Šlep vozilo

MERCEDES-BENZ Actros mit Rampen, Maschinentransporter

Stanje: novo, pređena kilometraža: 100 km, snaga: 290 kW (394,29 KS), ukupna težina: 26.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: bela, konfiguracija osovina: 3 osovine, tip prenosa: automatski, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, dužina tovarnog prostora: 8.800 mm, visina tovarnog prostora: 1.050 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Potpuno novi Mercedes Benz Actros 2540L 6x2 kao transporter građevinskih mašina i radnih platformi. Oprema kamiona: - Kabina za dugolinijski prevoz - Pomoćni grejač (Webasto) - Sigurnosni paket - Paket za komfor vozača - Paket za prikolicu - Upravljiva zadnja pomoćna osovina - LED zadnja svetla - Euro 6e - Automatski menjač - Sunđerka - Rotaciona svetla - Multifunkcionalni volan Dsdpfx Adow E Abne Hecn - 1 ležaj - Frižider - Navigacija - 26.000 kg - Automatska klima - Bela boja – za dugolinijski prevoz – itd. Nadogradnja: - Nadgradnja izrađena od laserski sečenih i savijenih specijalnih profila u niskoj konstrukciji - Dužina nadogradnje cca. 8.800 mm, minus sanduk za alat cca. 490 mm - Visina šasije prazne cca. 1.050 mm - Širina šasije cca. 2.550 mm - 2 komada rešetkastih rampi, izvedba rampe sa po jednim fiksnim delom i jednim produžetkom, rampe bočno pomične - Površina rampi iz rešetkaste podloge - Mehaničko zaključavanje rampi uključujući držač na spoljašnjem okviru kada se ne koriste (na zahtev osiguranje kaiševima) - Pogon rampi preko elektro-hidraulične jedinice, uključujući ručno upravljanje na upravljačkom bloku i ručnu pumpu u slučaju potpunog kvara - Hidraulične zadnje potpore - Upravljanje svim hidrauličnim funkcijama putem daljinskog upravljača - Rešetkasti pod sa povećanom nosivošću - Zadnji deo sa zakošenjem - Prednji zid cca. 2.000 mm visine, sa profilima savijenim ka unutra - Unutrašnji sanduk od nerđajućeg čelika ispred prednjeg zida - 2 sanduka od nerđajućeg čelika sa strane šasije za vezni materijal (1 levo, 1 desno) - 1 sanduk od nerđajućeg čelika pozadi desno (za hidrauličnu jedinicu i upravljački blok) - Radna svetla: 1 par na zadnjem delu kabine, 2 para sa strane na šasiji, 2 para pozadi - 2 penjača za pristup tovarnom prostoru Osiguranje tereta: - Uzdužni nosači sa Multi-X profilom sa tačkama za vezivanje 2,5 t - 6 parova tačaka za vezivanje 6 t integrisano u uzdužne nosače - Spoljni ram sa perforacijama i tačkama za vezivanje 2,5 t - 6 parova tačaka za vezivanje 6 t integrisanih u spoljni ram - 4 tačke za vezivanje 6 t na zadnjem delu - 4 tačke za vezivanje 6 t ispred prednjeg sanduka Farbanje: - Nadogradnja plastificirana (KTL) u RAL 9005 crna - Prednji zid farban u RAL 9005 crna - Rampe i rešetkasti podovi vruće pocinkovani Označavanje: - Reflektivna folija sa strane i pozadi u skladu sa EU normama. Dodatne informacije na upit.

Stanje: novo, pređena kilometraža: 100 km, snaga: 290 kW (394,29 KS), ukupna težina: 26.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: bela, konfiguracija osovina: 3 osovine, tip prenosa: automatski, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, dužina tovarnog prostora: 8.800 mm, visina tovarnog prostora: 1.050 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Potpuno novi Mercedes Benz Actros 2540L 6x2 za transport građevinskih mašina i radnih platformi. Oprema kamiona: - Kabina za vozača za dugolinijski transport - Pomoćni grejač - Sigurnosni paket - Paket za udobnost vozača - Paket za vuču prikolice - Upravljačka pomoćna osovina - LED zadnja svetla - Euro 6e - Automatski menjač - Sunđerica - Rotaciona svetla - Multifunkcionalni volan - 1 ležaj na rasklapanje - Frižider - Navigacija - 26.000 kg - Automatska klima - Bela boja - dugolinijski transport - itd. Nadogradnja: - Nadgradnja izrađena od laserski sečenih i savijenih specijalnih profila u niskoj izradi - Dužina nadgradnje cca 8.800 mm, umanjeno za sanduk cca 490 mm - Visina rama bez tereta cca 1.050 mm - Širina rama cca 2.550 mm Dcsdpew E Aawofx Ad Hon - 2 komada krokiranih rampi, svaka rampa sa fiksnim i pokretnim delom, rampe mogu biti bočno pomerene - Gazni sloj rampi od rešetkastog poda, mehaničko zaključavanje rampi uključujući držač na spoljašnjem ramu kada se ne koriste (po želji osiguranje kaiševima) - Pogon rampi preko elektro-hidraulične jedinice, uključujući ručnu pumpu i rezervnu kontrolu na bloku ventila - Hidraulične zadnje stabilizacije - Upravljanje svim hidrauličnim funkcijama radi daljinskog upravljača - Rešetkasti pod sa povećanom nosivošću - Zadnji deo sa zakošenjem, prednji zid visine cca 2.000 mm sa profilima savijenim ka unutra - Unutrašnji sanduk od nerdjajućeg čelika, ispred prednjeg zida - 2 sanduka od nerdjajućeg čelika sa strane rama za vezna sredstva (1 x levo, 1 x desno) - 1 sanduk od nerdjajućeg čelika pozadi desno (za hidrauličnu jedinicu i upravljački blok) - Radna svetla, 1 par iza kabine, po 2 para sa strane rama, 2 para pozadi - 2 stepenika za pristup tovarnom prostoru Obezbeđenje tereta: - Uzdužni nosač sa Multi-X konturom i veznim tačkama 2,5 t - 6 parova veznih tačaka od 6 t integrisano u uzdužni nosač - Spoljašnji ram sa rupama i veznim tačkama 2,5 t - 6 parova veznih tačaka od 6 t integrisano u spoljašnji ram - 4 vezne tačke od 6 t pozadi - 4 vezne tačke od 6 t ispod, ispred prednjeg sanduka Farbanje: - Nadogradnja kataforezno praškasto premazana u RAL 9005 crnoj boji - Prednji zid ofarban u RAL 9005 crnoj - Rampe i rešetkasti pod vruće pocinkovani Obeležavanje: - Reflektivna folija sa strane i pozadi po EU standardu. Dodatne informacije na upit.