Jung Jung Tma 18 L Tma 18 L Prikolica Za Rolo Kontejnere na prodaju (130.726)

Stanje: novo, prva registracija: 12/2005, Godina proizvodnje: 2005, Jung TMA 18L 2-osovinska prikolica za abset kontejnere • ABS • Pneumatsko zaključavanje/otključavanje kontejnera • Čelične felne • 2 x vazdušno ogibljene Mercedes osovine • Sistem podizanja/spuštanja • Dozvoljeno opterećenje po osovini: 2 x 10.000 kg • Dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg • Masa prazne prikolice: 3.320 kg • Nosivost: 14.680 kg • Duple gume • Dimenzije guma: 265 / 70 R 19.5 • Šara gume: 30 - 50 • Ukupna dužina prikolice: 7.650 mm - Spremna za upotrebu! - Tehnički pregled/TÜV SP: novi uz doplatu! - Nemačka prikolica! Napomena: Promene i prethodna prodaja su moguće! Tjdpfjwmpgysx Adtea

Stanje: polovno, prva registracija: 11/2007, Godina proizvodnje: 2007, GERGEN JUNG 2 – dvoosovinska prikolica za mulde kontejnere / kontejnere sa dvostrukim pneumaticima i vazdušnim oslanjanjem • ABS • 2 x Mercedes-ove vazdušno amortizovane osovine nosivosti po 9 t • Disk kočnice • Dvostruka montaža pneumatika • Sistem podizanja/spuštanja • Osovinsko opterećenje: 2 x 9.000 kg • Dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg • Masa prazne prikolice: 3.400 kg • Korisna nosivost: 14.600 kg • Dimenzije guma: 265 / 70 R 19.5 • Šara guma: 80 % Tsdpeyutx Ujfx Adtja • Ukupna dužina prikolice: 7.500 mm - spremna za upotrebu! - Tehnički pregled / TÜV SP: novo! Zadržavamo pravo na greške i posrednu prodaju! = Dodatne informacije = Dozvoljena ukupna masa: 1 kg Za više informacija obratite se Joannisu Arpantzanisu ili Kai Bühleru.

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2005, Ponuda 23060 Tehničke karakteristike: Tedpfx Aezqzrmodtja - Nosivost, otprilike: 5000 kg - Puna gumena guma: 6.00 - 9 - Dužina platforme, otprilike: 2980 mm - Širina platforme, otprilike: 2430 mm - Visina platforme, otprilike: 650 mm - Ukupna dužina sa priključkom za vuču, otprilike: 5850 mm - Ukupna širina: 2530 mm - Težina, otprilike: 600 kg

Stanje: polovno, Корисна носивост: 4.000 kg Tedpozp U Sdsfx Adtea Димензије (Д x Ш x В): 425 x 200 x 110 cm

Godina proizvodnje: 1987, stanje: spreman za upotrebu (polovno), Polovni pritisak od nerđajućeg čelika STAWAG kontejner 100 L/26 galona (bure za kuvanje) Godina proizvodnje: 1987 Proizvođač: STAWAG Korisna zapremina: 100 L Ukupno Ш: 400 x 950 mm Test pritisak: 4,5 bar Operativni pritisak: 3 bar Tedpsdyqacofx Adtsa Operativna temperatura: 130 °C Stanje: odlično

Stanje: novo, prazna masa vozila: 4.565 kg, maksimalna nosivost: 19.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna dužina: 7.000 mm, suspencija: vazduh, nosivost: 14.435 kg, • 4 brave za zaključavanje • Pneumatsko zaključavanje • Široka staza • Dužina 7 m • Dupli točkovi Tedpfszgn T Nox Adtea • Disk kočnice • Pneumatska savijena vučna ruda • Prsten BNA68 • Skladišni sanduk • Nosač rezervnog točka sa vitlom

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2009, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2009, Празна маса: 9.210 kg Tsdpfxowbdy Rj Adtsa Осевина 1: лево 16 mm, десно 16 mm Осевина 2: лево 16 mm, десно 16 mm Осевина 3: лево 16 mm, десно 16 mm

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2009, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2009, Празна маса: 9.210 kg Осовина 1: лево 14 mm, десно 14 mm Осовина 2: лево 16 mm, десно 16 mm Tjdpfx Adewhn S Detja Осовина 3: лево 16 mm, десно 16 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 690 kg, maksimalna nosivost: 2.810 kg, ukupna težina: 3.500 kg, prva registracija: 02/2013, dužina tovarnog prostora: 2.800 mm, širina utovarnog prostora: 1.750 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, ukupna dužina: 4.900 mm, ukupna širina: 2.330 mm, ukupna visina: 950 mm, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2013, SDAH Platformna prikolica: Tsdpfx Adeymfb Eotja + Gotha + Prva registracija: 14.02.2013 + TL 35.27x17C + Prikolica za transport kontejnera za skidanje / niskoprofilna platforma + Vučno uvo za kamione + Teretna površina: 280 cm x 175 cm + Visina ivice za utovar: 60 cm + Klizna šina za kontejner: 220 cm + Pričvrsne kuke + Neto težina: 690 kg; dozvoljena ukupna masa: 3.500 kg; nosivost: 2.810 kg + Ukupne dimenzije: 490 cm x 233 cm x 95 cm (dxšxv) Primajte putem emaila sve novo postavljene mašine – prijavite se na naš NEWSLETTER! Greške i prava na prethodnu prodaju su mogući!

Godina proizvodnje: 2001, stanje: spreman za upotrebu (polovno), Transportni kontejner napravljen od nerđajućeg čelika, korišćen i očišćen Sadržaj: 1 cbm Broj porudžbine: 3980 Materijal: V2A 1.4301 Dimenzije: 1.226 mm × 1.026 mm × 1.856 mm Izvršavanja: stojeći u galvanizovanom čeličnom ramu, stackable 2 puta Dizajniran za specifikaciju. Težina 1,8 ravno dno na vrhu, sa pričvršćivačima za napetost potpuno otvoren, u podu 1 rukav 1" sa donjim konusnim dnom Tedpfx Asgayh Dsdtea završetak otvaranjem Ø 250, sa flange DN 80 i lateralni outlet DN 80 Kamlock Težina: oko 250 kg

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2013, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 9484, Husmann svap kontejner Todpewcdr Nofx Adtja Istovar vrata / zatvaranje slajd pretvoren u L & M KBV-TS

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 304, prazna masa vozila: 3.840 kg, maksimalna nosivost: 14.160 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 02/1999, dužina tovarnog prostora: 7.800 mm, širina utovarnog prostora: 1.800 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 r17,5, međuosovinsko rastojanje: 5.900 mm, boja: crn, Oprema: ABS, Bubanj kočnica SAF osovine pneumatsko obezbeđenje tereta podesiva vučna ruda visina utovarne ivice 1.150 mm zadržavamo pravo na greške Tjdepiav Sjpfx Adtja

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 3.560 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 07/2007, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2026, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55/22.5, stanje pneumatika: 60 procenat, boja: siva, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2007, Oprema: ABS, Prikolica za kontejnerske sisteme do 7 m, 2 vazdušna zaklopka, rezervni točak, sanduk za alat, LED osvetljenje, Mercedesove osovine, rezervoar za vazduh i EBS modulator – novo, gume 90%, rezervni točak – nov, nemačka prikolica. Prodaja isključivo preduzećima i bez ikakve garancije. Todsy Uhm Iopfx Adtsa Dostavljamo u bilo koju nemačku morsku luku.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 14.820 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 10/2007, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2025, Oprema: ABS, * Polovan prikolica * Jung CA 18 H Apollino K 4 * Vazdušno ogibljenje * Pneumatsko zaključavanje * ABS * Vučna kuka 40 mm * Duomatika * Mercedes osovine * Bočne zaštitne oplate Tjdpfewp U Rijx Adtoa * Gume 385/55R22,5 oko 80-80% * Nemačko vozilo * Neto prodaja unutar EU moguća samo uz depozit PDV-a i dokaz o registraciji u zemlji odredišta (potvrda o pristizanju), * Prodaja samo pravnim licima, moguć transport do luke, * Ova ponuda nije obavezujuća i može biti izmenjena ili povučena. * Greške i međuprodaja su mogući. Ne dajemo garanciju za greške prilikom unosa. * Razgledanje samo po dogovoru, * WhatsApp

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.000 kg, maksimalna nosivost: 33.000 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 9.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, najveća dozvoljena sedlana opterećenost na tržištu (20") Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema sopstvenim zahtevima. Prikazano vozilo predstavlja primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema želji kupca. Šasija poluprikolice za kontejnere Zavarena konstrukcija od mikrolegiranog čelika, sedlana ploča sa zamenjivim 2 kraljevska zupca i 2 pozicije zupca Nosači za kontejnere: Zadnji izvlačni segment uvučen: 1 x 20 stopa ili 1 x 30 stopa u ravnini sa zadnjim krajem Srednji teleskop 1. stepen, zadnji izvlačni segment izvučen 1. stepen: 2 x 20 stopa ili 1 x 40 stopa sa ili bez tunela "gooseneck" Srednji teleskop 2. stepen, zadnji izvlačni segment izvučen 2. stepen: 1 x 45 stopa sa "gooseneck" tunelom i produženjem pozadi Srednji teleskop 2. stepen, prednji izvlačni segment izvučen 1. stepen Zadnji izvlačni segment izvučen 2. stepen: 1 x 45 stopa sa dugim "gooseneck" tunelom i zakošenim uglovima Srednji teleskop kao centralna cevasta rama sa blokiranjem pomoću klinova bez zadnjeg podešavanja visine i bez sklopivih centralnih nosača, nije moguć transport kontejnera bez tunela. 2 vodiča za kontejnere, uključujući priključnu ploču za električne, vazdušne i kočione priključke Umetnuti adapter za prednju blokadu, za fiksiranje kontejnera bez tunela odozdo, sa držačem kada se ne koristi Prednji izvlačni segment montiran na točkiće, ručno se izvlači (za 45' kontejnere sa dugim tunelom) Zadnji izvlačni segment montiran na točkiće, sa ručnom kurblom 24 t, dvostepena potporna noga sa jednoručnom kontrolom Izvlačni podbranici za 45' kontejner Zaštita od udarca na zadnjem delu Osovine i oslanjanje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Laserom izmereno poravnanje osovina/podvozja - smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Rastojanje između osovina pomereno mm (kombinovani prevoz) do ukupne vučne mase od 44 t Vazdušno oslanjanje Prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija tri puta preko kočnice Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojena instalacija za jednostavno održavanje Kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorom Tele Control Rastovarenje osovina za jednostavno teleskopiranje 2 nepogrešivo postavljena spojna ventila napred, bez spojnih creva EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje omogućava efikasnost ABS-a! sa podizno/spuštajućim ventilom Sistem za stabilnost vožnje vozila Detekcija osećanja tereta preko EBS-Canbus signala, sa prikazom na ekranu u kabini vozača, kamion mora biti odgovarajuće predinstaliran, nema ugrađene vage (nije verifikovana vaga) Točkovi i gume 385/55 R22.5, proizvođač prema izboru proizvođača Čelične felne, fabrička srebrna boja Elektrika 24 V, 4 x trokomorne svetiljke + 1 okrugli svetlo za vožnju unazad i + 1 okruglo zadnje svetlo za maglu, bočna žuta LED rasveta Todpezl Eh Uofx Adtoa 2 bela poziciona svetla napred 2 belo/crvena svetla za obeležavanje širine pozadi 2 x 7-polne spojne utičnice napred, bez spojnog kabla Uputstva za upotrebu Prilikom transporta 45' kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačnog segmenta, dozvoljena sistemska dužina od 16500 mm (od kraljevskog zupca do zadnjeg dela vozila) i ukupna vučna dužina se prevazilazi! Podbranici moraju biti ručno izvučeni! Potrebno je posebno odobrenje prema § 70 StVZo! Registracija/tablice Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 24/7 servisna linij

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.816 kg, maksimalna nosivost: 33.184 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 11.250 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema željama kupca. Šasija poluprikolice za kontejnere Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa izmenjivim 2 king pinom i 2 pozicije king pina Pričvršćivači za kontejnere: uključeno Zadnje izvlačenje uvučeno: 1 x 20 stopa u ravni sa zadnjim delom, pažnja na nisku sedlastu nosivost Zadnje izvlačenje izvučeno, 1. stepen: 1 x 30 stopa, 2 x 20 stopa, 1 x 40 stopa sa tunelom 'gooseneck' Zadnje izvlačenje izvučeno, 2. stepen: 1 x 45 stopa sa tunelom 'gooseneck' i prevlačenjem unazad bez zadnjeg podešavanja visine i bez preklopnih srednjih potpora, nije mogući transport kontejnera bez tunela. Uklonjivi adapter za prednju blokadu, za fiksiranje kontejnera bez tunela odozdo, sa držačem za vreme nekorišćenja Zadnje izvlačenje na ležajevima, sa ručnom kurblom 24 t, dvobrza podupiračka noga, jednostrano rukovanje Todpfx Adezlkiwstoa 2 podmetača sa držačem Bočna zaštita od aluminijuma Podvozni odbojnici od pocinkovanog čelika Izvlačni podvozni odbojnik za 45-stopne kontejnere Polučahure blatobrana uključene sa zaštitnim platnom protiv prskanja prema EU normama Zadnja zaštita od udara Osovine i vešanje SAF disk osovine sa prečnikom diska od 430 mm Osovine/podvozje laserski mereno radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Razmak osovina pomeren mm (kombinovani transport) do ukupne vučne mase od 44t Vazdušno vešanje 1. osovina automatska podizna osovina, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri polasku, aktivacija 3x kočenje (pomoć pri polasku funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) Kočioni sistem Dvoredušni pneumatski kočioni sistem Boje instalacija za lakše servisiranje. Feder-pneumatska parkirna kočnica 2 obrnuto-bezbedne spojne glave sprijeda, bez spojnog voda EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom sprijeda, bez spojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučna vozila koja omogućuju ispravnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila u vožnji Detekcija osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini, kamion mora biti opremljen za to, nema kamionske instalacije (nije baždarena vaga) Točkovi i gume 385/55 R22.5 brend prema izboru proizvođača Čelične felne u fabričkom srebru Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, zadnja i stop svetla LED, bočna žuta LED rasveta (Napomena! Kod određenih vučnih vozila moguća su pogrešna dijagnostikovanja, iako funkcija postoji) 2 bele pozicione lampe napred 2 bela/crvena lampice za držanje trake pozadi 2 x 7-polne obrnuto-bezbedne utičnice napred, bez spojnog kabla Upustva za upotrebu Kod transporta 45’ kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačenja, dozvoljena sistemska dužina od king pina do zadnjeg kraja vozila i ukupna vučna dužina od 16.500 mm se premašuje! Podvozni odbojnik mora ručno da se izvuče! Potrebno je posebno odobrenje prema § 70 StVZo! Zemlja registracije/tablice Nemačka sa Dekra inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG-FGV) 24/7 servisna linija pripremljeno za nosač registarskih tablica u jednom redu 390 kontur markacija sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo i pozadi crveno Farbanje Rama toplo pocinkovana sa pasivizacijom 15 godina garancije protiv korozije Podupiračke noge crno premazane

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, 10 tona kontejnera za okretanje uređaja, roler trestle 380 V, brzina beskonačno podesiva 200 do 1200 mm /min. za prečnike od 300mm do 3500mm Prečnik rolne 270mm x 120 mm Tjdpeg Dg Hwsfx Adtja Otpornost na temperaturu valjaka za podršku 100° Dvostruka disk jedinica daljinskim upravljačem za ruke i stopala, kompletan set

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2024, Kontejner koji okreće uređaj 10 tona kapaciteta opterećenja Sinkron dvostruka disk jedinica Centralna razdaljina beskonačno podesiva po koncu Brzina beskonačno promenljiva daljinskim upravljačem za stopala Prečnik od 300mm do 3500mm Todpsifk Rbofx Adtoa Širina rolne i prečnika 120 x 270mm Brzina 200 - 1200 mm/min.

Stanje: novo, Nudimo vam visokokvalitetne kontejnerske rezervoare za vodu, izrađene po narudžbi, u konstrukciji koja eliminiše deformacije. Dostupno po narudžbi! Dostava širom Evrope! --- FINANSIRANJE --- KUPOVINA NA RATE --- LIZING --- -Moguće, kontaktirajte nas! - Moguće dimenzije: 4 - 7,0 m x 2,30 x 1,0 m Opciono: postolje na zadnjoj strani za montažu pumpe za vodu. Druge dimenzije su moguće na zahtev!!! Rado ćemo dizajnirati prema vašim specifikacijama. Tedpfx Adszhwccjtoa Pogodno za sisteme prema DIN 30722-1 / 2 Testirano i odobreno prema DGUV pravilu 214-017 Debljina materijala: Pod: 5 mm Zidovi: 3 mm Krov: 3 mm Pojačanje: INP 180 Držači za podizanje, prečnik 50 mm, visina kukova 1.570 mm - 2 unutrašnje pregradne stijenke - Indikator nivoa vode unutra sa plovkom - Poklopac rezervoara sa gumicom, 50 x 50 cm - 1x C-Storz priključak ispod indikatora nivoa vode - Ventilacija napred / odozgo sa zapornim ventilom - Postolje na zadnjoj strani, cca 50 cm - 1x C-Storz priključak nazad - 1x 6-inčni prirubnički priključak nazad -> Vodonepropusno zavareno sa 24-časovnim testom nepropusnosti - Unutrašnjost jednom temeljno, spoljašnjost dvostruko premazana - Spoljašnjost dvostruko premazana jednom bojom u željenoj RAL boji Opciono dostupno: - Zaštitni premaz unutra, prema zahtevima za konkretnu namenu - Protivklizni premaz na krovu - A-B-C Storz priključak po izboru - Hidraulični poklopac rezervoara - Dodatna zadnja hidraulika za klizna vrata - Donji okvir UNP220 za ukupnu masu od 22 tone!

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2010, Pregled Mašina je namenjena za visokobrzinsko celokupno etiketiranje sa rolne. Mašina potiče iz proizvodne linije i potpuno je funkcionalna. Više nije u proizvodnji, ali može biti pregledana. Tehnički podaci - Kapacitet: 39.000 boca na sat (bph) - Formati boca: 1,5 l - Procesuirane etikete: SA ROLNE - Dva aplikatora etiketa Tsdjydctyepfx Adtsa - Zamena rolne: automatizovana - Radne sate: cca. 55.000 sati - Napajanje: 400 V ± 5 %, 50 Hz ± 1 %, 3P + N + PE, pomoćno napajanje 24 V DC - Stepen zaštite: IP 54 (glavna komandna tabla i motori) - Radni uslovi: 5–40 °C, 30–80 % relativne vlažnosti, do 1000 m nadmorske visine, nema eksplozivnih atmosferskih uslova - Radni pravac: levo-desno / u smeru kazaljke na satu - Dovod/odvod boca paralelno na jednoj strani mašine

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33802035389, prazna masa vozila: 3.160 kg, maksimalna nosivost: 34.840 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2027, ukupna dužina: 7.690 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 90 procenat, boja: siva, Na slikama su prikazane arhivske fotografije! Vozilo je moguće još uvek u upotrebi! Tsdpfxoy Tvuws Adtea Konstrukcija od finozrnog čelika, šasija varena, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zubom (šasija pripremljena za naknadnu ugradnju: posuda za sakupljanje, 4x polica za creva, protuklizne ploče, Fliegl standard). Prihvat za kontejnere: 1 x 20 stopa u sredini (ili kontejner zamjenjivi sanduk 7,15 / 7,45 / 7,82), prednji deo nije uvučen, rotirajuće igle za zaključavanje kontejnera u produženoj verziji. 24 t, dvostepena potporna noga, jednostrana kontrola, sa polukružnim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa balansom potiska. Podmetači sa držačima, bočna zaštita od udara, zaštita od podletanja sa dubokim ulazom za lakši uspon + unutrašnje protuklizne ploče, poluškoljkasti blatobrani, sa protivprskajućim zavesicama po EC standardu. Osovine i vešanje: BPW ili SAF disk kočne osovine po izboru proizvođača sa 430 mm prečnikom diska, „osovine/podvozje laserski izmereno“, smanjena potrošnja guma i goriva, međusobni razmak osovina 1410/1310 mm (kombinovani transport), ukupna vučna masa do 44t. Vazdušno vešanje: Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija "3x kočenje" (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja opterećenja osovine od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h). Kočni sistem: Dvocevni pneumatski kočni sistem, obojeno postavljanje cevi za lakši servis, parkirna kočnica sa oprugom, 2 nepogrešive spojne glave napred bez spojnog creva, 24V EBS (elektronski sistem kočenja) sa EBS priključkom napred bez spojnog kabla, napomena: priključno vozilo sme da vuče isključivo vučno vozilo koje omogućava funkcionisanje ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje + auto reset funkcija. Sistema za stabilnost vozila: Detekcija opterećenja osovine preko EBS-Canbus signala sa prikazom na displeju u kabini vozača, kamion mora biti prethodno pripremljen, bez instalacije na kamionu (nije baždareno). Točkovi i gume: 385/65 R22.5, proizvođač po izboru, čelične felne srebrne boje iz fabrike. Elektrika: 24V, višekomorni LED farovi, žuta bočna LED rasveta, LED osvetljenje tablica (napomena: kod određenih vučnih vozila moguća pogrešna dijagnostika iako je funkcija ispravna). 2 bela prednja LED poziciona svetla, 2 bela/crvena LED markeri pozicije pozadi, 2 x 7-pinska i 1 x 15-pinska nepogrešiva utičnica napred, bez spojnog kabla, dodatni LED radni far pozadi, aktivira se pri vožnji unazad. Uputstvo za upotrebu: Ovo vozilo sme da prevozi isključivo 20' tank kontejneri koji ispunjavaju ISO 668, posebno ISO 1496-3! Tank kontejneri moraju imati 'End-load-transfer areas' (krajnje poprečne nosive zone)! Zemlja registrovanja / tablice: Nemačka, sa Dekra odobrenjem i izveštajem (po §13 EG-FGV) Servisna linija 24/7, pripremljeno za jednoredni nosač tablice. Upozoravajuća tabla po ECE-70 standardu, kontur markacije reflektujućom trakom po ECE R 048, bočno belo, pozadi žuto. Na slikama su prikazane arhivske fotografije! Vozilo je moguće još uvek u upotrebi!

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33802030369, prazna masa vozila: 31.110 kg, maksimalna nosivost: 34.889 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2022, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2027, ukupna dužina: 7.390 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: crvena, Slike su arhivske, vozilo je eventualno još u upotrebi! Tsdpfx Adoy Tvphotea Konstrukcija od finozrnog čelika, varen okvir, sedlana ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zatičem, prihvati za kontejnere: 1 x 20 stopa centralno (ili swap body kontejner 7,15 / 7,45), napred nisu ugradivi, rotacioni čepovi (twist lock) prihvata kontejnera u produženoj verziji. 24 t dvostepena potporna dizalica, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez izjednačenja pomeranja. Podmetači sa držačima, bočna zaštita pri udaru, donja zaštita od upada (aluminijum), sa protivprskajućim blatobranima prema EU standardima. Posuda za sakupljanje prolivene tečnosti od nerđajućeg čelika, sa odvodnom cevi 1 1/4 inča + zaporni ventil 1 1/4 inča, uključujući lim za kapanje, rešetkaste platforme, širine oko 400 mm, levo i desno između posude i uzdužnih nosača. Polica za creva dužine oko 4500 mm (uključujući kutiju za creva) za creva 2 x DN 200 spolja + 2 x DN 160 centralno, pozadi kutija za creva od nerđajućeg čelika, duboka 300 mm, vodonepropusna, poklopac od nerđajućeg čelika sa gumenom zaptivkom po celom obodu, sa odvodom na najnižoj tački, posle bez poklopca na cevima za creva, pozadi uzemljiva nerđajuća pločica desno na ramu, sa međunarodnom nalepnicom za uzemljenje, stepenici za uspon pozadi desno na bočnoj zaštiti od upada, pozadi sa spoljne strane glavnog nosača nogostup oko 260 mm dužine i 300 mm širine. Osovine i vešanje: SAF osovine sa disk kočnicama, "osovine/podvozje laserski mereno" – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva. Razmak osovina 1410/1310 mm (kombinovani saobraćaj), do 44 t ukupne vučne mase. Vazdušno vešanje, 1. osovina automatska podizna osovina, uključujući prinudno spuštanje i pomoć za kretanje („3x kočiti“). Pomoć za kretanje funkcioniše do prekoračenja dozvoljenog opterećenja osovine za 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h. Kočioni sistem: Dvovodna pneumatska kočnica, obeležene instalacije radi lakšeg održavanja. Parkirna kočnica sa oprugom. Dva sigurna spojna priključka napred, bez spojnog voda. EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla. Napomena: priključno vozilo sme vući samo tegljači koji omogućuju ispravan rad ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje, sistem za stabilnost vožnje. Prepoznavanje opterećenja osovina preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini, kamion mora biti pripremljen, nema instalacije na kamionu. Točkovi i gume: 385/65 R22.5, marka po izboru proizvođača, čelične felne, fabrički srebrne. Elektrika: 24 V, višekomorne lampe, bočno žuta LED rasveta, 2 prednja bela poziciona svetla, 2 zadnja bela/crvena marker svetla, 1 x 15-pinski priključak napred, bez spojnog kabla. Napomene za upotrebu: Ukupna masa je tehnički moguća, ali u zavisnosti od vrste tereta ukupna masa možda neće biti postignuta uz poštovanje dozvoljenih osovinskih/potpornih i sedlanih opterećenja (loše ponašanje u vožnji i praćenju zbog nepravilne raspodele tereta moguće). Ovo vozilo se sme puniti isključivo 20’ tank kontejnerima koji ispunjavaju ISO 668 i posebno ISO 1496-3! Tank kontejneri moraju imati "end-load-transfer areas" (krajnje poprečne zone za prenos opterećenja)! Zemlja registracije/tablice: Upozoravajuća tabla prema ECE-70, odobrenje prema ADR čl. 9.1.1.2, EX/II, EX/III, potvrda o registraciji za vozila za prevoz određenih opasnih materija (bivši B3) sa upozoravajućom tablom pozadi, nije važi za materije pod UN 0331 i 0332 (eksplozivi B-E), kontur obeležavanje reflektujućim trakama prema ECE

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 1999, dužina kontejnera: 21 stopa, boja: crvena, prazna masa vozila: 4.000 kg, zapremina tovarnog prostora: 27,6 m³, širina utovarnog prostora: 2.300 mm, dužina tovarnog prostora: 6.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.250 mm, broj mašine/vozila: Tiek 6022N-Sp, Nudimo ovaj korišćeni TIEK kontejner za strugotinu, rolo kontejner, kontejner za upuhivanje, godina proizvodnje 1999, u dobrom stanju. Detalji prema PDF-u proizvođača u prilogu. Ako imate dodatna pitanja ili su vam potrebne dodatne informacije, slobodno nam pišite ili nas pozovite. Tedpfx Aszik N Sodtea

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.600 kg, maksimalna nosivost: 32.400 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, visina tovarnog prostora: 1.295 mm, ukupna dužina: 12.900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema želji kupca. Šasija poluprikolica za kontejnere Zavarena konstrukcija od fine žičane čelične strukture, sedlasta ploča sa izmenjivim drugim kraljevskim zupcem i dve pozicije kraljevskog zupca Prednje zaključavanje na nosaču cilindra kipera sa obostranim uključenim usmerivačima, zadnje zaključavanje na kontinuiranoj obrtnoj osovini sa opružnim povratkom Bez pomoćnog rama za samonosive kontejnere Nosači kontejnera: Poprečna zaključavanja, dvostruka za zaključavanje jednog 30-stopnog ili jednog 40-stopnog kontejnera. Podesivo putem teleskopa u sredini kao centralni okvir cevi sa blokadom na klin. Optimalna raspodela težine kod transporta 30-stopnih i 40-stopnih kontejnera. 24t dvobrzinska podupiračka dizalica, jednostrana komanda, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije klizanja 2 podupiračka klina sa držačem Aluminijumska bočna zaštita Pocinčana čelična pozadi štitnik od podletanja Poluoklopni blatobrani sa anti-spray branicima (po EG) Hidraulika 100 niskopritiskih cilindara, max. 150 bara, sa HDK vijčanim priključkom, fiksni deo, unutrašnji prečnik 48 mm (bez crevne veze) Hidraulička aktivacija preko pomoćnog pogona kamiona uključena Priključak hidraulike sa crijevom i HDK vijčanim priključkom NW = 48 mm sa navrtkom Osovine i oslanjanje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Osovinsko podvozje laserski mereno - smanjuje trošenje guma i potrošnju goriva Razmak osovina pomeren mm (kombinovani transport) do 44t ukupne težine voza Vazdušno oslanjanje Kočioni sistem 170 dvocevni pneumatski kočioni sistem Šarene instalacije za lakši servis Kočnica sa opružnim rezervoarom Tele Control Rasterećenje osovine za lakšu teleskopiju 2 neprenosiva priključka napred, bez spojne veze EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo može vući samo vučno vozilo koje može da osigura ispravnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Stabilizacioni sistem vozila Prepoznavanje osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala, za prikaz preko displeja u kabini, kamion mora biti odgovarajuće opremljen Točkovi i gume 385/65 R22.5, proizvođač po izboru Čelične felne, fabrički srebrne Elektrika 24 V, višekomorne lampe, bočna žuta LED rasveta 2 bele pozicione lampe napred 2 bela/crvena lampice za praćenje trake pozadi 2 x 7-polne neprenosive utičnice napred, bez spojnog kabla 2 dodatna LED radna svetla pozadi, uključuju se preko svetla za vožnju unazad Todpfx Asi Riv Esdtsa Rešenje za transport po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema želji kupca.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.100 kg, maksimalna nosivost: 34.900 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 7.690 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema željama kupca. Šasija poluprikolice za kontejnere Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivom 2'' potkraljevskom čivijom Nosači za kontejnere: 1 x 20-stopni kontejner centralno (ili zamenski kontejner 7,15 / 7,45 m), napred nije uvučen, obrtni klinovi za blokadu kontejnera u dužoj verziji 24 t. dvostepena podrška, jednostrano upravljanje sa blatobranima protiv prskanja prema EG Posuda za skupljanje (VA) sa odvodnim cevima 1 1/4 inča i zapornim ventilom 1 1/4 inča, uključujući kapu za kapanje, sa perforiranim hodnim pločama, širina oko 400 mm, levo i desno između posude i uzdužnih nosača 4 police za creva, dužine oko 4500 mm (kutija za creva), za creva 2 x DN 200 spolja i 2 x DN 160 centralno, pozadi kutija za creva (VA čelik) dubine 300 mm, vodootporna, poklopac (VA čelik) sa gumiranom zaptivkom, sa rupom za odvod na najnižoj tački, bez poklopca na cevi za creva 1 inox traka za uzemljenje pozadi na FR-desno na ramu, sa međunarodnom oznakom za uzemljenje na ramu Stepenice za penjanje pozadi desno na zaštitu od podlijetanja, pozadi na FR-desno na glavnom nosaču, hodna ploča oko 260 mm dužine i 300 mm širine Osovine i vešanje SAF osovine sa disk kočnicama Osovine/podvozje laserski merenje – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Osovinski razmak pomeren (kombinovani transport), do ukupne vučne mase 44 t Vazdušno vešanje Prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri polasku, aktivacija 3x kočenjem Kočioni sistem Dvodijelni pneumatski kočioni sistem Obojena instalacija za lakši servis Kočnica sa opružnim akumulatorom 2 sigurna priključka napred, bez spojnih cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo može vući samo vučno vozilo koje garantuje funkcionalnost ABS sistema! sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilizacije vožnje Detekcija osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nema instalacije na kamionu (nije kalibrisane vage) Točkovi i gume 385/65 R22.5 marka po izboru proizvođača Čelične felne, fabričko srebro Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočno LED žuta svetla 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za obeležavanje trake pozadi 1 x 15-polna utičnica napred, bez spojnog kabla Uputstva za upotrebu Naznačena ukupna masa je tehnički moguća, ali u zavisnosti od tereta ukupna masa možda neće biti dostignuta uz poštovanje dozvoljenih opterećenja osovina, nosača i sedla (nepravilno raspodeljeno opterećenje može uzrokovati loše vozne osobine i stabilnost) Ovo vozilo se sme sme koristiti samo za utovar ISO 668 i posebno ISO 1496-3 tank kontejnera dužine 20 stopa! Tank kontejneri moraju imati "End-load-transfer areas" (krajevi sa pojačanjem za prenos opterećenja)! Tjdpoi Rixkjfx Adtea Zemlja registracije/tablice Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 24/7 servisna linija pripremljeno za jednostrani držač tablice Upozoravajuća tabla prema ECE - 70 Odobrenje po ADR prema 9.1.1.2 ADR-a, EX/II, EX/III / Uverenje o registraciji za vozila za prevoz određenih opasnih materija (ex.B3) sa upozoravajućom tablom pozadi, nije važeće za materije prema UN 0331 i 0332 (eksploziv B-E) Kontur markacija reflektujućim trakama