Kalmar Dcd320-12Lb na prodaju (282)

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: 1710, Godina proizvodnje: 1998, nosivost: 32.000 kg, visina dizanja: 6.500 mm, tip jarma: dupleks, dužina viljuške: 2.400 mm, ukupna dužina: 6.800 mm, ukupna širina: 3.200 mm, radna težina: 41.000 kg, Kalmar DCD320-12LB od Uniktruck Tip točka – pogonski točak: pneumatski Fodpfx Adeyuhhdoujpg Tip točka – upravljački točak: pneumatski Dimenzija točka – pogonski točak: 16.00x25 Dimenzija točka – upravljački točak: 16.00x25

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: 3613, Godina proizvodnje: 2008, nosivost: 33.000 kg, visina dizanja: 5.000 mm, tip jarma: dupleks, širina nosivog rama viljuškara: 300 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, ukupna dužina: 6.160 mm, ukupna širina: 3.440 mm, radna težina: 40.000 kg, dodatne karakteristike opreme: Centralized greasing system, Dual tread, Front mud guards, Oprema: osvetljenje, Kalmar DCF330-12LB od Uniktruck Tip točka – pogonski točak: pneumatski Tip točka – upravljački točak: pneumatski Veličina točka – pogonski točak: 16.00-25 Fodpfxsyzt Drj Aduspg Veličina točka – upravljački točak: 16.00-25

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 20.771 h, nosivost: 25.000 kg, visina dizanja: 4.060 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.800 mm, širina nosivog rama viljuškara: 3.050 mm, dužina viljuške: 2.340 mm, prazna masa vozila: 34.800 kg, ukupna dužina: 6.300 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 3.050 mm, Dizel viljuškar Težište opterećenja: 1200 Širina viljuške: 250 mm Debljina viljuške: 100 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Prednje gume Tip: Air prednji gume veličina: 14.00-24 Fpsdpfx Aeu Dzaxsdueg Zadnje gume Tip: Air Zadnje gume Veličina: 14.00-24 Opis: Pored ovog Kalmar modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će biti srećan da vas detaljno posavetuje o ovom DCG 250-12LB P.S.: Naš viljuškar master radionica specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, grejanje, Puna kabina, skala,

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: 2833, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 33.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, tip jarma: dupleks, širina nosivog rama viljuškara: 300 mm, dužina viljuške: 3.000 mm, ukupna dužina: 6.930 mm, ukupna širina: 3.430 mm, radna težina: 40.400 kg, dodatne karakteristike opreme: Rear mud guards, Engine heater, Centralized greasing system, Front mud guards, Oprema: osvetljenje, Kalmar DCG330-12LB od Uniktruck-a Fedpfoyuhwfex Aduopg

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: 2825, Godina proizvodnje: 2002, nosivost: 20.000 kg, visina dizanja: 4.070 mm, tip jarma: dupleks, širina nosivog rama viljuškara: 250 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, ukupna dužina: 6.020 mm, ukupna širina: 3.100 mm, radna težina: 31.200 kg, dodatne karakteristike opreme: Manual sliding cabin, Dual tread, Rear mud guards, Warning triangle, Oprema: osvetljenje, Kalmar DCD200-12LB od Uniktruck Tip točka – pogonski točak: pneumatski Tip točka – upravljački točak: pneumatski Dimenzija točka – pogonski točak: 14.00-24 Dimenzija točka – upravljački točak: 14.00-24 Fpjdpfxsyuhv Ij Aduog

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: 2678, Godina proizvodnje: 2007, nosivost: 20.000 kg, visina dizanja: 3.630 mm, tip jarma: dupleks, širina nosivog rama viljuškara: 250 mm, dužina viljuške: 1.800 mm, ukupna dužina: 5.530 mm, ukupna širina: 3.070 mm, radna težina: 33.400 kg, dodatne karakteristike opreme: Centralized greasing system, Dual tread, Front mud guards, Rear mud guards, Warning triangle, Oprema: osvetljenje, Kalmar DCD200-12LB od Uniktruck Tip točka – pogonski točak: pneumatski Tip točka – upravljački točak: pneumatski Veličina točka – pogonski točak: 14.00-24 Veličina točka – upravljački točak: 14.00-24 Fodpjyuhq Eofx Aduspg

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: 1566, Godina proizvodnje: 1999, nosivost: 22.000 kg, visina dizanja: 4.010 mm, tip jarma: dupleks, širina nosivog rama viljuškara: 250 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, ukupna dužina: 6.300 mm, ukupna širina: 3.100 mm, radna težina: 32.500 kg, dodatne karakteristike opreme: Dual tread, Weight system, Warning triangle, Oprema: osvetljenje, Kalmar DCD220-12LB od Uniktruck Fedpjyuhg Hjfx Aduepg Tip točka – pogonski točak: pneumatski Tip točka – upravljački točak: pneumatski Dimenzije točka – pogonski točak: 14.00 x 24 Dimenzije točka – upravljački točak: 14.00 x 24

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 4.748 h, visina dizanja: 5.000 mm, tačka opterećenja: 1.200 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 4.500 mm, proizvođač motora: Volvo, dužina viljuške: 2.000 mm, prazna masa vozila: 41.920 kg, ukupna visina: 4.500 mm, Oprema: kabina, MAŠINA: Viljuškar BREND: Kalmar MODEL: DCG 330-12LB GODINA: 2017 MOTOR: Dizel, Volvo RADNI SATI: 4748 MENJAČ: Automatski JARBO: Dvostepeni, slobodni dizanje PRIKLJUČAK: Bočni pomak i pozicioner viljuški NOSIVOST: 33000 kg VISINA DIZANJA: 5000 mm TRANSPORTNA VISINA: 4500 mm HIDRAULIČNI VENTILI: 4 VILJUŠKE: Da, 2000 mm TIP GUMA: Pneumatske, dobre ID100519 Fodpexp El Iofx Aduepg

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2008, radni sati: 15.000 h, nosivost: 33.000 kg, visina dizanja: 4.500 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 4.270 mm, snaga: 185 kW (251,53 KS), dužina viljuške: 2.400 mm, tip pogona: Diesel, Teški viljuškar - Dizel Težište tereta: 1200 Tip jarbola: Dupleks Stanje: Spreman za korišćenje i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Prednje gume: pneumatske Fpodeykdbropfx Adujg Zadnje gume: pneumatske Opis: Bočni pomerač, podešavanje rastojanja viljuški, Terminal-West brzi sistem za zamenu, radio, kamera za vožnju unazad 3. ventil, 4. ventil, radna svetla pozadi i napred, grejanje, puna kabina,

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 25.000 kg, visina dizanja: 3.100 mm, ukupna dužina: 8.880 mm, · Udaljenost od centra opterećenja: 1200 mm · Udaljenost opterećenja, središnja pogonska osovina do viljuške: 1070 mm · Međuosovinsko rastojanje: 4250 mm · Osovinsko opterećenje, prednje opterećenje: 15500 kg · Osovinsko opterećenje, zadnje opterećenje 53800 kg · Osovinsko opterećenje, napred bez opterećenja KSNUMKS kg · Osovinsko opterećenje, zadnje bez opterećenja 4100 kg · Širina kolosijeka, prednji / zadnji 2200/2140 mm · Pritisak u gumama 1,0 MPa · Nagib jarbola, α = napred / β = nazad: 5/10° · Visina sedišta 2150 mm · Visina pri naginjanju EGO kabine / OHG 3800 mm · Širina pri naginjanju EGO kabine / OHG 3700 mm · Širina preko krakova viljuške, min. / maks. 2700/800 mm · Bočni pomak ± za širinu preko viljuške 557/1585 mm · Min. širina prolaza za 90 ° slaganje 9550 mm Fpodpfsy Raw Djx Adusg · Radijus okretanja 5875 mm · Krug okretanja unutar 550 mm · Radni pritisak za hidrauliku 22,0 MPa · Rezervoar za hidrauličko ulje, zapremina 330l · Rezervoar za gorivo, kapaciteta 375l · AdBlue rezervoar, kapaciteta 35l · Tip goriva motora Dizel, 4-taktni · Snaga ISO 3046 / pri brzini 185/220 kV / o / min · Obrtni moment ISO 3046 / pri brzini 1160/1200 Nm / rpm · Broj cilindara / zapremina cilindra 6 / 7700 cm³ · Potrošnja goriva, normalan stil vožnje 8-11 l / h · AdBlue potrošnja, normalan stil vožnje 3-5% dizela · Menjač Tip proizvođača: Dana TE17000 · Kvačilo, tip pretvarača obrtnog momenta · Prenos, Tip Hidrodinamički prenos Povershift · Broj brzina, napred / nazad 3/3 · Generator, tip / snaga AC / 3080 W · Pokretanje baterije, napon / kapacitet KSNUMKSkKSNUMKS / KSNUMKS V / Ah · Pogonska osovina, proizvođač / Tip Kessler D91 / Diferencijal i hub Countershaft · Brzina podizanja bez opterećenja (m / s) 0.3 · Brzina podizanja pri nominalnom opterećenju (m / s) 0.32 · Brzina spuštanja bez opterećenja (m / s) 0.38 · Brzina spuštanja pri nominalnom opterećenju (m / s) 0.38 · Brzina putovanja, V / R Bez opterećenja (km / h) 24/24 · Brzina putovanja pri nominalnom opterećenju (km / h) 23/23 · Sposobnost penjanja, maks. Bez opterećenja (%) 60 · Uspon, sa nominalnim opterećenjem (%) 29 · Nagib na 2 km / h Bez opterećenja (%) 41 · Nagib na 2 km / h Sa nominalnim opterećenjem (%) 22 · Vučna sila maks. (kN) 173 · Nivo buke, unutar LPAZ*, EGO kabina (dB(A)) 72 · Nivo buke, na otvorenom LVA (dB(A)) 109

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2018, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 3.640 mm, ukupna dužina: 7.800 mm, · Visina sedišta, EGO 1790 mm · Razmak između centra prednje osovine – prednje strane viljuške nazad: 1000 mm · Širina kolosijeka (c-c), prednji - zadnji 1855 / 1960 mm · Krug okretanja spolja 5175 mm · Krug okretanja unutar 600 mm · Min. širina prolaza prilikom slaganja 900 sa viljuškama 8770 mm Fjdey Rawwopfx Adujpg · Nagib jarbola, napred – nazad a – ß 5 / 10 stepeni · Širina preko viljuške, maks 2360 / 700 mm · Širina preko viljuške, min. 700 mm · Bočni pomak ± širine preko viljuške 415 / 1530 mm · osovinsko opterećenje prednji istovar 10900 kg · pri nominalnom opterećenju 36600 kg · osovinsko opterećenje zadnjeg istovara 12000 kg · Pri nominalnom opterećenju 3800 kg · Pritisak u gumama 1,0 MPa · Upravljački sistem Hidraulični servo – volan · Servisna kočnica Uljno hlađena multi-disk kočnica - pogonska osovina · Sistem parkirne kočnice Disk kočnice primenjene oprugom – pogonski točkovi · Hidraulični pritisak maks. 18.0 MPa · Zapremina hidraulične tečnosti 220 l · Brzina podizanja pri 70% istovara 0,35 m / s · Pri nominalnom opterećenju 0,35 m / s · Spuštanje brzina istovara 0,45 m / s · Pri nominalnom opterećenju 0.50 m / s · Brzina ishrane, V / R istovar 20 km / h · Pri nominalnom opterećenju 18 km / h · Pogonska osovina - Tip Diferencijal i hub Smanjenje

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2011, nosivost: 15.000 kg, ukupna dužina: 7.700 mm, Dizel viljuškar Kalmar DCE 150-12 Vožnja Dizel Godina izgradnje: 2011 Fsdey Rawqepfx Aduepg Nosivost (kg) 15.000

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2021, nosivost: 8.000 kg, visina dizanja: 4.215 mm, ukupna dužina: 6.150 mm, · Udaljenost od centra opterećenja 900 mm · Visina sedišta, EGO kabina 1440 mm · Opterećenje rastojanje 760 mm · Širina koloseka (c-c), prednji – zadnji 1500 – 1360 mm · Radijus okretanja, spolja 3700 mm · Radijus okretanja, unutar 300 mm · Visina na nagibu kabine, maks. EGO kabina 3020 mm · Širina na nagibu kabine, maks. EGO kabina 3225 mm · Min. širina prolaza za 90° slaganje 6450 mm · Visina podizanja 3500 mm · Nagib jarbola, napred – nazad a – ß 6-9 stepeni · Opterećenje prednje osovine Bez opterećenja 5500 kg · Opterećenje prednje osovine sa standardizovanim opterećenjem 18400 · osovinsko opterećenje zadnje bez opterećenja 6200 kg · Osovinsko opterećenje zadnjeg sa standardizovanim opterećenjem 1300 · Dimenzije kočnica, prednji – zadnji 8.25-R15 – 8.25-R15 tum · Pritisak vazduha, prednji – zadnji 1.0 – 1.0 MPa · Tip upravljačkog sistema – Kontrolni hidraulični servo volan · Tip servisnog kočionog sistema – kočeni točkovi: uljno hlađene multi-disk kočnice – pogonski točkovi · Tip parkirne kočnice – kočeni točkovi suvi, opružna disk kočnica – pogonski točkovi · Hidraulični pritisak maks. 20 MPa · Zapremina hidrauličkog ulja 155 l · Pogonska osovina – Tip diferencijala i smanjenje glavčine · Putni motor, satna snaga 2 k 11 kV · Praćenje brzine, princip – faze: visokofrekventni MOSFET, AC – Stepless · Motor hidraulične pumpe, radni ciklus – odnos opterećenja: 1 x 42 kW – S3 15% · Motorne kočnice pumpe, radni ciklus – odnos opterećenja 1 x 4.2 kW – S3 15% · Praćenje pumpe, princip – nivo visoke frekvencije MOSFET, AC – Stepless · Brzina podizanja bez opterećenja 0,32 m / s · sa standardizovanim opterećenjem 0,31 m / s · Brzina spuštanja bez opterećenja 0,45 m / s · sa standardizovanim opterećenjem 0,50 m/s Fjdpfx Ajy Rawdodujpg · Brzina putovanja, F / R bez opterećenja 15 km / h · sa standardizovanim opterećenjem 13 km/h · Uspon, maks. bez opterećenja 37 % · sa standardizovanim opterećenjem 21 % · Nagib, pri 2 km / h bez opterećenja 29 % · sa standardizovanim opterećenjem 16 % · Zatezna sila 40 kN

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 6.500 mm, ukupna dužina: 7.800 mm, Električni viljuškar Kalmar ECG 160-12 Fsdpfxjy Ravyj Aduspg Električni pogon Godina proizvodnje 2025 Visina dizanja (mm) 6.500 Nosivost (kg) 16.000

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2021, nosivost: 8.000 kg, visina dizanja: 4.215 mm, ukupna dužina: 6.550 mm, · Udaljenost od centra opterećenja 900 mm · Visina sedišta, EGO kabina 1440 mm · Opterećenje rastojanje 760 mm · Širina koloseka (c-c), prednji – zadnji 1500 – 1360 mm · Radijus okretanja, spolja 3700 mm · Radijus okretanja, unutar 300 mm · Visina na nagibu kabine, maks. EGO kabina 3020 mm · Širina na nagibu kabine, maks. EGO kabina 3225 mm · Min. širina prolaza za 90° slaganje 6450 mm · Visina podizanja 3500 mm · Nagib jarbola, napred – nazad a – ß 6-9 stepeni · Opterećenje prednje osovine Bez opterećenja 5500 kg · Opterećenje prednje osovine sa standardizovanim opterećenjem 18400 · osovinsko opterećenje zadnje bez opterećenja 6200 kg · Osovinsko opterećenje zadnjeg sa standardizovanim opterećenjem 1300 · Dimenzije kočnica, prednji – zadnji 8.25-R15 – 8.25-R15 tum · Pritisak vazduha, prednji – zadnji 1.0 – 1.0 MPa · Tip upravljačkog sistema – Kontrolni hidraulični servo volan · Tip servisnog kočionog sistema – kočeni točkovi: uljno hlađene multi-disk kočnice – pogonski točkovi · Tip parkirne kočnice – kočeni točkovi suvi, opružna disk kočnica – pogonski točkovi · Hidraulični pritisak maks. 20 MPa · Zapremina hidrauličkog ulja 155 l · Pogonska osovina – Tip diferencijala i smanjenje glavčine · Putni motor, satna snaga 2 k 11 kV · Praćenje brzine, princip – faze: visokofrekventni MOSFET, AC – Stepless Fedpfxey Ravte Aduspg · Motor hidraulične pumpe, radni ciklus – odnos opterećenja: 1 x 42 kW – S3 15% · Motorne kočnice pumpe, radni ciklus – odnos opterećenja 1 x 4.2 kW – S3 15% · Praćenje pumpe, princip – nivo visoke frekvencije MOSFET, AC – Stepless · Brzina podizanja bez opterećenja 0,32 m / s · sa standardizovanim opterećenjem 0,31 m / s · Brzina spuštanja bez opterećenja 0,45 m / s · sa standardizovanim opterećenjem 0,50 m/s · Brzina putovanja, F / R bez opterećenja 15 km / h · sa standardizovanim opterećenjem 13 km/h · Uspon, maks. bez opterećenja 37 % · sa standardizovanim opterećenjem 21 % · Nagib, pri 2 km / h bez opterećenja 29 % · sa standardizovanim opterećenjem 16 % · Zatezna sila 40 kN

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2002, radni sati: 26.936 h, nosivost: 5.500 kg, visina dizanja: 2.400 mm, slobodno podizanje: 1.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 2.200 mm, snaga: 75 kW (101,97 KS), dužina viljuške: 1.200 mm, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Težište opterećenja: 600 Tip jarbola: Dupleks Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: dobro Prednje gume Tip: Air Zadnje gume Tip: Air Opis: Uređaj je savršeno pogodan za utovar i istovar kontejnera, jer je ukupna visina samo 2200 mm !! Side shifter, pozicioniranje viljuške, ATIB viljuške Pozicije - NOVO !! Fpedpfovnw S Ujx Adusg 3. ventila , 4. ventila , zadnjeg radnog svetla , prednje radno svetlo , grejanje , puna kabina , klima uređaj , LED ,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 12.134 h, nosivost: 12.000 kg, visina dizanja: 5.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 4.195 mm, snaga: 168 kW (228,42 KS), dužina viljuške: 2.400 mm, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Težište opterećenja: 1200 Širina viljuške: 250 mm Debljina viljuške: 100 mm Tip jarbola: Dupleks Stanje: Obnovljen sa garancijom Stanje Tehnički: vrlo dobro Prednje gume Tip: Air Zadnje gume Tip: Air Fpodpfx Aerghlqodujg Opis: REFURBISHED bi KALMAR !! Side shifter, pozicioniranje viljuške, 3rd ventil , 4. ventil , zadnja radna svetla , prednji radna svetla , grejanje , STVZO , puna kabina , klima uređaj , tvin gume , unutrašnji retrovizori , spoljni retrovizori , rotirajuća svetla , Pozicioniranje viljuške Bočni pomak podesiv po visini Viljuška Kabina sa grejačem i radiom Klima uređaj STVO Rasveta Radna svetla Prednja i zadnja turbo filter za vazduh Lincoln Centralni sistem za podmazivanje hidraulične viljuške - pozicioniranje bočnog pomerača viljuške kabina podesiva po visini sa grejačem i radio klima uređajem STVO osvetljenje Radna svetla prednja i zadnja Turbo filter za vazduh Lincoln centralni sistem za podmazivanje

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 45.000 kg, visina dizanja: 15.100 mm, - Reachstacker za rukovanje kontejnerima - Kapacitet: -> 8'6" kontejner: nosivost 45.000 kg – slaganje 1/2/3/4/5 u vis -> 9'6" kontejner: nosivost 45.000 kg – slaganje 1/2/3/4/5 u vis -> 8'6" kontejner: nosivost 32.000 kg – slaganje 1/2/3/4/5 u vis -> 9'6" kontejner: nosivost 32.000 kg – slaganje 1/2/3/4 u vis -> 8'6" kontejner: nosivost 16.000 kg – slaganje 1/2/3/4 u vis -> 9'6" kontejner: nosivost 16.000 kg – slaganje 1/2/3 u vis - Jarbol: izdržljiv i zavaren, dvostepeni dupleks teleskopski izbočnik u kutijastoj konstrukciji - Dva podizna cilindra u šasiji/izbočniku i jedan teleskopski cilindar u izbočniku, izvlaka maksimalno 7.000 mm za rukovanje do 3 reda u dubinu, standardni kraj izbočnika - Toplift-spreader za manipulaciju kontejnera, maksimalna nosivost 45 t, teleskopski 20ft–40ft, 2 hidraulična rotaciona motora i 2 hidraulične rotacione kočnice, za trajno i sigurno rukovanje - Bočno pomeranje ±800 mm (ukupno 1.600 mm) - Mehanički nagib stuba ±5 stepeni (bočni nagib/nivelacija gravitaciono) - Motorna rotacija stepeni - Krajnji nosači sa 4 jaka podizna kuka za trake (4 x 12,50 t nosivosti), maksimalno 45 t - Sigurnosna blokada sa 4 usmerivača i 4 senzora, montirani u twistlock krajnje nosače - LED displej za prikaz statusa kontejnerskog rukovanja, postavljen na vrhu izbočnika - LED Head-Up displej u kabini za prikaz statusa manipulacije kontejnerima - Motor: Volvo TAD1181VE6 dizel - 6-cilindarski redni motor, turbo punjač i intercooler, zapremina 10,84 l - Snaga, nominalna/maksimalna: 265/265 kW pri 2100 o/min - Obrtni moment, maks.: 1785 Nm pri 1400 o/min - Interval zamene ulja svakih 1000 h, zamena filtera 1000 h (bez uzorka ulja) - Menjač Dana TE30510 - Automatsko prebacivanje opterećenja i hidrodinamički konverter obrtnog momenta - Zaštita za prebacivanje smera vožnje – napred/nazad - Upravljanje i nadzor: elektronski CanBus Fjdpfjy Hmf Tex Aduspg - Brzine: 5 napred – 3 nazad - Kabina: svi prekidači u kabini osvetljeni LED-om - Head-Up LED displej za prikaz statusa blokiranja rotacije - 2 x 24V utičnice u stubovima vrata - Sedište Gammer Actimo XL, mehanička opruga, sigurnosni pojas u 3 tačke i visoki naslon, naslon za glavu - Električno podesivi naslon za ruke desno - Zatamnjena/laminirana stakla uključujući klizna prozora na levoj i desnoj strani vrata - Brisači napred (dupli), pozadi i na krovnom prozoru - Elektronski upravljano grejanje/ventilacija uključuje klimu i filter za svež vazduh, isključuje se pri otvorenim vratima - Kompletna vrata sa ručkom, bravom na ključ i ventilacionim otvorom (levo i desno) - Kompletan sistem upravljanja sa desne konzole sa standardnim displejom (električno podesiv), multifunkcionalna ručica sa leve strane - Podesiva kontrola, konzola volana i polje prekidača - Ergonomski džojstik za funkcije izbočnika i priključaka - Papučica za gas desno, papučice kočnice levo i desno - Volan sa kugličnim ručicama. Sigurnosno preklapanje za hidrauličke funkcije (putem koda) - Radio, MP3, USB, AUX, Bluetooth, hands-free, RDS - 24/12V konverter, uključuje četiri utičnice od 20 A na prednjim stubovima kabine. 1 x 12V utičnica, 2 x 5V USB porta i 2 x 24V utičnice - Kalmar upravljačka osovina sa dvostrukim ležajevima, mehaničkim bočnim graničnicima (±3 stepena) i električno servo-upravljanjem sa dvostrukim klipom, omogućava mali krug okretanja - Pogonski sistem visokih performansi...

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 14.241 h, nosivost: 15.000 kg, visina dizanja: 3.070 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.170 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.500 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, ukupna dužina: 5.000 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.350 mm, Dizel viljuškar Težište opterećenja: 600 Širina viljuške: 350 mm Debljina viljuške: 75 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Prednje gume veličina: 12.00-20 Zadnje gume Tip: Superelastik Fpodpou Dzf Uofx Adusg Zadnje gume veličina: 12.00-20 Opis: Pored ovog Kalmar modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Petar Savitzki će biti srećan da vas detaljno posavetuje o ovom DCG150-6 PS: Naš viljuškar master radionica specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, grejanje, Puna kabina, Okretno sedište, pozicioniranje viljuške Širina otvaranja: 950 / 2290 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 1990, radni sati: 11.500 h, nosivost: 20.000 kg, visina dizanja: 6.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 4.800 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.900 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, ukupna dužina: 6.100 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 3.050 mm, Teški viljuškar - dizel Fedpfx Aoy Rvi Njduspg Tačka opterećenja: 1200 Tip jarbola: Duplex Menjač: Clark Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Prednje gume tip: pneumatske Prednje gume veličina: 14.00-24 Prednje gume stanje: 80 - 100% Zadnje gume tip: pneumatske Zadnje gume veličina: 14.00-24 Zadnje gume stanje: 60 - 80% nove viljuške + lanci za podizanje

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 13.638 h, nosivost: 32.000 kg, vrsta goriva: dizel, snaga: 168 kW (228,42 KS), prazna masa vozila: 8.500 kg, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.500 mm, Terminalni traktor Menjač: Allison 3000RDS Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume, dimenzija: 11R22.5 Prednje gume, stanje: 80-100% Zadnje gume, dimenzija: 11R22.5 Zadnje gume, stanje: 80-100% Fjdoy Rvipopfx Adujpg Klima-uređaj, zadnja osovina sa vazdušnim ogibljenjem i funkcijom spuštanja, vozačevo sedište sa vazdušnim ogibljenjem i klimom, digitalni displej, FM radio sa MP3, USB, spoljašnji retrovizori električno podešavajući i grejani, kompletno servisiran od strane Kalmara, repariran, šasija prefarbana, kabina polirana.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2001, radni sati: 533 h, Vrsta goriva: Električni Boja: Siva Težina bez tereta: 12.570 kg Dimenzije (D x Š x V): 385 x 200 x 330 cm Nosivost: 8.000 kg Visina dizanja: 408 cm Dimenzije viljuški: 2.400 x 2.430 mm Fpjdpfeywuyasx Aduog - Godina proizvodnje: 2001 - Dokumentacija dostupna: Da - CE oznaka: Da - CE sertifikat: Ne - Serijski broj: T32207.0234 - Radni sati: 533 - Nosivost: 8000 kg - Visina dizanja: 4080 mm - Prolazna visina: 3300 mm - Slobodno podizanje: 0 mm - Dužina viljuški: 2400 mm - Maksimalna širina viljuški: 2430 mm - Minimalna širina viljuški: 530 mm - Broj točkova: 6 točkova - Priključak: Podesive viljuške, bočni pomak - Opcije: Potpuna kabina, grejanje, radno svetlo - Jarbol: Duplex - Pogon: Električni - Marka/tip: Midac - Kapacitet: 1440 Ah - Napon baterije: 80 V - Rezultat testera baterije: 61% - Transportne dimenzije: 3850 mm x 2000 mm x 3300 mm (d x š x v) - Transportna masa: 12.570 kg - Broj transportnih paketa: 1 Finansijske informacije PDV: Naznačena cena je bez PDV-a PDV/Oporezivanje razlike: PDV odbitak moguć za preduzetnike Isporuka i otkup su mogući u bilo koje vreme za sve iz industrijskog sektora Tess van den Boom

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2012, radni sati: 8.329 h, nosivost: 7.000 kg, visina dizanja: 3.500 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.700 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.500 mm, dužina viljuške: 1.600 mm, prazna masa vozila: 10.430 kg, ukupna dužina: 3.230 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 1.520 mm, Kompaktni viljuškari - električni Težište opterećenja: 600 Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 70 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Fedpfx Ajwgqq Hjdujpg Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Veličina prednjih guma: 355/65-15 bez oznaka Zadnje gume Tip: Superelastik Veličina zadnjih guma: 28x9-15 bez oznaka Baterija Volt: 80V Baterija Ah: 980Ah Baterija Godina proizvodnje: 2020 Opis: Pored ovog Kalmar modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom ECF70-6C P.S.: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, Baterija: 80 V 980 Ah, Godina proizvodnje: 2020

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 15.590 h, nosivost: 15.000 kg, visina dizanja: 4.080 mm, slobodno podizanje: 2.070 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 3.730 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.500 mm, dužina viljuške: 1.800 mm, prazna masa vozila: 19.360 kg, ukupna dužina: 5.055 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.550 mm, Dizel viljuškar Težište opterećenja: 600 Širina viljuške: 250 mm Debljina viljuške: 90 mm Tip jarbola: Dupleks Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Prednje gume Tip: Air Prednje gume veličina: 12.00-20 Zadnje gume Tip: Air Zadnje gume veličina: 12.00-20 Fpjdpsu Dzgrsfx Aduog Opis: Pored ovog Kalmar modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će vas rado detaljno posavetovati o ovom DCG 150-6 PS: Naša viljuškar master radionica je specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškare od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, Grejanje, puna kabina, potpuno besplatno dizanje,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2020, radni sati: 18.971 h, nosivost: 8.000 kg, visina dizanja: 3.000 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.800 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.200 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 12.480 kg, ukupna dužina: 4.000 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 2.020 mm, Elektro četvorotočkaš viljuškar Težišni centar: 600 Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Napon baterije: 80V Kapacitet baterije: 1680Ah Godina proizvodnje baterije: 2020 Opis: Pored ovog modela Kalmar, imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, klasičnih viljuškara i bočnih viljuškara na lageru u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu web stranicu – sago-online. Leasing i finansiranje pod povoljnim uslovima su nam uvek dostupni. Takođe, rado otkupljujemo vaše polovno vozilo, čak i ako ne kupite novo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno savetovati o ovom ECG80-6 modelu. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravku, održavanje, remont i specijalne nadogradnje viljuškara kapaciteta preko 8 tona. Rado ćemo izložiti i vaše vozilo kod nas za komisijsku prodaju. Bočni pomak, uređaj za podešavanje viljuški, Fpedey I D Uhepfx Aduog Grejanje, puna kabina,