Kessler Drugi na prodaju (6.662)

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Godina proizvodnje: 2004, radni sati: 19.357 h, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, udaljenost pomeranja ose X: 1.600 mm, Y osa hod: 400 mm, radni hod Z-ose: 400 mm, model kontrolera: Siemens Sinumerik 810D, brzina vretena (maks.): 9.000 o/min, Bez minimalne cene – garantovana prodaja po najvišoj ponudi! TEHNIČKE KARAKTERISTIKE Broj osa: 4 Hod ose X: 1.600 mm Hod ose Y: 400 mm Hod ose Z: 400 mm Fedpfxoz Izdhe Anuogh Osa A: 360° × 0,001° Brzina rotacije ose A: 20 obrtaja u minuti Brzina vretena: 0–9.000 obrtaja u minuti Regulacija brzine: kontinuirana Držač alata: DIN 69871 SK40 Radni pomak: 5–28.000 mm/min Brzi hod ose X/Y/Z: 28.000 mm/min Konstrukcija stola: mostni sto sa 4 strane Dužina stola: 1.800 mm Širina stola: 113 mm Nosivost stola: približno 150 kg Konstrukcija magazina: lančani magazin Broj mesta u magazinu: 44 Maksimalni prečnik alata: približno 70 mm Maksimalni prečnik alata pri slobodnim susednim mestima: približno 200 mm Maksimalna dužina alata: približno 240 mm Maksimalna težina alata: 5 kg Maksimalna ukupna težina magazina alata: približno 200 kg Vreme zamene alata: približno 8 s DETALJI O MAŠINI Kontrola: Siemens Sinumerik 810D Ukupna potrebna snaga: 14 kW Dimenzije i težina Dimenzije (D x Š): približno 6.500 x 3.500 mm Težina mašine: približno 9.000 kg Radni sati: 19.357 h OPREMA Drugo vreteno za glodanje Izmenjivo vreteno za glodanje Sistem za hlađenje (rezervoar za rashladnu tečnost: približno 480 l) Unutrašnje hlađenje Spoljašnje hlađenje Agregat Clefil RBF-E100 (pritisak rashladne tečnosti: 20 bara) Sistem za stezanje Hidraulične mogućnosti stezanja u radnom prostoru Pneumatske mogućnosti stezanja u radnom prostoru Hidraulični agregat Römheld (maksimalni hidraulični pritisak: 500 bara) Dodatna oprema Transportni uređaj za strugotine Pištolj za prskanje u radnom prostoru Zatvorena obloga radnog prostora prema UVV standardu Automatska sonda za merenje RWP20.00 Različiti držači alata SK40 Tehnička dokumentacija Plan postavljanja

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1985, radni sati: 4.000 h,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 5.400 kg, visina dizanja: 2.490 mm, Godina proizvodnje: 2014, radni sati: 2.081 h, ukupna dužina: 5.550 mm, građevinska visina: 2.500 mm, tip pogona: Diesel Motor, radna širina: 1.950 mm, Ostalo Kategorija brzine: 25 Fedpfswlxgajx Anuogh Tehničko stanje: normalno Stanje baterije: normalno

Stanje: polovno, Pogonska snaga / kW Volt / V Amper / A FRANZ KESSLER .4.F0S-C1 motor glavnog vretena Delovi su demontirani iz postrojenja koja su radila do momenta gašenja ili potiču iz likvidacije magacinskih zaliha. Fgsdpjy S Dvgefx Anujh Težina: cca 80 kg

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2023, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, vrsta goriva: dizel, ukupna dužina: 1.925 mm, prazna masa vozila: 1.800 kg, građevinska visina: 1.361 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 1.110 mm, Ostalo Tehničko stanje: Novo Opis: Naše uređaje redovno servisiramo i proveravamo. Iznajmljivanje, prodaja, servis i popravka – kod nas ćete dobiti sve na jednom mestu. Takođe, moguće je i iznajmljivanje sa mogućnošću kupovine, finansiranje, kao i otkup polovnih mašina. Naš tim će vam rado pružiti stručne i lične savete. Jednostavno nas pozovite ili nam pošaljite poruku putem SMS-a ili WhatsApp-a. CAT DE110E2 je agregat za hitno napajanje, namenjen za gradilišta, industriju i događaje. Zahvaljujući ekonomičnom dizel motoru i robusnoj konstrukciji, ovaj agregat je idealan za snabdevanje električnom energijom tokom nestanka struje, kao i za mobilnu i stalnu upotrebu. Dugotrajno trajanje, fleksibilna upotreba i jednostavan za rukovanje. Dodatne informacije, kao i neobavezni upit, možete pronaći na našoj veb-stranici – Siguran rad na svakoj visini. Fodpjumvb Ijfx Anuogh

Godina proizvodnje: 2024, stanje: polovno, prazna masa vozila: 4.500 kg, ukupna dužina: 9.219 mm, građevinska visina: 955 mm, Ostalo Fgedpfx Ajvdg Iwsnueh Klasa brzine: 96 Stanje baterije: Novo

Stanje: polovno, Pogonska snaga / kW Volt / V Fsdpsy Suvksfx Anujgh Amper / A Tip: MJF2236/25 Težina: cca 45 kg

Godina proizvodnje: 2017, stanje: polovno, REF: MM6447 1 x Kartezijanski automatizovani sistem za slaganje paleta proizvođača Camline Palletising Systems Ltd. Ovaj sistem za slaganje paleta automatizuje proces slaganja proizvoda i robe, što bi inače zahtevalo mnogo radne snage i bilo skupo, čime se nepotrebno opterećuju radnici. Fodpfxozbkl Sj Anujgh Kartezijanski ili sistemi za slaganje paleta tipa „uzmi i postavi“ karakteriše prisustvo konstrukcionih greda i osa koje se koriste za „uzimanje i postavljanje“ predmeta. To su vrlo fleksibilne mašine koje mogu pomerati proizvode u tri pravca, što omogućava kreiranje složenih šema slaganja paleta. Obično se jedan ili dva (ponekad i više) proizvoda grupišu na ulaznom transportnom traku i prikupljaju pomoću uređaja za hvatanje, koji ih zatim postavlja na paletu. Proizvođač – Camline Palletising Systems Ltd. Model – Kompaktni sistem za slaganje paleta. Datum proizvodnje – 2017. Ulaz se vrši putem transportne trake, a izlaz ručnim uklanjanjem palete. Električni zahtevi – 220 V / 50 Hz / 1 faza. Snaga – 32 Ampera. Pritisak vazduha – 6 bara. Ukupne dimenzije – 2 m širine x 2,7 m dubine x 4,4 m visine (približno).

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 6.580 km, snaga: 37 kW (50,31 KS), tip prenosa: mehanički, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, broj sedišta: 1, prva registracija: 01/1962, Godina proizvodnje: 1962, kabina vozača: ostalo, Lokacija vozila: Bovenden, Za dodatna pitanja pozovite! Boja: crvena Veštačka koža: crvena 50 KS Fjdpfjvhhz Hjx Anusgh Originalni auspuH (vidi uzornu fotografiju, poslednju) dostupan Ovaj Master je bio deo velike i pažljivo održavane privatne kolekcije. Sva vozila starijeg gospodina su bila skladištena u zatvorenim prostorijama. Zbog svojih godina, vlasnik je odlučio da se oprosti od ovog vozila. Traktor je odlično sačuvan i čeka novog vlasnika. Podaci o dodatnoj opremi bez garancije, izmene, međuprodaja i greške su zadržane!

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1901,

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 3.333 km, snaga: 338 kW (459,55 KS), prva registracija: 10/1981, ukupna težina: 7.500 kg, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 6.000 kg, tip prenosa: ostalo, Godina proizvodnje: 1981, radni sati: 1.589 h, broj mašine/vozila: 678T, Patrolni čamac 80 MARS napravljen od GRP-a švajcarske vojske. Čamac je u stvarno dobrom stanju, takođe motori izgledaju skoro kao novi!! Nezamislivo je kako Švajcarci uspevaju to da urade, uprkos njihovim godinama. Dužina 10,7 metara, širina 3,24 metra, visina 3,1 metar Težina merača 6000 kg Fsdpfeqx S Dbsx Anuogh 60 km/h brzo sa 2 Volvo dizel motora od po 250 hp Na transportnoj prikolici Kalag Više fotografija možete pronaći na mojoj matičnoj stranici pod novim dolascima. U mojoj ponudi je još nekoliko vozila sa pogonom na sva četiri točka i druga vojna vozila. Sva moja vozila se mogu videti na mojoj matičnoj stranici. Žurite od Flensburga do Berchtesgadena da pogledate različite automobile, ali možete naći ovde o 150 vozila tipa: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, itd. zatim i sa TÜV- om. Pored toga, još uvek ima i nezamislivo mnogo rezervnih delova i pribora. Zašto želite da se zadovoljite sa manje? Pozovite 0049 (0)2248 Pozdrav Vaš Filip iz Hanfbahtala

Stanje: novo, Prečnik / mm Rezanje (količina) / Težina / kg Tip vretena: SMS 080.50.4.FOS / F Stanje: Novo Fgodpfx Asuddgrenush glodanje vretena za npr ALFING AS600

Stanje: polovno, Oprema: filter za čađ, - Volan Fedpfx Aev I Ndconuogh - Kašika

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.001 km, snaga: 9 kW (12,24 KS), tip prenosa: mehanički, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, prazna masa vozila: 870 kg, dimenzija gume: 8-24, broj sedišta: 1, prva registracija: 07/1954, Godina proizvodnje: 1954, kabina vozača: ostalo, Lokacija vozila: Bovenden, oko 5.000 radnih sati, vozilo je poslednjih godina bilo u privatnoj kolekciji i povremeno korišćeno za izlete. Traktor je poreklom iz Belgije, gde je verovatno i restauriran. Nova baterija, nove gume. Podaci o dodatnoj opremi bez garancije; zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške! Fgodpfxsxcp Tps Anueh

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2005, radni sati: 8.888 h, * Tip: Paus AKR 242 * Godina proizvodnje: 2005 Fsdswdllajpfx Anuogh * Snaga: 50 kW -----Interni broj vozila: 10919----Prisustvo grešaka i prethodna prodaja su mogući.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.001 km, snaga: 46 kW (62,54 KS), tip prenosa: automatski, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, ukupna težina: 13.500 kg, prazna masa vozila: 11.800 kg, maksimalna nosivost: 1.700 kg, konfiguracija osovina: 4x4, broj sedišta: 1, prva registracija: 01/1979, Godina proizvodnje: 1979, radni sati: 13.655 h, dimenzija prednje gume: 9.00-20, kabina vozača: ostalo, međuosovinsko rastojanje: 2.500 mm, maksimalna brzina: 20 km/h, Oprema: dodatna prednja svetla, pogon na sve točkove, Lokacija vozila: Bovenden, radna svetla, dvostruke gume Fjdpfjvhh Nqox Anuegh Međuosovinsko rastojanje: 2500 mm, oko 13.655 radnih sati! Deutz dizel motor sa vazdušnim hlađenjem tip F 4 L 912! Visokoučinska dvostruka pumpa sa regulacijom ukupne snage! Upravljačka osovina sa automatskom blokadom njihanja! Hidraulični pogon preko regulisanog pogonskog motora sa puzećim menjačem! Dužina za utovar oko 7.400 mm! Širina za utovar oko 2.500 mm! Visina za utovar oko 3.000 mm! Kašika dostupna uz doplatu! Oprema bez garancije, zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.001 km, snaga: 9 kW (12,24 KS), tip prenosa: ostalo, boja: crn, broj sedišta: 1, prva registracija: 01/1942, Godina proizvodnje: 1942, kabina vozača: ostalo, Oprema: vučna spojnica prikolice, Lokacija vozila: Bovenden, NAVEDENA OPREMA BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, prethodnu prodaju i greške! Fodpevhli Ujfx Anuegh

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1901, 2x IF650/60R34 Michelin Axiobib, 2x IF800/70R38 Michelin Axiobib, 350 sati. / korišćene, skinute sa Fendt 930 / Fedpetza Uuofx Anuegh

Stanje: polovno, snaga: 33 kW (44,87 KS), Godina proizvodnje: 2010, radni sati: 2.910 h, Oprema: kabina, prednje vezno postolje, * Stoll nadgradni usisivač sa potpornim nogama * Nadzgradnja sa ravnom platformom * Zglobno upravljanje * Prednji prihvat sa hidraulikom i kardanskim vratilom * Zadnji nosač sa kardanskim vratilom * Radni reflektor i rotaciono svetlo * Dozvoljena ukupna masa 3000 kg * Pneumatici 31x15.50-15 -----Greške i međuprodaja su moguće Broj vozila 5058 Dostupan WhatsApp support! Za pitanja o vozilu ili dodatne informacije, pišite nam lako putem WhatsAppa Fgjdpfxsvhv Smo Anuoh Whatsapp Whatsapp

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1901,

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1 km, snaga: 18 kW (24,47 KS), tip prenosa: mehanički, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, prazna masa vozila: 1.400 kg, prva registracija: 08/1954, Godina proizvodnje: 1954, ukupna dužina: 2.400 mm, ukupna širina: 1.430 mm, ukupna visina: 1.250 mm, dimenzija prednje gume: 5.50-16AS, dimenzija zadnje gume: 11,2x24, kabina vozača: ostalo, Lokacija vozila: Bovenden, Temeljno je restauriran uz velike troškove, uz očuvanje originalnog izgleda, i potpisao ga je Lamborghini. Vozilo potiče iz velike kolekcije koja je rasformirana iz zdravstvenih razloga! DL 25 je bio jedan od najpopularnijih traktora sa vodenim hlađenjem od Lamborghinija. Dvocilindrični motor, koji je bio u vozilu, proizveo je MWM, a 1955. godine prodat je kompaniji Lamborghini Trattori. Proizvedeno je između 1952. i 1960. godine u 916 primeraka, a poznato je da je otprilike 200 primeraka preživelo do danas. Dizelski motor ima zapreminu od 1750 cm³ i razvija 24 konjske snage, kao i četvorostepeni menjač sa dodatim stepenom za povećanje brzine, što omogućava maksimalnu brzinu od 16 km/h. 1954. godine koštao je 1.400.000 lira. Ovaj model motora MWM ili Lamborghinijevog motora smatra se traktorom koji je omogućio Lamborghiniju da se istakne i stekne bogatstvo, da postane klijent Ferrarija i da započne istoriju kompanije Lamborghini Automobili. Fsdpfx Anovhhy Njuogh Artcurial Sale Rétromobile 2017 - lot 76 Prodat za 35.760 € [$] PODACI O DOPUNSKOJ OPREMI SU DA TI BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na promene, prodaju pre aukcije i greške!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 20.644 km, snaga: 90 kW (122,37 KS), prva registracija: 03/2002, ukupna težina: 3.500 kg, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 3, širina utovarnog prostora: 1.800 mm, dužina tovarnog prostora: 3.250 mm, visina tovarnog prostora: 1.870 mm, Godina proizvodnje: 2002, ukupna dužina: 5.506 mm, ukupna širina: 1.998 mm, ukupna visina: 2.490 mm, broj sedišta: 4, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, pogon na sve točkove, Izuzetno čist i kao nov Fiat Ducato 2.8 JTD sa Dangel pogonom na sve točkove, diferencijalnom blokadom i reduktorom za terensku vožnju, nekadašnje vozilo za izviđanje iz civilne zaštite, originalnih samo 20.644 km, netaknuto fabričko stanje bez varenja. Promenljiva dvosed klupa montirana na šinske vodilice sa velikim prostorom za odlaganje – ukupno registrovana 4 sedišta, dve ugradne police, druga baterija sa integrisanim punjačem (220V spoljnim priključkom za struju), inverter, dva klizna prozora u kliznim vratima i naspram njih sa zavesama ili roletnama na kliznim vratima, mali krovni otvor, pomoćno grejanje, električni retrovizori, ABS, vazdušni jastuk, zadnja vrata sa uglom otvaranja 270°, maglenke, Dangel 4x4 pogon sa blokadom diferencijala. Fgsdpfxoxumm De Anush Uključena tehnička izmena u SoKFZ kancelarijsko vozilo sa 4 sedišta ili kao kamion (LKW) – pogodno za poreski odbitak za preduzetnike. Specijalna signalizacija u funkciji, rotaciona svetla sa navlakama od veštačke kože i kopčama. Prazna težina 2.694 kg, dozvoljena ukupna masa 4,0 t, moguće smanjenje na 3,5 t bez tehničkih izmena. Svež servis, urađena zamena kočione tečnosti. M+S gume Semperit sa 10 mm profila, DOT 2018. Unutrašnje dimenzije iza pregrade: 3.250 x 1.750 x 1.850 mm (dužina x širina x visina). Spoljašnje dimenzije: 5.505 x 1.998 x 2.490 mm (dužina x širina x visina). +++ Zadržavamo pravo na greške, izmene i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, Oprema: filter za čađ, - Pogon na sva četiri točka- 2 teleskopska kraka- Odlično stanjeVešanje: Hidraulično Fsdpfx Anexxxmwsusgh

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 21.000 km, snaga: 58 kW (78,86 KS), prva registracija: 11/1989, ukupna težina: 3.500 kg, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2028, tip prenosa: mehanički, širina utovarnog prostora: 1.730 mm, dužina tovarnog prostora: 3.250 mm, visina tovarnog prostora: 1.830 mm, Godina proizvodnje: 1989, ukupna dužina: 5.350 mm, ukupna širina: 1.975 mm, ukupna visina: 2.700 mm, broj sedišta: 2, 1. ruka – nemačka dobrovoljna vatrogasna služba. TÜV važi do 03/2028. Postoji izveštaj prema §23 StVZO u vezi sa §21 StVZO kao "Oldtimer posebno vozilo vatrogasno vozilo – vozilo za opremu" (za H-registraciju) izdat 09.03.2026. od strane TÜV Rheinland-a. Motorno ulje sa filterom / kočiona tečnost / 4x svećice za žar / metlice brisača potpuno NOVO, zamenjeno u ovlašćenoj radionici u 02/2026. sa računom. Direktno iz garaže; do skoro je bio kod prvog vlasnika sa originalnom prometnom dozvolom i čak prvim saobraćajnim dokumentom iz 1989, uvek registrovan. Prešao samo 21.000 km ukupno. Veoma očuvan Bremer transporter T1 u srednjoj dužini sa čvrstim fabričkim visokim limenim krovom. Stanje karoserije u detalje: samo 2 nebitne tačke rđe (zadnji desni blatobran i leva bočna strana). Sem toga nema ničeg. Ni na "tipičnim Bremer mestima za rđu" – kod ovog primerka su svi ti delovi "čisti" i nikada nisu reparirani. Samo je prednji desni blatobran već popravljen. Prisustvo normalnih tragova korišćenja. Podvozje je takođe u dobrom stanju. Ovaj 308 D nam je od strane prvog vlasnika (opštine) izričito prodat kao "bez udesa". Zimske gume skoro kao nove (DOT 2022). Visoka zadnja vrata 270° i maglenke, stabilizator zadnje osovine i pojačani amortizeri. Inače apsolutna osnovna verzija. Nema pojaseva. Nema servo-upravljanja. Nema ABS. Prava klasika iz 80-ih, tada su se pravili dugotrajni i pouzdani automobili. Ovde stvarno nema mnogo šta da se pokvari. Motor OM 601, 4-cilindarski atmosferski dizel, 79 KS. Menjač sa 5 brzina. 127 km/h upisano kao maksimalna brzina. Fgedpjw Tpfuefx Anueh Na kliznim vratima se pri otvaranju mehanički izvlači velika stepenica. Vozilo je korišćeno u vatrogasnoj službi kao vozilo za opremu (GW) i ima nekoliko polica koje se lako mogu ukloniti ako nisu potrebne. Izvođač nadgradnje: Hermann Schmitz KG iz 5901 Wilnsdorf kod Siegena. Registrovan kao "ostalo vozilo vatrogasno vozilo". Prazna težina 2.320 kg (računato sa svim ugradnjama). Dozvoljena ukupna masa – fabrički original ostala nepromenjena – 3.500 kg. Zahvaljujući tome, ovaj 308 D-KA može odmah da se vozi sa novom "B" vozačkom dozvolom. Posebna signalizacija je već skinuta u vatrogasnoj službi pre prodaje i više nije prisutna. Vozilo radi odlično, vožnja do isporuke autoputem bila je pravo zadovoljstvo. Ponuda važi samo za privredna lica i državne institucije. Zadržavamo pravo na međuprodaju i moguće greške u podacima. Kupoprodajna cena je konačna bruto=cena sa porezom. Diferencijalno oporezivanje prema §25a UStG jer je vozilo bilo u državnoj upotrebi. Dakle, dodatnih 19% PDV-a se ne obračunava. Istovremeno, iz ukupne cene nije moguće posebno izdvojiti iznos PDV-a.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 20.000 km, snaga: 110 kW (149,56 KS), prva registracija: 05/1989, ukupna težina: 7.490 kg, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, sledeća inspekcija (TÜV): 12/2026, tip prenosa: mehanički, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, dužina tovarnog prostora: 3.720 mm, visina tovarnog prostora: 1.610 mm, Godina proizvodnje: 1989, ukupna dužina: 5.950 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 2.950 mm, broj sedišta: 3, Oprema: pogon na sve točkove, 1. ruka – dobrovoljno nemačko vatrogasno vozilo. Samo 20.000 ukupnih kilometara, proverljivo. Do 2025. godine u redovnoj upotrebi kao crevno vozilo SW1000. Prodato sada samo zbog interne reorganizacije u vatrogasnoj službi. Tehnički pregled važi do decembra 2026 (na 20.178 km novi tehnički, trenutno 20.350 km). Bez ikakvih problema. Izuzetno robusno MAN-VW pogonsko vozilo sa pogonom na sva četiri točka. Permanentni 4x4. Opruge na listovima. Jednostruka montaža točkova. Međuosovinsko rastojanje 3100 mm. Fgjdsxp Tagspfx Anueh Originalni 7,49-tonac 8.150 FAE, sa originalnim saobraćajnim dokumentima i potvrdom o vozilu, do skoro registrovan bez promena. Ovo vatrogasno vozilo se može direktno voziti sa starom B kategorijom (dozvola izdata pre 1999). Prazna masa prema saobraćajnim papirima iznosi 5.505 kg sa postavljenim sandukom (spoljne mere nadgradnje: 3,72 m dužina / 2,49 m širina / 1,61 m visina čistog sanduka, plus nadgradnja krova). Prema iskustvu, samo šasija bez vatrogasne nadgradnje teži ispod 4 tone. Stoga je idealan za izgradnju robusnog ekspedicionog kampera koji u praksi, spreman za put, može imati maksimalnu ukupnu masu do 7,49 t, možda čak i sa nešto rezerve za nosivost. Ovaj primerak ima već noviji 6-cilindrični motor zapremine 6823 ccm i snage 150 KS. 5-stepeni manuelni menjač sa reduktorom i dvostrukom blokadom diferencijala. 89 km/h maksimalna brzina! Servo volan. Kabina za vozača sa mogućnošću naginjanja, krovnim prozorom i 3 sedišta. Ukupne dimenzije vozila: 5,95 m dužina / 2,50 m širina / 2,95 m visina. Krov je pristupačan preko fiksno ugrađene merdevine. Specijalni svetlosni i zvučni sistem još uvek funkcionalan. Pneumatici: 10,00 R 20 (16 PR) u dobrom stanju. Za ovaj MAN-VW dostupna su još 2 kompletna i dobra rezervna točka. Prodaja ili isporuka po dogovoru. Mala vučna kuka (Maul-AHK) sa dozvoljenim opterećenjem od 2.000 kg (sa kočnicom), odnosno 1.500 kg (bez kočnice). MAN pali odmah i spreman je za upotrebu. Zahvaljujući višegodišnjem garažiranju radi se o dobrom kamionu iz vremena kada su automobili pravljeni s posebnom pažnjom. Ponuda važi isključivo za pravna lica ili državne institucije / službe bezbednosti. Zadržavamo pravo na međuprodaju i greške u opisu. Kupovna cena je krajnja – bruto = neto (oporezivanje razlike u skladu sa §25a nemačkog Zakona o PDV-u. Poseban prikaz PDV-a nije moguć, PDV se ne dodaje na ovu cenu).