Gradilišta na prodaju (172)

Godina proizvodnje: 2021, radni sati: 1 h, Stanje: kao novo (izložbena mašina), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 5,5 kW (7,48 KS), ukupna težina: 1.500 kg, ukupna dužina: 3.340 mm, ukupna širina: 2.360 mm, ukupna visina: 2.925 mm, ulazni napon: 400 V, Oprema: Dostupna tipska pločica, dokumentacija/priručnik, hitno zaustavljanje, Primene i prednosti za korisnike: ASCO SD Compact je polupokretna mašina za prosejavanje namenjena efikasnoj obradi zemlje, šljunka, drvne sečke, otpada i materijala za reciklažu. Obezbeđuje precizno odvajanje, fleksibilan rad i pouzdane performanse za gradilišta, reciklažne centre i postrojenja za obradu materijala. Ključne karakteristike: • Modularni dizajn sa zamenjivim bubnjevima i sistemom za brzu izmenu • Podesiv nagib sita i promenljiva brzina bubnja (5–20 rpm) • Do četiri frakcije po segmentu bubnja uz sistem četki za čišćenje Godpfx Aow Ryl Hegtjbu • Opcionalno proširenje bunkera za +50% ulaznog kapaciteta • Kompaktan, polupokretan dizajn za laku transportaciju i instalaciju Tehničke karakteristike: Prečnik 1,3 m · Dužina 2,1 m · Mreža Ø6–Ø100 mm · Qmax 20–50 t/h · n 5–20 rpm · Snaga 5,5–7,5 kW · Težina 1500 kg · Površina prosejavanja 7 m²

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, Mobile slika kontejner Podignite svoj proces slikanja na viši nivo - uz mobilnu udobnost. Mobilne kabine za farbanje u kontejnerskom dizajnu za farbanje i oblaganje raznih predmeta. Specijalno su dizajnirani za mobilnost, tako da se lako transportuju i postavljaju na različitim gradilištima. Kabina je obično opremljena ventilacionim sistemom kako bi se osigurao kvalitet vazduha, osvetljenje i sistem filtracije koji sprečava magle boje od izlaza. Ventilacioni sistem obezbeđuje da se isparenja i čestice koje se oslobađaju tokom farbanja čuvaju u kabini, tako da nema opasnosti po životnu sredinu. Mobilne kabine za farbanje su praktično i fleksibilno rešenje za kompanije kojima je potreban efikasan sistem boja koji se može pomeriti u bilo kom trenutku i može se transportovati sa jednog gradilišta na drugo. Pregled dizajna i karakteristika Naši mobilni kontejneri za slikanje Sapi od 20 stopa sastoje se od robusnog čeličnog okvira sa zavarenim zidnim i plafonskim panelima. Unutra možemo dodati specijalne alate kao što su dizalice ili uređaji za podizanje. Dno je napravljeno od suza. U oba krila vrata nalaze se ventilacione rešetke, koje su opremljene filterskim prostirkama sa finim porama. Jedno krilo je dizajnirano kao vrata za bekstvo iz bezbednosnih razloga i ima prozor za gledanje. Takođe je vredno napomenuti da to nisu samo konvertovani kontejneri za otpremu! Mi proizvodimo sve naše kontejnere od nule. Koristimo samo najstabilnije materijale koji ispunjavaju uslove, a takođe su testirani i dokazani u pogledu sigurnosti. Normalni kontejneri ne bi zadovoljili potrebne bezbednosne standarde. Sistem za ekstrakciju boje u mobilnom kontejneru za boju Zid za vađenje magle za odvajanje boje nalazi se ispred zadnjeg zida i opremljen je višeslojnim filterskim prostirkama. Zid za ekstrakciju sastoji se od pocinkovanog kućišta, oivičenog pregradama, uključujući različite elemente za suspenziju i pričvršćivanje za opremu filtera. U području zadnjeg zida na spoljnoj strani kontejnera, na konzoli je instaliran snažan ventilator za ekstrakciju otporan na eksploziju sa pogonskim motorom. Gbedpfxewf Dmxe Agteu Mobilne kabine za farbanje sledeće generacije: ispunjavanje zahteva EU i unapređenje rešenja za premazivanje Nova generacija mobilnih kabina za farbanje mora zadovoljiti najviše zahtjeve EU. Razmatranje novih sistema boja kao što su hidro boje, poliuretanske smole, epoksidna cink prašina ili epoksidno gvožđe mica boje postavlja visoke zahteve na postojećim kabinama za farbanje. Zato smo razvili novu i jedinstvenu mobilnu kabinu za farbanje za sledeću generaciju rešenja za premaze. Važan kriterijum je transport radnih komada za farbanje i dalje korake obrade. Bez obzira da li boja magla suvo odvajanje ili mokro pranje, vazduh vlaženje ili sušenje na vazduhu, kondenzacija sušenje u procesu niske temperature ili sušenje toplim vazduhom, da li pre obrade radnih predmeta od pranja pod visokim pritiskom sa protokom vode u cirkulacionom sistemu ili komprimovanim vazduhom miniranja ili točkova tehnologije miniranja.

Stanje: polovno, Polygonmach asfaltna baza bubanj mikser ili kontinuiranog tipa je vrsta asfaltne baze u kojoj se procesi zagrevanja i mešanja odvijaju neprekidno unutar rotirajućeg bubnja. Funkcije asfaltne baze bubanj mikser/kontinuiranog tipa Polygonmach uključuju: Skladištenje i rukovanje agregatima: Postrojenje ima skladišne bunkere ili silose za čuvanje agregata različitih frakcija. Ovi agregati se sortiraju i ubacuju u postrojenje radi dalje obrade. Gedpfxow Hzqko Agtsbu Sušenje i zagrevanje: Agregati se ubacuju u rotirajući bubanj, gde se zagrevaju i suše toplim gasovima. Ovaj proces uklanja vlagu iz agregata. Skladištenje i zagrevanje bitumenskog veziva: Postrojenje raspolaže rezervoarima za skladištenje bitumenskog veziva, koje se zagreva na određenu temperaturu pre nego što se ubaci u bubanj. Mešanje: Kako agregati prolaze kroz bubanj, dolaze u kontakt sa vrućim bitumenskim vezivom, čime se postiže mešanje materijala i dobija se topo asfaltna smeša. Privremeno skladištenje i utovar: Topa asfaltna smeša se privremeno skladišti u silose ili bunkere do trenutka utovara na kamione za transport do gradilišta. Polygonmach asfaltne baze bubanj mikser/kontinuiranog tipa koriste se u raznim aplikacijama, uključujući izgradnju puteva, autoputa, avionskih pista i projekte velikih razmera. Opcije: kontinuirani režim Kapacitet: Maks.: 400 t/h (245 lb/s); Min.: 40 t/h (24 lb/s)

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2021, radni sati: 300 h, Mobilna betonara na prikolici Krone – Spremna za trenutnu upotrebu Na prodaju je ELKON Mix Master-30 mobilna betonara montirana na visokokvalitetnu prikolicu Krone. Postrojenje je odmah spremno za rad i omogućava maksimalnu fleksibilnost zahvaljujući mobilnoj konstrukciji. Tehničke karakteristike: Kapacitet: 40–45 m³ sabijenog betona na sat Miješalica: 750 litara planetarna mešalica (ELKON) Gjdew N I Awepfx Agtsbu Bunkeri za agregat: 2×5 m³ (moguće proširenje na 4×5 m³) Sistem za vaganje cementa: 600 kg Sistem za vaganje vode: 300 kg Vaga za dodatke: 25 l Kompresor za vazduh i automatski sistem za pranje mešalice Upravljanje putem SIEMENS/ABB PLC i touch panela Uključuje sistem za transport cementa u vrećama sa levkom za punjenje i pužnim transporterom Senzor za merenje vlage HYDRONIX za precizno doziranje Prednosti: Mobilnost na prikolici Krone – brza promena lokacije Kompaktna konstrukcija, idealna za privremena ili često menjajuća gradilišta Spremna za rad bez zahtevnih radova na temeljima Korisnički jednostavno upravljanje putem touch panela Visok kvalitet mešanja za sve standardne vrste betona Opciona oprema: kontejneri za palete za prikolicu Krone Cena & uslovi: Cena: 120.000€ Razgledanje moguće uz dogovoreni termin.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 511.905 km, snaga: 335 kW (455,47 KS), prva registracija: 09/2009, ukupna težina: 26.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, konfiguracija osovina: 6x4, dimenzija gume: 315/80R22.5, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2026, međuosovinsko rastojanje: 3.300 mm, kočnice: retarder, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, suspencija: čelik, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, grejač sedišta, kabina, klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, nizak nivo buke, servo upravljač, sistem imobilizera, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, Lokacija vozila: Bovenden, centralna zgrada, 1x udobno sedište, grejanje sedišta, zadnji prozor, električni retrovizori, grejani retrovizori, električni podizač prozora levo, električni podizač prozora desno, klima uređaj, sunđer za zaštitu od sunca, tempomat, Telligent menjač, menjač sa 16 brzina, ABS (antiblokirni sistem), ASR (regulacija proklizavanja pogonskih točkova), retarder, pomoćni pogon, diferencijalna blokada, maglenke, rotaciono svetlo, lisnate opruge, vučna kuka - pneumatska instalacija sa osvetljenjem i hidraulikom, niska buka G1, preklopna zaštita ispod, krovni otvor. Međuosovinsko rastojanje: 3300 mm, prednja osovina 7,5 t, zadnja osovina H7 13 t, tanjirasti zupčanik 233, Voith retarder optimizovan za snagu, disk kočnice sa potpunom zaštitom na prednjoj osovini, doboš kočnice na zadnjoj osovini, Telligent kočioni sistem sa ABS i ASR, mogućnost isključivanja ABS sistema, čelični branik, priprema za sistem naplate puta, kokpit za distribuciju, Telligent menjač II generacije, filter za gradilišta, zaštitna ploča ispod hladnjaka i motora, On-Board dijagnostika 2, hlađenje menjačkog ulja, pomoćni pogon MB 131-2c. Gedjxfv Tzspfx Agtobu VIN: WDB9321411L427432! Podaci o dodatnoj opremi bez garancije; moguće su izmene, prethodna prodaja i greške su zadržane!

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, broj mašine/vozila: EAN0729389556525, ukupna dužina: 82.200 mm, visina police: 5.000 mm, dužina potpore: 3.300 mm, dužina police: 13.700 mm, visina okvira: 5.000 mm, opterećenje po paru rešetki (maks.): 3.250 kg, širina rama: 1.100 mm, broj redova polica: 6, 2 pojedinačna reda paletnih regala + 2 dvostruka reda paletnih regala (8 x M50113313-4) svaki dužine 13,7 m, visine 5 m, dubine 1,1 m, po 4 polja, širine 3,3 m, po 3 nivoa traversa, nosivost police 3250 kg. - 30 ramova (RM5011 - RAL5019) - 80 osnovnih ploča, podložno materijal, vijci - 20 distancera/povezivača za dvostruke redove (ZAbh20) - 120 podnih anker-vijaka (ZZBA1210) - 144 pojedinačne traverse (T33135 - RAL2008) - 0 zaštita od udara/rampschutz (ZRS40901) - 6 ploča za oznaku nosivosti (BSMcP) Ramovi su sa vijkom, nisu prethodno montirani. Transport / isporuka: - najviše 20 radnih dana nakon uplate - isporuka do gradilišta/mjesta montaže - istovar sa kamiona vrši kupac sopstvenim viljuškarom Godpfx Agjv Uq Dkotebu - Isporuka na teritoriji cele Savezne Republike Nemačke, izuzev ostrva! Isporuka u zemlje EU po individualnom dogovoru.

Godina proizvodnje: 2025, Stanje: novo, ukupna dužina: 2.000 mm, ukupna širina: 1.600 mm, ukupna visina: 2.700 mm, Naše industrijske upravljačke kabine dizajnirane su za teške utovarivače, proizvodnu opremu i razne industrijske mašine za rukovanje teretom. Ove moderne, ergonomske upravljačke kabine obezbeđuju sigurno i udobno radno okruženje za operatere, sa providnim zidovima za maksimalnu preglednost, potpuno podesivim operaterskim sedištem, volanom, pedalama i lako dostupnim kontrolnim tasterima. Gbjdpfxjw Rn Ebo Agtju Kabine su projektovane za maksimalnu udobnost i sigurnost operatera i opremljene su klima uređajem i podom sa protivkliznom oblogom. Iskoristiva površina kabine je 3,1 m², a ukupne dimenzije su 2000 mm × 1600 mm × 2700 mm, što omogućava kompaktno, ali prostrano rešenje za industrijske procese. Ove upravljačke kabine mogu se isporučiti kao samostalne jedinice ili sa potpornom podkonstrukcijom, pružajući fleksibilne mogućnosti montaže za različite potrebe. Idealne su za proizvodne pogone, gradilišta i logističke centre, gde unapređuju produktivnost uz garantovanu sigurnost i komfor operatera.

Stanje: novo, Oprema: osvetljenje, Podignite svoj proces slikanja na viši nivo - uz mobilnu udobnost. Mobilne kabine za farbanje u kontejnerskom dizajnu za farbanje i oblaganje raznih predmeta. Specijalno su dizajnirani za mobilnost, tako da se lako transportuju i postavljaju na različitim gradilištima. Kabina je obično opremljena ventilacionim sistemom kako bi se osigurao kvalitet vazduha, osvetljenje i sistem filtracije koji sprečava magle boje od izlaza. Gbsdeun Shgspfx Agtsu Ventilacioni sistem obezbeđuje da se isparenja i čestice koje se oslobađaju tokom farbanja čuvaju u kabini, tako da nema opasnosti po životnu sredinu. Mobilne kabine za farbanje su praktično i fleksibilno rešenje za kompanije kojima je potreban efikasan sistem boja koji se može pomeriti u bilo kom trenutku i može se transportovati sa jednog gradilišta na drugo. Pregled dizajna i karakteristika Naši mobilni kontejneri za slikanje Sapi od 20 stopa sastoje se od robusnog čeličnog okvira sa zavarenim zidnim i plafonskim panelima. Unutra možemo dodati specijalne alate kao što su dizalice ili uređaji za podizanje. Dno je napravljeno od suza. U oba krila vrata nalaze se ventilacione rešetke, koje su opremljene filterskim prostirkama sa finim porama. Jedno krilo je dizajnirano kao vrata za bekstvo iz bezbednosnih razloga i ima prozor za gledanje. Takođe je vredno napomenuti da to nisu samo konvertovani kontejneri za otpremu! Mi proizvodimo sve naše kontejnere od nule. Koristimo samo najstabilnije materijale koji ispunjavaju uslove, a takođe su testirani i dokazani u pogledu sigurnosti. Normalni kontejneri ne bi zadovoljili potrebne bezbednosne standarde. Sistem za ekstrakciju boje u mobilnom kontejneru za boju Zid za vađenje magle za odvajanje boje nalazi se ispred zadnjeg zida i opremljen je višeslojnim filterskim prostirkama. Zid za ekstrakciju sastoji se od pocinkovanog kućišta, oivičenog pregradama, uključujući različite elemente za suspenziju i pričvršćivanje za opremu filtera. U području zadnjeg zida na spoljnoj strani kontejnera, na konzoli je instaliran snažan ventilator za ekstrakciju otporan na eksploziju sa pogonskim motorom. Mobilne kabine za farbanje sledeće generacije: ispunjavanje zahteva EU i unapređenje rešenja za premazivanje Nova generacija mobilnih kabina za farbanje mora zadovoljiti najviše zahtjeve EU. Razmatranje novih sistema boja kao što su hidro boje, poliuretanske smole, epoksidna cink prašina ili epoksidno gvožđe mica boje postavlja visoke zahteve na postojećim kabinama za farbanje. Zato smo razvili novu i jedinstvenu mobilnu kabinu za farbanje za sledeću generaciju rešenja za premaze. Važan kriterijum je transport radnih komada za farbanje i dalje korake obrade. Treba vam više informacija? Naši inženjeri mogu ponuditi stručne savete i podršku. Bez obzira da li boja magla suvo odvajanje ili mokro pranje, vazduh vlaženje ili sušenje na vazduhu, kondenzacija sušenje u procesu niske temperature ili sušenje toplim vazduhom, da li pre obrade radnih predmeta od pranja pod visokim pritiskom sa protokom vode u cirkulacionom sistemu ili komprimovanim vazduhom miniranja ili točkova tehnologije miniranja.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2021, ukupna dužina: 2.708 mm, nosivost: 6.000 kg, prazna masa vozila: 282 kg, građevinska visina: 800 mm, radna širina: 830 mm, Kranska ruka Stanje: Spremno za upotrebu i potpuno funkcionalno Tehničko stanje: normalno Gbedpfew A Tmiex Agtsu Opis: Robusno rešenje za rukovanje visećim teretima. Ruka je opremljena sa 2 kuke kako bi zadovoljila različite potrebe gradilišta. Prilagodljivost za sve primene rukovanja u dvorištu.

Stanje: polovno, prva registracija: 01/2025, ukupna širina: 2.550 mm, Opšti opis Radi se o preuređenom brodskom kontejneru koji se može koristiti kao mobilni prostor. Jedinica je visokokvalitetno opremljena i ima izolovanu i obloženu unutrašnjost, kao i samostalnu elektroinstalaciju. Spoljna školjka Osnova: Standardni brodski kontejner (verovatno 20 stopa), ofarban iznutra i spolja. * Pristup: Pored kontejnerskih vrata, ugrađena su i vrata sa prozorom. Zidovi i plafon – Unutrašnjost: Zidovi su obloženi svetlim, glatkim panelima. * Plafon je dodatno spušten i opremljen rasvetom. Pod Pod je tamne boje i izrađen od izdržljivog materijala. Prozori i vrata Jedan prozor obezbeđuje dnevnu svetlost i ventilaciju. * Pristupna vrata su čvrsto ugrađena i izolovana. Elektroinstalacija Postoji kompletna podrazvodna tabla sa osiguračima. Gbsdpfxexf Rz Tj Agtju * Ugrađene su brojne utičnice (standardne i trofazne/CEE). * Osvetljenje pomoću plafonske lampe. * Instaliran je električni radijator. Mogućnosti korišćenja Mobilna kancelarija * Soba za odmor * Kontejner za gradilišta Za dodatne informacije ili posebne zahteve rado vam stojimo na raspolaganju. Pošaljite nam upit!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 511.905 km, snaga: 335 kW (455,47 KS), tip prenosa: mehanički, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, ukupna težina: 26.000 kg, prazna masa vozila: 12.000 kg, maksimalna nosivost: 14.000 kg, dimenzija gume: 315/80R22.5, konfiguracija osovina: 6x4, broj sedišta: 2, prva registracija: 09/2009, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2026, emisioni razred: Euro 5, kočnice: retarder, suspencija: čelik, dužina tovarnog prostora: 4.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.380 mm, visina tovarnog prostora: 800 mm, kabina vozača: dnevna kabina, međuosovinsko rastojanje: 3.300 mm, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, grejač sedišta, kabina, klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, nizak nivo buke, servo upravljač, sistem imobilizera, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, Lokacija vozila: Bovenden, čelična nadogradnja, montažna kuća, 1x komforno sedište, grejanje sedišta, zadnje staklo, električni retrovizori, grejani retrovizori, električni prozor levo, električni prozor desno, klima uređaj, sunčana zavesa, tempomat, Telligent-menjač, menjač sa 16 brzina, ABS (antiblokirajući sistem), regulacija proklizavanja pogona (ASR), retarder, pomoćni pogon, diferencijalna blokada, maglenke, rotaciono svetlo, lisnate opruge, Jet bočne stranice, Bordmatik levo, AHK pneumatsko-svetlosno-hidraulični priključak, smanjena buka G1, zaštita od podvozja preklopiva, krovni otvor. Međuosovinsko rastojanje: 3300 mm. Nadogradnja: Meiller trostrana kiperska nadogradnja sa Bordmatik-om levo, prednja osovina 7,5t, zadnja osovina H7 13t zupčanik 233, optimizovan Voith retarder, disk kočnice sa potpunom zaštitom na prednjoj osovini, doboš kočnice na zadnjoj osovini, Telligent-kočioni sistem sa ABS i ASR, ABS isključivo, prednji branik čelična izvedba, priprema za naplatu putarine, distributerska komandna tabla, Telligent-menjač II, filterski sistem za gradilišta, zaštitna ploča ispod hladnjaka i motora, OBD 2, hlađenje ulja u menjaču, Meiller pumpa sa 6 klipova tip 265, Jet bočne stranice M-Jet 4mm, pomoćni pogon s međuvratilom MB 131-2c. Visina utovara cca. 1570 mm! VIN: WDB9321411L427432! PODACI O OPREMI BEZ GARANCIJE, pravo na promene, međuprodaju i greške zadržano! Gjdpfx Agsxfim Uetebu

Stanje: novo, snaga: 390 kW (530,25 KS), ukupna težina: 41.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: srebrna, konfiguracija osovina: 3 osovine, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Za sva pitanja u vezi sa vozilom, vaše kontakt lice je gospodin Seidel (telefon). ----Mercedes-Benz Arocs 4153 8x4 šasija ----A1E prednja osovina 9,0 t A1X ravna prednja osovina, povećano odstojanje od tla A2G zadnja osovina, tanjirasti zupčanik 300, planetarni, 13,4 t A5Y prenosni odnos osovine i = 4,333 AA30 KONTINUIRANO KOČENJE AA5Y PRENOSNI ODNOS OSOVINE I = 4,333 AB26 KOČIONI CILINDAR 24/24 HFL3 AC7C CO2 vrednost osovine 01L0106 1A3101 AI6W LISTNATA OPRUGA, ZADNJA OSOVINA AR54 Nosač "dugačak" (vođenje instalacija HL7) Actros TR300 AZ27 PRIRUBNICA KVAČILA D200KV AZ29 PRIRUBNICA KVAČILA D165KV AZB2 DISK KOČNICA CO B1B Elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR B1F Grejanje, elektronska jedinica za dotok komprimovanog vazduha B1H Elektronsko snabdevanje i upravljanje komprimovanim vazduhom, srednje B1Z ABS, isključiv B2A Disk kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini B2X Parkirna kočnica, elektronska B2Z Dodatna parkirna kočnica na prednjoj osovini B4A Nadzor kondenzata, za sistem komprimovanog vazduha B4M Rezervoar za komprimovani vazduh, čelik B5B Kočnica za prikolicu, dvocevni sistem C0S Zadnji prepust šasije 1600 mm C2Y Međuosovinsko rastojanje 5150 mm C5P Šasija šrafljena C6H Servo upravljač Servotwin, četvoroosovinski i 9t prednja osovina, vazduh C6Q Stabilizator, prednja osovina C6W Pojačani stabilizator, druga zadnja osovina C7A Zadnja zaštita od podvlačenja (ECE) C7J Držač baterija, baterije postavljene paralelno C8F Blatobrani, za transport šasije CLW Hlađenje ulja za servo upravljač D1C Vozačevo sedište sa amortizacijom, komfor D1N Suvozačevo funkcionalno sedište D2Y Kontrola pojasa D3B Komforni donji ležaj D3M PremiumComfort dušek, donji D6G Automatska klima D6I Korišćenje preostale toplote D6Z Filter za gradilišta D7J Fioke ispod kreveta D7R Poklopci za odlaganje iznad prednjeg stakla D8A Krovni prozor/otvor za ventilaciju na krovu D0A Kožni volan D0S Priključak za komprimovani vazduh u kabini D2W Nasloni za ruke sa obe strane, suvozačevo sedište D3Q Presvlaka za vozačevo sedište, velur D3T Presvlaka za suvozačevo i srednje sedište, velur D4Y Bočne roletne, vozačeva strana D5Y Gumene podne prostirke za vozača i suvozača E1C Baterije 2 x 12 V/220 Ah, sa smanjenim održavanjem E1N Alternator 28 V/100 A E3W PSM druge generacije E4C Dodatne funkcije za proizvođača nadogradnje E4D Interfejs za nadogradnju, iza vozačke kabine E6A Priključak za prikolicu 24 V, 15-pinski E6Z Upozorenje pri vožnji unazad E0D Senzor baterije, Hella E9G Priprema za električne uređaje F1D L-kabina ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm F2G Širina kabine 2,30 m F2N Kabina, visina postavljanja 600 mm F2U ClassicSpace F3C Ovjes kabine, komforan, vazdušno F3Y Elektro-hidraulični sistem za nagib kabine F4H Zadnji zid kabine bez prozora F4X Spoljni poklopac prostora za odlaganje, levo F4Y Spoljni poklopac prostora za odlaganje, desno F5L Spoljnja sunčeva zavesa, providna F6D Prednje staklo zatamnjeno, sa trakastim filterom F6I Grejač retrovizora F6L Glavno ogledalo sa funkcijom za manevrisanje, suvozačeva strana F7B Branik, uglovi od čelika F7D Branik, srednji deo sa kukama za vuču, vučna kuka F7Y Pristup kabini levo/desno, pokretljiv F8B 2 daljinska ključa F8E Zaključavanje sa centralnom bravom F8F Komforan sistem zaključavanja F8V Senzor svetla F8W Senzor za kišu F6R Pneumatske sirene na krovu kabine G0B Prijenosni sklop, 44 t do 80 t G0K Program vožnje economy/power G2F Menjač G 330-12/11,63-0,77 G5B Dvostruka lamela kvačila G5G Mercedes PowerShift 3 Gedpsxc Rw Nofx Agtebu GS37 Mercedes

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ukupna dužina: 1.580 mm, ukupna širina: 2.320 mm, ukupna visina: 2.600 mm, ulazni napon: 400 V, Oprema: Dostupna tipska pločica, dokumentacija/priručnik, hitno zaustavljanje, Primene i prednosti za korisnika ASCO DS 600 predstavlja idealan dvovratni drobilicu za preduzeća za reciklažu, komunalna preduzeća, logistiku gradilišta i industrijsko upravljanje otpadom. Pouzdano usitnjava drvo, zeleni otpad, plastiku, folije, palete i ambalažu uz kompaktnu efikasnost, nisko održavanje i fleksibilnu stacionarnu ili mobilnu upotrebu. Ključne karakteristike: • Robusne kontra-rotirajuće osovine za snažno usitnjavanje • Svestrana obrada materijala u različitim industrijama • Kompaktan dizajn koji štedi prostor • Jednostavno upravljanje sa automatskim obrnutim hodom • Brzo i korisniku prilagođeno održavanje Tehničke karakteristike: Širina 2,32 m · Dužina 1,58 m · Visina 2,60 m · Prečnik sečiva 200–350 mm · Brzina 10–60 o/min · Snaga 8–60 kW · Težina 1870–2590 kg · Ulaz 0,95 × 1,18 m · Izlaz 0,60 × 0,60 m Godpfx Agsw Afvpjtebu

Stanje: polovno, snaga: 7 kW (9,52 KS), Godina proizvodnje: 2023, Sa ekranom za reciklažu RS1500 dobijate mali ekran bubnjeva od nas, koji zauzima veoma malo prostora ali i dalje može da odvoji dosta ekranizovanog materijala jedni od drugih. Velika prednost je što na javnim putevima možete da transportujete ekran bubnjeva kao prikolicu automobila koju je odobrio TüV pri 80 kilometara na sat i ako kupite ovaj ekran bubnjeva izuzetno ste fleksibilni u smislu mesta korišćenja. To se posebno isplati za korišćenje u građevinarstvu, izgradnji naftovoda i uređenju prostora. Mali ekran bubnjeva težak je samo 2,4 tone. Sa ukupnom težinom od 3,5 tona, može se transportovati na vaša gradilišta jednako lako kao i manji ekran bubnjeva. Uz pomoć hidraulične rešetke za naginjanje, veće kamenje ili grudvice gline mogu se srediti na početku procesa. Pored toga, možete ga koristiti za sito čak i finog griza sa odgovarajućom veličinom mesh-a. Kao rezultat toga, pruža dragocene usluge u topsoil tretmanu i reciklaži betona, a značajne troškove deponije možete uštedeti kada kupite bubanj ekran! REMAV GmbH je tehnološki vodeći proizvođač fabrika za reciklažu i skrining. Na lokaciji Viernhajm specijalizovani smo za proizvodnju sistema za preradu materijala koji se mogu reciklirati u oblastima peska, šljunka i reciklažnih materijala. Gedpfx Asrrvyuegtebu

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 90.800 km, snaga: 335 kW (455,47 KS), tip prenosa: automatski, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2020, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2020, dužina tovarnog prostora: 5.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.380 mm, visina tovarnog prostora: 1.000 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Meiller trostrani kiper sa Bordmatik sistemom sa leve strane Varijanta 41 t * Motor Euro VI D * Kočnica motora visokih performansi * Hlađenje ulja menjača * Menjač G230-12/11,7-0,78 * Power Shift 3 prenos * Program vožnje: Offroad * Međuosovinsko rastojanje: 4550 mm * Pomoćni pogon menjača NA MB 131-2c * Meiller kiperska pumpa tip 296/54 * Prenosni odnos osovine i=4,143 * Pneumatici 315/80R22,5 (zadnja osovina) * Pneumatici 385/65 R22,5 (prednja osovina) * Rezervoar 260 l levo * Prednja osovina: 7,5 t * Zadnja osovina: 13,4 t, lisnate opruge 16 t * AD Blue 25 l * Izduvni sistem, kraj cevi iza kabine prema gore * Aluminijumski blatobrani zadnje osovine * Ugaoni delovi branika od čelika * Srednji deo branika sa kukom za vuču/spojnicom * Zaštitna ploča ispod branika * Paket za finišer puteva * Sklopiva zadnja zaštita protiv podletanja * Zadnja vučna kuka * Isključiv ABS * M kabina, 2,30 m Classicspace, motorni tunel 320 mm * Visina postavljanja kabine: 420 mm * Kabina sa zadnjim prozorima * Komfortno oslanjanje kabine * Zatamnjena stakla * Senzor kiše * Senzor svetla * Ploča za ulazak u kabinu sa rukohvatom na krovu * Sunđerica * Grejani retrovizori * Centralno zaključavanje Gbjdowm Tcropfx Agtsu * Radio sa Bluetooth i USB priključkom * Senzor za vožnju unazad * Volan prečnika 500 mm * Komfort sedište za vozača sa amortizacijom * Truck Data Center 7 * Priprema za CB radio 12 V * Strujna utičnica 24V/25A kod suvozača * Filter za gradilišta * Iskorišćenje preostale toplote * Klima uređaj * Pomoćno grejanje i dodatno grejanje tople vode * PPC * Activ Brake Assist 5 * Prepoznavanje saobraćajnih znakova * Asistent za zadržavanje trake * Asistent za stabilnost * Priprema za rotacione svetlosne oznake * Zaštitna mreža za farove protiv udarca kamenja * Osvetljen MB znak * Poklopci pretinaca na vozačevoj i suvozačevoj strani * Priključak za komprimovani vazduh u kabini * LED dnevna svetla * Kiper: 5800x2380x900 mm * Srednje dugi zaštitni krov * Prstenovi za vezivanje u podu kipera * Visina bočne stranice 1000 mm * Bordmatik levo * Bočna stranica 4 mm Jet izvedba VS 100 * Prednji panel 1200 mm * Penjalica na kip mostu * Pokrivač za AGG. * Pneumatska sirena * i još mnogo toga. !!! Zadržavamo pravo na greške, izmene i međuprodaju !!!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 5.634 km, snaga: 382 kW (519,37 KS), prva registracija: 08/2023, ukupna težina: 26.000 kg, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2025, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, Prebačeno na GSS 19.12.24. Vozačevo sedište za komfor, vazdušno ogibljenje sa lumbalnom podrškom, podešavanjem za ramena i grejanjem, paket za gradilišta, EBS, sistem za potpuno kočenje, zaštita od samopokretanja, MAN TipMatic Manoeuvre - način za manevrisanje, LED osvetljenje, ASR, asistencija za hitno kočenje, upozorenje na napuštanje trake, vučno kvačilo Ringfeder tip RF50 A, MAN Mediasystem Advanced 7'', bez navigacione karte, RIO BOX, integracija pametnog telefona, kip most 4.900 mm x 2.380 mm Meiller tip D316, ankeri za vezivanje u podu koji se uvlače, visina bočne stranice 900 mm, visina prednje stranice 1.100 mm, 350 mm usmerivač na prednjem zidu, stepenice za penjanje na prednjem zidu, fiksni ugaoni stubovi, visina zadnje stranice 900 mm, zadnja strana klatna, 150 mm žleb za otresanje na kip mostu, aksijalna pumpa kip hidraulike Meiller tip 275/1, pomoćni pogon zavisan od menjača. Gbjdpfxjuyrnlj Agtsu

Stanje: novo, snaga: 375 kW (509,86 KS), ukupna težina: 26.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: bela, konfiguracija osovina: 6x6, maksimalna nosivost: 16.405 kg, prazna masa vozila: 9.595 kg, međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm, kočnice: kočenje motorom, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, grejač sedišta, kabina, klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, pogon na sve točkove, servo upravljač, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, Lokacija vozila: Bovenden, ClassicSpace, Active Brake Assist, Mercedes PowerShift 3, mali krovni dom, 1x komfortno sedište, grejač sedišta, električni retrovizori, grejani retrovizori, električni prozor levo, električni prozor desno, klima uređaj, sunčana roletna, radio, tempomat, pneumatska sirena, ABS (antiblokirajući sistem), ASR (regulacija proklizavanja pogonskih točkova), stalni retarder, pomoćni pogon, maglenke, kombinovano lisnato i vazdušno ogibljenje, vučna kuka sa priključcima za vazduh i svetlo, aluminijumski rezervoar, bočna aluminijumska zaštita, krovni prozor, zelena ekološka dozvola. Međuosovinsko rastojanje: 3600 mm, prednja osovina 9t, hidraulični pomoćni pogon (HAD), zadnja osovina zupčanik 233 planetarni 13,4t, sigurnosni ventil za lom cevi u kočionom sistemu, elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR, mogućnost isključivanja ABS, disk kočnice sa delimičnom zaštitom napred i nazad, elektronska parkirna kočnica, nadzor kondenzacije za pneumatski sistem, stabilizator prednje osovine, masažna funkcija za vozačko sedište, iskorišćenje preostale toplote, filter za gradilišta, PSM 2. generacija, ClassicSpace, MirrorCam, sistem za centralno zaključavanje sa komforom, senzor za svetlo i kišu, offroad program vožnje, Mercedes PowerShift 3, klasična instrument tabla, priprema za sistem naplate putarine, zaštitna ploča za rezervoar, dnevna svetla, High Performance motorna kočnica, ciklonski prefilter za grubu prašinu, hlađenje ulja menjača, ESP, pomoćnik za održavanje trake, pažnjom vozača, asistent za skretanje, Active Brake Assist 5, kontrola pritiska u gumama, pomoćni pogon MB 131-2c pumpa, motopogon pozadi sa prirubnicom 100 mm 650 Nm. Gjdpfx Agsvi Rx Retebu Dužina šasije oko 5700 mm! Novo vozilo iz lagera sa jednodnevnom registracijom od 23.06.2022! NAVEDENA OPREMA JE BEZ GARANCIJE, promena, međuprodaja i greške su mogući!

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2020, radni sati: 1.750 h, nosivost: 3.000 kg, visina dizanja: 5.000 mm, slobodno podizanje: 1.800 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.600 mm, snaga: 37 kW (50,31 KS), dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 4.950 kg, ukupna dužina: 3.085 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 1.450 mm, Terenski viljuškar Težište tereta: 500 mm ISO klasa: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Tip stuba: Triplex Menjač: Hidrostat Brzinska klasa: 20 Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: pneumatske Stanje prednjih guma: 80 - 100% Zadnje gume tip: pneumatske Stanje zadnjih guma: 80 - 100% Godpfx Asw Sy U Dogtjbu Opis: Područja primene – Višenamenski i pouzdan na svim terenima: Gradilišta i niskogradnja/visokogradnja: idealan za transport materijala na neravnom terenu; Poljoprivreda i radovi na farmi: transport paleta, stočne hrane, big bagova ili alata; Šumarstvo i prerada drveta: sigurno rukovanje drvenim paletama i opremom; Baštovanstvo i hortikultura: savršen za popločavanje, zemljane radove i rukovanje materijalima; Reciklaža i upravljanje otpadom: robusno rešenje za rad u zahtevnim okruženjima; Industrija i proizvodnja: pogodan i za spoljašnju upotrebu, npr. za skladišnu logistiku; Organizacija događaja i sajmova: transport teške opreme po neasfaltiranim površinama; Komunalne službe i opštinske radionice: široka primena u održavanju, nezi i transportu; Logistički centri sa spoljašnjim skladištima: efikasan pretovar i na teškim podlogama. Bočni pomerač, 3. ventil, 4. ventil, grejanje, kompletna kabina, potpuni slobodni hod, rotaciono svetlo,

Stanje: kao novo (izložbena mašina), Godina proizvodnje: 2023, ukupna dužina: 3.400 mm, ukupna širina: 1.300 mm, ukupna visina: 820 mm, ukupna težina: 565 kg, snaga: 2,2 kW (2,99 KS), ulazni napon: 400 V, Oprema: Dostupna tipska pločica, dokumentacija/priručnik, hitno zaustavljanje, Transportna traka ASCO CB 3000 predstavlja pouzdano i višenamensko rešenje za transport različitih rasutih materijala kao što su pesak, zemlja, šljunak, kompost i građevinski materijal. Zahvaljujući svojoj robusnoj konstrukciji i dužini od 3 metra, dizajnirana je za svakodnevnu upotrebu u zahtevnim radnim uslovima poput gradilišta, postrojenja za reciklažu, hortikulture i industrijskih pogona. Ova konkretna mašina korišćena je isključivo u demonstracione svrhe kako bi se klijentima prikazao rad transportne trake u praksi. CB 3000 omogućava podešavanje brzine transportne trake, nagiba i dužine, što omogućava prilagođavanje različitim zadacima i rastućim potrebama projekta. Modularna konstrukcija olakšava proširenje sistema kada je potrebno prevazići veće udaljenosti. Integrisani brojač radnih sati omogućava efikasno planiranje održavanja i praćenje korišćenja mašine. Projektovana za dug životni vek i minimalno održavanje, ASCO CB 3000 obezbeđuje neprekidan i ravnomeran protok materijala kao deo sistema za separaciju ili kao samostalna transportna traka. Ova robusna transportna traka kombinuje fleksibilnost, izdržljivost i jednostavno rukovanje, čineći je pouzdanim izborom za preduzeća kojima je potreban snažan i prilagodljiv transportni sistem. Glavne karakteristike mašine: - Brojač radnih sati - Jednostavno podešavanje transportne trake i ugla - Mogućnost produžetka dužine Tehničke karakteristike: Gbjdpsw N Imijfx Agtsu - Brzina: 10 - 135 cm/s - Kapacitet: 20 - 120 m3/h - Širina trake: 0,6 m - Dužina bunkera: 0,8 - 1,6 m - Kapacitet bunkera: 0,2 - 0,5 m3 - Snaga pogona: 400 V / 2,2 kW - Težina: 565 kg - Širina: 1,3 m - Dužina: 3,4 m - Visina: 0,82 m

Stanje: polovno, snaga: 7 kW (9,52 KS), Godina proizvodnje: 2023, Sa ekranom za reciklažu RS1500 dobijate mali ekran bubnjeva od nas, koji zauzima veoma malo prostora ali i dalje može da odvoji dosta ekranizovanog materijala jedni od drugih. Velika prednost je što na javnim putevima možete da transportujete ekran bubnjeva kao prikolicu automobila koju je odobrio TüV pri 80 kilometara na sat i ako kupite ovaj ekran bubnjeva izuzetno ste fleksibilni u smislu mesta korišćenja. To se posebno isplati za korišćenje u građevinarstvu, izgradnji naftovoda i uređenju prostora. Mali ekran bubnjeva težak je samo 2,4 tone. Za teška zemljišta preporučujemo kompaktne ekrane KS220 i KS275! Gbedpfx Agerrvx Tetsu Sa ukupnom težinom od 3,5 tona, može se transportovati na vaša gradilišta jednako lako kao i manji ekran bubnjeva. Uz pomoć hidraulične rešetke za naginjanje, veće kamenje ili grudvice gline mogu se srediti na početku procesa. Pored toga, možete ga koristiti za sito čak i finog griza sa odgovarajućom veličinom mesh-a. Kao rezultat toga, pruža dragocene usluge u topsoil tretmanu i reciklaži betona, a značajne troškove deponije možete uštedeti kada kupite bubanj ekran! REMAV GmbH je tehnološki vodeći proizvođač fabrika za reciklažu i skrining. Na lokaciji Viernhajm specijalizovani smo za proizvodnju sistema za preradu materijala koji se mogu reciklirati u oblastima peska, šljunka i reciklažnih materijala.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 90.800 km, snaga: 335 kW (455,47 KS), prva registracija: 03/2020, ukupna težina: 32.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, konfiguracija osovina: 3 osovine, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, širina utovarnog prostora: 2.380 mm, dužina tovarnog prostora: 5.800 mm, visina tovarnog prostora: 1.000 mm, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Meiller trostrani kiper sa Bordmatik sistemom levo Varijanta od 41 t * Tip motora: Euro VI D * Visokoperformansna motorna kočnica * Hlađenje ulja menjača * Menjač G230-12/11,7-0,78 * Power Shift 3 automatsko prebacivanje * Vozački program Offroad * Međuosovinsko rastojanje 4550 mm * Priključak menjača NA MB 131-2c * Meiller pumpa kipera tip 296/54 * Prenosni odnos osovine i=4,143 * Zadnje gume 315/80R22,5 HA * Prednje gume 385/65 R22,5 VA * Rezervoar 260 l levo * Prednja osovina 7,5 t * Zadnja osovina 13,4 t, lisnate opruge 16 t * AD Blue 25 l Gedpswm Tcxsfx Agtobu * Ispušni sistem, završna cev iza kabine vozača, usmerena naviše * Aluminijumski blatobrani na zadnjoj osovini * Ugaoni branici od čelika * Središnji deo branika sa kukom za vuču / spojkom * Zaštitna ploča ispod branika * Paket za rad na asfaltu * Preklopivi zadnji zaštitnik protiv podletanja * Vučna kuka pozadi * ABS deaktivirajući * M-kabina, širina 2,30 m, Classicspace, motorni tunel 320 mm * Visina postavljanja kabine 420 mm * Kabina sa zadnjim prozorima * Komforno vešanje kabine * Tonirana stakla * Senzor za kišu * Senzor za svetlo * Stepenik na kabini sa rukohvatom na krovu * Sunđer * Grejani retrovizori * Centralna brava * Radio sa Bluetooth i USB priključkom * Upozorenje pri vožnji unazad * Volan prečnika 500 mm * Komforno sedište sa amortizerima za vozača * Truck Data Center 7 * Priprema za CB radio 12 V * Strujna utičnica 24V/25A kod nogu suvozača * Filter za gradilišta * Iskorišćenje preostale toplote * Klima uređaj * Pomoćno grejanje (topla voda) * PPC * Aktivni pomoć pri kočenju 5 * Prepoznavanje saobraćajnih znakova * Asistent za zadržavanje trake * Asistent za stabilnost * Priprema za rotaciono svetlo * Mreža za zaštitu od kamenja na farovima * Osvetljeni Mercedes-Benz znak * Poklopci pretinaca sa vozačke i suvozačke strane * Priključak za komprimovani vazduh u kabini * LED dnevna svetla * Dimenzije sanduka kipera 5800x2380x900 mm * Srednje duga zaštitna nadstrešnica * Pričvrsne ručke u podu sanduka kipera * Visina bočne stranice 1000 mm * Bordmatik levo * Bočna stranica 4 mm, Jet dizajn, VS 100 * Prednja stranica 1200 mm * Step na kiper mostu * Poklopac za AGG. * Vazdušna sirena * i još mnogo toga * !!! Zadržavamo pravo na greške, izmene i međuprodaju !!!

Stanje: novo, snaga: 240 kW (326,31 KS), ukupna težina: 20.500 kg, vrsta goriva: dizel, boja: narandžasta, konfiguracija osovina: 4x4, dimenzija gume: 385/65 R22,5, međuosovinsko rastojanje: 5.100 mm, kočnice: kočenje motorom, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, grejač za parkiranje, kabina, klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, pogon na sve točkove, servo upravljač, tempomat, ugrađeni računar, Lokacija vozila: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, pomoćna kabina, jedno vazdušno sedište, električni retrovizori, grejani retrovizori, električni prozor levo, električni prozor desno, klima uređaj, sunčana roletna, tempomat, parkirno grejanje, ABS (antiblok sistem), ASR (kontrola proklizavanja pogona), konstantna kočnica, pomoćni pogon, blokada diferencijala, maglenke, rotaciono svetlo, lisnate opruge, krovni otvor, zeleni ekološki sertifikat. Međuosovinsko rastojanje: 5100 mm, prednja osovina 9t, zadnja osovina sa prenosnim zupčanikom 300 – planetarni prenos 13,4t, blokada diferencijala na prednjoj osovini, elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR, mogućnost isključivanja ABS-a, doboš kočnice napred i pozadi, elektronska parkirna kočnica, nadzor kondenzata za pneumatski sistem, stabilizator na prednjoj i zadnjoj osovini, kontrola pojasa, iskorišćenje preostale toplote, dodatno grejanje tople vode, filter za gradilišta, PSM druge generacije, upozorenje pri vožnji unazad, ClassicSpace, senzor svetla i kiše, offroad režim vožnje, Mercedes PowerShift 3, Classic kokpit, dnevna svetla, zaštitna ploča ispod branika, hlađenje ulja u menjaču, zadnji motorni izlaz sa SAE-A hidrauličnom pumpom. Novo vozilo iz lagera! Na zahtev moguće prepraviti na jednostruku montažu točkova! Rezervni točak dostupan uz doplatu! Dužina nadogradnje do cca 700 cm. Podaci o opremi nisu obavezujući. Zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške! Gedsvhmnlopfx Agtsbu

Godina proizvodnje: 2023, Stanje: polovno, Naš najmanji ekran bubnjeva, REMAV RS1500, dizajniran je za skrining uštede prostora i može da razdvoji veće količine ekranizovanog materijala sa malim zahtevom prostora i stavi ga na pokretne trake i zalihe! Gsdpfehg Epajx Agtobu Kao prikolica automobila sa odobravanjem puta (80 km/h) sa TüV-om, lako se transportuje sa ukupnom težinom od 2,4 tone. Prerada zemljišta svih vrsta, smrvljenog građevinskog otpada ili komposta - RS 1500 je idealna za upotrebu u baštovanstvu i uređenju prostora, građevinarstvu ili izgradnji cevovoda. ᐳᐳᐳ da organizujemo neobavezujuće konsultacije sada ᐸᐸᐸ Sa ekranom za reciklažu RS1500 dobijate mali ekran bubnjeva od nas, koji zauzima veoma malo prostora ali i dalje može da odvoji dosta ekranizovanog materijala jedni od drugih. Velika prednost je što na javnim putevima možete da transportujete ekran bubnjeva kao prikolicu automobila koju je odobrio TüV pri 80 kilometara na sat i ako kupite ovaj ekran bubnjeva izuzetno ste fleksibilni u smislu mesta korišćenja. To se posebno isplati za korišćenje u građevinarstvu, izgradnji naftovoda i uređenju prostora. Mali ekran bubnjeva težak je samo 2,4 tone. Za teška zemljišta preporučujemo kompaktne ekrane KS220 i KS275. Sa ukupnom težinom od 3,5 tona, može se transportovati na vaša gradilišta jednako lako kao i manji ekran bubnjeva. Uz pomoć hidraulične rešetke za naginjanje, veće kamenje ili grudvice gline mogu se srediti na početku procesa. Pored toga, možete ga koristiti za sito čak i finog griza sa odgovarajućom veličinom mesh-a. Kao rezultat toga, pruža dragocene usluge u topsoil tretmanu i reciklaži betona, a značajne troškove deponije možete uštedeti kada kupite bubanj ekran! REMAV GmbH je tehnološki vodeći proizvođač fabrika za reciklažu i skrining. Na lokaciji Viernhajm specijalizovani smo za proizvodnju sistema za preradu materijala koji se mogu reciklirati u oblastima peska, šljunka i reciklažnih materijala.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 134.410 km, snaga: 310 kW (421,48 KS), tip prenosa: automatski, vrsta goriva: dizel, boja: bela, ukupna težina: 18.000 kg, prazna masa vozila: 10.661 kg, maksimalna nosivost: 7.339 kg, dimenzija gume: 315/80R22.5, konfiguracija osovina: 4x4, broj sedišta: 2, prva registracija: 05/2017, emisioni razred: Euro 6, kočnice: kočenje motorom, suspencija: čelik, dužina tovarnog prostora: 4.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 700 mm, kabina vozača: dnevna kabina, međuosovinsko rastojanje: 3.900 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, grejač sedišta, kabina, klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, pogon na sve točkove, servo upravljač, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, Lokacija vozila: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, čelična nadgradnja, montažna kuća, 1x komfortno sedište, grejač sedišta, zadnje staklo, električni retrovizori, grejani retrovizori, električni podizači stakala levo i desno, klima uređaj, sunčani vizir, tempomat, ABS (antiblok sistem), ASR (sistem protiv proklizavanja pogonskih točkova), konstantna kočnica, pomoćni pogon, podignut auspu, blokada diferencijala, maglenke, rotaciono svetlo, lisnate opruge, AHK hidraulično-pneumatska veza (vazduh, svetlo, hidraulika), aluminijumski rezervoar, vezne kuke, zaštita od podvlačenja, klatnaste preklopne stranice, zeleni eko znak. Međuosovinsko rastojanje: 3900 mm. Nadgradnja: Meiller trostrani kiperski sanduk, prednja osovina 7,5 t, zadnja osovina planetarna 13,4 t, tanjirasti zupčanik 300, blokada diferencijala na prednjoj i zadnjoj osovini, elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR (mogućnost isključenja ABS-a), doboš kočnice napred i pozadi, nadzor kondenzacije za pneumatski sistem, stabilizator prednje i zadnje osovine, filterski sistem za gradilišta, priprema za naplatu putarine, ClassicSpace, centralno zaključaavnje, offroad program vožnje, Mercedes PowerShift 3, zapremina rezervoara 290l, zaštitna ploča ispod branika, visokoperformansna motorna kočnica, hlađenje menjačkog ulja, Meiller petoklipna pumpa tip 255/1, Powertrain paket 1, pomoćni pogon MB 131-2c pumpa, ugradne vezne rupe u podu kiperske platforme, pneumatska ručna kuka na zadnjem zidu, AHK 50! Visina utovara cca 1500 mm! NAZNAČENA OPREMA BEZ GARANCIJE, izmene, međuprodaja i greške su mogući! Gbedpfx Agjxc H Anetou

Godina proizvodnje: 2023, Stanje: polovno, REMAV RS1500 mašina za skrining bubnjeva namenjena je za skrining uštede prostora i može da razdvoji veće količine materijala za skrining i stavi ga na pokretne trake i zalihe kada je prostor ograničen. Kao prikolica automobila sa odobravanjem puta (80 km/h) sa TüV-om, lako se transportuje sa ukupnom težinom od 2,4 tone. Priprema zemljišta svih vrsta, smrvljenog građevinskog otpada ili komposta - RS 1500 je idealan za upotrebu u baštovanstvu i uređenju prostora, građevinarstvu ili izgradnji cevovoda! Sa ekranom za reciklažu RS1500 dobijate mali ekran bubnjeva od nas, koji zauzima veoma malo prostora ali i dalje može da odvoji dosta ekranizovanog materijala jedni od drugih. Velika prednost je što na javnim putevima možete da transportujete ekran bubnjeva kao prikolicu automobila koju je odobrio TüV pri 80 kilometara na sat i ako kupite ovaj ekran bubnjeva izuzetno ste fleksibilni u smislu mesta korišćenja. To se posebno isplati za korišćenje u građevinarstvu, izgradnji naftovoda i uređenju prostora. Mali ekran bubnjeva težak je samo 2,4 tone. Za teška zemljišta preporučujemo kompaktne ekrane KS220 i KS275. Sa ukupnom težinom od 3,5 tona, može se transportovati na vaša gradilišta jednako lako kao i manji ekran bubnjeva. Uz pomoć hidraulične rešetke za naginjanje, veće kamenje ili grudvice gline mogu se srediti na početku procesa. Pored toga, možete ga koristiti za sito čak i finog griza sa odgovarajućom veličinom mesh-a. Kao rezultat toga, pruža dragocene usluge u topsoil tretmanu i reciklaži betona, a značajne troškove deponije možete uštedeti kada kupite bubanj ekran. Brzo dovedene na svoje mesto korišćenja, mobilne kompaktne skrining biljke mogu brzo, lako i, pre svega, efikasno da konvertuju tone velikih količina ruševina ili topsoila bukvalno nazad u tvrdi keš. Po pravilu, kompaktne skrining biljke mogu da podnesu građevinski otpad, humus, smrvljen kamen, šljunak, rušenje pa čak i cepanje drveta za tili period. Važno za korisnika – mobilna kompaktna fabrika za skrining može se sa jedne strane koristiti za kratke periode korišćenja na privatnim gradilištima, a sa druge strane i za kontinuirano rad na velikim komercijalnim gradilištima. Još jedna važna prednost je manevarske performanse kompaktnih skrining postrojenja. Zbog odobrenja puta do 80 km/h, sistem se može lako transportovati do automobila ili normalnog automobila sa vučnim kapacitetom od 2,5 tone kao prikolica do sledećeg gradilišta. Na taj način se štedi na troškovima bacanja i deponije, kao i na putovanju i utovaru materijala. Za koje materijale je pogodna mobilna kompaktna fabrika za skrining? Gbjdpsrrvy Asfx Agtou Iako su mobilne kompaktne skrining biljke komparativno male, biljke mogu da rukuju svim vrstama materijala. Na primer, topsoil, humus, smrvljeni kamen i šljunak mogu se hraniti u skrining biljci bez ikakvih problema. Čak i pokvareno rušenje i čipovi na drva ne izazivaju nikakve probleme mobilnoj fabrici za proveru kompaktnih skrininga. Mini bageri, mobilni bageri, bageri za puzanje, mali bageri, kompaktni bageri ili bageri kratkog repa - male, manevrisane mašine poznate su pod mnogo različitih imena. Vrlo često ih koriste privatna lica da transformišu svoju baštu kada ašov i lopata nisu dovoljni, ili se koriste na malim gradilištima u oblasti zemaljskih radova ili baštovanstva i uređenja prostora. Pored toga, oni već dugo proširuju flotu velikih kompanija u građevinskoj industriji kao građevinske mašinerije.