Hc 310 na prodaju (2.853)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 32 km, snaga: 96 kW (130,52 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: mehanički, ukupna težina: 3.100 kg, prva registracija: 01/2025, emisioni razred: Euro 6, boja: bela, broj sedišta: 9, ukupna širina: 2.474 mm, ukupna visina: 2.526 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, Greške i međuprodaja su zadržane! Interni broj: 83413 Kjdox Ax Dqjpfx Ag Ssdg LOKACIJA: 04758 Oschatz, Filderstädter Straße 10 Broj telefona za upite: Gospodin Enrico Schieler: 03435 90 90 22 ili ---- POSEBNA OPREMA * Klima uređaj napred i pozadi - uključuje vodeno grejanje pozadi - uključuje filter protiv prašine i polena * Sedišta u putničkom delu: nasloni sedišta sa podešavanjem nagiba * Paket sedišta 15: vozačko sedište podesivo u 4 pravca - dvostruko suvozačko sedište sa prostorom za odlaganje ispod pojedinačno preklopivih jastuka - podesivi nasloni za glavu - preklopni stočić integrisan u dvostruko suvozačko sedište - grejači sedišta za vozača i suvozača - unutrašnji naslon za ruku za vozača - manuelni lumbalni oslonac (vozačko sedište) - presvlake sedišta: tekstil * Tehnološki paket 10: grejano prednje staklo - brisači sa senzorom za kišu - park pilot sistem napred i pozadi - aktivni asistent za hitno kočenje (kamera-bazirani) - asistent za vožnju po traci sa upozorenjem na umor i asistent za duga svetla, dodatno sa asistentom za zadržavanje u traci - asistent za svetla sa dnevnim/noćnim senzorom - tempomat - kamera za vožnju unazad sa prikazom zadnje putanje na multifunkcionalnom ekranu - LED osvetljenje - maglenke - Ford audio sistem sa 4-inčnim multifunkcionalnim ekranom DODATNA OPREMA * 1 baterija * Vazdušni jastuk za vozača i suvozača * ABS sa elektronskom raspodelom sile kočenja - ESP sa kontrolom proklizavanja - asistent za kretanje uzbrdo - asistent za bočni vetar - bezbednosni asistent za kočenje - zaštita od prevrtanja - podrška za hitno kočenje uključuje hitna svetla * Spoljašnji retrovizori električno podesivi i grejani - sa integrisanim pokazivačima pravca * Baterija: vreme rada baterije, programiranje vremena rada na 10 minuta * Pod: gumirani (u vozačkoj kabini i putničkom delu) * Bord kompjuter sa prikazom potrošnje i kilometraže (npr. preostala autonomija), kao i prikazom spoljne temperature i Ford ECO-Mode * Potpuno obložen krov unutrašnjosti * Zadnja dvokrilna vrata sa uglom otvaranja od 180° (sa staklom) - sa grejanim zadnjim staklima, zadnjim brisačem sa prskalicom i automatskim uključivanjem pri ubacivanju u rikverc * Osvetljenje putničkog prostora sa odloženim gašenjem * Prozori, 2. red: fiksni bočni prozor, desno * Električni podizači prozora napred * Ford Easy Fuel - zatvarač rezervoara za gorivo sa zaštitom od pogrešnog točenja * Alternator: visoke performanse * Pregrada za rukavice sa zaključavanjem * Unutrašnje osvetljenje sa odloženim gašenjem, sa prednjim lampama za čitanje * Rezervoar za gorivo: 70 litara * Volan: volan od veštačke kože * Upravljačka letva podesiva po visini i dubini * MyKey sistem ključeva - individualno programabilan drugi ključ * Asistent za hitne pozive * Paket: Tehnološki paket 9 - grejano prednje staklo - brisači sa senzorom za kišu - park pilot sistem napred i pozadi - aktivni asistent za hitno kočenje (kamera-bazirani) - asistent za vožnju po traci sa upozorenjem na umor i asistent za duga svetla, dodatno sa asistentom za zadržavanje u traci - asistent za svetla sa dnevnim/noćnim senzorom - tempomat - maglenke - Ford audio sistem sa 4-inčnim multifunkcionalnim ekranom * Filter čestica: dizel filter čestica * Točkovi: ukrasni poklopci točkova * Točkovi: set za popravku gume * Točkovi: čelični točkovi 6,5 J x 15 sa gumama 215/65 R 15 * Svetla: halogena kratka svetla sa dnevnim svetlom * Klizna vrata desno * Zadnji blatobrani * Bočne zaštitne lajsne * Niska obloga bočnih zidova * Servo upravljač

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2001, broj mašine/vozila: 310 VP 2784, Theisen & Bonitz tb sprint 310 VP, broj mašine 310 VP 2784, godina izgradnje 2001, 10 stanica, format min. 65 x 100 mm - max. 350 x 500 mm, flat pile feeder, stacking height 30 cm, u dobrom stanju, odmah dostupan Kjdpfx Agjtt Nfyj Sodg Ukoliko ste zainteresovani, rado ćemo vas obavestiti i o drugim mašinama u našoj kompaniji. Dobrodošli ste da posetite mašinu u našoj kući do prethodnog zakazivanja.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2008, Polovna mašina Godina proizvodnje: 2008 Stanje: očuvano, redovno servisirano (poslednje održavanje od strane Homag-a u 11/2024) Oprema i tehnički podaci: Minimalna debljina obratka: 12 mm Maksimalna debljina obratka: 60 mm Minimalna veličina obratka (D׊): 240 × 55 mm (za debljinu od 22 mm) / 100 mm (za debljinu od 60 mm) Minimalna debljina kant trake: 0,3 mm (u roli) / 0,4 mm (u trakama) Maksimalna debljina kant trake: 3 mm (u roli) / 20 mm (u trakama) Brzina uvlačenja: beskonačno podesiva 18–25 m/min (regulacija frekvencije) Vrsta lepka: EVA topli lepak Nanošenje lepka (kadica / patrona / dizna): Jedinica za topljenje sa rezervoarom za granulat Zapremina lepka / veličina patrone: Rezervoar za granulat, kapacitet topljenja 18–35 kg/h, automatsko regulisanje nivoa Vreme zagrevanja: cca 8–10 min Magacin kant trake (mesta): 2 rolne (automatska zamena rolne) Automatska zamena kant trake: da, automatski preko PC22, ručno prebacivanje moguće Predfrezovanje: 2 × 1,5 kW, 200 Hz, 12 000 obrt/min, pneumatski podesivo Zona za pritiskanje: 1 predpritisna rola Ø 150 mm + 6 naknadnih pritisnih rola Ø 70 mm, automatsko podešavanje Završno odsecanje: Kapp agregat HL84, 2 × 0,8 kW, pneumatski podesiv (koso / pravo) Fugovanje u ravni: preko predfrez agregata, pneumatski podesivo Frezovanje radijusa: Formfrezer FK13, automatski menjač alata za 8 alata (R = 2 mm) Fazno / profilno frezovanje: da, preko FK13 pneumatski podesivo Strugač: integrisan u multi-jedinicu za naknadnu obradu MN21 Poliranje: jedinica sa platnenim diskovima u završnom agregatu FA11 Jedinica za fugovanje: Fugefrezer KAL310/A20/S2, 2 × 3 kW Predgrevanje obratka: prisutno Uređaj za prskanje sredstva za razdvajanje: gore / dole, tip 2929 (F.01) Priključci za usisavanje: više Ø 100 mm (pojedinačno usisavanje za svaki agregat) Upravljanje: power control PC22 (industrijski PC, woodCommander pod Windows XP embedded) Kdsdswx Aaqjpfx Ag Sjg Radni napon: 400 V, 50 / 60 Hz CE / norme: u skladu sa CE prema direktivi 98/37/EG Dimenzije / potrebna površina: cca 8.000 × 1.400 × 1.600 mm Težina: cca 3.000 kg Povratni transporter prikazan na fotografijama nije uključen u isporuku! Dostupnost: odmah Lokacija skladišta: 63934 Röllbach

Stanje: novo, broj mašine/vozila: e7fbe178b85a202cade7e95af, prazna masa vozila: 5 kg, maksimalna nosivost: 22 kg, ukupna težina: 29 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije Kdodei Ri Hvspfx Ag Sog Šasija poluprikolice za špediterski transport Zavareno kućište od mikrolegiranog čelika, sedlo sa zamenjivim 2" čepom, sa 2 pozicije za čep Spoljašnji ram blago nakošen sa Load-Lock profilom za kačenje zateznih traka Napomena! Za kačenje traka u kombinaciji sa bočnim stranicama, one moraju biti otvorene! 2 para ušica za vezivanje na spoljašnjem ramu iznad labudovog vrata, svaka po 5 t 8 parova ušica za vezivanje na spoljašnjem ramu u udubljenoj platformi, svaka po 5 t 24 t dvostepena potporna dizalica, sa jednostranim upravljanjem, sa ravnom bazom, bez kompenzacije potiska 2 podloške za točkove sa nosačem Bočna zaštita od aluminijuma Podvozni štitnik od čelika Četvrtasti blatobrani ispred i iza skupa osovina 2 sanduka od nerđajućeg čelika, š=600/v=400/d=500 mm, sa poliranim vratima, zaključavanje 2 para džepova za jastuke u spoljašnjem ramu iznad labudovog vrata, unutrašnje mere 70 x 40 mm 6 parova džepova za jastuke u spoljašnjem ramu u udubljenoj platformi, unutrašnje mere 70 x 40 mm Unutrašnja širina između jastuka 2420 mm 3 kom verzura/ležište za jastuke u podu udubljene platforme, poprečno preko cele širine do spoljnog rama (maks. korisna unutrašnja širina između spoljašnjih jastuka približno 2170 mm), cca 100 mm visine. Sa okruglim čeličnim šipkama od 20 mm, gore i dole, rastojanje od gore ka dole približno 60 mm. Donja strana sa ugaonim limom, do pola otvorena na dole. Za vezivanje i umetanje jastuka 80 x 80 mm. Komad utisnih jastuka š=80/t=50/d=1200 mm, toplo cinkovani Komad utisnih jastuka š=80/t=80/d=1200 mm, toplo cinkovani Napomena: Džepovi i utisni jastuci nisu namenjeni za samostalno osiguranje dužih materijala, cevi itd. bez omotavanja Zadnje mehaničko izvlačenje, ručno, do cca 1500 mm, moguće zaključavanje na svakih 500 mm, sa poprečnom gredom, na sredini opterećenja do 500 mm - 2000 kg na celokupnoj širini, do 1000 mm - 1000 kg, do 1500 mm - 500 kg, uključujući podvozni štitnik sa izvlačivim svetlom 2 para umetnih jastuka š=80/t=80/d=1200 mm, toplo cinkovani Otvoreno skladište za utisne jastuke, na prednjem zidu ili ispod tovarnog prostora (za 10 jastuka 80 x 50 x 1200 mm i 4 jastuka 80 x 80 x 1200 mm) Osovine i ogibljenje SAF doboš osovine Osovine/podvozje laserski mereno, za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Zadnja osovina upravljiva, sa automatskom blokadom preko svetla za vožnju unazad i dodatnom blokadom sa tastera na vozilu Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Točkovi i gume 235 / 75 R 17,5 prema izboru proizvođača Čelične felne u blizancima, fabrički srebro Kočioni sistem Dvolinijski pneumatski kočioni sistem Feder skladišna parkirna kočnica 2 sigurnosna spojna glava napred, bez spojnog kabla EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS-a! Prepoznavanje aksijalnog opterećenja putem EBS Canbus signala, za prikazivanje na ekranu u kabini, kamion mora biti odgovarajuće opremljen, nema utvrđene vage Elektrika 24 V, višekomorna svetla, bočna žuta LED svetla 2 bele pozicione svetiljke napred 2 bela/crvena obeleživača trake pozadi 2 x 7-pinska priključka napred, bez spojnog kabla 2 dodatna LED radna reflektora na zadnjem delu, uključujući se sa svetlom za vožnju unazad 1 LED rotaciona lampa sa držačem, uključuje se sa pozicionim svetlom (lampa uklonjiva) Dodatni 7-pinski priključak

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 185.000 km, snaga: 58 kW (78,86 KS), prva registracija: 06/1995, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.500 kg, boja: zeleno, tip prenosa: mehanički, broj sedišta: 3, dužina tovarnog prostora: 3.300 mm, Oprema: ABS, Sada možete komunicirati putem WhatsApp-a: Brzo i jednostavno stupite u kontakt sa našim prodajnim savetnikom. Pažnja!!! Prodaja je prvenstveno namenjena pravnim licima* Interni ID broj: [2991] ---- Opcionalno dostupno: * Nov TÜV i AU * Isporuka širom Nemačke ---- Istaknute karakteristike vozila: * Nemačko vozilo * Prvi vlasnik * Redovno održavano * Povišena i produžena verzija * Servo upravljač ---- Želite lizing ili finansiranje? Nudimo atraktivne ponude – moguće i bez učešća! Slobodno nas kontaktirajte. ---- Kontakt: Telefon: E-mail: Lokacija: Nutzfahrzeuge West GmbH Rudolf-Diesel-Str. 2 45711 Datteln, Nemačka Radno vreme: Ponedeljak-petak: 9:00 – 18:00 Subota: 9:00 – 14:00 ---- Napomena: Sve informacije na internetu su nezvanične i služe isključivo za opšti opis vozila. Greške, tipografske greške i prethodna prodaja su mogući. Obavezna svojstva vozila određuju se isključivo kupoprodajnim ugovorom na licu mesta ili pisanom potvrdom. Kdodpfx Asxzncmjg Sog Vozila sa pređenom kilometražom preko 50.000 km ili starija od 3 godine prvenstveno prodajemo poslovnim kupcima.

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 1987, udaljenost pomeranja ose X: 11.500 mm, Y osa hod: 4.500 mm, radni hod Z-ose: 2.000 mm, x-hod 11.500 mm Kdjdpfeya Eausx Ag Ssg y-hod 4.500 mm w-os 1.600 mm z-os 2.000 mm Prečnik vretena 200 mm Obrtni sto 3.000 x 4.000 mm Dužina ležišta obrtnog stola 4.600 mm Prihvat alata SK50 Težina obratka na obrtom stolu 80 t Ukupna potrebna snaga 83 kW Dodatne informacije uklj. 15 ploča

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Godina proizvodnje: 2018, Glavni pogon Broj osa: 5 Kdodpfx Agjx D I H Rs Seg Sto Nosivost stola: 227 kg Ova 5-osna mašina HAAS TR-310 proizvedena je 2018. godine. Ima prečnik stola od 310 mm, maksimalan obrtni prečnik 787 mm i nosivost do 227 kg. Sa maksimalnom brzinom rotacije od 50°/s i opsegom pomeranja od ±120°, idealna je za kompleksne operacije obrade. Ako tražite vrhunske mogućnosti glodanja, razmotrite HAAS TR-310 mašinu iz naše ponude. Kontaktirajte nas za više informacija o ovom modelu. Tipovi primene Glodanje

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Automatska trakasta testera za metal Behringer, električno upravljani graničnik, ulazna strana 15 m, izlazna strana 7,5 m Kdsdow Tri Aopfx Ag Sog

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 122.738 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 06/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, gorivo: dizel, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,1 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,8 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Na prodaju je Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI sa sandučastom nadgradnjom, ugrađenim policama i kamerom za vožnju unazad. Prva registracija je izvršena u junu 2011. godine, a vozilo je prešlo 122.738 km. Dizel motor zapremine 2,1 litra u kombinaciji sa automatskim menjačem i zadnjom vučom ispunjava Euro-5 normu emisije izduvnih gasova i obezbeđuje snažne, pouzdane i dugotrajne performanse, što ovaj Sprinter čini idealnim za zanatske radnje, dostavne službe ili komercijalni transport. Sandučasta nadgradnja obezbeđuje dovoljno skladišnog prostora i zaštitu za robu, alat ili osetljive materijale tokom transporta. Ugrađene police omogućavaju optimalnu organizaciju teretnog prostora, tako da su alati, rezervni delovi ili materijal bezbedno uskladišteni i uvek lako dostupni. Kamera za vožnju unazad znatno olakšava manevrisanje i parkiranje, čak i u skučenim dvorištima ili na prometnim ulicama, i povećava bezbednost pri svim manevrima. Mercedes-Benz SPRINTER se ističe robusnom izradom i visokokvalitetnom tehnikom, koja pouzdano funkcioniše čak i pri intenzivnoj upotrebi tokom dugog vremenskog perioda. Vozilo je udobno za vožnju, višestruko upotrebljivo i idealno za isporuke, montaže ili transport različitih vrsta robe. Vozilo je odmah spremno za upotrebu i nudi kombinaciju snage, svestranosti i udobnosti koja je neizostavna za zanatske radnje, servisna preduzeća i logističke firme. Pregled ili probna vožnja mogući su u bilo kom trenutku uz prethodni dogovor, kako biste se lično uverili u pouzdanost, efikasnost i praktičnost ovog Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI. Ksdpfxoxw Inze Ag Sodg Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na grešku i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 166.765 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 04/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, gorivo: dizel, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,1 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,8 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Na prodaju je Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI sa sandučastom karoserijom, ugrađenim policama i kamerom za vožnju unazad. Prva registracija je iz aprila 2011. godine, a vozilo ima pređenih 166.765 km. Dizel motor zapremine 2,1 l u kombinaciji sa automatskim menjačem i pogonom na zadnje točkove ispunjava Euro-5 standard emisije izduvnih gasova i pruža pouzdane, dugotrajne i snažne performanse, što Sprinter čini idealnim za zanatske firme, dostavne službe ili komercijalni transport. Kodpsxw In Usfx Ag Sedg Prostrana sandučasta karoserija štiti prevoženu robu i nudi dovoljno prostora za pakete, alat ili osetljive materijale. Ugrađene police omogućavaju efikasnu organizaciju teretnog prostora, tako da su svi materijali i alati pregledno odloženi i lako dostupni. Kamera za vožnju unazad omogućava udobno manevrisanje i parkiranje, čak i na skučenim poslovnim dvorištima ili prometnim ulicama, čime se značajno povećava bezbednost tokom svih vozačkih manevara. Mercedes-Benz SPRINTER se odlikuje robusnom izradom i visokokvalitetnom tehnikom, koja pouzdano funkcioniše čak i pri intenzivnoj, svakodnevnoj upotrebi. Vozilo je udobno za vožnju, svestrano upotrebljivo i optimalno za isporuke, montažu ili transportne zadatke. Ovaj SPRINTER je odmah spreman za upotrebu i nudi kombinaciju performansi, funkcionalnosti i komfora, što ga čini nezamenjivim za preduzeća iz oblasti trgovine i logistike. Razgledanje i probna vožnja su mogući u svakom trenutku po dogovoru, tako da se i sami možete uveriti u pouzdanost, svestranost i praktičnost ovog Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI vozila. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 158.938 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 03/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, gorivo: dizel, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,1 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,8 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Na prodaju je Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI sa sandučastom nadogradnjom, ugrađenim policama i kamerom za vožnju unazad, prvi put registrovan u martu 2011. godine, sa pređenih 158.938 km. Pouzdani 2,1-litarski dizel motor sa Euro-5 standardom emisije u kombinaciji sa automatskim menjačem i zadnjim pogonom obezbeđuje snažne, efikasne i dugotrajne performanse, čineći Sprinter idealnim za komercijalnu upotrebu, dostavne službe ili zanatske radnje. Sandučasta nadogradnja obezbeđuje dovoljno prostora i zaštite prilikom transporta robe, alata ili osetljivog materijala. Ugrađene police omogućavaju preglednu organizaciju tovarnog prostora, tako da su svi alati ili delovi sigurno smešteni i lako dostupni. Integrisana kamera za vožnju unazad znatno olakšava manevrisanje i parkiranje u uskim ulicama ili na fabričkom dvorištu, povećavajući istovremeno sigurnost pri svim manevrima. Mercedes-Benz Sprinter odlikuje se robusnom i dugotrajnom konstrukcijom koja pouzdano funkcioniše čak i pri intenzivnoj upotrebi. Sa solidnom tehnikom, udobnim upravljanjem i praktičnom opremom, odlično je prilagođen za svakodnevne isporuke, montažne poslove ili transportne zadatke. Vozilo je odmah spremno za upotrebu i nudi kombinaciju performansi, komfora i svestranosti koja je neophodna za zanatske firme, logističke kompanije ili servisne intervencije. Pregled ili probna vožnja mogući su u bilo kom dogovorenom terminu kako biste se lično uverili u pouzdanost, funkcionalnost i spremnost ovog Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI modela. Ksdpjxw Ipfefx Ag Sodg Prodaja je isključivo pravnim licima (poljoprivredna gazdinstva, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 83.378 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 07/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2026, gorivo: dizel, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Oštećenje menjača. Kjdpfexmlgaex Ag Sodg Na prodaju je Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI sa sandučastom nadgradnjom, prva registracija 07/2011 i pređenih 83.378 km. Dizel motor zapremine 2,1 litra (2.143 ccm), Euro 5 norme, poznat je po pouzdanim performansama i dugovečnosti, ali se trenutno suočava sa oštećenjem menjača. Vozilo je opremljeno kamerom za vožnju unazad, što olakšava manevrisanje na gradilištima, parkinzima ili u gradu. Sandučasta nadgradnja nudi mnogo prostora za skladištenje i sigurnu zaštitu alata ili materijala. Teretni prostor je profesionalno opremljen ugradnim policama, tako da su alati, rezervni delovi i materijal pregledno i lako dostupni. Čak i u ovom stanju, Sprinter predstavlja solidnu osnovu za popravku ili prepravku. Ovo vozilo je idealno za kupce koji traže zanatski Sprinter sa pouzdanom mehanikom i spremni su da poprave menjač ili ga iskoriste kao donora za delove. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 142.365 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 06/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, gorivo: dizel, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,1 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,8 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Na prodaju je Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI sa sandučastom nadogradnjom, ugrađenim policama i kamerom za vožnju unazad, prvi put registrovan u junu 2011. godine i sa pređenih 142.365 km. Snažni 2,1-litarski dizel motor u kombinaciji sa automatskim menjačem i zadnjim pogonom ispunjava Euro-5 normu izduvnih gasova i obezbeđuje robusne, pouzdane i efikasne performanse, što čini ovaj Sprinter idealnim za komercijalnu upotrebu, dostavne servise ili zanatske firme. Prostrana sandučasta nadogradnja štiti prevoženu robu i nudi dovoljno prostora za pakete, alate ili osetljiv materijal. Ugrađene police omogućavaju optimalnu organizaciju tovarnog prostora, tako da se materijali, alati ili rezervni delovi mogu pregledno i brzo skladištiti. Kamera za vožnju unazad olakšava manevrisanje i parkiranje čak i u uskim ulicama ili na poslovnim lokacijama, povećavajući bezbednost prilikom svih manevara. Mercedes-Benz Sprinter odlikuje se pouzdanom, dugotrajnom konstrukcijom i vrhunskom tehnikom, koja čak i pri intenzivnoj komercijalnoj upotrebi obezbeđuje postojane performanse. Vozilo je udobno za vožnju, višestruko upotrebljivo i optimalno za svakodnevne dostave, montaže ili transportne zadatke. Vozilo je odmah spremno za upotrebu i nudi kombinaciju performansi, komfora i funkcionalnosti koja je nezamenljiva za zanatske radnje, logističke kompanije ili servisne usluge. Pregled ili probna vožnja mogući su u bilo koje vreme po dogovoru, kako biste se lično uverili u pouzdanost, efikasnost i praktičnost ovog Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI. Kdsdpfx Agjxw In Is Sjg Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 78.211 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 09/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2026, gorivo: dizel, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Na prodaju je Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI sa sandučastom nadogradnjom, prvi put registrovan 09/2011, sa samo 78.211 km na satu. Dizel motor zapremine 2,1 litra (2.143 ccm) sa Euro 5 normom pruža pouzdano, ekonomično i snažno rešenje za zanatske delatnosti, servis, montažu ili kurirske/dostavljačke usluge. Vozilo se odlikuje udobnom upravljivošću i nudi prijatan osećaj u vožnji čak i na dužim relacijama. Sandučasta nadogradnja omogućava optimalan tovarni prostor i zaštitu tereta – idealno za prevoz alata, materijala ili osetljive robe. Tovarni prostor je opremljen praktičnim policama koje omogućavaju pregledno i lako dostupno odlaganje alata, rezervnih delova ili materijala. Vozilo je odmah spremno za rad, bez potrebe za dodatnim prepravkama. Ovaj Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI je idealan partner za zanatlije, servisere i dostavljače: pouzdan, efikasan, udoban i odlično organizovan. Bilo da se radi o prevozu, montaži ili servisnim intervencijama – ovo vozilo pruža profesionalnu i pouzdanu podršku u svakom zadatku. Kedpjxmlggsfx Ag Sedg Prodaja je moguća isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na grešku i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 125.540 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 05/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, gorivo: dizel, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,1 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,8 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Na prodaju je Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI sa sandučastom nadgradnjom, ugrađenim policama i kamerom za vožnju unazad. Prva registracija je izvršena u maju 2011. godine, a vozilo ima pređenih 125.540 km. Dizel motor zapremine 2,1 litra, u kombinaciji sa automatskim menjačem i zadnjim pogonom, ispunjava Euro-5 emisijski standard i nudi pouzdane, dugotrajne i snažne performanse, što ovaj Sprinter čini idealnim za zanatske firme, kurirske službe ili komercijalni transport. Sandučasta nadgradnja pruža dovoljno prostora za robu, alate ili materijal i sigurno štiti tovar tokom transporta. Ugrađene police omogućavaju preglednu i efikasnu organizaciju tovarnog prostora, tako da su svi alati, rezervni delovi ili materijali uvek brzo dostupni. Kamera za vožnju unazad olakšava manevrisanje i parkiranje, posebno u uskim ulicama, na poslovnim parkinzima ili na prometnim površinama, povećavajući bezbednost u svakodnevnoj upotrebi. Mercedes-Benz SPRINTER odlikuje robusna konstrukcija, dugovečna tehnologija i pouzdan rad, koji se održavaju čak i pri intenzivnoj upotrebi tokom dužeg perioda. Vozilo je udobno za vožnju, veoma svestrano i idealno je za dostavu, montažu ili prevoz različitih vrsta tereta. Ovaj SPRINTER je odmah spreman za upotrebu i nudi kombinaciju snage, svestranosti i udobnosti, što je neophodno za zanatske firme, servisna preduzeća i logističke kompanije. Razgledanje vozila ili probna vožnja mogući su uz prethodni dogovor kako biste se lično uverili u pouzdanost, praktičnost i efikasnost ovog Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI. Kedpexu Rdaofx Ag Sedg Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivrednici, preduzetnici, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 101.143 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 04/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, gorivo: dizel, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,1 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,8 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Na prodaju je Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI sa sandučastom nadgradnjom, prva registracija 04/2011 i samo 101.143 km na satu. Dizel motor zapremine 2,1 litra (2.143 ccm) sa Euro-5 normom izduvnih gasova odlikuje se pouzdanošću, dugovečnošću i ekonomičnošću – savršeno rešenje za zanatlije, servisne vožnje, isporuke ili montažne radove. Sprinter pruža udobnu vožnju i robusnu tehniku koja se dokazala i u najzahtevnijoj radnoj svakodnevici. Sandučasta nadgradnja pouzdano štiti tovar i istovremeno nudi mnogo prostora za alat, materijal ili rezervne delove. Tovarni prostor je profesionalno opremljen ugradnim policama, tako da alat, rezervni delovi ili materijal mogu biti pregledno i lako dostupno odloženi. Time je vozilo odmah spremno za upotrebu – idealno za zanatske firme ili dostavne službe. Ovo vozilo je savršen partner za svaku komercijalnu upotrebu: snažno, pouzdano, udobno i optimalno organizovano. Bilo da je u pitanju montaža, dostava ili servisne vožnje – Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI vas efikasno i pouzdano podržava u svakom zadatku. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Ksdjxfwt Nepfx Ag Sodg

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 110.736 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 03/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 259 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,1 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,8 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, dužina tovarnog prostora: 4.380 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Na prodaju je Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI sa sandučastom nadogradnjom, prvo registrovan u 03/2011, sa pređenih 110.736 km. Dizel motor zapremine 2,1 litra (2.143 ccm) sa Euro-5 emisijskim standardom odlikuje se pouzdanošću, snagom i ekonomičnošću – idealan za zanatstvo, servis, montažu ili dostavne usluge. Sprinter pruža udobnu i sigurnu vožnju, čak i na dužim putovanjima ili za čestu vožnju po gradskim gužvama sa čestim zaustavljanjima. Sandučasta nadogradnja pouzdano štiti teret i istovremeno nudi mnogo prostora za alat, materijal ili rezervne delove. Kamera za vožnju unazad olakšava manevrisanje na uskim gradilištima, u garažama ili na poslovnim parkinzima i obezbeđuje maksimalnu sigurnost prilikom parkiranja ili manevrisanja. Ovo vozilo je idealan partner za svaku komercijalnu upotrebu: snažno, pouzdano, udobno i optimalno organizovano. Bilo da se radi o dostavama, montažnim intervencijama ili servisnim vožnjama – Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI vas podržava u svakom zadatku efikasno i pouzdano. Kdodpfsxmlf Nsx Ag Sog Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivrednici, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške u oglasu i prethodnu prodaju.

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2009, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Multifinišer Duplo Docu Cutter DC-545 HC Maks. format: 320x457 mm Min. format: 216x279 mm Min. 110 g/m², maks. 230 g/m² Automatsko ulaganje Do 4 bigovanja popreko na smer uvlačenja Do 5 rezova paralelno sa smerom uvlačenja: 2 bočna noža, 3 centralna noža Kdjdpfx Ajxa Ddwjg Seg Do 10 rezova popreko na smer uvlačenja Automatsko podešavanje glave za sečenje, programska funkcija Sečenje po markeri ili barkodu Električni priključak: 230V, 50Hz Težina: 100 kg

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 008244, Tip postavljene ivice: tanka ivica, jaka (debela) ivica Sistem lepljenja: EVA, laser Spajajuće glodanje: da Multifunkcionalni agregat: da Maksimalna brzina hoda: 25 m/min Ksdpfx Agox Swgfj Sodg Maksimalna debljina ploče: 60 mm Radni agregati: 8 kom

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1998, Prečnik točka – maks. 1000 mm Širina točka: 152 mm Ukupna potrebna snaga: 75 kW Težina mašine cca 29,5 t Maks. prečnik prolaza: 1.000 mm Kdodpoyan N Esfx Ag Ssg Dimenzije: 5,5 x 5,3 x 3,2 m Težina: 29,5 t Kontrola: CNC (FANUC serija 150M) Maks. prečnik točka: 1000 mm Maks. prolaz sa pojedinačnim taktom: 1000 mm Ravno glodanje maks. modul: 17 Upravljanje FANUC serija 150 M Broj zuba: 5 - 300 Širina lica: 152 mm x-os: -305 / +305 mm y-os: -305 / +305 mm z-os: -25 / +711 mm B-os: -5 / 90 stepeni

Stanje: polovno, Kompresorska jedinica Bock -Tip: HGX4/310-4 CO2 (x3) -Protok: 27,1 m³/h (x3) -Hlađenje seta za R744: 210 kW na -25°C/40°C, 170 kW na -30°C/40°C, 110 kW na -40°C/40°C -Dimenzije uređaja: 2780 x 1200 x 2170 mm -Stanje lagera: 2 jedinice -Lagerski broj: Z119 -Stanje: polovan, veoma dobro stanje, spreman za rad Kdodpfx Agjx Rpqao Sog

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2003, Prečnik točka - maks. 275 mm Širina točkova 58 mm Modul - maks. 13 Modul - min. 2 SINUMERIK 840 D sistem upravljanja Broj zuba min/mak 5 - 200 Prenosni odnos maks. 10: 1 Prečnik glodalice maks. 228 mm x-osa 25 - 350 mm I-osa +/- 175 mm Z-osa 125 - 600 mm b-osa -5 / +90 ° Ukupna potreba za napajanjem 75 kV Težina mašine cca. 11, 7 t Dimenzije cca. 12, 5 k 3, 0 k 3, 0 m Opremljen za suvo glodanje Pritisak skidanje ivica Kodpfx Agex R U E Ns Sjdg Uređaj za skidanje ivica sa pogonskom četkom Integrisani magnetni čip transporter Promot Cellmaster Kertridž puls filter sistem

Stanje: novo, snaga: 227 kW (308,63 KS), ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 7.520 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.500 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, Oprema: * Mehanički pojačano vešanje vozačke kabine * Produženi Day Cab * Centralno zaključavanje * Spoljašnja zavesa za sunce, zelena, propušta svetlost * Maglenke i svetla za krivine/okrete * Halogena prednja svetla * Dnevna svetla * Stakla sa zelenim toniranjem * Bočne i zadnje strane bez stakala * 5 retrovizora * Električno podesivi retrovizori * Prednji retrovizor * Nosači retrovizora, širina nadogradnje 2,50 - 2,60 m * Sklop prednjih svetala za desni saobraćaj * Kamera za vožnju unazad * Kućište svetala i branik u boji kabine * Zaštita donjih pragova, blatobrana i vozačke kabine * Šasija u antracit sivoj boji * Pneumatsko zaključavanje upravljačkog stuba * Krovni otvor sa manuelnim upravljanjem * Vozačevo sedište: luksuzno, sa vazdušnim ogibljenjem * Pomoćno grejanje Air Top 2000 * Naslon za ruku na vozačevom sedištu * ECAS daljinsko upravljanje * Upravljač sa mekanim gripom, crne boje * Sigurnosni pojasevi crne boje * Suvozačevo sedište: fiksno, velur * Odlaganje iznad motornog tunela * Klima uređaj * Adaptivni tempomat sa FCW i AEBS-3 * Priprema za putarinu * PACCAR Connect sistem * Antene: AM/FM + GSM + GPS * Priprema FMS priključka * FM/DAB/DAB+ radio sa zvučnicima i telefonskom vezom * Asistent za ocenu vozačke performanse * Elektronska kontrola stabilnosti (VSC) * Sistem upozorenja pri vožnji unazad * Sistem upozorenja pri promeni trake * Pomoć pri pokretanju (start assist) * DAF Side and Turn Assist * Prepoznavanje ograničenja brzine * DAF sistem za detekciju pospanosti vozača * U skladu sa UN regulativama R155 i R156 * Zadnja osovina: 11,50 t, vazdušno vešanje, SR1132 * Prednja osovina: 7,50 t, parabolično ogibljenje, 152N * Prednja osovina 1, 6.300 kg, nosivosti 148 * Zadnja osovina 1, 11.500 kg, nosivosti 145 * Ukrasni prstenovi na točkovima, srebrno sivi * Goodyear pneumatike * Sistem za nadzor pritiska u gumama * Čelični točkovi, srebrno sivi * F1,315/70R22.5GO EQMS 158/150 L Steering BBA 3P * R1,315/70R22.5GO EQMD 154/150 L Traction BBB 3P * Mehanička blokada diferencijala * 8-stepeni automatski menjač PowerLine 8AP1200, 4,89-0,64 * Motor PX-7, 227 kW/308 KS. Logo na kabini: 310 * Emisiona klasa Euro 6 * ASR (regulacija proklizavanja pogona) * Standardni transport, pun paket * Automatsko gašenje motora u praznom hodu, 5 min * Automatski menjač PowerLine, 8 brzina * Prenosni odnos zadnje osovine 5,13 * Kočnica za parkiranje sa pozicijom za testiranje * Izduvna kočnica * Međuosovinsko rastojanje 5,85 m / zadnji prepust 2,68 m * Jedan klin za točak * Uzdužni nosači 270/8,0 mm, bez unutrašnjeg ojačanja * Aluminijumski rezervoar za gorivo, 340 l * Prednja zaštita od podvlačenja * Standardni raspored komponenti * Zaštita od prskanja vode * AdBlue® rezervoar 30 l, desna strana šasije * Rezervoar za gorivo levo * AdBlue® čep bez brave * Privremeni nosači zadnjih svetala * Zadnja svetla sa sijalicama * Pneumatski priključak za prikolicu, obrtna kuka * Poprečni nosač D85-Dc70-V25, kuka D85, montirana * Električni priključak za prikolicu + EBS, 24V/2x7-pinski * Pričvršćivanje nadogradnji BAM 1, slobodne konzole * Konektor za stalno podešavanje obrtaja motora na šasiji * Priključak za nadogradnju na šasiji * Bočna obeležavajuća svetla * Primena za utovarnu rampu * Alternator 100 A, 2 baterije od 175 Ah * Maksimalna dozvoljena tehnička masa šasije 18.000 kg * Maksimalna dozvoljena ukupna vučna masa 28.000 kg * Vazdušni usis odozgo, iza vozačke kabine * Standardni nivo buke * Maksimalna okolina temperatura 38 °C Kjdjxtbu Hspfx Ag Sodg * Hladna klima * Gr

Stanje: generalno remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2014, radni sati: 6.185 h, nosivost: 1.000 kg, vrsta goriva: električni, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 1.400 mm, Podaci o jarbolu Kodswzunxepfx Ag Ssdg

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 004592, Priloženi tip ivice: tanka ivica, debela ivica, masivno drvo Sistem lepljenja: EVA Spajanje glodanje: da Multifunkcionalna jedinica: da Maks. brzina tuneliranja: 24 m / min Maksimalna debljina panela: 60 mm Radna jedinica: 8 br Kodpfx Aswcmxlsg Sodg