Kalmar Lmv 12-600 na prodaju (31.773)

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Kalmar viljuškar na prodaju, nosivost 15t, visina podizanja 5m, sopstvena težina 17t, viljuške 2,50m hidraulički podesive, bočni pomeraj. Nedavno su dihtovani cilindri. Sve zaptiveno, radi dobro, podiže 15t, ne isključuje se. Terenski viljuškar, pneumatici, klatna osovina. Zadržavamo pravo na greške. Hjdpfx Ajw Dbrpobkenr

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Viljuškar Kalmar LMV 9-600 Nosivost 9 t Dizel Hnedpfxsvq Im Us Abker

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 4.540 mm, ukupna dužina: 8.090 mm, · Širina koloseka (c-c), prednji – zadnji (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, spolja – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Širina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Min. širina prolaza za 90° slaganje (mm) 8770 · Nagibni jarbol, napred – nazad (°) 5 – 10 · Bočno pomeranje ± na širini preko oštrice viljuške (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, sa nominalnim opterećenjem (kg) 35800 Hnedpfjxd Hk Ijx Abker · Opterećenje zadnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Osovinsko opterećenje pozadi, sa nominalnim opterećenjem (kg) 2600 · Pritisak vazduha (MPa) Hidraulični servo – volan · Tip – kočeni točkovi Disk kočnice hlađene uljem – pogonski točkovi · Tip – kočeni točkovi Suva, opružna disk kočnica – pogonski točkovi · Hidraulični pritisak Mak. (MPa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Rezervoar za gorivo (l) 170 · AdBlue zapremina* (l) 15 · Snaga motora ISO 3046 – pri brzini (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Obrtni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – rpm): 945 – 1500 · Broj cilindara – zapremina cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalna vožnja (l / h) 8-10 · Kvačilo, Tip: Pretvarač obrtnog momenta · Prenos, Tip: Hidrodinamički Povershift · Broj brzina, napred – unazad: 3 - 3 · Tip alternatora – snaga (W) AC-1960 · Starter baterija: Napon – Kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski volan: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Ovo smanjuje opterećenje vozača prilikom vožnje i vožnje unazad. · Udobne pedale: Novi, fleksibilan i bezbedan sistem pedala sa podesivim uglom pedale. Poboljšava ergonomiju i smanjuje stres na nogama vozača. · Brisači vetrobranskog stakla visokih performansi: Obezbedite 90% pokrivenost zakrivljenog vetrobranskog stakla. Krovni brisači su takođe integrisani. · Ergonomsko multifunkcionalno sedište: Okretno i potpuno integrisano. · Klimatski paket: Kompletan i fleksibilan sistem klimatizacije koji zadovoljava visoke zahteve klimatski testirane EGO kabine. Veći usisnici vazduha. Zamena filtera bez problema na prednjoj strani mašine. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući odličnom dimenzionisanih i konstruisanih sklopova. · Kontrolna konzola: Jednostavan za postavljanje, prilagođavanje, korišćenje i razumevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori su lako dostupni za efikasan rad. · Kontrolna tabla: Savršena jedinica za vozače koji koriste mini volan ili polugu upravljača. Integrisani prekidači. Potpuno podesiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski volan je preklopljen napred bez ometanja pogleda. · Optimizovana vizija: Potpuno novi otvoreni dizajn. Sa pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i zadnjim prozorima. Optimizovana vidljivost iz svih uglova – sa izuzetno dobrom vidljivošću dijagonalno napred i nazad. Snažan osećaj na otvorenom · Cumminsovi novi dizel motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cummins dizel platforma kombinuje hlađenu recirkulaciju izduvnih gasova sa poboljšanim sistemom visokog pritiska common rail goriva (HPDR) i filterom čestica. Ovo omogućava čistije i efikasnije sagorevanje, što rezultira do pet odsto manjom potrošnjom udara bez ugrožavanja performansi.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 10.000 kg, visina dizanja: 4.535 mm, ukupna dužina: 7.400 mm, · Nosivost standardizovana (kg) 10.000 · Udaljenost centra opterećenja (mm) 1200 · Visina sedišta, EGO kabina (mm) 1770 · Opterećenje Udaljenost (mm) 990 · Širina kolosijeka (c-c), prednji – zadnji (mm) 1855-1960 · Radijus okretanja, spolja – iznutra (mm) 4360-125 · Visina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Širina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Min. Širina prolaza za 90 ° Slaganje (mm) 7945 · Nagibni jarbol, napred – nazad (°) 5-10 · Širina preko oštrice viljuške, maks. – min. (mm 2360-640 · Bočni pomak ± širine preko viljuške (mm) 430-1500 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10.000 · Opterećenje prednje osovine, sa nominalnim opterećenjem (kg) 26.700 · Osovinsko opterećenje pozadi, bez opterećenja (kg) 8.600 · Osovinsko opterećenje pozadi, sa nominalnim opterećenjem (kg) 1.900 · Pritisak vazduha (MPa) 0.9 · Upravljački sistem: Tip – Kontrolni hidraulični servo – Volan · Tip servisnog kočionog sistema – kočeni točkovi: hlađeni uljem · Mokre disk kočnice – pogonski točkovi · Tip parkirne kočnice – kočeni točkovi: suva, opružna disk kočnica – pogonski točkovi · hidraulični pritisak mak. (MPa) 12.5 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Rezervoar za gorivo (l) 170 · AdBlue zapremina (l) 15 · Brzina podizanja bez opterećenja (m / s) 0.50 · Brzina podizanja sa nominalnim opterećenjem (m / s) 0.35 · Brzina spuštanja bez opterećenja (m / s) 0.40 · Brzina spuštanja sa nominalnim opterećenjem (m / s) 0.40 · Brzina putovanja, V / R bez opterećenja (m / s) 29 · Brzina putovanja sa nominalnim opterećenjem (m / s) 28 · Sposobnost penjanja, maks. Bez opterećenja (%) >120 · Uspon, mak sa nominalnim opterećenjem (%) 58 · Vučna sila maks. (kN) 141 · Nivo buke, unutrašnjost LPAZ*, EGO kabina (dB(A)) 71 · Nivo buke, unutar LpAZ*, EGO kabina OHG (dB(A)) ·83 · Nivo buke, van LVAZ (dB(A)) 107 · Proizvođač motora – oznaka tipa Cummins QSB6,7 (Turbo-Intercooler · Gorivo – rad motora Dizel – 4-taktni · Obrtni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – rpm) 945-1500 · Broj cilindara – zapremina cilindra (cc) 6-6702 · Potrošnja goriva, normalna vožnja (l / h) 8-10 · Proizvođač menjača – oznaka tipa ZF – 3WG171 Hedpfx Asztgdaobkenr · Kvačilo, tip pretvarača obrtnog momenta · Prenos, Tip Hidrodinamički Povershift · Broj brzina, napred – nazad 3-3 · Tip alternatora – Snaga (W) AC – 1960 · Napon startne baterije – kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Proizvođač pogonske osovine – Tip Kessler D81 – Diferencijal i smanjenje glavčine

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 33.000 kg, visina dizanja: 4.130 mm, ukupna dužina: 9.950 mm, · Udaljenost od centra opterećenja: 1200 mm · Udaljenost opterećenja, središnja pogonska osovina do viljuške 1125 mm · Međuosovinsko rastojanje 4750 mm · Osovinsko opterećenje, prednje opterećenje 20500 kg · Osovinsko opterećenje, zadnje opterećenje 68800 kg · Osovinsko opterećenje, napred bez opterećenja 21000 kg · Osovinsko opterećenje, zadnje bez opterećenja 4800 kg · Širina kolosijeka, prednji / zadnji 2540/2440 mm · Pritisak u gumama 1.0 Mpa · Nagib jarbola, α = napred / β = nazad 5/10 stepeni · Visina sedišta 2300 mm · Visina pri naginjanju EGO kabine / OHG 3800 mm · Širina pri naginjanju EGO kabine / OHG 3800 mm · Širina preko krakova viljuške, min. / maks. 3150 / 850 mm · Bočni pomak ± širine preko viljuške 575 / 2000 mm · Min. širina prolaza za 90 ° slaganje 10325 mm · Radijus okretanja 6600 mm · Krug okretanja unutar 950 mm · Radni pritisak za hidrauliku 22,0 MPa · Rezervoar za hidrauličko ulje zapremine 330 l · Rezervoar za gorivo, zapremine 450 l · AdBlue rezervoar, kapaciteta 35 l · Snaga ISO 3046 / pri brzini 185 / 2200 kV / o / min · Obrtni moment ISO 3046 / pri brzini 1160 / 1200 Nm / rpm Hsdpfx Aboztgbrokenr · Broj cilindara / zapremina cilindra 6 / 7700 cm³ · Potrošnja goriva, normalan stil vožnje 12-14 l/h · AdBlue potrošnja, normalan stil vožnje 3-5% dizela · Kvačilo, tip pretvarača obrtnog momenta · Prenos, Tip Hidrodinamički prenos Povershift · Broj brzina, napred / nazad 3/3 · Generator, Tip / Snaga AC / 3080 V · Pokretanje baterije, napon / kapacitet KSNUMKSkKSNUMKS / KSNUMKS V / Ah · Pogonska osovina, Proizvođač / Tip: AxleTech / Diferencijalni i hub Countershaft · Brzina podizanja bez opterećenja (m / s) 0.35 · Pri nominalnom opterećenju (m / s) 0.33 · Brzina spuštanja bez opterećenja (m / s) 0.38 · Pri nominalnom opterećenju (m / s) 0.38 · Brzina putovanja, F / R Bez opterećenja (km / h) 24 / 24 · Pri nominalnom opterećenju (km / h) 23 / 23 · Sposobnost penjanja, maks. Bez opterećenja (%) 58 · Sa nominalnim opterećenjem (%) 28 · Nagib na 2 km / h Bez opterećenja (%) 39 · Sa nominalnim opterećenjem (%) 21 · Vučna sila maks. (kN) 213 · Nivo buke, unutrašnjost LPAZ*, EGO kabina (dB(A)) 73 · Nivo buke, otvoreni LVA (dB(A)) 110

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 25.000 kg, visina dizanja: 3.100 mm, ukupna dužina: 8.880 mm, · Udaljenost od centra opterećenja: 1200 mm · Udaljenost opterećenja, središnja pogonska osovina do viljuške: 1070 mm · Međuosovinsko rastojanje: 4250 mm · Osovinsko opterećenje, prednje opterećenje: 15500 kg Hedpfxoztganj Abkjnr · Osovinsko opterećenje, zadnje opterećenje 53800 kg · Osovinsko opterećenje, napred bez opterećenja KSNUMKS kg · Osovinsko opterećenje, zadnje bez opterećenja 4100 kg · Širina kolosijeka, prednji / zadnji 2200/2140 mm · Pritisak u gumama 1,0 MPa · Nagib jarbola, α = napred / β = nazad: 5/10° · Visina sedišta 2150 mm · Visina pri naginjanju EGO kabine / OHG 3800 mm · Širina pri naginjanju EGO kabine / OHG 3700 mm · Širina preko krakova viljuške, min. / maks. 2700/800 mm · Bočni pomak ± za širinu preko viljuške 557/1585 mm · Min. širina prolaza za 90 ° slaganje 9550 mm · Radijus okretanja 5875 mm · Krug okretanja unutar 550 mm · Radni pritisak za hidrauliku 22,0 MPa · Rezervoar za hidrauličko ulje, zapremina 330l · Rezervoar za gorivo, kapaciteta 375l · AdBlue rezervoar, kapaciteta 35l · Tip goriva motora Dizel, 4-taktni · Snaga ISO 3046 / pri brzini 185/220 kV / o / min · Obrtni moment ISO 3046 / pri brzini 1160/1200 Nm / rpm · Broj cilindara / zapremina cilindra 6 / 7700 cm³ · Potrošnja goriva, normalan stil vožnje 8-11 l / h · AdBlue potrošnja, normalan stil vožnje 3-5% dizela · Menjač Tip proizvođača: Dana TE17000 · Kvačilo, tip pretvarača obrtnog momenta · Prenos, Tip Hidrodinamički prenos Povershift · Broj brzina, napred / nazad 3/3 · Generator, tip / snaga AC / 3080 W · Pokretanje baterije, napon / kapacitet KSNUMKSkKSNUMKS / KSNUMKS V / Ah · Pogonska osovina, proizvođač / Tip Kessler D91 / Diferencijal i hub Countershaft · Brzina podizanja bez opterećenja (m / s) 0.3 · Brzina podizanja pri nominalnom opterećenju (m / s) 0.32 · Brzina spuštanja bez opterećenja (m / s) 0.38 · Brzina spuštanja pri nominalnom opterećenju (m / s) 0.38 · Brzina putovanja, V / R Bez opterećenja (km / h) 24/24 · Brzina putovanja pri nominalnom opterećenju (km / h) 23/23 · Sposobnost penjanja, maks. Bez opterećenja (%) 60 · Uspon, sa nominalnim opterećenjem (%) 29 · Nagib na 2 km / h Bez opterećenja (%) 41 · Nagib na 2 km / h Sa nominalnim opterećenjem (%) 22 · Vučna sila maks. (kN) 173 · Nivo buke, unutar LPAZ*, EGO kabina (dB(A)) 72 · Nivo buke, na otvorenom LVA (dB(A)) 109

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: B40400483, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 8.889 h, nosivost: 17.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, proizvođač motora: Cummins, tip prenosa: automatski, ukupna visina: 3.695 mm, Oprema: CE oznaka, UVV bezbednosna provera, centralizovani sistem podmazivanja, grejač sedišta, klima uređaj, osvetljenje, DCG160-12 sa nosivošću od 17.000 kg. Hnjdezucv Uspfx Abksr

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: B40402121, Godina proizvodnje: 2023, radni sati: 4.042 h, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 5.000 mm, tačka opterećenja: 1.200 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, proizvođač motora: Cummins, širina nosivog rama viljuškara: 2.500 mm, dužina viljuške: 2.600 mm, spoljašnji radijus okretanja: 5.175 mm, dimenzija prednje gume: 12.00 x 20, dimenzija zadnje gume: 12.00 x 20, ukupna visina: 4.195 mm, Oprema: CE oznaka, UVV bezbednosna provera, centralizovani sistem podmazivanja, klima uređaj, osvetljenje, DCG160-12 Hnsdpfxozucqlo Abkjr B40402121

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: B40402120, Godina proizvodnje: 2023, radni sati: 5.056 h, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 5.000 mm, tačka opterećenja: 1.200 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, proizvođač motora: Cummins, širina nosivog rama viljuškara: 2.500 mm, dužina viljuške: 2.600 mm, spoljašnji radijus okretanja: 5.175 mm, dimenzija prednje gume: 12.00x20, dimenzija zadnje gume: 12.00x20, ukupna visina: 4.195 mm, Oprema: CE oznaka, UVV bezbednosna provera, centralizovani sistem podmazivanja, kabina, klima uređaj, osvetljenje, B40402120 Hnedpfx Ajzucn Rsbksr DCG160-12

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2009, radni sati: 4.133 h, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 5.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 4.200 mm, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: dobro Hjdpfezuqdyox Abkenr Side shifter, pozicioniranje viljuške, 3. ventil, 4. ventil, grejanje, puna kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 1977, nosivost: 35.000 kg, visina dizanja: 6.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, tip pogona: Diesel, Teški viljuškar – dizel Težište tereta: 1200 Tip jarbola: Duplex Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: normalno Vrsta pneumatika napred: vazdušne Vrsta pneumatika pozadi: vazdušne Opis: u voznom stanju, spreman za upotrebu Puna kabina, Hedpfx Aozpcd Ujbkenr

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2014, radni sati: 6.300 h, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 5.000 mm, tačka opterećenja: 1.200 mm, snaga: 129 kW (175,39 KS), ukupna težina: 21.500 kg, prazna masa vozila: 21.500 kg, Nudimo ovaj polovan viljuškar Kalmar DCG 160-12, godina proizvodnje 2014. Proizvođač: Kalmar Model: DCG 160-12 Serijski broj: A40400468 Godina proizvodnje: 2014 Nosivost na težištu od 1200 mm: 16.000 kg Nosivost na težištu od 1500 mm: 13.600 kg Hsdpfx Abjzhkyzokonr Nosivost na težištu od 1800 mm: 11.820 kg Rastojanje do težišta: 1200 mm Maksimalna visina dizanja: 5.000 mm Sopstvena težina: 21.500 kg Snaga motora: 129 kW Nivo buke: 108 dB Za sva pitanja ili dodatne informacije, slobodno nas kontaktirajte porukom ili pozivom.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2020, radni sati: 2.758 h, nosivost: 15.000 kg, visina dizanja: 6.000 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 4.700 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.950 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 26.500 kg, ukupna dužina: 5.520 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 2.520 mm, Električni viljuškar za rad – model 4 Težina tereta: 1200 Hnodpfx Ajzk R Hmjbker Širina viljuške: 250 mm Debljina viljuške: 70 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: vrlo dobro Prednje gume – tip: Vazdušne Prednje gume – veličina: 12.00-20 Zadnje gume – tip: Vazdušne Zadnje gume – veličina: 12.00-20 Baterija – volt: 120V Baterija – Ah: 1085Ah Baterija – godina proizvodnje: 2020 Opis: Pored ovog modela Kalmar, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 viljuškara za teške terete, kompaktnih viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu veb stranicu – sago-online. Lizing i finansiranje uz povoljne uslove su uvek mogući. Takođe, rado kupujemo i vaše polovne viljuškare, čak i ako ne kupite vozilo od nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Savicki, rado će vas detaljno savetovati o ovom modelu ECG150-12. P.S.: Naša servisna radionica specijalizovana je za popravku, održavanje, remont i izradu specijalnih viljuškara od 8 tona. Rado ćemo vaše vozilo izložiti u našoj prodavnici na komisionu osnovu. Bočni klizač, uređaj za podešavanje viljuške, 1x NIVO viljuška; Individualno podešavanje položaja viljuške Grejač, puna kabina, klima uređaj, CE sertifikat, vaga, 360° kamerni sistem; Dodatni hladnjak za hidraulično ulje; BlueSpot napred i pozadi; Automatsko podešavanje jarbola; Automatsko centralno podmazivanje.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2021, radni sati: 375 h, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 5.000 mm, slobodno podizanje: 1.700 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 3.300 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.500 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 25.200 kg, ukupna dužina: 5.400 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.550 mm, Dizel viljuškar Centar težine opterećenja: 1200 Širina viljuške: 250 mm Debljina viljuške: 100 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: vrlo dobro Prednje gume, tip: Superelastik Prednje gume, veličina: 12.00-20 Zadnje gume, tip: Superelastik Zadnje gume, veličina: 12.00-20 Opis: Pored ovog modela Kalmar, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 viljuškara za teška tereta, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu veb stranicu – sago-online. Iznajmljivanje sa mogućnošću kupovine i finansiranje po povoljnim uslovima su uvek mogući. Takođe rado kupujemo i vaše rabljene viljuškare, čak i ako ne kupujete vozilo od nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Savicki, rado će vam pružiti detaljne informacije o ovom modelu DCG160-12. P.S.: Naša specijalizovana radionica za viljuškare je specijalizovana za popravku, održavanje, renoviranje i izradu specijalnih viljuškara od 8 tona na više. Rado ćemo vaše vozilo izložiti u našoj prodavnici na komisionu prodaju. Hnsdpfxezk R Hys Abkor Bočni klizač, uređaj za podešavanje viljuške, Uređaj za podešavanje viljuške, opseg podešavanja: 700 / 2360 mm Grejač, puna kabina, potpuno slobodan podizni hod.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: A20300086, Godina proizvodnje: 2010, radni sati: 17.850 h, nosivost: 33.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 4.000 mm, snaga: 181 kW (246,09 KS), dužina viljuške: 3.250 mm, prazna masa vozila: 45.680 kg, tip pogona: Diesel, Viljuškar za teške terete – Dizel Broj šasije: A20300086 Centar gravitacije tereta: 1200 Širina viljuške: 400 mm Debljina viljuške: 110 mm Tip jarbola: Standardni Menjač: Dana 340FTE17312 42 Stanje: Renoviran, bez garancije Tehničko stanje: dobro Prednje gume, tip: Vazdušne Prednje gume, veličina: 16.00-25 Prednje gume, stanje: 80 - 100% Zadnje gume, tip: Vazdušne Zadnje gume, veličina: 16.00-25 Zadnje gume, stanje: 80 - 100% Hnjdpfxey T S Tie Abksr Opis: Pored ovog MODELA – PROIZVOĐAČA, u našem skladištu u Oldenburgu imamo još oko 150 viljuškara za teške terete, viljuškara za kontejnere, viljuškara sa pomičnim jarbolom, viljuškara i terminalnih traktora. Posetite našu veb stranicu - hinrichs-Forklifts. Lizing, zakup sa opcijom kupovine i finansiranje po povoljnim uslovima su uvek mogući. Takođe rado kupujemo i vaše korišćene viljuškare, čak i bez toga da kupite viljuškar kod nas. Nazovite me, Marco Levermann, rado ću vam pružiti detaljne informacije o ovom MODELU – PROIZVOĐAČU. Inače, naša specijalizovana radionica za viljuškare je specijalizovana za popravku i održavanje velikih uređaja od 8 tona naviše. Takođe rado izlažemo vaš viljuškar u našoj radionici za prodaju po principu komisije. Rotirajući uređaj, bočni klizač, uređaj za podešavanje viljuški, 360° rotirajući uređaj = viljuške koje se mogu rotirati za 360° Kamera = Kamera Sistem podmazivanja = centralni sistem podmazivanja Rotirajući uređaj se može zameniti viljuškama = Rotator, možemo ga zameniti viljuškama. 3. ventil, 4. ventil, puna kabina.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: A40200625, Godina proizvodnje: 2011, radni sati: 63.863 h, nosivost: 15.000 kg, visina dizanja: 5.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 4.200 mm, snaga: 147 kW (199,86 KS), širina nosivog rama viljuškara: 2.500 mm, prazna masa vozila: 23.000 kg, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.500 mm, Viličar za teške terete – dizel Broj šasije: A40200625 Centar gravitacije tereta: 1200 Tip jarbola: standardni Menjač: ZF 3WG161 Tehničko stanje: dobro Prednje gume, tip: vazdušne Prednje gume, veličina: 12.00-20 Prednje gume, stanje: 20 - 40% Hnodpfx Aouh Auijbksr Zadnje gume, tip: vazdušne Zadnje gume, veličina: 12.00-20 Zadnje gume, stanje: 40 - 60% Opis: prodajemo bez nosača viljuške i hidrauličnog cilindra za podizanje. Potpuna kabina.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: T331051593, Godina proizvodnje: 2006, radni sati: 5.323 h, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 3.980 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.920 mm, snaga: 147 kW (199,86 KS), širina nosivog rama viljuškara: 2.950 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 24.300 kg, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.950 mm, Teški viljuškar - dizel Broj šasije: T331051593 Težište tereta: 1200 Širina viljuške: 250 mm Debljina viljuške: 100 mm ISO klasa: Terminal West Tip jarbola: standard Hedpjyy Effefx Abksnr Menjač: Dana Clark 342TE13310-20 Stanje: spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Prednje gume tip: pneumatske Prednje gume dimenzije: 12.00-20 Prednje gume stanje: 40 - 60% Zadnje gume tip: pneumatske Zadnje gume dimenzije: 12.00-20 Zadnje gume stanje: 20 - 40% Opis: remontovan menjač sa garancijom (popravka €17.000,00), nosač viljuške širine 2.950 mm Bočni pomerač, podešavanje viljuški, 3. ventil, 4. ventil, radna svetla napred, grejanje, zatvorena kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: B20700136, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 17.060 h, nosivost: 33.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 4.000 mm, snaga: 185 kW (251,53 KS), dužina viljuške: 3.250 mm, prazna masa vozila: 45.680 kg, tip pogona: Diesel, Viličar za teška tereta - Dizel Broj šasije: B20700136 Centar gravitacije tereta: 1200 Širina viljuške: 400 mm Debljina viljuške: 110 mm Tip jarbola: Standardni Menjač: SOH 340FTE17312-62 Stanje: Renoviran, bez garancije Tehničko stanje: Dobro Prednje gume – tip: Vazdušne Prednje gume – veličina: 16.00-25 Prednje gume – stanje: 40 - 60% Zadnje gume – tip: Vazdušne Zadnje gume – veličina: 16.00-25 Hnedpfsy T S Tcex Abkor Zadnje gume – stanje: 40 - 60% Opis: Pored ovog MODELA - PROIZVOĐAČA, u našem skladištu u Oldenburgu imamo još oko 150 viličara za teška tereta, viličara za kontejnere, viličara sa teleskopskom strelom, standardnih viličara i terminalnih traktora. Posetite našu veb stranicu - hinrichs-Forklifts. Lizing, kupovina na rate i finansiranje su uvek mogući pod povoljnim uslovima. Takođe, rado kupujemo i Vaše rabljene viličare, čak i bez obaveze da kod nas kupite novi. Pozovite me, Marco Levermann, i rado ću Vam pružiti detaljne informacije o ovom MODELU - PROIZVOĐAČU. Inače, naša specijalizovana radionica za viličare je specijalizovana za popravku i održavanje velikih mašina od 8 tona na više. Takođe, rado ćemo Vam omogućiti da Váš viličar izložimo u našoj radionici radi prodaje u komisijskoj prodaji. Rotator, bočni pomerac, podešivač viljuške, Rotator od 360° = viljuške za rotaciju od 360°. Kamera. Sistem podmazivanja = centralni sistem podmazivanja. Možemo zameniti rotator sa standardnim viljuškama = Možemo zameniti rotator standardnim viljuškama. 3. ventil, 4. ventil, puna kabina.

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: T33302.0010, Godina proizvodnje: 2006, radni sati: 8.712 h, nosivost: 12.000 kg, visina dizanja: 3.000 mm, tačka opterećenja: 1.200 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 3.200 mm, proizvođač motora: GM, tip prenosa: automatski, DGUV sertifikovan do: 12/2026, širina nosivog rama viljuškara: 2.500 mm, dužina viljuške: 2.450 mm, stanje pneumatika: 95 procenat, Tip prednje gume: pneumatske gume (napunjene vazduhom), ukupna visina: 3.200 mm, ukupna širina: 2.550 mm, boja: narandžasta, Oprema: CE oznaka, UVV bezbednosna provera, grejač sedišta, kabina, klima uređaj, osvetljenje, Uređaj je potpuno spreman za upotrebu – slike slede. Hnedpfsx Ebz Dox Abksr

Stanje: polovno, radni sati: 18.000 h, KALMAR DCE 120 - 12 DIZEL viljuškar GODINA PROIZVODNJE 2008. ● zatvorena kabina ● rotaciono svetlo ● 3 upravljačka kruga: bočni pomak, funkcija otvaranja i zatvaranja, podizanje/spuštanje ● oko 5 m visina dizanja ● radna težina: 21.500 kg Hnedpfx Abswmpihekjr ● nosivost: 12.000 kg ● 13.880 radnih sati ● klima uređaj ● LED zadnja svetla ● LED radna svetla napred i pozadi ● Grammer - sedište za udobnost ● ispravan profil pneumatika - nemački viljuškar! - vozilo od prvog vlasnika Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju!

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 20.426 h, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 5.500 mm, slobodno podizanje: 2.750 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 4.445 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, tip pogona: Diesel, Viličar za teška tereta – Dizel Centar gravitacije tereta: 1200 Tip jarbola: Dupleks Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Prednje gume, tip: vazdušne Zadnje gume, tip: vazdušne Opis: 1. vlasnik!! Uređaj redovno servisiran od strane Kalmara!! Originalna boja!! Bočni pomerac, uređaj za podešavanje viljušaka, 3. ventil, 4. ventil, radna svetla pozadi, radna svetla napred, grejanje, puna kabina, klima-uređaj, potpuni slobodni hod, 5. upravljački ventil do nosača viljušaka Hjdpfx Absy Scw Aoksnr

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2023, radni sati: 155 h, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.695 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.500 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 23.680 kg, ukupna dužina: 5.400 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.450 mm, Dizel viljuškar Centar opterećenja: 1200 Širina viljuške: 250 mm Debljina viljuške: 100 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: Vrlo dobro Prednje gume, tip: Vazdušne Hnjdjzq H U Hepfx Abkor Prednje gume, veličina: 12.00-20 Zadnje gume, tip: Superelastične Zadnje gume, veličina: 12.00-20 Opis: Pored ovog modela Kalmar, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 viljuškara za teška tereta, kompaktnih viljuškara, bočnih viljuškara i viljuškara sa bočnim pomeranjem. Posetite našu veb stranicu – sago-online. Izrada ugovora o kupovini uz mogućnost finansiranja po povoljnim uslovima je uvek moguća. Rado ćemo otkupiti i Vaš polovni viljuškar, čak i ako ne kupujete vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Savicki, rado će Vas detaljno savetovati o ovom modelu DCG160-12. P.S.: Naša specijalizovana radionica za viljuškare je specijalizovana za popravku, održavanje, renoviranje i izradu specijalnih modela za viljuškare od 8 tona na više. Rado ćemo Vaše vozilo izložiti u našoj radionici za prodaju u komisiji. Bočni klizač, uređaj za podešavanje viljuške, Grejač, puna kabina, klima uređaj.

Stanje: skoro kao nov (polovno), Godina proizvodnje: 2004, radni sati: 6.090 h, nosivost: 8.000 kg, visina dizanja: 5.700 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 4.100 mm, Proizvođač + model: KALMAR ECE 80 - 6 Jarbol: 2F5750 ID: 24051.5020 Kategorija: Polovno Jarbol: 2F5750 Viljuške: 2400 mm Spuštena visina: 4100 mm Visina podizanja: 5750 mm Kapacitet: 8000 kg Godina: 2004 Radnih sati: 6090 Baterija: 80 V / 1550 - NOVA - God. 09/2024 Opcije: Hnjdpezuubvjfx Abker - PUNA kabina - LINDE upravljanje – Duo pedal!!! - Raspršivač / S.s. - Reflektor - Duplex FFL jarbol - Potpuno NOVE -> FEM 4 A – VILJUŠKE

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 18.542 h, nosivost: 10.000 kg, visina dizanja: 3.500 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.400 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.500 mm, dužina viljuške: 2.000 mm, prazna masa vozila: 18.160 kg, ukupna dužina: 5.000 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.600 mm, Dizel viljuškar Težište tereta: 1200 mm Širina viljuške: 220 mm Debljina viljuške: 90 mm Tip jarbola: Standard Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: pneumatske Prednje gume veličina: 11.00-20 Zadnje gume tip: pneumatske Zadnje gume veličina: 11.00-20 Opis: Pored ovog modela Kalmar, imamo još oko 200 viljuškara za teške terete, kompaktnih viljuškara, standardnih viljuškara i bočnih viljuškara na našem lageru u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu internet stranicu - sago-online. Povoljni uslovi za lizing i finansiranje su uvek mogući. Rado otkupljujemo i vaša polovna vozila, čak i ako ne kupujete od nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno posavetovati o ovom DCG100-12 modelu. P.S.: Naša specijalizovana radionica za viljuškare je usmerena na popravku, održavanje, remont i specijalne konstrukcije za viljuškare od 8 tona naviše. Takođe, možemo izložiti vaše vozilo kod nas na komisijskoj prodaji. Hsdpfx Absy E Uv Dokonr Bočni pomerač, uređaj za podešavanje razmaka viljuški, grejanje, potpuno zatvorena kabina,

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 5.530 mm, ukupna dužina: 7.910 mm, · Širina koloseka (c-c), prednji – zadnji (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, spolja – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Širina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Min. širina prolaza za 90° slaganje (mm) 8770 · Nagibni jarbol, napred – nazad (°) 5 – 10 · Bočno pomeranje ± na širini preko oštrice viljuške (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, sa nominalnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje zadnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Osovinsko opterećenje pozadi, sa nominalnim opterećenjem (kg) 2600 · Pritisak vazduha (MPa) Hidraulični servo – volan · Tip – kočeni točkovi Disk kočnice hlađene uljem – pogonski točkovi · Tip – kočeni točkovi Suva, opružna disk kočnica – pogonski točkovi · Hidraulični pritisak Mak. (MPa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Rezervoar za gorivo (l) 170 · AdBlue zapremina* (l) 15 Hsdpoziffhofx Abkjnr · Snaga motora ISO 3046 – pri brzini (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Obrtni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – rpm): 945 – 1500 · Broj cilindara – zapremina cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalna vožnja (l / h) 8-10 · Kvačilo, Tip: Pretvarač obrtnog momenta · Prenos, Tip: Hidrodinamički Povershift · Broj brzina, napred – unazad: 3 - 3 · Tip alternatora – snaga (W) AC-1960 · Starter baterija: Napon – Kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski volan: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Ovo smanjuje opterećenje vozača prilikom vožnje i vožnje unazad. · Udobne pedale: Novi, fleksibilan i bezbedan sistem pedala sa podesivim uglom pedale. Poboljšava ergonomiju i smanjuje stres na nogama vozača. · Brisači vetrobranskog stakla visokih performansi: Obezbedite 90% pokrivenost zakrivljenog vetrobranskog stakla. Krovni brisači su takođe integrisani. · Ergonomsko multifunkcionalno sedište: Okretno i potpuno integrisano. · Klimatski paket: Kompletan i fleksibilan sistem klimatizacije koji zadovoljava visoke zahteve klimatski testirane EGO kabine. Veći usisnici vazduha. Zamena filtera bez problema na prednjoj strani mašine. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući odličnom dimenzionisanih i konstruisanih sklopova. · Kontrolna konzola: Jednostavan za postavljanje, prilagođavanje, korišćenje i razumevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori su lako dostupni za efikasan rad. · Kontrolna tabla: Savršena jedinica za vozače koji koriste mini volan ili polugu upravljača. Integrisani prekidači. Potpuno podesiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski volan je preklopljen napred bez ometanja pogleda. · Optimizovana vizija: Potpuno novi otvoreni dizajn. Sa pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i zadnjim prozorima. Optimizovana vidljivost iz svih uglova – sa izuzetno dobrom vidljivošću dijagonalno napred i nazad. Snažan osećaj na otvorenom · Cumminsovi novi dizel motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cummins dizel platforma kombinuje hlađenu recirkulaciju izduvnih gasova sa poboljšanim sistemom visokog pritiska common rail goriva (HPDR) i filterom čestica. Ovo omogućava čistije i efikasnije sagorevanje, što rezultira do pet odsto manjom potrošnjom udara bez ugrožavanja performansi.