Električni Sviper na prodaju (21.050)

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Marka: HERAEUS Fedpfxjy Nlfdj Am Uegb Maksimalna temperatura: 1200 °C Unutrašnje dimenzije peći: 390 x 200 mm, dubina: 650 mm

Stanje: polovno, Proizvođač: HERAEUS Tip: RL 250 Fgodpfx Aoy Nlcvem Usb Unutrašnje dimenzije: Prečnik: 315 mm Dubina: 450 mm

Stanje: generalno remontovan (polovan), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Oprema: CE oznaka, Električna peć sa kolicima za termičku obradu čelika (normalizacija, žarenje, popuštanje, predgrevanje itd.) proizvođača Pagnotta Termomeccanica srl, Deruta, Italija. Maksimalna temperatura: 1100°C Korisne dimenzije punjenja: 1.250x800xv1.000 mm Kapacitet: 1.000 litara Izjava o CE sertifikaciji Polovna i remontovana mašina sa novim električnim grejačima Fgjdoyt Iz Ujpfx Am Usb Karakteristike su isključivo informativnog karaktera, fotografije se odnose na slične mašine. Moguća je personalizacija peći u skladu sa vašim termičkim procesom.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2025, radni sati: 7 h, nosivost: 1.800 kg, visina dizanja: 4.700 mm, slobodno podizanje: 1.580 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.150 mm, širina nosivog rama viljuškara: 970 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 3.660 kg, ukupna dužina: 2.240 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 1.125 mm, Električni četvorotočkaš viljuškar Težište: 500 mm Fodpfeyy Edhox Am Usgb Širina viljuške: 100 mm Debljina viljuške: 35 mm ISO klasa: ISO klasa 2 = 1.000 – 2.500 kg Tip jarbola: Triplex Tehničko stanje: Novo Prednje gume tip: puna guma Prednje gume dimenzija: 6.50-10 Stanje prednjih guma: 80 – 100% Zadnje gume tip: puna guma Zadnje gume dimenzija: 16x6-10 Stanje zadnjih guma: 80 – 100% Baterija napon: 48V Kapacitet baterije: 480Ah Proizvođač baterije: HELI Godina proizvodnje baterije: 2025 Stanje baterije: Nova Bočni pomerač, 4. ventil, radno svetlo pozadi, radno svetlo napred, krovni poklopac, zaštitna rešetka tereta, CE sertifikat, sigurnosno svetlo, amortizovano sedište, rotaciono svetlo, automatsko dopunjavanje vode

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 7.078 h, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 5.930 mm, slobodno podizanje: 1.844 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.624 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.150 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 5.500 kg, ukupna dužina: 2.350 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 1.150 mm, Elektro četvorotočkaš viljuškar Težište tereta: 500 kg Širina viljuške: 100 mm Debljina viljuške: 45 mm ISO klasa: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Tip jarbola: Triplex Tehničko stanje: dobro Prednje gume tip: Superelastik Prednje gume dimenzije: 23x9-10 Prednje gume stanje: 60–80% Fodpfjya Rmmsx Am Uogb Zadnje gume tip: Superelastik Zadnje gume dimenzije: 200/50-10 Zadnje gume stanje: 60–80% Baterija volt: 80V Baterija Ah: 500Ah Proizvođač baterije: Hawker Godina proizvodnje baterije: 2021 Bočni pomerač, uređaj za podešavanje viljuški, Tip dodatne opreme (1): IZVG Kaup uređaj za podešavanje viljuški sa bočnim pomeračem 3. ventil, 4. ventil, radna svetla pozadi, radna svetla napred, grejanje, kompletna kabina, ZAŠTITNI KROV VOZAČA: KOMFORNA KOMPLETNA KABINA/2160MM Sedište vozača: DELUXE TAPACIRANO UPRAVLJANJE: Centralna ručica Dodatna hidraulika kod jarbola: DZH kod jarbola / DX,TX Hidraulika kod vozila: 2 bočno na šasiji OSVETLJENJE: Osvetljenje vozila Sistem za navodnjavanje baterije: Cevovod za dopunu vode 80V Radio

Stanje: skoro kao nov (polovno), Kabinet za prenos električne energije, Kabinet za električnu distribuciju, Električni kabinet 600 kW, AEG tiristor, AEG Thyro-A, 2A 400-495 HFRL1, tiristorski konvertor, regulator snage, Kabinet za prenos snage za peć, Polovna mašina Proizvođač: Amarc srl Tip: 120254; 3058 Godina proizvodnje: 2012 Dimenzije: 1800 x 515 x 2130 mm Težina: 400 kg Kabinet: 400 V; 3 faze; 50 Hz; 868 A; 600 kW Fedpfx Amsy Ezbyo Usgb Sistem prenosa i distribucije snage AEG Thyro-A 2A 400-495 HFRL1 (tiristor) AEG Thyro-A: tiristor 400 V 495 A Hlađen Regulator snage Nadzor opterećenja na analognim izlazima

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: IC1112, Godina proizvodnje: 2008, radni sati: 10.886 h, nosivost: 2.000 kg, тип мотора: Електрични, произвођач: Jungheinrich Fjdsw Un Hmspfx Am Usgb

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: A-IC1317, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 5.295 h, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 3.100 mm, građevinska visina: 2.240 mm, тип мотора: Електрични, произвођач: Jungheinrich Fedpfxjyyk N Ae Am Ujgb

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: IC1323, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 2.424 h, nosivost: 3.500 kg, visina dizanja: 5.000 mm, tačka opterećenja: 500 mm, građevinska visina: 2.365 mm, тип мотора: Електрични, произвођач: Jungheinrich Fjdpeyyk Rmjfx Am Ujgb

Stanje: novo, broj mašine/vozila: IC1372, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 1.500 kg, tip motora: Električni, proizvođač: [div] Fsdpfxoy I Hqre Am Ujgb

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: IC1371, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 142 h, nosivost: 2.000 kg, tačka opterećenja: 600 mm, tip motora: Električni, proizvođač: Doosan Fgsdoy I Hqlopfx Am Usb

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 4.534 h, nosivost: 3.000 kg, visina dizanja: 5.000 mm, slobodno podizanje: 1.800 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.400 mm, tip pogona: Elektro, Elektro viljuškar sa 4 točka Težišna tačka tereta: 500 Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno ispravan Tehničko stanje: dobro Tip prednjih guma: Superelastik Tip zadnjih guma: Superelastik Baterija volt: 80V Baterija Ah: 700Ah Bočni pomerač, Fgedjy Nulaspfx Am Ueb 3. ventil, zadnje radno svetlo, grejanje, STVZO, kompletna kabina, potpuni slobodan hod,

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2018, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 3.640 mm, ukupna dužina: 7.800 mm, · Visina sedišta, EGO 1790 mm · Razmak između centra prednje osovine – prednje strane viljuške nazad: 1000 mm · Širina kolosijeka (c-c), prednji - zadnji 1855 / 1960 mm · Krug okretanja spolja 5175 mm · Krug okretanja unutar 600 mm · Min. širina prolaza prilikom slaganja 900 sa viljuškama 8770 mm · Nagib jarbola, napred – nazad a – ß 5 / 10 stepeni · Širina preko viljuške, maks 2360 / 700 mm · Širina preko viljuške, min. 700 mm · Bočni pomak ± širine preko viljuške 415 / 1530 mm · osovinsko opterećenje prednji istovar 10900 kg Fgodpfx Aoy Rawwem Ueb · pri nominalnom opterećenju 36600 kg · osovinsko opterećenje zadnjeg istovara 12000 kg · Pri nominalnom opterećenju 3800 kg · Pritisak u gumama 1,0 MPa · Upravljački sistem Hidraulični servo – volan · Servisna kočnica Uljno hlađena multi-disk kočnica - pogonska osovina · Sistem parkirne kočnice Disk kočnice primenjene oprugom – pogonski točkovi · Hidraulični pritisak maks. 18.0 MPa · Zapremina hidraulične tečnosti 220 l · Brzina podizanja pri 70% istovara 0,35 m / s · Pri nominalnom opterećenju 0,35 m / s · Spuštanje brzina istovara 0,45 m / s · Pri nominalnom opterećenju 0.50 m / s · Brzina ishrane, V / R istovar 20 km / h · Pri nominalnom opterećenju 18 km / h · Pogonska osovina - Tip Diferencijal i hub Smanjenje

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2021, nosivost: 8.000 kg, visina dizanja: 4.215 mm, ukupna dužina: 6.150 mm, · Udaljenost od centra opterećenja 900 mm · Visina sedišta, EGO kabina 1440 mm · Opterećenje rastojanje 760 mm · Širina koloseka (c-c), prednji – zadnji 1500 – 1360 mm · Radijus okretanja, spolja 3700 mm · Radijus okretanja, unutar 300 mm · Visina na nagibu kabine, maks. EGO kabina 3020 mm · Širina na nagibu kabine, maks. EGO kabina 3225 mm · Min. širina prolaza za 90° slaganje 6450 mm · Visina podizanja 3500 mm · Nagib jarbola, napred – nazad a – ß 6-9 stepeni · Opterećenje prednje osovine Bez opterećenja 5500 kg · Opterećenje prednje osovine sa standardizovanim opterećenjem 18400 · osovinsko opterećenje zadnje bez opterećenja 6200 kg · Osovinsko opterećenje zadnjeg sa standardizovanim opterećenjem 1300 · Dimenzije kočnica, prednji – zadnji 8.25-R15 – 8.25-R15 tum · Pritisak vazduha, prednji – zadnji 1.0 – 1.0 MPa · Tip upravljačkog sistema – Kontrolni hidraulični servo volan · Tip servisnog kočionog sistema – kočeni točkovi: uljno hlađene multi-disk kočnice – pogonski točkovi · Tip parkirne kočnice – kočeni točkovi suvi, opružna disk kočnica – pogonski točkovi · Hidraulični pritisak maks. 20 MPa · Zapremina hidrauličkog ulja 155 l · Pogonska osovina – Tip diferencijala i smanjenje glavčine · Putni motor, satna snaga 2 k 11 kV · Praćenje brzine, princip – faze: visokofrekventni MOSFET, AC – Stepless · Motor hidraulične pumpe, radni ciklus – odnos opterećenja: 1 x 42 kW – S3 15% · Motorne kočnice pumpe, radni ciklus – odnos opterećenja 1 x 4.2 kW – S3 15% · Praćenje pumpe, princip – nivo visoke frekvencije MOSFET, AC – Stepless · Brzina podizanja bez opterećenja 0,32 m / s · sa standardizovanim opterećenjem 0,31 m / s · Brzina spuštanja bez opterećenja 0,45 m / s · sa standardizovanim opterećenjem 0,50 m/s Fjdpfx Ajy Rawdsm Ujgb · Brzina putovanja, F / R bez opterećenja 15 km / h · sa standardizovanim opterećenjem 13 km/h · Uspon, maks. bez opterećenja 37 % · sa standardizovanim opterećenjem 21 % · Nagib, pri 2 km / h bez opterećenja 29 % · sa standardizovanim opterećenjem 16 % · Zatezna sila 40 kN

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 6.500 mm, ukupna dužina: 7.800 mm, Električni viljuškar Fgsdsy Ravyepfx Am Uob Kalmar ECG 160-12 Električni pogon Godina proizvodnje 2025 Visina dizanja (mm) 6.500 Nosivost (kg) 16.000

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2021, nosivost: 8.000 kg, visina dizanja: 4.215 mm, ukupna dužina: 6.550 mm, · Udaljenost od centra opterećenja 900 mm · Visina sedišta, EGO kabina 1440 mm · Opterećenje rastojanje 760 mm · Širina koloseka (c-c), prednji – zadnji 1500 – 1360 mm · Radijus okretanja, spolja 3700 mm · Radijus okretanja, unutar 300 mm · Visina na nagibu kabine, maks. EGO kabina 3020 mm · Širina na nagibu kabine, maks. EGO kabina 3225 mm · Min. širina prolaza za 90° slaganje 6450 mm · Visina podizanja 3500 mm · Nagib jarbola, napred – nazad a – ß 6-9 stepeni · Opterećenje prednje osovine Bez opterećenja 5500 kg · Opterećenje prednje osovine sa standardizovanim opterećenjem 18400 · osovinsko opterećenje zadnje bez opterećenja 6200 kg · Osovinsko opterećenje zadnjeg sa standardizovanim opterećenjem 1300 · Dimenzije kočnica, prednji – zadnji 8.25-R15 – 8.25-R15 tum · Pritisak vazduha, prednji – zadnji 1.0 – 1.0 MPa · Tip upravljačkog sistema – Kontrolni hidraulični servo volan · Tip servisnog kočionog sistema – kočeni točkovi: uljno hlađene multi-disk kočnice – pogonski točkovi · Tip parkirne kočnice – kočeni točkovi suvi, opružna disk kočnica – pogonski točkovi · Hidraulični pritisak maks. 20 MPa · Zapremina hidrauličkog ulja 155 l · Pogonska osovina – Tip diferencijala i smanjenje glavčine · Putni motor, satna snaga 2 k 11 kV · Praćenje brzine, princip – faze: visokofrekventni MOSFET, AC – Stepless · Motor hidraulične pumpe, radni ciklus – odnos opterećenja: 1 x 42 kW – S3 15% · Motorne kočnice pumpe, radni ciklus – odnos opterećenja 1 x 4.2 kW – S3 15% · Praćenje pumpe, princip – nivo visoke frekvencije MOSFET, AC – Stepless · Brzina podizanja bez opterećenja 0,32 m / s · sa standardizovanim opterećenjem 0,31 m / s Fedpfjy Ravtex Am Uogb · Brzina spuštanja bez opterećenja 0,45 m / s · sa standardizovanim opterećenjem 0,50 m/s · Brzina putovanja, F / R bez opterećenja 15 km / h · sa standardizovanim opterećenjem 13 km/h · Uspon, maks. bez opterećenja 37 % · sa standardizovanim opterećenjem 21 % · Nagib, pri 2 km / h bez opterećenja 29 % · sa standardizovanim opterećenjem 16 % · Zatezna sila 40 kN

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2010, radni sati: 55.000 h, sila stezanja: 110 kN, zapremina pomeranja: 113 cm³, pritisak ubrizgavanja: 2.543 bar, ukupna težina: 7.200 kg, prečnik pužnog transportera: 30 mm, Teretni baza: FCA Pegnitz Vreme isporuke: po dogovoru Rok plaćanja: 100% pre preuzimanja mašine, čista neto Fedpfxsy Ntl So Am Uegb

Stanje: potrebna popravka (polovno), Funkcionalnost: ograničena funkcionalnost, broj mašine/vozila: 937756, Godina proizvodnje: 2006, radni sati: 7.153 h, nosivost: 1.200 kg, visina dizanja: 4.150 mm, tačka opterećenja: 600 mm, vrsta goriva: električni, napon baterije: 24 V, težina baterije: 260 kg, stanje pneumatika: 75 procenat, ukupna težina: 1.043 kg, prazna masa vozila: 783 kg, boja: crvena, Oprema: prednji štitnik, viljuške za palete, Nudimo ovaj Toyota 7SM12 električni ručni viljuškar u stanju za popravku, godina proizvodnje 2006. Model: 7SM12 Serijski broj: 937756/2006 Nazivna nosivost: 1.200 kg Težina bez baterije: 783 kg Maksimalna težina baterije: 260 kg Minimalna težina baterije: 150 kg Fgjdpoy Eq Sbofx Am Usb Napon baterije: 24 V Ukoliko imate pitanja ili su vam potrebne dodatne informacije, slobodno nam pošaljite poruku ili nas pozovite.

Stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: YARV1ZKXZGZ009174, pređena kilometraža: 56.000 km, prva registracija: 10/2021, vrsta goriva: električni, maksimalna nosivost: 500 kg, dimenzija gume: 215/65 R16C 106/104T, međuosovinsko rastojanje: 3.275 mm, gorivo: električna energija, boja: bela, tip prenosa: automatski, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 5.310 mm, ukupna širina: 2.010 mm, ukupna visina: 1.930 mm, zapremina tovarnog prostora: 6 m³, dužina tovarnog prostora: 2.300 mm, širina utovarnog prostora: 1.360 mm, visina tovarnog prostora: 1.150 mm, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, centralno zaključavanje, električno podesivo ogledalo, klima uređaj, klizna vrata, maglenke, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, VOZILO U ODLIČNOM STANJU, DOSTUPNO ZA TEST VOŽNJU Potpuno električno Baterija od 75 kWh (27 modula) Domet od 330 km (homologacioni WLTP ciklus) Punjenje 0-80% za 45 minuta koristeći stanicu od 100 kW Električni prozori Klima uređaj Centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem Fsdpfey N Dvzex Am Uogb Bluetooth auto-radio sa mp3 čitačem i komandama na volanu Maglenke Zadnji parking senzori Vazdušni jastuk za vozača 3 mesta u kabini Tempomat (cruise control) ATP FRCX Električna rashladna jedinica sa autonomnim radom putem baterije od 10 kW ugrađene u kabini i noćnim punjačem Hlađenje od -20°C do +12°C Pod i ivica obloženi aluminijumom u dezenu „zrno pirinča”

Stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: YARV1ZKXZGZ009174, pređena kilometraža: 88.000 km, prva registracija: 10/2021, vrsta goriva: električni, maksimalna nosivost: 927 kg, dimenzija gume: 215/65 R16C 106/104T, međuosovinsko rastojanje: 3.275 mm, gorivo: električna energija, boja: bela, tip prenosa: automatski, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 5.310 mm, ukupna širina: 2.010 mm, ukupna visina: 1.930 mm, zapremina tovarnog prostora: 6 m³, dužina tovarnog prostora: 2.650 mm, širina utovarnog prostora: 1.620 mm, visina tovarnog prostora: 1.310 mm, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, centralno zaključavanje, električno podesivo ogledalo, klima uređaj, klizna vrata, maglenke, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Vozilo u odličnom stanju, dostupno za probnu vožnju. Potpuno električno. Baterija od 75 kWh (27 modula). Autonomija od 330 km (WLTP homologacioni ciklus). Punjenje 0-80% za 45 minuta korišćenjem stanice od 100 kW. Električni podizači prozora. Klima uređaj. Centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem. Bluetooth radio sa MP3 plejerom i komandama na volanu. Maglenke. Zadnji parking senzori. Vazdušni jastuk za vozača. 3 sedišta u kabini. Tempomat. Fedoy N Axbopfx Am Ujgb

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2017, nosivost: 12.000 kg, visina dizanja: 2.900 mm, ukupna dužina: 4.950 mm, Električni viljuškar Fsdpfxey Nfk He Am Usgb Raniero AC 120-6 Električni pogon Godina proizvodnje 2017 Visina podizanja (mm) 2.900 Nosivost (kg) 12.000

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: IC1295, Godina proizvodnje: 2021, radni sati: 1.100 h, nosivost: 1.300 kg, тип мотора: Електрични, произвођач: Jungheinrich Fgodpfx Aoy H T Etem Usb

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: IC1204, Godina proizvodnje: 2020, radni sati: 4.561 h, nosivost: 2.000 kg, тип мотора: Електрични, произвођач: Jungheinrich Fodpfx Aoy H T Emjm Uogb

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: IC1231, Godina proizvodnje: 2020, radni sati: 668 h, nosivost: 1.300 kg, tačka opterećenja: 600 mm, dužina viljuške: 1.150 mm, ukupna težina: 179 kg, тип мотора: Електрични, произвођач: Jungheinrich Fgedox I Th Depfx Am Usb

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2023, radni sati: 7 h, nosivost: 3.500 kg, visina dizanja: 4.650 mm, slobodno podizanje: 1.615 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.212 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.040 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 4.524 kg, ukupna dužina: 2.770 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 1.260 mm, Elektro četvorotočkaš viljuškar Težišna tačka: 500 mm Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 50 mm ISO klasa: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Tip jarbola: Triplex Tehničko stanje: Novo Prednje gume tip: Superelastik Prednje gume dimenzije: 225/75-15 Zadnje gume tip: Superelastik Zadnje gume dimenzije: 6.50-10 Baterija Volt: 80V Fsdpfx Aewvwwfjm Ujgb Baterija Ah: 600Ah Stanje baterije: Nova Bočni pomerač, Viseći bočni pomerač 3-3,5t, dužina 1100 mm Polukabina, Komforno sedište + ISO sigurnosni ventil 3691, stakleni panoramski krov, USB punjač, panoramsko ogledalo, signalna lampa: rotaciona lampa ispod krova, zaštićena, radna svetla pozadi: LED, montirana na gornji desni deo zaštitnog krova, zaštićena, rasveta: LED napred: 2 zaštićena LED farova sa pokazivačima pravca, pozadi: LED zadnja i stop svetla, pokazivači pravca, svetlo za upozorenje, radna svetla napred: LED na zaštitnom krovu, levo i desno gore, zaštićena, alarm: akustični signalizator, sigurnosna svetla: Safety Zone Light. Bočna svetla projektuju plave svetlosne trake levo i desno uz vozilo na pod, čime upozoravaju pešake. Upravljanje vožnjom: automatsko smanjenje brzine pri podignutom nosaču viljuški (500 mm), asistent za brzinu: Ograničavanje brzine u zavisnosti od ugla upravljača, kako bi se smanjila mogućnost oštećenja robe pri vožnji kroz krivine.