Šasija kamiona

Mercedes-Benz Actros 2648 LK 6x4, Retarder, Bi-Xenon

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 641.180 km, snaga: 350 kW (475,87 KS), prva registracija: 08/2009, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 11.700 kg, maksimalna nosivost: 14.300 kg, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 6x4, međuosovinsko rastojanje: 3.300 mm, kočnice: retarder, boja: srebrna, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: čelik-zrak, broj sedišta: 2, dužina tovarnog prostora: 4.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, grejač sedišta, grejač za parkiranje, kabina, klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, nizak nivo buke, servo upravljač, sistem imobilizera, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, Lokacija vozila: Bovenden, Lg. Haus, 1x udobno sedište, 2x ležaj, grejanje sedišta, električni retrovizori, grejani retrovizori, električni prozor levo, električni prozor desno, klima uređaj, sunđerasta zavesa, tempomat, električni panoramski krov, nezavisno grejanje, signalna sirena na dizel očišću, ABS (antiblokirni sistem), kontrola proklizavanja pogona (ASR), retarder, pomoćni pogon, automatski menjač, blokada diferencijala, maglenke, duga svetla, kombinovano lisnato-vazdušno oslanjanje, vučna kukica sa vazdušnom, svetlosnom i hidrauličkom instalacijom, aluminijumske felne, krovni otvor, zeleni ekološki sertifikat. Međuosovinsko rastojanje: 3300 mm. Nadgradnja: Schwarzmüller trostrani kiperski sanduk sa Bordmatik sistemom levo i pneumatskim otvaranjem zadnje strane. Levi bočni zid čelik/desni aluminijum. Prednja osovina 7,5t, zadnja osovina H7 13t, zupčanik 233, pojačani Voith retarder. Telligent kočioni sistem sa ABS i ASR, ABS može da se isključi. Disk kočnice sa potpunom zaštitom na prednjoj i zadnjoj osovini, odbojnik čelični, električni klizno-podizni krov od stakla, priprema za naplatu putarine, uređaj za pranje farova, osvetljen Mercedes znak, senzor za kišu, udobna komandna tabla, rashladna kutija, unutrašnje ambijentalno osvetljenje, Mercedes PowerShift 2 menjač, dodatna toplotna izolacija, dodatno grejanje Webasto Air Top 2000, pomoć pri vožnji unazad, on-board dijagnostika 2, bi-ksenon farovi, zaštitna ploča ispod hladnjaka i motora, Driver Pack Standart, donji i gornji komfort ležaj, pomoćni pogon – sekundarna isklopiva osovina MB 131-2c. Knodpowhmnkjfx Almeb Aluminijumske felne samo na zadnjim osovinama! Visina utovara cca. 1530 mm! VIN: WDB9322411L427532 Odgovarajući Schwarzmüller kip prikolica -88372- dostupna uz doplatu! Podaci o dodatnoj opremi nisu garantovani, zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 290.000 km, snaga: 335 kW (455,47 KS), prva registracija: 07/2013, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: zeleno, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, Godina proizvodnje: 2013, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, Specijalna oprema: Standard izduvnih gasova: EURO 5 EEV, kuka za prikolicu: vučna kuka, kuka za prikolicu: centralnoosovinska prikolica G 250, audio sistem: CD-radio Komfort (Bluetooth), akumulator 220 Ah, CB radio, pneumatska sirena / sirene na krovu kabine, kabina: pokretni ulaz u kabinu, menjač sa 16 brzina, rezervoar za gorivo: 300 l aluminijum, pojačano kvačilo, vazdušni filter: filter za građevinske mašine, sedišta u kabini: vozačevo sedište sa komfortnim amortizerom, sunđerasta zaštita od sunca, prednji branik od čelika, poprečna greda za kuku za prikolicu, preklopna zadnja zaštita od podletanja (Meiller), dodatna platforma za građevinske kamione, hladnjak ulja menjača. Dodatna oprema: Konfiguracija osovina: 6x4, kočnica prikolice sa dve linije, utičnica za prikolicu 24V / 15-pinsko, električno podesivi i grejani spoljašnji retrovizori, širokougaoni i grejani retrovizor na levoj strani, pokazivač spoljne temperature, krovni otvor (čelik), blokada diferencijala zadnje osovine, kabina: oslanjanje za teške terene (6,0 HZ), kabina: M (srednje dugačka), ogibljenje: lisnate opruge/lisnate opruge, alternator 80 A, zadnja osovina H 6, zupčanik 440, hidraulična pumpa (Meiller pumpa - 6 klipova), nadgradnja/šasija: šasija za kipera (dodatni priključak AV), nadgradnja/šasija: kiper, motor 12.0 l - 335 kW V6 dizel (OM 501 LA), kočnica motora sa konstantnim prigušivačem, pomoćni pogon MB 2C, međuosovinsko rastojanje 3300 mm, zadnji prozor, disk kočnice na prednjoj osovini, čelične felne 9,00x22,5, Telligent menjač, Telligent kočioni sistem sa ABS+ASR, bubanj kočnice na zadnjoj osovini, priprema za CB radio, priprema za telefon/faks, ravna prednja osovina, imobilajzer, termoizolaciona stakla, centralno zaključavanje sa ključem, dozvoljena ukupna masa 26,0 t. Knjdpfezfw Rnsx Almeb

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 641.180 km, snaga: 350 kW (475,87 KS), prva registracija: 08/2009, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 6x4, međuosovinsko rastojanje: 3.300 mm, kočnice: retarder, boja: srebrna, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: čelik-zrak, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, grejač sedišta, grejač za parkiranje, kabina, klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, nizak nivo buke, servo upravljač, sistem imobilizera, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, Lokacija vozila: Bovenden, zgrada Lg. Haus. Oprema: 1x udobno sedište, 2x ležaj, grejači sedišta, električni retrovizori, grejani retrovizori, električni prozor levo, električni prozor desno, klima uređaj, sunđerasta zavesa, tempomat, električni stakleni krov, pomoćno grejanje, pneumatska sirena, ABS (antiblok sistem), kontrola proklizavanja pogonskih točkova (ASR), retarder, pomoćni pogon, automatski menjač, blokada diferencijala, maglenke, dodatna duga svetla, lisnato-vazdušno ogibljenje, vučna kuka (pneumatsko-hidraulična elektroinstalacija), aluminijumske felne, krovni otvor, zeleni ekološki sertifikat. Međuosovinsko rastojanje: 3300 mm; prednja osovina 7,5t, zadnja osovina H7 13t, zupčanik 233, optimizovani Voith retarder, Telligent kočni sistem sa ABS i ASR (mogućnost isključivanja ABS-a), disk kočnice sa punom zaštitom napred i pozadi, čelični branik, električni klizno-podizni stakleni krov, priprema za sistem naplate putarine, sistem za pranje farova, osvetljena Mercedes zvezda, senzor za kišu, komfort kokpit, rashladna kutija, ambijentalno osvetljenje, Mercedes PowerShift 2, dodatna toplotna izolacija, dodatni grejač vazduha Webasto Air Top 2000, sistem za upozorenje pri vožnji unazad, On-Board-Dijagnostika 2, Bi-Xenon farovi, zaštitna ploča ispod hladnjaka i motora, Driver Pack Standard, udoban donji i gornji ležaj, pomoćni pogon preko međuvratila MB 131-2c. Aluminijumske felne samo na obe zadnje osovine! Kodpfxjx E Thre Almenb VIN: WDB9322411L427532. Podaci o dodatnoj opremi su bez garancije. Zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 269.576 km, snaga: 61 kW (82,94 KS), prva registracija: 09/2024, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 1.926 kg, ukupna težina: 2.800 kg, konfiguracija osovina: 4x2, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2027, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 3, suspencija: čelik, broj sedišta: 6, Godina proizvodnje: 2003, Oprema: ABS, Tahograf, kontrola proklizavanja, letnje gume, registracija kamiona, registracija vozila, servo upravljač, vučna spojnica prikolice, Sandučar sa ceradom, motor zapremine 2.461 ccm, nemačko vozilo. Prodaja isključivo pravnim licima i bez ikakve garancije. Utovar moguć. Kjdpfxsul Um Ho Almenb Prodaja po nalogu, privatna prodaja bez obračuna 19% PDV-a.

Stanje: polovno, 3-osovinski kamionski prikolica, niskopodni prikolica MÜLLER MITTELTAL tip AZP Kjdpfx Aljt N Antemonb Planirani niskopodni prikolica, niskopodni transporter, niskopodni prikolica za transport mašina Prva registracija: 2001 totalna pređena kilometraža: oko 350.000 km Dozvoljena ukupna masa: 24.000 kg Prazna masa: 5.500 kg Nosivost: 18.500 kg Visina sanduka: 840 mm Visina utovara ispod nosača cerade: 3.200 mm Dužina sanduka: 7.450 mm Ukupna dužina: 9.150 mm Ukupna širina: 2.550 mm Ukupna visina: oko 4.050 mm Opterećenje osovine napred: 8.000 kg Opterećenje srednje osovine: 8.000 kg Opterećenje zadnje osovine: 8.000 kg Gume: Michelin 215 / 75 R17,5 (135/133J XTE 2+ TL) - Zadnja vrata sa krilima u visini bočnog zida - Nosač cerade sa EDSCHA krovnim sistemom - Nosač cerade za laku demontažu (moguć rad i sa skinutim nosačem cerade i pomerenom ceradom) - Rezervni točak na čeonoj stranici - Posebno podizanje i spuštanje prednje i zadnje osovine - Srednja osovina kao podizačka osovina - Vučna ruda – višestepeno izvlačenje - Veoma stabilni prstenovi za vezivanje na spoljnjem ramu i u sredini vozila - ALU rampe za ukrcavanje, dužina 268 cm, širina 410 mm, visina 130 mm (doplaćuje se 2.000 EUR neto) Vozilo je kupljeno kao novo, dakle iz prve ruke. Prikolica je od 2025. godine odjavljena.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2004, ukupna dužina: 21.000 mm, ukupna visina: 2.750 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Boja: Plava Težina: 8.000 kg Cena: Na upit - Karakteristike: - Opis: Dostupno od maja 2026. (zavisi od isporuke nove mašine) Knjdpfxeyy Nnqs Almjb - Godina proizvodnje: 2004 - Dokumentacija dostupna: Da - Označeno sa CE: Da - CE sertifikat: Da - Serijski broj: 9076 - Snaga glavnog motora: 15 - Kontrola: Windows 10 - Maksimalna širina reza: 450 - Maksimalna visina reza: 160 - Dužina ulaznog stola: 8200 - Dužina izlaznog stola: 8900 - Maksimalna dužina ulaza: 8000 - Dimenzije postavljanja [mm]: 23000 - Širina postavljanja [mm]: 5200 - Visina postavljanja [mm]: 2700 - Sigurnosna oprema: Sigurnosna svetlosna barijera, sigurnosna ograda - Opciono: Transportni pokretni transporter, štampač etiketa, marker - Napon [V]: 400 - Osigurač [A]: 63 - Snaga [kW]: 15.0 - Dimenzije za transport: 21000 mm x 2550 mm x 2750 mm (d x š x v) - Težina za transport [kg]: 8000 kg - Paket za transport [kom]: 3 Finansijske informacije PDV: Navedena cena je bez PDV-a PDV/poreski sistem: PDV se može odbiti za preduzeća Isporuka i zamena su moguće u bilo koje vreme za sve proizvode iz industrijske oblasti. Yorick Diebels

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 248.935 km, snaga: 77 kW (104,69 KS), prva registracija: 08/1995, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 6.600 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2022, boja: zeleno, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro2, broj sedišta: 3, zapremina tovarnog prostora: 3 m³, dužina tovarnog prostora: 4.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.200 mm, visina tovarnog prostora: 350 mm, * analogni tahograf * grejanje retrovizora * maglenke * krovni prozor * zadnje staklo * vozačevo amortizovano sedište * suvozačka klupa * blokada diferencijala zadnje osovine * kuka za vuču * kuglasta vučna kuka * 5-stepeni menjač Kodpfx Aljvi Tyksmonb * ogibljenje: lisnate opruge * nosivost: 3185 kg ----Nadgradnja: Meiller čelična trostrana kiperska sanduk, povišeni prednji zid, vezne ušice. Prodaja isključivo pravnim licima. PRI IZVOZU SE PLAĆA ISKLJUČIVO NETO CENA!!!!! SVE INFORMACIJE SU BEZ GARANCIJE, POSEBNO ZA OPREMU I DODATKE. Osnova svih kupoprodajnih ugovora, faktura, profaktura, narudžbina i prodajnih razgovora su naši Opšti uslovi poslovanja (videti Impressum).

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), * Brend: Metso/Lokomo * Model: drobilica sa bunkerom i vibracionim žljebom * Tip: vilasta drobilica C125 * Ulazni otvor: 1250 x 950 mm Knodpeywncnsfx Almeb * Uključuje: bunker i vibracioni žljeb * Uključuje: Volvo dizel motor * Uključuje: set rezervnih reznih ploča * Drobilica: nedavno opremljena novim hidrauličnim cilindrima, ležajevima i klatnim vratilom.

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2006, Distribucioni hermetički uljni transformator proizvođača ELIN, proizveden u Češkoj Republici, 630kVA, 10/0,42kV, Dyn1, ONAN, uk=4%, godina proizvodnje 2006, ispravan, dostupna 2 komada, pojedinačni protokol, projektna dokumentacija. Knsdpfox Nxtuox Almob

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 30 kW (40,79 KS), Godina proizvodnje: 2025, Dvostruki rolerkoster za pravljenje peska, poznat i kao mašina za pravljenje valjaka na pesku, je mašina za obradu koja koristi dva valjaka za zgnječenje i preoblikovanje grubih materijala kao što su kamen, kamen i ore u finije čestice. Ova vrsta opreme se obično koristi u proizvodnji građevinskih agregata, veštačkog peska i drugih materijala koji se koriste u različitim industrijama. Evo ključnih karakteristika i aspekata dvostrukog rolerkostera za pravljenje peska: 1. Dvostruki dizajn valjaka: - Razbijač ima dva paralelna, kontra-rotirajuća valjaka koji vrše pritisak na materijal. Razmak između valjaka se može podesiti tako da kontroliše veličinu smrvljenih čestica. 2. Crushing Mechanism: - Materijal se hrani između dva valjaka, a dok se rotiraju, materijal se uvlači u zonu zaljubljivanja. Valjaci sabijaju i gnječe materijal, svodeći ga na željenu veličinu. 3. Hrana materijala i pražnjenje: - Materijal se obično hrani na vrhu razbijača i zgnječen je između valjaka. Smrskani materijal izlazi na dnu mašine. 4. Podesive postavke razmaka: - Razmak između valjaka je podesiv, omogućavajući kontrolu nad konačnom veličinom smrvljenog materijala. Ova funkcija je od suštinskog značaja za proizvodnju materijala različitih veličina čestica. 5. Dizajn roler površine: - Površina valjaka može biti glatka ili imati korugacije kako bi se poboljšala akcija zahvatanja i gnječenja. Izbor dizajna roler površine zavisi od karakteristika materijala koji se obrađuje. 6. Visoka efikasnost: - Dvostruki razbijači rolera poznati su po visokoj efikasnosti u zgnječenju i oblikovanju materijala. Dvostruki dizajn valjaka obezbeđuje konzistentniji i kontrolisaniji proces u poređenju sa jednim razbijačima rolera. 7. Svestranost: - Ovi razbijači su svestrani i mogu se koristiti za razne materijale, uključujući tvrdo i meko kamenje, ore i druge agregate. Posebno su pogodne za proizvodnju veštačkog peska. 8. Kontrola prašine i buke: - Neki dvostruki razbijači rolera opremljeni su karakteristikama za kontrolu emisije prašine i smanjenje buke tokom rada, poboljšanje radnog okruženja. Kodpfx Ajq Ngamjlmonb 9. Prijava u izradi peska: - Dvostruki roleri za pravljenje peska se obično koriste za proizvodnju finih agregata i veštačkog peska. Zaposleni su u proizvodnji visokokvalitetnog peska za građevinske i druge aplikacije. 10. Održavanje i bezbednost: - Redovno održavanje je od suštinskog značaja za optimalne performanse. Bezbednosne funkcije, kao što su hitna stajališta i čuvari bezbednosti, često su inkorporirane tako da obezbede bezbedan rad. 11. Sistem motora i pogona: - Moćan motor i pouzdan pogonski sistem su esencijalne komponente za vožnju rotacije valjaka i obezbeđivanje doslednog i efikasnog zaljubljivanja. Specifičan dizajn i karakteristike dvostrukih rolera za pravljenje peska mogu da se razlikuju među različitim modelima i proizvođačima. Prilikom izbora ili korišćenja ove vrste opreme, važno je pogledati uputstva i specifikacije proizvođača za pravilan rad i održavanje.