Gallic 16 na prodaju (13.576)

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, širina transportne trake: 635 mm, ukupna širina: 2.000 mm, ukupna dužina: 1.175 mm, ukupna visina: 1.380 mm, ulazni napon: 400 V, ulazna frekvencija: 50 Hz, DGUV sertifikovan do: 06/2027, električna osigurač: 16 A, godina poslednjeg generalnog servisa: 2026, širina otvora: 45 mm, radna širina: 635 mm, vrsta ulazne struje: trofazni, TOP kombinovana mašina za razvlačenje testa Za sve vrste testa za razvlačenje i laminaciju Jednostavno, kontinuirano podešavanje valjaka Izvlačni sto od nerđajućeg čelika levo i desno Ploča za pritisak sa ručnim podešavanjem Sa donjim dugim valjkom/modelatorom Sa transporterom za preklopljene proizvode Veoma robusna mašina za razvlačenje testa Sa posudom za brašno Priključak 400V, 16A-CEE utikač Polovna mašina, očišćena Sa garancijom i servisom rezervnih delova Opcije: Duedpfx Ajid Atwjpdju Dostava Ugovor o održavanju Servis paket Leasing i iznajmljivanje Posetite naš veliki centar za pekarsku opremu.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2009, Polovni remontovani punjenje triblok ALFATEK Elvira 16-20-3 godina 2009 U početku, ALFATEK Elvira 16-20-3 triblok za punjenje, kreiran 2009. godine, predstavlja merilo inženjerske izvrsnosti za flaširanje u staklenim posudama. 1. Opis modela i operativna sposobnost Dsdpfxsvgt H Eo Apdouu Konfigurisan za impresivan protok od 4.000 boca na sat (BPH), posebno cilja na rukovanje staklenim posudama od 0,75 litara. Osim toga, Filling Triblock Alfatek Elvira integriše tri glavna operativna modula: sredstvo za ispiranje, punilo i poklopac. Svaki modul je pažljivo prilagođen za različitu fazu procesa flaširanja, obezbeđujući pojednostavljen rad. 2. Jedinica za ispiranje tribloka za punjenje Alfatek Elvira Triblok za punjenje Alfatek Elvira opremljen je sa 16 hvataljki, sistem za ispiranje obezbeđuje da se kontejneri temeljno očiste pre punjenja. Shodno tome, mehanizam za hvatanje je genijalno dizajniran za rukovanje staklenim posudama sa najvećom pažnjom, čime se sprečava bilo kakva potencijalna oštećenja. 3. Mehanizam punjenja Štaviše, segment punjenja sadrži 20 ventila, koji rade na principu visokog vakuuma kako bi se postiglo precizno punjenje. Ova metoda ne samo da obezbeđuje ravnomerne nivoe punjenja u svim kontejnerima, već omogućava i efikasno doziranje tečnosti različitih viskoznosti, zahvaljujući izboru fiksnih mlaznica. 4. Sistem za zatvaranje Nakon toga, jedinica za zatvaranje, opremljena sa tri glave, vešt je u nanošenju aluminijumskih navojnih čepova sa neuporedivom preciznošću. On pokazuje izuzetnu svestranost punjenja Triblock Alfatek Elvira u rukovanju različitim tipovima poklopaca, čime se obezbeđuje dosledno sigurno zaptivanje. 5. Mere bezbednosti i protokoli održavanja Pored toga, Triblock Alfatek Elvira za punjenje pridržava se strogih standarda industrijske bezbednosti, sa sveobuhvatnim zaštitnim merama za bezbednost operatera. Trenutno se skladišti u optimalnim uslovima, a prati ga kompletan set priručnika za održavanje. Ovaj ključni aspekt je od ključnog značaja za održavanje operativne efikasnosti mašine i produženje njene dugovečnosti. 6. Električne specifikacije i mehanički dizajn Zahtevanje električnog napajanja od 380 V na 50 Hz savršeno je usklađeno sa standardnim industrijskim zahtevima. Štaviše, njegovo rotaciono kretanje u smeru kazaljke na satu je pažljivo dizajnirano za besprekornu integraciju u postojeće proizvodne postavke, čime se olakšava usvajanje bez napora. 7. Zaključak punjenja Triblok Alfatek Elvira U zaključku, ALFATEK Elvira 16-20-3 triblok iz 2009. godine utjelovljuje napredni inženjering, efikasno optimizirajući operacije ispiranja, punjenja i zatvaranja u procesima flaširanja. Njegova tehnička konfiguracija čini ga idealnim za robusnu primenu u industriji flaširanja, postižući visoke ocene za operativnu efikasnost, preciznost i pouzdanost. Pedantan dizajn obezbeđuje kompatibilnost sa širokim spektrom zahteva za flaširanje, sigurno ga pozicionirajući kao vrednu imovinu u proizvodnim okruženjima. Na kraju, uključivanje prelaznih reči ima za cilj da poboljša protok i koherentnost analize, obezbeđujući sveobuhvatno razumevanje mogućnosti mašine.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2012, Polovna mašina za etiketiranje vruće tavlje Kosme 20000 bph Brzina ove mašine dostiže maksimalno 20.000 boca na sat (BPH). Kosme radi prvenstveno sa PET kontejnerima, materijalom koji se intenzivno koristi u industriji pića. U 16 ploče imaju kretanje kontroliše mehanički bregasti sistem sa kočnicom i kvačilom. Ovaj sistem obezbeđuje preciznost tokom operacija označavanja. Pojedinačna stanica za označavanje radi u smeru rotacije kazaljke na satu. Tip toplog topljenja sistema: Iz perspektive primene etiketa, etiketa koristi metodu vrućeg lepka. Ova metoda, iako tradicionalna, obezbeđuje trajnu adheziju između etikete i kontejnera. Kosme etiketa ima sistem za podešavanje koji se odnosi na različite etikete priručnika, ali ima podešavanja glave preko električnog sistema. Tehnička specifikacija korišćene mašine za etiketiranje vrućim topljenjem Kosme 20000 BPH: Dedpfx Asvguc Iepdsuu Ostale tehničke specifičnosti uključuju radni prečnik, postavljen na 720, sa formatom prečnika boce od 78 mm, idealan za označavanje okruglih boca. Dvostruki puž na ulazu je karakteristika koja ukazuje na efikasnost sistema za hranjenje boca. Uprkos godini proizvodnje, mašina je trenutno u skladištu, što ukazuje na ograničenu upotrebu ili optimalno očuvanje. Njegova ukupna težina je 2500 kg, a, sa električnog stanovišta, radi na 400V, sa snagom od 9kV i frekvencijom od 50Hz. Kosme etiketa ima neophodne sigurnosne karakteristike; to je u skladu sa važećim propisima. Dostupni su priručnici za upotrebu i održavanje, pružajući dodatne operativne detalje i tehnike održavanja. Ukratko, sa svojim tehničkim specifikacijama i operativnim karakteristikama, Kosme 20000 BPH etiketa za topljenje predstavlja važnu prednost za one koji posluju u industriji flaširanja i kojima su potrebna pouzdana i precizna rešenja. Tehnička podrška: Možemo pružiti tehničku pomoć za instaliranje i pokretanje ove opreme, ponuda se može objaviti na zahtev.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1995, Polovni Punjenje Monoblok FIMER 16-1 do 3500 BPH Uvod u monoblok za punjenje FIMER 16-1 Polovni monoblok za punjenje FIMER 16-1 ističe se u industriji flaširanja sa svojim impresivnim proizvodnim kapacitetom do 3500 boca na sat (BPH). Prvobitno dizajnirana 1995. godine, ova mašina kombinuje robusnu konstrukciju sa naprednom tehnologijom, čime se uspostavlja kao najbolji izbor za kompanije koje daju prioritet efikasnosti bez kompromisa. Tehničke specifikacije Opremljen sa 16 ventila, ovaj monoblok radi pomoću gravitacionog ili lakog sistema za punjenje depresije. U idealnom slučaju, smanjuje stvaranje pene i obezbeđuje ravnomerno punjenje. Ova vrsta monobloka savršeno funkcioniše za fillining spitrits i mirna vina. Štaviše, sistem se neprimetno prilagođava veličinama boca od 0,70 L i 1,0 L, značajno povećavajući svestranost proizvodne linije. Komponente i rad Osim toga, sistem za zatvaranje monobloka za punjenje FIMER 16-1 koristi fiksnu mlaznicu, posebno dizajniranu za T-čepove. Glava za zatvaranje efikasno upravlja poklopcima prečnika 21 mm, obezbeđujući pouzdanu i visokokvalitetnu brtvu ključnu za očuvanje sadržaja u bocama. Konfiguracija i održavanje Trenutno, Monoblok, još uvek u proizvodnji, pokazuje značajnu pouzdanost i lakoću održavanja. Njegov dizajn uključuje rotaciju u smeru kazaljke na satu, što je važan faktor za integraciju mašina u postojeće linije radi optimizacije toka posla. Efikasnost i održivost Pored toga, ovaj monoblok za punjenje ne samo da postiže visoku efikasnost u proizvodnim kapacitetima, već se pridržava standarda održivosti minimiziranjem materijalnog otpada. Shodno tome, ova funkcija postaje sve važnija za kompanije posvećene smanjenju njihovog uticaja na životnu sredinu. Završna razmatranja monobloka za punjenje FIMER 16-1 Dusdpfx Aevgvlwjpdeu Upotrebom Punjenje Monoblok FIMER 16-1 odražava posvećenost održavanju visokog kvaliteta i standarda efikasnosti u industriji flaširanja. Njegova dokazana pouzdanost, u kombinaciji sa savremenim praksama održavanja, osigurava da ova mašina ostaje neophodna za svaku operaciju flaširanja koja teži izvrsnosti. Na kraju, ulaganje u sistem kao što je ovaj Punjenje monobloka je mudra odluka za budućnost proizvodnje.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2007, Polovni duvanje mašina Sipa SFR 16 Procena sistema grejanja i preforma hranjenja Prvo, sveobuhvatna procena celog sistema peći je imperativ, obuhvatajući okretne rampe i zatezne vodiče točkova, kako bi se osigurao efikasan i besprekoran proces formiranja boca. Evaluacija prenosnih ruku i kamere Sipa ventilatora Neophodan aspekt odnosi se na kontrolu prenosa oružja i kamera. Ove komponente igraju ključnu ulogu u održavanju kontinuiranog i neprekidnog protoka proizvodnje. Osim toga, pedantna inspekcija njihove funkcionalnosti je od suštinskog značaja za održavanje kvaliteta i preciznosti procesa duvanja. Stanje kalupa i mehanizma istezanja Jednaki naglasak je stavljen na procenu stanja kalupa i mehanizma istezanja. Tačnost i integritet kalupa su ključni u proizvodnji besprekornih, visokokvalitetnih boca. Shodno tome, sprovođenje detaljne procene ovih komponenti je od suštinskog značaja za obezbeđivanje optimalnog rada mašina. Ispitivanje vodenih i vazdušnih krugova u Sipa ventilatoru Nakon toga, integritet vode i vazduha kola, integralne komponente za preforma hlađenje i kontrolu pritiska tokom procesa duvanja, se ispituje. Obezbeđivanje pravilne cirkulacije vode i vazduha je od ključnog značaja za održavanje stabilnih uslova rada i garantovanje kvaliteta finalnog proizvoda. Tehničke specifikacije i dodatni detalji Što se tiče tehničkih specifikacija, navedeni su relevantni detalji u vezi sa dostupnim SKU-ovima i težinom PET predformi po SKU-u. Konkretno, za 0,5 L, težina je 14 g, za 1,0 L, to je 26 g, za 1,5 L, ostaje na 26 g, a za 2,0 L, kreće se od 29-31 g. Važno je napomenuti da postojeći kalupi Sipa ventilatora neće biti isporučeni sa mašinom; Zamena je po nahođenju kupca. Pored toga, preforma vrat je naveden kao Corvaglia 28. Dalji tehnički detalji uključuju identifikaciju električnog ormarića i komandnog panela PLC-a Sipa ventilatora kao Siemens S7, zajedno sa ukupnim brojem šupljina, koji iznosi 16. Glavna zapažanja o mašini za puhanje Rerna i preforma u hrani Uslov sledećeg:  Rerna, Turning-over rampe _ vodeći i zatezni točak  Moduli za grejanje, ventilacija pećnice i štitovi za hlađenje  Prenos ruke i kamere  Kalupi i mehanizam istezanja  Voda i vazduh kola Sve su to u odličnim uslovima  Broj SKU-a i PET preforma težina po SKU 0,5 l: 14 g 1,0 L: 26 g 1,5 l: 26 g 2,0 L: 29-31 g Postojeći kalupi će biti isporučeni zajedno sa mašinom. Duodpjvgvtuofx Apdsu Mogu se isporučiti i trenutni crteži boca. Zamenićete ih ako želite nešto drugačije. Preoblikovati vrat Aljaska 3-start Električni kabinet i komandni panel PLC: Siemens S7, odlično opšte stanje

Godina proizvodnje: 2005, stanje: dobro (polovno), Paletni omotač, Siat, SW2L – polovan - : Cena sa lokacije: samo 2.950,-€ (neto)! Uređaj 5 Proizvođač: Siat Tip: 16 – FM- 4BF Model: Siat SW2L Servisni broj: 52754 Godina proizvodnje: 2005 Dujdezbylnjpfx Apdsu Prečnik obrtne platforme: 1650 mm Visina palete: max. 2,10 m Maksimalna težina palete: 2.000 kg Visina stuba: oko 2,60 m 400V, 690 W, 3 faze, 3,2 A Stanje: dobro Dostupno: od oko Q4/2026 Lokacija: Hamburg

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 515055010393, Godina proizvodnje: 2006, radni sati: 3.511 h, nosivost: 1.600 kg, visina dizanja: 3.000 mm, slobodno podizanje: 1.400 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 2.030 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 3.231 kg, tip pogona: Elektro, Elektro trotočkaš viljuškar Broj šasije: 515055010393 Težište nosivosti: 500 ISO klasa: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Tip jarbola: Duplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume, tip: Superelastik Stanje prednjih guma: 80 - 100% Dedpezb R T Nsfx Apdsuu Zadnje gume, tip: Superelastik Stanje zadnjih guma: 80 - 100% Baterija volt: 24V Godište baterije: 2017 Stanje baterije: 60 - 80% Opis: Radionički pregledan sa UVV sertifikatom 3. ventil, prednja radna svetla, puni slobodni lift, CE sertifikat,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 2.576 h, nosivost: 1.600 kg, visina dizanja: 4.625 mm, slobodno podizanje: 1.250 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.200 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, tip pogona: Elektro, Električni viljuškar sa 4 točka ISO klasa: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Djdpfx Apsyyrp Djdeuu Tip jarbola: triplex Tehničko stanje: veoma dobro Tip prednjih guma: superelastik Stanje prednjih guma: 80 - 100% Tip zadnjih guma: superelastik Stanje zadnjih guma: 80 - 100% Opis: servisiran u radionici, nova UVV i inspekcija, novo lakiranje Bočni pomerač, 3. ventil, 4. ventil, radno svetlo pozadi, radno svetlo napred, grejanje, registracija za drumski saobraćaj, zatvorena kabina, impulsno upravljanje, puni slobodni hod, CE sertifikat, Safety Light,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 2.798 h, nosivost: 1.600 kg, visina dizanja: 4.625 mm, slobodno podizanje: 1.250 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.200 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, tip pogona: Elektro, Električni viljuškar sa 4 točka Dsdpsyyrp Rjfx Apdeuu ISO klasa: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Tip jarbola: Triplex Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: superelastične Prednje gume stanje: 80 - 100% Zadnje gume tip: superelastične Zadnje gume stanje: 80 - 100% Opis: servisno pregledan, nova UVV kontrola i inspekcija, novo farbanje Bočni pomerač, 3. ventil, zadnje radno svetlo, prednje radno svetlo, krovna zaštita, prednje staklo, potpuni slobodni hod, CE sertifikat, sigurnosno svetlo,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 3.960 h, nosivost: 1.600 kg, visina dizanja: 4.625 mm, slobodno podizanje: 1.250 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.200 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, tip pogona: Elektro, Elektro četvorotočkaš viljuškar ISO klasa: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Tip stuba: Triplex Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: superelastične Stanje prednjih guma: 80 - 100% Dodsyyrqbspfx Apdsuu Zadnje gume tip: superelastične Stanje zadnjih guma: 80 - 100% Opis: Servisno provereno, nova UVV provera i inspekcija, nova farba Bočni pomerač, 3. ventil, radno svetlo pozadi, radno svetlo napred, puni slobodni hod, CE sertifikat, sigurnosno svetlo,

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2013, radni sati: 3.995 h, Težina praznog vozila: 8.000 kg Jarbol: Zglobna ruka Za dodatne informacije obratite se Emal Jaweed-u. Teleskopska radna platforma / Telescopic boom lift, JLG 460SJ, Godina proizvodnje: 2013, Radni sati: 3995h, Dužina: 8900 mm, Širina: 2350 mm, Visina: 2390 mm, Težina: 7730 kg, Motor: Deutz, Snaga motora: 37 kW, UVV važi do: 08/2026, Maksimalna sposobnost penjanja: 45°, Maksimalna radna visina: 16m, Maksimalni bočni doseg: 12,72m, Test opterećenje: 345 kg, Maksimalni hidraulični pritisak: 310 bar, Video dostupan Ostalo: Dedpfx Aox R T Rwopdouu * U ponudi imamo više od 200 mašina za prodaju. * Naša lokacija je 30 km severno od aerodroma Frankfurt/M. * Mogućnost finansiranja i lizinga. * Specijalista za transport i brodski prevoz širom sveta. * Ne preuzimamo odgovornost za štamparske i pravopisne greške. * Pridržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. * Mogućnost zamene staro za novo. * Za kupovinu vozila/prodaju polovnih mašina primenjuju se isključivo Opšti uslovi Jaweed GmbH. * Dodatne informacije kao i naše Opšte uslove možete pronaći na našem veb-sajtu. Prodaja robe se vrši isključivo prema navedenim opštim uslovima (AGB).

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 179.837 km, snaga: 118 kW (160,44 KS), prva registracija: 10/2012, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 4.940 kg, maksimalna nosivost: 2.550 kg, ukupna težina: 7.490 kg, međuosovinsko rastojanje: 3.690 mm, gorivo: dizel, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.450 mm, Godina proizvodnje: 2012, građevinska visina: 3.310 mm, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, ugrađeni računar, Iveco EuroCargo ML 75 E 16 P je pouzdan polovan sandučarski kamion koji je idealan za transport robe. Vozilo je prvi put registrovano u oktobru 2012. godine, prešlo je 179.837 km i opremljeno je efikasnim Euro 5 dizel motorom koji razvija 160 KS pri zapremini od 3.920 cm³. Emisiona klasa odgovara Euro 5 standardu, a zahvaljujući zelenoj ekološkoj nalepnici, vožnja u ekološkim zonama je bez problema moguća. Djdozbyvmjpfx Apdeuu Kamion ima automatski menjač koji povećava udobnost u vožnji, kao i vazdušno ogibljenje koje obezbeđuje stabilnu vožnju. Sa visinom od 3.310 mm, širinom od 2.300 mm i dužinom od 7.450 mm, tovarni prostor nudi dovoljno mesta za različite vrste prevoza. Utovarna rampa značajno olakšava utovar i istovar robe. Dozvoljena ukupna masa za ovu kategoriju polovnog vozila iznosi 7.490 kg. Spoljašnjost kamiona odlikuje upadljiva žuta metalik boja. Vozilo ima dvoja vrata i dva sedišta. Prethodni vlasnik je pažljivo održavao radno vozilo, a tehnički pregled važi do novembra 2024. Ovaj model je posebno interesantan za komercijalne korisnike koji traže pouzdano i svestrano transportno rešenje. Prodaja isključivo privrednim subjektima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 19.300 km, snaga: 118 kW (160,44 KS), prva registracija: 07/1986, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 6.320 kg, maksimalna nosivost: 2.880 kg, ukupna težina: 9.200 kg, dimenzija gume: 9R22,5, konfiguracija osovina: 4x4, međuosovinsko rastojanje: 3.500 mm, boja: plava, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: nijedno, suspencija: čelik, Oprema: diferencijalna blokada, kabina, pogon na sve točkove, vučna spojnica prikolice, Lokacija vozila: Bovenden, Doka, dvostruko sedište, menjač sa 5 brzina, diferencijalna blokada, sanduk za alat, lisnato vešanje, vučna kuka za vazduh i struju. Dusdpfx Aevhkxnspdou Međuosovinsko rastojanje: 3500 mm. Dvostruka kabina, sanduk sa rolo vratima. Dužina nadgradnje oko 3100 mm! Rezervni točak je dostupan uz doplatu! Prodaja pravnim licima ili za izvoz se vrši uz dodatak 19% PDV-a! Navedena dodatna oprema bez garancije, zadržavamo pravo na izmene, prethodnu prodaju i greške!

Stanje: novo, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Lokacija vozila: Bovenden, BPW osovine Nadogradnja: Osovine, bubanj kočnice, dostupne 2 komada, cena po osovini! NAVEDENA OPREMA BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, prethodnu prodaju i greške! Djdpfxei Rnxxe Apdeuu

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 24.833 km, snaga: 124 kW (168,59 KS), prva registracija: 12/1972, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 5.785 kg, maksimalna nosivost: 5.215 kg, ukupna težina: 11.000 kg, dimenzija gume: 8.25-20, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm, boja: crvena, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: nijedno, suspencija: čelik, broj sedišta: 9, Oprema: dodatna prednja svetla, kabina, Lokacija vozila: Bovenden, dupla kabina, manuelni menjač sa 5 brzina, rotaciono svetlo, sanduk za alat, lisnate opruge. Međuosovinsko rastojanje: 3600 mm. Nadgradnja: Ziegler cisterna za gašenje požara TLF 16/25 sa ugrađenom pumpom FP 16/8 i rezervoarom za vodu od 2500 litara. Prodaja se vrši pravnim licima ili za izvoz, uz dodatnih 19% PDV-a! Informacije o dodatnoj opremi su bez garancije, zadržavamo pravo na promene, prethodnu prodaju i moguće greške! Dedpfovhkkksx Apdsuu

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1 km, snaga: 12 kW (16,32 KS), prva registracija: 01/2004, vrsta goriva: benzin, boja: crvena, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: ostalo, Lokacija vozila: Bovenden, Djdpovhg N Nofx Apdsuu Nadogradnja: traktorska kosilica sa dvocilindričnim motorom, širina košenja: 1020 mm, Uključeno u opremu: plug za sneg, 2x rezna rotora, lanci za sneg, 1x korpa za prikupljanje trave, 1x rasipač soli, 1x provetrivač trave. PODACI O OPREMI BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, prethodnu prodaju i greške!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 52.791 km, snaga: 184 kW (250,17 KS), prva registracija: 01/1964, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 23.470 kg, maksimalna nosivost: 1.530 kg, ukupna težina: 25.000 kg, dimenzija gume: 11.00R20, konfiguracija osovina: 6x6, međuosovinsko rastojanje: 3.775 mm, boja: crvena, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: mehanički, suspencija: čelik, ukupna dužina: 2.500 mm, ukupna širina: 3.300 mm, Godina proizvodnje: 1964, Oprema: kablovinsko vitlo, pogon na sve točkove, Lokacija vozila: Bovenden, dvosed, zadnji prozor, 6-stepeni menjač, rotaciono svetlo, vitlo. Međuosovinsko rastojanje: 3775 mm. Nadogradnja: Kran-vozilo tip F Uranus 7, nosivost krana: 16.000 kg, 360° oblast rotacije. Magirus-Deutz Uranus bio je model kamiona nemačkog proizvođača komercijalnih vozila Magirus-Deutz iz Ulma. Sa 250 KS iz vazdušno hlađenog V12 motora firme Klöckner-Humboldt-Deutz, Uranus je bio najsnažniji kamion proizveden u Nemačkoj svog vremena. Ovo teško, troosovinsko vozilo lansirano je 1954. godine kao A12000 Uranus i služilo je kao šasija za vatrogasne i vojne kran-vozila, kao i za teške vučne mašine. Pored toga, postojale su varijante kao tegljač i kiper, uglavnom za izvoz. Ovaj primerak je izuzetno lepi kolekcionarski model čija je unutrašnjost u odlično očuvanom originalnom stanju, što je naravno posledica male kilometraže. Uz vozilo dolaze originalna lista rezervnih delova, originalni opis i uputstvo za upotrebu. Vozilo je restaurirano po ceni od oko 150.000 EUR! Nabavna cena pre restauracije: 80.000 EUR! Dužina: 8.200 mm, širina: 2.500 mm, visina: 3.300 mm, kompletna dokumentacija i istorija dostupni. Vozilo potiče iz vatrogasne službe Ulm. 10 x novih Michelin pneumatika, PRAVA RETKOST! PODACI O OPREMI BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške! Duedpfx Apevhg R Hodju

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 33.000 km, snaga: 159 kW (216,18 KS), prva registracija: 12/1986, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 8.100 kg, maksimalna nosivost: 5.400 kg, ukupna težina: 13.500 kg, dimenzija gume: 10R22.5, konfiguracija osovina: 4x4, međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm, boja: crvena, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: nijedno, suspencija: čelik, broj sedišta: 6, Oprema: diferencijalna blokada, grejač za parkiranje, kabina, maglenke, pogon na sve točkove, vučna spojnica prikolice, Lokacija vozila: Bovenden, Doka, 1x vazdušno sedište, menjač sa 5 brzina, bočni pogon, diferencijalna blokada, maglenke, sanduk za alat, lisnate opruge, vučna kuka. Međuosovinsko rastojanje: 3600 mm Nadgradnja: Vatrogasno cisternsko vozilo TLF16/25 sa nadgradnjom firme Bachert, rezervoar za vodu od 2500 litara i ugrađena pumpa FP 16/8, dužina nadgradnje cca 3700 mm! Rezervni točak dostupan uz doplatu! Prodaja pravnim licima ili za izvoz uz dodatak 19% PDV-a! SPECIFIKACIJE OPREME BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške! Dusdpfx Apjk D Smbodsu

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 21.810 km, snaga: 180 kW (244,73 KS), prva registracija: 08/2005, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 8.775 kg, maksimalna nosivost: 5.225 kg, ukupna težina: 14.000 kg, dimenzija gume: 275/70R22.5, konfiguracija osovina: 4x4, međuosovinsko rastojanje: 3.900 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2025, boja: crvena, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 3, suspencija: čelik, broj sedišta: 9, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, kabina, maglenke, nizak nivo buke, pogon na sve točkove, servo upravljač, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, Lokacija vozila: Bovenden, Doka, sedište sa amortizacijom, grejani retrovizori, 6-stepeni menjač, ABS (antiblokirni sistem), pomoćni pogon, blokada diferencijala, maglenke, radna svetla, rotaciono svetlo, sanduk za alat, lisnato ogibljenje, vučna kuka, niska buka G1, krovni otvor, ekološka nalepnica žuta Međuosovinsko rastojanje: 3900 mm Nadgradnja: Vatrogasno vozilo LF 16/12 sa Rosenbauer nadgradnjom, rezervoar za vodu 1600l, ugrađena pumpa i svetlosni jarbol Prodaja privrednim subjektima ili za izvoz uz dodatak 19% PDV-a! Duedpfx Apevhn H Aedeu NAVEDENA OPREMA JE BEZ GARANCIJE, izmene, međuprodaja i greške su moguće!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 14.700 km, snaga: 125 kW (169,95 KS), prva registracija: 06/1970, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 7.100 kg, maksimalna nosivost: 4.400 kg, ukupna težina: 11.500 kg, dimenzija gume: 8.25-20 PR 14, konfiguracija osovina: 4x4, međuosovinsko rastojanje: 3.750 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2026, kočnice: kočenje motorom, boja: crvena, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: mehanički, suspencija: čelik, broj sedišta: 9, Godina proizvodnje: 1970, dimenzija prednje gume: 8.25-20 PR 14, dimenzija zadnje gume: 8.25-20 PR 14, Oprema: pogon na sve točkove, Lokacija vozila: Bovenden, Međuosovinski razmak: 3750 mm Nadgradnja: rezervoar za vodu 1.600L Klöckner H-Deutz LF 16 F Magirus 170 D 11FA Godina proizvodnje: 1970 Kapacitet pumpe: 1600L/min Zapremina rezervoara: L Posada: 9 vatrogasaca uključujući vozača Tip kočnice: pneumatska/hidraulična sa motorom kočnicom Vozilo je bilo u upotrebi kao fabričko/industrijsko vatrogasno vozilo u periodu od 1997. do 2025. godine. PODACI O OPREMI BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, prethodnu prodaju i greške! Dodpfexxmqqox Apdsuu

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 54.009 km, snaga: 162 kW (220,26 KS), prva registracija: 04/1998, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 6.490 kg, maksimalna nosivost: 4.010 kg, ukupna težina: 10.500 kg, dimenzija gume: 235/75R17,5, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.650 mm, boja: crvena, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro2, suspencija: čelik, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, grejač za parkiranje, kabina, nizak nivo buke, servo upravljač, vučna spojnica prikolice, Lokacija vozila: Bovenden, dvosjedna kabina (Doka), dvosed, 6-stepeni manuelni menjač, ABS (antiblokirajući sistem), diferencijalna blokada, radna svetla, rotaciono svetlo, sanduk za alat, lisnate opruge, tiha verzija G1, zaštita podvozja, krovni prozor, crvena ekološka nalepnica. Međuosovinsko rastojanje: 3650 mm Dusdpfxsvhh T Ns Apdou Nadgradnja: Vatrogasno vozilo sa Ziegler sandučastom nadogradnjom, rezervoar za vodu od 1200 l, rezervoar za penu od 100 l, pumpa. Rezervoar za vodu 1.200 l, rezervoar za penu 100 l, pumpa sa oko 347 radnih sati. Prodaja se vrši privrednim subjektima ili za izvoz uz dodatak 19% PDV-a! Informacije o dodatnoj opremi date su bez garancije, zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 62.506 km, snaga: 117 kW (159,08 KS), prva registracija: 09/1971, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 8.020 kg, maksimalna nosivost: 3.580 kg, ukupna težina: 11.600 kg, dimenzija gume: 8,25-20 PR 12, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.200 mm, boja: crvena, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: mehanički, suspencija: čelik, broj sedišta: 6, ukupna dužina: 2.450 mm, ukupna širina: 2.650 mm, Lokacija vozila: Bovenden, manuelni menjač sa 5 brzina, rotaciono svetlo, lisnato ogibljenje Međuosovinsko rastojanje: 4200 mm Duodsvhhgpspfx Apdeu Nadgradnja: Vatrogasno vozilo cisterna Gebr. Bachert TRO-TLF16, kapacitet oko 2000 litara, motor sa 6 cilindara. U zadnjem delu vozila ugrađena je vatrogasna centrifugalna pumpa Bachert FP16/8 sa kapacitetom transporta vode od 1600 l/min pri ukupnoj visini prepumpavanja od 80 mVS (metara vodenog stuba). Sa H-registracijom. PODACI O OPREMI SU BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 17.500 km, snaga: 159 kW (216,18 KS), prva registracija: 12/1987, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 7.600 kg, maksimalna nosivost: 4.400 kg, ukupna težina: 12.000 kg, dimenzija gume: 10R22.5, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm, boja: crvena, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: nijedno, suspencija: čelik, broj sedišta: 9, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, kabina, maglenke, vučna spojnica prikolice, Lokacija vozila: Bovenden, Doka, 1x vazdušno sedište, ručni menjač 5 brzina, ABS (antiblokirajući sistem), pomoćni pogon, blokada diferencijala, maglenke, rotaciono svetlo, sanduk za alat, lisnate opruge, vučna kuka. Dusdpfx Apovhknvjdju Međuosovinsko rastojanje: 3600 mm. Nadgradnja: vatrogasno vozilo sa rezervoarom TLF16/25, ugrađena pumpa FP 16/8 i rezervoar za vodu od 2500l. Dužina nadgradnje cca 3700mm! Rezervni točak dostupan uz doplatu! Prodaja pravnim licima ili za izvoz uz dodatnih 19% PDV-a! NAVEDENA OPREMA JE BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 32.975 km, snaga: 118 kW (160,44 KS), prva registracija: 02/1986, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 6.320 kg, maksimalna nosivost: 2.880 kg, ukupna težina: 9.200 kg, dimenzija gume: 9R22,5, konfiguracija osovina: 4x4, međuosovinsko rastojanje: 3.500 mm, boja: plava, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: nijedno, suspencija: čelik, Oprema: diferencijalna blokada, kabina, pogon na sve točkove, vučna spojnica prikolice, Lokacija vozila: Bovenden, Doka, dvostruka klupa, ručni menjač 5 brzina, blokada diferencijala, sanduk za alat, lisnato vešanje, vučna kuka sa dovodom vazduha i svetla. Dujdpfx Ajvhky Sspdou Međuosovinsko rastojanje: 3500 mm. Dvostruka kabina, sanduk sa rolo vratima. Dužina nadogradnje oko 3100 mm! Rezervni točak dostupan uz doplatu! Prodaja pravnim licima ili za izvoz se vrši uz dodatnih 19% PDV-a! Specifikacije dodatne opreme bez garancije, zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 51.013 km, snaga: 118 kW (160,44 KS), prva registracija: 09/1986, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 6.320 kg, maksimalna nosivost: 2.880 kg, ukupna težina: 9.200 kg, dimenzija gume: 9R22,5, konfiguracija osovina: 4x4, međuosovinsko rastojanje: 3.500 mm, boja: plava, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: nijedno, suspencija: čelik, Oprema: diferencijalna blokada, kabina, pogon na sve točkove, vučna spojnica prikolice, Lokacija vozila: Bovenden, Doka, dvostruka klupa, ručni menjač 5 brzina, blokada diferencijala, sanduk za alat, lisnato vešanje, vučna kuka sa dovodom vazduha i svetla. Međuosovinsko rastojanje: 3500 mm. Dvostruka kabina, sanduk sa rolo vratima. Dužina nadogradnje oko 3100 mm! Rezervni točak dostupan uz doplatu! Prodaja pravnim licima ili za izvoz se vrši uz dodatnih 19% PDV-a! Dodpfxsvhk I Ae Apdeuu Specifikacije dodatne opreme bez garancije, zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške!