Kalmar na prodaju (314)

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: B11500079, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 8.696 h, nosivost: 12.000 kg, visina dizanja: 16.200 mm, vrsta goriva: dizel, snaga: 185 kW (251,53 KS), prazna masa vozila: 39.700 kg, tip pogona: Diesel, Reachstacker za prazne kontejnere Broj šasije: B11500079 Težišna tačka: 1220 Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: vrlo dobro Tip prednjih pneumatika: pneumatski Tip zadnjih pneumatika: pneumatski Redpfx Agsyfi Rbo Isn Opis:

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: B11402139, Godina proizvodnje: 2023, radni sati: 650 h, nosivost: 45.000 kg, visina dizanja: 15.000 mm, vrsta goriva: dizel, snaga: 265 kW (360,30 KS), prazna masa vozila: 67.800 kg, tip pogona: Diesel, Reachstacker za pune kontejnere Redpfx Agoyfi N Ro Ion Broj šasije: B11402139 Menjač: Dana TE30510 Stanje: Kao novo Tehničko stanje: veoma dobro Tip guma napred: Pneumatske Tip guma pozadi: Pneumatske Opis:

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 5.530 mm, ukupna dužina: 8.100 mm, · Širina koloseka (c-c), prednji – zadnji (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, spolja – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Širina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Min. širina prolaza za 90° slaganje (mm) 8770 · Nagibni jarbol, napred – nazad (°) 5 – 10 · Bočno pomeranje ± na širini preko oštrice viljuške (mm) 415 – 1530 Rodpsyatu Hjfx Ag Ion · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, sa nominalnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje zadnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Osovinsko opterećenje pozadi, sa nominalnim opterećenjem (kg) 2600 · Pritisak vazduha (MPa) Hidraulični servo – volan · Tip – kočeni točkovi Disk kočnice hlađene uljem – pogonski točkovi · Tip – kočeni točkovi Suva, opružna disk kočnica – pogonski točkovi · Hidraulični pritisak Mak. (MPa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Rezervoar za gorivo (l) 170 · AdBlue zapremina* (l) 15 · Snaga motora ISO 3046 – pri brzini (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Obrtni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – rpm): 945 – 1500 · Broj cilindara – zapremina cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalna vožnja (l / h) 8-10 · Kvačilo, Tip: Pretvarač obrtnog momenta · Prenos, Tip: Hidrodinamički Povershift · Broj brzina, napred – unazad: 3 - 3 · Tip alternatora – snaga (W) AC-1960 · Starter baterija: Napon – Kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski volan: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Ovo smanjuje opterećenje vozača prilikom vožnje i vožnje unazad. · Udobne pedale: Novi, fleksibilan i bezbedan sistem pedala sa podesivim uglom pedale. Poboljšava ergonomiju i smanjuje stres na nogama vozača. · Brisači vetrobranskog stakla visokih performansi: Obezbedite 90% pokrivenost zakrivljenog vetrobranskog stakla. Krovni brisači su takođe integrisani. · Ergonomsko multifunkcionalno sedište: Okretno i potpuno integrisano. · Klimatski paket: Kompletan i fleksibilan sistem klimatizacije koji zadovoljava visoke zahteve klimatski testirane EGO kabine. Veći usisnici vazduha. Zamena filtera bez problema na prednjoj strani mašine. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući odličnom dimenzionisanih i konstruisanih sklopova. · Kontrolna konzola: Jednostavan za postavljanje, prilagođavanje, korišćenje i razumevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori su lako dostupni za efikasan rad. · Kontrolna tabla: Savršena jedinica za vozače koji koriste mini volan ili polugu upravljača. Integrisani prekidači. Potpuno podesiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski volan je preklopljen napred bez ometanja pogleda. · Optimizovana vizija: Potpuno novi otvoreni dizajn. Sa pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i zadnjim prozorima. Optimizovana vidljivost iz svih uglova – sa izuzetno dobrom vidljivošću dijagonalno napred i nazad. Snažan osećaj na otvorenom · Cumminsovi novi dizel motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cummins dizel platforma kombinuje hlađenu recirkulaciju izduvnih gasova sa poboljšanim sistemom visokog pritiska common rail goriva (HPDR) i filterom čestica. Ovo omogućava čistije i efikasnije sagorevanje, što rezultira do pet odsto manjom potrošnjom udara bez ugrožavanja performansi.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 5.520 mm, ukupna dužina: 8.020 mm, · Širina koloseka (c-c), prednji – zadnji (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, spolja – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Širina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Min. širina prolaza za 90° slaganje (mm) 8770 · Nagibni jarbol, napred – nazad (°) 5 – 10 · Bočno pomeranje ± na širini preko oštrice viljuške (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, sa nominalnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje zadnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Osovinsko opterećenje pozadi, sa nominalnim opterećenjem (kg) 2600 · Pritisak vazduha (MPa) Hidraulični servo – volan · Tip – kočeni točkovi Disk kočnice hlađene uljem – pogonski točkovi · Tip – kočeni točkovi Suva, opružna disk kočnica – pogonski točkovi · Hidraulični pritisak Mak. (MPa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Rezervoar za gorivo (l) 170 · AdBlue zapremina* (l) 15 · Snaga motora ISO 3046 – pri brzini (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Obrtni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – rpm): 945 – 1500 · Broj cilindara – zapremina cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalna vožnja (l / h) 8-10 · Kvačilo, Tip: Pretvarač obrtnog momenta · Prenos, Tip: Hidrodinamički Povershift · Broj brzina, napred – unazad: 3 - 3 · Tip alternatora – snaga (W) AC-1960 · Starter baterija: Napon – Kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski volan: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Ovo smanjuje opterećenje vozača prilikom vožnje i vožnje unazad. · Udobne pedale: Novi, fleksibilan i bezbedan sistem pedala sa podesivim uglom pedale. Poboljšava ergonomiju i smanjuje stres na nogama vozača. · Brisači vetrobranskog stakla visokih performansi: Obezbedite 90% pokrivenost zakrivljenog vetrobranskog stakla. Krovni brisači su takođe integrisani. · Ergonomsko multifunkcionalno sedište: Okretno i potpuno integrisano. · Klimatski paket: Kompletan i fleksibilan sistem klimatizacije koji zadovoljava visoke zahteve klimatski testirane EGO kabine. Veći usisnici vazduha. Zamena filtera bez problema na prednjoj strani mašine. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući odličnom dimenzionisanih i konstruisanih sklopova. Redpfex Tvfvex Ag Ien · Kontrolna konzola: Jednostavan za postavljanje, prilagođavanje, korišćenje i razumevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori su lako dostupni za efikasan rad. · Kontrolna tabla: Savršena jedinica za vozače koji koriste mini volan ili polugu upravljača. Integrisani prekidači. Potpuno podesiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski volan je preklopljen napred bez ometanja pogleda. · Optimizovana vizija: Potpuno novi otvoreni dizajn. Sa pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i zadnjim prozorima. Optimizovana vidljivost iz svih uglova – sa izuzetno dobrom vidljivošću dijagonalno napred i nazad. Snažan osećaj na otvorenom · Cumminsovi novi dizel motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cummins dizel platforma kombinuje hlađenu recirkulaciju izduvnih gasova sa poboljšanim sistemom visokog pritiska common rail goriva (HPDR) i filterom čestica. Ovo omogućava čistije i efikasnije sagorevanje, što rezultira do pet odsto manjom potrošnjom udara bez ugrožavanja performansi.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2012, radni sati: 8.328 h, nosivost: 7.000 kg, visina dizanja: 3.500 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.700 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.500 mm, dužina viljuške: 1.600 mm, prazna masa vozila: 10.430 kg, ukupna dužina: 3.230 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 1.520 mm, Kompaktni viljuškari - električni Težište opterećenja: 600 Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 70 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Rodpfx Aowgqq Heg Ien Veličina prednjih guma: 355/65-15 bez oznaka Zadnje gume Tip: Superelastik Veličina zadnjih guma: 28x9-15 bez oznaka Baterija Volt: 80V Baterija Ah: 980Ah Baterija Godina proizvodnje: 2020 Opis: Pored ovog Kalmar modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom ECF70-6C P.S.: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, Baterija: 80 V 980 Ah, Godina proizvodnje: 2020

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 17.619 h, nosivost: 12.000 kg, visina dizanja: 3.320 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.250 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.450 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 20.060 kg, ukupna dužina: 4.600 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.600 mm, Dizel viljuškar Težišni centar: 600 Širina viljuške: 220 mm Debljina viljuške: 65 mm Tip jarma: Standard Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Rodpfx Aju Uwcbog Isn Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: Superelastične Prednje gume dimenzije: 12.00-20 Zadnje gume tip: Superelastične Zadnje gume dimenzije: 12.00-20 Opis: Pored ovog Kalmar modela, imamo još oko 200 viljuškara za teške terete, kompaktnih viljuškara, klasičnih i bočnih viljuškara na lageru u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu internet stranicu - sago-online. Operativni lizing i finansiranje pod povoljnim uslovima su uvek mogući. Rado ćemo otkupiti i vaš polovni stroj, čak i bez kupovine kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno posavetovati o ovom modelu DCG120-6. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravke, servisiranje, remont i specijalnu izradu za viljuškare od 8 tona na više. Takođe možemo izložiti vaše vozilo kod nas na komisijskoj prodaji. Bočni pomerač viljuške, uređaj za podešavanje razmaka viljuške, Opseg otvaranja uređaja za podešavanje razmaka viljuške: 615 / 2330 mm Grejanje, kompletna kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: B304000206, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 11.200 h, nosivost: 10.000 kg, visina dizanja: 18.800 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: teleskopski, građevinska visina: 10.350 mm, snaga: 185 kW (251,53 KS), prazna masa vozila: 43.000 kg, tip pogona: Diesel, radna širina: 4.600 mm, Prazan kontejnerski viljuškar Broj šasije: B304000206 Težišna tačka: 1220 Tip jarbola: teleskopski Menjač: TE14400-LU Rsdpfx Agsyfx R Ro Ien Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Prednje gume tip: pneumatici Prednje gume dimenzija: 14.00-24 Stanje prednjih guma: 40 - 60% Zadnje gume tip: pneumatici Zadnje gume dimenzija: 14.00-24 Stanje zadnjih guma: 40 - 60% Bočni pomerač, grejanje, potpuno zatvorena kabina, klima uređaj, centralno podmazivanje, nagib stoga, 2x kamera na raširivaču, kamera, automatsko zaustavljanje na 30’.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: B304000197, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 10.300 h, nosivost: 10.000 kg, visina dizanja: 18.800 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: teleskopski, građevinska visina: 10.350 mm, snaga: 185 kW (251,53 KS), prazna masa vozila: 43.000 kg, tip pogona: Diesel, radna širina: 4.600 mm, Viljuškar za prazne kontejnere Broj šasije: B304000197 Težište nosivosti: 1220 Rodpfx Asyfx R Djg Ien Tip jarbola: teleskopski Menjač: TE14400-LU Stanje: spreman za rad i potpuno ispravan Tehničko stanje: dobro Prednje gume tip: pneumatske Prednje gume veličina: 14.00-24 Stanje prednjih guma: 40 - 60% Zadnje gume tip: pneumatske Zadnje gume veličina: 14.00-24 Stanje zadnjih guma: 40 - 60% Bočni pomerač, grejanje, puna kabina, klima uređaj, centralno podmazivanje, nagib jarbola, 2 kamere na spreader-u, kamera, automatsko zaustavljanje 30’

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2002, nosivost: 7.000 kg, visina dizanja: 5.000 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: simpleks, proizvođač motora: Perkins, tip prenosa: automatski, boja: crvena, Oprema: bočni pomak, Viljuškar Kalmar. U odličnom tehničkom stanju. Rjdpsu Eq Hqjfx Ag Isn

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 7.156 h, nosivost: 10.000 kg, visina dizanja: 4.180 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.515 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.540 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 19.520 kg, ukupna dužina: 4.600 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.540 mm, Dizel viljuškar Redpovtt Rksfx Ag Ion Težišni centar: 600 Širina viljuški: 200 mm Debljina viljuški: 60 mm Tip jarbola: standard Menjač: ZF 3WG171 Stanje: spreman za rad i potpuno ispravan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume, tip: pneumatske Prednje gume, veličina: 12.00-20 Zadnje gume, tip: pneumatske Zadnje gume, veličina: 12.00-20 Opis: Pored ovog Kalmar modela, u našem magacinu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 teških, kompaktnih, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu stranicu – sago-online. Leasing i finansiranje pod povoljnim uslovima uvek su mogući. Sa zadovoljstvom otkupljujemo vašu polovnu mehanizaciju, čak i bez kupovine kod nas. Naš vlasnik gospodin Peter Sawitzki rado će vas detaljno posavetovati o modelu DCG100-6. P.S.: Naša servisna radionica specijalizovana je za popravke, remont, obnovu i specijalnu izradu viljuškara od 8 tona. Rado ćemo prihvatiti vašu mašinu za komisijsku prodaju kod nas. Bočni pomerač, uređaj za podešavanje viljuški, Grejanje, zatvorena kabina, klima, vaga, NOVE VILJUŠKE

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2008, radni sati: 18.917 h, nosivost: 25.000 kg, visina dizanja: 4.140 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.830 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.900 mm, dužina viljuške: 2.800 mm, prazna masa vozila: 33.900 kg, ukupna dužina: 6.350 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 3.050 mm, Dizel viljuškar Težište opterećenja: 1200 Širina viljuške: 250 mm Debljina viljuške: 110 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Prednje gume Tip: Air prednji gume veličina: 14.00-24 Zadnje gume Tip: Air Zadnje gume Veličina: 14.00-24 Opis: Pored ovog Kalmar modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će vas rado detaljno posavetovati o ovom DCD 250-12LB P.S.: Naša viljuškar master radionica specijalizovana za popravku, održavanje, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, grejanje, Puna kabina, Rodju Dzafepfx Ag Ien

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 20.771 h, nosivost: 25.000 kg, visina dizanja: 4.060 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.800 mm, širina nosivog rama viljuškara: 3.050 mm, dužina viljuške: 2.340 mm, prazna masa vozila: 34.800 kg, ukupna dužina: 6.300 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 3.050 mm, Dizel viljuškar Težište opterećenja: 1200 Širina viljuške: 250 mm Debljina viljuške: 100 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Prednje gume Tip: Air prednji gume veličina: 14.00-24 Zadnje gume Tip: Air Zadnje gume Veličina: 14.00-24 Rsdpju Dzaxefx Ag Ion Opis: Pored ovog Kalmar modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će biti srećan da vas detaljno posavetuje o ovom DCG 250-12LB P.S.: Naš viljuškar master radionica specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, grejanje, Puna kabina, skala,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2006, radni sati: 6.700 h, nosivost: 25.000 kg, vrsta goriva: dizel, građevinska visina: 2.980 mm, prazna masa vozila: 9.450 kg, ukupna dužina: 5.700 mm, tip pogona: Diesel, vučna sila sa opterećenjem: 25.000 N, radna širina: 2.500 mm, Terminalni traktor Rsdpfsw Irn Isx Ag Ien Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: Pneumatske Prednje gume dimenzija: 10.00-20 Zadnje gume tip: Pneumatske Zadnje gume dimenzija: 10.00-20 Opis: Pored ovog Kalmar modela imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, standardnih viljuškara i bočnih viljuškara na lageru u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu veb stranicu - sago-online. Povoljni uslovi za zakup sa otkupom i finansiranje su uvek dostupni kod nas. Takođe rado otkupljujemo vaš polovan stroj, čak i ako ne kupujete novi kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno posavetovati u vezi sa ovim TTX182A. P.S.: Naša specijalizovana radionica za viljuškare bavi se popravkom, održavanjem, remontom i specijalnom izradom viljuškara od 8 tona naviše. Takođe nudimo mogućnost da vaše vozilo izložite kod nas na komisijsku prodaju. Grejanje, STVZO, zatvorena kabina, Webasto

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 13.730 h, nosivost: 10.000 kg, visina dizanja: 18.800 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, snaga: 185 kW (251,53 KS), prazna masa vozila: 43.720 kg, ukupna dužina: 6.900 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 4.600 mm, Prazan kontejner viljuškar Težište opterećenja: 1220 Rsdpfx Aoydf Iyeg Ien Tip jarbola: Dupleks Prenošenje: Dana TE17000 Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Prednje gume Tip: Air prednji gume veličina: 14.00-24 Prednje gume stanje: 80 - 100% Zadnje gume Tip: Air Zadnje gume Veličina: 14.00-24 Zadnje gume Stanje: 40 - 60% 20-40 sidelift-rasprostranjevanje C-tipa za rukovanje dvostrukom kutijom električno predgrevanje motora, hidrauličnog ulja i kabine (380V) kamera za zadnji pogled sa 7 'displej centralni sistem za podmazivanje podignut usisnik vazduha sa ciklonskim predčistačem za hidraulične akumulatore motora za podizanje ogibljenja autom. gašenje motora nakon 10 minuta rada u praznom hodu autom. podešavanje posipača 20 '-40 'sa 30 'stopp aktivnim sistemom kontrole pritiska u gumama, dizel parking grejač SmartFleet RMI sistem 10 dodatnih radnih svetla na krovu kabine, prednjim blatobranima i jarbolu Globetrotter kabina sa više unutrašnje visine kabine je hidr. naginjanje unazad za 10 ° (ručno / automatski) Elektronsko klima klima klima sedište vozača sa grejanjem i sigurnosnim pojasom 2. sedište za obuku sa kontrolom džojstika sigurnosnog pojasa

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 45.000 kg, visina dizanja: 15.100 mm, - Reachstacker za rukovanje kontejnerima - Kapacitet: -> 8'6" kontejner: nosivost 45.000 kg – slaganje 1/2/3/4/5 u vis -> 9'6" kontejner: nosivost 45.000 kg – slaganje 1/2/3/4/5 u vis -> 8'6" kontejner: nosivost 32.000 kg – slaganje 1/2/3/4/5 u vis -> 9'6" kontejner: nosivost 32.000 kg – slaganje 1/2/3/4 u vis -> 8'6" kontejner: nosivost 16.000 kg – slaganje 1/2/3/4 u vis -> 9'6" kontejner: nosivost 16.000 kg – slaganje 1/2/3 u vis - Jarbol: izdržljiv i zavaren, dvostepeni dupleks teleskopski izbočnik u kutijastoj konstrukciji - Dva podizna cilindra u šasiji/izbočniku i jedan teleskopski cilindar u izbočniku, izvlaka maksimalno 7.000 mm za rukovanje do 3 reda u dubinu, standardni kraj izbočnika - Toplift-spreader za manipulaciju kontejnera, maksimalna nosivost 45 t, teleskopski 20ft–40ft, 2 hidraulična rotaciona motora i 2 hidraulične rotacione kočnice, za trajno i sigurno rukovanje - Bočno pomeranje ±800 mm (ukupno 1.600 mm) - Mehanički nagib stuba ±5 stepeni (bočni nagib/nivelacija gravitaciono) - Motorna rotacija stepeni - Krajnji nosači sa 4 jaka podizna kuka za trake (4 x 12,50 t nosivosti), maksimalno 45 t - Sigurnosna blokada sa 4 usmerivača i 4 senzora, montirani u twistlock krajnje nosače - LED displej za prikaz statusa kontejnerskog rukovanja, postavljen na vrhu izbočnika - LED Head-Up displej u kabini za prikaz statusa manipulacije kontejnerima - Motor: Volvo TAD1181VE6 dizel - 6-cilindarski redni motor, turbo punjač i intercooler, zapremina 10,84 l - Snaga, nominalna/maksimalna: 265/265 kW pri 2100 o/min - Obrtni moment, maks.: 1785 Nm pri 1400 o/min - Interval zamene ulja svakih 1000 h, zamena filtera 1000 h (bez uzorka ulja) - Menjač Dana TE30510 - Automatsko prebacivanje opterećenja i hidrodinamički konverter obrtnog momenta - Zaštita za prebacivanje smera vožnje – napred/nazad - Upravljanje i nadzor: elektronski CanBus - Brzine: 5 napred – 3 nazad - Kabina: svi prekidači u kabini osvetljeni LED-om - Head-Up LED displej za prikaz statusa blokiranja rotacije - 2 x 24V utičnice u stubovima vrata - Sedište Gammer Actimo XL, mehanička opruga, sigurnosni pojas u 3 tačke i visoki naslon, naslon za glavu - Električno podesivi naslon za ruke desno - Zatamnjena/laminirana stakla uključujući klizna prozora na levoj i desnoj strani vrata - Brisači napred (dupli), pozadi i na krovnom prozoru - Elektronski upravljano grejanje/ventilacija uključuje klimu i filter za svež vazduh, isključuje se pri otvorenim vratima - Kompletna vrata sa ručkom, bravom na ključ i ventilacionim otvorom (levo i desno) - Kompletan sistem upravljanja sa desne konzole sa standardnim displejom (električno podesiv), multifunkcionalna ručica sa leve strane - Podesiva kontrola, konzola volana i polje prekidača - Ergonomski džojstik za funkcije izbočnika i priključaka Rodpfx Agex Sr Nuj Ien - Papučica za gas desno, papučice kočnice levo i desno - Volan sa kugličnim ručicama. Sigurnosno preklapanje za hidrauličke funkcije (putem koda) - Radio, MP3, USB, AUX, Bluetooth, hands-free, RDS - 24/12V konverter, uključuje četiri utičnice od 20 A na prednjim stubovima kabine. 1 x 12V utičnica, 2 x 5V USB porta i 2 x 24V utičnice - Kalmar upravljačka osovina sa dvostrukim ležajevima, mehaničkim bočnim graničnicima (±3 stepena) i električno servo-upravljanjem sa dvostrukim klipom, omogućava mali krug okretanja - Pogonski sistem visokih performansi...

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2012, radni sati: 10.295 h, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 5.500 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 4.445 mm, snaga: 164 kW (222,98 KS), dužina viljuške: 2.400 mm, tip pogona: Diesel, Teški viljuškar - Dizel Rodpfx Asxzv Idjg Ion Centar opterećenja: 1200 Širina viljuški: 250 mm Debljina viljuški: 100 mm Tip jarbola: Dupleks Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Prednje gume: pneumatske Zadnje gume: pneumatske Opis: Bočni pomerač, uređaj za podešavanje viljuški, 3. ventil, 4. ventil, radno svetlo pozadi, radno svetlo napred, grejanje, puna kabina, klima uređaj, LED.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2010, radni sati: 11.842 h, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 3.695 mm, snaga: 147 kW (199,86 KS), dužina viljuške: 2.400 mm, tip pogona: Diesel, Viljuškar velike nosivosti - dizel Težište tereta: 1200 Širina viljuški: 250 mm Debljina viljuški: 100 mm Tip jarbola: duplex Redpsxy Tvvjfx Ag Ijn Stanje: spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Tip pneumatika napred: vazdušni Tip pneumatika nazad: vazdušni Opis: Bočni pomerač, pozicioner viljuški, 3. ventil, 4. ventil, radno svetlo pozadi, radno svetlo napred, grejanje, kompletno kabina, LED, 5. upravljački ventil do nosača viljuški, radio, centralni sistem za podmazivanje

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2008, radni sati: 17.582 h, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 4.500 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 3.945 mm, snaga: 147 kW (199,86 KS), dužina viljuške: 2.400 mm, tip pogona: Diesel, Teški viljuškar – dizel Težište tereta: 1200 Širina viljuški: 250 mm Debljina viljuški: 100 mm Tip stuba: duplex Stanje: spreman za upotrebu i potpuno ispravan Tehničko stanje: dobro Rjdpfx Agoxzv H Hs Ien Vrsta prednjih guma: pneumatici Vrsta zadnjih guma: pneumatici Opis: Bočni pomerač, uređaj za podešavanje viljuški, Terminal-West sistem za brzu izmenu, 3. ventil, 4. ventil, zadnje radno svetlo, prednje radno svetlo, grejanje, kompletna kabina, klima, LED.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2010, radni sati: 9.587 h, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 4.500 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 3.945 mm, snaga: 147 kW (199,86 KS), dužina viljuške: 2.400 mm, tip pogona: Diesel, Teški viljuškar - Dizel Težište tereta: 1200 mm Širina viljuški: 250 mm Debljina viljuški: 100 mm Tip jarbola: Duplex Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Prednje gume: pneumatske Zadnje gume: pneumatske Opis: Bočni pomerač, uređaj za podešavanje razmaka viljuški, 3. ventil, 4. ventil, radno svetlo pozadi, radno svetlo napred, grejanje, puna kabina, klima uređaj, LED, Rsdpfx Agsxzv H Tj Isn

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: ----, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 3.580 h, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 4.600 mm, slobodno podizanje: 1.600 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 3.120 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 24.500 kg, ukupna dužina: 5.500 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.550 mm, Dizel viljuškar šasija:---- Težište opterećenja: 1200 Širina viljuške: 250 mm Debljina viljuške: 100 mm Tip jarbola: Triplex Prenošenje: ZF 3WG 161 Stanje Tehnički: vrlo dobro Prednje gume Tip: Air Prednje gume veličina: 12.00-20 Prednje gume stanje: 8 Zadnje gume Tip: Air Zadnje gume veličina: 12.00-20 Zadnje gume Stanje: 8 Side shifter, pozicioniranje viljuške, Rodpfx Agemr Tp Ts Ien 3. ventil, 4. ventil, grejanje, puna kabina, potpuno besplatno dizanje,

Godina proizvodnje: 2026, Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ukupna dužina: 1.500 mm, nosivost: 18.000 kg, Tragedorn Redjycm Hbepfx Ag Isn Težište tereta: 1200 ISO klasa: Terminal West Stanje: Kao novo Tehničko stanje: Novo Opis: Prečnik 254 mm za rukovanje čeličnim rolnama

Godina proizvodnje: 2026, Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ukupna dužina: 1.500 mm, nosivost: 18.000 kg, Tragedorn Težišna tačka tereta: 1200 Rodeycm E Ropfx Ag Ion ISO klasa: Terminal West Stanje: Kao novo Tehničko stanje: Novo Opis: Prečnik 254 mm za rukovanje čeličnim zavojnicama

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 28.828 h, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, slobodno podizanje: 2.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 3.695 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.600 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 23.120 kg, ukupna dužina: 5.575 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.540 mm, Dizel viljuškar Težište tereta: 1200 mm Tip jarma: dupleks Stanje: spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Redju Dzg Sspfx Ag Ion Prednje gume tip: pneumatske Prednje gume dimenzije: 12.00-20 Zadnje gume tip: pneumatske Zadnje gume dimenzije: 12.00-20 Opis: Pored ovog Kalmar modela, posedujemo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara na lageru u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu internet stranicu - sago-online Operativni lizing i finansiranje pod povoljnim uslovima su uvek mogući kod nas. Rado otkupljujemo i vaše polovne mašine, čak i ako ne kupujete vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno posavetovati o ovom modelu DCG160-12. P.S.: Naša specijalizovana radionica za viljuškare specijalizovana je za popravke, servisiranje, generalne popravke i specijalne izrade viljuškara od 8 tona naviše. Rado ćemo ponuditi i vaš viljuškar na komisijsku prodaju kod nas. Bočni pomerač, uređaj za podešavanje viljuški, Grejanje, zatvorena kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 15.578 h, nosivost: 8.000 kg, visina dizanja: 2.700 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.840 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.000 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 12.400 kg, ukupna dužina: 4.150 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.000 mm, Dizel viljuškar Težišni centar: 900 Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 70 mm Tip stuba: Standard Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: Superelastične Prednje gume dimenzije: 8.25-15 Zadnje gume tip: Superelastične Zadnje gume dimenzije: 8.25-15 Opis: Pored ovog Kalmar modela imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara na zalihi u našim magacinima u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu veb stranicu – sago-online. Lizing i finansiranje pod povoljnim uslovima su uvek mogući kod nas. Takođe rado otkupljujemo vaše polovno vozilo, i bez kupovine novog kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno savetovati o ovom DCG80-9 modelu. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravku, remont, generalnu obnovu i specijalne izrade za viljuškare od 8 tona naviše. Takođe rado izlažemo vaše vozilo kod nas na komisijsku prodaju. Bočni pomerač, uređaj za podešavanje širine viljušaka, Rjdpfxswacg Te Ag Ion grejanje, potpuno zatvorena kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2013, radni sati: 16.276 h, nosivost: 45.000 kg, visina dizanja: 15.100 mm, vrsta goriva: dizel, snaga: 224 kW (304,55 KS), tip pogona: Diesel, Reachstacker za pune kontejnere Menjač: Dana TE32418 Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Dimenzije prednjih guma: 18.00-25 Dimenzije zadnjih guma: 18.00-25 Rjdpfx Agex U Hczo Isn DE: hidraulično pomeriva kabina, centralno podmazivanje, kamera za vožnju unazad, SOLAS vaga, klima uređaj