Kola sa kutijama

MAN TGL 8.220 BL UNFALL Koffer Langes Haus Klima

Stanje: veoma dobro (polovno), Dvokomorni rezervoar od nerđajućeg čelika 66m3 (40 + 26 m3) DIMENZIJE: - Prečnik: 3.245 mm - Visina: 13.053 mm Hnjdpsvlpctofx Abtet Godina proizvodnje 2006 Težina: 4.680 kg Gornji deo: 40° nagib - Donji deo: 2% nagiba. DN 600 otvor sa zglobnim poklopcem na vrhu. od nerđajućeg čelika pritisak-vakuum ventil Na dnu, DN400 otvor sa zglobnim poklopcem od nerđajućeg čelika pritisak-vakuum ventil Grejanje gornjeg rezervoara: 6 kalemova, razmena površine 6, 95 m2, PS 2 bar Iznad 2 kalemova, razmena površina 2.33 m2, PS 2 bar Uređaj za pokretne terene, test ventil Donji rezervoar grejanje: 4 kalemovi, razmena površina 4.64 m2, PS 2 bar. Iznad: 2 kalemovi, razmena površina 2.33 m2, PS 2 bara. Merač nivoa tečnosti 555k432 pravougaoni otvor DN70 kugla ventil Rezervoari su korišćeni u vinskoj industriji. Tenkovi imaju tehnički crtež. Rezervoari su demontirani i spremni za isporuku.

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, kapacitet rezervoara: 68.000 l, korisni kapacitet rezervoara: 65.000 l, ukupna visina: 9.865 mm, unutrašnji prečnik: 3.400 mm, spoljašnji prečnik: 3.800 mm, ukupna težina: 4.200 kg, negativni pritisak: 0,02 Pa, previsak pritiska (maks.): 2 bar, 20 x 68 m³ ZKG rezervoara / tank za pivo pod pritiskom / fermentacioni i skladišni tank Tehnički podaci / Dimenzije Dostupna količina: 20 komada Ukupan zapremina: cca. 58.000 litara Tip rezervoara: tank pod pritiskom Stanje: polovno Pogodno za prehrambenu industriju: da Konstrukcija: viseći Unutrašnji prečnik: cca. 3.400 mm Spoljašnji prečnik: cca. 3.800 mm Cilindrična visina: cca. 6.000 mm Ukupna visina: cca. 9.865 mm Težina (prazan): cca. 4.500 kg Specifična težina medijuma: 1,0 t/m³ Radni pritisak: nadpritisak Radni pritisak: 2 bara Test pritisak: 2,86 bara Debljina zida (konus): cca. 4-5 mm Debljina zida (gornji deo): cca. 6 mm Debljina zida (plašt / cilindar): cca. 3,5 - 4 mm Radna temperatura: -10°C / +50°C Materijal: Materijal unutrašnjeg plašta: V2A (1.4301) Unutrašnja površina: brušena i pasivizirana Sistem za grejanje / hlađenje Hladni medijum: glikol Radni pritisak: 2,0 bara Radna temperatura: -3 °C Materijal sistema grejanje/hladjenje: V2A (1.4301) 2 x zone hlađenja na plaštu (cca. 11 m² svaka) sa po cca. 100 l zapremine 1 x zona hlađenja na konusu (cca. 4 m²) sa cca. 70 l zapremine Izolacija Debljina izolacije: cca. 150 mm Materijal za izolaciju: PU-pena / mineralna vuna Obloga konusa: prohrom (1.4301) Obloga plašta: aluminijumski trapezni lim Oprema Tip postolja: nosači za kačenje Broj: 4 Montaža: fiksna Gornji deo: Tip dna gore: sferično dno Tip dna dole: konus Gornji deo: 1 x revizioni otvor DN 500 sa izolacionim poklopcem 1 x gornja zaštitna ograda 1 x armaturom dom sa sledećim priključcima/armaturama: 1 x vakuum ventil (DN 40) 1 x sigurnosni ventil (DN 40) 1 x uređaj za čišćenje sa prskalicom DN 32 (izvadivo) Plašt: 2 x priključak za merenje temperature sa izolacionom kutijom 1 x cev za zaštitu kabla DN 50 1 x cev za odvodnju domova DN 15 1 x linija za čišćenje DN 50/40 3 x priključak za dovod hlađenja (DN 25 / R1") 3 x priključak za povrat hlađenja (DN 25 / R1") Donji deo/konus: 1 x priključak za uzimanje uzorka DN 10 1 x okrećući konus NW 450 1 x konus sa navojnim priključkom DN 65 završava Dokumentacija: Crtež Izveštaj o ispitivanju TÜV sertifikat Rezervoari potiču iz različitih godina proizvodnje (1990-2004) i blago se razlikuju po opremi i konstrukciji. Hnjdpfoyhzq Aox Abtjt

Stanje: polovno, Rezervoar od nerđajućeg čelika 100 m3 Hnsdpfx Asxtmy Uobtet Prečnik 4 m Ukupna visina 8,25 m

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 1990, 🔧 Tehnički podaci Proizvođač: Liebherr Werk Biberach GmbH Tip / Model: 28K Godina proizvodnje: 1990 Tip krana: Donji okretač (toranjski kran) Klasa podizanja: H1 Konstruktivna grupa: T2 Norme: DIN 15018 / ÖNORM B 4004 ⚙️ Opis Klasičan, čvrst građevinski kran Jednostavna i proverena tehnika Idealan za gradnju, industriju ili dvorište Kompaktna konstrukcija – fleksibilna primena Hnedpsy Ar Irsfx Abtst 🏋️ Performanse Maksimalna nosivost u zavisnosti od izboja oko 1.000 – 1.200 kg Postoji balast (podvozje i rotaciona platforma) 📌 Stanje Polovan, u skladu sa godinama Funkcionalno stanje provereno Razgledanje moguće u svakom trenutku

Stanje: dobro (polovno), Kapacitet opterećenja 1000 kg Podizanje visine oko 800 mm Platforma: 1250x1000mm Hnsdpfx Abehc Sylstet

Stanje: polovno, Dimenzije rezervoara: 520 cm visine i 360 cm prečnika, utovar gratis, mogućnost organizovanja transporta. Hjdpfexpnldjx Abtont

Stanje: polovno, Funkcionalnost: ograničena funkcionalnost, broj mašine/vozila: E13M K-KK-6X4, snaga: 360 kW (489,46 KS), vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 20.800 kg, maksimalna nosivost: 5.200 kg, konfiguracija osovina: 6x4, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2010, Oprema: dizalica, Hidraulična dizalica HIAB 288, železnička šasija, testera za sečenje. Namena: održavanje železničkih pruga. Konverzija: Y10354. Hjdpfx Asw Sl H Sjbtjnt

Stanje: skoro kao nov (polovno), Godina proizvodnje: 2006, radni sati: 39.475 h, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 80022, ukupna težina: 520 kg, nosivost: 15 kg, dohvat ruke: 2.800 mm, opseg zakretanja: 320 °, proizvođač kontrolera: FANUC, model kontrolera: RJ3iC, proizvođač teach pendanta: FANUC, širina upravljačkog ormara: 800 mm, visina upravljačkog ormara: 1.360 mm, ulazni napon: 400 V, ulazna struja: 20 A, vrsta ulazne struje: Klima uređaj, tačnost ponavljanja: 2 mm, Ovo je robot za slikanje iz Fanuca. Jednom je služio u BMW-u za čisto slikanje luksuznih automobila i iza sebe ima određeni radni vek sa svojih 40.000 sati. Roboti u BMW-u su radili na šinama. Iz tog razloga, u sistemu kontrole instalirano je veliko dodatno pojačalo. Drugo pomoćno pojačalo se koristi za kontrolu motora u ramenu za pumpe za menjače. Međutim, ovi motori nisu instalirani. Železnički motor bi onda bio direktno povezan sa robotom. Dužina kabla između robota i kontrolera je 10 metara i može se priključiti na kontroler. I to je posebno. Možemo da pomognemo u transportu i instalaciji. Zajedno sa upravljačem, priključen je na specijalnu paletu 2500x800x1600mm, spremnu za transport. U ovom trenutku on je konfigurisan kao levoruk i levoruk. Ima praćenje linija. Ali to se lako može promeniti bez mehaničke modifikacije. Uređaj je i dalje sa našim kupcem, ali se može gledati pod naponom kod Paintrobotics-a ako ste ozbiljno zainteresovani. Imamo ih dve. Hedpjtu H Hcsfx Abtsnt Da bismo to uradili, doneli bismo nam uređaj iz Frankfurta.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 11.370 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 06/2019, ukupna širina: 2.600 mm, ukupna visina: 3.710 mm, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, * Schmitz SKO 18 FP 45 Cool - VOZILO SA OŠTEĆENJEM OD NESREĆE - FIN: WSM000002008460 - * OŠTEĆENJA OD NESREĆE KAKO SLEDI: Ram okvira rolo vrata iskrivljen - Rolo vrata zapinju i iskrivljena su - Prednji desni bočni podupirač i kutija za odlaganje oštećeni - Bočna strana izgrebana - Desna ivica krova uvučena - Dalja oštećenja na vozilu nisu isključena - Hedpfx Aexglfpsbtjnt * Prikolica je potpuno sposobna za vožnju - duboko prikopčana sa boltnom spojkom od 50 mm - * Hlađenje: Frigoblock EK 13 U - utovarna platforma Bär 2.500 kg - * Vazdušno ogibljenje - SAF osovine - disk kočnice - Pneumatici: 385/65 R 22,5 - * Dužina tovarnog prostora: 9.500 mm - Ukupna dužina: 10.095 mm * Širina tovarnog prostora: 2.450 mm - Ukupna širina: 2.600 mm * Unutrašnja visina: cca XXXX mm - Ukupna visina: 3.710 mm * Dozvoljena ukupna težina: 18.000 kg * Neto težina: 6.630 kg - Nosivost: 11.370 kg * Nemačko vozilo - nemačka saobraćajna dozvola - iz prve ruke * Za razgledanje obavezno prethodno zakazati termin * Kontakt osoba: g. Andreas Vogel * Podaci dati na internetu su neobavezujući opisi. * Ne predstavljaju garantovane karakteristike. * Prodavac ne odgovara za pravopisne ili greške u prenosu podataka. * Pravo na izmene, greške i međuvreme prodaje je zadržano.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 87.906 km, prva registracija: 06/2025, kočnice: retarder, Oprema: elektronski program stabilnosti (ESP), imao je nesreću, Motor 13L, 510 KS / 375 kW, sa turbokompresorom, 2.856 Nm, Euro 6 sa SCR sistemom, menjač AT2812F, 12-stepeni I-Shift, motorna kočnica VEB+ sa kompaktnim retarderom, međuosovinsko rastojanje 3800 mm, prenosni odnos zadnje osovine 2,31:1, dugačka/ekstra visoka kabina za vozača Globetrotter XL, parabolično ogibljenje, 2 lista (normalna tvrdoća), nosivost prednje osovine 7,5 t, nosivost zadnje osovine 13 t, stabilizator pozadi – standardni, tri visine vožnje za vazdušno ogibljenje, disk kočnice, EBS, ABS, ESP, adaptivni tempomat ACC sa upozorenjem o sudaru i funkcijom hitnog kočenja, sistem za pomoć pri hitnom kočenju – ne može se isključiti, sistem za zadržavanje u traci – može se isključiti, sistem za izbegavanje bočnih sudara i pomoć pri skretanju (sa obe strane), sistem za upozoravanje vozača, 8 zvučnika, radio AM/FM i DAB/DAB+, sistem za nadzor i kamera za vožnju unazad, kutija za akumulator pozadi, 1 sklopivi klin za podupiranje, komplet spojlera na kabini, spojler na krovu, bočni spojleri, kutija za akumulator na zadnjem prepustu, dva aluminijumska rezervoara (900 l sa leve strane, visina 710 mm sa stepenicama u bočnoj oblozi i 405 l sa desne strane, visina 710 mm, dužina 1030 mm), rezervoar AdBlue 900 l sa desne strane, LED zadnja svetla, kočiona svetla sa funkcijom treptanja pri hitnom kočenju, gume prednje 315/70R22.5, zadnje 315/70R22.5, bez dizalice, bez rezervne gume, paket goriva za daleke relacije I-See sa informacijama o topografiji zasnovanim na kartama (visoka rezolucija), tempomat sa ECO funkcijom, paket aerodinamičkih elemenata/spojlera, produžetak ruba, bočna obloga sklopiva, sklopiva, spojler na krovu, bočna zaštita od udara, sklopiva i sklopiva, paket udobnosti za vozača – grejani i električno podesivi retrovizori, širokougaoni retrovizori sa obe strane, retrovizor za nadgledanje rampe sa suvozačeve strane, suncobrani spolja, klima-uređaj sa automatskom regulacijom temperature i senzorom za sunce, dve naslone za ruke na sedištu vozača, krovni otvor i manuelni izlaz za slučaj nužde, multimedijalni/info-zabavni sistem sa navigacijom, drugi ekran za informacije za vozača, 9-inčni ekran u boji sa funkcijom dodira, prikaz opterećenja/opterećenja osovine na ekranu vozila, paket svetala Plus, senzor za kišu, LED farovi sa automatskom regulacijom visine snopa svetla, sistem za pranje farova, statičko svetlo za skretanje, automatsko prebacivanje svetala, električni podizači prozora, bočni suncobrani sa strane vozača, unutrašnji suncobrani – manuelna roletna, sedište vozača – udobno, vazdušno ogibljenje, sedište suvozača – standardno, 2 ležaja, autonomni grejač za kabinu, I-ParkCool (integrisani autonomni klima-uređaj), hladnjak sa zamrzivačem 33 l ispod ležaja, dodatna toplotna izolacija zadnje i bočnih zidova kabine, zatamnjena stakla, centralna brava, dnevna svetla LED, 2 LED maglovke, priprema za CB radio, spojnica za prikolice Jost JSK 42, 160 mm iznad rama, pozicija za sedlo +550 mm, svetla spojnice za prikolice LED, radna platforma, sistem za detekciju prikolice sa LED senzorom. Hnsdpjzp Ax Sjfx Abtst