Dizel Generatora na prodaju (7.113)

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 8.905 h, nosivost: 8.000 kg, visina dizanja: 3.020 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.700 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.800 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 11.740 kg, ukupna dužina: 4.000 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.050 mm, Dizel viljuškar Težište opterećenja: 900 Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Veličina prednjih guma: 8.25-15 Hjdowacggopfx Abmofd Zadnje gume Tip: Superelastik Zadnje gume veličina: 8.25-15 Opis: Pored ovog Kalmar modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će vas rado detaljno posavetovati o ovom DCF80-9 PS: Naša viljuškar master radionica je specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, grejanje, Puna kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 27.143 h, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 5.500 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 4.680 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.600 mm, dužina viljuške: 2.300 mm, prazna masa vozila: 23.120 kg, ukupna dužina: 5.575 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.540 mm, Dizel viljuškar Težišni raspon: 1200 Širina viljuške: 350 mm Debljina viljuške: 75 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: Pneumatske Prednje gume dimenzija: 12.00-20 Zadnje gume tip: Pneumatske Zadnje gume dimenzija: 12.00-20 Opis: Pored ovog modela Kalmar, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu internet stranicu – sago-online. Leasing i finansiranje pod povoljnim uslovima su kod nas uvek dostupni. Rado ćemo otkupiti i vaše polovnje vozilo, čak i bez obaveze kupovine kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, sa zadovoljstvom će vas detaljno posavetovati o ovom DCG 160-12 modelu. P.S.: Naša servisna radionica za viljuškare specijalizovana je za popravku, održavanje, remont i izradu specijalnih viljuškara od 8 t i više. Rado ćemo izložiti i vaše vozilo kod nas u komisijskoj prodaji. Bočni pomerač, uređaj za podešavanje širine viljuški, grejanje, kompletna kabina, Hfjdpox Ixm Sefx Abmsd

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2012, radni sati: 16.387 h, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 3.300 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.300 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.500 mm, dužina viljuške: 2.130 mm, prazna masa vozila: 22.400 kg, ukupna dužina: 5.050 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.550 mm, Dizel viljuškar Težišni centar: 900 Širina viljuške: 250 mm Debljina viljuške: 90 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: Pneumatske Prednje gume veličina: 12.00-20 Zadnje gume tip: Pneumatske Zadnje gume veličina: 12.00-20 Opis: Pored ovog modela Svetruck, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu veb stranicu – sago-online. Lizing sa otkupom i finansiranje pod povoljnim uslovima možemo organizovati u svakom trenutku. Takođe, rado otkupljujemo Vaše polovnje vozilo, čak i ako ne kupite vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će Vas detaljno savetovati u vezi sa ovim modelom 1690. P.S.: Naša servisna radionica je specijalizovana za popravku, servis, remont i specijalnu izradu viljuškara nosivosti od 8 tona naviše. Rado ćemo izložiti i Vaše vozilo kod nas na komisionu prodaju. Bočni pomerač, uređaj za podešavanje razmaka viljuški, Hfedpew Huw Rsfx Abmjd Grejanje, puna kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2005, radni sati: 8.990 h, nosivost: 12.000 kg, visina dizanja: 3.100 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.200 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.450 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 22.540 kg, ukupna dužina: 4.720 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.600 mm, Dizel viljuškar Težišni centar: 600 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 70 mm Tip jarma: standardni Hedpoxqtiksfx Abmofd Stanje: spreman za upotrebu i potpuno ispravan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: pneumatske Veličina prednjih guma: 12.00-20 Zadnje gume tip: pneumatske Veličina zadnjih guma: 12.00-20 Opis: Pored ovog Kalmar modela imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara na lageru u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu internet stranicu - sago-online. Operativni lizing i finansiranje pod povoljnim uslovima su uvek mogući. Rado otkupljujemo i vaše polovne mašine, čak i ako ne kupite drugo vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno posavetovati u vezi sa ovim modelom DCE120-6. PS: Naša majstorska radionica je specijalizovana za popravku, remont, obnovu i specijalnu izradu viljuškara od 8 tona pa naviše. Po želji izlažemo i vaše vozilo kod nas na komisijskoj prodaji. Bočni pomerivač, uređaj za podešavanje razmaka viljuški, Opseg podešavanja razmaka viljuški: 570 / 2335 mm Grejanje, potpuno zatvorena kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 7.233 h, nosivost: 15.000 kg, visina dizanja: 3.530 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.450 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.540 mm, dužina viljuške: 2.200 mm, prazna masa vozila: 23.300 kg, ukupna dužina: 5.455 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.540 mm, Dizel viljuškar Težište tereta: 1200 Širina viljuške: 350 mm Debljina viljuške: 70 mm Tip stuba: standardni Stanje: spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Hfsdpfx Asxn U Ipjbmod Prednje gume tip: pneumatske Prednje gume dimenzije: 12.00-20 Zadnje gume tip: pneumatske Zadnje gume dimenzije: 12.00-20 Opis: Pored ovog Konecranes modela u ponudi imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, četvorotočkaša i bočnih viljuškara na lageru u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu internet stranicu – sago-online. Lizing i finansiranje pod povoljnim uslovima su uvek mogući. Rado otkupujemo i vaša polovna vozila, i bez uslova za kupovinu kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno savetovati o ovom SMV15-1200C modelu. P.S.: Naša majstorska radionica je specijalizovana za popravku, remont, servisiranje kao i specijalne zahvate na viljuškarima preko 8 tona. Vaše vozilo možemo izložiti i za komisijsku prodaju kod nas. Bočni pomerač, uređaj za podešavanje razmaka viljuški Opseg otvaranja uređaja za podešavanje razmaka viljuški: 810 / 2500 mm Grejanje, potpuno zatvorena kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2020, radni sati: 3.544 h, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 3.360 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.340 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.175 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 4.077 kg, ukupna dužina: 2.750 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 1.180 mm, Dizel viljuškar Težišni centar: 500 Širina viljuške: 100 mm Debljina viljuške: 45 mm Tip jarbola: Standard Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: Superelastične Prednje gume dimenzija: 225/75-10 Zadnje gume tip: Superelastične Zadnje gume dimenzija: 225/75-10 Hfedpfexr R Dnjx Abmod Opis: Pored ovog Linde modela, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, klasičnih viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu veb stranicu - sago-online. Lizing sa otkupom i finansiranje pod povoljnim uslovima su uvek dostupni kod nas. Takođe, rado otkupljujemo vaše polovne mašine, čak i ako ne kupujete vozilo kod nas. Naš vlasnik gospodin Peter Sawitzki će vas rado detaljno posavetovati o ovom H25D-01 modelu. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravku, remont, revitalizaciju i specijalne prepravke viljuškara od 8 tona naviše. Rado ćemo izložiti i vaše vozilo kod nas na komisijsku prodaju. Bočni pomak,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2014, radni sati: 30.005 h, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 3.100 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.200 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.500 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 24.000 kg, ukupna dužina: 5.315 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.540 mm, Dizel viljuškar Težište tereta: 1200 mm Širina viljuške: 350 mm Debljina viljuške: 70 mm Tip jarbola: Standard Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume - tip: pneumatske Prednje gume - veličina: 12.00-20 Zadnje gume - tip: pneumatske Hfodpfxoxy Tkys Abmsd Zadnje gume - veličina: 12.00-20 Opis: Pored ovog Kalmar modela imamo oko 200 teških, kompaktnih, viljuškara i bočnih viljuškara na lageru u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu internet stranicu - sago-online. Operativni lizing i finansiranje pod povoljnim uslovima su uvek mogući kod nas. Takođe rado otkupljujemo Vaša polovna vozila, i bez obzira na kupovinu kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će Vas detaljno savetovati o ovom DCG 160-12. P.S.: Naša majstorska radionica specijalizovana je za popravke, servis, remont i specijalne nadogradnje viljuškara od 8 tona naviše. Takođe rado izlažemo vaše vozilo kod nas na komisijsku prodaju. Bočni pomerač, uređaj za podešavanje raonika, NIVO viljuška Grejanje, kompletna kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2010, radni sati: 5.722 h, nosivost: 6.000 kg, visina dizanja: 5.460 mm, slobodno podizanje: 1.700 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.720 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.600 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 9.000 kg, ukupna dužina: 3.550 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 1.600 mm, Dizel viljuškar Težište opterećenja: 600 Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 60 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Hfsdpfx Aboxirqksmsd Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Prednje gume veličina: 355/65-15 Zadnje gume Tip: Superelastik Zadnje gume veličina: 8.25-15 Opis: Pored ovog Kalmar modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će biti srećan da vas detaljno posavetuje o ovom DCEKSNUMKS-KSNUMKS. P.S.: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, Grejanje, puna kabina, potpuno besplatno dizanje,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2011, radni sati: 16.497 h, nosivost: 12.000 kg, visina dizanja: 5.540 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 4.220 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.720 mm, dužina viljuške: 1.800 mm, prazna masa vozila: 16.520 kg, ukupna dužina: 4.650 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.520 mm, Dizel viljuškar Težišni centar: 600 Širina viljuške: 250 mm Debljina viljuške: 70 mm Tip jarma: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: Superelastik Prednje gume veličina: 12.00-20 Hfjdpfx Ajxua Disbmod Zadnje gume tip: Superelastik Zadnje gume veličina: 12.00-20 Opis: Osim ovog Kalmar modela, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, klasičnih viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu internet stranicu - sago-online. Operativni lizing i finansiranje pod povoljnim uslovima su kod nas uvek dostupni. Takođe rado otkupljujemo vaše polovne mašine direktno, čak i ako ne kupite nijedno vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno savetovati o ovom DCE120-6. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravku, održavanje, remont i specijalne nadgradnje viljuškara od 8 tona naviše. Rado ćemo izložiti i vaše vozilo kod nas na komisionu prodaju. Bočni pomerač, uređaj za podešavanje viljuški, Opseg otvaranja uređaja za podešavanje viljuški: 640 / 2600 mm Grejanje, zatvorena kabina, klima uređaj,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2024, radni sati: 34 h, nosivost: 8.000 kg, visina dizanja: 3.440 mm, slobodno podizanje: 1.170 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.250 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.120 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 12.500 kg, ukupna dužina: 4.100 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.130 mm, Dizel viljuškar Težište opterećenja: 600 Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 70 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: Novi Tip prednje gume: Superelastik Veličina prednjih guma: 8.25-15 bez oznaka Zadnje gume Tip: Superelastik Veličina zadnjih guma: 8.25-15 bez oznaka Opis: Pored ovog Clark modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će vas rado detaljno posavetovati o ovom C80D P.S.: Naša viljuškar master radionica specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, Grejanje, puna kabina, potpuno besplatno dizanje, Hfjdpfx Abjv Ihkhemjd Bilten

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 14.996 h, nosivost: 12.000 kg, visina dizanja: 4.650 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 4.080 mm, dužina viljuške: 1.600 mm, prazna masa vozila: 18.120 kg, ukupna dužina: 4.600 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.420 mm, Dizel viljuškar Težišni centar: 600 Tip jarma: Standard Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: normalno Prednja guma tip: Superelastična Hfjdpfxeyldrme Abmjd Zadnja guma tip: Superelastična Opis: Pored ovog Hyster modela, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu veb stranicu - sago-online. Leasing i finansiranje pod povoljnim uslovima su nam uvek mogući. Rado ćemo otkupiti i Vaš polovan viljuškar, čak i ako kod nas ne kupujete vozilo. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će Vas detaljno posavetovati o ovom H12XM-6. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare je specijalizovana za popravku, održavanje, remont i posebne radove na viljuškarima preko 8 tona. Rado ćemo izložiti i Vaše vozilo kod nas za komisijsku prodaju. Bočni pomerač, uređaj za podešavanje viljuški, Grejanje, kompletna kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 9.344 h, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 5.900 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 4.700 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.500 mm, prazna masa vozila: 22.400 kg, ukupna dužina: 5.325 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.540 mm, Dizel viljuškar Težište opterećenja: 1200 Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Prednje gume Tip: Air Prednje gume veličina: 12.00-20 Zadnje gume Tip: Air Hfedpowanqqsfx Abmed Zadnje gume veličina: 12.00-20 Opis: Pored ovog Kalmar modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Petar Savitzki će biti srećan da vas detaljno posavetuje o ovom DCG 150-12 PS: Naš viljuškar master radionica specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, DOUBLE MADREL 270 / 2800 MM 6000kg / LSP2000 grejanje, Puna kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2007, radni sati: 8.475 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 5.390 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.640 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.500 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 8.410 kg, ukupna dužina: 3.400 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 1.400 mm, Dizel viljuškar Težište opterećenja: 600 Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 60 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Zadnje gume Tip: Superelastik Opis: Pored ovog modela Hister, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će biti srećan da vas detaljno posavetuje o ovom H5.0FT PS: Naša viljuškar master radionica specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Hfsdpou Dzm Ssfx Abmod Side shifter, pozicioniranje viljuške, grejanje, Puna kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: neispitano, nazivna snaga (prividna): 210 kVA, Za preciznije podatke pogledajte tipsku pločicu Hfjdsxn S Exepfx Abmjd

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2007, Hangcha viljuškar CPCD 80-RW14, nosivost 8 tona, sa bočnim pomeranjem i automatskim podešavanjem viljuški. Vrlo dobro stanje, tehnički ispravan, iz druge ruke. Originalno samo 1170 radnih sati, godina proizvodnje 2007. Motor Isuzu sa 6 cilindara, suv i potpuno ispravan. Motor pali odmah, čak i na minus 10 stepeni. Novi servis, nove zadnje gume. Visina podizanja 4 m, građevinska visina 3,2 m, dužina viljuški 1,8 m, uključene produžene viljuške 2,8 m. Rasveta, žmigavci itd. Sa kabinom, klimom, grejanjem – sve ispravno. Sopstvena masa 11.490 kg. Hfsdpfxjyk Hwvs Abmod

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 12.085 h, nosivost: 3.500 kg, visina dizanja: 4.655 mm, slobodno podizanje: 1.424 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.191 mm, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar ISO klasa: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Tip jarbola: Triplex Hedpfjytk Rrox Abmsfd Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro 3. ventil, 4. ventil, grejanje, puna kabina, klima uređaj,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: JUN4888, Godina proizvodnje: 2007, radni sati: 14.370 h, nosivost: 18.000 kg, visina dizanja: 3.500 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, snaga: 173 kW (235,21 KS), prazna masa vozila: 26.860 kg, ukupna dužina: 7.050 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 3.050 mm, Dizel viljuškar Broj šasije: JUN4888 Težište tereta: 900 Tip stuba: Standardni Menjač: Hidrostatički Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: normalno Prednje gume tip: Pneumatske Hsdpfx Asyulh Ujbmofd Prednje gume dimenzije: 14.00-24 Prednje gume stanje: 40 - 60% Zadnje gume tip: Pneumatske Zadnje gume dimenzije: 14.00-24 Zadnje gume stanje: 40 - 60% Opis: Pored ovog MODELA, u našem magacinu u Oldenburgu imamo još oko 150 viljuškara za teške terete, kontejnerskih viljuškara, reachstacker-a, viljuškara i terminalskih traktora. Posetite našu internet stranicu - hinrichs-Forklifts. Leasing, kupovina na lizing i finansiranje pod fer uslovima uvek su mogući. Takođe rado otkupljujemo vaše polovno vozilo, čak i ako ne kupite vozilo kod nas. Pozovite me, Marko Levermann, i rado ću vas detaljno savetovati o ovom MODELU. Inače: Naša specijalizovana radionica za viljuškare specijalizovana je za popravku i održavanje velikih mašina od 8 t i više. Rado ćemo vaše vozilo izložiti kod nas na komisijsku prodaju. 3. ventil, 4. ventil, kompletna kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 4.865 h, nosivost: 3.000 kg, visina dizanja: 4.600 mm, slobodno podizanje: 1.500 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.170 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.150 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 4.665 kg, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Hfodeyhr T Dspfx Abmsd Težište tereta: 500 ISO klasa: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Tip stuba: Triplex Menjač: Elektromehanički Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: Superelastične Prednje gume veličina: 23x9-10 Zadnje gume tip: Superelastične Zadnje gume veličina: 21x8-9 Opis: Pored ovog uređaja nudimo i druge viljuškare i opremu za skladište. Naši uređaji su provereni u radionici i prema standardu FEM4.004. Kontaktirajte nas putem e-pošte ili telefonom. Možete nas pronaći i na hsr-gabelstapler. Naravno, otkupljujemo i vaše polovne mašine, čak i ako ne kupite vozilo kod nas. Operativni lizing i finansiranje po povoljnim uslovima su mogući na zahtev. Rado ćemo vas stručno i detaljno savetovati o našim vozilima. Bočni pomerivač tereta, 3. ventil, radna svetla pozadi, radna svetla napred, grejanje, zaštitna rešetka za teret, filter za čestice čađi, potpuno zatvorena kabina, puni slobodni podizanje, unutrašnje ogledalo, džojstik, rotaciono svetlo, brisač, upravljanje s jednim pedalom, LED, sedište,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 7.652 h, nosivost: 3.000 kg, visina dizanja: 4.650 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: dobro Hfedpfx Aboyulifemsd Opis: Bez levih vrata Side shifter, pozicioniranje viljuške, 3. Ventil, 4. Ventil, grejanje,

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2022, nosivost: 8.000 kg, visina dizanja: 4.070 mm, ukupna dužina: 6.410 mm, · Dvostruka kontrola pedala za napred i nazad putovanja · Hidrostatsko kočenje · Džojstiki integrisani u naslon za ruke · Anti-glare displej sa displejima za sadržaj rezervoara za gorivo, vreme, radno vreme, servisne informacije, itd · Promenljiva promenljiva zapremina pumpa za manju potrošnju energije · Linde sistem za zaštitu motora (LEPS): Monitoring · Upozorenje i smanjenje snage kada različiti parametri performansi kao što su nivo / pritisak motornog ulja, nivo / temperatura vode za hlađenje, temperatura hidrauličkog ulja, vakuum filtera za vazduh · Visoka sigurnost i stabilnost zahvaljujući Linde torzionoj podršci · Hidraulički prigušeno i opružno udobno sedište sa sveobuhvatnim mogućnostima podešavanja Hfsdpfeyl Agpox Abmsd · Filter za vazduh sa integrisanim ciklonskim separatorom · Novo za Evo modele: Automatski tempomat u krivinama · Podešavanje dinamike vožnje sa podešavanjem kapaciteta dizanja · Do 10% manja potrošnja goriva · Precizan Linde Load Control integrisan u naslon za ruke · Anti-glare displej sa ekranima za sadržaj rezervoara za gorivo, vreme, radno vreme, servisne informacije, itd · Indikatorska svetla na displeju za pritisak motornog ulja, pregrevanje, ručnu kočnicu, zvučni ton upozorenja za temperaturu motora i hidrauličkog ulja, kontaminaciju filtera vazduha i rezervu rezervoara · 12V utičnica u kabini · Osovinsko opterećenje sa opterećenjem prednji / zadnji kg 20580/2340 · Osovinsko opterećenje bez opterećenja prednji / zadnji kg 7540/7380 · Širina prednjeg kolosijeka 1752 mm · Širina zadnje staze 1550 mm · Nagibni jarbol / viljuška prevoz, napred / nazad a / b (°) 5.0 / 9.0 · Visina sedišta / visina postolja 1505 (mm) · Visina spojnice 844 mm · Brzina putovanja sa / bez opterećenja km / h 23/23 · Brzina podizanja sa / bez opterećenja m / s 0.51 / 0.54 · Brzina spuštanja sa / bez opterećenja 0.56 / 0.48 · Vučna sila sa / bez opterećenja 54000 / 50000 N · Uspon sa / bez opterećenja% 25/34 · Vreme ubrzanja sa / bez opterećenja s 6.7/5.9 · Servisna kočnica hidrost. · Nominalna brzina min 2200 · Broj cilindara / zapremine cm3 4/4038 · Vrsta kontrole vožnje hidrost./stepenast · Radni pritisak za priloge bar 265 · Prilog zapremina ulja l / min 70 · Nivo zvuka vozačevog uha dB(A) 77

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 12.000 kg, visina dizanja: 5.550 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, ukupna dužina: 7.200 mm, · Nosivost standardizovana (kg) 10.000 · Udaljenost centra opterećenja (mm) 1200 · Visina sedišta, EGO kabina (mm) 1770 · Opterećenje Udaljenost (mm) 990 · Širina kolosijeka (c-c), prednji – zadnji (mm) 1855-1960 · Radijus okretanja, spolja – iznutra (mm) 4360-125 · Visina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Širina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Min. Širina prolaza za 90 ° Slaganje (mm) 7945 · Nagibni jarbol, napred – nazad (°) 5-10 · Širina preko oštrice viljuške, maks. – min. (mm 2360-640 · Bočni pomak ± širine preko viljuške (mm) 430-1500 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10.000 · Opterećenje prednje osovine, sa nominalnim opterećenjem (kg) 26.700 · Osovinsko opterećenje pozadi, bez opterećenja (kg) 8.600 · Osovinsko opterećenje pozadi, sa nominalnim opterećenjem (kg) 1.900 · Pritisak vazduha (MPa) 0.9 · Upravljački sistem: Tip – Kontrolni hidraulični servo – Volan · Tip servisnog kočionog sistema – kočeni točkovi: hlađeni uljem · Mokre disk kočnice – pogonski točkovi · Tip parkirne kočnice – kočeni točkovi: suva, opružna disk kočnica – pogonski točkovi · hidraulični pritisak mak. (MPa) 12.5 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Rezervoar za gorivo (l) 170 · AdBlue zapremina (l) 15 · Brzina podizanja bez opterećenja (m / s) 0.50 · Brzina podizanja sa nominalnim opterećenjem (m / s) 0.35 · Brzina spuštanja bez opterećenja (m / s) 0.40 · Brzina spuštanja sa nominalnim opterećenjem (m / s) 0.40 · Brzina putovanja, V / R bez opterećenja (m / s) 29 · Brzina putovanja sa nominalnim opterećenjem (m / s) 28 Hjdpfjyl Agiex Abmsfd · Sposobnost penjanja, maks. Bez opterećenja (%) >120 · Uspon, mak sa nominalnim opterećenjem (%) 58 · Vučna sila maks. (kN) 141 · Nivo buke, unutrašnjost LPAZ*, EGO kabina (dB(A)) 71 · Nivo buke, unutar LpAZ*, EGO kabina OHG (dB(A)) ·83 · Nivo buke, van LVAZ (dB(A)) 107 · Proizvođač motora – oznaka tipa Cummins QSB6,7 (Turbo-Intercooler · Gorivo – rad motora Dizel – 4-taktni · Obrtni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – rpm) 945-1500 · Broj cilindara – zapremina cilindra (cc) 6-6702 · Potrošnja goriva, normalna vožnja (l / h) 8-10 · Proizvođač menjača – oznaka tipa ZF – 3WG171 · Kvačilo, tip pretvarača obrtnog momenta · Prenos, Tip Hidrodinamički Povershift · Broj brzina, napred – nazad 3-3 · Tip alternatora – Snaga (W) AC – 1960 · Napon startne baterije – kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Proizvođač pogonske osovine – Tip Kessler D81 – Diferencijal i smanjenje glavčine

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 12.000 kg, visina dizanja: 4.530 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, ukupna dužina: 7.200 mm, · Nosivost standardizovana (kg) 10.000 · Udaljenost centra opterećenja (mm) 1200 · Visina sedišta, EGO kabina (mm) 1770 · Opterećenje Udaljenost (mm) 990 · Širina kolosijeka (c-c), prednji – zadnji (mm) 1855-1960 · Radijus okretanja, spolja – iznutra (mm) 4360-125 · Visina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Širina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Min. Širina prolaza za 90 ° Slaganje (mm) 7945 · Nagibni jarbol, napred – nazad (°) 5-10 · Širina preko oštrice viljuške, maks. – min. (mm 2360-640 · Bočni pomak ± širine preko viljuške (mm) 430-1500 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10.000 · Opterećenje prednje osovine, sa nominalnim opterećenjem (kg) 26.700 · Osovinsko opterećenje pozadi, bez opterećenja (kg) 8.600 · Osovinsko opterećenje pozadi, sa nominalnim opterećenjem (kg) 1.900 · Pritisak vazduha (MPa) 0.9 · Upravljački sistem: Tip – Kontrolni hidraulični servo – Volan · Tip servisnog kočionog sistema – kočeni točkovi: hlađeni uljem · Mokre disk kočnice – pogonski točkovi · Tip parkirne kočnice – kočeni točkovi: suva, opružna disk kočnica – pogonski točkovi · hidraulični pritisak mak. (MPa) 12.5 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Rezervoar za gorivo (l) 170 · AdBlue zapremina (l) 15 · Brzina podizanja bez opterećenja (m / s) 0.50 · Brzina podizanja sa nominalnim opterećenjem (m / s) 0.35 · Brzina spuštanja bez opterećenja (m / s) 0.40 · Brzina spuštanja sa nominalnim opterećenjem (m / s) 0.40 · Brzina putovanja, V / R bez opterećenja (m / s) 29 · Brzina putovanja sa nominalnim opterećenjem (m / s) 28 · Sposobnost penjanja, maks. Bez opterećenja (%) >120 · Uspon, mak sa nominalnim opterećenjem (%) 58 · Vučna sila maks. (kN) 141 · Nivo buke, unutrašnjost LPAZ*, EGO kabina (dB(A)) 71 · Nivo buke, unutar LpAZ*, EGO kabina OHG (dB(A)) ·83 · Nivo buke, van LVAZ (dB(A)) 107 · Proizvođač motora – oznaka tipa Cummins QSB6,7 (Turbo-Intercooler · Gorivo – rad motora Dizel – 4-taktni · Obrtni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – rpm) 945-1500 · Broj cilindara – zapremina cilindra (cc) 6-6702 · Potrošnja goriva, normalna vožnja (l / h) 8-10 · Proizvođač menjača – oznaka tipa ZF – 3WG171 Hfedpfeyl Af Ssx Abmed · Kvačilo, tip pretvarača obrtnog momenta · Prenos, Tip Hidrodinamički Povershift · Broj brzina, napred – nazad 3-3 · Tip alternatora – Snaga (W) AC – 1960 · Napon startne baterije – kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Proizvođač pogonske osovine – Tip Kessler D81 – Diferencijal i smanjenje glavčine

Stanje: skoro kao nov (polovno), Godina proizvodnje: 2007, radni sati: 500 h, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ukupna težina: 17.000 kg, vrsta goriva: dizel, kapacitet rezervoara: 4.000 l, boja: plava, snaga: 704 kW (957,17 KS), izlazna struja: 1.270 A, izlazni napon: 400 V, izlazna frekvencija: 50 Hz, tip izlazne struje: Klima uređaj, nominalna snaga: 704 kW (957,17 KS), nazivna snaga (prividna): 880 kVA, ukupna dužina: 14.500 mm, ukupna širina: 4.500 mm, ukupna visina: 3.500 mm, maksimalna brzina obrtanja: 1.500 o/min, proizvođač motora: MTU, vrsta hlađenja: voda, Marka: Elbe Tip: MT-825 CA Godina proizvodnje: 2007 Hfedpfxjyt Dqlj Abmsd Serijski broj: 10330 Radni sati (prikazano): < 500 Snaga (kVA): 880 Snaga (kW): 704 Marka motora: MTU Tip motora: 16V2000 Snaga motora (kW): 720 Gorivo: Dizel Marka alternatora: Leroy Somer Tip alternatora: LSA49.1L9 C6 S/4 Napon: 400 Frekvencija (Hz): 50 Obrtaji (r/min): 1500 Amperaža (A): 1270 Dimenzije DxŠxV (mm): na zahtev Težina (kg) cca: 17000 Broj komada na lageru: 1 Zemlja porekla: Nemačka Napomene: Kompletan set iz rezervne upotrebe, mogućnost pregleda na našem placu Uslovi prodaje: U trenutnom stanju, funkcionalan, izvađen iz upotrebe

Godina proizvodnje: 2025, stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Komplet - Novi MWM i CAT gasni agregat, CHP kao opcija, generator 10500V/50Hz. Hfsdpfxjv Uag Ij Abmod

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 14715, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 5.221 h, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 4.600 mm, slobodno podizanje: 1.560 mm, tačka opterećenja: 500 mm, građevinska visina: 2.230 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, dimenzija prednje gume: 23x9-10 sit schwarz, dimenzija zadnje gume: 21x8-9 sit schwarz, ukupna težina: 4.350 kg, tip motora: Dizel, proizvođač: Still Hedeyrvwbspfx Abmefd