Tipper trailer

Martz Kipper 250/2 C S 2T

Stanje: novo, prazna masa vozila: 614 kg, maksimalna nosivost: 1.386 kg, ukupna težina: 2.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 2.530 mm, širina utovarnog prostora: 1.550 mm, ukupna dužina: 1.630 mm, ukupna širina: 990 mm, ukupna visina: 3.930 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 165R13C 96/94N, Ovaj kiper poseduje ram sa zatvorenom profilnom konstrukcijom, što povećava njegovu stabilnost. Opremljen je petostepenim cilindrom koji omogućava veći ugao kipovanja (do 55°). Sve stranice tovarnog sanduka mogu se otvoriti i skinuti. Model takođe ima čelično dno. KIPPER 250/2 C S 2T zadnji kiper | Ram pocinkovan | Zaključavajući ležište za dve utovarno-silazne rampe, uključuje rampe (dužina: 243 cm, širina: 30 cm) | Dimenzije tovarne površine: dužina: 2,53 m, širina: 1,52 m, visina stranica: 0,40 m, visina utovara: 0,70 m | 4 prstena za vezivanje tereta (2 levo, 2 desno), uvučeni u pod | Knott osovina sa doboš kočnicom | Lisnate opruge | Radni napon 12V | Vretena ručna kočnica | Zadržavamo pravo na greške, izmene i prethodnu prodaju. Crjdpfx Anju R D Sdeqji

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: NEW-14, prazna masa vozila: 627 kg, maksimalna nosivost: 2.073 kg, ukupna težina: 2.700 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 3.060 mm, širina utovarnog prostora: 1.700 mm, visina tovarnog prostora: 300 mm, suspencija: ostalo, dimenzija gume: 195 / 50 R 13, maksimalna brzina: 100 km/h, boja: srebrna, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2026, kočnice: ostalo, SARIS K1 306 170 2700 2 zadnji kip prikolica NOVO VOZILO Unutrašnje dimenzije: 306cm x 170cm Visina stranica: 30cm Visina utovarne površine: 66cm Ukupna dozvoljena masa: 2700kg Nosivost: 2073kg Kočeni tandem prikolica Natezna i ručna kočnica KNOTT 2x osovina od 1350kg sa kočnicom Nisko podvozje Potpuno zavarena, vruće pocinkovana čelična šasija Aluminijumske stranice sa steznim zatvaračem Sve stranice preklopive i skidajuće 15mm debelo, neklizajuće i izuzetno čvrsto vodootporno drveno dno Dodatna čelična ploča preko drvenog poda Automatsko podupiračko točak sa nosivošću od 400kg 6 utišavajućih anker tačaka za vezivanje, svaka sa vučnom silom od 800kg Pojačane 13" C-gume sa čeličnim ventilima M+S pneumatici Mreža/kljuke za konop na ramu 13–polni priključak LED pozicijska svetla napred Zadnja rasveta sa svetlom za vožnju unazad NSL i trouglaste reflektore Gornji ram postavljen na gumene nosače Veliki kip ugao – 51° unazad Ručna pumpa sa podesivom ručkom OPCIONA OPREMA TRAJNO SNIŽENA OD FEBRUARA 2026. -Oprema za 100 km/h (amortizeri) -Rezervni točak sa držačem Cedpfx Ansghpcaeqsri -Bez stranica (popust) -Povećanje stranica na 35cm -Black Edition (prahom farbane crne stranice i felne) -Integrisane rampe za utovar do 2800kg -Električno kipovanje -Punjač -Daljinski upravljač -Bluetooth daljinski -Ručna pumpa za vanredno kipovanje uz električni pogon -Sigurnosne podupirače za servisiranje pri podignutom vozilu -Sklopive ručne zadnje stabilizatore -Komplet LED svetlosna oprema -Zaštita od krađe -Mreža fine ili grube strukture -H-ram -Rešetkasta stranica raznih visina – i zatvorena varijanta -Nastavne stranice 30cm sa steznim zatvaračem -Ravna cerada sa ili bez luka -Visoka cerada 160cm ili 180cm Ostala dodatna oprema na upit! + troškovi transporta do Gere i saobraćajna dozvola 200€ neto Slike su ilustrativne i mogu sadržati dodatnu opremu uz doplatu. Niste pronašli odgovarajuću prikolicu? Na lageru imamo stalno 50–100 vozila spremnih za isporuku. Servis radi radnim danima od 8:00 do 17:00 za sve vrste popravki. Specijalista za popravke osovina, čak i za kamp–prikolice. Veliki izbor prikolica za iznajmljivanje. Takođe imamo širok asortiman rezervnih delova i dodatne opreme za prikolice svih proizvođača. Pozovite nas za savet, posetite naš sajt ili svratite lično.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 600 kg, maksimalna nosivost: 1.400 kg, ukupna težina: 2.000 kg, dužina tovarnog prostora: 3.000 mm, širina utovarnog prostora: 1.550 mm, visina tovarnog prostora: 300 mm, dimenzija gume: 155r13c, Kiper za vožnju unazad renomiranog proizvođača Cheval Liberte, poznat i kao Debon. Visokopodno priključno vozilo u verziji sa zadnjim kipovanjem omogućava lako bočno i zadnje utovaranje viljuškarom ili ručno, zahvaljujući preklopnim i uklonjivim stranicama. Istovar tereta vrši se putem elektrohidrauličkog sistema kipovanja. Cjdpfx Ansfr Uw Tjqsri Prikolica za putnička vozila opremljena je aluminijumskim stranicama koje se mogu preklopiti i skinuti, čeličnim podom, elektro-hidraulikom sa baterijom, automatskim potpornim točkom, anker očima za vezivanje tereta, zavarenim ramom od toplo-cinkovanog čelika i V vučnom rudom. Dodatna oprema poput visoke rešetke, produženih stranica, cerade sa ramom, ravne cerade, mreže, punjača i potpornja dostupna je uz doplatu. --- Svu našu ekonomičnu ponudu možete pronaći i na našoj internet stranici. Dostava širom Nemačke (osim ostrva) moguća! Rado ćemo Vas informisati o cenama dostave. --- PKW-Anhänger-Center Ahrens Moordeicher Landstraße 37, 28816 Stuhr kod Bremena Tel: 0 Fax: Vreme za preuzimanje: ponedeljak - petak, od - sati Preuzimanje subotom nije moguće!

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 12311666, prazna masa vozila: 530 kg, maksimalna nosivost: 1.470 kg, ukupna težina: 2.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 3.050 mm, širina utovarnog prostora: 1.550 mm, suspencija: ostalo, Godina proizvodnje: 2026, Informacije o proizvodu "Debon zadnji kiperski prikolica DK 155x305cm 2,0t | E-pumpa | Akcija" Kiperi sa E-pumpom Prikolica za kipovanje DK je izuzetno praktična i bezbedna dvoosovinska prikolica za putnička vozila, izrađena od aluminijuma. Velika tovarna površina iznosi 3,05 x 1,55 metara i kod zadnje kiperske prikolice može se veoma fleksibilno postaviti za istovar. Sklopivi bočni zidovi su visine 30 centimetara. Sa sopstvenom masom od 530 kilograma, kiperska prikolica može biti natovarena korisnim teretom do 1.470 kilograma. Prednji zid prema vučnom vozilu je dodatno povišen. Podna ploča kod ovog zadnjeg kipera je obložena čeličnim limom. Profil okvira poda opremljen je sa šest veznih prstenova. Komfor je na prvom mestu Pomoću električne pumpe, tovarna površina se može kipovati unazad. Preko inercione kočnice vučno vozilo prilikom zaustavljanja ili na nizbrdici nije izloženo guranju od strane tereta. Svi nosivi delovi okvira od čelika su toplo pocinkovani. Po želji, može se isporučiti dodatni mrežasti nadogradni ram visine 60 centimetara. Posebnosti: dvostruki eloksirani aluminijumski bočni zidovi zadnji kiper sa E-pumpom + baterijom teško opterećeno potporni točak Dodatna oprema: bočne strane mogu se skidati i preklapati podna ploča stabilna vodootporna šperploča / čelični lim na podu osovina i vučna ruda potpuno toplo pocinkovane 6 veznih tačaka u podu 12 volti elektroinstalacija, 13-polni priključak sa rikverc svetlom ram zavaren i potpuno toplo pocinkovan potapanjem Ostalo: saobraćajna dozvola / potvrda o registraciji deo 2 / Crjdpfsi R Hvhox Anqei dodatna oprema dostupna uz doplatu – vidi dole – Ukoliko želite da kupite ovu prikolicu ili imate dodatna pitanja vezana za kipere, molimo vas da koristite našu internu oznaku za kiper prikolice "br.1666".

Stanje: novo, prazna masa vozila: 560 kg, maksimalna nosivost: 2.040 kg, ukupna težina: 2.600 kg, dužina tovarnog prostora: 2.760 mm, širina utovarnog prostora: 1.500 mm, visina tovarnog prostora: 300 mm, dimenzija gume: 165r13, Informacije o proizvodu: "UNSINN WEB-HK2715-26-13 2600kg 276x150x30 cm zadnji kiper s PUMPless-om" Cedpfx Anoqv Ec Hoqjri Zadnji kiper proizvođača Unsinn. Made in Germany! Visokoutovarni prikolica kao zadnji kiper WEB-HK2715-26-13 omogućava jednostavno bočno i zadnje utovarivanje viljuškarom ili ručno, zahvaljujući aluminijumskim stranicama koje se mogu preklopiti i skinuti. Istovar tereta se vrši ručnom hidraulikom. Zavarena osnovna šasija čini kipersku prikolicu izuzetno stabilnom. Prikolica za putnička vozila opremljena je preklopivim i skidajućim stranicama, podom od masivnog čelika, PUMPless hidraulikom za aku odvijač, automatskim potpornim točkom, prihvatima za vezivanje tereta, zavareni ram je vruće pocinkovan potapanjem i ima vrlo stabilnu V-rudu. Uz doplatu je moguće dodatno opremanje prikolice priborom kao što su nadogradnja rešetkastom stranicom za lišće, produžeci stranica, cerada sa ramom, pokrivna cerada, mreža i podupirači.