Mercedes-Benz 1222Af *Rüstwagen*Metz Rw2*Generator*Feuerwehr* na prodaju (15.030)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 31.388 km, snaga: 160 kW (217,54 KS), prva registracija: 11/1992, ukupna težina: 12.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, konfiguracija osovina: 2 osovine, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro2, Godina proizvodnje: 1992, Oprema: ABS, navigacioni sistem, pogon na sve točkove, M-Benz 1224 4x4 RW2 Specijalno vozilo FIN 5569873 ID vozila: /1151324 Šasija / Dodatna oprema: Nodpfovc Ntgox Am Hscr - Međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm - Lisnate opruge - Gume: 10 R 22,5 - Preostali profil guma: prednje ~90% zadnje ~80% - 1x rezervoar za dizel - Vitlo dužine 60 m / debljine 13 mm - Kuka za prikolicu Kabina: - Trokrilna kabina (3 sedišta) - 2x rotaciona svetla Nadogradnja: - Metz RW2 - Kirsch tip: D20SE - Rotzler vitlo 60 m - Svetlosni jarbol 6 m - Agregat za struju Motor / Menjač: - 11.309 ccm // 218 KS / 160 kW - 5-stepeni menjač - Diferencijal sa blokadom - PTO (izvod za pomoćne uređaje) Težine: - Dozvoljena ukupna masa: 12.000 kg - Masa praznog vozila: 8.500 kg - Nosivost: 3.500 kg Ostalo: - Nemačko vozilo - Motorna testera za spasavanje (za metal i staklo) Novi glavni tehnički pregledi / bezbednosne provere ili smanjenje/povećanje težine moguće su na zahtev. Rado ćemo vam pomoći pri pribavljanju izvoznih/privremenih tablica, kao i transportu vašeg kupljenog vozila unutar Nemačke. Kontaktirajte nas!----Govorimo sledeće jezike: nemački, engleski i ruski!----Ne preuzimamo odgovornost za štamparske i pravopisne greške, izmene, međuprodaju i zadržavamo pravo na greške!---- Ko smo mi? Leible Nutzfahrzeuge je porodična firma sa sedištem u Kehlu na Rajni. Dugogodišnje iskustvo u oblasti pripreme i prodaje komercijalnih vozila čini nas pouzdanim partnerom za klijente širom sveta. Naša posebna snaga je prodaja novih i polovnih komercijalnih vozila. Na 11.000 m² nalazi se veliki broj vozila. Filozofija naše kompanije zasniva se na fer odnosu i profesionalnosti. Pošto nam je zadovoljstvo kupaca veoma važno, nudimo odličan servisni paket i obezbeđujemo kompetentnu kontakt osobu koja vas prati pri kupovini ili prodaji vozila. Uverite se sami! Naše usluge za vas: Učitavanje vozila Rado ćemo vam pomoći pri utovaru kupljenih vozila. Organizacija specijalnog transporta Rado ćemo vam pomoći u organizaciji specijalnog transporta. Privremene/izvozne tablice Rado ćemo vam pomoći kod pribavljanja izvoznih/kratkoročnih tablica. Carinske formalnosti Rado ćemo vam pomoći pri izvođenju carinskih procedura.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 60.000 km, snaga: 124 kW (168,59 KS), prva registracija: 12/1974, ukupna težina: 11.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 12/2026, tip prenosa: mehanički, širina utovarnog prostora: 2.450 mm, dužina tovarnog prostora: 4.680 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, Godina proizvodnje: 1974, ukupna širina: 2.470 mm, ukupna visina: 3.050 mm, Oprema: pogon na sve točkove, 1. ruka. Nemačko vatrogasno vozilo sa važećim tehničkim pregledom i sigurnosnom inspekcijom (SP) do 12/2026. Njdpfxoyndg Ne Am Hjcr Redovno registrovano do 18.02.2026. Već 30 godina (nakon svoje redovne službe) koristi se isključivo kao kolekcionarski automobil, garažiran u hali, uz redovno održavanje, voženje i izuzetno negovano od strane vatrogasne službe. U međuvremenu ustupljeno lokalnom aerodromu. Bachert nadgradnja od mešavine aluminijuma i čelika, izuzetno robusna, pravljena za večnost, i sa velikom pažnjom na detalje. Sva masivna rolo-vrata i poklopci i dalje besprekorno funkcionišu. Model 1113 startuje odmah i spreman je za vožnju. Dobro očuvan original. Postoje tragovi korišćenja iz više od 50 godina upotrebe u vatrogasnoj službi. Ozbiljnih nedostataka ili stvarnih oštećenja od rđe nema. U celini uredan "roundnose" kamion. LAF 1113 B sa 3 brisača. Servo upravljač. Motor OM 352 A, 6-cilindarski dizel sa turbo punjačem, snage oko 170 KS. Maksimalna brzina upisana u dokumentima: 85 km/h. 5-stepeni manuelni menjač. Pomoćni pogon. Hidraulični sistem za pomoćne uređaje. Pogon na sve točkove (4x4) sa mogućnošću uključivanja. Međuosovinsko rastojanje: 4200 mm. 3 sedišta. Velika Rockinger vučna kuka sa pneumatskim priključcima i dozvoljenom vučnom masom od 10.000 kg kočena prikolica. Nekočena prikolica maksimalno 1.500 kg. Specijalna nadgradnja RW2 sa vitlom, elektroagregatom i svetlosnim stubom. Čelična sajla Rotzler vitlo, kapacitet 5 t i dužine 65 m. Stromgenerator: Knurz-Kirsch 20s. Snaga 20 kVA. Svetlosni stub, hidraulično izvlačenje, pozadi levo. Krov prohodan uz zadnje merdevine, sa alu-kockastim limom i 2 velika sanduka. Dimenzije vozila: dužina 7300 mm / širina 2470 mm / visina 3050 mm. Dimenzije sanduka (spoljašnje): približno 4680 mm dužina / 2450 mm širina / 1450 mm visina. Gume: 8,25 20/14 PR, očigledno bez DOT broja, nisu ispucale i u dobrom su stanju. Tip registracije 1113 do sada je bio „Ostala specijalna vozila – vatrogasna vozila – Rüstwagen“. Priključak za punjenje akumulatora i manuelni prekidač na konzoli vozačevog sedišta. Brzinomer je zamenjen 2018. godine i sada pokazuje 141.000 km. Originalni brzinomer sa 27.000 km je sačuvan i pravilno predat od strane vatrogasaca. Stvarna ukupna pređena kilometraža iznosi maksimalno 60.000 km, realno verovatno dosta manje. Kako je knjiga servisa kontinuirano vođena 25 godina sa zapisima kilometraže, kilometraža i zamena brzinomera u ovom periodu su potpuno proverljive i dokumentovane. Pored originalnog brzinomera dostupan je i pun karton originalne dokumentacije Daimler-Benz-a i Bachert-a, kao i priručnici, servisne knjižice, te dokumentacija agregata – većina originalnog porekla iz 1974. godine. Sve je dobro očuvano. Ova dokumenta nisu dostupna zasebno za prodaju niti se kopiraju, uslovi su fiksni – samo kupac vozila 1113 dobija ovaj komplet uz vozilo. Ova ponuda važi isključivo za preduzetnike, slobodna zanimanja, službe spašavanja, državne organe i slične poslovne subjekte. Prodaja privatnim kupcima nije moguća. Pravo na međuvremenu prodaju i eventualne greške u oglasu je zadržano. Neto cena: 18.900,- evra!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 54.600 km, snaga: 159 kW (216,18 KS), prva registracija: 07/1991, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 8.865 kg, maksimalna nosivost: 3.135 kg, ukupna težina: 12.000 kg, dimenzija gume: 10R22.5, konfiguracija osovina: 4x4, međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2025, boja: crvena, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: nijedno, suspencija: čelik, broj sedišta: 3, Oprema: diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, kabina, kablovinsko vitlo, pogon na sve točkove, vučna spojnica prikolice, Lokacija vozila: Bovenden, registarska oznaka Haus, 1x vazdušno sedište, grejani retrovizori, 5-stepeni menjač, diferencijalna blokada, kutija za alat, lisnato ogibljenje. Međuosovinsko rastojanje: 3600 mm Nadgradnja: Vatrogasno spasilačko vozilo RW 2 sa vitlom Rotzler kapaciteta 5t. Prodaja se obavlja pravnim licima ili za izvoz, uz obračun dodatnih 19% PDV-a! Nodpfxoygvq De Am Hocr NAPOMENA: Podaci o dodatnoj opremi bez garancije; zadržavamo pravo na izmene, prodaju u međuvremenu i greške!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 18.057 km, snaga: 159 kW (216,18 KS), prva registracija: 02/1988, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 12.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: crvena, tip prenosa: mehanički, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 3.100 mm, dužina tovarnog prostora: 5.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.450 mm, visina tovarnog prostora: 1.670 mm, Oprema: ABS, pogon na sve točkove, Veoma očuvan MB 1222 AF 4x4 kao vatrogasno vozilo – crevni transporter SW2000 sa originalno samo 18.057 km Vozilo iz NG serije – izuzetno robusno i lako za servisiranje Kabina i nadgradnja su gotovo bez rđe – idealna osnova za putničko/ekspedicijsko vozilo ABS, servo, blokada diferencijala na srednjoj i zadnjoj osovini, vučna kuka prstenasta 12 t, 5-stepeni manuelni menjač Kabina sa 3 sedišta i krovnim prozorom Dimenzije nadgradnje: 5200 x 2450 x 1670 mm (DxŠxV) Nedpfxsvrapws Am Hscr Međuosovinsko rastojanje: 3600 mm Potpuno ispravno i spremno za vožnju Na zahtev sa novim tehničkim pregledom i H-ekspertizom +++ Greške, izmene i međuprodaja su zadržane +++

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 160, pređena kilometraža: 35.020 km, snaga: 159 kW (216,18 KS), prva registracija: 03/1984, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 8.380 kg, maksimalna nosivost: 4.520 kg, ukupna težina: 12.900 kg, dimenzija gume: 10 r22,5, konfiguracija osovina: 4x4, međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm, kočnice: kočenje motorom, boja: narandžasta, tip prenosa: mehanički, suspencija: čelik, dužina tovarnog prostora: 3.600 mm, visina tovarnog prostora: 1.400 mm, Oprema: diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, hidraulika, pogon na sve točkove, vučna spojnica prikolice, Zapremina motora: 10.888 ccm Nadgradnja: Bachert Broj sedišta: 9 Ncedpeqzi S Refx Am Her BEZ priključaka za vazduh za prikolicu VIN broj: 065628 Zadržavamo pravo na greške.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 26.437 km, snaga: 159 kW (216,18 KS), prva registracija: 10/1988, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 12.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: crvena, tip prenosa: mehanički, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 3.090 mm, Oprema: kompresor, Greške i međuprodaja su mogući! Interni broj: 1187. 5371818 ---- OPREMA * Pogon na sve točkove sa blokadama o Osovinska blokada * Zadnja pumpa za rezervoar i usisni rad * Vatrogasno vozilo - LF16 * Neto masa: 7755 kg * Dužina: 7150 mm * 2 rotaciona svetla napred * 1 rotaciono svetlo pozadi Ncjdpoim Tvxefx Am Hor * Prednji svetlosni signalizator (frontblitzer) * Martin sirena * Eksterni priključak za dovod komprimovanog vazduha * Lanci za mletranje * Držač za 2 aparata za disanje unutra * Držač za 4 aparata za disanje, rotirajući u uređajskom prostoru * Umetak sa strane za set za tehničku pomoć ili prenosnu motornu pumpu * Držač pozadi za pokretnu kolut za crevo * Pumpa se može uključiti sa zadnje strane * Agregat za struju 380 V 3-5,7 A, 220 V 1-11,5 A * Dodatna oprema i stanje - vidi slike ---- Vozilo nije pripremljeno! Dostava širom zemlje moguća uz doplatu. Greške i međuprodaja su mogući. Rado primamo vaše vozilo u zamenu. Finansiranje / leasing moguće i bez učešća! Imate pitanja? Rado ćemo vas savetovati!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 43.100 km, snaga: 159 kW (216,18 KS), prva registracija: 12/1986, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 13.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: crvena, tip prenosa: mehanički, Oprema: ABS, pogon na sve točkove, Mercedes 1222 AF 4x4 POGON NA SVA ČETIRI TOČKA Nsdpfx Ajxl I Rljm Hocr Dupla kabina, ABS, manuelni menjač, blokade diferencijala, pumpa.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 43.100 km, snaga: 159 kW (216,18 KS), prva registracija: 12/1986, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 13.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: crvena, tip prenosa: mehanički, Oprema: ABS, pogon na sve točkove, Mercedes 1222 AF 4x4 POGON NA SVE TOČKOVE Nedsxl I N Uopfx Am Hecr Dvostruka kabina, ABS, ručni menjač, blokade diferencijala, pumpa.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 13.597 km, snaga: 159 kW (216,18 KS), prva registracija: 10/1989, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 12.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: crvena, tip prenosa: mehanički, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 3.100 mm, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.450 mm, visina tovarnog prostora: 1.650 mm, Oprema: ABS, pogon na sve točkove, veoma očuvan MB 1222 AF 4x4 kao vatrogasni vozilo – cisterna sa crevom SW2000 sa originalnih samo 13.608 km Nedpfxovrapqo Am Hecr Vozilo iz NG serije – izuzetno robusno i lako za servisiranje Kabina i nadgradnja su skoro bez rđe – idealna osnova za overland/ekspedicijsko vozilo ABS, servo, blokada diferencijala na srednjoj i zadnjoj osovini, vučna kuka sa prstenom 1,5t, 5-stepeni manuelni menjač Kabina sa 3 sedišta i krovnim prozorom Dimenzije nadgradnje: 5000 x 2450 x 1650 mm (D x Š x V) Međuosovinsko rastojanje: 3600 mm Potpuno ispravan i spreman za vožnju Po želji sa novim tehničkim pregledom (TÜV) i H-certifikatom +++ Greške, izmene i međuprodaja su zadržani +++

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 20.760 km, snaga: 141 kW (191,71 KS), prva registracija: 06/1982, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 8.750 kg, maksimalna nosivost: 3.250 kg, ukupna težina: 12.000 kg, dimenzija gume: 10R22.5, konfiguracija osovina: 4x4, međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm, boja: crvena, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: mehanički, suspencija: čelik, broj sedišta: 6, Oprema: diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, kablovinsko vitlo, pogon na sve točkove, vučna spojnica prikolice, Lokacija vozila: Bovenden, grejani retrovizori, 6-stepeni menjač, pomoćni pogon, blokada diferencijala, radni reflektori, rotaciono svetlo, sanduk za alat, vitlo, lisnate opruge Međuosovinsko rastojanje: 3600 mm Nadgradnja: Vatrogasno tehničko vozilo RW-2 proizvođača Ziegler sa Rotzler vitlom tipa 5000H/2-96F i agregatom (nazivna snaga 20 kVA) RQV regulator sa ZDA, povišenje obrtaja za motorni pogon! Dužina nadgradnje cca 5000 mm! Njdpfx Aevhh Sfjm Hjcr Prodaja pravnim licima ili za izvoz po ceni uvećanoj za 19% PDV! Podaci o dodatnoj opremi bez garancije, izmene, međuprodaja i greške su mogući!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 28.000 km, snaga: 63 kW (85,66 KS), prva registracija: 07/1979, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 6.500 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2027, boja: crvena, tip prenosa: mehanički, broj sedišta: 9, ukupna dužina: 6.000 mm, ukupna širina: 2.370 mm, ukupna visina: 2.750 mm, dužina tovarnog prostora: 2.730 mm, širina utovarnog prostora: 2.270 mm, visina tovarnog prostora: 1.630 mm, Godina proizvodnje: 1979, 1. vlasnik. Beskompromisno servisiran i potpuno repariran oldtajmer. Registrovan do 2026. godine i bio je deo redovne flote jednog nemačkog industrijskog preduzeća. Vozilo je uvek bilo garažirano u modernoj, grejanoj vatrogasnoj stanici i redovno korišćeno. Mercedes je 2002. godine kompletno remontovan i ponovo lakiran. Tehnički pregled važi do 07/2027, obnovljen pre samo 130 kilometara. Vatrogasno vozilo LF8 sa ZIEGLER nadogradnjom i prednjom pumpom FP8/8. BEZ fiksnog rezervoara za vodu! Motor OM314 industrijski dizel, zapremina 3758 ccm. Petostepeni manuelni menjač. Maksimalna brzina 82 km/h (i ne ide više, ali stižete na cilj sa maksimalnom pouzdanošću, bez obzira na dužinu puta). Njdpfey Euw Uex Am Hjcr Velika kabina. 9 sedišta. 4 vrata. Prostor za odlaganje ispod zadnjih klupa, ležišta za ručne lampe, priključak za održavanje punjenja akumulatora. Upisana prazna masa: 4070 kg. Nije moguće dalje rasterećenje, budući da su tadašnji kamioni građeni robusno i sa mnogo materijala! Dozvoljena ukupna masa: 6500 kg. Gume iz 2013, zimske gume 8R17,5, skoro pun profil i nisu ispucale, u dobrom stanju. 1 rezervni točak na krovu. Naknadno ugrađena moderna kamera za vožnju unazad sa monitorom. Obe vrste kuka za prikolicu: 1. Kuglasta kuka za prikolicu za putnička vozila. 2. Mala viljuškasta kuka. Nosivost na kuku 150 kg i vučna sposobnost 1500 kg. Ove vrednosti važe i za prikolice sa i bez kočnica. LP je u posebno dobrom originalnom stanju, pali odmah i radi besprekorno. Bezbroj novih delova, sve neophodne investicije su redovno ulagane; poslednjih godina zamenjen je rezervoar, remontovan kočioni sistem, startne baterije su iz 2024, a menjač je kompletno remontovan. Uz vozilo dolazi i ostatak/delimična oprema (uključeno u cenu): 4-deljna aluminijumska merdevina, usisna creva, sabirni elementi, usisne korpe, višenamenske mlaznice, mostići za creva, kuke za rušenje i sekire, reflektor 1500 vati, kutija prve pomoći i sitni pribor. Vozilo je odmah spremno za vožnju, redovno održavano, bez curenja ulja ili nagomilanih popravki, lep oldtajmer bez servo volana i bez sigurnosnih pojaseva. Vožnja kamiona kao nekada. Ponuda važi isključivo za pravna lica, preduzetnike i sve vrste slobodnih zanimanja, kao i državne organe/BOS. Ne prodajemo privatnim krajnjim kupcima. Zadržavamo pravo na prodaju i izmene u opisu u svakom trenutku. Neto cena za ovaj lep LP 709 iznosi 7.900,00 evra.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 60.204 km, snaga: 177 kW (240,65 KS), prva registracija: 07/1996, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 12.600 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: retarder, boja: crvena, tip prenosa: automatski, emisioni razred: euro2, Godina proizvodnje: 1996, Oprema: ABS, pogon na sve točkove, M-Benz / Daimler 1224 4x4 TLF 16/25 vatrogasno vozilo sa rezervoarom (cisterna) FIN 1K111555 ID vozila: 0100724 Osnovne tehničke karakteristike: Šasija / Priključni delovi: - Međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm - Lisnato vešanje - AP-osovina - Dimenzija guma: 10 R 22,5 - Preostali profil guma: prednje oko 80/90%, zadnje oko 90% - 1x rezervoar za dizel gorivo - Utičnica za punjenje 24V napred - 2x vučne kuke napred + pozadi - Fiksna kuka za prikolicu napred + pozadi - Lanci za sneg (protivklizni) Kabina: - 6 sedišta – timska / dvostruka kabina - 2x rotaciona svetla - 4x signalne sirene - Pomoć za startovanje na uzbrdici - Električni i grejani retrovizori Nadgradnja: - Vatrogasna cisterna TLF 16/25 - Ziegler pumpa za vodu (322 radna sata) - Protok: 1.600 l/min - Rezervoar za vodu: 2.500 l - Dubina usisa: 8m - 5x rolo-vrata (2x sa svake strane, 1x pozadi) Motor / Menjač: - 5.958 ccm // 240KS/177kW - Automatski menjač (sa pretvaračem) - Retarder - Diferencijalna blokada - Pomoćni pogon Težine: - Dozvoljena ukupna masa: 12.600 kg - Masa praznog vozila: 8.640 kg - Nosivost: 3.960 kg Ostalo: - Nemačko vozilo - Komunalno vozilo - Novi tehnički pregled po zahtevu moguć Novi tehnički pregledi / bezbednosne provere ili smanjenje/povećanje dozvoljene mase mogući na zahtev. Rado ćemo vam pomoći pri dobijanju izvoznih/prevoznih tablica, kao i pri organizaciji prevoza kupljenih vozila unutar Nemačke. Kontaktirajte nas! --- Govorimo sledeće jezike: nemački, engleski i ruski! --- Nema odgovornosti za štamparske i slovne greške. Zadržavamo pravo promena, prodaje ili grešaka. --- Ko smo mi? Leible Nutzfahrzeuge je porodična firma sa sedištem u Kehlu na Rajni. Zahvaljujući našem dugogodišnjem iskustvu u pripremi i prodaji komercijalnih vozila, pouzdan smo partner za klijente širom sveta. Naša posebna prednost je prodaja novih i polovnih komercijalnih vozila. Na površini od 11.000 m² nalazi se veliki izbor vozila. Naša filozofija poslovanja temelji se na fer odnosu i ozbiljnosti. Zadovoljstvo kupaca nam je posebno važno, zato nudimo odličan paket usluga i dodeljujemo vam kompetentnu kontakt osobu koja vas prati kroz proces kupovine ili prodaje vozila. Uverite se sami! Naša usluga za vas: Utovar vozila Rado vam pomažemo prilikom utovara kupljenih vozila. Organizacija specijalnog transporta Rado pomažemo pri organizaciji specijalnih prevoza. Nedpfxjvc Nr Ae Am Hecr Kratkoročne/dozvoljene izvozne tablice Pomažemo u nabavci izvoznih i privremenih tablica. Carinske formalnosti Pomažemo u obavljanju svih carinskih procedura.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 34.870 km, snaga: 165 kW (224,34 KS), prva registracija: 05/1988, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 7.340 kg, maksimalna nosivost: 4.660 kg, ukupna težina: 12.000 kg, konfiguracija osovina: 4x4, međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm, kočnice: kočenje motorom, boja: crvena, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: nijedno, suspencija: čelik, broj sedišta: 9, dužina tovarnog prostora: 3.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.400 mm, visina tovarnog prostora: 1.500 mm, Oprema: ABS, kabina, maglenke, pogon na sve točkove, servo upravljač, * Nemačko vozilo * Prvi vlasnik * Na Mercedes pogonu sa pogonom na sve točkove * Stanje: vidi slike * Originalno samo 34.870 km * Ziegler ugrađena pumpa tip TLF16/8 * Rezervoar za vodu za gašenje požara – zapremina 1.620 litara * Kolut sa crevom na zadnjem delu * Signalni uređaj i Martin sirena * Nadgradnja sa policama i fiokama * Dimenzije nadgradnje: D=3.700 x Š=2.400 x V=1.500 mm * Dvostruka kabina sa 9 sedišta * 5-stepeni manuelni menjač * Motorna kočnica * Uzdužna i poprečna blokada diferencijala * Lancevi za sneg Ncodpfxevhpyko Am Hor * Reflektor za pretragu * Radni farovi * Preklopiva kabina za posadu * 2x Grammer komfor sedišta * Zadnje stepenice za penjanje * Krovne šine * ABS * Maglenke * Međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm * Dozvoljena ukupna masa: 12.000 kg * Masa praznog vozila: 7.340 kg * Kod prodaje firmama i za izvoz (EU i van EU) primenjuju se nemačka trgovačka pravila. Ako je potrebna nova TÜV homologacija, možemo ponuditi ponudu partnerskih servisa. Naša ponuda je uvek BEZ nove TÜV homologacije, bez novog DGUV-a, bez nove SP i bez nove UVV. Više kamiona možete pronaći na našem sajtu: Govorimo sledeće jezike: nemački, engleski, poljski, turski. Napomena: Nudimo i toplo preporučujemo pregled i proveru robe, kako bi kupac bio siguran u stanje i pogodnost artikla. Pregledi i provere su mogući u bilo kom trenutku uz prethodnu najavu i izričito su poželjni. Sve informacije su bez garancije. Ne preuzimamo odgovornost za greške i netačne podatke u oglasu. Kupac je obavezan da se lično uveri u stanje i opremu vozila/robe. Zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške.

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 58.000 km, snaga: 170 kW (231,14 KS), prva registracija: 06/1998, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x2, gorivo: dizel, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 3, suspencija: vazduh, ukupna dužina: 9.100 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 3.400 mm, Godina proizvodnje: 1998, Oprema: ABS, električno podešavanje prozora, servo upravljač, = Druge opcije i oprema = - Upravljanje sa 2 pedale - Vazdušno vešanje - Radio/kasetofon - Rotaciono svetlo - Setovi creva - Centralno podmazivanje = Napomene = 4x2 Bronto Skylift F 32 MDT F2000 (32 m) 4-tačkasta stabilizacija Godina proizvodnje 1998 Samo 2.181 radnih sati! 630 obrt/min Rotirajuća radna korpa Maks. 270 kg / 3 osobe Samo 58.000 km U veoma dobrom stanju! Spreman za trenutnu upotrebu. = Dodatne informacije = Prednja osovina: upravljačka; vešanje: vazdušno Prazna težina: 16.510 kg Nosivost: 1.490 kg Dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg CE oznaka: da Tehničko stanje: vrlo dobro Nedpfx Aey Efwrjm Hjcr Vizuelno stanje: vrlo dobro

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 52.000 km, snaga: 125 kW (169,95 KS), prva registracija: 01/1989, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 11.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: crvena, tip prenosa: automatski, Godina proizvodnje: 1989, Proizvođač: Mercedes Model: 1117 4x2 Vatrogasno vozilo - Feuerwehr - Bomberos - Tankspritze Godina: 1989 Stanje: Dobro Serijski broj: WDB67601215364319 Ref. br.: 927725 Datum registracije: Nedpfx Amjvkz Iro Hjcr Snaga: 170 KS Kilometraža: 52.000 km Menjač: 4-stepeni automatski Rezervoar za dizel: 1 Zapremina rezervoara: 150L Kabina za posadu: ? Tip kabine: Kabina za posadu Bubanj kočnica: ? Dimenzija guma: 245/70R19.5 Preostali dezen: 50% - 90% Prednje ogibljenje: lisnate opruge Zadnje ogibljenje: lisnate opruge Kutija za alat: ? Ukupna težina: 11.000 kg Neto težina: 7.000 kg Nosivost: 4.000 kg Pumpa: Rosenbauer Brojač sati pumpe: 834 Merdevine: ? Svetlosni stub: ? Namotaj creva: desna + leva strana

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 153.000 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 12/1992, ukupna težina: 3.200 kg, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, sledeća inspekcija (TÜV): 12/2025, tip prenosa: mehanički, Godina proizvodnje: 1992, ukupna dužina: 5.345 mm, ukupna širina: 1.975 mm, ukupna visina: 2.680 mm, broj sedišta: 9, Oprema: grejač za parkiranje, imao je nesreću, Originalno nemačko vozilo. Do 2026. godine bilo je u službi u jednoj maloj opštini – prvo u vatrogasnoj jedinici, zatim u komunalnom preduzeću. Ovo vozilo ima civilnu kamionsku registraciju kao „zatvorena karoserija kamiona“, sa svih 9 mesta upisanih u saobraćajnu dozvolu. Vozilo je prvobitno korišćeno kao multifunkcionalno vozilo (MZF), a kasnije za prevoz opštinske kosačice. Samo jedna klupa za sedenje je fiksno montirana. Dve od tri klupe nisu bile u upotrebi poslednjih godina i priložene su, ali nisu ugrađene. Sigurnosni pojasevi i originalni vijci za montiranje su takođe priloženi. Preklopni sto sa radio-slušalicom je montiran na levoj strani, a integrisana je i originalna velika vatrogasna prva pomoć. Motor OM 602, 5-cilindrični atmosferski dizel, 2874 ccm. Motor uvek startuje savršeno i radi čisto prvih 20 sekundi, nakon čega se kvalitet rada na leru znatno pogoršava i pojavljuje se dim. Kada je motor radno topao, dimljenje se povlači i motor ponovo radi gotovo normalno. Motor je verovatno jako istrošen ili postoji kvar na motoru. Tačna dijagnostika nije rađena. Vozilo odmah može da se vozi i funkcioniše dobro, pri kratkoj probnoj vožnji puna snaga motora je bila prisutna, ali ne garantujemo ispravnost za redovnu vožnju. Popravka je svakako hitno potrebna! Za kratke relacije ili samostalni transport u luci na RORO brod prema Africi, ovaj 310 D izgleda potpuno bez problema. 5-stepeni manuelni menjač. 127 km/h maksimalna brzina. Kuglična kuku za vuču (vučni kapacitet: 2000 kg sa kočnicom, 750 kg bez kočnice). Servoupravljač. Ncedpoyx N Hqsfx Am Hjr Originalno Mercedes/Eberspächer grejanje (radi). Karoserija ima nekoliko mesta sa rđom, ali je generalno, zahvaljujući godinama provedenim u garaži, još uvek u relativno dobrom stanju. Staklo suvozačevih vrata je oštećeno i prekriveno folijom. Donji deo karoserije je popravljen i prefarban u crno. Vozilo je kod vatrogasaca verovatno bilo odlično održavano – nažalost kasnije više ne. Otvaranjem kliznih vrata mehanički izlazi velika stepenica. Prazna masa: 2370 kg. Dozvoljena ukupna masa: 3200 kg. Dimenzije vozila (spolja): dužina 5345 mm / širina 1975 mm / visina 2680 mm. Gume (205R14C) su iz 2013. godine, nisu porozne, preostali dezen 50-60%. Vozilo je prvenstveno namenjeno za izvoz ili za prave ljubitelje Bremer transportera koji žele autentičnu osnovu za restauraciju. TÜV je istekao 12/2025. i neće biti obnovljen. Nemamo sopstvenu radionicu. Svesno smo postavili atraktivnu cenu jer se dobri primerci ovog modela sada uglavnom prodaju za duplo više ili čak više. Lični pregled zbog stanja vozila je veoma preporučljiv i moguć uz dogovor. Ponuda važi isključivo za firme, preduzetnike i javne službe (BOS). Prodaja privatnim krajnjim korisnicima nije moguća. Zadržavamo pravo na prodaju drugim kupcima i moguću grešku u opisu. Kupoprodajna cena je bruto=neto, bez obračuna PDV-a (prema §25a UStG / oporezivanje na razliku u ceni).

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 90.616 km, snaga: 177 kW (240,65 KS), prva registracija: 03/1998, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 15.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: crvena, tip prenosa: mehanički, ukupna širina: 2.400 mm, ukupna visina: 3.170 mm, Godina proizvodnje: 1998, Oprema: ABS, kompresor, Mercedes-Benz 1524 sa rotacionom ljestvom METZ DLK 23-12 PLC III u spremnom stanju za upotrebu! ----Prva registracija: 05.03.1998 Pređena kilometraža: 90.616 km Radni sati: 3.626 h Osnovna oprema vozila: * Vrsta oslanjanja: lisnata opruga na zadnjoj osovini * Međuosovinsko rastojanje: 4.250 mm * Dozvoljena ukupna masa: 15 t * 7-stepeni manuelni menjač * Rezervoar za gorivo: 127 l ispod podijuma pozadi * Diferencijal sa blokadom na zadnjoj osovini * Ojačane zadnje opruge i amortizeri * Prednje opruge: torziona šipka, ojačan stabilizator i amortizeri * Suvozačka dvostruka klupa * Izduvna cev za vatrogasnu upotrebu ispred prednje osovine * Motorna kočnica * ABS (antiblokirajući sistem) * ASR (sistem za regulaciju proklizavanja pogona) * Maglenke * Brojač radnih sati * Naslon za glavu za vozača * 2 naslona za glavu za suvozače * Zadnji zid kabine sa 2 prozora * Električni podizač prozora desno * Grejani i električno podesivi retrovizori sa širokougaonim ogledalom * Ramp-mirror desno * Rotaciono plavo svetlo i sirena Martinshorn * Prednja bljeskalica plava Oprema nadogradnje rotacione ljestve: * Metz rotaciona ljestva DLK 23-12 PLC III sa korpom za spasavanje (visina spašavanja cca 30,75 m) Maks. ugao podizanja: 75 stepeni, Maks. nosivost korpe: 270 kg, nominalna visina spašavanja: 23 m, nominalni izbačaj: 12 m, podrška: vodoravno-uspravno, promenljiva širina podrške između 2.400 mm i 4.500 mm * Preklopiva spasilačka korpa za 3 osobe * 2 LED reflektora 24V napred na spasilačkoj korpi * Kran kuka na vrhu donje ljestve ojačanog skupa ljestvi za podizanje, spuštanje i zakretanje tereta * Držač za prenosni generator 5kVA na obrtnoj platformi * 2 halogena reflektora 24V / 70W na vrhu donje ljestve sa Teleflex kontrolom sa glavne komandne stanice * Zaštićeni dovod struje 400V kroz skup ljestvi do vrha gornje ljestve, uključujući utičnicu i dovod struje sa utikačom za generator na obrtnoj platformi * Mostna veza od vrha gornje ljestve do spasilačke korpe sa 1 utičnicom od 400V i 2 utičnice od 230V u spasilačkoj korpi * Fiksno vođenje vode u donjoj ljestvi * Podesiva mlaznica u spasilačkoj korpi Njdpfx Asxa Sbwsm Hocr * Mesto za skladištenje mlaznice * METZ držač nosila SLK 111 sa mestom za skladištenje na podijumu * Kutija za skladištenje nosila u podijumu * Martinshorn sa 4 trube umesto BOSCH sirena * Fiksno ugrađen punjač 230V / 24V * Servisna knjižica dostupna, svi servisi i održavanja redovno godišnje obavljani ----Odmah spremno vozilo iz prve ruke u održavanom stanju! Tehnički pregled nov Registracija nov Vozilo nije korišćeno za pušenje! Vaš kontakt za ovo vozilo: ---- Daniel Seidler Tel: Mobilni: takođe Whatsapp Email: Promene, međuprodaja i greške su zadržane!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 191.000 km, snaga: 140 kW (190,35 KS), prva registracija: 06/2020, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.200 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2026, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 5.140 mm, ukupna širina: 1.928 mm, ukupna visina: 2.020 mm, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, pogon na sve točkove, 1. ruka – nemačka vatrogasna služba. Samo 191.000 kilometara pređenih, do skoro redovno korišćeno. Osnovno vozilo: VITO MIXTO 119 CDI 4matic 4x4. Dugi međuosovinski razmak 3200 mm. Klizna vrata s obe strane sa asistencijom pri zatvaranju i SoftClose funkcijom. WAS-nadogradnja kao vozilo hitne medicinske pomoći / NEF (Notarzteinsatzfahrzeug) sa rashladnom kutijom, fiokama i raznim ormarima. Registrovana i prisutna 3 sedišta kao trenutno operativno vozilo / brza blokada za sistem šina za sedišta. Redovni tehnički pregledi kod WAS-a. Dizel motor sa 140 kW / 2143 ccm i Euro 6 normom. 7-stepeni automatski menjač GTronic. Automatska klima. Grejanje u mirovanju. Sistem za prepoznavanje umora AttentionAssist. Ncjdpfx Ajyxunysm Hsr ABS+ASR, ESP, asistent za održavanje trake / asistent za bočni vetar, hill-assist, tempomat, multifunkcionalni volan, Mercedes-Benz sistem za hitne slučajeve itd. Centralno zaključavanje sa daljinskim ključevima (4 originalna ključa su uključena). Prazna masa prema saobraćajnoj dozvoli: 2705 kg. Dozvoljena ukupna masa: 3200 kg. Ukupna dužina 5,14 m, širina 1,93 m, visina 2,02 m. Posebni signalni sistem: HÄNSCH DBS5000 / prednja LED svetla StandbyL54 / HÄNSCH 620 sa Martin sirenom. Retroreflektivne nalepnice za upozorenje na zadnjem delu vozila by design112. Ograničenje brzine 160 km/h. Vito je trenutno opremljen zimskim gumama. Ukupno ima 8 točkova, drugi set guma na felnama priložen kao na slici. Dimenzija guma je 225/55R17C. Vozilo je odmah spremno za vožnju i u dobrom je stanju. Vito radi veoma tiho. Servis kod Mercedes-Benz-a poslednji put na 178.000 km. Bez ikakvih grešaka ili upozorenja. Dostupna razna dokumentacija o posebnim nadogradnjama u vozilu, WAS servisna knjižica, COC sertifikat od Mercedesa i pojedinačno odobrenje iz 2020. godine kao službeno vozilo. Ponuda važi isključivo za pravna lica svih tipova i sve BOS / državne organe. Prodaja privatnim licima je isključena. Zadržavamo pravo na prethodnu prodaju ili greške u opisu. Kupoprodajna cena obračunata po diferencijalnom oporezivanju prema §25a UStG, bruto=c neto. Dodatni PDV od 19% se ne plaća, ali se PDV takođe ne može odbiti. Vaše staro službeno vozilo možemo preuzeti u otkupu po dogovoru. Slobodno nas kontaktirajte za više informacija.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 67.050 km, snaga: 95 kW (129,16 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, prva registracija: 10/2002, boja: zeleno, broj sedišta: 6, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, Interni broj vozila: 0739BX ----Zašto autonext GmbH? Jedna od najvećih izložbi komercijalnih vozila u Nemačkoj, uvek preko 400 vozila odmah dostupnih na stanju. Najveći izbor - najbolja cena. Više od 1000 zadovoljnih kupaca godišnje – vrhunske ocene kupaca. WhatsApp chat: ### Ponuda: finansiranje već od 4,99 % ### ----- * 1. vlasnik (vozilo iz državne službe, što znači redovno održavanje) * Savršeno pogodno za prepravku u kamper * Po želji možemo da ugradimo kuku za vuču za samo 599,- evra * Po želji nudimo zatamnjenje stakala * Dobro i uredno stanje * Nemačko vozilo * Redovno servisno održavanje, kompletna servisna evidencija * Vrlo dobre univerzalne (all-weather) gume * Broj sedišta: 6 * Automatski menjač * Klima uređaj * Električni generator "Camino" firme "SET Stromerzeuger GmbH" sa redovnim održavanjem i samo 1510 sati rada * Electrolux grejanje i klima uređaj * Webasto dodatno grejanje (standheizung) * Diferencijal sa blokadom na zadnjoj osovini * Sto pozadi * Krov sa mogućnošću podizanja * Krovni spojler sa mogućnošću podizanja * 230V utičnice * CEE priključak * Drugi, pojačan akumulator 88 Ah * Vazdušni jastuk na strani suvozača * Vazdušni jastuk na strani vozača * Spoljni retrovizori električno podesivi i grejani, oba * Podvozje – kombi izvedba * Generator 150 A * Držač za suvozača * Zadnja vrata sa staklom (ugao otvaranja 180 stepeni) Ncedpjyxi Dpjfx Am Hsr * Rezervoar za gorivo: glavni rezervoar 100 lit * Svetlo za čitanje * Prednji stabilizator * Pomoćni grejač * Duple zadnje gume * Zadnji stabilizator * Zadnji pogon * Motor 2.2 l – 95 kW CDI * Međuosovinsko rastojanje 4025 mm * Dozvoljena ukupna masa 4,60 t * Tehnički pregled / AU po želji nov ----Garancija i "TÜV Profi Check" su kod nas naravno dostupni! Rado uzimamo vaše vozilo u zamenu! Izrađujemo i individualnu ponudu za finansiranje ili lizing! Bez učešća, mogućnost otplate u svakom trenutku i sa vandrednim otplatama. Pošaljite vaše zahteve našem prodajnom timu, rado ćemo vas posavetovati. ----Zakažite termin za probnu vožnju i uverite se u kvalitet naših vozila. Zakazivanje termina: pon–pet od 08:30 do 18:00 h, subota od 09:30 do 13:30 h ----Posetite nas i na Radujemo se vašoj poseti! ----Greške i izmene su rezervisane. Oprema ponuđena na internetu nije deo ugovora. Oprema mora biti proverena na licu mesta.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 21.000 km, snaga: 58 kW (78,86 KS), prva registracija: 11/1989, ukupna težina: 3.500 kg, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2028, tip prenosa: mehanički, širina utovarnog prostora: 1.730 mm, dužina tovarnog prostora: 3.250 mm, visina tovarnog prostora: 1.830 mm, Godina proizvodnje: 1989, ukupna dužina: 5.350 mm, ukupna širina: 1.975 mm, ukupna visina: 2.700 mm, broj sedišta: 2, 1. ruka – nemačka dobrovoljna vatrogasna jedinica. TÜV NOV, važi do 03/2028. Izveštaj prema §23 StVZO u vezi sa §21 StVZO kao „Oldtimer ostalo vozilo vatrogasno vozilo – vozilo za opremu“ (za H-registraciju) izdat od strane TÜV Rheinland 09.03.2026. Dostupan na uvid. Motorno ulje sa filterom / kočiona tečnost / 4x sijalice za žar / brisači – sve potpuno NOVO, zamenjeno u ovlašćenoj radionici 02/2026. Račun na uvid. Direktno iz garaže, do skoro registrovan na prvog vlasnika sa originalnim saobraćajnim dozvolama, uključujući i prvu iz 1989. Samo 21.000 ukupno pređenih kilometara. Vrlo očuvan Bremer transporter T1, srednje dužine, sa fabričkim metalnim visokim krovom. Stanje karoserije u detalje: samo 2 nekritične tačke rđe (zadjni desni luk točka i leva bočna strana). Osim toga ništa. Nema ni tzv. „tipičnih Bremer tačaka rđe“ – kod ovog primerka su sve „čiste“ i nisu dorađivane. Samo je prednji desni luk točka bio saniran. Normalni tragovi korišćenja su prisutni. I podvozje je u dobrom stanju. Ovaj 308 D nam je od strane prvog vlasnika, opštine, izričito prodat kao „bez havarija“. Zimske gume kao nove (DOT 2022). Visoka zadnja vrata sa otvaranjem od 270 stepeni i maglenke, stabilizator zadnje osovine i pojačani amortizeri. Inače potpuno bazna verzija. Nema pojaseva. Nema servo volan. Nema ABS. Klasični 80-e – tada su pravljeni izdržljivi i pouzdani automobili. Ovdje ima vrlo malo toga što može da se pokvari. Motor OM 601 4-cilindarski atmosferski dizel od 79 KS. 5-stepeni manuelni menjač. Vmax upisan 127 km/h. Na kliznim vratima se prilikom otvaranja mehanički izbacuje velika stepenica. Vozilo je korišćeno kao vatrogasni vozilo za opremu (GW) i ima ugradjene police koje se lako mogu ukloniti. Njdsw Tpfuepfx Am Hecr Proizvođač nadogradnje: Hermann Schmitz KG, 5901 Wilnsdorf, kod Siegena. Registrovan kao „ostalo vozilo vatrogasno vozilo“. Prazna masa 2320 kg (sa svim ugrađenim elementima). Dozvoljena ukupna masa – fabrički nepromenjena – 3500 kg. Tako da se ovaj 308 D-KA može voziti odmah i sa novom B kategorijom (vozačka dozvola za putnička vozila). Rotaciona i sirena su skinute u vatrogasnoj pre prodaje i više nisu dostupne. Vozilo je u odličnom stanju, vožnja autoputem pri preuzimanju je bila pravo uživanje. Ponuda važi samo za pravna lica ili državne institucije. Zadržava se pravo prodaje i greške u opisu. Kupoprodajna cena je konačna – bruto=neto. Diferencirana oporezivanja prema §25a UStG, pošto je službeno vozilo. Dakle, ne dodaje se 19% PDV. PDV ne može biti posebno iskazan ni odbijen iz cene.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 18.496 km, snaga: 103 kW (140,04 KS), prva registracija: 11/1995, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 4.995 kg, maksimalna nosivost: 2.495 kg, ukupna težina: 7.490 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.100 mm, kočnice: kočenje motorom, boja: crvena, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, suspencija: čelik, broj sedišta: 9, ukupna dužina: 6.300 mm, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, vučna spojnica prikolice, Neobavezujuća ponuda – zadržavamo pravo na izmene i međuprodaju – prodaja se vrši isključivo bez ikakve garancije – svi podaci bez garancije! Ncodpfx Amow Rgm Ro Hor

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 23.723 km, snaga: 205 kW (278,72 KS), prva registracija: 11/2004, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 15.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: retarder, boja: crvena, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 3, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 3.300 mm, Godina proizvodnje: 2004, Oprema: ABS, kompresor, Mercedes-Benz Atego 1528 sa rotirajućim merdevinama METZ DLK 23-12 L32 CAN Automotive, odmah spreman za upotrebu!---- Prva registracija: 11/2004 Kilometraža: 23.723 km Radni sati: 1.333,00 h Veliki servis za 20 godina upravo izvršen Osnovna oprema vozila: * 6-brzinski manuelni menjač * Telligent kočioni sistem * Opružna suspenzija napred/nazad * Međuosovinsko rastojanje 4.760 mm * Dozvoljena ukupna masa: 15 t * Pljosnati rezervoar goriva 130 l * Pneumatski podesiv upravljač * Krovni prozor od čelika * Motorna kočnica sa konstantnim davežem * Prijenosni odnos osovine i = 5,85 * Diferencijalna blokada na zadnjoj osovini * Produžena S kabina za 180 mm * Vozačko sedište na oprugama - ISRI * Suvozačko sedište ISRI, podesivo * Srednje sedište sa sigurnosnim pojasom * ABS (sistem protiv blokiranja točkova) * ASR (regulacija proklizavanja pogona) * Nasloni za ruke na oba vrata * Dodatni maglenke * Brojač radnih sati * Ograničivač brzine na 100 km/h * Stabilizatori na prednjoj i zadnjoj osovini * Nasloni za glavu za vozača i 2 suvozača * Električno podesivi retrovizor na vozačevoj strani * Širokougaoni retrovizor desno * Retrovozorač za ivičnjak desno * Električne podizače stakala levo i desno * Kočnica na sva četiri točka * Lance za zadnju osovinu * Disk kočnice napred i nazad * Pojačane baterije (2x nove) * Pneumatici 285/70 R 19,5 Goodyear, skoro novi sa 13 mm dubine šare * Kamera za vožnju unazad sa dodatnim ekranom * 2x rezervni točak Specijalna oprema nadgradnje - Rotirajuća merdevina: Ncedpfx Amox Txkhj Hsr * Nadgradnja: Metz rotirajuća merdevina DLK 23-12 L32 CAN sa korpom za spasavanje (visina spasavanja cca. 30,75 m) Maks. ugao podizanja: 75°, Maks. nosivost korpe: 270 kg, nominalna visina spasavanja: 23 m, nazivna izbočina: 12 m, oslonci: horizontalno-vertikalni, širina oslonca varira između 2.400 mm i 4.500 mm * Uređaj za specijalne zvučne signale * Prednji bliceri * Originalni Martin sirena * Ležište za medicinska nosila za DIN nosila, uključujući adaptaciju za korpu za spasavanje, nosivost do 150 kg * Rotirajuća mlaznica * Fiksno instalirani elektro priključak do korpe sa 2 Schuko utičnice u korpi * Fiksno instalirano crevo za vodu u gornjem delu merdevina sa ventilom i B-Storz spojnicama, priključno crevo * 1 visok odsjek za alate iza kabine * 3 tačke za obezbeđenje posade u korpi * Kuka za teret ispod merdevina, nosivosti do 4000 kg * LED rasveta oko podvozja * Platforma na okretnom postolju za DIN generator * 2 x podešavajući reflektor na kraju merdevina, upravljanje sa glavne komandne stanice * Servisna knjižica kompletna, svi servisi redovno rađeni svake godine Pri prodaji rotirajućih merdevina vršimo sledeće radove: - Novi tehnički pregled, atest i bezbednosna provera - Novi servis i zamena ulja - 20-godišnja inspekcija na nadgradnji uključujući zamenu hidrauličnih creva i filtera, važi do 05/2034 - Bezbednosna provera prema GUV-G 9102 prilikom isporuke ---- Vozilo odmah spremno za rad, urednog stanja iznutra i spolja! Vozilo nije korišćeno od strane pušača! Kontakt osoba za ovo vozilo: ---- Daniel Seidler Tel: Mobilni: i Whatsapp Email: Promene, prodaja u međuvremenu i greške su mogući!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 45.435 km, snaga: 141 kW (191,71 KS), prva registracija: 10/1982, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 9.300 kg, maksimalna nosivost: 3.700 kg, ukupna težina: 13.000 kg, dimenzija gume: 10R22.5, konfiguracija osovina: 4x4, boja: crvena, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, suspencija: čelik, broj sedišta: 3, Oprema: diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, kabina, kablovinsko vitlo, maglenke, pogon na sve točkove, vučna spojnica prikolice, Lokacija vozila: Bovenden, kod kuće, dvostruka klupa, 8-stepeni menjač, pomoćni pogon, blokada diferencijala, maglenke, duga svetla, rotaciono svetlo, sanduk za alat, vitlo, lisnata opruga, krovni prozor. Nadgradnja: specijalno vozilo za opremu sa agregatom/razvodnim ormarom, vitlo od 5t i rasvetni stub u vrhunskom stanju! Prodaja se vrši isključivo pravnim licima ili za izvoz i cena je uvećana za 19% PDV! Informacije o dodatnoj opremi nisu garantovane, zadržavamo pravo na izmene, prethodnu prodaju i greške u opisu! Nsdpfx Amovhk Rwj Hecr

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 48.856 km, snaga: 177 kW (240,65 KS), prva registracija: 06/1998, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 8.260 kg, maksimalna nosivost: 5.740 kg, ukupna težina: 14.000 kg, konfiguracija osovina: 4x4, međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm, kočnice: kočenje motorom, boja: crvena, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: mehanički, suspencija: čelik, broj sedišta: 8, ukupna dužina: 7.200 mm, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, pogon na sve točkove, Schlingmann LF16/12, vodena pumpa Rosenbauer FP 16/8 kapaciteta 1.600 l/min pri 8 bara, periferno osvetljenje, svetlosni jarbol, crevo za brzu intervenciju, rezervoar za vodu. Neobavezujuća ponuda – zadržavamo pravo na izmene i međuprodaju – Prodaja bez ikakve garancije – Svi podaci su bez garancije! Nodpfx Ameygmfxj Hocr

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 29.800 km, snaga: 115 kW (156,36 KS), vrsta goriva: benzin, tip prenosa: mehanički, prva registracija: 07/1981, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2027, boja: crvena, broj sedišta: 2, Oprema: pogon na sve točkove, Originalni raniji vatrogasni G iz druge ruke, koji do sada nikada nije korišćen civilno. TÜV i H-ekspertiza (prema §23 StVZO) prošli u septembru 2025. Tehnički pregled važi do 09/2027 („bez utvrđenih nedostataka“, pregledan od strane DEKRA). Godina proizvodnje: 1981 / Prvi mesec registracije: 07-1981. Originalna ukupna kilometraža iznosi samo 29.800 km za nešto više od 44 godine vatrogasne službe. Vorausrüstwagen VRW sa ZIEGLER nadogradnjom i generatorom struje Knurz-Kirsch snage 5 KVA. Nemačko vozilo, uz originalnu saobraćajnu dozvolu (do danas samo 2 upisa vlasnika), uvek registrovano i korišćeno u službi ili garažirano do 10/2025. Kao proizvođač vozila u originalnim dokumentima još uvek je upisana GFG „Geländefahrzeug-Gesellschaft“, zajednička proizvodnja Daimler-Benz i Steyr-Daimler-Puch u Austriji. Ovo je jedno od poslednjih vozila sa tom oznakom proizvođača; ubrzo potom je i „Daimler-Benz“ upisan kao proizvođač u dokumentaciji vozila. Prema upisu iz 1991. godine, ugrađen je kompletan MATTER sigurnosni kavez, koji je i dalje u vozilu. Njdpfx Amoxthdzs Hocr Dodatno postoji manji krovni nosač za transport duge opreme. Dugi 280 GE je najveći i najsnažniji model iz prve G-serije, koji se kao Mercedes G-klasa mogao fabički naručiti u ranim godinama. Šestocilindrični redni benzinski motor M110 zapremine 2717 ccm i snage 115 kW/156 KS radi pouzdano. 4-stepeni manuelni menjač sa blokadama diferencijala. Servo upravljač. 155 km/h je upisana maksimalna brzina. Postoji i pomoćni pogon za rad agregata. Vozilom je poslednje vreme uglavnom prevožena prenosna vatrogasna pumpa TS sa usisnim crevima i dodatnom opremom. Zbog toga nema zadnjih sedišta, već samo teretni prostor. Osim 2 prednja sedišta, dodatnih sedišta više nema. Prema originalnim dokumentima, vozilo je „3-sed“, a tip registracije glasi „Ostala specijalna vozila - vatrogasno vozilo Vorausrüstwagen VRW“. Prazna masa iznosi 2360 kg. Dopuštena ukupna masa je originalno bila 2900 kg, ali je prema upisu iz 1991. povećana na 3030 kg. Time 280 GE trenutno ima 670 kg nosivosti. Dimenzije: dužina 4395 mm / širina 1700 mm / visina 2150 mm. Gume 205/80R16. Montirane su dobre zimske gume sa simbolom pahulje po važećim propisima (DOT = 2018). G nema kuka za vuču prikolice, ali je osnovna potkonstrukcija ugrađena. Nije moguće navesti dozvoljeno opterećenje vuče, jer su u originalnoj saobraćajnoj dozvoli ta polja označena kao „nije primenljivo“. Ova ponuda važi isključivo za firme, preduzetnike, javne službe, organe uprave, poljoprivredu i šumarstvo, kao i slične samostalne delatnosti. Prodaja privatnim krajnjim kupcima nije moguća. Pravo međuprodaje i eventualnih grešaka u oglasu je zadržano. 280 GE je odmah spreman za registraciju i dostupan. Nedavno je vozio dužu relaciju autoputem do nas, što je prošlo bez ikakvih problema. Prema usmenoj predaji Mercedes je bez udesa, ali to ne može biti dokazano pisanom dokumentacijom te se informacija prenosi kao „usmena predaja“ kupcu. Sa razlogom je 280 GE pozitivno ocenjen kao oldtajmer i time zvanično priznat u Nemačkoj kao „automobilsko kulturno dobro“.