Kamion za prevoz automobila

MERCEDES-BENZ Actros mit Rampen, Maschinentransporter

Stanje: novo, pređena kilometraža: 100 km, snaga: 290 kW (394,29 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna težina: 26.000 kg, dužina tovarnog prostora: 8.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 1.050 mm, boja: bela, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Potpuno nov Mercedes Benz Actros 2540L 6x2 specijalizovan za transport građevinskih mašina i radnih platformi. Oprema kamiona: - Kabina za dugu vožnju - Pomoćno grejanje (Webasto) - Sigurnosni paket - Paket za udobnost vozača - Paket za prikolicu - Upravljiva pomoćna osovina - LED zadnja svetla - Euro 6e - Automatski menjač - Suncobran - Rotaciona svetla - Multifunkcionalni volan - Jedan krevet za spavanje - Frižider - Navigacija - Nosivost 26.000 kg - Automatska klima - Bela boja – pogodan za duge relacije i ostalo. Nadgradnja: - Izrađena od laserski obrađenih i savijenih specijalnih profila u niskoj izvedbi - Dužina sanduka: oko 8.800 mm, umanjeno za prostor za alat oko 490 mm - Visina rama praznog vozila: oko 1.050 mm - Širina rama: oko 2.550 mm - 2 kom strečnih rampi, svaka ima fiksni deo i pomični deo, rampe su pomerljive bočno. - Površina rampi i poda od rešetkastog čelika za bolju nosivost - Mehaničko zaključavanje rampi sa nosačem na spoljašnjem ramu (po želji osiguranje remenom) - Pogon rampi putem elektro-hidraulične jedinice, uključuje ručno upravljanje i ručnu pumpu za hitne slučajeve - Hidraulične zadnje potpore Credsw E Abhepfx Acujh - Daljinsko upravljanje svim hidrauličkim funkcijama - Povišen pod od rešetkastog čelika, zadnji deo sa zakošenjem - Prednji zid visok oko 2.000 mm sa unutrašnje savijenim profilima - Unutrašnji prohromski sanduk za alat ispred prednjeg zida - 2 kom bočnih prohromskih sanduka na okviru (levo i desno) za vezni materijal - 1 kom zadnji desni prohromski sanduk za hidrauličnu jedinicu i komandni blok - Radna svetla: jedan par iza kabine, dva para sa strane na okviru, dva para pozadi - 2 stepenika za pristup tovarnom prostoru Osiguranje tereta: - Uzdužni nosači sa Multi-X profilom i veznim tačkama od 2,5 t - 6 pari veznih tačaka od 6 t urađenih u uzdužnim nosačima - Spoljni okvir perforiran sa veznim tačkama od 2,5 t - 6 pari veznih tačaka od 6 t urađenih u spoljni okvir - 4 vezne tačke od 6 t pozadi - 4 vezne tačke od 6 t ispred prednjeg sanduka Farbanje: - Nadgradnja KTL praškasto obojena u RAL 9005 crno - Prednji zid farban u RAL 9005 crno - Rampe i rešetkasti podovi su toplo pocinkovani Označavanje: - Reflektivna folija sa strane i pozadi u skladu sa EU standardima Dodatne informacije na upit.

Stanje: novo, pređena kilometraža: 100 km, snaga: 290 kW (394,29 KS), ukupna težina: 26.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: bela, konfiguracija osovina: 3 osovine, tip prenosa: automatski, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, dužina tovarnog prostora: 8.800 mm, visina tovarnog prostora: 1.050 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Potpuno novi Mercedes Benz Actros 2540L 6x2 za transport građevinskih mašina i radnih platformi. Oprema kamiona: - Kabina za vozača za dugolinijski transport - Pomoćni grejač - Sigurnosni paket - Paket za udobnost vozača - Paket za vuču prikolice - Upravljačka pomoćna osovina - LED zadnja svetla - Euro 6e - Automatski menjač - Sunđerica - Rotaciona svetla - Multifunkcionalni volan - 1 ležaj na rasklapanje - Frižider - Navigacija - 26.000 kg - Automatska klima - Bela boja - dugolinijski transport - itd. Nadogradnja: - Nadgradnja izrađena od laserski sečenih i savijenih specijalnih profila u niskoj izradi - Dužina nadgradnje cca 8.800 mm, umanjeno za sanduk cca 490 mm - Visina rama bez tereta cca 1.050 mm - Širina rama cca 2.550 mm - 2 komada krokiranih rampi, svaka rampa sa fiksnim i pokretnim delom, rampe mogu biti bočno pomerene - Gazni sloj rampi od rešetkastog poda, mehaničko zaključavanje rampi uključujući držač na spoljašnjem ramu kada se ne koriste (po želji osiguranje kaiševima) - Pogon rampi preko elektro-hidraulične jedinice, uključujući ručnu pumpu i rezervnu kontrolu na bloku ventila - Hidraulične zadnje stabilizacije - Upravljanje svim hidrauličnim funkcijama radi daljinskog upravljača - Rešetkasti pod sa povećanom nosivošću - Zadnji deo sa zakošenjem, prednji zid visine cca 2.000 mm sa profilima savijenim ka unutra Crodpfx Asw E Aawscujh - Unutrašnji sanduk od nerdjajućeg čelika, ispred prednjeg zida - 2 sanduka od nerdjajućeg čelika sa strane rama za vezna sredstva (1 x levo, 1 x desno) - 1 sanduk od nerdjajućeg čelika pozadi desno (za hidrauličnu jedinicu i upravljački blok) - Radna svetla, 1 par iza kabine, po 2 para sa strane rama, 2 para pozadi - 2 stepenika za pristup tovarnom prostoru Obezbeđenje tereta: - Uzdužni nosač sa Multi-X konturom i veznim tačkama 2,5 t - 6 parova veznih tačaka od 6 t integrisano u uzdužni nosač - Spoljašnji ram sa rupama i veznim tačkama 2,5 t - 6 parova veznih tačaka od 6 t integrisano u spoljašnji ram - 4 vezne tačke od 6 t pozadi - 4 vezne tačke od 6 t ispod, ispred prednjeg sanduka Farbanje: - Nadogradnja kataforezno praškasto premazana u RAL 9005 crnoj boji - Prednji zid ofarban u RAL 9005 crnoj - Rampe i rešetkasti pod vruće pocinkovani Obeležavanje: - Reflektivna folija sa strane i pozadi po EU standardu. Dodatne informacije na upit.