Mrežni Adapter na prodaju (4.842)

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2012, nosivost: 240 kg, dohvat ruke: 2.700 mm, proizvođač kontrolera: KUKA, model kontrolera: KRC4, Kuka KR 240 roboti su poznati po svojoj prilagodljivosti i fleksibilnosti za širok spektar primena. Najčešće primene: - Aditivna proizvodnja - Montaža - Depaletizacija - Paletizacija - Manipulacija materijalom - Doziranje Model: KR 240 KRC4 R2700 PRIME Stanje: Polovno, testirano i remontovano Godina proizvodnje: 2012 Upravljački orman: KRC4 Uključeno u cenu: Manipulator + KRC4 upravljački orman + kompletan set kablova + ručni upravljač (teach pendant) + 6 meseci garancije PLC MERKEZI usluge remonta uključuju: • Čišćenje: Površina panela i robota je temeljno očišćena. • Zamena ulja: Ulja u svim osama (6 osa) robota su zamenjena. • Zamena baterija: Sve baterije su zamenjene novim. Lajdpfx Agow Hrzaomjk • Mehaničko održavanje: Zupčanici i protivteže su provereni i servisirani nakon testova opterećenja i ponovljivosti. • Elektronsko održavanje: Obuhvata servisiranje drajvera, elektronskih ploča, ručnog upravljača i računara. • Poliranje i farbanje: Nakon čišćenja robot se polira i farba u originalnu boju ili po želji kupca. Kontaktirajte nas za ponudu i informacije o opcijama remonta. Kao PLC Merkezi EOOD, imamo više od 300 robota na lageru i bavimo se markama KUKA, ABB, FANUC i Motoman. Takođe nudimo usluge prilagođenog inženjeringa i projektovanja prema vašim specifičnim potrebama proizvodnje. (Izvor: Kuka sajt)

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 116.622 km, snaga: 100 kW (135,96 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, prva registracija: 05/2023, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2027, emisioni razred: Euro 6, boja: crn, broj sedišta: 9, broj prethodnih vlasnika: 1, Godina proizvodnje: 2023, broj mašine/vozila: RYA199, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, klizna vrata, navigacioni sistem, registracija vozila, senzori za parkiranje, servo upravljač, sistem imobilizera, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, BH1 Funkcija zadržavanja (HOLD) C447 Serija 447 C70 Zaštita za pešake CF7 Komforno ogibljenje CL1 Volan podesiv po visini i nagibu CL4 Multifunkcionalni volan sa putnim računarom CM2 Branik i spoljašnji delovi lakirani u boji vozila CU4 Aerodinamički paket E07 Pomoć pri kretanju na uzbrdici E1D Digitalni radio (DAB) E2R Radio generacija 2 E34 Pomoćna baterija za startovanje EA4 Audio 40 ED4 AGM baterija 12 V 92 Ah EL9 Dvosistemski zvučnici napred i pozadi EW6 Priprema za Remote Services Plus EY2 Informacije o saobraćaju uživo EY5 Mercedes-Benz sistem za hitne slučajeve EY6 Upravljanje kvarovima EZ8 PARKTRONIC F447 Serija 447 F61 Unutrašnje ogledalo F66 Zaključavajuća kaseta za rukavice F68 Spoljašnja ogledala grejana i električno podesiva FKB Kombi vozilo FP4 Hromirani paket enterijera G43 9G-TRONIC menjač Ljdex Nbbhopfx Agmjak H00 Kanal za topao vazduh ka putničkom prostoru H20 Termoizolaciona stakla oko vozila HH9 Poluautomatska klima TEMPMATIC HI1 Klimatska zona 1 (hladno/komfor) HX1 Rashladno sredstvo R-1234yf HZ0 Električni dodatni grejač HZ7 Poluautomatska klima TEMPMATIC za zadnji deo I52 HU Map Data Country Set 3 IB6 Serija C447 Vito/V-Klasa IG5 Basic IK0 Kompletno vozilo IL1 Domaći kod IL4 EU/EFTA region IL5 Levoruk IL6 Metalik boja IN2 Međuosovinsko rastojanje 3200 mm, produženi prepust J55 Upozorenje pojasa za suvozačko sedište JA1 Lampica upozorenja za nivo tečnosti za pranje JH3 Komunikacioni modul (LTE) za digitalne usluge JK3 Instrument tabla sa piksel-matrix displejem JW8 ATTENTION ASSIST (asistent za pažnju) JX2 Interval servisa 40.000 km KB5 Glavni rezervoar 70 litara KP7 SCR sistem za prečišćavanje izduvnih gasova, generacija 4 L Levoruk upravljač LA2 Asistencija za svetla LD9 Unutrašnja svetla u zadnjem delu LE1 Adaptivno stop svetlo LX5 Evropa M40 Alternator 14 V/200 A M72 Vozilo kompatibilno sa HVO gorivom MG9 Upravljanje alternatorom MJ8 ECO Start-Stop funkcija MK8 Ograničenje brzine 210 km/h O6 Emisiona klasa Euro 6d M/N1 GR. II MS1 Tempomat MU2 OM 654 DE 20 LA 100 kW (136 KS) 3800/min MX0 BlueEFFICIENCY paket Q00 Dozvoljena vučna masa 0 kg/lbs R21 Grupa veličine točkova 1 RF9 Gume marke Goodyear (90) RG7 Pneumatici 225/55 R17 RK8 Aluminijumske felne 7 J x 17, dizajn sa 20 krakova RM0 Gume za sve sezone RX7 Točkovi marke Borbet RY2 Bežični nadzor pritiska u gumama na prednjoj i zadnjoj osovini S00 Kontrolna jedinica za vazdušni jastuk generacija AB12 S02 Sedište za vozača S23 Dvoje sedište za suvozača SA6 Vazdušni jastuk za suvozača SH1 Bočni vazdušni jastuk (thorax-pelvis) za vozača SH9 Prozorni vazdušni jastuci za vozača i suvozača T14 Aktivni graničnik kliznih vrata T70 Dečija sigurnosna brava na vratima u putničkom prostoru T74 Ručka za ulazak T75 Ručke za ulazak za vozača i suvozača U63 Trosed u 2. redu putničkog prostora U71 Trosed u 1. redu sa preklopivim spoljnim sedištem UR3 Montaža sedišta u zadnjem delu sa brzim otpuštanjem za 2 reda sedišta V23 Unutrašnja obloga visokog kvaliteta V36 Obloge krova V41 Plastični pod TPO u putničkom prostoru VF4 Materijal Caluma crni VH1 Ručka u zadnjem delu VV9 Tačke za pričvršćivanje u okviru krova W16 Fiksni prozor napred levo u bočnoj strani/kliznim vratima W17 Fiksni prozor napred desno u bočnoj strani/kliznim vratima W29 Fiksni zadnji prozori W50 Zadnja vrata dvokrilna 180 stepeni bez prozora W70 Zatamnjena stakla u putničkom prostoru, crno staklo W78 Prozor u zadnjim vratima sa brisačem i prskalicom XA5 Varijanta težine 3.200 kg XC9 COC dokumentacija XM0 Modelska nadogradnja Z42 Regist

Godina proizvodnje: 2022, radni sati: 52 h, Stanje: kao novo (izložbena mašina), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 0,75 kW (1,02 KS), ukupna težina: 1.240 kg, ukupna dužina: 1.560 mm, ukupna širina: 2.540 mm, ukupna visina: 2.490 mm, ulazni napon: 400 V, Oprema: Dostupna tipska pločica, dokumentacija/priručnik, hitno zaustavljanje, ASCO VS Medi bubanj za separaciju je idealan izbor za zahtevne zadatke prosejavanja sa visokim protokom materijala. Zahvaljujući robusnoj konstrukciji i inteligentnoj tehnologiji, pouzdano odvaja velike i teške komponente iz materijala za prosejavanje – za značajno povećan kapacitet i produžen vek trajanja površina sita. Višestepeno prosejavanje sa sistemom Integrisani stangensajzer omogućava efikasnu predseparaciju – savršeno za grube materijale. U kombinaciji sa sistemom tri frakcije, materijal se može precizno razvrstati u tri različite granulacije. Inteligentna pregrada obezbeđuje jasno odvajanje materijala i visok stepen čistoće frakcija – sve tokom jednog ciklusa prosejavanja. Fleksibilna i prilagodljiva na svakoj lokaciji VS Medi ne impresionira samo svojim performansama, već i prilagodljivošću. Podesive noge po visini omogućavaju optimalnu stabilnost na neravnom terenu. Dodatno, podesivi nagib sita dozvoljava individualno prilagođavanje procesa prosejavanja karakteristikama materijala – za najbolje rezultate u realnim radnim uslovima. Prednosti ASCO VS Medi: - Robusna tehnologija grubog prosejavanja za teške materijale - Predseparacija pomoću stangensajzera – manje habanja, veća efikasnost - Sistem sa tri frakcije za precizno razdvajanje granulacija - Podesiv nagib sita za optimalne performanse prosejavanja - Podesiva konstrukcija po visini za stabilnost na svakoj podlozi Prosejavanje u novoj dimenziji – sa ASCO VS Medi Lasdpfsw Rznijx Agmsk Bilo da se koristi u niskogradnji, pripremi zemljišta ili industrijskoj reciklaži, ASCO VS Medi bubanj za separaciju je savršeno rešenje za velike količine materijala i raznovrsne zahteve. Maksimalne performanse u kombinaciji sa promišljenom tehnologijom – za održive i ekonomski isplative procese prosejavanja. 📩 Saznajte više o ASCO VS Medi ili zatražite individualnu ponudu već danas!

Stanje: skoro kao nov (polovno), Godina proizvodnje: 2018, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, vrsta ulazne struje: trofazni, maksimalna dužina sečenja: 6.100 mm, prečnik rolne: 1.150 mm, pogonska jedinica testere: 30.000 W, Oprema: brojač, Industrijska tračna testera – visoke performanse Model: • WRC 1150 AC Snaga motora: • 30 kW Kapacitet sečenja: • do 30 m³ / 8 sati Maksimalni prečnik trupca: • Ø 1150 mm Primena: • industrijska prerada drveta • stolarski radovi • palete • grede • sečenje masivnog drveta Maksimalna dužina rezanja: • 6.100 mm (moguće proširenje) Ukupna dužina: • 6.100 mm • 6.000 mm sa automatskim uređajem za uvlačenje trupaca • 6.300 mm dužina automatskog transportera za izvoz materijala nakon sečenja, sa mogućnošću pomeranja levo-desno Ulazni tip struje: • trofazna Tip podešavanja visine: • električni Maksimalna širina sečenja: • 650 mm Širina trake tračne testere: • 130 mm Oprema: • šasija Ljdpfox Hqpvsx Agmoak Glavne prednosti (prema podacima proizvođača): Performanse i efikasnost • Visoka snaga motora omogućava brzo i efikasno sečenje. • Izuzetna produktivnost sa kapacitetom sečenja do 30 m³ u osmočasovnoj smeni, uz minimalnu potrošnju energije i niske troškove održavanja. Visoka preciznost, precizno sečenje: • Savršeno pravolinijsko sečenje sa minimalnim odstupanjima. • Zahvaljujući naprednoj tehnologiji i stabilnoj konstrukciji. Robusna konstrukcija • Otporna na najteže radne uslove. Jednostavno rukovanje, prilagođeno korisniku: • Zbog intuitivnog upravljanja, brze instalacije i jednostavnih podešavanja, ova testera je idealna za industrijsku upotrebu i individualne majstore. Svestranost i izdržljivost: • Mašina izrađena od visokokvalitetnih materijala pogodna je za obradu raznih vrsta drveta – od mekih do tvrdih, masivnih ili kompozitnih. Pametna tehnologija: • Inovativni upravljački sistem automatski se prilagođava različitim radnim uslovima, štedeći vreme i resurse. Sigurnosni sistemi • Integrisani sigurnosni mehanizmi za bezbedan rad. Ekološka i energetski efikasna: • Mala potrošnja energije smanjuje operativne troškove i doprinosi zaštiti okoline. Visok stepen automatizacije • Siemens / Schneider PLC i Wravor FastSmartCut program, uz uvek dostupnu opciju ručnog upravljanja.

Stanje: skoro kao nov (polovno), Godina proizvodnje: 2019, Arburg 1200 T 2000-800 Sila zatvaranja: 200 tona Maks. sila otvaranja kN/mm: 115/500 Prečnik puža: 45 mm Zapremina ubrizgavanja: 318 cm³ Težina ubrizgavanja: 291 g Pritisak ubrizgavanja: 2470 bar 1. Model: T-model 2. Tip mašine: 1200 T 2000 - 800 3. Plastifikaciona jedinica: Termoplastični cilindar 45 mm, visokootporan na habanje 4. Puž: Ojačana spojka puža za klinastu geometriju spojke 5. Upravljanje: SELOGICA 'direct' upravljanje 6. Tehnološki nivo: Nivo 2 sa servo upravljanjem i 2 regulacione pumpe 7. Rotacioni sto: Napredna ergonomska specijalna izvedba, dvostepeno 180° naizmenično napred/nazad Lodpswugczjfx Agmjak 8. Dizne: Otvorena dizna 45 mm sa vrhom dizne 9. In-mould igličaste dizne: Električne i

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Veličina stola: 800 x 240 mm Radna površina: 730 x 210 mm Veličina T-utorâ na stolu: 14 mm (M12) Opseg obrtaja: 75 – 3200 o/min Kapacitet bušenja u livenom gvožđu: 45 mm Kapacitet bušenja u čeliku: 32 mm Uzdužni pomak (X): 560 mm Poprečni pomak (Y): 190 mm Vertikalni hod (Z): 350 mm Držač alata: ISO40/Morse 4 Laodoxz D Npspfx Agmok Razmak između vretena i stuba: 460 mm Razmak između čela vretena i gornje površine stola: 445 mm Hod vretena: 120 mm Ukupna visina mašine u gornjoj Z poziciji: 1450 mm Vreteno se podešava u opsegu +/-90 stepeni Pogon: 1,1/1,5 kW / 400 V Težina mašine: 480 kg Dimenzije: 1280 x 960 x 2100 mm Dodatna oprema: - Funkcija urezivanja navoja - Troosni digitalni sistem za očitavanje položaja - Pokrivači za Y + Z osovinu - Adapter za bušačko telo ISO40 - Ugrađeni digitalni merač dubine - Automatski, beskonačno promenljiv radni i brzi posmak na X osi - Motorizovano podizanje i spuštanje hoda vretena - Halogena lampa - Postolje od livenog gvožđa Mašina je potpuno nova iz fabrike i nikada nije bila u proizvodnji.

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2007, ukupna težina: 1.155 kg, nosivost: 200 kg, Roboti Kuka KR 200 poznati su po svojoj prilagodljivosti i fleksibilnosti za različite aplikacije. Mogu se precizno programirati van mreže, veoma su pouzdani za planiranje procesa, zahtevaju malo održavanja i opremljeni su motorima i menjačima koji obezbeđuju visoke performanse u vremenu ciklusa i tačnosti. Neke uobičajene aplikacije: - Aditivna proizvodnja -Skupština - Depaletizacija - Paletiranje - Rukovanje materijalima - Izdavanje Lsdjv Uxtgspfx Agmoak Model: KRC2 KR200 Stanje: POLOVNI Godina: 2007 Kontrolni kabinet: KRC2 2000 Uključeno: Manipulator + KRC2 Kontrolna kabina + Sve žice setovi + Teach Privezak Molimo Vas da stupite u kontakt sa nama za ponudu i opcije obnove. Kao PLC Merkezi EOOD, imamo više od 300 robota u našem inventaru i bavimo se brendovima KUKA, ABB, FANUC i Motoman. Takođe nudimo prilagođene inženjerske usluge i dizajn za vaše specifične proizvodne potrebe.

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 100.934 km, snaga: 100 kW (135,96 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, prva registracija: 05/2023, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2027, emisioni razred: Euro 6, boja: bela, broj sedišta: 9, broj prethodnih vlasnika: 1, Godina proizvodnje: 2023, broj mašine/vozila: RYA294, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, klizna vrata, navigacioni sistem, registracija vozila, servo upravljač, sistem imobilizera, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, BH1 Funkcija zadržavanja (HOLD) C447 Serija 447 C70 Zaštita za pešake CF7 Komforno ogibljenje CL1 Volan podesiv po visini i nagibu CL4 Multifunkcionalni volan sa putnim računarom CM2 Branik i spoljašnji delovi lakirani u boji vozila CU4 Aerodinamički paket E07 Pomoć pri kretanju na uzbrdici E1D Digitalni radio (DAB) E2R Radio generacija 2 E34 Pomoćna baterija za startovanje EA4 Audio 40 ED4 AGM baterija 12 V 92 Ah EL9 Dvosistemski zvučnici napred i pozadi EW6 Priprema za Remote Services Plus EY2 Informacije o saobraćaju uživo EY5 Mercedes-Benz sistem za hitne slučajeve Ledpfx Aex Nbawsgmsak EY6 Upravljanje kvarovima EZ8 PARKTRONIC F447 Serija 447 F61 Unutrašnje ogledalo F66 Zaključavajuća kaseta za rukavice F68 Spoljašnja ogledala grejana i električno podesiva FKB Kombi vozilo FP4 Hromirani paket enterijera G43 9G-TRONIC menjač H00 Kanal za topao vazduh ka putničkom prostoru H20 Termoizolaciona stakla oko vozila HH9 Poluautomatska klima TEMPMATIC HI1 Klimatska zona 1 (hladno/komfor) HX1 Rashladno sredstvo R-1234yf HZ0 Električni dodatni grejač HZ7 Poluautomatska klima TEMPMATIC za zadnji deo I52 HU Map Data Country Set 3 IB6 Serija C447 Vito/V-Klasa IG5 Basic IK0 Kompletno vozilo IL1 Domaći kod IL4 EU/EFTA region IL5 Levoruk IL6 Metalik boja IN2 Međuosovinsko rastojanje 3200 mm, produženi prepust J55 Upozorenje pojasa za suvozačko sedište JA1 Lampica upozorenja za nivo tečnosti za pranje JH3 Komunikacioni modul (LTE) za digitalne usluge JK3 Instrument tabla sa piksel-matrix displejem JW8 ATTENTION ASSIST (asistent za pažnju) JX2 Interval servisa 40.000 km KB5 Glavni rezervoar 70 litara KP7 SCR sistem za prečišćavanje izduvnih gasova, generacija 4 L Levoruk upravljač LA2 Asistencija za svetla LD9 Unutrašnja svetla u zadnjem delu LE1 Adaptivno stop svetlo LX5 Evropa M40 Alternator 14 V/200 A M72 Vozilo kompatibilno sa HVO gorivom MG9 Upravljanje alternatorom MJ8 ECO Start-Stop funkcija MK8 Ograničenje brzine 210 km/h O6 Emisiona klasa Euro 6d M/N1 GR. II MS1 Tempomat MU2 OM 654 DE 20 LA 100 kW (136 KS) 3800/min MX0 BlueEFFICIENCY paket Q00 Dozvoljena vučna masa 0 kg/lbs R21 Grupa veličine točkova 1 RF9 Gume marke Goodyear (90) RG7 Pneumatici 225/55 R17 RK8 Aluminijumske felne 7 J x 17, dizajn sa 20 krakova RM0 Gume za sve sezone RX7 Točkovi marke Borbet RY2 Bežični nadzor pritiska u gumama na prednjoj i zadnjoj osovini S00 Kontrolna jedinica za vazdušni jastuk generacija AB12 S02 Sedište za vozača S23 Dvoje sedište za suvozača SA6 Vazdušni jastuk za suvozača SH1 Bočni vazdušni jastuk (thorax-pelvis) za vozača SH9 Prozorni vazdušni jastuci za vozača i suvozača T14 Aktivni graničnik kliznih vrata T70 Dečija sigurnosna brava na vratima u putničkom prostoru T74 Ručka za ulazak T75 Ručke za ulazak za vozača i suvozača U63 Trosed u 2. redu putničkog prostora U71 Trosed u 1. redu sa preklopivim spoljnim sedištem UR3 Montaža sedišta u zadnjem delu sa brzim otpuštanjem za 2 reda sedišta V23 Unutrašnja obloga visokog kvaliteta V36 Obloge krova V41 Plastični pod TPO u putničkom prostoru VF4 Materijal Caluma crni VH1 Ručka u zadnjem delu VV9 Tačke za pričvršćivanje u okviru krova W16 Fiksni prozor napred levo u bočnoj strani/kliznim vratima W17 Fiksni prozor napred desno u bočnoj strani/kliznim vratima W29 Fiksni zadnji prozori W50 Zadnja vrata dvokrilna 180 stepeni bez prozora W70 Zatamnjena stakla u putničkom prostoru, crno staklo W78 Prozor u zadnjim vratima sa brisačem i prskalicom XA5 Varijanta težine 3.200 kg XC9 COC dokumentacija XM0 Modelska nadogradnja Z42 Regist

Godina proizvodnje: 2024, radni sati: 97 h, Stanje: kao novo (izložbena mašina), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 0,75 kW (1,02 KS), ukupna težina: 1.240 kg, ukupna dužina: 1.560 mm, ukupna širina: 2.540 mm, ukupna visina: 2.490 mm, ulazni napon: 400 V, Oprema: Dostupna tipska pločica, dokumentacija/priručnik, hitno zaustavljanje, ASCO VS Medi bubanj za separaciju je idealan izbor za zahtevne zadatke prosejavanja sa visokim protokom materijala. Zahvaljujući robusnoj konstrukciji i inteligentnoj tehnologiji, pouzdano odvaja velike i teške komponente iz materijala za prosejavanje – za značajno povećan kapacitet i produžen vek trajanja površina sita. Višestepeno prosejavanje sa sistemom Integrisani stangensajzer omogućava efikasnu predseparaciju – savršeno za grube materijale. U kombinaciji sa sistemom tri frakcije, materijal se može precizno razvrstati u tri različite granulacije. Inteligentna pregrada obezbeđuje jasno odvajanje materijala i visok stepen čistoće frakcija – sve tokom jednog ciklusa prosejavanja. Fleksibilna i prilagodljiva na svakoj lokaciji VS Medi ne impresionira samo svojim performansama, već i prilagodljivošću. Podesive noge po visini omogućavaju optimalnu stabilnost na neravnom terenu. Dodatno, podesivi nagib sita dozvoljava individualno prilagođavanje procesa prosejavanja karakteristikama materijala – za najbolje rezultate u realnim radnim uslovima. Prednosti ASCO VS Medi: - Robusna tehnologija grubog prosejavanja za teške materijale - Predseparacija pomoću stangensajzera – manje habanja, veća efikasnost - Sistem sa tri frakcije za precizno razdvajanje granulacija - Podesiv nagib sita za optimalne performanse prosejavanja - Podesiva konstrukcija po visini za stabilnost na svakoj podlozi Prosejavanje u novoj dimenziji – sa ASCO VS Medi Bilo da se koristi u niskogradnji, pripremi zemljišta ili industrijskoj reciklaži, ASCO VS Medi bubanj za separaciju je savršeno rešenje za velike količine materijala i raznovrsne zahteve. Maksimalne performanse u kombinaciji sa promišljenom tehnologijom – za održive i ekonomski isplative procese prosejavanja. Lasdpfx Aew Ryvlegmjk 📩 Saznajte više o ASCO VS Medi ili zatražite individualnu ponudu već danas!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 550.000 km, snaga: 338 kW (459,55 KS), prva registracija: 03/2016, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.650 mm, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, Oprema: diferencijalna blokada, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, tempomat, Lokacija: Eugendorf, CERTIFIED PRE-OWNED standard, boja bela IC 194, dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg, sedišta od tkanine, vazdušno vešanje, retarder, digitalni tahograf, sedlasta kuka: Fischer, elektronski kočioni sistem EBS + BAS, pomoć pri kočenju, elektronski program stabilnosti ESP, automatski klima uređaj, tempomat sa regulatorom rastojanja, pomoćno grejanje sa unapred podešenom automatikom, udobna sedišta za vozača i suvozača, vazdušno amortizovana sedišta za vozača i suvozača, podešavanje visine sedišta vozača, naslon za ruku vozača, grejanje sedišta vozača, perač farova, radio/CD: touchscreen, Bluetooth priprema za telefon, asistent za održavanje trake, parking senzori, multifunkcionalni kožni volan, lumbalna podrška za vozača, električni podizači prozora, krovni spojler, maglenke, električni i grejani spoljašnji retrovizori, imobilajzer, centralno zaključavanje sa daljinskim, zatamnjena stakla, zadnja blokada diferencijala, zaštita od podvlačenja napred, elektronska roletna za sunce, dvostruke gume, rezervni točak, rashladna kutija, prikaz osovinskog opterećenja, pomoć pri kretanju na uzbrdici, LED dnevna svetla, priključni utikač 1x15 polni, podizni krov, ograničivač brzine: 90 km/h, ventilacija sedišta vozača, asistent za hitno kočenje, maxi frižider, VDI interfejs za telematske sisteme, grejanje za AdBlue rezervoar, OBU priprema, analiza stila vožnje (DrivingStyleEvaluation), ECO-ROLL. Zadržavamo pravo na greške i izmene. Prodaja isključivo pravnim licima. Laodpfsxtx Uksx Agmjk

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2008, · Radna površina X-Y-Z: 3.660 x 1.550 x 130 mm · Dužina trčanja X-Y: 4.200 k 2.000 mm Opis jedinica i pribora (osnova) Struktura osnovnog tela je monolitna konstrukcija izrađena od čelika debelih zidova. Ukrućena je preko celog sloja mašine zavarenim trouglastim pločama i stoga je izuzetno stabilna. Oblik trougla koji se koristi za nosive delove, sa velikom bazom, je tajna za obezbeđivanje trajne preciznosti i stabilnosti. Raspored mašine omogućava korisniku da ima optimalan tok posla uprkos minimalnim potrebama prostora. Osnovno telo konstruisano na ovaj način stoga obezbeđuje mašinsku jedinicu sa uravnoteženom i sigurnom osnovom sa posebno dobrom raspodelom opterećenja. Nosač mobilne jedinice u dizajnu portala izgrađen je od čvrstog monobloka. Pozicioniran je u pravcu Ks na prizmatično prizemnim vodičima preko recirkulirajućih klizača lopte. Na ovom mobilnom nosaču jedinice, radna jedinica je zauzvrat pričvršćena za prizmatične, uzemljene vodiče i recirkulacioni klizač lopte. Kretanje osovine: Pogonski sistem u I i Z osama vrši se preko uzemljenih kugličnih vijaka najviše klase preciznosti. Pogon u Ks-osi obezbeđuje unapred napunjen precizni stalak i zupčanik bez zazora. Ovo obezbeđuje uravnoteženu raspodelu opterećenja tokom procesa pozicioniranja. Takva karakteristika je važna kako bi se osiguralo uravnoteženo kretanje čak iu složenijem radu. Kretanje različitih osa vrši se trofaznim servo motorima bez četkica / naizmeničnim motorima bez četkica. Oni nude odlične brzine pozicioniranja zbog veoma niskih rampe puta. Osim toga, merni sistemi su u potpunosti integrisani u ovim motorima. Ove osobine čine takav tip pogona potpuno bez održavanja. · Brzi prelaz u X: 40 m/min · Brzi prelaz u Y: 60 m/min · Brzi prelaz u Z: 22,5 m/min Vakuumski sistem (baza) · Vakuumska pumpa: 100 cbm/h · Snaga: 2,5 kW · Maks. vakuum (priključak) 0.9 bar Kontrolni / kontrolni ormar · Kancelarijski računar ili industrijski računar (vidi Opcije) · NC kontrolna baza: ESA-GV KVARA 6.0 · Žičani daljinski upravljač sa najvažnijim funkcijama ELEKTRIČNA / ELEKTRONSKA CNC KONTROLA Universal je opremljen snažnim NC kontrolom. Integrisani Office PC daje NC kontrolu neuporediv nivo poznavanja: softver radi sa Vindovs KSP i omogućava brzo i jednostavno programiranje koje je lako naučiti čak i za neiskusne korisnike. Sistem je otvoren i omogućava povezivanje CD-ROM uređaja, audio kartice, čitača barkoda, modema, štampača, sistema za skeniranje, itd Osim toga, moguća je instalacija svih mrežnih sistema, kao i svih CAD programa koji su slobodno dostupni u prodavnicama. Da bi se smanjio prostor, kontrolni ormar se nalazi ispod stola mašine i operater radi na posebnom terminalu na valjcima koji se mogu slobodno pozicionirati. PROGRAMSKI SISTEM KSILOG Karakteristike softvera: - Uvoz DKSF datoteka - Uvoz ASCII datoteka - Korisnički interfejs na maternjem jeziku operatera (dostupno za jezike I - GB - F - D - E) - Ravna i kružna interpolacija u tri ose, linearna u prostoru, spirala u izabranoj ravni - Podržano programiranje - Računar za direktan prenos izračunatih podataka - Grafička i sintaksna pomagala za operacije bušenja i glodanja - Parametarsko programiranje, da se postigne istu obradu panela na različitim P Lodpfx Aevvi Nzsgmeak

Godina proizvodnje: 2011, Stanje: spreman za upotrebu (polovno), - KORIŠĆENA - BUŠNO-GLODAČKA MAŠINA UZDUŽNI HOD: 3250 mm POPREČNI HOD: 500 mm VERTIKALNI HOD: 1500 mm Lodpfxjwt Er Sj Agmoak W-OSA: 500 mm BRZI POSMAK: 8 m/min MINIMALNI PREČNIK BUŠENJA: 5 mm MAKSIMALNI PREČNIK BUŠENJA: 50 mm MAKSIMALNA DUBINA BUŠENJA: 2000 mm BRZINA OBRTAJA PRI BUŠENJU: 4200 o/min GLAVA: ISO 50 ; ±20° ; 17 kW DIMENZIJE STOLA: 2500 x 2000 mm MAKSIMALNO DOZVOLJENO OPTEREĆENJE: 50000 kg HLADNJAK VISOKOG PRITISKA: 80 Bara MAGACIN ALATA: 20 POZICIJA KONTROLNA JEDINICA: HEIDENHAIN TNC 530 TEŽINA: 45000 kg UKUPNE DIMENZIJE: 6000 x 8000 x 4300 mm OPREMA: TRANSPORTER STRUGOTINE; LINEARNE SKALE; PRENOSIVA RUKA ZA RUČNO UPRAVLJANJE NAPOMENA: MAKSIMALNO DOZVOLJENO OPTEREĆENJE NA ROTACIONOM I POMIČNOM STOLU ZA ROTIRAJUĆI DEO 30.000 kg; DUBOKO BUŠENJE SA ADAPTER ČAURAMA; BRZOSTEZNA PLOČA 2200X2500X70 mm

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2004, radni sati: 7.987 h, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, udaljenost pomeranja ose X: 1.120 mm, Y osa hod: 610 mm, radni hod Z-ose: 460 mm, brzi hod po X-osi: 48 m/min, brzo pomeranje po Y-osi: 48 m/min, brzi pomak Z-osovine: 36 m/min, proizvođač kontrolera: FANUC, model kontrolera: 160 is-MB, širina stola: 500 mm, dužina stola: 500 mm, nosivost stola: 400 kg, brzina vretena (maks.): 12.000 o/min, radni sati vretena: 7.979 h, snaga motora vretena: 22.000 W, vreteno nosa: SK 40, broj mjesta u izmjenjivaču alata: 30, ulazni napon: 380 V, Oprema: broj obrtaja beskonačno promenljiv, dokumentacija/priručnik, transportna traka za strugotinu, Japanski visokobrzinski obradni centar sa kontinuiranih 5 osa, kompletan sa: - daljinskim ručnim kotačićem - visokopritisnim hlađenjem kroz vreteno - evakuatorom strugotine - nasumičnom izmjenom alata - laserskim sistemom za kontrolu alata - bežična RENISHAW MP 10 sonda za komad - FANUC paket za veću brzinu - mrežni interfejs Lsdox H Tx Hspfx Agmjak - serijski interfejs - memorijska kartica

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 116.622 km, snaga: 100 kW (135,96 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, prva registracija: 05/2023, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2027, emisioni razred: Euro 6, boja: crn, broj sedišta: 9, broj prethodnih vlasnika: 1, Godina proizvodnje: 2023, broj mašine/vozila: RYA199, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, klizna vrata, navigacioni sistem, registracija vozila, senzori za parkiranje, servo upravljač, sistem imobilizera, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, BH1 Funkcija zadržavanja (HOLD) C447 Serija 447 C70 Zaštita za pešake CF7 Komforno ogibljenje CL1 Volan podesiv po visini i nagibu CL4 Multifunkcionalni volan sa putnim računarom CM2 Branik i spoljašnji delovi lakirani u boji vozila CU4 Aerodinamički paket E07 Pomoć pri kretanju na uzbrdici E1D Digitalni radio (DAB) E2R Radio generacija 2 E34 Pomoćna baterija za startovanje EA4 Audio 40 ED4 AGM baterija 12 V 92 Ah EL9 Dvosistemski zvučnici napred i pozadi EW6 Priprema za Remote Services Plus EY2 Informacije o saobraćaju uživo EY5 Mercedes-Benz sistem za hitne slučajeve EY6 Upravljanje kvarovima EZ8 PARKTRONIC F447 Serija 447 F61 Unutrašnje ogledalo F66 Zaključavajuća kaseta za rukavice F68 Spoljašnja ogledala grejana i električno podesiva FKB Kombi vozilo FP4 Hromirani paket enterijera G43 9G-TRONIC menjač H00 Kanal za topao vazduh ka putničkom prostoru H20 Termoizolaciona stakla oko vozila HH9 Poluautomatska klima TEMPMATIC HI1 Klimatska zona 1 (hladno/komfor) HX1 Rashladno sredstvo R-1234yf HZ0 Električni dodatni grejač HZ7 Poluautomatska klima TEMPMATIC za zadnji deo I52 HU Map Data Country Set 3 IB6 Serija C447 Vito/V-Klasa IG5 Basic IK0 Kompletno vozilo IL1 Domaći kod IL4 EU/EFTA region IL5 Levoruk IL6 Metalik boja IN2 Međuosovinsko rastojanje 3200 mm, produženi prepust J55 Upozorenje pojasa za suvozačko sedište JA1 Lampica upozorenja za nivo tečnosti za pranje JH3 Komunikacioni modul (LTE) za digitalne usluge JK3 Instrument tabla sa piksel-matrix displejem JW8 ATTENTION ASSIST (asistent za pažnju) JX2 Interval servisa 40.000 km KB5 Glavni rezervoar 70 litara KP7 SCR sistem za prečišćavanje izduvnih gasova, generacija 4 L Levoruk upravljač LA2 Asistencija za svetla LD9 Unutrašnja svetla u zadnjem delu LE1 Adaptivno stop svetlo LX5 Evropa M40 Alternator 14 V/200 A M72 Vozilo kompatibilno sa HVO gorivom MG9 Upravljanje alternatorom MJ8 ECO Start-Stop funkcija MK8 Ograničenje brzine 210 km/h O6 Emisiona klasa Euro 6d M/N1 GR. II MS1 Tempomat MU2 OM 654 DE 20 LA 100 kW (136 KS) 3800/min MX0 BlueEFFICIENCY paket Q00 Dozvoljena vučna masa 0 kg/lbs R21 Grupa veličine točkova 1 RF9 Gume marke Goodyear (90) RG7 Pneumatici 225/55 R17 RK8 Aluminijumske felne 7 J x 17, dizajn sa 20 krakova RM0 Gume za sve sezone RX7 Točkovi marke Borbet RY2 Bežični nadzor pritiska u gumama na prednjoj i zadnjoj osovini S00 Kontrolna jedinica za vazdušni jastuk generacija AB12 S02 Sedište za vozača S23 Dvoje sedište za suvozača SA6 Vazdušni jastuk za suvozača SH1 Bočni vazdušni jastuk (thorax-pelvis) za vozača SH9 Prozorni vazdušni jastuci za vozača i suvozača Laedpfjx Nbaqsx Agmok T14 Aktivni graničnik kliznih vrata T70 Dečija sigurnosna brava na vratima u putničkom prostoru T74 Ručka za ulazak T75 Ručke za ulazak za vozača i suvozača U63 Trosed u 2. redu putničkog prostora U71 Trosed u 1. redu sa preklopivim spoljnim sedištem UR3 Montaža sedišta u zadnjem delu sa brzim otpuštanjem za 2 reda sedišta V23 Unutrašnja obloga visokog kvaliteta V36 Obloge krova V41 Plastični pod TPO u putničkom prostoru VF4 Materijal Caluma crni VH1 Ručka u zadnjem delu VV9 Tačke za pričvršćivanje u okviru krova W16 Fiksni prozor napred levo u bočnoj strani/kliznim vratima W17 Fiksni prozor napred desno u bočnoj strani/kliznim vratima W29 Fiksni zadnji prozori W50 Zadnja vrata dvokrilna 180 stepeni bez prozora W70 Zatamnjena stakla u putničkom prostoru, crno staklo W78 Prozor u zadnjim vratima sa brisačem i prskalicom XA5 Varijanta težine 3.200 kg XC9 COC dokumentacija XM0 Modelska nadogradnja Z42 Regist

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 455 kg, maksimalna nosivost: 845 kg, ukupna težina: 1.300 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, suspencija: čelik, dimenzija gume: 195/70Rx14, boja: bela, Godina proizvodnje: 2024, radna težina: 845 kg, Dostupno 17.02.2024 !! Opis Prikolice CargoDynamic serije namenjene su profesionalnim korisnicima i električnim automobilima kojima je potrebna lagana prikolica kako bi mogli da prevoze teret zaključan i zaštićen. Prikolica nudi veliki kapacitet opterećenja. Dizajn trejlera nudi mogućnost potpunog omota sa svih strana prikolice, što omogućava da se koristi kompletan reklamni potencijal trejlera. Izgrađen od modernog, laganog, otpornog na šok, vodootpornog i neorganizovanog materijala medenjaka. CargoDynamic je dostupan u raznim veličinama, sa vratima ili rampama, što ga čini izuzetno fleksibilnom prikolicom. Automatski džokej točak takođe pojednostavljuje upotrebu prikolice. Specifikacije Ukupna težina (kg) - 1300 Tovar (kg) - 845 Ljdjq T Sfcjpfx Agmeak Težina ivičnjaka (kg) - 455 Unutrašnje dimenzije (cm) - 300x155x185 Spoljne dimenzije (cm) - 450x203x249 Visina utovara (mm) - 540 Bočni zid - čvorište za noge Tip učitavanja - Vrata Kočnica - Da Osolica - 1 Prevrat - Čelik lista Veličina gume u inčima - 195/70Rx14 Šrafovi na točkovima - 5 Tip felne - Čelik Adapterski kabl - spirala Tip utikača - 13 Jockey Wheel - Da Lashing points inside - 8

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 465.233 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 05/2019, vrsta goriva: dizel, broj sedišta: 87, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, boja: bela, kočnice: retarder, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, kuhinja na brodu, kupatilo, navigacioni sistem, +++Pretvarač napona+++ +++USB priključak na svim sedištima+++ +++Originalna kilometraža+++ Motor: Mercedes-Benz AD Blue Emisiona klasa: Euro 6 Menjač: Automatski Broj sedišta: 85+1+1 ležeće sedište sa pojasima u predelu kukova _____ Bezbednost * Retarder * Tempomat * Adaptivni tempomat * ABS, ASR, ESP, EBS * Maglenke * Imobilajzer * Ksenonska svetla * Asistent za kočenje * Asistent za zadržavanje trake * Kamera za vožnju unazad * Multifunkcionalni volan Putnički prostor * Pomoćno grejanje (standgrejanje) * Drveni pod (optički izgled) * Automatska klima * Stolovi * Zavese * Police za prtljag * Mreže za prtljag * Ventilacija sa usmerenim mlazovima * Svetla za čitanje * Duplo ostakljenje * Oslonci za noge * Kuhinja * Frižider + dodatni frižider * Aparat za kafu * Centralni WC Lodpfxex Nla Io Agmjak * Nasloni za glavu od kože * Mikrofon za turističkog vodiča * Mikrofon za vozača Eksterijer * Kuka za prikolicu * Hidraulični sistem za podizanje/spuštanje * Servo volan * Tahograf sa karticom * Štitnik od sunca * Električni spoljašnji retrovizori * Navlake za ski-opremu * Centralno zaključavanje * Krovni prozori Audio i komunikacija * Navigacioni sistem * Radio, CD * Video, DVD * USB priključak Ostalo * Dimenzije vozila: dužina 14,00 m, širina 2,55 m, visina 4,00 m * Poklopci točkova * Duple gume (zadnja osovina) * Stanje guma: prednja osovina cca 50 %, srednja osovina cca 50 %, zadnja osovina cca 10 % Naš interni broj vozila: 11294 Zadržavamo pravo na greške. Slike i tekst mogu odstupati od stvarnog vozila. Stalno u ponudi preko 300 drugih vozila.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2008, · Radna površina X-Y-Z: 3.660 x 1.550 x 130 mm · Dužina trčanja X-Y: 4.200 k 2.000 mm Opis jedinica i pribora (osnova) Struktura osnovnog tela je monolitna konstrukcija izrađena od čelika debelih zidova. Ukrućena je preko celog sloja mašine zavarenim trouglastim pločama i stoga je izuzetno stabilna. Oblik trougla koji se koristi za nosive delove, sa velikom bazom, je tajna za obezbeđivanje trajne preciznosti i stabilnosti. Raspored mašine omogućava korisniku da ima optimalan tok posla uprkos minimalnim potrebama prostora. Osnovno telo konstruisano na ovaj način stoga obezbeđuje mašinsku jedinicu sa uravnoteženom i sigurnom osnovom sa posebno dobrom raspodelom opterećenja. Nosač mobilne jedinice u dizajnu portala izgrađen je od čvrstog monobloka. Pozicioniran je u pravcu Ks na prizmatično prizemnim vodičima preko recirkulirajućih klizača lopte. Na ovom mobilnom nosaču jedinice, radna jedinica je zauzvrat pričvršćena za prizmatične, uzemljene vodiče i recirkulacioni klizač lopte. Kretanje osovine: Pogonski sistem u I i Z osama vrši se preko uzemljenih kugličnih vijaka najviše klase preciznosti. Pogon u Ks-osi obezbeđuje unapred napunjen precizni stalak i zupčanik bez zazora. Ovo obezbeđuje uravnoteženu raspodelu opterećenja tokom procesa pozicioniranja. Takva karakteristika je važna kako bi se osiguralo uravnoteženo kretanje čak iu složenijem radu. Kretanje različitih osa vrši se trofaznim servo motorima bez četkica / naizmeničnim motorima bez četkica. Oni nude odlične brzine pozicioniranja zbog veoma niskih rampe puta. Osim toga, merni sistemi su u potpunosti integrisani u ovim motorima. Ove osobine čine takav tip pogona potpuno bez održavanja. · Brzi prelaz u X: 40 m/min · Brzi prelaz u Y: 60 m/min · Brzi prelaz u Z: 22,5 m/min Vakuumski sistem (baza) · Vakuumska pumpa: 100 cbm/h · Snaga: 2,5 kW · Maks. vakuum (priključak) 0.9 bar Kontrolni / kontrolni ormar · Kancelarijski računar ili industrijski računar (vidi Opcije) · NC kontrolna baza: ESA-GV KVARA 6.0 · Žičani daljinski upravljač sa najvažnijim funkcijama ELEKTRIČNA / ELEKTRONSKA CNC KONTROLA Universal je opremljen snažnim NC kontrolom. Integrisani Office PC daje NC kontrolu neuporediv nivo poznavanja: softver radi sa Vindovs KSP i omogućava brzo i jednostavno programiranje koje je lako naučiti čak i za neiskusne korisnike. Sistem je otvoren i omogućava povezivanje CD-ROM uređaja, audio kartice, čitača barkoda, modema, štampača, sistema za skeniranje, itd Osim toga, moguća je instalacija svih mrežnih sistema, kao i svih CAD programa koji su slobodno dostupni u prodavnicama. Da bi se smanjio prostor, kontrolni ormar se nalazi ispod stola mašine i operater radi na posebnom terminalu na valjcima koji se mogu slobodno pozicionirati. PROGRAMSKI SISTEM KSILOG Karakteristike softvera: - Uvoz DKSF datoteka - Uvoz ASCII datoteka - Korisnički interfejs na maternjem jeziku operatera (dostupno za jezike I - GB - F - D - E) - Ravna i kružna interpolacija u tri ose, linearna u prostoru, spirala u izabranoj ravni - Podržano programiranje - Računar za direktan prenos izračunatih podataka - Grafička i sintaksna pomagala za operacije bušenja i glodanja - Parametarsko programiranje, da izvrši istu obradu panela na različitim Lodsvvi Rfepfx Agmjak

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, NOVA horizontalna tračna testera WRC 1000 – mašina za teške uslove / čvrsta konstrukcija, hidraulična oprema, nemačka elektronika, visok učinak, jednostavna montaža i održavanje: Lajdpfjfngl Eox Agmok - maks. prečnik trupca: 95 cm - maks. dužina trupca: 7 m (šasija može biti prilagođena za maks. dužinu - opcionalno) - glavni el. motor: 22/30 kW - upravljački panel – daljinski - rotatori za trupce - hidraulične čeljusti – pomeranje levo-desno - hidraulični valjak Opcija: - utovarni krakovi - itd.

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2012, Arburg 820S 4000-2100/400 / Proizvodna linija sa Sepro Industrial Robot SR S5-35 S3 Trans robot / Radno vreme: 42,014 h u automatskom režimu Godina proizvodnje: 09.2012 Jedinica za ubrizgavanje: Prečnik vijka: 60 mm Težina injekcije: 723 g Pritisak spreja: 2500 bara Zapremina doziranja: 792 ccm Stezna jedinica: Sila stezanja: 400 t Razmak između kravata: 820x820 mm Veličina steznih ploča: 1171k1171 mm, Izbacivač: hidraulični Stezna jedinica: hidraulični Kontrola: SELOGICA - Ekran osetljiv na dodir Dodatna oprema: 2K brizganje mašina sa gramofona i robota Vrlo dobro tehničko stanje Radno vreme: 42.014 h u automatskom režimu Euromap 67 Robot interfejs Vazdušni ventil k 6 Hidraulična, igličasta vuča, kontrolisana proporcionalnim ventilom k 4 para Kontrola sa vrućim trkačima k 24 Ojačane jedinice za ubrizgavanje – bimetalne Proporcionalni ventil na vertikalnoj jedinici za ubrizgavanje – precizno ubrizgavanje Mašina sa šest cilindara / baterija sa komprimovanim azotom (doplata za brz rad) Paralelni pokreti Automatsko podešavanje visine alata Prečnik zavrtnja u vertikalnoj jedinici za ubrizgavanje: ⌀40 mm - 184 g / ks Ugrađeni sistem za kontrolu kvaliteta štampe od senzora marke Kistler - merenje pritiska alata Originalni Veber rotacioni sto: veoma precizan, električno pogonjen servo motorom kojim upravlja inverter Prečnik rotacionog stola: 1200 mm Kupovina gramofona uz doplatu Roboter Sepro Industrial Robot SR S5-35 S3 Trans Godina proizvodnje: 2012 3-osni robot: 3 ose pokreću servo motori (električni): KS, I, Z (teleskopski) Putovanje u osama cca: Ks-5000, I-1400, Z-2000 Automatsko podmazivanje osovina Kontrolna tabla osetljiva na dodir Sigurnosni paket za robote Lajdpfx Agjx Nhqijmok Robot sa adapterom i zaštitnim kućištem Kupovina robota uz doplatu Metrika: Dimenzije: 21000 kg Dužina / Širina / Visina: 8.00x2.32x4.21 m Sve ponuđene mašine pokreću naši serviseri pre nego što se prodaju. Moguće je dobiti video snimak tehničkih testova odabrane mašine ili učestvovati u tehničkim testovima uživo u našoj kompaniji u Lođu. Cena: Na zahtev

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 90.126 km, snaga: 100 kW (135,96 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, ukupna težina: 3.200 kg, prva registracija: 05/2023, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2027, emisioni razred: Euro 6, boja: crn, broj sedišta: 9, broj prethodnih vlasnika: 1, broj mašine/vozila: RYA289, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, klizna vrata, navigacioni sistem, pogon na sve točkove, registracija vozila, senzori za parkiranje, servo upravljač, sistem imobilizera, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, A1O Zadnja osovina prizvodnja IFA BB6 Kompenzacija kvara pojačivača kočione sile BB7 Kočioni sistem optimizovan za CO2 BH1 Hold funkcija 70 Zaštita pešaka CL1 Volan podešavajući po nagibu i visini CL4 Multifunkcionalni volan sa putnim računarom CM2 Branici i prateći delovi lakirani u boji karoserije CU4 Aerodinamički paket E07 Pomoć pri kretanju na uzbrdici E1D Digitalni radio (DAB) E2R Radio generacija 2 E34 Puferska baterija za startovanje EA4 Audio 40 ED4 AGM baterija 12 V 92 Ah Lajdpfx Asx Nbadegmjk EL9 2-sistemski zvučnici napred i pozadi EW6 Priprema za Remote Services Plus EY2 Priprema za live informacije o saobraćaju EY5 Mercedes-Benz SOS sistem EY6 Menadžment kvarova EZ8 PARKTRONIC F61 Unutrašnje ogledalo F66 Zaključiva kaseta za rukavice F68 Spoljašnji retrovizori grejani i električno podesivi FKB Kombi vozilo FP4 Hrom paket enterijera G43 9G-Tronic automatski menjač H00 Kanal za toplu/hladnu vazduh prema putničkom prostoru H20 Termoizolaciona stakla svuda HH9 Poluautomatska klima Tempmatic HI1 Klimatska zona 1 (hladno/komfort) HX1 Rashladni medijum R-1234Yf HZ0 Električni dogrevač HZ7 Poluautomatska klima Tempmatic u zadnjem delu IL6 Metalik lak IN2 Međuosovinsko rastojanje 3200 mm, dug zadnji prepust J55 Upozorenje za pojas na suvozačevom sedištu JA1 Lampica upozorenja za nivo tečnosti za pranje JH3 Komunikacioni modul (LTE) za digitalne servise JK3 Kombi-instrument sa pixel-matrix displejom JW8 Attention Assist – sistem za prepoznavanje umora vozača JX2 Interval servisa 40.000 km K51 Zaštita od pogrešnog točenja goriva KB5 Glavni rezervoar 70 litara KP7 SCR sistem za obradu izduvnih gasova, generacija 4 LA2 Asistent za svetla LD9 Unutrašnje svetlo (ili svetla) u zadnjem delu LE1 Adaptivno kočno svetlo MJ8 ECO funkcija start-stop MK8 Ograničenje brzine 210 km/h MO6 Emisiona klasa Euro 6D M/N1 Gr. II MS1 Tempomat MU2 Motor OM654 DE 20 LA 100 kW (136 KS) MX0 BlueEFFICIENCY paket RY2 Bežični nadzor pritiska u gumama na prednjoj i zadnjoj osovini S00 Kontrolna jedinica za vazdušni jastuk, gen. AB12 S02 Vozačevo sedište S23 Suvozačevo dvosed sedište SA-Codes SA6 Vazdušni jastuk za suvozača SH1 Bočni vazdušni jastuci (toraks-pelvis) za vozača SH9 Prozorski vazdušni jastuci za vozača i suvozača T14 Aktivni graničnik za klizna vrata T70 Dečija zaštita na vratima u putničkom prostoru T74 Drška za ulazak T75 Drška za ulazak vozača i suvozača U63 Kabina: 3-sed sedište, druga red U71 3-sed sedište, prvi red, sa preklopivim spoljnim sedištem UR3 Brzo otpuštanje za montažu sedišta u zadnjem delu V23 Unutrašnja obloga – unapređena verzija V36 Krovna obloga V41 TPO pod u putničkom prostoru VF4 Tkanina Caluma crna VH1 Drške u zadnjem delu VV9 Tačke za pričvršćivanje u ramu krova W16 Fiksni prozor napred levo u bočnoj strani/kliznim vratima W17 Fiksni prozor napred desno u bočnoj strani/kliznim vratima W29 Fiksni zadnji prozor W50 Zadnja vrata 180 stepeni bez prozora W70 Tamna stakla (zatamnjena) u zadnjem delu W78 Prozor u zadnjim vratima/haubi sa sistemom pranja i brisačem WM0 Kod za unapređenje modela WN0 Kod fabrike X30 Saobraćajna dozvola, deo 2 X99 Proizvođač Mercedes-Benz AG XA5 Varijanta mase 3.200 kg XC9 COC dokumentacija XI3 Godina izmene G3-I XM0 Unapređenje modela XO9 Mercedes-Benz Mobilovan sa DSB i GGD Y10 Prva pomoć – torba Y44 Trougao za upozorenje Z0A Grupa velikih kupaca 1 Z3R Premium zaštita guma (3 godine) Z42 Registrovan kao putničko vozilo ZC5 Kod prodaje 0 ZG2 Trajni pogon na sve točkove (4x4) ZM4 Kombi vozilo ZQ8 Tourer PRO

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2007, Radna površina: 2780 k 1140 mm (glodanje vertikalno) 2500 k 950 mm (horizontalno bušenje) Putovanje KSI: 2980 k 1271 mm Dužina trčanja Z-osa: 200 mm Visina prolaza: 180 mm Struktura osnovnog tela je monolitna konstrukcija izrađena od čelika debelih zidova. Ukrućena je preko celog sloja mašine zavarenim trouglastim pločama i stoga je izuzetno stabilna. Oblik trougla koji se koristi za nosive delove, sa velikom bazom, je tajna za obezbeđivanje trajne preciznosti i stabilnosti. Raspored mašine omogućava korisniku da ima optimalan tok posla uprkos minimalnim potrebama prostora. Osnovno telo konstruisano na ovaj način stoga obezbeđuje mašinsku jedinicu sa uravnoteženom i sigurnom osnovom sa posebno dobrom raspodelom opterećenja. Nosač mobilne jedinice je izgrađen od čvrstog monobloka. Pozicioniran je u pravcu Ks na prizmatično prizemnim vodičima preko recirkulirajućih klizača lopte. Na ovom mobilnom nosaču jedinice, radna jedinica je zauzvrat pričvršćena za prizmatične, uzemljene vodiče i recirkulacioni klizač lopte. Opis agregata i pribora (osnovne) jedinice za bušenje: Bušilica sa 10 + 4 vretena · 6 pojedinačno pronađuća vertikalna vretena u X · 4 pojedinačno pronalaženje vertikalnih vretena u Y · 2 horizontalna vretena u X (1+1) · 2 horizontalna vretena u Y (1+1) · Brzina: 4,000 1/min · Snaga: 2.2 kW · Korak: 32 mm · Nosač bušilice: M 10 sa Passitz 11 mm · Usisna mlaznica: D = 160 mm vertikalna glodalica (pozicija 2) · Držač za alat HSK 63F · Brzina 1.500 - 24.000 1/min beskonačno promenljiva preko invertera · Snaga motora 4,4 kW (6 KS) od 12.000 o/min (S1) · Rotacija u smeru kazaljke na satu / suprotno od kazaljke na satu · Keramički ležajevi · Obim isporuke: 4 kom držač alata (desno) bez collet Menjač alata · 7-struki bočni magazin za alat (TR7) sa punom enkapsulacijom kako bi se sprečilo letenje čipova · 7 pozicija alata za držač alata HSK 63F raspoređenih u seriji · Maksimalni prečnik alata D=120 mm · Maksimalna težina po kliještima 4,5 kg · Maksimalna težina alata svih alata 20kg (TR7) · Ugaoni zupčanici mogu da se prime Horizontalna glodanje jedinica (pozicija 1) Horizontalna jedinica sa dva suprotna izlaza za glodanje i žljebljenje. · Brzina 9.000 - 18.000 1/min beskonačno promenljiva preko invertera · 1 izlaz za čahuru 3-20 mm (ER 32) · 1 izlaz za testeru / čahuru 3-12 mm (ER20) (za testeru D = 120 mm / provrt 50 mm) · Snaga motora 3 kW (4 KS) · Maks. Wkz prečnik prednjeg glodanja: 20 mm · Maks. Wkz dužina prednje glodanje: 110 mm · Maks. Wkz prečnik zadnjeg glodanja: 12 mm · Maksimalna dužina zadnjeg glodanja: 80 mm · Maks. prečnik testere: 100 mm · Provrt testere (ER 32): 50 mm · Prečnik trna testere (ER 20): 12 mm Radni stoRadni sto je dizajniran da garantuje operateru maksimalnu "slobodu kretanja". Vakuumski sistem brzog stezanja obezbeđuje maksimalnu fleksibilnost sa preciznim pozicioniranjem i optimalnim držanjem radnih komada. · 4 podržava 900 mm beskonačno promenljivo ručno podesivo u X · 8 vakuumskih usisnih čaša okruglo D = 110 mm beskonačno podesivo u Y (2 kom. po nosaču) · 2 pritiska na tastere u X (1 k levo / 1 k desno) · 1 hod u Y po izdanju ( Ukupno 6 kom.) · Uvlačive referentne graničnice kontroliše CNC. · Opseg isporuke: 4 kom plug-on adaptera za usisivače · Klatno mašinska standard (2 radna polja) Kretanje osa Pogonski sistem u Ks, I i Z vrši se preko uzemljenih kugličnih vijaka najviše klase preciznosti. Vijak kugličnog pogona Ks-ose nalazi se tačno u sredini Lasdpjw Aifzjfx Agmjk

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: CHA-EE77, pređena kilometraža: 173.535 km, snaga: 120 kW (163,15 KS), prva registracija: 04/2015, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.500 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2027, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, broj sedišta: 7, dužina tovarnog prostora: 3.400 mm, Godina proizvodnje: 2015, broj prethodnih vlasnika: 1, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, registracija kamiona, servo upravljač, vazdušni jastuk, Specijalna oprema: Lajdpex Na U Hjfx Agmjk Audiosistem Audio 10 (radio sa CD plejerom), pokazivač spoljne temperature, alternator 180 A, nosač rezervnog točka ispod kraja šasije uključujući dizalicu, sedišta u vozačkoj kabini: dvosed za suvozača, stabilizator pozadi, pojačani amortizeri, pojačana prednja osovina Dodatna oprema: Adaptivna stop svetla, vazdušni jastuk za vozača, indikator nivoa tečnosti za pranje stakala, spoljašnji retrovizori električno podesivi i grejani, oba, spoljašnji retrovizori sa integrisanim pokazivačima pravca, baterija 74 Ah, pomoć pri kočenju, kočioni sistem sa ABS+ASR, obloga krova u vozačkoj kabini, zaključavajući pretinac za rukavice, karoserija/nadgradnja: sandučar sa duplom kabinom (standard), rezervoar za gorivo: glavni rezervoar 75 l, podešavanje visine svetala, restilizovani model, motor 2,1 l – 120 kW CDI KAT, međuosovinsko rastojanje 4325 mm, paket za pušače, set za popravku pneumatika sa kompresorom, niska emisija štetnih gasova prema Euro 5 standardu, sigurnosni pojas sa sistemom upozorenja (vozačka strana), presvlake/sedišta: Lima platno, sedišta u vozačkoj kabini: podesivo suvozačko sedište, stabilizator napred, čelične felne 6,5x16, indikator intervala održavanja Assyst, termoizolaciona stakla, dozvoljena ukupna masa vozila 3,50 t.

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 75.396 km, snaga: 100 kW (135,96 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, prva registracija: 04/2023, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2027, emisioni razred: Euro 6, boja: siva, broj sedišta: 9, broj prethodnih vlasnika: 1, Godina proizvodnje: 2023, broj mašine/vozila: REZ6008, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, klizna vrata, navigacioni sistem, registracija vozila, senzori za parkiranje, servo upravljač, sistem imobilizera, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, BH1 Funkcija zadržavanja (HOLD) C447 Serija 447 C70 Zaštita za pešake CF7 Komforno ogibljenje CL1 Volan podesiv po visini i nagibu CL4 Multifunkcionalni volan sa putnim računarom CM2 Branik i spoljašnji delovi lakirani u boji vozila CU4 Aerodinamički paket E07 Pomoć pri kretanju na uzbrdici E1D Digitalni radio (DAB) E2R Radio generacija 2 E34 Pomoćna baterija za startovanje EA4 Audio 40 ED4 AGM baterija 12 V 92 Ah EL9 Dvosistemski zvučnici napred i pozadi EW6 Priprema za Remote Services Plus EY2 Informacije o saobraćaju uživo EY5 Mercedes-Benz sistem za hitne slučajeve EY6 Upravljanje kvarovima EZ8 PARKTRONIC F447 Serija 447 F61 Unutrašnje ogledalo F66 Zaključavajuća kaseta za rukavice F68 Spoljašnja ogledala grejana i električno podesiva FKB Kombi vozilo FP4 Hromirani paket enterijera G43 9G-TRONIC menjač H00 Kanal za topao vazduh ka putničkom prostoru H20 Termoizolaciona stakla oko vozila HH9 Poluautomatska klima TEMPMATIC HI1 Klimatska zona 1 (hladno/komfor) HX1 Rashladno sredstvo R-1234yf HZ0 Električni dodatni grejač HZ7 Poluautomatska klima TEMPMATIC za zadnji deo I52 HU Map Data Country Set 3 IB6 Serija C447 Vito/V-Klasa IG5 Basic IK0 Kompletno vozilo IL1 Domaći kod IL4 EU/EFTA region IL5 Levoruk IL6 Metalik boja IN2 Međuosovinsko rastojanje 3200 mm, produženi prepust J55 Upozorenje pojasa za suvozačko sedište JA1 Lampica upozorenja za nivo tečnosti za pranje JH3 Komunikacioni modul (LTE) za digitalne usluge JK3 Instrument tabla sa piksel-matrix displejem JW8 ATTENTION ASSIST (asistent za pažnju) JX2 Interval servisa 40.000 km Lodpox Na Uyofx Agmoak KB5 Glavni rezervoar 70 litara KP7 SCR sistem za prečišćavanje izduvnih gasova, generacija 4 L Levoruk upravljač LA2 Asistencija za svetla LD9 Unutrašnja svetla u zadnjem delu LE1 Adaptivno stop svetlo LX5 Evropa M40 Alternator 14 V/200 A M72 Vozilo kompatibilno sa HVO gorivom MG9 Upravljanje alternatorom MJ8 ECO Start-Stop funkcija MK8 Ograničenje brzine 210 km/h O6 Emisiona klasa Euro 6d M/N1 GR. II MS1 Tempomat MU2 OM 654 DE 20 LA 100 kW (136 KS) 3800/min MX0 BlueEFFICIENCY paket Q00 Dozvoljena vučna masa 0 kg/lbs R21 Grupa veličine točkova 1 RF9 Gume marke Goodyear (90) RG7 Pneumatici 225/55 R17 RK8 Aluminijumske felne 7 J x 17, dizajn sa 20 krakova RM0 Gume za sve sezone RX7 Točkovi marke Borbet RY2 Bežični nadzor pritiska u gumama na prednjoj i zadnjoj osovini S00 Kontrolna jedinica za vazdušni jastuk generacija AB12 S02 Sedište za vozača S23 Dvoje sedište za suvozača SA6 Vazdušni jastuk za suvozača SH1 Bočni vazdušni jastuk (thorax-pelvis) za vozača SH9 Prozorni vazdušni jastuci za vozača i suvozača T14 Aktivni graničnik kliznih vrata T70 Dečija sigurnosna brava na vratima u putničkom prostoru T74 Ručka za ulazak T75 Ručke za ulazak za vozača i suvozača U63 Trosed u 2. redu putničkog prostora U71 Trosed u 1. redu sa preklopivim spoljnim sedištem UR3 Montaža sedišta u zadnjem delu sa brzim otpuštanjem za 2 reda sedišta V23 Unutrašnja obloga visokog kvaliteta V36 Obloge krova V41 Plastični pod TPO u putničkom prostoru VF4 Materijal Caluma crni VH1 Ručka u zadnjem delu VV9 Tačke za pričvršćivanje u okviru krova W16 Fiksni prozor napred levo u bočnoj strani/kliznim vratima W17 Fiksni prozor napred desno u bočnoj strani/kliznim vratima W29 Fiksni zadnji prozori W50 Zadnja vrata dvokrilna 180 stepeni bez prozora W70 Zatamnjena stakla u putničkom prostoru, crno staklo W78 Prozor u zadnjim vratima sa brisačem i prskalicom XA5 Varijanta težine 3.200 kg XC9 COC dokumentacija XM0 Modelska nadogradnja Z42 Regist

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: CHA-EE77, pređena kilometraža: 173.535 km, snaga: 120 kW (163,15 KS), prva registracija: 04/2015, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.500 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2027, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, broj sedišta: 7, dužina tovarnog prostora: 3.400 mm, Godina proizvodnje: 2015, broj prethodnih vlasnika: 1, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, registracija kamiona, registracija vozila, servo upravljač, vazdušni jastuk, Specijalna oprema: Audiosistem Audio 10 (radio sa CD plejerom), pokazivač spoljne temperature, alternator 180 A, nosač rezervnog točka ispod kraja šasije uključujući dizalicu, sedišta u vozačkoj kabini: dvosed za suvozača, stabilizator pozadi, pojačani amortizeri, pojačana prednja osovina Lsdpfx Aox Na Utogmsak Dodatna oprema: Adaptivna stop svetla, vazdušni jastuk za vozača, indikator nivoa tečnosti za pranje stakala, spoljašnji retrovizori električno podesivi i grejani, oba, spoljašnji retrovizori sa integrisanim pokazivačima pravca, baterija 74 Ah, pomoć pri kočenju, kočioni sistem sa ABS+ASR, obloga krova u vozačkoj kabini, zaključavajući pretinac za rukavice, karoserija/nadgradnja: sandučar sa duplom kabinom (standard), rezervoar za gorivo: glavni rezervoar 75 l, podešavanje visine svetala, restilizovani model, motor 2,1 l – 120 kW CDI KAT, međuosovinsko rastojanje 4325 mm, paket za pušače, set za popravku pneumatika sa kompresorom, niska emisija štetnih gasova prema Euro 5 standardu, sigurnosni pojas sa sistemom upozorenja (vozačka strana), presvlake/sedišta: Lima platno, sedišta u vozačkoj kabini: podesivo suvozačko sedište, stabilizator napred, čelične felne 6,5x16, indikator intervala održavanja Assyst, termoizolaciona stakla, dozvoljena ukupna masa vozila 3,50 t.

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WÜTS2017, pređena kilometraža: 135.290 km, snaga: 120 kW (163,15 KS), prva registracija: 10/2022, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 1.970 kg, maksimalna nosivost: 1.080 kg, ukupna težina: 3.050 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2026, gorivo: dizel, energetska efikasnost: D, boja: bela, tip prenosa: automatski, broj stepeni prenosa: 9, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 5.140 mm, ukupna širina: 1.928 mm, ukupna visina: 1.909 mm, Oprema: ABS, AdBlue, Bluetooth, USB priključak, asistent pri pokretanju uzbrdo, centralno zaključavanje, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, filter za čađ, klima uređaj, klizna vrata, kompletna servisna istorija, kontrola pritiska u gumama, navigacioni sistem, servo upravljač, start-stop sistem, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, vozilo koje nije korišćeno za pušenje, 9147 Boja laka arktičko bela MB 9147 A1O Proizvođač zadnje osovine IFA BB7 CO2-optimizovani kočioni sistem C70 Zaštita pešaka CF0 Osnovno ogibljenje CL1 Volan podesiv po visini i nagibu CL4 Multifunkcionalni volan sa putnim računarom D50 Puna pregrada E07 Pomoć pri kretanju uzbrdo E1D Digitalni radio (DAB) E2R Generacija radija 2 E34 Pomoćna baterija za startovanje EA4 Audio 40 EY2 Priprema za informacije o saobraćaju u realnom vremenu F68 Spoljašnji retrovizori grejani i električno podesivi FKA Furgon FR1 Zadnja kamera, nepomična FR8 Kamera za vožnju unazad FY7 Višedugmićni daljinski upravljač G43 9G-Tronic menjač H20 Toplotno izolaciono staklo na svim prozorima HH9 Poluautomatski regulisana klima Tempmatic HZ0 Električni dodatni grejač IB6 Serija C447 Vito/V-klasa IG4 Standardno IG5 Basic IL5 Vozilo sa volanom na levoj strani IN2 Međuosovinsko rastojanje 3200 mm, dugi zadnji prevjes J55 Upozorenje za pojas suvozača JF1 Senzor za kišu JH3 Komunikacioni modul (LTE) za digitalne usluge JK3 Kombi-instrument sa pixel-matrix displejom JX2 Interval održavanja 40.000 km KB6 Glavni rezervoar 57 litara KP7 SCR sistem za obradu izduvnih gasova, Generacija 4 L Vožnja sa volanom na levoj strani LA2 Asistent za svetla LE1 Adaptivno kočiono svetlo MG9 Upravljanje generatorom MJ8 ECO Start-Stop funkcija MK8 Ograničenje brzine 210 km/h MS1 Tempomat MT6 Emisiona klasa Euro 6D N1 Gr.III/N2 MU4 Motor OM654 DE 20 LA 120 kW (163 KS) MX0 BlueEFFICIENCY paket S00 Kontrolna jedinica za vazdušne jastuke generacija AB12 S02 Sedište vozača S23 Dvosedež na mestu suvozača SA6 Vazdušni jastuk za suvozača V20 Unutrašnja obloga tovarnog prostora, gornja polja V30 Obloge bočnih zidova u teretnom/putničkom prostoru V3L Patosnice za sve vremenske uslove V43 Drveni pod VF4 Presvlake Caluma crna VV9 Tačke za montažu u okviru krova W50 Zadnja dvokrilna vrata 180 stepeni bez prozora Lajdpfx Agex Ifb Ajmek XA6 Težinska varijanta 3,05 t XI2 Godina izmene G2-I XM0 Restilizacija modela XO9 Mercedes-Benz Mobilovan sa DSB i GGD XU1 Tablice/natpisi na nemačkom jeziku XW1 Kod za konverziju na vodeni teret XW9 Kod za konverziju na WLTP XZ1 Generacija modela 1 Z41 Registracija kao teretno vozilo ZM0 Furgon