Abrollcontainer Rampu na prodaju (3.453)

Godina proizvodnje: 2000, Stanje: polovno, Storax utovarna rampa Sa malo rada, pogledajte fotografiju Ledsxb Rbfepfx Ac Nohb Možemo organizovati i vaš transport

Godina proizvodnje: 2025, Stanje: polovno, Nova Storax rampa Godina proizvodnje: 2025 Dužina: 10 m Kapacitet: 5000 kg Odmah spremna za upotrebu Ledpfxsxbr R Uj Ac Nehb Ukoliko ste zainteresovani za našu utovarnu rampu, možemo organizovati transport za vas.

Stanje: dobro (polovno), Ram bušač Gerhard Busch BL za sečenje etiketa Profesionalna mašina nemačke proizvodnje. Savršeno stanje, kao nova, nikada nije korišćena u proizvodnji. Busch je lider u proizvodnji mašina za etikete i potiskivača. Lsdpfox N Dzqsx Ac Nohb 100% funkcionalna, bez znakova habanja. Tehničke specifikacije: Maksimalni format: 220x260 mm Minimalni format: 10x10 mm Ciklusi: 16/min Dužina hoda: 180 mm Kapacitet: 960.000 araka/h Težina: 1.300 kg Mašina je opremljena hidrauličnom jedinicom za brzo stezanje. Zaštitne ograde, fotoćelije za aktiviranje automatskog rada i brzo-podesive držače za alate za sečenje sa ručicom. Podešavanje ugla cele glave, podešavanje hoda klipa i podešavanje stola. Stol za dovod se može podešavati u svim pravcima. Dva režima rada: automatski i ručni. Transportna traka na isporuci. Set alata.

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2014, Na prodaju: Marka: Tramper Lhjdpfxex H Smpj Ac Njb tip: NWL5300 model: Lift / kiper za norm vagone zapremina: 200 litara pneumatika: Festo dimenzije Dužina x širina x visina: 1200mm x 1570mm x 5500mm težina: 1000 kg potpuno od nerđajućeg čelika Uključena 3 norm vagona po 200 litara Lift / kiper se može pogledati na licu mesta. Transport po dogovoru. Cena uključuje utovar za transport. Za sva pitanja ili komentare, slobodno se obratite. Srdačan pozdrav, Leo Holland

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 353.263 km, prva registracija: 05/2017, vrsta goriva: dizel, međuosovinsko rastojanje: 6.300 mm, kočnice: kočenje motorom, boja: bela, tip prenosa: automatski, Oprema: ABS, vazdušni jastuk, Iveco Stralis 310 Furgon hladnjača Schmitz sa rashladnom jedinicom Carrier i zadnjom utovarnom rampom. Rashladna jedinica: Carrier SUPRA 1150 Sanduk Schmitz: 8.90x2.47x2.60m Utovarna rampa: Dautel nosivosti 1500 kg Godina: 05/2017 Kilometraža: 353.263 km Međuosovinsko rastojanje: 6300 mm Motorna kočnica MOGUĆNOST FINANSIRANJA ILI PERSONALIZOVANOG LEASINGA NA LICU MESTA. OD 24 DO MAKSIMALNO 96 RATA, MOGUĆE I BEZ UČEŠĆA. OSTALE LOKACIJE NAŠE GRUPE: DOMENICO TRUCK SRL, FILIJALA NAPOLI DOMENICO ESPOSITO S.P.A., FILIJALA EBOLI (SA) – OVLAŠĆENI DILER MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL I MAXUS KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 - 377 7064530 Ljdpfx Acoya Dkxj Nohb RADNO VREME: PONEDELJAK-PETAK: 8:30-19:00; SUBOTA: 8:30-14:00 NUDIMO ŠIROK IZBOR POLOVNIH KOMERCIJALNIH I INDUSTRIJSKIH VOZILA VIŠE BRENDOVA: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500-V8-650-580-730 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S – Poluprikolica – Frigo poluprikolica – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Sanduk fiksni – Dizalica – Kip – 4 osovine – Zadnje 4 osovine – Tway – T-Way – 540 – 460 KS – Xway – X-Way – Trilaterale – V8 – Scania – Frost Edition – Cerada – Box – Utovarna rampa – Hladnjača – Termoizolovan sa rashladom – Furgon Kompanija Domenico Truck srl ne snosi odgovornost za eventualne razlike u tehničkoj opremi, opcijama i karakteristikama vozila koje se mogu razlikovati od onih navedenih u opisu. Molimo Vas da proverite karakteristike konkretnog vozila.

Stanje: skoro kao nov (polovno), pređena kilometraža: 188.000 km, Godina proizvodnje: 2020, IVECO DAILY 60-16, godina 2020, EURO 6D, motor 3000 cm³, potrebna vozačka dozvola C kategorije, 188.000 km, sanduk 4,40x2,30xH2,10 m sa unutrašnjom pomičnom pregradom, rashladna jedinica THERMO KING U500 STRADA, ATP FRC sertifikat važi do 12/2028, DHOLLANDIA podizna rampa nosivosti 1000 kg, klima uređaj, jedini vlasnik, mogućnost lizinga, 1 godina garancije. Lhedpfxev Ta Ehj Ac Nob

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Godina proizvodnje: 1994, Maksimalni format 103x72 cm Minimalni format 40x35 cm Maksimalna brzina 8000 na sat Sila sečenja 250 t Rama za brzo zaključavanje Mikrometarski Lhodpfox S Hl Rox Ac Njb Jedinica za izbacivanje sa brzim zaključavanjem gornje i donje rampe Alati, priručnici i pribor Non-stop ulazni i izlazni dovod Strim podavač

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 8.498 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2022, dužina tovarnog prostora: 13.403 mm, širina utovarnog prostora: 2.460 mm, visina tovarnog prostora: 2.700 mm, zapremina tovarnog prostora: 89 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5, međuosovinsko rastojanje: 7.600 mm, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, Tara vozila: 8498 kg, sertifikat DIN EN 12642 (kod XL), Utovarni prostor (D Š V): 13.403 mm x 2.460 mm x 2.700 mm, Dimenzija pneumatika: 385/55 R22.5, Zapremina tovarnog prostora: 89 m³, 1. osovina: , 2. osovina: , 3. osovina: , Vazdušno ogibljenje, Zadnja zaštita od podletanja, Podizna prednja osovina, Samonivelirajuće ogibljenje, Elektronski kočioni sistem EBS, Nosač rezervnog točka, ISO pregradni zid bez ventilatora, Registar temperature, 1x15 i 2x7-pinski priključak, Antispray, Carinski pečat, Telematski sistem, Kontrola pritiska u pneumaticima, Dinamička zaštita rampe (DRP), Pregled svih dostupnih vozila pronaći ćete na našem sajtu. Potrebno finansiranje? Nudimo individualna finansijska rešenja, ugovore o kompletnom servisu i telematske usluge. Rado ćemo vas lično posavetovati. Lhedpewzz D Tsfx Ac Nob

Stanje: novo, prazna masa vozila: 4.680 kg, maksimalna nosivost: 13.320 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.750 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 245/70 R17,5, | Möslein tandem kiperska niskopodna prikolica DTD 18 Schwebheim | Trosmerni kiper sa uvlačivim rampama | Nosivost 13.320 kg | Visinski podesiva vučna ruda | ABS | Dužina tovarne platforme: 5,75 m, širina: 2,35 m, visina stranica: 0,60 m | Preklopne zadnje potpore | Gume: 435/50 R19.5, BPW osovine | Zadržavamo pravo na greške, tipografske greške i prethodnu prodaju. Ljdoxztrmepfx Ac Njhb

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: XLRAS47MS0E909300, pređena kilometraža: 1.445.000 km, prva registracija: 07/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 12.800 kg, maksimalna nosivost: 13.200 kg, ukupna težina: 26.000 kg, dimenzija gume: 315/70, stanje pneumatika: 50 procenat, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 6.100 mm, razmak osovina: 6.100 mm, kočnice: intarder, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: vazduh, ukupna dužina: 12.000 mm, ukupna širina: 2.600 mm, dužina tovarnog prostora: 9.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.600 mm, Godina proizvodnje: 2011, Oprema: centralno zaključavanje, dodatna prednja svetla, grejač sedišta, grejač za parkiranje, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, rashladna jedinica, retarder, ugrađeni računar, Godina proizvodnje: 2011 Pređeno: 1.445.000 km Automatski menjač ZF Intarder Lhsdpfxoyazq Ne Ac Neb Gume 315/70 (385/55 napred) – Aluminijumske felne 6x2 međuosovinsko rastojanje 6.100 mm – 3. osovina sa upravljanjem POTPUNO VAZDUŠNO VEŠANJE Frižider u kabini Izotermička nadogradnja LAMBERET FNA 04-2026 Unutrašnje dimenzije: 9,60 x 2,46 x 2,60 m CARRIER SUPRA 950 rashladni agregat ANTE0 hidraulična rampa nosivosti 3.000 kg Nosivost: 13.180 kg

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2008, · Radna površina X-Y-Z: 3.660 x 1.550 x 130 mm · Dužina trčanja X-Y: 4.200 k 2.000 mm Opis jedinica i pribora (osnova) Struktura osnovnog tela je monolitna konstrukcija izrađena od čelika debelih zidova. Ukrućena je preko celog sloja mašine zavarenim trouglastim pločama i stoga je izuzetno stabilna. Oblik trougla koji se koristi za nosive delove, sa velikom bazom, je tajna za obezbeđivanje trajne preciznosti i stabilnosti. Raspored mašine omogućava korisniku da ima optimalan tok posla uprkos minimalnim potrebama prostora. Osnovno telo konstruisano na ovaj način stoga obezbeđuje mašinsku jedinicu sa uravnoteženom i sigurnom osnovom sa posebno dobrom raspodelom opterećenja. Nosač mobilne jedinice u dizajnu portala izgrađen je od čvrstog monobloka. Pozicioniran je u pravcu Ks na prizmatično prizemnim vodičima preko recirkulirajućih klizača lopte. Na ovom mobilnom nosaču jedinice, radna jedinica je zauzvrat pričvršćena za prizmatične, uzemljene vodiče i recirkulacioni klizač lopte. Kretanje osovine: Pogonski sistem u I i Z osama vrši se preko uzemljenih kugličnih vijaka najviše klase preciznosti. Pogon u Ks-osi obezbeđuje unapred napunjen precizni stalak i zupčanik bez zazora. Ovo obezbeđuje uravnoteženu raspodelu opterećenja tokom procesa pozicioniranja. Takva karakteristika je važna kako bi se osiguralo uravnoteženo kretanje čak iu složenijem radu. Kretanje različitih osa vrši se trofaznim servo motorima bez četkica / naizmeničnim motorima bez četkica. Oni nude odlične brzine pozicioniranja zbog veoma niskih rampe puta. Osim toga, merni sistemi su u potpunosti integrisani u ovim motorima. Ove osobine čine takav tip pogona potpuno bez održavanja. · Brzi prelaz u X: 40 m/min · Brzi prelaz u Y: 60 m/min · Brzi prelaz u Z: 22,5 m/min Vakuumski sistem (baza) · Vakuumska pumpa: 100 cbm/h · Snaga: 2,5 kW · Maks. vakuum (priključak) 0.9 bar Kontrolni / kontrolni ormar · Kancelarijski računar ili industrijski računar (vidi Opcije) · NC kontrolna baza: ESA-GV KVARA 6.0 · Žičani daljinski upravljač sa najvažnijim funkcijama ELEKTRIČNA / ELEKTRONSKA CNC KONTROLA Universal je opremljen snažnim NC kontrolom. Integrisani Office PC daje NC kontrolu neuporediv nivo poznavanja: softver radi sa Vindovs KSP i omogućava brzo i jednostavno programiranje koje je lako naučiti čak i za neiskusne korisnike. Sistem je otvoren i omogućava povezivanje CD-ROM uređaja, audio kartice, čitača barkoda, modema, štampača, sistema za skeniranje, itd Osim toga, moguća je instalacija svih mrežnih sistema, kao i svih CAD programa koji su slobodno dostupni u prodavnicama. Da bi se smanjio prostor, kontrolni ormar se nalazi ispod stola mašine i operater radi na posebnom terminalu na valjcima koji se mogu slobodno pozicionirati. PROGRAMSKI SISTEM KSILOG Karakteristike softvera: - Uvoz DKSF datoteka - Uvoz ASCII datoteka - Korisnički interfejs na maternjem jeziku operatera (dostupno za jezike I - GB - F - D - E) - Ravna i kružna interpolacija u tri ose, linearna u prostoru, spirala u izabranoj ravni - Podržano programiranje - Računar za direktan prenos izračunatih podataka - Grafička i sintaksna pomagala za operacije bušenja i glodanja - Parametarsko programiranje, da se postigne istu obradu panela na različitim P Lhjdpfx Aevvi Nzsc Nsb

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2008, · Radna površina X-Y-Z: 3.660 x 1.550 x 130 mm · Dužina trčanja X-Y: 4.200 k 2.000 mm Opis jedinica i pribora (osnova) Struktura osnovnog tela je monolitna konstrukcija izrađena od čelika debelih zidova. Ukrućena je preko celog sloja mašine zavarenim trouglastim pločama i stoga je izuzetno stabilna. Oblik trougla koji se koristi za nosive delove, sa velikom bazom, je tajna za obezbeđivanje trajne preciznosti i stabilnosti. Raspored mašine omogućava korisniku da ima optimalan tok posla uprkos minimalnim potrebama prostora. Osnovno telo konstruisano na ovaj način stoga obezbeđuje mašinsku jedinicu sa uravnoteženom i sigurnom osnovom sa posebno dobrom raspodelom opterećenja. Nosač mobilne jedinice u dizajnu portala izgrađen je od čvrstog monobloka. Pozicioniran je u pravcu Ks na prizmatično prizemnim vodičima preko recirkulirajućih klizača lopte. Na ovom mobilnom nosaču jedinice, radna jedinica je zauzvrat pričvršćena za prizmatične, uzemljene vodiče i recirkulacioni klizač lopte. Kretanje osovine: Pogonski sistem u I i Z osama vrši se preko uzemljenih kugličnih vijaka najviše klase preciznosti. Pogon u Ks-osi obezbeđuje unapred napunjen precizni stalak i zupčanik bez zazora. Ovo obezbeđuje uravnoteženu raspodelu opterećenja tokom procesa pozicioniranja. Takva karakteristika je važna kako bi se osiguralo uravnoteženo kretanje čak iu složenijem radu. Kretanje različitih osa vrši se trofaznim servo motorima bez četkica / naizmeničnim motorima bez četkica. Oni nude odlične brzine pozicioniranja zbog veoma niskih rampe puta. Osim toga, merni sistemi su u potpunosti integrisani u ovim motorima. Ove osobine čine takav tip pogona potpuno bez održavanja. · Brzi prelaz u X: 40 m/min · Brzi prelaz u Y: 60 m/min · Brzi prelaz u Z: 22,5 m/min Vakuumski sistem (baza) · Vakuumska pumpa: 100 cbm/h · Snaga: 2,5 kW · Maks. vakuum (priključak) 0.9 bar Kontrolni / kontrolni ormar · Kancelarijski računar ili industrijski računar (vidi Opcije) · NC kontrolna baza: ESA-GV KVARA 6.0 · Žičani daljinski upravljač sa najvažnijim funkcijama ELEKTRIČNA / ELEKTRONSKA CNC KONTROLA Universal je opremljen snažnim NC kontrolom. Integrisani Office PC daje NC kontrolu neuporediv nivo poznavanja: softver radi sa Vindovs KSP i omogućava brzo i jednostavno programiranje koje je lako naučiti čak i za neiskusne korisnike. Sistem je otvoren i omogućava povezivanje CD-ROM uređaja, audio kartice, čitača barkoda, modema, štampača, sistema za skeniranje, itd Osim toga, moguća je instalacija svih mrežnih sistema, kao i svih CAD programa koji su slobodno dostupni u prodavnicama. Da bi se smanjio prostor, kontrolni ormar se nalazi ispod stola mašine i operater radi na posebnom terminalu na valjcima koji se mogu slobodno pozicionirati. PROGRAMSKI SISTEM KSILOG Karakteristike softvera: - Uvoz DKSF datoteka - Uvoz ASCII datoteka - Korisnički interfejs na maternjem jeziku operatera (dostupno za jezike I - GB - F - D - E) - Ravna i kružna interpolacija u tri ose, linearna u prostoru, spirala u izabranoj ravni - Podržano programiranje - Računar za direktan prenos izračunatih podataka - Grafička i sintaksna pomagala za operacije bušenja i glodanja - Parametarsko programiranje, da izvrši istu obradu panela na različitim Lhsdpfxsvvi Rfj Ac Neb

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 38.503 km, snaga: 105 kW (142,76 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: mehanički, međuosovinsko rastojanje: 3.665 mm, ukupna težina: 3.500 kg, prazna masa vozila: 2.535 kg, maksimalna nosivost: 965 kg, prva registracija: 11/2020, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2026, emisioni razred: Euro 6, boja: srebrna, broj sedišta: 3, broj prethodnih vlasnika: 1, broj mašine/vozila: SLS8400, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, dodatna prednja svetla, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, garancija za polovna vozila, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, klizna vrata, navigacioni sistem, registracija kamiona, servo upravljač, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, 229L Štutgart 9775 Boja laka Iridium srebrna MB 9775 A50 Prednja osovina sa povećanom nosivošću AI1 Kontrolni kod zadnje osovine kružno zupčasti prenos 215 AR2 Prenosni odnos osovine I = 3,923 BH6 Kontrolni kod varijante hidraulične jedinice 5 BK1 Kontrolni kod konfiguracije točkova kočnice 1 C6L Multifunkcionalni volan C907 SERIJA 907 TRANSPORTER VS30 CB8 Stabilizacija nivo II CL1 Volan podesiv po nagibu i visini CW2 Izostanak spuštanja vozila D03 Visoki krov D50 Puna pregrada E1D Digitalni radio (DAB) E1E Navigacija E1G Sposobnost za Live Traffic E1U USB priključak 5 V E2I Pomoćna baterija za naknadne potrošače, unutrašnji prostor Lhjdpfx Aeyabykoc Nsb E2N Kontrola Pro-opsega u NTG6 E36 Razdvojni relej uz dodatnu bateriju E3J Priprema za polje prekidača E3M Mbux multimedijalni sistem sa 7-inčnim ekranom osetljivim na dodir F3F Prekonsola optimizovana za suvozača F68 Spoljašnji retrovizori grejani i električno podesivi F907 SERIJA 907 TRANSPORTER VS30 FKA Furgon FR8 Kamera za vožnju unazad GD8 6-stepeni manuelni menjač ECO Gear H20 Stakla sa toplotnom izolacijom svuda HH9 Poluautomatska klima Tempmatic HI1 Klima zona 1 (hladno/komfor) IC1 Serija C907/C910 Sprinter IE0 Serija C907 VS30 zadnji pogon IG4 Standard IL5 Levoručni volan IL6 metallic - lak IR4 Međuosovinsko rastojanje 3665 mm (bazni kod) IT4 3,5 tonac J10 Brzinomer km/h J58 Upozorenje na pojas za vozačko sedište J65 Spoljašnja temperatura prikaz JA8 Asistent za bočni vetar JG0 Indikator za menjač JH3 Komunikacioni modul (LTE) za digitalne usluge JI7 Početna kilometraža održavanja 60000 km K13 Glavni rezervoar 71 lit KP6 SCR sistem tretmana izduvnih gasova, generacija 3 LA2 Asistent za svetla LB5 Treće stop svetlo LC2 LED svetlosna traka u teretnom prostoru M40 Alternator 14V/200A MI2 Motor OM651 DE 22 LA 105 kW (143 KS) MJ8 ECO start-stop funkcija MP6 Verzija motora Euro VI MQ0 OBD (On Board Dijagnoza) nivo D OH2 HU Freshup 2 PH1 Master kod za podiznu rampu Bär Cargolift Q11 Ojačanje uzdužnih nosača RH2 Pneumatici 235/65 R16 C RX5 Točkovi Maxion Wheels S22 Naslon za ruku na vozačkom sedištu, ISO-fix (sistem za pričvršćivanje dečijih sedišta) S23 Dvosedež suvozačevo sedište SA5 Vazdušni jastuk za vozača SB1 Komfort vozačko sedište SK2 Prepoznavanje zauzeća vozačkog sedišta T16 Klizna vrata desno T77 Držač za ulaz kod kliznih vrata pregrade T86 Držač za ulaz na zadnjem desnom uglu V42 Vezne šine na bočnom zidu na pojasu V43 Drveni pod V85 Paket za pušače V94 Kanal za kablove na bočnom zidu V95 Kanal za kablove na zadnjem portalu VA2 Unutrašnja obloga teretnog prostora do visine krova (drvo) VF7 Tapacir Maturin crni W54 Dvokrilna zadnja vrata 270 stepeni XG7 Bez povećanja/smanjenja opterećenja 3500 kg XM1 Mera za buku XM4 Akustični paket XV1 Potrebna minimalna masa 2381 kg YK4 Trake za vezivanje za vezne šine Z1N Homologacija N1 Z2E Specifična verzija za zemlje EU-EFTA-UK Z4V Proizvodnja Dizeldorf Z7K Flota - paket komfora Z7L Flota - paket za teretni prostor ZM0 Furgon

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 8.400 kg, maksimalna nosivost: 28.400 kg, ukupna težina: 36.800 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/1996, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 850 mm, ukupna dužina: 12.500 mm, ukupna širina: 2.500 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245.70 R 17.5, klirens od tla: 850 mm, boja: narandžasta, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 1996, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, Poluprikolica De Angelis niskopodni transporter sa hidrauličnim rampama, polovna, godina proizvodnje 1996, pneumatsko ogibljenje, ABS, dužina 12,50 m, niska utovarna platforma dužine 9,20 m, široke dvostruke hidraulične rampe, bočni vitlovi, tehnički pregled važi do 30.11.2026. OVLAŠĆENI DISTRIBUTER INTERDRIVE – PARMA. Lsdjyba R Dspfx Ac Nehb

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 7.600 kg, maksimalna nosivost: 30.400 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2010, dužina tovarnog prostora: 9.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 850 mm, ukupna dužina: 13.650 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245.70 R 17.5, klirens od tla: 850 mm, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2010, Oprema: ABS, Poluprikolica niskopodni Torésan, korišćena, 3 osovine sa trećom upravljačkom, šasija labud-vrat sa džepovima između vrata i prve osovine sa uklonjivim poklopcima, pneumatsko vešanje, ručno uklonjive zadnje rampe dužine 2,60 m, centralni džep koji spušta visinu utovara sa 85 cm na 65 cm, zadnje stabilizacione noge, godina proizvodnje 2010, bočne sedišta i stubovi za drvo uključeni, DILER INTERDRIVE SRL - PARMA Ledpfx Acjybakws Njhb

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2024, boja: sivo-crna, prazna masa vozila: 1 kg, vrsta goriva: benzin, tip prenosa: mehanički, NASLOV: NOVI SKID LIFT KONTEJNER SA PRAVOUGAONOM KADOM, ZADNJIM OTVARANJEM SA PREKLOPOM NAGORE I NA DOLE (RAMPA ZA UTOVAR), SA MOSTOVIMA OD 200 MM I PODOM NA OSLONCIMA, KUKOM OD 0,60 M, POJAČANIM TOČKOVIMA I OJAČANJEM U SREDNJEM SPOLJNJEM DELU, KAO I DODATNIM OJAČANJEM NA PREDNJOJ TAČKI OPUŠTANJA. OZNAKA: 24-N-43 Ljdpfxsvkyzwe Ac Nshb TIP: za građevinski otpad C NOV: da POKLAPAC: ne OTVARANJE: zadnja rampa i preklop DIMENZIJE: UKUPNA SPOLJNA DUŽINA: 6,00 m + 0,20 m UNUTRAŠNJA / SPOLJNA ŠIRINA KASETE: 2,35 m / 2,55 m UNUTRAŠNJI / SPOLJNI PREDNJI ZID: 1,50 m / 1,70 m UNUTRAŠNJI / SPOLJNI ZADNJI ZID: 0,80 m / 1,00 m UNUTRAŠNJI / SPOLJNI BOČNI ZID: 0,60 m / 0,80 m ZAPREMINA: 9 m³ TEŽINA: 2220 kg POD: 5 mm ZIDOVI: 4 mm BOJA: zelena ral 6029 Napomena: Moguće su greške i/ili propusti. Prikazane cene su bez PDV-a. Molimo kontaktirajte komercijalu radi aktuelne ponude cena i uslova. Za više informacija: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA posluje u oblasti prodaje i kupovine industrijskih i komercijalnih vozila, sa posebnim fokusom na sektor otpada. Specijalizovani za kamione, prikolice i skid lift opremu. Na lageru više od 50 kamiona i preko 150 kasa, kontejnera sa i bez kranova za skip lift sisteme – odmah dostupni. S.E.&O Zbog velikog broja oglasa i detalja, Aurora preporučuje da proverite ispravnost podataka sa prodajnim osobljem.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 250.000 km, prva registracija: 04/2014, vrsta goriva: dizel, Izotermički tegljač klase FRC, Frigo THERMO KING, uvlačiva zadnja rampa nosivosti 1500 kg, unutrašnje dimenzije sanduka 6,60 x 2,48 x 2,40 m, pristupne stepenice sa bočne i zadnje strane sanduka. Ljdpfxjx U U T Is Ac Nohb

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 4.700 kg, maksimalna nosivost: 14.300 kg, ukupna težina: 19.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 06/2022, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2026, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75R17,5 --/143, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75R17,5 --/143, dimenzija zadnje gume: 235/75R17,5 --/143, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Malo korišćeno, hidraulične rampe, visina utovara cca 900 mm, bočne stranice 400 mm, anker prsteni, -- Zadržavamo pravo na štamparske greške, propuste i izmene, ilustrativne slike --, Više podataka na: !, Više detalja: ! Ledpfx Aceycy Avs Nehb

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.500 kg, maksimalna nosivost: 29.500 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235/75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, 2 para udubljenja za točkove sa poklopcem, ABS, vazdušno vešanje sa podizanjem i spuštanjem, vage za osovinsko opterećenje, ukupna dužina tovarne površine cca: 9.100 mm, nisko ležište cca: 6.900 mm, visina utovara sa teretom cca 890 mm, 24 tačke za vezivanje po 10 t, 12 džepova za stubove u spoljašnjem ramu, rampe za utovar (cca 3.100 x 760 mm), traka za penjanje na spoljašnjem delu rampe i zadnjem kosom, rampe podesive bočno, drveni pod debljine 68 mm, sanduk sa poklopcem za lanci za vezivanje ili zatezne trake, konturno obeležavanje po propisu, rotaciono svetlo, parkirna kočnica sa oprugom, uključuje indikatore osovinskog opterećenja, vozilo uronjeno u toplo cinkovanje, Doplata za: hidraulično pomeranje rampi = cena: 1.000 €, -- Pravo na štamparske greške, izmene i dopune zadržano, ilustrativne slike --, Više podataka na: !, Više detalja na: ! Lhodpfx Aoycy A Asc Njb

Stanje: skoro kao nov (polovno), pređena kilometraža: 235.000 km, vrsta goriva: dizel, Godina proizvodnje: 2018, IVECO DAILY 60-15 Godina 2018 EURO 6 Dozvola C Furgon hladnjača 4,40 x 2,30 x V2,10 m unutrašnjost Frigo grupa THERMO KING gradska distribucija Mrežna pregrada Pregradni zid Termoregistrator ATP FRC -20° do 07/2027 Retraktilna rampa DHOLLANDIA 1.000 kg 235.000 km Mogućnost lizinga Lhodpfsxftlzjx Ac Njb

Stanje: novo, prazna masa vozila: 4.460 kg, maksimalna nosivost: 14.540 kg, ukupna težina: 19.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, suspencija: ostalo, dimenzija gume: 435/50 R 19,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 435/50 R 19,5, dimenzija zadnje gume: 435/50 R 19,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Trosmerna kiperska prikolica, stranice visine 600 mm, pocinkovane, visina utovara oko 1.080 mm, 4 anker prstena od po 5 t ugrađena u pod, 8 anker prstena od po 3 t ugrađena u pod, pojačano vitlo sa radnim i brzim hodom napred, pneumatike 435/50 R 19,5, šasija i kiper most toplo pocinkovani. Doplata za: aluminijumske rampe (dužine oko 3.500 mm) i dva puta sklopive zadnje oslonce, cena: 1.700 evra. Zadržavamo pravo na štamparske greške, izmene i dopune, slike su ilustrativne. Više podataka na: !, Više detalja: ! Lodpfx Aeycvltjc Njhb

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 3.960 kg, maksimalna nosivost: 10.440 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 05/2020, dužina tovarnog prostora: 5.050 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 385/55 R19,5 150/---J, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 385/55 R19,5 150/---J, dimenzija zadnje gume: 385/55 R19,5 150/---J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Široke gume, prstenovi za vezivanje, doplata za rampe: 800 €, vozilo se prodaje po nalogu, štamparske greške, greške i izmene su moguće, slike su ilustrativne, više podataka na zahtev, više detalja na zahtev. Lhodoycvlmjpfx Ac Njb

Stanje: novo, Tehničke specifikacije Dvosozni glavni napon : 400 V. Glavna frekvencija : 50/60 Hz. MAX pokazivačka struja : 9700 A. Max no-load napon : 2.6 V. Ledpshzg Ihjfx Ac Nohb Debljina MAX pokazuje 2 strane : 3+3 mm. Maksimalna snaga elektrode : 190 dan. Arm protrusion : 330 mm. Nominalna snaga X=50% : 22 kw. Nominalna snaga X=50% : 15 kw. Faktor snage : 0,7 (cosphi). Povremeni odnos: 15%. Dimenzije: 79 – 32 – 128 cm. Teћinu: 118 kg. Mašina za zavarivanje otpornosti na kolone (pokazivač), zamah ruke, sa digitalnom kontrolom mikroprocesora. Multifunkcionalni LCD digitalni panel vam omogućava da radimo: u EASY režimu (podešavanje trenutnog i pokazivačko vreme); u EXPERT režimu (podešavanje različitih parametara pokazivanja) sa mogućnošću uštede do 20 prilagođenih programa. Kontinuirana i pulsirana operacija garantuje odlično zavarivanje različitih vrsta čelika. Funkcije: podešavanje pokazivačke struje (%), vreme pokazivanja (ciklusi), pritisak i brzina zatvaranja elektroda izbor različitih parametara pokazivačkog ciklusa (vreme prilaza, vreme rampe, vreme zavarivanja, vreme pauze i broj pulsa) LCD ekran koji se lako čita pneumatski pogon toplotna zaštita signalizacijom podešavanje protoka vazduha za usporavanje zatvaranja ruke Model zahteva raffr

Stanje: generalno remontovan (polovan), TRAČNA PILA GLAVA Mod. 1300/SG-CFC - Konstrukcija od livenog gvožđa sa stabilizacionim tretmanom. - Desna varijanta (sečenje s desna na levo!) - Prečnik zamašnjaka 1300 mm. - Širina zamašnjaka 165 mm, maksimalna širina testere 180 mm. - Zamašnjaci punjeni specijalnim rebrima radi poboljšanja mehaničkih karakteristika, sa stabilizacionim tretmanom; oblikovani sa duplom krivinom za najbolju stabilnost na stolu; pravougaoni u odnosu na rotaciju ose. - Glavni motor 55kW (75 KS), automatsko startovanje zvezda-trougao, remenice, kaiševi i kočnice - lanci za izbacivanje drveta HIDRAULIČKI VAGON CFC - 4 stezne čeljusti za centriranje trupaca - Maksimalno rastojanje od testere do stega 1000 mm - Maksimalno otvaranje kuka 900 mm - Računarski upravljački sistem Mudata - Kontinuirano promenljiva brzina pomaka od 0 do 140 m/min, koristi snagu glavnog motora za postizanje visokog kvaliteta reza, hidrostaticki dizajn - 4 lančana sistema za okretanje trupaca - Kontrolna jedinica i sedište, multifunkcionalni džojstik i elektronsko servo upravljanje !!!!! OPCIONO !!!!! Ledpfxjxzth Ij Ac Nshb MONTAŽA..... 40.000 EUR BEZ PDV-a, SA GARANCIJOM OD 1 GODINE Mehanizacija i valjkasti transporteri za izbacivanje Rampa za trupce, dužine 4 m - 20.000 EUR + PDV Ruke za utovar trupaca na kolica, hidraulično upravljane jednim cilindrom - 20.000 EUR + PDV Valjkasti transporter - 20.000 EUR + PDV - Dužina 7,60 m - Širina 1,1 m - Valjci Ø 215 mm - Reduktor sa motorom Drugi valjkasti transporter za izbacivanje - 20.000 EUR + PDV - Dužina 7,2 m - Širina 1080 mm - Valjci 840 mm - Lančani prenos levo/desno - Sopstvena motorizacija Ove opcije značajno povećavaju proizvodni tok, smanjuju zastoje i automatizuju zonu za izbacivanje trupaca. Prednosti za industrijsku proizvodnju - Kompletna linija, u potpunosti revitalizovana 2025. godine - Odlična stabilnost sečenja zahvaljujući konstrukciji od livenog gvožđa - Izuzetno precizno pozicioniranje pomoću BRUSHLESS servo motora - Visoka produktivnost i minimalno održavanje - Idealno rešenje za pogone koji žele da modernizuju svoj proces sečenja bez ulaganja u potpuno novu opremu

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 173.500 km, snaga: 121 kW (164,51 KS), prva registracija: 11/2021, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.500 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2025, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 3, zapremina tovarnog prostora: 20 m³, dužina tovarnog prostora: 4.280 mm, širina utovarnog prostora: 2.045 mm, visina tovarnog prostora: 2.276 mm, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, L4 Jumper sandučar sa ceradom i zadnjom rampom nosivosti 750 kg. Opremljen sa: multifunkcionalnim volanom, tempomatom, klima uređajem, pojačanim zadnjim vešanjem, fabričkim audio uređajem sa Bluetooth-om i radiom itd. Pozovite nas i putem WhatsApp/Viber-a) E-mail: Lhedpfxsx Al Tlo Ac Njb