Furgon sa rashladnim sandukom

MERCEDES-BENZ Sprinter 516 CDI Carrier 4+4+2 Türen Euro 5

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 105.297 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 05/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2025, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 259 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,1 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,8 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, dužina tovarnog prostora: 4.380 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Oštećenje motora. Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi je polovan transporter sa sandučastom nadogradnjom, koji se zbog Euro 5 norme emisije izduvnih gasova posebno preporučuje komercijalnim kupcima. Ovaj Sprinter je prvi put registrovan u maju 2011. godine i ima pređenu kilometražu od 105.297 km. Pogonjen je 2,1-litarskim dizel motorom snage 70 kW (95 KS) u kombinaciji sa automatskim menjačem. Zahvaljujući svojim velikim dimenzijama, uključujući dužinu od 7.057 mm i širinu od 2.100 mm, nudi obilje prostora za skladištenje. Hfjdpfov H Sh Uex Ag Ssb Transporter ima karakterističnu žutu metalik boju i opremljen je ekološkom nalepnicom klase 4 (zelena). Potrebno je napomenuti da trenutno ima oštećenje motora. Imao je samo jednog prethodnog vlasnika. Potrošnja goriva u kombinovanom ciklusu iznosi 9,8 l/100 km, što je uobičajeno za vozila ove veličine, dok emisija CO2 iznosi 259 g/km. Dodatno, vozilo je opremljeno raznim funkcijama poput ugrađenih polica i kamere za olakšano manevrisanje. Može se pogledati u Rohrbachu (Pfalz). Na raspolaganju su i druga transportna vozila, kao i usluge poput registracije i isporuke širom Nemačke. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivrednici, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.

Godina proizvodnje: 2021, Stanje: novo, SPECIFIKACIJE Tip: gasno zagrejana vožnja kroz komoru peć Unutrašnje dimenzije (W x H x D): 2200 x 2350 x 3000 mm Hodpfx Asg Dgymeg Sjfb Broj kontrolnih oblasti: 2 težina feeda: oko 2,5 t Kontrola: Siemens S7

Stanje: veoma dobro (polovno), Dvostrana solo mašina (ili 1 ° i / ili 2 ° mašina u jednoj mašinskoj liniji) Debljina valjanja ivice (min / mak) mm, 0.3 / 3 Debljina ploče (min / maks) mm, 8 / 40 Radna širina (min / maks) mm, 225 / 2500 Kontrolni računar 22 / Softver VoodCommander Brzina ishrane (podesiva) m / min 15 - 40 Kabina za bezbednost i zaštitu od buke Uvlači stop kamera, razmak (mm) 1000 Hfodpfxeuhv R Dj Ag Sob UREĐIVANJE FORMATA (za svaku stranicu): Zaštitna glodalica (glodanje) (1 k Kv 4.5) Stezaljka KD 11 (2 k Kv 6.6) Spajanje glodalica UF 20 / S2 (2 k Kv 4) KANTOVANJE DEO (za svaku stranu): Lepljenje deo "ZERO JOINT" SCHUGOMA Kantenking (Opcija: Lepak EVA / PU) Rubni magazin za rolne (odeljak br. 2) Ivice Zona pritiska (CN-kontrolisana) Tip A Cross-cut jedinica HL 84 BEVEL / STRAIGHT (2 k kV 0.22) brzina uvlačenja 25 m / min Jedinica za predglodanje BF10 (2 k kV 0,55) Multifunkcionalna jedinica (radijus glodanje i glodanje oblika) FK11 (2 k kV 0.4) Multi-profil strugač jedinica (CN-kontrolisana) MN 21 Jedinica za završnu obradu (ravne noževi + jedinica za ravnanje) FA 11. Br 2 Univerzalna glodalica za žljebljenje / sklapanje i profilisanje SF20 (2 k kV 6.6) Driven ploča uvlačenje valjkasti transporter, sa sistemom razdvajanja "HOMAG" mod. Snaga TBL 100/20/25

Stanje: veoma dobro (polovno), JEDNOSTRANI FORMAT I KANTOVANJE MAŠINA (LEVO) "SOFTFORMING" Rolni materijal (ivice) Debljina (min / maks) mm, 0.4 / 3 Hsdpfxjt N H Tas Ag Sofb Debljina ploče (min / mak) mm, 8 / 60 kontrola / Softver PC 22 / VoodCommander Brzina ishrane (podesiva) m / min 10 - 40 Side podešavanje jedinica nosač priručnik mm, 30 - 80 UREĐIVANJE FORMATA: Uređaj za prskanje (za tečni nelepljivi) Double Chipper jedinica KD 10 (2 k Kv 6.6) Glodalica za softforming (2 x Kw 1.85) 0°-20° Jedinica abrazivnog remena za ravnu ivicu KS 10 (mm 120 k 2100) Slobodan sud (mm, 700) KANTOVANJE DEO: Jedinica za lepljenje (lepak vruće topljenje + pre-topionica) E34 softforming Pritisak valjak transporter G (kupola sa 4 pozicije) za ravne ivice i oblikovan (softforming) sa nad-ispod noževa (in-lai) Rubni magazin za rolne E3 (ležište br. 6) Unakrsna jedinica HL 84 (2 k kV 0.8) 0°-30° (maks 25 m / min) 1 ° glodalica (2 x kW 0.55) 0°-30° (pneumatsko podešavanje) 2 ° glodalica (2 k kV 0.55) 0 °-30 ° (pneumatsko podešavanje) Univerzalna glodalica za žljebove/savijanje i profilisanje UF11 (1 x kW 4) 0°-90° Profil Strugač Jedinica PN20 (pneumatski) Završna jedinica (ravan izvlačenje noževi + izglađivanje jedinica) FA11

Stanje: dobro (polovno), Opseg isporuke obuhvata: 01x tabla za čip, korišćena Dimenzije: oko 2.680 x 1.045 mm (WxD) Debljina čipborda: 38 mm Hfodpjitab Ssfx Ag Sjb Nota: Tabla sa čipovima se koristi i može pokažite blagu štetu! Tabla sa čipovima je instalirana u Polica SSI Schaefer Type PR 600, Dubina postola 1,050 mm

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 533.339 km, snaga: 260 kW (353,50 KS), prva registracija: 08/2009, vrsta goriva: dizel, broj sedišta: 57, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, boja: ostalo, kočnice: retarder, ukupna dužina: 12.200 mm, ukupna visina: 3.450 mm, Godina proizvodnje: 2009, Oprema: ABS, klima uređaj, prilagođeno osobama sa invaliditetom, vučna spojnica prikolice, = Dodatne opcije i oprema = Hfjdpfx Aewup Dzjg Sob - Retarder - Lift za invalidska kolica - Webasto grejanje = Dodatne informacije = Oštećenja: nema = Informacije o firmi = Mi smo međunarodna kompanija sa sedištem u Belgiji, u blizini Brisela (oko 20 km). Belgian Bus Sales je vaš idealan partner za kupovinu i prodaju polovnih autobusa i raspolaže velikim parkingom koji služi kao izložbeni prostor. Uvek imamo veliki broj autobusa svih marki, kapaciteta, modela i u svim cenovnim rangovima na lageru. Možemo pronaći pravi turistički, školski ili linijski autobus koji odgovara vašim potrebama ili budžetu. Sve informacije su bez garancije. Zadržavamo pravo na greške, prethodnu prodaju i štamparske greške. Radno vreme za obilazak polovnih autobusa: pon.-pet.: 08:30 - 12:00, 12:30 - 17:00. Mowimy po Polsku (Agata) Govorimo vaš jezik: Nederlands, Français, English, Español, Português, Italiano, Русский, Polski i još mnogo drugih.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 290.405 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 07/2014, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.200 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, međuosovinsko rastojanje: 3.250 mm, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, broj sedišta: 2, dužina tovarnog prostora: 2.930 mm, širina utovarnog prostora: 2.050 mm, visina tovarnog prostora: 1.500 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Snaga/motor: 2.143 cm³, sa turbo punjačem. Menjač: 6 brzina. Osovine: 4x2. Kočnice: ASR, disk kočnice. Kabina: tonirana stakla, električni podizači prozora, električni spoljašnji retrovizori, pokazivač spoljne temperature, radio audio sistem. Rashladna nadogradnja: Cold Car, bunker vrata/led, 3 vrata levo, 3 vrata desno, fiksna pregrada. Rashladni agregat: eutektičko skladištno hlađenje, hlađenje do -33°C. Ostala oprema: servo volan, imobilajzer. ID 117881. Eiskühlaufbau: Cold Car, bunker vrata/led, 3 vrata levo, 3 vrata desno. Elektronski program stabilnosti (ESP9i), stabilizator prednje osovine, pomoć pri kretanju uzbrdo, menadžment baterije, radio, grejani i električno podesivi spoljašnji retrovizori, ostava iznad prednjeg vetrobrana, 6-stepeni manuelni menjač ECO Gear, međuosovinsko rastojanje 3250 mm, 3,5 tona, signalizacija pojasa za vozača, indikator promene stepena prenosa, prikaz servisnog intervala ASSYST, adaptivno stop svetlo, dnevna svetla, emisiona klasa Euro 5b+ N1, motor OM 651 DE 22 LA 70 kW (95 KS) 3800/min, tempomat, rezervni točak, vazdušni jastuk za vozača, paket za pušače, crna tkanina Tunja. Varijanta težine 3.200 kg. Video: Video: Pločno hlađenje je sistem hlađenja koji koristi eutektičke ploče za održavanje odgovarajuće temperature. Pasivne ploče se preko noći povezuju na električnu mrežu (220V). Tačka očvršćavanja eutektičkog rastvora je -33°C. Eutektičke ploče služe za održavanje temperature već zamrznutih proizvoda. Stalno imamo veliki izbor polovnih rashladnih i vozila za prevoz leda na lageru. Više iz naše ponude pogledajte na. Neobavezujuća ponuda, prodaja isključivo pravnim licima, mogućnost greške i prethodne prodaje. Oglasi i logotipi firmi na vozilima mogu biti digitalno obrađeni na fotografijama. Hodsv Dy Ahjpfx Ag Sjfb

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2002, Nosivost: 400 kg Hsdpexav U Ujfx Ag Sjfb Sopstvena težina: 75 kg Širina: 1350 mm Visina: 1200 mm Dubina: 280 mm

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2010, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ukupna dužina: 20.000 mm, Transportni transporteri LISEC transportna jedinica 3300 x 4000 mm LISEC transportna jedinica S 3300 k 4500 mm LISEC transportna jedinica 3300 x 6800 mm LISEC transportna jedinica Mobile 3300 k 2800 mm Godina: 2010 Pirosil ST-SistemSt 1000 HD -1B Sistem 500 HE (Pirosil aplikacija za UV mastilo) Pirosil Sistem 500 HE (Pirosil aplikacija za UV mastilo) Prajmer stanica 500 HE LISEC Sistem za izduvni vazduh prethodnu obradu LISEC Plant Control SU-LTD-235 Parmeter plamen: Berner brzina 150 mm / sec 7.4 Hz Frekvencija na FU 2 tokovi Set tačka vazduha 400l / minGas / vazduh odnos 1: 21 Prekursor 0.3% Hfedpfjvy D Tiex Ag Sob Parametar Primer: Brzina Prajmer 300 mm / sec14.8 Hz Frekvencija na FU Tokovi 2 Rezervoar pritiska 1 bar Raspršivač pritisak 2.0 bar Stopa spreja 25 mi / min po kanalu za prskanje Kontrolni pritisak niži od 6 bara, nema uticaja na Spraivolume. Otvoriće se samo valce za prskanje glava

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 329.823 km, snaga: 95 kW (129,16 KS), prva registracija: 11/2010, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.850 kg, maksimalna nosivost: 2.150 kg, ukupna težina: 5.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, međuosovinsko rastojanje: 3.665 mm, boja: crvena, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), vazdušni jastuk, Snaga/motor: 2.143 cm³ Osovine: 4x2 Kočnice: ASR, disk kočnice Kabina: multifunkcionalni volan, tonirana stakla, električni podizači prozora, električni spoljašnji retrovizori, prikaz spoljne temperature, audio sistem, tahograf Sanduk/hlađenje: Carlsen, bunkerska vrata za led, 5 vrata levo, broj vrata desno 5 Rashladni agregat: hlađenje do -33°C Ostala oprema: servo upravljač, imobilajzer Registracija/dokumenti: prethodno registrovano u Nemačkoj ID: 118074 Eutektičke ploče su nove Nove ploče 5,0 tona nosivosti Prednja osovina sa povećanom nosivošću Elektronski program stabilnosti (ESP®) Ojačana zadnja opruga Multifunkcionalni volan sa putnim računarom Pomoć za kretanje na uzbrdici Upravljanje baterijom Priprema za radio Zaključiva pregrada za rukavice Spoljašnji retrovizori grejani i električno podesivi Polica iznad vetrobrana Komfortno otvaranje i zatvaranje sa IR daljinskim upravljačem 6-stepeni manuelni menjač ECO Gear Termička izolacija vozačkog prostora Pomoćno grejanje na toplu vodu Termoizolaciona stakla na čitavom vozilu sa filterom na prednjem staklu Daljinski upravljač za pomoćno grejanje na toplu vodu Međuosovinsko rastojanje 3665 mm (BM-kod) Kombi instrument sa pixel-matrix displejem Indikator servisnog intervala ASSYST Plovak za dodatno grejanje rezervoara Automatsko isključivanje glavnih svetala na poziciju parkiranja Oznake obrisa vozila Elektrika za unutrašnje osvetljenje tovarnog prostora Izlazna svetla Adaptivno stop svetlo Motor OM 651 DE 22 LA 95 kW (129 KS) 3800 o/min Motor prema Euro V normi Suvozačko sedište podesivo Naslon za ruku vozača, ISO-fix (sistem za dečije sedište) Naslon za suvozača, zadnji srednji naslon za ruku (FFO) Vazdušni jastuk za vozača Sedište vozača sa amortizacijom Toraks bočni vazdušni jastuk za vozača (u naslonu sedišta) Vazdušni jastuci za glavu za vozača i suvozača Paket za pušače Video link na YouTube: Pločno hlađenje je rashladni sistem koji koristi eutektičke ploče za održavanje odgovarajuće temperature. Pasivne ploče se tokom noći priključuju na električnu mrežu (380V). Tačka izmrzavanja eutektičkog rastvora iznosi -33°C. Eutektičke ploče su namenjene za održavanje temperature već zamrznutih proizvoda. Stalno u ponudi imamo veliki izbor polovnih rashladnih i vozila za hlađenje leda na lageru. Više iz naše ponude možete pronaći na Neobavezujuća ponuda, prodaja isključivo pravnim licima, zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Hfedpfx Ast Nbdaeg Sjb