Cimex R48 na prodaju (76)

Stanje: potrebna popravka (polovno), Funkcionalnost: nije ispravno, pređena kilometraža: 753.555 km, snaga: 353 kW (479,95 KS), prva registracija: 11/2007, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 14.240 kg, maksimalna nosivost: 18.260 kg, ukupna težina: 32.500 kg, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, konfiguracija osovina: 8x4, međuosovinsko rastojanje: 3.750 mm, razmak osovina: 3.750 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2027, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 500 l, kočnice: retarder, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: poluautomatski, emisioni razred: euro4, suspencija: vazduh, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 9.000 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.200 mm, dužina tovarnog prostora: 6.500 mm, Godina proizvodnje: 2007, Oprema: ABS, Tahograf, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, drugi rezervoar za gorivo, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, grejač sedišta, grejač za parkiranje, klima uređaj, kompresor, maglenke, registracija kamiona, retarder, servo upravljač, spojler, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, vučna spojnica prikolice, Model: SCANIA R480LB 8X4*4HHA, KVAR MOTORA! 3-pedalni JOAB L24, upravljačka i podizna osovina KVAR MOTORA, motor je neispravan, mehanička greška. Prva registracija: 30.11.2007. Pređena kilometraža: 753.555 km (original) Snaga motora: 353 kW Zapremina motora: 15.928 cm³ Hidraulični sistem (PTO) Autonomna grejalica Antene Radio/CD/MP3/USB Automatska klima 1 vazdušno oslonjeno sedište sa grejanjem i punom regulacijom Električni podizači prozora Električno podesiva spoljna ogledala Bdsdpe Agpiwsfx Antji Multifunkcionalni volan Ograničavač brzine (89 km/h) Sunčana zaštita Radna svetla Maglenke Daleko svetlo Svjetlo upozorenja Pretinac za alat Aluminijumski rezervoar za gorivo Zapremina rezervoara: 500 l dizela Klasa emisije štetnih gasova: EURO 4 Retarder/Intarder/Kočnica motorom Menjač: Opticruise (automatizovan) Ukupne dimenzije vozila (dužina x visina x širina): 900 cm x 320 cm x 255 cm Nadogradnja: 650 cm Sopstvena težina: 14.240 kg Nosivost: 18.260 kg Dozvoljena ukupna težina: 32.500 kg Blokada diferencijala Šema točkova: 8x4 Međuosovinsko rastojanje između osovine 1 i 2: 3.750 mm Međuosovinsko rastojanje između osovine 2 i 3: 1.360 mm Međuosovinsko rastojanje između osovine 3 i 4: 1.310 mm Dimenzija guma, osovina 1 (prednja): 385/65 R 22.5 Dimenzija guma, osovina 2 (zadnja): 315/80 R 22.5 Dimenzija guma, osovina 3 (zadnja): 315/80 R 22.5 Dimenzija guma, osovina 4 (zadnja): 385/65 R 22.5 Vazdušno ogibljenje / vazdušno ogibljenje Zaštita točkova Naša vozila se u oglasima uvek prikazuju sa važećim tehničkim pregledom i ekološkom proverom. U pravilu, radi se o stranim sertifikatima o tehničkom pregledu, koji su, međutim, dovoljni za izdavanje izvoznih tablica. Za važeći tehnički pregled i ekološku proveru prema nemačkom standardu, molimo vas da se pojedinačno posavetujete sa nama. Možete nas kontaktirati i za dodatne informacije i slike putem WhatsApp-a, Telegrama, Vibera i Signala. Molimo da nas pozovete ili nam pošaljete poruku putem WhatsApp-a! Nemački (Deutsch): Govorimo nemački i engleski, ali nam možete slobodno poslati poruku na vašem jeziku! Engleski (English): Govorimo nemački i engleski, ali nas slobodno kontaktirajte na vašem jeziku! Španski (Español): Govorimo nemački i engleski, ali nas slobodno kontaktirajte na vašem jeziku! Portugalski (Português): Govorimo nemački i engleski, ali nas slobodno kontaktirajte na vašem jeziku! Francuski (Français): Govorimo nemački i engleski, ali nas slobodno kontaktirajte na vašem jeziku! Italijanski (Italiano): Govorimo nemački i engleski, ali nas slobodno kontaktirajte na vašem jeziku! Ruski (Русский): Govorimo nemački i engleski, ali nam možete poslati poruku na vašem jeziku! Mogućnost zamene! Cena je konačna, PDV nije obračunat. Možemo prevesti vaše vozilo direktno do luke Hamburg, Kiel, Bremerhaven/Cuxhaven, Lübeck u Nemačkoj ili Antwerpen/Belgija i Amsterdam. Možemo organizovati transport vozila širom sveta! Izvozne tablice na zahtev! Pružamo podršku pri izvozu, originalnu potvrdu o podacima za homologaciju vozila u određenoj zemlji, izjavu proizvođača, izradu izvoznih dokumenata i izradu carinskih tablica, ako je potrebno. Pregled i probna vožnja su uvek mogući, čak i vikendom, uz prethodnu najavu telefonom! Izjava o ograničenoj odgovornosti: Kupac je dužan da se sam uveri u stanje, dimenzije i opremu robe/vozila. Sve informacije su bez garancije. Promene, prodaja i greške su rezervisane.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 1.213.331 km, prva registracija: 04/2011, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 4.400 kg, boja: crvena, emisioni razred: Euro 5, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2011, Oprema: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronski kočioni sistem), Tahograf, USB priključak, asistent mrtvog ugla, centralno zaključavanje, dodatna prednja svetla, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, frižider, grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, parking klima uređaj, retarder, servo upravljač, spojler, start-stop sistem, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, vozilo koje nije korišćeno za pušenje, SCANIA R480 MLA, automatski traktor, sa spojlerom i bočnim delovima, sa malim bočnim panelima, klima uređaj za rad u mirovanju, redovni servis, pregled važi do 08/2026, tahograf ispravan. Bdsdpfozlqgpjx Antsi

Stanje: polovno, prva registracija: 04/2025, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, Kögel MEGA S24 MEGA, podizna osovina (prva osovina sa podizačem), podizni krov, Vario Loch-FIX ram, BPW osovine, paletne odstojne letve levo i desno, bočna klizna cerada, klizni krovni pokrivač, sanduk za alat, prvi vlasnik, kao novo stanje. Dozvoljeno opterećenje na sedlo: 12.000 kg Tehnički moguća nosivost na sedlu: oko 12.000 kg Dozvoljeno agregatno opterećenje: 24.000 kg (po osovini 8.000 kg) Tehnički moguća agregatna nosivost: oko 27.000 kg (po osovini 9.000 kg) Dozvoljena ukupna masa: 36.000 kg Tehnički moguća ukupna masa: oko 39.000 kg Sopstvena masa (osnovna oprema): oko 6.130 kg Sopstvena masa sa individualnom konfiguracijom vozila: oko 6.582 kg Teoretska nosivost: oko 29.418 kg Otpornost poda prema DIN EN 283 sa ispitnom osovinskom silom 7.200 kg (A) Međuosovinsko rastojanje: oko 6.390 mm (A1) Rastojanje između osovina: oko 1.310 mm (A2) Rastojanje između osovina: oko 1.310 mm (D) Ukupna dužina: oko 13.950 mm (E) Ukupna širina: oko 2.550 mm (F) Dužina tovarnog prostora iznutra: oko 13.620 mm (G) Širina tovarnog prostora iznutra: oko 2.480 mm (G2) Zadnja korisna širina: oko 2.480 mm Veličina pneumatika: 445/45R19,5 (H1) Visina utovarne platforme neopterećeno u voznom položaju: oko 1.020 mm (H2) Visina utovarne platforme opterećeno u voznom položaju: oko 990 mm (H3) Dostižna visina rampe na zadnjem delu vozila pri visini sedlene spojnice 910 mm, opterećeno, podignuto: oko 1.200 mm Visina vožnje podešena na 265 mm. (K) Bočna prolazna visina iznutra: napred oko 2.735 mm – oko 2.860 mm [podesivo 5x25 mm], pozadi oko 2.810 mm – 2.860 mm [podesivo 1x50 mm] (K1) Unutrašnja visina ispod krova: napred oko 2.875 mm – 3.000 mm [podesivo 5x25 mm], pozadi oko 2.950 mm – 3.000 mm [podesivo 1x50 mm] (X1) Ukupna visina neopterećeno u voznom položaju: = H1 + K + T +/- podešavanje visine nadgradnje | = S + P + K + T +/- podešavanje visine nadgradnje (X2) Ukupna visina opterećeno u voznom položaju: = H2 + K + T +/- podešavanje visine nadgradnje Podešavanja nadgradnje: Konstruktivna izvedba "Mega" nadgradnje omogućava podešavanje visine od 5x25 mm napred i 1x50 mm pozadi. Relevantne visine (ukupna visina, bočna prolazna visina, unutrašnja visina) menjaju se prema izabranom podešavanju nadgradnje. (T) Konstruktivna visina krova sa strane: oko 180 mm. Zbog konstrukcije krovne grede, unutrašnja visina za palete odgovara navedenoj unutrašnjoj visini ispod krova. (N) Prednji prepust (prema ISO 1726): oko 1.685 mm (N1) Radijus prednjeg prepusta (prema ISO 1726): oko 2.040 mm (O) Zadnji prolazni radijus (prema ISO 1726): oko 2.300 mm (P) Konstruktivna visina iznad sedlene spojnice: oko 90 mm (S) Moguća visina sedlene spojnice neopterećeno: oko 930 – 1.060 mm, u ravnom položaju oko 930 mm (obratiti pažnju na ukupnu visinu!) Kočioni sistem prema ECE-R13 Električni sistem prema ECE-R48 Wabco kočioni sistem, vazdušno ogibljenje BPW troosovinsko postrojenje ECO Air sa disk kočnicama Ø 370 mm, ET 120, vazdušno ogibljenje, hod 260 mm. Bdodpfx Ans Agw N Setsi Pneumatici 6x 445/45 R 19,5 Paletne odstojne letve od čelika sa VarioFix rasporedom rupa (priključene), u smeru vožnje levo i desno VarioFix čelični spoljašnji ram sa 3 para ležišta za stube Mehanički/hidraulični uređaj za podizanje, visina podizanja iz najniže pozicije oko 500 mm/600 mm, 4 upravljačke ručice na svakom uglu. Zadovoljava smernice bezbednosti na radu prema BGV D 29. (Krov se može podizati samo kada su vrata otvorena!) Sertifikat o osiguranju tereta prema EN 12642 XL (VDI 2700). Samo za drumski transport. Sertifika

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT21802036328, prazna masa vozila: 3.200 kg, maksimalna nosivost: 14.800 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 01/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2027, ukupna dužina: 10.020 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.040 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 445/45 R19,5", stanje pneumatika: 60 procenat, boja: siva, Pažnja: Slike su arhivske. Vozilo može biti u upotrebi! Tandem prikolica sa izmenjivom platformom Tip TWP 180 Mega-EL Težine i dimenzije: Ukupna težina: 18000 kg Nosivost: oko 14800 kg Težina agregata: 18000 kg Vertikalno opterećenje: 1000 kg Sopstvena težina (osnovna verzija): oko 3200 kg +/- tolerancija proizvodnje Visina rama, spuštena: oko 1010 mm Visina rama, podignuta: oko 1390 mm Visina rama u vožnji: oko 1070 mm Visina za odlaganje: oko 1040 do 1320 mm Udaljenost do prednjeg mehanizma za zaključavanje: oko 985 mm Razmak između mehanizama za zaključavanje: 5853 mm Visina za priključivanje: oko 380 mm Visine za odlaganje su za ravni teren. Kamion mora imati sličan hod kao i prikolica, inače će biti nagnut. #Šasija, prikolica sa centralnom osovinom Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena Prednji odbojnik, podesiv po dužini i sklopiv 2 para vodećih valjaka, sklopivi, napred i nazad Bodpfx Anezufl Sotjdi 4 mehanizma za zaključavanje kontejnera sa čvrstim nosačima na 20-inčnoj osnovi za izmenjive kontejnere od 7,45 m (Napomena! u kombinaciji sa zaštitom od udara, ovaj se pomeri na 7,15 m) 1 par podesivih oslonaca sa reduktorom, napred, sa ravnim donjim delom i jednom bočnom komandom sa desne strane 1 par podesivih oslonaca sa reduktorom, nazad, sa ravnim donjim delom i jednom bočnom komandom sa desne strane 2 potporna klina sa držačem Bočna zaštita od udara, aluminijumska Donja zaštita od udara, čelična Štitnici za prskanje, nazad, preko cele širine (ne u kombinaciji sa držačem za viljuškar) Polu-školjke blatobrana Štitnici za prskanje #Sporedni uređaj, prikolica sa centralnom osovinom Povlačni štap sa proverenom 50 mm glavom za priključivanje, verzija za transportna preduzeća Donji priključak povlačnog štapa, 2200 mm Visina priključivanja: 380 mm #Osovine + Suspenzija SAF osovine sa disk kočnicama „Osovine/Šasija laserski izmerene“ - smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Vazdušna suspenzija #Kočioni sistem Kočioni sistem sa dvovodni pneumatskim pritiskom Različite boje kablova za laku servisnu intervenciju. Rezervoar vazduha: 208 litara Kočiona oprema sa akumulatorom opruge 2 sigurnosne spojne glave napred, sa povezujućim vodovima do vučnog vozila, priključak sa desne strane 24 V EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS konektorom napred, sa povezujućim kablom, priključak sa desne strane Pažnja: Prikolicu sme da vuče samo vučno vozilo koje obezbeđuje efikasnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje, funkcija zadržavanja u položaju za spuštanje / podizanje #Točkovi i gume 445/45 R19,5", marka prema izboru proizvođača Čelični felni, fabrička srebrna boja #Elektrika 24 V, višekomorne svetiljke, bočno žuta LED rasveta 2 bele pozicijske svetiljke napred 2 belo/crvene svetiljke za držanje trake, pozadi 2 x 7-polne sigurnosne utičnice napred, sa povezujućim kablom, priključak sa desne strane 2 dodatna LED radna svetla, pozadi, aktivirana putem svetla za vožnju unazad 1 LED radno svetlo napred, na sredini između nosača, usmereno unazad, aktivirano putem svetla za vožnju unazad #Zemlja registracije / Tablice Nemačka Sa odobrenjem i stručnim mišljenjem od DEKRA (prema članku 13 EG - FGV) 24/7 servisna podrška Pripremljeno za držač registarskih tablica, jednoredni Konturna oznaka sa refleksnom trakom prema ECE R 048, bočno bela i pozadi crvena #Lakiranje Ram: DB 7350 Novograu „10 godina garancije protiv korozije“

Stanje: polovno, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 06/2018, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 980 mm, Oprema: ABS, Krone ZZB18eLZ prikolica, Mega ili standardna aktivno upravljana osovina, SAF osovine, 23000 km, veliko WabcoTrailer Smart Board, 1. vlasnik, kao novo. Bjdpfxe Agw Ncj Antsdi Tehnički opis: Okvir kao dvostruki T-uzdužni nosači sa poprečnim nosačima, zavareni. Spojnica za sedlo, montirana na rotirajućem prstenu, visina konstrukcije oko 185 mm, zaštita od udara prema propisima EZ. Vučna šipka za upravljanu osovinu sa zavrnutom 50 mm ili 57,5 mm vučnom glavom, dužina u spojenom stanju 4.150 mm, produživa za 4x100 mm, dužina u gornjem spojenom stanju 3.500 mm, produživa za 3x100 mm (od sredine vučne glavde do sredine sedlastne ploče). Potporni mehanizam napred sa ručicom i prenosnikom. Aktivno upravljana prikolična osovina, zahteva malo održavanja, sa disk kočnicama (430 mm), ET 120, vazdušno ogibljenje sa uređajem za podizanje i spuštanje, 1 ventil, centralna pozicija otvora. Gume: 4 komada, veličina 445/45 R 19.5, proizvođač prema izboru Krone. Pokrivanje točkova prema smernicama EZ 78/549/EWG i 91/226 EWG sa odgovarajućim uređajem za zaštitu od prskanja, crni plastični štitnici točkova kao četvrtine sa gornjim pokrivačem, pozadi sa zaštitnim poklopcem za prljavštinu. Kočioni sistem prema ECE-R13, uključujući funkciju stabilizacije vozila, kočioni sistem sa opružnom akumulacijom za parkiranje, EBS sistem, 2S/2M, 2 senzora na jednoj osovini, dijagnostika preko ISO7638 konektora (kabel za napajanje EBS), Palm konektori za spajanje, kočioni priključci za prikolicu, postavljeni na okviru. Rasvetna i signalna oprema prema ECE-R48, dva 7-polna utikača DIN1185/3731, svetla za registraciju, gabaritna i bočna svetla u LED izdanju, multifunkcionalna zadnja svetla uključujući 1 svetlo za maglu i 1 svetlo za vožnju unazad, električni priključci za prikolicu, postavljeni na okviru, priključni kabl za električne i vazdušne priključke (prikolica). Čelični delovi očistljeni peskarenjem, KTL temeljni premaz i elektroforetsko premazivanje, serijski lak (jednobojni), zaštita od udara i nosači svetala u beloj boji, praškasto premazani, osovine uključujući glavčine u RAL 9005, montažni delovi u crnoj boji ili pocinkovani, felge u srebrnoj boji, konturna oznaka prema ECE-R48. Uprkos najvećoj pažnji, greške u oglasu nisu isključene. Rezervišemo pravo na greške i mogućnost promene.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT21601003373, prazna masa vozila: 2.600 kg, maksimalna nosivost: 10.800 kg, ukupna težina: 13.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 11/2013, ukupna dužina: 5.200 mm, ukupna širina: 2.550 mm, dimenzija gume: 285/70 R19,5", boja: siva, 4 VOZILA NA RASPOLAGANJU! - 4 VOZILA NA RASPOLAGANJU! - 4 VOZILA NA RASPOLAGANJU! - 4 VOZILA NA RASPOLAGANJU! Preuređivanje za CLG prikolicu je započeto, delimično završeno! Pažnja: Slike su arhivske. Konstrukcija od fino zrnog čelika, spojnica za sedlo, proizvođač po našem izboru za 2 „kraljevska“ zgloba sa kugličnim okretnim prstenom, granični ugao maks. 20°, teleskopska potporna noga, 2 potporna klina sa držačem, zaštita od udara od čelika, polu školjke blatobrana. Bdjdpfxezm Trqs Antji CLG donja spojna šipka sa proverenim 50 mm spojnicama za prikolicu, kao i za vučno vozilo. BPW osovine sa disk kočnicama, vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje. Dvovodni pneumatski kočioni sistem, kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorom, 2 spojnice za priključak na prednjoj strani, sa povezujućim crevima za vučno vozilo, 2 spojnice za priključak na prikolicu. EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS konektorom na prednjoj strani, sa povezujućim kablom. EBS povezujući kabl za prikolicu. Pažnja: Prikolicu mogu vući samo vučna vozila koja garantuju efikasnost ABS sistema! Prepoznavanje opterećenja osovine za kamion putem EBS-a, bez instalacije na kamion. 24 volta, višekomorne svetiljke, bočna žuta LED rasveta, 2 bele pozicijske svetiljke napred, 2 belo/crvene svetiljke za održavanje trake pozadi, 1 x 15-polni konektor napred, sa povezujućim kablom za kamion, 1 x 15-polni konektor sa povezujućim kablom za prikolicu. Zemlja registracije: Nemačka, sa Dekra sertifikatom, pripremljeno za držač registarske tablice u jednoj liniji, konturna oznaka sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno bela i pozadi crvena. Konstrukcija od fino zrnog čelika, spojnica za sedlo, proizvođač po našem izboru za 2 „kraljevska“ zgloba sa kugličnim okretnim prstenom, granični ugao maks. 20°, teleskopska potporna noga, 2 potporna klina sa držačem, zaštita od udara od čelika, polu školjke blatobrana. CLG donja spojna šipka sa proverenim 50 mm spojnicama za prikolicu, kao i za vučno vozilo. BPW osovine sa disk kočnicama, vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje. Dvovodni pneumatski kočioni sistem, kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorom, 2 spojnice za priključak na prednjoj strani, sa povezujućim crevima za vučno vozilo, 2 spojnice za priključak na prikolicu. EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS konektorom na prednjoj strani, sa povezujućim kablom. EBS povezujući kabl za prikolicu. Pažnja: Prikolicu mogu vući samo vučna vozila koja garantuju efikasnost ABS sistema! Prepoznavanje opterećenja osovine za kamion putem EBS-a, bez instalacije na kamion. 24 volta, višekomorne svetiljke, bočna žuta LED rasveta, 2 bele pozicijske svetiljke napred, 2 belo/crvene svetiljke za održavanje trake pozadi, 1 x 15-polni konektor napred, sa povezujućim kablom za kamion, 1 x 15-polni konektor sa povezujućim kablom za prikolicu. Zemlja registracije: Nemačka, sa Dekra sertifikatom, pripremljeno za držač registarske tablice u jednoj liniji, konturna oznaka sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno bela i pozadi crvena. Visina sedla cca: 1150 mm Visina prikolice cca: 380 mm Arhivske slike!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 6.200 km, snaga: 115 kW (156,36 KS), prva registracija: 11/2025, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.500 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2027, boja: bela, tip prenosa: automatski, broj sedišta: 3, dužina tovarnog prostora: 2.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.100 mm, visina tovarnog prostora: 1.900 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, Podkonstrukcija: stabilna, laka konstrukcija od aluminijuma. Uzdužni i poprečni nosači od aluminijuma. Podkonstrukcija je povezana sa šasijom u skladu sa smernicama proizvođača kamiona. Spoljašnji okvir sa kukama za pričvršćivanje tereta. Pod: sastoji se od ploča za karoseriju vozila debljine 18 mm, sa donje strane obložene filmom radi zaštite od prodiranja vlage, a sa gornje strane ima protukliznu površinu, ravno je postavljen i zaptiven po obodu. Prednja strana: zatvorena sa uglovima koji sežu do krova, ispunjena aluminijumskim šupljim profilima. Bočne strane: opremljene sistemom kliznih cerada PentaWave, koji je pričvršćen kako na vrhu, tako i na dnu u posebno oblikovanim profilima. Zahvaljujući valjcima koji se nalaze unutar sistema, bočne strane se lako pomera. Ove strane se mogu zatvoriti pomoću integrisanog sistema zatezanja, što je jednostavno i brzo. Zadnja strana: otvorena, pripremljena za ugradnju zadnjih vrata (pogledajte posebne verzije!). Krov: fiksni krov, sastoji se od poprečnih greda pričvršćenih razmakom od 400 mm, iznad kojih se nalazi cerada. Zaštita od udara: aluminijumske šine montirane sa obe strane, za vođenje sistema Penta-Wave. Dodatna oprema: 1 set blatobrana, uključujući štitnike od prljavštine Držač za klin crvena poziciona svetla iznad zadnjih vrata, sa leve i desne strane, kao LED svetla 3. kočiono svetlo postavljeno u sredini iznad zadnjih vrata, kao LED svetlo Konturna oznaka u skladu sa ECR R48, sa bočne strane bela, a pozadi crvena, širina trake 55 mm Osiguravanje tereta KIM sistemom 3 reda Ancra Jungfalk sa TRS blokirajućim gredama KIM 5 x 7 cm (vođeno po krovu) sa horizontalnim opružnim teleskopskim šipkama 3 dodatne blokirajuće grede KIM 5 x 7 cm (bez vođenja po krovu). Montaža blokirajućih šipki na dodatne blokirajuće grede sa desne i leve strane, od aluminijumske kvadratne cevi za osiguranje tereta u uzdužnom smeru. Bsdpfx Anozhdk Tjtsdi Unutrašnje osvetljenje: 1 LED svetlosna traka, postavljena u sredini nadgradnje, uključujući priključak na kabinu vozača ? prekidač Dvožilna zadnja vrata od aluminijumskih sendvič ploča sa unutrašnjim rotirajućim šipkama za zaključavanje. Vrata imaju glatku površinu (optimalno za natpise). Stezaljke za nizove rupa u spoljašnjem okviru 4 komada po strani, montirane sa jezičkom i sigurnosnom maticom (na zahtev kupca može se montirati i više). Bočna zaštita od udara bočna zaštita, nosač pocinkovan i sklopiv, letve anodizirane. Kamera za vožnju unazad Kamera za vožnju unazad, uključujući priključak na monitor ili navigacioni sistem koji je ugradio proizvođač kamiona. Ako imate pitanja o ovom vozilu, obratite se gospodinu Markusu Mülleru:

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 6.200 km, snaga: 115 kW (156,36 KS), prva registracija: 11/2025, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.500 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2027, boja: bela, tip prenosa: automatski, broj sedišta: 3, dužina tovarnog prostora: 2.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.100 mm, visina tovarnog prostora: 1.900 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, Podkonstrukcija: stabilna, laka konstrukcija od aluminijuma. Uzdužni i poprečni nosači od aluminijuma. Podkonstrukcija je povezana sa šasijom u skladu sa smernicama proizvođača kamiona. Spoljašnji okvir sa kukama za pričvršćivanje tereta. Pod: sastoji se od ploča za karoseriju vozila debljine 18 mm, sa donje strane obložene filmom radi zaštite od prodiranja vlage, a sa gornje strane ima protukliznu površinu, ravno je postavljen i zaptiven po obodu. Prednja strana: zatvorena sa uglovima koji sežu do krova, ispunjena aluminijumskim šupljim profilima. Bočne strane: opremljene sistemom kliznih cerada PentaWave, koji je pričvršćen kako na vrhu, tako i na dnu u posebno oblikovanim profilima. Zahvaljujući valjcima koji se nalaze unutar sistema, bočne strane se lako pomera. Ove strane se mogu zatvoriti pomoću integrisanog sistema zatezanja, što je jednostavno i brzo. Zadnja strana: otvorena, pripremljena za ugradnju zadnjih vrata (pogledajte posebne verzije!). Krov: fiksni krov, sastoji se od poprečnih greda pričvršćenih razmakom od 400 mm, iznad kojih se nalazi cerada. Zaštita od udara: aluminijumske šine montirane sa obe strane, za vođenje sistema Penta-Wave. Dodatna oprema: 1 set blatobrana, uključujući štitnike od prljavštine Držač za klin crvena poziciona svetla iznad zadnjih vrata, sa leve i desne strane, kao LED svetla 3. kočiono svetlo postavljeno u sredini iznad zadnjih vrata, kao LED svetlo Konturna oznaka u skladu sa ECR R48, sa bočne strane bela, a pozadi crvena, širina trake 55 mm Osiguravanje tereta KIM sistemom 3 reda Ancra Jungfalk sa TRS blokirajućim gredama KIM 5 x 7 cm (vođeno po krovu) sa horizontalnim opružnim teleskopskim šipkama 3 dodatne blokirajuće grede KIM 5 x 7 cm (bez vođenja po krovu). Montaža blokirajućih šipki na dodatne blokirajuće grede sa desne i leve strane, od aluminijumske kvadratne cevi za osiguranje tereta u uzdužnom smeru. Unutrašnje osvetljenje: 1 LED svetlosna traka, postavljena u sredini nadgradnje, uključujući priključak na kabinu vozača ? prekidač Bdedpfxjzhdldo Antji Dvožilna zadnja vrata od aluminijumskih sendvič ploča sa unutrašnjim rotirajućim šipkama za zaključavanje. Vrata imaju glatku površinu (optimalno za natpise). Stezaljke za nizove rupa u spoljašnjem okviru 4 komada po strani, montirane sa jezičkom i sigurnosnom maticom (na zahtev kupca može se montirati i više). Bočna zaštita od udara bočna zaštita, nosač pocinkovan i sklopiv, letve anodizirane. Kamera za vožnju unazad Kamera za vožnju unazad, uključujući priključak na monitor ili navigacioni sistem koji je ugradio proizvođač kamiona. Ako imate pitanja o ovom vozilu, obratite se gospodinu Markusu Mülleru:

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 21.130 kg, ukupna težina: 34.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 10/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2026, ukupna širina: 2.540 mm, ukupna visina: 1.980 mm, Oprema: ABS, Kässbohrer SLL 2-osovinska niskopodna prikolica sa hidrauličkim upravljanjem Proizvođač: Kässbohrer Tip / Kôd vozila: K.SLL 2 / 2H ? 18 / 20 Vrsta vozila: Niskopodna poluprikolica Zemlja registracije: Nemačka Marka: Kässbohrer Boja šasije: RAL 3020 signalno crvena Dimenzije i mase * Spoljna dužina: 13.210 mm * Ukupna širina: 2.540 mm * Visina sedla (H5): 1.250 mm * Visina platforme (neopterećena): 910 mm * Visina platforme (opterećena): 300 mm * Dužina platforme: 6.810 mm * Produžetak: 5.550 mm * Dužina labudovog vrata: 3.600 mm * Zadnja vratna vrata: 2.100 mm * Debljina platforme: 200 mm * Međuosovinsko rastojanje: 10.530 mm * Rastojanje između osovina: 1.360 mm * Masa praznog vozila: cca 12.873 kg (±3 %) * Ukupna dozvoljena masa (40 / 60 / 80 km/h): 42.000 kg * Ukupno opterećenje osovina: 24.000 kg * Dozvoljeno opterećenje na konjskoj čeoni čauri: 18.000 kg (40 / 60 / 80 km/h) Podvozje i osovine Bdsdeycnbaopfx Antji * 2 osovine * 2 hidraulički upravljane osovine * Osovine: BPW * Vešanje: vazdušno * Hod vešanja: 260 mm (190 mm / -70 mm) * Dodatno podizanje vozne ravni za 40 mm moguće * Manometar za prikaz pritiska u osovinama * Poluautomatsko centriranje upravljanih osovina sa signalizacijom Kočioni sistem * WABCO EBS 2S/2M * ABS (antiblokirajući sistem) * RSS (sistem kontrole nagiba) * Kočioni sistem prema UN ECE R13 Elektrika i osvetljenje * 24 V LED svetlosna instalacija * 2× 7-polna + 1× 15-polna utičnica * LED stop svetla * LED zadnja i maglenka * Električna instalacija prema UN ECE R48 & ADR * LED radna svetla pozadi (2 kom, aktivacija u vožnji unazad) * LED rotaciono svetlo (1 kom) Gume & felne * Dimenzija guma: 245/70 R17.5 * Gume: M+S * 3PMSF (pogodno za zimu) * Sistem za kontrolu pritiska u gumama prema R141 * Broj točkova: 9 kompleta * Felne: čelične (Kässbohrer izbor) * Držač rezervnog točka: 1 kom na labudovom vratu Upravljanje i komanda * Hidrauličko upravljanje obe osovine * Komandna tabla u vozilu * Daljinski upravljač za eksterno upravljanje * Multifunkcionalni WABCO Smartboard * Prikaz opterećenja na osovinama * Kontrola vešanja * Nadzor istrošenosti guma i kočnica * Praćenje kvarova i sistema Šasija i ram * Visokočelični čelik S700 MC (ISO 1726) * Zavareni spoj bogi-ležaja * Djelimična metalizacija (85 % cink / 15 % aluminijum) na spoljašnjem ramu i labudovom vratu * Podesivi i odvojivi labudov vrat * 1×2 hidraulične cilindre, radni pritisak 220 bar * Konjska čeona čaura: 2 inča, šrafljena * Položaj čeone čaure: jednostruko Platforma i nadgradnja * 3 uklonjive platforme sa podom od tvrdog drveta * Dimenzije po platformi: 100 × 1.300 × 2.115 mm * Masa po platformi: 225 kg * Po platformi 2× prstena za vezivanje, vučna sila 8.000 kg * Proširenje platforme: 225 mm, pocinkovano * Produžeci: 12×2 kom, pocinkovani Osiguranje tereta * Prsteni za vezivanje: * 1×2 kom po 13,4 t na labudovom vratu * 7×2 kom po 13,4 t * 4×2 kom po 8 t u niskom ležištu * 2×2 kom po 13,4 t * 3×2 kom po 8 t na zadnjoj platformi * Džepovi za stubove: * 6×2 kometa u bazenu (50×100 mm) * 3×2 kometa pozadi (50×100 mm) Dodatna oprema i pribor * Aluminiumska prednja ploča labudovog vrata: 360×1.550 mm * Aluminiumske bočne stranice: 360×1.900 mm * Aluminiumska zadnja strana: 360×2.480 mm * Kutije za alat desno i levo (500×350×400 mm) * Centralni sistem za podmazivanje * Bočna zaštita od podletanja prema ECE R73 * Izvlačive table upozorenja (423×423 mm, do 1.000 mm) * Žuta traka za bočnu refleksiju * Crvena traka za zadnju refleksiju Za više informaci

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 21.130 kg, ukupna težina: 34.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 10/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2026, ukupna širina: 2.540 mm, ukupna visina: 1.980 mm, Oprema: ABS, Kässbohrer SLL 2-osovinski niskopodnični poluprikolica sa hidrauličkim upravljanjem Istaknuto: Opcionalno dostupan zajedno sa prikazanim kamionom kao kompletan sastav za iznajmljivanje. Proizvođač: Kässbohrer Tip / Šifra vozila: K.SLL 2 / 2H ? 18 / 20 Vrsta vozila: niskopodnični poluprikolicar Zemlja registracije: Nemačka Marka: Kässbohrer Boja šasije: RAL 3020 signalno crvena Dimenzije i težine Ukupna dužina: 13.210 mm Ukupna širina: 2.540 mm Visina sedla (H5): 1.250 mm Visina platforme (neopterećena): 910 mm Visina platforme (opterećena): 300 mm Dužina platforme: 6.810 mm Produžetak: 5.550 mm Dužina labudovog vrata: 3.600 mm Zadnja vrata: 2.100 mm Debljina platforme: 200 mm Međuosovinsko rastojanje: 10.530 mm Razmak između osovina: 1.360 mm Masa prazne prikolice: oko 12.873 kg (±3%) Dozvoljena ukupna masa (40/60/80 km/h): 42.000 kg Ukupno opterećenje osovina: 24.000 kg Dozvoljeno opterećenje na kraljevski zubac: 18.000 kg (40/60/80 km/h) Podvozje i osovine 2 osovine 2 hidraulički upravljane osovine Osovine: BPW Vešanje: vazdušno Hod vešanja: 260 mm (190 mm / -70 mm) Dodatno podizanje nivoa vožnje za 40 mm moguće Manometar za prikaz pritiska na osovinama Poluautomatsko poravnavanje upravljanih osovina sa indikatorom upozorenja Kočioni sistem WABCO EBS 2S/2M ABS (antiblokirajući sistem) RSS (sistem kontrole nagiba) Kočioni sistem u skladu sa UN ECE R13 Elektrika i osvetljenje 24 V LED osvetljenje 2 × 7-polne + 1 × 15-polna priključnica LED stop svetla LED zadnja i maglenka Električni sistem prema UN ECE R48 & ADR LED radna svetla pozadi (2 kom, u zavisnosti od vožnje unazad) LED rotaciono svetlo (1 kom) Gume i felne Dimenzija guma: 245/70 R17.5 Gume: M+S Bsdpfjynprwjx Antsdi 3PMSF (za zimu pogodna) Sistem za nadzor pritiska u gumama po R141 Broj točkova: 9 kompleta Felne: čelične (Kässbohrer izbor) Držač rezervnog točka: 1 kom na labudovom vratu Upravljanje i upravljački sistem Hidrauličko upravljanje obe osovine Kontrolna tabla u vozilu Daljinski upravljač za spoljnu kontrolu upravljanja Multifunkcionalni WABCO Smartboard Prikaz opterećenja na osovinama Kontrola vešanja Nadzor trošenja guma i kočnica Praćenje kvarova i sistema Šasija i ram Visokočelični čelik S700 MC (ISO 1726) Zavareni spoj bogi i ležišta Djelimična metalizacija (85% cink / 15% aluminijum) na spoljnim ramovima i labudovom vratu Podešavajući i odvojivi labudov vrat 1 × 2 hidraulična cilindra, radni pritisak 220 bar Kraljevski zubac: 2 inča, vijčano pričvršćen Pozicija kraljevskog zupca: jednostruka Platforma i nadgradnja 3 odvojive platforme sa podom od tvrdog drveta Dimenzije svake platforme: 100 × 1.300 × 2.115 mm Težina po platformi: 225 kg Na svakoj platformi 2 × pričvrsni prsteni sa zateznom silom 8.000 kg Proširenje platforme: 225 mm, pocinkovano Ekspanzione spojnice: 12 × 2 kom, pocinkovano Osiguranje tereta Pričvrsni prstenovi: 1 × 2 kom 13,4 t na labudovom vratu 7 × 2 kom 13,4 t 4 × 2 kom 8 t u niskopodničnom delu 2 × 2 kom 13,4 t 3 × 2 kom 8 t na zadnjoj platformi Džepovi za stubove: 6 × 2 kom u pool-u (50 × 100 mm) 3 × 2 kom pozadi (50 × 100 mm) Dodatna oprema i pribor Aluminijumska prednja maska labudovog vrata: 360 × 1.550 mm Aluminijumske bočne stranice: 360 × 1.900 mm Aluminijumski zadnji zid: 360 × 2.480 mm Kutije za alat desno i levo (500 × 350 × 400 mm) Centralni sistem za podmazivanje Bočna zaštita prema ECE R73

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT21801003760, prazna masa vozila: 4.480 kg, maksimalna nosivost: 13.520 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 05/2014, ukupna dužina: 10.020 mm, ukupna širina: 2.550 mm, dimenzija gume: 445/45 R19,5", boja: siva, Dodatne informacije Konstrukcija od finozrnog čelika varenjem 1 prednji nosač menjača, sa ravnim donjim delom i jednostranom upotrebom sa desne strane u pravcu vožnje Podmetači sa držačem, bočna zaštita od podilaženja od aluminijuma, zaštita od podilaženja od čelika Poluoklopni blatobrani blago prelaze preko glavnog rama, odbojnici pozadi Uređaj za vuču tandemske prikolice Vučna ruda sa atestiranom vučnom omčom 50 mm, špedicijska verzija, donji priključak vučne rude Osovine i oslanjanje BPW disk osovine, po izboru proizvođača Vazdušno oslanjanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Točkovi i gume 445 / 45 R 19,5, po izboru proizvođača, čelične felne, fabričko srebrne Kočioni sistem Dvodovodni pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica sa oprugom, Duomatic priključak napred, sa spojnim vodom do vučnog vozila, EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, sa spojnim kablom Proizvođač Haldex. Napomena: Prikolica se sme vući samo vozilima koja mogu obezbediti ispravan rad ABS sistema! Bsdpfxsni Udzs Antjdi Pod: dužina sanduka cca 7.300 mm, pod od vodootporne šperploče Prednji zid: aluminijum cca 1.200 mm, uglovna pojačanja od čelika u volumenskoj verziji Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED rasveta 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za linijsko praćenje pozadi 1 x 15-pinski priključak napred, sa spojnim kablom Homologacija / Tablice Zemlja odobrenja: Nemačka, sa Dekra atestom i izveštajem 24/7 servisna linija, pripremljeno za jednostruki nosač tablica, konturna oznaka sa reflektujućom trakom prema ECE R 048, sa strane bela, pozadi crvena

Stanje: novo, prazna masa vozila: 4.100 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 4.880 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 980 mm, zapremina tovarnog prostora: 12 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5, međuosovinsko rastojanje: 131 mm, Oprema: ABS, Okvir Čelična konstrukcija okvira sa centralnom osovinom, zavarena, optimizovana za težinu u laganoj konstrukciji sa nagibnim osloncima i zadnjom nagibnom osovinom; Uređaj za priključivanje Povijena priključna šipka sa podesivom zavrtnjom za priključivanje za teška opterećenja 50 mm Uređaj za oslanjanje 1 kom mehanički oslonac sa ručkom sa leve strane u pravcu kretanja, 1 kom oslonac za stepenice, zavrnuto Osovine SAF-Intradrum osovine sa dobošnim kočnicama, S-nakočna kočnica 420/180 mm, Nosivost 9 t/osovina, ojačani kućišta osovina, izvedba za vanredni teren, automatski uređaj za podešavanje kočionog sistema Točkovi 4 kom čelični naplatci 11,75 x 22,5, srebrni Kočioni sistem/Ovjes Kočioni sistem sa dvovodičnim pneumatskim pritiskom Kočioni sistem - proizvođač prema izboru proizvođača EBS sistem 2S2M, druga osovina sa senzorom RSS/RSP - program stabilnosti Kočnica za parkiranje sa akumulatorom pritiska na 2. osovini Aluminijumska posuda za vazduh Kočione/pneumatske vodove sa Duomatic brzim spojnicama EBS/ABS povezujući kabl Crevni vodovi postavljeni ispod priključne šipke Elektronski pneumatski ovjes sa automatskim uređajem za spuštanje preko induktivnog prekidača i dodatnim uređajem za blokiranje spuštanja preko rotacionog prekidača na prikolici Bez uređaja za podizanje i spuštanje Platforma za kiper Čelična zavarena konstrukcija Fiksni čelični prednji zid 4 mm, visina oko 980 mm 2 kom oslonca za stepenice unutra i 1 kom spolja na prednjem zidu Čelična podna ploča od specijalnog čelika sa finom strukturom 5 mm 5 pari visoko zakretnih prstenova za zatezanje 5 t Jednodelnij bočni zid od ojačanog aluminijskog profilnog dela 60/40 mm, visina oko 980 mm, sklopiv sa produženim zglobnim bravama i pomoći pri podizanju oprugama, kao i dodatno klizav Bočni zidovi levo i desno sa manuelnom centralnom bravom 2 kom zadnja ugaona stuba na visini bočnog zida, fiksno montirana sa strane Čelični zadnji zid 4 mm (HB400), visina oko 980 mm, klizav sa utisnutim ležajem, kukice za lance za doziranje na zadnjem zidu i donjoj strani platforme Bravica zadnjeg zida = automatski pneumatski mehanizam Sa zaptivnim profilima Cerada Plastična rolo cerada sa aluminijumskom cevi i ručkom, bez carinskog zatvarača, vodoravno zatezanje cerade sa leve strane u pravcu kretanja, prepust cerade oko 200 mm, napred i pozadi cik-cak zatezanje, prepust cerade oko 400 mm, oslonac i blokada za uvučenu rolo ceradu sa leve strane u pravcu kretanja, držač za ručku Pričvršćivanje cerade sa leve strane u pravcu kretanja sa 2 kom zateznih traka sa gumiranim podloškama i zateznim bravama na donjoj strani platforme Boja cerade slična RAL 9006 belo-aluminijum Osvetljenje/Elektrika 24-voltna svetlosna instalacija prema ECE direktivi R48 2 kom punih LED svetala sa više komora "Aspöck" 2 kom LED pozicionih svetala napred 2 kom LED bočnih svetala pozadi Treptajuća LED bočna svetla, aktivirana preko signala žmigavca 1 kom fiksni električni povezujući kabl sa 15-polnim konektorom Lakiranje Čišćenje čeličnim granulatima, višeslojni premaz od epoksidnog cinkovog fosfata i nanošenje prskajuće boje sa dvokomponentnim poliuretanskim završnim premazom Šasija = RAL 7021 crno-siva Platforma za kiper, uključujući prednji zid = RAL 7021 crno-siva Bjdpfx Asz R Sx Rsntodi Bočni zidovi = RAL 7001 srebrno-siva Zadnji ugaoni stubovi = RAL 7021 crno-siva Zadnji zid = RAL 7021 crno-siva Čahure točkova crne = premazane prahom Noge oslonca crne = premazane prahom Bočna zaštita = prema izboru proizvođača Plastični delovi crni, n

Stanje: novo, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.620 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.700 mm, ukupna dužina: 13.860 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Opis konstrukcije ? Maksimalno dozvoljeno opterećenje sedla: 12.000 kg ? Maksimalna dozvoljena ukupna masa: 36.000 kg ? Tehnički maksimalno dozvoljeno opterećenje osovine: 27.000 kg ? Tehnički maksimalna dozvoljena ukupna masa: 39.000 kg ? Visina sedla bez opterećenja: 1.150 mm Šasija i oslonci ? Zavarivana konstrukcija nosače ramene konstrukcije u modularnom dizajnu ? Multi-Lock spoljni ram, vezivanje tereta na svakih 100 mm ? 2-inčni kraljevski klin, ugao 2.040 mm ? Dužina sanduka: 13.620 mm u. ? Širina sanduka: 2.480 mm u. ? Zadnji zaštitni uređaj protiv podlaska ispod vozila prema EC direktivi ? Bočni zaštitni uređaj protiv podlaska ispod vozila zamenjen paletama/sanducima za odlaganje ? Zadnje stepenice i blokada vrata ? Dva mehanička KRONE dizalice, po 12 t ? Upravljanje dizalicama sa desne strane u smeru kretanja Osovine i pneumatici ? Tri KRONE osovine sa nosivošću od 9.000 kg po osovini ? Vazdušno ogibljenje i disk kočnice ? Prečnik diskova kočnica: 430 mm ? Razmak agregata: 7.780 mm ? Međuosovinsko rastojanje: 1.310 / 1.310 mm ? Produženje garancije za KRONE osovine: 6 godina bez ograničenja kilometraže u upotrebi na javnim putevima unutar EU ? Podignuta osovina na prvoj osovini, automatski upravljana i u zavisnosti od opterećenja ? Uređaj za podizanje i spuštanje sa automatskim podešavanjem visine vozila ? Pneumatici: 6 komada, 385/65 R 22.5, proizvod prema našem izboru ? Bez rezervnog točka ? KRONE Smart Tyre Monitoring za pritisak i temperaturu u pneumaticima ? KRONE Connected TPMS kontrolna jedinica ? Čaura točkova sa zaštitnim poklopcima ? Držač za rezervni točak u izvedbi sanduka, sa desne strane iza osovinskog agregata ? Plastični poklopci točkova ? Zaštitni uređaj protiv prskanja prema EC direktivi Kočioni sistem ? WABCO kočioni sistem prema ECE regulativi 13 ? EBS sistem 2S/2M sa ABS ? Funkcija stabilizacije vozila ? Kočnica sa memorijom opruge ? Dijagnostika preko ISO-7638 konektora ? Dva klinastog oslonca ? Standardni priključak za vazduh ISO 1728 (Palm) Rasveta ? Sistem rasvete u skladu sa UN ECE R48 ? LED obrisna svetla sa gumenom ručicom ? LED bočna marker svetla sa indikatorom smera kretanja ? 24-voltni sistem ? 15-polna utičnica napred ? Dve 7-polne utičnice napred ? Hella multifunkcionalna zadnja svetla u potpunosti LED izvedbi ? Centralni modul za registarske tablice sa LED svetlima za registarske tablice ? Svetlo za maglu ? Integrisana svetla za vožnju unazad Dodatna oprema Bjdpoz Shkfofx Antsdi ? Čelični zaštitni uglovi pozadi spolja ? Tri Delta gumena ramna profila na zadnjem ramu ? Plastični sanduk za alat, cca 650 × 490 × 450 mm ? Zatvoreni sanduk za palete za 32 euro palete ? Dva upozoravajuća znaka prema ECE-R70, 565 × 200 mm ? Zavarivani oslonci za palete sa leve i desne strane ? Širina sanduka u području oslonaca za palete: 2.460 mm u. ? KRONE Smart Collect Telematics KSC Pod ? Tip BO 13620 B ? Pod od ploča debljine 30 mm, vodootporan ? Rubovi su vodootporno zaptiveni ? Vodootporno lepljenje između šasije i ploče poda ? Otpornost poda prema EN 283 ? Za opterećenje viljuškara do 7.000 kg ? Premium vodootporni sloj Nadogradnja ? Tip AB 13620 AP ? Dužina sanduka: 13.620 mm u. ? LM univerzalni spoljni nosači ? KRONE klizna nadogradnja sa spojnicama žičanih šarki ? Integrisani dijagonalni pojasevi u krovnoj ceradi ? Visina utovara u zadnjem otvoru: 2.700 mm ? Ukupna visina vozila bez opterećenja: cca 4.015 mm ? Četiri seta aluminijumskih umetnutih letvica, 100 × 25 mm, sa V-utorom ? Klizna nadogradnja se ne može pomicat

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 376.279 km, prva registracija: 04/2015, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 8x4, gorivo: dizel, boja: crvena, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: dizalica, električno podešavanje prozora, grejač za parkiranje, klima uređaj, tempomat, vučna spojnica prikolice, = Dodatne opcije i pribor = - Aluminijumski rezervoar za gorivo Bjdpfezub Ngex Antjdi - Duga svetla - Ograničavač brzine - Frižider - Dodatni pogon (PTO) - Radio/kasetni plejer - Kabina za odmor - Zaštita od sunca - Usisni kanal - Pogonska osovina = Napomene = Dizalica Daljinsko upravljanje: ✓ Kuka za teret: ✓ = Dodatne informacije = Opšte informacije Godina proizvodnje: 2015 Radni sati: 1.671 Konfiguracija osovina Prednja osovina 1: Upravljiva; profil gume levo: 50%; profil gume desno: 50% Prednja osovina 2: Upravljiva; profil gume levo: 50%; profil gume desno: 50% Zadnja osovina 1: Profil gume levo: 50%; profil gume desno: 50%; Reduktor: Spoljni planetarni reduktori Zadnja osovina 2: Profil gume levo: 50%; profil gume desno: 50%; Reduktor: Spoljni planetarni reduktori Težine Sopstvena težina: 20.750 kg Funkcionalnost Dizalica: Palfinger PK48002-EH-E plus JIB, godina proizvodnje 2017, iza kabine Stanje Tehničko stanje: vrlo dobro Optičko stanje: vrlo dobro Finansijske informacije Cena: Na upit

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.000 kg, maksimalna nosivost: 15.000 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.930 mm, širina utovarnog prostora: 2.450 mm, visina tovarnog prostora: 1.300 mm, ukupna dužina: 9.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.300 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: original, Godina proizvodnje: 2026, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema želji kupca. #Šasija, okretni točak, odlaganje Fina čelična zavarena konstrukcija Sank: Kontejner se postavlja na sank sa zadnje strane i gura napred, prednji oslonac kontejnera je podesiv za 6,0 / 6,5 i 7,0 m kontejnera sa spoljašnjim valjcima Zaključavanje kontejnera: - 2 para kuka za zaključavanje ugrađena u pod - pneumatsko aktiviranje Okretni točak sa jakim kugličnim ležajnim prstenom 2 potporna klina sa držačem Bočna zaštita od udarca, aluminijumska Zaštita od udara, čelična Polu-školjkasti blatobrani Zadnja zaštita od udarca, vertikalna sa leve i desne strane, sa delta gumom na držaču zaštite od udara 1 držač za rezervni točak za 1 točak, sa kompletom za pričvršćivanje točka 1 plastična kutija za alat, sa fiokom i umetkom, š=650 / v=520 / d=670 mm, zaključava se lokotom #Sistem priključivanja, prikolica, okretni točak Vučna viljuška sa proverenom 40 mm vučnom glavom #Osovine + suspenzija SAF osovine sa disk kočnicama "Osovine/šasija laserski izmerene" smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Vazdušna suspenzija sa ventilom za podizanje i spuštanje #Točkovi i gume 385/55 R 22,5" čelični felni, fabrička srebrna boja #Kočioni sistem Dvožični kočioni sistem sa komprimovanim vazduhom Kočnica za parkiranje sa opružnom memorijom Blokada kretanja: ako je zaključavanje kontejnera otvoreno, aktivira se kočnica za parkiranje sa opružnom memorijom Sistem stabilnosti vozila 2 sigurnosna spojna glava napred, sa povezujućim crevima do vučnog vozila, EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS konektorom napred, sa povezujućim kablom Pažnja: prikolica se sme vući samo sa vozilima koja obezbeđuju efikasnost ABS sistema! #Elektrika 24 volta, višekomorne svetlosne jedinice, bočno žuta LED rasveta 2 bele pozicijske svetlosne jedinice napred 2 belo/crvene svetlosne jedinice za održavanje trake pozadi Bodpfx Anszna Tdetsdi 2 dodatna LED radna svetla, pozadi, uključuju se preko svetla za vožnju unazad 2 x 7-polni sigurnosni konektori napred, sa povezujućim kablom #Zemlja registracije / Tablice Zemlja registracije: Nemačka sa DEKRA pregledom i sertifikatom (prema §13 EG - FGV) 24/7 služba za pomoć pripremljeno za držač registarskih tablica, jednoredo Konturna oznaka sa refleksirajućim trakama prema ECE R 048, bočno bela i pozadi crvena #Boja Okvir: pocinkovano uključujući pasivaciju ili obojeno u boju po želji Vučna viljuška: KTL crna Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema želji kupca.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.816 kg, maksimalna nosivost: 33.184 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 11.250 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema željama kupca. Šasija poluprikolice za kontejnere Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa izmenjivim 2 king pinom i 2 pozicije king pina Pričvršćivači za kontejnere: uključeno Zadnje izvlačenje uvučeno: 1 x 20 stopa u ravni sa zadnjim delom, pažnja na nisku sedlastu nosivost Zadnje izvlačenje izvučeno, 1. stepen: 1 x 30 stopa, 2 x 20 stopa, 1 x 40 stopa sa tunelom 'gooseneck' Zadnje izvlačenje izvučeno, 2. stepen: 1 x 45 stopa sa tunelom 'gooseneck' i prevlačenjem unazad bez zadnjeg podešavanja visine i bez preklopnih srednjih potpora, nije mogući transport kontejnera bez tunela. Uklonjivi adapter za prednju blokadu, za fiksiranje kontejnera bez tunela odozdo, sa držačem za vreme nekorišćenja Zadnje izvlačenje na ležajevima, sa ručnom kurblom 24 t, dvobrza podupiračka noga, jednostrano rukovanje 2 podmetača sa držačem Bočna zaštita od aluminijuma Podvozni odbojnici od pocinkovanog čelika Izvlačni podvozni odbojnik za 45-stopne kontejnere Polučahure blatobrana uključene sa zaštitnim platnom protiv prskanja prema EU normama Zadnja zaštita od udara Osovine i vešanje SAF disk osovine sa prečnikom diska od 430 mm Osovine/podvozje laserski mereno radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Razmak osovina pomeren mm (kombinovani transport) do ukupne vučne mase od 44t Vazdušno vešanje 1. osovina automatska podizna osovina, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri polasku, aktivacija 3x kočenje (pomoć pri polasku funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) Kočioni sistem Dvoredušni pneumatski kočioni sistem Boje instalacija za lakše servisiranje. Feder-pneumatska parkirna kočnica 2 obrnuto-bezbedne spojne glave sprijeda, bez spojnog voda EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom sprijeda, bez spojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučna vozila koja omogućuju ispravnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila u vožnji Bedpfszlkiwex Antedi Detekcija osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini, kamion mora biti opremljen za to, nema kamionske instalacije (nije baždarena vaga) Točkovi i gume 385/55 R22.5 brend prema izboru proizvođača Čelične felne u fabričkom srebru Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, zadnja i stop svetla LED, bočna žuta LED rasveta (Napomena! Kod određenih vučnih vozila moguća su pogrešna dijagnostikovanja, iako funkcija postoji) 2 bele pozicione lampe napred 2 bela/crvena lampice za držanje trake pozadi 2 x 7-polne obrnuto-bezbedne utičnice napred, bez spojnog kabla Upustva za upotrebu Kod transporta 45’ kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačenja, dozvoljena sistemska dužina od king pina do zadnjeg kraja vozila i ukupna vučna dužina od 16.500 mm se premašuje! Podvozni odbojnik mora ručno da se izvuče! Potrebno je posebno odobrenje prema § 70 StVZo! Zemlja registracije/tablice Nemačka sa Dekra inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG-FGV) 24/7 servisna linija pripremljeno za nosač registarskih tablica u jednom redu 390 kontur markacija sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo i pozadi crveno Farbanje Rama toplo pocinkovana sa pasivizacijom 15 godina garancije protiv korozije Podupiračke noge crno premazane

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902037806, prazna masa vozila: 7.960 kg, maksimalna nosivost: 31.040 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 10.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.330 mm, visina tovarnog prostora: 1.950 mm, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, ukupna dužina: 11.200 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.470 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: crn, Pažnja: Na slikama su prikazani arhivski snimci! #Šasija, prikolica za kiper Konstrukcija zavarena od fine čelične legure, lagane konstrukcije, sa blagom izbačajem, priključna ploča sa zamenljivim „kraljevskim“ spojem od 2 inča. 24 tone, 2-stepeni podizač, upravljanje sa jedne strane. Bočna zaštita od udara, aluminijumska. Zaštita od podvoženja, sklopiva. Integrisani „držać za blatobran“, površina otporna na kamenje. 2 kuke za vuču na zadnjoj strani. #Osovine + Suspenzija SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm. „Osovine/Šasija, lasersko nivelisane“ – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva. Vazdušna suspenzija. 1. osovina – automatska podizna osovina, dodatno se može upravljati električno sa kamiona, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju. „Cinkovani mehanizam podizne osovine“ – garancija 10 godina protiv korozije. Bdsdpfxjzlz Uwj Antei #Kočioni sistem Kočioni sistem sa 2 vodova, pneumatski. Obojeni vodovi za lakše servisiranje. Kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorom. 2 zamjenjive glave spojnica na prednjoj strani. 24 volta EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom na prednjoj strani. Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem stabilizacije vozila tokom vožnje. Automatsko spuštanje pri kiperovanju sa zapornim ventilom. Detekcija opterećenja osovine putem EBS-CANBUS signala, za prikaz na displeju u kabini vozača. #Točkovi i gume 385/65 R22.5“, čelični naplaci, fabrički srebrni. „TPMS“ sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu, preko EBS. #Elektrika 24 volta, višekomorne svetlosne grupe, bočna žuta LED rasveta. Bočna žuta LED rasveta sinhronizovana sa pokazivačem pravca („žmigajuće bočne svetlosne grupe“). 2 bele svetlosne grupe napred, LED. 2 belo/crvene svetlosne grupe za obeležavanje, pozadi. 2 x 7-polne i 1 x 15-polne zamjenjive utičnice na prednjoj strani. 2 dodatna LED radna svetla, integrisana na zadnjoj strani. #Hidraulika Cilindar niskog pritiska, maks. 170 bara, najmanji stepen tvrdo hromiran, sa HDK navrtkom, nepokretni deo, NW 48 mm. Upravljanje hidraulično, preko pomoćnog pogona kamiona. Hidraulični priključak sa crevom i HDK navrtkom, NW = 48 mm sa prstenastim navrtkom. #Sandučina Čelična sandučina sa visokoodpornom HB 400 čelikom, kosi prednji zid sa spoljnim držačem za hidraulični cilindar. Sklopivi aluminijumski štitnik sa desne strane za ceradu. Držači za lopatu i metlu na spoljnoj strani prednjeg zida. Unutra sa stepenicama na prednjem zidu. Bočni zidovi kontinuirano debljine 4 mm, pod kontinuirano debljine 5 mm. „Membranska“ zadnja stranica. Zadnja stranica sa 2-krilnim vratima, 1/2 i 1/2, sa 1 klizačem na desnom krilu. Sa spoljnim obrtnim šipkama i mehaničkim zaključavanjem na dnu. Stezna platforma sa stepenicama, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnice sa velikim prostorom za optimalnu upotrebu. Cerada sa jedne strane za skladištenje sa desne strane, sa centralnim zaključavanjem sa leve strane. #Država registracije / Tablice Nemačka Potvrda o ispitivanju prema EG 2007/46. Čvrstoća nadogradnje prema EN 12642. 24/7-servisna linija. Pripremljeno za držač registarskih tablica, jedni red. 1 upozoravajuća tabla prema ECE - 70. 1 upozoravajuća tabla „A“ za transport otpada, sklopiva. Konturna oznaka sa refleksnom trakom prema ECE R 048, bočno bela i pozadi crvena. Lakiranje. #Ram DB 7350 Novograu. „Garancija 10 godina protiv korozije“. Noge za oslanjanje, crno obložene. Sandučina, RAL 9005 duboka crna. Cerada, RAL 7035 svetlosiva. Pažnja: Na slik

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 35.450 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 12.740 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.500 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Kässbohrer K.SLA_RJ 3 / 1N ? 18/24 | Niskopodni prikolica | na izvlačenje | udubljenje za točkove | rampe | 3 ose Niska visina vrata, mala pneumatska guma! 770 mm visina utovarne platforme Proizvođač: Kässbohrer Tip: K.SLA_RJ 3 / 1N ? 18 / 24 Vrsta vozila: Izvlačiva Jumbo niskopodna prikolica sa udubljenjima za točkove Zemlja registracije: Nemačka Godina proizvodnje: 2026 Boja: RAL 3020 signalno crvena ---- Tehnički podaci Dimenzije:* Spoljna dužina: 13.190 mm * Dužina platforme: 9.240 mm * Produžetak: 3.500 mm * Dužina „labudovog vrata“: 3.950 mm * Visina platforme: 770 mm * Visina sedla: 1.150 mm * Ukupna širina: 2.550 mm + 600 mm proširenja sa strane * Razmak između točkova: 7.800 mm * Razmak između osovina: 2.260 mm * Položaj blokade: 500 mm * Zadnja vrata: 2.300 mm ---- Težine Prazna masa: cca 12.556 kg * Dozvoljena ukupna masa (80 km/h): 48.000 kg * Dozvoljena ukupna masa (60 km/h): 52.800 kg * Nosivost osovina: 24.000 kg * Nosivost po osovini: 8.000 kg * Nosivost king-pina: 15.000 kg ---- Vešanje / Ose 3 BPW ose * Vazdušno vešanje * 2 fiksne prednje ose * 1 komandovana zadnja osovina * Podizna osovina na prvoj osi (zavisno od opterećenja) * Automatska kontrola podizne osovine iz vučnog vozila * Vazdušno vešanje sa manometrom za opterećenje * ECAS elektronski sistem vazdušnog vešanja ---- Kočioni sistem / Elektrika WABCO EBS 4S/3M * ABS * RSS sistem za stabilizaciju * Elektro-pneumatski dvokružni kočioni sistem * Osvetljenje prema ECE R48 * Aspöck osvetljenje * Priključci: * 24N (ISO 1185) * 24S (ISO 3731) * 15-pinski ADR (ISO 12098) ---- Točkovi / Gume Veličina guma: 205/65 R17.5 * 12 točkova * Čelične felne * M+S gume * 3PMSF zimske gume * Sistem za nadzor pritiska u gumama * Držač rezervnog točka na prednjem zidu ---- Šasija / Nadgradnja Visokokvalitetna S700 MC čelična šasija * 2" king-pin (prikovan) * Labudov vrat sa vertikalnim uglovima 90° * Delimična metalizacija Zn/Al zaštita od korozije * 45 mm tvrd pod od drveta * Riblja podloga iznad točkova ---- Utovarna površina / Proširenje Bočna proširenja do 300 mm * Ulošci za profil 100x100 mm * Pocinkovana čelična proširenja * Tvrde drvene daske (3 × 100 mm) * Sanduk za proširne daske ---- Udubljenja za točkove / Udubljenje za bager Udubljenje za točkove za prevoz vozila * Udubljenje za bager pozadi * Širina: 750 mm * Dubina: 310 mm * Dužina: 3.000 mm * Mostovi za udubljenje od tvrdog drveta ---- Rampe Bdjdpfxjyrkpxo Antji Preklopne pristupne rampe * Kapacitet rampe: 40 t * Dužina rampe: 2.750 mm * Širina rampe: 850 mm * Hidraulički klizni sistem * Pod rampe od tvrdog drveta * Sigurnosni lanac za osiguranje rampe ---- Osiguranje tereta Učvršćivačke tačke: Labudov vrat: * 2 × 2 kom 5 t * 1 × 2 kom 10 t * Spolja platforma: * 3 × 2 kom 5 t * 4 × 2 kom 10 t * Ispod spoljnog rama: * 2 × 2 kom 8 t * Platforma: * 4 × 2 kom 6 t Dalje osiguranje: * 5 × 2 džepovi za stube * 3 × 2 redni džepovi za stube * 8 × 2 umetne stube * Blokatori kontejnera za 20 ft / 30 ft kontejnere ---- Oprema / Pribor Sanduk za alat (700 × 400 × 360 mm) * Rotaciono svetlo * Radno svetlo pozadi * Izvlačive LED table za upozorenje * Bočna označavajuća traka * Zadnja označavajuća traka * Kline za točkove * Wabco Smartboard * Priključni kabl (NATO utičnica) Za dodatne informacije stojimo Vam na raspolaganju.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT21801005232, prazna masa vozila: 2.650 kg, maksimalna nosivost: 15.350 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 03/2016, ukupna dužina: 9.470 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 50 procenat, boja: siva, Na slikama su prikazani arhivski snimci. Vozilo se, po potrebi, može nalaziti u upotrebi. #Šasija sa rotirajućom pločom za prevoz kontejnera Konstrukcija od finozrnastog čelika, zavarena Prednji graničnik, podesiv po dužini i sklopiv 2 para vodilica, mogu se skinuti 4 brave za kontejner sa čvrstim nosačima na osnovi od 20" za kontejner od 7,15 i 7,45 metara Rotirajuća ploča sa snažnim kugličnim ležajem Bočna zaštita od udara, aluminijumska Donja zaštita od udara, čelična Prednji blatozakrivač u obliku četvrtine kruga i zadnji blatozakrivač u obliku polovine kruga bez prednje zaštite #Priključno postrojenje za prikolicu sa rotirajućom pločom Vučna viljuška sa proverenom 40 mm vučnom glavom Podešavanje visine vučne viljuške pomoću opruge #Osovine + Suspenzija SAF osovine sa disk kočnicama Vazdušna suspenzija #Kočioni sistem Bdedpfx Aezldqhontei Dvokružni pneumatski kočioni sistem Kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorom 2 sigurnosna priključna glava napred, sa povezujućim kablovima do vučnog vozila, EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS konektorom napred, sa povezujućim kablom, Pažnja: Prikolicu sme da vuče samo vučno vozilo koje obezbeđuje efikasnost ABS sistema! sa ventilom za podizanje i spuštanje, funkcija zadržavanja u svakoj poziciji (spuštenoj/podignutoj) #Točkovi i gume 385/65 R22.5", proizvodnjač po izboru proizvođača Čelični naplatci, fabrička srebrna boja #Elektrika 24 volta, višekomorne svetiljke, bočna žuta LED rasveta 2 bele svetiljke za pozicioniranje napred 2 bela/crvena svetla za držanje u traci napred 2 x 7-polni sigurnosni konektori napred, sa povezujućim kablom, dodatni LED radni reflektor, pozadi, uključen preko svetla za vožnju unazad #Homologacija / Tablice Nemačka sa DEKRA proverom i sertifikatom 24/7 služba za podršku pripremljeno za držač registarske tablice, jedno redno Konturna oznaka sa refleksnom trakom prema ECE R 048, bočno bela i pozadi crvena

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.900 kg, maksimalna nosivost: 20.100 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 9.200 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.180 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: original, Godina proizvodnje: 2026, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje vozilo Fliegl prema vašim potrebama. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema želji kupca. #Šasija, okretna platforma Konstrukcija od finozrnastog čelika, zavarena Zaustavljač napred, podesiv po dužini i sklopiv 2 para vodećih valjaka, sklopivi, napred i pozadi 4 brave za kontejnere sa čvrstim nosačima, za 20-inčne kontejnere 7,15 i 7,45 Bsdpszndmzsfx Antodi Okretna platforma sa robusnim kružnim ležajem 2 potporna klina sa držačem Bočna zaštita od udarca, aluminijumska Donja zaštita od udarca, čelična Polu-blatobrani napred i polu-blatobrani pozadi 2 sanduka od nerđajućeg čelika, š=600/v=400/d=500 mm, sa poliranim vratima, zaključavajući 1 par upozoravajućih tabli, dvostruko LED osvetljenje, produživo do 3.000 mm pozadi, samo pozadi 1 priprema priključka za naknadnu ugradnju upozoravajućih tabli napred od strane kupca #Spojna konstrukcija, prikolica, okretna platforma Spojna viljuška sa proverenom 40 mm spojnicom Spojna viljuška, mehanički podesiva po dužini za 6 x 100 mm i zaključiva (dužina spojne viljuške cca 1.900 - 2.500 mm) Podešavanje visine spojne viljuške pomoću opruge #Osovine + suspenzija BPW osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm „Osovine/šasija laserski podešene“ – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Vazdušna suspenzija sa ventilom za podizanje i spuštanje #Točkovi i gume 385/55 R22,5", prema izboru proizvođača Čelični felni, fabrička srebrna boja #Kočioni sistem Dvovodni pneumatski kočioni sistem Kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorom 2 sigurnosna priključna glava napred, sa povezujućim kablovima do vučnog vozila EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, sa povezujućim kablom Pažnja: Priključno vozilo sme da vuče samo vučno vozilo koje garantuje efikasnost ABS sistema! #Elektrika 24 volta, više-komorne svetiljke, bočno žuto LED osvetljenje 2 bele pozicijske svetiljke napred 2 belo/crvene svetiljke za održavanje trake pozadi Rotirajući signalni svetlo, sklopivo 1 dodatni LED radni reflektor, pozadi, uključen preko svetla za vožnju unazad 2 LED radna reflektora, bočno sa obe strane (1x levo, 1x desno), uključenih preko svetla za vožnju unazad 1 x 15-polni utikač napred, sa povezujućim kablom #Zemlja registracije / oznake Zemlja registracije: Nemačka Sa DEKRA sertifikatom i mišljenjem (u skladu sa §13 EG - FGV) 24/7 servisna telefonska linija Pripremljeno za držač registarskih tablica, jednoredni Konturna oznaka sa reflektirajućom trakom prema ECE R 048, bočno bela i pozadi crvena #Boja Ram: Vatro-cinkovana, uključujući pasivizaciju „Garancija 15 godina protiv korozije“ Spojna viljuška: KTL, crna Pažnja: Arhivske slike!

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT21802025375, prazna masa vozila: 2.620 kg, maksimalna nosivost: 15.380 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 04/2019, ukupna dužina: 9.470 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", boja: siva, Pažnja, slike su arhivske! Vozilo je moguće u upotrebi! Dodatne informacije: Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena, prednji graničnik, podesiv po dužini i preklopiv, par vodilica koje se mogu skinuti, napred i pozadi, dodatno 4 brave za kontejnere sa stabilnim konzolama za kontejnerske nadogradnje dužine 7,15 i 7,45 m na osnovi 20 stopa, obrtni tanjir sa snažnim kugličnim obrtanjem, klinovi za (zaustavljanje) sa nosačem. Bočna zaštita od aluminijuma, zaštita od podletanja od čelika, četvrtasti blatobrani napred i polukružni blatobrani pozadi. 1 držač rezervnog točka za 1 E-točak, sa kompletom za montažu točka u izvedbi korpe. Vučna ruda sa sertifikovanom vučnom petljom (prečnik 40 mm), podešavanje visine vučne rude pomoću opruge. BPW osovine sa disk kočnicama, laserom mereno poravnanje osovina/podvozja za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva, vazdušno ogibljenje. Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojeno postavljanje cevi radi lakšeg održavanja. Rezervoar vazduha 208 litara. Parkirna kočnica sa opružnim membranama, 2 spojne glave otporne na zamenu napred, sa spojnim cevima do vučnog vozila, Wabco EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, sa spojnim kablom (Napomena: priključno vozilo može vući samo vozilo koje može da garantuje ispravan rad ABS sistema!), sa ventilom za podizanje i spuštanje, funkcija držanja u oba položaja. 24 V, 4 x 3-komorna svetla + 1 okrugli rikverc reflektor + 1 okruglo zadnje magleno svetlo, bočno žuta LED rasveta, 2 bele pozicione lampe napred, 2 belocrvene signalne lampe pozadi, 1 x 15-polni priključak napred sa spojnim kablom, 1 dodatni LED radni far pozadi, upravljan rikverc svetlom, 1 LED radni far napred centralno između nosača, usmeren unazad, upravljan rikverc svetlom. Zemlja registracije: Nemačka, sa Dekra tehničkim pregledom i izveštajem (po §13 EG – FGV), pripremljeno za jednostruki nosač tablice, kontur-markacija reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno bele i pozadi crvene. Bodpfx Aji Riz Hentodi Pažnja, slike su arhivske! Vozilo je moguće u upotrebi!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 618.000 km, snaga: 353 kW (479,95 KS), prva registracija: 10/2010, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: srebrna, tip prenosa: mehanički, Godina proizvodnje: 2010, Oprema: ABS, imao je nesreću, klima uređaj, SCANIA R 480 / 6x4 Bdjdpfx Ansrczu Dotoi SISTEM ZA KUKA OŠTEĆEN MOTOR! ? GODINA PROIZVODNJE: 2011 ? PREĐENA RAZDALJINA: 618.000 km OPREMA: ? ABS ? ELEKTRIČNI PODIZAČI PROZORA ? ELEKTRIČNI RETROVIZORI ? KLIMA-UREĐAJ ? MOTORNA KOČNICA ? SERVO VOLAN ? TAHO GRAF NOSIVOST: 12.000 kg UKUPNA TEŽINA: 26.000 kg MEĐUOSOVINSKO RASTOJANJE: 450/135 cm DIMENZIJE GUMA: 385/65R22,5 OVES: NAPRED: OP RUGE POZADI: VAZDUŠNI VIN: YS2R6X40002055807 TEL: KUBA - POLJSKI, ENGLESKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI SEBASTIAN - POLJSKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI, ????? LASZLO - MAĐARSKI COSTEL - RUMUNSKI? (Za izvoz obavljamo sve formalnosti, uključujući i dobijanje potrebnih brojeva) RADEK - ?????

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 850.410 km, snaga: 353 kW (479,95 KS), prva registracija: 02/2012, vrsta goriva: dizel, međuosovinsko rastojanje: 6.870 mm, gorivo: dizel, boja: crvena, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, ukupna dužina: 9.240 mm, ukupna širina: 2.550 mm, = Dodatne opcije i pribor = - Kardanska osovina = Napomene = XLER8X20005279449 = Dodatne informacije = Opšte informacije Godina proizvodnje: 2012 Registarska oznaka: BZ-SZ-71 Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Zapremina motora: 12.740 cm³ Konfiguracija osovina Konfiguracija osovina: x2 Prednja osovina 1: Upravljačka Prednja osovina 2: Upravljačka Zadnja osovina 1: Podizna osovina; Upravljačka Zadnja osovina 2: Dvojne gume Zadnja osovina 3: Podizna osovina Mase Sopstvena težina: 15.350 kg Nosivost: 32.650 kg Maksimalna dozvoljena masa: 48.000 kg Stanje Tehničko stanje: vrlo dobro Vizuelno stanje: vrlo dobro Finansijske informacije Cena: Na upit = Informacije o firmi = Ako imate bilo kakvih pitanja ili sugestija, slobodno nas kontaktirajte. Garantujemo odgovor u roku od 8 sati. Cene su bez PDV-a. Iz datih informacija ne mogu se izvesti nikakva prava. Broj telefona kancelarije: MOB: Holandski - Engleski - Nemački - Francuski - Španjolski - Italijanski) Dostupno na WhatsApp-u i Viberu. MOB: Holandski) Dostupno na WhatsApp-u i Viberu. Kada plaćate bankovnim transferom, sredstva moraju biti prebačena na naš bankovni račun koji je naveden u nastavku. Uvek proverite detalje o plaćanju koji su navedeni na našoj web stranici. Ukoliko ste primili drugačije informacije, kontaktirajte nas. Ukoliko imate sumnje, pozovite nas kako bismo mogli da proverimo fakturu i/ili plaćanje. Bankovni podaci: Rabobank Bsdpjymp Hxsfx Antjdi Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/PDV/POREZ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT21802026297, prazna masa vozila: 2.872 kg, maksimalna nosivost: 15.128 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 11/2019, ukupna dužina: 9.470 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", boja: siva, Pažnja, na slikama su prikazane arhivske fotografije! Vozilo je možda još u upotrebi! Dodatne informacije Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, prednji graničnik, uzdužno pomerljiv i preklopiv, par vodilica koje se mogu skinuti, napred i pozadi, Swap Guard – vodič za izmjenjive sanduke, ispred i iza svake brave za kontejner, 4 brave za kontejnere sa stabilnim nosačima za zamjenjive kontejnere dužine 7,15 i 7,45 m, obrtna ruda sa snažnim kugličnim ležajem, klinovi za osiguranje sa držačem, bočna zaštita od aluminijuma, bočna zaštita pomerena prema unutra za optimalan prostor kod nogara za zamjenjive sanduke, zadnja zaštita od podletanja od čelika, skraćena zadnja zaštita za optimalan prostor kod nogara za zamjenjive sanduke, svetlosna instalacija zaštićeno montirana, četvrtasti blatobrani napred i polukružni blatobrani pozadi, bez zaštite od udaraca, držač za rezervni točak u obliku korpe, plastična kutija za alat. Vučna ruda (L = 2.200 mm) sa ispitivanom vučnom omčom od 40 mm, dužina vučne rude, podešavanje visine vučne rude preko opruge. Bdedpfx Aji Ri Dzsntji SAF osovine sa disk kočnicama prečnika 430 mm, laserkim merenjem osovina/podvozja radi smanjenja potrošnje guma i goriva, vazdušno vešanje. Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojena instalacija radi lakšeg održavanja, zaliha vazduha 208 litara, parkirna kočnica sa oprugom, dve sigurnosne spojnice napred, sa povezivanjem na vučno vozilo, EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred i povezivanjem, PAŽNJA: Priključno vozilo sme povlačiti samo vučno vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje, funkcijom zadržavanja u položaju podignuto/spušteno, dugme za otpuštanje kočnice na vozilu pored H & S ventila, za otpuštanje kočnice u priključenom stanju, napajanje EBS sistema mora biti obezbeđeno! 24V, višekomorne svetlosne grupe, bočna žuta LED rasveta, 2 bele pozicijske lampe napred, 2 bele/crvene lampice za označavanje pozadi, 1 x 15-pinski utikač napred sa povezivanjem, dodatno LED radno svetlo pozadi, uključuje se pri vožnji unazad, LED radno svetlo napred centralno između nosača, usmereno unazad, uključuje se pri vožnji unazad. Zemlja registracije: Nemačka, sa Dekra tehničkim pregledom i izveštajem (po §13 EG-FGV), pripremljen za jednoredni nosač registarske tablice, tabla upozorenja po ECE-70, ADR tabla pozadi na preklop, kontur obeležavanje reflektujućim trakama po ECE R 048, bočno belo, pozadi crveno. Pažnja, na slikama su prikazane arhivske fotografije! Vozilo je možda još u upotrebi!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 486.300 km, snaga: 353 kW (479,95 KS), prva registracija: 06/2016, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 375/90 R 22.5, konfiguracija osovina: 10x8, međuosovinsko rastojanje: 6.820 mm, gorivo: dizel, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, ukupna dužina: 9.720 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, AdBlue, Tahograf, centralno zaključavanje, električno podešavanje prozora, klima uređaj, tempomat, vučna spojnica prikolice, = Dodatne opcije i pribor = - Digitalni tahograf - Podizna osovina - Reduktor u glavinama točkova - Izlazna snaga (PTO) - Radio/CD plejer - Zaštita od sunca - Vučna spojnica = Dodatne informacije = Bsdpfx Ao Ahn Rkjntodi Prednja osovina 1: Dimenzija gume: 375/90 R 22.5; Upravljačka; Profil gume levo: 40%; Profil gume desno: 25% Prednja osovina 2: Dimenzija gume: 375/90 R 22.5; Upravljačka; Profil gume levo: 35%; Profil gume desno: 35% Zadnja osovina 1: Dimenzija gume: 425-65 R 22.5; Upravljačka; Profil gume levo: 25%; Profil gume desno: 25%; Suspenzija: Vazdušna suspenzija Zadnja osovina 2: Dimenzija gume: 325/95 R 24; Dvojne gume; Profil gume levo (unutra): 35%; Profil gume levo (spolja): 35%; Profil gume desno (unutra): 35%; Profil gume desno (spolja): 35% Zadnja osovina 3: Dimenzija gume: 325/95 R 24; Dvojne gume; Profil gume levo (unutra): 25%; Profil gume levo (spolja): 25%; Profil gume desno (unutra): 25%; Profil gume desno (spolja): 25% Sopstvena težina: 20.450 kg Nosivost: 28.550 kg Ukupna dozvoljena masa: 49.000 kg Oštećenja: nema