Kratki Hobler na prodaju (511)

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2024, broj mašine/vozila: MH-FJ-3A, Mašina za zaptivanje kartona VOGEL MH-FJ-KSNUMKSA opremljena je mehanizmom za zaptivanje poklopca, tj. Kutije se mogu hraniti u otvorenom stanju. Kratki i dugi delovi poklopca kutije se prvo zatvaraju, tek onda se kutija zalepi. Kartonski formati: Dužina 150 – 600 mm Širina 115 – 490 mm Visina: 110 – 510 mm Specifikacije: Dužina 1.800 mm širina 880 mm Težina 300 kg Nedpfoxqdmgjx Afpewp Radni napon 220 V Klima 5 kg / cm2 CE oznaka VAЋNO: Za rad mašine je potrebno snabdevanje pritiskom vazduha, koji nije uključen u obim isporuke. Pribor: Pored našeg asortimana kartonskih šavova VOGEL, nudimo valjke, vodeće i prateće stolove, valjkaste transportere.

Stanje: dobro (polovno), Prirubnica stezne glave, prihvatna prirubnica, prirubnica za steznu glavu, pogonska prirubnica, međuprirubnica, planska ploča za steznu glavu - Prirubnica stezne glave: za trovilnu, četvorvilnu steznu glavu, plansku ploču Njdpfx Afsxrlfgopswp - Spolja: Ø 130 mm - Razmak rupa: Ø 75 mm - Prihvat: kratki konus 3, konus Ø 51 - 53 mm - Ukupna dimenzija: Ø 130 x 50 mm - Težina: 1,4 kg

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: D 395T5, Sa mašinom za sečenje klinova NOVA-3, dva zaobljena čepa različitih veličina i nagiba mogu se istovremeno proizvesti na oba kraja dela od punog drveta. Inovativna tehnologija NOVA-3 čini ga vodećim dvostranim rezačem na tržištu. Nwedpfexrpkmex Afpsp ROBUSNA MEHANIKA Bez torzije, bez stresa žarena zavarena čelična konstrukcija, velike dimenzije mašinske jedinice sa gredama i slajdovima od sivog livenog gvožđa, apsolutno bez vibracija. Mehanika dizajnirana za visoku operativnu pouzdanost pri najvišoj proizvodnoj snazi. 3 kV glodajući motori. POGODNOST OPERATERA Kratko vreme podešavanja omogućeno je novim sistemom okretanja mašinskih jedinica, u kojem položaj alata uvek ostaje konstantan kada se okreće oko vertikalne i oko horizontalne ose, tj. tačka okretanja uvek odgovara položaju alata. Čak i ako se nagib promeni, dužina ramena radnih komada ostaje ista. FLEKSIBILNOST NOVA-3 je izuzetno svestran mašina za obradu. Zahvaljujući velikoj dimenzijskoj i pouzdanoj mehanici, sofisticiranom dizajnu mašinskih jedinica i inovativnom okretnom sistemu, kratki, teško deformisani radni komadi kao i veliki delovi sa visokim performansama sečenja mogu se obraditi sa jednakom preciznošću. Za ovo drugo, stabilna struktura mašine i performanse motora su odlučujući faktor. Fleksibilnost je dodatno naglašena opsegom utovara časopisa; U zavisnosti od zahteva, kupac može opremiti svoju mašinu sa ADR ili APPC automatskim ulagačem. Radni komadi se učitavaju iz odgovarajućih referentnih tačaka. Obrađeni delovi ponestaje na dnu mašine i stoga ih operater može lako ukloniti, preneti sa transportne trake ili staviti u kontejner. Nije potrebna ručna intervencija, operater mora samo da se hrani za magazin.

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2018, Пуштање у рад 2019. CNC управљање FANUC серија 31i-B са ручним точком Uправљање C-осом на главном и помоћном вретену Могућност конверзије са дугог на кратки струг 7-позициони држач алата за стругање на линеарној клизној стази 5 + α погонских алата за попречну обраду на линеарној клизној стази B-оса са могућношћу подешавања угла на линеарном носачу са 3 погонска алата 4-позициона бушиличка јединица укључујући држаче бушилица (предња/задња страна) 2 станице за дубоко бушење 8 + α алата за задњу обраду укључујући погонске држаче бушилица Помоћно вретено за задњу обраду Кадa за прихват делова Транспортер струготине Улагач шипки FMB turbo 3-26/3200 Nwjdoxpu N Aepfx Afpjp

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 32 km, snaga: 121 kW (164,51 KS), prva registracija: 10/2025, vrsta goriva: dizel, broj sedišta: 18, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, boja: siva, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Interni broj: 72361 Greške i međuprodaja su mogući! ---- POSEBNA OPREMA Nwsdpfx Afewmuxhopsp * Bi-Xenon farovi sa statičkim svetlima za krivine, LED dnevna svetla * Prozor, 2. red sedišta: Klizni prozori, desno i levo * Točkovi: Celogodišnje gume * Paket sedišta 4A: Vozačevo sedište, ručno podesivo u 4 pravca – dvostruko suvozačevo sedište – nasloni za glavu, podesivi po visini – lumbalna podrška za vozača – presvlaka: veštačka koža (vinil) Crosshatch/Salerno * Paket dodatnog grejanja 1: Grejanje na gorivo-voda, programabilno, uključuje daljinsko upravljanje DODATNA OPREMA * 2 baterije * Povećana nosivost prednje osovine na 1850 kg * Vazdušni jastuk na strani vozača * ABS sa elektronskom raspodelom kočne sile – ESP sa kontrolom proklizavanja – asistent za kretanje uzbrdo – asistent za bočni vetar – bezbednosni kočni asistent – zaštita od prevrtanja – hitna kočna podrška sa signalizacijom hitnog kočenja * Spoljašnji retrovizori sa kratkim krakom – sa integrisanim pokazivačima pravca * Baterija: programiranje trajanja rada baterije na 10 min * Gumirana podloga duž cele dužine vozila * Bord kompjuter sa prikazom potrošnje i kilometraže (npr. preostali domet), pokazivač spoljne temperature i Ford ECO-Mode * Visoki krov – uključuje uzdužnu policu za prtljag u putničkoj kabini (iznad glave) * Prednja polica iznad glave * Zadnja dvokrilna vrata sa uglom otvaranja 180° (sa prozorom) – sa grejanim zadnjim staklima * Prozori: otvarajući prozori, 4. red levo i desno * Električni podizači prednjih prozora – sa Quickdown/Quickup funkcijom za vozača * Mehanička ručna kočnica * Protivpožarni aparat – kod dvostrukog suvozačevog sedišta, ispred sedišta * Ford Easy Fuel – komforni čep goriva sa zaštitom od pogrešnog točenja * FordPass Connect uključuje informacije o saobraćaju u realnom vremenu i WLAN hotspot 5G modem (do 5 G/LTE, za do 10 mobilnih uređaja) * Grejano prednje staklo * Ograničivač brzine 100 km/h – ne može se isključiti * Zaključavajući dodatni pretinac za rukavice * Unutrašnji retrovizor * Klima uređaj napred i pozadi – uključuje grejanje vodom pozadi – uključuje automatsku klimu * Volan od veštačke kože * Upravljačka konzola podesiva po visini i dubini * Paket: Paket zadnjih sedišta 8 - 18 sedišta: 1. red: dvostruko sedište levo sa ISOFIX držačem – 2. red: dvostruko sedište levo, pojedinačno desno – 3. red: dvostruko levo, pojedinačno desno – 4. red: dvostruko levo, pojedinačno desno – 5. red: red od četiri sedišta (dvostruko u sredini/pojedinačno sa strane) * Paket: Tehnološki paket 6P: spoljašnji retrovizori električno podesivi, grejani i automatski preklapajući – asistent za mrtvi ugao sa Cross Traffic Alert-om – Audiosistem 3 – maglenke – LED unutrašnje osvetljenje – Pre-Collision Assist, kamera i radar – pomoć pri kočenju unazad – asistent za održavanje trake – prošireni sistem za prepoznavanje saobraćajnih znakova – prednji i zadnji senzori za parkiranje – adaptivni tempomat – panoramska kamera – navigacija * Filter čestica: dizel filter čestica * Radio oprema: 12-inčni multifunkcionalni ekran i Ford SYNC 4 komunikacioni i multimedijalni sistem sa glasovnim komandama, Bluetooth i USB priključkom – integracija raznih funkcija telefonije i hands-free uređaja sa glasovnim komandama – integracija uređaja za skladištenje – pomoć u nuždi – Ford Power-Up softverske nadogradnje – podrška za Android Auto i Apple CarPlay, AppLink (bežični) – kapacitivna touchscreen tehnologija – 15 različitih jezika * Sistem za kontrolu pritiska u gumama * Točkovi/gume: reze

Stanje: radionički remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2023, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 1072601855, ukupna težina: 326 kg, ukupna dužina: 1.200 mm, ukupna širina: 450 mm, ukupna visina: 400 mm, Oprema: Dostupna tipska pločica, Bitzer HSN7471-75-40P 250m3/h – kompresor nakon potpune generalne obnove, garancija 12 meseci! Radni medijum: Freon Snaga (kW) na -20ºC/+40ºC: 92,3 Snaga (kW) na -30ºC/+40ºC: 57,7 Snaga (kW) na -40ºC/+40ºC: 33,9 Snaga (kW) na -45ºC/+40ºC: 25,1 Protok (m3/h): 250 Nwodpfx Afexrc Daopsp Regeneracija klipnih i vijčastih rashladnih kompresora – Compressland Opis kompanije: Kompanija Compressland je specijalizovana za kompletnu regeneraciju klipnih i vijčastih rashladnih kompresora. Zahvaljujući višegodišnjem iskustvu i saradnji sa najvećim proizvođačima na tržištu, garantujemo najviši kvalitet usluga i pouzdanost naših rešenja. Opseg usluga: 🔧 Generalni remont rashladnih kompresora ⚙️ Preuvijanje električnih motora 🧰 Tehnički pregledi i servisiranje kompresora 🛢️ Prodaja rezervnih delova i rashladnih ulja Zašto mi: Ovlašćeni partner brendova Frascold, Bitzer i Bock Garancija kvaliteta i profesionalno savetovanje Kratki rokovi isporuke Mogućnost transporta i preuzimanja uređaja

Stanje: skoro kao nov (polovno), Godina proizvodnje: 2023, radni sati: 5 h, broj mašine/vozila: MH-FJ-3A, Mašina za zaptivanje kartona VOGEL MH-FJ-KSNUMKSA opremljena je mehanizmom za zaptivanje poklopca, tj. Kutije se mogu hraniti u otvorenom stanju. Kratki i dugi delovi poklopca kutije se prvo zatvaraju, tek onda se kutija zalepi. Kartonski formati: Dužina 150 – 600 mm Širina 115 – 490 mm Visina: 110 – 510 mm Nwedpfx Afjxqc N Hjpop Specifikacije: Dužina 1.800 mm širina 880 mm Težina 300 kg Radni napon 220 V Klima 5 kg / cm2 CE oznaka VAЋNO: Za rad mašine je potrebno snabdevanje pritiskom vazduha, koji nije uključen u obim isporuke. Pribor: Pored našeg asortimana kartonskih šavova VOGEL, nudimo valjke, vodeće i prateće stolove, valjkaste transportere.

Stanje: dobro (polovno), Prirubnica stezne glave, prirubnički prihvat, prirubnica za steznu glavu, pogonska prirubnica, međuprirubnica, planska ploča stezne glave - Prirubnica stezne glave: za trovilinsku, četvorvilinsku steznu glavu, plansku ploču Nedjxrk T Nopfx Afpowp - Spolja: Ø 200 mm - Krug rupa: Ø134 mm - Prihvat: kratki konus 6, konus Ø 101 - 106 mm - Ukupna dimenzija Ø 200 x 145 mm - Težina: 7,6 kg

Stanje: polovno, radni sati: 4.800 h, Polovni SIG Combibloc – kao novi Aseptična linija za mlečne proizvode i sokove – napredna tehnička konfiguracija Korišćeni SIG Combibloc obrađuje mlečne proizvode i sokove u formatima od 65 ml, 125 ml i 200 ml. Naime, linija postiže nominalnu snagu od 26.500 pakovanja na sat. Osim toga, proizvođač je u potpunosti spakovao liniju za trenutnu isporuku, a završio je samo 4800 radnih sati. To je u skoro novom stanju. Stoga, ova linija predstavlja odličnu priliku za brzo raspoređivanje. Sistem za sterilizaciju i aseptično punjenje Linija poseduje sistem za snabdevanje i kontrolu koncentracije vodonik peroksidom (H₂O₂), instaliran 2023. godine. Ova jedinica igra ključnu ulogu: steriliše kartonske pakovanja pre punjenja, osiguravajući da su ispunjeni aseptični uslovi u skladu sa najstrožim standardima. Odmah nakon sterilizacije, proces se nastavlja sa SIG Combibloc CFA 1224 aseptična mašina za punjenje, takođe instaliran u 2023. Ova mašina uključuje svu originalnu dodatnu opremu. U 2024. godini operater je dodao komplet za konverziju, koji značajno povećava brzinu punila, a istovremeno održava sterilnost i pouzdanost. Kao rezultat toga, linija obavlja na većem protoku bez žrtvovanja bezbednosti. Ova dva modula zajedno čine tehničko jezgro Polovne linije kao što je novi brend SIG Combibloc. Shodno tome, oni pružaju dosledan, kontrolisan i efikasan rad u više formata. Dodatna aplikacija i primarno pakovanje Nakon punjenja, sistem prelazi na automatski aplikator slame Geissel 533 (2023), koji nanosi slamke na pakovanja. Ova funkcija je posebno važna za formate orijentisane na potrošače, posebno one dizajnirane za decu ili potrošnju u pokretu. Zatim, linija prenosi proizvode na Meurer kasetu za pakovanje za SIG formate (2023). Ova mašina grupiše napunjene pakete u stabilne posude za rukovanje i distribuciju. Nakon toga, proces dostiže HTV450 dvostruki viljuškar za pakovanje SIG Combibloc-a, instaliran 2024. godine, koji slaže ležišta u dva nivoa. Zahvaljujući ovoj konfiguraciji, sistem maksimizira efikasnost skladištenja i pojednostavljuje paletizaciju. Sve u svemu, ove mašine obezbeđuju nesmetan nizvodni protok, kao i efikasno primarno i sekundarno pakovanje. Upravljanje protokom i prenošenje Pored toga, linija uključuje akumulator Meurer HSP 4 – S KF (2023), koji reguliše protok proizvoda između modula i sprečava uska grla. Ova funkcija se pokazala neophodnom tokom operacija velike brzine ili kratkih nizvodnih prekida. Isto tako, transportni sistem Meurer (2023) prenosi pakete glatko između svake stanice. Pošto su svi moduli sinhronizovani, linija radi bez neplaniranog zastoja. Štaviše, ova modularna arhitektura omogućava buduće nadogradnje ako se povećaju zahtevi za proizvodnjom. Tehnički zaključak Polovni linije kao novi brend SIG Combibloc Nwjdpfx Afowc Ucrjpep Ukratko, Polovni linija kao novi brend SIG Combibloc nudi sveobuhvatno rešenje za aseptično pakovanje i za mlečne proizvode i sokove.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2025, vrsta upravljača: CNC upravljanje, stepen automatizacije: automatski, tip aktuacije: električni, proizvođač kontrolera: BOCHU, model kontrolera: FSCUT4000E, tip lasera: vlaknasti laser, proizvođač laserskog izvora: RAYCUS, snaga lasera: 6.000 W, debljina lima (maks.): 25 mm, debljina lima čelika (maks.): 25 mm, debljina lima od nerđajućeg čelika (maks.): 18 mm, maks. debljina aluminijskog lima: 12 mm, debljina lima (mesing) maks.: 10 mm, debljina lima bakra (maks.): 5 mm, Dužina cevi (maks.): 12 mm, dužina stola: 5.028 mm, radna dužina: 3.000 mm, radna širina: 1.500 mm, brzina pomaka po X-osi: 60 m/min, brzina pomaka po Y-osi: 60 m/min, tačnost ponavljanja: 0,02 mm, maksimalna težina obratka: 2.500 kg, snaga: 6 kW (8,16 KS), ulazni napon: 380 V, ulazna struja: 16 A, vrsta ulazne struje: trofazni, vrsta hlađenja: voda, ukupna težina: 3.000 kg, ukupna dužina: 4.675 mm, ukupna širina: 2.385 mm, ukupna visina: 1.475 mm, Oprema: centralizovani sistem podmazivanja, dokumentacija/priručnik, hitno zaustavljanje, menjač dizni, rashladna jedinica, sigurnosna svetlosna barijera, NOVI LASERSKA GLAVA BOCI BLT-421 E Laserska glava sa automatskim fokusom Automatska kontrola mlaznice – Touche Pad bezbednost (NOVO) Potpuno zatvoren sistem sa izmenjivim stolom Danmar Machines BV radni sto 3.000x1.500 mm BOCHU 2D Laser Head BLT421 BOCHU FSCut4000 E kontroler Raycus laserski izvor 6000 CypCut E laserski softver sa nesting funkcijom OPREMA: * primena: metal * fiber laser * FSCUT4000E, CNC upravljanje * radno polje: 3.000 x 1.500 mm * obrada proizvoda: limovi * Laserski izvor: RAYCUS, radni vek 100.000 sati * jednostavno rukovanje sa SMART funkcijom BOCHU * CYPCUT softver + CYPNest - nesting, simulacija, proračun radnog vremena i troškova, standardni makroi uvoz: PLT, BMP, DST, DWG, DXF, DXP, STEP, itd. Nwedswr Dmfepfx Afpop * brzina sečenja 120 m/min * servo motori na svim osama * HiWin linearne šine * Laserska glava BOCHU BLT4 serija * S&A rashladni uređaj (chiller) * praćenje pritiska vazduha i gasa u realnom vremenu * touchscreen * Windows TeamViewer online podrška * Model EXP3015GA * Snaga lasera 6000W * radno područje 3.000x1.500 * ponovljiva preciznost pozicioniranja: 0,02 mm * maksimalna brzina: 120 m/min * maksimalno ubrzanje: 1.5G * daljinsko upravljanje * automatsko podmazivanje * Garancija 2 godine ili maksimalno 3000 radnih sati* MAŠINE ZA SEČENJE METALA Kvalitetne, napredne CNC laserske mašine za sečenje Limovi do 25 mm zavisno od laserskog izvora Danmar Machines BV, Almelo - tehničari sa više od 20 godina iskustva - servis na lokaciji u Holandiji i Belgiji - 24/7 online cloud servis - mašina stalno umrežena za stalni nadzor (po izboru) Podrška & Servis Danmar Machines BV, Almelo i BOCHU INDUSTRIAL teže individualizovanoj podršci Brza reakcija > kratki lanci > jasna komunikacija SOFTVER: Izmena i uvoz crteža Inteligentno prepoznavanje i optimizacija crtežnih grešaka i delova. Podržava DWG i DXF formate. Omogućava pravljenje i uvoz serija delova putem Excel tabela. CADCAM: CypNest je softver za nesting dizajniran za CypCut/HypCut laserske sisteme. Uključuje napredne funkcije izmena crteža, brzog nestovanja, generisanja putanje alata, analiza izveštaja i još mnogo toga za vaše proizvodne potrebe. Kontaktirajte nas bez obaveza za više informacija. Molimo navedite ime vaše firme i broj telefona.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 32 km, snaga: 81 kW (110,13 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: mehanički, ukupna težina: 2.825 kg, prva registracija: 08/2025, dužina tovarnog prostora: 2.647 mm, širina utovarnog prostora: 1.777 mm, visina tovarnog prostora: 1.433 mm, emisioni razred: Euro 6, boja: siva, broj sedišta: 3, ukupna širina: 2.275 mm, ukupna visina: 1.983 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, navigacioni sistem, Interni broj: 66037---- Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju! POSEBNA OPREMA * Vazdušni jastuk (suvozačeva strana) * Radio: Ford audio sistem sa 13-inčnim multifunkcionalnim ekranom i Ford SYNC 4 uključujući navigaciju - Digitalni radio prijem DAB/DAB+ - 13-inčni TFT multifunkcionalni ekran - Integrisana kontrolna tabla i daljinsko upravljanje zvukom na volanu - Ford SYNC 4 sa AppLink i ekranom osetljivim na dodir - AppLink - Amazon Alexa ugrađeni glasovni asistent * Tehnološki paket 5: Spoljašnji retrovizori električno podesivi, grejani i preklopivi - Asistent za mrtvi ugao uključujući CTA pomoć pri kočenju unatrag - Pre-Collision Assist, na bazi kamere i radara - Upozorenje na umor vozača - Upozorenje na pogrešan smer vožnje - Asistent za zadržavanje trake i promenu trake - Sistem za prepoznavanje saobraćajnih znakova - Park pilota sistem napred/nazad - Adaptivni tempomat - Inteligentni limitator brzine - Kamera za vožnju unazad - Sensico volan u izgledu kože DODATNA OPREMA * Dvostepeno otključavanje prostorije za putnike i tovarnog prostora * Vozačev vazdušni jastuk * Sistem protiv blokiranja točkova (ABS) sa elektronskom raspodelom sile kočenja * Spoljašnji retrovizori električno podesivi i grejani * Baterija: H7 AGM pojedinačna baterija * Putni računar sa prikazom potrošnje i kilometraže (npr. preostali domet) i pokazivač spoljne temperature * Krovna konzola * Zadnja dvokrilna vrata sa uglom otvaranja od 180° (bez prozora) * ESP - pomoć pri kretanju uzbrdo - sigurnosni pomoćnik za kočenje - kontrola proklizavanja * Električni podizači prednjih prozora * Elektronska ručna kočnica * Ford Power start funkcija (bez ključa pokretanje) * FordPass Connect - uključuje informacije o saobraćajnim gužvama uživo i WiFi hotspot 5G modem (do 5G/LTE, za do 10 mobilnih uređaja) * Grejač prednjeg vetrobranskog stakla * Gumene prostirke napred Nwodpor I Th Rofx Afpop * Držači za vozača i suvozača * Zaključiva fioka za rukavice sa poklopcem * Prednje unutrašnje osvetljenje sa funkcijom odloženog gašenja * Automatska klima za prednja sedišta - sa recirkulacionim grejanjem - sa rashladnim sredstvom R-1234yf * Prednji nasloni za glavu * Rezervoar za gorivo 55 l * LED osvetljenje tovarnog prostora * Volan od plastike * Mala centralna konzola * Hitni poziv asistent (eCall) * Radio oprema: 4 zvučnika * Poklopci točkova * Set za popravku guma * Sistem za kontrolu pritiska u gumama * Čelične felne 6,5 J x 16 * Brisači sa senzorom za kišu * Farovi sa LED kratkim svetlima - uključuje automatsku funkciju dugih svetala * Klizna vrata desno * Zadnji blatobrani * Prednji blatobrani * Servo upravljač * Sigurnosni pojasevi - zatezači i ograničivači sile zatezanja napred - sistem upozorenja za nevezan vozačev sigurnosni pojas * Sedišta: Paket sedišta 6A - Vozačko sedište, ručno podesivo u 2 pravca - Duplo suvozačko sedište, bez preklopnog otvora, - Fiksno suvozačko sedište - Presvlake od tkanine Plus Style, sedišni deo Black Onyx, ostalo u Ebony boji * Start-stop sistem * Prednji i zadnji branik delimično lakirani u boji vozila * Pregrada (metal) bez prozora * Plastične crno-sive ručke vrata * Šarke vrata, moguće otvaranje od 90 do 168 stepeni * Recirkulaciono grejanje * 6 ušica za vezivanje tereta * Imobilajzer * Blago tonirana stakla za zaštitu od toplote * Centralno zaključavanje sa daljinskim upravljanjem - sa dodatnim drugim ključem sa daljinskim upravljanjem ... i još mnogo toga. ---- Prvi vlasnik. Nemačka specifikacija. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Dvogodišnja f

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2014, broj mašine/vozila: 0101-250007, Behringer Eisele HCS 160 MF automatska cirkularna testerica za metal sa pravim rezom je visokokvalitetna, robusna mašina, posebno projektovana za profesionalnu upotrebu i maksimalne performanse sečenja u metaloprerađivačkoj industriji, dodatno prilagođena za rad u više smena. Pruža izvanrednu kombinaciju snage, preciznosti i svestranosti, što je čini posebno pogodnom za veće serije. Uz automatsku testericu dolazi i obiman sistem za utovar i istovar materijala. Na ulaznoj strani nalazi se magacin za utovar, dok se na izlaznoj strani kratki komadi mogu pomoću izvlakača, u tri pozicije, automatski prebacivati sa trake u za to predviđene kontejnere. Nedjxl R Nkjpfx Afpjwp

Stanje: skoro kao nov (polovno), Godina proizvodnje: 2023, radni sati: 5 h, broj mašine/vozila: MH-FJ-3A, Mašina za zaptivanje kartona VOGEL MH-FJ-KSNUMKSA opremljena je mehanizmom za zaptivanje poklopca, tj. Kutije se mogu hraniti u otvorenom stanju. Kratki i dugi delovi poklopca kutije se prvo zatvaraju, tek onda se kutija zalepi. Nwsdpfxexqc H Ej Afpep Kartonski formati: Dužina 150 – 600 mm Širina 115 – 490 mm Visina: 110 – 510 mm Specifikacije: Dužina 1.800 mm širina 880 mm Težina 300 kg Radni napon 220 V Klima 5 kg / cm2 CE oznaka VAЋNO: Za rad mašine je potrebno snabdevanje pritiskom vazduha, koji nije uključen u obim isporuke. Pribor: Pored našeg asortimana kartonskih šavova VOGEL, nudimo valjke, vodeće i prateće stolove, valjkaste transportere.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2024, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: V1 01HOHS300KET5ESGR0SZ580, trajanje garancije: 12 meseci, Mašina je obično uvek na lageru kod nas. Ovde su mogući kratki rokovi isporuke. Karakteristike objekta 1. Lanac transportne trake dužine 2,5 metara (druge dužine moguće na zahtev) 2. Podesiva torba bivši 3. Dvostruki utovarivač filma + automatski uređaj za centriranje filma 4. Rotari završno zaptivanje, jednostruko zaptivanje vilice 5. Čvrsta, srednja struktura za zaptivanje peraja 6. Četiri servo upravljački pogoni - Aktivni materijal preferencija vratilo - Srednje zaptivanje - Završno zaptivanje -Transportne trake 7. HMI kontrolna tabla 8. Tri pojedinačna regulatora temperature 9. 304 od nerđajućeg čelika telo 10. Dokumentacija na lokalnom jeziku 11. Kontrola oznake štampe Nedpfeq Ikgkox Afpjwp 12. Dužina torbe programabilna 13. Standardni pravac hodanja levo na desno Tehnički parametri 1. Dužina proizvoda: L40 - 300 mm 2. Širina proizvoda: V30 - 160 mm 3. Visina proizvoda: H5 - 60 mm 4. Brzina pakovanja: do 300 proizvoda / min (zavisi od proizvoda, dužine torbe, materijala i broja zaptivnih čeljusti) 5. Maksimalna širina filma: 500mm 6. Napon priključka: 1Ph. 220V 50Hz 7. Opšta snaga: oko 7.5kv 8. Težina mašine: oko 450kg 9. Dimenzije mašine: oko 4250 k 990 k 1650 mm

Stanje: novo, broj mašine/vozila: db8c7ca763dc8d3b3d034dfa4, prazna masa vozila: 3 kg, maksimalna nosivost: 34 kg, ukupna težina: 38 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/55 r22.5, Dodatne informacije Šasija poluprikolice za kontejnere Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2-inčnim kingpinom Uhvatišta za kontejnere: 1 x 40 stopa sa tunelom za „gooseneck“, prednji izvlakač izvučen: 1 x 45 stopa sa dugim tunelom za „gooseneck“ i preklapanjem pozadi. Prevoz napunjenih tank kontejnera nije dozvoljen. Bez zadnjeg podešavanja visine i bez sklopivih srednjih oslonaca, nije moguć transport kontejnera bez tunela. 2 vodilice za kontejnere, uključujući priključnu ploču za elektro, vazdušne i kočione priključke (priključci usmereni nagore) Prednji izvlakač postavljen na valjcima, ručno izvlačiv (za 45' kontejnere sa dugim tunelom) 24 t, dvostepeno potporno vitlo, jednostrana kontrola, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije izduženja Podmetači za točkove sa nosačem Bočna zaštita od udara od aluminijuma Zadnja zaštita od podletanja – pocinkovani čelik Zadnja zaštita od podletanja na izvlačenje za 45' kontejnere Poluljuske blatobrana Sa blatobranima protiv prskanja po EG standardu Zaštita od udara pozadi Osovine i ogibljenje SAF disk osovine sa 430 mm diskom Lasersko merenje osovina/podvozja za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Pomeran međuosovinski razmak mm (kombinovani transport) do ukupne mase vozila 44t Vazdušni jastuci Kočioni sistem Dvojevodni pneumatski kočioni sistem, cevi za instalaciju u boji radi lakšeg održavanja Kočnica za parkiranje sa federskim akumulatorom 2 nepogrešivo priključne glave napred, bez međuspojne cevi EBS, elektronski sistem kočenja sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Priključak za ispitivanje kočionog pritiska na EBS modulu izvučen prema spolja Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje može garantovati funkcionalnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila tokom vožnje Prepoznavanje osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini; kamion mora biti prethodno pripremljen, nema ugrađene merne vage (nenumerisana vaga) Točkovi i pneumatike 385/55 R22.5, proizvođač po izboru dobavljača Čelične felne, fabrička srebrna boja Elektrika 24 V, višekomorna svetla, zadnje i kočiono LED svetlo, bočno žuta LED rasveta (Napomena: kod određenih vučnih vozila može doći do lažne dijagnostike iako funkcija radi) 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za obeležavanje traga pozadi 2 x 7-polne, nepogrešive utičnice napred, bez spojnog kabla Uputstva za korišćenje Pažnja: Prevoz napunjenih tank kontejnera nije dozvoljen! Kod prevoza 45' kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlakača, dozvoljena maksimalna dužina sistema od kingpina do zadnjeg kraja vozila i ukupna vučna dužina od 16.500 mm se premašuju! Zaštita od podletanja mora biti ručno izvučena! Potrebno posebno odobrenje prema § 70 StVZo! Zemlja homologacije/tablice Nemačka Sertifikat prema EG 2007/46 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednoredni nosač registarskih tablica Upozoravajuća tabla po ECE - 70 Kontur-markiranje sa reflektivnim trakama po ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno Lakiranje Rama DB 7350 Novasiva 10 godina garancije protiv korozije Potporne noge crno premazane bez laka za sanduk za palete Njdpsi Riwmjfx Afpjwp Pažnja: Arhivske slike!

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, Skačite svoju produktivnost za sečenje čelika i eliminišete napornu radnu snagu povezanu sa sečenjem čelika sa poluautomatskom testerom zasnovanom na preciznom servo-motornom aktuaciji. Automatsko otkrivanje materijala postavljenog da se iseče sa mašinom koja se postavlja na najkraći potez presecanja koji je potreban bez potrebe da podešavate neograničene senzore. Automatsko otkrivanje preopterećenja testera i obrnuto da bi se ublažilo. Opcionalna CNC kontrolisana je videla mitre ugao pozicioniranja sa kontrola ekrana osetljivog na dodir. • Ø400 mm HSS sečivo sa 2,2 kW pogonski motor • AS / NZS 4024:2014 bezbednosni standard, dve ručne prese isečene operacije • Poluautomatsko sečenje sa podesivom brzinom ubacivanja testere i sečivom RPM (20-100) • Vreteno i pogon jedinica uronjena u rastvor ulja za nesmetane performanse i dug uslužni vek • Uređaj za zaključavanje mitralja staje na 45° levo pravo 90° i 45° desno • Industrijski aktuator lopte-šraf sa servo motornom kontrolom testerskog poteza • Automatsko otkrivanje veličine materijala rezultira kratkim potezom & sniћenim vremenima bez unosa korisnika • Video je otkrivanje preopterećenja sa modulacijom feedova • Potpuno integrisan sistem za hlađenje poplava • Svaka nova jedinica dolazi sa potpuno novim HSS sečivom za žestoko sečenje > Opcioni AS / NZS 4024:2014 sigurnosni čuvar sa tunelima 900 mm sa svake strane testere • Čuvar bezbednosti pneumatski podizač pri pritisku dugmeta • Sigurnosni prekidač onemogućava operaciju testere kada je čuvate Veoma pogodno za: • Proizvodnja čeličnih izmišljotina • Poljoprivredna proizvodnja • Karavani i prikolice proizvode Nedpfx Afomcbk Ropowp • Proizvodnja vrata i kapija • Maloprodaja čelika

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 536.932 km, snaga: 427 kW (580,56 KS), prva registracija: 03/2018, ukupna težina: 26.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 6.800 mm, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Interni broj za upite kupaca 4-266---- Scania R580 6x4 kamion za prevoz kratkih trupaca sa kompletnom nadgradnjom i Epsilon M12Z 8,3 utovarivačem. Moguće je opcionalno nabaviti i PAVIC dvoosovinsku prikolicu za kratka trupca s okretnom pločom, model HTA 20 66Z. Naveden neto iznos od 89.990,00 € odnosi se samo na kamion! PAVIC dvoosovinska prikolica s okretnom pločom za kratka trupca HTA 20 66Z Cena prikolice: 18.990,00 € neto Cena kompletnog voza: na upit! Opis vozila: OptiPa nadgradnja sa šasijama za trupce 4 OPTIPA nosača sa 8 OPTIPA AL10 garnitura za utovar Ojačani aluminijumski prednji zid Kamion: ALCOA DURA BRIGHT aluminijumske felne Kožna unutrašnjost LED dnevna svetla, maglenke, poziciona i zadnja svetla Zaštitni krov za zadnja svetla Ovjes: lisnata/ zračna Pogon 6x4 Međuosovinsko rastojanje: 4.750 mm Gume: prednje 385/65 R22,5, zadnje 315/80 R22,5 Motor: 580 KS V8 Opticruise automatik sa papučicom kvačila Diferencijalna blokada na zadnjoj osovini Vučna kuka ø40mm Centralno zaključavanje sa daljinskim upravljanjem Stakleni krov na električni pogon Svi spoljašnji retrovizori električno podesivi i grejani Pomoćno grejanje kabine Klima uređaj Digitalni pokazatelj osovinskog opterećenja u kabini za osovine sa zračnim ovjesom Prikaz podataka o prikolici (opterećenje osovina) na instrument tabli Frižider ispod ležaja, potpuno uvlačiv Pomoć pri potpunom kočenju Multifunkcionalni volan, kožni, podešavanje visine i nagiba sa park pozicijom Nwjdpfoxnnvgex Afpsp Navigacija za Evropu Pametni telefon integracija Infotainment sistem Upozorenje na napuštanje trake Upozorenje na umor vozača itd. Opis prikolice: Dvoosovinska prikolica sa okretnom pločom 4x OptiPa nosača 8x OptiPa SL garnitura za utovar Dužina šasije cca 6600 mm Prednji prepust cca 710 mm (okretna veza) Navojni kuki na nosačima za osiguranje tereta Nosivost 14.750 kg Tehnički dozvoljena ukupna masa 22.000 kg EBS/ABS Zračni ovjes sa zaštitnim užetima, lisnata verzija na zahtev 2 x 11t SAF OFF Road osovine Okretni ležaj sa duplim kugličnim redom, max opter. 20 to Prednje podizno uže Smartboard/TIM/Infocentar Sistem signalnih lampi napred za vizuelnu kontrolu maksimalnog pritiska u jastucima LED osvetljenje LED radni reflektori Visokokvalitetni KTL premaz sa pečenjem Duplirane gume: 275/70 R 22,5 sa markiranim gumama na ALUFELNAMA Ova ponuda nije obavezujuća. Zadržavamo pravo na međuprodaju, greške i promene.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2014, radni sati: 1.043 h, nosivost: 1.600 kg, visina dizanja: 210 mm, vrsta goriva: električni, građevinska visina: 1.240 mm, tip prenosa: ostalo, ukupna težina: 472 kg, prazna masa vozila: 280 kg, ukupna dužina: 1.688 mm, pređena kilometraža: 1.043 km, prva registracija: 12/2014, suspencija: ostalo, kabina vozača: ostalo, međuosovinsko rastojanje: 1.372 mm, emisioni razred: nijedno, gorivo: električna energija, BT LWE 160 niskopodizni paletni viličar je polovan model koji je posebno dizajniran za upotrebu u industrijskim i komercijalnim okruženjima. Vozilo je prvi put registrovano 24. decembra 2014. godine i od tada ima 1.043 radna sata. Sa dozvoljenom ukupnom masom od 493 kg, idealan je za transport robe na kratkim relacijama. Uređaj je u polovnom stanju i ima pređeno 1.043 km. Odlično je rešenje za poljoprivrednike, samostalne preduzetnike, kao i za mala i velika preduzeća koja traže pouzdano i robusno rešenje za podizanje i transport tereta. Zahvaljujući kompaktnom dizajnu, LWE 160 se efikasno koristi i u uskim prostorima. Nwodow Ih Hyspfx Afpjp Pregled je moguć u bilo koje vreme tokom radnog vremena. Takođe prihvatamo upite za izvoz. Isporuka unutar Nemačke može se organizovati uz dodatnu naknadu. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, samostalni preduzetnici, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju.

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2020, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, kod: BIP01 Prodajemo polovni kineski - PP melt-blovn tkanina istiskivanje liniju za topljenje duvao, marke: Zhangjiagang Sevenstars Machineri Co., Ltd., MFG 2020. Korišćen je kratko vreme. odlično stanje. Sve uvozne dažbine EU su plaćene. Izlaz mak 400 kg po 24 sata. Opšti opis: 1. Veličina proizvoda: PP rastopiti duvane tkanina širine na 600mm (nakon obrezivanja 17m * 3) 2. Glavni materijal: PP jedinjenje materijal 3. Ekstruder Tip: SJ65 / 33 ekstruder sa jednim zavrtanjem 4. Izlazni kapacitet: 350-400kg / 24hour 5. Napajanje električnom energijom: 3faza, 380V; 50Hz 6. Dodatna oprema: • Vakuumski ulagač • Sirovina za sušenje Nwsdpfsuiq Dhex Afpop • Mrežasti ručni filter • T-kalup za topljenu tkaninu • Statička oprema za električno pražnjenje • Formiranje tipa pojasa 850mm • Uređaj za prikupljanje • Vinder i rezanje Model L / D izlazna brzina zavrtnja Rotationl Pover Center Height SJ-65 10-33 80-150kg / h 20-120r / min 18.5kV 1000mm Ova linija sadrži sledeće mašine: Automacic vakuumski utovarivač ZJ-400 i spremnik za kosu čine RHONG model RDM-25, MFG 2020; Ekstruder sa jednim vijkom, model SJ65/33, MFG 2020; Rerna za grejanje toplog vazduha, model HJGF101-4, MFG 2020; Ekstruzijski T-kalup, model: SUS630, proizveden u Japanu, MFG 2020; Uređaj za formiranje, MFG 2020; Sistem za namotavanje i rezanje, MFG 2020; Kompresor za vazduh bez ulja, MFG 2020; PP melt duvao netkani proizvodna linija je polimer topljenje ekstrudira iz ekstrudera vijka. Polimer je izuzetno rastegnut brzim toplim vazduhom ili drugim sredstvima za formiranje veoma finih kratkih vlakana, koja su agregirana na Mreža se formira na valjku ili zavesi ekrana, i konačno je ojačana samo-adhezijom ili termičkim vezivanjem. Njegove jedinstvene osobine imaju široku primenu u maska filter materijala, termoizolacija materijala za punjenje, medicinskih zdravstvenih materijala, brišući materijala, itd Gotov proizvod može proći standard N95 kao osnovni materijal maske. Proces topljenja duvao predivo proizvodne linije Priprema polimera --- Melt istiskivanje --- merna pumpa --- Melt blov die glava skupština --- Rešenje tankog protoka crtež --- Fibber hlađenje --- Pomoćna mreža --- Elektrostatički elektret --- Ojačani gotov proizvod. Melt-blown tkanina se proizvodi melt-blovn procesom. Oprema uglavnom uključuje: ekstruder vijka, pumpa za topljenje, menjač ekrana, uređaj za topljenje, uređaj za namotavanje, vazdušni sistem (ventilator i grejač), itd. Funkcija ekstrudera zavrtnja je da se istopi kriška materijala; Uloga pumpe za topljenje je precizno mjerenje, kontrola izlaza i finoća vlakana i kontinuirano i ravnomerno prenošenje topljenja u spinneret. Funkcija ekrana menjača je da filtrira nečistoće u topljenju kako ne bi blokirali rupe za centrifugiranje. Funkcija uređaja za namotavanje je da spakuje topljenu tkaninu u rolne. Funkcija vazdušnog sistema (topao vazduh ventilator i grejač) je da obezbedi temperaturu i pritisak toplog vazduha koji se koristi u crtežu vrti struje vazduha. Cena Evro 39.200 Evro + PDV, po dogovoru, FCA: Oradea / Rumunija Irrtum, Anderungen und Zwischenverkauf vorbehalten / Podložno greškama, promenama i prethodnoj prodaji / Ne rezervăm dreptul la greșeli, modificări și vânzare Govorimo engleski. /Wir sprechen Deutsch./ Beszélünk magyarul. Srpskohrvatski / srpskohrvatski

Stanje: novo, M&S Gruseck GmbH NOVE mrežaste korpe od specijaliste - 100% PROIZVEDENO U NEMAČKOJ! Mrežaste korpe pogodne za Doppstadt AK seriju 430, 435, 510, 535, 560, 635, 640 itd. - NAJVIŠI KVALITET - Različite perforacije - Kratki rokovi isporuke Takođe na lageru mnogo drugih rezervnih delova: - Zadnje korpe Njdpfxsxp Nzms Afpjwp - Zadnja vrata - Različite udarne ploče - Ploče za habanje - Letve strugača poda - Čekići - Držači čekića - ... I MNOGO TOGA JOŠ!

Stanje: novo, broj mašine/vozila: e4d182b7a074e7b83e540ed58, prazna masa vozila: 5 kg, maksimalna nosivost: 32 kg, ukupna težina: 38 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/55 r22.5, Dodatne informacije Šasija za kontejnersku poluprikolicu Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 osovinama kralja i 2 pozicije za osovinu kralja. Kontejnerske pozicije: Zadnji izvlačni deo uvučen: 1 x 20 stopa kontejner poravnat sa zadnjim krajem, mala sedlasta nosivost Zadnji izvlačni deo izvučen 1. stepen: 1 x 30 stopa, 2 x 20 stopa, 1 x 40 stopa sa tunelom za gusku Zadnji izvlačni deo izvučen 2. stepen: 1 x 45 stopa sa kratkim tunelom za gusku i zadnjim prevjesom Zadnji izvlačni deo izvučen 2. stepen + prednji izvlačni deo 1. stepen: 1 x 45 stopa sa dugim tunelom za gusku i zakošenim uglovima sa podešavanjem visine pozadi i preklopnim srednjim osloncima za kontejnere bez tunela Prednji vodič za kontejnere je moguće zabosti i skinuti (elektrika, vazduh i priključci za kočnice na prednjem poprečnom nosaču) Umetak za prednju blokadu, za zaključavanje kontejnera bez tunela odozdo, sa držačem kada nije u upotrebi Prednji izvlačni deo je oslonjen na točkove, ručno izvlačenje (za 45 ft kontejnere sa dugim tunelom) Zadnji izvlačni deo na točkovima, sa ručnom kurblom 24t, dvostepena potpornjačka dizalica, jednoručna operacija, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomeranja 2 podmetača sa držačem Bočna zaštita od udara od aluminijuma Zaštita od podvlačenja od pocinkovanog čelika Izvlačiva zaštita od podvlačenja za 45 ft kontejner Poluljuske blatobrana sa zaštitom od raspršivanja prema EG Odbojnik pozadi Osovine i vešanje SAF osovine sa disk kočnicama, 430 mm prečnik diska Osovine i šasija laserski izmereni radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Razmak između osovina pomeren mm (kombinovani transport) do ukupne vučne mase 44t Vazdušno vešanje Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prinudno spuštanje i pomoć prilikom pokretanja, aktivacija 3x kočenja (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja nosivosti osovine od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) Kočioni sistem Dvosistemski pneumatski kočioni sistem, raznobojno postavljeni vodovi radi lakšeg servisa Parkirna kočnica sa oprugom 2 sigurna priključka napred, bez spojnog voda EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje osigurava efikasnost ABS-a! sa ventilom za podizanje i spuštanje + automatska reset funkcija Sistem za stabilnost vožnje vozila Prepoznavanje opterećenja osovina preko EBS-Canbus signala, prikaz na ekranu u vozačevoj kabini, kamion mora biti prvobitno pripremljen, nije uključeno za kamione (nije baždareno kao vaga) Točkovi i gume 385/55 R22.5, proizvođač po izboru proizvođača Čelične felne, fabričko srebrne Elektrika 24 Volt, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED osvetljenja Nedpfx Afji Rizuspewp 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za praćenje trake pozadi 2 x 7-polne sigurne utičnice napred, bez spojnog kabla Uputstva za upotrebu Naveden ukupni mase je tehnički moguć, u zavisnosti od vrste tereta moguće je da ukupna masa ne može biti dostignuta uz poštovanje dozvoljenih nosivosti osovina/sedla i prikolice. Potrebno posebno odobrenje ukoliko je ukupna dužina voza duža od 16.500 mm. Prilikom transporta 45 ft kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačnog dela, dozvoljena sistemska dužina od osovine kralja do zadnjeg kraja vozila i ukupna dužina voza od 16.500 mm se premašuje! Zaštita od podvlačenja mora se ručno izvući! Potrebno je izuzeće po § 70 StVZo! Registracija / tablice Nemačka Dozvola za ispitivanje prema EG 20

Stanje: novo, broj mašine/vozila: d73a4869e108da5fdd6e55526, prazna masa vozila: 4 kg, maksimalna nosivost: 33 kg, ukupna težina: 38 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/55 r22.5, Додатне информације Шасија полуприколица за контејнере Nodpfx Aoi Ri E Aefpswp Заварена конструкција од фино зрнастог челика, седиште полуосовине са заменљивим двоструким кинг-пином и две позиције кинг-пина Постављање контејнера: Задњи излаз увучен: 1 x 20 ft или 1 x 30 ft равна са задњим делом Средњи телескоп 1. степен, задњи излаз извучен 1. степен: 2 x 20 ft или 1 x 40 ft са и без тунела за лабудов врат Средњи телескоп 2. степен, задњи излаз извучен 2. степен: 1 x 45 ft са тунелом за лабудов врат и прелазом преко задњег дела Средњи телескоп 2. степен, предњи излаз извучен 1. степен, задњи излаз извучен 2. степен: 1 x 45 ft са дугим тунелом за лабудов врат и косим угловима Средњи телескоп као интегрисана централна цевна шасија са закључавањем помоћу клина Без подешавања висине позади и без преклопних средњих носача, транспорт контејнера без тунела није могућ. 2 водича за контејнере укључујући прикључну плочу за електрику, ваздух и прикључке за кочнице (прикључци постављени нагоре) Укључен адаптер за предње закључавање, за причвршћивање контејнера без тунела одоздо, са држачем када се не користи Предњи излаз на лежајевима са точковима, ручно извлачив, за 45’ контејнере са дугим тунелом Задњи излаз на лежајевима са точковима, са ручном ручицом 24 т, дводелна потпорна крива са једностраним управљањем, са равним доњим делом, без уравнотежења потиска 2 клина за точкове са држачем Бочна заштита од удара – алуминијум Доња заштита – поцинковани челик Доња заштита извлачива за 45 ft контејнер Фендери полушкољкасти са антиспрај заштитом у складу са ЕУ Заштита од удара позади Осовине + ослањање SAF осовине са дисковим кочницама пречника 430 мм Осовине/ходни део ласерски измерени ради смањења хабања гума и потрошње горива Осовински размак премештен мм (интермодални саобраћај), укупна вучна маса до 44 т Ваздушно ослањање 1. осовина аутоматска подизна осовина са присилним спуштањем и помоћ при покретању (активација са 3x кочница; помоћ при покретању је оперативна до 30% преласка дозвољеног осовинског оптерећења и максимално 25 км/ч) Кочнице Двокружна пнеуматска кочница, обојена инсталација ради лакшег сервисирања. Паркирна кочница са опругом (федерспајхер) Tele Control Растерећење осовине за лакшу телескопирање 2 сигурна предња прикључка без спојног црева EBS – електронски кочни систем са утичницом за EBS напред, без спојног кабла Пажња: Полуприколица се сме вући само возилима која обезбеђују функционалност ABS! Са вентилом за подизање и спуштање Систем стабилности возила Препознавање оптерећења осовине преко EBS-CANBUS сигнала за приказ на дисплеју у кабини – камион мора бити припремљен, није укључена инсталација (није вага) Точкови и гуме 385/55 R22.5 – произвођач по избору Челичне фелне, фабричка сребрна боја Електрика 24V, 4 x 3-коморна светла + 1 округло светло за вожњу уназад и 1 округло магленко светло, бочно жута LED расвета 2 бела позициона светла напред 2 бело/црвена светла за праћење траке позади 2 x 7-полних сигурних утичница напред, без кабла Упутства за руковање При транспорту 45’ контејнера са кратким тунелом, са или без предњег излаза, дозвољена системска дужина од кинг-пина до краја возила као и укупна вучна дужина од 16500 мм се прекорачују! Доња заштита мора бити ручно извучена! Потребна је изузетна дозвола према §70 StVZo! Регистрација / таблице Немачка Одобрење по ЕУ директиви 2007/46 24/7 сервисна линија Припрема за једноредни држач таблице Упозоравајућа табла према ECE – 70 Контурно обележавање

Stanje: novo, broj mašine/vozila: cf997e3303ed59631e2030c1b, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/55 r22,5, Dodatne informacije Šasija poluprikolice za kontejnere Varena konstrukcija od finozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 king pin i 2 pozicije za king pin Priključci za kontejnere: Zadnje izvlačenje uvučeno: 1 x 20 stopa ili 1 x 30 stopa, u ravni sa zadnjim krajem Srednji teleskop, prva faza, zadnje izvlačenje izvučeno prva faza: 2 x 20 stopa ili 1 x 40 stopa, sa ili bez tunela za labud vrat Srednji teleskop, druga faza, zadnje izvlačenje izvučeno druga faza: 1 x 45 stopa, sa ili bez tunela za labud vrat, uz prekomerno opterećenje unazad. Srednji teleskop sa centralnim cevnim okvirom koji se preklapa, blokada pomoću zavrtnja, sa podešavanjem visine pozadi i sklopivim središnjim osloncima za kontejnere bez tunela Vodilice za kontejnere napred, mogu se montirati i skinuti (elektrika, vazduh i kočioni priključci nalaze se napred na prednjem poprečnom nosaču) Adapter za prednju blokadu, za fiksaciju kontejnera bez tunela odozdo, sa držačem kada se ne koristi Zadnje izvlačenje na točkićima, sa ručnim navojem Nwsdpfx Asi Ri Exjfpjp 24 t, dvostepena potporna dizalica, jednostrano rukovanje, sa polukružnim donjim delom i pravougaonom priključnom pločom, sa kompenzacijom potiska 2 klin za podmetanje sa nosačem Bočna zaštita od aluminijuma Podvozna zaštita pocinkovan čelik Izvlačiva podvozna zaštita za 45-stopne kontejnere Poluobloženi blatobrani Sa protivprskajućim blatobranima prema EU standardima Zaštita od sudara pozadi Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk/čeljust kočnicama, prečnik diska 430 mm Osovine/podvozje laserom mereno za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Međusovinsko rastojanje pomereno mm (kombinovani transport) do 44 t ukupne vučne mase Vazdušno ogibljenje Kočioni sistem Dvovodna pneumatska kočiona instalacija Boje kablova za lakše servisiranje Kočnica za parkiranje sa oprugom Tele Control Olakšano rasterećenje osovina za lako teleskopiranje 2 spojke napred sa zaštitom protiv zamene, bez međuspojnog kabla EBS - elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez međukabla Napomena: Priključno vozilo se može vući samo od strane vučnog vozila koje osigurava funkcionalnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila Prepoznavanje opterećenja na osovini putem EBS-Canbus signala, prikaz preko displeja u kabini vozača, kamion mora biti pripremljen; nije ugrađena verifikovana vaga. Točkovi i gume 385/55 R22.5 marka po izboru proizvođača Čelične felne, fabrički srebrne Elektrika 24 V, višekomorne lampe, poziciono i kočiono svetlo LED, bočno žuta LED rasveta (NAPOMENA! Kod određenih vučnih vozila mogući su lažni dijagnostički signali, iako funkcija postoji) 2 bele pozicione lampe napred 2 bela/crvena lampice za zadržavanje pravca pozadi 2 x 7-polne spojne utičnice napred, zaštićene od zamene polariteta, bez međukabla Uputstva za upotrebu NAPOMENA: Transport napunjenih kontejnera-cisterni nije dozvoljen! Transportom 45-stopnog kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačenja, dozvoljena sistemska dužina od king pina do zadnjeg kraja vozila, kao i ukupna vučna dužina od 16.500 mm, se premašuje! Zadnja podvozna zaštita mora se ručno izvući! Potrebno je posebno odobrenje prema § 70 StVZo! Zemlja registracije/tablice Nemačka Sertifikat prema EG 2007/46 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednodijelni držač tablica Upozoravajuća tabla prema ECE - 70 Kontur obeležavanje reflektujućom trakom prema ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno Farbanje Okvir prednjeg dela + zadnje izvlačenje toplo pocinkovan

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 7dbf076fea9ec110acb399f8f, prazna masa vozila: 5 kg, maksimalna nosivost: 32 kg, ukupna težina: 38 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/55 r22.5, Dodatne informacije Šasija poluprikolice za kontejnere Konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivom 2-inčnom kraljevskom čivijom i 2 pozicije za kraljevsku čiviju Prihvati za kontejnere: Zadnje izvlačenje uvučeno: 1 x 20 stopa ili 1 x 30 stopa u ravni sa zadnjim krajem Srednji teleskop, 1. stepen, zadnje izvlačenje izvučeno 1. stepen: 2 x 20 stopa ili 1 x 40 stopa sa ili bez tunela za guščiji vrat Srednji teleskop 2. stepen, zadnje izvlačenje izvučeno 2. stepen: 1 x 45 stopa sa tunelom za guščiji vrat i produženjem pozadi Srednji teleskop 2. stepen, prednje izvlačenje izvučeno 1. stepen Zadnje izvlačenje izvučeno 2. stepen 1 x 45 stopa sa dugim tunelom za guščiji vrat i zakošenim uglovima Srednji teleskop kao centralni cevasti ram sa zaključavanjem na zavrtanj sa podešavanjem visine pozadi i preklopivim središnjim osloncima za kontejnere bez tunela Smernice za postavljanje kontejnera napred, uklonjive i za montažu (elektrika, vazduh i priključci za kočnice napred na prednjem poprečnom nosaču) Adapter za prednje zaključavanje, za fiksiranje kontejnera bez tunela odozdo, sa držačem kada se ne koristi Prednje izvlačenje na točkovima, ručno izvlačenje (za 45' kontejnere sa dugim tunelom) Zadnje izvlačenje na točkovima, sa ručnom kurblom Dvostepena stajna noga nosivosti 24t, upravljanje sa jedne strane, sa polukružnom donjom stranom i ravnom priključnom pločom, sa kompenzacijom hoda 2 podmetača sa držačem Bočna zaštita od sudara – aluminijum Zaštita od podvlačenja – pocinkovani čelik Izvlačiva zaštita od podvlačenja za 45' kontejnere Polukružni blatobrani sa antisprej gumama po EG standardu Zaštita od udarca pozadi Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama prečnika 430 mm Osovine/podvozje laserski izmerene za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Razmak osovina pomeren mm (kombinovani transport) do ukupne težine vučnog voza od 44t Vazdušno ogibljenje 1. osovina automatska podizna osovina, uključuje prinudno snižavanje i pomoć pri kretanju, aktivacija 3x kočenje (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja dozvoljenog opterećenja osovine od 30% i do brzine od max 25 km/h) Kočioni sistem Dvodovodni pneumatski kočioni sistem, u boji za laku servisnu identifikaciju. Kočna parkirna kočnica sa oprugom Tele Control Rasterećenje osovina za lakše teleskopiranje 2 sigurnosno izvedene priključne glave napred, bez poveznih creva EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla Pažnja: Priključno vozilo se sme vući samo vozilima koja obezbeđuju efikasnost ABS-a! sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila Senzor osovinskog opterećenja putem EBS Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini vozača, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, bez kamionske instalacije (nije verifikovana vaga) Točkovi i pneumatike 385/55 R22.5, proizvođač po izboru proizvođača Čelične felne, fabrički srebrne Elektrika 24V, višekomorna svetla, poziciona i kočiona LED svetla, bočno žuta LED rasveta (Napomena! Kod određenih vučnih vozila može doći do lažnih dijagnoza, iako je funkcionalnost ispravna) 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za obeležavanje trake pozadi 2 x 7-pinska sigurnosna utičnica napred, bez poveznih kablova Nsdoi Ri R Sopfx Afpowp Uputstva za upotrebu Pri transportu 45' kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačenja, dozvoljena dužina sistema od kraljevske čivije do zadnjeg kraja vozila i ukupna vučna dužina od 16.500 mm se premašuju! Zaštita od podvlačenja mora biti r

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 3703d600260244d5f159f51e4, prazna masa vozila: 4 kg, maksimalna nosivost: 33 kg, ukupna težina: 38 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/55 r22.5, Dalje informacije Šasija poluprikolica za kontejnere Varena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa izmenjivom 2" kraljevom čaurom i dve pozicije za kraljevu čauru Kontejnerski prihvati: uključeno. Zadnji izvlačni deo uvučen: 1 x 20 stopa u ravni sa zadnjim krajem, pažnja - mala opterećenost na sedlu Zadnji izvlačni deo izvučen, 1. stepen: 1 x 30 stopa, 2 x 20 stopa, 1 x 40 stopa sa gooseneck tunelom Zadnji izvlačni deo izvučen, 2. stepen: 1 x 45 stopa sa gooseneck tunelom i produžetkom pozadi Bez podešavanja visine pozadi i bez preklopnih srednjih oslonaca, nije moguć transport kontejnera bez tunela. Umetni adapter za prednju blokadu, za zaključavanje kontejnera bez tunela odozdo, sa držačem za nekorišćenje Zadnji izvlačni deo sa točkićima, sa ručnom kurblom 24 t, dvostepeni podupirač sa mogućnošću rukovanja sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez nivelacije 2 naslona za točkove sa držačem Bočna zaštita od aluminijuma Donja zaštita od pocinkovanog čelika Podesiva zaštita od podlijetanja za 45-stopni kontejner Polovina blatobrana uključeno Sa antidrsnim blatobranima prema EG Zaštita od udarca pozadi Osovine i vešanje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Osovine/podvozje laserski merenje radi smanjenja habanja pneumatika i potrošnje goriva Međusovinsko rastojanje pomereno mm (kombinovani transport) do ukupne vučne mase od 44 t Vazdušno vešanje 1. osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno snižavanje i pomoć pri pokretanju, aktivira se 3x kočenjem (pomoć pri pokretanju funkcionalna do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) Kočioni sistem Dvovodna pneumatska kočiona instalacija Obojeno postavljanje vodova za lakši servis Sklopka parkirne kočnice sa oprugom 200 Nm 2 naizmenično sigurne priključne glave napred, bez priključnog kabla EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez priključnog kabla Pažnja: Priključno vozilo se sme vući samo vozilima koja mogu garantovati funkcionalnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Stabilizacioni sistem vozila Prepoznavanje opterećenja osovine putem EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini kamiona, kamion mora biti odgovarajuće opremljen, nije instalirana vagu (nije baždarena vaga) Točkovi i pneumatici 385/55 R22.5 proizvođač po izboru proizvođača Čelične felne, fabrika srebrne boje Elektrika Nodpfei Ri Eqjx Afpewp 24V, višekomorne lampe, LED zadnje i stop svetlo, bočna žuta LED rasveta (Napomena! Kod određenih vučnih vozila moguća su lažna očitavanja, iako je funkcija ispravna) 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za održavanje trake pozadi 2 x 7-pinski zamjenjiva priključna utičnica napred, bez priključnog kabla Uputstva za upotrebu Pažnja: Transport napunjenih tank-kontejnera nije dozvoljen! Prilikom transporta 45' kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačenja, dozvoljena sistemska dužina od kraljeve čaure do zadnjeg kraja vozila kao i ukupna dužina od 16.500 mm se premašuje! Donja zaštita se mora ručno izvlačiti! Potrebna je posebna dozvola prema § 70 StVZo! Zemlja registracije/tablice Nemačka Sa Dekra pregledom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednodijelni nosač tablica 390 Konturmarkacija sa reflektujućom trakom prema ECE R 048, bočno bela i pozadi crvena Farbanje Rama toplo pocinkovan uključujući pasivizaciju 15 godina garancije protiv prohrđavanja Podupirači crno obojeni Pažnja: Fotografije iz arhive!