Donja Tablica na prodaju (5.968)

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 195f80ad09517628522e33a91, prazna masa vozila: 7.300 kg, maksimalna nosivost: 16.700 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije Šasija niskopodnog prikolice Čelična zavarena konstrukcija Obrtna ploča sa snažnim kugličnim ležajem Preklopiva zadnja potpora 2 podmetača sa nosačem Bočna zaštita od naleta od aluminijuma Zadnji blatobrani na celoj širini "Četvrtinski" blatobrani ispred prve osovine 1. par ležišta za točkove, integrisanih nakon spuštanja u podignutom delu gazne staze, sa zakošenim prilazom, donja dužina cca 1600 mm, dubina cca 400 mm. Napomena! Okvir je u glavnom nosaču 400 mm viši od ležišta za točkove. 2. par ležišta za točkove, integrisanih između osovina u podignutom delu gazne staze, sa zakošenim prilazom, donja dužina cca 600 mm, dubina cca 300 mm. Napomena! Okvir je u glavnom nosaču 300 mm viši od ležišta za točkove. Proširenja izvlačiva do 3.000 mm (ne u zadnjem zakošenju) (Širina traga prevoženih građevinskih mašina ili vozila ne sme preći spoljašnju širinu okvira 2.550 mm) Proširenja izvlačiva do 3.000 mm, takođe i u ležištima za točkove dolje, preklopiva na izvlačenjima za ležišta za točkove, (proširenje nije u zadnjem zakošenju) Daske od drveta 70 mm za proširenje na 3.000 mm Prsteni za vezivanje tereta na niskopodnoj prikolici 1 par otvora za vezivanje u prednjem uzdužnom nosaču na spuštenom delu, po 10 t 4 para rupa za vezivanje u spoljašnjem okviru po 5 t (za pričvršćivanje zateznim trakama) 7 parova prstenova za vezivanje odozgo i sa strane u spoljašnjem okviru po 10 t 1x napred na spuštenom delu 6x u niskopodnom delu prvi prsten za vezivanje 250 mm od napred, poslednji maksimalno 250 mm od nazad, razmak između prstenova ne veći od 1.100 mm Vučno uređaj za prikolicu sa obrtom pločom Vučno okno sa ispitivanom vučnom kukom 40 mm Osovine i ogibljenje SAF osovine sa doboš kočnicama Laserom izmeren položaj osovina/podvozja radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Parabolično ogibljenje sa bez održavanja čelično-gumenim ležajem Točkovi i gume 235/75 R 17,5 po izboru proizvođača Čelične felne u dvostrukoj montaži, fabričko srebro Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom 2 pouzdano zamenjive spojne glave napred sa povezivanjem na vučno vozilo, ABS i ALB, sa ABS priključkom napred i povezivačkim kablom. Pažnja: Priključno vozilo sme vući prikolicu samo ako je efikasnosti ABS sistema osigurana! Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED svetla, 2 bele pozicione svetiljke napred 2 bela/crvena LED svetla za obeležavanje širine nazad 2x 7-polni pouzdano zamenjivi utikači napred sa povezivačkim kablom 1 LED rotaciono svetlo sa držačem, povezano na poziciono svetlo (svetlo se može skinuti) Fpedpji Ri Rvsfx Adaod 2 para upozoravajućih tabli sa LED osvetljenjem, izvlačive do 3.000 mm Pod Spušteni prednji deo sa čeličnim/reljefnim limom Sanduk za alat u nagibu prema spuštenom delu, zatim sa podom od mekog drveta 70 mm, u zoni točkova čelični/reljefni lim Zadnje zakošenje sa podom od mekog drveta 70 mm Površina niskopodnog dela sa zadnjim zakošenjem 6.500 mm Ramps Čelične rampe dužine 2.800 mm, širine 750 mm, pomerljive bočno pokrivene drvetom sa pomoćnim oprugama Uputstvo za rad Za osovinsko opterećenje od 10.000 kg potrebna je posebna dozvola, moguća je samo neodvojiva roba!!! Navedena ukupna težina je tehnički moguća. U zavisnosti od tereta, ukupna težina može se smanjiti zbog limita dozvoljenih opterećenja po osovini, potpornja ili sedla. (Moguć loš način vožnje/zanošenje zbog nepravilnog rasporeda tereta) Zemlja homologacije/tablice Zemlja homologacije: Nemačka sa Dekra inspekcij

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 1acf251a278ec5cde4067a7b1, prazna masa vozila: 5.800 kg, maksimalna nosivost: 22.200 kg, ukupna težina: 28.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 235/75 r17,5, Dalje informacije Šasija poluprikolice za transportne firme Varena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2-inčnim kraljevskim osovinama Spoljašnji okvir blago zakošen, nova verzija sa Load-Lock profilom za kačenje veznih kaiševa 24t dvostepeni potporni točak, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez balansa pomeranja Slobodno rastojanje potpornih nogu i slobodan radijus okretanja nazad cca 1920 mm 2 podloške sa držačem Bočna zaštita od naleta, aluminijum Donja zaštita od naleta, čelik Četvrtinsko blatobrani ispred i iza svake osovine 1 držač rezervnog točka za 1 E-točak, sa kompletom za pričvršćivanje točka 1 plastik kutija za alat, sa umetnutom policom, širina=620/visina=360/dubina=440 mm, može se zaključati katancem (katanac nije uključen u isporuku) Osovine i ogibljenje Bubanj osovine po izboru proizvođača Osovine/podvozje laserski mereno radi smanjenja potrošnje guma i goriva Vazdušno ogibljenje Kočioni sistem Fedekv Uvzspfx Adaepd Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojeno postavljene cevi za lakši servis Kočnica za parkiranje s opružnim akumulatorom Duomatic priključak napred, bez spojne cevi EBS, Elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo može vući samo vozilo koje ima ABS funkcionalnost! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila tokom vožnje Točkovi i gume 235/75 R17,5 proizvođač po izboru proizvođača Čelične felne, fabrička srebrna boja Elektrika 24 volti, višekomorske lampe, bočno žuta LED osvetljenje 2 bele pozicione lampe napred 2 bela/crvena markaciona svetla pozadi 1 x 15-polna utičnica napred, bez spojnog kabla Pod Šperploča debljine oko 30 mm za veliku tačkastu opteretivost, za opterećenje viljuškarom do max 5.600 kg Prednji zid/uglovi 25 mm alu šuplji profil, visina cca 1.350 mm, ugaoni stubovi od čelika u izvedbi za veliki volumen Zemlja registracije/tablice Nemačka Sa Dekra inspekcijom i ekspertizom (po §13 EG-FGV) 24/7 servisna hotline Pripremljeno za jednoredni nosač tablica Konturmarkacija reflektujućim trakama po ECE R 048, bočno bele i pozadi crvene Farbanje Rama pocinkovan vrućim pocinčavanjem uključujući pasivizaciju, 15 godina garancije protiv korozije Prednji zid aluminijum Pažnja! Ovo su arhivske fotografije!

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: a6d448c42c302ffbdb6a9c40f, prazna masa vozila: 4.480 kg, maksimalna nosivost: 13.520 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 05/2014, dimenzija gume: 445/45 r19,5, Godina proizvodnje: 2014, Dodatne informacije Konstrukcija od finozrnog čelika varenjem 1 prednji nosač menjača, sa ravnim donjim delom i jednostranom upotrebom sa desne strane u pravcu vožnje Podmetači sa držačem, bočna zaštita od podilaženja od aluminijuma, zaštita od podilaženja od čelika Poluoklopni blatobrani blago prelaze preko glavnog rama, odbojnici pozadi Uređaj za vuču tandemske prikolice Vučna ruda sa atestiranom vučnom omčom 50 mm, špedicijska verzija, donji priključak vučne rude Osovine i oslanjanje BPW disk osovine, po izboru proizvođača Vazdušno oslanjanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Točkovi i gume 445 / 45 R 19,5, po izboru proizvođača, čelične felne, fabričko srebrne Kočioni sistem Fpodpfjni Udzox Adasd Dvodovodni pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica sa oprugom, Duomatic priključak napred, sa spojnim vodom do vučnog vozila, EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, sa spojnim kablom Proizvođač Haldex. Napomena: Prikolica se sme vući samo vozilima koja mogu obezbediti ispravan rad ABS sistema! Pod: dužina sanduka cca 7.300 mm, pod od vodootporne šperploče Prednji zid: aluminijum cca 1.200 mm, uglovna pojačanja od čelika u volumenskoj verziji Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED rasveta 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za linijsko praćenje pozadi 1 x 15-pinski priključak napred, sa spojnim kablom Homologacija / Tablice Zemlja odobrenja: Nemačka, sa Dekra atestom i izveštajem 24/7 servisna linija, pripremljeno za jednostruki nosač tablica, konturna oznaka sa reflektujućom trakom prema ECE R 048, sa strane bela, pozadi crvena

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 2dee9cc4124b79c4820f5c3cf, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22.5, Dodatne informacije Konstrukcija od finozrnog čelika, zavareni okvir, sedlasta ploča sa zamenjivim 2” kraljevskim zupcem, spoljašnji ram blago ukošen, nova izvedba sa Load-Lock profilom za kačenje spanpojaseva, 24 t, dvostepena podupiračka dizalica, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska. Napomena: Slobodan ugao stuba za podupiranje odnosno slobodni radijus okretanja pozadi cca 1930 mm, izvlačna lestva nazad, bočni držač vrata, 2 podmetača sa nosačem, Bočna zaštita od naleta od aluminijuma, zaštita od podletanja pocinkovani čelik, četvrtinski blatobrani ispred i iza osovinskog sklopa, sa zaštitnim zavjesama protiv prskanja prema EU propisima, zaštita od udara pozadi. SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm, osovine i podvozje laserski izmereni za smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva, vazdušno ogibljenje. Fpodpfx Adji Riy Tsaed Dvovodni pneumatski kočioni sistem, šareno obeležene cevi za lakši servis, parkirna kočnica sa oprugom, 2 sigurnosna priključka napred, bez spojnih creva, EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje može da garantuje efikasnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje, sistem za stabilnost vožnje. 385/65 R22.5 prema izboru proizvođača, čelične felne, fabrička srebrna boja. 24 V, višekomorne svetiljke, bočno žuta LED rasveta, 2 bela poziciona svetla napred, 2 bela/crvena svetla za održavanje trake nazad, 2 x 7-polna sigurnosna priključka napred, bez spojnog kabla. Pod: vodootporna šperploča cca 30 mm, na podužnim nosačima za visoku tačkasti opteretivost za viljuškare do max. 7100 kg osovinskog opterećenja. Prednji panel / prednji stubovi: 2 580 mm visine, čelični ugaoni stubovi za povećan obim, uređaj za otpuštanje bočne cerade na prednjem panelu, crash-blocker, donji unutrašnji deo na cca 140 mm visine sa čeličnom zaštitom od udara. Srednji stubovi: 3 para kliznih stubova duž cele dužine, sa 4 džepa za umetke i donjim dugim džepom, 3 para pozicija stubova. Umetci: 5 redova drvenih umetaka. Zadnji panel / zadnji stubovi: zadnji ugaoni stubovi čelik do donje ivice krova, kačenje cerade sa okruglom cevi i mehanizmom za zatezanje, zadnja dvokrilna vrata, sa po 2 unutrašnje brave sa obrtanjem. Cerada: sa ušivenim horizontalnim i vertikalnim pojasevima, kopče od nerđajućeg čelika. Krov: klizni krov, zadnji kraj se podiže, može se pomerati s krova od pozadi ka napred, L-profil krova za autoindustriju, unutrašnja širina između krova oko 2490 mm, boja cerade: bela, 400 Roof non-elastic, minimalno savijanje krova prilikom utovara i istovara, optimalni odvod za kišu pozadi iznad vrata. Nemačka, odobrenje prema EG 2007/46, 24/7 servisna linija, Fliegl sertifikat proizvođača o čvrstoći nadgradnje prema EN 12642 XL, pripremljeno za jednoredni nosač tablice, tablica upozorenja prema ECE-70, reflektujuće trake: bele, na bočnim ceradama dole i u gornjim uglovima (ako su bočne stranice vidljive, traka dole, na stranicama), crvene reflektujuće trake oko zadnjih vrata. Ram DB 7350 novosiva, 10 godina garancije protiv rđanja, crni premaz na podupiračima, prednji stubovi pocinkovani, prednja strana aluminijum, zadnji stubovi pocinkovani, zadnji panel beo, cerada prema RAL-u po želji, jednobojna i po dostupnosti. Pažnja: Arhivske slike!

Stanje: novo, broj mašine/vozila: ac4e8c4b4fd368b58adf3c5d3, prazna masa vozila: 2.860 kg, maksimalna nosivost: 7.040 kg, ukupna težina: 9.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije Šasija centralnoosovinskog kipera Čelična zavarena konstrukcija, kontinualna kipajuća osovina pozadi sa kugličnim ležajima kipanja od 80 mm Prihvatna noga sa zupčastim pogonom napred Preklope zadnje potporne noge 2 podmetača sa držačem Donja zaštita od naleta, čelik Zadnji blatobran preko cele širine (nije moguće u kombinaciji sa nosačem viljuškara) Fpodpfx Adoi Ri Eijasd Blatobrani četvrtine ljuske Zaključivi prostor za odlaganje rampi ispod tovarne površine 1 par rampi dužine 3.000 mm, širine 360 mm, nosivosti po paru 4.000 kg (traka za kačenje rampi pozadi) Priključno postrojenje za centralnoosovinsku prikolicu Vučna ruda sa ispitivanom vučnom omčom 40 mm Vučna ruda podesiva po visini preko vretena, maksimalni opseg podešavanja 300 mm Osovine i ogibljenje GFA ili BPW osovine po izboru proizvođača, sa konusno-valjkastim ležajevima i S-nosačem kočnice Osovine/podnožje laserski merene radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Parabolično ogibljenje sa održavanjem nezahtjevnom čelično-gumenom ležištem i mehaničkim izjednačivačem osovinskog opterećenja (klackalica) Točkovi i gume 235 / 75 R 17,5 po izboru proizvođača Čelične felne, fabrički srebrne Kočioni sistem Dvodovodna pneumatska kočna instalacija; obojene cevi za olakšanu servisnu intervenciju Ručna parkirna kočnica na vreteno Integralni vazdušni rezervoar ABS i ALB, sa ABS konektorom napred, sa povezivačkim kablom Napomena: Priključno vozilo sme da vuče samo vučno vozilo koje garantuje funkcionalnost ABS sistema! 2 nepomešljiva priključna glava napred, sa povezivačkim cevima ka motoru vozila Elektrika 24 V, višekomorna svetla, bočna žuta LED rasveta 2 bele pozicijske lampe napred 2 bela/crvena svetla za obeležavanje širine pozadi 2 x 7-pinski nepomešljivi priključci napred, sa povezivačkim kablom Hidraulika Kipanje na tri strane, hidraulična višeklipna pumpa sa ograničenjem hoda i sigurnosnim užetom Niskopritisni cilindar do maksimalno 170 bar, bez prigušnice. U slučaju potrebe, prigušnica se ugrađuje na kamion. Hidraulički priključak sa SVK-priključkom NW 10/3, uklj. povezivačko crevo Pogon hidraulike preko pomoćnog pogona na kamionu Kip most Stabilna kip most konstrukcija sa podom od čeličnog lima debljine 4 mm, bočne stranice čelične, neprekinute, preklopne i nepomično oslonjene bez donje centralne brave. Zadnji stubovi izvlačivi. Zadnja strana preklopna i klatno oslonjena, sa donjim centralnim zaključavanjem. Dužina sanduka cca. 4.500 mm, bočne stranice sa 5 šarki dole Širina sanduka 2.420 mm 5 pari prstenova za vezivanje u podu, svaki po 5 t Uputstva za rad Navodena ukupna masa je tehnički moguća; u zavisnosti od vrste tereta, ukupna masa može biti nedostižna uz poštovanje dozvoljenih osovinskih/opternih/sedlastih opterećenja. (Loše vozne i vučne karakteristike su moguće usled pogrešne raspodele tereta) Zemlja homologacije/tablice Zemlja registracije: Nemačka sa Dekra sertifikatom i izveštajem (prema §13 EG-FGV) 24/7 servisna telefonska linija pripremljeno za jednoredni nosač registarskih tablica Obeležavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo, pozadi crveno Farbanje Rama toplo cinkovan, uključujući pasivaciju; 15 godina garancije protiv prodora korozije Bočne stranice/most RAL 9010 čisto bela Napomena! Unutrašnjost mosta samo grundirana ukoliko je reč o farbanoj verziji mosta! Pažnja! U pitanju su arhivske slike. Sa mostom od 5 m takođe ODMAH DOSTUPAN!

Stanje: novo, broj mašine/vozila: ee3256d63dd23b3ad1bdf9ab0, prazna masa vozila: 10.280 kg, maksimalna nosivost: 13.720 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije Šasija niskopodnog prikolice Čelična zavarena konstrukcija Okretna ploča sa snažnim kugličnim obrtničkim ležajem Preklopna zadnja potpornica 2 podmetača sa držačima Bočna zaštita od naleta, aluminijum Zadnje blatobranske zavese po celoj širini Četvrtast blatobran ispred 1. osovine Udubljenje za ruku bagera preko zadnjih osovina, počinje do kraja zadnjeg dela, dužina cca 1800 mm, širina cca 650 mm i dubina cca 150 mm, 2 para veznih rupa po 5 tona sa strane na uzdužnom ramu, cca 300 mm od napred i cca 200 mm pre zadnjeg kosog dela 1 sanduk za alat utisnut u pod na savijenom delu sa poklopcem, Š=720 mm/D=520 mm/V=170 mm 1. par udubljenja za točkove, nakon savijenog dela u niskopodnom delu, zakošen za ulaz, donja dužina cca 1600 mm, dubina cca 400 mm. Napomena! Ram u glavnom nosaču je 400 mm viši od udubljenja za točkove. 2. par udubljenja za točkove između osovina u niskopodnom delu, zakošen za ulaz, donja dužina cca 600 mm, dubina cca 300 mm. Napomena! Ram u glavnom nosaču 300 mm viši od udubljenja za točkove. Pomični poklopac udubljenja za točkove iz glavnog rama, sa drvenim ulošcima. Razmak od spoljnog glavnog nosača do nosača oko 1280 mm (područje udubljenja za točkove) Proširenja izvlačiva na 3000 mm, na proširenju iznad udubljenja za točkove preklopiva, (proširenje nije dozvoljeno na zadnjem kosom delu niti u udubljenju za točkove dole) (širina osovine mašina ili vozila za transport ne sme prelaziti spoljašnju širinu rama od 2.550 mm) Prostor za odlaganje drvenih greda u sredini ili ispod utovarne površine prema tehničkim mogućnostima Drvene grede 70 mm za proširenje na 3000 mm Vezne kuke za niskopodni prikolicu 1 par prstenastih kuka na savijenom delu, svaka po 5t 8 parova veznih gljiva gore i sa strane na spoljašnjem ramu, svaka po 10t 2 napred na savijenom delu Fpjdpfx Aoi Ri I Nedaod 6 u niskopodnom delu — prva vezna kuka 250 mm od napred i zadnja maksimalno 250 mm od pozadi, razmak između kuka najviše 1100 mm 5 parova prstenastih kuka na spoljašnjem ramu, svaka po 5t (moguće preuređenje u džepove za stubove) Vučno postrojenje okretne prikolice Vučno rame sa proverenom vučnom petljom od 50 mm, sa nagibom od 8° Osovine i vešanje SAF osovine sa doboš kočnicama Osovine/podvozje laserski mereno radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno vešanje sa podizanjem i spuštanjem, napred i pozadi odvojeno Točkovi i pneumatike 235/75 R 17,5 po izboru proizvođača Čelične felne u dvostrukoj izvedbi, fabrički srebrne Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Parking kočnica sa oprugom Trailer Info centar za prikaz podataka o vozilu kao što su opterećenje osovine (nije baždaren vaga) i brojač kilometara Detekcija opterećenja osovine preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nema kamionske instalacije (nije baždaren vaga) Sistem stabilnosti vozila Duomatic priključak napred s povezivim kablom do vučnog vozila EBS, elektronski sistem kočenja s EBS priključkom napred i povezivim kablom Napomena: Priključeno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje garantuje funkcionalnost ABS-a! Elektrika 24V, višekomorne LED lampe sa otpornikom, bočna žuta LED rasveta, osvetljenje registarske tablice u LED izvedbi (napomena: kod određenih vučnih vozila mogu se javiti lažne dijagnostike iako funkcionalnost postoji) 2 bele pozicione LED svetla napred 2 bela/crvena LED obeleživača širine pozadi Dodatni LED radni reflektor pozadi, pali se prilikom vožnje unazad 1 x 15-polni priključak napred sa pove

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 9c9dadcd470a127e08914041a, prazna masa vozila: 2.600 kg, maksimalna nosivost: 10.800 kg, ukupna težina: 13.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 05/2017, dimenzija gume: 285/70 r19,5, Godina proizvodnje: 2017, Dodatne informacije: Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena, sedlasta spojka, proizvođač po našem izboru za 2 king pinta, teleskopska noga za podršku, klinovi za podmeštanje sa držačem, čelična zaštita od podlaženja, blatobrani poluljuske sa uklonjivim gornjim delovima. Vučna ruda sa sertifikovanom vučnom ušicom od 50 mm, donja vučna ruda. BPW osovine sa disk kočnicama, vazdušno vešanje sa ventilima za podizanje i spuštanje, mehanički dolly upravljački sistem (neophodan u Nemačkoj za poštovanje BO-Kreis propisa). Dvostručni pneumatici kočni sistem, parkirna kočnica sa oprugama, Duomatic spojna glava napred, sa priključnim linijama ka vučnom vozilu, Duomatic spojna glava za poluprikolicu, uključuje spiralni kabl za vezu, EBS elektronski sistem kočenja sa EBS priključkom napred i povezivačkim kablom prema poluprikolici, sa CAN ruterom, detekcija opterećenja osovine za kamion preko EBS-a, bez instalacije na kamionu. Napomena: Priključno vozilo sme da vuče samo vučno vozilo koje garantuje ispravnost ABS sistema! 24V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED rasveta, napred dve bele pozicione lampe, pozadi dve bele/crvene granične lampe, jedan 15-polni priključak napred sa kablom prema kamionu, jedna 15-polna utičnica sa spiralnim kablom za poluprikolicu, kabl za sistem kamere za vožnju unazad sa utičnicom. Sa Dekra odobrenjem, pripremljen za jednodijelni nosač tablica, obeležavanje kontura reflektujućim trakama po ECE R 048 (bočno bele i crvene pozadi), tabla upozorenja po ECE-70. Fpedpfx Adji Rivteasd Visina sedla: cca 960 mm.

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 207ad28f83705ed0d38a4f174, prazna masa vozila: 3 kg, maksimalna nosivost: 11 kg, ukupna težina: 14 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 235/75 r17,5, Dodatne informacije Šasija zamjenjivog centralnoosovinskog prikolice Zavarena konstrukcija od finog zrnastog čelika Graničnik sprijeda, po dužini podesiv i preklopiv Par vodilica rolni, uklonjiv sprijeda i pozadi 4 brave za kontejner sa stabilnim osloncima na bazi 20 za zamjenjive kontejnere 7,15 i 7,45; poravnato sa zadnjim krajem (za kontejnere od 7,15 nije poravnato sa zadnjim krajem, otvori za viljuškar/okvir viri) Teleskopska noga za podupiranje naprijed 1 par nogu za podupiranje menjača naprijed, sa ravnim donjim dijelom i jednostranom kontrolom na FR desno Klinovi za podlaganje sa držačem Bočna zaštita od podlijetanja od aluminijuma Zaštita od podlijetanja od čelika Poluškoljasti blatobrani Držač za viljuškar za dovoznu robu pozadi, uključujući 2 džepa za viljuške, 2 UVLAČIVA prilagodiva cijevasta oslonca, držač za sigurnosni lanac sa sigurnosnim klinom. Podvalna zaštita sa svjetlosnom jedinicom preklopiva. Uključuje dva odvojena gumena jastuka za zaštitu zadnjeg zida - preporučujemo protivtežu! Napomena! Djelimično mala slobodna visina sa viljuškarom, možeće loše praćenje, bez garancije! (Vlastita masa viljuškara do max. 1500 kg kod prikolica). (Sa senzorom blizine za kontrolu viljuškara u kombinaciji sa podiznom osovinom). Držač viljuškara pomera osovine unazad, obratite pažnju na raspodelu opterećenja pri vožnji bez viljuškara. Rizik kupca! (Kod prikolica za zamjenjive nadgradnje vožnja s viljuškarom dozvoljena je samo u kombinaciji sa nadgradnjom.) Držač za viljuškar kao AU 203670, prilagođen za 7,45 m zamjenjivu nadgradnju. Protuteža naprijed, između okvira, oko 300 kg, po potrebi, potrebna detaljna provera Upravljanje centralnoosovinske prikolice Vučna ruda sa atestiranom kukom 50 mm, špediterska izvedba (nije pogodna za kamione sa podiznom platformom ili zahteva dodatnu proveru po potrebi). Donji priključak vučne rude Bez podešavanja dužine vučne rude Osovine i ogibljenje SAF osovine s doboš kočnicama prema izboru proizvođača Osovine i hodni mehanizam laserski nivelisani – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno ogibljenje Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Obojeno postavljanje cevi za lakšu uslugu Kočnica za parkiranje sa membranom Duomatic priključak sprijeda, sa spojnim kablom prema vučnom vozilu, u FR lijevo Duomatic priključak sprijeda, sa spojnim kablom prema vučnom vozilu, priključak u FR desno EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom sprijeda, sa spojnim kablom, u FR lijevo Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje omogućava efikasno ABS kočenje! Sa ventilom za podizanje i spuštanje, funkcija zadržavanja u spuštenom/podignutom položaju Stabilizacioni sistem vozila Točkovi i gume 235/75 R17,5 – marka prema izboru proizvođača Čelične felne u dvostrukoj izvedbi, fabrički srebrne boje Električni sistem 24 V, 4 x 3-komorne svetlosne grupe + 1 okrugli svetlo za vožnju unazad + 1 okruglo magleno svetlo, bočno žuta LED rasveta, osvetljenje zaštićeno ugrađeno! 2 bela svetla za poziciju sprijeda 2 bela/crvena svetla za praćenje pozadi 1 x 15-pinski utikač sprijeda, sa spojnim kablom, u FR lijevo 2 x 7-polne utičnice u FR lijevo pozadi za viljuškar Fpedpfxji Ri Iaj Adaod 1 x 15-polna utičnica u FR lijevo pozadi za viljuškar LED radno svetlo bočno sa obe strane iza 2. osovine (uključivanje preko svetla za vožnju unazad) Dodatno LED radno svetlo pozadi, uključeno preko svetla za vožnju unazad Registracija / tablice Nemačka Sa Dekra inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 service

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 06017a31026c05fc8f6ccf5ae, prazna masa vozila: 3.055 kg, maksimalna nosivost: 14.945 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 235/75 r17,5, Dodatne informacije Šasija za zamenu sa okretnom pločom Varena konstrukcija od finog zrnastog čelika Prednji graničnik, uzdužno podesiv i preklopiv Par vodilica/valjaka, uklonjivi, napred i nazad 4 brave za kontejnere sa stabilnim izbočenjima za kontejnere u osnovi 20, za zamenljive nadogradnje 7,15 i 7,45 Fpodpsi Ri Rcefx Adasd Okretna ploča sa snažnim kugličnim ležajem 2 podmetača sa držačem Bočna zaštita od aluminijuma Donja zaštita od čelika Prednji blatobrani četvrtaste školjke i zadnji polučetkasti blatobrani Upravljanje vučom okretne prikolice Vučna ruda sa sertifikovanim vučnim okom od 40 mm Osovine i vešanje SAF osovine sa doboš kočnicama Osovine/podvozje laserski mereni radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno vešanje Kočioni sistem Pneumatski kočioni sistem sa 2 vode, obojeni raspored cevi radi lakšeg servisiranja. Kočnica sa opružnim skladištem 2 sigurnosne spojnice napred, sa priključnim linijama za vučno vozilo, EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, sa povezivačkim kablom, Pažnja: Priključeno vozilo sme vući samo vozilo koje obezbeđuje rad ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje, funkcija zadržavanja u svakom položaju Točkovi i gume 235/75 R17,5 marka po izboru proizvođača Čelične felne u dvostrukoj izvedbi, fabrička srebrna boja Elektrika 24 V, višekomorne LED svetlosne grupe sa otpornikom, bočno žuta LED osvetljenja, osvetljenje tablica u LED tehnologiji (Napomena: kod određenih vučnih vozila može doći do lažnih dijagnoza, iako funckija postoji) 2 bela LED poziciona svetla napred 2 bela/crvena LED svetla za održavanje linije pozadi 1 x 15-polni utikač napred sa povezivačkim kablom Dodatni LED radni reflektor pozadi, upravljan povratnim svetlom Registracija / Tablice Nemačka Sa Dekra sertifikatom i izveštajem (po §13 EG-FGV) 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednoredni držač tablica Obeležavanje kontura reflektujućim trakama po ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno Bojenje Rama DB 7350 Novosiva Pažnja: Arhivske fotografije!

Stanje: novo, broj mašine/vozila: ede0610378cbe39cc4883251d, prazna masa vozila: 24.000 kg, maksimalna nosivost: 7.550 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije Šasija niskopodnog prikolice Zavarena čelična konstrukcija 1. par ležišta točkova integrisan u čeličnu platformu u prostoru voznog puta, zakošen za ulazak, donja dužina cca 1400 mm, dubina cca 400 mm. Napomena! Okvir u glavnom nosaču je 400 mm viši od ležišta točkova. Ako se prevoze mašine kod kojih je neophodno proveriti ukupnu visinu, molimo za tehnički list tipa mašine sa preciznim podacima (ako se prekorači ukupna visina -> rizik kupca, potrebna dozvola), (u zavisnosti od zazora ispod mašina, ulošci u ležište točkova su potrebni s strane kupca). Okretna ruda sa snažnim kugličnim obrtnim ležajem, sanduk za alat integrisan u prednjem delu okretne rude Zadnja potpora preklopiva 2 podmetača sa nosačima Bočna zaštita od naleta od aluminijuma Zadnji blatobrani duž cele širine Proširenja izvlačiva do 3.000 mm (ne uključuje zadnji ukošeni deo) (Razmak osovina građevinskih mašina ili vozila za transport ne sme prelaziti širinu spoljnog rama od 2.550 mm) Fsdpei Ri Ryefx Adajpd Sanduk za drvene grede u sredini tovarnog prostora Drvene grede 70 mm za proširenje na 3.000 mm Prstenovi za vezivanje tereta na niskopodnoj prikolici 3 para tačaka za vezivanje po 10 t napred integrisani u pod, uključeno. 6 pari gljivastih elemenata za vezivanje ugrađenih gore i sa strane u spoljnjem ramu po 10 t 1 x u predelu vrata ostali raspoređeni između sa razmakom ne većim od 1200 mm 1 x na zadnjem ukošenju 5 pari džepova za stožere ugrađeno u spoljnji ram, unutrašnje dimenzije 70 x 40 mm (moguće prilagoditi za 5 t prstenove za vezivanje, nije uključeno u isporuku) Vučna oprema okretne prikolice Vučna ruda sa ispitanim vučnim okom 40 mm Osovine i ogibljenje SAF osovine sa bubanj kočnicama Osovine i podvozje laserski izmereni za smanjenje trošenja guma i potrošnje goriva Parabolično ogibljenje sa bez održavanja čelično-gumenim ležištem Kočioni sistem Dvovodna pneumatska kočnica Obojene cevi za lakše servisiranje Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom 2 nepogrešiva spojna glava napred, sa cevima za vezu sa vučnim vozilom ABS i ALB, sa ABS priključkom napred, sa kablom za vezu Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje osigurava funkcionisanje ABS-a! Točkovi i gume 235 / 75 R 17,5 po izboru proizvođača Čelične felne u dvostrukoj izvedbi, fabrička srebrna boja Elektrika 24 V, višenamenska svetla, žuta LED svetla sa strane 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za praćenje pozicije pozadi 2 x 7-polni sigurnosni priključci napred, sa kablom za vezu 1 LED rotaciono svetlo sa nosačem, uključuje se preko pozicionog svetla (svetlo je prenosivo) 2 para dvostrano LED osvetljenih tabla za upozorenje, izvlačive do 3.000 mm Pod Prednji deo čelični pod, uključen. Zatim sa 70 mm mekim drvenim podom, u području kutija točkova čelični/rebrasti lim Zadnji ukošeni deo sa 70 mm mekim drvenim podom Niskopodna ploča uključujući ukošenje 8.200 mm Rampe za uspon Čelične rampe dužine 2.800 mm, širine 750 mm, pomične bočno obložene drvetom sa pomoćnim oprugama Uputstvo za upotrebu Za nosivost osovina od 10.000 kg potrebna je posebna dozvola, moguć je samo prevoz nedeljivog tereta!!! Navedena ukupna masa je tehnički moguća, u zavisnosti od tereta ukupna masa može biti manja s obzirom na ograničenja dozvoljenih opterećenja osovina/pritiska na vučno sedište i sedla (loše ponašanje u vožnji i praćenju moguće zbog pogrešne raspodele tereta). Zemlja registracije/tablice Zemlja registracije: Nemačka, uključeno sa Dekra inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 37ccfb14057f542c66638bc2e, prazna masa vozila: 6.300 kg, maksimalna nosivost: 28.700 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2020, dimenzija gume: 385/55 r19,5, Dodatne informacije Konstrukcija zavarena od čelika sitnog zrna, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. čepom za kraljevski zupčanik, 14 pari zateznih prstenova ugrađenih u spoljni ram, svaki po 2,5 tone, spoljni ram sa Load-Lock profilom za kačenje zateznih traka Napomena! Nije upotrebljivo kod bočnih stranica! 24 t dvostepena podrška, rukovanje sa jedne strane, sa polukružnim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa kompenzacijom izvlačenja Dvostepene izvlačne merdevine pozadi, držač vrata sa strane, podmetači sa nosačem, bočna zaštita od udara od aluminijuma, zaštita od podletanja od pocinkovanog čelika, četvrtaste blatobrane ispred 1. osovine i iza svake osovine, sa zaštitnim zavesama protiv prskanja iza svake osovine, štitnik od udaraca pozadi, nosač rezervnog točka za 1 E-točak, sa setom za pričvršćivanje točka, plastična kutija za alat SAF osovine sa disk kočnicama, vazdušno ogibljenje Dvosistemski pneumatski kočioni sistem, parkirna kočnica sa oprugom, 2 nepogrešivo označena spojna priključka napred, bez spojnog kabla, EBS, Elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: prikolica se sme vući samo vozilima koja osiguravaju funkciju ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje, sistem za stabilnost vožnje, TPMS Haldex sistem za nadzor pritiska u gumama u vezi sa Info centrom 24 volta, višekomorne LED zadnje svetlosne grupe, bočna žuta LED svetla, 2 bela LED poziciona svetla napred, 2 bela/crvena LED svetla za označavanje širine pozadi, 2 x 7-polne nepogrešivo označene utičnice napred, bez spojnog kabla, LED sigurnosna svetla gore u zadnjim uglovima Fodpfxokyrlze Adaspd Pod: Vodootporne šperploče debljine oko 30 mm, poprečne spone sa Omega umetkom, na uzdužnim nosačima za veliku tačku opterećenja, za opterećenje osovine viljuškara do max. 7100 kg Prednji zid/ugao nosači napred: 2600 mm visok, čelični ugaoni nosači u volumenskoj izvedbi, sistem za otpuštanje bočne cerade na prednjem zidu, dole iznutra na oko 140 mm visine sa čeličnom zaštitom od udara Srednji nosači: 5 kliznih nosača duž cele dužine uz 4 džepa i donjim dugim džepom (3 desno, 2 levo), 5 pozicija nosača (3 desno, 2 levo), aluminijumske umetke Zadnji ugaoni nosači od čelika do donje ivice krova, pričvršćivanje cerade kružnom cevi i zateznom ručicom, zadnja dvokrilna vrata sa po 2 unutrašnje rotirajuće brave Cerada sa zavarivanim horizontalnim i vertikalnim trakama, ojačanja za nosače Quick Lock sistem za bočnu ceradu sa centralnim zatvaranjem, sa jedne strane levo, zatezne brave od nerđajućeg čelika desno, cerada sa integrisanim vertikalnim letvama kao sigurnosna cerada za teret, sa jedne strane levo (tada samo 2 para srednjih nosača levo) Krov: Klizni krov, zadnji kraj može da se podigne, sa pokrivačem koji klizi od pozadi ka napred, L-greda krova za automobilsku industriju, unutrašnja širina između krovnih nosača oko 2490 mm, boja cerade: bela, podizni krov, mehanički može da se podigne oko 380 mm, podizni krov se može otvoriti pri zatvorenim vratima Zemlja registracije: Nemačka, sertifikat o ispitivanju prema EG 2007/46, sertifikat o sigurnosti tereta prema EN 12642 XL, 24/7 servisna linija, pripremljeno za jednodijelni držač tablice, upozoravajuća tabla prema ECE - 70, reflektujuće trake: bele, kontinuirane na donjem delu bočne cerade i pri vrhu u uglovima Reflektujuće trake: crvene, oko zadnjeg portala

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 1dad0ba418a93eaeb83d187cb, prazna masa vozila: 2.000 kg, maksimalna nosivost: 11.400 kg, ukupna težina: 13.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 11/2018, dimenzija gume: 285/70 r19,5, Godina proizvodnje: 2018, Dodatne informacije: Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena, sedlasta spojka, proizvođač po našem izboru za 2 kinžapfena, sa kugličnim obrtno-vencem, maksimalno ograničenje ugla 20°, mogućnost blokiranja, oslonac na vučnom gredi, klinovi za podupiranje sa držačem, zaštita od podvlačenja od čelika, blatobrani četvrtaste školjke ispred i iza sklopova osovina, sa prekrivačem za ceradu u slučaju prazne vožnje. CLG vučna ruda za donje spajanje sa ispitivanim vučnim okom od 50 mm za povezivanje sa dolijem i tegljačem. BPW disk-kočione osovine sa prečnikom diska 370 mm, vazdušno ogibljenje sa ventilima za podizanje i spuštanje. Dvovodni pneumatski kočioni sistem, parkirna kočnica sa oprugom, Duomatik spojna glava napred, sa povezničkim cevima prema tegljaču. Dve spojne glave protiv zamene za poluprikolicu, uključujući spiralni kabl za povezivanje. Fsdpfsi Riyaox Adaepd EBS marke Wabco, elektronski kočioni sistem, sa Can-Routerom, EBS priključak napred, sa povezničkim kablom za EBS za prikolicu. Pažnja: vučno vozilo može vući samo ona priključna vozila koja osiguravaju ispravnost ABS sistema! Detekcija opterećenja osovine za kamione preko EBS-a, bez instalacije na kamionu. 24 V, 4 x 3-komorne svetiljke + 1 okruglo zadnje magleno svetlo, bočna žuta LED rasveta, 2 bela pozicijska svetla napred, 2 bela/crvena svetla za držanje trake pozadi, 1 x 15-polni utikač napred sa povezničkim kablom do tegljača, 1 x 15-polna utičnica sa spiralnim kablom do poluprikolice, kabl za sistem zadnje kamere sa utičnicom, dodatni LED radni far pozadi, upravljan zadnjim svetlom za vožnju unazad. Zemlja odobrenja: Nemačka, sa Dekra odobrenjem, pripremljeno za jednodijelni nosač tablica, konturna oznaka sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno bele, pozadi crvene. Visina priključka za vuču: cca 950 mm.

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 8e6cf81e11b107f23f22f209a, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 435/50 r19.5, Dodatne informacije: Konstrukcija zavarena od sitnozrnog čelika, sa preloadom blage prednapregnutosti u području vrata, sedlasta ploča sa zamenjivim 2” king pinom, spoljašnji ram blago zakošen, nova izvedba sa Load-Lock profilom za kačenje zateznih traka, 24 t. dvostepena potporna dizalica, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije vučne sile. Napomena: Slobodne dimenzije potpornog ugla i slobodni radijus zakretanja unazad oko 1930 mm, izvlačna merdevina pozadi, držač vrata sa strane, 2 podmetača sa nosačem, bočna zaštita od naleta aluminijum, zadnja zaštita od podlaženja pocinkovani čelik, četvrtinska blatobranska krila ispred i iza svake osovine, sa prskalicama protiv prskanja po EG normi, zadnja zaštita od udara. Fpodoi Ri E Hepfx Adaed SAF osovine sa disk kočnicama, lasersko merenje osovina/podvozja za smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva, vazdušno oslanjanje. Dvocevni pneumatski kočioni sistem, instalacija obojenih vodova za lakši servis, parkirna kočnica sa oprugom, 2 sigurnosna priključka napred, bez priključnog kabla, EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla, Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje pruža ABS funkcionalnost! Sa ventilom za podizanje i spuštanje, sistem stabilnosti vozila. Dimenzije guma 435/50 R19.5 prema izboru proizvođača, čelične felne, fabrička srebrna boja. 24 V, višekomorne svetlosne grupe, sa strane žuta LED rasveta, 2 bela poziciona svetla napred, 2 bela/crvena svetla za održavanje putanje pozadi, 2x 7-polne sigurnosne utičnice napred, bez priključnog kabla. Pod: vodootporne šperploče oko 30 mm debljine na uzdužnim profilima za visoku tačkasta opterećenja, maksimalno dozvoljeno opterećenje za viljuškar do 7100 kg. Prednji zid/uglovni stubovi: 2 kom, visine 580 mm, čelični ugaoni stubovi volumenske izvedbe, uređaj za otpuštanje cerade na prednjem zidu, Crash-blocker, unutra dole na oko 140 mm visine sa čeličnom zaštitom od udara. Srednji stubovi: 3 para kliznih stubova duž cele dužine, sa 4 džepa za umetanje i donjim dugim džepom, 3 para pozicija stubova. Umetne letve: 5 redova drvenih umetnih letvi. Zadnji zid/zadnji ugaoni stubovi: zadnji ugaoni stubovi čelik do donje ivice krova, kačenje cerade sa okruglom cevi i zateznim mehanizmom za ceradu, zadnja dvokrilna vrata sa po 2 unutrašnje brave na vratima. Cerada: Cerada sa uvarenim horizontalnim i vertikalnim pojasevima, zatezne kopče od nerdjajućeg čelika. Krov: klizni krov, zadnji krajnji lift preklopiv na gore, sa pokrivačem kliznim od pozadi ka napred, L-profil za krov pogodan za auto-industriju, unutrašnja širina između krovnih profila oko 2490 mm, boja cerade: bela, 400 Roof non-elastic, minimalno savijanje krovnog profila pri utovaru/istovaru, optimalna zadnja kišna lajsna iznad zadnjih vrata, EcoLift – podizni krov podiže se oko 380 mm, sa gasnim amortizerom, 3 vozeće pozicije napred: unutrašnja visina napred oko 2900mm/2950mm/3000mm, postavljen na cca. 3000 mm. Nemačka, sertifikat prema EG 2007/46, 24/7 servisna linija, Fliegl sertifikat proizvođača o stabilnosti nadgradnje prema EN 12642 XL, spremno za jednoredni nosač tablica, upozoravajuća tabla prema ECE-70, reflektujuće trake: bele, duž donje strane bočne cerade i gore u uglovima (ako su vidljive bočne stranice, onda traka ide dole na bočne stranice), reflektujuće trake: crvene oko portala pozadi. Ram: DB 7350 Novasiva, 10 godina garancije protiv korozije, potporne noge crno obložene, prednji ugaoni stubovi vatrootporni, prednji

Stanje: novo, broj mašine/vozila: e8628b18bda6db44719c946e0, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22.5, Dalje informacije Šasija za zamenu s obrtanjem Zavarena konstrukcija od mikrolegiranog čelika Fliegl V-Stream ram Fodpfx Adsi Rivljajpd Graničnik napred, uzdužno podesiv i preklopiv 2 para vođica, uklonjive, napred i pozadi 4 zaključavanja kontejnera sa čvrstim nosačima za zamenske kontejnere 7,15 i 7,45 Obrtno postolje s jakim kugličnim ležajem 2 podmetača sa držačem Bočna zaštita od naleta od aluminijuma Bočna zaštita pomerena unutra, za optimalan prostor kod potpornih nogara zamenskih sanduka Donja zaštita od naleta – čelik Skraćena donja zaštita za optimalan prostor kod potpornih nogara, svetlosni sistem zaštićen Poluljuske blatobrana Upravljanje prikolicom sa obrtanjem Vučna ruda sa sertifikovanom vučnom kukom 40 mm Podešavanje visine vučne rude preko opruge Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Laser merena osovina/podvozje radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno ogibljenje Kočioni sistem Dvovodna pneumatska kočnica s obojenim cevima radi lakšeg servisa Rezervoar vazduha 208 litara Parkirna kočnica sa oprugom 2 neizmenjiva priključka za vazduh napred, sa konekcijskim cevima za vučno vozilo EBS (Elektronski sistem kočenja) sa EBS priključkom napred i kablom za povezivanje Napomena: Prikolica sme da se vuče samo vučnim vozilima koja obezbeđuju funkcionalnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje, funkcija zadržavanja u oba položaja Točkovi i gume 385/65 R22.5 – proizvođač po izboru Čelične felne, fabričko srebrne Elektrika 24 V, višekomorska svetla, bočno žuta LED rasveta 2 bele pozicione svetla napred 2 svetla za označavanje širine nazad (belo/crveno) 2 x 7-pinski neizmenjivi priključci napred, sa kablom za povezivanje 2 dodatna LED radna svetla pozadi, uključuju se pri vožnji unazad 1 LED radno svetlo napred, centralno između nosača, usmereno unazad, uključuje se pri vožnji unazad Zemlja homologacije/tablice Nemačka Sa Dekra sertifikatom i ekspertizom (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija Priprema za jednodijelni držač tablica Kontur markiranje reflektujućom trakom po ECE R 048, bočno belo i crveno pozadi Farbanje Ram DB 7350 Novasiva, 10 godina garancije protiv korozije Pažnja! U pitanju su arhivske slike!

Stanje: novo, broj mašine/vozila: d7a33d709a92cd60f18d010e8, prazna masa vozila: 3 kg, maksimalna nosivost: 14 kg, ukupna težina: 18 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22.5, Dodatne informacije Šasija prikolice sa centralnom osovinom za zamenu (Wechsel Zentralachs Anhänger) Varena konstrukcija od finozrnog čelika Prednji graničnik, uzdužno podesiv i preklopiv 2 para vođica, uklonjive, napred i pozadi 4 kontejnerske brave sa stabilnim nosećim krakovima na osnovi 20-stopnog kontejnera za zamenske sanduke dužine 7,15 i 7,45 m 1 par nogara za menjač napred, sa ravnim donjim delom i jednostranim upravljanjem sa desne strane u smeru vožnje (FR desno) 2 klinasta držača sa nosačima Bočna zaštita od naleta, aluminijum Bočna zaštita pomerena ka unutra, za optimalan slobodan prostor kod nosača zamenskih sanduka Donja zaštita od podvlačenja, čelik Polu-školjkasti blatobrani Zaštita od prskanja Sistem priključivanja za prikolice sa centralnom osovinom Fpodpfx Adsi Riwbjasd Vučna ruda sa atestiranim vučnim okom prečnika 50 mm, špediterska izvedba (nije pogodna za kamione sa podiznom platformom, odnosno potrebna je detaljna provera u slučaju narudžbine) Osovine i ogibljenje SAF disk kočione osovine Osovine/podvozje laserski izmereni za smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva Vazdušno ogibljenje Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem sa jasno obojenom instalacijom za lakše održavanje Rezervoar za vazduh 208 litara Parkirna kočnica s opružnim akumulatorima 2 nezamenjiva priključna glava napred sa spojnim vodovima ka vučnom vozilu, priključak desno u smeru vožnje (FR desno) EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred sa spojnim kablom, priključak FR desno Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje garantuje ispravnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje, funkcija zadržavanja u donjem/gornjem položaju Točkovi i gume 385/65 R22.5, marka Athos Čelične felne, fabrički srebrne Elektrika 24 V, višekomorna svetla, bočna žuta LED osvetljenja 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena sledljiva svetla pozadi 1 x 15-pinski priključak napred sa spojnim kablom, priključak FR desno 2 dodatna LED radna reflektora, integrisana u zadnji deo i povezana na svetlo za vožnju unazad 1 LED radni reflektor napred, centralno postavljen između nosača, usmeren unazad, uključen preko svetla za vožnju unazad Uputstva za rad Navedena ukupna masa je tehnički moguća; u zavisnosti od tereta, ukupna masa možda nije dostižna uz poštovanje dozvoljenih osovinskih, podupiračkih i sedlastih nosivosti. (Loša vozna i prateća stabilnost moguća sa pogrešnim rasporedom tereta) Zemlja homologacije/tablice Nemačka sa Dekra potvrdom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripremljeno za jednoredni nosač registarskih tablica obeležavanje konture reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo, pozadi crveno Lakiranje Rama DB 7350 Novagrau, 10 godina garancije protiv prohrđavanja Pažnja: Arhivske slike!

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 266c1faf254aacf5bd0b3713c, prazna masa vozila: 2.400 kg, maksimalna nosivost: 11.000 kg, ukupna težina: 13.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 03/2014, dimenzija gume: 285/70 r19,5, Godina proizvodnje: 2014, Dodatne informacije Konstrukcija od finozrnog čelika, varena konstrukcija, sedlasta vučna spojka, proizvođač po našem izboru za 2 king pina sa kuglastim osovinskim ležajem, graničnik maksimalno 20°, teleskopska potporna noga, 2 klinasta podmetača sa držačem, zaštita od podletanja od čelika, blatobrani sa polu-školjkama. CLG donji vučni nosač sa atestiranim vučnim okom promjera 50 mm za prikolice tipa dolly i motorna vozila. BPW osovine s disk kočnicama, vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje. Dvovodna pneumatska kočiona instalacija, parkirna kočnica sa oprugom, duomatik spojna glava napred, sa povezivačkim vodovima do motornog vozila, 2 spojne glave za poluprikolicu sa zaštitom od zamene mesta. EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, sa kablom za povezivanje, CAN ruter, EBS kabl za povezivanje sa poluprikolicom. Napomena: Prikolica sme da se vozi isključivo sa vučnim vozilima koja osiguravaju ispravno funkcionisanje ABS-a! Prepoznavanje opterećenja osovine za kamione putem EBS-a, bez instalacije na kamionu. 24 V, višekomorne LED svetlosne grupe, bočna žuta LED rasveta, dva bela LED poziciona svetla napred. 2 bela/crvena LED svetla za označavanje trake pozadi, 1 x 15-polni priključak napred sa kablom za povezivanje s kamionom, 1 x 15-polni priključak s kablom za povezivanje sa poluprikolicom, priprema za ugradnju sistema kamera. Zemlja odobrenja: Nemačka, s Dekra atestom, pripremljeno za jednostruki nosač registarskih tablica, kontur obeležavanje reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane bele, pozadi crvene. Fodei Rizmepfx Adaepd Visina priključivanja cca: 1150 mm

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 8df1ead53cc82aeb51e50a37d, prazna masa vozila: 4 kg, maksimalna nosivost: 13.880 kg, ukupna težina: 18 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije Šasija s okretnom pločom za odvoz otpada Varena konstrukcija od finog zrnastog čelika Zaključavanje kontejnera: - 2 para kukica za zaključavanje ugrađena u pod - pneumatski pogon Zaključavanje kontejnera je u verziji s 2 tačke i deluje iznutra, zaključavanje kontejnera s unutrašnjim mostom nije moguće (za transport kontejnera s podokvirom prema DIN 30722) Napomena! Na početku utora za valjke napred, kontejner se mora gurnuti sasvim ravno! Uzdužni vodilni šine bočno pomične i uklonjive, visine oko 115 mm Okretna ploča s jakim kugličnim ležajem 8 parova sidrišnih čepova ugrađenih odozgo i sa strane u vanjski okvir, svaki po 5 t 7 parova džepova za stubove u vanjskom okviru, iznutra 70 x 40 mm (moguća konverzija u prstenaste tačke za vezivanje od 5 t, nisu uključene u isporuku) 2 podmetača s držačem Bočna zaštita od sudara od aluminijuma Donja zaštita od sudara od čelika Četvrtasti blatobrani prema EG Fjdpoi Ri Nuefx Adaepd s antispraj poklopcima prema EG Vučni uređaj - prikolica s okretnom pločom Vučna ruda s ispitivanom vučnom petljom od 40 mm Osovine i vešanje SAF osovine s bubanj kočnicama Osovine/podvozje laserski mereno za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Parabolično vešanje s održavanjem slobodnih čelično-gumenih ležajeva Točkovi i gume 235 / 75 R 17,5 prema izboru proizvođača Čelične felne u dvostrukoj montaži, fabrička srebrna boja Kočioni sistem Kočioni sistem s dvostrukom linijom za pritisak vazduha Kočnica za parkiranje s oprugom 2 sigurnosno zamenjiva priključna ventila napred s povezivanjem na motorno vozilo, ABS i ALB, s ABS priključkom napred, s priključnim kablom Pažnja: Prikolica se sme vući samo vozilima koja obezbeđuju funkcionalnost ABS-a! Elektrika 24V, višekomorna svetla, bočno žuta LED rasveta 2 bele pozicijske svetiljke napred 2 belo/crvene svetiljke pozadi za vođenje trake 2 x 7-polni sigurnosni priključci napred, s priključnim kablom Pod Čelični pod Utor za valjke za kontejnere ugrađen u pod napred, za kontejnere dužine od 5000 do 7000 mm Napomena: Moguće blago talasanje poda usled zavarivanja! Ramps Zaključiv prostor za rampe ispod tovarne platforme Uputstva za korišćenje Za osovinsko opterećenje od 10.000 kg potrebna je posebna dozvola. Dozvola se mora zasebno zatražiti u svakoj saveznoj pokrajini; zakonodavac ne mora dati odobrenje za ukupnu težinu od 20 t. Rizik kupca. Navedena ukupna masa je tehnički moguća, u zavisnosti od vrste tereta ukupna masa se možda ne može postići u skladu s dopuštenim opterećenjem osovina/podupirača i sedla. (Loše ponašanje vozila u vožnji i praćenju zbog nepravilne raspodele tereta moguće) Zemlja registracije/Tablice Zemlja registracije: Nemačka sa Dekra pregledom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija Pripremljeno za nosač tablice, jednoredni Konturno obeležavanje reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno Upozoravajuća tabla prema ECE - 70 Farbanje Rama DB 7350 Novasivo 15 godina garancije na koroziju Napomena: Moguće talasanje poda usled vrućeg pocinkavanja! Vučna ruda KTL crna Pažnja: Arhivske slike!

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 81b04fd2e28f354df79a4c3b3, prazna masa vozila: 3 kg, maksimalna nosivost: 14 kg, ukupna težina: 18 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 235/75 r17,5``, Dalje informacije Izmenjivo centralnoosovinsko priključno vozilo (šasija) Varena konstrukcija od finozrnog čelika Prednji graničnik, uzdužno podesiv i preklopiv 2 para vodilica (točkova) uklonjiva, napred i pozadi Preklopni adapter za zaključavanje + podešavanje visine za odstojnu visinu od 1.000 do 1.120 mm, srednje nosače preklopive, uvodni valjci mogu se prebacivati nagore 4 zaključavanja kontejnera sa stabilnim izbočinama za 20’ kontejnere, za izmenjive sanduke 7,15 / 7,45 i 7,82 1 par potpornih nogu napred, sa ravnim donjim delom i jednostranom komandnom polugom na FR desno 2 klinasta segmenta sa držačem Bočna zaštita od udara od aluminijuma Zaštita od podvlačenja od čelika Polukružni blatobrani Upravljanje centralnoosovinskog priključnog vozila Vučna ruda sa atestiranom vučnom okom od 50 mm, transportno izvođenje (nije pogodna za kamione sa podiznom platformom; detaljna provera moguće u slučaju porudžbine) Donji vučni priključak, slobodna dužina vučne rude cca 2200 mm Osovine i vešanje SAF osovine sa bubanj kočnicama Osovine/podvozje laserski izmereni – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Pneumatsko vešanje Kočioni sistem Dvosistemski pneumatski kočioni sistem, sa bojom obeležene cevi za lakši servis Kočnica za parkiranje sa membranskim oprugama 2 zamenljiva spojna priključka napred, sa poveznim crevima prema vučnom vozilu, priključak na FR desno EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred i povezivim kablom, priključak na FR desno Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje, funkcija zadržavanja u podignutoj i spuštenoj poziciji Sistem za stabilnost vožnje vozila Točkovi i pneumatici 235/75 R17,5'' proizvođač po izboru proizvođača Čelične felne u dvostrukoj izvedbi, fabrička srebrna boja Elektrika 24 V, višekomorna zadnja svetla, bočna žuta LED rasveta 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za održavanje putanje pozadi 1 x 15-polni priključak napred sa povezivim kablom, priključak na FR desno 2 dodatna LED radna reflektora pozadi, uključuju se pri uključivanju rikverc svetla 1 LED radni reflektor napred, centralno između nosača usmeren unazad, uključuje se pri uključivanju rikverc svetla Uputstvo za upotrebu Navodena ukupna masa je tehnički moguća; u zavisnosti od vrste tereta, ukupna masa ne mora biti dostignuta prema dozvoljenim osovinskim, potpornim i sedalnim opterećenjima. (Loše vozne karakteristike i praćenje usled nepravilne raspodele tereta su moguće) Zemlja registracije/tablice Nemačka sa Dekra atestom i izveštajem (prema §13 EG-FGV) 24/7 servisna telefonska linija pripremljeno za držač tablice u jednom redu Upozoravajuća tabla prema ECE-70 Fpedsi Riy Njpfx Adaed Kontur-markiranje sa reflektujućom trakom po ECE R048, bočno belo i pozadi crveno Farbanje Rama DB 7350 Novagrau 10 godina garancije protiv korozije Pažnja: Slike iz arhive!

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, pritisna sila: 200 t, širina stola: 1.000 mm, dužina stola: 1.000 mm, razmak između stubova: 1.000 mm, sila uvlačenja: 70 t, hod klipa: 800 mm, radni pritisak: 250 bar, Oprema: dokumentacija/priručnik, sigurnosna svetlosna barijera, CRONOSSTECH 200 / 70 tona kolonska hidraulična presa za izvlačenje Opšti opis CRONOSSTECH 200 / 70 tona kolonska hidraulična presa za izvlačenje je četvorokolonska hidraulična presa visokog stepena krutosti, dizajnirana za izvlačenje metala, duboko izvlačenje i precizne operacije presovanja. Telo prese izrađeno je od St52 čelika i podvrgnuto je vibracionom postupku za otklanjanje napona. Na taj način se održavaju velike tolerancije paralelnosti i okomitosti i tokom dugotrajnog rada. Ram (koč) i pot radne jedinice rade nezavisno; hod i pritisak mogu se precizno podešavati preko touch panela. REXROTH ili PARKER hidraulična oprema, IE3 motori i PLC kontrolisana struktura osiguravaju visoku efikasnost i pouzdan rad. Automatski sistem podmazivanja i elektronska signalizacija zagađenja filtera svedu potrebu za održavanjem na minimum. Sa kapacitetom od 200 / 70 tona, ovaj model je idealno industrijsko rešenje za srednje i visoko opterećene zadatke izvlačenja, dubokog izvlačenja i primene sa kalupima. Glavne prednosti • Kruta konstrukcija prese sa 4 kolone • Nezavisno podešavanje hoda i pritiska za ram i pot • Potpuna kontrola preko touch panela • Visoka preciznost i ponovljivost • Dug vek trajanja i niska cena održavanja Oblasti primene • Operacije izvlačenja metala • Duboko izvlačenje • Probe kalupa i proizvodne linije • Pomoćne operacije presovanja ⚙️ STANDARDNE I TEHNIČKE KARAKTERISTIKE TIP: 4-kolonska MATERIJAL TELA: St52 – ERDEMİR PREČNIK KOLONSKE OSOVINE: Ø 90 mm – 4 kom. indukcijski kaljene i hromirane osovine VOĐENE KLIZAČA: Bronzani Zr14 KAPACITET (RAM): 200 t KAPACITET (POT): 70 t RASTOJANJE IZMEĐU KOLONA: 1000 × 1000 mm TOLERANCIJA PARALELNOSTI: 120 mikrona/m TOLERANCIJA OKOMITOSTI: 60 mikrona/m HOD (RAM): 800 mm HOD (POT): 200 mm MIN. OTVORENOST: 100 mm MAX. OTVORENOST: 900 mm UKLANJANJE NAPONA: Vibracionim postupkom POSTUPAK ZAVARIVANJA: TÜRK-AK akreditovani WPQR & WPS – EN ISO 15614-1:2017 (EN ISO 14731) MAKS. RADNI PRITISAK: 250 bara UKUPNA SNAGA MOTORA: 22 kW – IE3 GLAVNA PUMPA: 36 cm³ – REXROTH ili PARKER Fedox N Umqepfx Adajpd BRZINA BRZOG SPUŠTANJA POKRETNE TABLICE: 150 mm/s BRZINA IZVLAČENJA: 12 mm/s BRZINA POVRATKA: 170 mm/s NAPREDNA BRZINA POT TABLE: 30 mm/s PREČNIK GLAVNOG CILINDRA: Ø 320 mm – Ck45 PREČNIK POT CILINDRA: Ø 190 mm – Ck45 POMOĆNI CILINDRI ZA UBRZANJE: 2 kom. PRIBLIŽNE DIMENZIJE PRESE: 4000 × 1450 × 1450 mm VISINA DONJE TABLICE OD PODA: 1300 mm PREDNJI PUNIONI VENTIL: NG 125 HIDRAULIČNA JEDINICA: REXROTH ili PARKER SISTEM HLAĐENJA: EMMEGI – CIESSE – PARKER OFF-LINE FILTRIRANJE: REXROTH ili PARKER PLC: DELTA TOUCH PANEL: DELTA 7” KOMPONENTE RAZVODNE OPREME: SIEMENS – SCHNEIDER PRIBLIŽNA TEŽINA: 14,5 t Napomena o proizvodnji Ova mašina je proizvedena od strane CRONOSSTECH-a u Turskoj.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 4.400 kg, maksimalna nosivost: 11.600 kg, ukupna težina: 16.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 550/45R22,5, međuosovinsko rastojanje: 1.200 mm, Oprema: ABS, dodatna prednja svetla, maglenke, Steindl Palfinger šumska prikolica 16t | Zglobno vučno vratilo s 2 cilindra, oslonac sa zupčanikom | 10 držača za balvane zavarena spolja na ramu, 4 para držača za balvane | LED signalizacija po STVO standardu | Gume 550/45-22.5, FLAP-DOWN | Izvlačni ram, ŠESTOUGAONI RAM | 4 bubanj kočnice Ø350mm za felnu sa 8 rupa – osovine sa međusovinskim rastojanjem 1,20m | Pneumatski kočioni sistem sa 2 tristop cilindara i 2 membranska cilindra, uključujući klinove za podupiranje | Osvetljenje za registarske tablice i tipizacija za 25 km/h | Donji priključak | Dozvoljeno opterećenje na kuku: 2.000kg. Zadržavamo pravo na greške, tipografske greške i prethodnu prodaju. Steindl Palfinger šumska dizalica L | Standardna oprema: 9,5m radni domet uključuje 4,5t prirubnički rotator | 4 ušice za kačenje tereta (EPS-LINK), EPSILON dizalična kolona | Zglobni mehanizam sa 4 cilindra za okretanje Dvosistemska hidraulika, CAN-BUS džojstik upravljanje s 2x4-kanalnim elektroproporcionalnim upravljačkim blokovima, uključuje visoki stalak, zaštitnu ceradu i filter visokog pritiska, dodatno uključuje BSZ i AUTEC daljinsko upravljanje. Rezervoar za hidraulično ulje 100 l, hladnjak za ulje sa termostatima, zaštita za podizački cilindar. Šumski paket: držač za motorne testere, kanister i kuku. Set radnih svetala sa 2x LED (1000 Lm). Dvosistemska klipna pumpa sa konzolom za pogon kardanskim vratilom i hidraulično ulje 2x40l/600 o/min, uključuje zavrtnjem pričvršćeno kardansko vratilo. Grejfer za drva sa otvorom 157 cm (0,30m²), sa prirubničkim rotatorom, ojačana izvedba. Fpoderm S D Eopfx Adaod

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 419.950 km, snaga: 210 kW (285,52 KS), prva registracija: 03/2016, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 16.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, zapremina tovarnog prostora: 42 m³, dužina tovarnog prostora: 7.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.300 mm, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, FL 280 rashladni sanduk, dužina 7,30 m, sa vratima + BÄR platforma za utovar kapaciteta 1,5 t. * THERMOKING T-1200 R (dizel motor) i stacionarno hlađenje 380 V ELEKTRO * Dozvoljena ukupna masa 16.000 kg = korisna nosivost oko 7.115 kg * Broj vozila za upite kupaca: 3999 * Motor Euro VI * Klima uređaj * Diferencijalna blokada zadnje osovine * Asistent za održavanje trake * Asistent za održavanje razmaka * L vozačka kabina * Vazdušno ogibljenje zadnje osovine * Ekološka značka (zelena) * Donji ležaj * Prikolničko kočenje sa dve linije (EG) * Komforna vučna kuka D40, Rockinger * Platforma za utovar * Električni podizači prozora sa obe strane * Motorna kočnica, standardni sistem * Pomoć pri kretanju uzbrdo Fodet Rmlfepfx Adaepd * Tempomat * ABS kočnice * Spoljašnja sunčeva zaštita, providna * AdBlue rezervoar 75 l, levo * Krovni prozor/ventilacioni poklopac * Priključak prikolice sa 15 pinova * Vozačko sedište sa vazdušnim ogibljenjem * ABS priključak na kraju šasije * Dvosed * Grejani i električno podesivi retrovizori Ne preuzimamo odgovornost za štamparske i pravopisne greške Prodaja isključivo pravnim licima Zadržavamo pravo na izmene, greške i prethodnu prodaju. Ovaj opis služi isključivo za identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu prava kupca. Bitan je opis prema kupoprodajnom ugovoru. * VRHUNSKA USLUGA + KVALITET * Rado ćemo Vam napraviti ponudu za LEASING-FINANSIRANJE-OTKUP NA RATE Garancijsko osiguranje na zahtev kod osiguravača * TÜV / UVV LBW / provera tahografa i ugradnja OBU uređaja putem naših partnera na licu mesta * Carinske tablice za 30 dana Sva carinska dokumentacija za izvoz moguća, na zahtev * MAUT za Toll-Collect može se rezervisati kod nas * Besplatan prevoz sa aerodroma Štutgart ili železničke stanice Mecingen (Württ) * ŽELEZNIČKA STANICA ZA DOLAZAK: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ZA ENGLESKI JEZIK * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP broj * * ---- Posetite nas na našem sajtu * Stalno više od 200 vozila na lageru

Stanje: novo, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, Oprema: ABS, Spoljašnji valjak 20 AR Dimenzije i težine Ukupna dužina spolja cca 6.896 mm Ukupna širina cca 2.500 mm Visina vožnje pod opterećenjem cca 1.175 mm Dužina transportne staze cca 6.880 mm Međuosovinsko rastojanje 5.100 mm Prazna masa komplet cca 3.860 kg teh. moguća ukupna masa cca 20.000 kg do.zv. ukupna masa cca 18.000 kg Nosivost cca 14.140 kg Za prihvat kontejnera dužine od 5.000 do 7.000 mm prema DIN 30722. Tehničke izmene su moguće. Šasija sa poprečnim nosačima, vareni uzdužni nosači u obliku kutije od QSTE čelika. 4 pneumatska sigurnosna konektora za kontejner. Bočna zaštita zatvorena prema RL 89/297/EWG (poz. 2). Držač rezervnog točka za 2 rezervna točka uključujući set za montažu za jedan. Okretna osovina Okretna osovina 980 FM uključuje kuglični zglob 90/1100/22 (sa smanjenom potrebom za održavanjem). Vučna ruka 2600/980/100/30, vučna kuka nagnuta sa podešavanjem visine (vučna opruga sa zatezačem). Vučna ruka sa DIN vučnom kukom unutrašnji prečnik D=40 mm, spoljašnji D=110 mm, debljina 30 mm. 2 x 10 t osovine za disk kočnicu 19,5, prečnik diska cca 370 mm, montaža točka centralizacijom prema DIN 74 361 deo 3. Pneumatski kočioni sistem po EU direktivi sa spojnom glavom Duomatik. Konvencionalni vazdušni oslanjač, EBS tip 4S/3M, elektronski kočioni sistem sa ROLL Stability, dvostruki membranski opružni cilindar na zadnjoj osovini, ventil za individualno otpuštanje opružne kočnice. Rasveta 24 V potpuni LED po RL 76/756/EWG sa višekomornim svetlom i osvetljenjem tablice integrisanim u panelu, proizvođač po izboru. Fpjdpswdcrdsfx Adaed 1 x 15-polni priključak 6 kom LED bočnih markera sa funkcijom pokazivača pravca. 2 kom LED bela poziciona svetla napred 2 kom LED zadnja svetla za održavanje putanje pozadi zasebno 1 kom LED svetlo za vožnju unazad Pneumatici za regionalni transport 8 x 265/70R19.5 (7.5x19.5) Čelični točkovi ET 138, Navrtke nefarbane uključuje nadzor pritiska u gumama Donji zaštitni element od aluminijuma Dva vertikalna delta branika štite zadnji deo prilikom utovara i istovara. 4 kom plastična blatobrana, polu-školjka napred i pozadi, blatobran za svaki točak 4 kom antisprej blatobran, neutralni 1 kom zaključavajuća plastična kutija za alat 1 kom klin za podupiranje sa držačem 1 kom držač registarske tablice 1 kom „A“ tabla za transport otpada 1 kom mrežasta kutija viseća (poz. 3) 3 kom mala EBB nalepnica (poz. 4) Boja šasije: MB 7350 novosivo Boja glavčine: crna KTL Boja naplataka: RAL 9006 srebrna Zadnja kontura: crvena Bočna kontura: bela zatvoreni SSE: RAL 7001 srebrnosiva (poz.2) Zadnji završetak/paneli svetla: RAL 7001 srebrnosiva Donji zaštitni element: aluminijum eloksiran (srebrna) Sigurnosne kuke: žute Dokumentacija Protokol za puštanje u rad i kočioni sistem Uputstvo za upotrebu Uputstva za održavanje proizvođača osovina DEKRA izveštaj Svi podaci bez garancije, moguć je međuprodaja. Greške su moguće.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 37.978 km, snaga: 330 kW (448,67 KS), prva registracija: 03/2024, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2026, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, FA XDC 450 KRISTALNO BELA Oprema: Pogonski sklop: Terenska vožnja sa funkcijom ljuljanja Manvarski režim Euro 6 standard emisije štetnih gasova ECO snaga Automatsko isključivanje motora na praznom hodu, nakon 5 minuta Automatski menjač, TraXon, 12 brzina Automatski menjač sa ručnim režimom, puna verzija Prenos zadnje osovine 2,71 Mehanička blokada diferencijala ASR – regulacija proklizavanja pogonskih točkova 12-stepeni menjač TraXon 12TX2210 DD, 16,69-1,00 MX-11 motor, 330 kW/449 KS, amblem na kabini: 450 Kabina, unutrašnja oprema: Upravljač na levoj strani Kožni volan Sigurnosni pojasevi crni Krovni prozor sa električnim upravljanjem Vozačevo sedište: Luxury Air Suvozačko sedište: Kino, sa platnenim presvlakama Vozačevo sedište, fiksni postolje Obloga vrata: grubo tkani materijal Boje unutrašnjih panela: luksuz Unutrašnja dekoracija kabine: Hexagon Obloga zida kabine: tekstil Suvozačko sedište, fiksni postolje Automatska klima i kontrola temperature Nasloni za ruke sa obe strane vozačevog sedišta Centralni prostor za odlaganje Zavese na strani vozača Sto na komandnoj tabli Unutrašnje osvetljenje ECAS daljinski upravljač sa proširenim funkcijama Toplotna pumpa za otpadnu toplotu Fpedpfx Aexxfuzodajd Šasija: Međuosovinsko rastojanje 4,00 m / zadnji prepust 1,70 m Standardni raspored komponenti Čelični rezervoar za vazduh Rezervoar za gorivo s leve strane Zadnja svetla sa sijalicama Izduvna cev horizontalna, niska EAS jedinica desno, horizontalno, plus 45 l AdBlue rezervoar levo 340-litarski aluminijumski rezervoar za gorivo levo, visina 620 mm Radni uslovi: Maksimalna radna temperatura okoline 38°C Usis vazduha napred Štitnik od prašine Grejani pred-filter goriva Nadgradnje i priprema za nadogradnju: Priključna oprema: Rad sa vučnom šipkom, tablica tipa, do maksimalne dozvoljene mase Pneumatski priključak za prikolicu, obrtna spojka Poprečna greda D200 + Rockinger spojka D200 Električni priključak za prikolicu, 24 V/15-pinski Bojenje: Boja šasije: antracit siva Boja kabine: E1980 kristalno bela Boja okvira farova: Crystal White Boja branika: siva Donja stepenica kabine: Stone Grey Poklopac kabine crn za kabinu u boji Crystal White Ukupna masa i ukupna vučna masa: Tehnički dozvoljena masa šasije maksimalno 19500 kg Maksimalna vučna masa pogonskog sklopa 44000 kg, klasa 2 Maksimalna vučna masa vučne šipke/spojke 80000 kg Pomoćni pogon: Prvi menjački PTO NH/4c-R-27/30 Kabina spolja: Prednji deo šasije: robusna konstrukcija Mehaničko vešanje kabine Glavna ogledala Centralno zaključavanje Prednje staklo sa zaštitom od sunca Zadnje staklo: dvostruko Fleksibilna stepenica za kabinu Dva LED farova za zadnju stranu kabine Prednja svetla podešena za desni saobraćaj DAF Corner View Ručice i okviri crni, bočna strana: boja kabine LED farovi i maglenke Kočioni sistem: Dvoklipni kompresor bez spojke Pogonska zadnja osovina sa disk kočnicama Asistent za parkirnu kočnicu Pneumatska kontrola parkirne kočnice MX motorna kočnica Vešanje i osovine: Nosivost zadnje osovine 13,00 t Prednje lisnato vešanje, ekstra visoko Jedna visina vožnje, standardna Prednja: 8,00 t, parabolične opruge, 167N Zadnja: vazdušno vešanje SR1344 Prednja osovina 1, 8.000 kg, indeks nosivosti 156 Zadnja osovina 1, 11.600 kg, indeks nosivosti 145 Točkovi i gume: Prednja osa: 315/80 R22.5 Pogonska zadnja osa: 315/80 R22.5 Čelični točkovi, srebrno sivi Bezbednost i zaštita: Sistem za upozorenje pri vožnji unazad Sistem za upozorenje pri promeni trake Pomoć pri skretanju, pripremljeno Elektron

Stanje: novo, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, Oprema: ABS, Spoljašnji valjak 20 AR Dimenzije i težine Ukupna spoljašnja dužina: oko 6.896 mm Ukupna širina: oko 2.500 mm Visina pri opterećenju: oko 1.175 mm Dužina transportne staze: oko 6.880 mm Međuosovinsko rastojanje: 5.100 mm Ukupna masa praznog vozila: oko 3.860 kg Tehnički dozvoljena ukupna masa: oko 20.000 kg Dozvoljena ukupna masa: oko 18.000 kg Nosivost: oko 14.140 kg Prilagođen za kontejnere dužine od 5.000 do 7.000 mm prema DIN 30722. Tehničke izmene zadržane. Šasija sa poprečnim nosačima, zavareni uzdužni nosači tipa sanduka od QSTE čelika 4 pneumatske blokade za kontejnere Bočna zaštita zatvorena prema RL 89/297/EWG (Pozicija 2) Fsdpfxjwdcqts Adajpd Držač za rezervni točak u korpi za 2 rezervna točka, uključujući set za montažu jednog Obrtni postolje Obrtni postolje 980 FM sa kugličnim obrtanjem 90/1100/22 (zahteva minimalno održavanje). Vučna ruda 2600/980/100/30, sa kosim vučnim okom i podešavanjem visine (vučna opruga sa zatezačem) Vučna ruda sa DIN vučnom otvorom - unutrašnji prečnik 40mm, spoljašnji 110mm, debljina 30mm 2 x 10 t osovine za disk kočnice 19,5, prečnik diskova oko 370mm, pričvršćivanje točkova centralnim centriranjem po DIN 74 361 deo 3. Pneumatski kočioni sistem prema EU direktivi sa Duomatik spojnicom Konvencionalni vazdušni ovjes, EBS tip 4S/3M, elektronski kočioni sistem sa ROLL Stability, dvomembranski opružni cilindar na zadnjoj osovini, ventil za odvojeno otpuštanje opružne kočnice. Rasveta 24V, kompletna LED prema RL 76/756/EWG sa višekomornim i svetlom registarske tablice integrisanim u panelu, proizvođač po izboru 1 x 15-pinski priključak 6 LED bočnih pozicionih svetala sa žmigavcem 2 bela LED poziciona svetla napred 2 nezavisna LED poziciona svetla pozadi 1 LED svetlo za vožnju unazad Pneumatici za regionalni transport 8 kom. 265/70R19.5 (7.5x19.5) Čelični točkovi ET 138 Navrtke neobojene Uključena kontrola pritiska u gumama Donja zaštita od aluminijuma Dva vertikalna Delta branika štite zadnji deo prilikom utovara i istovara. 4 plastična poluljuska blatobrana napred i pozadi, po točku 4 neutralne antisprej blatobran-ke 1 plastična alatna kutija sa bravom 1 klin za podlaganje sa nosačem 1 držač registarske tablice 1 A-tabla za transport otpada 1 mrežasti sanduk obešen (Pozicija 3) 3 male EBB nalepnice (Pozicija 4) Boja šasije: MB 7350 Nova siva Boja glavčine: crna KTL Boja felni: RAL 9006 srebrna Obeležavanje kontura pozadi: crveno Obeležavanje kontura sa strane: belo Zatvoreni SSE: RAL 7001 sivo-srebro (Poz. 2) Završetak pozadi/panel sa svetlima: RAL 7001 sivo-srebro Donja zaštita: eloksirani aluminijum (srebrno) Kuke za zaključavanje: žute Dokumentacija Zapisnik o puštanju u rad i kočenju Uputstvo za upotrebu Uputstva za održavanje proizvođača osovina DEKRA izveštaj Sve informacije su bez garancije, moguća je prodaja u međuvremenu. Pridržavamo pravo na greške.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.042 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 01/2026, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2027, kočnice: retarder, boja: žuta, tip prenosa: automatski, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, dužina tovarnog prostora: 9.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 3.060 mm, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Kabina vozača L-kabina BigSpace, 2,50 m, ravan pod * Gornji i donji krevet za odmor sa PremiumComfort dušekom * Električni klima uređaj za mirovanje * Automatska klima * Zvucna i toplotna izolacija * LED ambijentalna rasveta * Fioke ispod kreveta i parapeta * Električni klizni/podizni krov, stakleni * Sedište sa niskim postoljem, spušteno za 40 mm * Komforno pneumatsko sedište vozača * Multifunkcionalno sedište suvozača * Presvlake od velura * Električne roletne za sunce napred i bočne * Detektor dima u kabini * Priključak za komprimovani vazduh u kabini * Brijač ----Elektronika * Automatsko dugo/kratko i svetla za skretanje * Sistem za pranje farova * Interaktivni multimedijalni kokpit * Navigacioni sistem * Digitalni radio * Ozvučenje (sound system) * CB radio, 24 V * Truck Data Center 7 * Sistem za merenje osovinskog opterećenja * Remote Online * Priprema za Mercedes-Benz Truck App Portal * Električna jedinica za napajanje komprimovanim vazduhom * Više utičnica i priključaka za dodatne potrošače * Električne roletne za zaštitu od sunca ----Motor Motor OM471, R6, 12,8 l, 375 kW (510 KS), 2500 Nm * Emisioni standard Euro VI, E * Retarder ----Prenos Jednodisk kvačilo * Menjač G 281-12/14,93-1,0 * Prenos osovine i = 2,278 ----Šasija Prednja osovina sa vazdušnim ogibljenjem, 8,0 t * Zadnja osovina, 13,0 t, vazdušno ogibljenje, niski ram * Prateća osovina, 7,5 t, rasteretiva * Gume: prednja osovina 355/50 R 22,5, zadnja i prateća osovina 315/60 R 22,5 * Felne: aluminijumske Dura-Bright, Alcoa ----Kočnice i bezbednost * Elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR * High Performance motornu kočnicu * TSA sistem stabilnosti prikolice * Active Brake Assist 5 * Active Sideguard Assist * Sistem za održavanje trake * Adaptivni tempomat (Abstandshalte-Assistent) * Sistem za prepoznavanje umora vozača * Sistem za prepoznavanje saobraćajnih znakova * Kontrola pritiska u gumama * Ograničenje brzine 90 km/h / 56 mph, ECE * Tempomat ----Rasveta LED dnevna svetla * LED glavni farovi * LED zadnja svetla * LED žmigavci u svetlosnoj signaturi ----Rezervoar i izduvni sistem Glavni rezervoar 500 l, levo, aluminijum * AdBlue rezervoar 60 l, levo * Zaštitni poklopac za AdBlue sistem doziranja * Izduvni sistem, završna cev desno ----Rama Fpsdpsygdzksfx Adajd Maulkopf vučna kuka Ringfeder D40 sa DouMatic * Nisko pozicionirana maulkopf vučna kuka * Previs rama 1950 mm * Međuosovinsko rastojanje 4600 mm ----Ploča i cerada - nadogradnja * Edscha klizni krov * Podizni krov * Tačke za vezivanje tereta obostrano sa strane u podu ----Ostala oprema * Ojačani zadnji prečni nosač * Držač rezervnog točka i rezervni točak/felna * Pištolj za komprimovani vazduh sa crevom * Crevo za punjenje guma * Teleskopska dizalica, 12 t/19 t * 2 podmetača za točkove * Držač za podmetač ---- -----Broj vozila: 11758----Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju----Reklame i razni natpisi digitalno uklonjeni.-----Rado ćemo Vam pomoći oko svih formalnosti pri kupovini vozila. Slobodno nam se obratite sa Vašim željama i sugestijama, a mi ćemo se pobrinuti za ostalo. Pored ostalog, uz doplatu nudimo sledeće usluge:----* Otkupljujemo Vaše staro vozilo * Tehnički pregled/TÜV * Kompletna izvozna procedura * Posredovanje u finansiranju * Organizacija izvoznih tablica * Prevoz vozila * Registracija vozila * Spašavanje i transport vozila ----Vaš VTS tim