Mfh 5 1 8 na prodaju (108.405)

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličnih BPW klatećih osovinskih agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa: 219.000 kg Tehnički dozvoljena nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljen, 8-osovinski Goldhofer poluprikolica niskog ležišta tipa STHP 8 (3+5) sa upravljivim osovinama, sastoji se od 4 modula za teški transport, sa skidajućim labud vratom i teleskopskom utovarivom bagerskom platformom dužine do 5 metara, sa 4 udubljenja za točkove i ABS-om, tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se iz sledeća 4 odvojena modula za teški transport: 1. Modul: hidraulični univerzalni labud vrat tipa STH / ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima šasije i prelaznim utovarnim mostovima. Sopstvena masa cca. 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje sedla napred: 35.000 kg Dužina cca. 4,10 m Visina sedla cca. 1,30 m King pin 3,5" Demontažne aluminijumske stranice Potpuno hidraulički pomeriv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, 3-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 14.11.2001 Kao pojedinačni modul, tehnička dozvoljena ukupna masa: 108.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, tehnička nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. 8 puta hidraulične klateće osovine, 24 točka sa pneumaticima 215/75/R17,5 Opterećenje osovine: 25 t na 20 km/h Širina vozila: 3 metra Razmak između osovina: 1,5 metara Maks. ugao upravljanja: ±60° U šasiji integrisan dvokrugni hidromehanički pogon na sve točkove sa maksimalnim uglom zakretanja osovinskih agregata od 60°, integrisan rezervoar za hidraulično ulje Napred i pozadi su optimizovane bolcne spojke za uzdužne kombinacije Jednotočkaći klateći agregati sa ukupno 8 točkova po osovinskoj liniji Hidrauličko izjednačavanje osovina +/-300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama BPW osovine sa doboš kočnicom i ABS-om i tehnički dozvoljenim opterećenjem osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: niskopodni teški modul na izvlačenje – bagerski most Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca. 7,50 m dužine, 3,00 m širine i 0,40 m visine utovara Visina konstrukcije 350 mm Izvlačiv do cca. 5,00 metara – teleskopski 4 udubljenja za točkove sa rampom na početku Visina konstrukcije u delu sa udubljenjima za točkove cca. 150 mm Opterećenje do 80 t na niskopodnom modulu i 175,6 t na kompletnom STHP8 (3+5) modulu moguće. Sopstvena masa: 11.900 kg Gbjdpfx Aoz N Npvolhow Napred i pozadi hidraulična bolcna spojka sa adapterom za kandžastu spojku 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 04.01.2002 Tehnička dozvoljena ukupna masa: 115.000 kg, dozvoljeno osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg moguće Jednotočkaći hidraulični klateći agregati sa 4 točka po osovinskoj liniji, 20x opremljeno pneumaticima 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačavanje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Daljinsko upravljanje za upravljačke osovine Napomena: Uz ova 4 teška transportna modula moguće je do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu niskopodnu kombinaciju postoji važeće uverenje proizvođača firme Goldhofer. Niskopodni modul može se testirati kod nas u radu. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas dostupan i na en

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 808.110 km, snaga: 210 kW (285,52 KS), prva registracija: 04/2009, vrsta goriva: dizel, broj sedišta: 38, tip prenosa: automatski, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2027, emisioni razred: Euro 5, boja: bela, kočnice: retarder, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, U skladu sa našim „Opštim uslovima poslovanja“, bez ikakve garancije, možemo Vam ponuditi sledeće vozilo, uz rezervu da je ponuda važeća do zaključenja ugovora, uz mogućnost grešaka, pravopisnih grešaka i prodaje pre zaključenja ugovora: Mercedes Benz Citaro (broj sedišta za slučaj nužde) (vozilo broj 128) Datum prve registracije: 02.04.2009. Gbsdpfx Alez H Eb Uehjw Pređena kilometraža: 808.110 km Motor: 6.374 ccm Snaga: 210 KW / 286 KS Bluetec 5 Tehnički pregled: 04/2027, registracija: 10/2027 Dozvoljena ukupna masa: 19.000 kg, prazna masa: 10.750 kg, korisna nosivost: 8.250 kg Ukupna dužina: 12.000 mm x ukupna širina: 2.550 mm x ukupna visina: 3.100 mm Gume: 275/70R22,5, napred oko 80/60%, nazad spoljne gume oko 80/80%, nazad unutrašnje gume oko 70/70% Dupla vrata napred i pozadi Kabina vozača sa vratima Rampa Potpuno automatski menjač Mikrofon Električni podizači prozora 2 x električni + grejani retrovizori Autonomna grejalica + 2. grejalica Retarder Kočnica na stanici LAWO Mobitec ICU 402 38 + 2 sedišta za slučaj nužde + 60 mesta za stajanje + 1 KIWA sedište Sistem za hitne slučajeve Priključak od 12 V Okviri zahrđali 08.01.2024. Novi elektromagnetni ventil retardera, 16.01.2024. Novi ventil za odvod vode + patrona za sušenje vazduha, 22.01.2024. Novi regulator pritiska + vod za ventil za odvod vode, 22.04.2024. Novi 4-putni ventil, elektromagnetni ventil regulatora pritiska, 26.06.2024. Novi regulator pritiska + patrona za sušenje vazduha, 04.12.2024. Novi modulator osovine, 14.10.2024. Novi amortizer prednje desne osovine, 25.04.2025. Pri 751.660 km zamena automatskog menjača (AT), 15.05.2025. Novi modulator osovine, 14.07.2025. Nova gornja stabilizatorska poluga zadnje leve i desne osovine, 23.04.2026. Novi vodeni rezervoar, novi 4-putni ventil, podešen regulator pritiska. Različita oštećenja usled korišćenja, u skladu sa starošću vozila. Poslednji tehnički pregled obavljen pri 751.660 km, 25.04.2025. Sledeći tehnički pregled biće obavljen pri 811.660 km. Cena: 4.500,00 € (neto) Sve navedene informacije su bez ikakve garancije. Primjenjuju se naši „Opšti uslovi poslovanja“. Nadležni sud za obe strane, za sporove do iznosa od 10.000 €, je Okružni sud Ludvigslust, a za sporove iznad tog iznosa, Regionalni sud Šverin. Rezervišemo pravo na greške, pravopisne greške i prodaju pre zaključenja ugovora.

Godina proizvodnje: 2014, stanje: novo, broj mašine/vozila: RE-HU-2014-1603-1, Спецификација филтер плоче 250Кс250мм Површина филтрирања 0,56м2 Број филтер плоче 8ком комадне плоче, укључујући једну стражњу плочу и једну главну плочу Тлак филтрирања 0,6-1,6Мпа Дебљина филтрирног колача 25мм Волумен коморе за филтрирање 7Л Испуштање филтрата Отворени отвор Излазни материјал Грађевински материјал за оквир Главни материјал за оквир је карбонски челик. Контактирајте делове од ПВЦ-а или СС-а. Материјал за коморну плочу је ПП Радна температура <90 ℃ Укупна димензија 960Кс400Кс350мм Тежина 350КГ Купујете или изнајмите: Додатне информације: Молимо поручите пре, јер је потражња веома велика. Gbodeb Dluwepfx Alhjw

Godina proizvodnje: 2019, stanje: novo, Napajanje za mašine Arburg. Gjdpfxszl S Hqs Alhsbw MGV napajanje. Tip: P4311-05158-1 Godina proizvodnje: oko 2019.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 496.296 km, prva registracija: 12/2013, vrsta goriva: dizel, broj sedišta: 38, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2027, emisioni razred: Euro 5, boja: bela, kočnice: retarder, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, U skladu sa našim „Opštim uslovima poslovanja“, bez ikakve garancije, nudimo vam sledeće vozilo, uz rezervu da je ponuda važeća do zaključenja ugovora, uz mogućnost grešaka, tipografskih grešaka i eventualne prodaje pre zaključenja ugovora: MAN Lions City LE A78, 38+40+1 + 2 sigurnosna sedišta (vozilo br. 118) Prva registracija: 16.12.2013 496.296 km Motor: 6.871 ccm 213 kW / 289 KS Gjdez Id S Iopfx Alhobw Euro 5 EEV Tehnički pregled do 12.2026 / Bezbednosni pregled do 09.2027 Dozvoljena ukupna masa: 19.500 kg, prazna masa: 11.255 kg, nosivost: 7.245 kg Ukupna dužina: 11.895 mm x Ukupna širina: 2.550 mm x Ukupna visina: 3.225 mm Dupla vrata napred i pozadi Kabina vozača sa vratima 38+2 sigurnosna sedišta + 40+1 Isklopiva rampa Autonomno grejanje + dodatni grejač Retarder Potpuno automatski menjač Mikrofon 2 x električni retrovizori + grejač retrovizora Utičnica od 12 V Hitno kočenje Kočnica na stajalištu Vozačko sedište ISRI sa grejanjem i ventilacijom Sistem za naplatu vožnje Lawo preko IBIS kasе Gume 275/70R22,5, profil oko 50% 26.06.2025 zamenjen donji rukavac zadnje osovine sa desne strane, 10.12.2025 zamenjena kočiona creva na prednjoj levog točka Različita oštećenja od korišćenja, u skladu sa starošću vozila Dobro opšte stanje Poslednji pregled izvršen 09.12.2024 na 448.298 km, sledeći pregled na 508.828 km Cena: 11.000,00 € (neto) Sve informacije se daju bez ikakve garancije. Važe naši „Opšti uslovi poslovanja“. Nadležni sud za obe strane, za sporove do vrednosti od 10.000 €, je Okružni sud Ludvigslust, a za sporove iznad te vrednosti, Zemaljski sud Schwerin. Uz rezervu za greške, tipografske greške i eventualnu prodaju pre zaključenja ugovora.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 530.006 km, snaga: 213 kW (289,60 KS), prva registracija: 12/2013, vrsta goriva: dizel, broj sedišta: 38, tip prenosa: automatski, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2027, emisioni razred: Euro 5, boja: bela, kočnice: retarder, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, U skladu sa našim „Opštim uslovima poslovanja“, bez ikakve garancije, možemo Vam danas, bez obaveze za nas, ponuditi sledeće vozilo, uz rezervu da je ponuda važeća do zaključenja ugovora, pod uslovom da ne dođe do grešaka, tipografskih grešaka ili prodaje trećoj strani: MAN Lions City LE A78, 38+40+1 + 2 sedišta za slučaj nužde (vozilo br. 116) Prva registracija: 16.12.2013 530.006 km Motor: 6.871 ccm 213 kW / 289 KS Euro 5 EEV Tehnički pregled do 10/2026, registracija do 07/2027 Dozvoljena ukupna masa: 19.500 kg, prazna težina: 11.225 kg, nosivost: 7.275 kg Ukupna dužina: 11.895 mm x ukupna širina: 2.550 mm x ukupna visina: 3.225 mm Dvojna vrata napred i pozadi Kabina vozača sa vratima 38+2 sedišta za slučaj nužde + 40+1 Isključiva rampa Autonomna grejalica + dodatni grejač Gbodez Nuaaopfx Alhew Retarder Potpuno automatski menjač Mikrofon 2 x električna ogledala + grejanje ogledala Utičnica od 12 V Hitno zaustavljanje Kočnica za stajanje Sediste vozača ISRI sa grejanjem i ventilacijom Lawo Gume 275/70R22,5, napred oko 60/80%, pozadi oko 60/60% Različita oštećenja usled korišćenja, u skladu sa starošću Dobro opšte stanje 06.02.2025 - Novi hladnjak, ventil za spuštanje sedišta; 23.07.2025 - Zamenjen ležaj motora; 27.01.2026 - Zamenjen ležaj glavčine zadnjeg točka Poslednji servis pri 529.987 km, 15.07.2026, sledeći servis pri 589.987 km Cena: 11.000,00 EUR (neto) Sve informacije bez ikakve garancije. Važe naši „Opšti uslovi poslovanja“. Nadležni sud za obe strane, za sporove do vrednosti od 10.000 EUR, je okružni sud Ludwigslust, a za sporove veće vrednosti, regionalni sud Schwerin. Rezervišemo pravo na greške, tipografske greške i prodaju trećoj strani.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 573.064 km, snaga: 213 kW (289,60 KS), prva registracija: 12/2013, vrsta goriva: dizel, broj sedišta: 38, tip prenosa: automatski, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2027, emisioni razred: Euro 5, boja: bela, kočnice: retarder, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, U skladu sa našim „Opštim uslovima poslovanja“, bez ikakve garancije, možemo Vam ponuditi, uz rezervu do trenutka zaključenja ugovora, uz mogućnost grešaka, tipografskih grešaka i prodaje u međuvremenu, sledeće vozilo: MAN Lions City LE A78, 38+40+1 + 2 sedišta za slučaj nužde (šasija 117) Prva registracija: 16.12.2013 573.064 km Motor: 6.871 ccm 213 kW / 289 KS Euro 5 EEV Tehnički pregled do 12/2026, registracija do 06/2027 Dozvoljena ukupna masa: 19.500 kg, prazna težina: 11.255 kg, korisna nosivost: 7.245 kg Ukupna dužina: 11.895 mm x ukupna širina: 2.550 mm x ukupna visina: 3.225 mm Dupla vrata napred i pozadi Kabina vozača sa vratima 38+2 sedišta za slučaj nužde + 40+1 Isklopiva rampa Autonomna grejalica + dodatni grejač Retarder Potpuno automatski menjač Mikrofon 2 x električna ogledala + grejanje ogledala Utikač od 12 V Hitno kočenje Kočnica za stajališta Gbsdjz Id Snepfx Alhow Sediste vozača ISRI sa grejanjem i ventilacijom Lawo Gume 275/70R22,5, napred oko 80%, pozadi oko 60/60% Manje udubljenje/izbočina na strani vozača u sredini 18.09.2024 novi hladnjak, 23.06.2025 novi termostat, flanš ispod zaptiven, prednje kočnice zamenjene, 16.09.2025 zaptiveno kućište radilice, poklopac radilice, vodena pumpa, radijalni zaptivni prsten radilice Različita oštećenja usled korišćenja, u skladu sa starošću Dobro opšte stanje Poslednji pregled na 555.260 km, 15.07.2026, sledeći pregled na 615.260 km Cena: 11.000,00 € (neto) Sve informacije bez ikakve garancije. Važe naši „Opšti uslovi poslovanja“. Nadležni sud za obe strane, za sporove do vrednosti od 10.000 €, je okružni sud Ludwigslust, a za sporove iznad te vrednosti, regionalni sud Schwerin. Uz rezervu zbog mogućih grešaka, tipografskih grešaka i prodaje u međuvremenu. --

Stanje: polovno, Dizalica sa okretnom konzolom, nosivosti 1000 kg, montirana na stubu, sa električnim lančanim vitlom firme Stahl. Gbeds Aifvuepfx Alhow Dizalica sa okretnom konzolom, nosivosti 1000 kg, montirana na stubu, sa električnim lančanim vitlom firme Stahl, korišćena mašina. Proizvođač (vitlo): STAHL CraneSystems (Nemačka) Tip / Model (vitlo): ST 1005 - 8/2 2/1 Godina proizvodnje (vitlo): 2008-02 Serijski broj: 3111781 Stanje: Korišćeno, dobro industrijsko stanje Ukupne dimenzije: - Visina stuba: 5750 mm - Dužina izbacene ruke konzole: 5250 mm

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 186.000 km, snaga: 552 kW (750,51 KS), prva registracija: 05/2018, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 63.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, Proizvođač: Volvo Model: FH16/750 12x4/8 JUNJIN JJRZ 63 m. Betonska pumpa Godina proizvodnje: 2018 Stanje: Vrlo dobro Serijski broj: YV2R0P0K6GA784972 Referentni broj: 368212 Datum registracije: 14-05-2018 Poslednji put viđeno: 30-03-2026 Snaga motora: 750 KS Pređeni kilometri: 186000 km Menjač: I-Shift Gbjdpfxo Aa Hfue Alhow Euro standard: 6 Rezervoar za dizel: 1 Kamera za vožnju unazad: ? Grejač kabine: ? Klima uređaj: ? Broj kreveta: 1 Tip kabine: L2H1 Radio: ? Frižider: ? Disk kočnice: ? ABS: ? Kočnica motora: VEB + Dimenzija guma: 385/65 - 385/65 - 385/65 - 315/80 - 315/80 - 385/65 Preostala dubina gazećeg sloja: 60 - 60 - 50 - 50 - 50 - 50% Prednja suspenzija: Opruge Zadnja suspenzija: Vazdušna Međuosovinsko rastojanje: 5100 mm Zadnja osovina, reduktor u glavčini: ? Alatnica: ? Hidraulični sistem: ? Ukupna masa: 63000 kg Neto masa: 58800 kg Proizvođač: JUNJIN JJRZ63-5 Kapacitet pumpe: 173 m3/h Radni sati: 4305

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 599.947 km, snaga: 213 kW (289,60 KS), prva registracija: 12/2013, vrsta goriva: dizel, broj sedišta: 38, tip prenosa: automatski, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2027, emisioni razred: Euro 5, boja: bela, kočnice: retarder, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, U skladu sa našim „Opštim uslovima poslovanja“, bez ikakve garancije, možemo Vam danas, uz mogućnost promene do zaključenja ugovora, uz rezervu zbog grešaka, tipografskih grešaka i eventualne prodaje trećoj strani, ponuditi sledeće vozilo: MAN Lions City LE A78, 38+40+1 + 2 sedišta za slučaj nužde (vozilo br. 115) Prva registracija: 16.12.2013 599.947 km Motor 6.871 ccm 213 kW / 289 KS Euro 5 EEV Tehnički pregled do 10/2026, registracija do 07/2027 Dozvoljena ukupna masa 19.500 kg, prazna težina 11.285 kg, nosivost 7.215 kg Ukupna dužina 11.895 mm x ukupna širina 2.550 mm x ukupna visina 3.225 mm Dupla vrata napred i pozadi Kabina vozača sa vratima 38 + 2 sedišta za slučaj nužde + 40 + 1 Isklopiva rampa Grejač + dodatni grejač Retarder Potpuno automatski menjač Mikrofon 2 x električni retrovizori + grejač retrovizora Utikač 12 V Gjdpfjz Iihusx Alhjbw Hitno kočenje Kočnica na stanicama Sedište vozača ISRI sa grejanjem i ventilacijom Lawo sistem, povezan sa blagajnom Gume 275/70R22,5, napred oko 60%, pozadi oko 80/80% Različita oštećenja usled korišćenja, odgovarajuća starosti vozila Dobro opšte stanje Poslednji pregled pri 565.195 km, 23.04.2025, sledeći pregled pri 625.195 km 20.01.2025 – nova posuda za vazduh, 02.10.2025 – nova glava motora + zaptivka poklopca ventila + ležaj motora sa suvozačeve strane, pozadi, 28.01.2026 – nove kočione pločice prednje osovine, nova čeljust kočnice prednje osovine sa vozačeve strane Cena: 11.000,00 € (neto) Sve informacije bez ikakve garancije. Važe naši „Opšti uslovi poslovanja“. Nadležni sud za obe strane, do vrednosti spora do 10.000 €, je Opštinski sud Ludwigslust, a za vrednosti spora veće od toga, Okružni sud Schwerin. Uz rezervu zbog grešaka, tipografskih grešaka i eventualne prodaje trećoj strani. --

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1989, Debljina lima: 8 Snaga pogona: 18,5 Težina cca: 5800 Dimenzije (D x Š x V): 2130 x 3260 x 2360 Dužina lima: 1550 Tehnički podaci: Maksimalna dužina sečenja: 1.550 mm Bočna izbočina u stolu: 50 mm Prolaz lima: 16 mm Ugao rezanja podešavajući: 0,5° – 2°30′ Broj praznih hodova: 25 – 32 / min Broj pritiskača: 8 Pritisak sečenja: 280 bar Zapremina ulja: 300 litara Ukupna priključna snaga: 20,1 kW Spoljne dimenzije (D × Š × V): 2.130 × 3.260 × 2.360 mm Oprema: CNC upravljanje SIEMENS S5 za numerčko savijanje lima Uređaj za podizanje sa motornim izbacivanjem otpada Izbacivanje lima putem transportne trake Širina reza i ugao rezanja programiraju se preko upravljača Rezervna sečiva Rezni noževi za materijal do 750 N/mm² čvrstoće Gbedpfxsvaatle Alhsw Zasebno upravljanje pritiskačima za sečenje po liniji Pritisak pritiskača podesiv i očitljiv s prednje strane 2 klackajuća zaustavljača Zaštita za prste sa udubljenjem za hvat Kuglični valjci na stolu za prihvat materijala Ugaoni graničnik sa noniusom Nožna komanda Stanje: Polovno, u dobrom stanju

Stanje: polovno, Okretni konzolni kran nosivosti 1000 kg, konzolni kran montiran na stubu, sa električnim lančanim vitlom firme Stahl, korišćena mašina. Proizvođač (vitlo): STAHL CraneSystems (Nemačka) Tip / Model (vitlo): ST 1005 - 8/2 2/1 Godina proizvodnje (vitlo): 2007-03 Serijski broj: 3109317 Ukupne dimenzije: - Visina stuba: 5750 mm - Dužina konzolne ruke: 5250 mm Gbodpfx Aj Aifv Uslhow

Stanje: polovno, Okretni konzolni kran 1t, konzolni kran montiran na stubu sa električnim lančanim vitlom Stahl. Okretni konzolni kran 1t, konzolni kran montiran na stubu sa električnim lančanim vitlom Stahl, korišćena mašina. Proizvođač (vitlo): STAHL CraneSystems (Nemačka) Tip / Model (vitlo): ST 1005 - 8/2 2/1 Godina proizvodnje (vitlo): 2007-03 Serijski broj: 3109313 Godj Aifuzspfx Alhobw Stanje: Korišćeno, dobro industrijsko stanje Ukupne dimenzije: - Visina stuba: 4400 mm - Dužina izbacenog dela konzole: 5250 mm

Stanje: polovno, Okretni konzolni kran nosivosti 1000 kg, konzolni kran montiran na stubu sa električnim lančanim vitlom firme Stahl, korišćena mašina. Proizvođač (vitlo): STAHL CraneSystems (Nemačka) Tip / Model (vitlo): ST 1005 - 8/2 2/1 Godina proizvodnje (vitlo): 2007-03 Gbjdpfx Ao Aif T Selhow Serijski broj: 3109317 Ukupne dimenzije: - Visina stuba: 4500 mm - Domet konzolne ruke: 5250 mm

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličnih BPW klatećih osovinskih agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa: 219.000 kg Tehnički dozvoljena nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljen, 8-osovinski Goldhofer poluprikolica niskog ležišta tipa STHP 8 (3+5) sa upravljivim osovinama, sastoji se od 4 modula za teški transport, sa skidajućim labud vratom i teleskopskom utovarivom bagerskom platformom dužine do 5 metara, sa 4 udubljenja za točkove i ABS-om, tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se iz sledeća 4 odvojena modula za teški transport: 1. Modul: hidraulični univerzalni labud vrat tipa STH / ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima šasije i prelaznim utovarnim mostovima. Sopstvena masa cca. 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje sedla napred: 35.000 kg Dužina cca. 4,10 m Visina sedla cca. 1,30 m King pin 3,5" Demontažne aluminijumske stranice Potpuno hidraulički pomeriv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, 3-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 14.11.2001 Kao pojedinačni modul, tehnička dozvoljena ukupna masa: 108.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, tehnička nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. 8 puta hidraulične klateće osovine, 24 točka sa pneumaticima 215/75/R17,5 Opterećenje osovine: 25 t na 20 km/h Širina vozila: 3 metra Razmak između osovina: 1,5 metara Maks. ugao upravljanja: ±60° U šasiji integrisan dvokrugni hidromehanički pogon na sve točkove sa maksimalnim uglom zakretanja osovinskih agregata od 60°, integrisan rezervoar za hidraulično ulje Napred i pozadi su optimizovane bolcne spojke za uzdužne kombinacije Jednotočkaći klateći agregati sa ukupno 8 točkova po osovinskoj liniji Hidrauličko izjednačavanje osovina +/-300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama BPW osovine sa doboš kočnicom i ABS-om i tehnički dozvoljenim opterećenjem osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: niskopodni teški modul na izvlačenje – bagerski most Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca. 7,50 m dužine, 3,00 m širine i 0,40 m visine utovara Visina konstrukcije 350 mm Izvlačiv do cca. 5,00 metara – teleskopski 4 udubljenja za točkove sa rampom na početku Visina konstrukcije u delu sa udubljenjima za točkove cca. 150 mm Opterećenje do 80 t na niskopodnom modulu i 175,6 t na kompletnom STHP8 (3+5) modulu moguće. Sopstvena masa: 11.900 kg Napred i pozadi hidraulična bolcna spojka sa adapterom za kandžastu spojku 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 04.01.2002 Tehnička dozvoljena ukupna masa: 115.000 kg, dozvoljeno osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Gedjz N Nrqepfx Alhebw Tehnička nosivost do 100.800 kg moguće Jednotočkaći hidraulični klateći agregati sa 4 točka po osovinskoj liniji, 20x opremljeno pneumaticima 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačavanje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Daljinsko upravljanje za upravljačke osovine Napomena: Uz ova 4 teška transportna modula moguće je do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu niskopodnu kombinaciju postoji važeće uverenje proizvođača firme Goldhofer. Niskopodni modul može se testirati kod nas u radu. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas dostupan i na en

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličnih BPW klatećih osovinskih agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa: 219.000 kg Tehnički dozvoljena nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljen, 8-osovinski Goldhofer poluprikolica niskog ležišta tipa STHP 8 (3+5) sa upravljivim osovinama, sastoji se od 4 modula za teški transport, sa skidajućim labud vratom i teleskopskom utovarivom bagerskom platformom dužine do 5 metara, sa 4 udubljenja za točkove i ABS-om, tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se iz sledeća 4 odvojena modula za teški transport: 1. Modul: hidraulični univerzalni labud vrat tipa STH / ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima šasije i prelaznim utovarnim mostovima. Sopstvena masa cca. 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje sedla napred: 35.000 kg Dužina cca. 4,10 m Visina sedla cca. 1,30 m King pin 3,5" Demontažne aluminijumske stranice Potpuno hidraulički pomeriv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, 3-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 14.11.2001 Kao pojedinačni modul, tehnička dozvoljena ukupna masa: 108.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, tehnička nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. 8 puta hidraulične klateće osovine, 24 točka sa pneumaticima 215/75/R17,5 Opterećenje osovine: 25 t na 20 km/h Širina vozila: 3 metra Razmak između osovina: 1,5 metara Maks. ugao upravljanja: ±60° U šasiji integrisan dvokrugni hidromehanički pogon na sve točkove sa maksimalnim uglom zakretanja osovinskih agregata od 60°, integrisan rezervoar za hidraulično ulje Napred i pozadi su optimizovane bolcne spojke za uzdužne kombinacije Jednotočkaći klateći agregati sa ukupno 8 točkova po osovinskoj liniji Hidrauličko izjednačavanje osovina +/-300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama BPW osovine sa doboš kočnicom i ABS-om i tehnički dozvoljenim opterećenjem osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: niskopodni teški modul na izvlačenje – bagerski most Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca. 7,50 m dužine, 3,00 m širine i 0,40 m visine utovara Visina konstrukcije 350 mm Izvlačiv do cca. 5,00 metara – teleskopski 4 udubljenja za točkove sa rampom na početku Visina konstrukcije u delu sa udubljenjima za točkove cca. 150 mm Opterećenje do 80 t na niskopodnom modulu i 175,6 t na kompletnom STHP8 (3+5) modulu moguće. Sopstvena masa: 11.900 kg Napred i pozadi hidraulična bolcna spojka sa adapterom za kandžastu spojku 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 04.01.2002 Tehnička dozvoljena ukupna masa: 115.000 kg, dozvoljeno osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Gbedjz N Nqajpfx Alhew Tehnička nosivost do 100.800 kg moguće Jednotočkaći hidraulični klateći agregati sa 4 točka po osovinskoj liniji, 20x opremljeno pneumaticima 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačavanje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Daljinsko upravljanje za upravljačke osovine Napomena: Uz ova 4 teška transportna modula moguće je do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu niskopodnu kombinaciju postoji važeće uverenje proizvođača firme Goldhofer. Niskopodni modul može se testirati kod nas u radu. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas dostupan i na en

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3+5) 8 komada hidrauličnih okretnih BWP osovina sa daljinskim upravljanjem. Tehnički moguća ukupna masa: 219.000 kg Nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljenje i 8-osovinski Goldhofer poluprikolica s niskim ležištem, tip STHP (3+5), sastoji se od 4 teškomodulska segmenta sa odvojivim labud-vratom, teleskopski do 5 m, niskopodni most za bager sa 4 točkarske rupe i ABS-om, nosivost do 175.620 kg (tehnički moguća). Sastoji se od sledeća 4 odvojena teškomodulska segmenta: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH Može se kombinovati sa teškomodulskim voznim postoljima, sa pogonskim utovarivim mostovima. Prazna masa: 5.900 kg Godpfxoz N Np No Alhobw Dozvoljeno prednje opterećenje sedla: 35.000 kg Dužina: cca 4,10 m Visina sedla: cca 1,30 m King pin: čep 3,5" Bočne aluminijumske stranice, lako uklonjive Potpuno hidraulično pokretljiv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškomodulski šasijski segment Kao pojedinačni modul, tehnički moguća ukupna masa: 108.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 36.000 kg pri 5 km/h. Prazna masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične klatnaste osovine (8x), pneumatike 215/75/R17.5 Opterećenje osovine: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Međuosovinsko rastojanje: 1,5 m Maksimalni ugao upravljanja: ±60° Hidromehanički dvokružni pogon svih točkova sa maksimalnim uglom upravljanja od 60°, integrisan hidraulični rezervoar za ulje Prednja i zadnja optimizovana zupčasta spojka za uzdužno povezivanje Jednotočkaške klatnaste osovinske grupe sa ukupno 8 točkova po liniji osovine Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidraulički upravljane sve osovine BPW osovine sa doboš kočnicom, uključujući ABS, maksimalno dozvoljeno opterećenje osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Niskopodni teškomodulski segment – produživi most za bager Godina izgradnje: 2002 Unutrašnje dimenzije: cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina, 0,40 m visina tereta Građevinska visina: 350 mm Produživo za cca 5,00 m Prazna masa: 11.900 kg 4 točkarske rupe sa nastavkom u prednjem delu Ukupna visina u zoni točkarskih rupa cca 150 mm Nosivost do 80 t u niskopodnom delu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP 8 (3+5) Prednja i zadnja hidraulična zupčasta spojka sa kandžastim adapterom 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petoosovinski teškomodulski šasijski segment Prva registracija: 04.01.2002. Tehnička moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 23.000 kg pri 5 km/h Prazna masa: cca 14.200 kg Tehnički moguća nosivost: do 100.800 kg Jednotočkaške hidraulične klatnaste osovine sa 4 točka po liniji osovine, gume 20 x 285/70 R 19.5 Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidrauličko upravljanje svih osovina Radio daljinsko upravljanje upravljačkim osovinama Napomena: Sa 4 teškomodulska segmenta, moguće su do 3 različite kompozicije voza! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Niskopodni segment je moguće probati kod nas na placu. Aktuelni sertifikat proizvođača Goldhofer je dostupan za ovu specijalnu kombinciju niskopodne poluprikolice. Cena NETO plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas je dostupna i na nemačkom jeziku.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3+5) 8 komada hidrauličnih okretnih BWP osovina sa daljinskim upravljanjem. Tehnički moguća ukupna masa: 219.000 kg Nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljenje i 8-osovinski Goldhofer poluprikolica s niskim ležištem, tip STHP (3+5), sastoji se od 4 teškomodulska segmenta sa odvojivim labud-vratom, teleskopski do 5 m, niskopodni most za bager sa 4 točkarske rupe i ABS-om, nosivost do 175.620 kg (tehnički moguća). Sastoji se od sledeća 4 odvojena teškomodulska segmenta: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH Može se kombinovati sa teškomodulskim voznim postoljima, sa pogonskim utovarivim mostovima. Prazna masa: 5.900 kg Dozvoljeno prednje opterećenje sedla: 35.000 kg Dužina: cca 4,10 m Visina sedla: cca 1,30 m King pin: čep 3,5" Bočne aluminijumske stranice, lako uklonjive Potpuno hidraulično pokretljiv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškomodulski šasijski segment Kao pojedinačni modul, tehnički moguća ukupna masa: 108.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 36.000 kg pri 5 km/h. Prazna masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične klatnaste osovine (8x), pneumatike 215/75/R17.5 Opterećenje osovine: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Međuosovinsko rastojanje: 1,5 m Maksimalni ugao upravljanja: ±60° Hidromehanički dvokružni pogon svih točkova sa maksimalnim uglom upravljanja od 60°, integrisan hidraulični rezervoar za ulje Prednja i zadnja optimizovana zupčasta spojka za uzdužno povezivanje Jednotočkaške klatnaste osovinske grupe sa ukupno 8 točkova po liniji osovine Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidraulički upravljane sve osovine BPW osovine sa doboš kočnicom, uključujući ABS, maksimalno dozvoljeno opterećenje osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Niskopodni teškomodulski segment – produživi most za bager Godina izgradnje: 2002 Unutrašnje dimenzije: cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina, 0,40 m visina tereta Građevinska visina: 350 mm Produživo za cca 5,00 m Prazna masa: 11.900 kg 4 točkarske rupe sa nastavkom u prednjem delu Ukupna visina u zoni točkarskih rupa cca 150 mm Nosivost do 80 t u niskopodnom delu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP 8 (3+5) Prednja i zadnja hidraulična zupčasta spojka sa kandžastim adapterom 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petoosovinski teškomodulski šasijski segment Prva registracija: 04.01.2002. Tehnička moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 23.000 kg pri 5 km/h Prazna masa: cca 14.200 kg Tehnički moguća nosivost: do 100.800 kg Jednotočkaške hidraulične klatnaste osovine sa 4 točka po liniji osovine, gume 20 x 285/70 R 19.5 Gjdoz N Nq Hspfx Alhebw Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidrauličko upravljanje svih osovina Radio daljinsko upravljanje upravljačkim osovinama Napomena: Sa 4 teškomodulska segmenta, moguće su do 3 različite kompozicije voza! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Niskopodni segment je moguće probati kod nas na placu. Aktuelni sertifikat proizvođača Goldhofer je dostupan za ovu specijalnu kombinciju niskopodne poluprikolice. Cena NETO plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas je dostupna i na nemačkom jeziku.

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 1998, Debljina trake: od 0,4 do 5 mm Gsdjx Tu Rdepfx Alhjbw Debljina radnog komada: od 10 do 50 mm Ukupna dužina: 2730 mm Težina: 720 kg - Lepljenje trake - Odsijecanje - Precizno glodanje - Brzozagrevajući rezervoar sa vremenom zagrevanja od 5 do 6 minuta - Uređaj za odsecanje rolne materijala - Digitalna kontrola temperature - Širina mašine: 825 mm

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2022, Model DPL-1530HP-4 kW 8 nivoa 3000x1500mm (opterećenje od 300kg po nivou) Loading and unloading system Laserski raycus 4 kW Steurung FSCUT 2000ER Laserska glava Raytools BM115 Autofocus Cooler Hanli 3.8 kW Vazdušni durač 11kW Ugnežđivanje softvera cimpnest-ugnežđivanje softvera Monitor za gas niskog pritiska i kontrola SW Stabilizator napona 48-72 KVA Gjdpfx Ajci Ik Selhobw Ograđivanje prema laserskoj klasi 4 Teška dežurna mašinska baza. Servomotori visoke snage. Inteligentni sistem kontrole sečenja, lak rad Brzo kačenje, podržano tehnologijom segmenta i priloga koraka Specijalizovana vazdušna cedilja sa prevelikim kalibrom čini dimni auspuh glatkim. Potpuno ograđena konstrukcija Evropski CE standard Dvostruki šatl stolovi nude visok nivo bezbednosti i udobnosti. Tačnost pozicioniranja ±0,05/1000mm Ponovi tačnost pozicioniranja ±0.03/1000mm Ubrzanje 1,6 m/s² brzina 120 m/min Limski tovar 1500Kg Veličina 8907×2813×2658 mm Laserska snaga 6000 W Kontrolni sistem FSCUT 2000 Napajanje mašine 32-48 kW Napon 380V/50Hz Vreme isporuke 5 meseci (vreme izgradnje + prevoz) Dostava na farmu kupaca 3.500€ Montaža i obuka 8.850 € Industrija 4.0 Softver 9.500 € FILTERCUBE 2H, 4,0 kW, 40 m² 10.500,- € Serija Filtercube je usisni sistem opremljen filter kertridžima u oblasti filtracije dima i prašine.

Stanje: polovno, Planetarni prenosnik Harmonic Drive HPS-180-5-Di izvađen iz Demag Ergotech El-Exis S 60/370-310 Gbjdjyxg S Ropfx Alhsw - Izvađen iz mašine u radu - Potpuno funkcionalan Proizvođač: Harmonic Drive Tip: HPS-180-5-Di Broj rezervnog dela: 12171266

Stanje: veoma dobro (polovno), Indexable Insert Face Cutters ( 28233) Tip Gigacut AW 125-13-8 Prečnik 125 mm Montaža bore 40 mm Godpohzt E Tefx Alhjbw Težina 2,5 kg

Stanje: polovno, Heraeus Vötsch Tip: VTS 7018-5 Heraeus Vötsch temperaturni testni ormarić, hlađen vodom Raspon temperatura: od -70°C do +180°C Odstupanje temperature (vremenski): ± 0,1 do ± 0,5 K Odstupanje temperature (prostorno): ± 0,5 do ± 2,0 K Brzina promene temperature (hlađenje): 7,5 K/min Brzina promene temperature (grejanje): 7,5 K/min Kompenzacija toplote (+20°C): 3000 W Kompenzacija toplote (-20°C): 3000 W Dimenzije testne komore: širina 580 mm, dubina 450 mm, visina 750 mm Spoljne dimenzije: širina 870 mm, dubina 1280 mm, visina 1575 mm Prozor za posmatranje: širina 300 mm x visina 540 mm Zapremina testne komore: 190 litara Nominalni napon: 3/N/PE AC, 400 V ±10 %, 50 Hz Nominalna snaga: 10,5 kW, Nominalna struja: 22 A Osigurač, sa strane kupca: 32 A, sporog tipa Nivo buke na udaljenosti od 1 m (merenje u slobodnom polju): < 69 dB (A) Bočni priključak: 50 cm / 125 cm Ormarić se hladi vodom. Rashladno sredstvo: R 404A i R 23 Težina: približno 460 kg Za Vas, kao kupca, radi sigurnosti, sledeće informacije! Sledeće stavke se izvršavaju na našim komorama pre isporuke: 1. Provera funkcija i zamena neophodnih komponenti 2. Ako je potrebno, nova dopuna rashladnim sredstvom koje je u skladu sa zakonom 3. Provera nepropusnosti sa sertifikatom 4. Nakon uspešne provere, komore se podvrgavaju dokumentovanom testnom radu. Stanje: korišćeno / used Obim isporuke: (Pogledajte sliku) (Izmene i greške u tehničkim podacima su rezervisane!) Gedpfxjzdtdhj Alhsbw Za dodatna pitanja, rado ćemo Vam odgovoriti telefonom.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 434.035 km, snaga: 213 kW (289,60 KS), prva registracija: 12/2013, vrsta goriva: dizel, broj sedišta: 38, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, boja: bela, kočnice: retarder, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, U skladu sa našim „Opštim i važećim poslovnim uslovima“, bez ikakve garancije, možemo vam, uz rezervu do zaključenja ugovora, uzimajući u obzir mogućnost greške, tipografske greške i eventualnu prodaju drugom kupcu, ponuditi sledeće vozilo: Gbjdpfx Aez Rrn Djlhjw MAN Lions LE Ü (A78) međugradski autobus 40+40+1+1 (šasija 140) Prva registracija: 16.12.2013 431.053 km, starost Motor: 6.871 ccm 213 kW / 290 KS Dozvoljena ukupna masa vozila (GGM): 19.500 kg Masa praznog vozila: 11.225 kg Nosivost: 8.275 kg Ukupna dužina: 11.895 mm x ukupna širina: 2.550 mm x ukupna visina: 3.200 mm Potpuno automatizovani menjač Retarder u 3 stepena Tempomat Greljna instalacija za parkiranje Električni retrovizori sa grejanjem Dodatna grejalica + grejalica za parkiranje + klima za vozača Isri Komfort sedište za vozača, sa vazdušnim oslanjanjem Broj sedišta: 40+40+1 + prostor za kolica/dečji kolićko + 1 sedište za vozača Lawo ICU 400 sa USB priključkom Jednostavna vrata napred Dupla vrata pozadi Gume: 295/80R22,5, napred oko 90%, pozadi oko 40/40%, rezerva oko 60/60% Dodatna svetla Cena: 9.000,00 € (neto) Sve informacije su date bez ikakve garancije. Važe naši „Opšti i važeći poslovni uslovi“. Nadležni sud za obe strane, za sporove do vrednosti od 10.000 €, je Okružni sud Ludwigslust, a za sporove iznad te vrednosti, Pokrajinski sud Schwerin. Uz rezervu zbog mogućnosti greške, tipografske greške i eventualne prodaje drugom kupcu.

Stanje: polovno, Bosch proporcionalni ventil NG16, NG6 - preuzeto iz K-Tec 350 3F - Uklonjen iz pokrenute mašine - Potpuno funkcionalanProizvođač: BOSCH  Tip: NG16, NG6 Gbodpfot Sbfvex Alhjw Ref proizvođača:  Rezervni deo br .: 1Tip kod: 4VRLE 16 Ks200M-3Ks / G24K0 / A1WG02M-776) Broj pre prve kose crte opisuje seriju uređaja. Iz tog razloga, ovaj broj koda tipa može se razlikovati na vašem starom rezervnom delu. Ako imate bilo kakvih pitanja u vezi sa ovim, slobodno nas kontaktirajte. Stvari: Polovni