Manometar na prodaju (469)

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, pritisna sila: 100 t, hod klipa: 400 mm, - Kapacitet 100 tona - Hod cilindra 400 mm - Radna širina 1000 mm Itsdpsuynpxefx Agtsn - Cilindar se može pomerati levo i desno - Električno ili ručno upravlja -Manometar - Zaustavljanje u slučaju nužde - 400V

Stanje: polovno, ukupna težina: 39.000 kg, prazna masa vozila: 6.520 kg, maksimalna nosivost: 32.480 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, zapremina tovarnog prostora: 26 m³, prva registracija: 01/1900, suspencija: vazduh, dimenzija gume: -, Godina proizvodnje: 1900, * Hidraulična vrata jednostrukog dejstva * Poklopac * Električna cerada CRAMARO * Lukovi 400mm * Automatska zadnja suknja * Automatski pneumatski ispuštanje * Prva osovina podizna * LED zadnja svetla * Aluminijumske merdevine * Kutija za alat * Manometar opterećenja * Automatsko spuštanje oslanjanja * Kukica za vuču Iodpfx Agsxd D Ikstetn * Visina kvačenja 1250mm * Dno 5mm * Bočne stranice 4mm * Signal „krik risa" * Brojač pređenih kilometara * Zapremina 26m3 * Unutrašnje dimenzije 7,50 x 2,24 x 1,55m Podizna osovina Površina: 16,8m² Širina: 2,24m Visina: 1,55m Sanduk: Čelik Vrata: Hidraulična Rok isporuke (u danima): 1 Stanje: Novo

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 2.165 mm, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, prva registracija: 09/2008, Šasija ALU-šasija, aluminijumska legura 5383H34 Dva potpuno automatski zavarena T profila (širina 200 mm) Zaštita od korozije između čeličnih i aluminijumskih delova, kontinuirana guma na uzdužnim nosačima lepljena pod pritiskom, maksimalna stabilnost putem integrisane osovine za kipovanje sa specijalnim, protiv habanja utisnutim čaurama, širina šasije cca. 1.600 mm, vazdušne i električne instalacije integrisane u plastičnu cev, Osovine i vešanje, disk kočnice Jost-disc osovinski agregati 3 x 9 tona sa DCA vazdušnim vešanjem, ventil za podizanje i spuštanje, manometar za opterećenje, 3. osovina automatski podizna Gume i točkovi 6 točkova sa gumama dimenzija 385/65 R 22,5, oko 50–60% preostalog profila, na čeličnim felnama srebrne boje, 11,75x22.5 ET 120 Nosači poluprikolice Mehaničke potpornice, 2 x 20 tona nosivosti, sa zakretnim stopama za vazdušno vešanje Kočni sistem U skladu sa E.G. normom, dvovodni Wabco sistem, feder-zadržavajuća parkirna kočnica koja deluje na dve osovine, EBS-E sistem Wabco 2S/2M, sa RSS sistemom (Roll-Stability-Support), ALU vazdušni rezervoar, električni sistem Prema STVZO propisima sa 2 LED pozicione lampe tipa Aspock sa pet komora, 24V sistem sa dve 7-pinske i jednom 15-pinskom utičnicom napred, EBS utičnica, bočna LED poziciona svetla, 2 markirna svetla, 2 posebna LED svetla za vožnju unazad, Kip karoserija/kada ALU kada, stranice sa zavarenim vertikalnim aluminijumskim profilima, pod cca. 6 mm od visoko abrazivne alu legure (5383H34), Brinell HB 110, prednji zid pod uglom izrađen od 4 mm ALU sa ojačanim profilima za prihvat kip cilindara, bočne stranice od 3 mm tvrde legure, zadnji zid ravan, automatska-pneumatska (zaključavajuća) univerzalna vrata sa klapnom i dvokrilnim vratima u odnosu 2/3-1/3 sa dvostrukim zglobnim vešanjem i izrađena od aluminijuma debljine 4 mm, 1 klizač za žito sa zaštitom od vode, zaštitne ploče protiv habanja sa strane cca. 400-1.000mmx3.000mmx4mm Hidraulični sistem Hidraulični cilindar montiran na prednjem zidu sa radnim pritiskom od 150 bara, proizvođač Edbro, sa cca. 2m hidrauličnog creva i slobodnom polovicom 1" Isdpfoxf Spfsx Agtotn Oprema 6 Parlok plastičnih blatobrana sa 2 Stas gumene zavese, aluminijumske merdevine 3 m, ojačana i preklopiva zaštita od podletanja sa 2 šlepnje ušice, bočna zaštita od naleta, jedna strana preklopiva, hodna staza na prednjem zidu sa stepenicama sa leve strane, 3 ALU lukova u zakretnom izvođenju, 1x dodatni centralni nosač luka, rolo cerada sa alu cev u sredini, rolo sistem cerada, rolo cerada u kvalitetu cca. 660 gr./m², brzi zatvarač cerade (bez zateznih traka), ključ za točkove, 2x podmetača, kutija za alat tip 800, kontinuirana gumena zavesa montirana na zaštiti od podletanja, itd... Ponuda i slike su bez obaveze.

Stanje: novo, ukupna težina: 38.000 kg, maksimalna nosivost: 25.645 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila, uključujući vozila raspoloživa odmah i u kratkom roku, možete pronaći na našoj web stranici. Izvod iz opreme. Kompletan spisak opreme na upit. Teretna platforma: - Niskopodni deo sa centralnim nosačem u izvlačivoj izvedbi, dužina cca 6.750 mm - 5 pari preklopnih veznih prstenova naviše spolja (LC 5.000 daN) - 1 par preklopnih veznih prstenova naviše spolja (LC 10.000 daN) - 1 par ležećih veznih prstenova pozadi na tovarnoj platformi (LC 10.000 daN) Labud vrat: - Labud vrat hidraulično podizno/spuštajuće i skidajuće izvedbe Zadnje vešanje: - Zadnje vešanje u kratkoj izvedbi sa zatvorenim spoljnim ramom i poklopcem od rebrastog lima - Vešanje sa muldom za bager; zadnja polovina zatvorena za smeštaj vazdušnih rezervoara - 2 para preklopnih veznih prstenova naviše spolja (LC 5.000 daN) - 1 par preklopnih veznih prstenova naviše spolja (LC 10.000 daN) Isdpfxoxf Sile Agtstn - 1 par ležećih veznih prstenova pozadi na vešanju (LC 10.000 daN) Osovine: - BPW osovine, hidro-mehanički prinudno upravljane - Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Pneumatici: - Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF - TPMS: Sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 Kočioni sistem: - Wabco kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) Lakiranje: - Visokokvalitetni dvokomponentni (2K) završni premaz u jednoj boji, RAL 3000 vatreno crvena Uključuje sledeću dodatnu opremu: - 2 konjske spojke (kraljevski zupci) - Pocinkovani čelični čeoni zid, visine cca 400 mm - Upravljanje osovinama sa prednje i zadnje strane pomoću kablovskog daljinskog upravljača sa tasterima, sa kontrolom usmerenosti osovina (bez instalacije u tegljaču) - Elektro-hidraulična jedinica - Manometar za određivanje opterećenja osovina uključujući dijagram opterećenja - Na labud vrat montirane aluminijumske bočne stranice i zadnja stranica, demontažne, cca 2.440 x 400 mm (D x V). Zadnji pocinkovani stubovi su skidajući (dužina nadgradnje cca 2.560 mm) - Na labud vrat poseban vazdušni priključak sa pištoljem za vazduh - 2 radna svetla sa prekidačem na poluprikolici, postavljena levo i desno na podestu labud vrata - INOX kutija za alat, cca 1.350 x 400 x 400 mm, na labud vratu - 6 pari džepova za stubove za umetanje, cca 100 x 50 mm, u spoljašnjem ramu platforme, 2 para u ramu vešanja - Pocinkovana proširenja, izvlaka po cca 230 mm sa svake strane - Hidraulične veze od labud vrata do niskopodnog dela sa multi-spojkom umesto navojnih spojki. Bez garancije na zaptivke - Centralni sistem podmazivanja sa 2 pumpe BEKAMAX (Pico) sa standardnom masti NLGI-2 i odvojivom zaštitom oko pumpe - 2 para WADER kontejnerskih džepova na platformi, za 1x20' kontejner - Jedan demontažni pocinkovani međusto sa 1 parom WADER kontejnerskih džepova - 1 par čeličnih rampi za premošćavanje nosača niskopodnog dela - Na platformi sloj peska u boji radi protivklizne zaštite - HRM metalizacija (High Resistance Metallisation)

Stanje: novo, ukupna težina: 39.000 kg, maksimalna nosivost: 33.100 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.100 mm, visina tovarnog prostora: 2.500 mm, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, Godina proizvodnje: 2025, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.800 mm, Oprema: ABS, Tehnički podaci: Karoserija sanduka: cca. 9.400 x 2.100 x 2.500 mm Zapremina: cca. 50,0 m³ Visina sedla: cca. 1.150 mm (bez tereta) Sopstvena masa: cca. 6.000 kg (bez rezervnog točka) Zaštita od korozije / Boja: - Nadogradnja lakirana u RAL 7004 signal siva - Šasija lakirana u RAL 9005 duboko crna Osovinski sklop: - SAF INTRADISC CD Ø430 ET120 disk - Podizanje osovine na 1. osovinu - Pomoć pri polasku na 1. osovini Gume: - 6 komada, veličina 385/65 R 22.5 Bridgestone Duravis RT-2 - Bez rezervnog točka Felne: - Aluminijumske felne Alcoa LVL ONE - Poklopci za šrafove točkova Oprema šasije: - Ram izrađen od čelika S 700 - Preklopne potpore, aluminijum - Ručno preklopivi zadnji zaštitni sklop od aluminijuma, sa opružnom podrškom - Bočna zaštita od podletanja od aluminijuma, prema ECE normama - KNORR BREMSE pneumatski sistem ILVL - Sistem za kontrolu pritiska u gumama (TPMS) - Vazdušni rezervoar od aluminijuma - Osvetljenje 24V ASPÖCK ECOLED III - 2 zadnja svetla za vožnju unazad - 2 dodatna bočna reflektora - 2 podmetača za točkove - Prskalice na zadnjim blatobranima - Manometar za opterećenje - Držač metle i lopate sa bočne strane, uključuje metlu i lopatu - Pomoćne merdevine dužine 3 m sa bočne strane šasije - Sanduk za alat - Rezervoar za vodu Karoserija sanduka: Itedpjxfnaaefx Agton - Dno sanduka 7 mm - Bočne stranice 2,1 mm - Spoljašnja zadnja vrata - 1x klizač za žito - Dodatni ručni mehanizmi za zatezanje - 4 mehaničke kuke za zaključavanje - Duplo klatno Hidraulika: - HYVA visokopritisni prednji cilindar za podizanje, 250 bar - Hidraulično crevo za prikolicu - Priključak za pritisak: Hyva 1” spojka Dodatna oprema nadogradnje: - Čelična platforma za stajanje sa pristupom levo/desno napred - 3 podesiva poprečna nosača sa zateznim pojasevima - 3 dužinske cevi integrisane u ceradu - PVC rolo cerada u kvalitetu 900 g/m² - Bočno zatezanje cerade sa centralnim zaključavanjem i aluminijumskom cevi koja se može urolati, sa bravom na prednjem zidu - Boja cerade: grafit - HYFIX donji graničnik na donjoj strani sanduka

Stanje: novo, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 11.744 mm, širina utovarnog prostora: 2.335 mm, zapremina tovarnog prostora: 68 m³, Oprema: ABS, Zadnji pritisak na zateznu čauru (Königszapfen) Nacional (t) 12 Dozvoljeno opterećenje osovine Nacional (t) 8 Međurazmak osovina (mm) 1310-1310 Visina sedla (mm) 1150 Širina šasije (mm) 1400 Tehnički dozvoljena ukupna masa 39=12 9 9 9 Unutrašnja visina napred (mm) (IHF) 2460 Unutrašnja visina pozadi (mm) (IHB) 2460 Ukupna širina (mm) 2550 Međuosovinsko rastojanje (mm) 7753 Ukupna dužina (mm) 13127.6834 Šasija Materijal šasije: čelik Dimenzija pneumatika 385/65R22.5 Osovine: SAF Intra Tip kočnica: SAF - SBS 2220 Opcija: prva osovina sa podiznom osovinom i pomoć za startovanje Aktiviranje pomoći za start preko tastera u kamionu (montaža tastera nije uključena u paket opreme) i aktiviranjem nožne kočnice tri puta Indikator istrošenosti kočionih obloga priključen Zaštitna ploča vazdušnih jastuka Nadgledanje pritiska u gumama: Wabco Trailerpulse Vazdušno ogibljenje ECAS sa podizačem i spuštajućim ventilom Automatsko spuštanje vazdušnog ogibljenja pri kiperisanju, ručno blokiranje putem Smartboard-a i prekidača na šasiji Spojni glava pneumatska: Evropska Palm spojka Felne: Alcoa Dura Bright Hromirane kapice matica točkova Nogare za podršku: čelične zupčaste, napred na šasiji, tip JOST MODUL, jednostrano upravljanje, 2 brzine Manuelno upravljanje zaštitom od podletanja Zaštita od prskanja: crni blatobrani sa STAS logom, postavljeni preko cele širine zaštite od podletanja Konzola za upravljanje EBS-om: s leve strane u smeru vožnje, ispred osovina Sanduk za alat: levo, plastičan Tip osvetljenja: ECOLED II Itjdpfx Aswlxr Nsgtsn Radni farovi (prekidač): 2 LED rikverc svetla pozadi, levo i desno u smeru vožnje, montirana na nosaču lampi Radni farovi (prekidač): 2 LED rikverc svetla napred, levo i desno, montirano uz nogare za podršku Proizvođač kiper cilindra: Hyva Tip kiper cilindra: hidraulični cilindar male školjke Ugao kipovanja: standardni ±47° Model kiper cilindra: Hyva - FC 169 Hod kiper cilindra: 8130 Maksimalni pritisak kiper cilindra: 170 Hidraulična spojnica: rotirajuća spojnica, veličina 1, ženska, crevo 2.100 mm Standardni Smartboard Aluminijumske merdevine od 2,8 m, postavljene desno u smeru vožnje Pozicija držača za metlu i lopatu: na prednjem zidu levo u smeru vožnje Pozicija držača za metlu i lopatu, po 3 komada, na šasiji levo u smeru vožnje Manometar za opterećenje Ø 100 mm, montiran napred na šasiji Zaštita šasije-gornje konstrukcije: gumene amortizacije Konzola za vazduh i elektriku: desno Nadgradnja Zadnji zid: tip krilnih vrata A-štitnik: sklopiv, na vratima desno u smeru vožnje Pod izrađen od 5 mm HB450 Gumeni oslonci ispod podnih traversa Prednji zid izrađen od 3 mm HB450 Bočna strana izrađena od 4/3 mm HB450 Zadnji zid izrađen od 3 mm HB450 Broj šarki zadnjeg zida: 3 para šarki za vrata Izvedba krilnih vrata: podela 1/2 na 1/2, sa 1 komadom brave za šut Otvaranje krila vrata: Desno krilo prvo otvara (izbor proizvođača STAS) Fiksiranje otvorenih krila vrata pomoću lanca Zaptivka zadnjeg zida: gumena, u donjem delu, sa strane izlazi na 1.000 mm Dodatno zaključavanje zadnjeg zida: pneumatsko, dvostrukog dejstva Ručna kontrola dodatnog zaključavanja preko kontrole sa strane na nosaču instrumenata Izvedba sistema za ceradu: valjkasto Tip prečke: čelična, trapezoidna, preklopiva Broj i pozicija prečki: 3 središnje prečke, ravnomerno raspoređene preko cele utovarne površine Držači cerade: rotirajući, demontažni, 3 komada Nosač prednje cevi za ceradu u

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, pritisna sila: 100 t, hod klipa: 300 mm, – Kapacitet 100 tona – Hod cilindra 300 mm – Radna širina 1070 mm – 2 brzine – Sa V-blokovima / pritisnim pločama –Manometar Itjdpswg Smisfx Agten – Zaustavljanje u slučaju nužde –Dokumentacija – 400V

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1998, polovno, u dobrom stanju Proizvođač AL-KO Tip Mobil Jet 200 Itjdpfx Agjvwfk Roton Godina proizvodnje 1998 Pneumatsko čišćenje GS testirano na drvenu prašinu H2 Uređaj za čist vazduh / podpritisak CE sertifikovano Motor 3,0 kW Prečnik priključka 200 mm Pritisak 2360 Pa Protok vazduha 2260 m³/h 2 sabirne kante 2x 0,19 m³ Manometar Potrebna površina cca 2000 mm x 830 mm x 2160 mm Težina cca 250 kg Mesto skladišta 97447 Gerolzhofen, slobodno utovar, bez pakovanja Isporuka u viđenom stanju, bez garancije i odgovornosti

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 3.535 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.650 mm, zapremina tovarnog prostora: 91 m³, prva registracija: 12/2018, Poluprikolica dostupna u 3 primerka 3x9t SAF osovinski agregati sa vazdušnim vešanjem, pokretni pod CF debljine cca. 10 mm, zaštita od podleta sa preklopivom zaštitom za svetla od aluminijuma, jedna kutija za alat levo pozadi, hidraulične spojnice napred sa "galgenom", klizni pokrivač sa rolo sistemom, servisna platforma na čeonom zidu/merdevine, pneumatike 6x 385/65 R 22.5 oko 50-60% na čeličnim felnama ET 120, srebrne, PVC blatobrani, podmetači za točkove, pomerivi zid za potpuno pražnjenje, ploče za habanje zavaren odostraga sa strane, unutrašnji paneli bočnih zidova potpuno zavareni, Wabco EBS sistem, manometar za utovar, 3 čelična krovna rebra, 2 odvojena LED reflektora za vožnju unazad, 2 odvojena radna svetla iza treće osovine, 2 LED reflektora na nosaču, nosači sedla 2x 20t, prva osovina podizna, merdevine oko 3 m, itd. Itjdpexfn Dxjfx Agten Ponuda i slike su neobavezujući

Stanje: polovno, ukupna težina: 48.000 kg, maksimalna nosivost: 37.575 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2022, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2025, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Dalja vozila dostupna na upit. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Labud vrat: - Labud vrat sa zakošenim uglovima napred cca 45° i sa zadnjom zakošenosti cca 750 mm x 10° - 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) - Obloga od tvrdog drveta debljine cca 30 mm Tovarni prostor: - Teleskopski tovarni prostor sa zakošenjem pozadi cca 1.000 mm x 8° Itsdpexfx R Aofx Agton - Između 1. i 2. osovine jedan par fiksno ugrađenih udubljenja za točkove sa poklopcem, cca 1.610 x 700 x 400 mm (D x Š x V) - 1 par lezećih veznih prstenova napred u tovarnom prostoru (LC 10.000 daN) - 4 para preklopivih veznih prstenova prema spolja (LC 5.000 daN) - 3 para preklopivih veznih prstenova prema spolja (LC 10.000 daN) - Izrezi u spoljašnjem ramu tovarnog prostora za kačenje pojaseva (LC 2000 daN) - Uključeno: 3-dijelne demontažne pocinkovane poklopce preko udubljenja za točkove – max. tačkasto opterećenje cca 3,5 t/kom Osovine: - BPW osovine i ogibljenje, 2 osovine krute, 3. osovina upravljiva - Tehničko opterećenje po osovini: po 12.000 kg - Elektromagnetna blokada pri vožnji unazad aktivira se kroz rikverc brzinu i ručno - Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje - Alat za osovine Pneumatici: - Pneumatici 235/75 R 17.5 Podupirači: - JOST mehaničke podupirače sa dvostepenim prenosom, nosivost cca 24 t (test opterećenje cca 50 t) Kočioni sistem: - Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) bez spojnih vodova ka tegljaču Farbanje: - HRM metalizacija (High Resistance Metallisation), kompletna čelična konstrukcija peskirana SA2.5-SA3. Zatim vruće obrađena ZINACOR 850 (cink 85% - aluminijum 15%) - Kvalitetno dvoslojno (2K) lakiranje, jednobojno u RAL 3002 karmin crvenoj Uključena oprema: - 2'' kungsbolzen - Pocinkovani čelični čeoni zid, visina cca 400 mm - Pocinkovana proširenja, na izvlačenje cca 230 mm po strani - Pocinkovani preklopivi podupirači ispod zakošenja tovarnog prostora - Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice - Na labud vratu umetni aluminijumski bočni i zadnji zid, cca 2.440 x 400 mm (D x V), zadnji pocinkovani umetni stubovi se mogu skinuti (dužina nadgradnje cca 2.560 mm) - 1 galvanizovana kutija za alat, integrisana u zakošeni labud vrat - Odbojnjak od tvrdog drveta na zadnjem zidu labud vrata do tovarnog prostora - 3 para WADER džepova za kontejnere u tovarnom prostoru za jedan 20' (30') ili jedan 40' kontejner - 5 parova džepova za umetne stubove cca 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu tovarnog prostora - Proširne daske od tvrdog drveta; maksimalno dozvoljeno opterećenje na površini od cca 200 x 200 mm do cca 3,5 t - Pocinkovani nosači za proširne daske levo i desno ispod tovarnog prostora - Antiklizni sloj peska na rebrastim limovima iznad kungsbolzena i tovarnog prostora - 2 LED svetla za vožnju unazad montirana na zadnjem panelu - 2 para ferry-prstenova ispod labud vrata i 2 para pozadi - Četiri na izvlačenje cca 400 mm signalne table, cca 423 x 423 mm, sa LED pozicionim svetlom - Manometar za osovinsko opterećenje sa dijagramom opterećenja - 5 parova pocinkovanih umetnih stubova, cca 100 x 50 mm, visine cca 1.000 mm - Mesto za odlaganje max. 7 parova umetnih stubova cca 100 x 50 mm, na čeonom zidu - Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi, cca 2.750 + 1.400 x 800 mm, sa oblogom od tvrdog drveta debljine cca 48 mm, uključujući elektro-hidrauličnu jedinicu. Rampa sa hidrauličnim podizanjem i sklapanjem rampi. Hidraulično podizanje i pomeranje, maksimalno opterećenje

Stanje: polovno, ukupna težina: 36.000 kg, prazna masa vozila: 8.430 kg, maksimalna nosivost: 27.570 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.700 mm, zapremina tovarnog prostora: 89 m³, prva registracija: 04/2023, suspencija: vazduh, boja: srebrna, dimenzija gume: 385/65 22,5, Godina proizvodnje: 2023, ukupna dužina: 13.400 mm, stanje pneumatika: 60 procenat, dimenzija prednje gume: 385/65 22,5, dimenzija zadnje gume: 385/65 22,5, kabina vozača: dnevna kabina, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, registracija kamiona, Broj vozila za upite: 69821 Knapen, K100 * Godina proizvodnje: 2023 * ABS, sistem protiv blokiranja točkova * Vazdušno ogibljenje * Podizna osovina * Neutralna cerada * Polovna cerada * Portalna vrata * Vazdušni priključak (crveni + žuti) * Priključni utikač 2x7-pinski * Priključni utikač 15-pinski * Uređaj za podizanje i spuštanje * Pocinkovano * Podest * Klizna cerada * Daljinsko upravljanje * Ogibljenje: vazdušno * Ukupna dozvoljena masa: 36.000 kg * Masa praznog vozila: 8.430 kg * Nosivost: 27.570 kg * Dozvoljena ukupna masa: 36.000 kg Itjdpowwqnmefx Agtjn * Proizvođač osovine: SAF * Stanje pneumatika 1. osovina: 70% -- 70% - Dimenzija: 385/65 R22,5 * Stanje pneumatika 2. osovina: 50% -- 50% - Dimenzija: 385/65 R22,5 * Stanje pneumatika 3. osovina: 40% -- 60% - Dimenzija: 385/65 R22,5 * Dimenzije pneumatika: 385/65 R22,5 * Unutrašnje dimenzije: D=13.400 mm, Š=2.480 mm, V=2.700 mm * Unutrašnji volumen*: 90 m² * Mesta za palete: 33 * Manometar za utovar * Ploče za otpornost na habanje Odricanje od odgovornosti: Zadržavamo pravo na izmene, prethodnu prodaju i greške. Više fotografija i video materijala dostupno je na našem sajtu. Naša sveobuhvatna usluga obuhvata, između ostalog: * Otkup / prodaju / iznajmljivanje komercijalnih vozila * Brzo i jednostavno finansiranje * Izrada kompletne (izvozne) dokumentacije * Poručivanje izvoznih i carinskih tablica * Priprema vozila: nove cerade, obeležavanje, lakiranje itd. * Profesionalno utovarivanje i obezbeđenje tereta * TüV tehnički pregled, usluge registracije * Transport komercijalnih vozila Obratite se našem stručnom osoblju – rado ćemo Vas posavetovati.

Stanje: polovno, ukupna težina: 35.000 kg, maksimalna nosivost: 29.400 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.900 mm, zapremina tovarnog prostora: 35 m³, prva registracija: 05/2019, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, Vazdušno oslanjanje, hidraulični lift, BPW disk kočnice, EBS (elektronski kočioni sistem), aluminijumska preklopna potpora, PVC polukružni blatobrani, 2x WZK (uređaj za podizanje osovine), bočna zaštita pri naletu s desne strane, pomoćne merdevine, sklopiva aluminijumska zaštita ispod vozila (UFS), reflektujuća tabla, aluminijumske felne, manometar za kontrolu utovara, aluminijumska korita, pod debljine 10 mm, lim za zaštitu od habanja na podu 7 mm, bočne i prednja stranica 7 mm, bočni limovi za zaštitu od habanja 5 mm, zadnja stranica 10/5 mm preslojena, Cramaro okvir za ceradu. Iodsrxa Npopfx Agtjtn Dostupno je više vozila sa istom godinom proizvodnje i opremom.

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2014, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Kazan za pregrejanu vodu na 152°C, kapaciteta 1Gkal/h, automatsko snabdevanje, godina proizvodnje 2014 – proizvođač Sceat Italija - Toplotna snaga: 1.000.000 kcal/h. - Pritisak: 4 bara. - Temperatura pregrejane vode: 152°C. - Termostat za regulaciju, sigurnosni termostat, termometar. - Pritisak: 4 atm - Gorivo: drvni otpad, piljevina - Izduvavanje dima: ciklon, ventilator sa prinudnim potiskom, povezna cev - Ognjište: sa vatrostalnom ciglom sa visokim sadržajem aluminijuma – prilagođeno za obradu vlažnog materijala. Specijalna vatrostalna cigla sa malterom na bazi aluminijuma visoke otpornosti na vlagu – pogodna za sagorevanje piljevine iz sečenja trupaca Instalacija za odvod dimnih gasova - ventilator sa pogonom preko kaiša, - multikiklon separator, - veze između kazana i multikiklona, - multikiklon – ventilator, - ventilator do dimnjaka, - dimnjak Uključena oprema: - 2 sigurnosna ventila - liveni ventil za pražnjenje Iodjw Ewafopfx Agtetn - radni termostat - sigurnosni termostat - termometar - sigurnosni presostat - zaštita presostata - manometar sa trokrakim slavinama - Alfa 10 ventil prečnika 50 za pražnjenje Sistem za izduvavanje dima: - ciklon za čvrste čestice nastale sagorevanjem, pre izbacivanja dima u atmosferu. - ekstraktor dima – ventilator poboljšava sagorevanje u kazanu povećanjem potiska, neophodan kod prisustva sistema za prečišćavanje dima kao i usled velikih gubitaka opterećenja. - Spojevi od lakiranog čelika sa ugljenikom između kazana i multikiklona, kao i između multikiklona i ventilatora. - Električni ormar za napajanje elektro pumpe, statičkog nivoa, presostata i sonde za kontrolu minimalnog nivoa, ventilatora za izvlačenje dima i sve opreme potrebne za rad generatora. - Dimnjak od ugljeničnog čelika

Stanje: novo, ukupna težina: 2.700 kg, Godina proizvodnje: 2025, ++ IZNAJMLJIVANJE ++ KUPOVINA ++ IZNAJMLJIVANJE ++ KUPOVINA ++ IZNAJMLJIVANJE ++ KUPOVINA ++ IZNAJMLJIVANJE - Isporučujemo vakuumski usisni sistem koji odgovara vašim potrebama za svaku primenu! - Isporuka širom sveta / Dobrodošli su upiti od distributera! Interni broj: #570 Prikazane slike su ilustrativne. Stvarna oprema i boja mogu se razlikovati. STS V-1.5 prikolica sa vakuumskim usisnim rezervoarom Rezervoar • Kapacitet rezervoara: 1.500 litara • Rezervoar pocinkovan vrućim postupkom • Rezervoar blago nagnut unazad radi lakšeg čišćenja • Bočni otvor za ispiranje na rezervoaru omogućava uklanjanje nečistoća ili začepljenja bez otvaranja poklopca • Poklopac rezervoara se može potpuno otvoriti na suvozačevu stranu i obezbeđen je kukastim šrafovima • Standardno ugrađene dve sigurnosne stepenice radi zaštite kompresora • Sifon-separator • Preliv sa 2 kugle i inspekcijskim staklom • Manometar na garnituri za usis sa zaštitnim lukom • Mehanički pokazivač nivoa sa skalom u boji Motor i kompresor • Vakuum-kompresor MEC 3000 sa kapacitetom vazduha od 3.500 l/min • Maksimalni vakuum -0,8bar (kontinuirani rad na -0,5bar) • Maksimalni nadpritisak 0,49bar • Pogon vakuum kompresora putem zupčastog kaiša, ne zahteva održavanje • Honda industrijski motor GX 390 • Elektro-starter, senzor za ulje, komandna tabla sa bravom za paljenje, baterija i rezervoar • Unutrašnje postavljen usisni crevo kao zaštita u kućištu motora • Prigušivač za vakuum kompresor sa sakupljanjem ulja • Ploča za odvođenje toplote od nerđajućeg čelika iznad auspuha • 1 litar biorazgradivog ulja za kompresor u držaču za ulje • Kanister za benzin od 5l u nosaču • Standardno levak sa dugim grlom za zamenu i dolivanje motornog ulja • Svi motorni delovi i pribor smešteni su u zaključivoj kutiji od aluminijuma, plastificiranoj u željenoj boji Šasija • Samonosiva šasija, potpuno pocinkovana • Tandem spuštena prikolica nosivosti 2,7t • Istovetna širina traga kao kod putničkih i kombi vozila za optimalnu vožnju • Najniži mogući težište usisnog rezervoara • 2 ose, svaka sa nosivošću 1.350kg i individualnim vešanjem renomiranog proizvođača • Kontinuirano varena V-osovina • Stabilni blatobrani sa metalnim kućištem za lampe • Držači za cevi za brzo pričvršćivanje usisnih creva pomoću gumenih traka • Prostor za alat i dodatnu opremu Usisni rezervoar • Prikolica sa automatskom ručnom kočnicom i sistemom za povrat • Samozaključavajuća kuglasta kuka • Ojačano točkić za oslonac • 13-polni priključak za kablove Priključci i creva • 2x usisna creva (3”) dužine 5m sa Perrot spojnicama • 1x usisna cev 3” (dužine 1500mm) Ijdpfexffwvjx Agtjtn • 1x Perrot priključak (3”) na dnu poklopca rezervoara • 1x Perrot priključak (3”) sa desne strane u pravcu vožnje Posebne izvedbe i specijalna oprema dostupni na upit - Pogledajte ponudu: Za više detaljnih informacija i/ili slika molimo vas da nas direktno kontaktirate. Veliki izbor drugih vozila za KUPOVINU ili IZNAJMLJIVANJE pronađite na: Izmene, međuprodaja i greške su moguće. Kupac je dužan da se samostalno uveri u stanje i opremljenost robe. Prodaja isključivo po našim Opštim uslovima poslovanja i uz izuzeće bilo kakve garancije.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 10.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.200 mm, zapremina tovarnog prostora: 57 m³, prva registracija: 12/2009, Šasija Aluminijumska Dva potpuno automatski zavarena I-uzdužna nosača sa zavarenim poprečnim nosačima. Širina šasije 1.600 mm Itjdpfxoxfn Aze Agtsn Osovine i vešanje Disk kočnica Weightmaster DC-osovinski sklopovi tip DCA 3 x 9 t sa DC vazdušnim ogibljenjem, vazdušni jastuci centralno postavljeni uzduž šasije, podizna osovina sa pomoćnom funkcijom pri kretanju i ručnim prisilnim spuštanjem, manometar za opterećenje, ventil za podizanje-spuštanje, BVA indikator trošenja kočnica Gume i točkovi 6 točkova sa pneumaticima dimenzije 385/65 R 22,5 cca 50-60% sa čeličnim felnama, 11.75 x 22.5 ET 120, univerzalni rad vijci Sedlaste noge Mehaničke podupirače sa dve brzine, 2x 20 t nosivosti, za vazdušno ogibljenje koristimo rotirajuće podnožje Kočioni sistem po E.G. standardu, dvovod sistem Wabco, parkirna kočnica sa oprugom na dve osovine i EBS-D+ sistemom Wabco, aluminijumski vazdušni rezervoar Električni sistem po STVZO propisima, sa 2 petokomorne lampe tip Aspöck, 24 V sistem sa 2x7 i 1x15-polni priključak sa bočnim pozicionim lampama, jedan zasebni halogeni rikverc far montiran unutra desno u nadgradnji, 2 bočna halogena fara montirana pozadi kod oslonca (visina zaštite pri udaru) Kipovana nadgradnja/polukada unutrašnjost potpuno zavarena Aluminijumska polukada, bočne stranice 30 mm snažan profil (2-3 mm) 600 mm širok zavarene, dno 6 mm debljine visoko otporna legura (5383H34/HB 110), prednji zid 4 mm pojačan ravan, zadnji zid kao univerzalna vrata u ravnom izdanju sa dvokrilnim vratima 2/3-1/3 raspored sa kliznim žitnim poklopcem, gumena dihtung traka za zatvaranje zazora vrata bočno i odozdo, zadnja vrata delimično obložena glatkim aluminijumom, upravljanje univerzalnim vratima automatsko-pneumatsko sa zasebnom polugom i mogućnošću zaključavanja, zadnji nosač od ALU, pokretan, dva držača sa gumenim jastucima pričvršćena na prednjem zidu polukade za ram. Hidraulični sistem Hidraulični cilindar montiran na prednji zid sa radnim pritiskom od 135 bara, proizvođač Edbro, 150 bara sa priključkom 1" fiksni polovina Oprema 6 Parlok blatobrana, nosač rezervnog točka ALU, bočna zaštita od naleta sa desne strane preklopnog tipa, 2 Nirosta sanduka za alat sa leve strane, približno 3 m alu merdevine, 3 alu nosača tende povećana za oko 150 mm, dodatno centralno postavljen nosač tende za pozicioniranje (centralno i ispred zadnjih vrata) ukupno 2 tende za proširenje širine utovara, rolo tenda sa centralnom svetlosnom trakom i posebnim ojačanjima na područjima habanja od oko 660g/m2 sa rolo sistemom, kružni gumeni kanap na zadnjem delu tende pričvršćen sa 2 kuku na zadnjem nosaču, platforma na ramu, bočno zatvaranje tende sa zateznim trakama, zadnji deo završen velikim aluminijumskim poklopcem i rolo tendom sa ušivenim gumenim kanapom za zaštitu od vode, robusna sklopiva zadnja zaštita od podletanja od aluminijuma sa dve vučne kuke levo i desno uključujući sigurnosne pinove, 2 uzdužna zatezna pojasa pričvršćena u nadgradnji itd... Ponuda i slike su informativne.

Stanje: novo, ukupna težina: 50.960 kg, maksimalna nosivost: 37.680 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletnu zalihu naših vozila, dostupnih odmah ili u kratkom roku, možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Potpuna oprema na upit. Labudov vrat * sa tvrdim drvenim podom debljine oko 30 mm. Zadnji deo labudovog vrata u ravnom dizajnu * 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) Teretna površina * u izvlačivoj verziji * 5 pari veznih prstenova koji se mogu preklapati prema spolja (LC 5.000 daN) * 3 para veznih prstenova koji se mogu preklapati prema spolja (LC 10.000 daN) * 1 par ležećih veznih prstenova napred u teretnoj površini (LC 10.000 daN) * Izrezi u spoljašnjem ramu teretne površine za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) * Tvrdi drveni pod debljine oko 48 mm, iznad osovina pod od reljefnog lima Nosači poluprikolice * JOST mehanički nosači sa menjačem u 2 brzine za podizno opterećenje oko 24 t (provereno opterećenje oko 50 t) Pneumatici * 205/65 R 17.5 Osovine * BPW osovine i ogibljenje * 1. osovina fiksna, ostale osovine hidro-mehanički prisilno upravljane * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Kočioni sistem * u skladu sa EU standardima, sa EBS-E (4S3M), bez spojnih vodova ka vučnom vozilu Itodpjv Etx Esfx Agtsn Čelična konstrukcija * od visokokvalitetnog mikrolegiranog čelika * Čelične klase: S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355MPa), S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690MPa) Farbanje * Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije za standardno saćaste zavarene ramove pomoću dvoslojne (2K) cink praškaste podloge * Visokokvalitetni dvoslojni (2K) završni lak, jednobojan, u RAL 3002 karmin crvenoj * Felne srebrne boje Uključena oprema * 2“ kraljevski zupčanik * Pocinkovani čelični prednji zid, visine oko 400 mm * Žuto-crvene vazdušne spojnice napred na pocinkovanoj spojnoj letvi * 4 komada klinova za točkove sa držačima na prednjem zidu * Držač rezervnog točka ispred prednjeg zida * Električno-hidraulična jedinica * Daljinsko upravljanje osovinama sa prednje i zadnje strane putem kablovskog daljinskog upravljača na tastere, sa proverom ispravnosti upravljanja (bez instalacije u vučnoj jedinici) * Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice * Žuta reflektujuća traka, u skladu sa EU standardima, sa strane, na izvlačenju i na zadnjem delu poluprikolice * Na labudovom vratu i zadnjoj ploči levo i desno po jedan držač za table za upozorenje, uključujući utičnicu * Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice * Pocinkovani sklopivi nosači ispod zakošenja teretne površine * Manometar za merenje opterećenja osovina sa šemom opterećenja * 7 parova WADER džepova za kontejnere: 1x 20' ili 1x 40' kontejner na teretnoj površini, 1x 40' kontejner iznad labudovog vrata ili 2x 20' kontejnera * Naslon sa 1 parom WADER džepova za kontejnere, opterećenje oko 20.000 kg * 7 parova džepova za stubove za umetanje, oko 100 x 50 mm u spoljašnjem okviru teretne površine * Pocinkovane proširenja na izvlačenje, po oko 230 mm sa svake strane * Pomeračke letve za aluminijumske rampe na zadnjem delu vozila * 1 par uvučenih veznih prstenova duž centralnog nosača pozadi u teretnoj površini (LC 10.000 daN) * 2 para Ferry prstenova ispod labudovog vrata i 2 para pozadi * Centralni sistem podmazivanja BEKAMAX (Pico) sa standardnom mašću NLGI-2 i uklonjivom zaštitom pumpe * 2 LED svetla za vožnju unazad, montirana pozadi * Akustični signal za upozorenje pri vožnji unazad * HRM metalizacija (High Resistance Metallisation)

Stanje: polovno, ukupna težina: 36.000 kg, prazna masa vozila: 8.430 kg, maksimalna nosivost: 27.570 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.700 mm, zapremina tovarnog prostora: 89 m³, prva registracija: 05/2023, suspencija: vazduh, boja: srebrna, dimenzija gume: 385/65 22,5, Godina proizvodnje: 2023, ukupna dužina: 13.400 mm, stanje pneumatika: 30 procenat, dimenzija prednje gume: 385/65 22,5, dimenzija zadnje gume: 385/65 22,5, kabina vozača: dnevna kabina, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, registracija kamiona, Referentni broj za upite: 69831 Knapen, K100 * Godina proizvodnje: 2023 * ABS, antiblokirajući sistem kočenja * Pneumatsko vešanje * Podizna osovina * Neutralna cerada * Polovna cerada * Portalna vrata * Vazdušni priključak (crveni + žuti) * Priključni utikač 2x7-pinski * Priključni utikač 15-pinski * Uređaj za podizanje i spuštanje * Pocinkovan * Podest * Klizna cerada * Daljinsko upravljanje * Vešanje: vazdušno * Ukupna masa: 36.000 kg * Masa praznog vozila: 8.430 kg * Nosivost: 27.570 kg * Maksimalno dozvoljena masa: 36.000 kg * Proizvođač osovina: SAF * Stanje guma 1. osovina: 30% -- 30% - Dimenzije guma: 385/65 R22,5 * Stanje guma 2. osovina: 30% -- 30% - Dimenzije guma: 385/65 R22,5 * Stanje guma 3. osovina: 40% -- 40% - Dimenzije guma: 385/65 R22,5 * Dimenzija guma: 385/65 R22,5 * Unutrašnje dimenzije (D=13400 mm, Š=2480 mm, V=2700 mm) * Unutrašnji volumen: 90 m² * Mesta za palete: 33 * Manometar za utovar * Ploče za zaštitu od habanja Odricanje od odgovornosti: Zadržavamo pravo na promene, prethodnu prodaju i greške. Više fotografija i video snimaka dostupno je na našem sajtu. Naš širok spektar usluga obuhvata: * Otkupljivanje, prodaja i iznajmljivanje komercijalnih vozila * Brza i jednostavna finansiranja * Priprema kompletne (izvozne) dokumentacije * Naručivanje izvoznih i carinskih tablica * Priprema vozila: nove cerade, natpisi, lakiranje itd. * Profesionalno utovaranje i osiguranje tereta * TüV homologacije, usluge registracije * Prevoz komercijalnih vozila Itedpfx Agewwqntetsn Za sva pitanja, obratite se našem obučenom stručnom osoblju – rado ćemo vas savetovati.

Stanje: polovno, ukupna težina: 36.000 kg, maksimalna nosivost: 30.380 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.900 mm, zapremina tovarnog prostora: 35 m³, prva registracija: 02/2022, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, Vazduh, lift, BPW-disk, EBS, aluminijumska preklopna podupirača, PVC poluškoljasti blatobrani, 2x WZK, bočna zaštita od naleta desno, pristupna merdevina, preklopivi UFS od aluminijuma, reflektujuća tabla, aluminijumske felne, manometar opterećenja, aluminijumska kadica, pod 10 mm, ojačavajući lim na podu 7 mm, bočne ojačavajuće ploče, zadnji zid naslonjen, Cramaro konstrukcija cerade. Dostupno je više vozila sa istom godinom proizvodnje i opremom. Itodpfx Agjrxa Ntstjn

Stanje: novo, ukupna težina: 2.700 kg, Godina proizvodnje: 2025, ++ IZNAJMLJIVANJE ++ KUPOVINA ++ IZNAJMLJIVANJE ++ KUPOVINA ++ IZNAJMLJIVANJE ++ KUPOVINA ++ IZNAJMLJIVANJE - Isporučujemo Vam odgovarajući vakuum sistem za usisavanje za svaku primenu! - Isporuka širom sveta / Dobrodošli su i zahtevi od trgovaca! Interni broj: #575 Prikazane fotografije su ilustrativne. Stvarna oprema i boja mogu se razlikovati. STS V-1.5 prikolica sa vakuum usisnim buretom Rezervoar ? Kapacitet rezervoara 1.500 litara ? Vatro-cinkovani rezervoar ? Rezervoar blago nagnut unazad radi lakšeg čišćenja ? Bočni otvor za ispiranje na rezervoaru za uklanjanje nečistoća ili zapušenja bez otvaranja poklopca ? Poklopac rezervoara se potpuno otvara ka suvozačevoj strani i osiguran je šrafovima sa kukama ? Standardno ugrađena 2 sigurnosna nivoa za sprečavanje oštećenja kompresora ? Sifon separator ? Preliv sa 2 kugle i kontrolnim staklom ? Manometar na garnituri za usisavanje sa zaštitnim ramom ? Mehanički merač nivoa sa šarenom skalom Motor i kompresor ? Vakuum kompresor MEC 3000 sa protokom vazduha od 3.500 litara ? Maksimalni vakuum -0,8bar (kontinuirani rad na -0,5bar) ? Maksimalni nadpritisak 0,49bar ? Bespotrebno održavanje pogona klinastim remenom za vakuum kompresor ? Honda industrijski motor GX 390 ? Električni starter, senzor za ulje, komandna tabla sa bravom, akumulator i rezervoar ? Unutrašnje usisno crevo za zaštitu motora ? Prigušivač buke za vakuum kompresor sa posudom za ulje ? Nerđajući toplotni štit iznad auspuha ? 1 litar biorazgradivog kompresorskog ulja u držaču za boce Iodpfxsxffw Ao Agtotn ? Kanister za benzin od 5l u svom ležištu ? Standardno levak sa dugačkim vratom za zamenu i dolivanje ulja za motor ? Svi tehnički delovi motora i dodatna oprema smešteni u zaključivoj kutiji motora ? Kutija motora od aluminijuma, plastificirana po želji Šasija ? Samonosiva šasija potpuno vatro-cinkovana ? Niskopodni tandem šasija 2,7t ? Širina traga ista kao kod putničkog vozila i Sprintera za optimalnu vožnju ? Najniži mogući centar gravitacije usisnog bureta ? 2x osovine po 1.350kg nosivosti sa pojedinačnim vešanjem renomiranog proizvođača ? Neprekidno zavareno V-vučno vratilo ? Stabilni blatobrani sa metalnim kućištima za svetla ? Držači za brze sigurnosne trake usisnih creva pomoću gumene trake ? Prostor za alat i dodatnu opremu Usisno bure ? Kočnica sa automatskim vraćanjem ? Automatski sigurnosna kuglasta vučna kuka ? Ojačano točkasto postolje ? 13-polni priključak za kabl Priključci i creva ? 2x usisna creva (3?) dužine 5m sa Perrot spojnicama ? 1x usisna sonda 3? (1500mm dužine) ? 1x Perrot priključak (3?) na donjem delu poklopca rezervoara ? 1x Perrot priključak (3?) sa strane na desnoj strani u pravcu vožnje Specijalne izvedbe i dodatna oprema dostupni na zahtev - Pogledajte više: Za dodatne informacije i/ili slike kontaktirajte nas direktno. Veliki izbor drugih vozila za KUPVINU ili IZNAJMLJIVANJE možete pronaći na: Promene, prethodna prodaja i greške su mogući. Kupac je obavezan da se samostalno uveri u stanje i opremu robe. Prodaja se vrši isključivo po našim opštim uslovima poslovanja i isključuje bilo kakvu garanciju.

Stanje: polovno, ukupna težina: 35.000 kg, maksimalna nosivost: 29.400 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.900 mm, zapremina tovarnog prostora: 35 m³, prva registracija: 05/2020, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: ABS, Vazdušno vešanje, lift osovina, BPW disk-kočnice, EBS sistem, aluminijumska preklopna potpora, PVC polušaneri blatobrani, 2x WZK, bočna zaštita od naleta sa desne strane, pristupne merdevine, sklopiva UFS od aluminijuma, reflektujuća tabla, alu-felne, manometar za utovar, aluminijumska korita, pod 10 mm, zaštitna ploča na podu 7 mm, bočne i prednja stranica 7 mm, bočne zaštitne ploče od habanja, zadnja stranica 10/5 mm naležeća, Cramaro ram za ceradu. Iodpfxswqaupj Agtstn

Stanje: novo, ukupna težina: 2.700 kg, Godina proizvodnje: 2025, ++ NAJAM ++ KUPOVINA ++ NAJAM ++ KUPOVINA ++ NAJAM ++ KUPOVINA ++ NAJAM ++ - Isporučujemo odgovarajući vakuum-sistemski usisivač za svaku primenu! - Dostava širom sveta / Dobrodošli su upiti od distributera! Interni broj: #514 Slike su ilustrativne. Stvarna oprema i boja mogu se razlikovati. STS V-1.5 Prikolica sa vakuumskim usisnim buretom Rezervoar • Rezervoar zapremine 1.500 litara • Rezervoar pocinkovan vatrootpornom obradom • Rezervoar blago nagnut unazad radi lakšeg čišćenja • Bočni otvor za ispiranje na rezervoaru za uklanjanje nečistoća ili zapušenja bez otvaranja poklopca rezervoara • Poklopac rezervoara se u potpunosti može otvoriti na suvozačevu stranu i osiguran je vijcima sa kukom • Serijski ugrađena 2 sigurnosna nivoa za zaštitu kompresora • Sifonski separator • Preliv sa 2 kugle i kontrolnim staklom • Manometar na usisnom sklopu sa zaštitnom šipkom • Mehanički pokazivač nivoa sa obojenom skalom Motor i kompresor • Vakuum kompresor MEC 3000 sa kapacitetom vazduha 3.500 litara • Maksimalni vakuum -0,8 bar (kontinuirani rad na -0,5 bar) • Maksimalni nadpritisak 0,49 bar • Pogon vakuum kompresora sa klinastim kaišem bez održavanja • Honda industrijski motor GX 390 • Elektrostarter, uljni senzor, komandna tabla sa bravom za paljenje, baterija i rezervoar • Unutrašnje usisno crevo radi zaštite unutar motorne jedinice • Prigušivač za vakuum kompresor sa hvatačem ulja • Ploča za odvođenje toplote od nerdjajućeg čelika iznad auspuha • 1 litra biorazgradivog kompresorskog ulja smeštena u držaču za ulje • Kanister za benzin od 5l u držaču • Standardno levak sa dugim vratom za zamenu i dolivanje motornog ulja • Svi mototehnički delovi i pribor smešteni u zakljućivoj kutiji za motor • Kutija za motor od aluminijuma, plastificirana u boji po želji Šasija • Samonosiva šasija potpuno pocinkovana • Niskopodna tandem šasija 2,7t • Širina traga identična kao kod putničkih vozila i Sprintera za optimalnu vožnju • Najniži mogući centar gravitacije buradi • 2x osovine sa po 1.350kg nosivosti i pojedinačnim ogibljenjem renomiranog proizvođača • Kontinuirano zavareno V-ručasto vučno oko • Stabilni blatobrani sa metalnim kućištima za svetla • Nosači za brze učvršćenje usisnih creva pomoću gumenih traka • Prostor za skladištenje alata i pribora Usisno bure • Inerciona kočnica sa automatskom nazadnom funkcijom • Samozaključavajuća kuglična kuka • Ojačani točak za podršku • 13-polni priključak za kabl Priključci i creva • 2x usisna creva (3”) dužine 5m sa Perrot spojnicama • 1x usisna cev 3” (dužine 1500mm) • 1x Perrot priključak (3”) na donjoj strani poklopca rezervoara • 1x Perrot priključak (3”) bočno sa desne strane u pravcu vožnje Specijalne konstrukcije i oprema na zahtev – Pogledajte više: Itjdpfx Agsxffwieten Za dodatne informacije i/ili slike kontaktirajte nas direktno. Veliki izbor drugih vozila za KUPOVINU ili NAJAM pronaći ćete na: Zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške. Kupac je dužan samostalno da proveri stanje i opremu robe. Prodaja se vrši isključivo prema našim Opštim uslovima poslovanja i uz izuzeće bilo kakve garancije.

Stanje: novo, ukupna težina: 3.500 kg, Godina proizvodnje: 2025, ++ IZNAJMLJIVANJE ++ KUPOVINA ++ IZNAJMLJIVANJE ++ KUPOVINA ++ IZNAJMLJIVANJE ++ KUPOVINA ++ IZNAJMLJIVANJE ++ - Isporuka odgovarajućeg vakuumskog usisnog sistema za svaku primenu! - Isporuka širom sveta / Dobrodošli su upiti distributera! Interni broj: #502 Slike služe kao ilustracija. Stvarna oprema i boja mogu odstupati. STS V-2.0 Rezervoar • Kapacitet rezervoara 2.000 litara • Rezervoar vruće pocinkovan • Rezervoar blago nagnut unazad radi lakšeg čišćenja • Bočni otvor za ispiranje na rezervoaru za uklanjanje nečistoća ili zapušenja bez otvaranja poklopca rezervoara • Poklopac rezervoara se otvara u potpunosti prema suvozačevoj strani i osiguran je vijcima sa kukom • Standardno ugrađena 2 bezbednosna stepena za sprečavanje oštećenja kompresora • Sifonski separator – prelivač sa 2 kugle i kontrolnim staklom • Manometar na usisnom setu sa zaštitnim ramom • Mehanički pokazivač nivoa sa kolor skalom Motor i kompresor • Vakuum kompresor MEC 3000 sa protokom vazduha od 3.500 litara • Maksimalni vakuum -0,8bar (kontinuirani rad na -0,5bar) • Maksimalni pritisak 0,49bar • Pogon vakuum kompresora bez održavanja, preko klinastog remena Itjdpfsxffv Ssx Agtjn • Honda industrijski motor GX 390 – električni starter, senzori za ulje, upravljački panel sa bravom za paljenje, baterija i rezervoar • Unutrašnje usisno crevo za zaštitu motornog sklopa • Prigušivač za vakuum kompresor sa skupljanjem ulja • Inoks zaštitna toplinska ploča iznad auspuha • 1 litar biorazgradivog kompresorskog ulja u držaču za boce • 5l kanister za benzin u držaču • Standardno levak sa dugačkim grlom za zamenu i dolivanje motornog ulja • Svi motokomponenti i pribor smešteni u zaključivoj kutiji od aluminijuma, plastificiranoj po želji Šasija • Samonoseća šasija u potpunosti vruće pocinkovana • Nisko podni tandem šasija 3,5t • Širina traga identična putničkim i dostavnim vozilima za optimalno upravljanje • Najniže moguće težište usisnog rezervoara • 2x osovina, svaka sa nosivošću 1.750kg, pojedinačno oslanjanje renomiranog proizvođača • Zavarena V vučna ruda u jednom delu • Robusni blatobrani i kućišta lampi od metala • Nosači za creva za brzo osiguranje usisnih creva pomoću gumenih traka • Prostor za skladištenje alata i dodatne opreme Usisni rezervoar • Inerciona kočnica sa povratnim mehanizmom • Automatska kuglična vučna kuka • Ojačano pomoćno točkiće • 13-pinski električni priključak Priključci i creva • 2x usisna creva (3") dužine 5m sa Perrot spojnicama • 1x usisna sonda 3" (dužine 1500mm) • 1x Perrot priključak (3") u donjem delu poklopca rezervoara • 1x Perrot priključak (3") sa bočne strane u pravcu vožnje desno Specijalne verzije i posebna oprema dostupni na zahtev – pogledajte više: Za dodatne detalje i/ili slike kontaktirajte nas direktno. Veliki izbor drugih vozila za KUPOVINU ili IZNAJMLJIVANJE možete pronaći na: Zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške. Kupac je dužan samostalno da se uveri u stanje i opremu robe. Prodaja se vrši isključivo prema našim opštim uslovima poslovanja i uz isključenje bilo kakve garancije.

Stanje: novo, ukupna težina: 2.700 kg, Godina proizvodnje: 2025, ++ IZNAJMLJIVANJE ++ KUPOVINA ++ IZNAJMLJIVANJE ++ KUPOVINA ++ IZNAJMLJIVANJE ++ KUPOVINA ++ IZNAJMLJIVANJE ++ - Isporuka vakumskog sistema za usisavanje prema vašim potrebama! - Dostava širom sveta / Saradnja sa dilerima je dobrodošla! Interni broj: #562 Prikazane slike su ilustrativne prirode. Stvarna oprema i boja mogu odstupati. STS V-1.5 Prikolica sa vakumskim rezervoarom Rezervoar ? Kapacitet rezervoara 1.500 litara ? Rezervoar pocinkovan ? Rezervoar nagnut unazad radi lakšeg čišćenja ? Bočni otvor za ispiranje kako bi se uklonile nečistoće ili zastoji bez otvaranja poklopca rezervoara ? Poklopac rezervoara se može u potpunosti otvoriti na bočnu (suvozačevu) stranu i obezbeđen je šrafovima sa kukom ? Standardno sa dva nivoa sigurnosti za zaštitu kompresora od oštećenja ? Sifonski separator ? Preliv sa dve kugle i kontrolnim staklom ? Manometar na garnituri za usisavanje sa zaštitnim okvirom ? Mehanički merač nivoa sa skalom u boji Motor i kompresor ? Vakum-kompresor MEC 3000 sa protokom vazduha od 3.500 litara ? Maksimalni vakum -0,8 bar (kontinuirani rad na -0,5 bar) ? Maksimalni pritisak 0,49 bar ? Bespotrebni pogon klinastim remenom za vakum kompresor ? Honda industrijski motor GX 390 ? Električni starter, uljni senzor, upravljačka tabla sa bravom za paljenje, akumulator i rezervoar ? Unutrašnje smešteni usisni crevni priključak za zaštitu motornog sklopa ? Prigušivač za vakum kompresor sa skupljačem ulja ? Toplotni štitnik od nerdjajućeg čelika iznad auspuha ? 1 litar biorazgradivog ulja za kompresor u držaču za ulje ? Kanister za benzin od 5 l u držaču ? Standardno levak sa dugim vratom za zamenu i dolivanje motornog ulja ? Svi motorički i dodatni elementi smešteni u zaključivoj aluminijumskoj kutiji, plastificiranoj u boji po želji Šasija ? Samonosiva šasija, potpuno pocinkovana ? Tandem šasija za nisko postavljanje, nosivosti 2,7 t ? Gazna širina identična kao kod automobila i Sprintera za optimalnu vožnju ? Najniži mogući centar gravitacije vakuumskog rezervoara ? 2 ose, svaka sa nosivošću 1.350 kg, sa individualnim oslanjanjem renomiranog proizvođača ? Celokupna zavareno V-vučno vratilo ? Stabilni blatobrani sa metalnim kućištem za svetla ? Držači za cevi radi brzog obezbeđivanja usisnih creva pomoću gumenih traka ? Prostor za skladištenje alata i opreme Usisni rezervoar ? Kočnica sa sistemom za povratnu vožnju ? Automatski zaključavajuća kuglična kuka ? Ojačano točkić za podršku Isdexffwcepfx Agtotn ? 13-pinski električni priključak Priključci i creva ? 2x usisna creva (3”) dužine po 5 m sa Perrot spojnicama ? 1x usisna cev 3” (dužine 1.500 mm) ? 1x Perrot priključak (3”) na dnu poklopca rezervoara ? 1x Perrot priključak (3”) sa strane desno u smeru vožnje Posebne konstrukcije i specijalna oprema dostupni na zahtev - Pogledajte: Za više detalja i/ili slike kontaktirajte nas direktno. Veliki izbor dodatnih vozila za KUPOVINU ili IZNAJMLJIVANJE pronaći ćete na: Zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške. Kupac je dužan samostalno proveriti stanje i opremu robe. Prodaja isključivo po našim Opštim uslovima poslovanja i bez bilo kakve garancije.

Stanje: novo, ukupna težina: 2.700 kg, Godina proizvodnje: 2025, ++ IZNAJMLJIVANJE ++ KUPOVINA ++ IZNAJMLJIVANJE ++ KUPOVINA ++ IZNAJMLJIVANJE ++ KUPOVINA ++ IZNAJMLJIVANJE - Isporučujemo odgovarajući vakuum usisni sistem za svaku namenu! - Isporuka širom sveta / Dobrodošli su i upiti distributera! Interni broj: #561 Prikazane slike su ilustrativne. Stvarna oprema i boja mogu se razlikovati. STS V-1.5 vakuumski usisni cisternski prikolica Rezervoar • Rezervoar kapaciteta 1.500 litara • Rezervoar toplo pocinkovan • Rezervoar blago nagnut unazad radi lakšeg čišćenja • Bočni otvor za ispiranje na rezervoaru za uklanjanje nečistoća ili začepljenja bez otvaranja poklopca rezervoara • Poklopac rezervoara se potpuno otvara ka suvozačevom boku i osiguran je vijcima sa kukom • Serijski ugrađena 2 sigurnosna nivoa za zaštitu kompresora od oštećenja • Sifonski separator • Preliv s 2 kugle i kontrolnim staklom • Manometar na usisnom sklopu sa zaštitnim okvirom • Mehanički pokazivač nivoa sa raznobojnom skalom Motor i kompresor • Vakuum-kompresor MEC 3000 sa kapacitetom vazduha 3.500 litara • Maks. vakuum -0,8bar (kontinuirani rad na -0,5bar) • Maks. nadpritisak 0,49bar • Pogon vakuum kompresora pomoću bezodrživog klinastog kaiša • Honda industrijski motor GX 390 • Električni starter, uljni senzor, komandna tabla sa bravom za paljenje, baterija i rezervoar • Unutrašnje postavljen usisni crevo radi zaštite motora • Prigušivač za vakuum-kompresor sa skupljanjem ulja • Ploča za odvođenje toplote od nerđajućeg čelika iznad auspuha • 1 lit. biorazgradivog ulja za kompresore u držaču boca Isdpoxffv Eefx Agtstn • 5l kanister za benzin u držaču • Standardno levak sa dugim grlom za zamenu i dolivanje motornog ulja • Svi tehnički delovi motora i prateća oprema u zaključivoj kutiji od aluminijuma, plastificirano u boji po želji Šasija • Samonosiva šasija, potpuno pocinkovana • Niskopodna tandem šasija 2,7t • Širina traga identična putničkim i dostavnim vozilima (Sprinter), optimalne vozačke karakteristike • Najniže moguće težište usisne cisterne • 2 osovine nosivosti po 1.350kg, sa pojedinačnim vešanjem renomiranog proizvođača • Kontinuirano zavareno V-rudo • Stabilna blatobrana sa metalnim kućištem za lampe • Držači za stubove za brzo fiksiranje usisnih creva elastičnim trakama • Prostor za odlaganje alata i dodatne opreme Usisna cisterna • Ručna kočnica sa povratnom automatikom • Automatska kuglična vučna kuka • Pojačano potporni točak • 13-pinski električni priključak Priključci i creva • 2x usisna creva (3") dužine 5m sa Perrot spojnicama • 1x usisna cev 3" (dužine 1500mm) • 1x Perrot priključak (3") na donjem delu poklopca rezervoara • 1x Perrot priključak (3") sa desne strane u smeru vožnje Posebne izvedbe i specijalna oprema dostupni na zahtev - Pogledajte više: Za dodatne informacije i/ili slike kontaktirajte nas direktno. Veliki izbor drugih vozila za KUPVINU ili IZNAJMLJIVANJE možete pronaći na: Zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške. Kupac je dužan da se lično uveri u stanje i opremu robe. Prodaja je isključivo prema našim opštim uslovima i uz isključenje bilo kakve garancije.

Stanje: novo, ukupna težina: 2.700 kg, Godina proizvodnje: 2025, ++ IZNAJMLJIVANJE ++ KUPOVINA ++ IZNAJMLJIVANJE ++ KUPOVINA ++ IZNAJMLJIVANJE ++ KUPOVINA ++ IZNAJMLJIVANJE ++ - Isporučujemo odgovarajući vakuumski sistem usisavanja za svaku namenu! - Isporuka širom sveta / Pozdravljamo upite distributera! Interni broj: #566 Slike su ilustrativne prirode. Stvarna oprema i boja mogu se razlikovati. STS V-1.5 vakuumska cisterna - prikolica Rezervoar • Kapacitet rezervoara 1.500 litara • Rezervoar pocinkovan • Rezervoar blago nagnut unazad radi lakšeg čišćenja • Hidrauličko kipovanje otpozadi pod uglom od cca 20° putem elektrohidraulične jedinice radi pražnjenja • Bočni otvor za ispiranje u rezervoaru, za uklanjanje nečistoća ili začepljenja bez otvaranja poklopca • Poklopac rezervoara se u potpunosti otvara na suvozačevu stranu i obezbeđen je kukastim vijcima • Standardno ugrađena 2 nivoa sigurnosti za zaštitu kompresora od oštećenja • Sifonski separator • Preliv sa 2 kugle i kontrolnim staklom • Manometar na usisnom sklopu sa zaštitnim okvirom • Mehanički pokazivač nivoa sa obojenom skalom Iodpfx Agoxffwpotetn Motor i kompresor • Vakuum kompresor MEC 3000 sa protokom vazduha od 3.500 litara • Maksimalni vakuum -0,8 bar (stalni rad pri -0,5 bar) • Maksimalni nadpritisak 0,49 bar • Pogon vakuum kompresora zupčastim remenom bez održavanja • Honda industrijski motor GX 390 • Elektrostarter, senzor ulja, komandna tabla sa bravom za paljenje, baterija i rezervoar • Unutrašnje usisno crevo radi zaštite motora • Prigušivač za vakuum kompresor sa rezervoarom za ulje • Ploča od nerdjajućeg čelika iznad izduva • 1 litar biorazgradivog kompresorskog ulja u držaču • Rezervoar za benzin 5l u postolju • Standardno levak sa dugim grlom za zamenu i dopunu motornog ulja • Svi motorički delovi i oprema smešteni su u zaključivoj kutiji od aluminijuma u željenoj boji Šasija • Samonoseća šasija u potpunosti pocinkovana • Niskoprofilna tandem šasija 2,7t • Širina osovine identična kao kod putničkih i dostavnih vozila za optimalnu vožnju • Najniža moguća težišna tačka cisterne • 2x osovine nosivosti po 1.350kg sa nezavisnim vešanjem renomiranog proizvođača • Kontinuirano zavaren V-jaram • Stabilni blatobrani sa metalnim kućištem za lampe • Držači za brzo fiksiranje usisnih creva gumenim trakama • Mogućnost skladištenja alata i dodatne opreme Cisterna • Inerciona kočnica sa automatskim vraćanjem • Samozaključavajuća kuglična vučna kuka • Pojačano pomoćno točak • 13-polni električni priključak Priključci i creva • 2x usisna creva (3?) dužine 5m sa Perrot spojnicama • 1x usisna cev 3? (dužine 1500mm) • 1x Perrot priključak (3?) na donjem delu poklopca rezervoara • 1x Perrot priključak (3?) bočno na desnoj strani u smeru vožnje Specijalne nadogradnje i oprema dostupni na zahtev - Pogledajte: Za dodatne informacije i/ili slike kontaktirajte nas direktno. Veliki izbor drugih vozila za KUPOVINU ili IZNAJMLJIVANJE možete pronaći na: Zadržavamo pravo promene, međuprodaje i grešaka. Kupac je dužan da se samostalno uveri u stanje i opremu robe. Prodaja isključivo prema našim Opštim uslovima i bez garancije.