Teški kamion

MAN TGX 41.640 8x4/4 BBS Euro 6 D, Schwerlast 250t W

Stanje: polovno, 3-osovinski kamionski prikolica, niskopodni prikolica MÜLLER MITTELTAL tip AZP Planirani niskopodni prikolica, niskopodni transporter, niskopodni prikolica za transport mašina Dodpfx Ast N Antoh Aoul Prva registracija: 2001 totalna pređena kilometraža: oko 350.000 km Dozvoljena ukupna masa: 24.000 kg Prazna masa: 5.500 kg Nosivost: 18.500 kg Visina sanduka: 840 mm Visina utovara ispod nosača cerade: 3.200 mm Dužina sanduka: 7.450 mm Ukupna dužina: 9.150 mm Ukupna širina: 2.550 mm Ukupna visina: oko 4.050 mm Opterećenje osovine napred: 8.000 kg Opterećenje srednje osovine: 8.000 kg Opterećenje zadnje osovine: 8.000 kg Gume: Michelin 215 / 75 R17,5 (135/133J XTE 2+ TL) - Zadnja vrata sa krilima u visini bočnog zida - Nosač cerade sa EDSCHA krovnim sistemom - Nosač cerade za laku demontažu (moguć rad i sa skinutim nosačem cerade i pomerenom ceradom) - Rezervni točak na čeonoj stranici - Posebno podizanje i spuštanje prednje i zadnje osovine - Srednja osovina kao podizačka osovina - Vučna ruda – višestepeno izvlačenje - Veoma stabilni prstenovi za vezivanje na spoljnjem ramu i u sredini vozila - ALU rampe za ukrcavanje, dužina 268 cm, širina 410 mm, visina 130 mm (doplaćuje se 2.000 EUR neto) Vozilo je kupljeno kao novo, dakle iz prve ruke. Prikolica je od 2025. godine odjavljena.

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2025, Dodatne informacije ovde: Dodpfx Ahev D Abms Ajul

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 401.000 km, snaga: 500 kW (679,81 KS), prva registracija: 06/2009, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 8x4, međuosovinsko rastojanje: 4.050 mm, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: ostalo, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, Godina proizvodnje: 2009, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, grejač za parkiranje, klima uređaj, maglenke, parking klima uređaj, retarder, spojler, tempomat, = Dodatne opcije i oprema = Dujdpfx Asuu Dfdoh Ael - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Krovni spojler - Duga svetla - Nizak nivo buke - Ograničavač brzine - Intarder - Frižider - Vazdušna sirena - Kabina za spavanje - Sunčev branik - Pomoćno grejanje - Kutija za alat - Priključna osovina (PTO) = Dodatne informacije = Menjač: WSK pretvarač obrtnog momenta, automatski Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Cena: Na upit

Stanje: polovno, ukupna težina: 92.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2006, dužina tovarnog prostora: 19.000 mm, širina utovarnog prostora: 3.000 mm, visina tovarnog prostora: 815 mm, ukupna širina: 3.000 mm, Oprema: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleskopska niskopodna prikolica za transport vagona ---- Dozvoljena Tehnička 1 Brzina: 80 km/h 65 km/h Opterećenje sedla: 23.000 kg 26.000 kg Teret na zadnjoj osovini: 10.000 kg 11.000 kg Ukupna dozvoljena masa: 83.000 kg 92.000 kg Nosivost: 52.500 kg 61.500 kg Sopstvena težina (bez opreme): 30.500 kg ---- Labud vrat: Dužina: 4.000 mm Širina: 2.480 mm Visina konstrukcije: 235 mm Visina sedla: 1.350 mm Visina nad prednjom osovinom: 1.420 mm Visina nad zadnjom osovinom: 2.700 mm Kraljevski zubac: 3,5 inča Nagib: zakošen 10° Prednji uglovi: zakošeni 45° Podloga: jela 50 mm Stope za sedlo: mehaničke Širina sa bočnim stranicama: 2.550 mm Hidraulički STZ labud vrat sa spoljnim nosačima, hidraulički podizanje i spuštanje sa mehaničkim potpornim cevima i hidrauličnim podupiračima. Hidromehaničko prisilno upravljanje (dvosistemsko), niska konstrukcija (visina 235 mm) sa podesivim vođicama i THP upravljačkim cilindrima. ---- Teretni deo: Tip: platforma Podesiva visina: ne Dužina: 13.000 mm Širina: 3.000 mm Podloga: lim/jela 50 mm Udubljenja za točkove: ne Proširenja: ne Izvlačiva: jednostruko teleskopska Dužina 1: 10.000 mm Visina utovara (opterećena) Visina 1: 815 mm Teretna platforma je teleskopska, izvedena kao spoljašnja i unutrašnja cevasta konstrukcija, sa fiksnim delom od 1.070 mm napred. U fiksnom delu platforme integrisan je spojni uš za vezivanje produžnih nosača za mostove rezervoara kao i varenih šina (Vkt. šine) za vagon u kolosecima 1.000 mm (razmak šina 1.015 mm) i 1.435 mm (razmak šina 1.450 mm). Zaključavanje teleskopske platforme pomoću cilindara sa oprugama i konusnih čaura. Visina platforme na srednjoj cevi rama (spoljašnja cev) oko 815 mm (+/- 130 mm) Visina platforme na uokvirenim šinskim elementima oko 790 mm (+/- 130 mm) ---- Zadnje osovine: Oblik: standard Visina utovara: 815 mm Širina: 3.000 mm Međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm Podloga: lim Proširenja: ne Udubljenja za točkove: ne Prostor za rovokopač: ne ---- Osovine: Broj osovina: 6 Podizna osovina: vidi dodatnu opremu Tip osovine: osovina sa savijenim zglobom Nivelacija osovina: hidraulička Proizvođač osovina: BPW/Eco Radne pozicije: 1 Podizanje osovine (1) +/-: 130/130 mm Podizanje osovine (2) +/-: 0/0 mm Ventil za podizanje/spuštanje: da 1. osovina pneumatski podizna sa vazdušnim jastukom ---- Upravljanje: Broj upravljačkih osovina: 6 Konfiguracija upravljanja: sve upravljive Maksimalni ugao upravljanja: 45° Tip upravljanja: hidraulično, dvosistemsko ---- Gume: Dimenzije: 235/75 R 17,5 143/141 J Tip guma: dvostruke Felna: disk Centriranje: centrirana po sredini ---- Kočnice: Prema EU normi: da AGS: da ALB: da ABS: da ABS del: ne Parkirna kočnica: opružni akumulator EBS: ne ECAS: ne Napomena: izračunavanje kočnica br.: GH 4324S ---- Napomena o vešanju: Dsdolhn Afepfx Ah Aoul Upravljanje prilagođeno za izvučeno stanje sa većim uglom zakretanja prednjih osovina Otvoreni izrezi za točkove sa uskim poprečnim nosačima između (ALU pokrivači - vidi dodatnu opremu) Upravljački elementi zaštićeni, postavljeni sa leve strane u smeru vožnje Feln: 17,5 x 6,75 Savijene osovine!!! ---- Zadnji deo vozila: Oblik: standard 90° Montaža rampi: vidi dodatnu opremu Podloga: lim Izraženje od zadnje osovine: 1.300 mm Podupirač: vidi dodatnu opremu ---- Obezbeđenje tereta: Prsteni za vezivanje Broj: 5 Maksimalno opterećenje: 10 t po komadu Raspored: 2 para na labud vratu 3 para na teretnom delu ---- Zadnje produženje: Maksimalno opt

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 23.620 kg, maksimalna nosivost: 73.580 kg, prva registracija: 05/2009, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2024, ukupna dužina: 14 mm, ukupna širina: 25.500 mm, ukupna visina: 9.000 mm, suspencija: čelik-zrak, dimenzija gume: 245/70 R 17.5 /10mm, međuosovinsko rastojanje: 1.300 mm, pređena kilometraža: 242.697 km, dimenzija prednje gume: 245/70 R 17.5 /10mm, radna težina: 97.200 kg,

Stanje: polovno, ukupna težina: 92.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2006, dužina tovarnog prostora: 19.000 mm, širina utovarnog prostora: 3.000 mm, visina tovarnog prostora: 815 mm, ukupna širina: 3.000 mm, Oprema: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleskopska niskopodna prikolica za transport vagona Homologacija                    Tehnički Brzina:       80 km/h              65 km/h Sila na sedlu:       23.000 kg      26.000 kg Nosivost po zadnjoj osovini:   10.000 kg      11.000 kg Ukupna masa:    83.000 kg      92.000 kg Nosivost:        52.500 kg      61.500 kg Sopstvena masa (bez opreme):   30.500 kg ---- Labudovo vratilo: Dužina: 4.000 mm Širina: 2.480 mm Visina konstrukcije: 235 mm Visina sedla: 1.350 mm DLR napred: 1.420 mm DLR pozadi: 2.700 mm Kraljevski zupčanik: 3,5" Nagib: zakošen 10° Prednji uglovi: zakošeni 45° Podloga: smrča 50 mm Podupirači sedla: mehanički Širina sa bočnim stranicama: 2.550 mm Hidraulični STZ labudov vrat sa spoljnim nosačima, hidraulično podizanje i spuštanje. Sa mehaničkim potpornim cevima i hidrauličnim potisnim cilindrima. Hidromehanički prinudni sistem upravljanja (2-krug), niska konstrukcija (235 mm visina) sa podešavajućim vođicama i THP-upravljačkim cilindrima. ---- Teretna platforma: Tip: Platforma Podesiva po visini: ne Dužina: 13.000 mm Širina: 3.000 mm Podloga: lim/smrča 50 mm Ležišta za točkove: ne Proširenja: ne Teleskopiranje: jednostruko teleskopska Dužina 1: 10.000 mm Visina utovara (sa teretom): Visina 1: 815 mm Teleskopska platforma, konstrukcija sa spoljnim i unutrašnjim cevima, sa fiksnim delom platforme dužine 1.070 mm napred. Duedpfxjlhn Aie Ah Ael U fiksnom delu integrisana spojna kuka sa ušicama za povezivanje mosta za kotlove, zavarene Vkt. šine služe kao šinska staza sa kolosecima 1.000 mm (razmak šina 1.015 mm) i 1.435 mm (razmak šina 1.450 mm). Zaključavanje teleskopskih sekcija pomoću cilindara sa oprugom i konusnih čaura. Visina teretne platforme po srednjoj cevi šasije (spoljašnja cev) cca 815 mm (+/-130 mm). Visina platforme na integrisanim šinskim elementima cca 790 mm (+/-130 mm). ---- Zadnje osovinsko postolje: Tip: Standard Visina utovara: 815 mm Širina: 3.000 mm Međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm Podloga: lim Proširiva: ne Ležišta za točkove: ne Ležišta za bager: ne ---- Osovine: Broj osovina: 6 Podizna osovina: vidi dodatnu opremu Tip osovine: Zglobno savijena Izjednačavanje osovina: hidrauličko Proizvođač: BPW/Eco Radna pozicija: 1 Hod osovine (1) +/-: 130/130 mm Hod osovine (2) +/-: 0/0 mm Ventil za podizanje/spuštanje: da 1. osovina pneumatski podizna sa balonom ---- Upravljanje: Broj upravljačkih osovina: 6 Raspored: sve upravljane Maks. ugao upravljanja: 45° Tip upravljanja: Hidraulično 2-krug ---- Pneumatici: Dimenzija: 235/75 R 17,5 143/141 J Tip: dvostruki Felna: diskaš Centriranje na sredini ---- Kočioni sistem: Po EU normi: da AGS: da ALB: da ABS: da ABS del.: ne Parkirna kočnica: opružni akumulator EBS: ne ECAS: ne Napomena: Broj proračuna kočenja: GH 4324S ---- Napomena za šasiju: Upravljanje predviđeno za izvučeno stanje sa većim uglom zakretanja prednjih osovina Otvoreni izrezi iznad točkova sa uskim poprečnim nosačima između njih (ALU poklopci prema dodatnoj opremi) Kontrolne komande zaštićene, postavljene levo u smeru vožnje Flenše 17,5x6,75 Savijene osovine!!! ---- Zadnji kraj vozila: Tip: Standard 90° Fiksiranje rampi: vidi dodatnu opremu Podloga: lim Previs od zadnje osovine: 1.300 mm Potpora: vidi dodatnu opremu ---- Osiguranje tereta: Prsteni za vezivanje Broj: 5 Kapacitet: do 10 t po komadu Raspored: 2 para na labudovom vratu                    3 para na platformi ---- Zadnje produženje: Maksimalna nosivost 15.000 kg sa okretnim postoljem za vagon, izrađeno od profila, bez

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 34.500 kg, ukupna težina: 50.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 05/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2026, dužina tovarnog prostora: 12.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 320 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, 2-osovinski niskopodni prikolica/ niski ležaj u punoj opremi Prva registracija 05/2025, novo vozilo Ukupna dužina od 13.065 do 17.565 mm (jednostruka teleskopska izvlačenja do 4.500 mm, izvlači se u koracima od 500 mm) Dujdpfx Ahsw A Ekms Ael Visina sedla 1.200 mm Dužina niskog ležaja standardno 6.650 mm Dužina niskog ležaja izvučena 11.150 mm Dužina labudovog vrata 3.650 mm Dužina zadnjeg osovinskog sklopa 2.765 mm Visina utovara na zadnjem osovinskom sklopu samo 845 mm VISINA UTOVARA NISKOG LEŽAJA samo oko 300 mm (pod opterećenjem) Tehnička ukupna težina 50.000 kg Tehničko opterećenje sedla do 26.000 kg Tehničko opterećenje osovine 24.000 kg Sopstvena težina 15.500 kg Šasija trostruko ofarbana Odvojivi labudov vrat sa spoljašnjim glavnim ramom Centralni sistem za podmazivanje prednjeg dela i dodatno 1x za zadnji deo sve osovine hidraulički prislilno upravljane GIGANT osovine sa doboš kočnicama WABCO prikoličarski EBS sa zaštitom protiv prevrtanja (RSS) WABCO Smartboard KLATNE OSOVINE sa hidrauličnim ogibljenjem, hod 600 mm DALJINSKO UPRAVLJANJE Pneumatici 9x 245/70 R 17.5 Continental Elektro-hidraulika 24 Volta Paket za prekomernu širinu 10 pari sklopivih proširenja platforme po 225 mm 3 para kontejnerskih adaptera za prihvat 40 FT ili 20 FT kontejnera Bočni sanduci na sedličnoj platformi Rampske ploče za nisku platformu 5 pari zakretnih veznih prstenova 10.000 daN zatezne sile u niskom ležaju 4 para džepova za stubove na spoljašnjem ramu 3 para zakretnih veznih prstenova na zadnjem delu 1 par veznih prstenova na zadnjem braniku, LC 6.000 daN IZNAJMLJIVANJE je nova kupovina, kod nas dostupna i za najam ili full-service leasing ODMAH

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 96.590 kg, ukupna težina: 126.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.750 mm, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu naših vozila, odmah i kratkoročno dostupnih, možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema dostupna na upit. Labud vrat: * Labud vrat hidraulično podizanje/spuštanje, kao i mogućnost skidanja. Dužina cca 3.650 mm * 2 para veznih prstenova na izvlačenje prema spolja (LC 5.000 daN) * 2 para veznih prstenova na labud vratu (LC 10.600 daN) * 1 par veznih prstenova na srednjem delu labud vrata (LC 10.600 daN) * Za vučna vozila: 6 x 4 ili 8 x 4 Dvoosovinsko prednje podvozje: * Kuka sa čivijom (bolzen-lashenkupplung) napred i pozadi. Dužina: cca 2.970 mm * Širina podvozja: cca 2.750 mm * 1 par veznih prstenova (LC 10.000 daN) u spoljašnjem ramu * 2 para veznih prstenova (LC 10.000 daN) na centralnom nosaču Teretna platforma: * 6-osovinska dvostruko teleskopska platforma sa kukom sa čivijom napred i zakošenjem cca 500 mm x 8° pozadi, dužina: cca 11.000 mm * Tehnički izvlačivo za: cca 8.200 + 7.700 mm * Rastojanje između osovina: cca 1.500 mm * 7 parova veznih prstenova duž centralnog nosača (LC 10.000 daN) Klackajuće osovine – 2-osovinsko prednje podvozje: * Pendel osovine, sve osovine hidro-mehanički prinudno upravljane * Ventil za zaštitu od pucanja creva na cilindru za izravnavanje osovina sa automatskom RESET funkcijom * Hidraulični cilindar sa ventilima i sigurnosnim klinovima za zaštitu u podignutom položaju * Tehničko opterećenje po osovini: 13.740 kg (pri 30 km/h) * Hidrauličko izravnavanje osovina Klackajuće osovine – 6-osovinska platforma: * Pendel osovine, sve osovine hidro-mehanički prinudno upravljane * Ventil za zaštitu od pucanja creva na cilindru za izravnavanje osovina sa automatskom RESET funkcijom * Hidraulični cilindar sa ventilima i sigurnosnim klinovima za zaštitu u podignutom položaju * Tehničko opterećenje po osovini: 13.740 kg (pri 30 km/h) * Hidrauličko izravnavanje osovina Gume: * 24 x proizvođač po našem izboru (M+S) 245/70 R17.5, indeks nosivosti 143/141L (146/146F) Bojenje: * HRM-metalizacija čitavog šasija vozila sa ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) za najbolju zaštitu od korozije * Završno lakiranje sa 2 sloja dvokomponentne boje, jednobojno, RAL 3002 karmin crvena * Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čista bela) Opcije uključene: * Hidraulični priključak za kamion sa regulatorom protoka (20 l/min), uključujući nosač za kačenje dovodnih vodova, rezervoar vučnog vozila treba da ima minimalno 80 L * Sa MAX Trailer spojnim elementima, u suprotnom elemente isporučuje kupac * 3.5 inča konjički čep * Prednji zid od čelika, visina cca 400 mm * Na labud vratu postavljive ALU bočne stranice i zadnja stranica, visine cca 400 mm, eloksirane * Priključak za upravljanje dodatnim upravljanjem na labud vratu putem kablovskog daljinskog upravljača sa tasterima, uključujući kontrolu pravca osovina (bez instalacije na vučno vozilo) * Ručica za upravljanje na labud vratu zaštićena preklopnim poklopcem * Osvetljenje komandi na labud vratu sa prekidačem za uključivanje/isključivanje * BEKA-MAX centralno podmazivanje za jedan labud vrat sa standardnom mašću NLGI-2 * Hidraulični priključci od labud vrata ka niskom ležaju sa zavrtnim spojnicama * BEKA-MAX centralno podmazivanje za dvoosovinsko podvozje sa standardnom mašću NLGI-2 Duedpfoxn E Iyex Ah Aol * Ugradne bočne letve za džepove za stubove poprečno u podu teretne platforme za stubove cca 100 x 50 mm * Površina podvozja sa nanosom zaštitnog peska protiv klizanja * Hidraulički spojnici za prikolicu * BEKA-MAX centralno podmazivanje za platform

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 100.000 km, snaga: 471 kW (640,38 KS), prva registracija: 04/2019, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 41.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: siva, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, navigacioni sistem, Obratite pažnju na slike – vozilo sa tragovima upotrebe! Vozilo je odmah dostupno sa sledećom opremom: * 3-stepeni hidraulični priključak poluprikolice * Električni paket za Nemačku * MAN Media Paket Navigation Plus * Motor D3876LF09 – 640 KS / 471 kW EURO6 * Hladnjak za teške transporte na postolju iza vozačke kabine * Vazdušni deflektor protiv podizanja prašine * Priključak za eksterno upravljanje brojem obrtaja (ZDR) * Kontrolni modul za eksternu razmenu podataka (KSM) sa * Fleet Management System interfejsom 2.0 (FMS) funkcionalnost nadogradnje * Varijabilni tempomat funkcija kočenja * Zaštitna mreža protiv kamenčića ispred hladnjaka * Uređaj za startovanje i gašenje motora ispod prednje haube * Sertifikat o niskoj buci za Austriju i L-tablica * COP dokumentacija * Potvrda o emisiji izduvnih gasova Euro norme * CEMT sertifikat * Nacionalna dokumentacija za registraciju vozila Nemačka * Izjava dobavljača * Specijalna potvrda za teške ili komunalne poslove * Informacioni list nadogradnje * Pažnja: Smanjen komfor vožnje zbog prednjih opruženja * Zadnje parabolične opruge 16 t * AP prenos osovine i = 4,33 * Točkovi – disk 10 rupa 11,75-22,5s * Zaključavajuci poklopac AdBlue rezervoara – 1 komad * Multifunkcionalni kožni volan za vozačku kabinu * Trodijelni čelični branik * Zadnji poprečni nosač za teški transport i standardnu vučnu kuku, normalnu i spuštenu * Potporna ploča za labud-vrat (niska prikolica) * Registraciona kuka napred * Vučna kuka ROCKINGER 56 EU montirana odozdo * Sedišna kuka JOST JSK 38 C-1 3,5" visina konstrukcije 190 mm * Sedišna ploča sa uređajem za pomeranje za JOST JSK 38C * Signal za hitno kočenje (ESS) * Prednji priključak za kočenje – dvovodni * Dodatni dvovodni priključak za kočenje na kraju šasije * Ručna kočnica sa pneumatskim zatezanjem VA-kočnica * Spremnik – pristup iznutra i spolja – otključavanje poklopca iz kabine * Produžetak vrata * Hidraulično/električno naginjanje kabine * Aero paket za visoku kabinu sa krovnim spojlerom i bočnim panelima * Vazdušno oslanjanje kabine * Ugaoni retrovizori desno i levo, grejani i električno podesivi * Komforni upravljački modul kod gornjeg ležaja, vozačevo sedište sa vazdušnim ogibljenjem, klimatizovano sa lumbalnom podrškom i grejanjem * Suvozačevo sedište statičko, podešavanje po dužini, naslonu i visini * Klima uređaj za stajanje R134A * Nasloni za ruke na vozačkom sedištu * Priključak za komprimovani vazduh u kabini * Crevo i pištolj za komprimovani vazduh * Unutrašnje svetlo kabine crveno/belo sa mogućnošću zatamnjenja * Lampa za labud-vrat na krovu na strani vozača * Lampice za čitanje za vozača i suvozača * Ambijentalno osvetljenje * Dušek za donji ležaj sa zonama tvrdoće * Zavesa oko celog kreveta * Pregrada zavesa * Zavese za sunce na oba vrata * Rashladna kutija ispod ležaja, potpuno uvlačiva * 2 izvlačive fioke u centralnom delu table * Prekidačka ploča za poslegradnju četiri dodatna prekidača * Digitalni tahograf, marka CONTI * Priprema za daljinski prenos podataka kod digitalnog tahografa * Jezik 2 "Engleski" za prikaz na instrument tabli Dodpfx Ahjl Ez Rpo Ajul * Prikaz u instrument tabli za podatke o prikolici (osovinsko opterećenje) * Dodatna svetla za duga svetla i maglu sa funkcijom osvetljenja pri skretanju * LED dnevna svetla * LED poziciona svetla * Prekidači i instalacija za unutrašnje osvetljenje tovarnog prostora * Zadnja svetla u LED tehnologiji * Priprema za dodatno osvetljenje na krovu kabine i za ugradnju rotacionih svetala * Svetlo za manevrisanje na ulazu * Vi

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 100.000 km, snaga: 471 kW (640,38 KS), prva registracija: 04/2019, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 41.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: siva, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, navigacioni sistem, Obratite pažnju na slike – vozilo sa tragovima upotrebe! Vozilo je odmah dostupno sa sledećom opremom: * 3-stepeni hidraulični priključak poluprikolice * Električni paket za Nemačku * MAN Media Paket Navigation Plus * Motor D3876LF09 – 640 KS / 471 kW EURO6 * Hladnjak za teške transporte na postolju iza vozačke kabine * Vazdušni deflektor protiv podizanja prašine * Priključak za eksterno upravljanje brojem obrtaja (ZDR) * Kontrolni modul za eksternu razmenu podataka (KSM) sa * Fleet Management System interfejsom 2.0 (FMS) funkcionalnost nadogradnje * Varijabilni tempomat funkcija kočenja * Zaštitna mreža protiv kamenčića ispred hladnjaka * Uređaj za startovanje i gašenje motora ispod prednje haube * Sertifikat o niskoj buci za Austriju i L-tablica * COP dokumentacija * Potvrda o emisiji izduvnih gasova Euro norme * CEMT sertifikat * Nacionalna dokumentacija za registraciju vozila Nemačka * Izjava dobavljača * Specijalna potvrda za teške ili komunalne poslove * Informacioni list nadogradnje * Pažnja: Smanjen komfor vožnje zbog prednjih opruženja * Zadnje parabolične opruge 16 t * AP prenos osovine i = 4,33 * Točkovi – disk 10 rupa 11,75-22,5s * Zaključavajuci poklopac AdBlue rezervoara – 1 komad * Multifunkcionalni kožni volan za vozačku kabinu * Trodijelni čelični branik * Zadnji poprečni nosač za teški transport i standardnu vučnu kuku, normalnu i spuštenu * Potporna ploča za labud-vrat (niska prikolica) * Registraciona kuka napred * Vučna kuka ROCKINGER 56 EU montirana odozdo * Sedišna kuka JOST JSK 38 C-1 3,5" visina konstrukcije 190 mm * Sedišna ploča sa uređajem za pomeranje za JOST JSK 38C * Signal za hitno kočenje (ESS) * Prednji priključak za kočenje – dvovodni * Dodatni dvovodni priključak za kočenje na kraju šasije Duedpev Emdhsfx Ah Asl * Ručna kočnica sa pneumatskim zatezanjem VA-kočnica * Spremnik – pristup iznutra i spolja – otključavanje poklopca iz kabine * Produžetak vrata * Hidraulično/električno naginjanje kabine * Aero paket za visoku kabinu sa krovnim spojlerom i bočnim panelima * Vazdušno oslanjanje kabine * Ugaoni retrovizori desno i levo, grejani i električno podesivi * Komforni upravljački modul kod gornjeg ležaja, vozačevo sedište sa vazdušnim ogibljenjem, klimatizovano sa lumbalnom podrškom i grejanjem * Suvozačevo sedište statičko, podešavanje po dužini, naslonu i visini * Klima uređaj za stajanje R134A * Nasloni za ruke na vozačkom sedištu * Priključak za komprimovani vazduh u kabini * Crevo i pištolj za komprimovani vazduh * Unutrašnje svetlo kabine crveno/belo sa mogućnošću zatamnjenja * Lampa za labud-vrat na krovu na strani vozača * Lampice za čitanje za vozača i suvozača * Ambijentalno osvetljenje * Dušek za donji ležaj sa zonama tvrdoće * Zavesa oko celog kreveta * Pregrada zavesa * Zavese za sunce na oba vrata * Rashladna kutija ispod ležaja, potpuno uvlačiva * 2 izvlačive fioke u centralnom delu table * Prekidačka ploča za poslegradnju četiri dodatna prekidača * Digitalni tahograf, marka CONTI * Priprema za daljinski prenos podataka kod digitalnog tahografa * Jezik 2 "Engleski" za prikaz na instrument tabli * Prikaz u instrument tabli za podatke o prikolici (osovinsko opterećenje) * Dodatna svetla za duga svetla i maglu sa funkcijom osvetljenja pri skretanju * LED dnevna svetla * LED poziciona svetla * Prekidači i instalacija za unutrašnje osvetljenje tovarnog prostora * Zadnja svetla u LED tehnologiji * Priprema za dodatno osvetljenje na krovu kabine i za ugradnju rotacionih svetala * Svetlo za manevrisanje na ulazu * Vi