Tracon Trailers Tos 1.5-6.6 Semi Dieplader na prodaju (21.553)

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 1 osovina, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 6.600 kg, prva registracija: 03/2002, dužina tovarnog prostora: 10.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.300 mm, ukupna dužina: 10.250 mm, ukupna širina: 2.300 mm, ukupna visina: 850 mm, suspencija: vazduh, međuosovinsko rastojanje: 7.120 mm, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2002, Konfiguracija osovine Kočnice: bubnjaste kočnice Vešanje: vazdušno vešanje Zadnja osovina: dvostruka montaža guma; Maks. dozvoljeno opterećenje osovine: 6600 kg; upravljiva; Profil guma levo unutar: 70%; Profil guma levo spolja: 60%; Profil guma desno unutar: 70%; Profil guma desno spolja: 70% Težine Prazna težina: 4.030 kg Nosivost: 4.070 kg Dozvoljena ukupna masa (zGG): 8.100 kg Funkcionalnost Visina utovarne platforme: 85 cm Održavanje, istorija i stanje APK (tehnička glavna inspekcija): važi do 11.2026 Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Identifikacija Registracija: OG-87-VX = Informacije o kompaniji = Za više fotografija pogledajte: Zašto kupiti kod Thomas Trucks? Izbor je jednostavan. Thomas Trucks je jedna od vodećih nezavisnih trgovačkih kompanija u oblasti komercijalnih vozila na svetu. Kod nas možete birati iz stalno ažuriranog lagera polovnih kamiona, traktora, prikolica i poluprikolica. Naša ponuda obuhvata sve evropske brendove, godine proizvodnje i cenovne klase. Uvek ćete pronaći odgovarajuće vozilo po pravoj ceni! Thomas Trucks nudi uvek: - Konkurentne cene - Dobru uslugu - Prostrano skladište sa brzom rotacijom - Dokazan kvalitet - Uređeno poslovanje Bjdsy Ignkspfx Adtelk - Govorimo više jezika - Pratnja pri unosu i transportu - Brzo sređivanje (izvoznih) registarskih tablica - Profesionalne tehničke usluge - I još mnogo toga Posetite našu web stranicu i pogledajte kompletnu ponudu i konkurentne cene. Otvoreni smo 6 dana u nedelji. Treba li vam pomoć oko izvoza, uvoza ili isporuke vašeg vozila? Kontaktirajte naš prodajni tim. Takođe možete prodati svoje trenutno vozilo nama. Trudimo se da podaci budu što tačniji, ali iz ovih podataka ne mogu se izvesti pravne obaveze. Takođe vam možemo obezbediti finansiranje u Holandiji.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: XL913GC4207082093, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, prva registracija: 09/2007, ukupna dužina: 13.880 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65, stanje pneumatika: 40 procenat, međuosovinsko rastojanje: 9.010 mm, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2007, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, = Dodatne opcije i pribor = Ostalo - Podizna osovina - Vazdušno ogibljenje - Upravljačka osovina Ostalo - Dobošne kočnice = Dodatne informacije = Konfiguracija osovine Dimenzija gume: 385/65 Dubina profila gume: 40% Kočnice: Dobošne kočnice Zadnja osovina 1: Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg; Proizvođač osovine: BPW Zadnja osovina 2: Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg Zadnja osovina 3: Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg Težine Sopstvena težina: 7.710 kg Nosivost: 34.290 kg Maksimalna dozvoljena masa: 42.000 kg Bedpfeygv Atox Adtolk Funkcionalnost Platforma za utovar: D`Hollandia, zadnja vrata Identifikacija Registarska oznaka: OJ-40-ZV

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 2 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, prva registracija: 04/2008, ukupna dužina: 13.880 mm, ukupna širina: 2.550 mm, međuosovinsko rastojanje: 9.010 mm, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2008, = Dodatne opcije i pribor = - Zadnja vrata - Dodatna upravljačka osovina = Dodatne informacije = Zadnja osovina 1: Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg Zadnja osovina 2: Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg; Upravljačka Sopstvena težina: 7.850 kg Nosivost: 25.150 kg Ukupna dozvoljena masa: 33.000 kg Tehničko stanje: vrlo dobro Vizuelno stanje: vrlo dobro Registarska oznaka: OK-80-KD Bljdpjzl Ub Rofx Adtek = Informacije o firmi = Ako imate bilo kakvih pitanja ili sugestija, slobodno nas kontaktirajte. Garantujemo odgovor u roku od 8 sati. Cene su bez PDV-a. Iz datih informacija ne mogu se izvesti nikakva prava. Broj telefona kancelarije: MOB: Holandski – Engleski – Nemački – Francuski – Španjolski – Italijanski) Dostupno na WhatsApp-u i Viberu. MOB: Holandski) Dostupno na WhatsApp-u i Viberu. Kada plaćate bankovnim transferom, sredstva moraju biti prebačena na naš bankovni račun koji je naveden ispod. Uvek proverite detalje plaćanja koji su navedeni na našoj veb stranici. U slučaju da ste primili druge informacije, kontaktirajte nas. U slučaju da imate sumnje, pozovite nas kako bismo mogli da proverimo fakturu i/ili plaćanje. Bankovni podaci: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/PDV/POREZ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 2 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, prva registracija: 05/2008, dužina tovarnog prostora: 13.610 mm, širina utovarnog prostora: 2.510 mm, visina tovarnog prostora: 2.720 mm, ukupna dužina: 13.880 mm, ukupna širina: 2.550 mm, međuosovinsko rastojanje: 9.010 mm, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2008, = Dodatne opcije i pribor = - Zadnja vrata - Dodatna upravljačka osovina = Dodatne informacije = Zadnja osovina 1: Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg Zadnja osovina 2: Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg; upravljiva Sopstvena težina: 7.850 kg Nosivost: 25.150 kg Ukupna dozvoljena masa: 33.000 kg Tehničko stanje: vrlo dobro Vizuelno stanje: vrlo dobro Registracioni broj: OK-54-KP = Informacije o firmi = Ako imate bilo kakvih pitanja ili sugestija, slobodno nas kontaktirajte. Garantujemo odgovor u roku od 8 sati. Cene su bez PDV-a. Nijedno pravo se ne može izvesti iz datih informacija. Broj telefona kancelarije: MOB: Holandski – Engleski – Nemački – Francuski – Španski – Italijanski) Dostupno na WhatsApp-u i Viberu. MOB: Holandski) Dostupno na WhatsApp-u i Viberu. Kada plaćate bankovnim transferom, sredstva moraju biti prebačena na naš bankovni račun koji je naveden ispod. Uvek proverite detalje plaćanja koji su navedeni na našoj veb-stranici. Ako ste primili druge informacije, kontaktirajte nas. Ukoliko imate bilo kakvih sumnji, pozovite nas kako bismo mogli da proverimo račun i/ili plaćanje. Bankovni podaci: Rabobank Bledezl Ua Tepfx Adtok Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/PDV/POREZ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, prva registracija: 01/2020, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22.5, boja: bela, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i pribor = - Elektronski sistem kočenja (EBS) - Zadnja vrata - Vazdušno ogibljenje = Dodatne informacije = Dimenzija guma: 385/65R22.5 Marka osovina: BPW Kočnice: disk kočnice Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 1: aluminijumske felne; podizna osovina; maks. opterećenje osovine: 9000 kg; profil gume, leva strana: 50%; profil gume, desna strana: 50% Zadnja osovina 2: aluminijumske felne; maks. opterećenje osovine: 9000 kg; profil gume, leva strana: 60%; profil gume, desna strana: 60% Bledpsznwkajfx Adtek Zadnja osovina 3: aluminijumske felne; maks. opterećenje osovine: 9000 kg; profil gume, leva strana: 50%; profil gume, desna strana: 50% Za dodatne informacije, obratite se Bobu Beukersu.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1985, 1985 | Langendorf SATÜ 18/18, potpuno renoviran | Niska prikolica 📍 Lokacija: Austrija 🚛 Dostava je moguća do vaše lokacije – koristite naš kalkulator transportnih troškova za procenu cene! 💰 Kupite sada za 13.900 EUR ili pošaljite ponudu. Platite pri isporuci uz pristupačnu naknadu (podložno odobrenju)* Bodpozrltwefx Adtolk 👷‍♂️ Pregledao nezavisni stručnjak 12 tačaka inspekcije, 9 odobreno ✅, 3 neispravno ℹ️, 0 troškova ⚠️ 📌 Komentar inspektora: Nedavno renovirano, nije korišćeno nakon popravke. 📄 Želite da vidite kompletan izveštaj o inspekciji, dodatne fotografije ili video? Savet: Referenca „39629 Equippo” se često koristi prilikom pretraživanja dodatnih informacija na mreži. 💡 Zašto se ova mašina i naša usluga izdvajaju: ✔ Temeljna inspekcija od strane stručnjaka ✔ Dostava na gradilište je moguća ✔ Garancija povrata novca ✔ Sigurne i fleksibilne opcije plaćanja 🔄 Razmatrate li druge opcije opreme? Nudimo korisne alate i resurse za sve vlasnike i operatere opreme – lako dostupne na našoj platformi.

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 7.200 kg, maksimalna nosivost: 30.800 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2017, dužina tovarnog prostora: 9.800 mm, širina utovarnog prostora: 4.500 mm, zapremina tovarnog prostora: 48 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 315.80 r 22.5, boja: plava, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: ABS, Poluprikolica TecnoKar, godina proizvodnje 2017, aluminijumska kiperska kada zapremine 48m3 sa 10 točkova, 3 osovine sa disk kočnicama (prva podizna, treća upravljiva), EBS sistem, električni klizni prekrivač, inox sanduci, aluminijumske felne, vodonepropusna zadnja vrata na zastavu, u odličnom stanju. Diler: INTERDRIVE SRL - Parma. Bljdpfx Adjtvplcotjk

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 13.000 kg, maksimalna nosivost: 37.100 kg, ukupna težina: 50.100 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/1995, dužina tovarnog prostora: 13.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 450 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245.70 R 17.5, boja: plava, Godina proizvodnje: 1995, Oprema: ABS, De Angelis produživi poluprikolica sa korpom, godina proizvodnje 1995, nosivost do 37 tona, 3 osovine sa pneumatskim ogibljenjem, ABS, druga i treća osovina upravljive, produživi ram sa centralnim izvlačenjem dodatnih 3,50 m, zatvorena korpa dužine 5,0 m, visina od tla 44 cm, pokrivka iznad osovina uklonjiva, manuelne zadnje rampe, u dobrom stanju. Zastupnik: INTERDRIVE SRL - Parma. Bledpowa T T Rsfx Adtjk

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 11.800 kg, maksimalna nosivost: 25.500 kg, ukupna težina: 36.800 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/1998, dužina tovarnog prostora: 13.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 450 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245.70 R 17.5, boja: crvena, Godina proizvodnje: 1998, Oprema: ABS, semir-remorka Bertoja sa kliznom ležištem, 3 osovine sa 2. i 3. upravljivom, pneumatsko ogibljenje, ABS, godina proizvodnje 1998, ležište dužine 5,30 m sa dodatnim izvlačenjem od 3,50 m, visina od tla 45 cm, izvlačivi modul iznad osovina, vrat oje istovremeno odvojiv i podesiv, elektronski upravljač za upravljanje samoupravljajućim osovinama, dobro stanje, OVLAŠĆENI DILER INTERDRIVE SRL - PARMA Bledpfx Adewg E Rbstok

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 8.200 kg, maksimalna nosivost: 31.200 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385.65 r 22.5, boja: srebrna, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: ABS, poluprikolica za transport kosih limova FAST, potpuno nova, dostupna za isporuku odmah dok traje zaliha, 3 ROR osovine sa podiznom prvom i upravljivom trećom osovinom, EBS sistem, platforma sa nagibom udesno pomoću 4 klipa za smeštaj limova i panela, vruće pocinkovan ram, ležišta za coil za transport koturova, produživi zadnji deo za dodatna 2 metra, garancija - ZASTUPNIK INTERDRIVE SRL - PARMA Bjdpfxot Er S Tj Adtslk

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2007, 2007 | Faymonville STBZ3 | Niska prikolica Bljdpfx Adsznl Tvotok 📍Lokacija: Nemačka 🚛 Dostava je moguća do vaše lokacije – Koristite naš kalkulator za procenu troškova transporta! 💰 Kupite sada za 40.700 EUR ili pošaljite svoju ponudu. Platite pri isporuci uz pristupačnu naknadu (podložno odobrenju)* 👷‍♂️ Provereno od strane nezavisnog stručnjaka 2 kontrolna mesta, 2 odobrena ✅, 0 nedostataka ℹ️, 0 troškova ⚠️ 📌 Komentar inspektora: Prikolica sa nagibnom platformom, na kojoj je potrebno još obaviti određene radove na karoseriji. Ima sopstveni hidraulični agregat. 📄 Želite da vidite kompletan izveštaj o inspekciji, dodatne fotografije ili video? Savet: Referenca „40866 Equippo“ se često koristi prilikom pretraživanja dodatnih informacija na internetu. 💡 Zašto se ova mašina i naša usluga ističu: ✔ Temeljna inspekcija od strane stručnjaka ✔ Dostava na gradilište ✔ Garancija povrata novca ✔ Sigurne i fleksibilne opcije plaćanja 🔄 Razmatrate druge opcije opreme? Nudimo korisne alate i resurse za sve vlasnike i operatere opreme – lako dostupne na našoj platformi.

Stanje: dobro (polovno), prazna masa vozila: 8.760 kg, maksimalna nosivost: 25.240 kg, ukupna težina: 34.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2022, zapremina tovarnog prostora: 92 m³, dimenzija gume: 385/65 R22.5, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, SCHWARZMÜLLER - WALKING FLOOR ČELIČNO DNO! ... STEEL-FLOOR! Dostupno 4 komada! Marka: SCHWARZMÜLLER Tip: J-Serija S1 Prva registracija: 03.2022. Sopstvena masa: 8.760 kg Nosivost: 25.240 kg Ukupna dozvoljena masa: 34.000 kg Tehnički dozvoljena ukupna masa: 39.000 kg - Robusni i otporni na habanje L-profilni podni profili od čelika! - Jako izdržljivi L-oblikovani čelični podni profili! Blodpfxjvx E N Aj Adtek -- ČELIČNO DNO / STEEL-FLOOR! -- ALU šasija -- Zapremina: oko 92 m³ -- Ojačani zidovi, aluminijumske zaštitne ploče po celoj dužini bokova u unutrašnjosti -- Aluminijumska nadgradnja -- Portalna vrata -- ABS/EBS -- SAF osovine -- Podizna osovina -- Disk kočnice -- Vazdušno ogibljenje -- Klizna cerada -- Stajaća platforma na čeonoj strani -- Uređaj za podizanje i spuštanje -- Daljinski upravljač -- Sanduk za alat -- Bočni zaštitni branici -- Držač rezervnog točka -- Gume: 385/65 R22,5 Šara cca. 70% / 80% / 90% -- itd.… Želite da nas posetite? Nudimo besplatan prevoz od železničke stanice u 4020 Linz. Za Vas obavljamo sve carinske procedure. Šta sa polovnim vozilom? ...Ukoliko se dogovorimo, rado ćemo ga preuzeti u zamenu. Ponuda je neobavezujuća i podložna promenama. Greške i prethodna prodaja su mogući.

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 8.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 8.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 8.000 kg, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2012, Prikolica za prevoz drveta, trupaca, proizvedena 2012. godine, u dobrom stanju, sa polu-opružnim vešanjem i vazdušnim jastucima, sa bubnjevim kočnicama. Bedpjzlbwrefx Adtolk

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, suspencija: vazduh, boja: bela, Godina proizvodnje: 2015, radna težina: 32.700 kg, Oprema: ABS, Poluprikolica Menci SA850R ALU kiperska 36m³ sa ceradom, vazdušno ogibljenje, 3 osovine, BPW osovine, GVW 39.000kg – korisna nosivost 32.700kg, ukupna dužina poluprikolice 10,7m, prva osovina podešava se po visini, treća osovina upravljiva, gume 50% (385/65 R22.5), ABS. Neto izvozna cena 12.500,00 evra. Sve informacije bez garancije/uz mogućnost greške. Bodpfx Adstzlxlotolk

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 141.000 km, snaga: 132 kW (179,47 KS), prva registracija: 05/2019, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.290 kg, maksimalna nosivost: 3.500 kg, ukupna težina: 3.500 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2027, boja: crn, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, ukupna dužina: 5.050 mm, ukupna širina: 2.030 mm, ukupna visina: 2.280 mm, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 3.369 h, Oprema: ABS, klima uređaj, servo upravljač, tempomat, vazdušni jastuk, vučna spojnica prikolice, Vučna jedinica Iveco Daily 40C18 sa niskom prikolicom Veldhuizen P47-2 Bjdpszqcwdefx Adtjlk Vučna jedinica IVECO DAILY 40C18 Prva registracija 05/2019 3,0 l, 4 cilindra, 179 KS, dizel E6 Dozvoljena ukupna masa 3500 kg Pogonska osovina na zadnjoj strani sa duplim gumama (kao nova) Radio, bord kompjuter, multifunkcionalni volan Električni podizači prozora D/Š/V: 5,05 x 2,03 x 2,28 m Niska prikolica Veldhuizen P47-2 sa rampama za utovar Prva registracija 08/2018 Dozvoljena ukupna masa 9700 kg Nosivost: 7410 kg D/Š 8,75 x 2,20 m Vitlo U aprilu 2026. godine, Iveco i prikolica su dobili potpuno nove gume! Dostupno iz skladišta 89537 Giengen an der Brenz Sve informacije o ponuđenom vozilu date su bez garancije. Moguće su greške pri pisanju, ispravke i prodaja tokom trajanja ponude.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902024934, prazna masa vozila: 3.900 kg, maksimalna nosivost: 31.100 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.040 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 90 procenat, boja: bela, Slike su arhivske! Demonstraciono vozilo Bsdpfszl E Egjx Adtolk Šasija – Poluprikolica – Kipka Finozrna čelična zavarena konstrukcija, lagana konstrukcija, ploča za sedlo sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom. Ram bez montažnih mesta za oslonce menjača sa strane. Zaobljeni prednji završetak, teleskopska potpora u sredini, otkačivanje sa utovarenim teretom nije moguće, u otkačenom stanju vozilo mora biti nagnuto unazad. Podložni klinovi sa držačem, zaštita od udara, sklopiva, poluokrugli blatobrani sa novim nosačem, sa anti-prskajućim štitnikom samo na zadnjoj osovini. Štap za ceradu sa nosačem, kuk za vuču na zadnjoj strani. Osovine + Suspenzija SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 370 mm (najlakša verzija). „Osovine/šasija laserski izmerene“ – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva, „Stabilizator pri kipovanju“ se može uključiti na 3. osovini, vazdušna suspenzija, manometar za balone, 1. osovina automatska podizna osovina, dodatno se može upravljati električno iz kamiona, sa pomoćnim sistemom pri pokretanju, bez instalacije na kamionu (pomoćni sistem pri pokretanju je funkcionalan do prekoračenja opterećenja osovine od 30% i do brzine od maksimalno 25 km/h). Kočioni sistem Dvokanalni pneumatski kočioni sistem, obojena raspodela vodova za jednostavno servisiranje. Kočiona oprema sa opružnim akumulatorom. 2 sigurnosna kočiona spojna glava napred, bez spojnog voda, EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Pažnja: priključno vozilo mogu vući samo vučna vozila koja obezbeđuju funkcionisanje ABS-a! sa ventilom za podizanje i spuštanje, sistem stabilnosti vozila pri vožnji. Automatsko spuštanje pri kipovanju sa ventilom za blokiranje. Točkovi i gume 385/65 R22.5", proizvođač Fulda, aluminijumske felne polirane, proizvođač prema izboru proizvođača. Elektrika 24 volta, višekomorne svetlosne jedinice sa LED diodama i otpornikom, bočno žute LED svetla, svetlo za registarsku tablicu sa LED diodama (Napomena! kod određenih vučnih vozila mogu se pojaviti pogrešne dijagnoze, iako je funkcija ispravna). 2 bela poziciona svetla napred sa LED diodama, 2 bela/crvena svetla za označavanje bočnog gabarita pozadi sa LED diodama, 1 x 15-polna utičnica napred, bez spojnog kabla, dodatni LED radni reflektor na zadnjoj strani, uključen preko svetla za vožnju unazad. Hidraulika Cilindar niskog pritiska, maksimalno 170 bara, sa HDK navrtkom, fiksni deo, NW 48 mm (bez spojne creva). Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona kamiona, hidraulični priključak sa crevom i HDK navrtkom NW = 48 mm sa navrtkom. Kipka Aluminijumska kutijasta kipka od visokokvalitetnog, otpornog materijala. Kosi prednji zid debljine 5 mm, sa spoljašnjim nosačem cilindra. Bočni zidovi od 30 mm profila sa šupljinama, čisto zavareni, sa gornjim profilom koji odbija sipki materijal. Nosač lopate i metle spolja na prednjem zidu. Unutra sa stepenicama na prednjem zidu. Greenline - konusni i aerodinamični oblik kipke, „membrana“ - zadnji zid, zadnji zid kao klapni poklopac, spoljašnji oslonac sa dvostrukim mehanizmom zaključavanja kukom. Zadnji zid sa gumicom. Napomena! Otporan na toplotu do maksimalno 170°C!, dno kontinuirano debljine 6 mm, stojeća platforma sa stepenicama, rolo cerada sa jedne strane za skladištenje u desnoj strani, sa centralnim zaključavanjem u levoj strani. Rolo cerada sa lakšim platnom. Uputstva za rad Kod transporta soli, kreča, itd., preporučujemo upotrebu cilindra za kipovanje sa tvrdo hromiranim klipom, kako bi se izbeglo oštećenje materijala i

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.228 kg, maksimalna nosivost: 29.772 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.600 mm, zapremina tovarnog prostora: 27 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.350 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: original, Godina proizvodnje: 2026, Prilagođeno rešenje za transport Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim potrebama. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema želji kupca. #Šasija, prikolica za kiper Konstrukcija od finozrnog čelika, oslonac prikolice sa zamenljivim 2" kraljevskim klinom Zakrivljeni prednji završetak, patentirano 24 tone, dvostepenom mehanizam za podizanje, kontrola sa jedne strane Slobodan radijus okretanja prema nazad oko 2100 mm u zadnjoj poziciji i oko 2600 mm u prednjoj poziciji! 2 potporna klina sa držačem Bočni zaštitni profil od aluminijuma Donji zaštitni profil, pneumatski sklopiv Polu-školjkasti branici sa zaštitnim branikom samo na zadnjoj osovini Vučna kuka na zadnjem delu (ne na modelu Revolution) #Osovine + suspenzija SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Osovine u izdanju za vožnju van puta "Laserom izmerena podesivost osovine/šasije" – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Vazdušna suspenzija Manometar 1. osovina, automatska podizna osovina, dodatno se može kontrolisati električno sa kamiona, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju "Pocinjan mehanizam podizne osovine" – 10 godina garancije protiv korozije #Kočioni sistem Kočioni sistem sa dvovodni pneumatskim pritiskom Šareni raspored vodova za jednostavno servisiranje Kočiona parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom 2 sigurnosne kočione glave na prednjoj strani 24 volta EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila tokom vožnje Automatsko spuštanje prikolice sa sigurnosnim ventilom "TPMS" sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz preko displeja u vučnoj jedinici, preko EBS-a Prepoznavanje opterećenja osovine preko EBS-CAN bus signala #Točkovi i gume 385/65 R22.5" #Elektrika 24 volta, višekomorne svetlosne jedinice, LED, bočno žute LED svetla 2 bela poziciona svetla napred, LED 2 belo/crvena svetla za održavanje trake, pozadi, LED 2 x 7-polne i 1 x 15-polne sigurnosne utičnice napred 2 dodatna LED radna svetla, integrisana u zadnji deo #Hidraulika Cilindar niskog pritiska, maks. 170 bara, najmanja stepenica tvrdo hromirana, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm Bodpszl Ez Uofx Adtslk Upravljanje hidrauličnim putem preko pomoćnog pogona kamiona Hidraulična spojnica sa crevom i HDK navojnom spojnicom NW = 48 mm sa navrtkom #Sanduci Čelični okrugli sanduk u "Stone Master dizajnu" od čelika visoke otpornosti na habanje HB 400/450. Kosina prednje strane sa spoljnim hidrauličnim nosačem cilindra Unutrašnjost sa platformom za uspon na prednjoj strani Greenline – konusni i aerodinamični oblik sanduka Držači za lopatu i četku na spoljnoj strani prednje strane "Membrana" – zadnja stranica Zadnja stranica kao hidraulična zadnja vrata sa velikim otvorom prema gore, visina prolaza oko 2200 mm Zaštitna cerada za zadnja vrata Zadnja stranica sa gumicom Napomena! Otporno na toplotu do maks. 170°C! Bočne strane kontinuirano 4 mm debele, dno 4/5 mm debelo, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu Fliegl S.T.E.P. – okretna platforma za stajanje napred sa sklopivim stepenicama za bočni uspon, samo u kombinaciji sa "Flip Top kliznom ceradom" "Flip Top klizna cerada", automatsko zadnje zaključavanje kao sklopiva šipka. Cerada se postavlja napred. Cerada sa električnim pogonom, sa 7-polnom utičnicom, uključujući labavu utičnicu za vučnu jedinicu, kontrola na prikolici i putem bežičnog daljinskog upravljača Spojna linija 7-polna, spiralni kabel za kamion za

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.000 kg, maksimalna nosivost: 33.000 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 9.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, najveća dozvoljena sedlana opterećenost na tržištu (20") Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema sopstvenim zahtevima. Prikazano vozilo predstavlja primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema želji kupca. Šasija poluprikolice za kontejnere Zavarena konstrukcija od mikrolegiranog čelika, sedlana ploča sa zamenjivim 2 kraljevska zupca i 2 pozicije zupca Nosači za kontejnere: Zadnji izvlačni segment uvučen: 1 x 20 stopa ili 1 x 30 stopa u ravnini sa zadnjim krajem Srednji teleskop 1. stepen, zadnji izvlačni segment izvučen 1. stepen: 2 x 20 stopa ili 1 x 40 stopa sa ili bez tunela "gooseneck" Srednji teleskop 2. stepen, zadnji izvlačni segment izvučen 2. stepen: 1 x 45 stopa sa "gooseneck" tunelom i produženjem pozadi Srednji teleskop 2. stepen, prednji izvlačni segment izvučen 1. stepen Zadnji izvlačni segment izvučen 2. stepen: 1 x 45 stopa sa dugim "gooseneck" tunelom i zakošenim uglovima Srednji teleskop kao centralna cevasta rama sa blokiranjem pomoću klinova bez zadnjeg podešavanja visine i bez sklopivih centralnih nosača, nije moguć transport kontejnera bez tunela. 2 vodiča za kontejnere, uključujući priključnu ploču za električne, vazdušne i kočione priključke Umetnuti adapter za prednju blokadu, za fiksiranje kontejnera bez tunela odozdo, sa držačem kada se ne koristi Prednji izvlačni segment montiran na točkiće, ručno se izvlači (za 45' kontejnere sa dugim tunelom) Zadnji izvlačni segment montiran na točkiće, sa ručnom kurblom 24 t, dvostepena potporna noga sa jednoručnom kontrolom Izvlačni podbranici za 45' kontejner Blodszl Eh Uspfx Adtek Zaštita od udarca na zadnjem delu Osovine i oslanjanje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Laserom izmereno poravnanje osovina/podvozja - smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Rastojanje između osovina pomereno mm (kombinovani prevoz) do ukupne vučne mase od 44 t Vazdušno oslanjanje Prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija tri puta preko kočnice Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojena instalacija za jednostavno održavanje Kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorom Tele Control Rastovarenje osovina za jednostavno teleskopiranje 2 nepogrešivo postavljena spojna ventila napred, bez spojnih creva EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje omogućava efikasnost ABS-a! sa podizno/spuštajućim ventilom Sistem za stabilnost vožnje vozila Detekcija osećanja tereta preko EBS-Canbus signala, sa prikazom na ekranu u kabini vozača, kamion mora biti odgovarajuće predinstaliran, nema ugrađene vage (nije verifikovana vaga) Točkovi i gume 385/55 R22.5, proizvođač prema izboru proizvođača Čelične felne, fabrička srebrna boja Elektrika 24 V, 4 x trokomorne svetiljke + 1 okrugli svetlo za vožnju unazad i + 1 okruglo zadnje svetlo za maglu, bočna žuta LED rasveta 2 bela poziciona svetla napred 2 belo/crvena svetla za obeležavanje širine pozadi 2 x 7-polne spojne utičnice napred, bez spojnog kabla Uputstva za upotrebu Prilikom transporta 45' kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačnog segmenta, dozvoljena sistemska dužina od 16500 mm (od kraljevskog zupca do zadnjeg dela vozila) i ukupna vučna dužina se prevazilazi! Podbranici moraju biti ručno izvučeni! Potrebno je posebno odobrenje prema § 70 StVZo! Registracija/tablice Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 24/7 servisna linij

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902037806, prazna masa vozila: 7.960 kg, maksimalna nosivost: 31.040 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 10.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.330 mm, visina tovarnog prostora: 1.950 mm, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, ukupna dužina: 11.200 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.470 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: crn, Pažnja: Na slikama su prikazani arhivski snimci! #Šasija, prikolica za kiper Konstrukcija zavarena od fine čelične legure, lagane konstrukcije, sa blagom izbačajem, priključna ploča sa zamenljivim „kraljevskim“ spojem od 2 inča. 24 tone, 2-stepeni podizač, upravljanje sa jedne strane. Bočna zaštita od udara, aluminijumska. Zaštita od podvoženja, sklopiva. Integrisani „držać za blatobran“, površina otporna na kamenje. 2 kuke za vuču na zadnjoj strani. #Osovine + Suspenzija Bjdpfx Adezlz Uwstjlk SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm. „Osovine/Šasija, lasersko nivelisane“ – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva. Vazdušna suspenzija. 1. osovina – automatska podizna osovina, dodatno se može upravljati električno sa kamiona, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju. „Cinkovani mehanizam podizne osovine“ – garancija 10 godina protiv korozije. #Kočioni sistem Kočioni sistem sa 2 vodova, pneumatski. Obojeni vodovi za lakše servisiranje. Kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorom. 2 zamjenjive glave spojnica na prednjoj strani. 24 volta EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom na prednjoj strani. Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem stabilizacije vozila tokom vožnje. Automatsko spuštanje pri kiperovanju sa zapornim ventilom. Detekcija opterećenja osovine putem EBS-CANBUS signala, za prikaz na displeju u kabini vozača. #Točkovi i gume 385/65 R22.5“, čelični naplaci, fabrički srebrni. „TPMS“ sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu, preko EBS. #Elektrika 24 volta, višekomorne svetlosne grupe, bočna žuta LED rasveta. Bočna žuta LED rasveta sinhronizovana sa pokazivačem pravca („žmigajuće bočne svetlosne grupe“). 2 bele svetlosne grupe napred, LED. 2 belo/crvene svetlosne grupe za obeležavanje, pozadi. 2 x 7-polne i 1 x 15-polne zamjenjive utičnice na prednjoj strani. 2 dodatna LED radna svetla, integrisana na zadnjoj strani. #Hidraulika Cilindar niskog pritiska, maks. 170 bara, najmanji stepen tvrdo hromiran, sa HDK navrtkom, nepokretni deo, NW 48 mm. Upravljanje hidraulično, preko pomoćnog pogona kamiona. Hidraulični priključak sa crevom i HDK navrtkom, NW = 48 mm sa prstenastim navrtkom. #Sandučina Čelična sandučina sa visokoodpornom HB 400 čelikom, kosi prednji zid sa spoljnim držačem za hidraulični cilindar. Sklopivi aluminijumski štitnik sa desne strane za ceradu. Držači za lopatu i metlu na spoljnoj strani prednjeg zida. Unutra sa stepenicama na prednjem zidu. Bočni zidovi kontinuirano debljine 4 mm, pod kontinuirano debljine 5 mm. „Membranska“ zadnja stranica. Zadnja stranica sa 2-krilnim vratima, 1/2 i 1/2, sa 1 klizačem na desnom krilu. Sa spoljnim obrtnim šipkama i mehaničkim zaključavanjem na dnu. Stezna platforma sa stepenicama, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnice sa velikim prostorom za optimalnu upotrebu. Cerada sa jedne strane za skladištenje sa desne strane, sa centralnim zaključavanjem sa leve strane. #Država registracije / Tablice Nemačka Potvrda o ispitivanju prema EG 2007/46. Čvrstoća nadogradnje prema EN 12642. 24/7-servisna linija. Pripremljeno za držač registarskih tablica, jedni red. 1 upozoravajuća tabla prema ECE - 70. 1 upozoravajuća tabla „A“ za transport otpada, sklopiva. Konturna oznaka sa refleksnom trakom prema ECE R 048, bočno bela i pozadi crvena. Lakiranje. #Ram DB 7350 Novograu. „Garancija 10 godina protiv korozije“. Noge za oslanjanje, crno obložene. Sandučina, RAL 9005 duboka crna. Cerada, RAL 7035 svetlosiva. Pažnja: Na slik

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 8.000 kg, maksimalna nosivost: 30.000 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2005, dužina tovarnog prostora: 13.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385.65 r 22.5, boja: tamno crvena, Godina proizvodnje: 2005, Oprema: ABS, poluprikolica Tecnokar Pianalato sa 5 hidrauličnih nagibnih ruku za transport lima i nagnutih panela, 3 osovine sa disk kočnicama, treća osovina upravljiva, EBS, vazdušno ogibljenje, godina proizvodnje 2005, inox sanduci, električni priključak za pogon, uvlačive kuke za kačenje, klipovi za fiksiranje limova, diler Interdrive SRL - Parma. Bljdpot Twlnjfx Adtjk

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 9.000 kg, maksimalna nosivost: 21.000 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 07/1995, dužina tovarnog prostora: 13.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 285.70 r 19.5, boja: crn, Godina proizvodnje: 1995, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, sem nadogradnja racing zorzi tipa gusjeg vrata, šasija sa 2 osovine sa pneumatskim ogibljenjem, izotermna nosiva nadogradnja sa zadnjom racing rampom nosivosti 10 q.li (Dhollandia), bočna dvonivonska kutija (gavonatura), prednji deo zaobljen, unutrašnji deo sa radionicom i prostorom za smeštaj 2 vozila sa gornjom platformom i stazama, stambeni deo sa krevetima, sofama i kupatilom u prednjem delu (gusje vrat), uključuje bočnu kompletnu tendu sa bočnim panelima koji se mogu skinuti (sa ogledalima), bočna vrata za ulaz sa stepenicama i zadnja vrata, ZASTUPNIK INTERDRIVE SRL-PARMA Blsdpfx Aev T Ugajdtjk

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 9.400 kg, maksimalna nosivost: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2009, dužina tovarnog prostora: 13.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 2.650 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385.65 r 22.5, boja: bela, Godina proizvodnje: 2007, radna težina: 28.600 kg, Oprema: ABS, sem Tmt klizna platforma sa bočnim vratima na desnoj strani, čelični šasija sa 3 osovine sa disk kočnicama, prva osovina podizna, treća upravljiva, ABS, pneumatsko ogibljenje, pod sa 21 kliznom letvicom, furgon aluminijumski, gornji pokrivač sa navijajućim otvaranjem/zatvaranjem, godište 2007, prolazna inox kutija + kutija od 120 cm, tehnički pregled do 30.11.2024. - ZASTUPNIK INTERDRIVE PARMA Blodpfjrza Uaex Adtok

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.816 kg, maksimalna nosivost: 33.184 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 11.250 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema željama kupca. Šasija poluprikolice za kontejnere Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa izmenjivim 2 king pinom i 2 pozicije king pina Pričvršćivači za kontejnere: uključeno Bodpfx Adszlkiwetjlk Zadnje izvlačenje uvučeno: 1 x 20 stopa u ravni sa zadnjim delom, pažnja na nisku sedlastu nosivost Zadnje izvlačenje izvučeno, 1. stepen: 1 x 30 stopa, 2 x 20 stopa, 1 x 40 stopa sa tunelom 'gooseneck' Zadnje izvlačenje izvučeno, 2. stepen: 1 x 45 stopa sa tunelom 'gooseneck' i prevlačenjem unazad bez zadnjeg podešavanja visine i bez preklopnih srednjih potpora, nije mogući transport kontejnera bez tunela. Uklonjivi adapter za prednju blokadu, za fiksiranje kontejnera bez tunela odozdo, sa držačem za vreme nekorišćenja Zadnje izvlačenje na ležajevima, sa ručnom kurblom 24 t, dvobrza podupiračka noga, jednostrano rukovanje 2 podmetača sa držačem Bočna zaštita od aluminijuma Podvozni odbojnici od pocinkovanog čelika Izvlačni podvozni odbojnik za 45-stopne kontejnere Polučahure blatobrana uključene sa zaštitnim platnom protiv prskanja prema EU normama Zadnja zaštita od udara Osovine i vešanje SAF disk osovine sa prečnikom diska od 430 mm Osovine/podvozje laserski mereno radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Razmak osovina pomeren mm (kombinovani transport) do ukupne vučne mase od 44t Vazdušno vešanje 1. osovina automatska podizna osovina, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri polasku, aktivacija 3x kočenje (pomoć pri polasku funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) Kočioni sistem Dvoredušni pneumatski kočioni sistem Boje instalacija za lakše servisiranje. Feder-pneumatska parkirna kočnica 2 obrnuto-bezbedne spojne glave sprijeda, bez spojnog voda EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom sprijeda, bez spojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučna vozila koja omogućuju ispravnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila u vožnji Detekcija osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini, kamion mora biti opremljen za to, nema kamionske instalacije (nije baždarena vaga) Točkovi i gume 385/55 R22.5 brend prema izboru proizvođača Čelične felne u fabričkom srebru Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, zadnja i stop svetla LED, bočna žuta LED rasveta (Napomena! Kod određenih vučnih vozila moguća su pogrešna dijagnostikovanja, iako funkcija postoji) 2 bele pozicione lampe napred 2 bela/crvena lampice za držanje trake pozadi 2 x 7-polne obrnuto-bezbedne utičnice napred, bez spojnog kabla Upustva za upotrebu Kod transporta 45’ kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačenja, dozvoljena sistemska dužina od king pina do zadnjeg kraja vozila i ukupna vučna dužina od 16.500 mm se premašuje! Podvozni odbojnik mora ručno da se izvuče! Potrebno je posebno odobrenje prema § 70 StVZo! Zemlja registracije/tablice Nemačka sa Dekra inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG-FGV) 24/7 servisna linija pripremljeno za nosač registarskih tablica u jednom redu 390 kontur markacija sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo i pozadi crveno Farbanje Rama toplo pocinkovana sa pasivizacijom 15 godina garancije protiv korozije Podupiračke noge crno premazane

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.810 kg, maksimalna nosivost: 34.190 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 12.660 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema željama kupca. Šasija za prikolicu za kontejnere Varena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zupcem Prihvati za kontejnere: 1 x 40 stopa sa gooseneck tunelom Transport napunjenih tank-kontejnera je isključen. Bez zadnjeg podešavanja visine i bez preklopnih srednjih oslonaca, nije moguće prevoziti kontejnere bez tunela. Prednji navodnici za kontejnere, uklonjivi Stabilizator 24 t, dvostepeni, sa bočnim upravljanjem, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska Podmetači sa držačem Bočna zaštita od udara od aluminijuma Zaštita ispod šasije, pocinkovani čelik Polukružni blatobrani Sa antisprajnim blatobranima u skladu sa EU Zadnja zaštita od sudara Osovine i vešanje SAF osovine sa diskovima prečnika 430 mm Lasersko merenje osovina/šasije – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Pomerano rastojanje osovina mm (za kombinovani transport), ukupna dozvoljena masa do 44 t Vazdušno vešanje Prva osovina – automatski lift osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri startovanju, aktivira se 3x pritiskom na kočnicu (pomoć pri startu funkcioniše do prekoračenja nosivosti osovine za 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) Kočioni sistem Dvocevni pneumatski sistem Obojeno postavljanje cevi radi lakšeg servisa Parkirna kočnica sa oprugom Dva nepogrešiva priključna glava napred, bez spojne cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje osigurava efikasnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Stabilizaciju vozila tokom vožnje Prepoznavanje osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala za prikaz na displeju u kabini – kamion mora biti odgovarajuće opremljen, nije uključena instalacija na kamionu Točkovi i gume 385/55 R22.5 – marka po izboru proizvođača Čelične felne, fabrički srebrne Elektrika 24 V, višekomorni svetlosni sklopovi, zadnja i stop svetla LED, bočna žuta LED svetla 2 bela poziciona svetla napred 2 belo/crvena marker svetla pozadi 1 x 15-pinska utičnica napred, bez spojnog kabla LED radni reflektori sa obe strane (povezani na svetlo za vožnju unazad) Dodatni LED radni reflektor pozadi (povezan na svetlo za vožnju unazad) Uputstva za upotrebu Naznačena ukupna masa je tehnički moguća, ali u zavisnosti od vrste tereta može biti da ukupna masa ne odgovara dozvoljenim opterećenjima osovina, podupirača i selenge Za ukupnu dužinu vozila preko 16.500 mm potrebna je posebna dozvola Pažnja: Transport napunjenih tank-kontejnera je isključen! Blsdpfx Aozlkgcedtsk Zemlja registracije / Oznake Nemačka Sa Dekra potvrdom i izveštajem (prema §13 EG-FGV) Pripremljeno za nosač registarske tablice u jednom redu Upozoravajuća tabla prema ECE-70 Označavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno Lakiranje Ram DB 7350 Novasiva *10 godina garancije na prohrđavanje* Ili vruće pocinkovan *15 godina garancije na prohrđavanje* Nosači crno obloženi Rešenje transporta po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema željama kupca.

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), HSS bušilice, glodalice, rezači navoja i testere. Stanje: Polovni i neiskorišćeni mešavina bez otpada Bedpfx Aovb Udnsdtolk Ukupna količina cca. 648 komada Težina 184 kg.