Fliegl Ravno Otvoreno na prodaju (8.695)

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 7.315 h, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 4445, udaljenost pomeranja ose X: 2.320 mm, Y osa hod: 1.980 mm, radni hod Z-ose: 860 mm, model kontrolera: Siemens Sinumerik 840D sl, brzina vretena (maks.): 40.000 o/min, Bez minimalne cene – garantovana prodaja po najvišoj ponudi! Nova cena mašine iznosila je 425.000 € plus PDV! Napomena: U ovoj prodaji učestvuje sestrinska mašina, identična onoj koja je nedavno prodata na aukciji – Hamuel Reichenbacher. TEHNIČKE KARAKTERISTIKE Hod po osi X1/X2: 2.320 mm Hod po osi X3/X4: 2.320 mm Iisdpfx Asztxczen Tjf Hod po osi Y1/Y2: 1.980 mm Hod po osi Z1/Z2: 860 mm Raspon rotacije ose B1: ±181° Raspon rotacije ose B2: ±181° Raspon rotacije ose C1: ±361° Raspon rotacije ose C2: ±361° Brzina vretena: 40.000 obr/min Nosiljka alata: HSK-E40 Snaga vretena: 7 kW Broj vretena: 2 Brzina kretanja u pravcu X: 90 m/min Brzina kretanja u pravcu Y: 45 m/min Brzina kretanja u pravcu Z: 90 m/min Broj alata: maks. 6 kom Prečnik alata kod 4 alata: maks. 40 mm Prečnik alata kod 2 alata: maks. 240 mm Dužina alata od ravni referentne tačke: maks. 270 mm Težina alata: maks. 2 kg Ukupna težina svih alata: maks. 24 kg DETALJI O MAŠINI Upravljanje: Siemens Sinumerik 840D sl Snabdevanje komprimovanim vazduhom Kvalitet komprimovanog vazduha: prema DIN ISO 8573-1 Pritisak: min. 7 bar Protok vazduha: približno 1.000 Nl/min Napon: 400 V (±5 %) Frekvencija: 50 Hz Priključak na mrežu: 3 faze, neutralni provodnik i zaštitni provodnik Otpornost na kratki spoj Ic: 17 kA Dimenzije i težina Dimenzije (X x Y x Z): približno 5.800 x 3.600 x 3.000 mm Težina mašine: približno 15,0 t Radni sati Radni sati vretena 1: 7.872 h Radni sati vretena 2: 7.315 h OPREMA Transportni sistem za strugotine 3D mjerni senzor Hexagon Napomena: Dodatne tehničke karakteristike mogu se pronaći u priloženoj ponudi. Stezni elementi i alati nisu uključeni u ponudu.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 6.350 kg, maksimalna nosivost: 28.650 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 435/50 r19,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Dalje informacije Fahrgestell Sattel Spedition Fina zrnasta čelična zavarena konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim drugim king pinom Vodilica za alu rampe preko cele širine Iiodpfsld Ihlox An Tjf Ojačan ram za utovar vozila Spoljni ram sa Load-Lock profilom na otprilike svakih 400 mm za kačenje zateznih pojaseva 10 pari veznih gljiva gore/spolja, ugrađenih u spoljni ram, po 10 tona 24 tone, dvostepena potporna ručna dizalica, jednostrano upravljanje, s polukružnim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa izjednačenjem pomeranja Zadnji nosač preklopni 2 podmetača za točkove sa držačem Bočna zaštita od pristupa, aluminijum Donja zaštita od podilaženja, pocinkovani čelik Četvrtasti blatobrani ispred prve i iza svake osovine Sa antispraj zaštitnim zavjesama iza svake osovine Par brodskih prstenova, žuto označeni 1 nosač rezervnog točka za 1 E-točak, sa setom za pričvršćivanje točka 2 plastične kutije za alat, sa fiokom i policom, dimenzije: š=650 / v=520 / d=670 mm, zaključavanje katancom (katanaс nije uključen u isporuku) Zaključavanje kontejnera, 4 para zaključavanja ugrađenih u pod, za 2 x 20 stopa ili 1 x 40 stopa kontejner 10 pari džepova za rukavce ugrađenih u spoljni ram, unutrašnja dimenzija 70 x 40 mm 10 kom džepova za rukavce centrirano u podu, unutrašnja dimenzija 70 x 40 mm 2 kom veznih/rukavnih letvi poprečno ugrađenih u pod celom širinom do spoljnog rama (maksimalna unutrašnja širina između spoljašnjih umetnutih rukavaca oko 2170 mm), približno 100 mm visine. Sa okruglim čeličnim letvama 20 mm, gore i dole, razmak odozgo nadole oko 60 mm (od okruglog čelika). Dole sa ugaonim limom kao završetkom, delimično otvoreno nadole. Za vezivanje i umetanje rukavaca 80 x 80. Raspored: pozicija 2 i 4 prema Fliegl tehničkoj dokumentaciji 20 kom umetnutih rukavaca, vruće pocinkovanih Napomena: džepovi za rukavce/umetci nisu predviđeni za samostalno osiguranje tereta dužih materijala, cevi itd. bez obmotavanja Prostor za odlaganje alu nagibnih rampi, rampe se uvlače od pozadi 3 para preklopnih prstenova od 10 tona na spoljnim ramenima (1x ispred prednjeg zida i 2x u zadnjem delu) Osovine i vešanje SAF osovine sa disk kočnicama Osovine/podvozje laserski mereno radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno oslanjanje 1. osovina automatska podizačka osovina, uključujući i prisilno spuštanje i pomoć pri polasku, aktivacija 3 puta kočenjem (pomoć pri polasku funkcioniše do prekoračenja opterećenja na osovini od 30% i brzine do maksimalno 25 km/h) Podizač osovine ispod preporučene visine vožnje, stoga nema garancije za oštećenja guma 2 visine vožnje, promena preko ručnog dugmeta, 1 x za visinu sedla 980 mm, 1 x za visinu sedla 1100 mm (Napomena! Vozilo sa nagibom) Kočioni sistem Dvocevna pneumatska kočnica Postavljanje obojenih vodova radi lakšeg servisa Kočnica sa opružnim skladištem 2 sigurnosne spojne glave napred, bez spojne cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje garantuje efikasnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje 2 visine vožnje, promena preko ručnog dugmeta, 1 x za visinu sedla 980 mm, 1 x za visinu sedla 1100 mm (Napomena! Obavezno proveriti ukupnu visinu, prekoračenje visine je odgovornost kupca) Vožnja sa podignutom osovinom povećava utovarnu, odnosno ukupnu visinu za 50 mm (kod Mega Flex samo kod niske vožnje/lower saddle height) Sistem stabilnosti za vozilo u vožnji Točkovi i gume 435/50 R19,5 marka po izboru proizvođača Čelične fel

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.000 kg, maksimalna nosivost: 22.000 kg, ukupna težina: 29.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.170 mm, ukupna dužina: 11.700 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.650 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno, prema željama kupca. Dodatne informacije Šasija: - Zavarena konstrukcija od fine žice, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 kraljevskim čepovima, sa 2 pozicije za kraljevski čep Iisdpfxei Ri Hvj An Tjf - Spoljnji okvir blago zakošen sa Load-Lock profilom za kačenje kajiša za vezivanje - 2 para anker tačaka u spoljašnjem okviru na labudovom vratu, svaka po 5 t - 8 parova anker tačaka u spoljašnjem okviru u donjem ležištu, svaka po 5 t - 24 t, dvostepeni potpornjak za podupiranje, jednostrana manipulacija, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomeranja - 2 podmetača sa držačima - Bočna zaštita od aluminijuma - Donja zaštita od čelika - Četvrtinske blatobrane pre i iza osovinskog agregata - 2 inox sanduka za alat, dimenzije širina=600 / visina=400 / dubina=500 mm, sa poliranom bravom na vratima, zaključavanje - 2 para džepova za stubove u spoljašnjem okviru na labudovom vratu, unutrašnja mera 70 x 40 mm - 6 parova džepova za stubove u spoljašnjem okviru donjeg ležišta, unutrašnja mera 70 x 40 mm - Unutrašnja širina između stubova 2.420 mm - 3 komada traka/ležišta za vezivanje/stubove u donjem ležištu, poprečno u podu preko cele širine do oko 100 mm do spoljnjeg okvira. Sa 20 mm okruglim čeličnim letvama, gore i dole, razmak od oko 60 mm (čelik). Donje uglovno limeno završavanje, delimično otvoreno dole. Za vezivanje i umetanje stubova 80 x 80 mm. - Komadi umetnih stubova B=80 / D=50 / L=1200 mm, toplo cinkovano - Komadi umetnih stubova B=80 / D=80 / L=1200 mm, toplo cinkovano - Zadnje izvlačenje mehaničko na ručno okretanje, izvlačivo oko 1.500 mm, zaključavanje na svakih 500 mm, sa ležišnom gredom, u tački težišta težine kod ~500 mm može da nosi 2.000 kg preko cele širine, kod 1.000 mm nosivost 1.000 kg i kod 1.500 mm 500 kg, uključujući izvlačivu donju zaštitu sa osvetljenjem - 2 para umetnih stubova B=80 / D=80 / L=1200 mm, toplo cinkovano - Otvoreno skladište za umetne stubove, na prednjem zidu ili ispod tovarnog prostora (za 10 stubova 80 x 50 x 1200 mm i 4 stubova 80 x 80 x 1200 mm) Osovine i vešanje: - SAF osovine sa doboš kočnicama - Laser-mreno merenje šasije/radnog sklopa za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva - Zadnja osovina prikolica, automatska blokada unazad putem svetla za vožnju unazad, dodatna blokada na vozilu pomoću ručnog prekidača - Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Točkovi i gume: - 235 / 75 R 17,5 po izboru proizvođača - Čelične felne u dvostrukom rasporedu, fabrički srebrne Kočioni sistem: - Pritisni vazdušni kočioni sistem sa dve vodove - Parkirna kočnica sa oprugom - 2 sigurnosna priključka napred, bez spojnog voda - EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla - Napomena: priključno vozilo sme vući samo tegljač koji može da omogući efikasnost ABS sistema! - Detekcija opterećenja osovine putem EBS-Canbus signala, za prikazivanje na displeju u kabini kamiona — kamion mora biti odgovarajuće opremljen, nema instalacije na kamionu Elektrika: - 24 volta, višekomorne lampe, bočno žuta LED osvetljenja - 2 prednja bela poziciona svetla - 2 zadnja bela/crvena marker svetla - 2 x 7-polne utičnice napred, bez spojnog kabla - 2 dodatna LED radna reflektora pozadi, uključuju se pri vožnji unazad - 1 LED rotaciono svetlo sa držačem, uključuje se preko pozicionog svetla (svetlo se može skinuti) - dodatna 7-polna utičnica...

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 6.000 kg, maksimalna nosivost: 29.000 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 13.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, dimenzija gume: 385/65 r22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izrađuju individualno prema želji kupca. Dodatne informacije Šasija Varena konstrukcija od finog čelika, sedlasta ploča sa zamenljivim drugim kraljevskim klinom. Vario stubni sistem 4 para stubova integrisanih u tovarnu platformu, sklopivi na 2100 mm i izvlaceći na oko 3500 mm za utovar. Stubovi se mogu fiksirati na unutrašnjoj širini od 2100 mm do 3000 mm na svakih 100 mm. 4 para deljivih stubova 600 mm + 1200 mm, ukupna visina 1800 mm, skidivi. Za unutrašnju širinu stubova veću od oko 2350 mm, šire od standarda (prekoširina). Vario prednji zidovi Pod pripremljen za umetanje 3 prednja zida. 4 x 5 parova vario džepova za stubove za umetljive prednje zidove i po jedan set od 3 para centralno za transport građevinske armature od 2 x 5000 mm ili 2 x 6000 mm. 2 vario prednja zida, svaki sa po jednim parom umetljivih stubova i po jednim poprečnim nosačem gore širine oko 2200 mm. Poprečni nosači su sa obe strane izvlaceći po 220 mm, sa otvorom za vezivanje. Visina vario prednjeg zida oko 1900 mm, može se prepraviti na visinu 1300 mm ili 700 mm. 4 džepa za stubove centralno u podu za umetljive stubove dimenzija 80 x 80 mm. 1 par donjih oslonaca za prednji vario zid 1 par donjih oslonaca za zadnji vario zid Spoljašnji ram blago nagnut sa Load-Lock profilom za kačenje veznih traka. 14 parova dodatnih prstenova za vezivanje integrisano u spoljašnji ram, svaki za 5 tona. 24 t dvostepena potporna dizalica, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska. Izvlačna lestva na zadnjoj strani. Bočna zaštita od naleta od aluminijuma. Podvozje od pocinkovanog čelika. Četvrtinski blatobrani ispred i iza osovinskih agregata. Sa blatobranima protiv prskanja samo na zadnjoj osovini. Odbojnik na zadnjoj strani. 8 vitla za građevinsku armaturu sa sajlom i kontra kukom, 4 sa leve i 4 sa desne strane sa provodnikom za sajlu kroz spoljašnji ram, 1 prenosiva menjačka jedinica za vitla – isporučuje se odvojeno. Držač za rezervni točak za 1 točak, sa setom za pričvršćivanje točka. 1 plastična kutija za alat, sa fiokom i policom, širina 650 mm / visina 520 mm / dubina 670 mm, zaključava se katancem. Zatvorena kutija za stubove, otvorena gore, ispod tovarne platforme, vrata sa obe strane, širina 450 mm / visina 400/420 mm / dubina 2460 mm. 4 poprečne letve za vezivanje i stubove integrisane u pod preko cele širine do spoljašnjeg rama (maksimalna korisna unutrašnja širina između spoljašnjih umetljivih stubova oko 2170 mm), visine oko 100 mm. Sa okruglim čeličnim letvama prečnika 20 mm, gore i dole, razmak između gornjeg i donjeg dela oko 60 mm. Donji deo sa ugaonim limom kao završetak, poluotvoren prema dole. Namenjeno za vezivanje i umetanje stubova 80 x 80 mm. Obuhvatanje Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk-kočnicama prečnika diska 430 mm. Osovinski sistem i šasija merene laserom radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva. Vazdušno ogibljenje. Prva osovina sa automatskom podiznom osovinom, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivira se triput kočenjem (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja opterećenja osovine od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h). Podizanje osovine ispod preporučene vozne visine, stoga nema garancije za oštećenja guma. Kočioni sistem Dvodovodni pneumatski kočioni sistem. Obojeno vođenje cevi radi lakšeg servisa. Parkirna kočnica sa opružnim mehanizm Iijdpfx Anei Ri R Dj Tof

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT22702018968, prazna masa vozila: 4.000 kg, maksimalna nosivost: 23.000 kg, ukupna težina: 27.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 02/2016, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R19,5", boja: crvena, Na slikama su prikazane arhivske fotografije! Vozilo se eventualno nalazi u upotrebi! 2-osovinska platforma poluprikolica Tip: SZS 270 Mega RH 95 Težine i dimenzije: Dozvoljena/tehnička ukupna težina: 27.000 kg Dozvoljena/tehnička nosivost cca: 23.000 kg Dozvoljena/tehnička težina agregata: 16.000 kg Dozvoljena/tehnička pritisna sila na sedlo: 11.000 kg Sopstvena težina cca: 4.000 kg +/- tolerancija izrade Ukupna dužina cca: 13.850 mm Maks. ukupna širina: 2.550 mm Ukupna visina cca: 2.220 mm Dužina platforme cca: 13.650 mm Širina platforme cca: 2.480 mm Visina sedla cca: 950 mm Mera ugradnje kraljevskog klina cca: 1.680 mm Prednja mera ugla cca: 2.040 mm Vozilo se sastoji od: Šasija za poluprikolicu, transportna izvedba Zavarena konstrukcija od finozrnastog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom Spoljašnji ram sa "Load-Lock" profilom za kačenje zateznih kaiševa. Napomena! Da bi se kaiševi zakačili uz bočne stranice, bočne stranice moraju biti otvorene! 14 pari anker prstenova, svaki za 2,5 t Stabilizator nosivosti 24 t, dvostepeni, sa upravljanjem sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska Bez potpornih nogu Podloške za točkove sa nosačem Bočna zaštita od aluminijuma, Zaštita od podvoženja od čelika Blatobrani četvrtastog oblika Osovine i ogibljenje: SAF osovine sa disk kočnicama Vazdušno ogibljenje Kočioni sistem: Dvolinijski pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica sa opružnim skladištem 2 sigurne priključne glave napred, bez spojnih cevi Iedpfx Ansy Rxmwe Teif EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje omogućava ispravnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila u vožnji Točkovi i gume: 385/55 R19,5", proizvođač po izboru proizvođača Čelične felne, fabrička srebrna boja Elektrika: 24 V, višekomorna svetla, sa bočnim žutim LED osvetljenjem 2 bele pozicione lampe napred, zaštićene okruglim gvožđem 2 bela/crvena svetla za označavanje traga pozadi 2 x 7-polne sigurnosne utičnice napred, bez spojnog kabla Pod: Ploče od šperploče protivklizne, debljine cca 30 mm, poprečni spojevi sa Omega umetkom, na uzdužnim nosačima za visoku tačkasti nosivost za viljuškare do max. 7.100 kg Napomena: Deformacija poda moguća usled uticaja vremenskih uslova! Prednji zid/Ecke nasloni: 25 mm aluminijumski šuplji profil, visina cca 1.350 mm, čelične ecke u volumenskoj izvedbi, sa "rupama" za viljuškaristu Homologacija/tablice: Nemačka Sa Dekra ispitivanjem i ekspertizom 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednodijelni nosač registarske tablice Signalna tabla prema ECE-70 Konturna oznaka sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane bele, pozadi crvene Farbanje: Rama – RAL 3002 karmin crvena Stope – crno premazane Na slikama su prikazane arhivske fotografije! Vozilo se eventualno nalazi u upotrebi!

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.860 kg, maksimalna nosivost: 23.140 kg, ukupna težina: 28.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 800 mm, ukupna dužina: 13.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.538 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim potrebama. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema želji kupca. *Šasija, sedlo, transportna firma Konstrukcija od fino zrnastog čelika, ploča sedla sa 2 zamenjiva krala Spoljašnji ram blago nagnut, nova verzija sa Load-Lock profilom za pričvršćivanje zateznih traka 24 t. Dvostepeni mehanizam za podizanje, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska Slobodan ugao oslonca ili slobodan radijus okretanja unazad oko 1920 mm 2 potporna klina sa nosačem Bočna zaštita od udara, aluminijum Zaštita od udara ispod, čelik Blatobrani u obliku četvrtine kruga ispred i iza svake osovine 1 nosač za rezervni točak za 1 točak, sa kompletom za pričvršćivanje točka 1 plastična kutija za alat, sa umetkom, š=620/v=360/d=440 mm, može se zaključati lokotom. (Lokot nije uključen u isporuku) *Osovine + suspenzija Osovine sa dobošnim kočnicama, prema izboru proizvođača Laserom izmerena osovina/šasija, smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Vazdušna suspenzija *Kočioni sistem Dvožični pneumatski kočioni sistem, obojena raspodela creva za lakše održavanje Kočiona parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom Duomatic priključak napred, bez priključnog kabla EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla Pažnja: priključno vozilo mogu vući samo vučna vozila koja obezbeđuju efikasnost ABS-a! sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila tokom vožnje *Točkovi i gume 235/75 R17,5, proizvođač prema izboru Čelični naplatci, fabrička srebrna boja *Elektrika 24 volta, višekomorne svetiljke, bočna žuta LED rasveta 2 bele pozicijske svetiljke napred 2 bela/crvena svetla za označavanje bočnog gabarita pozadi 1 x 15-polna utičnica napred, bez priključnog kabla *Pod Podne ploče sa sitnim otvorima, debljine oko 30 mm, za visoku tačkuopterećenja, za opterećenje osovine viljuškara do maks. 5.600 kg Prednja ploča / bočni profili napred Aluminijumski šuplji profil 25 mm, visine oko 1.350 mm, čelični bočni profili u volumetrijskoj verziji *Zemlja registracije / oznake Nemačka sa Dekra pregledom i sertifikatom (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna telefonska linija pripremljeno za nosač registarskih tablica, jedno red Konturna oznaka sa reflektirajućom trakom prema ECE R 048, bočno bela i pozadi crvena *Farbanje Ram pocinkovan ili farban prema želji kupca Prednja ploča, aluminijum Rešenje za transport po meri Iisdpfxjkv Uvzs An Tef Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim potrebama. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema želji kupca.

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 540.000 km, snaga: 323,62 kW (440,00 KS), prva registracija: 07/2011, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 6x4, gorivo: dizel, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, suspencija: čelik-zrak, Godina proizvodnje: 2011, Cena je bez dizalice. Ijdpfjuqh Ibjx An Tjif

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 6.860 kg, maksimalna nosivost: 28.140 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 17,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Dodatne informacije Šasija: Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim čepom. Ležište za rampu na zadnjem izvlačenju duž cele širine, spoljašnja ivica zakošena radi sprečavanja oštećenja. Ojačani ram za utovar vozila. Spoljašnji ram sa Load-Lock profilom na svakih otprilike 400 mm za kačenje kaiševa za vezivanje tereta. 10 pari anker-tački (Zurrpilze) ugrađenih spolja i odozgo u ram, po 10 tona, počevši iza oblasti vrata. Dvostepeni nosač kapaciteta 24 t sa jednostranom upravljačkom pločom. 2 podloške sa držačem. Lateralna zaštita od podvajanja od aluminijuma. Potpodna zaštita - pocinkovani čelik. Lim kao zaštita od prskanja pričvršćen nitnama ispod poda, u predelu vrata iznad osovine tegljača kao i iznad osovinskog sklopa. Poluoblogi blatobrani sa EG antisprej clapperima. Zaključavanje kontejnera: 4 para otvora za zaključavanje ugrađena u pod za 2x20 ili 1x40 stopa kontejner, 4 para adaptera za zaključavanje kontejnera (dodatne poprečne oslonce napred i pozadi na kontejneru su potrebne; kontejner mora ravnomerno ležati na osloncima uz zatvarače preko celokupne širine – poprečne oslonce nisu uključene u isporuku). Pažnja: Moguće oštećenje poda vozila na mestima postavljanja poprečnih oslonaca! Mehaničko zadnje izvlačenje sa ručnom kurblom, izvodljivo oko 1.500 mm, zaključavanje na svakih 500 mm, uključujući izvlačivu zaštitu sa rasvetom (u tom slučaju stepenice pozadi nisu dostupne). Površina za vožnju pokrivena Lohr-pločama, centralni deo od reljefnog čelika. Pažnja: Utovar rampom zadnjim putem je moguć samo kada je zadnje izvlačenje uvučeno! Prostor za odlaganje rampi integrisan u zadnjem izvlačenju – koristi se kada je izvlačenje izvučeno 1000 mm (dvostruka dužina). Za transport rampi sa uvučenim zadnjim izvlačenjem – prostor za rampe desno ispred osovina. 1 par rampi, dužine 3000 mm, širine 300 mm, nosivost po paru 6.000 kg (ležište za rampu na zadnjem izvlačenju). Zadnje zakošenje oko 500 mm. Električna sajla za vitlo, 24V, snaga povlačenja oko 8165 kg, montirana centralno napred, upravljanje daljinskim putem, dužina sajle 35 m prečnika oko 10 mm, prozor sa rolerima i mobilnim vođicama. Osovine i ogibljenje: Bubanj osovine. Lasersko merenje osovina/podvozja za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva. Vazdušno ogibljenje. Prva osovina sa automatskim liftom, uključujući prinudno spuštanje i pomoć pri polasku (aktivacija tri puta pritiskom kočnice; pomoć pri polasku funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i maksimalne brzine od 25 km/h) sa centralnim lift krakom. Lift osovina ispod preporučene visine vožnje – bez garancije za oštećenja na gumama. Kočioni sistem: Dvocevni pneumatski kočioni sistem. Obojene instalacije radi lakšeg održavanja. Parkirna kočnica sa oprugama. 2 neizmenjiva spojna čepa napred, bez priključnog kabla. EBS – elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez povezivačkog kabla. Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem kontrole stabilnosti vozila. Točkovi i gume: 235/75 R17.5, proizvođač po izboru proizvođača. Čelične felne u dvostrukoj postavci, fabrička srebrna boja. Iiedpolf Dtmefx An Tof Elektrika: 24V, višekomorni farovi, bočno žuta LED rasveta. 2 bele LED pozicione lampe napred. 2 bela/crvena pokazivača širine pozadi. 2 dodatna LED radna svetla pozadi, uključena na rikverc. 1 rotaciono svetlo sa nosačem, uključeno na poziciju (svetlo

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 6.400 kg, maksimalna nosivost: 30.400 kg, ukupna težina: 36.800 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/1999, dužina tovarnog prostora: 13.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 1.050 mm, ukupna dužina: 13.700 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 445.45 r 19.5, boja: srebrna, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 1999, Oprema: ABS, polovna Zorzi niskopodna otvorena poluprikolica, godina 1999, 3 osovine sa disk kočnicama, 1. osovina podizna i 3. upravljiva, ABS, pneumatsko ogibljenje, dužina 13,80 m, maksimalna visina priklopa na sedlo 1,05 m, bočne kuke sa okovratnicima, twist kuke za kontejnere od 20 i 30 stopa, DILER INTERDRIVE SRL-PARMA. Ijdpfx Aoywhdlen Tjif

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 687.000 km, snaga: 294,2 kW (400,00 KS), prva registracija: 08/2007, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 8x4, međuosovinsko rastojanje: 3.800 mm, gorivo: dizel, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, suspencija: čelik-zrak, dužina tovarnog prostora: 6.800 mm, Godina proizvodnje: 2007, Oprema: ABS, retarder, 8x4 Euro 5 manuelni menjač tridem Iisdpfx Asrdd Aljn Tjf četvrta osovina je upravljačka i podizna osovina Međuosovinsko rastojanje: 3,80 m Dužina tovarnog prostora: 6,80 m Tehnički ispravan i spreman za vožnju

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 3.160 kg, maksimalna nosivost: 34.840 kg, prva registracija: 08/2019, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2024, ukupna dužina: 7.460 mm, ukupna širina: 25.500 mm, ukupna visina: 38.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385 / 65 R 22.5 / 5mm, dimenzija prednje gume: 385 / 65 R 22.5 / 5mm, radna težina: 38.000 kg,

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 1276A, maksimalna nosivost: 470 kg, ukupna težina: 750 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, prva registracija: 07/1966, TÜV se može remade na zahtev takođe sa sertifikatom klasičnih automobila, Willys prikolica je u super dobrom stanju, skoro da nema rđe zaista sjajnog stanja!! Spremni za momentalnu upotrebu, veoma dobro leteli i održavani direktno od strane vojske!! Opremljeni: okrugli branici , ručna kočnica , originalna bez kroja , dvosmerna zadnja svetla , amortizeri za šok , vojno šlepanje oka CH ,ravna unutrašnja ma? L/W/H 1820/960/450 , dobre gume (7,50 - 16), i još mnogo toga. - Štaviše, ova prikolica je dostupna i kao tipper prikolica sa tailgate-om..... - Sva moja vozila se mogu videti na mojoj matičnoj stranici. - Sada žuriš napred-nazad od Flensburga do Berchtesgadena da pogledaš različite automobile, ali ovde ćete naći preko - 150 vozila tipa: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, itd. - Pored toga, još uvek ima i nezamislivo mnogo rezervnih delova i pribora. - Zašto želite da se zadovoljite sa manje? - Pozovite 0049 (0)2248 le Gru?e Vaš Filip iz Hanfbahtala - Iijdpfx Ansqx S Azo Tef

Stanje: novo, prazna masa vozila: 890 kg, maksimalna nosivost: 2.610 kg, ukupna težina: 3.500 kg, dužina tovarnog prostora: 6.110 mm, širina utovarnog prostora: 2.030 mm, visina tovarnog prostora: 300 mm, dimenzija gume: 195/50r13c, felge schwarz, Visokopodni tandem-prikolica proizvođača HULCO, model Go-Getter MEDAX-2 3500.611x203. Isdpfjn Apiksx An Tjif Serijska oprema za HULCO visokopodnu tovarnu prikolicu u izvedbi GoGetter uključuje: kočnicu, aluminijske bočne stranice u crnoj boji koje su potpuno preklopive i uklonjive, robusne ekscentar brave, unutrašnje učvršćivače za vezivanje, spoljašnje kuke za vezivanje, čelične felne u crnoj boji, sanduk za alat na rudi u crnoj boji, LED osvetljenje, profilisane kanale za montažu dodatne opreme ili obezbeđenje tereta, izuzetno čvrst vareni rešetkasti čelični okvir, izvlačne nosače za zadnju klapnu, potporni točak i V-rudu. Dodatna oprema za HULCO putničke prikolice kao što su visoka cerada, kukice za mrežu, set najazdnih rampi sa nosačem, set zadnjih potpornih nogu, kaiševi i zaštita od krađe takođe su u našoj ponudi.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 231, prazna masa vozila: 7.200 kg, maksimalna nosivost: 28.800 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2004, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.460 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 r22,5, boja: plava, Oprema: ABS, Disk kočnice EBS Iisdpfjnn Dplox An Tef Međuosovinsko rastojanje 1.310 mm BPW osovine Uređaj za podizanje i spuštanje Greške su izuzete

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 13348, prazna masa vozila: 11.600 kg, maksimalna nosivost: 35.900 kg, ukupna težina: 47.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/1982, dimenzija gume: 9,5 r17,5 zwilling, Dalje informacije 1. osovina fiksna, 2. i 3. osovina hidraulično prinudno upravljane sa sedlom za preusmeravanje, 1 par hidrauličnih potpornih nogu sa ručnom pumpom za vanredni rad, lisnate opruge, 6 pretinaca za odlaganje, kompletan pod od čeličnog rebrastog lima, vazduh: crveno-žuto + elektrika: 1x 7-pinski priključak Dužina labudovog vrata cca: 4.380 mm Dužina niskog kreveta cca: 11.300 mm Visina priključivanja cca: 1.200 mm Iiodpfxei Riyzo An Tef

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 120, prazna masa vozila: 7.450 kg, maksimalna nosivost: 26.050 kg, ukupna težina: 33.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/1989, dužina tovarnog prostora: 12.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.400 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 r22,5, boja: zeleno, Oprema: ABS, Bubanj kočnica BPW osovine 2. i 3. osovina mehanički upravljane Isdpfsn Slvqox An Tsif Zadržavamo pravo na greške u podatcima.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 441, prazna masa vozila: 6.850 kg, maksimalna nosivost: 28.150 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2005, dužina tovarnog prostora: 12.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 300 mm, zapremina tovarnog prostora: 9 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 r 22,5, boja: plava, Oprema: ABS, EBS Iedsp Npuvepfx An Tsif Disk kočnice Međuosovinsko rastojanje 1.310 mm BPW osovine Zadržavamo pravo na greške.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 770 kg, maksimalna nosivost: 2.730 kg, ukupna težina: 3.500 kg, dužina tovarnog prostora: 5.050 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 300 mm, dimenzija gume: 195/50r13c, Izuzetno čvrsto konstruisan kiper prikolica od proizvođača prikolica HAPERT, model AZURE H-2, nosivosti 3.500 kg, dimenzija 505x200. Iiedpfsgaib Rsx An Tsf Zahvaljujući preklopivim aluminijumskim bočnim stranicama, sanduk se može koristiti na veoma univerzalan način. Palete se mogu lako utovariti sa strane ili sa zadnje strane. Sve stranice i uglovne stubove je moguće ukloniti, tako da se kiper lako pretvara u čistu platformu. Standardna oprema Hapert kiper prikolica je izuzetno bogata: čvrste aluminijumske bočne stranice, nisko postavljeno podvozje sa 13-inčnim točkovima, parabolične opruge sa amortizerima i mogućnošću vožnje do 100 km/h, središnji nosači, ekscentrične brave, vezne kuke, mrežasti zakačivači na donjem delu šarki, automatski točkić za podupiranje, izuzetno čvrst čelični ram zavaren i toplo pocinkovan potapanjem, kao i ojačana i zavrnuta V-drvasta vučna ruda. Tehničke podatke možete pronaći u nastavku. Pored toga, nudimo bogat izbor dodatne opreme za Hapert prikolice za putnička vozila. Uz doplatu su dostupne više bočne stranice, dodatak od limene mreže, nastavak stranica, visoka prednja konstrukcija, rampe za utovar, zadnje potporne noge, homologacija za 100 km/h, kutija za alat, vezni kaiševi i bravica za prikolicu.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.840 kg, maksimalna nosivost: 21.160 kg, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 12.050 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, ukupna dužina: 12.200 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, u skladu sa posebnim željama kupca. Iiodpfx Anszb Ikfo Tjf Šasija poluprikolice za špediterski transport Varena konstrukcija od fine granulacije čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" king pin-om, ojačana tačka za prihvat „galgena“ i sa stabilnim kliznim pločama okolo. Šina za kačenje aluminijumskih rampi pozadi. Spoljašnji ram blago zakošen, nova izvedba sa „Load-Lock“ profilom za kačenje kaiševa za pričvršćivanje tereta. Patentirani „Load-Lock-Cross“ za učvršćivanje kaiša, u poprečnom nosaču ispod spoljnog rama, 24 t, dvostepena potporna dizalica sa jednostranim rukovanjem, ravno donje telo, bez kompenzacije pomeranja, slobodan ugao noge nosača i prostor za zanošenje pozadi oko 1920 mm, bez nosača, dva podmetača sa držačem, bočna zaštita od naleta od aluminijuma, zaštita od podletanja od čelika, četvrtasti blatobrani ispred i iza svake osovine, bez zaštite od udara, nosač rezervnog točka za jedno rezervno kolo sa kompletom za pričvršćivanje, rezervni točak iste marke kao i osnovni, čelična felna. Plastična kutija za alat, sa umecima, dimenzija š/620 x v/360 x d/440 mm, zaključavanje katancem. Osovine i ogibljenje Osovine sa doboš kočnicama, „lasersko merenje osovina/podvozja" za smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva, bez upravljanja, vazdušno ogibljenje, bez podizne osovine. Kočioni sistem Dvo-krugni pneumatski kočioni sistem, obeleženo ožičenje radi lakšeg servisa, parkirna kočnica sa oprugom. Dva sigurna priključna čepa napred, bez spojnog voda, EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Napomena: Priključno vozilo sme se vući samo vozilima koja obezbeđuju funkcionisanje ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje, sistem za stabilnost vozila. Točkovi i pneumatike 205/65 R17,5, marka po izboru proizvođača za 8 t osovinsko opterećenje pri 80 km/h, čelične felne, fabrička srebrna boja. Elektrika 24 V, višekomorne lampe, bočno žuta LED rasveta, dve bele pozicijske lampe napred, dve crveno-bele obeleživačke lampe pozadi, jedna 15-polna utičnica napred, bez spojnog kabla, LED radno svetlo sa strane (pali se sa rikverc svetlom), ukoliko tehnički moguće, dodatno LED radno svetlo pozadi, takođe povezano na rikverc svetlo. Pod Šperploča oko 30 mm debljine, velika punktualna nosivost, opterećenje osovine viljuškara do max. 5600 kg. Prednji zid / uglovni stubovi napred Aluminijumski šuplji profil, 25 mm, visina 1350 mm, uglovni stubovi od čelika u volumenskom dizajnu. Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, u skladu sa posebnim željama kupca.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902026742, prazna masa vozila: 6.300 kg, maksimalna nosivost: 28.700 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2020, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2027, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 435/50 R19,5", boja: crn, Pažnja: Slike su arhivske. Vozilo može biti u upotrebi! #Šasija, sedlo, transportno preduzeće Sedlo sa zamenljivim 2" kraljevskim klinom Platforma za namotaje, dužine cca 7040 mm 6 nosača namotaja (unutarnje dimenzije nosača 82 x 52 mm) Poklopac za namotaje sa štampanim pločama i čeličnim nosačima Spoljni ram je blago nagnut sa „Load-Lock“ profilom za pričvršćivanje zateznih traka 24 t, dvostepeni hidraulični dizalica, sa jedne strane, sa polukružnim donjim delom i ravnom spojnom pločom, sa kompenzacijom potiska Napomena: Slobodan ugao podloge ili slobodni ugao zakretanja nazad cca 1930 mm Izvlajna lestvica na zadnjoj strani, držač vrata sa bočne strane 2 potporna klina sa držačem Bočna zaštita od udarca, aluminijumska Donja zaštita, pocinkovani čelik 6 blatarokotura ispred prve osovine i iza svake osovine, sa sprečavačima prskanja iza svake osovine Zaštita od udarca na zadnjoj strani Bočni držači paleta, teške izvedbe, pričvršćeni sa obe strane, cca 15 - 20 mm visoki, sa mogućnošću pričvršćivanja svakih 200 mm, visina utovara smanjena za cca 15-20 mm Držač rezervnog točka za 1 točak sa setom za pričvršćivanje točka Rezervni točak, isti proizvođač kao i osnovne gume Čelični felne Plastična kutija za alatke, sa fiokom i umetkom, š=650 / v=520 / d=670 mm, zaključava se lokotom #Osovine + Ovjes SAF osovine sa disk kočnicama, „Osovine / šasija laserski izmerene“, smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno ogibljenje, prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivacija „3x kočenje“ (pomoć pri pokretanju funkcioniše do prekoračenja opterećenja osovine od 30% i do brzine od maks. 25 km/h) #Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem, različite boje vodova za lakše održavanje Kočiona oprema sa opružnim akumulatorom 2 sigurnosna spojna glava sprijeda EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom sprijeda Sistem stabilnosti vozila tokom vožnje, prepoznavanje opterećenja osovine putem EBS-CANbus signala #Točkovi i gume 6 x 435/50 R19,5" 6 x čelične felne, fabrička boja #Elektrika 24 volta, višekomorne lampe sa LED svetlima 2 bele/crvene bočne svetla pozicionih lampi pozadi sa LED svetlima 2 x 7-polne i 1 x 15-polne sigurnosne utičnice sprijeda #Pod Štampane ploče, debljine cca 30 mm, za veliku tačkovnu nosivost za viljuškare, nosivost osovine do maks. 5600 kg #Prednji zid / uglovi Visina 2580 mm Čelični uglovi, volumetrijska izvedba #Zadnji zid / uglovi Zadnji čelični uglovi do donje ivice krova, nosači za ceradu sa okruglim cevanjem i mehanizmom za zatezanje cerade Bočni produžetak zadnjih nosača za cca 400 mm za utovar i istovar. Zadnja vrata, krov, bočne cerade i središnji nosači moraju biti otvoreni. Zadnja krilna vrata, sa 2 krila, sa 2 unutrašnja zakretna zatvarača Fliegl „I-Lock“ integrisani zatvarač vrata #Krov Fliegl-Blitz nadstrešnica, klizna nadstrešnica Zadnji lift, može se podići, sa nadstrešnicom koja se pomera od nazad prema napred L-krovni luk za automobilsku industriju Krov neelastičan, nema savijanja krovnog luka EcoLift - podizni krov, podiže se za cca 380 mm, sa obe strane, sa podrškom gasnog amortizera 3 položaja vožnje napred: unutrašnja visina napred cca 2900 mm / 2950 mm / 3000 mm optimalna kišna letva na zadnjoj strani #Zemlja registracije / oznake Homologacija prema EG 2007/46 Potvrda o sigurnom utovaru prema EN 12642 XL Iiodpfoztqd Dsx An Tjf dodatni sertifikat za pića prema VDI 2700 list 12 i dalje. Bočni držači paleta, cca 20 mm visoki, visina utovara smanjena za cca 2

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT22701003406, prazna masa vozila: 4.800 kg, maksimalna nosivost: 22.200 kg, ukupna težina: 27.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 10/2013, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2027, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R19,5", boja: crvena, Pažnja, prikazane slike su arhivske! Vozilo je moguće još u upotrebi! Težine i dimenzije: Ukupna dozvoljena masa: 27.000 kg Iiedpsy Sk Rqofx An Tof Nosivost cca: 22.200 kg Osovinsko opterećenje: 16.000 kg Dozvoljeno opterećenje tovarne grede: 11.000 kg Vlastita masa cca: 4.800 kg +/- konstruktivna tolerancija Ukupna dužina cca: 13.850 mm Ukupna širina max: 2.550 mm Ukupna visina cca: 2.245 mm Dužina sanduka cca: 13.650 mm Širina sanduka cca: 2.480 mm Visina sedla cca: 950 mm Dimenzija ugradnje kraljevskog zgloba cca: 1.680 mm Prednja ugaona dimenzija cca: 2.040 mm Šasija, poluprikolica za spediteriu: Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zglobom 13 pari ugradnih veznih prstenova u spoljašnjem ramu, svaki za 2,5 t Spoljašnji ram sa „Load-Lock“ profilom za kačenje zateznih traka Stope za oslonac, 24 t, dvostepene, upravljanje s jedne strane, ravno podnožje, bez kompenzacije pomaka Držači i klinovi za podupiranje Bočna zaštita od aluminijuma Donja zaštita od sudara od čelika Četvrtasti blatobrani Kutija za dokumente na prednjem zidu sa leve strane (blago ukoso postavljena) Osovine i vešanje BPW osovine sa disk kočnicama Vazdušno ogibljenje Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica sa oprugom 2 prednja, nepomešljiva priključna glava, bez poveznih creva EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez kabla Pažnja: Privlačna prikolica sme se vući samo vučnim vozilima koja imaju ispravan ABS! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila Točkovi i pneumatike 385/55 R19,5'' brend po izboru proizvođača Čelične felne, fabrički srebrne Elektrika 24 V, višekomorna svetla (3 seta starih Hella svetala još u fabrici, po potrebi moguća ugradnja), bočna žuta LED rasveta postavljena što unutra moguće 2 bela prednja poziciona svetla, sa poprečno zavarenom zaštitnom okruglom šipkom 2 bela/crvena zadnja svetla za održavanje trake 2x 7-polne, nepomešljive utičnice napred, bez poveznih kablova Pod Pod od vodootporne šperploče cca 30 mm, poprečni spojevi sa Omega umetkom, na uzdužnim nosačima – visoka otpornost na tačkasto opterećenje (osovinsko opterećenje viljuškara do 7.100 kg) Napomena: Deformacije poda moguće zbog uticaja vremenskih uslova! Prednji zid i uglovi cca 1.200 mm visine, čelične ugaone vertikale u volumenskoj izvedbi Registracija / Obeležja Zemlja registracije: Nemačka sa Dekra tehničkim pregledom i izveštajem 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednoredni nosač registarskih tablica Upozoravajuća tabla prema ECE-70 Konturisana oznaka reflektivnom trakom prema ECE R 048, sa strane bela, pozadi crvena Bojenje Šasija: RAL 3002 karmin crvena Nosači: crno plastificirani Prednji zid: RAL 3002 karmin crvena Pažnja, prikazane slike su arhivske! Vozilo je moguće još u upotrebi!

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 6.800 kg, maksimalna nosivost: 28.200 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 13.200 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.645 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo u skladu sa svojim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema želji kupca. Šasija poluprikolice za špediterski transport Zavarena konstrukcija od finog zrnastog čelika, sedlasta ploča sa zamenljivom 2" košnicom, pozicija za držanje signalnih tabli na zadnjem delu, spoljašnji ram sa "Load-Lock" profilom za kačenje kaiševa, dvostepeni podupirač nosivosti 24 t, jednostrano upravljanje, trajektne ušice označene žutom bojom (dve od njih pozadi kao vučne ušice), zaključavanje kontejnera: 4 para ugrađenih u pod za prihvat 2x20 ft ili 1x40 ft kontejnera, džepovi za stope u spoljašnjem ramu dimenzija 80x80 mm, centralno u podu džepovi za stope, umetne stope 80x80x1200 mm, pocinkovane, zazori za vezivanje ugrađeni u spoljašnji ram nosivosti po 5 t, 2 sanduka za alat širine cca 1230 mm, visine cca 450 mm montirani preko cele širine ispred osovina, umesto bočne zaštite, prednje zaključavanje kao umetni pin, poprečne trake za vezivanje/stopu uzdužno ugrađene u pod visine cca 100 mm od okruglog čelika 20 mm, gore i dole, razmak cca 60 mm (od čelika), dole sa završnim ugaonim limom, poluotvoren prema dole. Za vezivanje i umetanje stopa 80 x 80 mm, otvoreni sanduk za signalne table prema tehničkim mogućnostima. Osovine i vešanje SAF disk osovine "osovine/podvozje laserski izmereno" radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva, vazdušno vešanje, prva osovina automatski podizna osovina uključujući prisilno spuštanje i pomoć za pokretanje, aktivacija "3x kočenje", dve vozačke visine, menja se ručno: 1 x za visinu sedla 1120 mm 1 x za visinu sedla 1200 mm Kočioni sistem Iiedpfezb Iu Djx An Tjf Dvocevni pneumatski kočioni sistem sa bojama označenom instalacijom radi lakšeg servisa, parkirna kočnica sa oprugama, 2 nepomerive spojnice napred, EBS elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, dizanje/spuštanje ventil, sistem za stabilnost vozila. Točkovi i pneumatike 385/65 R 22,5", čelične felne, fabričko srebro Elektrika 24V, 4 x trokomorne zadnje lampe, bočno žuto LED osvetljenje, 2 bela LED poziciona svetla napred, 2 svetla za označavanje trake pozadi LED (belo/crveno), 2 x 7-polne i 1 x 15-polna nepomerive utičnice napred, bez priključnih kablova. Rotaciono svetlo sa držačem, paljenje preko pozicionog svetla (svetlo skidajuće), 2 para signalnih tabli sa LED osvetljenjem, izvlačive do 4500 mm i skidajuće sa utičnicom, dodatni držač pozadi. Dodatna 7-polna utičnica po ISO 1724 u zadnjem zaštitnom elementu. Pod Šperploča debljine cca 30 mm, poprečni spojevi sa omega umetkom, na uzdužnim nosačima za veliku tačkastu opterećenost (opterećenje osovine viljuškara do max 7100 kg). Prednji zid/uglovni stubovi Aluminijumski šuplji profil 25 mm, visina 1650 mm, čelični uglovni stubovi u verziji za povećani volumen. Unutrašnja strana prednjeg zida dodatno obložena šperpločom visine 1250 mm. "Crash-blocker", donji deo iznutra na oko 140 mm visine sa čeličnom zaštitom od udara. Sanduk za umetne stope 80x80 mm unutar prednjeg zida. Lakiranje Rama: toplo pocinkovan uključujući pasivaciju ili lakiran po želji kupca Podupirači: crno premazani Prednji uglovni stubovi: pocinkovani i lakirani u boji prednjeg zida Prednji zid: natur aluminijum ili lakiran po želji kupca

Stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT21201011556, prazna masa vozila: 3.300 kg, maksimalna nosivost: 8.200 kg, ukupna težina: 11.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 450 mm, ukupna dužina: 6.900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.580 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 R17,5", boja: crvena, Demonstraciono vozilo Prikazane slike su arhivske, vozilo može biti još u upotrebi! Čelična zavarena konstrukcija, kontinualna nagibna osovina pozadi sa kugličnim ležajem za nagib od 80 mm. Prednja potpornja s menjačem, zadnja sklopiva podrška, 2 podmetača sa držačem, donja zaštita od čelika, blatnjavke duž cele širine pozadi, četvrtinski blatobrani, rezervni točak istog proizvođača kao osnovna oprema, čelična felna, nezavršena, jedna plastična kutija za alat sa policom, dimenzije 620x360x440 mm, zaključava se katancem (katanac nije uključen). Napomena: Bočna stranica dodiruje kutiju za alat kada je spuštena. Zaključivi prostor za odlaganje pogonskih rampi ispod utovarne platforme, jedan par aluminijumskih rampi dužine 3.000 mm, širine 360 mm, nosivost po paru 8.000 kg (šipka za kačenje rampi na zadnjem delu). Vučna ruda sa ispitivanim vučnim okom od 40 mm, vučna ruda je podešavajuća po visini pomoću vijka, maksimalni podesivi opseg 300 mm. BPW bubnjaste osovine, osovine/podvozje laserski mereni radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva, parabolične opruge sa bezodrživim čelično-gumenim ležajem i mehaničkom raspodelom opterećenja na osovinama (klatnasto izjednačenje). Dvosistemski pneumatski kočioni sistem, kolor-kodirane cevi radi lakšeg servisa. Ručna vijčana parkirna kočnica, integralni vazdušni rezervoar, ABS i ALB, sa ABS priključkom napred i spojnim kablom. Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS sistema. Dva nepomešiva priključka napred sa spojnim crevima do tegljača. 24 V, višekomorni farovi, bočna žuta LED rasveta, dva bela poziciona svetla napred, dva bela/crvena svetla za praćenje traga pozadi, dva 7-polna nepomešiva priključka napred sa spojnim kablom. Ijdelhpzvepfx An Tjif Trosmjerni kiper, hidraulična višeklipsa presa sa ograničenjem hoda i sigurnosnim užetom, niskopritisni cilindar do maks. 170 bara, bez prigušivaca. Po potrebi, prigušivač se može naknadno ugraditi na kamion. Hidraulični priključak sa SVK priključkom NW 10/3, uključuje spojno crevo. Upravljanje hidraulikom preko pomoćnog pogona kamiona. Stabilna kipova platforma sa 4 mm čeličnim podom, bočne stranice od čelika, kompletne, preklopne i klatno postavljene, sa centralnim donjim zaključavanjem. Zadnji stubovi se mogu izvaditi. Zadnja stranica preklopna i klatno postavljena, sa donjim centralnim zaključavanjem. Dužina sanduka oko 5.000 mm, bočne stranice sa 6 donjih šarki, širina sanduka 2.420 mm. 5 parova prstenova za vezivanje tereta u podu, svaki po 5 tona. Zemlja registracije: Nemačka, sa Dekra inspekcijom i izveštajem (po §13 EG - FGV), 24/7 servisna linija, pripremljeno za jednostruko držač tablice, kontur-markacije sa reflektujućim trakama po ECE R 048, bočno bele, pozadi crvene. Prikazane slike su arhivske, vozilo može biti još u upotrebi!

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 369, pređena kilometraža: 469.700 km, snaga: 235 kW (319,51 KS), prva registracija: 07/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 11.890 kg, maksimalna nosivost: 14.110 kg, ukupna težina: 26.000 kg, dimenzija gume: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 4.500 mm, kočnice: ostalo, boja: narandžasta, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: čelik-zrak, zapremina tovarnog prostora: 14 m³, dužina tovarnog prostora: 7.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 800 mm, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, dizalica, dodatna prednja svetla, hidraulika, klima uređaj, kontrola proklizavanja, nizak nivo buke, tempomat, Rezervoar za ureu (AdBlue) Zapremina motora 10.518 cm³ EBS (elektronski kočioni sistem) EVB (izduvna kočnica) Automatska klima Palfinger PK 11502 Sunčana roletna Rotaciona svetla Iisdpfxjqi Ebre An Tof Vazduh i struja za vuču prikolice Zadržavamo pravo na greške.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 423.573 km, snaga: 316 kW (429,64 KS), prva registracija: 09/2006, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 15.045 kg, ukupna težina: 26.000 kg, dimenzija gume: 385/55 R22,5 - 315/70 R22,5, konfiguracija osovina: 6x4, međuosovinsko rastojanje: 4.500 mm, kočnice: intarder, boja: narandžasta, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro4, suspencija: čelik-zrak, zapremina tovarnog prostora: 13 m³, dužina tovarnog prostora: 6.350 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 800 mm, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, dizalica, grejač za parkiranje, kontrola proklizavanja, nizak nivo buke, tempomat, Radna zapremina motora: 10.518 ccm Vučna kuka 40 mm Hidraulika (pomoćni pogon) Nosivost: 10.955 kg Automatska klima Atlas tip 190.2 E sa daljinskim upravljačem 4x hidraulične noge 6. i 7. upravljački krug Creva napred demontirana Sinhronizacija 3. i 7. brzine neispravna 1 ležaj treptači (rotaciona svetla) Dohvat: Iiedpfx Ansv E Nimo Tjf 1,95 m = 7,07 t / 4,60 m = 3,72 t / 6,50 m = 2,58 t / 8,40 m = 1,91 t / 10,40 m = 1,49 t / 12,40 m = 1,23 t Zadržavamo pravo na greške u opisu.