Standardni tegljač

MAN TGS 33.520 6x4 BL SA, Retarder, LED, Nebenantrieb

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2008, Izvlačiva nadogradnja: Da Zemlja proizvodnje: DE Za više informacija kontaktirajte Theo Lelie. Guedoxixpaspfx Adksd

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 550.000 km, snaga: 463 kW (629,50 KS), prva registracija: 03/2014, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: crvena, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, * Mercedes-Benz 2663 Arocs tegljač za teške terete * Godina prve registracije: 2014 * 550.000 km * Euro 6 * Lisnato-vazdušno vešanje * Konfiguracija osovina 6x4 * Automatski menjač * Pomoćni pogon (PTO) * Automatska klima * Retarder Godpfxjyq A E Ne Adkeud * Parking grejanje + parking klima * Frižider * Navigacioni sistem * Neto težina: 10.024 kg * Dozvoljena ukupna masa skupa: 77.500 kg * Međuosovinsko rastojanje: 3,30 m * Big Space kabina

Stanje: kao novo (izložbena mašina), Godina proizvodnje: 2024, radni sati: 2 h, pritisak (maks.): 14 bar, REKO H 510/150 Klipni kompresor 14 bar uklj. merač radnih sati uklj. Rezervoar za komprimovani vazduh od 150 litara Radno vrijeme: 2,0 BiH Godine: 2024 Maksimalni pritisak: 14 bara Brzina isporuke na 12 bara: 360 l / min Nominalna snaga: 3.0 kW Mrežni napon: 400 V Brzina kompresora: 1200 min-1 Rezervoar za komprimovani vazduh: 150 litara Dimenzije: 1345 k 457 k 1054 mm Gjdpfx Ajvr Eicedkjud Dimenzije: 115 kg Uvek imamo širok spektar novih i polovnih kompresora na lageru!

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1987, Krajnji pritisak sabijanja: 10 bar Guedpfx Adjxygbljkjd Obrtaji: 745 o/min Protok zapremine: 3455 dm³/min Snaga motora: 22 kW

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 1982, Klipni kompresor Gsdpfx Adjxq Tlxsksud Proizvođač: BOGE Tip: SB m770 Godina: 1982 Maksimalni pritisak: 15 bara Rezervoar: 500L. Malo radnih sati.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2023, radni sati: 43 h, broj mašine/vozila: H2300010, snaga: 4 kW (5,44 KS), pritisak (min.): 10 bar, Polovna mašina: Klipo kompresor odmah dostupan (Plug and Play): ALMIG HLA 06-10-150 (10 bar) sa horizontalnim rezervoarom za komprimovani vazduh od 150 litara Kompresor ima 43 radna časa i odmah je dostupan. 3 cilindra Pritisak: 10 bar Nazivna snaga: 4,0 kW Kapacitet pri 7 bar: 450 l/min Izlaz za komprimovani vazduh: 1/2" Dimenzije širina x dubina x visina: 136 x 51 x 107 cm Težina: 169 kg Posetite našu prodavnicu. Gujdpfxoxc Hzko Adkjd Uvek imamo veliki izbor novih i polovnih kompresora na lageru! Odmah dostupno.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2023, radni sati: 448 h, broj mašine/vozila: H2300010, snaga: 4 kW (5,44 KS), pritisak (min.): 10 bar, Polovna mašina: Klipsni kompresor odmah dostupan (Plug and Play): Gsdpfx Aex Uwtdedksud ALMIG HLA 15-10 (10 bar) Kompresor ima 448 radnih sati i odmah je dostupan. 3 cilindra Pritisak: 10 bar Nazivna snaga: 11,0 kW Protok pri 7 bar: 1220 l/min Izlaz komprimovanog vazduha: 3/4" Dimenzije (širina x dubina x visina): 145 x 71 x 83 cm Posetite našu prodavnicu. Uvek imamo veliki izbor novih i polovnih kompresora na lageru! Odmah dostupno.

Stanje: dobro (polovno), Klipni kompresor Snaga motora: 18 kW / 24 KS Nažalost, kompresor nema fabričku pločicu, tako da ne znam tačan protok vazduha. Gsdpfx Adovv Rpcokoud

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2010, Polovni Revidirani Kompresor za vazduh CMC CVA11-800 40 bar Opšte karakteristike polovnog vazdušnog kompresora CMC ЦVA11-800 40 bar Polovni vazdušni kompresor CMC CWA11-800 40 bara pruža visoke performanse kao trostepena jedinica bez ulja, idealna za industrijska okruženja koja zahtevaju kvalitetan komprimovani vazduh. CMC je proizveo ovaj model u 2010. godini za sisteme kompresije vazduha koji rade na radnom pritisku do 40 bara. Pošto jedinica koristi cilindre sa suvim radom, eliminiše potrebu za unutrašnjim podmazivanjem. Stoga, operateri mogu da ga koriste u kritičnim aplikacijama gde moraju da izbegnu bilo kakvu kontaminaciju vazduha. Štaviše, njegov robustan dizajn obezbeđuje dugoročnu trajnost i operativnu konzistentnost. Tehničke operativne specifikacije Polovni vazdušni kompresor CMC CWA11-800 40 bar radi sa tri cilindra u dve faze kompresije. Izvlači vazduh pod atmosferskim pritiskom i funkcioniše na temperaturama okoline u rasponu od +1 do +35 °C. Shodno tome, jedinica odgovara različitim uslovima okoline. Sistem isporučuje usisni protok od 800 kubnih metara na sat i dostiže maksimalni pritisak od 42 bara. Pored toga, trofazni elektromotor od 132 kV (180 KS) napaja kompresor pri 710 obrtaja u minuti, radi na 400 volti i 50 Hz. Kao rezultat toga, kompresor obezbeđuje visoku efikasnost i pouzdanost, čak i pod zahtevnim radnim opterećenjima. Sistem hlađenja i termički menadžment Da bi se održale optimalne temperature, Polovni vazdušni kompresor CMC koristi sistem hlađenja na bazi vode i za cilindre i komprimovani vazduh. Konkretno, izmenjivači toplote od bakarnih cevi i mesinganih ploča rasipaju toplotu u srednjim i završnim fazama kompresije. Osim toga, pumpa za ulje sa zupčanikom cirkuliše mazivo kroz namenski izmenjivač toplote, što poboljšava performanse hlađenja. Pored toga, otpornik za predgrevanje stabilizuje termičke uslove tokom pokretanja. Zbog toga, sistem smanjuje toplotni stres i produžava životni vek komponenti. Sve u svemu, ova kombinacija rešenja za hlađenje obezbeđuje optimalnu efikasnost tokom ciklusa filtracije. Mehanička oprema i funkcionalne komponente Gujdpfjwcf Ewsx Adksd CMC dizajnirao polovni kompresor za vazduh CMC sa osnovnim okvirom podržanim od strane četiri antivibracione noge. Kao rezultat toga, operateri mogu instalirati jedinicu direktno na pod bez dodatnih temeljnih radova. V-tip kompresor blok ima suve cilindre i klipove sa PTFE-loaded zaptivnih prstenova. Za razliku od podmazanih sistema, ova konfiguracija sprečava kontaminaciju ulja. Osim toga, usisni i isporučni ventili od nerđajućeg čelika uključuju automatske mehanizme istovara koji podržavaju funkcionalnost utovara / istovara. Što se tiče prenosa, motor i kompresor se povezuju preko trapezoidnih pojaseva, što pojednostavljuje održavanje. Usisna strana takođe uključuje prigušeni filter, dok zaštitni kavez poboljšava bezbednost operatera. Sigurnosni uređaji, monitoring i fizički raspored Polovni vazdušni kompresor CMC integriše sveobuhvatne bezbednosne i nadzorne sisteme.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.000 kg, maksimalna nosivost: 13.000 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna dužina: 11.400 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema željama kupca. Dodatne informacije Šasija Zavarena čelična konstrukcija sa blagom prednapregnutošću u sredini, obrtna ploča sa snažnim kugličnim ležajem, klinovi za podupiranje sa držačima, četvrtasti blatobrani ispred i iza svake osovine. Veze za vezivanje na niskopodnom poluprikolicom Preko prednje osovine: 2 para prstenastih veza za vezivanje, svaka po 5t, napred na savijenom delu Niskopodni deo: 4 para veza sa strane, svaka po 6t 5 parova veza po 5t između uzdužnih nosača Vučni uređaj za prikolicu sa obrtno pločom Vučna ruda sa sertifikovanom vučnom kukom od 40 mm, mehanički podesiva po dužini za 6 x 100 mm i može da se blokira (Dužina vučne rude 1700 - 2300 mm) Osovine i oslanjanje BPW doboš osovine, svaka za 10t osovinskog opterećenja, automatsko podešavanje, osovine sa trajnim testom kočenja na 105 km/h, zadnja osovina manuelno uklonjiva. Vazdušno oslanjanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Točkovi i gume 235/75 R 17,5, od vodećih proizvođača, čelične felne u dvostrukom rasporedu, fabrička srebrna boja Gjdpfji Ri N Aox Adkjud Kočioni sistem Dvovodni pneumatski kočioni sistem, parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom, 2 osigurana priključna kabla napred, sa povezivanjem na vučno vozilo, EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, sa veznim kablom Napomena: Prikolica se sme vući samo vučnim vozilima koja obezbeđuju efikasnost ABS sistema! Elektrika 24 V, višekomorne lampice, bočno žuto LED osvetljenje, 2 bela poziciona svetla napred, 2 bela/crvena svetla za praćenje traga pozadi, rotaciono svetlo sa držačem, uključivanje preko pozicionog svetla (svetlo se može ukloniti), 2 para upozoravajućih tabli sa duplim LED osvetljenjem koje se mogu izvući na 3300 mm, uklonjivo sa priključkom, 2 x 7-polni osigurani priključci napred, sa veznim kablom, 1 x 7-polni poljoprivredni priključak, pretvarač napona 12/24 V (samo za elektriku, ne za ABS/EBS) Pod Pod od čeličnog/riblje kosti lima na savijenom delu, između uzdužnih i poprečnih nosača sa perforiranim poklopcem. Poklopac osovina nije prohodan, proširenje na 3000 odnosno 3300 mm moguće. Uputstva za rad Napomena! Za osovinsko opterećenje od 10.000 kg potrebna je posebna dozvola. Dozvola se mora zatražiti u svakoj saveznoj državi pojedinačno, zakonodavac nije u obavezi da izda saglasnost za ukupnu težinu od 20t. Rizik kupca. Posebna dozvola je potrebna ako ukupna dužina vučnog vozila premašuje 18.750 mm. Obratite pažnju na nacionalne propise o registraciji. Naznačena ukupna težina je tehnički moguća; u zavisnosti od vrste tereta ukupna težina možda ne može biti dostignuta uz poštovanje dozvoljenog osovinskog, potpornog i sedlastog opterećenja. Obratite pažnju na BO krug!!! Registracija / Tablice Zemlja registracije: Nemačka, sa Dekra inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG – FGV), pripremljeno za jednoredni držač tablica, upozoravajuća tabla po ECE – 70, kontur markacija sa reflektujućim trakama po ECE R 048 Farbanje Prednji deo rama pocinkovan sa pasivacijom, zadnji deo rama RAL9006 srebrna, vučna ruda KTL crna Napomena: Fotografije su iz arhive!