Mercedes-Benz Atego 1023 A 4X4, Einzelbereifung, Unfallschaden! na prodaju (68.360)

Stanje: novo, pređena kilometraža: 1 km, snaga: 180 kW (244,73 KS), vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 365/85 R 20, konfiguracija osovina: 4x4, međuosovinsko rastojanje: 4.200 mm, gorivo: dizel, boja: bela, tip prenosa: mehanički, broj stepeni prenosa: 6, emisioni razred: Euro 3, suspencija: čelik, ukupna dužina: 5.700 mm, ukupna širina: 2.450 mm, ukupna visina: 2.200 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: diferencijalna blokada, dizalica, električno podešavanje prozora, klima uređaj, servo upravljač, - PTO (hidraulični izlaz) - Radio - Radio/CD - Bočna vrata - Kutija za alat AKO OPREMA NE MOŽE DOĆI DO RADIONICE, DONESITE RADIONICU DO OPREME Zastoj košta novac. A ako mašine rade na udaljenom gradilištu, u rudniku ili stotinama kilometara od najbliže radionice, čak i rutinsko održavanje može postati logistička operacija. Upravo tu Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 mobilna radionička prikolica pokazuje svoju snagu. Ona kombinuje mobilnost Mercedes-Benz 4x4 šasije sa opremom za podmazivanje, skladištenjem tečnosti, kompresovanim vazduhom, uređajima za čišćenje, nezavisnim izvorom napajanja, opremom za zavarivanje i profesionalnim alatom za radionicu. Vozilo je dizajnirano da omogući ključne mogućnosti održavanja direktno na terenu. ZAŠTO IZABRATI OVU ATEGO 1725A MOBILNU RADIONICU? Pgedpey Ruczefx Anzst ✔ Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 ✔ 245 KS EURO 3 motor ✔ Diferencijalna blokada napred i pozadi ✔ Ručni Mercedes-Benz prenosni sistem ✔ Tvornički PTO ✔ Kompletna nadogradnja mobilne radionice ✔ Četiri pneumatska sistema za ulje ✔ Sistem za sakupljanje otpadnog ulja ✔ Sistem za doziranje masti ✔ Rezervoar za dizel gorivo od 1.000 litara ✔ Rezervoar za otpadno ulje od 900 litara ✔ Rezervoar za vodu od 600 litara ✔ Aparat za čišćenje visokim pritiskom ✔ Integrisani kompresor vazduha ✔ Nezavisni generator struje ✔ MMA i TIG oprema za zavarivanje ✔ Profesionalni alat za radionicu ✔ Radna površina i ormari za odlaganje ✔ Mobilnost 4x4 za udaljene projekte ✔ Spreman za globalni izvoz MOBILNOST 4x4 – JER ODRŽAVANJE NIJE UVIJEK NA CESTI Mašine kojima je potrebno održavanje nisu uvek smeštene direktno pored radionice. Bageri, utovarivači, kamioni, generatori i građevinske mašine mogu raditi na neasfaltiranim cestama, udaljenim lokacijama projekata ili industrijskim površinama, do kojih je konvencionalnim servisnim vozilima teško doći. Mercedes-Benz Atego 1725A kombinuje pogon 4x4 sa diferencijalnom blokadom na prednjoj i zadnjoj osovini. Njegov snažni Mercedes-Benz šestocilindrični dizel motor od 245 KS obezbeđuje snagu, dok menjač G 85-6 i razdelnik VG550 obezbeđuju konfiguraciju pogona potrebnu za zahtevne operacije na terenu. Mobilna radionica počinje sa sposobnošću da uopšte dođe do lokacije. STANICA ZA PODMAZIVANJE NA TOČKOVIMA Redovno podmazivanje je jedna od osnova preventivnog održavanja. Ova mobilna radionica sadrži četiri pneumatske pumpe za ulje, od kojih je svaka opremljena kolutom za crevo, pištoljem za doziranje i digitalnim mjeračem. Različiti mazivi se mogu tako nositi i dozirati iz odvojenih sistema, bez potrebe za konstantnom promenom opreme. Odvojena pneumatska pumpa za mast sa kolutom za crevo dužine 12 metara podržava operacije podmazivanja, dok posebna pumpa za otpadno ulje i sistem za sakupljanje omogućavaju uklanjanje korišćenih tečnosti tokom održavanja. Radionica takođe uključuje rezervoar za otpadno ulje od 900 litara. Sve što je potrebno za podršku redovnom podmazivanju voznog parka, na mobilnoj platformi. 1.000 LITARA MOBILNE PODRŠKE ZA DIZEL GORIVO Čak i mašine na udaljenim lokacijama zahtevaju...

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 107.000 km, Godina proizvodnje: 1999, Godina proizvodnje: 1999. Psdpfx Ajy Ny Aqjnzsgt

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 16.745 km, snaga: 130 kW (176,75 KS), konfiguracija osovina: 4x4, boja: zeleno, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro4, ukupna dužina: 61.500 mm, ukupna širina: 25.600 mm, ukupna visina: 29.300 mm, Godina proizvodnje: 2009, Oprema: ABS, klima uređaj, Za upite o vozilu kontaktirajte gospodina Seidel-a (telefonom. Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 sa platformom i ceradom !!! Dostupno više puta !!! A70 - Diferencijalna blokada prednje osovine A71 - Diferencijalna blokada zadnje osovine AF8 - Prenos osovine i = 4,875 (H4/H5) AH7 - Zadnja osovina H4, 7,7 t, zupčanik 368 AK6 - Prednja osovina 6,1 t B02 - ABS (sistem protiv blokiranja točkova) B43 - Priključak za prikolicu, dvocevna kočnica B56 - Konektor za dopunu vazduha napred B65 - Grejani sušač za komprimovani vazduh BB6 - Bubanj kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini BB9 - Osiguranje od pucanja cevi za kočioni sistem C42 - Stabilizator, zadnja osovina, ispod šasije CC9 - Izostavljanje bočne zaštite CL9 - Upravljački sistem LS 6/LS 8 CR4 - Montažni elementi na šasiji, perforirana traka CU0 - Preklopiva zaštita protiv podvlačenja pozadi (Meiller) D15 - Rotirajući krovni prozor D17 - Obrtni postol E10 - Maskirana rasveta E21 - Ojačana baterija(e) E30 - Glavni prekidač za bateriju E31 - Priključak za napajanje E40 - Priključak za prikolicu 7-polni E41 - Priključak za prikolicu 12-polni E55 - Priključak za održavanje punjenja 24V E70 - Pozivni sistem sa priključkom, NATO EC6 - Priključak za prikolicu 15-polni EM8 - PSM, CAN za nadogradnju i prikolicu, ISO 11992 ES8 - Dodatna utičnica 24V/15A u kabini F07 - Dvostruka kabina, čelik F20 - S-kabina, produžena za 180 mm F30 - Hidraulika za prevrtanje kabine FE5 - Električni podizači stakala za vozačeva i suvozačeva vrata FN1 - Centralna konzola FQ7 - Odeljci iznad vetrobranskog stakla, 2 pregrade FS9 - Električni spoljašnji retrovizori, vozačeva strana FV7 - Priprema instalacionog paketa FW2 - Isključenje imobilajzera (transponder) FX7 - Aerodinamično prednje ogledalo GC5 - Menjač G 60-6/9,2-1,0 GS1 - Ručni menjač GV5 - Razvodni menjač VG550 3W H03 - Klima uređaj H04 - Dodatna termo-izolacija HF2 - Polenski filter HH1 - Pomoćno grejanje na toplu vodu, Eberspächer D5W S I42 - Gume 365/80 R 20 napred IA1 - Pogonska formula 4x4 IB4 - Serija LKN IC1 - Šasija sa platformom ID1 - Lisnata opruga IL1 - Nemačka verzija IL8 - Levolenker verzija IP6 - Međuosovinsko rastojanje 3260 mm IU5 - 10.5-tonac IX4 - Redni motor, 4 cilindra Pgsdpfxoz Dm R Ee Anzot IY2 - Hidraulična tečnost, Pentosin CHF 11 S JD3 - Digitalni tahograf, EU, brojač obrtaja + dodatni rekorder, ADR JK3 - Kombinovani instrument, grafički displej, ekometar JZ1 - Proizvođač tahografa VDO K40 - Brava rezervoara K45 - Sito za ulivanje goriva K81 - Predfilter goriva sa grejanim separatorom vode KBCA - Vazdušni rezervoar i sušač u okviru šasije KCAH - Čelični branik KCR5 - Ojačana prednja šasija za specijalne nadogradnje KCUN - Promena prepusta 1135 mm KCYQ - Vučne kuke napred i pozadi, napred demontažne (nije po STANAG) KD6 - Nadzor izduvnih gasova na NOx KE8 - Onboard dijagnostika 1.0 sa NOx-kontrolom KFKV - Pomerenje pumpe za prevrtanje kabine KFMP - Paket za pripremu kabine za BWFPS KG0 - Izduvni prigušivač od nerđajućeg čelika sa SCR katalizatorom KJ1 - Glavni prigušivač desno, sa strane šasije KK45 - Sito ulivnog otvora rezervoara KKSN - Glavni rezervoar desno 200L, čelik (540x620x620) KKVD - AdBlue rezervoar pomeren na levo KLSH - Zaštitna mrežica za zadnja svetla KLSJ - Zaštitna mrežica za žmigavce KMJN - Kompaktni vazdušni filter iza kabine KP1 - AdBlue rezervoar, 25 l KP9 - AdBlue posuda, plastika KQ29 - Priključno ili vučno kvačilo, proizvođač RINGFEDER KQBA - Automatska kuke; veličina K2 D/UN763 (za vučnu kuku po VG740) KTBB - Varijanta težine 11 t (6,1/6,2

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 43.595 km, snaga: 130 kW (176,75 KS), konfiguracija osovina: 4x4, boja: zeleno, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro4, ukupna dužina: 63.000 mm, ukupna širina: 25.600 mm, ukupna visina: 29.300 mm, Godina proizvodnje: 2009, Oprema: ABS, klima uređaj, Za sve upite u vezi vozila, kontaktirajte g. Seidela (na tel. broj...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, sandučasta platforma sa ceradom Pedpfx Ajz Dm Rxenzsgt !!! Dostupno više komada !!!, A70 Diferencijal sa blokadom prednje osovine, A71 Diferencijal sa blokadom zadnje osovine, AF8 Prenosni odnos osovine i = 4,875 (H4/H5), AH7 Zadnja osovina H4, 7,7 t, zupčanik 368, AK6 Prednja osovina 6,1 t, B02 Sistem protiv blokiranja (ABS), B43 Kočiona prikolica sa 2 voda, B56 Priključak za vazduh, za dopunjavanje vazduha, B65 Sušač vazduha, sa grejanjem, BB6 Dobošne kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini, BB9 Zaštita od pucanja creva za kočioni sistem, C42 Stabilizator, zadnja osovina, ispod rama, CC9 Izbacivanje zaštitnog uređaja, sa strane, CL9 Upravljanje LS 6/LS 8, CR4 Delovi za pričvršćivanje na ramu/rešetka rupa, CU0 Zaštita od udara ispod vozila, sklopiva, pozadi (Meiller), D15 Krovni otvor, nagibni, D17 Bogija, E10 Sistem za maskiranje svetala, E21 Akumulator(i), pojačani, E30 Glavni prekidač akumulatora, 1-polni, E31 Utikač za struju, E40 Utikač prikolice, 7-polni, E41 Utikač prikolice, 12-polni, E55 Utikač za održavanje punjenja, 24 V, E70 Interfon, sa utikačem, NATO, EC6 Utikač prikolice, 15-polni, EM8 PSM, CAN sistem za nadogradnju i prikolicu, ISO 11992, ES8 Dodatni utikač 24 V/15 A, kabinska ograda, F07 Dvojna kabina, čelik, F20 Kabina S, produžena za 180 mm, F30 Hidraulični sistem za naginjanje kabine, FE5 Električni podizači prozora, vrata vozača i suvozača, FN1 Komandna tabla, FQ7 Polica iznad vetrobrana, 2 pretinca, FS9 Bočni retrovizori, električni, strana vozača, FV7 Priprema, paket za ugradnju, FW2 Izbacivanje sistema za blokiranje paljenja (transponder), FX7 Prednji retrovizor, aerodinamični, napred, GC5 Menjač G 60-6/9,2-1,0, GS1 Ručni menjač, GV5 Razdelnik menjača VG550 3W, H03 Klima uređaj, H04 Toplotna izolacija, dodatna, HF2 Filter za polen, I42 Gume 365/80 R 20, prednja osovina, IA1 Formula točkova 4x4, IB4 Serija LKN, IC1 Šasija sa sandučastom platformom, ID1 Lisnato ogibljenje, IL1 Za unutrašnju upotrebu (Nemačka), IL8 Izvedba sa levim upravljačem, IP6 Međuosovinsko rastojanje 3260 mm, IU5 Vozilo od 10,5 tona, IX4 Redni motor, 4 cilindra, IY2 Hidraulična tečnost, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tahograf, digitalni, EG, brojač obrtaja + dodatna memorija, ADR, JK3 Kombinovani instrument, grafički displej, ekometer, JZ1 Proizvođač tahografa VDO, K40 Brava rezervoara, K45 Sito, grlić rezervoara, K81 Predfilter za gorivo, grejani separator za vodu, KBCA Rezervoar za vazduh i sušač vazduha, smešteni u ram, KCAH Čelični branik, KCR5 Glava rama, ojačana za specijalne nadogradnje, KCUN Promena izbočenja 1135 mm, KCYQ Priključci za vuču napred i pozadi, napred zavrtljivi (ne prema STANAG), KD6 Nadzor ispušnih gasova za azotni oksid (NOx), KE8 Dijagnostika na vozilu 1.0 sa NOx kontrolom, KFKV Pumpa za naginjanje kabine, premeštena, KFMP Paket za ugradnju kabine za BWFPS, KG0 Izduvni prigušivač od nerđajućeg čelika sa SCR katalizatorom, KJ1 Glavni izduvni prigušivač, sa desne strane, sa strane rama, KK45 Sito za grlić rezervoara, KKSN Glavni rezervoar, sa desne strane 200L, čelik, (540x620x620), KKVD Rezervoar AdBlue, smešten sa leve strane, KLSH Zaštitna mreža za zadnja svetla, KLSJ Zaštitna mreža za pokazivače pravca, KMJN Kompaktni filter za vazduh, postavljen iza kabine, KP1 Rezervoar AdBlue, 25 l, KP9 Kontejner AdBlue, plastika, KQ29 Kuka za prikolicu ili vuču, proizvođač RINGFEDER, KQBA Automatska kuka; veličina: K2 D/UN763 (za priključne petlje prema VG7

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 45.541 km, snaga: 130 kW (176,75 KS), konfiguracija osovina: 4x4, boja: zeleno, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro4, ukupna dužina: 62.200 mm, ukupna širina: 25.000 mm, ukupna visina: 34.100 mm, Godina proizvodnje: 2008, Oprema: ABS, EBS (Elektronski kočioni sistem), klima uređaj, Za sve upite u vezi sa vozilom, kontaktirajte gospodina Seidela (na telefonu...). Pjdpfx Ansz Dm Sijzsgt Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, sanduk sa ceradom !!! Dostupno u više primeraka !!!, A70 blokada diferencijala prednje osovine, A71 blokada diferencijala zadnje osovine, AF8 prenosni odnos osovine i = 4,875 (H4/H5), AH7 zadnja osovina H4, 7,7 t, konusni zupčanik 368, AK6 prednja osovina 6,1 t, B02 antiblokirajući sistem (ABS), B43 kočnica prikolice, 2-žična, B65 sušač vazduha, sa grejanjem, BB6 bubanj kočnica na prednjoj i zadnjoj osovini, BB9 zaštita od pucanja creva za kočioni sistem, C42 stabilizator, zadnja osovina, ispod rama, C57 zaštitni uređaj, bočno, C95 uklanjanje zaštite od podlaska ispod vozila (CE), CC9 uklanjanje zaštitnog uređaja, bočno, CL9 servo upravljač LS 6/LS 8, CR4 elementi za pričvršćivanje na ramu/raster otvora, D15 krovni otvor, okretni, D17 postolje, E10 krug za svetla za kamuflažu, E21 baterija(e), pojačana, EC6 utičnica za prikolicu, 15-polna, EM8 PSM, CAN za nadogradnju i prikolicu, ISO 11992, ES8 dodatna utičnica 24 V/15 A, zaštitna ograda kabine, F07 kabina sa dvostrukom kabinom, čelik, F20 S-kabina, produžena za 180 mm, F30 hidraulični sistem za naginjanje kabine, FE5 električni podizači prozora, vrata vozača i suvozača, FN1 kontrolna tabla, FQ7 odlagalište iznad vetrobranskog stakla, 2 pregrade, FS9 spoljašnje ogledalo, električno, strana vozača, FW2 uklanjanje sistema protiv krađe (transponder), FX7 prednje ogledalo, aerodinamično, napred, GC5 menjač G 60-6/9,2-1,0, GS1 ručni menjač, GV5 razdelnik, VG550 3W, H03 klima uređaj, H04 dodatna toplotna izolacija, HF2 filter za polen, I96 gume 14,5 R 20 prednja osovina, IA1 formula točkova 4x4, ID1 opruga na listovima, IP6 međuosovinsko rastojanje 3260 mm, IU5 10,5-tonski, IX4 redni motor, 4 cilindra, IY2 hidraulična tečnost, Pentosin CHF 11 S, JD3 tahograf, digitalni, CE, sa prikazom obrtaja + dodatni zapis, ADR, JK3 kombinovani instrument, grafički displej, ekonometer, JZ3 proizvođač tahografa Actia, K40 poklopac rezervoara, K45 sito, grlić rezervoara, K81 predfilter goriva, grejani separator za vodu, KAK6 prednja osovina 6,1 t, KB56 prednji spojni mehanizam za dopunjavanje vazduha, KBCA rezervoar vazduha i sušač vazduha, pomereni u ram, KC57 bočni zaštitni uređaj / prilagođavanje agregata, KCAH branik, izvedba od čelika, KCL9 servo upravljač LS 6/LS 8, KCR5 pojačana glava rama za specijalne nadogradnje, KCUL sklopiva zaštita od podlaska ispod vozila, KCUN promena konzole 1135 mm, KCYF nosač zastave, KCYQ kuke za vuču, napred i pozadi, napred se zavrću (nije prema STANAG-u), KCYS lakiranje branika, KD15 krovni otvor, okrugli, okretni, KD17 prstenasti postolje (bez prstenastog dela), KD6 kontrola ispušnih gasova za azot okside (NOx), KP1 rezervoar AdBlue, 25 l, KP9 posuda AdBlue, plastika, KQBA automatska kuka za prikolicu; veličina: K2 D/UN763 (za vučne kuke prema VG740), KQD8 prednja opruga 6,1t, parabolična, KQV1 kuka za prikolicu, proizvođač Orlandi, KSMA središnje sedište sa sigurnosnim pojasom, sklopivo, KTBA varijanta težine 10,5 t (6,1/6,2), KYEA nosač za pokazivač smera, KYGG kamuflaža stakla, M31 kompresor vazduha, povećana snaga, M89 predgrevanje usisnog vazduha za hladan start, MB1 kočnica motorom, sa konstantnom klapnom, MD4 ograničenje brzine 90 km/h, CE, MD9 tempomat, MN6 motor, R4, LA, 130 kW (177 KS), 2200/min, MS4 BlueTec 4 (Euro IV), N80 blokada menjača za pomoćni pogon, NL8 pomoćni pogon MB 60 1c, MPA, NZ1 pomoćni izlaz, jednostavan, QH4 zadnja opruga, 6,2 t

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 206.495 km, snaga: 170 kW (231,14 KS), prva registracija: 12/2005, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 7.750 kg, maksimalna nosivost: 2.750 kg, ukupna težina: 10.500 kg, dimenzija gume: 14.5R20, konfiguracija osovina: 4x4, međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm, kočnice: kočenje motorom, boja: narandžasta, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 3, suspencija: čelik, broj sedišta: 3, dužina tovarnog prostora: 3.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.380 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, grejač sedišta, grejač za parkiranje, kabina, maglenke, nizak nivo buke, pogon na sve točkove, servo upravljač, sistem imobilizera, vučna spojnica prikolice, Lokacija vozila: Bovenden. Oprema: kabina, sedište sa oprugom, dupli klupi, grejač sedišta, zadnji prozor, električni retrovizori, retrovizori sa grejanjem, 6 brzina, ABS (anti-blokirajući sistem), konstantna regulacija, pomoćni pogon, izduvni sistem podignut, zaštita rama, blokada diferencijala, maglenke, sanduk za alat, opružna suspenzija, priključak za prikolicu (hidraulični, vazdušni, svetlosni), kuke za pričvršćivanje, zaštita donjeg dela, poklopci, krovni otvor, ekološka nalepnica (žuta). Međuosovinsko rastojanje: 3600 mm. Nadogradnja: dvostrana kiper nadogradnja, šteta od udesa na kabini! Prednja osovina 4,7t, zadnja osovina H4 7,7t, zupčanik 368, blokada diferencijala na prednjoj i zadnjoj osovini, ABS, dobošne kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini, stabilizator zadnje osovine za ekstremno opterećenje, PSM, kontrolna tabla za razdelnik, filter za polen, zvučni signal za vožnju unazad, dodatni grejač toplog vazduha 2000W, motorna kočnica sa konstantnom regulacijom, kapacitet rezervoara: 125l, pomoćni pogon NA MB 60-2C MPA, niski stepen prenosa N. Pjdezhl T Nspfx Anzjgt Visina utovara cca 1410mm! PODACI O DODATNOJ OPREMI SE DAJU BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, prodaju između vremena objave i eventualne greške!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 21.764 km, snaga: 130 kW (176,75 KS), konfiguracija osovina: 4x4, boja: zeleno, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro4, ukupna dužina: 61.500 mm, ukupna širina: 25.600 mm, ukupna visina: 29.300 mm, dužina tovarnog prostora: 31.500 mm, širina utovarnog prostora: 24.300 mm, visina tovarnog prostora: 4.700 mm, Godina proizvodnje: 2009, Oprema: ABS, klima uređaj, Za sve upite u vezi sa vozilom, kontaktirajte gospodina Seidela (na tel. broj). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, sanduk Pgedpfx Anoz Dm Spjzst !!! Dostupno više komada !!!, A70 Diferencijal sa blokadom, prednja osovina, A71 Diferencijal sa blokadom, zadnja osovina, AF8 Prevodni odnos osovine i = 4,875 (H4/H5), AH7 Zadnja osovina H4, 7,7 t, Zupčanik 368, AK6 Prednja osovina 6,1 t, B02 Antiblokirajući sistem (ABS), B43 Kočnica prikolice sa 2 voda, B56 Glava spojnice, napred, za dopunjavanje vazduha, B65 Sušač komprimovanog vazduha, sa grejanjem, BB6 Dobošna kočnica na prednjoj i zadnjoj osovini, BB9 Sigurnosni ventil protiv pucanja creva za kočioni sistem, C42 Stabilizator, zadnja osovina, ispod šasije, CC9 Uklanjanje zaštitnog uređaja, bočno, CL9 Upravljanje LS 6/LS 8, CR4 Delovi za pričvršćivanje na šasiji/raster otvora, CU0 Donji zaštitni lim, sklopivi, pozadi (Meiller), D15 Krovni otvor, okretni, D17 Okretni okvir, E10 Svetlo za kamuflažu, E21 Baterija(e), ojačana, E30 Glavni prekidač baterije, 1-polni, E31 Utikač za struju, E40 Utikač za prikolicu, 7-polni, E41 Utikač za prikolicu, 12-polni, E55 Utikač za održavanje punjenja, 24 V, E70 Interfon, sa utikačem, NATO, EC6 Utikač za prikolicu, 15-polni, EM8 PSM, CAN sistem za nadogradnju i prikolicu, ISO 11992, ES8 Dodatni utikač 24 V/15 A, kabina, F07 Kabina, dupla, čelik, F20 S-kabina, produžena za 180 mm, F30 Hidraulični sistem za naginjanje kabine, FE5 Električni podizači prozora, vozačeva i suvozačeva vrata, FN1 Komandna tabla, FQ7 Polica iznad vetrobranskog stakla, 2 odeljka, FS9 Bočna ogledala, električna, vozačeva strana, FV7 Predpriprema, komplet za ugradnju, FW2 Uklanjanje blokade paljenja (transponder), FX7 Prednji retrovizor, aerodinamičan, napred, GC5 Menjač G 60-6/9,2-1,0, GS1 Ručni menjač, GV5 Razdelnik menjača VG550 3W, H03 Klima uređaj, H04 Dodatna toplotna izolacija, HF2 Filter za polen, I42 Gume 365/80 R 20, prednja osovina, IA1 Šema točkova 4x4, IB4 Serija LKN, IC1 Šasija sa sandukom, ID1 Listopružni ovjes, IL1 Za unutrašnju upotrebu (Nemačka), IL8 Izvedba sa levim volanom, IP6 Međuosovinsko rastojanje 3260 mm, IU5 10,5-tonski, IX4 Redni motor, 4 cilindra, IY2 Hidraulična tečnost, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tahograf, digitalni, EG, ograničavač brzine + dodatni zapis, ADR, JK3 Kombinovani instrument, grafički displej, ekonometer, JZ1 Proizvođač tahografa VDO, K40 Poklopac rezervoara, K45 Sito, otvor rezervoara za gorivo, K81 Predfilter goriva, grejani separator za vodu, KBCA Rezervoar vazduha i sušač vazduha, pomereni u šasiju, KCAH Prednji branik, čelični, KCR5 Glava šasije, ojačana za specijalne nadogradnje, KCUN Promena konzole 1135 mm, KCYQ Uške za vuču napred i pozadi, napred zavrtljive (nije prema STANAG), KD6 Nadzor ispušnih gasova za azotne okside (NOx), KE8 On-Board dijagnostika 1.0 sa kontrolom NOx, KFKV Pomeranje pumpe za naginjanje kabine, KFMP Komplet za ugradnju kabine za BWFPS, KG0 Izduvni prigušivač od nerđajućeg čelika sa SCR katalizatorom, KJ1 Glavni izduvni prigušivač, desno, bočno na šasiji, KK45 Sito za otvor rezervoara, KKSN Glavni rezervoar, desno 200L, čelik, (540x620x620), KKVD Rezervoar AdBlue, pomeren ulevo, KLSH Zaštitna rešetka za zadnja svetla, KLSJ Zaštitna rešetka za žmigavce, KMJN Kompaktni filter vazduha, postavljen iza kabine, KP1 Rezervoar AdBlue, 25 l, KP9 Rezervoar AdBlue, plastični, KQ29 Kuka za prikolicu ili vuču, proizvođač RINGFEDER, KQBA Automatska kuka; veličina: K2 D/UN763 (za vučne uške prema VG740, KTBB Varijanta težine 11 t (6,1/6,2), KZYC Lakiranje

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 89.500 km, snaga: 210 kW (285,52 KS), konfiguracija osovina: 4x4, boja: zeleno, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro4, Godina proizvodnje: 2007, Oprema: ABS, klima uređaj, Za pitanja u vezi sa vozilom, kontakt osoba je gospodin Sajdel (telefon: ). Mercedes-Benz Axor 1829 A 4x4 sa ravnom platformom i ceradom Psdezz U Ivspfx Anzegt !!! Dostupna 3 komada !!! A70 diferencijalna blokada prednje osovine, AL3 prednja osovina 7,5 t, AM3 zadnja osovina H7 13,0 t, zupčanik 300, AR1 prenosni odnos osovina i = 5,333 (HL7), B02 ABS (sistem protiv blokiranja točkova), B43 priključak za kočnicu prikolice (dvocevni sistem), BB6 bubanj kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini, BB9 zaštita od pucanja cevi za kočioni sistem, C42 stabilizator zadnje osovine, ispod rama, C63 čelični branik, CL9 LS 6/LS 8 servo upravljač, CR5 ojačana prednja spojnica rama za specijalne nadogradnje, CU0 sklopiva zaštita od podvlačenja pozadi (Meiller), D15 krovni otvor, zakretni, D17 obrtna platforma, E10 vojna rasveta, E84 zaključivi sanduk za akumulator, ES8 dodatna utičnica 24 V/15 A na prednjem stubu kabine, F20 S-kabina, produžena za 180 mm, FE5 električni podizači prozora (vozačeva i suvozačeva vrata), FL3 ojačano zadnje vešanje kabine, FL6 standardno vešanje kabine, FN1 centralna konzola, FQ7 polica iznad vetrobrana (dva odeljka), FS9 električni spoljni retrovizor (vozačeva strana), FX7 aerodinamičko ogledalo napred, GS3 hidraulični menjač, GT1 menjač G 131-9/14,57-1,0, GV3 razvodni menjač VG1400 3W, H03 klima uređaj, H04 dodatna termoizolacija, HF2 filter polena, HH1 dodatno grejanje na toplu vodu (Eberspächer D5W S), I40 gume 14.00 R20 prednja/nosača, I41 gume 14.00 R20 zadnja osovina, IA1 4x4 formula osovina, ID1 lisnate opruge, IQ8 međuosovinsko rastojanje 4200 mm, IV0 18-tonski, IX5 redni motor, 6 cilindara, IY2 hidraulična tečnost Pentosin CHF 11 S, JD3 digitalni tahograf, brojač obrtaja + dodatni rekorder (ADR), JK3 kombinovani instrument sa grafičkim ekranom i ekolog metrom, KAL3 prednja osovina 7,5 t, KCYF držač za zastavu, KESM priključak za eksterno pokretanje, dvopolni (STANAG), KFML 2 držača za pušku modela 'G36', KFMP paket za opremanje kabine za BWFPS, KFMY dodatni držač za pušku, KG1 prigušivač - mali SCR katalizator, nerđajući čelik, KH8 završni lonac sa izduvom nadole, KH9 pomeren izduvni sistem, KHH1 dodatno grejanje na toplu vodu (Eberspächer D5W S), KP2 AdBlue rezervoar 35 l, KP9 AdBlue rezervoar od plastike, KS2 glavni rezervoar 300 l, čelik, KSMA preklopno srednje sedište sa sigurnosnim pojasom, KTM0 verzija težine 16,5 t (7,5/9,0), L30 zaštitna mreža za farove, L72 elektro instalacija za dodatne nadogradnje, M49 tandem sistem filtera za vazduh, M89 sistem za gašenje požara, MD4 ograničenje brzine na 90 km/h (EU), MD9 tempomat, MQ8 motor redni R6, LA, 210 kW (286 KS), 2200 o/min, MS4 BlueTec 4 (Euro IV), N05 PTO MB međuvratilo, 2c, N80 blokada menjača za PTO, NZ1 jednostavan PTO, Q29 kukica za prikolicu/vučenje Ringfeder, QC8 prednje opruge 7,5 t, asimetrične, QE9 zadnje opruge 13,0 t, tvrde, R82 točkovi nagnutih ramena 10.00-20 s jednom gumom, R87 rezervni točak/felna, S28 srednje sedište sa sigurnosnim pojasom, SA0 sedišta od veštačke kože, SG2 standardno amortizovano suvozačko sedište Isringhausen, SG5 standardno amortizovano vozačevo sedište Isringhausen, TM0 verzija težine 16,5 t (7,5/9,0). Dimenzije tovarnog prostora: D 5.090 mm, Š 2.470 mm, V 1.990 mm. Profil pneumatika: 1. osovina 17-18mm, 2. osovina 17-18mm Na zahtev možemo ponuditi lizing ili finansiranje. Gospodin Sajdel (telefon: ) stoji Vam na raspolaganju. Više informacija pronaći ćete na našem sajtu. ... zadržavamo pravo na greške, izmene i međuprodaju!!! Pomoćni grejač

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 213.223 km, snaga: 175 kW (237,93 KS), prva registracija: 11/2015, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 16.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: zeleno, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, zapremina tovarnog prostora: 5 m³, dužina tovarnog prostora: 4.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Oprema: ABS, klima uređaj, pogon na sve točkove, * Sunčana roletna * ABS * Radio * Bord kompjuter * Upozorenje za vožnju unazad * Tempomat * Električni podizači prozora * Električno podesiva ogledala * Grejači ogledala * Krovni otvor * Zadnje staklo * Vozačevo sedište sa udobnošću * Grejanje sedišta * Diferencijalna blokada prednje osovine * Diferencijalna blokada zadnje osovine * Razvodni menjač * Reduktor za terensku vožnju Pgedpeyq Ua Ssfx Anzet * Prednja osovina uključiva * Rotaciono svetlo narandžasto * Kuka za vuču * Dvocevni priključak za vazduh * 6-stepeni menjač * Ogibljenje: lisnato * Nosivost: 8815 * Trena kočnica: High Performance Engine Brake ---- Nadogradnja: Meiller čelična trostrana kiperska nadogradnja, podignuti prednji zid, oprugom rasterećene bočne stranice levo + desno, ankeri za vezivanje.---- Zatamljeno prednje staklo Prodaja isključivo pravnim licima. KOD IZVOZA SE PLAĆA SAMO NETO IZNOS!!!!! SVE INFORMACIJE SU BEZ GARANCIJE, POSEBNO OPREMA I DODACI. Osnova za sve kupoprodajne ugovore, fakture, profakture, narudžbine i prodajne razgovore su naši opšti uslovi poslovanja (pogledajte Impressum).

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 1.440.000 km, prva registracija: 11/2026, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x4, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2026, gorivo: dizel, tip prenosa: mehanički, Godina proizvodnje: 2011, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, registracija kamiona, Posebna oprema: Kočnica prikolice dvovodna, vučna kuka: vučna spojka, vučna kuka: G 145, utičnica za prikolicu 24V / 15-pinska, audio sistem: CD-radio (Bluetooth), blokada diferencijala prednje osovine, varijanta kabine: S (kratka sa produženjem zadnjeg zida), električni podizači stakala, grejanje vetrobranskog stakla, grafički info displej sa ekometrom, sušač vazduha sa jednom komorom, grejan, prednji motorni pogon sa tandem pumpom, programabilni specijalni modul, akustično upozorenje pri vožnji unazad (spoljni signal), zadnje prozorsko staklo, sedišta u kabini: vozačko sedište komforno sa amortizacijom, spoljašnja sunđerka, pojačani stabilizator zadnje osovine (za ekstremno velika opterećenja), pojačani stabilizator prednje osovine, čelične felne 11.00x20.0 Dodatna oprema: Euro 5 standard emisije, konfiguracija osovina: 4x4, spoljašnji retrovizori električno podesivi i grejani, akumulator 115 Ah, distributivna tabla kokpita, krovni otvor (čelik), blokada diferencijala zadnje osovine, kabina: hidraulični sistem za naginjanje, kabina: S (kratka), vešanje: lisnate opruge napred/nazad, alternator 80 A, menjač 6 brzina - tip: G 60-6, rezervoar za AdBlue: 25 l, zadnja osovina H 4, zupčanik 410, hidraulični upravljački mehanizam LS 6 / LS 8, filter za polen, karoserija/nadgradnja: kiper, rezervoar goriva: 125 l, model Atego 2, motor 6,4 l - 175 kW dizel (OM 906 LA), start/stop sistem motora, motorna kočnica sa konstantnim prigušivanjem, pomoćni pogon MB 2C, pomoćni pogon MB 60-2C sa MPA, međuosovinsko rastojanje 3260 mm, SCR sistem (AdBlue tehnologija), bočna zaštita od podletanja, sedišta u kabini: suvozačevo fiksno sedište, doboš kočnice napred i pozadi, fiksna zadnja zaštita od podletanja, razvodni menjač - VG 550 - 3W, imobilajzer, dozvoljena ukupna masa vozila 13,50 t Podpfx Aneza Tc Rezjgt

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 235.000 km, snaga: 175 kW (237,93 KS), prva registracija: 03/2007, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 11.990 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2027, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro4, Godina proizvodnje: 2007, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, pogon na sve točkove, * Mercedes Benz Atego 1224 AK, kiper * Datum prve registracije: 03-2007 * 4x4, pogon na sva četiri točka * Ručni menjač Pgjdpfx Ansznr Nkezot * Motorna kočnica * OPŠIRNIJE / DETALJNO * Dopuštena ukupna masa: 7.100 kg * Nosivost: 4.890 kg * Maksimalna dopuštena masa: 11.990 kg * Više slika i video snimaka dostupno putem WhatsApp-a * Podaci su bez garancije i podložni promeni.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 28.817 km, snaga: 210 kW (285,52 KS), konfiguracija osovina: 4x4, boja: zeleno, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro4, ukupna širina: 25.500 mm, ukupna visina: 37.200 mm, Godina proizvodnje: 2007, Oprema: ABS, EBS (Elektronski kočioni sistem), klima uređaj, Za sva pitanja u vezi s vozilom, na raspolaganju Vam je gospodin Seidel (na tel.). Mercedes-Benz Axor 1829 A 4x4 kiper sa ceradom A70 blokada diferencijala prednje osovine, AL3 prednja osovina 7,5 t, AM3 zadnja osovina H7 13,0 t, zupčanik 300, AR1 prenosni odnos osovine i = 5,333 (HL7), B02 antiblock sistem (ABS), B43 priključak za dvovodni vazdušni kočioni sistem prikolice, BB6 bubanj kočnice napred i nazad, BB9 sigurnosni ventil za pucanje cevi kočionog sistema, C42 stabilizator, zadnja osovina, ispod šasije, C63 čelični branik, CL9 upravljanje LS 6/LS 8, CR5 ojačan okvir za specijalne nadogradnje, CU0 preklopiva zaštita od podletanja pozadi (Meiller), D15 krovni prozor, zakretni, D17 obrtna postolja, E10 vojni sistem svetala, E84 zaključavajući kutija za akumulator, ES8 dodatna utičnica 24V/15A, pregrada za vozača, F20 S-kabina, produžena za 180 mm, FE5 električni podizači stakala na vratima vozača i suvozača, FL3 ojačano oslanjanje kabine pozadi, FL6 standardno oslanjanje kabine, FN1 kabinski razvodni ormar, FQ7 odlaganje iznad vetrobranskog stakla, 2 pregrade, FS9 električni spoljašnji retrovizor na strani vozača, FX7 aerodinamičko ogledalo napred, GS3 hidraulična komanda menjača, GT1 menjač G 131-9/14,57-1,0, GV3 razvodni menjač VG1400 – 3W, H03 klima uređaj, H04 dodatna termoizolacija, HF2 filter polena, HH1 dodatno grejanje na toplu vodu, Eberspächer D5W S, I40 gume 14.00 R 20 VA/NLA, I41 gume 14.00 R 20 HA, IA1 formula točkova 4×4, ID1 lisnate opruge, IQ8 međuosovinsko rastojanje 4200 mm, IV0 18,0-tonac, IX5 redni motor, 6 cilindara, IY2 hidraulična tečnost, Pentosin CHF 11 S, JD3 digitalni tahograf, ograničenje broja obrtaja + dodatni rekorder, ADR, JK3 kombinovani instrument, grafički displej, ekometar, KAL3 prednja osovina 7,5 t, KCYF držač zastavica, KESM pomoćno startovanje / utičnica za napajanje, dvopolna (STANAG), KFML 2 držača za puške model "G36", KFMP paket opreme za kabinu za BWFPS, KFMY dodatni držač za pušku, KG1 prigušivač, mali SCR katalizator, inox, KH8 završni lonac, izduvna cev prema dole, KH9 izduvni sistem pomeren pozadi, KHH1 dodatno grejanje na toplu vodu Eberspächer D5W S, KP2 AdBlue rezervoar 35 l, KP9 AdBlue rezervoar od plastike, KS2 glavni rezervoar 300 l, čelik, KSMA sklopivo srednje sedište sa sigurnosnim pojasom, KTM0 varijanta težine 16,5 t (7,5/9,0), L30 zaštitna mreža protiv kamenčića na farovima, L72 električne instalacije za nadogradnje treće strane, M49 tandem filter vazduha, M89 plamen uređaj, MD4 ograničenje brzine 90 km/h, EG, MD9 tempomat, MQ8 motor, 6 cilindara u liniji, LA, 210 kW (286 KS), 2200/min, MS4 BlueTec 4 (Euro IV), N05 prenos za pomoćni pogon MB, 2c, N80 blokada menjača za pomoćni pogon, NZ1 jednostavan pomoćni pogon, Q29 kuka za prikolicu/šlep, Ringfeder, QC8 prednja opruga 7,5 t, asimetrična, QE9 zadnja opruga 13,0 t, tvrda, R82 felne sa zakošenim ivicama 10.00-20, jednostruka montaža, R87 rezervni točak/rezervna felna, S28 srednje sedište sa sigurnosnim pojasom, SA0 presvlake sedišta, veštačka koža, SG2 standardno levo 'vozačko' vazdušno sedište Isringhausen, SG5 standardno desno 'suvozačko' vazdušno sedište Isringhausen, TM0 varijanta težine 16,5 t (7,5/9,0), dimenzije tovarnog prostora: dužina 5.090 mm, širina 2.470 mm, visina 1.990 mm, NATO, spojnice, gaz guma: 1. osovina 14 mm, 2. osovina 13-14 mm Na zahtev Vam možemo ponuditi leasing ili finansiranje. Pgsdpfxezz U Nmj Anzot Gospodin Seidel (tel.) će Vas rado posavetovati. Više informacija možete pronaći na našem veb-sajtu. ... Zadržava

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 313.336 km, snaga: 110 kW (149,56 KS), prva registracija: 08/2004, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.220 mm, gorivo: dizel, boja: plava, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 3, suspencija: čelik-zrak, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 8.320 mm, ukupna širina: 2.350 mm, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 3.200 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 4.600 kg, Godina proizvodnje: 2004, Oprema: AdBlue, Tehničke informacije Broj cilindara: 4 Konfiguracija osovina Kočnice: diskovne kočnice Prednja osovina: Maksimalno opterećenje osovine: 3200 kg; upravljiva; ogibljenje: opružna suspenzija Zadnja osovina: sa duplim točkovima; maksimalno opterećenje osovine: 4600 kg; ogibljenje: vazdušna suspenzija Težine Sopstvena težina: 4.125 kg Pgedpfx Anez Dxmfozot Nosivost: 3.365 kg Maksimalna dozvoljena masa: 7.490 kg Stanje Tehničko stanje: dobro Optičko stanje: dobro Identifikacija Registarska oznaka: BP-PL-28 Dodatne informacije Obratite se Arieu za više informacija. = Dodatne opcije i pribor = - Opružna suspenzija - Kabina - Radio/CD plejer - Radio/kasetni plejer - Zaštita od sunca - Automatski grejač

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 103.228 km, snaga: 170 kW (231,14 KS), prva registracija: 06/2001, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 10.500 kg, boja: bela, tip prenosa: mehanički, suspencija: vazduh, broj sedišta: 3, Krovni otvor, kamera za vožnju unazad, televizor, radio/CD, prikaz spoljašnje temperature, nov tehnički pregled, dizel, manuelni menjač, kamera za vožnju unazad, vazdušno ogibljenje, prikaz spoljašnje temperature, radio/CD, 3 sedišta, velika prostorija/kabina za odmor, držači za sedlo i uzdu, 2 ležaja, krevet, sedišni deo, televizor, frižider, sudopera, ormarići, 3 konja, prozori u konjskom odeljenju, krovni otvori, bočna rampa, dozvoljena ukupna masa 10.500 kg. ZA NAS SU STANJE I UTIisak ODVOĐENJE ODLUČUJUĆI, CENA JE NA DRUGOM MESTU. Ako imate dodatnih pitanja, slobodno se obratite gospodinu Falleru na broj telefona. //*MOGUĆA ZAMENA, PRIHVATANJE VOZILA U ZADATAK ILI FINANSIRANJE! Sve informacije su bez garancije.* Više ponuda možete pronaći na našoj veb stranici: Opis i navedeni podaci ne predstavljaju garanciju i nisu obavezujući. Obavezujući je ugovor o kupovini koji se zaključuje u prodajnom salonu pri kupovini vozila. Greške i eventualna prodaja su moguće! Pedpfx Anev Sciaozegt

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 208.496 km, snaga: 205 kW (278,72 KS), prva registracija: 11/1999, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro2, dužina tovarnog prostora: 3.960 mm, širina utovarnog prostora: 2.430 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Oprema: ABS, dizalica, filter za čađ, klima uređaj, pogon na sve točkove, Oprema: - Pogon na sva četiri točka sa blokadama, - S vozačka kabina, - 6-stepeni menjač sa splitom, - Kuka za vuču (Maul AHK) 40 mm, - Hidraulični priključci pozadi, - Klima uređaj, - ABS, - Krovni otvor, - Sunđer za zaštitu od sunca, - Komfortno sedište vozača sa grejačem, - Električni podizači stakala, - Krovni otvor, - Sunđer za zaštitu od sunca, - Motorna kočnica, - Naknadno ugrađen HJS DPF filter čestica. Nadogradnja/dizalica: - Meiller trostrani kiperski sanduk, - Atlas dizalica 105.1, - Godina proizvodnje: 2001, - Dvostruko stabiliziranje, - Hitna STOP funkcija, - 5+6 upravljačkih krugova, - Komandno mesto na visini. Nosivost/doseg: - Maksimalno: 5.050 kg Hidraulični doseg: - 2.900 kg na 3,00 m - 1.940 kg na 5,50 m - 1.490 kg na 7,10 m Mehanički doseg: - 1.170 kg na 8,80 m Ostalo: - Prva isporuka u Nemačkoj, - 2 prethodna vlasnika, - Nosivost 7.660 kg prema saobraćajnoj dozvoli. Od 1972. vaš pouzdan partner za automobile i komercijalna vozila u 28832 Achim kod Bremer Kreuz. NutzfahrzeugZentrum Behnke uvek ima oko 200 vozila iz oblasti transporta, komercijalnih vozila i građevinskih mašina! Nudimo atraktivne opcije finansiranja po povoljnim uslovima. Po vašoj želji pravimo individualnu ponudu. Zamena vašeg komercijalnog vozila ili građevinske mašine je poželjna. Ukoliko želite novi TÜV tehnički pregled, rado ćemo vam ponuditi ponudu naših partnerskih servisa. Naš oglas je generalno BEZ novog TÜV pregleda. Isporuka vašeg „novog” komercijalnog vozila putem naših eksternih partnera moguća uz doplatu. Podpfx Ansxk Ucfezjgt Podaci navedeni u oglasima, na internetu, cenovnicima i slikama su neobavezujući opisi i ne predstavljaju garantovane karakteristike. Prodavac ne preuzima odgovornost/garanciju za greške u kucanju ili prenosu podataka. Navedena oprema se mora posebno proveriti. Pravo na grešku i prethodnu prodaju zadržano.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 208.496 km, snaga: 205 kW (278,72 KS), prva registracija: 11/1999, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro2, dužina tovarnog prostora: 3.960 mm, širina utovarnog prostora: 2.430 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Oprema: ABS, dizalica, filter za čađ, klima uređaj, pogon na sve točkove, Oprema: - Pogon na sva četiri točka sa blokadama, - S vozačka kabina, - 6-stepeni menjač sa splitom, - Kuka za vuču (Maul AHK) 40 mm, - Hidraulični priključci pozadi, - Klima uređaj, - ABS, - Krovni otvor, - Sunđer za zaštitu od sunca, - Komfortno sedište vozača sa grejačem, - Električni podizači stakala, - Krovni otvor, - Sunđer za zaštitu od sunca, - Motorna kočnica, - Naknadno ugrađen HJS DPF filter čestica. Nadogradnja/dizalica: - Meiller trostrani kiperski sanduk, - Atlas dizalica 105.1, - Godina proizvodnje: 2001, - Dvostruko stabiliziranje, - Hitna STOP funkcija, - 5+6 upravljačkih krugova, - Komandno mesto na visini. Nosivost/doseg: - Maksimalno: 5.050 kg Hidraulični doseg: - 2.900 kg na 3,00 m - 1.940 kg na 5,50 m - 1.490 kg na 7,10 m Mehanički doseg: Pjdpfxox Dph Ne Anzsgt - 1.170 kg na 8,80 m Ostalo: - Prva isporuka u Nemačkoj, - 2 prethodna vlasnika, - Nosivost 7.660 kg prema saobraćajnoj dozvoli. Od 1972. vaš pouzdan partner za automobile i komercijalna vozila u 28832 Achim kod Bremer Kreuz. NutzfahrzeugZentrum Behnke uvek ima oko 200 vozila iz oblasti transporta, komercijalnih vozila i građevinskih mašina! Nudimo atraktivne opcije finansiranja po povoljnim uslovima. Po vašoj želji pravimo individualnu ponudu. Zamena vašeg komercijalnog vozila ili građevinske mašine je poželjna. Ukoliko želite novi TÜV tehnički pregled, rado ćemo vam ponuditi ponudu naših partnerskih servisa. Naš oglas je generalno BEZ novog TÜV pregleda. Isporuka vašeg „novog” komercijalnog vozila putem naših eksternih partnera moguća uz doplatu. Podaci navedeni u oglasima, na internetu, cenovnicima i slikama su neobavezujući opisi i ne predstavljaju garantovane karakteristike. Prodavac ne preuzima odgovornost/garanciju za greške u kucanju ili prenosu podataka. Navedena oprema se mora posebno proveriti. Pravo na grešku i prethodnu prodaju zadržano.

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 150 kW (203,94 KS), prva registracija: 12/2026, gorivo: dizel, Iz našeg asortimana vozila iz druge ruke, nudimo vam: Vozilo za vatrogasnu grupu HLF 10 na šasiji MB ATEGO 815 4x2 Šasija • Mercedes Benz MB 815D sa manuelnim menjačem • 110 kW/150 KS pri 4249 cm³ • Servoupravljač • Kuka za priključak prikolice • Prva registracija 12/2006 • Pređena kilometraža oko 28.750 km • Sigurnosni pojasevi u tri tačke za svih 9 sedišta Nadogradnja • Proizvođač: Rosenbauer • 2 pumpe u kabini + 2 na nadogradnji • Tip nadogradnje HLF 10 • FPN 10-1000 • Rezervoar za vodu 1.000 l • Pregrade za standardni teret • Signalni sistem FIAMM • Punjač 230 V Na vozilu se vrši kompletan pregled i servis. Pri tome se proverava kompletna tehnika, kao što su motor, menjač, diferencijal, pumpe, a svi filteri i maziva se menjaju. Vozila dobijaju važeći tehnički pregled (TÜV) i bezbednosni pregled (SP). Pgedezi Ubfopfx Anzet Rado ćemo vam dostaviti konkretnu ponudu i detaljno vam predstaviti vozilo. Napomena: Svi podaci su dati po najboljoj svesti i savesti, bez garancije na potpunost i tačnost. Slike mogu prikazivati dodatnu opremu. Ovo nije ponuda, već informacija. Prodaja podložna promeni!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 113.141 km, snaga: 177 kW (240,65 KS), prva registracija: 12/1995, ukupna težina: 13.500 kg, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, konfiguracija osovina: 2 osovine, tip prenosa: mehanički, Godina proizvodnje: 1995, ukupna dužina: 7.400 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 3.200 mm, Oprema: ABS, pogon na sve točkove, +++ izuzetno čisto vozilo +++ odmah spremno za upotrebu Psdpfx Aoz Amnqenzsgt Rezervoar za vodu 1600 l, zadnja pumpa FP 16/8, mehanički svetlosni stub, Pogon na sva četiri točka 4x4 sa 2 blokade diferencijala, napred i pozadi, ABS Gume potpuno zamenjene 2025. godine (DOT 3424) Urađen je nedavni pregled, uključujući podmazivanje i ugradnju novog filtera goriva, kao i nove patrone za sušač vazduha (ostalo još da se obavi) Motor radi mirno, a menjač se lako uključuje, probna vožnja je protekla bez problema. Maksimalna brzina = 92 km/h prema dokumentaciji. +++ Greške, promene i prodaja u međuvremenu su mogući.

Stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 260.000 km, snaga: 132 kW (179,47 KS), prva registracija: 07/2013, vrsta goriva: dizel, gorivo: dizel, boja: crvena, emisioni razred: Euro 5, Godina proizvodnje: 2013, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, klima uređaj, Opis: Mercedes-Benz ATEGO 818 K Godina proizvodnje: 07/2013 Zapremina motora: 4249 cm³ Pgedpfx Aoxxl R Asnzet Snaga: 180 KS Manuelni menjač Trosmerna kiperska nadgradnja Ukupna masa: 8.800 kg Nosivost: 3.340 kg Ukupna dužina vozila: 6.550 mm Dužina sanduka: 4.700 mm Međuosovinsko rastojanje: 3.300 mm Ogibljenje: mehaničko, lisnate opruge Diferencijal sa blokadom ABS Klima uređaj Euro 5 Suncobrani Električni retrovizori i podizači stakala Radio 260.000 km.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 127.182 km, snaga: 170 kW (231,14 KS), prva registracija: 02/2001, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 10.500 kg, boja: bela, tip prenosa: mehanički, suspencija: ostalo, broj sedišta: 3, Oprema: klima uređaj, kupatilo, vučna spojnica prikolice, Topsleeper, krovni prozor, pregradni zid, kamera za vožnju unazad, novo tehnički pregled/HU i AU, dizel ručni menjač, trosed, kuka za vuču, kamera za vožnju unazad, klima-uređaj, prolaz u stambeni deo, Topsleeper 2-3 ležaja, klima-uređaj u stambenom prostoru, garnitura za sedenje, ormarići za odlaganje, kuhinjska ploča, mikrotalasna, sudopera, frižider, tuš kabina, WC, moguć prevoz 4 konja + boks, zadnja i bočna rampa, ograničivač rampe, prozori u odeljku za konje, krovni prozori, nadzorna kamera u odeljku za konje, nosač uzdi, registracija za kamp vozilo, dozvoljena ukupna masa 10.500 kg. ZA NAS SU STANJE I OSEĆAJ PRI KUPOVINI PRESUDNI, CENA JE NA DRUGOM MESTU. Za dodatna pitanja možete se obratiti gospodinu Falleru na telefon. //*ZAMENA, OTKUP ILI ZALOŽENJE VAŠEG VOZILA, KAO I FINANSIRANJE SU MOGUĆI! Sve informacije bez garancije* Ostale ponude pronaći ćete na našem sajtu: Opis i navedeni podaci ne predstavljaju pravno obavezujuću izjavu i nisu obavezujući. Pravno obavezujući je ugovor o kupovini koji se sklapa u našem auto salonu prilikom kupovine vozila. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju! Podpfx Ajzh U Enjnzjgt

Stanje: novo, pređena kilometraža: 1 km, snaga: 180 kW (244,73 KS), vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 10.00 R 20, konfiguracija osovina: 4x4, međuosovinsko rastojanje: 4.160 mm, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 210 l, boja: bela, tip prenosa: mehanički, broj stepeni prenosa: 6, emisioni razred: Euro 3, suspencija: čelik, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: klima uređaj, - PTO JEDAN ŠASI. NAPRAVLJEN ZA VAŠ SLEDEĆI ZADATAK. Ne svaki zadatak zahteva isti kamion. Jedan korisnik treba servisno vozilo. Drugi treba cisteru, platformu za utovar ili specijalizovanu nadogradnju komercijalnog vozila. Ono što im svima treba je odgovarajuća baza. Novi Mercedes-Benz Atego 1725 A 4x4 šasija sa kabinom nudi upravo to: kompaktnu, ali robusnu platformu sa pogonom na sva četiri točka, oko koje se može graditi rešenje za vaše potrebe. Sa 245 KS, pogonom na sva četiri točka, diferencijalnim zaključavanjem na prednjoj i zadnjoj osovini, ojačanom suspenzijom i fabrički ugrađenim Mercedes-Benz PTO-om, ovaj Atego je spreman da postane specijalizovano vozilo koje vaš projekat zahteva. ZAŠTO IZABRATI OVAJ ATEGO 1725 A? ✔ Novi Mercedes-Benz Atego 1725 A/42 4x4 ✔ Dostupno sa skladišta ✔ Pogon na sva četiri točka (4x4) ✔ Diferencijalni zaključavač napred i pozadi ✔ 245 KS (180 kW) ✔ 6,4-litarski 6-cilindrični turbo dizel motor ✔ EURO-3 standard emisije ✔ Mercedes-Benz G 85-6 menjač ✔ Mercedes-Benz VG550 razdelnik pogona ✔ Ojačano prednje i zadnje ogibljenje ✔ Fabrička varijanta težine 17,1 tona ✔ Šasija za teška tereta ✔ Fabrički ugrađeni Mercedes-Benz PTO ✔ Međuosovina 4.160 mm ✔ Dvostruke gume pozadi ✔ 10.00 R20 mešane gume ✔ Produžena S kabina sa klima uređajem ✔ GSO dokumentacija o usklađenosti ✔ Spreman za individualnu nadogradnju ✔ Dostupno za izvoz širom sveta Izgradite kamion koji vam zaista treba za zadatak. Zašto prilagođavati zadatak standardnom kamionu, kada se kamion može izgraditi oko vašeg zadatka? Atego 1725 A se isporučuje kao svestrana šasija i daje operaterima voznog parka i proizvođačima nadogradnje slobodu da odrede konačnu svrhu vozila: Servisno i održavno vozilo za udaljenu rudarsku lokaciju. Cistera za infrastrukturne projekte. Komercialno vozilo za projekte u energetskom sektoru. Platforma za utovar opreme i materijala. Ili potpuno specijalizovana nadogradnja, dizajnirana za određeni projekat. Međuosovina od 4.160 mm pruža praktičan prostor za montažu, a istovremeno održava kamion relativno kompaktnim i pokretljivim. Dodajte fabrički PTO i dobićete platformu spremnu za nadogradnje koje zahtevaju hidrauličnu ili dodatnu opremu. 4x4 tamo gde je to bitno Specijalizovana nadogradnja ima smisla samo ako kamion ispod nje može da stigne do lokacije na kojoj će se obaviti zadatak. Atego 1725 A kombinuje pogon na sva četiri točka sa diferencijalnim zaključavanjem na prednjoj i zadnjoj osovini, pružajući dodatnu trakciju kada uslovi postanu teški. Mercedes-Benz VG550 razdelnik pogona radi zajedno sa ojačanom suspenzijom i mešanim gumama, stvarajući šasiju koja je pogodna i za uobičajen transport po putevima i za zahtevna projektna okruženja: Gradilišta. Udaljeni infrastrukturni projekti. Lokacije za opskrbu. Industrijske zone. Nepopločani putevi. Atego je napravljen za zadatke u kojima konvencionalna šasija za puteve možda jednostavno ne nudi dovoljno mobilnosti. Podpfezpyfpjx Anzegt Kompaktna veličina. Ozbiljna snaga. Nosivost mora biti...

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 137.725 km, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x4, gorivo: dizel, kabina vozača: dnevna kabina, suspencija: ostalo, Godina proizvodnje: 2007, Prednja osovina: Suspenzija: Parabolična suspenzija Pjdsv D Eqdspfx Anzegt Zadnja osovina: Suspenzija: Leaf Suspenzija Kontaktirajte Theo Lelie za više informacija.

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 228 kW (309,99 KS), vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x4, gorivo: dizel, Iz našeg trenutno dostupnog asortimana polovnih vozila, nudimo vam sledeće: TLF 4000, vozilo sa pogonom na sva četiri točka, na terenskom MB 1831 AK 4x4 šasiji sa pogonom na sva četiri točka. Šasija: • Mercedes Benz MB 1831 AK 4x4 sa 310 KS (230 kW) • Zadnja osovina sa dvostrukim gumama za visoku stabilnost u vožnji • Lančani sistem za vuču na zadnjoj osovini Podpfxjzi Ucpo Anzsgt • Godina proizvodnje 1996 • Dozvoljena ukupna masa: 17.000 kg • Pređena kilometraža: oko 22.500 km Kabina: • Standardna duga kabina za posadu (1:2) u RAL 3024 (fluorescentna crvena boja) • Pregrade za odlaganje materijala iza sedišta Nadogradnja: • Visokokvalitetna Ziegler nadogradnja u RAL 3024 (fluorescentna crvena boja) • 2 fleksibilna i prostrana odeljka za opremu sa svake strane vozila • Isklopivi stepenici za svaki bočni odeljak za opremu • Nosivi elementi za standardno opterećenje i prostor za dodatno, individualno opterećenje • Prohodan, neklizajući krov vozila Pumpe za gašenje/rezervoar za sredstvo za gašenje: • Ziegler rotaciona pumpa za gašenje • Kapacitet: više od 2.400/min pri 8 bara • Ugrađeni sistem za mešanje pene • Rezervoar za vodu: 5.000 l i rezervoar za penu: 500 l • Zadnja vrata kao zaštita od mraza na GR/prostoru za pumpe Oprema za gašenje: • Brza linija sa 50 m creva čvrste konstrukcije i električnim mehanizmom za namotavanje • Pena/vodeni prskalica na krovu vozila Sigurnost i osvetljenje: • 2 rotaciona svetla na kabini/2 LED prednja svetla • Dodatni elementi plavog svetla na nadogradnji • Pneumatski sistem za specijalne signale • Sistem za javljanje • Zadnja zvučna signalizacija • Higijenska ploča (po želji) Rado ćemo vam pripremiti konkretnu ponudu i detaljno vam predstaviti vozilo u našoj filijali u Berlinu.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 107.000 km, snaga: 230 kW (312,71 KS), prva registracija: 12/1997, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro2, dužina tovarnog prostora: 4.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.150 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Oprema: dizalica, Kran: ----- Motorna kočnica – trostrani kiper – Hiab 125-3 – kuka za prikolicu – suspenzija sa listopružnim oprugama. Suspenzija: Podpfx Ajzu U Ucjnzegt Listopružna suspenzija.

Stanje: novo, snaga: 180 kW (244,73 KS), vrsta goriva: dizel, broj sedišta: 29, tip prenosa: mehanički, konfiguracija osovina: 4x4, emisioni razred: Euro 3, boja: bela, suspencija: čelik, dimenzija gume: 365/80 R 20, međuosovinsko rastojanje: 4.160 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: klima uređaj, kontrola proklizavanja, pogon na sve točkove, servo upravljač, - Grejanje - Radio - Radio/CD DA LI TRAŽITE VOZILO TIPA 4X4 ZA TRANSPORT LJUDI ZA ZAHTEVNE NAMENE? Ako je transport putnika potrebno nastaviti i van asfaltiranih puteva, konvencionalni autobus možda neće biti dovoljan. Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4, vozilo za transport putnika, kombinuje robusno šasiju teretnog vozila Mercedes-Benz sa 29+1 sedištem za putnike, motorom sa 245 KS (EURO 3), blokadom diferencijala napred i pozadi, kao i gumama za vožnju van puta. Sa nezavisnim sistemom za klimatizaciju putničkog prostora, izolovanom, posebno izrađenom karoserijom autobusa, kamerom za vožnju unazad i integrisanim krovnim nosačem, ovaj Atego je dizajniran za pouzdan transport putnika na udaljenim lokacijama, na infrastrukturnim projektima i na zahtevnim regionalnim rutama. NA PRVI POGLED - Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 - 29 + 1 sedište za putnike - 245 KS / 180 kW - Dizel motor EURO 3 - Blokada diferencijala napred i pozadi - Ručni menjač Mercedes-Benz G 85-6 - Razdelnik pogona Mercedes-Benz VG550 - Gume za vožnju van puta 365/80 R20 - Nezavisni sistem za klimatizaciju putničkog prostora - Čelična karoserija sa zaštitom od korozije - Izolovan putnički prostor - Aluminijumska spoljašnja obloga - Kamera za vožnju unazad - Integrisani krovni nosač Zašto ova konfiguracija? Transport putnika postaje zahtevniji kada je cilj van konvencionalnih putnih mreža. Mercedes-Benz Atego 1725A kombinuje mogućnosti pogona 4x4 sa posebno dizajniranom karoserijom za putnike sa 29+1 sedištem, čime se stvara specijalizovano rešenje za organizacije koje moraju pouzdano prevoziti grupe kroz zahtevna radna okruženja. Mercedes-Benz šestocilindrični motor proizvodi 245 KS / 180 kW, dok ručni menjač G 85-6 i razdelnik pogona VG550 čine osnovu sistema pogona 4x4. Blokade diferencijala napred i pozadi obezbeđuju dodatno prianjanje kada su uslovi teški. Izrađen za zahtevne rute Rude, infrastrukturni projekti, gradilišta i udaljeni projekti često zahtevaju redovan transport putnika po makadamskim putevima, neasfaltiranim rutama i teškim pristupnim putovima. Upravo u ovome se ovaj Atego razlikuje od konvencionalnog autobusa. Njegov sistem pogona 4x4, blokade diferencijala napred i pozadi, kao i gume za vožnju van puta 365/80 R20 pružaju potrebnu mobilnost kada transport na asfaltiranim putevima više nije dovoljan. Rezultat je vozilo za transport putnika, dizajnirano da drži timove u pokretu između lokacija na kojima konvencionalni autobusi mogu imati poteškoća. Kapacitet za 29+1 putnika Posebno dizajnirana karoserija nudi sedišta za 29 putnika plus jedno dodatno sedište i koristi sedišta sa fiksnim naslonima u celom putničkom prostoru. Ovo obezbeđuje praktičan kapacitet za prevoz kompletnih timova u jednom vozilu, istovremeno zadržavajući mobilnost dvoosovinske platforme 4x4. Nezavisni sistem za klimatizaciju sa sopstvenim agregatom podržava udobnost putnika, posebno pri radu u toplim klimatskim zonama. Posebno dizajnirana karoserija za putnike Pedsy Rtylepfx Anzsgt Karoserija za putnike koristi čeličnu konstrukciju sa zaštitom od korozije,...