Hrd Niski Poluprikolica na prodaju (8.744)

Stanje: polovno, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 02/2012, Godina proizvodnje: 2012, Oprema: ABS, * Faymonville STN-4UBX prikolica sa niskom platformom * Datum prve registracije: 02-2012 * Hidraulično podizanje * Hidraulično pomična dupla sklopiva ramena konstrukcija * Uključuje vitlo sa daljinskim upravljanjem * 3. i 4. osovina sa sistemom za upravljanje * SAF osovine * Vazdušno ogibljenje * Dobošne kočnice * Maksimalna nosivost: 11.900 kg * Gume 235 / 75 R 17,5 * Više slika i video snimaka dostupno putem WhatsApp-a * Podaci se pružaju bez garancije i uz mogućnost prethodne prodaje. Ljdpfx Aozurgvoqqeru

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 37.530 kg, ukupna težina: 50.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 02/2012, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2026, ukupna širina: 3.000 mm, ukupna visina: 3.780 mm, Oprema: ABS, * „Schwanenhals“ (labud-vrat) sa stranicama (preklopne) * Dužina niskog ležišta: 11.950 mm - 15.450 mm * Nisko ležište se teleskopski izvlači za 3.500 mm * Proširenje niskog ležišta za 460 mm Lsdey T Dyzopfx Aqqjru * Hidraulične pomične utovarne rampe (dva dela) * Utičnice za stubove * Wabco SmartBoard * 4 osovine sa dvostrukim gumama * 1. osovina je podizna * 3. i 4. osovina upravljive (naosovinske) * Podmetači za točkove ---* Dimenzija guma: 235/75R17,5 * Tehnička dozvoljena ukupna masa: 58.000 kg * Sopstvena težina: 12.470 kg * Ukupna dužina: 13.700-17.200 mm * Ukupna širina: 2.540-3.000 mm * Tehnički pregled (SP) važi do: 05.2026. ---Broj vozila: 12062---Zadržavamo pravo na greške i prodaju vozila u međuvremenu---Reklame i razni natpisi su digitalno uklonjeni.---Rado ćemo Vam asistirati u vezi sa svim formalnostima koje nastaju prilikom kupovine vozila, savetima i konkretnom pomoći. Samo nam pošaljite Vaše želje i sugestije i mi ćemo se pobrinuti za sve ostalo. Između ostalog, možemo Vam ponuditi sledeće usluge uz doplatu: ---* Otkupljivanje Vašeg starog vozila * Tehnički/stručni pregled HU/SP * Kompletna izvozna procedura * Posredovanje pri finansiranju * Pribavljanje izvoznih tablica * Transport vozila * Registracija vozila * Šlepovanje i transport vozila ---Vaš VTS tim

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 37.240 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2021, dužina tovarnog prostora: 19.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: ABS, Proizvođač: HRD Model: Lowloader 6,5 m (produženi) Godina proizvodnje: 2021 Stanje: Vrlo dobro Serijski broj: W09STTM3NMEN10036 Referentni broj: 8199 Datum registracije: 10.03.2021 Kočioni sistem (bubanj): ? ABS: ? Zadnja osovina: SO F Suspenzija: Vazdušna Dimenzija guma: 235/75R17,5 Preostala dubina gazećeg sloja: 40 - 40 - 40% Alatnica: ? Lsdjz Ddp Eepfx Aqqeru Ukupna težina: 48000 kg Neto težina: 10760 kg Unutrašnja dužina: 19500 mm Unutrašnja širina: 2550 mm

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.140 kg, maksimalna nosivost: 36.860 kg, ukupna težina: 43.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2019, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75R17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75R17,5, dimenzija zadnje gume: 235/75R17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, 8 x kontejnerskih zatvarača, džepovi za stube, zatezne uške, doplata za rampe: 1.500 €; vozilo se nudi po nalogu kupca; -- štamparske greške, moguća odstupanja i izmene su rezervisane, slike su ilustrativne --, više podataka na: !, više detalja: ! Ljdpfx Aqo Aa N Tujqsru

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2021, 2021 | Hüffermann HPA 20.72 Multifunkcionalni nosač | Niska prikolica 📍Lokacija: Nemačka 🚛 Dostava je moguća do vaše lokacije – Koristite naš kalkulator troškova transporta da biste procenili cene! 💰 Kupite sada za 33.900 EUR ili pošaljite ponudu. Lrodpfx Ao Abvf Teqqju Platite prilikom isporuke uz pristupačnu naknadu (podložno odobrenju)* 👷‍♂️ Pregledao nezavisni stručnjak 12 tačaka inspekcije, 12 odobreno ✅, 0 nedostataka ℹ️, 0 troškova ⚠️ 📌 Komentar inspektora: Prikolica je u dobrom stanju, ima rampe i GPS traker. Gume i platforma za utovar su u dobrom stanju, registrovana u Nemačkoj. 📄 Želite da vidite kompletan izveštaj o inspekciji, dodatne fotografije ili video? Savet: Referenca „41421 Equippo” se često koristi prilikom pretraživanja dodatnih informacija na internetu. 💡 Zašto se ova mašina i naša usluga ističu: ✔ Temeljna inspekcija od strane stručnjaka ✔ Dostava na gradilište ✔ Garancija povrata novca ✔ Sigurne i fleksibilne opcije plaćanja 🔄 Razmišljate o drugim opcijama opreme? Nudimo korisne alate i resurse za sve vlasnike i operatere opreme – lako dostupne na našoj platformi.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 7.420 kg, maksimalna nosivost: 37.580 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2002, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 245/70 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 245/70 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, 56 x prstenova za vezivanje tereta, dužina tovarnog prostora (visoko ležište) cca 3.850 mm, dužina tovarnog prostora (nisko ležište) cca 9.600 mm, visina utovara 880 mm, 4 x srednje stranice, 8 x džepova za stranice u spoljašnjem ramu, doplata za aluminijumske rampe: 900 € -- Pridržavamo pravo na štamparske greške, pogreške i izmene, slike su ilustrativne -- Više podataka na: !, Više detalja: ! Ledpfxjz Td Nfj Aqqsru

Stanje: polovno, maksimalna brzina: 100 km/h, Izjednačivački blok za poluprikolicu sa niskim ležištem Dimenzije pogledajte na fotografijama ##### MOLIMO POZOVITE – NE ŠALJITE EMAIL! ##### Lrodpfxsz Sx A Rs Aqqsu

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličnih BPW klatećih osovinskih agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa: 219.000 kg Tehnički dozvoljena nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljen, 8-osovinski Goldhofer poluprikolica niskog ležišta tipa STHP 8 (3+5) sa upravljivim osovinama, sastoji se od 4 modula za teški transport, sa skidajućim labud vratom i teleskopskom utovarivom bagerskom platformom dužine do 5 metara, sa 4 udubljenja za točkove i ABS-om, tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se iz sledeća 4 odvojena modula za teški transport: 1. Modul: hidraulični univerzalni labud vrat tipa STH / ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima šasije i prelaznim utovarnim mostovima. Sopstvena masa cca. 5.900 kg Lodpfxoz N Nrko Aqqsru Dozvoljeno opterećenje sedla napred: 35.000 kg Dužina cca. 4,10 m Visina sedla cca. 1,30 m King pin 3,5" Demontažne aluminijumske stranice Potpuno hidraulički pomeriv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, 3-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 14.11.2001 Kao pojedinačni modul, tehnička dozvoljena ukupna masa: 108.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, tehnička nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. 8 puta hidraulične klateće osovine, 24 točka sa pneumaticima 215/75/R17,5 Opterećenje osovine: 25 t na 20 km/h Širina vozila: 3 metra Razmak između osovina: 1,5 metara Maks. ugao upravljanja: ±60° U šasiji integrisan dvokrugni hidromehanički pogon na sve točkove sa maksimalnim uglom zakretanja osovinskih agregata od 60°, integrisan rezervoar za hidraulično ulje Napred i pozadi su optimizovane bolcne spojke za uzdužne kombinacije Jednotočkaći klateći agregati sa ukupno 8 točkova po osovinskoj liniji Hidrauličko izjednačavanje osovina +/-300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama BPW osovine sa doboš kočnicom i ABS-om i tehnički dozvoljenim opterećenjem osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: niskopodni teški modul na izvlačenje – bagerski most Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca. 7,50 m dužine, 3,00 m širine i 0,40 m visine utovara Visina konstrukcije 350 mm Izvlačiv do cca. 5,00 metara – teleskopski 4 udubljenja za točkove sa rampom na početku Visina konstrukcije u delu sa udubljenjima za točkove cca. 150 mm Opterećenje do 80 t na niskopodnom modulu i 175,6 t na kompletnom STHP8 (3+5) modulu moguće. Sopstvena masa: 11.900 kg Napred i pozadi hidraulična bolcna spojka sa adapterom za kandžastu spojku 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 04.01.2002 Tehnička dozvoljena ukupna masa: 115.000 kg, dozvoljeno osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg moguće Jednotočkaći hidraulični klateći agregati sa 4 točka po osovinskoj liniji, 20x opremljeno pneumaticima 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačavanje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Daljinsko upravljanje za upravljačke osovine Napomena: Uz ova 4 teška transportna modula moguće je do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu niskopodnu kombinaciju postoji važeće uverenje proizvođača firme Goldhofer. Niskopodni modul može se testirati kod nas u radu. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas dostupan i na en

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3+5) 8 komada hidrauličnih okretnih BWP osovina sa daljinskim upravljanjem. Tehnički moguća ukupna masa: 219.000 kg Nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljenje i 8-osovinski Goldhofer poluprikolica s niskim ležištem, tip STHP (3+5), sastoji se od 4 teškomodulska segmenta sa odvojivim labud-vratom, teleskopski do 5 m, niskopodni most za bager sa 4 točkarske rupe i ABS-om, nosivost do 175.620 kg (tehnički moguća). Ledpfxoz N Nq He Aqqoru Sastoji se od sledeća 4 odvojena teškomodulska segmenta: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH Može se kombinovati sa teškomodulskim voznim postoljima, sa pogonskim utovarivim mostovima. Prazna masa: 5.900 kg Dozvoljeno prednje opterećenje sedla: 35.000 kg Dužina: cca 4,10 m Visina sedla: cca 1,30 m King pin: čep 3,5" Bočne aluminijumske stranice, lako uklonjive Potpuno hidraulično pokretljiv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškomodulski šasijski segment Kao pojedinačni modul, tehnički moguća ukupna masa: 108.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 36.000 kg pri 5 km/h. Prazna masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične klatnaste osovine (8x), pneumatike 215/75/R17.5 Opterećenje osovine: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Međuosovinsko rastojanje: 1,5 m Maksimalni ugao upravljanja: ±60° Hidromehanički dvokružni pogon svih točkova sa maksimalnim uglom upravljanja od 60°, integrisan hidraulični rezervoar za ulje Prednja i zadnja optimizovana zupčasta spojka za uzdužno povezivanje Jednotočkaške klatnaste osovinske grupe sa ukupno 8 točkova po liniji osovine Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidraulički upravljane sve osovine BPW osovine sa doboš kočnicom, uključujući ABS, maksimalno dozvoljeno opterećenje osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Niskopodni teškomodulski segment – produživi most za bager Godina izgradnje: 2002 Unutrašnje dimenzije: cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina, 0,40 m visina tereta Građevinska visina: 350 mm Produživo za cca 5,00 m Prazna masa: 11.900 kg 4 točkarske rupe sa nastavkom u prednjem delu Ukupna visina u zoni točkarskih rupa cca 150 mm Nosivost do 80 t u niskopodnom delu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP 8 (3+5) Prednja i zadnja hidraulična zupčasta spojka sa kandžastim adapterom 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petoosovinski teškomodulski šasijski segment Prva registracija: 04.01.2002. Tehnička moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 23.000 kg pri 5 km/h Prazna masa: cca 14.200 kg Tehnički moguća nosivost: do 100.800 kg Jednotočkaške hidraulične klatnaste osovine sa 4 točka po liniji osovine, gume 20 x 285/70 R 19.5 Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidrauličko upravljanje svih osovina Radio daljinsko upravljanje upravljačkim osovinama Napomena: Sa 4 teškomodulska segmenta, moguće su do 3 različite kompozicije voza! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Niskopodni segment je moguće probati kod nas na placu. Aktuelni sertifikat proizvođača Goldhofer je dostupan za ovu specijalnu kombinciju niskopodne poluprikolice. Cena NETO plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas je dostupna i na nemačkom jeziku.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličnih BPW klatećih osovinskih agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa: 219.000 kg Tehnički dozvoljena nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljen, 8-osovinski Goldhofer poluprikolica niskog ležišta tipa STHP 8 (3+5) sa upravljivim osovinama, sastoji se od 4 modula za teški transport, sa skidajućim labud vratom i teleskopskom utovarivom bagerskom platformom dužine do 5 metara, sa 4 udubljenja za točkove i ABS-om, tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se iz sledeća 4 odvojena modula za teški transport: 1. Modul: hidraulični univerzalni labud vrat tipa STH / ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima šasije i prelaznim utovarnim mostovima. Sopstvena masa cca. 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje sedla napred: 35.000 kg Dužina cca. 4,10 m Visina sedla cca. 1,30 m King pin 3,5" Demontažne aluminijumske stranice Potpuno hidraulički pomeriv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, 3-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 14.11.2001 Kao pojedinačni modul, tehnička dozvoljena ukupna masa: 108.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, tehnička nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. 8 puta hidraulične klateće osovine, 24 točka sa pneumaticima 215/75/R17,5 Opterećenje osovine: 25 t na 20 km/h Širina vozila: 3 metra Razmak između osovina: 1,5 metara Maks. ugao upravljanja: ±60° U šasiji integrisan dvokrugni hidromehanički pogon na sve točkove sa maksimalnim uglom zakretanja osovinskih agregata od 60°, integrisan rezervoar za hidraulično ulje Napred i pozadi su optimizovane bolcne spojke za uzdužne kombinacije Jednotočkaći klateći agregati sa ukupno 8 točkova po osovinskoj liniji Hidrauličko izjednačavanje osovina +/-300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama BPW osovine sa doboš kočnicom i ABS-om i tehnički dozvoljenim opterećenjem osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: niskopodni teški modul na izvlačenje – bagerski most Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca. 7,50 m dužine, 3,00 m širine i 0,40 m visine utovara Visina konstrukcije 350 mm Izvlačiv do cca. 5,00 metara – teleskopski 4 udubljenja za točkove sa rampom na početku Visina konstrukcije u delu sa udubljenjima za točkove cca. 150 mm Opterećenje do 80 t na niskopodnom modulu i 175,6 t na kompletnom STHP8 (3+5) modulu moguće. Sopstvena masa: 11.900 kg Napred i pozadi hidraulična bolcna spojka sa adapterom za kandžastu spojku 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 04.01.2002 Lredpjz N Nqaofx Aqqeu Tehnička dozvoljena ukupna masa: 115.000 kg, dozvoljeno osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg moguće Jednotočkaći hidraulični klateći agregati sa 4 točka po osovinskoj liniji, 20x opremljeno pneumaticima 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačavanje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Daljinsko upravljanje za upravljačke osovine Napomena: Uz ova 4 teška transportna modula moguće je do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu niskopodnu kombinaciju postoji važeće uverenje proizvođača firme Goldhofer. Niskopodni modul može se testirati kod nas u radu. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas dostupan i na en

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 9.290 kg, maksimalna nosivost: 32.710 kg, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2017, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2027, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75R17,5 ---/140J, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75R17,5 ---/140J, dimenzija zadnje gume: 235/75R17,5 ---/140J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, 2 para utora za točkove, prstenovi za pričvršćivanje, -- zadržavamo pravo na štamparske greške, pogreške i izmene, ilustrativne slike --, više podataka na: !, Više detalja: ! Lredpfx Aqo Aa Rcdjqsu

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 26.250 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/1998, ukupna dužina: 1.265 mm, * Müller Mitteltal TS3, troosovinska prikolica sa niskom platformom * Prva registracija 1998. godine * Treća osovina sa upravljanjem putem zglobnog mehanizma * Vazdušno ogibljenje * Dobošne kočnice * SAF osovine * Ulegnuća za točkove na 70 cm * Proširenja sa 2,55 m na 3 m * Hidraulične rampe, sklopive i podesive * Ukupna dužina: 12,65 m * Dužina od spoja: 12,10 m * Dužina platforme za utovar: 9,0 m pri 0,85 m * Na „vratu“: 3,50 m pri 1,45 m širine * Sopa težina: 9.750 kg * Tehnička ukupna težina: 47.000 kg * Dozvoljena ukupna težina: 36.000 kg Lsde Aa Harspfx Aqqjru * Nosivost: 26.250 - 37.250 kg * Tehnički pregled (TÜV): 03/27 * Periodični pregled (SP): 09/27

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 37.100 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2008, ukupna dužina: 12.290 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.100 mm, Godina proizvodnje: 2008, Informacije na nemačkom: Dodatne informacije: * Tip | Prva osovina: Continental R * Dimenzija gume | Prva osovina: 445/45 R19.5 * Dubina gazećeg sloja unutrašnje strane, leva strana | Prva osovina: 30% * Dubina gazećeg sloja unutrašnje strane, desna strana | Prva osovina: 30% * Maksimalno opterećenje osovine | Prva osovina: 9000 kg * Tip | Druga osovina: Continental R * Tip | Treća osovina: Continental R * Dimenzija gume | Druga osovina: 445/45 R19.5 * Dimenzija gume | Treća osovina: 445/45 R19.5 * Dubina gazećeg sloja unutrašnje strane, leva strana | Druga osovina: 30% * Dubina gazećeg sloja unutrašnje strane, leva strana | Treća osovina: 30% * Dubina gazećeg sloja unutrašnje strane, desna strana | Druga osovina: 30% * Dubina gazećeg sloja unutrašnje strane, desna strana | Treća osovina: 30% * Maksimalno opterećenje osovine | Druga osovina: 9000 kg * Maksimalno opterećenje osovine | Treća osovina: 9000 kg * Položaj | Prva osovina: Pozadi * Proizvođač | Prva osovina: Ostali * Tip kočnica | Prva osovina: Disk kočnice * Suspenzija | Prva osovina: Vazdušna suspenzija * Podizna osovina | Prva osovina: Da * Položaj | Druga osovina: Pozadi * Položaj | Treća osovina: Pozadi * Proizvođač | Druga osovina: Ostali * Proizvođač | Treća osovina: Ostali Lsdpfjz E Ubzjx Aqqjru * Tip kočnica | Druga osovina: Disk kočnice * Tip kočnica | Treća osovina: Disk kočnice * Suspenzija | Druga osovina: Vazdušna suspenzija * Suspenzija | Treća osovina: Vazdušna suspenzija Dodatna oprema: * Sajt * Upravljačka osovina * Podizna osovina * SemCollection * Centralno podmazivanje Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Troškovi izvoza | Molimo vas da se unapred raspitate o troškovima i procedurama za vašu zemlju Lokacija | Maasdijk (NL) | 140 km od granice | 20 km od aerodroma Rotterdam The Hague Izjava o odricanju odgovornosti: Promene, prodaja i greške su rezervisane. ----Informacije na engleskom: Dodatne informacije: * Type | First axle: Continental R * Tyresize | First axle: 445/45 R19.5 * Tire tread depth inner left | First axle: 30% * Tire tread depth inner right | First axle: 30% * Max load | First axle: 9000 kg * Type | Second axle: Continental R * Type | Third axle: Continental R * Tyresize | Second axle: 445/45 R19.5 * Tyresize | Third axle: 445/45 R19.5 * Tire tread depth inner left | Second axle: 30% * Tire tread depth inner left | Third axle: 30% * Tire tread depth inner right | Second axle: 30% * Tire tread depth inner right | Third axle: 30% * Max load | Second axle: 9000 kg * Max load | Third axle: 9000 kg * Position | First axle: Rear * Brand | First axle: Other * Brake type | First axle: Disc brakes * Suspension | First axle: Air suspension * Lifting | First axle: Yes * Position | Second axle: Rear * Position | Third axle: Rear * Brand | Second axle: Other * Brand | Third axle: Other * Brake type | Second axle: Disc brakes * Brake type | Third axle: Disc brakes * Suspension | Second axle: Air suspension * Suspension | Third axle: Air suspension Dodatne karakteristike: * Central lubrication * Homepage * Liftaxle * SemCollection * Steering axle Semtrade B.V. Contact | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Export costs | Please contact us for the rates to your country Location | Maasdijk (NL) | 140 km from German border | Rotterdam The Hague Airport Airport at 20 km Disclaimer: Prices and availability subject to change without notice. ---- Navedene cene ne uključuju BPM i važe samo za izvoz.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 11.150 kg, ukupna težina: 57.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 03/2015, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2027, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, dimenzija gume: 205/65 R17,5, boja: žuta, Oprema: ABS, EBS Bubanj kočnica Nosivost 45.850 kg Vazdušno ogibljenje 3. i 4. osovina sa upravljanjem BPW osovine Lredpo Ad Nacsfx Aqqsu Greške i izmene su moguće.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 31.100 kg, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2013, Godina proizvodnje: 2013, Oprema: ABS, * Faymonville F-S43-1ABA niski prikolica * Datum prve registracije: 03-2013 * hidraulični podizači * hidraulično podesiva dupla sklopiva rampa * uključujući užadni vitlo sa daljinskim upravljanjem * 3. osovina sa sistemom za upravljanje * SAF osovine * Vazdušno ogibljenje * Doboš kočnice * Nosivost: 10.900 kg * Ukupna masa: 31.100 kg * Maksimalna dozvoljena masa: 42.000 kg * Gume 235 / 75 R 17,5 * Više slika i video snimaka dostupno putem WhatsApp-a * Podaci su bez garancije i podložni promeni. Lrjdpfx Aqozq N N Hoqeu

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 9.520 kg, maksimalna nosivost: 38.480 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2020, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5 140J, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75 R17,5 140J, dimenzija zadnje gume: 235/75 R17,5 140J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Prsteni za učvršćivanje tereta, -- Pravopisne greške, greške i izmene su moguće, slike su ilustrativne --, Više podataka na: !, Više detalja na: ! Lsdjz Td R Aspfx Aqqoru

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 1 osovina, prva registracija: 07/2004, ukupna dužina: 13.100 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70R17.5, međuosovinsko rastojanje: 11.500 mm, boja: narandžasta, Oprema: ABS, Nosivost: 20.360 kg. Dimenzije tovarne platforme: 772 cm x 254 cm. Visina tovarne platforme: 34 cm. Udaljenost od glavnog zgloba do kraja prikolice: 1210 cm. Ukupna dužina: 1310 cm = Dodatne informacije = Dimenzije guma: 245/70R17.5 Kočnice: Dobošne kočnice Suspenzija: Vazdušna suspenzija Zadnja osovina: Dve gume; Upravljačka; Dubina gaze leve unutrašnje gume: 70%; Dubina gaze leve spoljašnje gume: 70%; Dubina gaze desne unutrašnje gume: 70%; Dubina gaze desne spoljašnje gume: 70% Lrjdpo Adyg Hsfx Aqqju Sopstvena težina: 6.640 kg Nosivost: 20.360 kg Maksimalna dozvoljena masa: 27.000 kg Tip: KUIP / NISKA PLATFORMA / UPRAVLJAČKA OSOVINA / = Informacije o firmi = SVE CENE SU NETO I ODNOSE SE NA IZVOZ. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim ruski. Ulažemo sve napore da pružimo tačne informacije. Ipak, iz objavljenih tekstova ne mogu se izvesti nikakva prava.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 7.300 kg, maksimalna nosivost: 37.700 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2019, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75R17,5 --/140J, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75R17,5 --/140J, dimenzija zadnje gume: 235/75R17,5 --/140J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Ojačana verzija, dužina visokog ležišta cca 4.180 mm, dužina niskog ležišta cca 9.400 mm, visina utovara cca 900 mm, 12 džepova za klinove u spoljnem okviru, 3 poprečne letve za klinove, 14 ušica za vezivanje, 4 para kontejnerskih brava za 2 x 20 ft ISO kontejnera ili 1 x 40 ft ISO kontejner. -- Zadržavamo pravo na štamparske greške, izmene i greške u opisu, slike su ilustrativne prirode --. Više podataka na zahtev! Dodatne informacije na upit! Lodpfxoz Syb Us Aqqoru

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 38.170 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2015, dužina tovarnog prostora: 13.085 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, ukupna dužina: 13.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.700 mm, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: ABS, ES-GE prikolica sa 3 osovine | Teleskopska | Ulegnuća za točkove | Aluminijumske rampe | Osovina za podizanje/upravljanje Opis: Na prodaju je kvalitetna i izuzetno prilagodljiva ES-GE prikolica sa 3 osovine, prve registracije. Prikolica se ističe svojom opsežnom dodatnom opremom, koja omogućava maksimalnu fleksibilnost pri transportu teških građevinskih mašina, utovarivača, bagera i kontejnera. Zahvaljujući teleskopskoj platformi i integrisanim ulegnućima za točkove i bagere, prikolica je spremna za skoro svaki izazov. Podaci o vozilu i težine: Prva registracija: 21.08.2015 * Dozvoljena ukupna masa: 48.000 kg * Opterećenje po osovini: 30.000 kg (3 x 10.000 kg) * Opterećenje sedla: 18.000 kg * Visina sedla: 0,95 m Dimenzije i šasija: Ukupna dužina: oko 13.085 mm (teleskopski podesiva do maksimalno oko 4.060 mm) * Dužina platforme / visina: oko 8.750 mm / oko 860 mm (opterećena) * Širina: oko 2.550 mm (povećava se pomoću galvanizovanih nosača do oko 3.000 mm) * Šasija: Visokokvalitetni fino zrnasti čelik (pogodan za tačkasto opterećenje od 30 t na 4 m) * Pod: Robusni pod od tvrdog drveta (oko 38 mm), rebrasta čelična ploča iznad osovinske grupe * Boja: Jednobojna u RAL 5010 plavoj boji, felge u srebrnoj boji Ovjes i osovine: Osovine: 3 x 10.500 kg Gigant osovine, sa vazdušnim ovjesom i sistemom za podizanje i spuštanje Ljdpez Edhqofx Aqqoru * 1. osovina: Izvedena kao osovina za podizanje * 3. osovina: Izvedena kao osovina za bočno upravljanje * Kočioni sistem: Dvokružni kočioni sistem (ABS-EBS), Knorr kočioni sistem TIMG2 (Smart-Board) * Gume: 12-struke, 235/75 R 17,5 * Preostala dubina gazećeg sloja: 1=80% 2=60-80% 3= 30-60% Dodatna oprema i istaknute karakteristike: Rampe: 1 par dvodelnih aluminijumskih rampi (oko 2.900 + 1.450 x 600 mm), hidraulično podizne i spuštaju se, mehanički se pomeraju (nosivost oko 15.000 kg/kom) * Ulegnuća za točkove: 2 para ulegnuća za točkove u platformi, uključujući odgovarajuće aluminijumske poklopce * Ulegnuće za bager: Integrisano ulegnuće za bager na zadnjem delu između osovina (oko 650 x 2.000 x 300 mm) * Sistem zaključavanja kontejnera: 2 para u platformi (za 2x 20' i 1x 40' kontejner), 1 par na prednjem delu i 1 kompenzacioni oslonac za prednje ulegnuće za točkove * Optimizacija težine: Prednji oslonci i rezervoar vazduha od laganog aluminijuma umesto čelika * Osiguravanje tereta: 9 pari utora za šipke u spoljašnjem ramu, 1 red utora za šipke poprečno na prednjem delu, brojne rotirajuće prstenove za zatezanje (6 t WLL / 12 t LC) * Svetla i sigurnost: LED zadnja svetla, LED bočna svetla, 2 LED svetla za vožnju unazad, 4 izvlječna LED svetla za proširenje (do oko 4.500 mm širine) uključujući noćna signalna svetla * Zaštita od korozije: Kvalitetna obrada cinkovim prajmerom (90%) prema DIN/ISO 12944 * Pneumatika: Spojnice u udobnom „DUOMATIC“ izdanju Vozilo je u ispravnom stanju i spremno za upotrebu. Prodaja se vrši sa lokacije. Za dodatna pitanja, detaljnije slike ili dogovor o terminu za pregled, stojimo Vam na raspolaganju! Novi glavni tehnički pregledi / bezbednosni pregledi ili prilagođavanje težine (smanjenje/povećanje) su mogući na zahtev. Rado ćemo Vam pomoći da nabavite izvozne/tranzitne registarske oznake, takođe je moguće i prebacivanje kupljenih vozila unutar Nemačke. Kontaktirajte nas!---- Govorimo sledeće jezike: nemački, engleski i ruski!---- Nema odgovornosti za greške u štampi i pisanju, promene, prodaju i greške. Rezervisano!---- Ko smo mi? Leible Nutzfahrzeuge je porodična firma sa sedištem u Kehl

Stanje: polovno, ukupna težina: 33.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 05/1998, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2026, ukupna dužina: 19.020 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.800 mm, Oprema: ABS, Nedavno je prikolica temeljno renovirana. Leds Aau Hyepfx Aqqjru * Nizak tovarni sanduk sa produžnom platformom * „Laba“ sa preklopnim bočnim stranicama * Sanduk za odlaganje * Hidraulični sistem za prisilno upravljanje sa daljinskim upravljačem * Radio sistem sa daljinskim upravljačem * Dodatni oslonci pozadi * Dobošne kočnice * Rampe ----* Dimenzije guma: 235/75R17,5 * Maksimalna dozvoljena masa: 60.000 kg * Vlastita težina: 12050 kg * Ukupna dužina: 13020-19020 mm * Datum isteka tehničkog pregleda: / ----Broj vozila/Vehicle: 12581----Greške i prethodna prodaja su mogući----Reklame i različiti natpisi su digitalno uklonjeni.----Rado ćemo vam pružiti pomoć i savete u vezi sa svim formalnostima koje prate kupovinu vozila. Jednostavno nam recite vaše želje i sugestije, a mi ćemo se pobrinuti za ostalo. Među ostalim, za doplatu, možemo vam ponuditi sledeće usluge:----Prihvatanje vašeg starog vozila * Obavljanje tehničkog pregleda (TÜV/SP) * Potpuna obrada izvoza * Posredovanje u finansiranju * Podnošenje zahteva za izvozne registarske tablice * Prevoz vozila * Registracija vozila * Spašavanje i transport vozila ----?VAŠ VTS TIM

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 39.110 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 12/2026, Oprema: ABS, Našu kompletnu ponudu vozila, sa vozilima koja su odmah dostupna ili će biti dostupna u kratkom roku, možete pronaći na našoj veb-lokaciji. Izvod iz liste opreme: Kompletna oprema dostupna na zahtev. „Labiđi“ (vrh prikolice): * Sa zakošenim uglovima napred, oko 45°, i sa zakošenim delom pozadi, oko 750 mm x 10°. * 3 para prstenova za pričvršćivanje (LC 5.000 daN). * Pod od tvrdog drveta, debljine oko 30 mm. Platforma za utovar: * Sa zakošenim delom pozadi, oko 1.000 mm x 8°. * 5 pari prstenova za pričvršćivanje, preklopnih spolja (LC 5.000 daN). * 3 para prstenova za pričvršćivanje, preklopnih spolja (LC 10.000 daN). * 1 par prstenova za pričvršćivanje, smeštenih napred na platformi za utovar (LC 10.000 daN). * Izrezi u spoljašnjem ramu platforme za utovar za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN). * Pod od tvrdog drveta, debljine oko 48 mm, iznad osovina pod od rebrastog lima. Potporni stubovi sedla: * JOST potporni stubovi sedla (mehanički), sa 2-brzinskim menjačem, za nosivost od oko 24 t (testna nosivost oko 50 t). Osovine: * BPW osovine i ovjes. * 2 krute osovine. * 1 osovina sa mogućnošću upravljanja. * Maksimalno opterećenje po osovini: 12.000 kg. * Elektromagnetna kočnica za vožnju unazad, aktivira se prilikom vožnje unazad i ručno. Vazdušno ogibljenje: * Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Alat za podešavanje osovine. Gume: * 235/75 R 17.5 3PMSF – Proizvođač prema našem izboru. Kočioni sistem: * WABCO kočioni sistem, u skladu sa propisima EU, sa EBS-E (2S2M) bez priključnih vodova za vučnu jedinicu. Čelična konstrukcija: * Izrađena od visokokvalitetnih finozrnih čelika. * Vrste čelika: S355J2+N/S355MC (granica tečenja 355 MPa), S690QL/S700MC (granica tečenja 690 MPa). Lrsdpo Adw Tkefx Aqqou Električni sistem: * U skladu sa propisima EU, osvetljenje 24 volta, ASPÖCK-NORDIK (ASS3). * ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj letvi napred, sa utičnicama 24N, 24S i 15-polnim priključkom, u skladu sa ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098. Lakiranje: * Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno peskirane zavarene konstrukcije, zagarantovana dvokomponentnom (2K) podlogom sa cinkovim prahom. * Kvalitetna dvokomponentna (2K) završna boja, jednobojna, u RAL 3002 – karminsko crvena. * Zadnji deo metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čisto bela). * Felne u srebrnoj boji. * Metalik lakiranje nije moguće. Uključuje sledeću dodatnu opremu: * 2-inčni Kraljevski zglob (King Pin). * Pocinkovana čelična prednja pregrada, visine oko 400 mm. * Nosiljka za rezervni točak ispred prednje pregrade. * Žuto-crveni priključci za vazduh na pocinkovanoj priključnoj letvi napred. * 4 komada blokada točkova sa nosačem na prednjoj pregradi (± 5 kg). * Priključna šina za aluminijumske rampe na „labiđi“, sa integrisanom zaštitom od udarca (± 56 kg). * Pocinkovani preklopni potporni stubovi ispod zakošenog dela platforme za utovar. * Nosiljka za rotirajuću svetlosnu signalizaciju na zadnjem delu prikolice. * Žuta reflektirajuća traka u skladu sa propisima EU, sa bočne strane i pozadi prikolice. * Na „labiđi“ i na zadnjoj ploči, sa leve i desne strane, nosači za znakove upozorenja, uključujući utičnicu. * TPMS sistem za praćenje pritiska u gumama, u skladu sa ECE R 141. * Prenos podataka na vučnu jedinicu se vrši putem standardizovanog EBS interfejsa, u skladu sa ISO 11992. * Da bi se podaci ispravno prikazali, vučna jedinica mora biti u stanju da prenosi i prikazuje te podatke. * Na „labiđi“ aluminijumske bočne i zadnje stranice, koje se mogu ukloniti, dimenzija cc

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 28.100 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2014, dužina tovarnog prostora: 13.240 mm, širina utovarnog prostora: 2.490 mm, visina tovarnog prostora: 3.500 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Oprema: ABS, Šreder Vizemor ST 11/24 P4-13,5, prikolica za prevoz pića Broj vozila: 3449 Ledsz Rh T Nspfx Aqqeru -2 podizne osovine -Gume 385/55R22.5 -Podizni krov -Osovine sa vazdušnim ogibljenjem (BWP) -Datum prve registracije: 11/2020 -Površina za utovar 1. deo: 3,34 m x 2,49 m -Površina za utovar 2. deo: 3,30 m x 3,50 m -Površina za utovar 3. deo: 6,60 m x 2,68 m -Sopstvena težina: 6900 kg Greške i promena specifikacija zadržane.

Stanje: polovno, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2011, ukupna dužina: 13.870 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, Usled velikog broja neozbiljnih e-mailova, na njih nećemo odgovarati. Ne poseduje važeći tehnički pregled. Nemački saobraćajni dokument / nemačka prikolica za teška vozila. Prvi vlasnik. Lodpfx Asz Nuibsqqoru „Greške, tipografske greške i mogućnost prodaje zadržavamo.“

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 31.300 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 01/2024, ukupna dužina: 13.110 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, DOLL panther T2E-S3FS21 | 2-osovinska prikolica sa niskom platformom | Teleskopski | hidraulično prisilno upravljanje Lsdpfx Aqjzt D Snoqsru Na prodaju je DOLL panther T2E-S3FS21, 2-osovinska teleskopska prikolica sa niskom platformom sa hidrauličnim, spuštajućim „gusanjačim vratom“ i hidrauličnim prisilnim upravljanjem. Podaci o vozilu: Prva registracija: 2024 * Dopuštena ukupna masa: 45.000 kg pri 80 km/h * Tehnička korisna nosivost: oko 31.300 kg * Sopa težina: oko 13.700 kg * Boja: RAL 9005, tamno crna * Broj šasije: W09T2E224P0D46351 Dimenzije: Ukupna dužina: 13.110 mm * Ukupna dužina vozne kombinacije: 16.500 mm * Niska platforma: 6.700 mm * Teleskopski produživa za dodatnih 5.660 mm * Širina niske platforme: 2.550 mm * Visina sedla: 1.240 mm * Visina utovara niske platforme, natovareno: oko 300 mm * Do §70: Ukupna masa do 56.250 kg / korisna nosivost do 42.550 kg Oprema: 2-osovinsko panther-ov podvozje * Hidraulično prisilno upravljanje * Kut zakreta do 55° * 12-tonske osovine * BPW kočnice sa ECO sistemom ležajeva * WABCO EBS-E sa ABS i RSS * Hidraulična suspenzija * Hidraulično spuštajući „gusanjači vrat“ * 2-inčni kraljevski spoj, 21-tonska verzija * Ravna platforma, teleskopska * 45-mm pod od tvrdog drveta * Pristupne rampe * Lopata za bager na zadnjoj strani * Kutija za alat od nerđajućeg čelika * Priprema za zaključavanje kontejnera Upravljanje / Tehnika: DOLL Tronic CAN-Bus upravljanje * DOLL control displej * DOLL connect bežični daljinski upravljač * Elektronsko usmeravanje DOLL connect EEP * Sistem za merenje opterećenja zadnje osovine * Nadzor pritiska i temperature guma OptiTire * Dodatno upravljanje * BekaMax centralni sistem podmazivanja Gume / Rasveta: Continental 245/70 R17.5 * M+S / 3PMSF * Rezervni točak * LED rasveta * LED radne svetiljke * LED rotirajuće svetiljke * Teleskopski sigurnosni znakovi sa LED graničnim svetlima Prikolica je opremljena i idealna je za transport građevinske mehanizacije, mašina i teškog tereta. Greške, izmene i prodaja su rezervisani. Za dodatne informacije, stojimo Vam na raspolaganju.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 10.860 kg, maksimalna nosivost: 37.140 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2018, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5 140J, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75 R17,5 140J, dimenzija zadnje gume: 235/75 R17,5 140J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Gumena obloga, dvoodelna rampa sa rešetkastim rešetkama, rampe preko cele širine, elektro-hidraulična pumpa za rampe ili preko hidraulike kamiona, -- Štamparske greške, greške i izmene su rezervisane, ilustrativne slike --, Više podataka na: !, Više detalja: ! Lodpfx Aez Syfyjqqjru