Packmore Xtenser Sth na prodaju (112)

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2024, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Mašina sa kolicima sa trenjem i podešavanjem zatezanja folije. Mašina radi sa bilo kojom vrstom streč folije. Potpuno mehanički pogon, ne zahteva električno napajanje. Fpsdpfx Ansxwa H Neusn

Godina proizvodnje: 2019, stanje: oštećeni nosilac rezervnih delova (polovan), Funkcionalnost: nije ispravno, Važna napomena o stanju artikla Molimo vas da obavezno pročitate pre kupovine: Ovaj artikal potiče iz likvidacije preduzeća ili skladišta. Uređaj nije bio testiran od strane nas i zbog toga se eksplicitno prodaje kao NETESTIRAN, NEISPRAVAN i NEFUNKCIONALAN. Prodaja je namenjena isključivo majstorima, tehničarima za popravku, ili služi kao izvor rezervnih delova. Prodaja se vrši uz isključenje bilo kakve garancije na funkcionalnost ili kompletnost. Opis proizvoda U ponudi je industrijska komora za ispitivanje klime / komora za testiranje temperature i vlažnosti proizvođača SHENGS (Shanghai Shengs Electronic Technology Co., Ltd.). Ovakvi uređaji se tipično koriste za ispitivanje materijala, simulacije starenja ili testiranja elektronskih komponenti pod definisanim temperaturnim i vlažnosnim uslovima. Fsdpfxozcxbwo Anuepn Oprema i vizuelne karakteristike (prema fotografijama): • Unutrašnjost: Unutrašnjost od visokokvalitetnog nerdjajućeg čelika, lako se čisti. Uključuje masivnu perforiranu policu (rešetkastu policu). • Priključci i prolazi: Bočni provodnik za kablove (port) sa čepom, za provlačenje mernih sondi ili strujnih kablova za ispitivani uzorak. • Tehnička zona: Lako pristupačan tehnički deo sa strane (ugrađena elektronika, kontaktori, releji, ventilatorski motori i rezervoar za vodu od nerdjajućeg čelika za ovlaživač). • Mobilnost: Težak uređaj se nalazi na četiri stabilna okretna točka, što omogućava lako pozicioniranje na mestu upotrebe. • Ostalo: Manometar na spoljašnjoj strani, creva za odvod/dovod vode u donjoj zoni. Tehničke karakteristike (prema natpisnoj pločici) • Proizvođač: Shanghai Shengs Electronic Technology Co., Ltd. • Model: STH-2P-C (ručno upisano) • Godina proizvodnje: 14.08.2019 • Serijski broj: SS-SC19011 • Napajanje: 1 faza, 220V AC • Struja: 30A Vizuelno stanje Uređaj pokazuje tragove korišćenja i starosti (ogrebotine, blage nečistoće, promene boje). Bočna oplata na tehničkom delu deluje da nedostaje ili je skinuta za potrebe fotografisanja (detaljno proverite slike). Gumene zaptivke unutrašnjosti izgledaju vizuelno ispravno. Sve prikazane interne komponente (ploče, kablovi, rezervoar za vodu) su uključene u isporuku, ali se ne daje garancija na njihovu funkcionalnost niti kompletnost. Obim isporuke • 1x SHENGS STH-2P-C komora za ispitivanje klime (prema prikazanim fotografijama) • 1x rešetkasta polica (već postavljena unutra) • Bez dodatne opreme, uputstva ili izveštaja o testiranju nisu dostupni. Informacije o isporuci i preuzimanju Zbog dimenzija i velike težine standardna paketna dostava nije moguća. • Preuzimanje: Preporučujemo preuzimanje od strane kupca (molimo obezbedite odgovarajuće vozilo i po potrebi pomoć ili viljuškar). • Transport špedicijom: Može biti organizovan na zahtev i nakon preuzimanja troškova od strane kupca (kupac angažuje špediciju ili se troškovi transporta obračunavaju zasebno).

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Godina proizvodnje: 2017, brzina vretena (maks.): 425 o/min, udaljenost pomeranja ose X: 400 mm, radni hod Z-ose: 3.000 mm, snaga motora vretena: 17.000 W, ukupna visina: 2.230 mm, ukupna širina: 1.800 mm, ukupna težina: 6.460 kg, proizvođač kontrolera: FAGOR, maksimalna dužina proizvoda: 5.530 mm, broj osovina: 2, Ovaj Pinacho STH 400-105×3000 je proizveden 2017. godine. Radi se o robusnom horizontalnom strugu sa maksimalnim prečnikom obrade iznad postelja od 400 mm i međuosovinskim razmakom od 3.000 mm. Strug ima vreteno sa visokim obrtnim momentom i CNC upravljanim pomakom za precizno teškodužinsko struganje. Idealan je za obradu vratila, cevi i prirubnica. Razmotrite mogućnost kupovine ovog horizontalnog struga Pinacho STH 400-105×3000. Kontaktirajte nas za više informacija. • Maks. prečnik obrade iznad postelja: cca 400 mm • Maks. prečnik obrade: cca 400 mm • Razmak između centara: 3.000 mm • Prolaz kroz vreteno: cca 105 mm • Vreteno: • Glavno vreteno: horizontalno • Provrt vretena: 105 mm Fjdsybbiujpfx Anuopn • Prirubnica vretena: tip A2 (u zavisnosti od konfiguracije) • Opseg obrtaja: promenljiv (CNC upravljanje) • Vreteno sa visokim obrtnim momentom, pogodno za teške operacije struganja • Opseg I: 0 - 424 min⁻¹ • Opseg II: 425 - 1.700 min⁻¹ • Osovine • X-osovina: poprečni suport • Z-osovina: uzdužni suport • CNC upravljani radni i brzi pomak • Sistem alata • Revolverska glava: CNC alatni revolver • Broj alatnih stanica: zavisi od konfiguracije • Pogodno za unutrašnje i spoljašnje struganje • Upravljanje • CNC upravljanje: Fanuc / Siemens (u zavisnosti od konfiguracije) • Potpuna CNC kontura i mogućnost narezivanja navoja • Primena • Struganje srednje teških i teških komada • Za vratila, cevi, prirubnice i opšte proizvodne delove • Pogodno za serijsku i pojedinačnu proizvodnju • Kuglični navojni vreteno zamenjeno pre oko 3 godine • Oprema: 1 luneta i razni držači alata Tehnička specifikacija Protivvreteno: Ne Pogonski alati: Ne

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: W1V9076351P343756, pređena kilometraža: 146.463 km, snaga: 120 kW (163,15 KS), prva registracija: 08/2021, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.587 kg, maksimalna nosivost: 913 kg, ukupna težina: 3.500 kg, dimenzija gume: 235/65 R16C, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2027, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 93 l, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro6d-temp, broj sedišta: 3, dužina tovarnog prostora: 4.300 mm, širina utovarnog prostora: 1.787 mm, visina tovarnog prostora: 1.930 mm, prikolica nosivost sa kočnicom: 3.500 kg, broj prethodnih vlasnika: 1, Oprema: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronski kočioni sistem), USB priključak, asistent mrtvog ugla, asistent pri pokretanju uzbrdo, asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci, centralno zaključavanje, dodatna prednja svetla, električno podesivo ogledalo, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, gume za sve sezone, klima uređaj, klizna vrata, kompletna servisna istorija, kontrola pritiska u gumama, maglenke, navigacioni sistem, registracija kamiona, registracija vozila, senzori za parkiranje, servo upravljač, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, vozilo koje nije korišćeno za pušenje, vučna spojnica prikolice, 9147 Boja za lak, arktički beli MB 9147 AR5 Prevodni odnos zadnje osovine I = 4,727 BA3 Aktivni sistem pomoći pri kočenju BH6 Kod za kontrolu, varijanta hidraulične agregatne grupe 5 BK2 Kod za kontrolu, konfiguracija kočnica na točkovima 2 C6L Multifunkcionalni volan CB8 Stabilizacija, nivo II CL1 Volan podesiv po nagibu i visini CW2 Izostavljanje spuštanja vozila D03 Visoki krov D13 Šine za montažu nosača na krovu D50 Pregradna zidina, kontinuirana E07 Pomoć pri kretanju uzbrdo E1D Digitalni radio (DAB) E1E Navigacioni sistem E1G Podrška za informacije o saobraćaju u realnom vremenu E1U USB utičnica, 5 V E2I Dodatni akumulator za dodatne potrošače, unutrašnji E2N Kontrola PRO funkcija u NTG6 E30 Glavni prekidač akumulatora, jednopolni E36 Dodatni relej za prekidanje struje kod akumulatora E3J Priprema za prekidački modul E3M MBUX multimedijalni sistem sa 7-inčnim ekranom osetljivim na dodir E43 Utičnica za priključak prikolice, 13-polna E46 Utičnica u kabini ED4 Gel akumulator 12 V 92 Ah EY6 Upravljanje kvarovima F64 Spoljni retrovizor, električno sklopiv F68 Spoljni retrovizor, grejani i električno podesiv FF4 Pretinac iznad obloge krova FF5 Pretinac iznad prednjeg vetrobrana FG8 Držač za čaše, napred FJ4 Pretinac ispod komandne table FKA Kombi vozilo FR8 Kamera za vožnju unazad FY7 Daljinski upravljač sa više tastera FZ9 Dva dodatna glavna ključa GD8 6-brzinski manuelni menjač, ECO Gear H1B Kontrola tahografa, napred, ispod obloge krova H21 Termoizolaciono staklo po celoj površini sa propusnim filterom na prednjem vetrobranu HH9 Poluautomatski regulisan sistem klimatizacije Tempmatic HI1 Klimatska zona 1 (hladno/komforno) IC1 Serija C907/C910 Sprinter IE0 Serija C907 VS30 Rwd IG4 Standard IG5 Basic IH6 Glavna jedinica ECE/ROW IK0 Kompletno vozilo IL1 Za unutrašnje tržište (Nemačka) IL5 Vozilo sa leviim upravljačem IR6 Međuosovinsko rastojanje 4325 mm, konzolni deo 1615 mm IT4 Vozilo sa dopuštenom ukupnom masom 3,5 t J10 Brzinomer km/h J55 Uređaj za upozorenje na korišćenje sigurnosnog pojasa na suvozačevom sedištu Fodpfxjz E Igqj Anuepn J58 Uređaj za upozorenje na korišćenje sigurnosnog pojasa na vozačevom sedištu J65 Indikator spoljašnje temperature JA7 Asistent za upozorenje na mrtvi ugao JA8 Asistent za upozorenje na bočni vetar JB4 Aktivni asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci JD6 Inteligentni tahograf EU JF1 Senzor za kišu JG0 Indikator optimalne brzine menjanja brzina JH3 Komunikacioni modul (LTE) za digitalne usluge JI7 Startna dužina puta, interval servisa 60000 km JW0 Zvučni signal pri vožnji unazad KB7 Glavni rezervoar, 93 litara KL1 Senzor nivoa goriva za dodatni grejač KP6 Sistem za prečišćavanje izduvnih gasova SCR, generacija 3 L Levo upravljanje L65 Krovna lampa u prostoru za teret/putnike sa kontaktom vrata L94 Izostavljanje parkirnih svetala LA2 Asistent za uključivanje svetala LB1 Bočna gabaritna svetla LB5 Treće kočiono svetlo LC2 LED svetlosna traka u prostoru za teret LC4 Panel za upravljanje na krovu za komfor LE1 Adaptivno kočiono svetlo LX5 Evropa M40 Generator 14V/200A MG3 Motor OM651 DE 22 LA 120 kW (163 KS) MJ8 ECO funkcija start-stop MP6 Izvedba motora Euro VI Q11 Pojačanje poprečnog nosača QA7 Poveznik za prikolicu za povećano dopušteno opterećenje prikolice 3,5 t QA9 Stepenica na zadnjim vratima prikolice RM0 Celogodišnje gume RS3 Čelični točkovi 6,5 J x 16 RX5 Proizvođač točkova: Maxion Wheels RY2 Nadzor pritiska u gumama na prednjoj i zadnjoj osovini, bežični S22 Naslon za ruku za vozačevo sedište, ISO-fix (sistem za

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: W1VVLFEZ2P4213678, pređena kilometraža: 122.758 km, snaga: 120 kW (163,15 KS), prva registracija: 06/2023, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.022 kg, ukupna težina: 3.100 kg, stanje pneumatika: 70 procenat, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2028, gorivo: dizel, energetska efikasnost: D, boja: crn, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, broj stepeni prenosa: 9, emisioni razred: euro6d-temp, broj sedišta: 5, ukupna dužina: 5.140 mm, ukupna širina: 1.928 mm, ukupna visina: 1.874 mm, Oprema: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronski kočioni sistem), USB priključak, asistent mrtvog ugla, asistent pri pokretanju uzbrdo, asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci, centralno zaključavanje, dodatna prednja svetla, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač sedišta, grejač za parkiranje, klima uređaj, klizna vrata, kompletna servisna istorija, kontrola pritiska u gumama, maglenke, navigacioni sistem, registracija vozila, servo upravljač, start-stop sistem, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, vozilo koje nije korišćeno za pušenje, vučna spojnica prikolice, 9197 BOJA ZA LAK OBSIDIANSKA CRNA METALIK MB 9197 A104 OZUBRENJE, OPTIMIZOVANO ZA SMANJENJE BUKE A1M Zadnja osovina, bez naznake proizvođača A1O Proizvođač zadnje osovine: IFA A208 TALASASTE LAMETE B08 BA3 Aktivni sistem pomoći pri kočenju BB7 Kočioni sistem optimizovan za emisiju CO2 BH1 Funkcija zadržavanja C447 SERIJA 447 C70 Zaštita pešaka CF7 Komforno ogibljenje CL1 Volan podesiv po nagibu i visini CL3 Kožni volan CL4 Multifunkcionalni volan sa putnim računarom CU4 Aerodinamički paket D12 Krovni nosači E07 Pomoć pri kretanju na uzbrdici E1D DIGITALNI RADIO (DAB) Fpodpfx Aez Nig Uonusn E28 Dodatna baterija za potrošače koji se naknadno ugrađuju E2R Radio, 2. generacija E34 Pomoćna baterija za pokretanje motora E36 Razdvajajući relej pri upotrebi dodatne baterije EA4 Audio 40 ET4 Aktivni sistem pomoći pri održavanju razdaljine DISTRONIC EZ5 Paket za parkiranje EZ8 PARKTRONIC F447 SERIJA 447 F48 Grejač za sistem prskanja vetrobranskog stakla F64 Bočni retrovizori, električno preklopivi F68 Bočni retrovizori, grejani i električno podesivi F72 Unutrašnji i spoljašnji retrovizori, automatski zatamnjujući FF2 Centralna konzola sa 1-DIN pretincem FG9 Držači za čaše, montiraju se u naslone za ruke na zadnjim sedištima FKB KOMBI VOZILO FP2 Paket retrovizora Vito FR1 Zadnja kamera, ne može da se preklopi FR8 Kamera za vožnju unazad FS5 Osvetljeni retrovizori za suncobrane FZ8 Komforno otvaranje i zatvaranje pomoću IR daljinskog upravljača G43 9G-TRONIC GA7 MENJAČ, AUTOMATSKI, MAKSIMALNI OBDJAVNI MOMENT 700 NM H00 Kanal toplog vazduha prema putničkom prostoru H15 Grejanje sedišta za suvozača H16 Grejanje sedišta za vozača H20 Termoizolaciono staklo, oko celog vozila HH9 POLUAUTOMATSKI REGULISAN KLIMA UREĐAJ TEMPMATIC HI1 Klima zona 1 (hladno/komforno) HX1 Rashladno sredstvo R-1234yf HZ0 Dodatni grejač, električni HZ1 Dodatni grejač toplog vazduha HZ7 Klima uređaj, poluautomatski regulisan, TEMPMATIC u zadnjem delu vozila IB6 Serija C447 Vito/V-klasa IK0 Kompletno vozilo IL5 Volan na levoj strani IL6 Metalik lak IN2 Međuosovinsko rastojanje 3200 mm, dugi prepust J55 Upozoravajući sistem za sigurnosni pojas na sedištu suvozača JA7 Sistem pomoći pri promjeni trake JF1 Senzor za kišu JH3 Komunikacioni modul (LTE) za digitalne usluge JK3 Kombi instrument sa Pixel-Matrix displejem JP4 Paket za vožnju u traci JW5 Sistem pomoći pri zadržavanju u traci JW8 ATTENTION ASSIST KB5 Glavni rezervoar 70 litara LA2 Pomoć pri vožnji sa svetlima upaljenim LC3 Osvetljenje u ručkama na zadnjem sedištu LC8 Ambijentalno osvetljenje zadnjih vrata MJ8 ECO Start-Stop funkcija MK8 Ograničenje brzine 210 km/h MO6 Emisiona klasa Euro 6d M/N1 GR. II MU4 OM 654 DE 20 LA 120 kW (163 KS) 3800/min MX0 BlueEFFICIENCY paket Q50 Vučna kukja, loptasta glava, sklopiva QA4 Maksimalna težina prikolice 2500 kg RY2 Sistem za praćenje pritiska u gumama na prednjoj i zadnjoj osovini, bežični SA1 Podešavanje dubine sedišta za vozača SA2 Podešavanje dubine sedišta za suvozača SA6 Vazdušni jastuk za suvozača SA8 Paket za komfor sedišta SB5 Komforno vozačko sedište, rotirajuće SB6 Komforno suvozačko sedište, rotirajuće SH1 Toraksno-karlični bočni vazdušni jastuk za vozača SH2 Toraksno-karlični bočni vazdušni jastuk za suvozača SH9 Bočni vazdušni jastuci za glavu za vozača i suvozača T14 Aktivni blokator kliznih vrata T70 Zaštita za decu na vratima u putničkom prostoru T75 Ručke za ulazak za vozača i suvozača UR1 Sistem šina za sedišta sa brzim zatvaračem US3 Trostruka klupa za sedenje kao komforni ležaj, 2. red se

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 379, prazna masa vozila: 6.020 kg, maksimalna nosivost: 25.880 kg, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 01/1998, zapremina tovarnog prostora: 24 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 445/65 r22,5, boja: plava, Oprema: ABS, * Bubanj kočnica * Međuosovinsko rastojanje 1.300 mm * Preklopiva zaštita od podilaženja * SAF osovine * Nivelisanje levo/desno * Platforma Zadržavamo pravo na greške u opisu Fsdsmgb Ngspfx Anuspn

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličnih BPW klatećih osovinskih agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa: 219.000 kg Tehnički dozvoljena nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljen, 8-osovinski Goldhofer poluprikolica niskog ležišta tipa STHP 8 (3+5) sa upravljivim osovinama, sastoji se od 4 modula za teški transport, sa skidajućim labud vratom i teleskopskom utovarivom bagerskom platformom dužine do 5 metara, sa 4 udubljenja za točkove i ABS-om, tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se iz sledeća 4 odvojena modula za teški transport: 1. Modul: hidraulični univerzalni labud vrat tipa STH / ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima šasije i prelaznim utovarnim mostovima. Sopstvena masa cca. 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje sedla napred: 35.000 kg Dužina cca. 4,10 m Visina sedla cca. 1,30 m King pin 3,5" Demontažne aluminijumske stranice Potpuno hidraulički pomeriv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, 3-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 14.11.2001 Kao pojedinačni modul, tehnička dozvoljena ukupna masa: 108.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, tehnička nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. 8 puta hidraulične klateće osovine, 24 točka sa pneumaticima 215/75/R17,5 Opterećenje osovine: 25 t na 20 km/h Širina vozila: 3 metra Razmak između osovina: 1,5 metara Fpodpoz N Nrkefx Anusn Maks. ugao upravljanja: ±60° U šasiji integrisan dvokrugni hidromehanički pogon na sve točkove sa maksimalnim uglom zakretanja osovinskih agregata od 60°, integrisan rezervoar za hidraulično ulje Napred i pozadi su optimizovane bolcne spojke za uzdužne kombinacije Jednotočkaći klateći agregati sa ukupno 8 točkova po osovinskoj liniji Hidrauličko izjednačavanje osovina +/-300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama BPW osovine sa doboš kočnicom i ABS-om i tehnički dozvoljenim opterećenjem osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: niskopodni teški modul na izvlačenje – bagerski most Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca. 7,50 m dužine, 3,00 m širine i 0,40 m visine utovara Visina konstrukcije 350 mm Izvlačiv do cca. 5,00 metara – teleskopski 4 udubljenja za točkove sa rampom na početku Visina konstrukcije u delu sa udubljenjima za točkove cca. 150 mm Opterećenje do 80 t na niskopodnom modulu i 175,6 t na kompletnom STHP8 (3+5) modulu moguće. Sopstvena masa: 11.900 kg Napred i pozadi hidraulična bolcna spojka sa adapterom za kandžastu spojku 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 04.01.2002 Tehnička dozvoljena ukupna masa: 115.000 kg, dozvoljeno osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg moguće Jednotočkaći hidraulični klateći agregati sa 4 točka po osovinskoj liniji, 20x opremljeno pneumaticima 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačavanje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Daljinsko upravljanje za upravljačke osovine Napomena: Uz ova 4 teška transportna modula moguće je do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu niskopodnu kombinaciju postoji važeće uverenje proizvođača firme Goldhofer. Niskopodni modul može se testirati kod nas u radu. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas dostupan i na en

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličnih BPW klatećih osovinskih agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa: 219.000 kg Tehnički dozvoljena nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljen, 8-osovinski Goldhofer poluprikolica niskog ležišta tipa STHP 8 (3+5) sa upravljivim osovinama, sastoji se od 4 modula za teški transport, sa skidajućim labud vratom i teleskopskom utovarivom bagerskom platformom dužine do 5 metara, sa 4 udubljenja za točkove i ABS-om, tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se iz sledeća 4 odvojena modula za teški transport: 1. Modul: hidraulični univerzalni labud vrat tipa STH / ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima šasije i prelaznim utovarnim mostovima. Sopstvena masa cca. 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje sedla napred: 35.000 kg Dužina cca. 4,10 m Visina sedla cca. 1,30 m King pin 3,5" Demontažne aluminijumske stranice Potpuno hidraulički pomeriv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, 3-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 14.11.2001 Kao pojedinačni modul, tehnička dozvoljena ukupna masa: 108.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, tehnička nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. 8 puta hidraulične klateće osovine, 24 točka sa pneumaticima 215/75/R17,5 Opterećenje osovine: 25 t na 20 km/h Širina vozila: 3 metra Razmak između osovina: 1,5 metara Maks. ugao upravljanja: ±60° U šasiji integrisan dvokrugni hidromehanički pogon na sve točkove sa maksimalnim uglom zakretanja osovinskih agregata od 60°, integrisan rezervoar za hidraulično ulje Napred i pozadi su optimizovane bolcne spojke za uzdužne kombinacije Jednotočkaći klateći agregati sa ukupno 8 točkova po osovinskoj liniji Hidrauličko izjednačavanje osovina +/-300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama BPW osovine sa doboš kočnicom i ABS-om i tehnički dozvoljenim opterećenjem osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: niskopodni teški modul na izvlačenje – bagerski most Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca. 7,50 m dužine, 3,00 m širine i 0,40 m visine utovara Visina konstrukcije 350 mm Izvlačiv do cca. 5,00 metara – teleskopski 4 udubljenja za točkove sa rampom na početku Visina konstrukcije u delu sa udubljenjima za točkove cca. 150 mm Opterećenje do 80 t na niskopodnom modulu i 175,6 t na kompletnom STHP8 (3+5) modulu moguće. Sopstvena masa: 11.900 kg Fpodpfx Aoz N Nrdenujn Napred i pozadi hidraulična bolcna spojka sa adapterom za kandžastu spojku 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 04.01.2002 Tehnička dozvoljena ukupna masa: 115.000 kg, dozvoljeno osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg moguće Jednotočkaći hidraulični klateći agregati sa 4 točka po osovinskoj liniji, 20x opremljeno pneumaticima 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačavanje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Daljinsko upravljanje za upravljačke osovine Napomena: Uz ova 4 teška transportna modula moguće je do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu niskopodnu kombinaciju postoji važeće uverenje proizvođača firme Goldhofer. Niskopodni modul može se testirati kod nas u radu. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas dostupan i na en

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličkih BWP pendel-osovina agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa 219.000 kg Tehnički moguća nosivost 175.620 kg Hidraulički oslonjeni, 8-osovinski upravljivi Goldhofer poluprikolica sa dubokim koritom, tip STHP 8 (3+5), sastoji se od 4 teškoloadna modula sa skidajućim labud-vratom i do 5 metara teleskopskim koritom za bagere, sa 4 udubljenja za točkove, ABS – tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se od sledeća 4 odvojena teška modula: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH/ST Godina proizvodnje: 2002 Fpedpfez N Np Asx Anusn Može se kombinovati sa teškim modulima sa pogonskim šasijama i prelaznim platformama. Sopstvena masa cca 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje na sedlu napred 35.000 kg Dužina cca 4,10 m Visina sedla cca 1,30 m King pin 3,5 '' bolt Alu bočne stranice, skidajuće Potpuno hidraulično pokretno 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 14.11.2001 Tehnička dozvoljena ukupna masa kao samostalni modul: 108.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Tehnička nosivost kao samostalni modul do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične pendel osovine 8x, 24 gume dimenzija 215/75/R17,5 Osovinsko opterećenje: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Razmak između osovina: 1,5 m Maks. ugao upravljanja: ±60° Integrisan hidromehanički 2-krug all-wheel forsirani sistem upravljanja sa maksimalnim uglom upravljanja agregata osovina od 60°, sa ugrađenim rezervoarom za hidraulično ulje Optimizovane prednje i zadnje zavrtanj-kuke za uzdužne kombincije Jednotočkaški pendel-agregati osovina sa ukupno 8 točkova po osovini Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina BPW osovine sa doboš kočnicama i ABS, tehnički moguća osovinska nosivost 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Teškoloadni dubokoložni modul, izvučni – bagerska mostovina Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina i 0,40 m visina utovara Sopstvena visina 350 mm Izvlačenje cca 5,00 m – teleskopsko 4 udubljenja za točkove sa rampom na vrhu Visina u delu udubljenja za točkove cca 150 mm Opterećenje do 80 t u dubokom koritu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP8 (3+5) moguće. Sopstvena masa 11.900 kg Prednji i zadnji hidraulične spojnice sa adapterom za kandžaste spojke 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petaosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 04.01.2002 Tehnički moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg Jednotočkaški hidraulični pendel-agregati sa 4 točka po liniji, obuvenih 20x sa 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina Daljinsko upravljanje za upravljanje osovinama 5. Napomena: Sa 4 teškoloadna modula moguće su do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se razlikuju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu dubokoložnu kombinaciju, postoji aktuelni sertifikat proizvođača firme Goldhofer. Koritasta prikolica može se testirati kod nas u firmi. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i predprodaju. Interni broj vozila: 2285

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3+5) 8 komada hidrauličnih okretnih BWP osovina sa daljinskim upravljanjem. Tehnički moguća ukupna masa: 219.000 kg Nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljenje i 8-osovinski Goldhofer poluprikolica s niskim ležištem, tip STHP (3+5), sastoji se od 4 teškomodulska segmenta sa odvojivim labud-vratom, teleskopski do 5 m, niskopodni most za bager sa 4 točkarske rupe i ABS-om, nosivost do 175.620 kg (tehnički moguća). Sastoji se od sledeća 4 odvojena teškomodulska segmenta: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH Može se kombinovati sa teškomodulskim voznim postoljima, sa pogonskim utovarivim mostovima. Prazna masa: 5.900 kg Dozvoljeno prednje opterećenje sedla: 35.000 kg Dužina: cca 4,10 m Visina sedla: cca 1,30 m King pin: čep 3,5" Bočne aluminijumske stranice, lako uklonjive Potpuno hidraulično pokretljiv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškomodulski šasijski segment Kao pojedinačni modul, tehnički moguća ukupna masa: 108.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 36.000 kg pri 5 km/h. Prazna masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične klatnaste osovine (8x), pneumatike 215/75/R17.5 Opterećenje osovine: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Međuosovinsko rastojanje: 1,5 m Maksimalni ugao upravljanja: ±60° Hidromehanički dvokružni pogon svih točkova sa maksimalnim uglom upravljanja od 60°, integrisan hidraulični rezervoar za ulje Prednja i zadnja optimizovana zupčasta spojka za uzdužno povezivanje Jednotočkaške klatnaste osovinske grupe sa ukupno 8 točkova po liniji osovine Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidraulički upravljane sve osovine BPW osovine sa doboš kočnicom, uključujući ABS, maksimalno dozvoljeno opterećenje osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Niskopodni teškomodulski segment – produživi most za bager Godina izgradnje: 2002 Fodpfxsz N Np Nj Anuspn Unutrašnje dimenzije: cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina, 0,40 m visina tereta Građevinska visina: 350 mm Produživo za cca 5,00 m Prazna masa: 11.900 kg 4 točkarske rupe sa nastavkom u prednjem delu Ukupna visina u zoni točkarskih rupa cca 150 mm Nosivost do 80 t u niskopodnom delu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP 8 (3+5) Prednja i zadnja hidraulična zupčasta spojka sa kandžastim adapterom 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petoosovinski teškomodulski šasijski segment Prva registracija: 04.01.2002. Tehnička moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 23.000 kg pri 5 km/h Prazna masa: cca 14.200 kg Tehnički moguća nosivost: do 100.800 kg Jednotočkaške hidraulične klatnaste osovine sa 4 točka po liniji osovine, gume 20 x 285/70 R 19.5 Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidrauličko upravljanje svih osovina Radio daljinsko upravljanje upravljačkim osovinama Napomena: Sa 4 teškomodulska segmenta, moguće su do 3 različite kompozicije voza! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Niskopodni segment je moguće probati kod nas na placu. Aktuelni sertifikat proizvođača Goldhofer je dostupan za ovu specijalnu kombinciju niskopodne poluprikolice. Cena NETO plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas je dostupna i na nemačkom jeziku.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3+5) 8 komada hidrauličnih okretnih BWP osovina sa daljinskim upravljanjem. Tehnički moguća ukupna masa: 219.000 kg Nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljenje i 8-osovinski Goldhofer poluprikolica s niskim ležištem, tip STHP (3+5), sastoji se od 4 teškomodulska segmenta sa odvojivim labud-vratom, teleskopski do 5 m, niskopodni most za bager sa 4 točkarske rupe i ABS-om, nosivost do 175.620 kg (tehnički moguća). Sastoji se od sledeća 4 odvojena teškomodulska segmenta: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH Može se kombinovati sa teškomodulskim voznim postoljima, sa pogonskim utovarivim mostovima. Prazna masa: 5.900 kg Dozvoljeno prednje opterećenje sedla: 35.000 kg Dužina: cca 4,10 m Visina sedla: cca 1,30 m King pin: čep 3,5" Bočne aluminijumske stranice, lako uklonjive Potpuno hidraulično pokretljiv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškomodulski šasijski segment Kao pojedinačni modul, tehnički moguća ukupna masa: 108.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 36.000 kg pri 5 km/h. Prazna masa: 10.350 kg Fedpfjz N Nq Hjx Anuopn Kao pojedinačni modul, nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične klatnaste osovine (8x), pneumatike 215/75/R17.5 Opterećenje osovine: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Međuosovinsko rastojanje: 1,5 m Maksimalni ugao upravljanja: ±60° Hidromehanički dvokružni pogon svih točkova sa maksimalnim uglom upravljanja od 60°, integrisan hidraulični rezervoar za ulje Prednja i zadnja optimizovana zupčasta spojka za uzdužno povezivanje Jednotočkaške klatnaste osovinske grupe sa ukupno 8 točkova po liniji osovine Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidraulički upravljane sve osovine BPW osovine sa doboš kočnicom, uključujući ABS, maksimalno dozvoljeno opterećenje osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Niskopodni teškomodulski segment – produživi most za bager Godina izgradnje: 2002 Unutrašnje dimenzije: cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina, 0,40 m visina tereta Građevinska visina: 350 mm Produživo za cca 5,00 m Prazna masa: 11.900 kg 4 točkarske rupe sa nastavkom u prednjem delu Ukupna visina u zoni točkarskih rupa cca 150 mm Nosivost do 80 t u niskopodnom delu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP 8 (3+5) Prednja i zadnja hidraulična zupčasta spojka sa kandžastim adapterom 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petoosovinski teškomodulski šasijski segment Prva registracija: 04.01.2002. Tehnička moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 23.000 kg pri 5 km/h Prazna masa: cca 14.200 kg Tehnički moguća nosivost: do 100.800 kg Jednotočkaške hidraulične klatnaste osovine sa 4 točka po liniji osovine, gume 20 x 285/70 R 19.5 Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidrauličko upravljanje svih osovina Radio daljinsko upravljanje upravljačkim osovinama Napomena: Sa 4 teškomodulska segmenta, moguće su do 3 različite kompozicije voza! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Niskopodni segment je moguće probati kod nas na placu. Aktuelni sertifikat proizvođača Goldhofer je dostupan za ovu specijalnu kombinciju niskopodne poluprikolice. Cena NETO plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas je dostupna i na nemačkom jeziku.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličkih BWP pendel-osovina agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa 219.000 kg Tehnički moguća nosivost 175.620 kg Hidraulički oslonjeni, 8-osovinski upravljivi Goldhofer poluprikolica sa dubokim koritom, tip STHP 8 (3+5), sastoji se od 4 teškoloadna modula sa skidajućim labud-vratom i do 5 metara teleskopskim koritom za bagere, sa 4 udubljenja za točkove, ABS – tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se od sledeća 4 odvojena teška modula: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH/ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima sa pogonskim šasijama i prelaznim platformama. Sopstvena masa cca 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje na sedlu napred 35.000 kg Dužina cca 4,10 m Visina sedla cca 1,30 m King pin 3,5 '' bolt Alu bočne stranice, skidajuće Potpuno hidraulično pokretno Fpedpfxsz N Nrqs Anujn 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 14.11.2001 Tehnička dozvoljena ukupna masa kao samostalni modul: 108.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Tehnička nosivost kao samostalni modul do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične pendel osovine 8x, 24 gume dimenzija 215/75/R17,5 Osovinsko opterećenje: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Razmak između osovina: 1,5 m Maks. ugao upravljanja: ±60° Integrisan hidromehanički 2-krug all-wheel forsirani sistem upravljanja sa maksimalnim uglom upravljanja agregata osovina od 60°, sa ugrađenim rezervoarom za hidraulično ulje Optimizovane prednje i zadnje zavrtanj-kuke za uzdužne kombincije Jednotočkaški pendel-agregati osovina sa ukupno 8 točkova po osovini Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina BPW osovine sa doboš kočnicama i ABS, tehnički moguća osovinska nosivost 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Teškoloadni dubokoložni modul, izvučni – bagerska mostovina Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina i 0,40 m visina utovara Sopstvena visina 350 mm Izvlačenje cca 5,00 m – teleskopsko 4 udubljenja za točkove sa rampom na vrhu Visina u delu udubljenja za točkove cca 150 mm Opterećenje do 80 t u dubokom koritu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP8 (3+5) moguće. Sopstvena masa 11.900 kg Prednji i zadnji hidraulične spojnice sa adapterom za kandžaste spojke 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petaosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 04.01.2002 Tehnički moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg Jednotočkaški hidraulični pendel-agregati sa 4 točka po liniji, obuvenih 20x sa 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina Daljinsko upravljanje za upravljanje osovinama 5. Napomena: Sa 4 teškoloadna modula moguće su do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se razlikuju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu dubokoložnu kombinaciju, postoji aktuelni sertifikat proizvođača firme Goldhofer. Koritasta prikolica može se testirati kod nas u firmi. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i predprodaju. Interni broj vozila: 2285

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličkih BWP pendel-osovina agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa 219.000 kg Tehnički moguća nosivost 175.620 kg Hidraulički oslonjeni, 8-osovinski upravljivi Goldhofer poluprikolica sa dubokim koritom, tip STHP 8 (3+5), sastoji se od 4 teškoloadna modula sa skidajućim labud-vratom i do 5 metara teleskopskim koritom za bagere, sa 4 udubljenja za točkove, ABS – tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se od sledeća 4 odvojena teška modula: Fpedpfxoz N Nqms Anuon 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH/ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima sa pogonskim šasijama i prelaznim platformama. Sopstvena masa cca 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje na sedlu napred 35.000 kg Dužina cca 4,10 m Visina sedla cca 1,30 m King pin 3,5 '' bolt Alu bočne stranice, skidajuće Potpuno hidraulično pokretno 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 14.11.2001 Tehnička dozvoljena ukupna masa kao samostalni modul: 108.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Tehnička nosivost kao samostalni modul do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične pendel osovine 8x, 24 gume dimenzija 215/75/R17,5 Osovinsko opterećenje: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Razmak između osovina: 1,5 m Maks. ugao upravljanja: ±60° Integrisan hidromehanički 2-krug all-wheel forsirani sistem upravljanja sa maksimalnim uglom upravljanja agregata osovina od 60°, sa ugrađenim rezervoarom za hidraulično ulje Optimizovane prednje i zadnje zavrtanj-kuke za uzdužne kombincije Jednotočkaški pendel-agregati osovina sa ukupno 8 točkova po osovini Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina BPW osovine sa doboš kočnicama i ABS, tehnički moguća osovinska nosivost 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Teškoloadni dubokoložni modul, izvučni – bagerska mostovina Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina i 0,40 m visina utovara Sopstvena visina 350 mm Izvlačenje cca 5,00 m – teleskopsko 4 udubljenja za točkove sa rampom na vrhu Visina u delu udubljenja za točkove cca 150 mm Opterećenje do 80 t u dubokom koritu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP8 (3+5) moguće. Sopstvena masa 11.900 kg Prednji i zadnji hidraulične spojnice sa adapterom za kandžaste spojke 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petaosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 04.01.2002 Tehnički moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg Jednotočkaški hidraulični pendel-agregati sa 4 točka po liniji, obuvenih 20x sa 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina Daljinsko upravljanje za upravljanje osovinama 5. Napomena: Sa 4 teškoloadna modula moguće su do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se razlikuju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu dubokoložnu kombinaciju, postoji aktuelni sertifikat proizvođača firme Goldhofer. Koritasta prikolica može se testirati kod nas u firmi. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i predprodaju. Interni broj vozila: 2285

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličnih BPW klatećih osovinskih agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa: 219.000 kg Tehnički dozvoljena nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljen, 8-osovinski Goldhofer poluprikolica niskog ležišta tipa STHP 8 (3+5) sa upravljivim osovinama, sastoji se od 4 modula za teški transport, sa skidajućim labud vratom i teleskopskom utovarivom bagerskom platformom dužine do 5 metara, sa 4 udubljenja za točkove i ABS-om, tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se iz sledeća 4 odvojena modula za teški transport: 1. Modul: hidraulični univerzalni labud vrat tipa STH / ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima šasije i prelaznim utovarnim mostovima. Sopstvena masa cca. 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje sedla napred: 35.000 kg Dužina cca. 4,10 m Visina sedla cca. 1,30 m King pin 3,5" Demontažne aluminijumske stranice Potpuno hidraulički pomeriv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, 3-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 14.11.2001 Kao pojedinačni modul, tehnička dozvoljena ukupna masa: 108.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, tehnička nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. 8 puta hidraulične klateće osovine, 24 točka sa pneumaticima 215/75/R17,5 Opterećenje osovine: 25 t na 20 km/h Širina vozila: 3 metra Razmak između osovina: 1,5 metara Maks. ugao upravljanja: ±60° U šasiji integrisan dvokrugni hidromehanički pogon na sve točkove sa maksimalnim uglom zakretanja osovinskih agregata od 60°, integrisan rezervoar za hidraulično ulje Napred i pozadi su optimizovane bolcne spojke za uzdužne kombinacije Fpjdpez N Npvefx Anujn Jednotočkaći klateći agregati sa ukupno 8 točkova po osovinskoj liniji Hidrauličko izjednačavanje osovina +/-300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama BPW osovine sa doboš kočnicom i ABS-om i tehnički dozvoljenim opterećenjem osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: niskopodni teški modul na izvlačenje – bagerski most Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca. 7,50 m dužine, 3,00 m širine i 0,40 m visine utovara Visina konstrukcije 350 mm Izvlačiv do cca. 5,00 metara – teleskopski 4 udubljenja za točkove sa rampom na početku Visina konstrukcije u delu sa udubljenjima za točkove cca. 150 mm Opterećenje do 80 t na niskopodnom modulu i 175,6 t na kompletnom STHP8 (3+5) modulu moguće. Sopstvena masa: 11.900 kg Napred i pozadi hidraulična bolcna spojka sa adapterom za kandžastu spojku 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 04.01.2002 Tehnička dozvoljena ukupna masa: 115.000 kg, dozvoljeno osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg moguće Jednotočkaći hidraulični klateći agregati sa 4 točka po osovinskoj liniji, 20x opremljeno pneumaticima 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačavanje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Daljinsko upravljanje za upravljačke osovine Napomena: Uz ova 4 teška transportna modula moguće je do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu niskopodnu kombinaciju postoji važeće uverenje proizvođača firme Goldhofer. Niskopodni modul može se testirati kod nas u radu. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas dostupan i na en

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličnih BPW klatećih osovinskih agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa: 219.000 kg Tehnički dozvoljena nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljen, 8-osovinski Goldhofer poluprikolica niskog ležišta tipa STHP 8 (3+5) sa upravljivim osovinama, sastoji se od 4 modula za teški transport, sa skidajućim labud vratom i teleskopskom utovarivom bagerskom platformom dužine do 5 metara, sa 4 udubljenja za točkove i ABS-om, tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se iz sledeća 4 odvojena modula za teški transport: 1. Modul: hidraulični univerzalni labud vrat tipa STH / ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima šasije i prelaznim utovarnim mostovima. Sopstvena masa cca. 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje sedla napred: 35.000 kg Dužina cca. 4,10 m Visina sedla cca. 1,30 m King pin 3,5" Demontažne aluminijumske stranice Potpuno hidraulički pomeriv Fpodpsz N Nqaefx Anuon 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, 3-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 14.11.2001 Kao pojedinačni modul, tehnička dozvoljena ukupna masa: 108.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, tehnička nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. 8 puta hidraulične klateće osovine, 24 točka sa pneumaticima 215/75/R17,5 Opterećenje osovine: 25 t na 20 km/h Širina vozila: 3 metra Razmak između osovina: 1,5 metara Maks. ugao upravljanja: ±60° U šasiji integrisan dvokrugni hidromehanički pogon na sve točkove sa maksimalnim uglom zakretanja osovinskih agregata od 60°, integrisan rezervoar za hidraulično ulje Napred i pozadi su optimizovane bolcne spojke za uzdužne kombinacije Jednotočkaći klateći agregati sa ukupno 8 točkova po osovinskoj liniji Hidrauličko izjednačavanje osovina +/-300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama BPW osovine sa doboš kočnicom i ABS-om i tehnički dozvoljenim opterećenjem osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: niskopodni teški modul na izvlačenje – bagerski most Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca. 7,50 m dužine, 3,00 m širine i 0,40 m visine utovara Visina konstrukcije 350 mm Izvlačiv do cca. 5,00 metara – teleskopski 4 udubljenja za točkove sa rampom na početku Visina konstrukcije u delu sa udubljenjima za točkove cca. 150 mm Opterećenje do 80 t na niskopodnom modulu i 175,6 t na kompletnom STHP8 (3+5) modulu moguće. Sopstvena masa: 11.900 kg Napred i pozadi hidraulična bolcna spojka sa adapterom za kandžastu spojku 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 04.01.2002 Tehnička dozvoljena ukupna masa: 115.000 kg, dozvoljeno osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg moguće Jednotočkaći hidraulični klateći agregati sa 4 točka po osovinskoj liniji, 20x opremljeno pneumaticima 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačavanje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Daljinsko upravljanje za upravljačke osovine Napomena: Uz ova 4 teška transportna modula moguće je do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu niskopodnu kombinaciju postoji važeće uverenje proizvođača firme Goldhofer. Niskopodni modul može se testirati kod nas u radu. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas dostupan i na en

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2023, Područje presovanja: 3000 mm k 1800 mm Fsdpfeiwfhwex Anuspn Broj ručnih hidrauličnih cilindara vertikalno: 4 Broj ručnih hidrauličnih cilindara horizontalno: 2 Pritisnite pritisak: 1500 kg Dužina mašine: 4000 mm Širina mašine: 750 mm Visina mašine: 2250 mm

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 179.999 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 10/2010, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 6.000 mm, dužina tovarnog prostora: 3.500 mm, Godina proizvodnje: 2010, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, filter za čađ, Kupujte online. Finansirajte digitalno. Naručite dostavu širom zemlje. ----Sada razgovarajte putem WhatsApp-a: Brzo i jednostavno stupite u kontakt sa našim savetnikom za prodaju. Interna identifikacioni broj: [ 3545 ] ---- Vaše prednosti kod nas: * digitalno savetovanje putem telefona ili WhatsApp-a * mogućnosti finansiranja, i bez uplate akontacije * prijem vašeg vozila, bez obzira da li je staro ili novo Opciono: * 12–60 meseci garancije za rabljena vozila (važi u celoj EU) * Novi tehnički pregled * Novi TÜV i pregled ispušnih gasova * Dostava širom zemlje * Kuka za prikolicu/kamera za vožnju unazad, mogu se ugraditi na zahtev ---- Nemačko vozilo 19% PDV-a može se prikazati Vozilo za prodaju sa pultom i umivaonikom. Različite police i ladice su dostupne. Hidraulična vrata za prodaju. Posebna oprema: Dodatni akumulator (ojačan), eliminisan prostor za teret/klizna vrata, prozori za zadnja vrata, drveni pod u prostoru za teret, Parktronic sistem (PTS), relej za odvajanje akumulatora, dodatni grejač (vazdušni), električni, generator 180 A. Dodatna oprema: 3. kočiono svetlo, adaptivno kočiono svetlo, vazdušni jastuk za vozača, indikator nivoa tečnosti za pranje šoferšajbe, spoljna ogledala električno podesiva i sa grejanjem, oba, spoljna ogledala sa integrisanim pokazivačem smera, akumulator 74 Ah, kočioni sistem sa ABS+ASR, obloga krova u kabini, pretinac za rukavice sa bravom, zadnja vrata (ugao otvaranja 180 stepeni), karoserija/nadogradnja: sandučasta, visoka, standardna, krilna vrata pozadi, podignuta i visoki krov, blokada za decu, rezervoar za gorivo: glavni rezervoar 75 litara, pregrada za prostor za teret, pričvršćivači za teret/prstenovi za privez, podešavanje dometa svetala, motor 2,1 l - 70 kW CDI, međuosovinsko rastojanje 3665 mm, paket za pušače, set za popravku guma sa kompresorom, ekološki prihvatljivo prema standardu izduvnih gasova Euro 5, presvlaka sedišta/tapaciranje: tkanina Lima, sedišta u kabini: sedište suvozača podesivo, indikator intervala održavanja Assyst, staklo za zaštitu od toplote, dozvoljena ukupna masa 3,00 t ---- Želite lizing ili finansiranje? Nudimo atraktivne ponude – moguće i bez uplate akontacije! Slobodno nas kontaktirajte. Kontakt: Telefon: Fpsdpfx Ajz Hh Htjnuen WhatsApp: E-pošta: Lokacija: Nutzfahrzeuge West GmbH Rudolf-Diesel-Str. 2 45711 Datteln – Nemačka Radno vreme: Pon–Pet: 9:00–18:00 Sub: 9:00–14:00 Sve informacije na internetu su neobavezujuće i služe samo za opštu deskripciju vozila. Greške, tipografske greške i eventualna prodaja vozila su mogući. Fotografije su obrađene veštačkom inteligencijom i služe samo kao primer veličine i opreme vozila. Konačno stanje vozila utvrđuje se isključivo putem ugovora o kupoprodaji na licu mesta ili pisanim garancijama.

Stanje: veoma dobro (polovno), DEMAG / ABUS / STAHL / CONEKRANES / SCHNEIDER / TELEMECANIQUE - Upravljačka viseća komanda / Viseći taster / Prazno kućište: DEMAG upravljačka viseća komanda / viseći taster: 1. Tip: DST 9 / DST 6/7 / DST 6 / DST 3 - 27 komada (polovno). 2. Tip: DRC10 2ST D3 - 2 komada (novo) 3. Tip: DSE 10CS - 1 komad (novo). 4. Tip: DST 9 SP222 - 1 komad (novo). 5. Tip: DSE 8 P222BE - 1 komad (polovno). 6. Tip: DCS - 1 komad (novo). ABUS upravljačka viseća komanda / viseći taster: 1. Tip: 70268 - 2 komada (novo). 2. Upravljački kabl tip: SC15X1 L. - 2000 mm. - 2 komada (novo). STAHL upravljačka viseća komanda / viseći taster: 1. Tip: STH 1202 - 021 - 1 komad (novo). 2. Tip: STH 1202 - 021 - 1 komad (polovno). CONECRANES - 1 komad (novo). SCHNEIDER upravljačka viseća komanda / viseći taster: 1. Tip: XACA 1436217 - 1 komad (novo). Fodpfx Ansyvuakjuepn TELECANIQUE upravljačka viseća komanda / prazno kućište: 1. Tip: XAC A08 - 2 komada (novo). 2. Tip: XAC B02 - 2 komada (novo). 3. Tip: XAC B06 - 1 komad (novo). 4. Tip: XAC B04 - 1 komad (novo). Obrtni prekidač - taster - 1 komad (u originalnom pakovanju).

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Godina proizvodnje: 2004, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 4604060239, vrsta ulazne struje: trofazni, ulazni napon: 400 V, pritisak: 6 bar, radni pritisak: 6 bar, temperatura: 35 °C, snaga: 11 kW (14,96 KS), ulazna struja: 20 A, Oprema: CE oznaka, dokumentacija/priručnik, Automatska mašina za uvijanje paleta, potpuno ispravna, poslednji put korišćena 12.2024. Brzina uvijanja ~70-100 paleta/h. Svi transporteri i zaštitne ograde su uključeni. Može se povezati sa H&K paletizerom kao deo pakovnog sistema – detalji po dogovoru. Fpodpfxjyrcf So Anujn

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2023, radni sati: 67 h, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 1591 / 1592, prečnik testere: 500 mm, Potpuno automatska pila i presa za aluminijumske i plastične profile Profilma 502 ST - HV objedinjuje precizno sečenje i fleksibilno presovanje u jednom potpuno automatizovanom procesu. Zasnovana je na modelu Profilma 502 i posebno je optimizovana za aplikacije sa velikim serijama i kombinovanim obradama – uključujući obradu celih slojeva profila. Upravljanje se vrši preko Siemens S7 sistema sa ekranom osetljivim na dodir, brojačem komada, prikazom radnog takta i integrisanom dijagnostikom grešaka. IXON ruter omogućava bezbedan daljinski pristup putem VPN-a. Do 10 dimenzija za presovanje moguće je programirati po nalogu. Horizontalna jedinica za presovanje može se po potrebi deaktivirati. Opseg sečenja i pomak materijala: - Testere: 500–550 mm - Pogon testere: 7,5 kW, S6, 400 V, 50 Hz, 2.850 obrtaja/min - Beskonačno podesiva brzina obrtanja - Rezanje odozdo, motorizovani pomak - Pomak materijala: 3–800 mm, reverzibilno do 4.000 mm - Kružna navojna vreteno sa servo pogonom i vođenjem na okruglim šinama - Ostatak materijala: od 75 mm (režim sečenja), od 80 mm (režim presovanje/sečenje)* Jedinica za presovanje: - Vertikalna i horizontalna hidraulična presa (na izlaznoj strani) sa automatskim rashladnim uređajem za ulje - Pritiska za presovanje: 2 × 150 kN - Hod: ≤ 20 mm - Vertikalni hod besprekidno podesiv (pogodno i za žigosanje) - Horizontalni cilindar za presovanje može se pojedinačno isključiti - Vreme ciklusa duplog hoda: 2x 2 – 3 sekunde Fedpfoyyzxhex Anuspn - Otpaci od presovanja se izbacuju bočno iz kućišta mašine - Transportna traka 250 × 800 mm za izbacivanje delova Oprema: - 2 pneumatska stezna cilindra (vertikalno, sniženi pritisak) - 3 priključka za odsisavanje strugotine Ø 100 mm, beznaponski kontakt za upravljanje odsisavanjem - Sistem za minimalno podmazivanje sa po 2x 3-litarskim rezervoarom i pokazivačem nivoa - Paket za zaštitu od buke: hauba i zaštita testere zvučno izolovani iznutra - Rolna transportna staza (740 mm) sa zaštitom od zahvata na strani za dovod materijala - Stabilan stacionarni ram, radna visina: 960 mm - Zaštitna hauba koja se otvara ručno - Kućište testere ispod radne površine Maksimalni opseg sečenja: - Visina profila: do 65 mm - Širina profila: do 135 mm Tehnički podaci: - Dimenzije (Š × D × V): cca. 311 × 153 × 197 cm - Ukupno dostupno: 2 komada ----- Atraktivna ponuda – fleksibilno i bez brige Ne nudimo vam samo visokokvalitetan proizvod, već i prilagođene mogućnosti finansiranja u skladu sa vašim potrebama. Bilo da se odlučite za avansno plaćanje, otplatu na rate ili individualni finansijski model – zajedno ćemo pronaći odgovarajuće rešenje. Po želji preuzimamo kompletnu organizaciju transporta. Od planiranja do pouzdane isporuke, obezbeđujemo nesmetan i pravovremen proces, kako biste vi bili potpuno bez brige. 📞 Kontaktirajte nas za više informacija ili neobavezujuću ponudu. Pružićemo vam lično i stručno savetovanje. Prodaja podložna prethodnoj prodaji, izmenama i mogućim greškama!

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2022, Nova mašina Godina proizvodnje: 2022 • Hidraulične prese za lepljenje građevinske građe, stolarskih ploča • Mala potrebna površina i čeono punjenje • Šasija na točkovima, od kojih su dva upravljiva • Hidraulični cilindri sa ručnim podešavanjem visine, praktični i funkcionalni • Vertikalno pomični stubovi sa uređajem za stezanje rama Tehnički podaci: Radna površina: 1 Upotrebljive dimenzije: 2500 x 1800 mm Broj vertikalnih hidrauličnih cilindara sa ručnim podešavanjem: 3 Broj horizontalnih ručnih hidrauličnih cilindara: 2 Hod hidrauličnih cilindara sa ručnim podešavanjem: 60 mm Pritisak hidrauličnih cilindara sa ručnim podešavanjem: 1500 kg Dimenzije postavljanja cca 3200 x 800 x 2200 mm Lokacija: Flörsheim Fsdpfx Askwhb Henujpn Dostupnost: odmah

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: --548--OK--EK, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 1.251 h, nosivost: 1.250 kg, visina dizanja: 3.100 mm, slobodno podizanje: 1.500 mm, tačka opterećenja: 320 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 2.100 mm, napon baterije: 24 V, dužina viljuške: 1.200 mm, dimenzija prednje gume: 3, dimenzija zadnje gume: 1, ukupna težina: 3.000 kg, Oprema: četvrta hidraulična funkcija, tip motora: električni, proizvođač: Jungheinrich Serijski broj: --548--3698--EFG113 FN501021 Podaci o bateriji: 38/2015, 24V, 875 Ah, 25,1 V Fodpoz Rkxbefx Anuepn

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 208.000 km, snaga: 103 kW (140,04 KS), prva registracija: 01/2013, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.000 kg, boja: plava, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, broj sedišta: 8, ukupna dužina: 4.991 mm, ukupna širina: 1.904 mm, ukupna visina: 1.990 mm, Godina proizvodnje: 2012, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, pogon na sve točkove, Na prodaju se Volkswagen T5 Caravelle 4 Motion sa popularnim 2,0 litarskim dizel motorom.* Vozilo je u dobrom stanju! * Nemačko vozilo * Euro 5 standard * Drugi vlasnik * Servisna knjiga * Kategorija: M1 - putničko vozilo Oprema: Caravelle * 4 Motion 4x4 pogon na sva četiri točka * Klima uređaj napred i pozadi * Dodatno grejanje * Kuka za vuču * Grejani spoljašnji retrovizori * Električni spoljašnji retrovizori * Električni prozori * Centralna brava * i još mnogo toga... Tehnički podaci: Dozvoljena ukupna masa: 3000 KG * Sopa težina: cca 2130 KG * Nosivost: 870 KG * Maksimalna težina prikolice: 2500 KG Zašto smo pravi izbor? Atraktivan finansijski aranžman preko naše partnerske banke. * Dostava željenog vozila u celoj zemlji * Uračunavanje starog vozila po povoljnim uslovima * Privremene registarske tablice (5 dana / carinske tablice) obično istog dana * Usluga preuzimanja sa aerodroma ili železničke stanice Sva vozila su profesionalno pripremljena i higijenski čista! Posebnosti: Dezinfekcija enterijera i ventilacionog sistema korišćenjem ozonske metode. Dvoslojni poliranje eksterijera * po potrebi, korekcija boje i popravka sitnih oštećenja Sva naša vozila su takođe prošla detaljan servis. Fpodpezwbt Rofx Anuon Naravno, uključuje nove tečnosti, filtere i ostale troškove, o kojima ne biste trebali da se brinete. Po želji, možemo da izvedemo vozilo na nezavisnu stanicu za pregled ili u radionicu po vašem izboru. Drago nam je da smo pobudili vaše interesovanje i stojimo vam na raspolaganju 24 sata dnevno. Ako imate pitanja, komentara ili posebne želje, ne ustručavajte se da nas kontaktirate! Više informacija i uvida u našu poslovnu filozofiju na: Posebna oprema: Dodatna baterija 80 Ah, Dodatna baterija, Audio sistem RCD 210 (Radio/CD plejer sa MP3 funkcijom), Električni paket 1, Spoljašnji retrovizori, električno podesivi i grejani, Prozori u prostoru za utovar/putnike: - klizni, prva red, desna strana, Boja: metalik, Multifunkcionalni displej / kompjuter u vozilu, Instrument tabla, 2 indikatora, Paket za pušače, Rezervni točak, puna veličina, Paket sedišta: 8 sedišta, 2-3-3 (2 pojedinačna sedišta, dvosed i pojedinačno sedište, trosed), Sedišta u prostoru za utovar/putnike: prva red, dvosed + 1 pojedinačno sedište, Prednji branik u boji, Dodatno grejanje (topla voda), Dodatna baterija Dodatna oprema: Vazdušni jastuk za vozača/suvozača, Izvedba: Caravelle, Spoljašnji retrovizor, asferični, leva strana, Spoljašnji retrovizor, konveksni, desna strana, Podna obloga u vozačevom prostoru: guma, Podna obloga u prostoru za utovar/putnike: guma, Prozori u prostoru za utovar/putnike: - fiksni, pozadi, leva strana, Prozori u prostoru za utovar/putnike: - fiksni, pozadi, desna strana, Prozori u prostoru za utovar/putnike: - fiksni, napred, leva strana, Zadnja vrata sa staklom, Zadnje staklo sa grejanjem i brisačem, Grejanje u prostoru za utovar/putnike, Unutrašnje otključavanje zadnjih vrata / krilnih vrata, Filter za unutrašnji vazduh: filter protiv polena, Isofix nosači za dečje sedište na zadnjem sedištu, Karoserija/nadogradnja: kombi, Varijanta karoserije: standardni krov, Bezbednosna brava za decu u prostoru za utovar/putnike, Ogledalo za šminkanje, leva strana, Ogledalo za šminkanje, desna strana, Motor 2,0 L - 103 kW TDI, Međuosovinsko rastojanje 3000 mm, Emisije štetnih gasova prema Euro 5 standardu, Farovi H4, Klizna vrata, leva strana - izostavljena, Klizna vrata, desna strana, Obloga sedišta / presvlake: tkanina, Sedišta u vozačevom prostoru: vozačevo se

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Godina proizvodnje: 2013, radni sati: 2.000 h, udaljenost pomeranja ose X: 3.000 mm, Y osa hod: 1.500 mm, broj osovina: 4, Ova 4-osna VOORTMAN VACAM VCS Thermo mašina proizvedena je 2013. godine. Raspolaže radnom dužinom od 3000 mm i radnom širinom od 1500 mm, opremljena Kjellberg HiFocus 280i plazma reznom jedinicom koja može da seče do 70 mm debljine. Mašina pruža raspon brzine sečenja od približno 0 - 5200 mm/min. Ako tražite visokokvalitetnu plazma sekačku, preporučujemo da razmotrite VOORTMAN VACAM VCS Thermo mašinu koju imamo u ponudi. Kontaktirajte nas za dodatne informacije. • Radni opseg: 3000 mm (dužina) x 1500 mm (širina) • Konstrukcija mašine: teška čelična konstrukcija rama; portalna konstrukcija • Ležište za materijal: sekcioni ležajni sto • Plazma rezač: Kjellberg HiFocus 280i • Maksimalna debljina rezanja plazmom: do oko 70 mm • Kapacitet rezanja (čelik): 6 / 12 / 20 / 25 / 30 / 40 / 50 / 70 mm • Raspon brzine rezanja: cca 0-5200 mm/min • Poziciona brzina: cca 12.000 mm/min • Preciznost pozicioniranja: ±0,1 mm • Upravljanje: VACAM CNC upravljač • Softver: VACAM Machine Edition; VACAD; VANEST • Industrijski PC: Intel Core 2 Duo; 2 GB RAM; SSD disk; Ethernet priključak; touchscreen monitor; tastatura; USB priključci • Automatska kontrola visine gorionika: HT4000 PCS • Laserski pokazivač: Da • Električni priključak: 230 V, 1 faza, 50 Hz • Potreban pritisak vazduha: radni pritisak oko 6 bar • Nivo buke (u praznom hodu): cca 70 dB • Bezbednosne funkcije: taster za hitno isključivanje; kabel za hitno isključivanje; zaštitne barijere • Vrste materijala: čelik; konstrukcioni čelik; lim Fpodsyu Th Ajpfx Anujn Dodatna oprema • TEKA Filtercube 4H usisni sistem (filter jedinica)

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 06/2012, dužina tovarnog prostora: 7.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.340 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 425/65r22,5, međuosovinsko rastojanje: 1.300 mm, Godina proizvodnje: 2012, Dimenzija gume: 425/65R22,5 Suspenzija: Vazdušna suspenzija Pogonski sistem: Na točkovima Maksimalna dozvoljena masa: 37.000 kg Fedpfx Anozqugkjuepn Proizvođač nadogradnje: MOL Tip kipera: Zadnji