Vtm Group Geomet-2000 na prodaju (10.718)

Stanje: novo, GEOMET-2000 protočna klupa za kalibraciju promenljivog nozzle turbopunjača bez rotacije okna. Ova protočna klupa može da kalibriše geometriju vakuuma, vazduha i elektronski kontrolisanih turbopunjača. Oprema je prilagođena potrebama radionica za popravku turbopunjača kamiona i automobila. Takođe je dizajniran da radi sa velikim ili ne standardizovanim turbopunjačem; Flowbench GEOMET-2000 omogućiće redovnu radionicu za pružanje profesionalnih usluga popravke turbina, čime će se dobiti veći broj korisnika. ISTIČE Podešavanje krajnje zaustavne pozicije mehanizma kontrole protoka vazduha (promenljiva geometrija) eliminisaće efekat "prenaglašavanja", što je štetno za motor. Podešavanje dužine aktuatorske šipke za podešavanje vremenskog rasporeda aktuacije mehanizma kontrole protoka vazduha. Procena prolećne elastičnosti aktuatora za detaljnu dijagnostiku vakuumskih i pneumatskih aktuatora. Proverom rada ventila N75 za turbine sa vakuum ventilom, koji je uključen u kontrolu turbopunjača na vozilu. Podešavanje elektronski pogona turbosa se obavlja povezivanjem sa eksternim testerom ATP-1000. Vertikalni položaj turbopunjača i besplatan radni prostor - udoban i efikasan rad sa svim vrstama turbopunjača. KLJUČNE FUNKCIJE • Više od 6200 turbo referentnih baza podataka • Izrada probnog plana za novu turbinu od proizvođača. • Sva merenja se rade u realnom vremenu. Bdjdpsn E N E Eefx Al Reb • Kalibracija probne klupe pre početka rada • Automatski atmosferski pritisak i nadoknada temperature • Funkcija testiranja ventila N75 • Ugrađena pumpa za duvanje za stvaranje stalnog protoka vazduha • Samorazvijeni Turbo Test softver. • Kreiranje i štampanje izveštaja o procesu podešavanja. • Brza instalacija turbine zahvaljujući magnetnim adapterima • Samo-dijagnostika SPECIFIKACIJE Maksimalna produktivnost vakuumske pumpe 180 m3 Potreban pritisak u pneumatskom sistemu 0,6 – 0,8 MPa Napajanje 220V, 1Ph, 50Hz Ulaz napajanja 1,5 kW Dimenzije 1190 х 520 х 1730 mm Težina 255 kg

Stanje: novo, Dinamičke tvrdokorne balansirane mašine serije 9D716 prvobitno su dizajnirane tako da zadovoljavaju potrebe širokog spektra kupaca. One su nesumnjivo najbolje rešenje ako je potrebno da izbalansirate širok spektar tipova rotora, težina i veličina. To je dovelo do njihove upotrebe u širokom spektru industrija. Mašine imaju mnoga jedinstvena tehnička rešenja koja vam omogućavaju da podesite i balansirate složene rotore u najkraćem mogućem roku bez gubljenja tačnosti detekcije neuravnoteženosti. ISTAKNUTE MAŠINE • Specijalno dizajnirani valjaci koriste naprednu patentiranu Tehnologiju mlevenja egzaktnog bureta i montiraju se na precizne ležajeve. • Monolitan dizajn podrške i baze eliminiše gubitke vibracija tokom balansiranja smanjenjem broja elemenata "oscilirajućeg sistema". • Omogućava da se veliki početni neuravnoteženosti mere bez uništavanja mašine, a neuravnoteženost rotora da se ispravlja direktno na mašini. • Niska prirodna frekvencija podrške omogućava da roter bude uravnotežen pri malim brzinama. • Širina valjaka za podršku i rolera omogućava ugradnju rotora sa veoma kratkim rotorno ležajevima. Modularni dizajn omogućava montiranje rotora sa neobičnim konfiguracijama pomoću razmaka ili alatki. • Visina roler bloka je podesiva, što omogućava da rotori sa različitim prečnikima dnevnika budu izbalansirani, a rotor da bude usmeren tokom podešavanja mašine. • Jedinstvena "Micro-Tuning" tehnologija eliminiše efekte aksijalnog klizanja tokom rotacije. • Pogon na kaišu ima patentirani dizajn "dugog poteza" koji omogućava rotiranje bilo kog rotora pomoću samo dva pogonski pojasa. • Pogon konvertora frekvencije obezbeđuje nesmetano ubrzanje i usporavanje elektromotora i beskonačno promenljivu kontrolu brzine rotora. OPCIJE MAŠINSKOG DIZAJNA • Osoni pogon koji koristi kartansko okno. Sposoban da prenese visok torque sa elektromotora na rotor. Ovaj tip disk jedinice se koristi za delove sa visokom aerodinamiиkom otpornoљжu ili specijalnim karakteristikama dizajna (npr. augeri). Bodpfsn Hwqvex Al Rodb • Modul za bušenje za neuravnoteženo ispravljanje rotora bez njegovog uklanjanja sa mašine. Pogodan za korišćenje za povećanje produktivnosti operacije. • Produženi mašinski krevet. Osnova mašine može biti napravljena za bilo koju dužinu rotora. U našoj praksi imali smo mašine za rotore dužine 12 metara. MERENJE I KONTROLA • Lakše balansiramo - glavna prednost naših sistema balansiranja. • Proces balansiranja se prikazuje u realnom vremenu i na ekranu se prati neuravnoteženo ponašanje rotora kako bi se postigao najbolji mogući rezultat. • Maksimalnu osetljivost mašine u svakom trenutku rada, podešavanje i kalibraciju mašine sprovodi sam operater. • Oslobođen uticaja spoljašnjih vibracionih faktora na rezultat merenja, ima visok stepen zaštite od različitih vrsta smetnji. • Vodeća funkcionalnost i tačnost u svetu. SPECIFIKACIJE Raspon težine uravnoteženih rotora 5 - 500 kg Maksimalni prečnik rotora (iznad posteljine) 1300 mm Prečnik dnevnika podrške rotora 30 - 180 mm Razdaljina između centara rotorskih dnevnika podrške 200 – 2000 mm Tip podrške Rollers Transmission element for rotor rotation Belt / Cardan Minimalna dostižna specifična neuravnoteženost 0,4 g.mm/kg Domet brzine rotora 300 – 1500 rpm Električni motor napajanje 4.0 kW Parametri mreže snabdevanja 380V, 3 Ph, 50Hz

Godina proizvodnje: 2025, stanje: novo, GeoBoost-7000 Kombinovana klupa za kalibraciju geometrije turbopunjača i procenu performansi. Stalak za statičku i dinamičku kalibraciju i ispitivanje turbopunjača. Ima kombinovani dizajn sa dve pozicije, što omogućava testiranje turbopunjača u dva režima - brza statička kalibracija geometrije turbopunjača - Potpuna dinamička dijagnostika u različitim režimima rada GeoBoost-7000 će vam omogućiti da izvršite profesionalno testiranje rada turbopunjača tokom popravke, podešavanja ili modernizacije. Dostupnost dve radne zone mašine u zavisnosti od metode testiranja pomaže u sprovođenju sveobuhvatne dijagnostike. ISTIČE • Simulira stvarne uslove rada za preciznu dijagnostiku i podešavanje turbopunjača. Bdodpfx Aevtn Hmel Rob • Fleksibilan i svestran za rad sa različitim modelima turbopunjača. • Sve vrste turbopunjača mogu se instalirati pomoću priložene dodatne opreme. • Ispitivanje curenja ulja pomoću zagrejanog ulja i komprimovanog vazduha. • Testiranje kontrolnog ventila turbopunjača N75. KLJUČNE KARAKTERISTIKE - Sposobnost da se podesi ekstremni položaj lopatica mehanizma za kontrolu protoka vazduha. - Podešavanje dužine stabljike za podešavanje obrtnog momenta aktiviranja mehanizma za kontrolu protoka vazduha. - Testiranje turbopunjača u stvarnom svetu; - Podešavanje geometrije u realnom vremenu; - Ispitivanje performansi aktuatora: vakuumskih, pneumatskih i električnih tipova; - Dijagnostika servo-pogona električnih pogona (opciono); - Ispitivanje turbopunjača na curenje ulja nakon montaže; - Dostupnost vakuum pumpe velikog kapaciteta za stvaranje potrebnog vakuuma i protoka vazduha. - Testiranje turbine prema planu testiranja proizvođača; - Izračunajte performanse turbopunjača; - Zemljište ulaz kompresora i turbopunjač izlaz povećanje u odnosu na protok; - Konstruišite dobijeni grafikon; - Generišite i štampajte izveštaje o testovima. SPECIFIKACIJE Maksimalna brzina rotora 99 000 rpm Maksimalni protok vazduha kompresora 110 m³ / min Maksimalni pritisak kompresora 900mbar Maksimalni vakuum stvoren vakuumskom pumpom -800mbar Napajanje 380V, 3Ph, 50Hz Ulazna snaga 6 kV Dimenzije 1700 h 900 h 1500 mm Težina 400 kg

Stanje: novo, ATP-1000 tester se može uspešno koristiti u kompanijama koje se bave popravkom turbopunjača, kao i u servisima za popravku automobila koji nude širok spektar popravki kako bi se utvrdio uzrok kvara na turbopunjača. Pogodan je i za kompanije koje snabdevaju elektronske aktuatore. Tester proverava funkcionalnost aktuatora u celini i njegovih pojedinačnih elemenata kao što su senzor pozicije i servomotor. Odvojena dijagnostika svakog elementa vam omogućava da precizno utvrdite stanje aktuatora turbopunjača i otkrijete problem, ako on postoji. ATP-1000 je jednostavan za korišćenje i omogućava vam da brzo proverite stanje aktuatora i njegovih komponenti. To ga je učinilo efikasnim alatom za praćenje funkcionalnosti aktuatora. ISTIČE Bjden E S T Uspfx Al Redb Testiranje elektronskih aktuatora za turbopunjače Programiranje (adaptacija) SIEMENS elektronskih aktuatora Testiranje 12V DC motora do 2A Testiranje pojačanih solenoida koji se koriste u pneumatskim sistemima Testiranje senzora položaja elektronskog i pneumatskog aktuatora Radi sa svim uobičajenim tipovima aktuatora i slično u principu rada. Komunikacioni protokoli: PWM, CAN, ADC, SENT. KLJUČNE FUNKCIJE • Zaštita uređaja trenutnim 2A u naredne 3 sekunde • Automatsko otkrivanje DC motoričke polaritet unutar aktuatora • Savet za kodiranje boja kabla izabranom tipu aktuatora • Očitavanja senzora pozicije prikaza u procentima • Prikaz dodatnih parametara HELLA programiranih aktuatora: broj firmvera, programirana vrednost ugla • Prenosiva verzija za testiranje direktno na vozilu • USB kontrola aktuatora, kada radite zajedno sa softverom GEOMET-2000 turbo flowbenches. • Redovno ažuriranje tester firmvera СABLES Skup dijagnostičkih kablova za aktuatore 12 računara. Skup dijagnostičkih kablova za senzore pozicije 6 računara. Postavljen kabl za neuobičajene turbine 11 računara. USB kabl 1 računar. Kabl AC/DC 12V, 4A napajanje 1 računar. !!!! Ako tražite programera elektronskog aktuatora, pitajte mene.

Stanje: novo, TURBO-BOOST-TEST turbocharger boost test klupa omogućava profesionalnu turbopunjačku kalibraciju i procenu performansi. Probna klupa se može koristiti u turbiniranju i doterivanju, u proizvodnji hibridnih turbina, za testiranje promena u performansama turbine nakon podešavanja. Naše probne klupe su napredni sistemi za turbopunjač i testiranje u dinamičnom režimu. On obezbeđuje testiranje turbopunjača u skoro realnim uslovima rada, obezbeđujući potpunu kontrolu procesa i otkrivanje svih potencijalnih problema, uključujući curenje nafte. ISTIČE • Kompletno testiranje i podešavanje automobilskih turbopunjača za motore do 3 litra • Dinamičko testiranje turbopunjača • Ugradnja na redovne površine pričvršćivanja • Utrčavanje i provera curenja ulja • Podešavanje elektronski pogonski turbo se obavlja povezivanjem sa eksternim testerom ATP-3000 • Ugradnja turbopunjača bilo kog dizajna KLJUČNE FUNKCIJE • Više od 2000 turbo referentnih baza podataka • Izračunavanje performansi turbopunjača; • Plot supercharging vs. inlet and outlet flow graph; • Generisanje rezultujućeg grafikona; • Ispitivanje performansi aktuatora: vakuum, pneumatski i električni tipovi; • Dijagnoza servo-pogona električnih aktuatora (opciono); • Sva merenja se rade u realnom vremenu. • Kalibracija probne klupe pre početka rada • Funkcija testiranja ventila N75 • Ugrađena pumpa za duvanje za stvaranje stalnog protoka vazduha • Samorazvijeni Boost Test softver. • Kreiranje i štampanje izveštaja o procesu podešavanja. • Samo-dijagnostika SPECIFIKACIJE Maksimalna brzina rotora 99 000 rpm Bdjdpfettg S Ujx Al Rjb Maksimalna brzina protoka vazduha kompresora 110 m³/min Maksimalni pritisak kompresora 900mbar Maksimalni vakuum stvoren vakuumskom pumpom -800mbar Napajanje 380V, 3Ph, 50Hz Unos energije 6 kW Dimenzije 1330 х 770 х 1440 mm Težina 265 kg

Stanje: novo, 9D715US radilice balansiranje mašina je prilagođen za balansiranje radilice različitih dizajna, uključujući radilice V6, V8, V10 i V12 motora, sa balansiranjem težine na klipnjače: - Balansiranje radilica bilo kog dizajna - Težina osovine do 300kg - Dužina osovine do 1400mm - Modul za bušenje za korekciju neravnoteže Dizajn mašine omogućava balansiranje radilice odvojeno, kao i radilice u kompletu sa zamašnjakom i kvačilom, što garantuje minimalnu neravnotežu tokom rada motora. IZDVAJAMO MAŠINU • Čvrsti nosači - bezbedan rad sa visokom početnom neravnotežom pri malim brzinama. • Valjkaste kasete sa sfernim valjcima velikog prečnika i obezbeđuju potrebnu tačnost za balansiranje teških osovina. • Zamenljivi prizmatični V-blokovi protiv trenja omogućavaju balansiranje radilica sa malom masom ili sa specijalnim ležajevima. • Uski nosači mašine omogućavaju balansiranje radilica sa složenom konfiguracijom i sa "uskim" ležajevima. Mašina 9D715US ima širinu kasete od 27 mm, što je najbolje u svojoj klasi. • Za balansiranje radilica u obliku slova V, mašina može biti opremljena protivutezima (promenljiva težina) za simulaciju težine klipnjača. • Vertikalni modul za bušenje montiran na sopstvenim vodilicama omogućava da se neravnoteža u protivtežama radilice ispravi direktno na mašini. • Pogon pretvarača frekvencije obezbeđuje glatko ubrzanje i usporavanje elektromotora i beskonačno promenljivu kontrolu brzine rotora. MERENJE I KONTROLA • Olakšavamo balansiranje - glavna prednost naših balansirajućih sistema. • Proces balansiranja se prikazuje u realnom vremenu i neuravnoteženo ponašanje rotora se prati na ekranu kako bi se postigao najbolji mogući rezultat. • Merni balansni sistem ima dodatne neophodne funkcije za balansiranje radilice: - preračunava neuravnoteženu masu na dubinu bušenja, uzimajući u obzir prečnik bušenja i dozvoljenu dubinu bušenja. - Preračunava neravnotežu na nekoliko korekcijskih ravni, tako da se neravnoteža može ispraviti u susednim protivtežama radilice. SPECIFIKACIJE Opseg težine uravnoteženih rotora 3 - 300 kg Maksimalni prečnik rotora (iznad posteljine) 1100 mm Prečnik nosača rotora časopisa 20 - 140 mm Udaljenost između centara rotora 150 – 1350 mm Tip podrške Valjci / V-blokovi Prenosni element za rotaciju rotora Belt Minimalna ostvariva rezidualna specifična neravnoteža 0,4 g.mm/kg Opseg brzine rotora 300 – 1500 rpm Bdedpfxewk Itte Al Rob Snaga elektromotora 2,2 kV Parametri mreže snabdevanja 380V, 3 Ph, 50Hz VTM Group mašine za balansiranje će vam omogućiti da dobro radite svoj posao i dobijete pozitivne povratne informacije i privučete više kupaca. Da li vam je potrebna mašina za različite nosivosti, prečnika ili dužine? Proizvodimo mašine za balansiranje za sve potrebe. Molimo Vas da nas kontaktirate da biste dobili najbolju ponudu! 👇

Stanje: novo, Mašina za čišćenje POSEJDON-1000 dizajnirana je da dijagnostikuje, opere i osuši DPF filtere i katalitičke konvertora različitih dizajna, zadovoljavajući EURO 5 i EURO 6 standarde. Mašina nudi nežno i efikasno čišćenje putem metoda pranja koji postiže odlične rezultate, a da pri tom ne ošteti skupe filtere. Štand funkcioniše na osnovu hidro-udara i turbulentnog kretanja tečnosti, koristeći posebna rešenja za pranje i temperaturne režime za efikasno čišćenje. Nakon čišćenja, operativna svojstva filtera se obnavljaju za 97%. KLJUČNE FUNKCIJE - Testiranje filtera pre pranja kako bi se procenio stepen začepljenja i nakon pranja proverio kvalitet čišćenja. - Automatizovani ciklus pranja sa mogućnošću programiranja svih operativnih režima. Čišćenje filtera je hidrodinamično, sa hidrauličnim i pneumatskim sistemima koji rade u specifičnim režimima za generisanje hidrauličnih impulsa za uklanjanje zagađivača. - Ubrzano sušenje filtera pomoću snažnog duvača toplog vazduha, što omogućava potpuno uklanjanje ostataka vlage iz proizvoda. >> Ovo omogućava da se ceo ciklus čišćenja završi za kratko vreme, >> i vratite kupcu čist i suv filter spreman za uklapanje u vozilo. Perspektivno poslovanje sa POSEJDON-1000 • Oprema i tehnologija omogućavaju obavljanje visokokvalitetnog čišćenja DPF partikularnih filtera svih vrsta i marki automobila. • Najfunkcionalniji štand među stranim analogijama, zahvaljujući kojem ima visoku produktivnost. • Automatizovan rad i kontrola procesa čišćenja i sušenja filtera omogućava da štandom upravlja jedna osoba. Bdedopbv Hgjpfx Al Reb • Minimalni resursi i vreme potrebno za otvaranje sopstvene usluge čišćenja partikularnih filtera našom opremom. • Maksimalna brza osveta opreme ukoliko posedujete uslugu popravke automobilskih jedinica. VAŠE PREDNOSTI + Automatizovani proces čišćenja DPF filtera uz mogućnost programiranja svih režima rada mašine, pruža vam mogućnost da samostalno prilagodite režim pranja kako biste povećali efikasnost procesa ili radili sa režimima koje je postavio proizvođač. + Potpuna kontrola procesa čišćenja i sušenja filtera je zagarantovana prisustvom u standardnom programu grafika koji prikazuju vrednosti vazdušnog ili vodenog pritiska u realnom vremenu. + Dijagnostička funkcija uslova filtera sa štampanjem izveštaja omogućava kreiranje izveštaja pre čišćenja (provera stepena kontaminacije) i nakon čišćenja (provera kvaliteta obavljenog rada). + Radne površine i telo štanda ne podležu koroziji jer su napravljeni od materijala od nerđajućeg čelika. + Hermetička komora ne samo da ograničava izlivanje tehničkih tečnosti, već smanjuje i nivo buke na prihvatljiv nivo, čineći rad na štandu udobnijim i bezbednijim. + Brza instalacija DPF filtera je moguća zahvaljujući posebnom pneumatskom sistemu za povezivanje univerzalnog brzo uklopljenog adaptera. + Univerzalni alat omogućava ugradnju bilo kog DPF filtera, bez obzira na vrstu vozila. + Filtracija tečnosti zatvorene petlje postiže se grubim i finim filterima. Filteri su opremljeni meračima pritiska koji omogućavaju da se utvrdi stepen kontaminacije. + Racionalno odabrana zapremina rezervoara za vodu omogućava da se obezbedi kratko vreme zagrevanja tečnosti, dugo vremena između promena tečnosti. Kontaktirajte nas da biste dobili najbolju ponudu!

Stanje: novo, DRIVESHAFT MAŠINA ZA BALANSIRANJE BVI-03-88 Balansirana mašina za profesionalnu popravku kardanskih otvora do 200 kg. Tvrdokorna mašina prilagođena je teškim kardanim oknima kamiona i specijalnim mašinama. Visoka osetljivost podrške omogućava i kvalitetno balansiranje kardanskih otvora putničkih automobila. Mašina je namenjena balansiranju kardanskih otvora u objektima kardanskih radionica za popravku. Mašina se može brzo rekonfigurisati za balansiranje velike količine jednokrevetnih otvora različitih dizajna, kao i za proizvodnju malih grupa otvora. . . . DVA PUTA brže od tvoje mašine. Ova mašina za balansiranje je glavna u balansiranju okna ne samo kvalitativno, već i brzo. Ako možete da balansirate 2-2,5 puta brže, onda je ovo vaša realna konkurentska prednost. . .. ... PRIBOR VISOKIH PERFORMANSI Mašina je opremljena sa tri glavna tipa adaptera: 1. Brzo stezanje univerzalnih adaptera. Ima dve glavne prednosti: Prva je da se zbog specijalnog dizajna driveshaft flange stegne u roku od 5 sekundi. Ova prednost je posledica činjenice da se zamajava pogon ne mora popraviti šrafovima. OKNO SE MOŽE STEGNUTI 4 PUTA BRŽE BEZ ZAVRTNJA. Druga prednost su centrirane burme. Pogonski otvor se montira u adaptere sa centriranim prstenovima koji se mogu napraviti na običnoj letvama kako bi se uklopili u najčešće pogone. 2. KV Flange adapteri. Koristi se za balansiranje otvora sa ukrštenim zubima. Važi za četiri veličine flange: 120, 150, 180, 205 mm. Obično se koristi na kamionima. 3. Adapter sa slotovima. Nekada se montiraju razne pljoske sa rupama. Montaža disk jedinice je ista kao i na univerzalnim adapterima, uz pomoć centriranja prstenova. KLJUČNE FUNKCIJE • Balansiranje 2, 3 i 4-potkrepljujućih kardanskih otvora • Dužina okna do 5200mm, težina do 200kg • Kardan instalacija za 1 minut • Standardni skup adaptera - Instalacija 80% kardanskih otvora; • Tri načina sređivanja centralnog ležaja • Mašina teškog tipa - bezbedno balansiranje otvora sa velikim početnim neuravnoteženošću • Mašinom upravlja jedan radnik • Klizeći tailstock vreteno - brza promena, udoban rad Bdjdpfen E Skwex Al Rsb • Sigurnosna zagrada sa štipaljkom za brzu instalaciju • Merenje u svim avionima istovremeno • Kalibracija mašine od strane operatera • Prikazuje neravnotežu u realnom vremenu • Kreiranje i štampanje izveštaja SPECIFIKACIJE Maksimalna težina kardanskog okna 200 kg Maksimalni prečnik flange 300 mm Maksimalna dužina kardanskog okna 5200 mm Broj mašinskih podržava 4 Broj istovremeno izmerenih aviona 2, 3, 4 Minimalni dostižni zaostavci specifičnog disbalansa, 10 g mm/kg Domet brzine rotora 1000-2500 rpm Parametri mreže snabdevanja 380V, 3 Ph, 50Hz Potrošnja struje, minimum, 3 kW Dimenzije (dužina x širina x visina) 6000 х 1100 х 1450 mm Težina 1100 kg

Stanje: novo, Turbocharger mašina za balansiranje jezgra DBST-20 Nisko brzinska mašina za balansiranje jezgra turbopunjača zadovoljava potrebe radionica za popravku turbopunjača. Mašina se koristi za balansiranje uobičajenih turbo vozila za kamione i putničke automobile. Multifunkcionalan je i univerzalan, pa je pogodan za mnoge velike turbopunjače specijalnih vozila, železničkih i morskih turbina, pa čak i za industrijske turbopunjače benzinskih i dizel elektrana. DBST-20 se koristi za balansiranje uobičajenih turbopunjača kamiona i automobila. Multifunkcionalan je i univerzalan, pa je pogodan za mnoge velike turbopunjače specijalnih vozila, železničkih i morskih turbina, pa čak i industrijskih turbopunjača benzinskih i dizel elektrana. Ovaj štand omogućava konačno balansiranje kertridža zbog specifičnih karakteristika dizajna velikih turbina. Štand se koristi za balansiranje turbopunjača pri malim brzinama, kao i za proveru curenja turbopunjača kertridža. Ovo je veća verzija modela DBST-10 koji je naša kompanija razvila specijalno za velike turbopunjače teške do 30 kg. ISTIČE Visoka tačnost utvrđivanja neuravnoteženosti rotora (0,4 g ∙ mm /kg). Ojačano torzionalno obustavljanje vibracija - visoka preciznost prenosa vibracija, rezultati balansiranja kvaliteta. Montaža kertridža na njihovim standardnim površinama (kao i na motoru) omogućava ugradnju skoro svih turbopunjača. Širok spektar dodatne opreme i adaptera za instaliranje bilo koje vrste turba. Uključuje adaptere za ugradnju turbopunjača sa donjim dovodom ulja. Naftni sistem sa uljanim grejanjem omogućava da se tokom balansiranja ponovo stvore slični uslovi sa onim pravim. 3-stadijum filtracije ulja omogućava eliminisanje neuravnoteženosti direktno na mašini prenosnim brusilicama. Bjdpfxsn Nxcfs Al Rsdb Merni sistem prikazuje proces balansiranja u realnom vremenu i prati ponašanje neuravnoteženosti rotora na ekranu kako bi postigao najbolji mogući rezultat. Operator izvršava podešavanje rotora i kalibraciju mašine, obezbeđujući maksimalnu osetljivost mašine u svakom trenutku. Bezbedna brzina turbo okna omogućava kvalitetno trčanje bez rizika od sklopljenih kertridža, što značajno povećava pouzdanost kertridža nakon popravke. KLJUČNE FUNKCIJE • Visoka tačnost 2 balansiranja aviona • Balansiranje turbopunjača kamiona i automobila • Svaki turbopunjače se može instalirati • Svi uključeni turbopunjačem • Brza i laka instalacija turbo jezgra • Balansiranje brzine do 10 000 rpm • Brzi grejač ulja i regulacija temperature • 3-stadijumna filtracija ulja • Merenje neuravnoteženosti u realnom vremenu • Kalibracija mašine od strane operatera • Industrijski fanless touch screen PC kontrolni sistem • Izrada i štampanje izveštaja o balansiranju turbopunjača SPECIFIKACIJE Maksimalna težina turbopunjača 30 kg Maksimalni turbopunjač prečnika 300 mm Maksimalna turbopunjača dužine 300 mm Maksimalna brzina rotacije 10 000 rpm Minimalni dostižni zaostavci specifičnog disbalansa, 0,4 g mm/kg Pneumatski sistem operativnog pritiska 0,6 – 0,8 MPa Napajanje 220V, 1Ph, 50Hz Ulaz napajanja 1,5 kW Dimenzije 1120 х 780 х 1350 mm Težina 285 kg

Stanje: novo, VSR turbopunjač velike brzine balansiranje mašina SBR-10 Bdsdpfx Aljnfvmhs Rsb SBR-10 profesionalna specijalizovana oprema za brzo balansiranje sklopljenih turbo kertridža. Jednako korisno za automobil i kamion turbopunjač. Mašina je dizajnirana za radionicu za popravku turbopunjača na početnom nivou, uključujući i srednje proizvođače. Rešava širok spektar zadataka sa kojima se servisni centri svakodnevno suočavaju. SBR-10 simulira iste uslove testiranja i balansiranja kao i turbopunjač na vozilu, što omogućava da se garantuje kvalitet popravke. Takođe omogućava proveru turbopunjača za curenje ulja. Dobro izbalansiran turbopunjač ima dug radni vek koji smanjuje stopu povratka turbopunjača i pomaže u izgradnji vaše reputacije. ISTIČE Montaža kertridža na njihovim standardnim površinama (kao na motoru) omogućava ugradnju gotovo svih turbopunjača. Širok spektar pribora i adaptera za ugradnju bilo koje vrste turbo Uključuje adaptere za ugradnju turbopunjača sa donjim ulazom ulja i obrnute rotacije turbina Sistem ulja sa zagrevanjem ulja omogućava da se ponovo stvore slični uslovi kao i stvarni tokom balansiranja. Rotacija i merenje turbopunjača je automatski. Ciklus uključuje ubrzanje do maksimalne brzine, merenje tokom ciklusa i gašenje vazduha. Hitno gašenje je obezbeđeno u slučaju ekstremnog povećanja vibracija, što sprečava uništavanje kertridža čak iu slučaju grešaka u montaži Automatski ciklus omogućava merenje vibracija u kratkom i dovoljnom vremenskom periodu. Merenje vibracija kućišta turbopunjača - do vrednosti od 10G, što je 2 puta bolje od drugih analoga. KLJUČNE KARAKTERISTIKE • balansiranje turbopunjača za automobile i kamione • Bilo koja instalacija turbopunjača • Svi tipovi adaptera za turbopunjače • Adapteri za obrnutu rotaciju • Brzina balansiranja do 300 000 obrtaja u minuti • Brzi grejač ulja i regulacija temperature • 3-stepena filtracija ulja • Merenje neravnoteže u realnom vremenu • Balansiranje turbopunjača sa automatskim ciklusom • Industrijski sistem za kontrolu računara bez ventilatora • Pristup samouređivanju baze podataka • Izrada i štampanje izveštaja o balansiranju turbopunjača SPECIFIKACIJE Maksimalni prečnik točkova kompresora 120 mm Maksimalna brzina rotacije 300 000 rpm Radni pritisak pneumatskog sistema 0,8 – 1,0 MPa Minimalna zapremina vazduha prijemnik 1000 L Napajanje 220V, 1Ph, 50Hz Ulazna snaga 1,5 kV Dimenzije 1120 h 780 h 1274 mm Težina 285 kg Mi proizvodimo Fuul opseg turbo opremu za popravku. Molimo Vas da nas kontaktirate da biste dobili više informacija! 👇

Stanje: dobro (polovno), Kod: 0260 Brend: DMC SCM GROUP Model: UNISAND 2000 - CE Standard Automatska tračna brusilica velikog kapaciteta sa 2 uzdužne jedinice i 1 poprečnom jedinicom na ulazu, namenjena za brušenje nameštaja, stolarije, izradu po meri, panela, drvenih vrata, prozorskih okvira, poluproizvoda i raznih drugih proizvoda - CE standard. Tehnički podaci: Maksimalna radna širina: 1350 mm Minimalna radna širina: 52 mm Minimalna dužina: 400 mm Minimalna/maksimalna radna visina: 4/170 mm Transport trake sa motorom za promjenljivu brzinu Dužina uzdužne brusne trake: 1370 x 2620 mm Dužina poprečne brusne trake: 150 x 6550 mm Dužina lamelirane trake: 140 x 6300 mm Automatsko centriranje trake Automatsko podešavanje radnog stola Digitalni prikaz radne debljine Upravljačka tabla sa tastaturom otporna na prašinu Elektronski sistem za oscilaciju trake Valjci za pritisak presvučeni gumom Automatsko centriranje trake 1. Grupa: Poprečna brusna jedinica sa dužinom trake 6550 mm, opremljena lameliranom trakom koja garantuje stabilnost i odličnu zategnutost brusne trake Segmentirani elektronski jastučić „EPICS” sa elektronskom kontrolom „HYDRA” sa 46 sektora, rastojanje između sektora 30 mm LED ekran omogućava proveru rada aktiviranih sektora jastučića Jedinica je opremljena duvaljkama za čišćenje brusne trake Motor sa 2 brzine, snaga 12/15 kW Precnik priključka odsisne haube: 160 mm Kombinovana uzdužna jedinica za kalibraciju/brušenje sa čeličnim valjkom i segmentiranim elektronskim jastučićem „EPICS” sa 46 sektora, rastojanje 30 mm Barijera za očitavanje - 46 sektora Dimenzije brusne trake: 1370 x 2620 mm Precnik valjka: 220 mm Snaga motora: 15/18,5 kW Oscilirajuće duvaljke sa elektronskom kontrolom Segmentirani elektronski brusni jastučić „EPICS” sa 46 sektora i rastojanjem 30 mm Barijera za očitavanje - 46 sektora Bsdpex Dm Tvjfx Al Rsdb Snaga motora: 15 kW Oscilirajuće duvaljke Saten valjak Scotch Brite Precnik: 150 mm Snaga motora: 3 kW Precnik priključka odsisne haube: 160 mm Vakuumski sto Elektronska kontrola HYDRA 35 Radni pritisak vazduha: 8 bara Ukupne dimenzije montirane mašine: 3200 x 2900 x 2400 mm Ukupne dimenzije za transport: 3200 x 2300 x 2400 mm Težina: 4400 kg

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Snaga lasera: 12.000 W Radni opseg laserskog rada: 3048 x 1524 x 280 mm istovremeno: 150 m / min maks. preciznost pozicioniranja X, Y osa: 0,05 mm maks. čelik za konstrukcije: 30 mm maks. prohrom: 30 mm maks. aluminijum: 25 mm maks. mesing: 25 mm maks. bakar: 10 mm maks. težina obratka: 1.500 kg Dužina: 8.960 mm Širina: 2.720 mm Visina: 2.400 mm Težina mašine: 5.900 kg Ukupna priključna snaga: 62 kW Standardna oprema Komponente: Visokoprecizna linearna vodilica: FZS Visokoprecizni zupčasti letva: Strronse (Nemačka) Visokoprecizni redukcioni menjač: Techmech (Nemačka) Servomotor i drajver: Schneider / Inovance (Kina) Elektronski upravljani proporcionalni ventili: >=10kW Emerson (Kina) Ventili za kiseonik: AirTAC (Tajvan) PLC: Siemens Dodatna oprema - SheetCam – kamerom podržana detekcija sloja lima Bodpsyz Iu Sefx Al Rsdb - NestCam – kamerom podržana optimizacija rasporeda ostatka lima

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, Snaga lasera: 12.000 W Radni opseg laserskog rada: 3048 x 1524 x 280 mm Istovremeno: 150 m/min Maksimalna poziciona tačnost osa X,Y: 0,05 mm Maks. debljina konstrukcionog čelika: 30 mm Maks. debljina nerđajućeg čelika: 30 mm Maks. debljina aluminijuma: 25 mm Maks. debljina mesinga: 25 mm Maks. debljina bakra: 10 mm Bsdpfx Asv U A I Iol Rjdb Maks. masa radnog komada: 1500 kg Dužina: 9500 mm Širina: 4200 mm Visina: 2600 mm Težina mašine: 5300 kg Ukupna priključna snaga: 60 kW Standardna oprema Komponente: Visokoprecizna linearna klizna šina: WON (Koreja) ili Rellong (Tajvan) Visokoprecizna zupčasta letva: Strronse (Nemačka) Visokoprecizni reduktor: Techmech (Nemačka) Servomotor i drajver: Inovance (Kina) Električno upravljani proporcionalni ventili:

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Snaga lasera: 12.000 W Radni opseg laserskog rada: 6.100 x 2.550 x 440 mm istovremeno: 150 m/min maks. preciznost pozicioniranja X,Y-osovina: 0,05 mm Maks. mesing: 25 mm Maks. konstrukcioni čelik: 30 mm Maks. prohrom (nerđajući čelik): 30 mm Maks. aluminijum: 25 mm Maks. bakar: 10 mm Maksimalna težina obratka: 4.700 kg Dužina: ??? mm Širina: ??? mm Visina: ??? mm Težina mašine: 14.200 kg Ukupna priključna snaga: 62 kW Standardna oprema Komponente: Visokoprecizna linearna vodilica: WON (Koreja) ili Rellong (Tajvan) Bdjdpfx Aloyynmrs Reb Visokoprecizna zupčasta letva: Strronse (Nemačka) Visokoprecizni reduktor: Techmech (Nemačka) Servo motor i drajver: Inovance (Kina) Elektronski kontrolisani proporcionalni ventili:

Stanje: novo, Laserska snaga: 12000 W Radni raspon laserskog rada: 6100 x 2050 x 440 mm simultano: 150 m / min maks. poziciona preciznost X,Y-os: 0,05 mm Maks. mesing: 25 mm Maks. konstrukcioni čelik: 30 mm Maks. prohrom (nerđajući čelik): 30 mm Maks. aluminijum: 25 mm Maks. bakar: 10 mm Maks. težina obratka: 4700 kg Dužina: 12000 mm Širina: 5000 mm Visina: 2200 mm Težina mašine: 14200 kg Ukupna priključna snaga: 62 kW Standardna oprema Komponente: Visokoprecizna linearna vodilica: WON (Koreja) ili Rellong (Tajvan) Visokoprecizni zupčasti letva: Strronse (Nemačka) Visokoprecizni reduktor: Techmech (Nemačka) Bsdpfx Aljxaykyo Rodb Servomotor i drajver: Inovance (Kina) Elektronski upravljani proporcionalni ventili:

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, Snaga lasera: 12.000 W Radni opseg laserske obrade: 4000 x 2000 x 270 mm Bdsdpsv Uz Tisfx Al Reb Brzina pozicioniranja X/Y/Z ose: 200 m/min simultano: 280 m/min Maks. težina obratka: 3.000 kg Maks. debljina obrade čelika: 30 mm Maks. debljina obrade prohroma: 30 mm Maks. debljina obrade aluminijuma: 25 mm Maks. debljina obrade bakra: 10 mm Maks. debljina obrade mesinga: 20 mm Dužina: 12.500 mm Širina: 3.650 mm Visina: 2.620 mm Težina mašine: 18.000 kg Standardna oprema Glavne komponente: 1. Izvor vlaknastog lasera D-Soar CE & UL (Raycus) 2. Glava za sečenje: Bystronic DNE Copyright 3. Softver za sečenje: Hypcut BUS upravljanje, FSCUT 8000C 4. Zupčasta letva i prenosnik (X & Y osa): Herion M3 5. Stol za izmenu materijala: paralelni izmenjivač (dva nivoa) 6. Kuglični navojni vreteno: TBI (Tajvan) 7. Vodiče: Won (Južna Koreja) 8. Reduktor: Neugart (Nemačka) 9. Servo pogon i motor: Inovance ili Schneider 10. Telo mašine: zavarena konstrukcija 11. PC: I7 CPU, 8GB RAM, 120GB, 10 kW 12. Monitor: kapacitivni touchscreen, 21,5" XC-2209CMDR 13. Proporcionalni ventil: Felton, niskonaponski 10 kW 14. PLC hardver: Schneider 15. Elektromagnetni ventil: CEME (visoki pritisak), Airtac (niski pritisak) 16. Portal: most za sečenje od vazduhoplovnog aluminijuma, formiran livenjem pod pritiskom 17. Hladnjak: S&A po specifikaciji 18. Električni ormar: nezavisni upravljački ormar (Bystronic DNE Copyright) Električno priključenje (mašina uključuje laserski izvor i hladnjak): Napon obezbeđen od strane distributera mora odgovarati standardima EN 50160 i IEC 60364-1. Stabilan napon je preduslov za konstantan rad. Napajanje ne sme imati oscilacije u okviru dozvoljenog opsega, poput onih koje stvaraju uređaji za zavarivanje u tačkama. Ako se ovakvo napajanje ne može garantovati na lokaciji, potrebno je instalirati transformator i/ili regulator napona. Napajanje mašine, uključujući laser: 3 faze i PE Sistem napajanja: TN Frekvencija: 50/60 Hz Napon na fazama: 3 x 380 V Maks. dozvoljeno odstupanje napona 50 Hz: +/- 10% Maks. dozvoljeno odstupanje napona 60 Hz: +6/-13% Osigurač: 150 A (spori) Strojevi: 9 kW Hidraulični sto za izmenu: 15 kW Sistem za odsisavanje: 7,5 kW Rezonator: 36 kW Hladnjak: 15 kW Ukupna potrošnja energije u pogonu*: 80,5 kW cos(φ): 0,83 Prosečna potrošnja snage: 30,75 kW *Vrednosti su merene pri punoj laserskoj snazi i temperaturi okoline od 20°C, na osnovu prosečnog materijalnog miksa. Kompresovani vazduh (mašina, izvor lasera, hladnjak, odsisavanje): Kvalitet komprimovanog vazduha mora ispuniti ISO 8573-1:2001. Da bi se izbegla kontaminacija od kompresora, potreban je uljno-slobodni vijčani kompresor sa sušačem i pripremom vazduha. Minimalni protivpritisak na jedinici za opskrbu: 20 bar Maksimalna potrošnja: 1,05 m³/min Maksimalna temperatura vazduha na ulazu u servisnu jedinicu: 43°C

Stanje: skoro kao nov (polovno), Godina proizvodnje: 2024, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, maksimalni prečnik obrade: 2000 mm maksimalna dužina obrade: 1400 mm Upravljanje: Okuma OSP - P300 SA maksimalna težina obratka: 10000 kg maksimalne dimenzije obratka: 2000 mm x 1400 mm plansko čelo: 2000 mm C osa pozicionirana na 0,001° alatna glava pomična u X/Y/Z i indeksibilna u osi B B osa zakretna za 150° hod Y ose: 1600 mm (+/- 800 mm) Dovod rashladnog sredstva kroz alatnu glavu Automatska dvostruka zamena paleta Mesta za alat: 60, HSK 100 Kompletna oprema mašine nalazi se u .pdf fajlu. Bodpfx Asywg Aajl Rodb

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2009, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 70000121, broj kertridža sa mastilom: 6, kanali boja: 6, broj glava za štampu: 8, rezolucija (maks.): 360 DPI (tačka po inču), širina papira (min.): 400 mm, maksimalna širina papira: 2.800 mm, minimalna visina papira: 400 mm, maksimalna visina papira: 3.700 mm, vrsta ulazne struje: trofazni, ulazni napon: 400 V, Oprema: dokumentacija/priručnik, procesor rasterskih slika, DIP-TECH GlassJet PRO 16PH – Industrijski digitalni štampač za staklo Profesionalno rešenje za digitalnu štampu keramičkim mastilom, namenjeno srednjim i velikim pogonima za obradu stakla. Digitalna keramička štampa u staklu: Tehnologija koja omogućava da otisak bude trajan i izdržljiv kao i samo staklo. Fleksibilnost dizajna: Omogućava štampu fotorealističnih slika, vektora, tekstura i imitacija (npr. efekat peskarenog stakla). Robusna konstrukcija: Sistem transporta stakala na valjcima (flatbed gantry) obezbeđuje maksimalnu preciznost čak i sa teškim panelima stakla. Opšte karakteristike: Proizvođač: Dip-Tech (Ferro Group) Model/Tip: GlassJet PRO 16PH Serijski broj: 70000121 Godina proizvodnje: 2009 Broj štamparskih glava: 8 instalirano (mogućnost proširenja do 16) Tip mastila: Digitalno keramičko mastilo (zahteva kaljenje/pečenje nakon štampe) Kontrolni jezik: engleski Maksimalna dimenzija stakla: 2800 x 3700 mm Bdedpfey Ia E Ajx Al Rjb Minimalna dimenzija stakla: 400 x 400 mm Debljina stakla: 2–19 mm Performanse i sistem: Rezolucija štampe: Do 360 dpi Broj kolorskih kanala: 6 kanala (BGWORK: plava, zelena, bela, narandžasta, crvena, crna) Upravljački softver: GlassJet operativni sistem / Durasst RIP Tip štamparske glave: Spectra Nova Transportni sistem: Automatski transporter na valjcima Stanje: Mašina je u veoma dobrom vizuelnom i tehničkom stanju, redovno servisirana preko kontrolnog sistema. Prodaje se sa kompletnom pratećom dokumentacijom i tehničkim crtežima. Set rezervnih delova je takođe dostupan na upit. Za više informacija pozovite: +387 63 335 445

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2004, Tehnički detalji : Godina proizvodnje: 2004 Mesh max. širina: 2200 mm Gustina meša: 20 zavarivanja glava u proizvoljnoj raspodeli (moguće je i 40 glava) Pomaci: 20mm - do 200mm Debljina žice: 1.6mm-3.0mm (max 550Nnmm) Energetski zahtev: 8 kW Bodsryv Siepfx Al Rsdb Težina: oko 10 tona Pogon: digitalni servo, kontrola (PLC).. Stepless regulativa.. Dodatna oprema: priručnik

Godina proizvodnje: 2017, stanje: spreman za upotrebu (polovno), - POLOVNA - FIBER LASERSKA MAŠINA ZA SEČENJE CEVI SA SISTEMOM ZA AUTOMATSKO UČITAVANJE/ISTOVAR MINIMALNI KRUŽNI PRESEK: ø 25 mm MAKSIMALNI KRUŽNI PRESEK: ø 355 mm MAKSIMALNI KVADRATNI PRESEK: 260 x 260 mm MAKSIMALNI PRAVOUGAONI PRESEK: 300 x 200 mm MAKSIMALNO DOZVOLJENO OPTEREĆENJE: 100 kg/m IZVOR: IPG YLS-4000; 4000 W KONTROLNA JEDINICA: SIEMENS 840D Bjdpfxsx E Eihj Al Redb TEŽINA: 12.500 kg NAPOMENA: AUTOMATSKO UČITAVANJE 3-12,5 m; AUTOMATSKI ISTOVAR 12,5 m; 3D GLAVA ZA SEČENJE; KAPACITIVNI SENZOR; AUTOMATSKO PODEŠAVANJE

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Godina proizvodnje: 2005, - POLOVNI - MAŠINA ZA SAVIJANJE CEVI OSA: 3 PREČNIK MAKSIMALNE CEVI: 30Ks2 mm RADNA DUŽINA: 3000 MM BRZINA POZICIONIRANJA KS-OSE: 900 mm / sec BRZINA SAVIJANJA I-OSI: 200 ° / sec BRZINA ROTACIJE Z-OSE: 360 ° / sec MAKSIMALNI RADIJUS SAVIJANJA: 20 A 170 mm Bdodpfx Alsvhc Uuj Rob KONTROLNA JEDINICA: DNC800

Godina proizvodnje: 2016, stanje: spreman za upotrebu (polovno), - POLOVNA - CO2 LASERSKA MAŠINA ZA SEČENJE CEVI SA SISTEMOM ZA UČITAVANJE/ISTOVAR MAKSIMALNA DEBLJINA REZA: 16 mm MINIMALNI KRUŽNI PRESEK: 80 mm MAKSIMALNI KRUŽNI PRESEK: 610 mm MAKSIMALNI KVADRATNI PRESEK: 400x400 mm MAKSIMALNI PRAVOUGAONI PRESEK: 500x300 mm IZVOR: ROFIN DC045; 4500 W KONTROLNA JEDINICA: SIEMENS 840D TEŽINA: 100.000 kg OPREMA: IZVLAČIVAČ DIMOVA Bsdpjytkdlsfx Al Rjdb NAPOMENA: DUŽINA ŠIPKE ZA UČITAVANJE MIN. 4.000 – MAKS. 18.000 mm; DUŽINA ŠIPKE ZA ISTOVAR MIN. 3.000 – MAKS. 12.500 mm; DUŽINA ISTOVARA ZA KRATKE KOMADE DO 3.200 mm; 3D GLAVA; KAPACITIVNI SENZOR; AUTOMATSKA PODEŠAVANJA; POJAČIVAČ; AUTOMATSKO PODEŠAVANJE FOKUSA

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2005, Hedelius RS 60 K - 2000 Godina proizvodnje 2005 Upravljanje: - Heidenhain iTNC 530 - Elektronski ručni točkić Glavno vreteno: - SK40 - Maksimalni broj obrtaja vretena 15000 o/min Radni hodovi: - X - 2000 mm (775 + 600) mm, Y - 620 mm, Z - 520 mm Sto: - Stezna površina, fiksni sto 1200 x 600 mm (levi radni prostor) - NC rotaciono-nagibni sto (desni radni prostor) - NC rotaciono-nagibni sto, rotacija 360° / nagib +15 / -95 ° Sistem za hlađenje: - 20 bar IKZ Bdjdoy H D S Djpfx Al Rjb - Transporter strugotine Ekstrakcija: - Separator magle emulzije Rok isporuke: - Odmah

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2009, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ukupna težina: 452 kg, Kombinovana blanjalica-debljača, blanjalica TECNOMAX FS 41 elite – nakon tehničkog pregleda, spremna za rad Specifikacija: • stanje – polovnjena, nakon kompletne tehničke provere • proizvođač – TECNOMAX ( SCM Group ) • model – FS 41 elite • radna širina – 410 mm • radna visina debljače – 240 mm • dužina radnih stolova – 200 cm • umetci za prigušivanje buke pored vratila • motor snage 3,0 kW • osovina sa 3 tradicionalna noža • priključak za usisavanje prašine prečnika 120 mm • 2 brzine uvlačenja (6 i 12 m/min) • originalni premaz • težina 452 kg • godina proizvodnje 2009 • dimenzije: 220 x 90 x 100 cm (dužina x širina x visina) Dodatne informacije: • mašina je u dobrom tehničkom stanju, spremna za momentalnu upotrebu • prikazane slike oslikavaju stvarno stanje predmeta prodaje • moguće je uključiti i testirati uređaj na licu mesta • cena navedena u oglasu ne uključuje PDV niti troškove transporta Finansiranje i transport: • organizujemo transport MDD flotom, kurirskim službama ili eksternim transporterima Bjdpfx Alsy Inuxe Redb • omogućavamo finansijsku podršku putem lizinga ili lizing kredita

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 4.600 kg, maksimalna nosivost: 13.390 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 05/2000, dužina tovarnog prostora: 6.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, suspencija: vazduh, međuosovinsko rastojanje: 5.130 mm, Godina proizvodnje: 2000, Visina: 1,12 m Tehnički ispravno Godina proizvodnje: 2000 Bdjdew Srz Nspfx Al Rob