Vtm Group Radilica Balansiranje Mašina na prodaju (79.751)

Stanje: novo, 9D715US radilice balansiranje mašina je prilagođen za balansiranje radilice različitih dizajna, uključujući radilice V6, V8, V10 i V12 motora, sa balansiranjem težine na klipnjače: - Balansiranje radilica bilo kog dizajna - Težina osovine do 300kg - Dužina osovine do 1400mm - Modul za bušenje za korekciju neravnoteže Lhedpfxowk Itto Am Hef Dizajn mašine omogućava balansiranje radilice odvojeno, kao i radilice u kompletu sa zamašnjakom i kvačilom, što garantuje minimalnu neravnotežu tokom rada motora. IZDVAJAMO MAŠINU • Čvrsti nosači - bezbedan rad sa visokom početnom neravnotežom pri malim brzinama. • Valjkaste kasete sa sfernim valjcima velikog prečnika i obezbeđuju potrebnu tačnost za balansiranje teških osovina. • Zamenljivi prizmatični V-blokovi protiv trenja omogućavaju balansiranje radilica sa malom masom ili sa specijalnim ležajevima. • Uski nosači mašine omogućavaju balansiranje radilica sa složenom konfiguracijom i sa "uskim" ležajevima. Mašina 9D715US ima širinu kasete od 27 mm, što je najbolje u svojoj klasi. • Za balansiranje radilica u obliku slova V, mašina može biti opremljena protivutezima (promenljiva težina) za simulaciju težine klipnjača. • Vertikalni modul za bušenje montiran na sopstvenim vodilicama omogućava da se neravnoteža u protivtežama radilice ispravi direktno na mašini. • Pogon pretvarača frekvencije obezbeđuje glatko ubrzanje i usporavanje elektromotora i beskonačno promenljivu kontrolu brzine rotora. MERENJE I KONTROLA • Olakšavamo balansiranje - glavna prednost naših balansirajućih sistema. • Proces balansiranja se prikazuje u realnom vremenu i neuravnoteženo ponašanje rotora se prati na ekranu kako bi se postigao najbolji mogući rezultat. • Merni balansni sistem ima dodatne neophodne funkcije za balansiranje radilice: - preračunava neuravnoteženu masu na dubinu bušenja, uzimajući u obzir prečnik bušenja i dozvoljenu dubinu bušenja. - Preračunava neravnotežu na nekoliko korekcijskih ravni, tako da se neravnoteža može ispraviti u susednim protivtežama radilice. SPECIFIKACIJE Opseg težine uravnoteženih rotora 3 - 300 kg Maksimalni prečnik rotora (iznad posteljine) 1100 mm Prečnik nosača rotora časopisa 20 - 140 mm Udaljenost između centara rotora 150 – 1350 mm Tip podrške Valjci / V-blokovi Prenosni element za rotaciju rotora Belt Minimalna ostvariva rezidualna specifična neravnoteža 0,4 g.mm/kg Opseg brzine rotora 300 – 1500 rpm Snaga elektromotora 2,2 kV Parametri mreže snabdevanja 380V, 3 Ph, 50Hz VTM Group mašine za balansiranje će vam omogućiti da dobro radite svoj posao i dobijete pozitivne povratne informacije i privučete više kupaca. Da li vam je potrebna mašina za različite nosivosti, prečnika ili dužine? Proizvodimo mašine za balansiranje za sve potrebe. Molimo Vas da nas kontaktirate da biste dobili najbolju ponudu! 👇

Stanje: novo, Dinamičke tvrdokorne balansirane mašine serije 9D716 prvobitno su dizajnirane tako da zadovoljavaju potrebe širokog spektra kupaca. One su nesumnjivo najbolje rešenje ako je potrebno da izbalansirate širok spektar tipova rotora, težina i veličina. To je dovelo do njihove upotrebe u širokom spektru industrija. Mašine imaju mnoga jedinstvena tehnička rešenja koja vam omogućavaju da podesite i balansirate složene rotore u najkraćem mogućem roku bez gubljenja tačnosti detekcije neuravnoteženosti. ISTAKNUTE MAŠINE • Specijalno dizajnirani valjaci koriste naprednu patentiranu Tehnologiju mlevenja egzaktnog bureta i montiraju se na precizne ležajeve. • Monolitan dizajn podrške i baze eliminiše gubitke vibracija tokom balansiranja smanjenjem broja elemenata "oscilirajućeg sistema". • Omogućava da se veliki početni neuravnoteženosti mere bez uništavanja mašine, a neuravnoteženost rotora da se ispravlja direktno na mašini. • Niska prirodna frekvencija podrške omogućava da roter bude uravnotežen pri malim brzinama. • Širina valjaka za podršku i rolera omogućava ugradnju rotora sa veoma kratkim rotorno ležajevima. Modularni dizajn omogućava montiranje rotora sa neobičnim konfiguracijama pomoću razmaka ili alatki. • Visina roler bloka je podesiva, što omogućava da rotori sa različitim prečnikima dnevnika budu izbalansirani, a rotor da bude usmeren tokom podešavanja mašine. • Jedinstvena "Micro-Tuning" tehnologija eliminiše efekte aksijalnog klizanja tokom rotacije. • Pogon na kaišu ima patentirani dizajn "dugog poteza" koji omogućava rotiranje bilo kog rotora pomoću samo dva pogonski pojasa. • Pogon konvertora frekvencije obezbeđuje nesmetano ubrzanje i usporavanje elektromotora i beskonačno promenljivu kontrolu brzine rotora. OPCIJE MAŠINSKOG DIZAJNA • Osoni pogon koji koristi kartansko okno. Sposoban da prenese visok torque sa elektromotora na rotor. Ovaj tip disk jedinice se koristi za delove sa visokom aerodinamiиkom otpornoљжu ili specijalnim karakteristikama dizajna (npr. augeri). • Modul za bušenje za neuravnoteženo ispravljanje rotora bez njegovog uklanjanja sa mašine. Pogodan za korišćenje za povećanje produktivnosti operacije. • Produženi mašinski krevet. Osnova mašine može biti napravljena za bilo koju dužinu rotora. U našoj praksi imali smo mašine za rotore dužine 12 metara. MERENJE I KONTROLA • Lakše balansiramo - glavna prednost naših sistema balansiranja. • Proces balansiranja se prikazuje u realnom vremenu i na ekranu se prati neuravnoteženo ponašanje rotora kako bi se postigao najbolji mogući rezultat. • Maksimalnu osetljivost mašine u svakom trenutku rada, podešavanje i kalibraciju mašine sprovodi sam operater. • Oslobođen uticaja spoljašnjih vibracionih faktora na rezultat merenja, ima visok stepen zaštite od različitih vrsta smetnji. • Vodeća funkcionalnost i tačnost u svetu. SPECIFIKACIJE Raspon težine uravnoteženih rotora 5 - 500 kg Maksimalni prečnik rotora (iznad posteljine) 1300 mm Prečnik dnevnika podrške rotora 30 - 180 mm Razdaljina između centara rotorskih dnevnika podrške 200 – 2000 mm Tip podrške Rollers Transmission element for rotor rotation Belt / Cardan Minimalna dostižna specifična neuravnoteženost 0,4 g.mm/kg Domet brzine rotora 300 – 1500 rpm Ljdpfjn Hwqvjx Am Hehf Električni motor napajanje 4.0 kW Parametri mreže snabdevanja 380V, 3 Ph, 50Hz

Stanje: novo, GEOMET-2000 protočna klupa za kalibraciju promenljivog nozzle turbopunjača bez rotacije okna. Ova protočna klupa može da kalibriše geometriju vakuuma, vazduha i elektronski kontrolisanih turbopunjača. Oprema je prilagođena potrebama radionica za popravku turbopunjača kamiona i automobila. Takođe je dizajniran da radi sa velikim ili ne standardizovanim turbopunjačem; Flowbench GEOMET-2000 omogućiće redovnu radionicu za pružanje profesionalnih usluga popravke turbina, čime će se dobiti veći broj korisnika. ISTIČE Podešavanje krajnje zaustavne pozicije mehanizma kontrole protoka vazduha (promenljiva geometrija) eliminisaće efekat "prenaglašavanja", što je štetno za motor. Podešavanje dužine aktuatorske šipke za podešavanje vremenskog rasporeda aktuacije mehanizma kontrole protoka vazduha. Procena prolećne elastičnosti aktuatora za detaljnu dijagnostiku vakuumskih i pneumatskih aktuatora. Proverom rada ventila N75 za turbine sa vakuum ventilom, koji je uključen u kontrolu turbopunjača na vozilu. Podešavanje elektronski pogona turbosa se obavlja povezivanjem sa eksternim testerom ATP-1000. Vertikalni položaj turbopunjača i besplatan radni prostor - udoban i efikasan rad sa svim vrstama turbopunjača. KLJUČNE FUNKCIJE • Više od 6200 turbo referentnih baza podataka • Izrada probnog plana za novu turbinu od proizvođača. • Sva merenja se rade u realnom vremenu. • Kalibracija probne klupe pre početka rada • Automatski atmosferski pritisak i nadoknada temperature • Funkcija testiranja ventila N75 • Ugrađena pumpa za duvanje za stvaranje stalnog protoka vazduha • Samorazvijeni Turbo Test softver. • Kreiranje i štampanje izveštaja o procesu podešavanja. • Brza instalacija turbine zahvaljujući magnetnim adapterima • Samo-dijagnostika SPECIFIKACIJE Maksimalna produktivnost vakuumske pumpe 180 m3 Potreban pritisak u pneumatskom sistemu 0,6 – 0,8 MPa Napajanje 220V, 1Ph, 50Hz Ulaz napajanja 1,5 kW Dimenzije 1190 х 520 х 1730 mm Lsdpsn E N E Ejfx Am Hshf Težina 255 kg

Godina proizvodnje: 2025, stanje: novo, GeoBoost-7000 Kombinovana klupa za kalibraciju geometrije turbopunjača i procenu performansi. Stalak za statičku i dinamičku kalibraciju i ispitivanje turbopunjača. Ima kombinovani dizajn sa dve pozicije, što omogućava testiranje turbopunjača u dva režima - brza statička kalibracija geometrije turbopunjača - Potpuna dinamička dijagnostika u različitim režimima rada Lsdpfovtn Hmox Am Hshf GeoBoost-7000 će vam omogućiti da izvršite profesionalno testiranje rada turbopunjača tokom popravke, podešavanja ili modernizacije. Dostupnost dve radne zone mašine u zavisnosti od metode testiranja pomaže u sprovođenju sveobuhvatne dijagnostike. ISTIČE • Simulira stvarne uslove rada za preciznu dijagnostiku i podešavanje turbopunjača. • Fleksibilan i svestran za rad sa različitim modelima turbopunjača. • Sve vrste turbopunjača mogu se instalirati pomoću priložene dodatne opreme. • Ispitivanje curenja ulja pomoću zagrejanog ulja i komprimovanog vazduha. • Testiranje kontrolnog ventila turbopunjača N75. KLJUČNE KARAKTERISTIKE - Sposobnost da se podesi ekstremni položaj lopatica mehanizma za kontrolu protoka vazduha. - Podešavanje dužine stabljike za podešavanje obrtnog momenta aktiviranja mehanizma za kontrolu protoka vazduha. - Testiranje turbopunjača u stvarnom svetu; - Podešavanje geometrije u realnom vremenu; - Ispitivanje performansi aktuatora: vakuumskih, pneumatskih i električnih tipova; - Dijagnostika servo-pogona električnih pogona (opciono); - Ispitivanje turbopunjača na curenje ulja nakon montaže; - Dostupnost vakuum pumpe velikog kapaciteta za stvaranje potrebnog vakuuma i protoka vazduha. - Testiranje turbine prema planu testiranja proizvođača; - Izračunajte performanse turbopunjača; - Zemljište ulaz kompresora i turbopunjač izlaz povećanje u odnosu na protok; - Konstruišite dobijeni grafikon; - Generišite i štampajte izveštaje o testovima. SPECIFIKACIJE Maksimalna brzina rotora 99 000 rpm Maksimalni protok vazduha kompresora 110 m³ / min Maksimalni pritisak kompresora 900mbar Maksimalni vakuum stvoren vakuumskom pumpom -800mbar Napajanje 380V, 3Ph, 50Hz Ulazna snaga 6 kV Dimenzije 1700 h 900 h 1500 mm Težina 400 kg

Stanje: novo, ATP-1000 tester se može uspešno koristiti u kompanijama koje se bave popravkom turbopunjača, kao i u servisima za popravku automobila koji nude širok spektar popravki kako bi se utvrdio uzrok kvara na turbopunjača. Pogodan je i za kompanije koje snabdevaju elektronske aktuatore. Tester proverava funkcionalnost aktuatora u celini i njegovih pojedinačnih elemenata kao što su senzor pozicije i servomotor. Odvojena dijagnostika svakog elementa vam omogućava da precizno utvrdite stanje aktuatora turbopunjača i otkrijete problem, ako on postoji. ATP-1000 je jednostavan za korišćenje i omogućava vam da brzo proverite stanje aktuatora i njegovih komponenti. To ga je učinilo efikasnim alatom za praćenje funkcionalnosti aktuatora. ISTIČE Testiranje elektronskih aktuatora za turbopunjače Programiranje (adaptacija) SIEMENS elektronskih aktuatora Testiranje 12V DC motora do 2A Testiranje pojačanih solenoida koji se koriste u pneumatskim sistemima Testiranje senzora položaja elektronskog i pneumatskog aktuatora Radi sa svim uobičajenim tipovima aktuatora i slično u principu rada. Komunikacioni protokoli: PWM, CAN, ADC, SENT. KLJUČNE FUNKCIJE • Zaštita uređaja trenutnim 2A u naredne 3 sekunde • Automatsko otkrivanje DC motoričke polaritet unutar aktuatora • Savet za kodiranje boja kabla izabranom tipu aktuatora • Očitavanja senzora pozicije prikaza u procentima • Prikaz dodatnih parametara HELLA programiranih aktuatora: broj firmvera, programirana vrednost ugla • Prenosiva verzija za testiranje direktno na vozilu • USB kontrola aktuatora, kada radite zajedno sa softverom GEOMET-2000 turbo flowbenches. • Redovno ažuriranje tester firmvera СABLES Skup dijagnostičkih kablova za aktuatore 12 računara. Skup dijagnostičkih kablova za senzore pozicije 6 računara. Lsdpfx Amon E S T Us Hshf Postavljen kabl za neuobičajene turbine 11 računara. USB kabl 1 računar. Kabl AC/DC 12V, 4A napajanje 1 računar. !!!! Ako tražite programera elektronskog aktuatora, pitajte mene.

Stanje: novo, TURBO-BOOST-TEST turbocharger boost test klupa omogućava profesionalnu turbopunjačku kalibraciju i procenu performansi. Probna klupa se može koristiti u turbiniranju i doterivanju, u proizvodnji hibridnih turbina, za testiranje promena u performansama turbine nakon podešavanja. Naše probne klupe su napredni sistemi za turbopunjač i testiranje u dinamičnom režimu. On obezbeđuje testiranje turbopunjača u skoro realnim uslovima rada, obezbeđujući potpunu kontrolu procesa i otkrivanje svih potencijalnih problema, uključujući curenje nafte. ISTIČE • Kompletno testiranje i podešavanje automobilskih turbopunjača za motore do 3 litra • Dinamičko testiranje turbopunjača • Ugradnja na redovne površine pričvršćivanja • Utrčavanje i provera curenja ulja • Podešavanje elektronski pogonski turbo se obavlja povezivanjem sa eksternim testerom ATP-3000 • Ugradnja turbopunjača bilo kog dizajna KLJUČNE FUNKCIJE • Više od 2000 turbo referentnih baza podataka • Izračunavanje performansi turbopunjača; • Plot supercharging vs. inlet and outlet flow graph; • Generisanje rezultujućeg grafikona; • Ispitivanje performansi aktuatora: vakuum, pneumatski i električni tipovi; • Dijagnoza servo-pogona električnih aktuatora (opciono); • Sva merenja se rade u realnom vremenu. • Kalibracija probne klupe pre početka rada • Funkcija testiranja ventila N75 • Ugrađena pumpa za duvanje za stvaranje stalnog protoka vazduha • Samorazvijeni Boost Test softver. • Kreiranje i štampanje izveštaja o procesu podešavanja. • Samo-dijagnostika SPECIFIKACIJE Maksimalna brzina rotora 99 000 rpm Maksimalna brzina protoka vazduha kompresora 110 m³/min Maksimalni pritisak kompresora 900mbar Maksimalni vakuum stvoren vakuumskom pumpom -800mbar Napajanje 380V, 3Ph, 50Hz Unos energije 6 kW Dimenzije 1330 х 770 х 1440 mm Težina 265 kg Ledpfxjttg S Uj Am Hehf

Stanje: novo, Mašina za čišćenje POSEJDON-1000 dizajnirana je da dijagnostikuje, opere i osuši DPF filtere i katalitičke konvertora različitih dizajna, zadovoljavajući EURO 5 i EURO 6 standarde. Mašina nudi nežno i efikasno čišćenje putem metoda pranja koji postiže odlične rezultate, a da pri tom ne ošteti skupe filtere. Štand funkcioniše na osnovu hidro-udara i turbulentnog kretanja tečnosti, koristeći posebna rešenja za pranje i temperaturne režime za efikasno čišćenje. Nakon čišćenja, operativna svojstva filtera se obnavljaju za 97%. KLJUČNE FUNKCIJE - Testiranje filtera pre pranja kako bi se procenio stepen začepljenja i nakon pranja proverio kvalitet čišćenja. - Automatizovani ciklus pranja sa mogućnošću programiranja svih operativnih režima. Čišćenje filtera je hidrodinamično, sa hidrauličnim i pneumatskim sistemima koji rade u specifičnim režimima za generisanje hidrauličnih impulsa za uklanjanje zagađivača. - Ubrzano sušenje filtera pomoću snažnog duvača toplog vazduha, što omogućava potpuno uklanjanje ostataka vlage iz proizvoda. >> Ovo omogućava da se ceo ciklus čišćenja završi za kratko vreme, >> i vratite kupcu čist i suv filter spreman za uklapanje u vozilo. Perspektivno poslovanje sa POSEJDON-1000 • Oprema i tehnologija omogućavaju obavljanje visokokvalitetnog čišćenja DPF partikularnih filtera svih vrsta i marki automobila. • Najfunkcionalniji štand među stranim analogijama, zahvaljujući kojem ima visoku produktivnost. • Automatizovan rad i kontrola procesa čišćenja i sušenja filtera omogućava da štandom upravlja jedna osoba. • Minimalni resursi i vreme potrebno za otvaranje sopstvene usluge čišćenja partikularnih filtera našom opremom. • Maksimalna brza osveta opreme ukoliko posedujete uslugu popravke automobilskih jedinica. Lhjdpfx Ajpbv Hgem Hsf VAŠE PREDNOSTI + Automatizovani proces čišćenja DPF filtera uz mogućnost programiranja svih režima rada mašine, pruža vam mogućnost da samostalno prilagodite režim pranja kako biste povećali efikasnost procesa ili radili sa režimima koje je postavio proizvođač. + Potpuna kontrola procesa čišćenja i sušenja filtera je zagarantovana prisustvom u standardnom programu grafika koji prikazuju vrednosti vazdušnog ili vodenog pritiska u realnom vremenu. + Dijagnostička funkcija uslova filtera sa štampanjem izveštaja omogućava kreiranje izveštaja pre čišćenja (provera stepena kontaminacije) i nakon čišćenja (provera kvaliteta obavljenog rada). + Radne površine i telo štanda ne podležu koroziji jer su napravljeni od materijala od nerđajućeg čelika. + Hermetička komora ne samo da ograničava izlivanje tehničkih tečnosti, već smanjuje i nivo buke na prihvatljiv nivo, čineći rad na štandu udobnijim i bezbednijim. + Brza instalacija DPF filtera je moguća zahvaljujući posebnom pneumatskom sistemu za povezivanje univerzalnog brzo uklopljenog adaptera. + Univerzalni alat omogućava ugradnju bilo kog DPF filtera, bez obzira na vrstu vozila. + Filtracija tečnosti zatvorene petlje postiže se grubim i finim filterima. Filteri su opremljeni meračima pritiska koji omogućavaju da se utvrdi stepen kontaminacije. + Racionalno odabrana zapremina rezervoara za vodu omogućava da se obezbedi kratko vreme zagrevanja tečnosti, dugo vremena između promena tečnosti. Kontaktirajte nas da biste dobili najbolju ponudu!

Stanje: novo, DRIVESHAFT MAŠINA ZA BALANSIRANJE BVI-03-88 Balansirana mašina za profesionalnu popravku kardanskih otvora do 200 kg. Tvrdokorna mašina prilagođena je teškim kardanim oknima kamiona i specijalnim mašinama. Visoka osetljivost podrške omogućava i kvalitetno balansiranje kardanskih otvora putničkih automobila. Mašina je namenjena balansiranju kardanskih otvora u objektima kardanskih radionica za popravku. Mašina se može brzo rekonfigurisati za balansiranje velike količine jednokrevetnih otvora različitih dizajna, kao i za proizvodnju malih grupa otvora. . . . DVA PUTA brže od tvoje mašine. Ova mašina za balansiranje je glavna u balansiranju okna ne samo kvalitativno, već i brzo. Ako možete da balansirate 2-2,5 puta brže, onda je ovo vaša realna konkurentska prednost. . .. ... PRIBOR VISOKIH PERFORMANSI Mašina je opremljena sa tri glavna tipa adaptera: 1. Brzo stezanje univerzalnih adaptera. Ima dve glavne prednosti: Prva je da se zbog specijalnog dizajna driveshaft flange stegne u roku od 5 sekundi. Ova prednost je posledica činjenice da se zamajava pogon ne mora popraviti šrafovima. OKNO SE MOŽE STEGNUTI 4 PUTA BRŽE BEZ ZAVRTNJA. Druga prednost su centrirane burme. Pogonski otvor se montira u adaptere sa centriranim prstenovima koji se mogu napraviti na običnoj letvama kako bi se uklopili u najčešće pogone. 2. KV Flange adapteri. Koristi se za balansiranje otvora sa ukrštenim zubima. Važi za četiri veličine flange: 120, 150, 180, 205 mm. Obično se koristi na kamionima. 3. Adapter sa slotovima. Nekada se montiraju razne pljoske sa rupama. Montaža disk jedinice je ista kao i na univerzalnim adapterima, uz pomoć centriranja prstenova. KLJUČNE FUNKCIJE • Balansiranje 2, 3 i 4-potkrepljujućih kardanskih otvora • Dužina okna do 5200mm, težina do 200kg • Kardan instalacija za 1 minut • Standardni skup adaptera - Instalacija 80% kardanskih otvora; • Tri načina sređivanja centralnog ležaja • Mašina teškog tipa - bezbedno balansiranje otvora sa velikim početnim neuravnoteženošću • Mašinom upravlja jedan radnik • Klizeći tailstock vreteno - brza promena, udoban rad • Sigurnosna zagrada sa štipaljkom za brzu instalaciju • Merenje u svim avionima istovremeno • Kalibracija mašine od strane operatera • Prikazuje neravnotežu u realnom vremenu • Kreiranje i štampanje izveštaja SPECIFIKACIJE Maksimalna težina kardanskog okna 200 kg Maksimalni prečnik flange 300 mm Maksimalna dužina kardanskog okna 5200 mm Broj mašinskih podržava 4 Broj istovremeno izmerenih aviona 2, 3, 4 Lsdpfx Aen E Skwsm Hohf Minimalni dostižni zaostavci specifičnog disbalansa, 10 g mm/kg Domet brzine rotora 1000-2500 rpm Parametri mreže snabdevanja 380V, 3 Ph, 50Hz Potrošnja struje, minimum, 3 kW Dimenzije (dužina x širina x visina) 6000 х 1100 х 1450 mm Težina 1100 kg

Stanje: novo, Turbocharger mašina za balansiranje jezgra DBST-20 Nisko brzinska mašina za balansiranje jezgra turbopunjača zadovoljava potrebe radionica za popravku turbopunjača. Mašina se koristi za balansiranje uobičajenih turbo vozila za kamione i putničke automobile. Multifunkcionalan je i univerzalan, pa je pogodan za mnoge velike turbopunjače specijalnih vozila, železničkih i morskih turbina, pa čak i za industrijske turbopunjače benzinskih i dizel elektrana. DBST-20 se koristi za balansiranje uobičajenih turbopunjača kamiona i automobila. Multifunkcionalan je i univerzalan, pa je pogodan za mnoge velike turbopunjače specijalnih vozila, železničkih i morskih turbina, pa čak i industrijskih turbopunjača benzinskih i dizel elektrana. Ovaj štand omogućava konačno balansiranje kertridža zbog specifičnih karakteristika dizajna velikih turbina. Štand se koristi za balansiranje turbopunjača pri malim brzinama, kao i za proveru curenja turbopunjača kertridža. Ovo je veća verzija modela DBST-10 koji je naša kompanija razvila specijalno za velike turbopunjače teške do 30 kg. ISTIČE Visoka tačnost utvrđivanja neuravnoteženosti rotora (0,4 g ∙ mm /kg). Ojačano torzionalno obustavljanje vibracija - visoka preciznost prenosa vibracija, rezultati balansiranja kvaliteta. Montaža kertridža na njihovim standardnim površinama (kao i na motoru) omogućava ugradnju skoro svih turbopunjača. Širok spektar dodatne opreme i adaptera za instaliranje bilo koje vrste turba. Uključuje adaptere za ugradnju turbopunjača sa donjim dovodom ulja. Naftni sistem sa uljanim grejanjem omogućava da se tokom balansiranja ponovo stvore slični uslovi sa onim pravim. 3-stadijum filtracije ulja omogućava eliminisanje neuravnoteženosti direktno na mašini prenosnim brusilicama. Lodpfon Nxcfjx Am Hohf Merni sistem prikazuje proces balansiranja u realnom vremenu i prati ponašanje neuravnoteženosti rotora na ekranu kako bi postigao najbolji mogući rezultat. Operator izvršava podešavanje rotora i kalibraciju mašine, obezbeđujući maksimalnu osetljivost mašine u svakom trenutku. Bezbedna brzina turbo okna omogućava kvalitetno trčanje bez rizika od sklopljenih kertridža, što značajno povećava pouzdanost kertridža nakon popravke. KLJUČNE FUNKCIJE • Visoka tačnost 2 balansiranja aviona • Balansiranje turbopunjača kamiona i automobila • Svaki turbopunjače se može instalirati • Svi uključeni turbopunjačem • Brza i laka instalacija turbo jezgra • Balansiranje brzine do 10 000 rpm • Brzi grejač ulja i regulacija temperature • 3-stadijumna filtracija ulja • Merenje neuravnoteženosti u realnom vremenu • Kalibracija mašine od strane operatera • Industrijski fanless touch screen PC kontrolni sistem • Izrada i štampanje izveštaja o balansiranju turbopunjača SPECIFIKACIJE Maksimalna težina turbopunjača 30 kg Maksimalni turbopunjač prečnika 300 mm Maksimalna turbopunjača dužine 300 mm Maksimalna brzina rotacije 10 000 rpm Minimalni dostižni zaostavci specifičnog disbalansa, 0,4 g mm/kg Pneumatski sistem operativnog pritiska 0,6 – 0,8 MPa Napajanje 220V, 1Ph, 50Hz Ulaz napajanja 1,5 kW Dimenzije 1120 х 780 х 1350 mm Težina 285 kg

Stanje: novo, VSR turbopunjač velike brzine balansiranje mašina SBR-10 SBR-10 profesionalna specijalizovana oprema za brzo balansiranje sklopljenih turbo kertridža. Jednako korisno za automobil i kamion turbopunjač. Mašina je dizajnirana za radionicu za popravku turbopunjača na početnom nivou, uključujući i srednje proizvođače. Rešava širok spektar zadataka sa kojima se servisni centri svakodnevno suočavaju. SBR-10 simulira iste uslove testiranja i balansiranja kao i turbopunjač na vozilu, što omogućava da se garantuje kvalitet popravke. Takođe omogućava proveru turbopunjača za curenje ulja. Dobro izbalansiran turbopunjač ima dug radni vek koji smanjuje stopu povratka turbopunjača i pomaže u izgradnji vaše reputacije. ISTIČE Montaža kertridža na njihovim standardnim površinama (kao na motoru) omogućava ugradnju gotovo svih turbopunjača. Širok spektar pribora i adaptera za ugradnju bilo koje vrste turbo Uključuje adaptere za ugradnju turbopunjača sa donjim ulazom ulja i obrnute rotacije turbina Sistem ulja sa zagrevanjem ulja omogućava da se ponovo stvore slični uslovi kao i stvarni tokom balansiranja. Lsdpfxonfvmhj Am Hehf Rotacija i merenje turbopunjača je automatski. Ciklus uključuje ubrzanje do maksimalne brzine, merenje tokom ciklusa i gašenje vazduha. Hitno gašenje je obezbeđeno u slučaju ekstremnog povećanja vibracija, što sprečava uništavanje kertridža čak iu slučaju grešaka u montaži Automatski ciklus omogućava merenje vibracija u kratkom i dovoljnom vremenskom periodu. Merenje vibracija kućišta turbopunjača - do vrednosti od 10G, što je 2 puta bolje od drugih analoga. KLJUČNE KARAKTERISTIKE • balansiranje turbopunjača za automobile i kamione • Bilo koja instalacija turbopunjača • Svi tipovi adaptera za turbopunjače • Adapteri za obrnutu rotaciju • Brzina balansiranja do 300 000 obrtaja u minuti • Brzi grejač ulja i regulacija temperature • 3-stepena filtracija ulja • Merenje neravnoteže u realnom vremenu • Balansiranje turbopunjača sa automatskim ciklusom • Industrijski sistem za kontrolu računara bez ventilatora • Pristup samouređivanju baze podataka • Izrada i štampanje izveštaja o balansiranju turbopunjača SPECIFIKACIJE Maksimalni prečnik točkova kompresora 120 mm Maksimalna brzina rotacije 300 000 rpm Radni pritisak pneumatskog sistema 0,8 – 1,0 MPa Minimalna zapremina vazduha prijemnik 1000 L Napajanje 220V, 1Ph, 50Hz Ulazna snaga 1,5 kV Dimenzije 1120 h 780 h 1274 mm Težina 285 kg Mi proizvodimo Fuul opseg turbo opremu za popravku. Molimo Vas da nas kontaktirate da biste dobili više informacija! 👇

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 1988, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, U očuvanom stanju Lhjdeyvurtopfx Am Hof

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1998, radni predmet težina 150 kg radni predmet dužina 2500 mm Prečnik 160 - mm Brzina balansiranja podesiva 100 - 3000 o / min Prečnik časopisa ležaja 160 - 350 mm Radni napon 400 V Ukupna potreba za napajanjem 1,5 kV Težina mašine cca. 1, 5 t Zahtev za prostor cca. 7.50 k 1.30 k 1.60 m kontrola 0.60 k 0.60 k 1.85 m TIRA Ks9000 Softver za merenje i evaluaciju Balansirajte na dva nivoa ili odvojeno nakon statičke / dinamičke neravnoteže moguće Operativni sistem Windows XP Ažuriranje softvera za merenje 2007 Lhedpfx Amswcg Elo Hef Serijski broj: R 32/98 Maks. Osetljivost ekrana: 0.5 gmm Remenski pogon 100 - 3000 o / min.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 20308, Гр Пречник љуљачке: 600 мм Горња ширина: 2200 мм Гр. Пречник брушења на брусилици 800 мм Ø: 125 мм Точкови Ø употреба уложених штапова: 20-125 мм Димензије брусног точка: 800 к 28-800 к 42 к 305 мм 2 брзине котача 3 брзина обратка: 32, 55 и 96 обртаја у минути Табела Мењање ручно грубо / фино: Машина 10/2 мм. Брзина дозирања брусног точка: 0,005 - 0,025 мм Табела 6-брзина: 120-1540 мм / мин Покретни погон вретена: 8 кВ Електр. Напајање: 380/400 В, 10 кВ Потребни простори: 6100 к 2300 к 1600 мм Тежина: 7Т Ledpfxscik N Se Am Hshf

Stanje: polovno, Po našem mišljenju, mašina je u dobrom korišćenju stanje i može se videti po dogovoru pod vlasti. Na raspolaganju su 2 mašine. Prikazani pribor, alati i uređaji za stezanje uključeni su samo u obim isporuke ako je to navedeno u dodatnim informacijama. Promene i greške u tehničkim podacima i specifikacijama, kao i Predmet prethodne prodaje! Lhsdpfsx Ik Tkex Am Hef

Stanje: neproveren (korišćen), Godina proizvodnje: 1970, -KOM 1022- Ovde se nudi balansir mašina firme Trebel bez upravljačkog ormana. Mašina ima masivni zaštitni poklopac od čelika i može se koristiti za nadogradnju postojećih balansir mašina. Takođe, balansir mašina poseduje masivni krevet mašine, posebno pogodan za teške radne komade. Tehnički podaci: Proizvođač: Trebel Tip: FC4c-xn Godina proizvodnje: 1970/74 Normalan opseg mase do 400 kg Maksimalno dozvoljeno opterećenje po bloku: 200 kg Lsdpfxshikdwo Am Hjhf

Stanje: polovno, Elektrodinamički balanser vratila balansiranje mašina, vertikalna balansiranje mašina, balansiranje mašina SCHENCK RoTec Tip EBLI Fabr. Br 1FLI izgrađen 2000. godine Radni predmet / test uzorak balanser vratila Broj mernih aviona 2 Broj nivoa kompenzacije 2 Ugao kompenzacionih komponenti 145 - 215 ° Težina uzorka za ispitivanje: maks. 10 kg Ukazana neravnoteža 2 GMM / SKT Najmanji iznos po vrednosti skale 8 gmm / skt Balansiranje brzina vretena 1200 rpm. Dial disk sa držačem za uzorak Ø 320 mm Prečnik uzorka za ispitivanje maks. 400 mm Pretvarač vibracija Pretvarač sile P01 Ugaona pozicija enkoder Inkrementalni enkoder HBBC Merni uređaj CAB 750 mikroprocesor Serijski RS232 interfejs radni predmet težina 2, 2 kg Radni predmet dužina 250 mm Prečnik radnog predmeta 70 mm Mrežni priključak 400 volti, 50 Hz Rated current 16 A - Balansiranje indikator SCHENCK M341 Prostorni zahtevi D k Š k V 2000 k 1800 k 2000 mm Lhedpfxowgnu Ns Am Hsf Težina 620 kg u dobrom stanju

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1952, Dužina obratka: 5000 mm Prečnik ljuljanja: 1100 mm Dužina stezanja: 6000 mm Prečnik brušenja: 1100 mm Prečnik brusnog točka: 1300 mm Lhsdpfxjyt Rxvs Am Hsf Težina obratka: 2500 kg Glavni pogonski motor: 22 kW Prečnik ležaja radilice: 275 mm Luneta: 100-250 mm Brzina alata: 400/500 obr/min Brzina obratka: 20-40 obr/min Težina mašine: cca 30 t 13 brusnih glava Lunete Stezne osovine Prirubnice za prihvat Stezna sredstva Tehnički podaci su prema informacijama proizvođača ili operatera i ne obavezuju nas. Zadržavamo pravo međuprodaje; primenjuju se isključivo naši opšti uslovi prodaje. O nama preko 400 vlastitih mašina na lageru preko 15.000 m² skladišnog prostora, kapacitet krana 70 t preko 10.000 artikala dodatne opreme za vašu radionicu Ako želite da prodate mašine, proizvodne linije ili vašu firmu, kontaktirajte nas. Više ponuda možete pronaći na našem sajtu. Razgledanje je moguće po dogovoru. Radujemo se vašoj poseti. Vaš Markus Hirsch tim

Godina proizvodnje: 2010, stanje: polovno, Tehnički detalji: Opseg brzine: 180 rpm Napon: 220 / 50 V / Hz Težina mašine cca.: 150 kg Dimenzije mašine cca. DkŠkV: 1,2 k 0,8 k 1,3 m Ukupna potrebna snaga: 550 kV Auto guma balansiranje mašina Proces balansiranja je automatski sa kočenjem točkova. Izbor programa može se izabrati između 11 metoda balansiranja. LED displej sa kontrolom mikroprocesora sa digitalnim displejem težine. Središnja rupa oboda Ø 40 - 154mm Osovine Ø 36mm Ledpsu Ic Aisfx Am Hehf Brzina merenja 120 o / min. Vreme merenja 5 - 10 sek. Veličine konusa: Ø 44 - 63mm; Ø 61 - 79mm; Ø 77 - 114mm; Ø 107 - 154mm Dimenzije točka: Širina naplatka: 1.5 "- 18" felne Ø maks. 10 "- 24" točak Ø maks. 890mm Težina točkova maks. 65kg *

Stanje: novo, 9D717 mašina za balansiranje je svestrano i pouzdano sredstvo za balansiranje širokog spektra rotora od 15 do 1500 kg. Ova mašina je sposobna da balansira različite tipove rotora, uključujući inboard i outboard cantilever rotore, rotore na specijalnim mandrelima i rotore u sopstvenim ležajevima. Dizajn mašine je jednostavan, ali funkcionalan, što mu omogućava da lako balansira armature, generatorske rotore, impelere i točkove ventilatora, čak i sa velikim početnim disbalansom. Pored toga, mašina može da balansira rotore u sopstvenim ležištima, štedeći vreme popravke i sprečavajući oštećenja rotora. Pogodan je za određivanje i eliminisanje neuravnoteženosti na rotorama elektromotora, metalurških zupčanika, šrafova i opreme za štampanje. 9D717 mašina za balansiranje je takođe sposobna da balansira delove tipa diska kao što su impeleri i impeleri dimne pumpe, kao i da ispravi neuravnoteženost na delovima tipa okna kao što su bubnjevi i kombinovanje rotora. Sve u svemu, ova mašina je veoma svestrana i efikasna u balansiranju raznih vrsta rotora, što je čini idealnom za popravke i proizvodne radnje. Lhedspdpn Ujpfx Am Hjf ISTIČE • Specijalno dizajnirani valjaci koriste naprednu patentiranu tehnologiju mlevenja "Exact Barrel" i montiraju se na precizne ležajeve. • Monolitan dizajn podrške i baze eliminiše gubitke vibracija tokom balansiranja smanjenjem broja elemenata "oscilirajućeg sistema". • Omogućava da se veliki početni neuravnoteženosti mere bez uništavanja mašine, a neuravnoteženost rotora da se ispravlja direktno na mašini. • Niska prirodna frekvencija podrške omogućava da roter bude uravnotežen pri malim brzinama. • Širina valjaka za podršku i rolera omogućava ugradnju rotora sa veoma kratkim rotorno ležajevima. Modularni dizajn omogućava montiranje rotora sa neobičnim konfiguracijama pomoću razmaka ili alatki. • Visina roler bloka je podesiva, što omogućava balansiranje rotora sa različitim prečnikom dnevnika. • Pogon na kaišu ima patentirani "Long stroke" dizajn koji omogućava rotiranje bilo kog rotora pomoću samo dva pogona. • Pogon konvertora frekvencije obezbeđuje nesmetano ubrzanje i usporavanje elektromotora i beskonačno promenljivu kontrolu brzine rotora. MERENJE I KONTROLA • Lakše balansiramo - glavna prednost naših sistema balansiranja. • Proces balansiranja se prikazuje u realnom vremenu i na ekranu se prati neuravnoteženo ponašanje rotora kako bi se postigao najbolji mogući rezultat. • Maksimalnu osetljivost mašine u svakom trenutku rada, podešavanje i kalibraciju mašine sprovodi sam operater. • Oslobođen uticaja spoljašnjih vibracionih faktora na rezultat merenja, ima visok stepen zaštite od različitih vrsta smetnji. • Lako se uči radne veštine i održavanje za bilo kog zaposlenog. SPECIFIKACIJE Raspon težine uravnoteženih rotora 15 - 1500 kg Maksimalni prečnik rotora (iznad posteljine) 1800 mm Rastojanje između centara rotora podržava 360 – 3000 mm Tip podrške Rollers Transmission element for rotor rotation Belt / Cardan Minimalni dostižni zaostaci specifične neuravnoteženosti 0,4 g*mm/kg Domet brzine rotora 300 – 1500 rpm Električni motor napajanje 7,5 kW Parametri mreže snabdevanja 380V, 3 Ph, 50Hz Da li vam je potrebna mašina za drugačiji kapacitet opterećenja, prečnik ili dužinu? Proizvodimo mašine za balansiranje za svaku potrebu. Kontaktirajte nas da biste dobili najbolju ponudu! 👇

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1980, Dužina obratka: 2700 mm Prečnik obrtnog pomaka: 630 mm Dužina stezanja: 2700 mm Podešavanje hoda: 40–130 mm Prečnik brusnog točka: 1000 mm Težina mašine: cca 18,5 t Prostor potreban: cca 9x4 m CNC ciklusna kontrola / Simatic S7-300 Kontraosovina Hidraulično predpozicioniranje Ručno fino podešavanje (vertikalno i horizontalno) Prirubnice za brusne točkove Uređaj za grubo struganje Radijalni i bočni uređaj za nivelisanje Ručni uređaj za nivelisanje radijusa Filterski sistem Polo kososni krevetasti filter SB-A0.4 Godina proizvodnje: 2012 Ležajni sistem brusnih točkova za 8 točkova Razni alati zavisni od mašine Čeljusti kontraosovine Razne rashladne dizne (hlađenje obratka) Poklopac točka sa ispiranjem ivica Indeksne letve za brzu poziciju klizača obratka Uređaji za podizanje za manipulaciju brusnim točkovima Razni rezervni delovi Set 1 Klizni poklopac levo i desno Lsdpfx Amsyukdzo Hehf Delimični diskovi i ulošci za stezanje Tehnički podaci su informacije proizvođača ili vlasnika, te za nas nisu obavezujući. Zadržavamo pravo međuprodaje; važe isključivo naši opšti uslovi poslovanja i prodaje. O nama više od 400 sopstvenih mašina na lageru preko 15.000 m² skladišnog prostora, dizalica kapaciteta 70 t više od 10.000 artikala dodatne opreme za vašu radionicu Ako želite da prodate mašine, proizvodne linije ili svoj pogon, kontaktirajte nas. Više ponuda možete pronaći na našem sajtu. Pregled mašina je moguć po dogovoru. Radujemo se vašoj poseti. Vaš Markus Hirsch tim

Stanje: generalno remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2025, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, maksimalna težina obratka: 50 kg, ukupna širina: 400 mm, ukupna dužina: 1.200 mm, ukupna visina: 1.800 mm, ukupna težina: 950 kg, Oprema: dokumentacija/priručnik, Horizontalna mašina za balansiranje za vrlo precizno balansiranje rotora kao što su npr. motorni ankeri, ventilatorski točkovi i slični rotori - uslužno balansiranje u centru za balansiranje Zella-Mehlis na najrazličitijim mašinama za balansiranje. _____ Remont: 2025 - Slika 1: opciono sa sopstvenim PC upravljačkim ormanom 1. Dinamika mašine: mase rotora do cca 20 kg / 2 ravni za balansiranje 2. Dinamika mašine: mase rotora do cca 50 kg / 2 ravni za balansiranje 3. Mašina za mase rotora do cca 100 kg i više / 2 ravni za balansiranje Prečnik rotora: do cca 300 mm / veće na zahtev Dužina rotora: do cca 500 mm Klasa tačnosti: G = 1,5 mm/s ili bolje Obrtaji balansiranja: do cca 1.800 o/min, zavisno od rotora Polarni i digitalni prikaz nebalansa i ugla nebalansa _____ Posebnosti: (1) Precizno balansiranje u 2 ravni za balansiranje (2) Uslužno balansiranje na ovoj i dodatnim mašinama za balansiranje (3) Slike drugih različitih koncepata mašina za balansiranje _____ Lhodpfsf Sqiqex Am Hsf Napomene: (a) Prodaja polovnih, remontovanih i novih mašina za balansiranje (b) Modernizacija starijih mašina za balansiranje i mernih elektronika (c) Uslužno balansiranje – savetovanje i servis za mašine za balansiranje (d) Projektovanje i izrada kalibracionog i test rotora (e) Integracija u automatizovane sistemske linije omogućena (f) Konsultacije iz oblasti tehnike balansiranja i izrada koncepata (g) Uslužno balansiranje u našem centru za balansiranje Zella-Mehlis

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, maksimalna težina obratka: 300 kg, MBS BALANCE Horizontalna mašina za balansiranje H-IRB-300 Tehnička specifikacija Maksimalna težina rotora 300 kg Minimalna težina rotora 15 kg Maksimalni prečnik rotora 800 mm Lhodpfx Aju Eu Thjm Hsf Maksimalni prečnik osovine 130 mm Snaga motora 4 kW Dužina postolja 1500 mm

Stanje: novo, maksimalna težina obratka: 10 kg, prečnik rotora: 250 mm, Visoko precizna vertikalna mašina za balansiranje za rotore diska do 10kg 97V10 je svestrana vertikalna mašina za balansiranje dizajnirana da efikasno balansira rotore tipa diska bez sopstvenih nosećih površina. Idealan za serijske, male i pojedinačne proizvodnje, obezbeđuje optimalne performanse i pouzdanost vaših proizvoda. ISTIČE • Visoka tačnost: Pruža precizno merenje neravnoteže sa tačnošću od najmanje 4 g∙mm / kg. • Svestran dizajn: Prilagođava širok spektar rotora tipa diska, uključujući: - Diskovi različitih dizajna - Komenice i zamašnjaci - Ventilator radna kola - Kočioni diskovi i bubnjevi Lsdpfx Amou U Nqdj Hohf - Spojnice - Radna kola pumpe - Alati za sečenje • Efikasan rad: - Vertikalna osa rotacije za brzu zamenu dela i lak pristup. - Poluautomatski režim za pojednostavljen rad. - Zaštitni poklopci i usklađenost sa CE i ISO bezbednosnim standardima. • Fleksibilna konfiguracija: - Prilagodljiv sa modulima za bušenje ili glodanje za in-situ korekciju neravnoteže. - Dostupan sa različitim vretena odgovara (cilindrični ili konusni) i trnovi. - Opcije za pneumatske ili ručne stezne glave i hidraulične dizalice za teške radne predmete. SPECIFIKACIJE Raspon težine uravnoteženih rotora 0,1 - 10 kg Maksimalni prečnik rotora 250 mm Maksimalna visina rotora 150 mm Minimalna ostvariva preostala specifična neravnoteža 4 g * mm / kg Broj merljivih aviona za korekciju rotora 1 i 2 Opseg brzine rotora 300 – 1500 rpm Snaga elektromotora 1,0 kV Parametri mreže snabdevanja 380V, 3 Ph, 50Hz Za više informacija i da razgovaraju o vašim specifičnim potrebama balansiranja, obratite se našem prodajnom timu. Proizvodimo mašine za balansiranje za sve potrebe. Molimo Vas da nas kontaktirate da biste dobili najbolju ponudu! 👇

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2011, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, maksimalna težina obratka: 5 kg, ukupna širina: 360 mm, ukupna dužina: 700 mm, Univerzalna dinamička mašina za balansiranje rotora od 10g - 5kg Ljdpfx Amouh Svps Hohf

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2011, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, maksimalna težina obratka: 10 kg, ulazni napon: 230 V, godina poslednjeg generalnog servisa: 2023, SCHENCK Highspeed Special Balancing Machine Type 110 MBRS for turbocharger core assemblies a for service, repair shops as well as research and development departments. Korekcija statičnog neuravnoteženja može se izvršiti unutar mašine za balansiranje na kompresor točku direktno na mašini. Maksimalna brzina balansiranja 250.000 rpm Ledjq I Rz Repfx Am Hehf