Harbeck Hamburg na prodaju (1.081)

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2014, radni sati: 30.005 h, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 3.100 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.200 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.500 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 24.000 kg, ukupna dužina: 5.315 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.540 mm, Dizel viljuškar Težište tereta: 1200 mm Širina viljuške: 350 mm Debljina viljuške: 70 mm Tip jarbola: Standard Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume - tip: pneumatske Prednje gume - veličina: 12.00-20 Zadnje gume - tip: pneumatske Zadnje gume - veličina: 12.00-20 Opis: Pored ovog Kalmar modela imamo oko 200 teških, kompaktnih, viljuškara i bočnih viljuškara na lageru u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu internet stranicu - sago-online. Operativni lizing i finansiranje pod povoljnim uslovima su uvek mogući kod nas. Takođe rado otkupljujemo Vaša polovna vozila, i bez obzira na kupovinu kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će Vas detaljno savetovati o ovom DCG 160-12. P.S.: Naša majstorska radionica specijalizovana je za popravke, servis, remont i specijalne nadogradnje viljuškara od 8 tona naviše. Takođe rado izlažemo vaše vozilo kod nas na komisijsku prodaju. Cjdpfx Aexy Tkysbtegn Bočni pomerač, uređaj za podešavanje raonika, NIVO viljuška Grejanje, kompletna kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2013, radni sati: 12.812 h, nosivost: 15.000 kg, visina dizanja: 5.500 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 4.695 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.500 mm, prazna masa vozila: 20.440 kg, ukupna dužina: 5.325 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.560 mm, Dizel viljuškar Težište opterećenja: 1200 Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Prednje gume veličina: 12.00-20 Zadnje gume Tip: Superelastik Zadnje gume veličina: 12.00-20 Opis: Pored ovog Kalmar modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Petar Savitzki će biti srećan da vas detaljno posavetuje o ovom DCE150-12. P.S.: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, Cgsdpfxjwq Eyqj Abtjn grejanje, Puna kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 18.299 h, nosivost: 8.000 kg, visina dizanja: 3.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.700 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.030 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 11.720 kg, ukupna dužina: 4.150 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.050 mm, Dizel viljuškar Csdpfx Absu Dzfuotogn Težište opterećenja: 900 Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 70 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Veličina prednjih guma: 8.25-15 Zadnje gume Tip: Superelastik Zadnje gume veličina: 8.25-15 Opis: Pored ovog Kalmar modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će biti srećan da vas detaljno posavetuje o ovom DCF80-9. P.S.: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, grejanje, Puna kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 9.481 h, nosivost: 8.000 kg, visina dizanja: 4.280 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.410 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.000 mm, dužina viljuške: 2.500 mm, prazna masa vozila: 11.700 kg, ukupna dužina: 4.100 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.050 mm, Dizel viljuškar Težište opterećenja: 900 Širina viljuške: 180 mm Debljina viljuške: 70 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Veličina prednjih guma: 8.25-15 Cedpfxov H E Tko Abtsgn Zadnje gume Tip: Superelastik Zadnje gume veličina: 8.25-15 Opis: Pored ovog Kalmar modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će vas rado detaljno posavetovati o ovom DCF80-9 PS: Naša viljuškar master radionica je specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, Pozicioniranje viljuške opseg otvaranja: 480 / 1 910 mm grejanje, Puna kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 8.003 h, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 8.200 mm, slobodno podizanje: 4.100 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 5.750 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.500 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 23.720 kg, ukupna dužina: 5.313 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.550 mm, Dizel viljuškar Težište opterećenja: 1200 Tip jarbola: Dupleks Cgodpfxou Dzalj Abtsn Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Prednje gume Tip: Air Prednje gume veličina: 12.00-20 Zadnje gume Tip: Air Zadnje gume veličina: 12.00-20 Opis: Pored ovog Kalmar modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Petar Savitzki će biti srećan da vas detaljno posavetuje o ovom DCG 150-12 PS: Naš viljuškar master radionica specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, Grejanje, Puna kabina, Klima, Puna besplatan lift, okretni sedište

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 7.839 h, nosivost: 13.500 kg, visina dizanja: 3.400 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.900 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 17.000 kg, ukupna dužina: 3.400 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 1.700 mm, Kompaktni viljuškar - pogon na TNG Težište tereta: 600 Tip stuba: standardni Cgodsx A I Rmspfx Abtjn Stanje: spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: vrlo dobro Prednje gume: traka (bandage) Zadnje gume: traka (bandage) Opis: Pored ovog RMF modela imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara na lageru u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu web stranicu - sago-online. Mogućnost lizinga i finansiranja pod povoljnim uslovima uvek možemo organizovati za vas. Rado kupujemo i vaš polovan viljuškar, čak i ako ne kupite drugo vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno posavetovati o ovom DWB135G vozilu. P.S.: Naša specijalizovana radionica za viljuškare vrši popravke, servis, remont i posebne nadogradnje za viljuškare od 8 tona naviše. Po želji, izlažemo i vaše vozilo kod nas za komisionu prodaju. Bočni pomerač viljuški, uređaj za podešavanje viljuški,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 27.143 h, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 3.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.200 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.600 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 23.120 kg, ukupna dužina: 5.575 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.540 mm, Dizel viljuškar Težište tereta: 1200 Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Cgsdpjx Ixm Sefx Abten Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: Pneumatske Prednje gume veličina: 12.00-20 Zadnje gume tip: Pneumatske Zadnje gume veličina: 12.00-20 Opis: Pored ovog Kalmar modela imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara na lageru u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu web stranicu - sago-online. Zakup sa pravom kupovine i finansiranje pod povoljnim uslovima su uvek dostupni. Rado otkupljujemo vaše polovno vozilo, čak i bez kupovine kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno posavetovati o ovom DCG 160-12. P.S.: Naša specijalizovana radionica za viljuškare specijalizovana je za popravku, servis, remont i specijalnu izradu viljuškara iznad 8 tona. Takođe, možemo izložiti vaše vozilo kod nas na komisijskoj prodaji. Bočni pomak, podešavanje viljuški, Grejanje, potpuno zatvorena kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 16.432 h, nosivost: 8.000 kg, visina dizanja: 3.770 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.260 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.050 mm, dužina viljuške: 2.500 mm, prazna masa vozila: 12.501 kg, ukupna dužina: 4.000 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 2.020 mm, Električni 4 točka viljuškar Težište opterećenja: 600 Širina viljuške: 180 mm Cgsdpfxou Dzcte Abten Debljina viljuške: 80 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Prednje gume Tip: Air Veličina prednjih guma: 8.25-15 Zadnje gume Tip: Air Zadnje gume veličina: 8.25-15 Baterija Volt: 80V Baterija Ah: 1720Ah Baterija Godina proizvodnje: 2018 Opis: Pored ovog Kalmar modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom ECG80-6 PS: Naša viljuškar master radionica je specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, grejanje, Puna kabina, okretni sedište

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2010, radni sati: 5.722 h, nosivost: 6.000 kg, visina dizanja: 5.460 mm, slobodno podizanje: 1.700 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.720 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.600 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 9.000 kg, ukupna dužina: 3.550 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 1.600 mm, Dizel viljuškar Težište opterećenja: 600 Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 60 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Prednje gume veličina: 355/65-15 Zadnje gume Tip: Superelastik Zadnje gume veličina: 8.25-15 Cgedpfsxirqkox Abtsn Opis: Pored ovog Kalmar modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će biti srećan da vas detaljno posavetuje o ovom DCEKSNUMKS-KSNUMKS. P.S.: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, Grejanje, puna kabina, potpuno besplatno dizanje,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2013, radni sati: 15.554 h, nosivost: 15.000 kg, visina dizanja: 5.500 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 4.445 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.500 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 18.400 kg, ukupna dužina: 5.055 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.550 mm, Dizel viljuškar Težište opterećenja: 600 Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Prednje gume veličina: 12.00-20 Zadnje gume Tip: Superelastik Zadnje gume veličina: 12.00-20 Opis: Pored ovog Kalmar modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će vas rado detaljno posavetovati o ovom DCG 150-6 PS: Naša viljuškar master radionica je specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškare od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, grejanje, Puna kabina, Cgsdpfxsu Dzkks Abten

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 15.590 h, nosivost: 15.000 kg, visina dizanja: 4.080 mm, slobodno podizanje: 2.070 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 3.730 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.500 mm, dužina viljuške: 1.800 mm, prazna masa vozila: 19.360 kg, ukupna dužina: 5.055 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.550 mm, Dizel viljuškar Težište opterećenja: 600 Širina viljuške: 250 mm Debljina viljuške: 90 mm Tip jarbola: Dupleks Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Cgedpfju Dzgrex Abtsn Prednje gume Tip: Air Prednje gume veličina: 12.00-20 Zadnje gume Tip: Air Zadnje gume veličina: 12.00-20 Opis: Pored ovog Kalmar modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će vas rado detaljno posavetovati o ovom DCG 150-6 PS: Naša viljuškar master radionica je specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškare od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, Grejanje, puna kabina, potpuno besplatno dizanje,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2013, radni sati: 12.812 h, nosivost: 15.000 kg, visina dizanja: 3.030 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.200 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.500 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 20.440 kg, ukupna dužina: 5.325 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.560 mm, Dizel viljuškar Težište tereta: 1200 mm Širina viljuške: 250 mm Debljina viljuške: 100 mm Tip jarma: Standardni Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: Pneumatske Prednje gume dimenzije: 12.00-20 Zadnje gume tip: Pneumatske Csdoxtragjpfx Abtjgn Zadnje gume dimenzije: 12.00-20 Opis: Pored ovog Kalmar modela, imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara na lageru u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu veb stranicu – sago-online. Lizing i finansiranje pod povoljnim uslovima su kod nas uvek mogući. Takođe, rado otkupljujemo vaša polovna vozila, čak i ako ne kupujete vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će Vas detaljno posavetovati o ovom DCE150-12. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravke, održavanje, remont i posebne zahvate za viljuškare od 8 tona i više. Rado ćemo izložiti vaše vozilo kod nas za komisijsku prodaju. Bočni pomerač, uređaj za podešavanje razmaka viljušaka, Grejanje, potpuno zatvorena kabina,

Stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, U ponudi su kontejneri tipa 20DV Open Top/Hard Top (skidivi krov za utovar odozgo), bukvalno novi, sa lagera u Hamburgu. TIP KONTEJNERA: Pomorski kontejner 20DV open top/hard top PREDNOSTI: Jednostavan utovar odozgo, pogodan za rasuti teret Cgjdpfx Aoyhdntsbtsn STANJE: Kao nov, potpuno vetro- i vodonepropusan, spreman za međunarodni transport (cargo worthy), sa CSC sertifikatom, drvenim podom, originalne fotografije DIMENZIJE (DxŠxV): Prema ISO standardu Spoljašnje dimenzije: 6.058 x 2.438 x 2.591 mm; Unutrašnje dimenzije: 5.898 x 2.352 x 2.390 mm; Dimenzije vrata: 2.338 x 2.280 mm Zapremina: 33,1 m³ Težina: 2.200 kg TRANSPORT: Dostavite nam svoj poštanski broj kako bismo mogli da pripremimo besplatnu i neobavezujuću ponudu za kontejner sa isporukom, a po potrebi i iskrcajem sa kamiona. PONUDA: Kod nas možete pronaći sve standardne veličine kontejnera (20DV, 40DV, 20HC, 40HC...) za sve namene – skladištenje, građevinski projekti, logistička rešenja ili pomorski transport. Radujemo se Vašem upitu! MAGITU GmbH

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2011, radni sati: 16.497 h, nosivost: 12.000 kg, visina dizanja: 5.540 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 4.220 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.720 mm, dužina viljuške: 2.500 mm, prazna masa vozila: 16.520 kg, ukupna dužina: 4.650 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.520 mm, Dizel viljuškar Težišni centar: 600 Širina viljuški: 300 mm Debljina viljuški: 95 mm Tip jarbola: Standard Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: Superelastične Prednje gume dimenzije: 12.00-20 Zadnje gume tip: Superelastične Zadnje gume dimenzije: 12.00-20 Opis: Pored ovog Kalmar modela, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 teretnih viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu internet stranicu - sago-online. Lizing i finansiranje pod povoljnim uslovima su uvek mogući. Takođe rado kupujemo i vaše polovne mašine, čak i ako ne kupujete vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno savetovati u vezi ovog DCE120-6. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravke, servis, remont i posebne izrade viljuškara od 8 tona naviše. Po želji, vaše vozilo možemo izložiti kod nas za komisijsku prodaju. Bočni pomerač, uređaj za podešavanje viljuški Opseg otvaranja uređaja za podešavanje viljuški: 640 / 2600 mm Cgjdpfx Abox H A Taston Grejanje, potpuna kabina, klima uređaj,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2005, radni sati: 10.573 h, nosivost: 8.000 kg, visina dizanja: 3.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.800 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.000 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 12.100 kg, ukupna dužina: 4.150 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.050 mm, Dizel viljuškar Centar opterećenja: 900 Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Cjdpfxjx Ixnco Abtjgn Prednje gume tip: Superelastične Prednje gume dimenzija: 8.25-15 Zadnje gume tip: Superelastične Zadnje gume dimenzija: 8.25-15 Opis: Pored ovog Kalmar modela imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara sa bočnim pomeranjem i drugih viljuškara na zalihama u našim skladištima u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu veb-stranicu - sago-online. Lizing i finansiranje pod povoljnim uslovima su uvek mogući kod nas. Sa zadovoljstvom kupujemo i vaše polovno vozilo, čak i ako ne kupujete vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno posavetovati u vezi ovog modela DCE80-9. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravke, održavanje, generalne opravke i specijalne prepravke viljuškara od 8 tona pa naviše. Takođe možemo izložiti vaše vozilo kod nas na prodaju po komisiji. Bočni pomerač, uređaj za podešavanje viljuški, grejanje, kompletna kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 8.905 h, nosivost: 8.000 kg, visina dizanja: 3.020 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.700 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.800 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 11.740 kg, ukupna dužina: 4.000 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.050 mm, Dizel viljuškar Težište opterećenja: 900 Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Veličina prednjih guma: 8.25-15 Zadnje gume Tip: Superelastik Zadnje gume veličina: 8.25-15 Opis: Pored ovog Kalmar modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će vas rado detaljno posavetovati o ovom DCF80-9 PS: Naša viljuškar master radionica je specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, grejanje, Puna kabina, Cgedpfx Abewacggstjn

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2011, radni sati: 16.497 h, nosivost: 12.000 kg, visina dizanja: 5.540 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 4.220 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.720 mm, dužina viljuške: 1.800 mm, prazna masa vozila: 16.520 kg, ukupna dužina: 4.650 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.520 mm, Dizel viljuškar Težišni centar: 600 Širina viljuške: 250 mm Codjxua Diepfx Abtsgn Debljina viljuške: 70 mm Tip jarma: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: Superelastik Prednje gume veličina: 12.00-20 Zadnje gume tip: Superelastik Zadnje gume veličina: 12.00-20 Opis: Osim ovog Kalmar modela, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, klasičnih viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu internet stranicu - sago-online. Operativni lizing i finansiranje pod povoljnim uslovima su kod nas uvek dostupni. Takođe rado otkupljujemo vaše polovne mašine direktno, čak i ako ne kupite nijedno vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno savetovati o ovom DCE120-6. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravku, održavanje, remont i specijalne nadgradnje viljuškara od 8 tona naviše. Rado ćemo izložiti i vaše vozilo kod nas na komisionu prodaju. Bočni pomerač, uređaj za podešavanje viljuški, Opseg otvaranja uređaja za podešavanje viljuški: 640 / 2600 mm Grejanje, zatvorena kabina, klima uređaj,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 16.477 h, nosivost: 8.000 kg, visina dizanja: 3.500 mm, slobodno podizanje: 1.770 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 3.100 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.050 mm, dužina viljuške: 1.500 mm, prazna masa vozila: 12.160 kg, ukupna dužina: 3.900 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.000 mm, Dizel viljuškar Težišni centar: 600 Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 60 mm Tip jarbola: Duplex Cgjdpfsv U Er Ajx Abton Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume – tip: superelastične Prednje gume – dimenzija: 8.25-15 Zadnje gume – tip: superelastične Zadnje gume – dimenzija: 8.25-15 Opis: Pored ovog Kalmar modela, imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara na lageru u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu web stranicu – sago-online. Leasing i finansiranje pod povoljnim uslovima su uvek mogući. Rado otkupljujemo i vaše polovne mašine, čak i ako kod nas ne kupite drugo vozilo. Naš vlasnik gospodin Peter Sawitzki će vas rado detaljno savetovati o ovom modelu DCF80-6. P.S.: Naša specijalizovana majstorska radionica za viljuškare pruža usluge popravke, održavanja, generalne reparacije i specijalne izrade za viljuškare od 8 tona naviše. Rado ćemo izložiti i vaše vozilo za komisijsku prodaju kod nas. Bočni pomerač viljuške, uređaj za podešavanje razmaka viljušaka, Opseg otvaranja uređaja za podešavanje razmaka viljušaka: 425 / 1900 mm Grejanje, potpuno zatvorena kabina, puni slobodni hod jarbola.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 15.799 h, nosivost: 15.000 kg, visina dizanja: 3.070 mm, slobodno podizanje: 1.500 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 3.200 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.500 mm, prazna masa vozila: 19.100 kg, ukupna dužina: 5.000 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.300 mm, Dizel viljuškar Težište opterećenja: 600 Tip jarbola: Duplex Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: Superelastične Prednje gume veličina: 12.00-20 Zadnje gume tip: Superelastične Zadnje gume veličina: 12.00-20 Cjdpexxnmmjfx Abtegn Opis: Pored ovog Kalmar modela, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu veb stranicu - sago-online. Najam sa otkupom i finansiranje pod povoljnim uslovima su nam uvek dostupni. Rado ćemo otkupiti i Vaš polovnim viljuškar, čak i ako ne kupujete vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će Vas detaljno posavetovati o ovom DCG150-6 modelu. P.S.: Naša servisna radionica za viljuškare specijalizovana je za popravku, održavanje, remont i specijalne nadogradnje viljuškara od 8 tona i više. Takođe, možemo izložiti vaše vozilo kod nas na komisijsku prodaju. Bočni pomerač, uređaj za podešavanje širine viljuški, grejanje, zatvorena kabina, potpuni slobodni podizanje, okretnosedište

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2011, radni sati: 16.497 h, nosivost: 12.000 kg, visina dizanja: 5.540 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 4.220 mm, prazna masa vozila: 16.520 kg, ukupna dužina: 4.650 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.520 mm, Dizel viljuškar Težište tereta: 600 Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: Superelastik Prednje gume dimenzije: 12.00-20 Zadnje gume tip: Superelastik Zadnje gume dimenzije: 12.00-20 Opis: Pored ovog modela Kalmar, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu veb stranicu - sago-online. Operativni lizing i finansiranje pod povoljnim uslovima su uvek mogući. Rado otkupujemo i vaše polovno vozilo, čak i ako ne kupujete vozilo kod nas. Naš vlasnik gospodin Peter Sawitzki rado će vas detaljno savetovati o ovom DCE120-6 modelu. P.S.: Naša specijalizovana servisna radionica za viljuškare je specijalizovana za popravke, održavanje, generalne reparacije i specijalne nadogradnje za viljuškare od 8 tona naviše. Takođe možemo vaše vozilo izložiti kod nas za komisijsku prodaju. Klešta (Clamp) Grejanje, kompletna kabina, klima uređaj, Cedex H A Tgepfx Abtogn

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 10.230 h, nosivost: 7.000 kg, visina dizanja: 5.450 mm, slobodno podizanje: 1.670 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.700 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.000 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 11.575 kg, ukupna dužina: 3.800 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 2.010 mm, Električni viljuškar sa 4 točka Težište tereta: 599 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 60 mm Tip jarbola: Trostruki (Triplex) Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: superelastične Prednje gume dimenzija: 8.25-15 Zadnje gume tip: superelastične Zadnje gume dimenzija: 8.25-15 Cgsdpfxewuwt Re Abtjn Baterija napon: 80V Baterija kapacitet: 1240Ah Godina proizvodnje baterije: 2022 Opis: Osim ovog Kalmar modela, u našem lageru u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 viljuškara za teške terete, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu veb-stranicu - sago-online. Operativni lizing i finansiranje po povoljnim uslovima uvek su mogući kod nas. Rado otkupljujemo i vaše korišćene mašine, čak i ako ne kupite vozilo kod nas. Naš vlasnik gospodin Peter Sawitzki će vas rado detaljno posavetovati u vezi ovog modela ECG70-6. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravku, održavanje, remont i specijalnu izradu viljuškara od 8 t nadalje. Takođe možemo izložiti vaše vozilo kod nas na komisionoj prodaji. Bočni pomerač viljuške, hidraulično podešavanje viljuški, Grejanje, kompletna kabina, puni slobodni dizanje, vaga,

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 5.900 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2018, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2024, zapremina tovarnog prostora: 26 m³, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: ABS, Govorimo engleski, Govorimo nemački, Govorimo ruski, Govorimo češki, Govorimo slovački WhatsApp, Viber: *ENG, DE, RU) Cgedpfxsx Sk H So Abtjn ENG, CZ, SLO) Mađarska, izlaz 85 na autoputu M1 Transport do: Hamburg, Bremerhaven, Rotterdam, Antverpen, Zeebrugge, Đenova, Savona: 1.100 evra Venecija, Monfalcone, Koper: 890 evra Proverite našu listu lagera:

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 380.000 km, snaga: 309 kW (420,12 KS), prva registracija: 08/2007, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, Godina proizvodnje: 2007, Oprema: grejač za parkiranje, imao je nesreću, klima uređaj, Govorimo engleski, Govorimo nemački, Govorimo ruski, Govorimo češki Govorimo slovački WhatsApp, Viber: ENG, DE, RU) (ENG, CZ, SLO) Mađarska, autoput M1, izlaz 85 Transport do: Hamburg, Bremerhaven, Rotterdam, Antverpen, Zeebrugge, Đenova, Savona: 1.100 evra Cgjdjx Sk Shjpfx Abtsn Venecija, Monfalcone, Koper: 890 evra Proverite našu listu dostupnih vozila:

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 650.000 km, snaga: 294 kW (399,73 KS), prva registracija: 02/2011, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: crvena, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, Godina proizvodnje: 2011, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, Dizalica: Palfinger PK32 Specijalna oprema: Kuka za prikolicu: Rockinger 400 G 150 A, antena za auto telefon, baterija 225 Ah, ugaoni nosači za pričvršćivanje sanduka, Comfortshift menjač, blokada diferencijala zadnje osovine, komforno vozačko sedište, vazdušno ogibljenje i grejanje, sa lumbalnom podrškom i prilagodbom za ramena, sistem za hladno startovanje, rezervoar za gorivo: kombinovani rezervoar – 680 l dizela + 75 l rastvora uree (AdBlue), dodatno grejanje na vazduh Eberspächer D4S, retarder, spoljna sunđerasta zavesa, stacionarni klima uređaj, utičnica u kabini 12V i 24V, dodatna duga/prigušena svetla sa svetlom za skretanje. Dodatna oprema: Konfiguracija osovina: 6x2, ambijentalno osvetljenje, ogledalo za kretanje/unapred, priključak za prikolicu 24V / 7-polni, priključak za ABS prikolicu, sistem protiv proklizavanja (ASR), audio sistem: Radio MAN basic Line (radio/CD), električno podesivi i grejani spoljašnji retrovizori, grejana širokougaona ogledala, bord kompjuter MAN-Tronic, desno ivičarsko ogledalo, elektronski kočioni sistem MAN-Brakematic, motor EURO 5, kabina: sa Nordic izolacijom, kabina: XXL, ogibljenje: vazduh/vazduh (potpuno vazdušno), električni podizači prozora, centralno zaključavanje na daljinsko upravljanje, tonirano vetrobransko staklo, alternator 28 V 80 A, menjač sa 16 brzina - tip: ZF 16 S, karoserija/nadgradnja: šasija, tipka za kipovanje – kočnica EVB, automatska klima, grejač filtera goriva, multifunkcionalni volan, visokouzlazni usis vazduha, jednocilindarski vazdušni kompresor 360 ccm, sušač vazduha, motor 10,5 l – 294 kW dizel, nosač rezervnog točka iza zadnje osovine, disk kočnice zadnje osovine, disk kočnice prednje osovine, bočna zaštita, zadnja bočna stakla tonirana, presvlaka/sedišta: komforni kvalitet, roletna za zaštitu od sunca bočnog stakla, vozačeva vrata, zaštita od prskanja, stabilizator na jednoj zadnjoj osovini, spoljni sanduk za odlaganje, upravljanje – tip kabine, tonirana prozorska stakla na vratima, produžetak vrata za kabinu, zaštita od podvlačenja pozadi i napred, visko ventilator, centralno zaključavanje, dozvoljena ukupna masa 26,00 t Cjdpfx Abjx Sk Tlstegn Govorimo engleski, Wir sprechen Deutsch, Govorimo ruski Govoriomo češki Govorimo slovački WhatsApp, Viber: *ENG, DE, RU* ENG, CZ, SLO* Mađarska autoput M1, izlaz 85 Transport do: Hamburg, Bremerhaven, Rotterdam, Antverpen, Zebrugge, Đenova, Savona: 1.100 evra Venecija, Monfalcone, Kopar: 890 evra proverite našu ponudu vozila:

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 100.520 km, snaga: 120 kW (163,15 KS), prva registracija: 02/2016, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.500 kg, boja: crvena, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 2, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, Specijalna oprema: Pomoć pri kretanju (asistent za kretanje na uzbrdici), paket opreme: Cabin Comfort, paket opreme: Driver Comfort, indikator spoljne temperature, dodatni (ojačani) akumulator, paket za pomoć vozaču, alternator 180 A, navigacioni sistem Becker MAP Pilot, programabilni specijalni modul, paket za pušače, zvučni upozoravač za vožnju unazad (spoljni signal upozorenja), pojačani zadnji stabilizator, pojačani prednji stabilizator, pojačani amortizeri, senzor za gorivo za dodatno grejanje, razdvojni rele za dodatni akumulator, ojačana prednja osovina, termoizolaciona stakla (vetrobran sa gornjim filter trakom). Dodatna oprema: Adaptivno stop svetlo, vazdušni jastuk za vozača, indikator nivoa za tečnost za pranje vetrobrana, spoljašnja ogledala električno podesiva i grejana, oba, spoljašnja ogledala sa integrisanim pokazivačem pravca, akumulator 74 Ah, pomoć pri kočenju, kočioni sistem sa ABS+ASR, obloga krova u vozačkoj kabini, zaključiva kaseta za rukavice, karoserija/nadgradnja: sanduk, glavni rezervoar za gorivo 75 l, podešavanje visine svetlosnog snopa, odobrenje za kamion, facelift, motor 2,1 l – 120 kW CDI KAT, međuosovinsko rastojanje 4.325 mm, komplet za popravku guma sa kompresorom, niska emisija prema Euro 6 standardu, sigurnosni pojas sa sistemom upozorenja (vozačeva strana), sedišta/presvlake: Lima platno, sedišta u kabini: suvozačevo sedište podesivo, čelične felne 6,5x16, indikator za servisni interval Assyst, dozvoljena ukupna masa 3,50 t. WhatsApp, Viber: ENG, DE, RU (ENG, CZ, SLO) Mađarska, autoput M1, izlaz 85 Transport do: Hamburg, Bremerhaven, Rotterdam, Antwerpen, Seebrugge, Đenova, Savona: 1.100 evra Cjdpfxsx Sk Rke Abtegn Venecija, Monfalcone, Koper: 890 evra Pogledajte našu zalihu: