Deutz Dx 110 na prodaju (52)

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2024, broj mašine/vozila: 2337742, vrsta goriva: dizel, proizvođač motora: Deutz TCD6.1L6-SV, Namena korišćenja: građevinarstvo Itjdpfoxuzvmex Agmjr Prazna težina: 3.100 kg Snaga generatora: 165 kVA CE oznaka: da Nivo emisije: Stage V / Tier IV final Zapremina rezervoara za vodu: 1.100 l Transportne dimenzije (D x Š x V): 3,64 x 1,2 x 2,295 m Za više informacija kontaktirajte Kenny Bongersa, Tijmena Pesselsea, Arjena van Dijka ili DPX Power.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: neispitano, pređena kilometraža: 50.700 km, snaga: 92 kW (125,09 KS), prva registracija: 06/1976, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 5.700 kg, dimenzija gume: 8.25 PR 20, konfiguracija osovina: 4x4, međuosovinsko rastojanje: 3.700 mm, gorivo: dizel, energetska efikasnost: G, boja: crvena, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: nijedno, suspencija: čelik, Godina proizvodnje: 1976, Oprema: pogon na sve točkove, MARKA MAGIRUS TIPOLOGIJA SPECIJALNIH TERETNIH VOZILA BIVŠE VATROGASNO VOZILO MODEL 5500 4X4 DATUM PRVE REGISTRACIJE 06/1976 PREDJENI KILOMETRI 50.700 SNAGA (KS/KW) 125KS EURO EMISIONA KLASA 0 STANJE Polovno GORIVO dizel MENJAČ manuelni 5 brzina MOTOR 7.973cm³ V6 MEĐUOSOVINSKO RASTOJANJE 3700 mm ZADNJE VEŠANJE lisnate opruge PREDNJE VEŠANJE lisnate opruge DIMENZIJE GUMA 8.25 R 20 Itedpfxev N Em As Agmor UKUPNE DIMENZIJE 6600 mm x 2300 mm x 2500 mm UKUPNA NOSIVOST 5700 kg CENA BEZ PDV-a 22% KAROSERIJSKA NADOGRADNJA BIVŠE VATROGASNO VOZILO SA CISTERNOM, POREKLO SLOVENIJA – BEZ ITALIJANSKE DOKUMENTACIJE. SVA VOZILA IZ NAŠE PONUDE MOGU SE PREGLEDATI I KONTROLISATI, OSTAVLJAJUĆI KUPCU MOGUĆNOST IZBORA ŽELJENOG TIPA REKONSTRUKCIJE. NAŠI PRODAVCI SU VAM NA RASPOLAGANJU OD PONEDELJKA DO PETKA OD 8:30 DO 18:00 I SUBOTOM OD 8:00 DO 12:00. ZA DOLAZAK AUTOM RASKRSNICA AUTO-PUTA A31 THIENE, VOZOM ŽELEZNIČKA STANICA THIENE. Prodavac: Trucks Italiana d.o.o. Saznajte više o fleksibilnom kreditu.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 7366343, vrsta goriva: dizel, snaga: 62 kW (84,30 KS), Sell KHD DEUTZ motor sa hidrauličkim motorom 5 cilindara od 16 tona. Bager oko 1, 20 m lift Iodjwnbdyopfx Agmstr

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1994, broj mašine/vozila: 628.16.010032, snaga: 3.600 kW (4.894,63 KS), vrsta goriva: dizel, maksimalna brzina obrtanja: 1.000 o/min, Generator: 4250 KVA, 50 HZ, 10000 V Iedjxmu Rbjpfx Agmjtr

Stanje: novo, snaga: 45 kW (61,18 KS), Oprema: kabina, Specijalni mat crni lak. 4-cilindarski vodeno hlađeni PERKINS turbo motor. Common Rail sistem STAGE V. DOC (dizel oksidacioni katalizator). EGR (recirkulacija izduvnih gasova). DPF (filter čestica dizela). Zapremina: 2200 ccm. Maksimalna snaga: (ECE R 120) 45 kW/60 KS. Nominalna snaga: (ECE R 120) 45 kW/60 KS. Nominalni broj obrtaja: 2600 o/min. Prigušivač auspuha ispod haube motora. Izduvna cev sa desne strane dole. Jednodijelna hauba na otvaranje. Sinhronizovani reverzibilni menjač 30 km/h. Elektrohidraulički upravljane blokade diferencijala napred i pozadi. Zadnje mokre lamelne kočnice, mehanički upravljane. Hidrostatički upravljač sa zasebnom pumpom. Radna hidraulika sa protokom od 30 l/min. Stabilizacija donjih poluga sa zatezačem lanca. Platforma montirana na silent blokovima. Vozačko sedište sa sigurnosnim pojasom. RW000 Električne instalacije standardne mašine TC009 Uputstvo za upotrebu i održavanje (nemački) TDN46 Homologacija za EEC tržište (Mother Regulation) Iedpfjxiunlox Agmetr TZ001 Oznake „Upozorenja“ VC041 Baterija: 12V-77AH-760A Pogonska jedinica CC103 Horizontalni auspuh CG069 Rezervoar za gorivo: 40 litara DX013 Mehaničko uključivanje pogona na sva četiri točka. Elektrohidrauličko uključivanje blokade diferencijala EM019 Menjač za 30 km/h, maksimalna brzina pri smanjenim obrtajima motora. EP000 Zaptivke za kardansko vratilo EU005 Menjač 12V+12R NC028 Široka “Heavy Duty” prednja pogonska osovina sa elektrohidrauličkom blokadom diferencijala napred RZ003 Elektronski regulator motora ZZ141 Emisioni nivo V Platforma, kabina i karoserija AT010 Pristupne stepenice sa dva nivoa VE006 Prednja svetla za desni saobraćaj Podizni mehanizam, vuča i kardansko vratilo GC050 Zadnji hidraulični podizač sa kuglastim završecima Kat. I GD001 Mehanička regulacija podizača (MHR) LI006 Zadnje kardansko vratilo: 540-540E o/min i pogonsko vratilo YE001 Prednja kuka montirana YM079 Vučna kuka sa sigurnosnim segmentom Gume RF601 31x13.50-15 & 44x18.00-20 travnate (za travu) WE004 Fiksirani prednji blatobrani tm050 Fabrika ugrađena marka guma Hidraulika i pneumatika GB036 Hidraulični sistem sa konstantnom pumpom, 31 l/min. GP219 2 ventil ventila pozadi sa brzim spojnicama (stalni protok + opruga) Platforma, kabina i karoserija AD002 Teleskopska upravljačka konzola AE468 Tkaninsko sedište COBO SC74M200 sa sigurnosnim pojasom AM124 Zatvorena kabina, komforna verzija sa grejanjem i ventilacijom. Prednje i zadnje staklo otvarajuće. 2 radna reflektora napred i pozadi FT000 Standardni kabinski filter DODATNA OPREMA U serijskoj opremi sa travnatim gumama-----Interni broj vozila: 10596----Pravo na greške i prethodnu prodaju zadržano

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.001 km, snaga: 131 kW (178,11 KS), prva registracija: 11/1964, ukupna težina: 15.600 kg, vrsta goriva: dizel, boja: zeleno, konfiguracija osovina: 6x6, maksimalna nosivost: 6.200 kg, prazna masa vozila: 9.400 kg, dimenzija gume: 12.00R20 16PR, međuosovinsko rastojanje: 3.800 mm, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: mehanički, suspencija: čelik, ukupna dužina: 2.500 mm, ukupna širina: 3.100 mm, broj sedišta: 3, Oprema: diferencijalna blokada, dizalica, kablovinsko vitlo, pogon na sve točkove, Lokacija vozila: Bovenden, dvosed, 6-stepeni menjač, diferencijalna blokada, rotaciono svetlo, lisnata opruga, kran pozadi, jedan hidraulični izvlačivač, četiri hidraulična izvlačivača, vitlo. Međuosovinsko rastojanje: 3800 mm. Nadogradnja: Oldtajmer, Wilhag auto-kran TW931 A nosivosti 5,5 t (August Bilstein), Magirus Jupiter 178 D 15 A 6x6 (5,5t 6x6 gl W, Tip TW 931 A). Prva registracija: 30.11.1964. 8-cilindarski multifuel motor. 178 KS. Zapremina 12.677 cm³. Prazna težina 9.400 kg. Dozvoljena ukupna masa 15.600 kg. 5,5t Wilhag spasilački kran. 8t prednje vitlo. Nesisnhronizovani menjač. Radni sati na kranu cca 2.088. Itedpfxow I S Inj Agmsr Vozilo je uvek stajalo u suvoj hali i nakon odjave i promene vlasnika 2021. godine redovno je korišćeno sa crvenim tablicama. Motor i menjač rade besprekorno. Vitlo (kao novo) kao i kran su u potpunosti funkcionalni i takođe su redovno korišćeni na našem pogonu. Osim nešto rđe na kabini pozadi levo (vozačeva strana) i tragova starosti na nekim gumama, Jupiter je u dobrom stanju. Sve TDV-ove (uputstva za upotrebu i popravku, liste rezervnih delova, knjižice za održavanje i intervale itd.) posedujemo. Sav pribor za kran i vuču je kompletan. PODACI O OPREMI BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške!

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 1992, radni sati: 383 h, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, vrsta goriva: dizel, kapacitet rezervoara: 300 l, boja: siva, snaga: 206 kW (280,08 KS), nazivna snaga (prividna): 240 kVA, vrsta hlađenja: vazduh, Agregat za rezervno napajanje u kontejneru na prikolici Prva registracija: 10.06.1992. Registracija: Prikolica radne mašine – agregat za rezervno napajanje DA 43 Motor: Deutz tip BF 12L 519 sa 206 kW pri 1500 o/min Generator: Bosch VEM sa 240 kVA 400 V - 50 Hz 230 V Proizvođač prikolice: Koegel Radnih sati: 383 Bh Razvodni ormani Ugrađeni bubnjevi sa kablovima Bočna vrata sa skidajućom stepenicom Zvučno izolovano Rezervoar od prohroma, 300 litara Vučno rudo podiže se nagore ABS Uputstvo za upotrebu i dokumentacija Iz prve ruke, redovno servisirano Itjdpfxexch N Ae Agmsr Neto cena: 18.900,- EUR + 19% PDV Pregled uz prethodnu najavu, u našoj filijali: Am Depot 1 56357 Gemmerich

Stanje: polovno, radni sati: 482 h, snaga: 48 kW (65,26 KS), tip prenosa: mehanički, vrsta goriva: dizel, prva registracija: 10/2020, boja: zeleno, ukupna težina: 5.200 kg, pređena kilometraža: 482 km, suspencija: ostalo, broj sedišta: 1, Oprema: kabina, pogon na sve točkove, 1. vlasnik, ručni upravljač, radio, sedišta za komfor, dizel, pogon na sve točkove, prva registracija 12.10.2020, 48 kW, 2.887 cm³, 482 radnih sati, 40 km/h, zadnje staklo otvarajuće, panoramski krov, prednja i zadnja svetla, kabina, grejanje, radio, digitalni displej, reverzer, komforno sedište, 1 sedište, dozvoljena ukupna masa 5.200 kg. ZA NAS SU STANJE I UKUPNI UTISAK PRESUDNI, CENA JE NA DRUGOM MESTU. Za dodatna pitanja možete se obratiti gospodinu Falleru na br. telefona. //*ZAMENA, OTKUP ILI ZALOGLA VAŠEG VOZILA, KAO I FINANSIRANJE SU MOGUĆI! Sve informacije bez garancije.* Ostale ponude možete pronaći na našem sajtu. Opis i navedeni podaci ne predstavljaju garanciju i nisu obavezujući. Obavezujući je kupoprodajni ugovor koji se zaključuje u auto-kući prilikom kupovine vozila. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju! Iodpfx Aovic A Iogmstr

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2001, radni sati: 143 h, snaga: 32 kW (43,51 KS), ukupna dužina: 2.020 mm, ukupna širina: 1.450 mm, ukupna visina: 1.850 mm, Prazna masa: 585 kg Iodpfsxiv R Iox Agmstr

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2013, dimenzija prednje gume: 600/70R30, dimenzija zadnje gume: 620/70R42, Oprema: kompresovani vazdušni kočioni sistem, Tegovi za točkove Ijdpfxstgpgcs Agmetr

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 26.419 km, snaga: 129 kW (175,39 KS), prva registracija: 07/1972, ukupna težina: 12.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, konfiguracija osovina: 2 osovine, broj mašine/vozila: 1112A5, Magirus auto-ljestva dužine 30 metara sa servo upravljačem, bez vozila. Već duže vreme stoji, ali je prilikom mog poslednjeg vanrednog intervencijskog angažovanja još uvek radila besprekorno. Moja vozila možete pogledati na mojoj internet stranici za više informacija. Pozovite me za dodatne detalje. Pozdrav, vaš Filip iz Hanfbachtala. Itodsx Api Repfx Agmor

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 34.100 km, snaga: 92 kW (125,09 KS), prva registracija: 10/1957, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 5.670 kg, maksimalna nosivost: 1.820 kg, ukupna težina: 7.490 kg, dimenzija gume: 8.25-20 EHD, konfiguracija osovina: 4x4, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2023, energetska efikasnost: F, CO₂ emisije: 601 g/km, boja: crvena, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: mehanički, broj sedišta: 6, ukupna dužina: 2.350 mm, ukupna širina: 2.800 mm, dimenzija prednje gume: 8.25-20 EHD, dimenzija zadnje gume: 8.25-20 EHD, Oprema: pogon na sve točkove, Lokacija vozila: Bovenden, Klöckner H-Deutz TLF 16/53, TLF 16/25 A3500/6 Ijdpfxovhlhds Agmetr Godina proizvodnje: 1957 Prodaja privrednim subjektima ili za izvoz se vrši uz dodatnih 19% PDV-a. Podaci o dodatnoj opremi nisu garantovani, zadržavamo pravo na izmene, prethodnu prodaju i greške!

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 1993, radni sati: 3.800 h, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ukupna težina: 10.500 kg, vrsta goriva: dizel, snaga: 1.299 kW (1.766,15 KS), proizvođač motora: Deutz, U ponudi je polovni generator za hitne slučajeve sa sledećim podacima. Specifikacije: Motor: Deutz TBD 620 V12 Generator : Piller snaga: 1400 kVA Frekvencija: 50 Hz Napon: 230/400 V Iedpfxjvmzwxs Agmotr Godina proizvodnje: 1993 Radno vreme : 3800 Uklj. kontrolni kabinet Uključujući prigušivač

Stanje: polovno, radni sati: 680 h, snaga: 48 kW (65,26 KS), tip prenosa: mehanički, vrsta goriva: dizel, prva registracija: 01/2020, boja: zeleno, ukupna težina: 5.200 kg, pređena kilometraža: 680 km, suspencija: ostalo, broj sedišta: 1, Oprema: kabina, klima uređaj, pogon na sve točkove, Dizel, prva registracija 14.01.2020, 48 kW, 2.887 cm³, 680 radnih sati, grejanje, jedno sedište, kabina, pogon na sve točkove, digitalni displej, komfort sedište, reverzer, maksimalna brzina 40 km/h, prednja i zadnja svetla, zadnje staklo može da se otvori, stakleni krov, klima uređaj, vazdušne kočnice, Stoll industrijski prednji utovarivač, dozvoljena ukupna masa 5.200 kg. ZA NAS SU STANJE I LIČNI UTISAK PRESUDNI, CENA JE NA DRUGOM MESTU. Za dodatne informacije kontaktirajte gospodina Fallera na navedeni broj telefona. //*ZAMENA, OTKUP ILI ZALOŽENJE VAŠEG VOZILA, KAO I FINANSIRANJE SU MOGUĆI! Sve informacije su bez garancije. Dalju ponudu pronađite na našem sajtu. Opis i navedeni podaci ne predstavljaju garanciju i nisu obavezujući. Obavezujući je kupoprodajni ugovor koji se zaključuje u našem auto-salonu prilikom kupovine vozila. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju! Itsdpfx Aev N E Itogmjr

Stanje: polovno, Mlaznica -28319 DLL 150-8-393 -1215-2947 -Broj: 15 dostupnih delova Itsdpfx Aeb A Iwkogmor -Kompletna cena: 150 evra

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2013, dimenzija prednje gume: 600/70R30, dimenzija zadnje gume: 710/70R38, Oprema: kompresovani vazdušni kočioni sistem, i-Monitor 2; LED/Xenon radna svetla; hidraulična pumpa 160 l/min; Rüttel/grejana ISOBUS; paralelno upravljanje Agrosky; artikal 3445629. Iodpjr Nxydsfx Agmjtr

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1978, radni sati: 5.632 h, snaga: 44 kW (59,82 KS), * Vazdušno hlađenje * 4 cilindra * Gume prednja osovina: 7,50-18 Itodpfjwbynwsx Agmsr * Gume zadnja osovina: 14,9R28 * 4-stepeni manuelni menjač * Dozvoljena ukupna masa: 4000 kg ----Interni broj vozila: 10821-----Greške i prethodna prodaja su mogući

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 22.695 km, snaga: 131 kW (178,11 KS), prva registracija: 04/1960, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 15.150 kg, međuosovinsko rastojanje: 3.760 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2023, boja: crvena, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: mehanički, ukupna dužina: 2.420 mm, ukupna širina: 2.950 mm, Oprema: pogon na sve točkove, Lokacija vozila: Bovenden, Međuosovinsko rastojanje: 3760 mm Klöckner Humboldt Deutz Jupiter 178 D 15 A 6x6 Međuosovinsko rastojanje: 3760 mm, 1280 mm Nadgradnja i pumpa: firma Bachert Tip: GTLF 16/8 S FP H: kapacitet 2400 l/min pri 8 bara Rezervoar za vodu: 3800 l Itsdpfxjvhk Ics Agmer Rezervoar za penu: 400 l Top za vodu/penast rastvor: 2.400 l/min 2x brzonavodna linija levo + desno Dozvoljena ukupna masa: 15.150 kg Prva registracija: Bundeswehr Helikopterski puk (1960–1987) Restauriran: 1998–14.03.1999 H registracija: 16.03.1999 Odgovarajuća prikolica Industriewerke Karlsruhe Industriewerke IWK N1000 TSA-8 pod -902615- dostupna uz doplatu. OPREMA BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na promene, međuprodaju i greške!

Stanje: novo, snaga: 75 kW (101,97 KS), tip prenosa: mehanički, vrsta goriva: dizel, boja: zeleno, suspencija: ostalo, Oprema: dodatna prednja svetla, filter za čađ, kabina, klima uređaj, pogon na sve točkove, vučna spojnica prikolice, Dizel FARMotion Stage V motor sa Common Rail sistemom, 3 cilindra, zapremina 2.887 cm³, turbo punjač sa hladnjakom vazduha (intercooler), EGR ventil (eksterno recirkulisanje izduvnih gasova), DOC (dizel oksidacioni katalizator), filter dizel čestica, SCR sistem (selektivna katalitička redukcija). Nominalna brzina motora: 2200 o/min. Homologovana snaga (ECE R 120): 97 KS / 71,1 kW. Maksimalna snaga (ECE R 120): 102 KS / 75 kW. Dva memorisana raspoloživa broja obrtaja motora. Elektrohidraulička kontrola za Powershuttle i komfort kvačilo. Elektrohidraulička kontrola za priključnu vratilo. Standardna dizalica nosivosti 3.600 kg. Prekidač akumulatora u kabini. Kliņ za točkove. Akumulator 12V-100Ah-650A. Priprema za ABS utičnicu. Izduvna cev usmerena nagore kod A stuba. Rezervoar za gorivo 135l, AdBlue rezervoar 8l. Vazdušni filter sa izbacivačem prašine. Elektrohidrauličko prebacivanje na pogon na sve točkove i blokadu diferencijala napred i nazad. Mehanička ručna kočnica. Brtve za priključno vratilo. Powershuttle (Stop&Go sistem) Stage 5 LD. Ventilator sa VISCO kvačilom. Podešavanje Powershuttle menjača. Prednja osovina sa 100% blokadom diferencijala, sa kočnicama u uljnoj kupki i kočionim ventilom za pojedinačno kočenje zadnjih točkova. Elektronski regulator motora. Hidrostatički upravljač sa dvostrukim klipom. Upravljačka kolona sa mogućnošću nagiba i teleskopiranja. Priprema za radio sa 2 zvučnika. Automatski sigurnosni pojas za vozačko sedište. Zadnji brisač. Teleskopski spoljašnji retrovizori. Pregledna, zvučno izolovana 4-stubna Top-Vision kabina sa grejanjem, ventilacijom i odlagalištima. Desna konzola sa mehaničkim komandama i 2 elektronske memorije broja obrtaja motora. Instrument tabla sa digitalnim prikazom. Produžetak naslona za vozačko sedište. Standardni filter kabine. Zadnje staklo na otvaranje. Kabina postavljena na Hydro Silent blokove sa hidro-tečnošću za smanjenje vibracija. LED poziciona svetla. LED migavci napred. LED stop svetla. LED poziciona svetla i migavci pozadi. Prednja svetla prilagođena vožnji desnom stranom. Kabinski krov sa 2 radna svetla napred i 2 pozadi gore, 4 radna svetla napred na poklopcu motora. Priprema za dodatni upravljački uređaj za prednji podizni uređaj. Itjdpfxevicwfj Agmor

Stanje: polovno, Filter za gorivo, dizel filter - Umetanje filtera papira -Proizvođač: Deutz Iodpfxeb A Iw No Agmotr -Tip: 117 5893 -Broj: 20 dostupnih delova -Cena paketa: 100 evra

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: kompresovani vazdušni kočioni sistem, uključujući prednji gornji hvat sa klinom, vučna kuka napred, zadnji automatski gornji hvat / K80 kuku za prikolicu, 1/4 rezervoara za dizel, 1/2 rezervoara za AdBlue Itodpfx Agjtdm Dyjmjr

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 52.791 km, snaga: 184 kW (250,17 KS), prva registracija: 11/1964, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 23.470 kg, maksimalna nosivost: 1.530 kg, ukupna težina: 25.000 kg, dimenzija gume: 11.00R20, konfiguracija osovina: 6x6, međuosovinsko rastojanje: 3.775 mm, boja: crvena, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, suspencija: čelik, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 2.500 mm, ukupna širina: 3.300 mm, Godina proizvodnje: 1964, Oprema: kabina, kablovinsko vitlo, pogon na sve točkove, Lokacija vozila: Bovenden, dvostruko sedište, zadnji prozor, 6-brzinski menjač, rotaciono svetlo, vitlo. Međuosovinsko rastojanje: 3775 mm. Nadgradnja: Kran vozilo tip F Uranus 7, nosivost krana: 16.000 kg, 360° rotacija, 6x6 pogon. Magirus-Deutz Uranus je bio model kamiona nemačkog proizvođača komercijalnih vozila Magirus-Deutz iz Ulma. Sa 250 KS iz vazdušno hlađenog V12 motora Klöckner-Humboldt-Deutz, Uranus je bio najsnažniji kamion proizveden u Nemačkoj u svoje vreme. Ovo teško, troosovinsko vozilo pojavilo se 1954. pod nazivom A12000 Uranus i služilo je kao šasija za vatrogasna i vojna vozila sa dizalicom, kao i za tegleće mašine. Postojale su i varijante kao tegljač i kiper, pre svega za izvoz. Ovo vozilo je izuzetno lep kolekcionarski primerak sa enterijerom koji je očuvan u izvanrednom originalnom stanju, što je naravno posledica male pređene kilometraže. Uz vozilo dolaze originalna lista rezervnih delova kao i originalna upustva za upotrebu i održavanje. Vozilo je restaurirano za oko 150.000 EUR! Dužina 8200 mm, širina 2500 mm, visina 3300 mm. PODACI O OPREMI BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, prethodnu prodaju i greške! Itodpfx Agsvhg Ifjmor

Stanje: polovno, Filter Itsdpfx Agob A Iwmjmor -1227 6605 -Količina: 9k filteri na raspolaganju -Cena za svih 9 komada: 110 evra -Težina 1,5 kg / komad -Ukupna masa 13.5 kg

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 52.791 km, snaga: 184 kW (250,17 KS), prva registracija: 01/1964, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 23.470 kg, maksimalna nosivost: 1.530 kg, ukupna težina: 25.000 kg, dimenzija gume: 11.00R20, konfiguracija osovina: 6x6, međuosovinsko rastojanje: 3.775 mm, boja: crvena, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: mehanički, suspencija: čelik, ukupna dužina: 2.500 mm, ukupna širina: 3.300 mm, Godina proizvodnje: 1964, Oprema: kablovinsko vitlo, pogon na sve točkove, Lokacija vozila: Bovenden, dvosed, zadnji prozor, 6-stepeni menjač, rotaciono svetlo, vitlo Međuosovinsko rastojanje: 3775 mm Nadgradnja: kamion sa kranom tip F Uranus 7, nosivost krana: 16.000 kg, kružno okretanje 360°. Magirus-Deutz Uranus je bio model kamiona nemačkog proizvođača komercijalnih vozila Magirus-Deutz iz Ulma. Sa 250 KS iz vazdušno hlađenog V12 motora Klöckner-Humboldt-Deutz, Uranus je bio najsnažniji kamion proizveden u Nemačkoj u to vreme. Ovo teško, troosovinsko vozilo pojavilo se 1954. godine kao A12000 Uranus i služilo je kao šasija za vatrogasna i vojna vozila sa kranom, kao i za teške tegljače. Takođe su postojale varijante kao tegljač sa poluprikolicom i kiper, pre svega namenjene izvozu. Ovo vozilo predstavlja izuzetno lep kolekcionarski primerak čiji je enterijer sačuvan u izvornom stanju, što je, naravno, rezultat veoma male pređene kilometraže. Uz vozilo ide originalna lista rezervnih delova, kao i originalno uputstvo za upotrebu i opis. Vozilo je restaurirano po ceni od oko 150.000 EUR! Dimenzije: dužina 8200 mm, širina 2500 mm, visina 3300 mm. Kompletna dokumentacija/istorija vozila je dostupna. Vozilo potiče iz Vatrogasne službe Ulm. Opremljeno je Michelin gumama 10 x 9, stanje VOZILA JE KAO SAN! Dodatna oprema i podaci bez garancije, promene, međuprodaja i greške su zadržani! Itodpfx Agsvhg R Homor

Stanje: polovno, Filter goriva -117 4422 Itodpeb A Iwpsfx Agmjr -Broj: 20x filteri dostupni -Cena za svih 20 komada: filter 80 evra