Kalmar Dcg 150-12 - Freihub-Mast !!! na prodaju (35.145)

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: B40400693, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 8.037 h, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, slobodno podizanje: 2.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 3.695 mm, snaga: 160 kW (217,54 KS), širina nosivog rama viljuškara: 2.500 mm, dužina viljuške: 2.500 mm, tip pogona: Diesel, Teški viljuškar - Dizel Broj šasije: B40400693 Težišni centar tereta: 600 mm Širina viljuške: 250 mm Debljina viljuške: 100 mm Tip jarbola: Duplex Stanje: Revitalizovan sa garancijom Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: pneumatici Prednje gume dimenzija: 12.00 x 20 Prednje gume stanje: novo Zadnje gume tip: pneumatici Zadnje gume dimenzija: 12.00 x 20 Zadnje gume stanje: novo Opis: ODLIČNO STANJE!!! - KOMPLETNO GENERALNO OBNOVLJEN OD STRANE KALMAR-a!!! Samo 3500 mm međuosovinsko rastojanje (250 mm manje nego kod DCG 160-12), jer je vozilo DCG 150-12 i naknadno je pojačano na nosivost od 16.000 kg!!! Bočni pomerač, uređaj za podešavanje razmaka zubaca Lsdpfjvm E U Ujx Am Hohf 3. ventil, 4. ventil Uređaj za podešavanje razmaka zubaca sa bočnim pomeračem, nosač viljuške sa kompenzacijom centra, širina B = 2500 mm Kalmar kabina za komfor sa klima uređajem i radiom Centralni sistem za podmazivanje na jarbolu i upravljačkoj osovini STVO osvetljenje LED farovi napred i pozadi kao i na jarbolu Prednja kamera JARBOL JE POTPUNO NOV IZ FABRIKE!!!

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2020, radni sati: 3.049 h, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, slobodno podizanje: 2.000 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 3.695 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, tip pogona: Elektro, Elektro viljuškar sa 4 točka Težište tereta: 1200 mm Širina viljuške: 250 mm Debljina viljuške: 100 mm Tip jarbola: Duplex Stanje: Refabrikovan sa garancijom Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: pneumatske Veličina prednjih guma: 12.00 x 20 Stanje prednjih guma: novo Zadnje gume tip: pneumatske Veličina zadnjih guma: 12.00 x 20 Stanje zadnjih guma: novo Baterija Volt: 120V Baterija Ah: 1204Ah Lhsdpjxtg E Rjfx Am Hjf Godina proizvodnje baterije: 2020 Opis: VRHUNSKO STANJE!!! PERFEKTNO STANJE!!! Bočni pomak, uređaj za podešavanje viljuški, vazdušno oslonjeno vozačko sedište, kamera za vožnju unazad 3. ventil, 4. ventil, radna svetla pozadi, radna svetla napred, grejanje, registracija za drumsku upotrebu, kompletna kabina, CE sertifikat, dvostruke gume, sigurnosno svetlo, unutrašnje i spoljašnje ogledalo, brisači, LED,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 11.379 h, nosivost: 15.000 kg, visina dizanja: 5.500 mm, slobodno podizanje: 2.750 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 4.445 mm, snaga: 160 kW (217,54 KS), dužina viljuške: 2.400 mm, tip pogona: Diesel, Teški viljuškar – dizel Težište tereta: 1200 Širina viljuške: 250 mm Debljina viljuške: 100 mm Tip jarbola: dupleks Lhedpfxjw Nlpze Am Hef Stanje: revitalizovan sa garancijom Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: pneumatske Stanje prednjih guma: nove Zadnje gume tip: pneumatske Stanje zadnjih guma: nove Opis: Bočni pomak, razmak između viljuški podesiv, viljuške podesive po visini, centralni sistem podmazivanja, kamera za vožnju unazad, širina prednje osovine 2900 mm !!!!!, podizni jarbol, nosač viljuški i viljuške su NOVI!!! 3. ventil, 4. ventil, radno svetlo pozadi, radno svetlo napred, grejanje, STVZO, puna kabina, klima-uređaj, potpuni slobodni podizanje, CE sertifikat, vaga, spoljašnji retrovizori, LED,

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 25.178 h, nosivost: 15.000 kg, visina dizanja: 5.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, Oprema: kabina, zaštitni poklopac glave, proizvođač: Kalmar Tip: DCG 150-12 Godina proizvodnje: 2017 Radno vreme: 25178 Motor: Cummins B6.7 Snaga: 168 kV Gume: 12.00x20/20PR Težina: 23.220 kg Mast: Dupleks Visina podizanja: 5.000 mm Nosivost: 15.000 kg Lsdjwliq Nopfx Am Hshf Forks: 2.400 k 250 k 100 Oprema: Podešavanje viljuške Bočni pomak Puna kabina sa zaštitnom rešetkom A/C Spreman za upotrebu. Greške i prethodna prodaja izuzeti.

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: 3452, Godina proizvodnje: 2015, nosivost: 15.000 kg, visina dizanja: 4.120 mm, tip jarma: dupleks, širina nosivog rama viljuškara: 200 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, ukupna dužina: 5.100 mm, ukupna širina: 2.600 mm, radna težina: 23.220 kg, dodatne karakteristike opreme: Centralized greasing system, NATO-socket, Dual tread, Hydraulic sliding cabin, Front mud guards, Rear mud guards, Oprema: osvetljenje, Kalmar DCG150-12 iz Uniktruck Lhjdpfx Ameyuiivo Hof

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 15.590 h, nosivost: 15.000 kg, visina dizanja: 4.080 mm, slobodno podizanje: 2.070 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 3.730 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.500 mm, dužina viljuške: 1.800 mm, prazna masa vozila: 19.360 kg, ukupna dužina: 5.055 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.550 mm, Dizel viljuškar Težište opterećenja: 600 Širina viljuške: 250 mm Debljina viljuške: 90 mm Tip jarbola: Dupleks Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Prednje gume Tip: Air Ledpfx Amsu Dzgrs Hjhf Prednje gume veličina: 12.00-20 Zadnje gume Tip: Air Zadnje gume veličina: 12.00-20 Opis: Pored ovog Kalmar modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će vas rado detaljno posavetovati o ovom DCG 150-6 PS: Naša viljuškar master radionica je specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškare od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, Grejanje, puna kabina, potpuno besplatno dizanje,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 8.272 h, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 8.200 mm, slobodno podizanje: 4.100 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 5.750 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.500 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 23.720 kg, ukupna dužina: 5.313 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.550 mm, Dizel viljuškar Težište opterećenja: 1200 Lhjdpfju Dzaljx Am Hef Tip jarbola: Dupleks Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Prednje gume Tip: Air Prednje gume veličina: 12.00-20 Zadnje gume Tip: Air Zadnje gume veličina: 12.00-20 Opis: Pored ovog Kalmar modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Petar Savitzki će biti srećan da vas detaljno posavetuje o ovom DCG 150-12 PS: Naš viljuškar master radionica specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, Grejanje, Puna kabina, Klima, Puna besplatan lift, okretni sedište

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 25.000 kg, visina dizanja: 3.100 mm, ukupna dužina: 8.880 mm, · Udaljenost od centra opterećenja: 1200 mm · Udaljenost opterećenja, središnja pogonska osovina do viljuške: 1070 mm · Međuosovinsko rastojanje: 4250 mm · Osovinsko opterećenje, prednje opterećenje: 15500 kg · Osovinsko opterećenje, zadnje opterećenje 53800 kg · Osovinsko opterećenje, napred bez opterećenja KSNUMKS kg · Osovinsko opterećenje, zadnje bez opterećenja 4100 kg · Širina kolosijeka, prednji / zadnji 2200/2140 mm · Pritisak u gumama 1,0 MPa · Nagib jarbola, α = napred / β = nazad: 5/10° Lhedoy Er S Nspfx Am Hjf · Visina sedišta 2150 mm · Visina pri naginjanju EGO kabine / OHG 3800 mm · Širina pri naginjanju EGO kabine / OHG 3700 mm · Širina preko krakova viljuške, min. / maks. 2700/800 mm · Bočni pomak ± za širinu preko viljuške 557/1585 mm · Min. širina prolaza za 90 ° slaganje 9550 mm · Radijus okretanja 5875 mm · Krug okretanja unutar 550 mm · Radni pritisak za hidrauliku 22,0 MPa · Rezervoar za hidrauličko ulje, zapremina 330l · Rezervoar za gorivo, kapaciteta 375l · AdBlue rezervoar, kapaciteta 35l · Tip goriva motora Dizel, 4-taktni · Snaga ISO 3046 / pri brzini 185/220 kV / o / min · Obrtni moment ISO 3046 / pri brzini 1160/1200 Nm / rpm · Broj cilindara / zapremina cilindra 6 / 7700 cm³ · Potrošnja goriva, normalan stil vožnje 8-11 l / h · AdBlue potrošnja, normalan stil vožnje 3-5% dizela · Menjač Tip proizvođača: Dana TE17000 · Kvačilo, tip pretvarača obrtnog momenta · Prenos, Tip Hidrodinamički prenos Povershift · Broj brzina, napred / nazad 3/3 · Generator, tip / snaga AC / 3080 W · Pokretanje baterije, napon / kapacitet KSNUMKSkKSNUMKS / KSNUMKS V / Ah · Pogonska osovina, proizvođač / Tip Kessler D91 / Diferencijal i hub Countershaft · Brzina podizanja bez opterećenja (m / s) 0.3 · Brzina podizanja pri nominalnom opterećenju (m / s) 0.32 · Brzina spuštanja bez opterećenja (m / s) 0.38 · Brzina spuštanja pri nominalnom opterećenju (m / s) 0.38 · Brzina putovanja, V / R Bez opterećenja (km / h) 24/24 · Brzina putovanja pri nominalnom opterećenju (km / h) 23/23 · Sposobnost penjanja, maks. Bez opterećenja (%) 60 · Uspon, sa nominalnim opterećenjem (%) 29 · Nagib na 2 km / h Bez opterećenja (%) 41 · Nagib na 2 km / h Sa nominalnim opterećenjem (%) 22 · Vučna sila maks. (kN) 173 · Nivo buke, unutar LPAZ*, EGO kabina (dB(A)) 72 · Nivo buke, na otvorenom LVA (dB(A)) 109

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2023, radni sati: 24 h, nosivost: 33.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 4.020 mm, snaga: 185 kW (251,53 KS), širina nosivog rama viljuškara: 3.400 mm, dužina viljuške: 3.000 mm, tip pogona: Diesel, Teški viljuškar - Dizel Težište tereta: 1200 Širina viljuški: 300 mm Debljina viljuški: 110 mm Tip jarbola: Duplex Menjač: Dana Stanje: Novo Tehničko stanje: Novo Tip pneumatika napred: Vazdušni Lhodpfxoy Aqpno Am Hjf Tip pneumatika nazad: Vazdušni Opis: Bočni pomerač, uređaj za podešavanje viljuški, hidraulično pojedinačno podešavanje viljuški, 3. ventil, 4. ventil, radno svetlo pozadi, radno svetlo napred, grejanje, kompletna kabina, CE sertifikat, vaga, unutrašnje ogledalo, spoljašnja ogledala, LED, 5. ventil, Terminal-West sistem za brzu izmenu.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 3.870 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, ukupna dužina: 8.080 mm, · Širina koloseka (c-c), prednji – zadnji (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, spolja – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Širina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Min. širina prolaza za 90° slaganje (mm) 8770 · Nagibni jarbol, napred – nazad (°) 5 – 10 · Bočno pomeranje ± na širini preko oštrice viljuške (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, sa nominalnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje zadnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Osovinsko opterećenje pozadi, sa nominalnim opterećenjem (kg) 2600 · Pritisak vazduha (MPa) Hidraulični servo – volan · Tip – kočeni točkovi Disk kočnice hlađene uljem – pogonski točkovi · Tip – kočeni točkovi Suva, opružna disk kočnica – pogonski točkovi · Hidraulični pritisak Mak. (MPa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Rezervoar za gorivo (l) 170 · AdBlue zapremina* (l) 15 · Snaga motora ISO 3046 – pri brzini (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Obrtni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – rpm): 945 – 1500 · Broj cilindara – zapremina cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalna vožnja (l / h) 8-10 · Kvačilo, Tip: Pretvarač obrtnog momenta · Prenos, Tip: Hidrodinamički Povershift · Broj brzina, napred – unazad: 3 - 3 · Tip alternatora – snaga (W) AC-1960 · Starter baterija: Napon – Kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski volan: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Ovo smanjuje opterećenje vozača prilikom vožnje i vožnje unazad. · Udobne pedale: Novi, fleksibilan i bezbedan sistem pedala sa podesivim uglom pedale. Poboljšava ergonomiju i smanjuje stres na nogama vozača. · Brisači vetrobranskog stakla visokih performansi: Obezbedite 90% pokrivenost zakrivljenog vetrobranskog stakla. Krovni brisači su takođe integrisani. · Ergonomsko multifunkcionalno sedište: Okretno i potpuno integrisano. · Klimatski paket: Kompletan i fleksibilan sistem klimatizacije koji zadovoljava visoke zahteve klimatski testirane EGO kabine. Veći usisnici vazduha. Zamena filtera bez problema na prednjoj strani mašine. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući vrhunski dimenzionisanim i dizajniranim sklopovima. · Kontrolna konzola: Jednostavan za postavljanje, prilagođavanje, korišćenje i razumevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori su lako dostupni za efikasan rad. Lhsdpfxsywn Hmj Am Hsf · Kontrolna tabla: Savršena jedinica za vozače koji koriste mini volan ili polugu upravljača. Integrisani prekidači. Potpuno podesiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski volan je preklopljen napred bez ometanja pogleda. · Optimizovana vizija: Potpuno novi otvoreni dizajn. Sa pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i zadnjim prozorima. Optimizovana vidljivost iz svih uglova – sa izuzetno dobrom vidljivošću dijagonalno napred i nazad. Snažan osećaj na otvorenom · Cumminsovi novi dizel motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cummins dizel platforma kombinuje hlađenu recirkulaciju izduvnih gasova sa poboljšanim sistemom visokog pritiska common rail goriva (HPDR) i filterom čestica. Ovo omogućava čistije i efikasnije sagorevanje, što može da smanji potrošnju udara struje do pet procenata bez potrebe za ograničenje performansi.

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 4.515 h, nosivost: 18.000 kg, visina dizanja: 4.500 mm, tačka opterećenja: 1.200 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, snaga: 168 kW (228,42 KS), proizvođač motora: Cummins QSB6.7, širina nosivog rama viljuškara: 2.600 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, širina viljuške: 260 mm, debljina viljuške: 110 mm, stanje pneumatika: 70 procenat, dimenzija prednje gume: 14.00-24, dimenzija zadnje gume: 14.00-24, ukupna težina: 33.540 kg, boja: plava, Oprema: CE oznaka, bočni pomak, centralizovani sistem podmazivanja, kabina, klima uređaj, viljuške za palete, === TEHNIČKI PODACI === Godina proizvodnje: 2019 Radni sati: 4.515 h Maksimalna nosivost: 18.000 kg Maksimalna visina podizanja: 4,5 m Tip jarbola: Triplex Viljuške: cca 2.400 mm Bočni pomak: Da Pogon: Dizel Menjač: Automatski (Powershift) Kabina: Zatvorena Grejana kabina: Da Gume: Pneumatske gume Stabilizatori: Ne Lsdpfx Amoyid Iye Hshf Motor: Cummins QSB6.7 Emisioni standard: Stage IV / V Težina: 33.540 kg CE sertifikacija: Da === GLAVNE KARAKTERISTIKE === Pažljivo odabran iz proverenih izvora sa poznatom istorijom CE sertifikat i kompletna dokumentacija dostupni Odmah spreman za rad i transport Obimna tehnička dokumentacija dostupna Teški viljuškar na dizel, 18 tona Triplex jarbol sa slobodnim podizanjem Bočni pomak Komforna kabina Hidrodinamički Powershift menjač Ulјno hlađene lamelne kočnice Hidraulično servo upravljanje Continental pneumatske gume Kamera za vožnju unazad Idealan za tešku industriju, čelik, beton i logistiku u lukama. === STANJE === Odlično stanje – potpuno pregledan, servisiran i testiran od strane stručnog osoblja. Pregled moguć na zahtev. Gume u dobrom stanju (cca 70%). Mašina odmah spremna za rad. === LOKACIJA & CENA === Lokacija: Sittard, Holandija. Moguća isporuka širom sveta. Cena na upit (EXW / bez PDV-a). Pouzdane mašine iz prve ruke sa kompletnom servisnom istorijom i profesionalnom tehničkom podrškom. Iskoristite jednu od najvećih evropskih ponuda novih i polovnih mašina. Sve mašine su potpuno pregledane, CE-sertifikovane i odmah spremne za rad. Rezervni delovi i tehnička podrška dostupni na zahtev. === ISPORUKA === Učitavanje na zahtev moguće. Fleksibilne opcije isporuke prema destinaciji i logističkim zahtevima. Svi transporti su profesionalno organizovani od strane Collé Rental & Sales logističkog tima.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, visina dizanja: 4.000 mm, vrsta goriva: dizel, snaga: 168 kW (228,42 KS), proizvođač motora: Cammins, tip prenosa: automatski, dužina viljuške: 2.400 mm, Menjač Menjač: 14 brzina, automatski Težine Prazna masa: 34.820 kg Funkcionalno Kapacitet podizanja: 25.000 kg Dimenzije tovarnog prostora: 609 x 305 x 382 cm CE oznaka: da Stanje Opšte stanje: veoma dobro Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Dodatne informacije Stanje prednjih pneumatika: 100 Stanje zadnjih pneumatika: 100 Zemlja proizvodnje: SE Dodatne informacije Za više informacija kontaktirajte prodajni odsek Collé Sittard. = Dodatne opcije i oprema = - Grejanje Lodpfxoxf Ebne Am Hehf

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 12.000 kg, visina dizanja: 5.550 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, ukupna dužina: 7.200 mm, · Nosivost standardizovana (kg) 10.000 · Udaljenost centra opterećenja (mm) 1200 Lhsdpfxjyl Agis Am Hsf · Visina sedišta, EGO kabina (mm) 1770 · Opterećenje Udaljenost (mm) 990 · Širina kolosijeka (c-c), prednji – zadnji (mm) 1855-1960 · Radijus okretanja, spolja – iznutra (mm) 4360-125 · Visina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Širina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Min. Širina prolaza za 90 ° Slaganje (mm) 7945 · Nagibni jarbol, napred – nazad (°) 5-10 · Širina preko oštrice viljuške, maks. – min. (mm 2360-640 · Bočni pomak ± širine preko viljuške (mm) 430-1500 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10.000 · Opterećenje prednje osovine, sa nominalnim opterećenjem (kg) 26.700 · Osovinsko opterećenje pozadi, bez opterećenja (kg) 8.600 · Osovinsko opterećenje pozadi, sa nominalnim opterećenjem (kg) 1.900 · Pritisak vazduha (MPa) 0.9 · Upravljački sistem: Tip – Kontrolni hidraulični servo – Volan · Tip servisnog kočionog sistema – kočeni točkovi: hlađeni uljem · Mokre disk kočnice – pogonski točkovi · Tip parkirne kočnice – kočeni točkovi: suva, opružna disk kočnica – pogonski točkovi · hidraulični pritisak mak. (MPa) 12.5 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Rezervoar za gorivo (l) 170 · AdBlue zapremina (l) 15 · Brzina podizanja bez opterećenja (m / s) 0.50 · Brzina podizanja sa nominalnim opterećenjem (m / s) 0.35 · Brzina spuštanja bez opterećenja (m / s) 0.40 · Brzina spuštanja sa nominalnim opterećenjem (m / s) 0.40 · Brzina putovanja, V / R bez opterećenja (m / s) 29 · Brzina putovanja sa nominalnim opterećenjem (m / s) 28 · Sposobnost penjanja, maks. Bez opterećenja (%) >120 · Uspon, mak sa nominalnim opterećenjem (%) 58 · Vučna sila maks. (kN) 141 · Nivo buke, unutrašnjost LPAZ*, EGO kabina (dB(A)) 71 · Nivo buke, unutar LpAZ*, EGO kabina OHG (dB(A)) ·83 · Nivo buke, van LVAZ (dB(A)) 107 · Proizvođač motora – oznaka tipa Cummins QSB6,7 (Turbo-Intercooler · Gorivo – rad motora Dizel – 4-taktni · Obrtni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – rpm) 945-1500 · Broj cilindara – zapremina cilindra (cc) 6-6702 · Potrošnja goriva, normalna vožnja (l / h) 8-10 · Proizvođač menjača – oznaka tipa ZF – 3WG171 · Kvačilo, tip pretvarača obrtnog momenta · Prenos, Tip Hidrodinamički Povershift · Broj brzina, napred – nazad 3-3 · Tip alternatora – Snaga (W) AC – 1960 · Napon startne baterije – kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Proizvođač pogonske osovine – Tip Kessler D81 – Diferencijal i smanjenje glavčine

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 5.520 mm, ukupna dužina: 8.020 mm, · Širina koloseka (c-c), prednji – zadnji (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, spolja – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Širina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Min. širina prolaza za 90° slaganje (mm) 8770 · Nagibni jarbol, napred – nazad (°) 5 – 10 · Bočno pomeranje ± na širini preko oštrice viljuške (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, sa nominalnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje zadnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Osovinsko opterećenje pozadi, sa nominalnim opterećenjem (kg) 2600 Lodpfx Asykvf Njm Hjhf · Pritisak vazduha (MPa) Hidraulični servo – volan · Tip – kočeni točkovi Disk kočnice hlađene uljem – pogonski točkovi · Tip – kočeni točkovi Suva, opružna disk kočnica – pogonski točkovi · Hidraulični pritisak Mak. (MPa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Rezervoar za gorivo (l) 170 · AdBlue zapremina* (l) 15 · Snaga motora ISO 3046 – pri brzini (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Obrtni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – rpm): 945 – 1500 · Broj cilindara – zapremina cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalna vožnja (l / h) 8-10 · Kvačilo, Tip: Pretvarač obrtnog momenta · Prenos, Tip: Hidrodinamički Povershift · Broj brzina, napred – unazad: 3 - 3 · Tip alternatora – snaga (W) AC-1960 · Starter baterija: Napon – Kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski volan: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Ovo smanjuje opterećenje vozača prilikom vožnje i vožnje unazad. · Udobne pedale: Novi, fleksibilan i bezbedan sistem pedala sa podesivim uglom pedale. Poboljšava ergonomiju i smanjuje stres na nogama vozača. · Brisači vetrobranskog stakla visokih performansi: Obezbedite 90% pokrivenost zakrivljenog vetrobranskog stakla. Krovni brisači su takođe integrisani. · Ergonomsko multifunkcionalno sedište: Okretno i potpuno integrisano. · Klimatski paket: Kompletan i fleksibilan sistem klimatizacije koji zadovoljava visoke zahteve klimatski testirane EGO kabine. Veći usisnici vazduha. Zamena filtera bez problema na prednjoj strani mašine. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući odličnom dimenzionisanih i konstruisanih sklopova. · Kontrolna konzola: Jednostavan za postavljanje, prilagođavanje, korišćenje i razumevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori su lako dostupni za efikasan rad. · Kontrolna tabla: Savršena jedinica za vozače koji koriste mini volan ili polugu upravljača. Integrisani prekidači. Potpuno podesiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski volan je preklopljen napred bez ometanja pogleda. · Optimizovana vizija: Potpuno novi otvoreni dizajn. Sa pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i zadnjim prozorima. Optimizovana vidljivost iz svih uglova – sa izuzetno dobrom vidljivošću dijagonalno napred i nazad. Snažan osećaj na otvorenom · Cumminsovi novi dizel motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cummins dizel platforma kombinuje hlađenu recirkulaciju izduvnih gasova sa poboljšanim sistemom visokog pritiska common rail goriva (HPDR) i filterom čestica. Ovo omogućava čistije i efikasnije sagorevanje, što rezultira do pet odsto manjom potrošnjom udara bez ugrožavanja performansi.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 5.260 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, ukupna dužina: 7.410 mm, · Širina koloseka (c-c), prednji – zadnji (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, spolja – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Širina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Min. širina prolaza za 90° slaganje (mm) 8770 · Nagibni jarbol, napred – nazad (°) 5 – 10 · Bočno pomeranje ± na širini preko oštrice viljuške (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, sa nominalnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje zadnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Osovinsko opterećenje pozadi, sa nominalnim opterećenjem (kg) 2600 · Pritisak vazduha (MPa) Hidraulični servo – volan · Tip – kočeni točkovi Disk kočnice hlađene uljem – pogonski točkovi · Tip – kočeni točkovi Suva, opružna disk kočnica – pogonski točkovi · Hidraulični pritisak Mak. (MPa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Rezervoar za gorivo (l) 170 · AdBlue zapremina* (l) 15 Lsdpoxd Eqaofx Am Hshf · Snaga motora ISO 3046 – pri brzini (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Obrtni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – rpm): 945 – 1500 · Broj cilindara – zapremina cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalna vožnja (l / h) 8-10 · Kvačilo, Tip: Pretvarač obrtnog momenta · Prenos, Tip: Hidrodinamički Povershift · Broj brzina, napred – unazad: 3 - 3 · Tip alternatora – snaga (W) AC-1960 · Starter baterija: Napon – Kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski volan: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Ovo smanjuje opterećenje vozača prilikom vožnje i vožnje unazad. · Udobne pedale: Novi, fleksibilan i bezbedan sistem pedala sa podesivim uglom pedale. Poboljšava ergonomiju i smanjuje stres na nogama vozača. · Brisači vetrobranskog stakla visokih performansi: Obezbedite 90% pokrivenost zakrivljenog vetrobranskog stakla. Krovni brisači su takođe integrisani. · Ergonomsko multifunkcionalno sedište: Okretno i potpuno integrisano. · Klimatski paket: Kompletan i fleksibilan sistem klimatizacije koji zadovoljava visoke zahteve klimatski testirane EGO kabine. Veći usisnici vazduha. Zamena filtera bez problema na prednjoj strani mašine. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući vrhunski dimenzionisanim i dizajniranim sklopovima. · Kontrolna konzola: Jednostavan za postavljanje, prilagođavanje, korišćenje i razumevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori su lako dostupni za efikasan rad. · Kontrolna tabla: Savršena jedinica za vozače koji koriste mini volan ili polugu upravljača. Integrisani prekidači. Potpuno podesiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski volan je preklopljen napred bez ometanja pogleda. · Optimizovana vizija: Potpuno novi otvoreni dizajn. Sa pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i zadnjim prozorima. Optimizovana vidljivost iz svih uglova – sa izuzetno dobrom vidljivošću dijagonalno napred i nazad. Snažan osećaj na otvorenom · Cumminsovi novi dizel motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cummins dizel platforma kombinuje hlađenu recirkulaciju izduvnih gasova sa poboljšanim sistemom visokog pritiska common rail goriva (HPDR) i filterom čestica. Ovo omogućava čistije i efikasnije sagorevanje, što može da smanji potrošnju udara struje do pet procenata bez potrebe za ograničenje performansi.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 5.080 mm, ukupna dužina: 8.070 mm, · Širina koloseka (c-c), prednji – zadnji (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, spolja – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Širina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Min. širina prolaza za 90° slaganje (mm) 8770 · Nagibni jarbol, napred – nazad (°) 5 – 10 · Bočno pomeranje ± na širini preko oštrice viljuške (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, sa nominalnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje zadnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Osovinsko opterećenje pozadi, sa nominalnim opterećenjem (kg) 2600 · Pritisak vazduha (MPa) Hidraulični servo – volan · Tip – kočeni točkovi Disk kočnice hlađene uljem – pogonski točkovi · Tip – kočeni točkovi Suva, opružna disk kočnica – pogonski točkovi · Hidraulični pritisak Mak. (MPa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 Lhedpoygngwjfx Am Hef · Rezervoar za gorivo (l) 170 · AdBlue zapremina* (l) 15 · Snaga motora ISO 3046 – pri brzini (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Obrtni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – rpm): 945 – 1500 · Broj cilindara – zapremina cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalna vožnja (l / h) 8-10 · Kvačilo, Tip: Pretvarač obrtnog momenta · Prenos, Tip: Hidrodinamički Povershift · Broj brzina, napred – unazad: 3 - 3 · Tip alternatora – snaga (W) AC-1960 · Starter baterija: Napon – Kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski volan: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Ovo smanjuje opterećenje vozača prilikom vožnje i vožnje unazad. · Udobne pedale: Novi, fleksibilan i bezbedan sistem pedala sa podesivim uglom pedale. Poboljšava ergonomiju i smanjuje stres na nogama vozača. · Brisači vetrobranskog stakla visokih performansi: Obezbedite 90% pokrivenost zakrivljenog vetrobranskog stakla. Krovni brisači su takođe integrisani. · Ergonomsko multifunkcionalno sedište: Okretno i potpuno integrisano. · Klimatski paket: Kompletan i fleksibilan sistem klimatizacije koji zadovoljava visoke zahteve klimatski testirane EGO kabine. Veći usisnici vazduha. Zamena filtera bez problema na prednjoj strani mašine. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući odličnom dimenzionisanih i konstruisanih sklopova. · Kontrolna konzola: Jednostavan za postavljanje, prilagođavanje, korišćenje i razumevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori su lako dostupni za efikasan rad. · Kontrolna tabla: Savršena jedinica za vozače koji koriste mini volan ili polugu upravljača. Integrisani prekidači. Potpuno podesiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski volan je preklopljen napred bez ometanja pogleda. · Optimizovana vizija: Potpuno novi otvoreni dizajn. Sa pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i zadnjim prozorima. Optimizovana vidljivost iz svih uglova – sa izuzetno dobrom vidljivošću dijagonalno napred i nazad. Snažan osećaj na otvorenom · Cumminsovi novi dizel motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cummins dizel platforma kombinuje hlađenu recirkulaciju izduvnih gasova sa poboljšanim sistemom visokog pritiska common rail goriva (HPDR) i filterom čestica. Ovo omogućava čistije i efikasnije sagorevanje, što rezultira do pet odsto manjom potrošnjom udara bez ugrožavanja performansi.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 5.530 mm, ukupna dužina: 8.100 mm, · Širina koloseka (c-c), prednji – zadnji (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, spolja – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Širina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Min. širina prolaza za 90° slaganje (mm) 8770 · Nagibni jarbol, napred – nazad (°) 5 – 10 · Bočno pomeranje ± na širini preko oštrice viljuške (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, sa nominalnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje zadnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Osovinsko opterećenje pozadi, sa nominalnim opterećenjem (kg) 2600 · Pritisak vazduha (MPa) Hidraulični servo – volan · Tip – kočeni točkovi Disk kočnice hlađene uljem – pogonski točkovi · Tip – kočeni točkovi Suva, opružna disk kočnica – pogonski točkovi Lhjdjyatu Hspfx Am Hef · Hidraulični pritisak Mak. (MPa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Rezervoar za gorivo (l) 170 · AdBlue zapremina* (l) 15 · Snaga motora ISO 3046 – pri brzini (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Obrtni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – rpm): 945 – 1500 · Broj cilindara – zapremina cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalna vožnja (l / h) 8-10 · Kvačilo, Tip: Pretvarač obrtnog momenta · Prenos, Tip: Hidrodinamički Povershift · Broj brzina, napred – unazad: 3 - 3 · Tip alternatora – snaga (W) AC-1960 · Starter baterija: Napon – Kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski volan: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Ovo smanjuje opterećenje vozača prilikom vožnje i vožnje unazad. · Udobne pedale: Novi, fleksibilan i bezbedan sistem pedala sa podesivim uglom pedale. Poboljšava ergonomiju i smanjuje stres na nogama vozača. · Brisači vetrobranskog stakla visokih performansi: Obezbedite 90% pokrivenost zakrivljenog vetrobranskog stakla. Krovni brisači su takođe integrisani. · Ergonomsko multifunkcionalno sedište: Okretno i potpuno integrisano. · Klimatski paket: Kompletan i fleksibilan sistem klimatizacije koji zadovoljava visoke zahteve klimatski testirane EGO kabine. Veći usisnici vazduha. Zamena filtera bez problema na prednjoj strani mašine. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući odličnom dimenzionisanih i konstruisanih sklopova. · Kontrolna konzola: Jednostavan za postavljanje, prilagođavanje, korišćenje i razumevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori su lako dostupni za efikasan rad. · Kontrolna tabla: Savršena jedinica za vozače koji koriste mini volan ili polugu upravljača. Integrisani prekidači. Potpuno podesiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski volan je preklopljen napred bez ometanja pogleda. · Optimizovana vizija: Potpuno novi otvoreni dizajn. Sa pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i zadnjim prozorima. Optimizovana vidljivost iz svih uglova – sa izuzetno dobrom vidljivošću dijagonalno napred i nazad. Snažan osećaj na otvorenom · Cumminsovi novi dizel motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cummins dizel platforma kombinuje hlađenu recirkulaciju izduvnih gasova sa poboljšanim sistemom visokog pritiska common rail goriva (HPDR) i filterom čestica. Ovo omogućava čistije i efikasnije sagorevanje, što rezultira do pet odsto manjom potrošnjom udara bez ugrožavanja performansi.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2022, radni sati: 219 h, nosivost: 25.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.820 mm, dužina viljuške: 3.000 mm, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Težište nosivosti: 1200 Širina viljuški: 250 mm Debljina viljuški: 110 mm Tip jarbola: standardni Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: pneumatske Prednje gume dimenzije: 14.00x24 Stanje prednjih guma: 80 - 100% Lsdpoyig H Sefx Am Hehf Zadnje gume tip: pneumatske Zadnje gume dimenzije: 14.00x24 Stanje zadnjih guma: 80 - 100% Bočni pomerač, podešavanje viljuški, 3. ventil, 4. ventil, grejanje, puna kabina,

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2023, radni sati: 106 h, visina dizanja: 5.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, snaga: 185 kW (251,53 KS), tip prenosa: automatski, dužina viljuške: 3.000 mm, boja: crvena, = Dodatne opcije i oprema = - Dvostruke gume = Dodatne informacije = Menjač: Hidrodinamički powershift, 3 brzine, automatski Godina proizvodnje: 2023 Prazna masa: 46.760 kg Nosivost: 33.000 kg Visina: 370 cm CE oznaka: da Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro KALMAR DCG 330-12 VILJUŠKAR TRIPLEX SLOBODNI HOD OSOVINSKI SISTEM ZA VILJUŠKE 33.000 KG NA 120 CM KRATAK MEĐUOSOVINSKI RAZMAK = 475 CM VILJUŠKE DUŽINA = 300 CM, ŠIRINA = 30 CM, DEBLJINA = 11 CM PREDNJA I ZADNJA KAMERA ZA VOŽNJU UNAZAD I NAPRED KONTROLA PRITISKA U GUMAMA CENTRALNO PODMAZIVANJE LED PAKET ŠASIJA / KAROSERIJA: - Kuka za vuču - Stepenice sa protivkliznom zaštitom - Zadnja ogledala levo i desno montirana na prednjim blatobranima - Ojačani i zaštitni blatobrani KABINA: - EGO kabina - Providno i kaljeno sigurnosno staklo debljine 6 mm - Providni prozori sa kliznim prozorom na levoj i desnoj strani vrata. - Kompletna vrata sa bravama levo i desno. - Kompletan komandni sistem na desnoj konzoli, uključujući kontrolu osvetljenja, kotačić za displej, poluge za sistem rukovanja teretom (električno podesive, 2x) - Multifunkcionalna poluga levo, uključujući sirenu, migavce. - Kočni sistem sa pedalom levo i desno. - Unutrašnja udobnost uključuje ogledala, ručke, unutrašnje osvetljenje itd. - Brisači i prskalice za prednje/zadnje staklo i krovni prozor. - Hidraulični servo upravljač sa električno podesivim volanom po visini, ručno podesivo bočno i uzdužno sa kuglom na volanu. - Spoljna svetla za vožnju unazad. - Nagibna kabina - Držač noge, levo - Automatsko grejanje i ventilacija (ECH) sa filterom za svež vazduh. - Papučica za kontrolu brzine desno. - Kalmar standardni ključni sistem. - Držač za čašu - Kuka za odeću - Kolor displej: - Nivo goriva.- Prikaz motora i menjača temperature.- Pritisak ulja u motoru.- Napon baterije.- Sat i datum.- Brojač radnih sati.- Prikaz servisnih intervala.- Brzina.- Obrtaji motora (RPM).- Razni podaci preko pop-up prozora.- AdBlue prikaz UPRAVLJAČKI SISTEM: - Kalmar upravljačka osovina, sa dvostruko delujućim cilindrom POGONSKA OSA: - Axletech pogonska osovina Lhedpfx Asv Hn D Esm Hef HIDRAULIKA: - Električno servo - Vizir na rezervoaru za hidraulično ulje - Podesive pumpe - Filter visokog pritiska - Automatsko podizanje obrtaja motora pri upotrebi funkcija rukovanja teretom - Standardni ugao nagiba 5F/10B ELEKTRIČNI SISTEM: - Električni sistem 24 V, - Zadnja svetla i stop svetla, LED. - Radna svetla na prednjim blatobranima, LED. - Dva radna svetla na jarbolu. - Smerokazi sa upozoravajućim svetlom, LED. - Glavni prekidač TOČKOVI: - Michelin 16.00x25

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2012, radni sati: 10.295 h, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 5.500 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 4.445 mm, snaga: 164 kW (222,98 KS), dužina viljuške: 2.400 mm, tip pogona: Diesel, Teški viljuškar - Dizel Centar opterećenja: 1200 Širina viljuški: 250 mm Lhjdpfjxzv Idex Am Hof Debljina viljuški: 100 mm Tip jarbola: Dupleks Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Prednje gume: pneumatske Zadnje gume: pneumatske Opis: Bočni pomerač, uređaj za podešavanje viljuški, 3. ventil, 4. ventil, radno svetlo pozadi, radno svetlo napred, grejanje, puna kabina, klima uređaj, LED.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 5.500 mm, slobodno podizanje: 1.830 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 3.465 mm, snaga: 188 kW (255,61 KS), širina nosivog rama viljuškara: 2.500 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, tip pogona: Diesel, Teški viljuškar - dizel Tačka težišta: 1200 mm Lhodpfsvpmrmox Am Hjf Širina viljuške: 250 mm Debljina viljuške: 100 mm Tip stuba: Triplex Menjač: ZF 3WG171 Stanje: novo vozilo Tehničko stanje: novo Prednje gume tip: pneumatske Prednje gume dimenzije: 12.00 x 20 Stanje prednjih guma: novo Zadnje gume tip: pneumatske Zadnje gume dimenzije: 12.00 x 20 Stanje zadnjih guma: novo Opis: NOVO VOZILO - odmah dostupno!!! NOVI VILJUŠKAR - spreman za preuzimanje!!! Bočni pomerač, podesivi nosač viljuški, Povećanje nosivosti na 17.000 kg!!! 3. ventil, 4. ventil, Kalmar uređaj za podešavanje viljuški sa bočnim pomeračem, nosač viljuški sa centriranim nivelisanjem, širina B = 2.500 mm Kalmar EGO komforna kabina sa klima uređajem ECC, filterom za svež vazduh, zatamnjenim staklima, vazdušno ogibljenim vozačkim sedištem ojačanim kožom Grammer Actimo XL Radio sa RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/handsfree/streaming 12/24V pretvarač napona, uključuje 2 x 12V i 2 x 24V utičnice Prikaz težine tereta na displeju Prekidač za promenu pravca vožnje na poluzi za podizanje Zaštitna rešetka na staklu krova Akumulator pritiska za hidrauliku podizanja Hladnjak ulja za hidrauliku sa ventilatorom Nagib jarbola 14° unapred i 10° unazad LED rotaciono svetlo, podesivo po visini Kalmar viljuške "nož" dužina l = 2.400 x 250 x 100 mm Podignut usis vazduha sa predseparacijom Blatobrani na pogonskoj i upravljačkoj osovini Protivklizna obloga na prednjim blatobranima i rezervoaru Dodatna 2 LED farova na jarbolu, ispod standardnih farova Dodatna 2 LED farova na prednjim uglovima kabine, usmerena u pravcu vožnje Električna pumpa za kabinu Blue Spot upozorenje pozadi Automatski centralni sistem podmazivanja na upravljačkoj osovini i nosaču viljuški/jarbolu Protivpožarni sistem Prednja i zadnja kamera sa monitorom (u boji) u kabini

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 20.426 h, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 5.500 mm, slobodno podizanje: 2.750 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 4.445 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, tip pogona: Diesel, Viljuškari za teške uslove rada - Dizel Težište opterećenja: 600 Tip jarbola: Dupleks Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: dobro Prednje gume Tip: Air Lsdpfxsv Ncr Ns Am Hshf Zadnje gume Tip: Air opis: 1ul ruka !! servis-održava uređaj iz Kalmara !! Originalna boja !! Side shifter, pozicioniranje viljuške, 3. ventila , 4. ventila , zadnja radna svetla , prednji radna svetla , grejanje , puna kabina , klima uređaj , 3rd ventila , 5. Kontrolni ventil do viljuške prevoza

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 12.134 h, nosivost: 12.000 kg, visina dizanja: 5.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 4.195 mm, snaga: 168 kW (228,42 KS), dužina viljuške: 2.400 mm, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Težište opterećenja: 1200 Širina viljuške: 250 mm Debljina viljuške: 100 mm Tip jarbola: Dupleks Stanje: Obnovljen sa garancijom Lodpfsrghlqex Am Hehf Stanje Tehnički: vrlo dobro Prednje gume Tip: Air Zadnje gume Tip: Air Opis: REFURBISHED bi KALMAR !! Side shifter, pozicioniranje viljuške, 3rd ventil , 4. ventil , zadnja radna svetla , prednji radna svetla , grejanje , STVZO , puna kabina , klima uređaj , tvin gume , unutrašnji retrovizori , spoljni retrovizori , rotirajuća svetla , Pozicioniranje viljuške Bočni pomak podesiv po visini Viljuška Kabina sa grejačem i radiom Klima uređaj STVO Rasveta Radna svetla Prednja i zadnja turbo filter za vazduh Lincoln Centralni sistem za podmazivanje hidraulične viljuške - pozicioniranje bočnog pomerača viljuške kabina podesiva po visini sa grejačem i radio klima uređajem STVO osvetljenje Radna svetla prednja i zadnja Turbo filter za vazduh Lincoln centralni sistem za podmazivanje

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 33.000 kg, visina dizanja: 4.130 mm, ukupna dužina: 9.950 mm, · Udaljenost od centra opterećenja: 1200 mm · Udaljenost opterećenja, središnja pogonska osovina do viljuške 1125 mm · Međuosovinsko rastojanje 4750 mm · Osovinsko opterećenje, prednje opterećenje 20500 kg · Osovinsko opterećenje, zadnje opterećenje 68800 kg · Osovinsko opterećenje, napred bez opterećenja 21000 kg · Osovinsko opterećenje, zadnje bez opterećenja 4800 kg Lhjdpfoxd Ha Ajx Am Hjf · Širina kolosijeka, prednji / zadnji 2540/2440 mm · Pritisak u gumama 1.0 Mpa · Nagib jarbola, α = napred / β = nazad 5/10 stepeni · Visina sedišta 2300 mm · Visina pri naginjanju EGO kabine / OHG 3800 mm · Širina pri naginjanju EGO kabine / OHG 3800 mm · Širina preko krakova viljuške, min. / maks. 3150 / 850 mm · Bočni pomak ± širine preko viljuške 575 / 2000 mm · Min. širina prolaza za 90 ° slaganje 10325 mm · Radijus okretanja 6600 mm · Krug okretanja unutar 950 mm · Radni pritisak za hidrauliku 22,0 MPa · Rezervoar za hidrauličko ulje zapremine 330 l · Rezervoar za gorivo, zapremine 450 l · AdBlue rezervoar, kapaciteta 35 l · Snaga ISO 3046 / pri brzini 185 / 2200 kV / o / min · Obrtni moment ISO 3046 / pri brzini 1160 / 1200 Nm / rpm · Broj cilindara / zapremina cilindra 6 / 7700 cm³ · Potrošnja goriva, normalan stil vožnje 12-14 l/h · AdBlue potrošnja, normalan stil vožnje 3-5% dizela · Kvačilo, tip pretvarača obrtnog momenta · Prenos, Tip Hidrodinamički prenos Povershift · Broj brzina, napred / nazad 3/3 · Generator, Tip / Snaga AC / 3080 V · Pokretanje baterije, napon / kapacitet KSNUMKSkKSNUMKS / KSNUMKS V / Ah · Pogonska osovina, Proizvođač / Tip: AxleTech / Diferencijalni i hub Countershaft · Brzina podizanja bez opterećenja (m / s) 0.35 · Pri nominalnom opterećenju (m / s) 0.33 · Brzina spuštanja bez opterećenja (m / s) 0.38 · Pri nominalnom opterećenju (m / s) 0.38 · Brzina putovanja, F / R Bez opterećenja (km / h) 24 / 24 · Pri nominalnom opterećenju (km / h) 23 / 23 · Sposobnost penjanja, maks. Bez opterećenja (%) 58 · Sa nominalnim opterećenjem (%) 28 · Nagib na 2 km / h Bez opterećenja (%) 39 · Sa nominalnim opterećenjem (%) 21 · Vučna sila maks. (kN) 213 · Nivo buke, unutrašnjost LPAZ*, EGO kabina (dB(A)) 73 · Nivo buke, otvoreni LVA (dB(A)) 110

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 5.580 mm, ukupna dužina: 8.100 mm, · Širina koloseka (c-c), prednji – zadnji (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, spolja – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Širina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Min. širina prolaza za 90° slaganje (mm) 8770 · Nagibni jarbol, napred – nazad (°) 5 – 10 · Bočno pomeranje ± na širini preko oštrice viljuške (mm) 415 – 1530 Lhjdpfexvd Nxsx Am Hjf · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, sa nominalnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje zadnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Osovinsko opterećenje pozadi, sa nominalnim opterećenjem (kg) 2600 · Pritisak vazduha (MPa) Hidraulični servo – volan · Tip – kočeni točkovi Disk kočnice hlađene uljem – pogonski točkovi · Tip – kočeni točkovi Suva, opružna disk kočnica – pogonski točkovi · Hidraulični pritisak Mak. (MPa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Rezervoar za gorivo (l) 170 · AdBlue zapremina* (l) 15 · Snaga motora ISO 3046 – pri brzini (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Obrtni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – rpm): 945 – 1500 · Broj cilindara – zapremina cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalna vožnja (l / h) 8-10 · Kvačilo, Tip: Pretvarač obrtnog momenta · Prenos, Tip: Hidrodinamički Povershift · Broj brzina, napred – unazad: 3 - 3 · Tip alternatora – snaga (W) AC-1960 · Starter baterija: Napon – Kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski volan: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Ovo smanjuje opterećenje vozača prilikom vožnje i vožnje unazad. · Udobne pedale: Novi, fleksibilan i bezbedan sistem pedala sa podesivim uglom pedale. Poboljšava ergonomiju i smanjuje stres na nogama vozača. · Brisači vetrobranskog stakla visokih performansi: Obezbedite 90% pokrivenost zakrivljenog vetrobranskog stakla. Krovni brisači su takođe integrisani. · Ergonomsko multifunkcionalno sedište: Okretno i potpuno integrisano. · Klimatski paket: Kompletan i fleksibilan sistem klimatizacije koji zadovoljava visoke zahteve klimatski testirane EGO kabine. Veći usisnici vazduha. Zamena filtera bez problema na prednjoj strani mašine. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući odličnom dimenzionisanih i konstruisanih sklopova. · Kontrolna konzola: Jednostavan za postavljanje, prilagođavanje, korišćenje i razumevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori su lako dostupni za efikasan rad. · Kontrolna tabla: Savršena jedinica za vozače koji koriste mini volan ili polugu upravljača. Integrisani prekidači. Potpuno podesiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski volan je preklopljen napred bez ometanja pogleda. · Optimizovana vizija: Potpuno novi otvoreni dizajn. Sa pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i zadnjim prozorima. Optimizovana vidljivost iz svih uglova – sa izuzetno dobrom vidljivošću dijagonalno napred i nazad. Snažan osećaj na otvorenom · Cumminsovi novi dizel motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cummins dizel platforma kombinuje hlađenu recirkulaciju izduvnih gasova sa poboljšanim sistemom visokog pritiska common rail goriva (HPDR) i filterom čestica. Ovo omogućava čistije i efikasnije sagorevanje, što rezultira do pet odsto manjom potrošnjom udara bez ugrožavanja performansi.