRA DUGO PRAVO kontejnersko šasije za 2 zamenske nadgradnje ili 2 kontejnera
!EKSTRA DUGO!
!! Dužina 14,85 m!!
• Prihvat za 2 x 7,45 m nadgradnje
• ili 2 x kontejnera od 20 stopa
• pravo šasije
• 3 x SAF vazdušno ogibljenje, osovine 8 t
• sistem za podizanje i spuštanje
• ABS
• ASR
Dimenzije i težine vozila:
• Dozvoljena ukupna masa: 35.000 kg
• Sopstvena masa: 4.100 kg
Iaedpfxowtbvtj An Ssr
• Dimenzije: 14.850 x 2.550 x 1.200 mm
• Gume: 385/55 R22.5
• Dubina šare: 13/13/11/12/12/9 mm
- veoma dobro stanje, veoma malo korišćeno!
- Tehnički pregled / HU / SP: NOVO!
- SP: 01/26
- nemačka poluprikolica!
- prvi vlasnik
Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju!
= Dodatne informacije =
Godina proizvodnje: 2020
Za više informacija obratite se Joannis Arpantzanis ili Kai Bühler.
Mali oglas
Triptis
1.062 km
Transporteri od drveta
FlieglTPS 118 Plateau 6,2m für Holz
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 057736dac221bda3fc469966a, prazna masa vozila: 3 kg, maksimalna nosivost: 8 kg, ukupna težina: 11 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije
Šasija centralnoosovinski prikolica
Varena konstrukcija od sitnozrnog čelika
Spoljašnji ram blago ukošen sa Load-Lock profilom za kačenje zateznih kaiševa
Napomena! Za kačenje kaiševa u kombinaciji sa bočnim zidovima, bočne stranice moraju biti otvorene!
Podupirač sa menjačem napred
Preklopiva zadnja podrška
2 podložne klinove sa držačem
Zaštita od podlijetanja od pocinkovanog čelika
1/4 blatobrani
1 plastična kutija za alat, sa policom, š:620/v:360/d:440 mm, može se zaključati katancem (katanac nije deo isporuke)
1 otvoren sanduk za umetne stubove, ispod utovarne površine
4 para džepova za stubove ugrađena u spoljašnjem ramu, unutrašnje dimenzije 83 x 83 mm
4 džepa za stubove ugrađena centralno u pod, sa ojačanjima prema glavnom ramu, unutrašnje dimenzije 83 x 83 mm
6 parova umetnih stubova š=80/d=80/v=2000 mm, toplo pocinkovanih
Napomena: Džepovi/umetni stubovi nisu predviđeni za samostalno obezbeđenje tereta dugih materijala, cevi itd. bez omotavanja
Vuča tandem prikolice
Vučna poluga sa atestiranom vučnom alkom ø40 mm
Vučna poluga mehanički podesiva u 4 stepena po 500 mm, od 1800 do 3800 mm, fabrički podešena na 1800 mm (Napomena! Obratiti pažnju na raspodelu tereta i podršku)
Osovine i vešanje
GFA osovine sa konusnim ležajevima i S-cilindričnom kočnicom
Osovine/podvozje laserski izmereni radi smanjenja habanja pneumatika i potrošnje goriva
Parabolično vešanje sa čelično-gumiranim ležajem bez održavanja i mehaničkom nivelacijom osi (klackalica)
Točkovi i gume
235 / 75 R 17,5
prema izboru proizvođača
Čelične felne, fabrički srebrne
Kočioni sistem
Dvovodna pneumatska kočna instalacija
Parkirna kočnica na oprugu (Federspeicher)
Integralni vazdušni rezervoar
2 zamjenljive spojnice napred, sa spojnim vodovima prema vučnom vozilu
ABS i ALB, sa ABS priključkom napred, sa povezivim kablom
Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje omogućava efikasnost ABS sistema!
Elektrika
24 V, višekomorna svetla, bočna LED žuta osvetljenja
2 bele pozicione lampe napred
2 bele/crvene pratne lampe pozadi
2 x 7-polnih zamjenljivih utikača napred sa povezivim kablom
Pod
Vodootporna šperploča debljine oko 30 mm, za visoka punkt opterećenja
Napomena: Deformacija poda moguća usled vremenskih uslova!
Dužina sanduka oko 6.200 mm
Uputstva za rad
Navodena ukupna masa je tehnički moguća, u zavisnosti od vrste tereta može biti manja uz poštovanje dozvoljenih opterećenja osovina, podupirača i poluge.
Registracija/Tablice
Zemlja registracije: Nemačka
sa Dekra atestom i izveštajem
24/7 servisna linija
pripremljeno za jednoradni držač registracije
Konturisanje reflektujućom trakom po ECE R 048, bele sa strane, crvene pozadi
Iasdpfxsi Ri H De An Ssr
Bojenje
Ram DB 7350 Novasiva
Pažnja: Arhivske fotografije!
Mali oglas
Triptis
1.062 km
Drugi
FlieglSZS 260 Jumbo mit Radmulden und Tiefbett für LKW
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 3c70e9a5d82cfb3ada79baf95, prazna masa vozila: 8 kg, maksimalna nosivost: 17 kg, ukupna težina: 26 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 205 / 65 r 17,5, Dalje informacije
Šasija poluprikolice za špediciju
Konstrukcija od finog zrnastog čelika, varena, sedlasta ploča sa zamenljivim 2. kraljevskim klinom, zakošenje zadnjeg dela na cca. 1920 mm, neprekidna kuka za kačenje rampi pozadi i napred na labud vrat, klizni valjci na zadnjem delu, nisko postavljeno ležište od zgloba do agregata osovine. Odobrenje crteža je potrebno od strane kupca prilikom naručivanja!
Par anker tačaka (Zurrpilze) gore i sa strane, integrisani u spoljni ram, svaki nosivosti 10t
Par anker oka integrisanih u spoljni ram na labud vratu, nosivost po 5t
24t dvostepeni podupirač, jednostrana kontrola, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije hoda
Preklopive zadnje potpore, spolja montirane
Podlošci za točkove sa držačem
Bočna zaštita od podletanja aluminijumska
Zaštita od podletanja od čelika za EU, ako je tehnički moguće
Četvrtasti blatobrani
sa protivprskajućim platnima po EU standardu
1 par udubljenja za točkove iza labud vrata u niskom ležištu, zakošeno za ulazak. Donja dužina cca. 1840 mm, dubina udubljenja cca. 200 mm. 2. par udubljenja na zadnjem zakošenju. Dubina cca. 200 mm. Napomena: Ram u glavnom nosaču je 200 mm viši od udubljenja za točkove. U slučaju narudžbine, potrebna je dodatna tehnička provera.
Prekrivke udubljenja za točkove izvlačne iz niskog ležišta sa umetkom od tvrdog drveta, na zadnjem zakošenju takođe sa umetkom od tvrdog drveta.
Električni vitlo, 24 V, vučna snaga 5500 kg, montirano u pregibu labud vrata, ne prelazi na utovarnu površinu, upravljanje daljinskim, čelično uže 35 m x cca. 10 mm, sa vođicom za uže i skidajućom vođicom valjka na zadnjem zakošenju.
Osovine i vešanje
SAF ili BPW osovine sa doboš kočnicama po našem izboru
Vazdušno vešanje sa funkcijom podizanja i spuštanja + auto-reset
Točkovi i pneumatici
205/65 R 17,5 pneumatici sa oznakom 129/127K (132/132G) za 8t nosivosti pri max. 90km/h po izboru proizvođača
Čelične felne u dvostrukom rasporedu, fabrički srebrne
Kočioni sistem
Dvovodna pneumatska kočiona instalacija
Kočnica za stajanje sa oprugom
2 nepogrešive spojnice napred, bez priključnog kabla
EBS Haldex, elektronski kočioni sistem sa EBS priključnicom napred, bez priključnog kabla (poslato kupcu za odobrenje kočionog proračuna 15.07.2021)
Napomena: Priključno vozilo može vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje rad ABS sistema!
Prepoznavanje opterećenja osovina putem EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini kamiona, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nije ugrađena vaga
Elektrika
24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED rasveta
2 bele pozicione lampe napred
2 bela/crvena svetla za označavanje širine pozadi
2 x 7-pinska i 1 x 15-pinska nepogrešiva utičnica napred, bez priključnog kabla
Pod
Labud vrat sa čeličnim/reljefnim podom
30 mm vodootporna šperploča, u niskom ležištu između glavnih nosača centralno, u zoni putanje sa rešetkastom površinom sa zupcima, na udubljenjima za točkove čelik/reljefni lim
Rampe
Par aluminijumskih rampi dužine 3200 mm, nosivost po paru 12.000 kg
Par čeličnih rampi za ulazak u nisko ležište
Par čeličnih rampi za prelaz na labud vrat
Stranice
Homologacija / Obeležja
Zemlja odobrenja: Nemačka
sa Dekra inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG-FGV)
pripremljeno za nosač registarskih tablica sa jednim redom
Kontur obeležavanje sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno žuto, pozadi crveno
Upozoravajuća tabla prema ECE - 70
Farbanje
Iaedpfxoi Ri Hre An Sjr
Ram farban RAL 9018 Papyrus bela
Podupirači crno obloženi
Napomena: Arhivske slike!

Saznajte odmah
+44 20 806 810 84
+44 20 806 810 84
Objavite oglas sada
*po oglasu/mesečno
Mali oglas
Triptis
1.062 km
Drugi
FlieglSDS 380 für 20 Fuß light mit 725 mm Überhang
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 1f4581c873ed977cb9602039b, prazna masa vozila: 3 kg, maksimalna nosivost: 34 kg, ukupna težina: 38 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22.5, Dodatne informacije
Šasija poluprikolice za kontejnere
Zavarena konstrukcija od finozrnog čelika, sedlena ploča sa zamenjivim 2. king pinom
Prihvati za kontejnere:
1 x 20 stopa centralno (ili swap body kontejner 7,15 / 7,45), napred ne može da se spusti, okretni zatvarači za kontejnere su duže verzije
24 t dvostepena potporna dizalica, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije klizanja
2 podmetača za točkove sa držačem
Bočna zaštita od podilaženja
Aluminijumska zaštita od podilaženja
Poluškoljke blatobrani sa protivprskajućim gumama prema EG standardu
VA posuda za hvatanje curenja sa odvodnom cevi od 1 1/4 inča + 1 1/4 in ventil, uključuje lim za kapanje, perforirane stepenice, cca 400 mm široko, levo i desno između posude za kapanje i uzdužnog nosača
4 ležišta za creva cca 4500 mm dužine (kaseta za creva) za crevne cevi 2 x DN 200 spolja + 2 x DN 160 centralno postavljeno, nazad kaseta za creva (VA čelik) dubine 300 mm, otporna na prskanje, poklopac (VA čelik) oko cele kasete sa gumiranom zaptivkom, sa odvodnom rupom na najnižoj tački, bez poklopca na cevi za creva
1 inox uzemljivački nosač pozadi FR-desno na ramu, sa internacionalnom oznakom uzemljenja na ramu
Stepenice za uspon pozadi desno na zaštiti od podilaženja, pozadi FR-desno spolja na glavnom nosaču, rebrasti lim cca 260 mm dug i 300 mm širok
Osovine i vešanje
SAF disk kočione osovine
Lasersko merenje osovina/podvozja smanjuje habanje guma i potrošnju goriva
Razmak između osovina pomeren (kombinovani transport) do ukupne dozvoljene mase vozila od 44 t
Vazdušno vešanje
1. osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, upravljanje 3x kočenjem (pomoć pri pokretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i maksimalne brzine do 25 km/h)
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski kočioni sistem
Označeno sprovođenje kablova radi lakšeg servisiranja
Kočiona ručna kočnica sa oprugom
2 nepogrešivo postavljene spojne glave napred, bez spojnog kabla
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla
Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje može da obezbedi ispravnost ABS sistema!
Sa podizačem i spuštačem ventila
Sistem stabilnosti vožnje
Prepoznavanje osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nema kamionske instalacije (nije kalibrisano vaganje)
Točkovi i gume
385/65 R22.5 marku bira proizvođač
Iasdpfxsi Rixko An Sjr
Čelične felne, fabrička srebrna boja
Elektrika
24 V, zadnja višekomorna svetla, bočna žuta LED rasveta
2 bele pozicione svetiljke napred
2 belo/crvene svetiljke za praćenje trake pozadi
1 x 15-polna utičnica napred, bez spojnog kabla
Uputstvo za upotrebu
Navedena ukupna masa je tehnički moguća, u zavisnosti od vrste tereta ukupna masa se možda neće moći postići uz poštovanje dozvoljenih osovinskih, podupiračkih i sedlenih opterećenja. (Loše ponašanje u vožnji i praćenju zbog pogrešne raspodele tereta moguće)
Ovo vozilo može da se tovari samo 20’ kontejnerima za tečnosti, koji odgovaraju ISO 668, a naročito ISO 1496-3! Kontejneri za tečnosti moraju imati „End-load-transfer areas“ („krajnje poprečne zone prenosa opterećenja“)
Zemlja registracije/tabla
Nemačka
Homologacija prema EC 2007/46
24/7 servisna linija
pripremljeno za jednodijelni nosač registarske tablice
Upozoravajuća tabla po ECE - 70
Homologacija po ADR prema 9.1.1.2 ADR, EX/II, EX/III / Potvrda o odobrenju vozila za prevoz određenih opasnih
Mali oglas
Remscheid
1.318 km
Upravljačka jedinica
Lammers13AA 100L-2 Motor SNGL15043/224414-002-080 + Adapterplatte für Lüfter
Pozvati
Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Lammers 13AA 100L-2 Motor SN: GL15043/224414-002-080 sa 4602 15PA037247-19 Adapter ploča za ventilator - Ø = 420mm, polovan, u dobrom stanju, 100% funkcionalan, obim isporuke prema fotografijama
Iasdpfx Aetlhy Nen Sjr
Mali oglas
Remscheid
1.318 km
Komponenta
Galil DMC 1540-72 Servo Control für 2 Achsen-Steuerung SN: KK-3092
Pozvati
Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Galil DMC 1540-72 servo kontroler za upravljanje 2 ose, serijski broj: KK-3092, korišćen, u dobrom stanju, 100% ispravan, isporuka prema slikama.
Iajdox Erphepfx An Ser
Mali oglas
Buchholz
1.274 km
ELBARON | Elektrostatički filteri vazduha
ISI Gruppe -für Zentralabsaugungen - 15000 m³/h-230V
Pozvati
Stanje: novo, Elektrostatički filter vazduha za ventilacione sisteme - Centralno vađenje
ELBARON - RON 15 S oGk – 15.000 m³/h – 230 V – bez duvača
protok vazduha: 15.000 m³/h
Ukupna potrošnja energije*: 3 x 0.02 kW
Operativni napon*: 230 V, 50/60 Hz, 1PH + N + PE
Dimenzije L/W/H u mm: L 701 / W 1020 /H 1945
Boja: RAL 7035*
Težina: 445 kg
Proizvođač: ISI Industrieprodukte GmbH
*Poseban napon ili posebna boja na zahtev
Aplikacija:
ElBARON serija filtera za vazduh je dizajnirana za centralnu filtraciju vazduha u proizvodnim halama, kao i za biljnu i građevinsku tehnologiju.
Vaše prednosti:
- Dostupno 15 varijanti uređaja
- Direktno od proizvođača
- Visoka efikasnost razdvajanja
- Modularno proširen
Iodpfsh Rfccex An Ssar
- Lako održavanje
- Niski troškovi za praćenje zbog medijuma filtera koji se mogu ponovo koristiti
- Simplex (jedna faza) ili duplex (dvoetapa) dostupni
- Širok spektar raspoloživih vazdušnih kapaciteta
- Dostupna i kao verzija sa slikom u ogledalu
- Robusna konstrukcija
- Kvalitet napravljen u Nemačkoj
Na osnovu naše tehnologije filtera, koja se godinama isprobava i testira, ova filter jedinica se može koristiti kao centralni sistem filtera vazduha u ventilacionim cevima. ELBARON tehnologija pouzdano filtrira aerosole, izmaglicu ulja, emulzionu izmaglicu i dim iz vazduha. Na taj način, vazduh u vašoj proizvodnoj hali se bez napora čisti. Naš filter vazduha se takođe može lako integrisati u sisteme za vađenje centralnih mašina.
Sa elbaron filter jedinicama, nizvodni menjači toplote ili jedinice za klimatizaciju zaštićeni su od prerane kontaminacije. Elbaron tehnologija filtera je zasnovana na ekološki prihvatljivoj elektrostatik jonizaciji čestica.
To čini naše filter jedinice idealnim rešenjem za velike proizvodne pogone zbog njihove visoke separacione efikasnosti, velikog kapaciteta i lakog održavanja.
Iskoristite ogroman potencijal ELBARON filtera za vazduh sa niskim troškovima održavanja. Sve naše ćelije elektrostatičkog filtera i filter medijuma se lako čiste i ponovo koriste.
Mali oglas
Wymysłów
1.045 km
Mašina za prosejavanje SCHWANOG „RAPID“ SBM 63G sa sitima 2–15 mm – komplet
Maszyna przesiewająca SCHWANOG „RAPID” SBM 63G z sitami 2–15 mm – kompletMaszyna przesiewająca SCHWANOG „RAPID” SBM 63G z sitami 2–15 mm – komplet
Pozvati
Stanje: veoma dobro (polovno), Mašina za prosejavanje i sortiranje rastresitih materijala ili sitnih metalnih elemenata. Stanje vrlo dobro – kompletna, sa originalnim pogonom, upravljačkim ormanom i setom kalibracionih sita. • Proizvođač: SCHWANOG Günter KG, Villingen / Schwarzwald • Model: RAPID SBM 63G • Godina proizvodnje: 1972 • Pogon: Bauknecht motor 0,55 kW, 380/220 V, 2850 o/min • Upravljački orman: Carl Kurt Walther GmbH, Wuppertal • Čelična konstrukcija, stabilan ram sa transportnim točkićima • Trofazno napajanje 400 V • Komplet sita za prosejavanje u drvenim ramovima (brojevi 1–6) • Raspon veličine otvora sita: od 2 mm do 15 mm • Mogućnost podešavanja i zamene sita • Glavni prekidač, Start/Stop kontrola i zaštita od preopterećenja • Vrlo dobro stanje – nakon demontaže iz pogona, tehnički ispravna Mašina je spremna za rad nakon osnovnog servisa. Idealna za: metalske radionice, livnice, industrijske laboratorije, sortiranje granulata, peska ili detalja.
Ijdjxmt Eqopfx An Soar
Mali oglas
Schwebheim
1.070 km
Otvorena prikolica sa ceradom
FlieglZPS180 2 Achs Jumbo- Planen, Mega, durchladbar
Pozvati
Stanje: polovno, prazna masa vozila: 4.300 kg, maksimalna nosivost: 13.700 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 02/2019, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 445/45 R19,5 160J, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 445/45 R19,5 160J, dimenzija zadnje gume: 445/45 R19,5 160J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, , , -- Greške u štampi, materijalne greške i izmene su rezervisane, slike su ilustrativne --, Više podataka na: !, Više detalja: !
Iaodpfxsy Di Tnj An Ser
Mali oglas
Pulheim
1.324 km
Karton mašina za zaptivanje
Kartonverschließer für versch. GrößenMH-FJ-2 automatische Kartonanpassung
Pozvati
Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, broj mašine/vozila: MH-FJ-2_1, Naša mašina za zaptivanje kartona VOGEL MH-FJ-2 ima sistem bočnog pogonskog remena. Mašina se automatski prilagođava odgovarajućoj veličini kartona u navedenom opsegu.
Kartonski formati:
Dužina 150 – ∞ mm
Širina 140 – 480 mm
Visina: 120 – 480 mm
Specifikacije:
Dužina 1.150 mm
širina 1.005 mm
Težina 250 kg
Radni napon 220 V
Klima 5 kg / cm2
CE oznaka
VAЋNO:
Za rad mašine je potrebno snabdevanje pritiskom vazduha, koji nije uključen u obim isporuke.
Naš MH-FJ-KSNUMKS kartonski zaptivač je specijalno razvijen za promenu kartonskih formata
Bio je. Pomoću pneumatskog podešavanja visine i širine moguće je
Stalno promenljivi formati kartona obrađuju se brzo i lako uz ručnu intervenciju
Postati. Mašina se prilagođava različitim formatima brzinom munje. Kroz
Dve bočne i dve gornje transportne trake će bezbedno transportovati svoje kartone kroz
Iedjy Drl Tjpfx An Soar
karton zaptivka. Poklopci poklopca kartona se postavljaju u
Mašina je pritisnuta ručno. Ova mašina je dizajnirana za lepljive trake sa
76mm prečnik jezgra i 50mm širina. Preporučujemo upotrebu
Mašinska traka sa više metara po rolni (nego kod ručnih rolni), tako da možete ostati duže
bez potrebe za promenom trake! PP i PVC mogu se koristiti podjednako
lepljive trake, kao i ekološki prihvatljive papirne lepljive trake. U
Jedinice za lepljenje mogu se lako ukloniti da biste promenili valjke za lepljenje.
Međutim, ovo se može koristiti i ako lepite kutije samo na vrhu
(Ključna reč: automatske donje kutije). Naravno, ova mašina takođe nosi
CE oznaka. Za rad ove mašine, priključak za pritisak vazduha na licu mesta
Neophodno!
Pribor:
Pored našeg asortimana kartonskih šavova VOGEL, nudimo valjke, vodeće i prateće stolove, valjkaste transportere.
Mali oglas
Schwebheim
1.070 km
Otvorena prikolica sa ceradom
FlieglZPS180 2 Achs Jumbo-Planenanhänger
Pozvati
Stanje: polovno, prazna masa vozila: 5.300 kg, maksimalna nosivost: 12.700 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 05/2010, dužina tovarnog prostora: 7.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.900 mm, zapremina tovarnog prostora: 52 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75R17,5 ---/141J, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75R17,5 ---/141J, dimenzija zadnje gume: 235/75R17,5 ---/141J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Prsteni za učvršćivanje tereta, -- Pravopisne greške, greške i izmene su moguće, slike su ilustrativne --, Više podataka na: !, Više detalja na: !
Iajdpfxoyy Ut Se An Ssr
Mali oglas
Ravenstein
1.444 km
Stočni transport
FlieglR440 Schmitz/Fliegl livestock trailer - 2 stock...
Pozvati
Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 2 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 10.000 kg, prva registracija: 08/2006, suspencija: vazduh, boja: narandžasta, Godina proizvodnje: 2006, = Dodatne opcije i oprema =
- Retarder
= Napomene =
Scania R440 Highline 4x2 - retarder + Schmitz/Fliegl prikolica za prevoz stoke - dvostruki nivo - podizna platforma - sistem za vodu i ventilaciju - 2x upravljačka osovina
Godina proizvodnje: 10-12-2013 & 30-08-2006
Kilometraža: 654.674 km
YS2R4X20002091493 & WFDFLT23561000630
Scania Euro 5
Opti Cruise automatski menjač
Retarder
Dvostruka prikolica za prevoz stoke
Podizna platforma
Sistem za vodu
Klimatizacioni sistem
2x upravljačka osovina
= Dodatne informacije =
Opšte informacije
Očitanje brojača: 654.674 km
Kabina: spavaća kabina
Tehničke informacije
Snaga: 324 kW (440 KS)
Dozvoljena ukupna masa: 35.000 kg
Pogon
Iajdpfjy Dc I Eox An Sor
Tip goriva: dizel
Menjač
Menjač: Opti Cruise, 12 brzina, automatski
Konfiguracija osovina
Vešanje: vazdušno vešanje
Zadnja osovina 1: Maks. opterećenje osovine: 10.000 kg; upravljačka
Zadnja osovina 2: Maks. opterećenje osovine: 10.000 kg; upravljačka
Funkcionalno
Brend nadogradnje: Scania
Ekologija
Emisiona klasa: Euro 5
Stanje
Tehničko stanje: dobro
Vizuelno stanje: dobro
Mali oglas
Triptis
1.062 km
Kiperska poluprikolica
FLIEGLDHKS 390 Thermo 27 m³
Pozvati
Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902035294, prazna masa vozila: 5.663 kg, maksimalna nosivost: 29.337 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2024, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 3.310 mm, zapremina tovarnog prostora: 27 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.310 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5, boja: plava, Godina proizvodnje: 2024, Slike su arhivske fotografije // Dostupno više komada! // Vozilo je još u dolasku!
Šasija poluprikolice za kipovanje
Osnovna laka konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom
Zaobljeni prednji završetak
Teleskopska podupirača u sredini, isnadanje kipanje sa teretom nije moguće
Preklopiva zaštita od podmaranja
Plasticni blatobrani sa polu-školjkom
Stub za ceradu sa držačem
Kuka za vuču pozadi
Osovine i ogibljenje
BPW disk kočione osovine sa 430 mm prečnikom diska
Osovine/podvozje laserski izmereni
Prva osovina - automatska podizna osovina, dodatno električno upravljiva iz kabine kamiona, uključuje prisilnu spuštanje i pomoć pri polasku, bez ugradnje u kamion
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski kočioni sistem
Parkirna kočnica sa oprugom
Dva prednja nepromenljiva spojna priključka, bez spojnih creva
24 V EBS, elektronski kočioni sistem sa prednjim EBS priključkom, bez spojnog kabla
Automatsko sniženje kod kipovanja sa sigurnosnim ventilom
Trailer Info modul, za prikaz podataka o vozilu kao što su osovinska opterećenja (nije overena vaga), kilometraža i dijagnostičke / sistemske poruke.
Prepoznavanje osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala
Točkovi i gume
385/65 R22.5
Polirane aluminijumske felne
Elektrika
24 V, višekomorni svetlosni sklopovi, bočna žuta LED rasveta
Dva bela LED poziciona svetla napred
Dva bela/crvena zadnja bočna svetla
Dva 7-pinska i jedan 15-pinski priključak napred nepromenjivi
Hidraulika
Visokopritisni cilindar maks. 250 bar, najniži stepen tvrdo hromiran, sa HDK šraf spojnicom, fiksni deo, bez povezivog creva
Korito
Čelično okruglo korito u "Stone Master Design" od visokootpornog HB 400/450 čelika. Kosa prednja stranica sa spoljašnjim hidrauličnim cilindrom
Unutrašnje penjanje na prednjoj stranici
Držač lopate i metle spolja na prednjoj stranici
Zadnja vrata klatna, spolja postavljena sa dvostrukim sigurnosnim kukama. Dva bočna vijka sa ručnim zatvaračima dole sa strane
Razmaknica za zadnja klatna vrata može se kačiti na bočne vijke
Bočne stranice čelične debljine 4 mm, pod čelični 4/5 mm, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu
Fliegl S.T.E.P. preklopiva prednja platforma sa preklopnim merdevinama za bočni pristup na levoj strani, samo u kombinaciji sa "Flip Top" kliznim krovom
Korito u izolovanoj verziji, Fliegl Asphalt Profi Thermo, korito napred, bočno, dole i pozadi izolovano sa Fliegl Isotherm oplatom
"Flip Top" klizni krov, automatsko zadnje zatvaranje sa kliznim lukom. Krov se sklapa napred. Električni pogon, sa 7-pinskim priključkom (punjač napred, bez spojnog kabla, uklj. utičnica za vučno vozilo labava, bez ugradnje u kamion, upravljanje na poluprikolici i daljinskim upravljačem
Povezivajući kabel 7-pinski do kamiona kao spiralni kabel, za klizni krov, mora postojati utičnica na kamionu
Uputstva za upotrebu
Za transport soli, kreča itd. preporučujemo kip cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom kako materijal ne bi oštetio i korodirao
Naznačena ukupna težina je tehnički moguća, ali u zavisnosti od tipa tereta ukupna težina možda neće biti dozvoljena po dozvoljenim osovinskim, vučnim i sedlastim opterećenjima. Napomena: Nije pogodno za hemijski agresivne materije (npr. kiseline, hlor, sumporne spojeve, zamenske gorive materije); vozila sa kip koritima su namenjena za hemijski neagresivne materijale.
Lakiranje
Rama: DB 7350 Novagrau
Noge: pocinkovane
Iodpeyu Rlljfx An Sear
Korito: RAL 5002 ultramarin plava
Klizni krov: RAL 5002 ultramarin plava
Mali oglas
Triptis
1.062 km
Kiperska poluprikolica
FLIEGLDHKS 390 Thermo 27 m³
Pozvati
Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902035293, prazna masa vozila: 5.663 kg, maksimalna nosivost: 29.337 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2024, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.600 mm, zapremina tovarnog prostora: 27 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.310 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5", boja: plava, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2024, Prikazane slike su arhivske fotografije // Više komada dostupno! // Vozilo je još u dolasku!
Šasija poluprikolica kiper
Iasdpfsyux H Dex An Sjr
Osnovna lakokonstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zatikom,
Zakrivljeni prednji završetak (patentirano),
Centralno postavljena teleskopska podrška, isključen mogućnost parkiranja s natovarenom prikolicom, u parkiranom stanju vozilo mora biti nagnuto unazad.
2 podloška klina sa držačem
Podesiva zaštita od podilaženja, preklopiva
Zaštita od podilaženja sa "opružnom podrškom" za lakše rukovanje
6 polukružnih blatobrana
Integrisani držač blatobrana sa površinom otpornom na kamenje
Blatobranska zavesa iza poslednje osovine, asfaltna verzija, pričvršćena šarkama na blatobran, sa mogućnošću kačenja na vrh blatobrana, skraćeni blatobran
Šipka za ceradu sa držačem
2 kuku za vuču pozadi
Osovine i vešanje
BPW disk osovine sa prečnikom diska od 430 mm
"Laserko merenje osovina i šasije" – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva
Vazdušno vešanje
Prva osovina automatska podizna osovina, dodatno električno upravljanje iz kabine kamiona, uključujući prinudno spuštanje i pomoć pri polasku, bez instalacije na kamionu
"Vatrocinkovani mehanizam podizne osovine" – 10 godina garancije protiv korozije
Kočioni sistem
Dvovodni pneumatski kočioni sistem
Označene i obojene instalacije za lakši servis
Parkirna kočnica s oprugom
2 nepogrešivo postavljene spojne glave napred, bez spojnih cevi
24V EBS, Elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez poveznih kablova
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem stabilnosti vozila u vožnji
Radna kočnica, električno upravljiva iz kamiona, bez instalacije na kamionu
Automatsko sniženje kod kipovanja sa zatvarajućim ventilom
Trailer Info modul za prikaz podataka o vozilu
Prepoznavanje opterećenja po osovini putem EBS-Canbus signala
Točkovi i gume
385/65 R22.5, proizvođač po izboru proizvođača
Polirane aluminijumske felne
Zaštitne kape za šrafove točkova
Elektrika
24V, višekomorni svetlosni sklopovi, bočna žuta LED rasveta
2 bele pozicione LED lampe napred
2 bela/crvena vodilna svetla pozadi
2 x 7-polne i 1 x 15-polna sigurnosna utičnica napred, bez kabla za vezu
Bočni LED radni farovi levo i desno
Dodatni LED radni farovi integrisani pozadi
Hidraulika
Visokopritisni cilindar do 250 bara, najmanji stepen tvrdo hromiran, sa HDK zavrtnjom, fiksni deo, NW 48 mm
Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona kamiona
Sanduci
Čelični okrugli sanduk u „Stone Master Design“-u od visoko otpornih HB 400/450 čelika. Zakrivljeni prednji zid sa spoljnim prihvatom za hidraulični cilindar
Unutrašnji pristup na prednjem zidu
Držač lopate i metle spolja na prednjem zidu
Membranska zadnja strana
Zadnja strana kao klatna vrata, spolja sa dvostrukom kukom za zaključavanje. 2 stezna šrafa sa ručnim prekidačima sa strane dole
"Distancer za klatna zadnja vrata" može se kačiti u stezne šrafove
Središnje postavljen otvor za žito
Fliegl S.T.E.P. – rotirajuća platforma napred sa sklopivim pristupnim merdevinama za bočni ulaz levo (FR-left)
Sanduk u termoizolovanoj varijanti, Fliegl Asphalt Profi Thermo, metalna obloga,
"Flip Top" pomični krov, automatsko zatvaranje pozadi pomoću preklopnih lukova. Krov se pomera unapred. Električno upravljanje krovom, sa 7-polnom utičnicom (punjačkom) napred bez veznog kabla, uključujući utičnicu za vučno vozilo, nezavisno, upravljanje na poluprikolici i daljinskim upravljačem.
Povezivni 7-polni kabl prema kamionu u obliku spiralnog kabla za klizni krov, potrebno je da po
Mali oglas
Triptis
1.062 km
Kiperska poluprikolica
FlieglDHKS 390 - 25 m³ Asphaltprofi Thermo
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 7383bc2b7f580f0cb319b52f7, prazna masa vozila: 5.400 kg, maksimalna nosivost: 33.600 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.960 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, Dodatne informacije
Šasija poluprikolice kiper:
- Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena, lagane izrade
- Sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevski klin
- Zakrivljeni prednji završetak – patentiran
- Centralno teleskopsko potpornje, nije moguće skidanje sa teretom; prilikom parkiranja mora vozilo stajati nagnuto unazad
- Podmetači za točkove sa držačem
- Preklopiva zaštita protiv podletanja
- Poluljuske blatobrana
- Integrisani držač blatobrana, površina otporna na kamenje
- Prskalice iza zadnje osovine za asfalt, sa šarkama na blatobranu i mogućnošću kačenja, blatobran skraćen
- Vučna kuka na zadnjem delu
Osovine i vešanje:
- SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm
- Laser-skenirano vešanje/radni sklop – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva
- Osovine u off-road varijanti
- Vazdušno vešanje
- Prva osovina sa automatskim dizanjem (lift osovina) uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju
- Mehanizam lift osovine pocinkovan vruće, 10 godina garancije na otpornost protiv korozije
Kočioni sistem:
- Dvovodna pneumatska kočiona instalacija sa obojenim rasporedom cevi za lakši servis
- Parkirna kočnica sa oprugama
- 2 nepreklopiva priključka napred, bez spojnih cevi
- EBS (elektronski kočioni sistem) sa utičnicom napred, bez kabla
- UPOZORENJE: Priključno vozilo sme vući samo tegljač sa ABS funkcijom!
- Ventil za podizanje i spuštanje
- Sistem za stabilnost vožnje
Točkovi i gume:
Iajdpei Rix Iofx An Ser
- 385/65 R22.5
- Čelične felne, fabrička srebrna boja
- RDKS sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz na displeju u tegljaču preko EBS, bez ugradnje u kamion (neophodna je predinstalacija u kamionu, važi samo za osnovne gume)
Elektrika:
- Napajanje 24 V, višekomorni farovi, bočna žuta LED rasveta
- Bočna LED svetla sinhronizovana sa pokazivačima pravca (“trepćuća bočna svetla”)
- 2 bela poziciona svetla napred
- 2 belocrvena svetla za signalizaciju trake pozadi
- 2 x 7-polne nepreklopive utičnice napred, bez kablova
Hidraulika:
- Visokopritisni cilindar, max. 250 bar, sa HDK navojnim spojem, nepokretni deo, NW 48 mm (bez creva)
- Upravljanje putem dodatnog pogona na kamionu
Kada:
- Okrugla čelična kada u Stone Master dizajnu od izuzetno otpornog HB400/450 čelika
- Kosa prednja strana sa spoljnim hidrauličkim usponom i pristupom
- Membranski zadnji zid kao klizna klapna, sa spoljnim dvostrukim kukama
- 2 šrafna regulatora sa polužnim bravama sa strane pri dnu
- Bočne stranice 4 mm, pod 4/5 mm; konstrukcija optimizovana za otpornost i težinu
- Kada u termoizolovanoj verziji Fliegl Asphalt Profi Thermo, izolacija napred, sa strane, dole i pozadi sa Fliegl Isotherm
- BASIC cerada, panel pokrivač
- Platforma za stajanje sa pristupom, spojna ploča za vazduh/elektriku/kočnice sa velikim slobodnim prostorom za optimalno rukovanje
- Jednostrano rolo cerada, skladištenje desno, centralno zaključavanje levo
Zemlja homologacije/tablice:
- Nemačka
- Homologacija po EG 2007/46
- Otpornost nosivosti prema EN 12642
- 24/7 servisna linija
- Sertifikat proizvođača za termo vozila prema RS 10 - 2013
- Priprema za jednostruke nosače tablice
- Signalna tabla po ECE - 70
Lakiranje:
- Okvir: DB 7350 Novasiva
- 10 godina garancije protiv korozije
- Podupirači: pocinkovani
- Kada/bočna cerada: RAL po izboru, jednobojno
- Rolo cerada: RAL 7035 svetlosiva
Termoizolacija dostupna i kao BASICplus (limena obloga) i Premium (prohromska obloga)!
Mali oglas
Triptis
1.062 km
Kiperska poluprikolica
FlieglDHKS 390 -25 m³
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 7d479432c7290a73a46ff6365, prazna masa vozila: 5.000 kg, maksimalna nosivost: 34.000 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.960 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, Dodatne informacije
Šasija poluprikolice kiper
Zavarena konstrukcija od fine granulacije čelika, u osnovnoj laganoj izvedbi, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. kraljevskim klinom
Zakrivljeni prednji deo – patentirano
Teleskopska potpora centralno, odvajanje sa teretom nije moguće, u odvojenom stanju vozilo mora biti nagnuto unazad.
Podupirači sa nosačem
Zaštita od podletanja, preklopna
Polu-školjkasti blatobrani
Integrisani nosač blatobrana, površina otporna na kamenčiće
Šipka za ceradu sa nosačem
Kuka za vuču pozadi
Osovine i vešanje
SAF osovine sa disk kočnicama, prečnika diska 430 mm
Laser-merenje osovina/podvozja – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva
Osovine u off-road izvedbi
Vazdušno vešanje
Prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prinudno spuštanje i pomoć pri pokretanju
Mehanizam za podizanje osovine pocinkovan na 10 godina garancije protiv korozije
Kočioni sistem
Dvo-vođena pneumatska kočnica, obojene cevi za lakši servis
Parkirna kočnica sa opružnim skladištem
2 neizmenjive spojnice napred, bez spojne cevi
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla
Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje može obezbediti funkcionalnost ABS sistema!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem stabilnosti vozila u vožnji
Točkovi i gume
385/65 R22.5
Čelične felne, fabrički srebrne
Sistem za nadzor pritiska u gumama „RDKS“ po ECE R141, prikaz kroz displej u vučnom vozilu, preko EBS-a, bez instalacije na kamionu (uslov: preduslov mora postojati u kamionu. Samo za osnovne gume).
Elektrika
24 V, višekomorni farovi, bočno žuta LED svetla
Bočno žuta LED svetla povezana sa migavcima "Žmigajuća bočna svetla"
2 x 7-pinska neizmenjiva priključka napred, bez spojnog kabla
Hidraulika
Iedpfx Ansi Ri Dpe Soar
Niskopritisni cilindar max. 170 bara, najmanji nivo tvrdo hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm (bez fleksibilnog creva)
Upravljanje hidraulički preko pomoćnog pogona kamiona
Korito
Čelično okruglo korito u Stone Master dizajnu od visoko otporne HB 400/450 čelike. Kosa prednja strana sa spoljnim hidrauličkim pogonom i penjanjem uz prednji zid.
Greenline – konusan i aerodinamičan oblik korita
Nosači za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu
Membransko zadnje vratilo
Zadnji poklopac kao viseca klapna sa dvostrukim šarkama, spolja montirana sa dvostrukom kukastom bravom. 2 stezaljke sa ručnim zatvaračem bočno dole.
Bočne stranice celom dužinom debljine 4 mm, pod 4/5 mm, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu
Radna platforma sa usponom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za najbolju moguću upotrebu
Rolo prekrivač jednostrano odlaganje u FR-desno, sa centralnim zaključavanjem u FR-levo
Zemlja izdavanja/tablice
Nemačka
Potvrda o proveri prema EG 2007/46
Strukturna čvrstoća prema EN 12642
24/7 servisna linija
Priprema za jednodijelni nosač tablica
Upozoravajuća tabla prema ECE-70
Konturna označavanja reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno bele i pozadi crvene
Bojenje
Rama DB 7350 Novasiva
„10 godina garancije protiv korozije“
Potporne noge pocinkovane
Korito po želji RAL, jednobojno
Rolo prekrivač RAL 7035 svetlo siva
Mali oglas
Triptis
1.062 km
Kiperska poluprikolica
FlieglDHKS 390 - 27 m³
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 74dd481d88dffaf9218e6ee58, prazna masa vozila: 5.200 kg, maksimalna nosivost: 33.800 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.600 mm, zapremina tovarnog prostora: 27 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.110 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, Dodatne informacije
Podvozje poluprikolice kipera
Zavarena konstrukcija od finog zrnastog čelika, u osnovnoj lakšoj verziji, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. kraljevskim klinom
Patentirani zakrivljeni prednji završetak
Centralna teleskopska noga, skidanje prikolice pod opterećenjem nije moguće, u otkačenom stanju vozilo mora biti zakošeno unazad.
Podlošci sa držačem
Preklopiva zaštita od podvlačenja
Poluljuske blatobrana
Integrisan nosač blatobrana, površina otporna na kamenje
Šipka za ceradu sa držačem
Kuka za vuču pozadi
Osovine i ogibljenje
SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm
Lasersko merenje osovina/podvozja – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva
Osovine u off-road verziji
Vazdušno ogibljenje
1. osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju
Mehanizam za podizanje osovine elektropocinkovan – 10 godina garancije protiv korozije
Kočioni sistem
Dvovodna pneumatska kočnica
Označeni vodovi za lakši servis
Parkirna kočnica sa opružnim aktiviranjem
2 zaštićena priključka napred, bez spojnog voda
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla za povezivanje
Pažnja: Priključno vozilo sme se vući samo vozilima koja osiguravaju ispravnost ABS sistema!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem za stabilnost vožnje
Točkovi i pneumatike
385/65 R22.5
Čelične felne, fabrički srebrne
"RDKS" sistem za nadzor pritiska u gumama po ECE R 141, prikaz na ekranu u vučnom vozilu putem EBS-a, bez ugradnje u kamion (ovo je moguće samo ako je kamion pripremljen za to. Samo za osnovne pneumatike).
Elektrika
24V, svetlosni sklop sa više komora, bočna žuta LED rasveta
Bočna žuta LED rasveta povezana sa žmigavcem, "trepćuća bočna svetla"
2 bele pozicione svetiljke napred
2 bele/crvene svetiljke za praćenje trake pozadi
2 x 7-polne zaštićene utičnice napred, bez spojnog kabla
Hidraulika
Niskopritisni cilindar maks. 170 bara, najmanji stepen hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, nominalni prečnik 48 mm (bez creva)
Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona kamiona
Kiperi
Čelični okrugli kiper u Stone Master dizajnu od visokootpornog HB 400/450 čelika. Koso prednje čelo sa spoljašnjim hidrauličnim pogonom i uzlazom na prednjem zidu.
Greenline – konusni i aerodinamični oblik kiper sanduka
Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu
Membranska zadnja strana
Zadnja strana kao klatna vrata sa dvostrukim šarkama, spolja montirana sa dvostrukim kukama za zaključavanje. 2 stezne vijka sa ručnim zatvaračima sa strane dole
Bočne stranice kontinuirano 4 mm, pod 4/5 mm, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu
Radna platforma sa uzlazom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za optimalnu upotrebljivost
Rol cerada sa spuštanjem na FR-desno, sa centralnim zaključavanjem u FR-levo
Iajdpfxei Ri A Io An Ser
Zemlja registracije/tablice
Nemačka
Homologacija po EG 2007/46
Otpornost nadgradnje po EN 12642
24/7 servisna linija
Pripremljeno za jednostruki držač tablica
Upozoravajuća tabla po ECE-70
Konture označene reflektujućim trakama po ECE R 048, bočno bela, pozadi crvena
Lakiranje
Rama: DB 7350 Novasiva
"10 godina garancije protiv korozije"
Noge za oslonac: pocinkovane
Kiper: u željenoj RAL boji, jednobojno
Rol cerada: RAL 7035 svetlosiva
Mali oglas
Triptis
1.062 km
Kiperska poluprikolica
FlieglZHKS 350 - 25 m³
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 8b1f4087611d72661dc0b3869, prazna masa vozila: 4.750 kg, maksimalna nosivost: 30.250 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, Dodatne informacije
Šasija poluprikolice kipera
Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, u Basic laganoj verziji, sedlasta ploča sa zamenjivim 2-inčnim kraljevskim klinom
Zakrivljeni prednji završetak – patentiran
24 t, dvostepena podupiračka dizalica, jednostrana komanda, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije klizanja
Preklopiva zaštita od podletanja
Polulučni blatobrani
Kuka za vuču pozadi
Osovine i ogibljenje
SAF osovine sa disk kočnicama i diskom prečnika 430 mm
Laserko merenje osovina/podvozja – smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva
Osovine u offroad izvedbi
Vazdušno ogibljenje
Prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prinudno spuštanje i pomoć pri kretanju
Vruće cinkovan mehanizam podizne osovine – 10 godina garancije protiv korozije
Kočioni sistem
Dvovodna pneumatska kočiona instalacija sa obojenim cevima radi lakšeg servisa
Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom
2 nezamenjive spojnice napred, bez povezivanja
EBS elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla za povezivanje
Pažnja: prikolica se sme vući samo sa vučnim vozilima koja garantuju efikasnost ABS sistema!
Sa ventilom za dizanje i spuštanje
Sistem stabilnosti vozila
Točkovi i gume
385/65 R22.5
Čelične felne, fabrička srebrna boja
Sistem za nadzor pritiska u gumama „RDKS“ prema ECE R141, prikaz preko displeja u vučnom vozilu, preko EBS, bez ugrađivanja u kamion (neophodno da kamion ima pripremu, samo za osnovne gume)
Elektrika
24 V, višekomorni farovi, bočno žuta LED rasveta
Bočno žuta LED rasveta povezana sa žmigavcima „trepćuća bočna svetla“
2 bele pozicione lampe napred
2 bela/crvena trajektorijska svetla pozadi
2 x 7-pinske nezamenljive utičnice napred, bez kabla
Hidraulika
Niskopritisni cilindar max 170 bar, najmanji stepen tvrdo hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm (bez creva)
Upravljanje hidraulikom preko PTO pogona kamiona
Kiperi
Čelični okrugli kiper u Stone Master dizajnu od visoko otpornih čelika HB 400/450. Kosa prednja zid sa spoljnom hidrauličnom jedinicom i pristupom na prednjem zidu.
Greenline – konusni i aerodinamični oblik korita
Držač lopate i metle sa spoljne strane prednjeg zida.
Zadnji zid – membranski
Zadnji zid kao klapna sa dvostrukim šarkama, spoljašnja montaža sa dvostrukim kukama za zaključavanje. 2 stezni vijka sa ručnim zatvaračem sa strane dole.
Bočne strane pune, 4 mm debljine, dno 4/5 mm, konstrukcija optimizovana za težinu i habanje
Radna platforma sa pristupom, pripremom za priključivanje vazduha/elektrike i kočnica, sa puno prostora za optimalnu upotrebu.
Roletna cerada sa strane za postavljanje FR-desno, sa centralnim zaključavanjem FR-levo
Zemlja homologacije/tablice
Nemačka
Sa Dekra overom i sertifikatom (prema §13 EG-FGV)
Otpornost nadgradnje po EN 12642
24/7 servisna linija
Iaodpfx Aji Ri Nfen Ssr
Priprema za jednostruki držač tablica
Obeležavanje kontura reflektujućom trakom po ECE R048, bočno belo i pozadi crveno
Lakiranje
Rama DB 7350 Novasiva
10 godina garancije protiv korozije
Podupirači crno obloženi
Kiper po želji RAL, jednobojan
Roletna cerada po želji RAL, jednobojna
Dostupno i u termoizolovanoj verziji!
Mali oglas
Železniki
569 km
Trakasta testera
Mebor d.o.o.HTZ 1200 SP EXTREME 15
Pozvati
Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2013, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, HTZ 1200 SP EXTREME 15 HORIZONTALNA TRAČNA TESTERA ZA VELIKA STABLA
• година производње: 2013
• Макс. пречник трупца: 1,5 м
• Главни мотор 45 kW са фреквентним регулатором
• Аутоматско, хидрауличко затезање тестерске траке
• Аутоматски предрезач
• Аутоматски уређај за вођење дасака
• Макс. дужина трупаца: 12 м
• 8 ком хидрауличних стега + 1 ком ослонац
• 1 ком подизајућа стега за контролу конусности
• 3 ком уређаја за окретање трупаца са позиционирањем лево-десно
• Сет уздужних ваљака (3 ком моторизована, 1 ком једноставан)
• Аутоматска контрола
• Аутоматски подижући тракасти транспортер за даске
• Уређај за извлачење прашине
• Мали број радних сати
Iedjx Adlgepfx An Sjar
Mali oglas
Burgas
655 km
Industrijski robot
KUKAKRC4 KR 16-2 REFURBISHED 2015 MODEL
Pozvati
Stanje: generalno remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2015, nosivost: 16 kg, dohvat ruke: 1.611 mm, proizvođač kontrolera: KUKA, model kontrolera: KRC4, KR16-2 je projektovan za nominalno opterećenje od 16 kg kako bi se optimizovala dinamička performansa robota.
Glavne primene:
- Zavarivanje
- Doziranje
- Aditivna proizvodnja
Model: KR16-2 (dostupna je i KR16-2 Foundry opcija)
Stanje: Polovan, testiran i revitalizovan
Godina: 2015 (dostupna je opcija iz 2014)
Komandni ormarić: KRC4
U paketu: Manipulator + KRC4 upravljački ormar + kompletan set kablova + Teach Pendant + 1 godina garancije
Usluge revitalizacije PLC MERKEZI uključuju:
• Čišćenje: Površina robotskog panela i robota je očišćena.
• Zamena ulja: Ulje na svim osama (6 osa) robota je zamenjeno.
• Zamena baterija: Sve baterije su zamenjene novim.
• Mehaničko održavanje: Zupčanici i protivtega su provereni i servisirani nakon testiranja težine i ponovljivosti.
• Elektronsko održavanje: Obuhvata održavanje drajvera, elektronskih ploča, teach pendanta i PC jedinice.
• Poliranje i farbanje: Nakon čišćenja, robot se polira i farba u originalnu boju ili po želji kupca.
Troškovi isporuke nisu uključeni u cenu.
Za ponudu i opcije revitalizacije, kontaktirajte nas. Kao PLC Merkezi EOOD, imamo više od 300 robota na lageru i radimo sa brendovima KUKA, ABB, FANUC i Motoman.
Iasdpfxjw H I Sne An Sor
(Izvor: KUKA-ov sajt)
Mali oglas
Essen
1.352 km
Poluprikolica sa pokretnim podom
FLIEGL3-Achs-Schubbodenauflieger 92 m³
Pozvati
Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 31.410 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2021, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2026, zapremina tovarnog prostora: 92 m³, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: ABS, Kompletan naš lager vozila koja su odmah ili u kratkom roku dostupna možete pronaći na našem veb-sajtu.
Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit.
Iodpfx Ajw Tpr Ujn Ssar
- 3 x SAF osovine
- Disk kočnice
- Prva osovina automatska podizna
- Vazdušno vešanje
- 24 t, dvostepena potporna noga, jednosmerno upravljanje
- Izvlačna merdevina pozadi
- Plastična kutija za alat sa fiokom i policom
- Dvokružni pneumatici kočioni sistem, EBS/ABS
- Pneumatici 385/55 R22.5
- Klizni pod Cargo Floor, profil poda oko 10 mm
- Zadnji zid od aluminijumskih šupljih profila, kao dvokrilna vrata
- LED radna svetla
- Farbanje rama u DB 7350 Novasiva
- Farbanje sanduka u RAL 7035 svetlosiva
- Rol cerada u boji slično RAL 3002 karmincrvena
Pečat poverenja
Ovlašćeni prodavci sertifikovani od strane Machineseeker

Mali oglas
Triptis
1.062 km
Ravno otvoreno
FlieglSDS 390 Plateau mit Teleskopierung für Baustahlmattentransport
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: eca976917d325d4adc41b69e8, prazna masa vozila: 7.200 kg, maksimalna nosivost: 27.800 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r 22,5, Dodatne informacije
Šasija poluprikolice za špediterski transport
Varena konstrukcija od fine žitarice u laganoj izvedbi, sedlasta ploča sa zamenjivim 2” kraljevskim zupcem, glavno ojačanje rama za 25 t u centru na 3 m korisne dužine u skupljenom stanju.
13 pari kuka za pričvršćivanje zateznih pojaseva zavarene na poprečne nosače
23 para prstenova za vezivanje integrisanih u spoljašnji ram, po 3,5 t
Spoljašnji ram sa Load-Lock profilom za kačenje zateznih pojaseva
Iasdpfx Asi Ri Szen Sor
Napomena! Nije upotrebljivo kod bočnih stranica!
24 t dvostepena potporna noga u ojačanoj verziji za odvajanje natovarene prikolice, jednostrano upravljanje, sa polukružnim donjim delom i ravnom spojnom pločom, sa kompenzacijom hoda
Podmetači sa držačem
Bočna zaštita od naleta od aluminijuma
Zaštita od podletanja
Polu-školjasti blatobrani
sa antisprej blatobranima po EG standardu
1 držač rezervnog točka za 1 E-točak, sa setom za pričvršćivanje točka
1 sanduk za skladištenje stubova, zatvoren odozgo otvoren, ispod utovarne površine, vrata obostrano, širina = 450 mm, visina = 400/420 mm, dubina = 2460 mm
6 pari izvlačnih džepova za stubove, za kvadratne stubove 80x80 mm, izvlačivo od širine tovara 2000 mm do 3100 mm
4 para džepova za stubove integrisanih u spoljašnji ram, za kvadratne stubove 80x80 mm
11 džepova za stubove postavljenih centralno u podu, za kvadratne stubove 80x80 mm, sa ojačavajućim nosačima, postavljanje između spoljašnjih džepova
5 x 3 para džepova za stubove integrisanih u spoljašnje uzdužne nosače, za kvadratne stubove 80x80 mm, sa ojačavajućim nosačima - za osiguranje tereta napred i nazad kod transporta čeličnih mreža 2x5000 mm ili 2x6000 mm
6 kom laganih umetnih stubova, B=80/T=80 mm, korisna visina približno 1850 mm, pocinkovani, gore sa vođenjem za kanap za učvršćivanje pojasa
12 kom laganih umetnih stubova, B=80/T=80 mm, korisna visina cca. 1850 mm, pocinkovani, sa obostrano zavarene prstenove za vezivanje dole
Napomena: Džepovi za stubove / umetni stubovi nisu predviđeni za samostalno osiguranje dugih materijala, cevi itd. bez obuhvata
2 plastična sanduka za alat, sa fiokom i pregradnom policom, š=650 / v=520 / d=670 mm, sa mogućnošću zaključavanja katancem (katanac nije u isporuci)
6 kom vitla za građevinsko gvožđe sa sajlom i protivkukom, sa provlakom sajle kroz spoljašnji ram, 1 prenosivi menjač za vitlo isporučuje se odvojeno (bez nosača na ramu)
Teleskopiranje
Glavni ram teleskopski
izvlačiv najviše do 4.000 mm i približno svakih 500 mm može se zaključati
Zaključavanje pneumatskim klipovima + indikator zaključavanja rama obostrano, upravljanje ručnim tasterom, komande za kočnicu/zaključavanje i vešanje na levoj strani ispred osovina
Odlagalište između uzdužnih nosača u izvučenom stanju
Osovine i ogibljenje
SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm
Zadnja osovina upravljiva, sa automatskom blokadom za rikverc putem svetla za rikverc i dodatnom funkcijom blokade na vozilu preko ručnog tastera, kao i manuelno preko prekidača u vučnom vozilu (Pin 10), bez instalacije na kamionu.
Razmak osovina pomeren mm
Vazdušno ogibljenje
Prva osovina automatska podizna osovina, dodatno električno upravljiva iz kamiona, sa pomoć pri pokretanju, bez instalacije na kamionu (pomoć pri pokretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h)
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski kočioni sistem
Šarene cevi radi lakšeg servisiranja
Parkirna kočnica sa oprugom
2 nesimetrična priključna glava napred, bez spojnog creva
E
Mali oglas
Triptis
1.062 km
Flatbed/Tarpaulin
FlieglSDS 470 Jumbo für Staplertransporte
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, prazna masa vozila: 11.350 kg, maksimalna nosivost: 26.650 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije
Šasija Jumbo poluprikolice
Čelična zavarena konstrukcija sa uskim razmakom poprečnih nosača i u ojačanoj verziji, niskopodna spoljašnja rama, za transport građevinskih mašina do 32.000 kg i maksimalne spoljašnje širine mašina do 2.550 mm, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 king pin-om. Zadnji deo kosa oko 1.200 mm i 7°. Osovina rampi gore zatvorena sa čeličnim/rebrastim limom,
Iaodpfji Riw Aox An Sor
u niskom koritu Omega šina bočno dole na spoljašnjem ramu kao traka za kačenje cerade i distancer za zatezne pinove, ne u području točkova. Kod dizajuće platforme na dodatnom lakom spoljašnjem ramu sa Omega profilom, platforma se tada podiže sa zatvorenom ceradom!
24 t 2-stepeni oslonac, rukovanje sa jedne strane, sa poluokruglim donjim delom i ravnom pločom za spajanje, sa kompenzacijom potiska, slobodan poluprečnik okretanja pozadi cca: 1.950 mm,
Pomoćni zadnji oslonac preklopiv
2 podmetača za točkove sa nosačem
Bočna zaštita od naleta aluminijumska
Četvrtinski blatobrani ispred i iza svake osovine
sa zaštitnim gumama protiv prskanja iza svake osovine
Zaštita od podletanja čelična
Zaštitna guma pozadi preko cele širine
4 inox sanduka za alat, širina=800/visina=350/dubina=350 mm, sa poliranim vratima, zaključavanje 2x levo i 2x desno ispred prve osovine
Podizna platforma iza labud vrat, dužine oko 3.000 mm, hidraulično podizanje radi prelaska preko labud vrata, sa mehaničkom blokadom u podignutom položaju (cilindar pod uglom za dobar razmak od tla, Fliegl standard). Upravljanje desno + dodatno upravljanje daljinskim putem (isto kao za rampe). Platforma se može podići sa zatvorenom ceradom!
Kačenje cerade u zoni podizne platforme na dodatni lak spoljašnji ram sa Omega profilom, platforma se može podići sa zatvorenom ceradom! Zatezni pinovi upotrebljivi i u spuštenom stanju!
Privezi
Labud vrat:
4 para veznih ušica od 5 t integrisanih u spoljašnji ram
2 para zateznih pinova gore i sa strane integrisanih u spoljašnji ram
Niskopodno:
8 parova zateznih pinova gore i sa strane integrisanih u spoljašnji ram po 10 t
9 parova od 5 t integrisanih u spoljašnji ram
Osovine i vešanje
SAF osovine sa doboš kočnicama
Zadnja osovina upravljiva, sa automatskom blokadom za vožnju unazad preko svetala za vožnju unazad i dodatnom blokadom na vozilu putem ručnog dugmeta.
Vazdušno vešanje sa mogućnošću podizanja i spuštanja + auto-reset funkcija
H & S funkcija sa brzim izduvavanjem
Prva osovina automatska lift-osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri polasku, aktiviranje 3x kočenje (asistencija pri polasku funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h)
Podizanje osovine ispod preporučene vozne visine, stoga nema garancije za oštećenje guma
Točkovi i pneumatike
235 / 75 R 17,5
od vodećih proizvođača
Čelične felne u dvostrukoj postavci, fabričko srebro
Kočioni sistem
Dvojna vazdušna linija kočnica
Federski ručni kočioni parking
2 zamenjive spojnice napred, bez spojnih creva
EBS elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla
Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje može da garantuje ispravan rad ABS sistema!
Prepoznavanje osovinskog opterećenja na kamionu preko EBS, bez instalacije kamiona (nije baždarena vaga)
Elektrika
24V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED rasveta
2 bela poziciona svetla napred, LED
2 bela/crvena marker svetla pozadi,
1 rotaciono svetlo sa nosačem, uključivanje preko pozicionog svetla (svetlo može da se skine)
2 para dvostrukih LED tabli za upozoren
Mali oglas
Triptis
1.062 km
Nizak učitavač
FlieglTPS 118 Bau 5,2m m. Heckan
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: a3b1347da4aa7f31dceb875db, prazna masa vozila: 2 kg, maksimalna nosivost: 9 kg, ukupna težina: 11 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije
Šasija centralnoosovinskog prikolice
Zavarena konstrukcija od finog zrnastog čelika
6 parova zateznih ušica sa spoljne strane, pričvršćenih za pod/spoljni okvir, svaka po 5 tona
Podupirač sa menjačem napred
Preklopna zadnja podupirača
2 klinasta stoperi sa držačem
Bočna zaštita od podletanja od čelika
Zadnje blatobranske zavjese preko cele širine
Kvartalno školjkasti blatobrani
Vučno postrojenje centralnoosovinskog prikolice
Vučna ruda sa sertifikovanom vučnom ušicom fi 40 mm
Vučna ruda podesiva po visini preko vretena, maksimalni opseg podešavanja 300 mm
Osovine i ogibljenje
BPW doboš osovine
Osovine/podvozje laserski izmereni radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva
Parabolično ogibljenje sa čelično-gumenim ležajem bez održavanja i mehaničkim izjednačenjem opterećenja osovina
Točkovi i gume
235/75 R 17,5
prema izboru proizvođača
Čelične felne fabrički srebrne
Kočioni sistem
Dvocevna pneumatska kočiona instalacija
Ručna vretenasta parkirna kočnica
Integralni vazdušni rezervoar
2 nezamenjive spojnike napred sa povezivačkim crevima do vučnog vozila
ABS i ALB sa ABS priključkom napred i povezivačkim kablom
Pažnja: priključno vozilo sme vući samo vozilo čije vučno vozilo omogućava funkcionalnost ABS sistema!
Elektrika
24 V, višekomorne lampe, bočno žuta LED rasveta
2 bele pozicione lampe napred
2 bela/crvena orijentacione lampe nazad
2 x 7-pinska nezamenjiva priključka napred sa povezivačkim kablom
Pod
Pod od čeličnog ili reljefnog lima za visoku tačkasto opterećenje
Napomena: Moguće blage deformacije poda zbog zavarivanja!
Dužina sanduka cca 5.200 mm
Zadnji kosi deo cca 900 mm
Prednji panel / ugaoni stubovi napred
25 mm aluminijumski šuplji profil, visina 320 mm
Bočne stranice
25 mm aluminijumski šuplji profil, visina 320 mm, preklopne i skidive
Zadnja strana / ugaoni stubovi pozadi
1 par čeličnih stubova pričvršćenih za šasiju sa nosačem za pričvršćivanje najazdnih rampi, širina ulaza cca 2.430 mm
Najazdne rampe
2 čelične rampe dimenzija 2.300 mm dužine i 510 mm širine, pomerljive bočno sa ručkom na rampama
sa drvenom oblogom
sa gasnim amortizerom za rad u jednoj osobi
Uputstva za rad
Navodena ukupna težina je tehnički moguća, ali u zavisnosti od tereta, ukupna težina možda neće moći da se postigne uz poštovanje dozvoljenih osovinskih/opterećenja i opterećenja na sedlu. (Loše ponašanje u vožnji i praćenju zbog nepravilne raspodele tereta je moguće)
Zemlja registracije / Table
Zemlja registracije: Nemačka
sa Dekra inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG - FGV)
24/7 servisna linija
pripremljeno za jednostruki nosač tablice
Kontur-markiranje reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno
Farbanje
Šasija DB 7350 novosiva
10 godina garancije protiv prodora rđe
Prednji panel aluminijum
Bočne stranice eloksirani aluminijum
Iasdpfoi Ri Ilsx An Sor
Najazdne rampe toplo pocinkovane
Pažnja: Arhivske slike!
Mali oglas
Triptis
1.062 km
Kamion za otkači
FlieglDHKA 390 24,5 m³ Revoltion
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 074630ca1b8dc2d710f82c15a, prazna masa vozila: 3.980 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22.5, Dodatne informacije
Šasija poluprikolica kiper
Varena konstrukcija od finog zrnastog čelika, lagane izrade, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. kraljevskim zupcem
Patentirani zakrivljeni prednji završetak
bez potpornog stuba
podmetači sa držačem
preklopiva zaštita od podvlačenja
pola blatobrana (polu školjka)
integrisani držač blatobrana sa površinom koja odbija kamenje
vlečna kuka pozadi
Osovine i vešanje
SAF osovine sa disk kočnicama
Osovine i podvozje laserski izmereni – smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva
pneumatsko vešanje
1. osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno sniženje i pomoć pri polasku, aktivacija 3x kočenje (pomoć pri polasku funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja do 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h)
mehanizam podizne osovine pocinkovan u žareni vatri, 10 godina garancije protiv prohrđavanja
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski kočioni sistem
Obojena postavka cevi za lakši servis.
Parkirna kočnica sa oprugom
2 nepogrešive spojne glave napred, bez spojnog creva
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla
Napomena: Priključno vozilo sme vući samo tegljač koji omogućava efikasnost ABS-a!
sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem za stabilnost vozila
Točkovi i pneumatike
385/65 R22.5 – marka po izboru proizvođača
polirani aluminijumski naplatak, marka po izboru proizvođača
Elektrika
24 V, svetlosni sklopovi sa više komora, bočno žuta LED rasveta
Iodpsi Ri H Sjfx An Soar
2 bela poziciona svetla napred
2 belo/crvena svetla za praćenje trake pozadi
2 x 7-polne utičnice napred, bez spojnog kabla
Hidraulika
Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen tvrd hrom, sa HDK navojnom spojkom, fiksni deo, NW 48 mm. (bez creva)
Rukovanje hidraulično preko pomoćnog pogona kamiona
Sanduci
Aluminijumski sanduk za rasuti teret od visokokvalitetnog, habanju otpornog materijala. Prednji zid 5 mm jak, sa spoljašnjim bočnim zidovima od 30 mm šupljeg profila, precizno zavareni, sa profilom gornje ivice koji odbija rasuti teret. Unutrašnjost sa pristupom na prednjem zidu (nije u kombinaciji sa Cramaro).
Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu.
Greenline – konusni i aerodinamični oblik sanduka
Membranska zadnja strana
Zadnja strana kao klatna vrata sa dvostrukim zglobnim šarkama, spolja postavljena sa dvostrukim kukama za zaključavanje.
Zadnja strana sa gumom za dihtovanje – Napomena! Otporno na toplotu do maks. 170°C
Pod kontinuirano 5 mm debljine, Brinell 110. Napomena! Samo za transport peska, drobljenog kamena i okruglog šljunka sa maksimalnom granulacijom do 20 mm! Svi ostali materijali za transport su isključeni iz garancije!
Stajaća platforma sa pristupom, lim za priključak za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za optimalno rukovanje.
Pomični cerada sa odlaganjem na desnoj strani, sa centralnim zaključavanjem na levoj strani
Uputstva za rad
Za transport soli, kreča itd., preporučujemo kiper cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom kako materijal ne bi oštetio i izazvao rđu.
Navedena ukupna težina je tehnički moguća, ali u zavisnosti od vrste tereta možda neće biti dosegnuta uz poštovanje dozvoljenih osovinskih/opterećenja sedla i potpore. (Loše ponašanje pri vožnji i praćenju moguće zbog nepravilne raspodele tereta)
Revolution Link:
Revolution Link Izveštaj o iskustvu:
Zemlja odobrenja / tablice
Nemačka
sa Dekra ispitivanjem i izveštajem (prema §13 EG - FGV)
24/7 servisna linija
pripremljeno za jednodijelni držač registarskih tablica
Označavanje kontura refle
Olakšavamo vam potragu za: "fliegl containerchassis für 2 wechselbrücken 15 m extr..."
Odmah i besplatno primate nove ponude putem e-pošte.
Pretragu možete u svakom trenutku jednostavno prekinuti.

Saznajte odmah
+44 20 806 810 84
+44 20 806 810 84
Objavite oglas sada
*po oglasu/mesečno


























































































































