Crane Šasija na prodaju (8.839)

Stanje: novo, ukupna dužina: 6.430 mm, Godina proizvodnje: 2026, nosivost: 15.000 kg, Kran JMG MC 100.08 Električni pogon Godina proizvodnje 2026 Nosivost (kg) 15.000 Hsdpfjyvk Nbox Alhop

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 573.000 km, snaga: 279 kW (379,33 KS), prva registracija: 10/2016, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, dužina tovarnog prostora: 7.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.530 mm, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: ABS, dizalica, klima uređaj, Renault T 380 Hsdjzc Tzlopfx Alhop Platforma 7,40 m + DIZALICA + DALJINSKO UPRAVLJANJE Bez saobraćajnih nezgoda U ODLIČNOM STANJU! Godina proizvodnje: 2016 Kilometraža: 573.000 km OPREMA: - ABS - Centralno zaključavanje - Električni prozori - Električni retrovizori - Servo upravljač - Tahograf Platforma: 740 x 253 cm (d x š) Nosivost: 13.000 kg Ukupna masa: 26.000 kg Međuosovinsko rastojanje: 525/134 cm Dimenzije guma: 315/70R22,5 Prednje vešanje: lisnate opruge Zadnje vešanje: vazdušno Dizalica: FASSI F120 B.2.22 + daljinsko upravljanje Kontakt: KUBA – poljski, engleski, nemački, italijanski SEBASTIAN – poljski, nemački, italijanski, ???? LASZLO – mađarski COSTEL – rumunski (Romana facem toate formalitatile pt export inclusiv nr) RADEK – ???? : 1719

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 451.000 km, snaga: 272 kW (369,82 KS), prva registracija: 05/2015, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: crvena, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, dužina tovarnog prostora: 7.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.530 mm, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: ABS, dizalica, klima uređaj, VOLVO FMX 370 Platforma 7,90 m + DIZALICA + DALJINSKO UPRAVLJANJE / 6x2 Bez udesa U DOBROM STANJU! ? GODINA PROIZVODNJE: 2015 ? KILOMETRAŽA: 451 000 km OPREMA: ? ABS ? Centralno zaključavanje ? Električni prozori ? Električna ogledala ? Servo volan ? Tahograf PLATFORMA: 790 x 253 cm (D x Š) NOSIVOST: 12 000 kg UKUPNA MASA: 26 000 kg MEĐUOSOVINSKO RASTOJANJE: 560/133 cm DIMENZIJE GUMA: NAPRED: 385/55R22,5 NAZAD: 315/70R22,5 VEŠANJE: NAPRED: lisnate opruge NAZAD: vazdušno DIZALICA: HIAB 377 EP - 5 HIDUO + DALJINSKO UPRAVLJANJE KONTAKT: * KUBA – poljski, engleski, nemački, italijanski * SEBASTIAN – poljski, nemački, italijanski, ????? * LASZLO – mađarski Hjdpfx Aljzc Tzfohsp * COSTEL – rumunski (Rumunski - omogućavamo sve formalnosti za izvoz uključujući registraciju) * RADEK – ????? : 8847

Stanje: polovno, Na prodaju je polovni mobilni portalni kran. Maksimalna nosivost je 12 tona. Portalni kran se kupuje u viđenom stanju. Garancija, odgovornost za materijalne nedostatke i povraćaj su isključeni. Hjdszhlugjpfx Alhop

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 15.020 km, snaga: 134 kW (182,19 KS), prva registracija: 07/1993, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 7.520 kg, konfiguracija osovina: 4x4, međuosovinsko rastojanje: 3.800 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2026, gorivo: dizel, tip prenosa: mehanički, suspencija: čelik, Godina proizvodnje: 1993, Odlično stanje Sa TÜV-om Hjdpfx Aloyzrp Hshep Dužina za nadogradnju cca 3,60 m 4x4 pogon na sva četiri točka Lisnata opruga Austrijsko vozilo Originalno samo 15.020 km Savršeno za kampersku nadogradnju

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 1.537 h, 2018 | Hoeflon C6 | Polovan guseničarski kran | 1537 radnih sati 📍 Lokacija: Nemačka 🚛 Dostava dostupna na Vašu adresu – koristite naš kalkulator troškova isporuke za procenu cene transporta! 💰 Kupite odmah za 79.000 EUR ili ponudite svoju cenu. Plaćanje pri isporuci moguće uz simboličnu nadoknadu (podložno odobrenju)* 👷‍♂️ Pregledao nezavisni stručnjak Hodpfx Aljzd E Ncshep 56 tačaka inspekcije: 55 odobreno ✅ 1 sa nedostatkom ℹ️ 0 kritičnih problema ⚠️ 📌 Komentar inspektora: kompletan i ispravan, sajla će, prema rečima prodavca, biti zamenjena novom pre isporuke 📄 Želite da pogledate kompletnu inspekciju, dodatne fotografije ili video? Savet: Referenca "40807 Equippo" se često koristi za pretragu detalja na internetu. 💡 Zašto se ova mašina i naša usluga izdvajaju: ✔ Detaljna inspekcija od strane profesionalaca ✔ Dostava direktno na radilište ✔ Garancija povraćaja novca ✔ Bezbedne i fleksibilne opcije plaćanja 🔄 Razmatrate i drugu opremu? Nudimo korisne alate i resurse za sve vlasnike i operatere mašina – lako dostupno na našoj platformi.

Stanje: dobro (polovno), Reibrad, točak za hod, mostna dizalica, hale dizalica, montažna dizalica, radno mesto dizalica, dizalično točak, točak sa obodom -Dizalično točak: točak sa masivnim obodom za velika opterećenja Hjdpfozhuhisx Alhsp -Tip oznaka: DG BM 59834544 -Prečnik točka za hod: 225 mm -Širina oboda: do 55 mm -Ležište: Ø 60 x 55 mm -Količina: 1 komad na raspolaganju -Dimenzije: Ø 255 x 85 mm -Težina: 8,5 kg

Stanje: veoma dobro (polovno), Ručno pokretno vozilo, kolica za pokretanje, kranska mačka, vozilo za kranske šine, kransko vozilo, vozilo za kretanje po šinama, pokretna mačka, vozilo za nosače, vozilo za viseću prugu, hodno vozilo, podvozje, jednosmerna mačka Hedpfxozhtwis Alhep -Proizvođač: Demag, hodno vozilo/podvozje tip EU/RU 11 DK, originalno pakovanje (Ovp) .: 84010344 -Nosivost: 1350 kg -Dimenzije: pogledati fotografije -Količina: 1x vozilo dostupno -Dimenzije kutije: 280/220/H130 mm -Težina: 12 kg

Stanje: veoma dobro (polovno), Ručni transporter, kolosno postolje, kranska kolica, pogonski sklop mačke, kranski pogon, pogon krana, mehanizam kolica, trkačko postolje, viseći transportni sklop, pogonski sklop, postolje, monorail kolica -Proizvođač: Demag, model lauffahrwerk RU 3 DK Ovp .: 83970144 -Nosivost: 450 kg -Dimenzije: vidi fotografije -Količina: 1x pogonski sklop dostupan -Dimenzije kutije: 225/190/V85 mm -Težina: 2,8 kg Hjdpfx Aljzhtmkshsp

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 35.076 km, boja: crn, visina dizanja: 37.000 mm, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 3.725 h, Pogon Pogon: točkovi Marka motora: MAN Težine Prazna težina: 7.490 kg Funkcionalnost Kapacitet podizanja: 4.000 kg CE oznaka: da Hedpfx Aley Sguxjhjp Održavanje, istorija i stanje Broj vlasnika: 2 Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Dodatne informacije Stanje prednjih pneumatika: 70% Stanje zadnjih pneumatika: 70% Maksimalna nosivost na kraju krana: 250 kg Emisioni standard: Stage VI / Tier VI Uslovi isporuke: EXW Poslednja inspekcija: 2025-04-14 Zemlja proizvodnje: DE Dodatne informacije Za više informacija kontaktirajte Michael Overmeer-a. = Dodatne opcije i oprema = - Kuke za podizanje ispod = Napomene = Böcker AK 37/4000 montiran na MAN TGL 7.180 sa korpom za putnike, godina proizvodnje 2016, sa samo 35.076 km i 3.725 radnih sati. Vozilo je u odličnom stanju (redovno servisirano tokom godina) i ima, između ostalog: korpu za putnike, automatsko nivelisanje, hidraulične potpornje koji se preklapaju, hidraulični jib. Zadržavamo pravo na izmene i štamparske greške.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.455 km, boja: narandžasta, visina dizanja: 27.000 mm, Godina proizvodnje: 2004, radni sati: 1.455 h, Pogonski sklop Pogon: Točkovi Marka motora: Honda Težine Prazna težina: 3.500 kg Funkcionalno Kapacitet podizanja: 1.200 kg CE-oznaka: da Istorija Broj vlasnika: 1 Dodatne informacije Stanje prednjih pneumatika: 80 Stanje zadnjih pneumatika: 80 Uslovi isporuke: EXW Zemlja proizvodnje: DE Hodpfxezb Iayj Alhjp Dodatne informacije Za više informacija obratite se Michaelu Overmeeru. Böcker AHK 27/1200 prikolica dizalica iz 2004. godine sa samo 1.455 radnih sati od prvog vlasnika. Mašina je u dobrom stanju, opremljena Honda benzinskim motorom i poseduje između ostalog: originalnu boju, hidraulični točkasti pogon, hidraulične potpore, daljinsko upravljanje. Zadržavamo pravo na izmene i pravopisne greške.

Stanje: novo, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.600 kg, Dodatne informacije Okvir Čelična zavarena konstrukcija od fine žitarice, toplo pocinčana, ravna platforma bez podignutih ivica, zakošenje utovarne površine iza zadnje osovine za oko 8° naniže. Uzdužni nosači od čeličnih profila, čelični okvir toplo pocinčan, sa NIRO limom na pregibu kao vođica za sajlu – u ravni sa podom. Za kamione sa međuosovinskim rastojanjem: 2. osa 1.795 mm / 2. do 3. osa 4.105 mm i 3. do 4. osa 1.350 mm Kuglična vučna kuka D24,8: (visina od tla do gornje ivice oko 480 mm), vučna masa 2.800 kg, uključuje montažu i elektriku sa 7-polnom utičnicom. Oprema / Prepravke 2 držača za podmetače, bočna zaštita od aluminijuma, preklopna – preuzima se sa kamiona! Zadnja potporna zaštita od čelika, blatobrani četvrtasti sa zaštitnim gumenim trakama – preuzima se sa kamiona! Sanduci Plastični alatni sanduk sa fiokom i pregradom, š=650 mm / v=520 mm / d=670 mm, sa katancem na zaključavanje. 1 držač za 3 kom benzinskih kanistera. 1 sanduk od nerdjajućeg čelika, š=600 mm / v=400 mm / d=500 mm, sa poliranom vratima, zaključavanje uključeno, sadrži upravljački ventil i elektrohidrauličku pumpu. Kontrolni ormarić sa dihtovanjem vrata i dihtzavršecima na zadnjoj strani. Elektrika Prilagođavanje postojećih zadnjih svetala, 2 dodatna LED radna reflektora ugrađena u prednji zid, uključivanje preko pozicionog svetla sa prekidačem na spoljašnjoj strani prednjeg zida levo. 1 LED radni reflektor pozadi, integrisana kamera za vožnju unazad uključena, sa kolor ravnim monitorom, ekran sa vakum držačem i napajanjem na 24V, razdelnik napona 24/12V, 1 utičnica 7-polna 12V = adapter. Pod Hedpfx Alek Unitshop Mega Grip od nazubljenih pocinčanih čeličnih rešetki, rešetke 50/4 uključene sa širinom otvora 50 mm. Površina sa protukliznom nazubljenošću, kompletno postavljena preko svih glavnih platformi rama. Prsteni za vezivanje 12 pari prstena za vezivanje u spoljašnjem okviru, slobodno rotirajući – svaka po 10 t. 1 sprijeda i poslednja sasvim pozadi. 1 prsten za vezivanje dodatno u sredini pozadi za pričvršćivanje čeličnog užeta. 12 prstena za vezivanje u središnjem delu poda, svaki po 5 t. Prednji zid Prednji zid od čeličnog lima, visina 1.500 mm. Fiksan sa uglovnim stubovima u visini prednjeg zida. Po 2 x 12 kom držača za lance za vezivanje, levo i desno na prednjem zidu. Čelični vitlo Elektročelično vitlo, 24V, vučna snaga oko 6.350 kg, postavljeno centralno kod prednjeg zida (ugrađeno u utovarnu platformu), upravljanje bežičnim daljinskim, dužina užeta najmanje 35 m x 9,5 mm, sa valjkastim prozorom, pločom za pritisak užeta, uključuje zaštitu od preopterećenja, kvačilo za oslobađanje užeta, ručna kontrola sa približno 5 m upravljačke ruke, atest vitla, izveštaj inženjera, servisna knjižica, uputstvo za upotrebu. Rampe za ukrcavanje Dužina 3.500 mm – dvodelne (2.000 mm + 1.500 mm), širina 850 mm, nosivost 20.000 kg/par (takođe pri utovaru rampom), elektrohidraulično preklopive i pomične bočno – uključuje elektrohidraulički agregat pumpe. Ugao uspona oko 8° pri spuštenoj zadnjoj osovini. Površina rampe od pocinčanih čeličnih rešetki, sa antikliznom nazubljenošću. Rampe se mogu sabiti na oko 170 mm, produžetak rampe hidrauličan. Rampe pripremljene za rad na utovarnim rampama sa punom nosivošću. Zaključavanje rampe sa 2 zatezne trake. Vrh rampe posebno prilagođen za utovar na rampama. Obeležavanje kontrole rampe. Ventil za kočenje prilikom spuštanja rampe. Podupirači Podesivi podupirači po visini, pozadi preklopivi i podesivi po dužini,

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4 kg, maksimalna nosivost: 20 kg, ukupna težina: 24 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 9.470 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 r22,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Dodatne informacije Šasija zamenski dvostruki obrtni tanjir Konstrukcija varenjem od sitnozrnog čelika Prednji graničnik, uzdužno podesiv i preklopiv 2 para vodilica točkova, skidivi, napred i pozadi 4 brave za kontejnere sa stabilnim nosačima za zamenske kontejnere dužine 7,15 i 7,45 m na bazi 20 stopa Obrtni tanjir sa snažnim kugličnim ležajem 2 podmetača sa nosačima Bočna zaštita od udara – aluminijum Zadnja zaštita od podletanja – čelik Prednji i zadnji polu-krovni blatobrani 2 sanduka od nerdjajućeg čelika, širine 600 mm, visine 400 mm i dubine 500 mm, sa poliranim vratima, zaključavajući 1 par dvostrukih LED signalnih tabli, izvlačeći do 3.000 mm pozadi, samo na zadnjem delu 1 priključak za kasniju ugradnju signalnih tabli napred Upravljanje prikolicom – obrtni tanjir Vučna ruda sa atestiranom vučnom ušicom prečnika 40 mm Vučna ruda mehanički podesiva u dužini 6 x 100 mm, blokirajuća (dužina vučne rude cca 1.900 - 2.500 mm) Podešavanje visine vučne rude preko opruge Osovine i oslanjanje BPW disk kočione osovine sa diskom prečnika 430 mm Osovine/podvozje laserski izmereni radi smanjenja trošenja guma i potrošnje goriva Vazdušno oslanjanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Točkovi i gume 385/55 R22.5 po izboru proizvođača Čelične felne, fabrički srebrne Kočioni sistem Dvovodni pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica sa oprugom 2 zamenjiva spoja napred, sa povezivanjem prema vučnom vozilu, EBS, elektronski sistem kočenja sa EBS priključkom napred, sa povezivim kablom Pažnja: Prikolica se sme vući samo vučnim vozilom koje obezbeđuje funkcionalnost ABS sistema! Hjdpfoi Riyljx Alhsp Elektrika 24V, višekomorna svetla, bočna žuta LED osvetljenost 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za praćenje trake pozadi Rotaciono svetlo – skidivo 1 dodatni LED radni reflektor nazad, upravlja se putem svetla za vožnju unazad 2 bočna LED radna reflektora (levo i desno), upravljanje preko svetla za vožnju unazad 1 x 15-polni priključak napred sa povezivim kablom Zemlja homologacije/ Tablice Zemlja homologacije: Nemačka sa Dekra atestom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripremljeno za jednoredni nosač tablica Obeležavanje konture reflektujućom trakom prema ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno Bojenje Rama – toplo cinkovan (uključujući pasivaciju), 15 godina garancije protiv korozije Vučna ruda – KTL crna

Stanje: novo, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.100 kg, Dodatne informacije Rama Čelična zavarena konstrukcija od finozrnog čelika, toplo pocinkovana, ravna platforma bez ivica, zakošenje tovarne površine iza zadnje osovine za oko 8° nadole. Uzdužni nosači od čeličnih profila, čelični ram toplo pocinkovan, sa NIRO limom na prevalu kao vođenje užeta – u ravni sa podom. Za kamione sa međuosovinskim rastojanjem: 2. osovina 5.100 mm / od 2. do 3. osovine 1.350 mm. Kuka za prikolicu Priključna kuka s kuglom D24,8; dozvoljena vučna masa 2.800 kg, uključeno sa montažom i električnom instalacijom sa 7-polnom utičnicom. Hodpfx Aei Riytjlhep Oprema/Dogradnje 2 držača za podmetače, bočna zaštita od aluminijuma, preklopiva – preuzima se sa kamiona! Donja zaštita od čelika, blatobrani sa četvrt-školjkama i gumama protiv prskanja – preuzima se sa kamiona! Sanduk za alat Plastična kutija za alat sa fiokom i policom, š=650, v=520, d=670 mm, zakljucava se katancem (katanac nije uključen u isporuku). 1 držač za 3 komada kanistera za benzin. 1 sanduk od nerđajućeg čelika, š=600/v=400/d=500 mm, sa poliranim vratima, uključuje zaključavanje, sadrži upravljački ventil i elektrohidrauličku pumpu. Kontrolni panel sa brtvom oko vrata i zaptivanjem na zadnjoj strani (zaštita od prskanja vode prema tehničkim mogućnostima). Elektrika Prilagođavanje postojećih zadnjih svetala, 2 dodatna LED radna reflektora, integrisana u prednji zid, upravljani preko bočnog svetla sa prekidačem na spoljašnjoj strani prednjeg zida, levo. 1 LED radni reflektor pozadi, sa integrisanom kamerom za vožnju unazad, uključuje monitor u boji sa nosačem sa vakum čašom i napajanjem preko 24V, naponski razdelnik 24/12V, 1 utičnica sa 7 pinova 12V = adapter. Pod Mega Grip od pocinkovane čelične rešetke sa zubcima, rešetka 50/4, sa veličinom otvora 50 mm. Gornja površina sa protivkliznim zubcima, postavljena duž cele glavne platforme. Ušice za vezivanje 12 parova pokretnih veznih prstenova na spoljašnjem ramu - svaki do 10 t. 1 napred i poslednji pozadi. 1 dodatna ušica pozadi u sredini za fiksiranje užeta vitla. 12 komada veznih ušica ugrađenih centralno u pod, svaki do 5 t. Prednji zid Prednji zid od čeličnog lima, visina 1.500 mm, fiksan sa stubovima u visini prednjeg zida. Sa po 12 držača za kačenje lanaca sa obe strane zida. Vitlo Elektro vitlo, 24 V, vučna sila oko 6.350 kg, montirano centralno na prednjem zidu, upravljanje daljinskim upravljačem, minimalna dužina užeta 35 m x 9,5 mm, sa vođicom za uže, pritiskom za uže, uključuje zaštitu od preopterećenja, slobodnu spojku, rucni prekidač dužine oko 5 m, sertifikat građevinskog inženjera, knjiga provere, uputstvo za upotrebu. Ramps Dužina 3.500 mm – dvodelne (2.000 mm + 1.500 mm), širina 850 mm, nosivost 20.000 kg/par, elektrohidraulički sklopive i pomerajuće bočno – uključuje elektrohidraulički pumpni agregat. Ugao uspona oko 8° kod spuštene zadnje osovine. Osnova rampi od pocinkovane čelične rešetke sa protivkliznim zubcima, rampi se mogu skupiti do oko 170 mm, produžavanje rampi hidraulično. Pripremljene za rad na utovarnoj rampi sa punim kapacitetom. Zaključavanje rampi sa 2 vezna kaiša. Vrh rampe odvojen (nosač min. 150 mm) pogodan za naslanjanje na utovarne rampe. Obeležena kontrola rampi. Ventil za spuštanje rampe. Učvršćivač oslonca Podesive po visini, zadnje preklopive i podesive po dužini, ojačana izvedba.

Stanje: polovno, Jednokraka mostna dizalica sa podiznim uređajem DEMAG - KONECRANES tip CTX40410050P35FBL05 Most dizalice, fabrički broj 281322/5, godina proizvodnje 2004. Nosivost: 5 tona. Raspon / širina koloseka (od sredine točka do sredine točka): 4650 mm Prečnik točkića: cca 140 mm Hedpfx Alezd Urtohep Širina ivice točka: 60 mm (za širinu šine od 50 mm) T-profil nosača: visina 320 mm x širina 300 mm Dužina krajnjeg nosača: 2425 mm (+ gumeni odbojnici po 60 mm) Podizni uređaj DEMAG - KONECRANES tip ZXT40410050P35FBL0F Broj podiznog uređaja: H0427815, godina proizvodnje 2004. Nosivost: 5 tona. Uvlaka: 4/1 Prečnik čeličnog užeta: 8 mm Visina podizanja kuke: 6 metara Brzina glavnog podizanja: 5,0 m/min Brzina finog podizanja: 0,83 m/min Klasifikacija grupa: M5 Konstruktivna visina od gornjeg ruba T-nosača do donjeg ruba kuke: cca 1100 mm Brzina pogona mačkice: 0 do 20 m/min Brzina vožnje mosta: 0 do 30 m/min Električni priključak: 400 V, 50 Hz - Upravljanje visećom komandnom kutijom na kablu, slobodno pokretna - Ormar sa električnom opremom na mostu dizalice - Pogon mačkice sa električnim graničnicima - Pogon mosta sa električnim graničnicima Dimenzije za transport (samo most dizalice) D x Š x V: 4830 x 2540 x 1200 mm Težina mosta dizalice: cca 1,6 tona Most dizalice je u veoma dobrom, gotovo novom stanju.

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 603.000 km, snaga: 308,91 kW (420,00 KS), prva registracija: 11/2017, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2026, gorivo: dizel, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, dužina tovarnog prostora: 7.300 mm, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: ABS, asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, klima uređaj, maglenke, registracija kamiona, retarder, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, Bez nadogradnje (samo šasija) Bez utovarne rampe 2017 Intarder Euro 6 Tehnički pregled važi do 11/2026 Hedpfjzap Hrsx Alhsp

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33802035390, prazna masa vozila: 3.160 kg, maksimalna nosivost: 34.840 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2027, ukupna dužina: 7.690 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: siva, Na slikama su prikazane arhivske fotografije! Vozilo je moguće još uvek u upotrebi! Konstrukcija od finozrnog čelika, šasija varena, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zubom (šasija pripremljena za naknadnu ugradnju: posuda za sakupljanje, 4x polica za creva, protuklizne ploče, Fliegl standard). Prihvat za kontejnere: 1 x 20 stopa u sredini (ili kontejner zamjenjivi sanduk 7,15 / 7,45 / 7,82), prednji deo nije uvučen, rotirajuće igle za zaključavanje kontejnera u produženoj verziji. 24 t, dvostepena potporna noga, jednostrana kontrola, sa polukružnim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa balansom potiska. Podmetači sa držačima, bočna zaštita od udara, zaštita od podletanja sa dubokim ulazom za lakši uspon + unutrašnje protuklizne ploče, poluškoljkasti blatobrani, sa protivprskajućim zavesicama po EC standardu. Osovine i vešanje: BPW ili SAF disk kočne osovine po izboru proizvođača sa 430 mm prečnikom diska, „osovine/podvozje laserski izmereno“, smanjena potrošnja guma i goriva, međusobni razmak osovina 1410/1310 mm (kombinovani transport), ukupna vučna masa do 44t. Vazdušno vešanje: Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija "3x kočenje" (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja opterećenja osovine od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h). Kočni sistem: Dvocevni pneumatski kočni sistem, obojeno postavljanje cevi za lakši servis, parkirna kočnica sa oprugom, 2 nepogrešive spojne glave napred bez spojnog creva, 24V EBS (elektronski sistem kočenja) sa EBS priključkom napred bez spojnog kabla, napomena: priključno vozilo sme da vuče isključivo vučno vozilo koje omogućava funkcionisanje ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje + auto reset funkcija. Sistema za stabilnost vozila: Detekcija opterećenja osovine preko EBS-Canbus signala sa prikazom na displeju u kabini vozača, kamion mora biti prethodno pripremljen, bez instalacije na kamionu (nije baždareno). Točkovi i gume: Hedpfey Tvuwsx Alhjp 385/65 R22.5, proizvođač po izboru, čelične felne srebrne boje iz fabrike. Elektrika: 24V, višekomorni LED farovi, žuta bočna LED rasveta, LED osvetljenje tablica (napomena: kod određenih vučnih vozila moguća pogrešna dijagnostika iako je funkcija ispravna). 2 bela prednja LED poziciona svetla, 2 bela/crvena LED markeri pozicije pozadi, 2 x 7-pinska i 1 x 15-pinska nepogrešiva utičnica napred, bez spojnog kabla, dodatni LED radni far pozadi, aktivira se pri vožnji unazad. Uputstvo za upotrebu: Ovo vozilo sme da prevozi isključivo 20' tank kontejneri koji ispunjavaju ISO 668, posebno ISO 1496-3! Tank kontejneri moraju imati 'End-load-transfer areas' (krajnje poprečne nosive zone)! Zemlja registrovanja / tablice: Nemačka, sa Dekra odobrenjem i izveštajem (po §13 EG-FGV) Servisna linija 24/7, pripremljeno za jednoredni nosač tablice. Upozoravajuća tabla po ECE-70 standardu, kontur markacije reflektujućom trakom po ECE R 048, bočno belo, pozadi žuto. Na slikama su prikazane arhivske fotografije! Vozilo je moguće još uvek u upotrebi!

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33802030369, prazna masa vozila: 31.110 kg, maksimalna nosivost: 34.889 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2022, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2027, ukupna dužina: 7.390 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: crvena, Slike su arhivske, vozilo je eventualno još u upotrebi! Konstrukcija od finozrnog čelika, varen okvir, sedlana ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zatičem, prihvati za kontejnere: 1 x 20 stopa centralno (ili swap body kontejner 7,15 / 7,45), napred nisu ugradivi, rotacioni čepovi (twist lock) prihvata kontejnera u produženoj verziji. 24 t dvostepena potporna dizalica, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez izjednačenja pomeranja. Podmetači sa držačima, bočna zaštita pri udaru, donja zaštita od upada (aluminijum), sa protivprskajućim blatobranima prema EU standardima. Posuda za sakupljanje prolivene tečnosti od nerđajućeg čelika, sa odvodnom cevi 1 1/4 inča + zaporni ventil 1 1/4 inča, uključujući lim za kapanje, rešetkaste platforme, širine oko 400 mm, levo i desno između posude i uzdužnih nosača. Polica za creva dužine oko 4500 mm (uključujući kutiju za creva) za creva 2 x DN 200 spolja + 2 x DN 160 centralno, pozadi kutija za creva od nerđajućeg čelika, duboka 300 mm, vodonepropusna, poklopac od nerđajućeg čelika sa gumenom zaptivkom po celom obodu, sa odvodom na najnižoj tački, posle bez poklopca na cevima za creva, pozadi uzemljiva nerđajuća pločica desno na ramu, sa međunarodnom nalepnicom za uzemljenje, stepenici za uspon pozadi desno na bočnoj zaštiti od upada, pozadi sa spoljne strane glavnog nosača nogostup oko 260 mm dužine i 300 mm širine. Hedpfsy Tvphsx Alhop Osovine i vešanje: SAF osovine sa disk kočnicama, "osovine/podvozje laserski mereno" – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva. Razmak osovina 1410/1310 mm (kombinovani saobraćaj), do 44 t ukupne vučne mase. Vazdušno vešanje, 1. osovina automatska podizna osovina, uključujući prinudno spuštanje i pomoć za kretanje („3x kočiti“). Pomoć za kretanje funkcioniše do prekoračenja dozvoljenog opterećenja osovine za 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h. Kočioni sistem: Dvovodna pneumatska kočnica, obeležene instalacije radi lakšeg održavanja. Parkirna kočnica sa oprugom. Dva sigurna spojna priključka napred, bez spojnog voda. EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla. Napomena: priključno vozilo sme vući samo tegljači koji omogućuju ispravan rad ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje, sistem za stabilnost vožnje. Prepoznavanje opterećenja osovina preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini, kamion mora biti pripremljen, nema instalacije na kamionu. Točkovi i gume: 385/65 R22.5, marka po izboru proizvođača, čelične felne, fabrički srebrne. Elektrika: 24 V, višekomorne lampe, bočno žuta LED rasveta, 2 prednja bela poziciona svetla, 2 zadnja bela/crvena marker svetla, 1 x 15-pinski priključak napred, bez spojnog kabla. Napomene za upotrebu: Ukupna masa je tehnički moguća, ali u zavisnosti od vrste tereta ukupna masa možda neće biti postignuta uz poštovanje dozvoljenih osovinskih/potpornih i sedlanih opterećenja (loše ponašanje u vožnji i praćenju zbog nepravilne raspodele tereta moguće). Ovo vozilo se sme puniti isključivo 20’ tank kontejnerima koji ispunjavaju ISO 668 i posebno ISO 1496-3! Tank kontejneri moraju imati "end-load-transfer areas" (krajnje poprečne zone za prenos opterećenja)! Zemlja registracije/tablice: Upozoravajuća tabla prema ECE-70, odobrenje prema ADR čl. 9.1.1.2, EX/II, EX/III, potvrda o registraciji za vozila za prevoz određenih opasnih materija (bivši B3) sa upozoravajućom tablom pozadi, nije važi za materije pod UN 0331 i 0332 (eksplozivi B-E), kontur obeležavanje reflektujućim trakama prema ECE

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2021, 2021 | Klaas K700 RSX na Canteru (29m) | Mobilni kran | 9782 km Hodpfx Aljzdunujhjp 📍Lokacija: Nemačka 🚛 Dostava dostupna na vašu destinaciju – koristite naš kalkulator transportnih troškova! 💰 Kupite odmah za 154.000 EUR ili ponudite svoju cenu. Plaćanje pri isporuci dostupno uz povoljnu naknadu (podložno odobrenju)* 👷‍♂️ Pregled izvršen od strane nezavisnog stručnjaka 51 kontrolna tačka, 51 odobreno ✅ 0 nedostataka ℹ️ 0 problema ⚠️ 📌 Komentar inspektora: Polunovo, izgleda veoma lepo - kran vozilo. 📄 Želite da vidite punu inspekciju, dodatne fotografije ili video? Savet: Referenca "40856 Equippo" se često koristi pri pretrazi dodatnih informacija online. 💡 Zašto da izaberete ovu mašinu i našu uslugu: ✔ Temeljna inspekcija od strane profesionalaca ✔ Isporuka na gradilište moguća ✔ Garancija povrata novca ✔ Sigurne i fleksibilne opcije plaćanja 🔄 Razmatrate i drugu opremu? Nudimo korisne alate i resurse za sve vlasnike i operatere opreme – jednostavno dostupno na našoj platformi.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2001, Oprema: dizalica, Nudimo ovaj korišćeni Portain brzi montažni kran GTMR 386B, godina proizvodnje 2001. Doseg 50,0 m, 1.500 kg. Maksimalna nosivost 8.000 kg. Visina kuke 22,60 m. Kompletan sa balastom, vretenima i pločama, uključujući HBC radio daljinsko upravljanje. Hsdozd Nx Iopfx Alhsp Proizvođač: Portain Schnellmontagekran Model: GTMR 386B Godina proizvodnje: 2001 Ako imate pitanja ili su vam potrebne dodatne informacije, slobodno nam pošaljite poruku ili nas pozovite.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 5737, Godina proizvodnje: 1991, radni sati: 6.587 h, Prva registracija Ukupna težina: 7.490 kg Pogon: Dizel 4x4 Pogon preko Mercedes dizel motora sa 6 cilindara, snaga 92 kW / 125 KS, zapremina 5.957 cm³ 16-stepeni manuelni menjač Kabina za vozača sa 3 sedišta Dimenzije pneumatika 365/80 R 20, šara 14–16 mm, međuosovinsko rastojanje 3.300 mm Hedpfxszcbngj Alhjp Ukupne dimenzije (D x Š x V) 5.500 x 2.265 x 3.400 mm Masa praznog vozila 6.960 kg Dozvoljeno opterećenje prednje osovine 4.400 kg, zadnje osovine 4.400 kg ABS, radio, blokada diferencijala, servo volan, klinovi za točkove Kran HIAB 050 sa daljinskim upravljanjem na kabl Trostrani kiper neispravan zbog rasterećenja, dimenzije sanduka 230 x 210 x 45 cm Stranice sanduka od čelika Vučno oko 40 mm, 2 x teretna vrata pozadi, vitlo, hidraulika napred i pozadi, menjač oštećen, vozilo se kreće samo u prvoj grupi brzina, komandna tabla oštećena, oštećenja od rđe u kabini vozača – vidi slike. Dodatne tehničke podatke i slike šaljemo na zahtev. Ovaj opis ne predstavlja obavezujuću ponudu i može sadržati greške, nema garancije na sve podatke.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 7033, Godina proizvodnje: 1984, radni sati: 21.102 h, 20.000 kg Pogon: Dizel 4x4 Maksimalna nosivost: 20.000 kg na 3 m, 1.700 kg nosivosti pri maksimalnom izvlacenju od 18 m Ukupna masa krana: 22.400 kg Transportne dimenzije: 10,86 m x 2,50 m x 4,0 m Opseg okretanja: 360° Formula točkova: 4x4 Hidraulično ogibljenje Zapremina motora: 6086 cm³, Snaga: 89 kW (121 KS) pri 2500 o/min Motor: 6-cilindrični Deutz dizel motor, vodeno hlađenje Menjač: 4-stepeni automatski menjač Gume: 385/95R 24, šara napred 21 mm, pozadi 18 mm Hedpfxszcbmis Alhjp ID 7033 Detaljnije informacije i dodatne slike na upit. Ovaj opis ne predstavlja obavezujuću ponudu i može sadržati greške, bez garancije za sve podatke.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 880.000 km, snaga: 353 kW (479,95 KS), prva registracija: 06/2007, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, tip prenosa: mehanički, Oprema: ABS, pogon na sve točkove, MAN TGA 26.480 EK: km 6X4 Manuelni menjač Menjač je repariran, a kvačilo potpuno novo pre 3 godine Nemačko vozilo iz prve ruke Krana: Palfinger PK 36002 4x stabilizacija Beskonačna rotacija krana Daljinsko upravljanje Posetite našu web stranicu: ---- deutsch/english/srpski/hrvatski/bosanski/bugarski..... Goran deutsch/english/p?????/?????..... Roman Rado ćemo se pobrinuti za Vaše finansiranje ili leasing Hodpozc Dc Hofx Alhjp Prodaja za EU: neto uz dostavljanje firmene dokumentacije i PDV/VAT broja Povraćaj PDV depozita 2.000 € Naša usluga za Vas: - Carinske tablice - Izvozna dokumentacija i EUR1 - Transport širom sveta - Mogućnost noćenja - Transfer od aerodroma Minhen ili železničke stanice Pasau

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 494.500 km, snaga: 330 kW (448,67 KS), prva registracija: 10/2016, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, filter za čađ, klima uređaj, Arocs 3445 L 8X2 šasija Hodpfx Alozfuk Ejhsp !!! DESNA STRANA VOLANA / RIGHT-HAND DRIVE !!! ClassicSpace kabina, retarder, klima uređaj, spoljašnja suncobrana, upravljiva zadnja osovina, EURO 6, radio CD sa Bluetooth-om, blokada diferencijala, multifunkcionalni volan, 2x električni podizači stakala, električni retrovizori, ABS. Međuosovinsko rastojanje: 5.150 mm

Stanje: polovno, ukupna dužina: 4.500 mm, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 13.000 kg, - Pogon: Prednja osovina preko dva 8.5 kV 80V AC elektromotora, klasa izolacije H. - Baterija: 80V – 900 Ah sa indikatorom napunjenosti i nivoa baterije. Radno vreme do 8 čistih sati krana. - Kočnice: Automatski kočioni sistem koji deluje na svim točkovima. - Okvir: Napravljen od čvrstih oblikovanih delova i zavarenih kvalitetnih čeličnih ploča. - Gume: Prednji br. 4 super elastična 300k15" Zadnja br. 2 super elastična 200k15" - Boom: Napravljen od čvrstih oblikovanih delova i zavarenih kvalitetnih čeličnih ploča, izgrađen u 4 potpuno hidraulične teleskopske elemente. Ugao buma: + 65 ° / -5 °. - Hidraulični sistem: Pogonjen tihom pumpom zupčanika (19kV), klasa izolacije H - Hidraulični rad preko džojstika i poluge na radio daljinskom upravljaču - Filter i sigurnosni ventili - Maksimalni radni pritisak 22MPa. - Upravljanje: Preko zadnje osovine sa elektromotorom. Ugao upravljanja +90°/-90°. Hsdszb Rk Ijpfx Alhop - Motorna pumpa: elektromotor 19kV 80 V AC, klasa izolacije H. - LMI: Elektronsko ograničenje opterećenja "CE standard" - Sa sigurnosnim svetlima i sledećim displejima: podigao opterećenje, maksimalno opterećenje koje treba podići, procenat opterećenja, radni radijus, ugao buma, izabrani program. - Neto težina: 14.000 KG od čega 4000 KG prenosiva protivteža. - Removable protivtegovi: Dizajniran za brzo demontažu i ponovno sastavljanje za optimizaciju poda i osovine opterećenja u svakom trenutku. - Radio daljinski upravljač: Na svim pokretima dizalica i bum. Ako je dostupan, takođe pokreti hidrauličnih priključaka. - Klasifikacija dizalica prema UNI ISO 4301 - 1: A3