Kamion za prevoz automobila

MAN TGM 15.290 Maschinentransporter

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 1, prazna masa vozila: 7.500 kg, maksimalna nosivost: 22.500 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 10.070 mm, širina utovarnog prostora: 252 mm, visina tovarnog prostora: 85 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245.70 r 17,5, boja: žuta, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, novi Ceylan vučni poluprikolicar sa 2 osovine, dužine 10,70 m, prva osovina podizna, druga upravljiva, EBS sistem, pneumatsko vešanje, bočne vučne kuke po 8 t svaka, ležišta za stubove i prorezi na platformi za pričvršćivanje veznih kaiševa, dvostruke elektrohidraulične rampe ukupne dužine 4,0 m sa elektrohidrauličnim upravljanjem, visina podne platforme 85 cm od tla, dužina platforme 7,0 m. GARANCIJA i ODMAH DOSTUPNO, osim ako je već prodato. Zastupnik: INTERDRIVE SRL - PARMA. Fjdeh Utdlepfx Adaopd

Stanje: novo, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, 3-osovinski MULTIMAX PLUS niskopodnični poluprikolica, sa vazdušnim ogibljenjem i hidraulički prinudno upravljanim osovinama. Tehnički podaci MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Brzina: 80 km/h (legalno) Ukupna masa: 49.500 kg Nosivost na sedlu: 18.000 kg Nosivost po osovini: 31.500 kg Dužina labudovog vrata: cca 3.900 mm Širina labudovog vrata: cca 2.480 mm Poluprečnik okretanja (king pin unazad): cca 2.100 mm Visina kod priključka, natovareno: cca 1.205 mm Dužina utovarne platforme: cca 9.600 mm Platforma na izvlačenje: ? Širina utovarne platforme: cca 2.540 mm Visina utovara pri maksimalnom opterećenju: cca 890 mm Hod ogibljenja: cca -55/+145 mm Međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm Ukupna masa zavisi od opterećenja na sedlu: Da Potrebna je izuzetna dozvola u slučaju prekoračenja nacionalnih zakonskih ograničenja: Tehnički opis: Labudov vrat: izrađen u SNT dizajnu radi optimizacije utovarne dužine, dužina cca 3.900 mm, zadnji deo zakošen cca 1.000 mm pod uglom 6°. Tehnička nosivost na sedlu: 18.000 kg. Za vučna vozila 4x2 i 6x2. Utovarna platforma: dužina cca 9.600 mm sa zakošenjem pozadi cca 900 mm pod uglom 6°. Platforma iza labudovog vrata hidraulički podizna i spuštajuća, dužina cca 3.000 mm, nosivost do cca 9.000 kg. Rampe: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Par dvodelnih AXS čeličnih rampi, dužine cca 4.920 mm i širine cca 900 mm. Otvorena rešetkasta površina. Rampni završeci hidraulički preklopivi. Rampe hidraulički klizne pojedinačno cca 235 mm spolja i cca 365 mm ka unutra. Maksimalno opterećenje i ugao prilaza prema tehničkom listu C470319. Maksimalni ugao uspona pri spuštenoj platformi: 9°. Osovine i ogibljenje: BPW osovine i ogibljenje, sve osovine hidro-mehanički prinudno upravljane. Tehnička nosivost osovine: 12.000 kg. Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje. Alat za osovine. Fpodpfx Adjizu Ntsaod Pneumatici: 235/75 R 17.5 3PMSF, dvostruki pneumatik. Proizvođač po izboru. Indeks nosivosti 143/141J (144/144F). Kočioni sistem: Kočioni sistem WABCO EBS-E u skladu sa EU direktivama. Bez priključnog kabla za vučno vozilo. Rasveta: 24V „ASPÖCK-NORDIK full LED” rasveta prema EU standardima (ASS 3). Metalizacija: kompletna HRM metalizacija (High Resistance Metallisation). Kompletna čelična konstrukcija sa kugličnim peskarenjem, zatim vruće pocinčavanje ZINACOR 850 (Cink 85% - Aluminijum 15%). Lakiranje – završna obrada 6-K: Kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja peskarena. 1 sloj osnovne boje na bazi cinka, 1 sloj prajmera. Završi lakiranje sa 2 sloja dvokomponentnog akrilnog laka, u RAL tonu po izboru. Zaptivanje šupljina specijalnim voskom. Felne srebrne boje. Višebojno ili specijalno lakiranje uz doplatu. Čelična konstrukcija: od visokokvalitetnih finozrnih čelika. Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa). Zavarivači sertifikovani prema DIN-EN 287-1. Zavarivanje MAG po EN ISO 4063, zaštitni gas M21 po EN ISO 14175. Prednji zid od čelika, demontažan, visina cca 400 mm. Priključna letva za instalacije do vučne jedinice, na visini spoljnog okvira. ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S i 15-pins. 24N po ISO-1185, 24S po ISO-3731, 15-pinski po ISO-12098. Ako Vaš raspored pinova odstupa od ISO standarda, molimo Vas da nas obavestite. "Anderson" utičnica napred; Rema 78051-00 & Amp. 150V. Kabl za napajanje elektro-hidraulične jedinice i/ili električnog vitla (35 mm²).

Stanje: novo, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 12.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Wiese dvoosovinski poluniskopodni platforma sa stepenastim sedlom i Fassi F545 kranom Mega Lowliner Šasija Zavarena konstrukcija sa poprečnim nosačima, kompletno izrađena od visokokvalitetnog čelika Visina vrata: cca 220 mm uključujući priključnu ploču sa svim potrebnim ojačanjima šasije i poprečnim vezama Fpjdon Hrtgepfx Adajd Osovine 2 BPW osovine, svaka sa nosivošću od 10.000 kg sa doboš kočnicama 17.5" ABS: jedna osovina sa senzorom Međuosovinski razmak: 1.810 mm Gume 8 komada, tip 235/75 R17.5 Felne Aluminijumske felne, 10 rupa, centrirane po sredini, ET= 122 mm Rasveta 24V svetlosni sistem po EU smernici 76/756/EWG i dalje, uključuje: 2x2 LED zadnja svetla sa tri komore 1x LED svetlo za vožnju unazad 1x LED maglenka LED bočna marker svetla Svetla za održavanje trake Osvetljenje registarske tablice 2x 7-pinska utičnica + 1x 15-pinska utičnica povezane po EU standardu Pod Pocinčana rešetkasta podloga u spuštenom delu Čelični pod sa dezenom (protivklizni) u zoni osovina Obezbeđenje tereta Spoljašnji ram sa rupama za vezivanje D30 mm pod uglom 2x12 tačaka za zatezanje po 8.000 daN u spoljašnjem ramu 3x red kombi džepova za stubove 80x80 mm u spuštenom delu Oprema 2x klinovi za točkove sa držačem Držač rezervnog točka sa vitlom 2x sanduk sa fiokom (za lance) Zaštita površine Čelična konstrukcija: peskarena i osnovana Bojenje Šasija/ram/osnovni ram: jednobojno, RAL 3020 (saobraćajno crvena) Glave osovina: jednobojno, RAL 3020 (saobraćajno crvena) Osovine: KTL premaz, crna boja Felne: aluminijumske Durabright Sa Fassi F545 RA.2.28 XE-Dynamic Hidraulične noge za stabilizaciju Dodatni stabilizatorski nosači 360° radno područje cca 90% dometa prema napred Za dodatne informacije stojimo Vam na raspolaganju.

Stanje: novo, pređena kilometraža: 100 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, dužina tovarnog prostora: 8.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 1.050 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Potpuno novi MAN 26.440 TGX 6x2-4 LL kao transporter za građevinske mašine i radne platforme. Oprema kamiona: - Kabina za vozača za duge relacije - Pomoćno grejanje (Webasto) - Sigurnosni paket - Paket za udobnost vozača - Paket sa ostavama - Paket za prikolicu - Upravljačka zadnja osovina - LED zadnja svetla - Euro 6e - Automatski menjač - Suncobrani - Rotaciona svetla - Kamera za vožnju unazad - Multifunkcionalni volan - 1 ležaj za spavanje - Frižider - Navigacioni medija sistem - Sanduk – 100 km – 324 kW (441 KS) - SUS motor - Dizel, automatik - Euro 6e – 4 (zelena ekološka oznaka) - 26.000 kg dozvoljene mase - Automatska klimatizacija - Bela boja – za duge relacije – itd. Nadgradnja: - Nadgradnja izrađena od laserski sečenih i savijenih specijalnih profila niske konstrukcije - Dužina nadgradnje cca: 8.850 mm - Visina okvira neopterećenog cca 1.050 mm - Širina okvira cca 2.550 mm - 2 kom rampi, svaka rampa sa jednim fiksnim i jednim produžnim delom, rampe su pomične bočno; gaz površina rampi od rešetkastog poda Fsdpfx Adexqkayeaspd - Mehaničko zaključavanje rampi uključujući držač na spoljašnjem okviru kod nekorišćenja (po želji osiguranje kaiševima) - Pogon rampi elektro-hidrauličkim agregatom, uključuje ručnu pumpu i rezervnu komandu kod potpunog kvara - Hidraulična zadnja podupirača - Upravljanje svim hidrauličkim funkcijama putem daljinskog upravljača - Rešetkasti pod sa povećanom nosivošću - Zadnji deo sa zakošenjem – prednji zid visine cca 2.000 mm sa profilima savijenim ka unutra - Unutrašnja inox kutija za alat ispred prednjeg zida - 2 bočne inox kutije na okviru za vezni materijal (1 levo, 1 desno) - 1 zadnja desna inox kutija (za hidraulični agregat i upravljački blok) - Radna svetla: 1 par na zadnjem delu kabine, 2 para bočno na okviru, 2 para pozadi - 2 uspona za pristup tovarnom prostoru Osiguranje tereta: - Podužni nosač sa Multi-X konturom i tačkama za vezivanje 2,5 t - 6 pari veznih tačaka po 6 t ugrađenih u podužni nosač - Spoljni okvir sa perforacijama sa tačkama za vezivanje 2,5 t - 6 pari veznih tačaka po 6 t ugrađenih u spoljni okvir - 4 vezne tačke po 6 t pozadi - 4 vezne tačke po 6 t ispod ispred prednje kutije Farbanje: - Nadgradnja praškasto plastificirana (KTL) u RAL 9005 crnoj boji - Prednji zid lakiran u RAL 9005 crno - Rampe i rešetkasti podovi pocinkovani Označavanje: - Reflektivna folija sa strane i pozadi po EC normi Dodatne informacije na zahtev.

Stanje: novo, ✈️ plus troškovi isporuke – dostava moguća na zahtev. ✈️ Brza isporuka: Samo 4-6 nedelja nakon uplate! ✅✅✅Energetski razred A+++ ✅✅✅ ✅ Plug & Play sistem – Isporučuje se potpuno sastavljen, spreman za upotrebu! ✳️Zadržite svoju likvidnost! Nudimo različite modele finansiranja kako bismo osigurali da vaša investicija ima najveće šanse za uspeh. Kontaktirajte nas danas da biste saznali više o našim programima kupovine, garancije ili lizinga. ☘️Ekološki prihvatljiva☘️⚡️zelena energija⚡️☘️ Inovativna tehnologija mokrog pjeskarenja za savršene površine – efikasna. Ekološki prihvatljiv. Siguran. Budućnost površinske obrade počinje ovde: Sa mokrim rešenjima za miniranje kompanije Proton Maschinenbau GmbH možete se osloniti na beskompromisni kvalitet, maksimalnu sigurnost na radu i najsavremeniju tehnologiju. Bilo da se radi o ručnim ili potpuno automatskim sistemima – naši sistemi garantuju precizno čišćenje, efikasno skidanje ivica i optimalnu pripremu za premaze, lakiranje ili drugu obradu. Fpsdpfx Aowdpq Hsdaod Naši sistemi za mokro miniranje kombinuju vodu, komprimovani vazduh i odgovarajuće sredstvo za miniranje kako bi stvorili visoko efikasan proces čišćenja koji nudi jasne prednosti u odnosu na konvencionalno suvo pjeskarenje: ✔ 100% rad bez prašine zahvaljujući integrisanom sistemu filtera Jet Pulse ✔ Homogene površine bez kontaminacije – bez hemijskih dodataka ✔ Nežna obrada osetljivih materijala, bez ugradnje miniranja materijala ✔ Optimalni rezultati u odmašćivanju, skidanje boje, strukturiranje i čišćenje ✔ Energetski i resursno efikasan proces, pogodan za širok spektar abraziva ✔ Idealan za zahtevne industrije kao što su vazduhoplovstvo, medicinska tehnologija, automobilska industrija ili alatničarstvo Naš portfolio uključuje, između ostalog: 🔹 ST1 & ST5 – Kompaktni ručni ormari za mokro miniranje sa preciznom kontrolom nožne pedale 🔹 ST6 – Specijalna mašina za obradu naplataka do 26 inča 🔹 ST12 – Potpuno automatski sistem bubnja sa upravljanjem receptima i inteligentnom kontrolom 🔹 ST17 – Ergonomski sistem sa rotirajućom platformom, umivaonikom i transportnim kolicima Sve mašine imaju: 🔧 Kućište od nerđajućeg čelika sa laserskim šivenje 🖥️ Intuitivan PLC dodirni panel sa uputstvima za programiranje i održavanje 💡 LED unutrašnje osvetljenje, sigurnosne karakteristike i automatizovana recirkulacija medija Oblasti primene: Čišćenje aluminijumskih ili plastičnih kalupa, skidanje ivica sa preciznih delova, priprema implantata ili prototipova iz aditivne proizvodnje – nudimo pravo rešenje za svaku primenu. Proton označava: 2-godišnju garanciju na kvalitet proizvodnje, 10-godišnju dostupnost rezervnih delova, individualne savete i robusne sisteme "Made in Germany". 👉 Otkrijte prednosti tehnologije mokrog pjeskarenja sada – i dostignite novi nivo površinske obrade.

Stanje: novo, Unutrašnje dimenzije 199, 5 k 67, 5 k 64 mm Radni pritisak 2,5 - 8,0 bara Potrošnja vazduha na 6 bara 350 l/min Težina mašine cca. 0.23 t Dimenzije D k Š k V 2.10 k 1.30 k 0.88 m Duo eksplozija kabinet 10 PET listova za zaštitu prozora 10 PET ploča za zaštitu fluorescentnog osvetljenja Fjdsupxfzepfx Adaopd 2 pedale za noge 2 miniranja pištolji 6 keramičkih mlaznica (prečnik 6 mm)

Stanje: polovno, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 2.427 h, Snaga motora sa unutrašnjim sagorevanjem: 47 KS (35 kW) GVW: 4.790 kg Proizvođač motora: Perkins CE oznaka: da Serijski broj: 1921562 Mašine na prodaju Pregledajte naš veb-sajt za raznovrsnu ponudu mašina spremnih za kupovinu. Imamo više opcija nego što je prikazano onlajn, slobodno nas pozovite ili pošaljite e-mail u bilo kom trenutku. Sve naše mašine su u potpunosti servisirane i proverene na pouzdanost. Trebaju vam slike? Samo nas kontaktirajte i odmah ćemo ih poslati. Fpodpferyv Hzjx Adaod Pružamo podršku na holandskom, engleskom, francuskom, nemačkom, španskom i ruskom jeziku. Otkrijte naš širok izbor pouzdanih mašina.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 528.000 km, snaga: 213 kW (289,60 KS), prva registracija: 06/2015, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 15.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: grejač za parkiranje, klima uređaj, * Multifunkcionalni volan * Klima uređaj * Pomoćno grejanje * Lisnato/vazdušno oslanjanje * Tempomat * Utovarna platforma * Motorna kočnica * Međuosovinsko rastojanje: 5125 mm -----Interni broj vozila: 10910----Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Dostupna WhatsApp podrška! Fpjdpowcvupjfx Adajd Za pitanja o vozilu ili dodatne informacije, pišite nam slobodno preko WhatsApp-a

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 109.000 km, snaga: 206 kW (280,08 KS), prva registracija: 04/2015, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 9.200 kg, maksimalna nosivost: 16.800 kg, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 4.500 mm, kočnice: retarder, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, dužina tovarnog prostora: 6.300 mm, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, filter za čađ, klima uređaj, nizak nivo buke, tempomat, ugrađeni računar, Scania P280 6X2*4 šasija Prva registracija: 04/2015 Samo 109.900 km uz dokumentaciju Euro6 Kratka kabina Automatski menjač Retarder Klima uređaj Asistent za držanje trake Adaptivni tempomat Vazdušno ogibljenje napred i pozadi 3. osovina podizna i upravljačka Fpedpfxoxqqw Eo Adajd Varijanta mase 28.000 kg Opterećenja po osovinama: 9.000 kg / 11.500 kg / 7.500 kg Međuosovinsko rastojanje 4500 mm Dužina šasije 6300 mm Gume 385/65 R22.5, šara oko 50% Gume 215/80 R22.5, šara oko 50% Prazna masa 9.200 kg Vozilo je od prvog vlasnika i u održavanom je stanju. Izvoz / neto cena: 22.900 evra. Sve informacije su bez garancije, zadržavamo pravo na greške.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 61.401 km, snaga: 294 kW (399,73 KS), prva registracija: 10/2022, ukupna težina: 18.000 kg, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2026, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, navigacioni sistem, Raspored upravljanja DESNO, radni sati: ASR, BrakeMatic, jednokomorni sirena, ESS, EBA2, BT FSE, RIO Box, MAN Tronic, radio MAN Media Truck 7-inčni u boji sa navigacijom, LGS IV, varijanta sa dva motora sa dodatnim pogonskim motorom JCB 129 kW, Stage 3b, prednja tanjirasta četka sa bočnim pomeranjem, dvostrano skupljanje otpada, visokopritisna perionica 280 bara, zadnji hidraulični nosač usisnog creva, bruto zapremina 9 m³, vodeni sistem kapaciteta oko 4320 litara, priprema za četku za korov, rezervoar 9 m³, dodatni motor JCB 129 kW/Stage 3b, fiksne pomoćne četke 5 x 1300 mm, ukupna zapremina vode 4320 litara, rezervoar za gorivo 350-400 litara, obložene dvostrane usisne mlaznice, 15 m navijač creva, nadzor zadnje zone, zadnje usisno crevo. Fedpfx Adot Hcftsaspd