Eksplozija Zamrzivač na prodaju (441)

Godina proizvodnje: 2020, stanje: novo, Контрола на додир Кабине РОМЕР су опремљене са 4 "додирним дисплејима у боји. Руковање кабином је интуитивно, одвија се у 3 режима, аутоматски (временски), аутоматски (заснован на запушеном сензору филтера) или ручно Сензор за зачепљење филтера У кабинама је инсталиран сензор који ставља филтере у ред за чишћење када се зачепе. Систем вас такође обавештава када се филтри истроше Аутоматско чишћење филтера Електронски систем аутоматског чишћења филтера има низ фреквенција чишћења и подешавања времена снимања. Сваки од филтера се чисти одвојено, филтери се такође могу ручно очистити помоћу тастера. Из искуства знамо да је оператеру тешко да примени чишћење филтера. Захваљујући овом систему, оператер више неће морати да размишља о томе. Слаб звук Алуминијумски вентилатори су врло тихи, раде на нивоу од 74-79дБ - Није много. са стандардном структуром кабине, чак је и тешко разговарати. Машина за провлачење кроз кабину Кабина повлачењем вешајућих носача унутар кабине побољшава ефикасност рада, олакшавајући тако молеру који више не мора да их помера ручно. Дизајн отпоран на експлозију Кабине су дизајниране да спрече стварање експлозивне смеше током процеса фарбања. Свака од компоненти је пажљиво одабрана како би се овај ризик свео на минимум. Kontrola na dodir Kabine ROMER su opremljene sa 4 "dodirnim displejima u boji. Rukovanje kabinom je intuitivno, odvija se u 3 režima, automatski (vremenski), automatski (zasnovan na zapušenom senzoru filtera) ili ručno Senzor za začepljenje filtera U kabinama je instaliran senzor koji stavlja filtere u red za čišćenje kada se začepe. Sistem vas takođe obaveštava kada se filtri istroše Automatsko čišćenje filtera Elektronski sistem automatskog čišćenja filtera ima niz frekvencija čišćenja i podešavanja vremena snimanja. Svaki od filtera se čisti odvojeno, filteri se takođe mogu ručno očistiti pomoću tastera. Iz iskustva znamo da je operateru teško da primeni čišćenje filtera. Zahvaljujući ovom sistemu, operater više neće morati da razmišlja o tome. Slab zvuk Aluminijumski ventilatori su vrlo tihi, rade na nivou od 74-79dB - Nije mnogo. Itsdefzktzepfx Aqrog sa standardnom strukturom kabine, čak je i teško razgovarati. Mašina za provlačenje kroz kabinu Kabina povlačenjem vešajućih nosača unutar kabine poboljšava efikasnost rada, olakšavajući tako moleru koji više ne mora da ih pomera ručno. Dizajn otporan na eksploziju Kabine su dizajnirane da spreče stvaranje eksplozivne smeše tokom procesa farbanja. Svaka od komponenti je pažljivo odabrana kako bi se ovaj rizik sveo na minimum.

Godina proizvodnje: 2020, stanje: novo, Контрола на додир Кабине РОМЕР су опремљене са 4 "додирним дисплејима у боји. Руковање кабином је интуитивно, одвија се у 3 режима, аутоматски (временски), аутоматски (заснован на запушеном сензору филтера) или ручно Сензор за зачепљење филтера У кабинама је инсталиран сензор који ставља филтере у ред за чишћење када се зачепе. Систем вас такође обавештава када се филтри истроше Аутоматско чишћење филтера Електронски систем аутоматског чишћења филтера има низ фреквенција чишћења и подешавања времена снимања. Сваки од филтера се чисти одвојено, филтери се такође могу ручно очистити помоћу тастера. Из искуства знамо да је оператеру тешко да примени чишћење филтера. Захваљујући овом систему, оператер више неће морати да размишља о томе. Слаб звук Алуминијумски вентилатори су врло тихи, раде на нивоу од 74-79дБ - Није много. Ijdpfx Aefz I Ehsqretg са стандардном структуром кабине, чак је и тешко разговарати. Машина за провлачење кроз кабину Кабина повлачењем вешајућих носача унутар кабине побољшава ефикасност рада, олакшавајући тако молеру који више не мора да их помера ручно. Дизајн отпоран на експлозију Кабине су дизајниране да спрече стварање експлозивне смеше током процеса фарбања. Свака од компоненти је пажљиво одабрана како би се овај ризик свео на минимум. Kontrola na dodir Kabine ROMER su opremljene sa 4 "dodirnim displejima u boji. Rukovanje kabinom je intuitivno, odvija se u 3 režima, automatski (vremenski), automatski (zasnovan na zapušenom senzoru filtera) ili ručno Senzor za začepljenje filtera U kabinama je instaliran senzor koji stavlja filtere u red za čišćenje kada se začepe. Sistem vas takođe obaveštava kada se filtri istroše Automatsko čišćenje filtera Elektronski sistem automatskog čišćenja filtera ima niz frekvencija čišćenja i podešavanja vremena snimanja. Svaki od filtera se čisti odvojeno, filteri se takođe mogu ručno očistiti pomoću tastera. Iz iskustva znamo da je operateru teško da primeni čišćenje filtera. Zahvaljujući ovom sistemu, operater više neće morati da razmišlja o tome. Slab zvuk Aluminijumski ventilatori su vrlo tihi, rade na nivou od 74-79dB - Nije mnogo. sa standardnom strukturom kabine, čak je i teško razgovarati. Mašina za provlačenje kroz kabinu Kabina povlačenjem vešajućih nosača unutar kabine poboljšava efikasnost rada, olakšavajući tako moleru koji više ne mora da ih pomera ručno. Dizajn otporan na eksploziju Kabine su dizajnirane da spreče stvaranje eksplozivne smeše tokom procesa farbanja. Svaka od komponenti je pažljivo odabrana kako bi se ovaj rizik sveo na minimum.

Godina proizvodnje: 2020, stanje: novo, Контрола на додир Кабине РОМЕР су опремљене са 4 "додирним дисплејима у боји. Руковање кабином је интуитивно, одвија се у 3 режима, аутоматски (временски), аутоматски (заснован на запушеном сензору филтера) или ручно Сензор за зачепљење филтера У кабинама је инсталиран сензор који ставља филтере у ред за чишћење када се зачепе. Систем вас такође обавештава када се филтри истроше Аутоматско чишћење филтера Електронски систем аутоматског чишћења филтера има низ фреквенција чишћења и подешавања времена снимања. Сваки од филтера се чисти одвојено, филтери се такође могу ручно очистити помоћу тастера. Из искуства знамо да је оператеру тешко да примени чишћење филтера. Захваљујући овом систему, оператер више неће морати да размишља о томе. Слаб звук Алуминијумски вентилатори су врло тихи, раде на нивоу од 74-79дБ - Није много. са стандардном структуром кабине, чак је и тешко разговарати. Машина за провлачење кроз кабину Itodpfx Aofz A Iwoqrog Кабина повлачењем вешајућих носача унутар кабине побољшава ефикасност рада, олакшавајући тако молеру који више не мора да их помера ручно. Дизајн отпоран на експлозију Кабине су дизајниране да спрече стварање експлозивне смеше током процеса фарбања. Свака од компоненти је пажљиво одабрана како би се овај ризик свео на минимум. Kontrola na dodir Kabine ROMER su opremljene sa 4 "dodirnim displejima u boji. Rukovanje kabinom je intuitivno, odvija se u 3 režima, automatski (vremenski), automatski (zasnovan na zapušenom senzoru filtera) ili ručno Senzor za začepljenje filtera U kabinama je instaliran senzor koji stavlja filtere u red za čišćenje kada se začepe. Sistem vas takođe obaveštava kada se filtri istroše Automatsko čišćenje filtera Elektronski sistem automatskog čišćenja filtera ima niz frekvencija čišćenja i podešavanja vremena snimanja. Svaki od filtera se čisti odvojeno, filteri se takođe mogu ručno očistiti pomoću tastera. Iz iskustva znamo da je operateru teško da primeni čišćenje filtera. Zahvaljujući ovom sistemu, operater više neće morati da razmišlja o tome. Slab zvuk Aluminijumski ventilatori su vrlo tihi, rade na nivou od 74-79dB - Nije mnogo. sa standardnom strukturom kabine, čak je i teško razgovarati. Mašina za provlačenje kroz kabinu Kabina povlačenjem vešajućih nosača unutar kabine poboljšava efikasnost rada, olakšavajući tako moleru koji više ne mora da ih pomera ručno. Dizajn otporan na eksploziju Kabine su dizajnirane da spreče stvaranje eksplozivne smeše tokom procesa farbanja. Svaka od komponenti je pažljivo odabrana kako bi se ovaj rizik sveo na minimum.

Godina proizvodnje: 2020, stanje: novo, Контрола на додир Кабине РОМЕР су опремљене са 4 "додирним дисплејима у боји. Руковање кабином је интуитивно, одвија се у 3 режима, аутоматски (временски), аутоматски (заснован на запушеном сензору филтера) или ручно Сензор за зачепљење филтера У кабинама је инсталиран сензор који ставља филтере у ред за чишћење када се зачепе. Систем вас такође обавештава када се филтри истроше Аутоматско чишћење филтера Електронски систем аутоматског чишћења филтера има низ фреквенција чишћења и подешавања времена снимања. Сваки од филтера се чисти одвојено, филтери се такође могу ручно очистити помоћу тастера. Из искуства знамо да је оператеру тешко да примени чишћење филтера. Захваљујући овом систему, оператер више неће морати да размишља о томе. Слаб звук Алуминијумски вентилатори су врло тихи, раде на нивоу од 74-79дБ - Није много. са стандардном структуром кабине, чак је и тешко разговарати. Машина за провлачење кроз кабину Кабина повлачењем вешајућих носача унутар кабине побољшава ефикасност рада, олакшавајући тако молеру који више не мора да их помера ручно. Дизајн отпоран на експлозију Кабине су дизајниране да спрече стварање експлозивне смеше током процеса фарбања. Свака од компоненти је пажљиво одабрана како би се овај ризик свео на минимум. Kontrola na dodir Kabine ROMER su opremljene sa 4 "dodirnim displejima u boji. Rukovanje kabinom je intuitivno, odvija se u 3 režima, automatski (vremenski), automatski (zasnovan na zapušenom senzoru filtera) ili ručno Senzor za začepljenje filtera U kabinama je instaliran senzor koji stavlja filtere u red za čišćenje kada se začepe. Sistem vas takođe obaveštava kada se filtri istroše Automatsko čišćenje filtera Elektronski sistem automatskog čišćenja filtera ima niz frekvencija čišćenja i podešavanja vremena snimanja. Svaki od filtera se čisti odvojeno, filteri se takođe mogu ručno očistiti pomoću tastera. Itsdpfx Aqjfzciqjrog Iz iskustva znamo da je operateru teško da primeni čišćenje filtera. Zahvaljujući ovom sistemu, operater više neće morati da razmišlja o tome. Slab zvuk Aluminijumski ventilatori su vrlo tihi, rade na nivou od 74-79dB - Nije mnogo. sa standardnom strukturom kabine, čak je i teško razgovarati. Mašina za provlačenje kroz kabinu Kabina povlačenjem vešajućih nosača unutar kabine poboljšava efikasnost rada, olakšavajući tako moleru koji više ne mora da ih pomera ručno. Dizajn otporan na eksploziju Kabine su dizajnirane da spreče stvaranje eksplozivne smeše tokom procesa farbanja. Svaka od komponenti je pažljivo odabrana kako bi se ovaj rizik sveo na minimum.

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ukupna dužina: 850 mm, ukupna širina: 680 mm, ukupna visina: 2.050 mm, ulazni napon: 230 V, ulazna frekvencija: 50 Hz, DGUV sertifikovan do: 06/2027, vrsta ulazne struje: Klima uređaj, Zamrzivač za pekarske proizvode Bäko HLF 64 Linija zamrzivača za pekarske proizvode Bäko Itsdpfey Srvhex Aqreg Konstrukcija od nerđajućeg čelika za plehove 600 x 400 Digitalni prikaz temperature od -10 do -20°C Sistem za uštedu energije EHT Zamrzivač spreman za priključenje sa 10 pari nosača Priključak 230V/600W Dimenzije: 680 x 850 x 2040 mm (ŠxDxV) Polovna oprema

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ukupna dužina: 1.010 mm, ukupna širina: 820 mm, ukupna visina: 2.120 mm, ulazni napon: 230 V, ulazna frekvencija: 50 Hz, DGUV sertifikovan do: 06/2027, vrsta ulazne struje: Klima uređaj, Magacinski zamrzivač Alpeninox 900 Izrada od nerđajućeg čelika za plehove 600 x 800 Isdpfey Srvbjx Aqretg Digitalni prikaz temperature od -5 do -18°C sa 15 nosača za police Priključak 230V Dimenzije: 820 x 1010 x 2120 mm (ŠxDxV) Polovna oprema

Godina proizvodnje: 2022, stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, !!! Potpuno novo, nikada korišćeno !!! Stirling Ultracold SU105UE je ultra-niskotemperaturni (ULT) zamrzivač kapaciteta 105 litara (3,7 cu. ft.), namenjen postavljanju ispod radne površine ili na sto. Dizajniran je za skladištenje na temperaturama od -20°C do -86°C. Opremljen je Stirling-ovim motorom sa slobodnim klipom, troši manje od 4 kWh/dan, može se smestiti ispod pulta i radi na naponskom opsegu od 100 do 240V. Može da skladišti do 72 kutije visine 2 inča i ne koristi kompresore sa uljem. Ključne tehničke specifikacije: Kapacitet: 105 litara (3,7 cu. ft.) Raspon temperature: -86°C do -20°C (podesivo u koracima od 1°C) Dimenzije (spoljašnje): 864 x 711 x 686 mm (V x D x Š) Dimenzije (unutrašnje): 533 x 432 x 457 mm (V x D x Š) Težina: 100 kg (220 lb) Potrošnja energije: manje od 4 kWh/dan na -80°C Ulazni napon: 100V - 240V, 50/60 Hz (automatska detekcija napona) Nivo buke: manji od 48 dB(A) na 1 metar udaljenosti Rashladno sredstvo: 100% prirodno, SNAP-kompatibilno Performanse i karakteristike: Sistem hlađenja: Stirling motor sa slobodnim klipom Vreme postizanja -80°C: manje od 6,5 sati (od ambijentalne temperature) Povratak na -80°C nakon otvaranja vrata: 35 minuta Kapacitet skladištenja: 72 standardne kutije od 2” (u opcionim nosačima) Nadzor: opcioni bežični SenseAnywhere monitoring Interfejs: grafički korisnički interfejs sa zvučnim i vizuelnim alarmima Itedpfey H R Tzsx Aqrog Radno okruženje: Ambijentalna temperatura: 5°C do 35°C Upotreba: samo za unutrašnje prostore Primena: skladištenje nezapaljivih laboratorijskih materijala Pogledajte i naše ostale oglase.

Stanje: skoro kao nov (polovno), Spajanje navoja sa lepkom Cik-cak heftanje Grejač sa vazdušnom eksplozijom Itedpfx Aqsy N N Nysreg Kontrola pedala Napajanje 380V

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 208.000 km, snaga: 125 kW (169,95 KS), prva registracija: 02/2016, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.500 kg, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, broj sedišta: 3, dužina tovarnog prostora: 4.030 mm, širina utovarnog prostora: 1.900 mm, visina tovarnog prostora: 1.950 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, 3 sedišta, servo volan, automatski menjač, obrtomer, servo volan, električni podizači stakala, putni računar, električni spoljašnji retrovizori, klima uređaj, središnji naslon za ruku, Euro 5, dvostruka montaža točkova, multifunkcionalni volan, vazdušno vešanje, kamera za vožnju unazad, tempomat, odvojiva poluprikolica Maxi Cargo R-7000, krilna vrata, bočna vrata/desno, zamrzivač do cca -20°C, rashladni agregat Carrier Pulsor 600 MT, bočna zaštita, četvoropolna električna priključnica, rashlađivanje u mirovanju i tokom vožnje, pregrada u tovarnom prostoru prisutna itd. Zadržavamo pravo na greške, međuprodaju i štamparske greške. Ijdpfx Ajxyr Sioqretg Prodaja samo pravnim licima i za izvoz. !!!! Fg-3144 !!!! Šifra ključa 53 !!!!! Testna/probna vožnja moguća do Iveco, TÜV ili Dekra !!!!! Na zahtev sa novim TÜV !!!!!

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2017, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ukupna težina: 350 kg, ukupna dužina: 4.638 mm, ukupna visina: 532 mm, ukupna širina: 1.628 mm, razmak lamela: 7 mm, radni pritisak: 10 bar, snaga: 24,5 kW (33,31 KS), pritisak: 10 bar, Alfa Laval Arctigo ID isparivač / rashladni uređaj – 4× EC ventilatora (3-fazni) – 2017 – Dostupno 2 kom / cena za 1 kom. Kratak opis: Industrijski rashladni uređaj / isparivač sa dvostrukim izduvom, "blow-through" dizajn, potpuno funkcionalan. 4× EC ventilatora (ZIEHL-ABEGG), električno odmrzavanje, izmenjivač toplote bakar/aluminijum, pogodnost za salamuru. Tehničke specifikacije Parametar Vrednost Model: IDB24-28-CU-W10-AL7.0-2H Serijski broj: 3289109271 Radni medijum: Salamura / glikol rastvor Materijal izmenjivača: Bakar / aluminijum Broj redova cevi: 8 Razmak peraja: 7,0 mm Itjdpfsywctusx Aqrsg Maksimalni radni pritisak: 10 bar Test pritisak: 14 bar Raspon radne temperature izmenjivača: −60 °C do +110 °C Preporučena temperatura prostorije: −40 °C do +20 °C (tipična primena) Ventilatori: 4× EC, 3-fazni, 400 V AC, 50–60 Hz, ZIEHL-ABEGG Maksimalna snaga ventilatora: 24,5 kW Stepen zaštite: IP54 ICC: 10 kA Električno odmrzavanje: Ugrađeni cevni grejači Odliv kondenzata: 1½" Težina (približno): 350 kg Dimenzije (DxŠxV): 4638 × 1628 × 532 mm Montažne tačke: M1, M2: 2000 mm Kapacitet hlađenja: Zavisno od radnih uslova (temperatura vazduha i salamure/glikola, protok). Tipično za industrijsku rashladu / zamrzivače. Stanje: Potpuno funkcionalan; izmenjivač i lamelice u dobrom stanju Manje površinsko oksidovanje na bakarnim cevima (uobičajeno) Prodaje se kao polovnu opremu Dokumentacija: Šema ožičenja / elektro dokumentacija: crtež br. 9460151524 Uputstvo i tehnički list dostupni na zahtev Lokacija / preuzimanje: Prostějov, Češka Utovar / transport po dogovoru

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ukupna težina: 109 kg, DGUV sertifikovan do: 06/2027, ulazni napon: 230 V, ulazna frekvencija: 50 Hz, vrsta ulazne struje: Klima uređaj, Zamrzivač za pekarske proizvode Liebherr BGPv 8470 Itsdoy Rhg Hspfx Aqrsg Izrada od prohroma za plehove 600 x 800 mm Digitalni prikaz temperature od -5 do -18 °C sa nosačima za plehove Rashladno sredstvo R 290A Priključak 230V Polovan uređaj Imamo još rashladne opreme na lageru!

Godina proizvodnje: 2019, stanje: dobro (polovno), Vađenje prašine, vađenje isparenja, samočišćenje kertridža, pneumatski, vakuum filter za plazmu, laser, šmirglanje, pucanje sode, pucanje u metke i za sve vrste suve prašine. Brend: TEKA / Bystronic Model: Filtercube 4H / FilterBys Verzija 2 Godina proizvodnje: 2019 Filter se čisti mikroprocesornim kontrolerom, sa pulsom komprimovanog vazduha tokom rada, što uređaj čini veoma efikasnim. Nizak zahtev za komprimovani vazduh zahvaljujući sistemu "Power-Spray" Filtercube centralna jedinica za ekstrakciju opremljena kertridž filterima je idealno rešenje za gotovo sve probleme u oblasti isparenja i prljavštine prašine. Ventilator sa čiste strane, što smanjuje rizik od eksplozije na minimum. Koristite: Centralni sistem ekstrakcije za mnoge stanice za zavarivanje Sistem ekstrakcije za robote za zavarivanje Sistem ekstrakcije za termalne stolove za sečenje i mlevenje sistem za opštu filtraciju hale (push-pull sistem, bova sistem) sistem za izdvajanje u kombinaciji sa tabelom za izdvajanje Sistem ekstrakcije za šmirglanje ne-eksplozivnih materijala Parametre: 5.5 Kw ventilator Kapacitet 3800 m3/h Vakuum 3250 Pa Ijdpfx Asnyhvqsqrstg Prečnik dovoda : 250 mm Oblast filtracije 100 m2 Opremljena jedinicom "DUST-VAC" koja automatski upumpava prašinu u zaseban rezervoar. Mogućnost poručiti nove kertridže filtera prilagođene potrebama kupca Tehnička dokumentacija uključena.

Stanje: dobro (polovno), površina filtera: 180 m², usisna snaga: 9.000 m³/h, Vađenje prašine, dim za zavarivanje, filtracija, filter za samočišćenje, pneumatski, vakuum kolektor prašine, apsorber za plazmu, laser, peskarenje i za sve vrste suve prašine. PLYMOVENT MDB / AZUR Kertridž filter kertridža se pneumatski čisti impulsima komprimovanog vazduha tokom rada, što obezbeđuje visoku efikasnost uređaja. Ventilator se nalazi nizvodno od filtera na čistoj strani, što smanjuje rizik od eksplozije na minimum. prečnik ulaza - 400 mm Ventilator snage 7,5 kV. Kapacitet do 9000 m3 / h Površina filtracije 180 m2 Dimenzije: visina - 3.10m širina - 2.80m dubina - 1,25 m Ventilator: 1.00m x 1.00m Itjdpfxsu A Thlj Aqrog

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 9.058 h, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, vrsta ulazne struje: trofazni, ukupna težina: 1.100 kg, površina filtera: 106 m², usisna snaga: 7.000 m³/h, Odsisivač prašine, odvod dima od zavarivanja, samopročišćavajući patron filter, pneumatski, podpritisni za plazmu, laser, peskarenje, sodiranje, sačmarenje i sve vrste suvih prašina. Filter se pneumatski čisti impulsima komprimovanog vazduha tokom rada, što obezbeđuje visoku efikasnost uređaja. Ventilator se nalazi na čistoj strani, što minimalizuje rizik od eksplozije. Marka: Donaldson Torit DCE Model: DFPRO 6 Godina proizvodnje: 2019 Uređaj je radio 9000 časova. Površina filtracije: 106 m2 Ventilator snage 7,5 kW. Iodpfx Aoydcygjqrstg Kapacitet: 7000 m3/h Prečnik ulaza: 315 mm Dimenzije: visina – 3,38 m širina – 2,10 m x 1,15 m magacinski broj: 1105

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 317.942 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 06/2023, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 8.174 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 380 mm, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2023, broj cilindara: 6, zapremina motora: 12.777 cm³, položaj volana: levo, Oprema: kompletna servisna istorija, servo upravljač, Karakteristike Prediktivni sistem za regulaciju brzine I-See. Kartografske topografske informacije. Extra visoka kabina za spavanje Globetrotter XL. 2 x 210 Ah – GEL akumulatori. Rekuperativni sistem baterija. NOVI dizel motor D13K500, 500 KS, 2500 Nm, SCR i EGR. EURO 6. I-Shift automatski menjač sa 12 brzina. Volvo motorna kočnica – usporavanje D13K-375 kW/D16-500 kW. Napredni sistem za automatsko kočenje u nuždi (AEBS). Sistem za podršku pažnji vozača. Iedpfx Aqsyt Ed Tjrjtg Komfor vozača Elektronski kontrolisana klima sa senzorom za sunce, maglu, kvalitet vazduha i isparivačem. Vozačevo sedište – udobno, amortizovano, sa pojasom i grejačem. Sedište suvozača – komfort, amortizovano i grejano, sa bezbednosnim pojasom integrisanim u sedište. Gornji krevet podesiv po visini, na preklapanje, dimenzija 700 x 1900 mm. Jedan ležaj + rotirajuće suvozačevo sedište i podesivi donji krevet na sprat. Pomoćno grejanje kabine – vazduh-vazduh. Frižider/zamrzivač montiran ispod donjeg kreveta kapaciteta 33 litra sa pregradama. Tehničke specifikacije Continental VDO 4.1 Smart tahograf verzija 2 – zakonski obavezno od 21.08.2023. Prednje gume – 315/70 R22,5. Zadnje gume – 315/70 R22,5. Jost JSK 37 livena ili klizna sedlana kuka. Međuosovinsko rastojanje 3800 mm. Rezervoar za gorivo 650 litara sa leve strane. 65-litarski AdBlue rezervoar ispod/iza kabine. Rezervoar za gorivo od 610 litara sa desne strane, aluminijumski, prečnik 710 mm. Podešavanje limitatora brzine: 90 km/h – 56 mph. Tehnologija Sekundarni informativni displej u boji. Gateway za upravljanje flotom – neophodan za telematiku i prilagođavanje Dynafleet prodavaca. Eksterijer LED farovi. Prednja maglenka – bela. Statičko ugaono osvetljenje – funkcioniše uz pokazivače pravca pri malim brzinama radi bolje vidljivosti smera.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 247.925 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 11/2023, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 8.287 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 380 mm, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2023, broj cilindara: 7, zapremina motora: 12.777 cm³, položaj volana: levo, Oprema: kompletna servisna istorija, servo upravljač, Karakteristike Prediktivna regulacija brzine: I-See. Kartografski zasnovane informacije o topografiji. Globetrotter XL kabina za vozača, dodatno visoka spavaća kabina. Jednostruki energetski baterijski sistem (2 baterije). D13K500 dizel motor, 500 KS, 2500 Nm, SCR i AGR. EURO 6. I-Shift automatski menjač sa 12 brzina – dozvoljena ukupna masa 60 tona. Standardno prebacivanje menjača – I-Shift ili Powertronic. Volvo motorna kočnica – usporavanje D13K-375kW/D16-500kW. Napredni sistem za hitno kočenje (AEBS). Sistem podrške za pažnju vozača. Upozorenje na frontalni sudar. Komfor za vozača Elektronski kontrolisana klima sa sunčanim senzorom. Udobno, amortizovano vozačevo sedište sa sigurnosnim pojasom. Udobno amortizovano suvozačevo sedište sa integrisanim sigurnosnim pojasom. Gornji krevet podešavajuće visine i na sklapanje, 700 x 1900 mm. Donji krevet širine 815 mm u sredini. Iedjy Sxpzepfx Aqrstg Pomoćno grejanje kabine: 1,8 kW vazduh-vazduh. Frižider/zamrzivač zapremine 33 litra, montiran ispod ležaja, sa pregradama. Tehničke specifikacije Continental VDO 4.1 pametni tahograf verzija 2 – zakonska obaveza od 21.08.2023. Prednje gume – 315/60 R22,5. Zadnje gume – 315/60 R22,5. SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 livena fiksna sedlasta vučna spojka. Međuosovinsko rastojanje 3800 mm. Rezervoar za gorivo od 650 litara sa leve strane sa stepenicama. 65-litarski AdBlue rezervoar ispod/iza kabine. 610 litara rezervoar za gorivo sa desne strane. Podešavanje limitatora brzine na 90 km/h – 56 mph. Tehnologija Sekundarni informativni ekran u boji. FMS gateway za sistem upravljanja flotom. Eksterijer LED prednja svetla. Statička ugaona svetla – funkcionišu sa pokazivačem pravca pri malim brzinama. Prednja maglenka – bela.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 314.495 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 10/2023, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 8.287 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 380 mm, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2023, broj cilindara: 7, zapremina motora: 12.777 cm³, položaj volana: levo, Oprema: kompletna servisna istorija, servo upravljač, Karakteristike Prediktivna regulacija brzine: I-See. Kartografski zasnovane informacije o topografiji. Globetrotter XL kabina za vozača, dodatno visoka spavaća kabina. Jednostruki energetski baterijski sistem (2 baterije). D13K500 dizel motor, 500 KS, 2500 Nm, SCR i AGR. EURO 6. I-Shift automatski menjač sa 12 brzina – dozvoljena ukupna masa 60 tona. Standardno prebacivanje menjača – I-Shift ili Powertronic. Volvo motorna kočnica – usporavanje D13K-375kW/D16-500kW. Napredni sistem za hitno kočenje (AEBS). Sistem podrške za pažnju vozača. Upozorenje na frontalni sudar. Komfor za vozača Elektronski kontrolisana klima sa sunčanim senzorom. Udobno, amortizovano vozačevo sedište sa sigurnosnim pojasom. Udobno amortizovano suvozačevo sedište sa integrisanim sigurnosnim pojasom. Gornji krevet podešavajuće visine i na sklapanje, 700 x 1900 mm. Donji krevet širine 815 mm u sredini. Itodpfx Aqjy Sxpuersg Pomoćno grejanje kabine: 1,8 kW vazduh-vazduh. Frižider/zamrzivač zapremine 33 litra, montiran ispod ležaja, sa pregradama. Tehničke specifikacije Continental VDO 4.1 pametni tahograf verzija 2 – zakonska obaveza od 21.08.2023. Prednje gume – 315/60 R22,5. Zadnje gume – 315/60 R22,5. SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 livena fiksna sedlasta vučna spojka. Međuosovinsko rastojanje 3800 mm. Rezervoar za gorivo od 650 litara sa leve strane sa stepenicama. 65-litarski AdBlue rezervoar ispod/iza kabine. 610 litara rezervoar za gorivo sa desne strane. Podešavanje limitatora brzine na 90 km/h – 56 mph. Tehnologija Sekundarni informativni ekran u boji. FMS gateway za sistem upravljanja flotom. Eksterijer LED prednja svetla. Statička ugaona svetla – funkcionišu sa pokazivačem pravca pri malim brzinama. Prednja maglenka – bela.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 341.165 km, snaga: 338 kW (459,55 KS), prva registracija: 09/2022, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 8.461 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 380 mm, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2022, broj cilindara: 6, zapremina motora: 12.777 cm³, položaj volana: levo, Oprema: kompletna servisna istorija, servo upravljač, Karakteristike I-See Predictive Cruise Control – kartografske topografske informacije Kabina: Globetrotter XL Tip baterijskog sistema: Sistem sa jednom energijom (2 baterije) Motor i Turbo paket: D13K460TC turbo-dizel motor sa kompozitnim turbom, 460 KS, 2.600 Nm, SCR i EGR Menjač: I-Shift automatizovani 12-stepeni menjač – dozvoljena ukupna masa 60 tona Opcije za ručni automatski menjač: Standardni manuelni menjač – I-Shift ili Powertronic Tip motorne kočnice: Volvo motorna kočnica - usporavanje D13K-375kW/D16-500kW Napredni sistem za automatsko kočenje u nuždi (AEBS) Sistem za podršku pažnji vozača Komfor vozača Klima jedinica kabine: Elektronski kontrolisana klima sa sunčanim senzorom Vozačko sedište: Comfort 4: amortizovano - pojas u sedištu Suvozačko sedište: Comfort 4: amortizovano - pojas u sedištu Gornji ležaj: Podesiv po visini, preklopiv, dimenzije 700 x 1900 mm Donji ležaj: Središnji donji ležaj, širina 815 mm Dodatno grejanje kabine: 1,8 kW, vazduh na vazduh Itjdsy Thkwepfx Aqreg Frižider: 33-litarski frižider/zamrzivač ispod kreveta sa pregradama Tehničke specifikacije Continental VDO 4.1 Smart tahograf verzija 2 - zakonski zahtev od 21.08.2023. Dimenzije pneumatika prednje osovine: 315/70R22.5 Dimenzije pneumatika pogonske osovine: 315/70R22.5 Tip sedla: Jost JSK 37 liveni fiksni ili pomični sedlasti priključak Međuosovinsko rastojanje: 3.800 mm Prenosni odnos pogonske osovine: 2,31:1 Rezervoar za gorivo – desno: 610 litara, desna strana Rezervoar za gorivo – levo: 650 litara, leva strana Plastični AdBlue rezervoar: 65 litara, ispod/iza kabine vozača Tempomat: Eco Fleet softver – brzina 85, I-See i I-Shift na dugme Tehnologija Sekundarni info displej: Sekundarni displej u boji FMS Gateway: FMS Gateway za sistem upravljanja flotom Eksterijer Farovi: LED farovi Dnevna svetla: V-oblik Maglenke: Maglenke - bele Svetlo za krivine: Statičko krivinsko svetlo – radi sa migavcem pri maloj brzini za osvetljenje pravca Spojler krova: Krovišni deflektor Bočne zaštite od vetra: Bočni deflektori vazduha kabine – dugački traktor

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 381.957 km, snaga: 338 kW (459,55 KS), prva registracija: 07/2022, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 8.441 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 380 mm, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2022, broj cilindara: 6, zapremina motora: 12.777 cm³, položaj volana: levo, Oprema: kompletna servisna istorija, servo upravljač, Karakteristike I-See Predictive Cruise: I-See prediktivni tempomat – kartografski zasnovane topografske informacije Kabina: Globetrotter XL Tip baterijskog sistema: Sistem jedne energije (2 baterije) Motor i turbo paket: D13K460TC Turbo-Compound dizel motor, 460 KS, 2600 Nm, SCR i EGR Menjač: I-Shift, automatizovan, 12 brzina – ukupna dozvoljena masa 60 tona Ručno menjanje brzina kod automatskog menjača: Standardno menjanje – I-Shift ili Powertronic Vrsta motorne kočnice: Volvo motorna kočnica – usporavanje D13K-375 kW/D16-500 kW Napredni sistem nužnog kočenja AEBS Komfor za vozača Klima uređaj u kabini: Elektronski regulisana klima sa sunčanim senzorom Vozačevo sedište: Comfort 4: amortizovano sedište sa sigurnosnim pojasom u sedištu Suvozačevo sedište: Comfort 4: sedište na vazdušnom jastuku sa sigurnosnim pojasom u sedištu Gornji ležaj: Podesiv, preklopiv gornji ležaj 700 x 1900 mm Donji ležaj: Donji ležaj širine 815 mm na sredini Pomoćno grejanje kabine: 1.8 kW vazduh-vazduh grejanje Frižider: Frižider/zamrzivač od 33 litra, montiran ispod kreveta sa pregradama Sistem podrške za pažnju vozača Tehničke specifikacije Continental VDO 4.1 pametni tahograf verzija 2 – zakonski zahtev od 21.08.2023. Dimenzije prednjih pneumatika: 315/60R22.5 Ijdey Thkdspfx Aqretg Dimenzije pogonskih pneumatika: 315/60R22.5 Tip sedalne spojnice: SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 livena fiksna sedalna spojnica Međuosovinsko rastojanje: 3800 mm Odnos pogonske osovine: 2,17:1 Rezervoar goriva – desni: 570 litara, aluminijum, prečnik 710 mm Rezervoar goriva – levi: 900 litara, rezervoar sa stepenicama na levoj strani Plastični AdBlue rezervoar: 65 litara, ispod/iza kabine Tempomat: Eco flota softver – brzina 85, I-See i dugme za I-Shift Tehnologija Sekundarni informativni displej: Sekundarni u boji FMS-Gateway: FMS Gateway za sistem upravljanja voznim parkom Eksterijer Prednja svetla: LED svetla Dnevna svetla: u obliku slova V Maglenke: bele maglenke Svetla za osvetljenje krivina: Statička svetla za krivine – aktiviraju se pri malim brzinama Deflektor krova: Krovi deflektor Bočni deflektor: Kabinski bočni deflektor – za dugačak traktor

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 279.407 km, snaga: 338 kW (459,55 KS), prva registracija: 02/2023, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 8.461 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 380 mm, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2023, broj cilindara: 6, zapremina motora: 12.777 cm³, položaj volana: levo, Oprema: kompletna servisna istorija, servo upravljač, Karakteristike Prediktivna kontrola brzine: I-See. Kartografske informacije o topografiji. Vozačka kabina: Globetrotter XL kabina, dodatno visoka kabina za spavanje. 2 x 210 Ah - AGM akumulatori sa apsorbovanim staklenim vlaknima. D13K460TC Turbo-Compound dizel motor, 460 KS, 2600 Nm, SCR i AGR. EURO 6. I-Shift automatizovani 12-stepeni menjač – dozvoljena ukupna masa 60 tona. Standardna menjačka komanda – I-Shift ili Powertronic. Volvo motorna kočnica – usporavanje D13K-375kW/D16-500kW. Napredni sistem automatskog kočenja u nuždi (AEBS). Iodpoy Tbiaefx Aqrjtg Sistem za podršku pažnji vozača. Komfor za vozača Elektronski kontrolisana klima sa sunčanim senzorom. Udobno, amortizovano vozačko sedište sa pojasom. Udobno, amortizovano suvozačevo sedište sa sigurnosnim pojasom fiksiranim za sedište. Gornji sklopivi ležaj podesive visine, dimenzija 700 x 1900 mm. Donji ležaj širine 815 mm u središnjem delu. Kabinsko grejanje na vazduh – 1,8 kW. Frižider/zamrzivač montiran ispod kreveta na sprat, zapremine 33 litra sa pregradama. Tehničke specifikacije Continental VDO 4.1 Smart tahograf verzija 2 – zakonski obavezan od 21.08.2023. Upozorenje na sudar spreda sa naprednim sistemom automatskog kočenja (AEBS). Prednje gume – 315/70 R22,5. Zadnje gume – 315/70 R22,5. Jost JSK 37 livena fiksna ili klizna sedlasta vučna ruda. Međuosovinsko rastojanje 3800 mm. Rezervoar za gorivo 900 litara sa leve strane sa stepenicama. 65-litarski AdBlue rezervoar ispod/iza kabine. Rezervoar za gorivo od 570 litara sa desne strane. Podešavanje ograničenja brzine na 90 km/h – 56 mph. Tehnologija Sekundarni, u boji, informativni displej. FMS-gateway za sistem upravljanja flotom. Eksterijer LED prednja svetla. Automatsko prebacivanje između dnevnih i kratkih svetala. Prednji maglenki – beli.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2021, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 33461/2021/155537, ukupna težina: 1.150 kg, površina filtera: 55,2 m², usisna snaga: 2.550 m³/h, Stada za prašinu, ekstraktor dima. Model: COMP 1500-14/9 SB Čista površinska filtracija na bazi krutih filtera. Sistem za čišćenje eksplozije visokih performansi sa niskom potrošnjom komprimovanog gasa. Snažan centrifugalni ventilator sa direktnim pogonom elektromotora sa priloženim pretvaračem frekvencije za proces i energetski optimizovan rad. Integrisani kontrolni ormar sa procesorom za kontrolu svih komponenti. Visokokvalitetni prah za kompaktno kućište. Svi filterski mediji na bazi polimera Herding su potpuno bez PFAS-a, imaju izuzetno dug radni vek i, u zavisnosti od procesa, postižu vek trajanja više od 15 godina. Uređaj je nov. Ventilator snage 11 kV. sa ugrađenim frekventnim pretvaračem Kapacitet - 2550 m3/ h Itodsuy N S Uspfx Aqrsg Prečnik ulaza - 200 mm Dzerski broj: 0889

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 176.345 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 07/2024, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 380 mm, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2024, broj cilindara: 6, zapremina motora: 12.777 cm³, položaj volana: levo, Oprema: kompletna servisna istorija, servo upravljač, Karakteristike Tip kabine: Globetrotter XL Volvo FH 500 Eco-Torque softver – unapređeni režim uštede. Regulisanje brzine za uštedu goriva za I-Save. Volvo motorna kočnica – usporavanje D13K-375kW/D16-500kW Automatizovani 12-stepeni I-Shift menjač – dozvoljena ukupna masa 60 tona Novi D13K500 dizel motor, 500 KS, 2500 Nm, SCR i EGR Baterije: 2 x 210 Ah - AGM tehnologija (apsorbujući stakleni mat) Euro VI, nivo E Kamera za vožnju unazad – u skladu sa GSR standardom, montirana na kraju šasije. Komfor za vozača Sedišta: standardna Ležajevi: standardni I-ParkCool Advanced klima uređaj za kabinu sa DC kompresorom od 150 V Parking grejanje (Webasto): 1,8 kW, topli vazduh Frižider/zamrzivač zapremine 33 litra ispod ležaja, sa pregradama Elektronski regulisana klima sa sunčanim senzorom Sistem za upozorenje vozača Sistem za izbegavanje bočnih sudara, na strani vozača i suvozača Unutrašnja sunđerasta zavesa – na strani vozača i suvozača Tehničke specifikacije Međuosovinsko rastojanje: 3.800 mm Visina sedla: 150 mm visina stope Nosivost prednje osovine: 7,5 tona Retarder: NE ACC – Adaptivni tempomat: DA I-See prediktivni tempomat sa nižim radnim podešavanjima – podaci o topografiji na bazi mape ADR: Nema Prenosni odnos pogonske osovine: 2,31:1 Continental VDO 4.1 Smart tahograf verzija 2 – zakonska obaveza od 21.08.2023. Upozorenje na prednji sudar sa adaptivnim tempomatom i AEBS sistemom za hitno kočenje Kapacitet rezervoara (levo, desno): 610 litara desni rezervoar, 610 litara levi rezervoar Kapacitet AdBlue rezervoara: 65 litara ispod/iza kabine Dodatni krovni prozor: Ne Veličina pneumatika: 315/70R22.5 Tehnologija Infotainment sistem GSM/GPRS/4G modem, LTE & WLAN Eksterijer Kamere na retrovizorima: Ne Itedpfxjy Sguls Aqrog Automatska LED prednja svetla Krovni prozor: ne Bočne maske na rezervoarima goriva Krovni deflektor vazduha Unapređena spoljašnjost kabine: kompletno farbana u boju kabine – maska hladnjaka, ručke, retrovizori, branik.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 152.937 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 07/2024, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 380 mm, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2024, broj cilindara: 6, zapremina motora: 12.777 cm³, položaj volana: levo, Oprema: kompletna servisna istorija, servo upravljač, Karakteristike Tip kabine: Globetrotter XL Volvo FH 500 Eco-Torque softver – unapređeni režim štednje. Sistem za štednju goriva sa tempomatom za I-Save. Volvo motorna kočnica - usporivač D13K-375kW/D16-500kW Automatizovani 12-stepeni I-Shift menjač – dozvoljena ukupna masa 60 tona Novi D13K500 dizel motor, 500 KS, 2500 Nm, SCR i AGR Baterije: 2 x 210 Ah - AGM tehnologija (Absorbent Glass Mat) Euro VI stepen E Kamera za vožnju unazad – u skladu sa GSR, montirana na kraju šasije. Komfor za vozača Sedišta: standardna Kreveti: standardni I-ParkCool Advanced sistem hlađenja kabine na parkingu sa DC kompresorom na 150 V Itedpfx Aqsy Sgufjrjg Pomoćni grejač (Webasto): 1,8 kW, vazduh-vazduh Frižider/zamrzivač zapremine 33 litra ispod kreveta sa pregradama Elektronski upravljana klima sa sunčanim senzorom Sistem upozorenja za pomoć vozaču Sistem za izbegavanje bočnih sudara, sa strane vozača i suvozača Unutrašnja sunđerasta roletna – za vozača i suvozača Tehničke specifikacije Međuosovinsko rastojanje: 3800 mm Visina sedla: 150 mm Nosivost prednje osovine: 7,5 tona Retarder: NE ACC – adaptivni tempomat: DA I-See prediktivni tempomat sa podešavanjima za štednju goriva – topografske informacije na bazi mapa ADR: Bez Prenosni odnos zadnje pogonske osovine: 2,31:1 Continental VDO 4.1 Smart tahograf verzija 2 – zakonska obaveza od 21.08.2023. Sistem upozorenja na frontalni sudar sa adaptivnim tempomatom i AEBS sistemom za hitno kočenje Zapremina rezervoara (desno, levo): 610 litara, desni rezervoar; 610 litara, levi rezervoar Zapremina AdBlue rezervoara: 65 litara ispod/iza kabine Dodatni krovni prozor: nema Dimenzije pneumatika: 315/70R22.5 Tehnologija Infotainment sistem GSM/GPRS/4G modem, LTE i Wi-Fi Eksterijer Kamera na retrovizorima: nema Automatski LED farovi Krovni prozor: nema Bočne obloge na rezervoarima za gorivo Krovni deflektor vazduha Poboljšana spoljašnjost kabine: kompletno lakirana u boji kabine – maska hladnjaka, ručke vrata, retrovizori, branici.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 191.083 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 11/2023, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 8.287 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 380 mm, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2023, broj cilindara: 7, zapremina motora: 12.777 cm³, položaj volana: levo, Oprema: kompletna servisna istorija, servo upravljač, Karakteristike Prediktivni tempomat: I-See. Kartografske topografske informacije. Globetrotter XL kabina, dodatno visoka kabina za spavanje. Sistem pojedinačnih energetskih baterija (2 baterije). D13K500 dizel motor, 500 KS, 2500 Nm, SCR i EGR. EURO 6. I-Shift automatski menjač sa 12 brzina – dozvoljena ukupna masa 60 tona. Standardno upravljanje menjačem – I-Shift ili Powertronic. Volvo motorna kočnica – usporavanje D13K-375kW/D16-500kW. Napredni sistem hitnog kočenja (AEBS) Sistem podrške za pažnju vozača Upozorenje na čeoni sudar Komfor vozača Elektronski kontrolisana klima sa solarnim senzorom. Udobno, oslonjeno vozačko sedište sa pojasom. Udobno oslonjeno suvozačko sedište sa sigurnosnim pojasom integrisanim u sedište. Isdpfoy Sf Uqex Aqrjtg Gornji krevet podesiv po visini, preklopiv, dimenzije 700 x 1900 mm. Donji krevet širine 815 mm u sredini. Pomoćno grejanje kabine: 1,8 kW vazduh-vazduh. Frižider/zamrzivač zapremine 33 litra, montiran ispod ležaja, sa pregradama. Tehničke specifikacije Continental VDO 4.1 Smart tahograf verzija 2 – zakonski zahtev od 21.08.2023. Prednje gume – 315/60 R22,5. Zadnje gume – 315/60 R22,5. SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 livena fiksna sedlana kuka. Međuosovinsko rastojanje 3800 mm. Rezervoar za gorivo 650 l na levoj strani sa stepenicama. AdBlue rezervoar 65 l ispod/iza kabine. Rezervoar za gorivo 610 l na desnoj strani. Podešavanje ograničenja brzine 90 km/h – 56 mph. Tehnologija Sekundarni informativni displej u boji. FMS pristupnik za sistem upravljanja flotom. Eksterijer LED glavna svetla. Statično ugaono svetlo – funkcioniše sa migavcima pri malim brzinama za dodatnu osvetljenost. Prednja maglenka – bela.

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Lagerfroster Bäko LF68 Zamrzivač za plehove 600 x 800 mm Izvedba od nerđajućeg čelika Temperatura se podešava od -15 do -25°C Zamrzivač je spreman za priključenje Magacinski zamrzivač Rashladno sredstvo R 134a Itsdsy Ik D Njpfx Aqrjg Priključak 230V, sa Schuko utikačem Polovna oprema Na lageru imamo i druge zamrzivače!