Avion Talasi na prodaju (266)

Stanje: polovno, Pribor za npr. klupu za bušenje BFT 130 Glava vretena i ugao okretanja mogu se okretati za 360 ° oko sopstvenih osa Hodou Nlgyepfx Alhsp Dva okretna aviona postavljeni uglovi mogu se čitati na obodnim skalama Brzina maks. 600 o / min. Konus vretena ISO 50 Težina cca. 270kg uklj. konektor za pogon SK 50 Pinoler / glava *

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Kružna safeta malog formata sa sečivom testere i visokokvalitetnim formatom klizeći tobogan napravljen od anodizovanog aluminijuma Rezanje aviona kružnog safira malog formata direktno za kotrljajućim stolom Klizni tobogan na bazi preciznog aluminijuma, anodiran kao standard Veliki stoni bum vođen teleskopskom rukom i može se pomerati dužinom Proširenje standardne tabele i proširenje tabele omogućavaju jednostavan rad sa većim radnim delovima Velika siva gvozdena saege jedinica je dvostruko montirana na gipsani sto i garancija je za stabilnost, preciznost, nesmetano trčanje i dug uslužni vek Veliki radni sto napravljen od mlevenog sivog livenog gvožđa, što ga čini izuzetno robusnim i bezosećajnim glatko trčanje i preezise rezovi Klizni tobogan od aluminijuma Sa sistemom kontakta sa loptom koji je korišćen milionima puta Otporan na prašinu i prljavštinu zbog minimalne merne tačke između lopte i trapezoidalne šine 10 godina HOLZKRAFT garancije na habanje tragova odranog vodiča Hjdpjcnxamofx Alhep Teleskopsko zaustavljanje Produženo aluminijumsko teleskopsko zaustavljanje Podesivi ugao Sa dva profesionalna konektora na rasklapanje Paralelno zaustavljanje Standardno sa finim podešavanjem i visokim naponom Obim isporuke: Proširenje tabele Proširenje tabele Klizačni slajd anodizovanog aluminijumskog formata Paralelno zaustavljanje sa okruglim vodičem za šipke i fino podešavanje Model SC 2 klasik Član-br. 5504215 Specifikacije Dimenzije stola 1020 x 325 mm Visina stola 900 mm Besaeumlaenge 1660 mm Visina sečenja max. 90° sa Vorritz 100 [...]

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Holzkraft format kružna testera sa vorizerom Hjdpfxjih Dwvs Alhop Kružna safeta malog formata sa sečivom testere i visokokvalitetnim formatom klizeći tobogan napravljen od anodizovanog aluminijuma Rezanje aviona kružnog safira malog formata direktno za kotrljajućim stolom Klizni tobogan na bazi preciznog aluminijuma, anodiran kao standard Veliki stoni bum vođen teleskopskom rukom i može se pomerati dužinom Proširenje standardne tabele i proširenje tabele omogućavaju jednostavan rad sa većim radnim delovima Velika siva gvozdena saege jedinica je dvostruko montirana na gipsani sto i garancija je za stabilnost, preciznost, nesmetano trčanje i dug uslužni vek Veliki radni sto napravljen od mlevenog sivog livenog gvožđa, što ga čini izuzetno robusnim i bezosećajnim glatko trčanje i preezise rezovi Klizni tobogan od aluminijuma Sa sistemom kontakta sa loptom koji je korišćen milionima puta Otporan na prašinu i prljavštinu zbog minimalne merne tačke između lopte i trapezoidalne šine 10 godina HOLZKRAFT garancije na habanje tragova odranog vodiča Teleskopsko zaustavljanje Produženo aluminijumsko teleskopsko zaustavljanje Podesivi ugao Sa dva profesionalna konektora na rasklapanje Ek2a0i2ik Paralelno zaustavljanje Standardno sa finim podešavanjem i visokim naponom Obim isporuke: Proširenje tabele Proširenje tabele Klizačni slajd anodizovanog aluminijumskog formata Paralelno zaustavljanje sa okruglim vodičem za šipke i fino podešavanje Model SC 2 klasik Član-br. 5504215 Specifikacije Dimenzije stola 1020 x 325 mm Visina stola 900 mm Besaeumlaenge 1660 mm Visina sečenja max. 90° sa vorizom 100 mm Visina sečenja max. 45° sa vorritzom 79 mm Širina pražnjenja max. levo od sečiva 1270 mm Širina sečenja sa paralelnim zaustavljanjem 900 mm Nagib sečiva 90° - 45° Saegeblatt-Ø max. sa Vorritz 315 mm Saegeblatt-Ø max. ohne Vorritz 315 mm Vorritzsaegeblatt-Ø (opcija) 80 mm Glavno sečivo brzine 4000 min-1 Brzina Vorritzsaegeblatt 7600 min-1 Električni konekcija 400 V / 50 Hz Snaga motora 4.0 kW Usisna reznica prečnika 120 mm Usisna reznica-Ø Testera zaštita od sečiva 60 mm Težina 295 kg Lokacija: Sa akcija 54634 Bitburg - odmah dostupno -

Stanje: novo, DRIVESHAFT MAŠINA ZA BALANSIRANJE BVI-03-88 Balansirana mašina za profesionalnu popravku kardanskih otvora do 200 kg. Tvrdokorna mašina prilagođena je teškim kardanim oknima kamiona i specijalnim mašinama. Visoka osetljivost podrške omogućava i kvalitetno balansiranje kardanskih otvora putničkih automobila. Mašina je namenjena balansiranju kardanskih otvora u objektima kardanskih radionica za popravku. Mašina se može brzo rekonfigurisati za balansiranje velike količine jednokrevetnih otvora različitih dizajna, kao i za proizvodnju malih grupa otvora. . Hjdpfxon E Skwe Alhjp . . DVA PUTA brže od tvoje mašine. Ova mašina za balansiranje je glavna u balansiranju okna ne samo kvalitativno, već i brzo. Ako možete da balansirate 2-2,5 puta brže, onda je ovo vaša realna konkurentska prednost. . .. ... PRIBOR VISOKIH PERFORMANSI Mašina je opremljena sa tri glavna tipa adaptera: 1. Brzo stezanje univerzalnih adaptera. Ima dve glavne prednosti: Prva je da se zbog specijalnog dizajna driveshaft flange stegne u roku od 5 sekundi. Ova prednost je posledica činjenice da se zamajava pogon ne mora popraviti šrafovima. OKNO SE MOŽE STEGNUTI 4 PUTA BRŽE BEZ ZAVRTNJA. Druga prednost su centrirane burme. Pogonski otvor se montira u adaptere sa centriranim prstenovima koji se mogu napraviti na običnoj letvama kako bi se uklopili u najčešće pogone. 2. KV Flange adapteri. Koristi se za balansiranje otvora sa ukrštenim zubima. Važi za četiri veličine flange: 120, 150, 180, 205 mm. Obično se koristi na kamionima. 3. Adapter sa slotovima. Nekada se montiraju razne pljoske sa rupama. Montaža disk jedinice je ista kao i na univerzalnim adapterima, uz pomoć centriranja prstenova. KLJUČNE FUNKCIJE • Balansiranje 2, 3 i 4-potkrepljujućih kardanskih otvora • Dužina okna do 5200mm, težina do 200kg • Kardan instalacija za 1 minut • Standardni skup adaptera - Instalacija 80% kardanskih otvora; • Tri načina sređivanja centralnog ležaja • Mašina teškog tipa - bezbedno balansiranje otvora sa velikim početnim neuravnoteženošću • Mašinom upravlja jedan radnik • Klizeći tailstock vreteno - brza promena, udoban rad • Sigurnosna zagrada sa štipaljkom za brzu instalaciju • Merenje u svim avionima istovremeno • Kalibracija mašine od strane operatera • Prikazuje neravnotežu u realnom vremenu • Kreiranje i štampanje izveštaja SPECIFIKACIJE Maksimalna težina kardanskog okna 200 kg Maksimalni prečnik flange 300 mm Maksimalna dužina kardanskog okna 5200 mm Broj mašinskih podržava 4 Broj istovremeno izmerenih aviona 2, 3, 4 Minimalni dostižni zaostavci specifičnog disbalansa, 10 g mm/kg Domet brzine rotora 1000-2500 rpm Parametri mreže snabdevanja 380V, 3 Ph, 50Hz Potrošnja struje, minimum, 3 kW Dimenzije (dužina x širina x visina) 6000 х 1100 х 1450 mm Težina 1100 kg

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2009, x-travel 6000 mm y-travel 2100 mm z-travel 1500 mm Kontrola HEIDENHAIN iTNC 530 Cena ishrane 2 - 20 m/min Brzine vretena: 20 -4000 rpm Dimenzije stola - longitudinalno 7000 mm Dimenzije stola - pejzaž 2000 mm Ukupan zahtev za napajanje 79 kW Hedpovwgl Ajfx Alhep Težina mašine oko 55 t Dimenzije oko 15 x 7 x 4,6 m SORALUCE FP6000 je u veoma dobrom stanju. Dodatna oprema kao opcija: # Clamping angle: 5 ́000.-€ # Kocka napetosti: 2 ́000.-€ # Razni alati & workbench: 2 ́000.-€ Opis: - CNC kontrola: HEIDENHAIN ITNC 530 Orthogonal milling head: • Držač alata: ISO 50, DIN69871 OD •Automatski. Stezanje alata: Stegnuta sila 20.000 N • Delimična tačnost / ponavljanje: ± 3 sec. == ± 0,002 mm • Zatezanje šrafova: DIN 69872 Obrazac A • Broj okretnih položaja: 1 x 1 ° mlevena glava ( 360 pozicija pozadi Avion, 270 pozicija prednjeg nivoa) • Prečnik vretenastog ležaja: 90 • Zaptivanje vazduha: 0.7 bar Glavna disk jedinica: • Tip pogona: trosazni motor • Snaga pogona: 100% ED 32 kW Spindle: • Brzina vretena: 20 - 4000 rpm • Puna snaga od: 340 rpm • Torque na 32 kW/S1: 910 Nm • Kontrola brzine: 2 opsega beskonačno promenljiva preko zvezde / delta kola Brzi traverse: max. 35000 mm/min

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2024, Tehnički podaci -Širina aviona: 510 mm -Dužina stola 1620 mm -Dužina table 1170 mm -Ukupna dužina stola 2850 mm Hsdpsfg Uzbsfx Alhep -Snaga motora 5000 kW/7, 5 PS -Brzina noževima 5000 RPM -Usisavanje veza 160 mm -Napon 400 V/50 Hz -Space potreban 2850 x 1420 mm -Boja svetla siva/ljubičasta plava -Težina: oko 1050 kg Opis -Solidan nemački Mašinski fakultet -za oblačanje i uključivanje, uključujući šuplje i uperenu zajedničku korekciju za Abrihter širinu do 510 mm i Max. do 8 mm -ergonomski radni položaj direktno na rezači -Čvrsta čelična spiralna rukavica -Čišćenje za spiralni otvor noža -Fino planirane livene tabele, Ukupna dužina stola 2850 mm -Kontrolni panel na nivou oka sa digitalnim ekranom uklanjanja Chip-a, tekuća situacija u tabeli za dostavu (neutralan, Šuplji i istaknuti), uključujući -Ležište za dokumente i prakticni alat -Podešavanje elektromotiva table feedova putem Push dugmadi -Šuplji i uperen zajednički obračun u tabeli za dostavu -da -Čelična ograda podešavanje dubine i nagiba pomoću 1 poluge, nagiba do 45 °, postavljen u izuzetno glatko-pokretan čelični Vodič -Eloksiranog oblačne ograde -Da se pomoćni tip stop 1545 -Konzola za hranjenje aparata -Zaštita od mosta Txf tip 1570 sa zavisi od pokrivkom -Automatska kočnica -automatski početak star-Delta Start, prekidač za zaštitu motora -planirao u fabrici

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 34.043 km, snaga: 395 kW (537,05 KS), prva registracija: 01/1999, ukupna težina: 55.200 kg, vrsta goriva: dizel, boja: bela, prazna masa vozila: 26.400 kg, tip prenosa: automatski, suspencija: ostalo, Godina proizvodnje: 1999, radni sati: 34.043 h, Oprema: dodatna prednja svetla, grejač za parkiranje, hidraulika, klima uređaj, Pushback bez vučne šipke: - Goldhofer - AST-1 A500 - Godina proizvodnje: 1999 - 34.043 radnih sati - Liebherr D9408 TI-EA3 motor, 8 cilindara, 395KW, 17.180ccm, konfiguracija: 988 1201 - Hidrostatski pogon (maks. brzina 30 km/h) - Prazna masa: 26.400 kg; dozvoljena ukupna masa: 55.200 kg - Klima uređaj - Pomoćno grejanje (standheizung) - Rotirajuće sedište - Stroboskopska svetla levo / desno Tipovi aviona: Airbus: - A200 - A300 - A310 - A330/340 - A500 - A600 Boeing: - B747 - B767 - B777 - B787 McDonenell Douglas: - DC-10 - MD-11 Pushback trenutno radi u "emergency drive mode" – prikazuje se greška prenosa podataka. Video ovog oglasa možete pronaći na Celokupan asortiman naših vozila dostupan je na Sva najnovija vozila putem e-pošte – prijavite se na naš NEWSLETTER! Greške i tipografske greške su moguće. Pridržavamo pravo međuprodaje! Hedpfx Asqxt I Tslhep

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 122.565 km, snaga: 1.000 kW (1.359,62 KS), prva registracija: 01/2007, vrsta goriva: dizel, boja: bela, konfiguracija osovina: 6x6, radna težina: 600.000 kg, prazna masa vozila: 45.440 kg, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, suspencija: ostalo, Godina proizvodnje: 2007, radni sati: 23.137 h, Oprema: dodatna prednja svetla, hidraulika, klima uređaj, pogon na sve točkove, vučna spojnica prikolice, Push-back vozilo bez vučne grede: - Goldhofer - AST-1X 1360 - Godina proizvodnje: 2007 - 122.565 km; 23.137 radnih sati - 2x Deutz dizel motor TCD 2015 V08, svaki 15.874 ccm; 500 kW - 1x Deutz BF4M1013C, 110 kW (GPU) - Hidrostat (maksimalna brzina 32 km/h) - Pogon: 6x6 - Dodatni GPU - Izbor prednjeg upravljanja, pogona na sve točkove ili 'kraba' upravljanja - Rotaciona sedišta - Kabina sa mogućnošću podizanja i spuštanja - Klima uređaj - Težina: 45.440 kg - Dimenzije: 11,50 m x 4,50 m x 1,65 m (d x š x v) - Trenutno radi u režimu nužde - Stroboskop svetla - Vuče avione do maksimalne težine od 600.000 kg (Airbus A380) Za sledeće tipove aviona: Boeing: - B767-200...300 - B767-400 - B777 - B747 Airbus: - A300/310 - A330-200...300 - A340-200...300 - A340-500...600 - A380-800...800F McDonnell Douglas: - DC-10 - MD-11 Hsdpfjqxt N Ujx Alhep Video ove ponude možete pronaći na Celu našu ponudu vozila možete pronaći na Primajte informacije o svim novim vozilima putem emaila – prijavite se na naš NEWSLETTER! Moguće su greške i štamparske greške, prodaja uz prethodnu rezervaciju!

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 1985, CNC lathe Fabr.GILDEMEISTER Type: N.E.F. 1020 Bj.1985 Kontrolišite EPL 2 Prečnik okretanja preko kreveta : 1020 mm Prečnik okretanja aviona : 600 mm Dužina okretanja : 3000 mm Brzine vretena : 5 - 1120 rpm Motorl.30 KW Vreteno bore : 128 mm Alatna kupola spremna Veličina : 4 sa 10 držača Ploča za lice : 900 mm, stalan odmor, blok bušilica, čip prenosnik, kompletna mašinska dokumentacija i dostupni parametri. Mašina demontirana u magacinu. Hsdpfjqc Ul Ajx Alhep Kompletan Gewicht.ca 12.000 KG. Više podataka potražite u listu sa podacima .

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2010, Horizontalni krevet - Prizma/ravni web vodič očvrsnuo i prizemljen Radni prostor Heder D Nmyopfx Alhep - Prečnik cirkulacije iznad kreveta mm 1000 - Prečnik cirkulacije preko kočije za lice mm 700 - Staza sanki ravna mm 600 Glavni pogon vretena - Digitalni AC motor – 60% ED kW 46 Prenos - ZF Planetarni menjač Faza 2 - električni zamenjen - montiran ispred glavne glave Headstock - Vretenasta glava DIN 55026 veličina A11 - Prečnik vretena u prednjem ležište mm 190 - Vreteno bore mm 132 - Vreteno taper metr 140 - Domet brzine rpm 1-1800 Unakrsni slajd - Plan dometa feedova mm/U 0.001-1000 - Raspon feedova longitudinal mm/rev 0.001-2000 - Thread pitches mm 0.01-999.9 - Rapid traverse plan/longitudinal m/min 5/10 - sa centralne udaljenosti 4000mm m/min 5/7 - Automatsko centralno podmazivanje - Digitalni AVION AC Servo Motors i Longitudinal Tailstock - Quill prečnik mm 125 - Quill travel mm 280 - Pick-up cone MK 6 - Stezanje na krevetu sa šrafovima za zatezanje - Quill aktuacija i priručnik za stezanje - Tailstock roller vodič

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1992, x-travel 1700 mm y-travel 800 mm z-travel 890 mm Oblast stezanja stola 2000 x 630 mm Držač vretena SK 50 Brzina vretena 35 - 3000 rpm Motor vretena 26 kW Feedovi - longitudinalni/poprečni/vertikalni 6 - 5000 mm/min Brzi prelaz 15 m/min Opterećenje stola max. 6000 kg Kontrolišite HEIDENHAIN Kontrola TNC 360 Ukupan zahtev za napajanje 45 kVA Težina mašine oko 13 t Dimenzije mašine L x W x H 5.2 x 2.78 x 2.95 m Dodatna oprema: Vertikalna glava se previja u 2 aviona sa hidratom. Stege za alat, Hodpfjtqqxfjx Alhjp razne mlevene mandrele, rashladni uređaj

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1989, x-putovanja 3000 mm I-putovanja 940 mm Z-putovanje 1000 mm Površina stezanja tabele 3250 k 800 mm vreteno držač SK 50 Brzine vretena 40 - 1800 rpm Hrana - uzdužna / poprečna / vertikalna 0 - 2250 mm / min Brzi prelaz 6 m / min Opterećenje stola 4500 kg kontrola HEIDENHAIN, TNC 355 Ukupna potreba za snagom kV Hedpfx Alsuym Tcjhsp Težina mašine cca. 10, 3 t Dimenzije mašine D k Š k V 4,50 k 2,69 k 2,71 m Dodatna oprema: Vertikalna glava okretna u KSNUMKS avionima sa hidr. Stezaljke za alat, Podešavanje rashladne tečnosti

Godina proizvodnje: 2015, stanje: dobro (polovno), Ovde vam nudimo policu polovne kutije za prodaju. Hjdpfehiyhwox Alhep Polica je idealna za svetlije kutije, ali se i kartonske kutije mogu lako pokupiti. Polica u kutiji se može pojedinačno prilagoditi sopstvenim potrebama. I ugao nagiba rolo traka i rastojanje između aviona mogu se brzo i lako prilagoditi alenu. Nivoi su obezbeđeni šinama vodiča sa obe strane i zaustavljanjem na jednoj strani, tako da su kutije/kartonske kutije obezbeđene protiv slučajnog pada. Tehnički podaci i dodatne informacije: Proizvođač: Beewatec Oznaka: Cardboardrack 1 lanes 19032-01 Godina gradnje: oko 2015. Beleške: Kao što se može videti na slikama, polica se isporučuje u unapred sklopljenom stanju. Uključeni u isporuku su: 01x Kutija polica, korišćena Ukupna dužina: oko 2.500 mm Ukupna dubina: oko 610 mm Ukupna visina: oko 1.915 mm Unutrašnja dubina: oko 485 mm Neto težina: oko 160 kg Tovar po nivou: oko 15 kg Kapacitet opterećenja cele police: oko 100 kg Broj nivoa: 04 računara. Broj rolo traka po nivou: 02 računara. Cevi prečnika (okvir): oko 27 mm Dužina rolo traka: oko 2.430 mm Profilabm. Rolo trake: oko 42 x 35 mm (WxH) Širina rolne: oko 25 mm Roll division: approx. 35 mm Okvir boje materijala: galvanizovan Rolnice u boji materijala: kremasto bele Material color frame roll strips: galvanized incl. držač nalepnice incl. guide rails: approx. 2.450 mm incl. Endansch

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 5.690 h, pređena kilometraža: 89.600 km, snaga: 55 kW (74,78 KS), prazna masa vozila: 15.000 kg, Radni sati: 5690, Prva registracija: 23.02.2018_____Nosač vozila: DB Atego 1324 #WDB96752620163901 Osnovna oprema VT 651 Ventilator za izduvavanje: Radna brzina promenjiva između 2400 o/min - 3500 o/min, pogodna za različite primene. Pogon preko pomoćnog motora, putem menjača i hidrospojke. Prenosni odnos menjača: 1,79:1 Tanjirasta četka: Brzootpuštajući sistem četki sa beskonačno promenjivom brzinom rotacije do 200 o/min (kontrola iz kabine). Usisno grlo: Liveno aluminijumsko usisno grlo sa otvorom prečnika 250 mm i podešavanjem bez alata. Glavna četka: Brzootpuštajući sistem četki sa nominalnom rotacionom brzinom od 160 o/min. Sistem za suzbijanje prašine: Prskalice za suzbijanje prašine na usisnom grlu (usisnim grlima), tanjirastoj četki i preko prednje strane vozila. Pressadrain sistem za izbacivanje vode. Električni sistem: 24 V, sve eksterne konekcije instalacije imaju IP67 standard zaštite za vozila. Upravljački sistemi: Glavna upravljačka tabla sa Johnston videomonitorom (JVM) postavljena centralno u kabini, pruža informacije o širokom spektru funkcija čišćenja, uz mogućnost preuzimanja zabeleženih podataka. Na JVM ekran može se povezati do četiri kamere (opciono). Posebna ručna upravljačka jedinica za glavne funkcije postavljena je na vrata. Nadogradnja i poklopac: Nadogradnja se sastoji od rezervoara za smeće i integrisanog rezervoara za vodu, izrađena od visokokvalitetnog nerđajućeg čelika. Poklopac je obložen materijalom za zvučnu izolaciju prilagođenih frekvencija. Rezervoar za vodu ima pregrade protiv talasa i puni se preko hidrantskog priključka tipa 'A'. Dvostruka membranska pumpa sa zaštitom od rada na suvo radi neprekidno. Vodootporna zadnja vrata sa dvostrukim sistemom zaključavanja i funkcijom drenaže. Dva bočna vrata za pristup na nadogradnji. Uklonjivi pod nadogradnje za mogućnost korišćenja kao perač ulica. Zadnji sistem za pražnjenje, dve rotirajuće svetlosne signalizacije pozadi, zaštićene žičanim kavezima. Automatski, višepoložajni mehanizam podrške nadogradnje i bočno postavljeni ormarići za alat su standardni. Specijalna oprema: - Specijalni lak LA1 2603 narandžasta boja Hedpfx Alju Ay Tzohjp - Reciklaža vode - Visokotlačni sistem pranja - Ručno usisno crevo - Podešavanje nagiba četki iz kabine - Ručni ventili za vodu u kabini Dodatna oprema: - Bočna zaštita od podletanja levo - Premestanje kutije za akumulator - TÜV sertifikat - Programiranje šasije - Provera i plombiranje tahografa Lokacija skladišta: 54595 Prüm

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 01/1996, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 1996, Težina praznog aviona: 3.060 kg Hjdev Ivhhepfx Alhsp Osovina 1: levo 10 mm desno 8 mm Osovina 2: levo 7 mm desno 11 mm Osovina 3: levo mm desno mm Imamo mogućnost slaganja prikolica!

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2018, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2018, Težina praznog aviona: 6.970 kg Hsdpsrll Suefx Alhjp osovina 1: levo 10 mm desno 10 mm osovina 2: levo 9 mm desno 9 mm osovina 3: levo 8 mm desno 8 mm

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2001, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2001, Težina praznog aviona: 6.310 kg Hjdjuguf Rjpfx Alhsp osovina 1: levo 3 mm righ 8t mm osovina 2: levo 5 mm desno 7 mm osovina 3: levo5 mm desno 7 mm Imamo mogućnost da stack prikolice! 

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2001, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2001, težina praznog aviona: 6.990 kg Hodpfjrrwlbex Alhep osovina 1: levo 10 mm desno 3 mm osovina 2: levo 7 mm desno 6 mm osovina 3: levo 6 mm desno 6 mm

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 05/1988, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 1988, Težina praznog aviona: 3.590 kg Hodpfx Aljucx Dpohep Osovina 1: levo 5 mm desno 12 mm Osovina 2: levo 5 mm desno 5 mm Osovina 3: levo mm desno mm Imamo mogućnost da stack prikolice!

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 1991, Težina praznog aviona: 3.800 kg Hodpev Icclofx Alhep Osovina 1: levo 12 mm desno 8 mm Osovina 2: levo 7 mm desno 6 mm Osovina 3: levo mm desno mm Imamo mogućnost slaganja prikolica!

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2004, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2004, težina praznog aviona: 8.280 kg Hsdpfx Aowl D Sbolhep osovina 1: levo 5 mm desno 5 mm osovina 2: levo 5 mm desno 5 mm osovina 3: levo 5 mm desno 5 mm

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2005, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2005, Težina praznog aviona: 3.750 kg Hsdpjucxu Iofx Alhep Osovina 1: levo 12 mm desno 7 mm Osovina 2: levo 4 mm desno 6 mm Osovina 3: levo 10 mm desno 10 mm Imamo mogućnost slaganja prikolica!

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2004, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2004, težina praznog aviona: 5.630 kg Hodporlmvpefx Alhsp Osovina 1: levo 8 mm desno 5 mm Osovina 2: levo 8 mm desno 10 mm Osovina 3: levo 8 mm desno 8 mm Imamo mogućnost slaganja prikolica! 

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2011, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2011, Težina praznog aviona: 3.960 kg Hjdpjwqrgqsfx Alhsp Osovina 1: levo 8 mm desno 8 mm Osovina 2: levo 8 mm desno 8 mm Osovina 3: levo 10 mm desno 10 mm Imamo mogućnost slaganja prikolica!

Stanje: polovno, prva registracija: 10/2004, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2004, Težina praznog aviona: 3.800 kg Osovina 1: levo 8 mm desno 8 mm Osovina 2: levo 6 mm desno 6 mm Osovina 3: levo 8 mm desno 8 mm Imamo mogućnost da slažu prikolice! Hodpfx Alsu Sq Inshop