Platforma za učitavanje

MAN TGX 26.480 6x2-4 LL Baustoff-Pritsche FASSI / P...

- Rezervoar za gorivo od aluminijuma
- Radna svetla pozadi
- Zagrevani spoljni retrovizori
- Zagrevani retrovizori
- Suvozačevo sedište
- Diferencijal sa blokadom
- Dugometna svetla
- Limitator brzine
- Katalizator
- Automatski klima uređaj
- Frižider
- LED osvetljenje
- Vazdušno ogibljenje
- Vazdušno ogibljena sedišta
- Filter čestica
- PTO (hidraulična pumpa)
- Radio/multimedijalni sistem
- Kamera za vožnju unazad
- Disk kočnice
- Kabina za spavanje
- Zaštitna klapna od sunca
- Asistent za zadržavanje u traci
- Kontrola stabilnosti
- Dodatno grejanje
- Automatsko grejanje
- Kutija za alat
- Vetrano staklo
- Dodatna upravljačka osovina

Interni broj za upite klijenata: 6-026

ODMAH DOSTUPNO -> Model i godina proizvodnje 2026

MAN TGX 26.480 6x2-4 Vazduh/Vazduh kao sanduk za građevinske materijale sa kranom PALFINGER PK 22002 EH ili FASSI F235, svaki sa 4 ili 6 produžetaka

Vozilo:
MAN D26 dizel motor, snage 480 KS, Euro 6e
Automatski menjač MAN TipMatic 12.26 DD sa retarderom 35
Retarder Eco, zavisno od brzine, podesivo, energetski efikasno
Visokoučinkovita motorna kočnica MAN EVBec, podesiva
Disk kočnice, zaštićene, za upotrebu u van drumskim uslovima
Podpez Hkdnjfx Anzorb
Pogonski sistem 6x2-4
Tip ogibljenja Vazduh/Vazduh (LL)
4.800 mm međuosovinski razmak, 1.350 mm razmak između zadnje osovine i sledeće osovine
590 litara kapacitet rezervoara za gorivo, 60 litara kapacitet rezervoara za AdBlue
Sledeća osovina je upravljačka i može se podizati
Kuka za prikolicu RINGFEDER, tip 4040/G150B, ø 40 mm priključak -> opcija ø 50 mm
Kabina GM: prostrana (široka, duga, srednje visoka)
Dušek komforno ležaje, donji, 110 mm
Frižider, izvlačni i ladica
Komforno vozačko sedište, vazdušno ogibljeno, sa lumbalnom podrškom i podešavanjem naslona
* Stakleni krov, električni
* LED osvetljenje
MAN Media sistem Navigation Professional 12,3 inča
MAN Sound sistem Advanced sa subwooferom
GSR oprema (kamera za vožnju unazad, pomoć pri skretanju, kontrola pritiska u gumama, priprema za Alco Lock, itd.)

Nadogradnja:
Sanduk: Dimenzije 6.600 x 2.480 x 1.000 mm
Bočne stranice, 1x podeljene (2 krila) sa svake strane, sa mehanizmom za lako otvaranje bočnih stranica
Podkonstrukcija: Čelična konstrukcija, KTL + praškasto lakiranje i/ili vruće pocinkovano
Okvir sa otvorima za dobro pričvršćivanje tereta
Središnja traka za vezivanje tereta
Kutija za alat
Podložne ploče potpornih nogu sa nosačem

Kran:

Fassi F235 kran:
Nosivost pri 12,7 m još uvek 1.345 kg ili pri 17,1 m 740 kg
Opseg okretanja 400°
Dvojni sistem zgloba sa PROL1NK (prekomerno proširen ruku do 15°)
Elektronski sistem za zaštitu od preopterećenja sa FX500
Fassi RCS daljinski upravljač maxi - 6 funkcija » sa 3 džojstika (2-2-2)
Hitno isključivanje, kao i optički alarm (90% i 100%) uključujući podesivo digitalno ograničenje okretanja
FASSI kontrola stabilnosti FSC uključujući LMB II
Upravljački sistem za 2 dodatne funkcije sa »2 creva / e-dynamic
Sa 4-strukim i 6-strukim produžetkom na lageru

alternativno:
PK 22002-EH – PALFINGER HIGH PERFORMANCE kamionski kran
-Moment podizanja: 205,0 kNm (20,9 mt)
-Klasifikacija HC1 HD4/B3 prema EN12999
-Brzi sistem proširenja sa recirkulacijom ulja i unutrašnjim prolazom ulja
-Dvojni zglob sa Power Link Plus 15°
-Okretni mehanizam sa cilindrima za okretanje
-Opseg okretanja 400°
-Elektronski HPLS -...

Oglas je automatski preveden. Moguće su greške u prevodu.