Dizel Agregatne na prodaju (6.670)

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 13.524 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 3.700 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.800 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 6.810 kg, ukupna dužina: 3.150 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 1.450 mm, Dizel viljuškar Težišni centar: 600 Tip jarbola: Standardni Fpedpfxsx Ixmxj Ah Ajb Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: Superelastične Veličina prednjih guma: 3.00-15 Zadnje gume tip: Superelastične Veličina zadnjih guma: 2.50-15 Opis: Pored ovog Linde modela u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 viljuškara za teške terete, kompaktnih viljuškara, standardnih i bočnih viljuškara. Posetite našu internet stranicu - sago-online. Najam sa mogućnošću kupovine i finansiranje pod povoljnim uslovima su kod nas uvek mogući. Rado otkupljujemo i vaša polovna vozila bez obaveze kupovine kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, pružiće vam detaljno savetovanje o ovom H50D-02/600. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravke, održavanje, remont i specijalne izrade viljuškara od 8 tona naviše. Rado ćemo izložiti i vaše vozilo kod nas za komisijsku prodaju. Grejanje, kompletna kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 5.033 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 4.330 mm, slobodno podizanje: 1.550 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.300 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Težište tereta: 600 ISO klasa: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Tip jarbola: Triplex Menjač: Automatski Fpedox Ixrbspfx Ah Aob Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno ispravan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: superelastične Stanje prednjih guma: 80 - 100% Zadnje gume tip: superelastične Stanje zadnjih guma: 80 - 100% Opis: Cena uključuje novi UVV pregled, farba je u odličnom stanju, možemo organizovati povoljan transport po potrebi. Moguć lizing uz otkup! Bočni pomerač, razmakivač viljuški, 3. ventil, 4. ventil, radno svetlo pozadi, radno svetlo napred, grejanje, STVZO, kompletna kabina, potpuni slobodni lift, CE sertifikat, Fingertip upravljanje

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 3.085 h, nosivost: 2.000 kg, visina dizanja: 4.620 mm, slobodno podizanje: 1.585 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.120 mm, širina nosivog rama viljuškara: 985 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 3.360 kg, tip pogona: Diesel, radna širina: 1.150 mm, Dizel viljuškar Centar gravitacije opterećenja: 500 Širina viljuške: 100 mm Debljina viljuške: 45 mm ISO klasa: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Tip jarbola: Triplex Menjač: hidrostatički Uslov: Renoviran garancijom Stanje tehničko: veoma dobro Tip prednjih guma: Superelastik Veličina prednjih guma: 200/50-10 Stanje prednjih guma: 80 - 100% Tip zadnjih guma: Superelastik Fodpfxet Dd Rxe Ah Aopb Veličina zadnjih guma: 180/70-8 Stanje zadnjih guma: 80 - 100% Opis firme: Pun taksi sa grejanjem, osvetljenje STVO, radna svetla napred + pozadi, rotirajući far, 3. + 4. ventil za viljuškaste kočije, 4x jednokrevetne poluge, dve pedale Bočni menjači, 3rd Valve, 4th Valve, Rear Work Lights, Front Work Lights, Heating, Full Cab, Full Free Lift, Interior Mirrors, Exterior Mirrors, Joystick, Rotating Lights, Windshield Wipers, LED, Seat,

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 5037593, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 3.920 h, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 3.170 mm, tačka opterećenja: 500 mm, građevinska visina: 2.275 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, ukupna težina: 4.993 kg, tip motora: Dizel, proizvođač: Still Fjdsx Iad Sspfx Ah Aepb

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2023, vrsta goriva: dizel, proizvođač motora: Kubota Z482, Svrha upotrebe: građevinarstvo Sopstvena težina: 1.010 kg CE oznaka: da Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Fsdpfx Asxl Uhqsh Aspb Uslovi isporuke: EXW Transportne dimenzije (D x Š x V): 2,25x1,4x2,44 Za više informacija kontaktirajte Christiana Theißena. Proizvođač: Generac Tip: V20 Godina proizvodnje: 2023 Vrsta proizvoda: polovno Podaci: Snaga: 4x300W Niski napon: 48 volti Vrsta svetla: LED Maksimalna visina jarbola: 8,50 m Motor: Kubota Z482 Alternator: Linz Pogon: dizel Vreme osvetljenja sa jednim rezervoarom: 140 sati Radna buka: 58 dB(A) Transportne dimenzije D×V׊: 2,25 x 1,40 x 2,44 m Radne dimenzije: 2,64 x 1,90 x 8,50 m Sopstvena težina: 1010 kg Karakteristike: digitalni regulator, 3 vrata, RLS, stabilizatori sa brzim zaključavanjem Lokacija: 41468 Neuss: dostupno odmah

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: H2X396F50152, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 6.300 h, nosivost: 8.000 kg, visina dizanja: 3.700 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.000 mm, snaga: 85 kW (115,57 KS), dužina viljuške: 2.200 mm, prazna masa vozila: 13.400 kg, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Fedpfx Ajx I Tbdjh Ajpb Broj šasije: H2X396F50152 Težište tereta: 600 Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 70 mm Tip jarbola: Standardni Menjač: Hidrostatski Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: normalno Vrsta prednjih pneumatika: Pneumatski Dimenzije prednjih pneumatika: 8.25-15 Stanje prednjih pneumatika: 40 - 60% Vrsta zadnjih pneumatika: Pneumatski Dimenzije zadnjih pneumatika: 8.25-15 Stanje zadnjih pneumatika: 20 - 40% Bočni pomerač, uređaj za podešavanje viljuški, 3. ventil, 4. ventil, prednja radna svetla, kompletna kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 4.190 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 4.140 mm, slobodno podizanje: 1.310 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.220 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.310 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 8.140 kg, ukupna dužina: 3.350 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 1.410 mm, Dizel viljuškar Težište opterećenja: 600 Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 60 mm Fedpfou Dzqwjx Ah Aspb Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Prednje gume veličina: 3.00-15 Zadnje gume Tip: Superelastik Veličina zadnje gume: 28x9-15 Opis: Pored ovog modela Hister, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će biti srećan da vas detaljno posavetuje o ovom H5.0FT PS: Naša viljuškar master radionica specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, Potpuno besplatno dizanje,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2023, radni sati: 589 h, nosivost: 3.500 kg, visina dizanja: 4.462 mm, slobodno podizanje: 1.500 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.200 mm, prazna masa vozila: 5.500 kg, ukupna dužina: 2.830 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 1.270 mm, Dizel viljuškar Težište tereta: 500 ISO klasa: ISO klasa 3 = 2.500 – 4.999 kg Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: Novo Prednje gume tip: Superelastik Stanje prednjih guma: 80 – 100% Zadnje gume tip: Superelastik Stanje zadnjih guma: 60 – 80% 3. ventil, 4. ventil, radno svetlo pozadi, radno svetlo napred, grejanje, STVZO, puna kabina, Fpedpfxex Hbpyo Ah Asb

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1985, broj mašine/vozila: L12xxxx, Namena korišćenja: Građevinarstvo Za više informacija obratite se kompaniji ATS Norway. Molimo navedite referentni broj pri upitu: 21706 Specifikacije: - Model iz 1985. godine - Približno 106 radnih sati - 6-cilindrični motor - 230 V - 150 kVA - Generator - Spreman za isporuku Opis: Na prodaju imamo Man-Stamford dizel generator iz 1985. godine sa malim brojem radnih sati. 6-cilindrični dizel generator sa Stamford SC4340 generatorom Ovaj primerak u odnosu na svoje godine ima gotovo četiri radna sata. Fpjdpsxt Dhvjfx Ah Ajb Korišćen je kao agregat za hitne slučajeve. Blatobrani i razni delovi izduvnog sistema su uključeni u isporuku. Spreman za isporuku Sopstvena težina: 1 Radni sati: 106 Model: dizel agregat sa malo sati rada

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 5.602 h, nosivost: 3.000 kg, visina dizanja: 6.450 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.840 mm, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Fsdpfxex I Tchj Ah Aepb Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: dobro Opis: Vozilo je testirano na UVV Pre isporuke, mašina se servisira i čisti Na zahtev, mašina se može farbati uz nadoplatu 3. ventil, 4. ventil, grejanje, puna kabina,

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 5.440 mm, ukupna dužina: 8.520 mm, · Širina koloseka (c-c), prednji – zadnji (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, spolja – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Širina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Min. širina prolaza za 90° slaganje (mm) 8770 · Nagibni jarbol, napred – nazad (°) 5 – 10 · Bočno pomeranje ± na širini preko oštrice viljuške (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, sa nominalnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje zadnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Osovinsko opterećenje pozadi, sa nominalnim opterećenjem (kg) 2600 · Pritisak vazduha (MPa) Hidraulični servo – volan · Tip – kočeni točkovi Disk kočnice hlađene uljem – pogonski točkovi · Tip – kočeni točkovi Suva, opružna disk kočnica – pogonski točkovi · Hidraulični pritisak Mak. (MPa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Rezervoar za gorivo (l) 170 · AdBlue zapremina* (l) 15 · Snaga motora ISO 3046 – pri brzini (kW – rpm): 164/233 – 2200 Fpedpfx Aexd Ec Aeh Aob · Obrtni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – rpm): 945 – 1500 · Broj cilindara – zapremina cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalna vožnja (l / h) 8-10 · Kvačilo, Tip: Pretvarač obrtnog momenta · Prenos, Tip: Hidrodinamički Povershift · Broj brzina, napred – unazad: 3 - 3 · Tip alternatora – snaga (W) AC-1960 · Starter baterija: Napon – Kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski volan: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Ovo smanjuje opterećenje vozača prilikom vožnje i vožnje unazad. · Udobne pedale: Novi, fleksibilan i bezbedan sistem pedala sa podesivim uglom pedale. Poboljšava ergonomiju i smanjuje stres na nogama vozača. · Brisači vetrobranskog stakla visokih performansi: Obezbedite 90% pokrivenost zakrivljenog vetrobranskog stakla. Krovni brisači su takođe integrisani. · Ergonomsko multifunkcionalno sedište: Okretno i potpuno integrisano. · Klimatski paket: Kompletan i fleksibilan sistem klimatizacije koji zadovoljava visoke zahteve klimatski testirane EGO kabine. Veći usisnici vazduha. Zamena filtera bez problema na prednjoj strani mašine. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući odličnom dimenzionisanih i konstruisanih sklopova. · Kontrolna konzola: Jednostavan za postavljanje, prilagođavanje, korišćenje i razumevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori su lako dostupni za efikasan rad. · Kontrolna tabla: Savršena jedinica za vozače koji koriste mini volan ili polugu upravljača. Integrisani prekidači. Potpuno podesiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski volan je preklopljen napred bez ometanja pogleda. · Optimizovana vizija: Potpuno novi otvoreni dizajn. Sa pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i zadnjim prozorima. Optimizovana vidljivost iz svih uglova – sa izuzetno dobrom vidljivošću dijagonalno napred i nazad. Snažan osećaj na otvorenom · Cumminsovi novi dizel motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cummins dizel platforma kombinuje hlađenu recirkulaciju izduvnih gasova sa poboljšanim sistemom visokog pritiska common rail goriva (HPDR) i filterom čestica. Ovo omogućava čistije i efikasnije sagorevanje, što rezultira do pet odsto manjom potrošnjom udara bez ugrožavanja performansi.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 703 h, nosivost: 3.500 kg, visina dizanja: 4.780 mm, slobodno podizanje: 1.550 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.375 mm, dužina viljuške: 1.800 mm, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar ISO klasa: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Tip stuba: Triplex Menjač: Automatski Stanje: Kao nov Fjdpfox H U I Njx Ah Aepb Tehničko stanje: vrlo dobro Prednje gume tip: Superelastik Stanje prednjih guma: 80 - 100% Zadnje gume tip: Superelastik Stanje zadnjih guma: 80 - 100% Opis: Cena uključuje novi UVV pregled, originalna farba u odličnom stanju, osvetljenje prema STVZO, bočni pomerivač, 3. ventil, zadnja radna svetla, prednja radna svetla, grejanje, STVZO, puna kabina, pun slobodni hod, CE sertifikat, sigurnosno svetlo, osvetljenje prema STVZO,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 12.650 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 4.045 mm, slobodno podizanje: 1.310 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.200 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.350 mm, dužina viljuške: 2.350 mm, prazna masa vozila: 6.585 kg, ukupna dužina: 3.150 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 1.480 mm, Dizel viljuškar Težište opterećenja: 500 Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 60 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Fjdpfxowiz I Uj Ah Aepb Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Veličina prednjih guma: 355/45-15 Zadnje gume Tip: Superelastik Zadnje gume veličina: 2.50-15 Opis: Pored ovog Linde modela, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će vas rado detaljno posavetovati o ovom H50D-02. P.S.: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Sideshifters, Potpuno besplatno dizanje,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 19.457 h, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 4.550 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.927 mm, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar ISO klasa: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Tip jarbola: Standard Fsdpfx Ajx Inw Heh Aspb Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro 3. ventil, 4. ventil, grejanje, puna kabina, klima uređaj,

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: 3315, Godina proizvodnje: 2019, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, tip jarma: dupleks, širina nosivog rama viljuškara: 200 mm, dužina viljuške: 2.440 mm, ukupna dužina: 5.400 mm, ukupna širina: 2.550 mm, radna težina: 23.610 kg, dodatne karakteristike opreme: Warning triangle, Dual tread, Engine heater, Front mud guards, Hydraulic sliding cabin, Rear mud guards, Weight system, Oprema: osvetljenje, Hyster H16.00XM-12 od Uniktruck Fpsdpfxsv Hhage Ah Asb

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 5.270 h, nosivost: 3.000 kg, visina dizanja: 3.350 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Fodpex I Tcbjfx Ah Aepb Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: dobro Opis: Vozilo je testirano na UVV Pre isporuke, mašina se servisira i čisti Na zahtev, mašina se može farbati uz nadoplatu Sideshifters, 3. Ventil, grejač, puna kabina,

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 33.000 kg, visina dizanja: 4.130 mm, ukupna dužina: 9.950 mm, · Udaljenost od centra opterećenja: 1200 mm · Udaljenost opterećenja, središnja pogonska osovina do viljuške 1125 mm · Međuosovinsko rastojanje 4750 mm · Osovinsko opterećenje, prednje opterećenje 20500 kg · Osovinsko opterećenje, zadnje opterećenje 68800 kg · Osovinsko opterećenje, napred bez opterećenja 21000 kg · Osovinsko opterećenje, zadnje bez opterećenja 4800 kg · Širina kolosijeka, prednji / zadnji 2540/2440 mm · Pritisak u gumama 1.0 Mpa · Nagib jarbola, α = napred / β = nazad 5/10 stepeni · Visina sedišta 2300 mm · Visina pri naginjanju EGO kabine / OHG 3800 mm · Širina pri naginjanju EGO kabine / OHG 3800 mm · Širina preko krakova viljuške, min. / maks. 3150 / 850 mm · Bočni pomak ± širine preko viljuške 575 / 2000 mm · Min. širina prolaza za 90 ° slaganje 10325 mm · Radijus okretanja 6600 mm · Krug okretanja unutar 950 mm · Radni pritisak za hidrauliku 22,0 MPa · Rezervoar za hidrauličko ulje zapremine 330 l · Rezervoar za gorivo, zapremine 450 l · AdBlue rezervoar, kapaciteta 35 l · Snaga ISO 3046 / pri brzini 185 / 2200 kV / o / min · Obrtni moment ISO 3046 / pri brzini 1160 / 1200 Nm / rpm · Broj cilindara / zapremina cilindra 6 / 7700 cm³ · Potrošnja goriva, normalan stil vožnje 12-14 l/h · AdBlue potrošnja, normalan stil vožnje 3-5% dizela · Kvačilo, tip pretvarača obrtnog momenta · Prenos, Tip Hidrodinamički prenos Povershift · Broj brzina, napred / nazad 3/3 · Generator, Tip / Snaga AC / 3080 V · Pokretanje baterije, napon / kapacitet KSNUMKSkKSNUMKS / KSNUMKS V / Ah · Pogonska osovina, Proizvođač / Tip: AxleTech / Diferencijalni i hub Countershaft · Brzina podizanja bez opterećenja (m / s) 0.35 · Pri nominalnom opterećenju (m / s) 0.33 · Brzina spuštanja bez opterećenja (m / s) 0.38 · Pri nominalnom opterećenju (m / s) 0.38 Fodpfx Aexd Ha Ash Aepb · Brzina putovanja, F / R Bez opterećenja (km / h) 24 / 24 · Pri nominalnom opterećenju (km / h) 23 / 23 · Sposobnost penjanja, maks. Bez opterećenja (%) 58 · Sa nominalnim opterećenjem (%) 28 · Nagib na 2 km / h Bez opterećenja (%) 39 · Sa nominalnim opterećenjem (%) 21 · Vučna sila maks. (kN) 213 · Nivo buke, unutrašnjost LPAZ*, EGO kabina (dB(A)) 73 · Nivo buke, otvoreni LVA (dB(A)) 110

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2011, radni sati: 16.497 h, nosivost: 12.000 kg, visina dizanja: 5.540 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 4.220 mm, prazna masa vozila: 16.520 kg, ukupna dužina: 4.650 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.520 mm, Dizel viljuškar Težište tereta: 600 Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: Superelastik Prednje gume dimenzije: 12.00-20 Zadnje gume tip: Superelastik Zadnje gume dimenzije: 12.00-20 Opis: Pored ovog modela Kalmar, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu veb stranicu - sago-online. Operativni lizing i finansiranje pod povoljnim uslovima su uvek mogući. Rado otkupujemo i vaše polovno vozilo, čak i ako ne kupujete vozilo kod nas. Naš vlasnik gospodin Peter Sawitzki rado će vas detaljno savetovati o ovom DCE120-6 modelu. P.S.: Naša specijalizovana servisna radionica za viljuškare je specijalizovana za popravke, održavanje, generalne reparacije i specijalne nadogradnje za viljuškare od 8 tona naviše. Takođe možemo vaše vozilo izložiti kod nas za komisijsku prodaju. Klešta (Clamp) Grejanje, kompletna kabina, klima uređaj, Fpedpfx Ajx H A Tgoh Asb

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2020, radni sati: 5.788 h, nosivost: 4.000 kg, visina dizanja: 5.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.370 mm, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar ISO klasa: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Tip jarbola: Standard Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Fpsdjx Inwmjpfx Ah Ajb Bočni pomerač, uređaj za podešavanje viljuški, 3. ventil, 4. ventil, grejanje, puna kabina, klima uređaj,

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: 3270, Godina proizvodnje: 2012, nosivost: 12.000 kg, visina dizanja: 4.540 mm, tip jarma: dupleks, širina nosivog rama viljuškara: 200 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, ukupna dužina: 4.450 mm, ukupna širina: 2.550 mm, radna težina: 17.820 kg, dodatne karakteristike opreme: Dual tread, Front mud guards, Weight system, Oprema: osvetljenje, Kalmar DCE120-6 iz Uniktruka Fpjdpfsul D H Aox Ah Aob

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 7.652 h, nosivost: 3.000 kg, visina dizanja: 4.650 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: dobro Fpedpfxox Ixvgj Ah Aob Opis: Bez levih vrata Side shifter, pozicioniranje viljuške, 3. Ventil, 4. Ventil, grejanje,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2011, radni sati: 16.497 h, nosivost: 12.000 kg, visina dizanja: 5.540 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 4.220 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.720 mm, dužina viljuške: 2.500 mm, prazna masa vozila: 16.520 kg, ukupna dužina: 4.650 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.520 mm, Dizel viljuškar Težišni centar: 600 Širina viljuški: 300 mm Debljina viljuški: 95 mm Tip jarbola: Standard Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: Superelastične Prednje gume dimenzije: 12.00-20 Zadnje gume tip: Superelastične Zadnje gume dimenzije: 12.00-20 Opis: Pored ovog Kalmar modela, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 teretnih viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu internet stranicu - sago-online. Lizing i finansiranje pod povoljnim uslovima su uvek mogući. Takođe rado kupujemo i vaše polovne mašine, čak i ako ne kupujete vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno savetovati u vezi ovog DCE120-6. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravke, servis, remont i posebne izrade viljuškara od 8 tona naviše. Po želji, vaše vozilo možemo izložiti kod nas za komisijsku prodaju. Bočni pomerač, uređaj za podešavanje viljuški Opseg otvaranja uređaja za podešavanje viljuški: 640 / 2600 mm Fpedpfx Ahjx H A Tao Aob Grejanje, potpuna kabina, klima uređaj,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2020, radni sati: 8.652 h, nosivost: 4.000 kg, visina dizanja: 5.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.370 mm, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar ISO klasa: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Tip jarbola: Standard Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Bočni pomerač, uređaj za podešavanje viljuški, 3. ventil, 4. ventil, grejanje, puna kabina, klima uređaj, Fpjdpfx Asx Inwgoh Aeb

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2023, radni sati: 836 h, nosivost: 3.500 kg, visina dizanja: 4.680 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Fpedpjx Ixvasfx Ah Aeb Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro 3. ventil, 4. ventil, grejanje, puna kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: ograničena funkcionalnost, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 22.942 h, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 4.805 mm, slobodno podizanje: 1.474 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.241 mm, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Tip jarbola: Triplex Fpjdpfsx Inv Asx Ah Asb Stanje: Ograničeno spreman za upotrebu Tehničko stanje: loše Opis: Oštećen motor Bočni pomak, uređaj za podešavanje viljuški, 3. ventil, 4. ventil,