Niskopodni poluprikolica za transport građevinskih mašina

Meusburger carrellone centinato buche 4assi usato

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 70.0961.000.253, TEHNIČKI DETALjI: Prečnik okretanja: - Preko kreveta: 800 mm - Preko prevoza: 560 mm - Prečnik prednje ploče: 750 mm Visina centara: - Preko ravnih načina: 380 mm - Preko Vee načina: 358 mm Razmak, krevet i razmak komad: - Prečnik okretanja u razmaku: 980 mm - Širina razmaka ispred prednje ploče: 380 mm - Zamah u razmaku: 1040 mm - Širina razmaka ispred prednje ploče u prečniku ljuljaške: 330 mm - Širina kreveta: 560 mm Vreteno: - Prečnik vretena otvora: 90 mm Lhsdpsup A Rzefx Aqqen - Prečnik vretena u prednjem ležaju: 145 mm - Konus u vretenu: 6 Morse Brzine vretena: - Broj: 18 - Opseg brzine vretena: 7,1 - 355 obrtaja 9,0 - 450 obrtaja 11,2 - 560 obrtaja Potrebna snaga: 7,5 - 14 kW Feedovi: - Broj: 32 - Klizni hrani po obrtaju: 32 uzdužne hrane: 0,071 - 2,5 mm/ob. 32 unakrsne hrane: 0,04 - 1,4 mm/ob. Dodaci: dodatna oprema, priručnici za mašinu

Godina proizvodnje: 2026, stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: KP, Kompatibilan sa mašinama proizvođača Amada, Promecam, Durma, Ermaksan, Baykal, YAWEI, Ital, Dener. Ovaj visoko precizni „gooseneck“ probijač je u potpunosti proizveden u skladu sa evropskim standardima Amade, savršeno kompatibilan sa Amada presama za savijanje i većinom uobičajenih evropskih mašina za savijanje. Specijalno dizajniran za savijanje složenih limova, ovaj „gooseneck“ gornji alat efikasno rešava problem interferencije koji obični ravni probijači ne mogu izbeći tokom dubokog savijanja, obrnutog formiranja rubova, U-oblika žljebljenja i formiranja sa više uglova. Ima optimizovanu zakrivljenu „gooseneck“ strukturu, a probijač obezbeđuje dovoljno prostora za izbegavanje tokom savijanja. Sprečava sudar sa vertikalnim ivicama i savijenim površinama, omogućavajući formiranje u jednom koraku, za delove sa dubokim šupljinama, kutijaste strukture i limove posebnog oblika. Značajno smanjuje sekundarne operacije rezanja, zavarivanja i preoblikovanja, poboljšavajući integritet radnog komada i doslednost proizvodnje. Izrađen od visokokvalitetnog legiranog alatnog čelika sa integralnim vakuumskim kaljenjem i popuštanjem, ovaj probijač u stilu Amade obezbeđuje visoku tvrdoću, izvanrednu otpornost na habanje i veliku otpornost na kompresiju. CNC precizno brušenje obezbeđuje stabilne uglove savijanja, glatke površine formiranja i dug vek trajanja bez deformacije pri kontinuiranom radu pod velikim opterećenjem. Standardna tolerancija dimenzija i unificirana struktura za pozicioniranje omogućavaju besprekorno postavljanje sa držačima probijača i sistemima za stezanje kompanije Amada, obezbeđujući visoku ponovljivost pri serijskoj proizvodnji. Idealan za električne ormane, kućišta opreme, automobilske limove i limove posebnog oblika, ovaj „gooseneck“ gornji probijač značajno poboljšava efikasnost savijanja i kvalitet gotovog proizvoda. Ključne karakteristike: ✅ Potpuno kompatibilan sa standardnim sistemima alata za Amada prese za savijanje. ✅ „Gooseneck“ dizajn koji sprečava interferenciju za složeno savijanje u jednom koraku. ✅ Visokookvalitetni legirani čelik tretiran termički, za dug vek trajanja. ✅ CNC precizno brušenje za stabilnu preciznost savijanja. ✅ Značajno smanjuje sekundarnu obradu i troškove proizvodnje. ✅ Široko se koristi za proizvodnju ormara, automobila i mehaničkih limova. Lhodpfx Aqjqxq Nwsqjn

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2006, Prečnik obrade Ø30/300 mm Dužina obrade 3055 mm +/-0,3 mm Težina mašine cca 4–6 t Lhodpfxjugnxds Aqqjn

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 8.500 kg, dimenzija gume: 235/70 / 17.5, Godina proizvodnje: 2026, radna težina: 38.000 kg, model šasije: Lider Heavy-Duty Chassis, Oprema: ABS, Poluprikolica za prevoz automobila. Lider Trailer za teške prikolice. Visok kvalitet i izdržljivost izrade. EU standardi. Dvostruki kočioni sistemi. Jednogodišnja garancija na fabričke nedostatke. Boja po zahtevu kupca. Proizvodnja 2026. Lhedjrdd A Njpfx Aqqon

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Yanigav Pfahlramme EMPEI Ledpfx Aqsr Ezkqsqehn • Dimenzije (DxŠxV): cca 0,90x1,40x1,90 m • Unutrašnji prečnik zvona: 120-150-200 mm • Frekvencija udaraca: 670-1450 udaraca/min • Energija udara: 2870 džula • Protok: 50 l/min • Pritisak: 140 bar • Hod čekića: 800 mm • Težina: cca 430 kg

Stanje: neproveren (korišćen), Funkcionalnost: neispitano, broj mašine/vozila: ZCFA1JD0202463724, pređena kilometraža: 385.000 km, snaga: 134 kW (182,19 KS), prva registracija: 08/2005, vrsta goriva: dizel, maksimalna nosivost: 5.190 kg, ukupna težina: 11.990 kg, konfiguracija osovina: 4x2, gorivo: dizel, boja: bela, suspencija: čelik-zrak, radna težina: 6.800 kg, Vozilo preuzeto od kupca Lhjdpfx Aqoxd Uy Roqen

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Godina proizvodnje: 1989, Putovanje KS / I / Z: 700mm / 500mm / 600mm, brzina: 6300rpm, snaga: cca. 10kV, dovod KS / I / Z: 4m / min, brzi prelaz KS / I / Z: 10m / 8m / 10m / min, dimenzije mašine KS / I / Z: oko 4500mm / 2300mm / 2500mm, težina: cca. 6000kg, radno vreme: 65425h. Moguća je inspekcija na licu mesta. Lhjdpfxswmqxkj Aqqon

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 2904, pređena kilometraža: 22.488 km, prva registracija: 01/1990, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 18.143 kg, ukupna težina: 31.751 kg, boja: zeleno, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: ostalo, suspencija: čelik, Godina proizvodnje: 1990, Oshkosh A/S32 R11 cisterna za gorivo, zapremina rezervoara 6.000 galona Cummins 6-cilindrični turbo dizel motor, zapremine 8,3 litara PUMPNA SNAGA: 600 galona po minutu (GPM) Lodpfx Aszk Iclsqqjhn Sistem za točenje goriva preko i ispod krila Rezervoar, cevovodi i filteri su isprani, vozilo je spremno za rad Vozilo je spremno za upotrebu. Zapremina 6.000 galona (približno 22.712 litara), rezervoar, cevovodi i filteri su isprani. Cena se odnosi na trenutno stanje vozila, sa nemačkim tehničkim pregledom (TÜV) i registracijom vozilo košta 30.000 € neto. Na raspolaganju je više ovakvih vozila sa različitim pređenim kilometrima. Molimo Vas da unapred zakažete termin za pregled vozila.

Stanje: radionički remontovan (polovan), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 11.200 kg, maksimalna nosivost: 25.600 kg, ukupna težina: 36.800 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 09/2007, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, ukupna dužina: 13.700 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245.70 R 17.5, boja: svetlo siva, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2007, Oprema: ABS, Poluprikolica korita Bertoja, polovna, godina proizvodnje 2007, sa 2 osovine sa upravljanjem preko hidrauličkog sistema, korito na izvlačenje sa centralnim glavnim nosačem produživim za 4,0 m, zatvoreno korito dužine 6,20 m, visina od tla 50 cm, vrat podesiv i demontažan, bočna proširenja podne površine idealna za kombajne, pneumatsko ogibljenje, ABS, ventil za podešavanje nivoa, tehnički pregled važi do 31.10.2026 – DILER INTERDRIVE SRL – PARMA. Ledpfx Aqsy A Ih Ijqohn

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2019, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna dužina: 13.800 mm, ukupna širina: 2.540 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70R17.5, međuosovinsko rastojanje: 10.160 mm, boja: crvena, Oprema: ABS, 1 x podizna osovina 3 x upravljačka osovina. Upravljanje putem radio-daljinskog upravljača. Hidraulična rampa. Kamera. = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzija guma: 245/70R17.5 Kočnice: bubnjeve kočnice Suspenzija: vazdušna suspenzija Zadnja osovina 1: Dvojne gume; profil gume sa leve strane, unutra: 50%; profil gume sa leve strane, spolja: 50%; profil gume sa desne strane, unutra: 50%; profil gume sa desne strane, spolja: 50% Zadnja osovina 2: Dvojne gume; upravljačka; profil gume sa leve strane, unutra: 30%; profil gume sa leve strane, spolja: 30%; profil gume sa desne strane, unutra: 30%; profil gume sa desne strane, spolja: 30% Zadnja osovina 3: Dvojne gume; upravljačka; profil gume sa leve strane, unutra: 40%; profil gume sa leve strane, spolja: 40%; profil gume sa desne strane, unutra: 40%; profil gume sa desne strane, spolja: 40% Zadnja osovina 4: Dvojne gume; upravljačka; profil gume sa leve strane, unutra: 60%; profil gume sa leve strane, spolja: 60%; profil gume sa desne strane, unutra: 60%; profil gume sa desne strane, spolja: 60% Težine Sopstvena težina: 11.344 kg Nosivost: 54.656 kg Ukupna dozvoljena masa: 66.000 kg Održavanje APK (Tehnički pregled): važi do 02.2027 Lhodpfx Aozcuxrjqqsn Finansijske informacije Cena: Na upit Identifikacija Broj modela: N/A F-S44 / UPRAVLJAČKA OSOVINA - PODIZNA = Informacije o firmi = SVE CENE SU NETO ZA IZVOZ, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim ruski. Trudimo se da pružimo tačne informacije. Ipak, iz priloženih tekstova ne mogu se izvesti nikakva prava.